馬尼拉
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台海有事成共識？日菲軍事合作大升級 情報共享談判正式啟動
面對大陸在南海與台海周邊軍事壓力持續升高，日本與菲律賓正全面加速安全合作。日本與菲律賓28日正式宣布，雙方關係升格為「全面戰略夥伴關係」（Comprehensive and Strategic Partnership），並同步啟動《軍事情報保護協定》（GSOMIA）談判。未來不僅能共享機密軍事情報，日本對菲律賓出口軍艦、巡邏機甚至反艦飛彈等軍備的限制，也可望進一步鬆綁。外界普遍認為，日菲此次軍事合作大升級，背後核心關鍵正是大陸在南海與台海日益增加的軍事活動，以及「台海有事」風險升高。菲律賓總統小馬可仕訪日，獲日本最高規格國賓待遇。根據《日本時報》（The Japan Times）、《路透社》（Reuters）、《曼谷郵報》（Bangkok Post）及菲律賓總統府公布的聯合聲明，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）此次以國賓身分訪問日本4天，是近10年來少數獲日本最高規格接待的外國政治領袖之一。菲律賓總統小馬可仕訪日，獲日本最高規格國賓待遇。除了與日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）舉行峰會外，也接受日皇德仁（Naruhito）與皇后雅子接見，並出席皇宮晚宴。這場宮中晚宴也成為日本皇室焦點。由於這是秋篠宮家長男悠仁親王成年後首次正式出席宮中國宴，日本媒體高度關注。報導指出，悠仁親王在席間與菲律賓代表團互動熱絡，還與坐在一旁的愛子內親王互相舉杯致意，畫面曝光後立刻引發討論。日菲啟動軍事情報共享協定談判，未來軍艦與飛彈出口可望鬆綁。日皇德仁在晚宴致詞時表示，希望日菲未來能持續深化交流，共同打造和平且充滿可能性的未來；小馬可仕則回應，日本是菲律賓「最重要的夥伴之一」，雙方合作如今已擴展至海上安全、人道援助、能源安全以及區域穩定等領域。此次峰會最大焦點，就是雙方正式啟動《軍事情報保護協定》談判。未來東京與馬尼拉將能共享敏感軍事情報，同時解除日本向菲律賓出口軍備時的相關機密限制，進一步替日本對外軍售鋪路。日本首相高市早苗在記者會上也直言：「為因應區域日益嚴峻的戰略環境，日本將持續深化與菲律賓的合作。」外界認為，這番話明顯劍指大陸近年在南海與東海的軍事活動。此次峰會最大焦點，就是雙方正式啟動《軍事情報保護協定》談判。事實上，日本今年4月才剛完成數十年來最大規模的防衛出口政策改革，大幅鬆綁戰後長期實施的武器出口限制，正式開放軍艦、飛彈與其他軍備出口。報導指出，日本目前正研究向菲律賓提供阿武隈級護衛艦（Abukuma-class destroyers）、TC-90巡邏機，以及88式陸基反艦飛彈（Type 88 surface-to-ship missile）等裝備，以協助菲律賓提升南海防衛能力。日本此次高規格接待小馬可仕，背後其實有非常明確的戰略邏輯。分析指出，日本此次高規格接待小馬可仕，背後其實有非常明確的戰略邏輯。菲律賓與大陸長期在南海存在主權爭議，而小馬可仕政府上台後，也從前總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）時期相對親中的路線，轉向強化與美國、日本合作，大陸對菲律賓的軍事施壓也隨之明顯增加。明海大學教授小谷哲男（Tetsuo Kotani）分析指出，菲律賓地理位置鄰近台灣，一旦台海爆發衝突，美國、日本與菲律賓幾乎勢必共同應對，因此近年日菲與日美菲三邊安全合作才會快速升溫。除了安全議題外，能源安全也成為此次峰會重點之一。由於中東局勢升溫、伊朗戰事持續擴大，日本也提出建立區域能源危機應變機制，希望協助亞洲國家穩定石油供應與能源儲備，降低地緣政治衝擊。日本此次高規格接待小馬可仕，背後其實有非常明確的戰略邏輯。
指控荷蘭艦載直升機侵犯西沙群島領空！解放軍罕見示警：恐引發誤判
中國人民解放軍於27日表示，已採取包括電子干擾在內的措施，驅離1艘接近中國實際控制的「西沙群島」的荷蘭軍艦，並罕見指控荷蘭海軍的行動可能引發「誤判」。據《南華早報》報導，負責南海事務的解放軍南部戰區於27日晚間在官方微信帳號發文指出，荷蘭巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）非法侵入中國西沙群島，且其艦載直升機「多次起飛並進入中國領空。」南部戰區發言人翟士臣表示，戰區已「組織海空兵力」，並「採取包括口頭警告及警告性電子干擾等必要措施」，以驅離該艦艇。他也譴責荷蘭海軍的行動「嚴重侵犯中國領土主權及海空安全，嚴重違反國際法與國際關係基本準則，嚴重破壞南海和平穩定。」在罕見激烈的措辭中，翟士臣還表示，荷蘭巡防艦的行動「極易引發誤解與誤判」，「我們對此表示堅決反對，並嚴正警告荷方立即停止侵權挑釁行徑。戰區部隊時刻保持高度戒備，將堅決捍衛國家主權安全及地區和平穩定。」對此，荷蘭方面尚未就此事發表聲明，荷蘭國防部也未立即回應置評請求。這場軍事對峙發生在中國與荷蘭因半導體製造商「安世半導體」（Nexperia）控制權問題，以及艾司摩爾（ASML）曝光設備出口限制而陷入貿易緊張之際。北京宣稱擁有資源豐富的南海大部分主權，但包括越南、馬來西亞、汶萊及菲律賓等東南亞國家，也對相關島嶼提出主權聲索。中國南部戰區過去曾多次驅離外國軍事力量，包括美國軍艦及澳洲軍機。在中國解放軍驅離荷蘭軍艦之際，中國航空母艦「遼寧號」及其打擊群，正在菲律賓東側太平洋海域進行實彈演習。此前，遼寧號才剛結束在南海的長期部署。報導補充，荷蘭德魯伊特號巡防艦於2004年服役，在經過升級後，目前已具備發射「戰斧巡弋飛彈」（Tomahawk cruise missiles）的能力。根據荷蘭國防部今年2月公告，德魯伊特號自4月起展開為期5個半月的印太航行任務，目的在於強化與區域國家的關係。另據菲律賓媒體報導，德魯伊特號於22日至24日在菲律賓首都馬尼拉（Manila）停靠港口，並該國海軍進行互操作演練，包括通信及機動操演。報導指出，該艦接下來將前往夏威夷（Hawaii），參加2026年6月24日至7月31日舉行的「環太平洋軍事演習」（Rim of the Pacific Exercise）。上一次有荷蘭軍艦被發現在中國附近海域活動是在2024年6月，解放軍東部戰區當時曾於東海出動戰機，驅離荷蘭「川普級巡防艦」（Trompklasse）的艦載直升機。當時該艦正在當地巡邏，以支援1項協助執行對北韓海上制裁的聯合國（UN）多國聯盟。中國國防部當時曾「嚴正警告」荷蘭海軍不要採取「挑釁性」行動，並呼籲保持克制。北京智庫「南海戰略態勢感知計劃」（SCSPI）26日發布報告指出，包括英國、法國及荷蘭在內的國家，在亞太地區擁有「長期的殖民歷史」，並與區域內許多國家維持「密切的軍事、政治與外交關係」。因此，一些「過去較少參與亞洲安全事務」的歐洲國家，包括荷蘭在內，正在強化其於西太平洋的軍事存在。
菲律賓爆建築工地倒塌！當局已救出26人 疑仍有民眾受困
菲律賓首都馬尼拉北方的安赫勒斯市（Angeles City）24日爆發一起嚴重的工安意外，一座正在興建的建築物於凌晨倒塌，導致數十人受困，目前已救出26人，現場救難人員現正全力搜救中。綜合外媒報導，這棟九層樓混凝土建築原預定興建為飯店大樓，24日凌晨3時因不明原因倒塌，當時疑似至少有30至40人受困。根據當地官員表示，倒塌建築中已救出24人，另2人是從遭事故波及的公寓式旅館中救出。當地政府則在事故發生後已立即啟動聯合指揮系統，讓所有相關單位之間能順利協調合作，並強調搜救行動仍在進行中，以確保是否還有其他受事故影響的人員需要救援。市長Carmelo Lazatin II也已親赴現場，督導救援作業。
菲律賓大規模停電全國一半癱瘓 官方說明原因「啟動輪流供電」
菲律賓昨（15）日爆發大規模停電，嚴重衝擊超過全國半數人口與經濟命脈，數百萬民眾在正值全年最酷熱的5月天裡無電可用。菲律賓國家電網公司（NGCP）隨即展開分區輪流限電，停電範圍不僅席捲首都馬尼拉及呂宋島全境，更預計進一步擴大至中部群島，部分地區的斷電時間甚至長達7個小時。根據外媒《法新社》報導，菲律賓15日發生大規模停電後，國家電網公司與能源部發布聯合聲明，本次大停電的主要原因，在於輸電線路出現「重大電網中斷」事故，加上目前適逢數座主要發電廠進行例行性歲修。停電危機導致各地區從15日下午起，陷入每輪一小時的輪流停電狀態。針對這起大規模停電，菲律賓能源部長加林（Sharon Garin）嚴正聲明強調，面對如此嚴重程度的電力事故，社會大眾有絕對的知情權，官方將對所有營運、技術以及法規遵循等層面進行全面徹查。不過，大眾最關心的電力供需何時才能完全恢復正常，加林並未具體說明。這起大停電對菲律賓的民生與經濟造成巨大衝擊，此次受災最嚴重的是佔全國人口一半的呂宋島，該地區是菲律賓的經濟重鎮。除此之外，5月是菲律賓一年之中氣溫最高的月份，民眾冷氣空調用電需求高，卻碰上停電，無疑引發民怨。令人關注的是，為了因應中東戰爭爆發後的國際局勢，菲律賓政府其實早已全面實施每週工作4天的節能彈性政策，不料，在公部門已帶頭降低用電總量的情況下，電網依舊不堪負荷。
解放軍呂宋島東部海域「實彈演訓」！回應美菲肩並肩軍演
北京近日在菲律賓最靠近台灣的呂宋島（Luzon）以東海域舉行海軍演習，外界普遍認為此舉是在回應馬尼拉（Manila）與華盛頓（Washington）在附近舉行的年度軍事演習。據《南華早報》的報導，負責南海事務的中國人民解放軍（PLA）南部戰區昨（24日）表示，1支海軍艦隊「近期」已在菲律賓最北端的主要島嶼呂宋島以東海域展開演練，同時指出此次演習是「針對當前地區局勢所採取的必要行動。」此次部署與20日啟動的「肩並肩2026」（Balikatan 2026）軍演時間重疊。該演習為期19天至5月8日，由美國與菲律賓共同主導，是年度大型聯合軍事演習。此外，澳洲、加拿大、法國及紐西蘭部隊也有參與。值得注意的是，日本今年以前所未有的程度參與了「肩並肩」演習。根據《海軍新聞》（Naval News）15日的報導，日本將部署約1400名作戰部隊，並在演習中引入「88式陸基反艦飛彈」及其他多項武器裝備。日本的參與可能受到北京高度關注。隨著東京擴大軍事存在，特別是在靠近台灣的部署，中國持續保持高度警戒。上週，在1艘日本自衛隊艦艇通過台灣海峽後，中國大陸外交部對日本提出強烈批評，並警告台灣問題是不可逾越的「紅線」。解放軍南部戰區未說明此次演習參與的艦艇數量，僅表示由055型導彈驅逐艦「遵義號」（舷號107）領銜。中國海軍在網路上發布的畫面顯示，「遵義號」位於由4艘艦艇組成的編隊前方。南部戰區的聲明指出，此次演習重點包括實彈射擊、空海協同、快速機動與補給，目的是測試一體化聯合作戰能力，「戰區部隊將根據安全形勢需要，持續常態化組織相關軍事行動，以維護國家主權與安全，以及地區和平與穩定。」另有跡象顯示，中國亦可能已向南海部署1支大型海軍艦隊，其中包括航空母艦「遼寧號」。該消息來自1張在社群媒體上流傳的衛星影像。目前尚不清楚該艦隊中的部分艦艇是否也參與了上述解放軍演習。南部戰區在24日的聲明中並未提及「遼寧號」，而中國軍方通常也不會對此類軍事調動發表評論。該衛星影像標註日期為23日，顯示在中國海南省南部榆林海軍基地東南方的一片廣闊水域中，共有14艘大型軍艦，其中1艘被標記為「遼寧號」。該影像自23日起在社群媒體上流傳，一些使用者標註了圖中可見的艦艇類型，包括052D型驅逐艦、2艘054A型護衛艦、075型兩棲攻擊艦，以及071型綜合登陸艦。對此，《南華早報》無法獨立核實影像中艦艇類型或該影像的真實性。部分觀察人士則認為，該衛星影像顯示南海可能是該航母戰鬥群的預定目的地。我國防部此前則表示，「遼寧號」於20日通過台灣海峽，但未說明其航行方向。此外，解放軍21日宣布，「四川號」兩棲攻擊艦已自上海啟航前往南海，執行「科研試驗與訓練任務」。該艦為中國首艘076型兩棲攻擊艦。根據《解放軍報》報導，中國多個作戰艦艇編隊目前正在執行不同的遠洋任務，包括北印度洋、西太平洋及南太平洋等海域。
金宣虎宣布訪台辦見面會！門票4／26開賣
韓國演員金宣虎距離上次訪台已時隔近三年，近日他宣布來台舉辦《2026 KIM SEONHO FANMEETING <LOVE FACTORY>》，還特別為台北場錄製問候影片表示：「很久沒有在台北和大家見面了，一想到能再見到大家就很期待。」並透露為此次活動準備了多項內容，更吐露「想親眼看到大家開心的樣子」展現對台粉的重視。日前金宣虎連辦兩天首爾場粉絲見面會，以「LOVE FACTORY」為主題，化身「廠長」登場，為整場活動揭開序幕，並透過多元環節與粉絲近距離互動。從近況分享、日常生活到作品幕後與演技想法，皆用自然真誠的方式與粉絲交流，回應長久以來的關注與支持。活動中亦設計以「愛」為主題的二選一互動單元，透過不同情境搭配簡短情境演出，展現輕鬆活潑的一面，帶動現場熱烈氣氛。此外，結合「廠長」概念的VCR內容，以趣味方式呈現「LOVE FACTORY」的運作過程，為現場增添笑聲；粉絲諮詢單元則結合過往角色設定，讓劇中人物化身「諮詢師」回應粉絲煩惱，串聯戲劇與現場互動，增加整體層次感。同時，現場也安排多項參與式環節，包括遊戲、拍照時間與挑戰任務等，讓觀眾能實際參與其中，整場活動在多樣內容交織下呈現豐富看點。到了活動尾聲，金宣虎向粉絲表達心意：「能和粉絲見面、交流就是很大的療癒，總覺得一直從大家身上獲得更多，謝謝大家抽空前來。」真摯發言引發現場共鳴。延續首爾場的互動熱度，金宣虎也將展開亞洲巡迴行程，陸續前往雅加達、神奈川、馬尼拉、台北與曼谷，持續與各地粉絲見面。而眾所期待的台北場<LOVE FACTORY> in Taipei 將於6月6日（六） 18:00 在新北市工商展覽中心舉行，票價分為VIP NT$6,880、NT$5,880、NT$4,880、NT$3,880，愛心票NT$3,440，將於4月26日 (日) 下午5點透過拓元售票系統開賣，購票入場皆可享有Hi-Bye歡送、小卡與台北限定官方海報等全區福利；另設有多項抽選福利，包括VIP區1對5團體合照，以及A、B區1對10團體合照，以及親筆簽名拍立得、簽名海報等內容，愛心區亦納入共同抽選機制。金宣虎祭出多種福利。（圖／大步整合行銷提供）
泰博爭議3／工運聞人不滿被指「蟑螂」 他揭資方違法干預工會
醫療器材大廠「泰博公司」與工會衝突愈演愈烈，工會秘書長汪英達不滿遭資方指控為「工會蟑螂」，他反擊泰博高層沒弄懂工會法，竟懸賞一億元要揭發「暗黑工會」，汪英達不屑的說：「有那個錢，為何不改善移工環境？對於移工的訴求，改善之後不就什麼問題都解決了」！針對泰博指控汪英達不具備該公司員工身分，卻成為工會秘書長，勞資專家陳慧明解釋：「不具該企業員工身分也可以擔任工會秘書長。依據勞動部《工會會務工作人員管理辦法》，工會秘書長通常為會務人員（專職工作人員），屬於「聘僱」性質，非必須為企業內部員工，只要具備相關專業能力、無不得聘僱之情事，且經理事會通過即可，即使汪英達受聘擔任多家工會秘書長，也完全合法，顯然，他是專業的工運人士」。其次，「馬尼拉經濟文化辦事處」（MECO）指控汪英達工會多數員工「不知道自己是工會成員」，汪英達表示，他擔任工會秘書長之前，就有泰博移工向MECO求援，表示遭受資方不當對待，但其母國駐台官員卻冷漠說：「不高興就不要作」。汪英達指控MECO華裔菲籍官員Gina Lin，因為曾與他打過官司，林女為報私仇，不但不為同胞維權，還私訪泰博高層，雙方「喬好了」，到MECO接受調查的移工，都是親資方的「御用移工」而非原始會員。汪要求MECO公佈訪談的影像，逐一清查受訪的移工是否工會成員；汪痛批MECO不當介入台灣的內政，幫已經被勞工局罰鍰、勞動部三令五申警告的惡劣資方背書。至於泰博指控罷工不合法，汪英達解釋，陳朝旺那些資本家根本不瞭解「工會法」，該法修了十多年，工會不需要召開會員大會，只需要設投票箱，有人監票，過程公正、公開即可。去年十二月一日當天，工會在摩斯漢堡設置投票箱，會員來來去去，投票過程都有錄影存證，針對資方指控才十多人在場，怎麼會有三十多張票？汪解釋，那十幾人多半是選務人員以及留下來幫忙的會員，投票過程絕對合法，他歡迎勞工局檢視，他可以提出投票過程的影像供檢視。泰博工會與勞權團體到MECO抗議菲國官員不挺本國移工，卻與資方勾結。（圖／張榮隆提供）而泰博公司一再強調，有一百多名台籍員工想加入工會遭拒，控訴汪英達「操縱工會」。汪表示，這一百多人明顯是資方派來的，泰博公司此舉已經觸犯工會法，屬「不當勞動行為」，他延遲審查這一百多人的入會資格，也是經過會員大會決議，暫緩處理，工會將向勞動部申請「不當勞動行為裁決」，不是毫無理由的擱置，他強調，如果是自發性願意加入工會，他非常歡迎，但資方用「灌人頭」方式，想要搶奪工會主導權，手段粗糙，他會嚴加防範。新北市勞工局蕭姓科長表示，泰博公司與工會互相指控，市府已經要求雙方參加調解會，無奈沒有達成共識，調解未成立。蕭科長表示，市府的立場，是期待勞資雙方能夠溝通，達成雙贏，但似乎很困難，勞方不願退讓，資方對於工會相關法令認知不足，總堅持自己的主張。此外，蕭科長坦承，去年針對泰博公司某些「對勞工不當之行為」，有開單裁罰；蕭科長強調，目前陷入僵局，工會對勞動部提出「不當勞動行為裁決」申訴，地方主管機關必須等勞動部的調查確定，才能決定如何行使公權力。
泰博爭議2／醫材大廠懸賞一億抓「工會蟑螂」！ 勞團遭批勾結移工毀訂單
泰博公司工會抗爭登上國際媒體，今年三月七日英國BBC質疑「泰博」是「血汗工廠」，甚至影響其國際訂單，董事長陳朝旺日前召開記者會，痛批工會秘書長汪英達是「工會蟑螂」；他還懸賞一億元，邀請各界檢視公開文件與事件脈絡，揭發「暗黑工會」真面目；台聯黨主席周倪安出面力挺「泰博」，痛批特定勞權團體勾結移工，迫害本土企業，傷害台灣國際形象。台聯黨主席周倪安力挺泰博，堅稱是左派利益團體勾結移工謀害本土企業（圖／報系資料照）陳朝旺表示，「泰博」公司經營28年，累計納稅逾70億元，董事長個人捐贈與繳稅逾 30 億元，卻遭逢疑似「職業工會運動者」的系統性打擊，因此他懸賞一億元，要求社會大眾提供真相，揭露汪英達等「工會蟑螂」成立「暗黑工會」的真相。泰博公司指控，工會秘書長汪英達根本不是該公司員工，如何成為工會會員？他認為是「外部黑手」伸進公司。此外，陳朝旺質疑，經「馬尼拉經濟文化辦事處」（MECO）調查，第一批加入汪英達工會的38名移工，很多人根本不曉得自己加入工會，是被騙進去的。其次，汪英達工會去年十二月一日發動罷工，根本不合法，因為當天工會成員在「摩斯漢堡」開會，決議罷工，共回收26張投票單，但根據摩斯漢堡店長證詞，那天到該店「未消費而佔用空間」的移工，僅有十多人，顯然做票！泰博公司召開記者會，懸賞一億元，誓揭暗黑工會真相。（圖／泰博公司提供）更讓「泰博」為之氣結的是，後來有台灣籍員工一百多人想加入工會，遭汪英達「拖延審查」，至今無法加入工會，因此泰博認為，汪英達惡意掌控工會，排除異己；對此，自稱是這102名員工代表的Steven說，他今年二月初將大批台籍員工加入工會的申請書交給理事長，但對方拒收，於是他寄給汪英達，但到現在，工會都拒絕審查他們的入會資格，他認為汪影響他們加入工會的權利。但最讓泰博公司憤怒的是，汪英達為了抗爭，竟然罵他們是血汗工廠，且投訴給該公司國外客戶，影響其訂單，重創企業經營。為此，台聯黨主席周倪安在記者會上力挺資方，她表示：「泰博科技事件不是勞資爭議，而是左派色彩的利益團體勾結移工謀害本土企業，移工並非台灣國民，從未盡國民應盡義務，為民眾訂定的勞動相關法規，本來就不該與移工一體適用」。新北市勞工局蕭姓科長表示，泰博公司與工會互相指控，市府已經要求雙方參加調解會，無奈沒有達成共識，調解未成立。蕭科長表示，市府的立場，是期待勞資雙方能夠溝通，達成雙贏，但似乎很困難，勞方不願退讓，資方對於工會相關法令認知不足，總堅持自己的主張。此外，蕭科長坦承，去年針對泰博公司某些「對勞工不當之行為」，有開單裁罰；蕭科長強調，目前陷入僵局，工會對勞動部提出「不當勞動行為裁決」之申訴，地方主管機關必須等勞動部的調查確定，才能決定如何行使公權力。
荷姆茲海峽封鎖衝擊亞洲！菲律賓尋求與伊朗談判自保
菲律賓正跟隨其東南亞鄰國的腳步，尋求與伊朗展開談判，以確保前往菲律賓的油輪能安全通過荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。觀察人士將此舉稱為「生存問題」。據《南華早報》的報導，菲律賓外交部長拉薩羅（Theresa Lazaro）在社群媒體上表示，她與能源部長加林（Sharon Garin）於4月1日會見了伊朗特使艾斯梅爾扎德（Yousef Esmaeilzadeh），討論能源合作及推動雙邊關係發展。她寫道：「很高興今天與伊朗駐菲律賓大使艾斯梅爾扎德會面，進一步推動雙邊議程。在能源部長加林的陪同下，我們討論了關鍵合作途徑。基於2025年11月政治磋商的動能，我們致力於在各領域深化合作，特別是在能源合作方面。」此次會議是在菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jnr）指示拉薩羅與伊朗大使展開談判的翌日舉行，目的是在伊朗封鎖該全球能源關鍵水道之際，確保前往菲律賓的油輪安全通行。荷姆茲海峽約承載全球20%的石油與液化天然氣運輸，且大多流向亞洲市場。根據國際海事組織（International Maritime Organization）的數據，由於伊朗持續封鎖海峽，且僅允許少數來自「友好」國家的船隻通行，目前約有2000艘船隻受困。本週稍早，伊朗媒體報導，該國國會委員會已批准1項立法，旨在對通行荷姆茲海峽的船隻徵收通行費。在東南亞方面，泰國與馬來西亞已透過與伊朗官員的協商，取得該水道的安全通行權。伊朗駐馬來西亞大使納斯拉巴迪（Valiollah Mohammadi Nasrabadi）向大馬媒體《新海峽時報》（New Straits Times）證實，馬來西亞船隻可免通行費通過海峽。經濟學家指出，有鑑於美國及以色列2月28日偷襲伊朗以來，菲律賓一直面臨燃料短缺，與伊朗展開外交談判是關鍵的舉措。菲律賓超過95%的石油依賴進口，使其在地緣政治衝突期間容易受到全球市場價格波動的衝擊。國際金融服務私營企業「荷蘭國際集團」（Internationale Nederlanden Groep）在3月的報告中指出，油價上漲將推升物流與運輸成本，進而帶動基本商品價格上揚，菲律賓可能面臨更高的通膨率。小馬可仕日前已於3月24日宣布進入全國能源緊急狀態，理由是中東持續衝突對該國能源供應構成「迫在眉睫的危險。」菲律賓聯合銀行（Union Bank of the Philippines）首席經濟學家阿順西翁（Carlo Asuncion）表示：「確保能安全通過荷姆茲海峽，有助於抑制燃料價格上行風險，而非直接壓低價格。海峽受阻通常會推高全球原油與航運成本，最終反映在國內油價上。」因此，菲律賓的外交行動，本質上是為了降低地緣政治局勢透過燃料與運輸成本加劇通膨的可能性。菲律賓最大的綜合銀行之一「黎剎商業銀行公司」（Rizal Commercial Banking Corporation）首席經濟學家里卡福特（Michael Ricafort）表示，馬尼拉（Manila，菲律賓首都）透過外交談判確保船隻通行至關重要，「然而，伊朗可能對通過荷姆茲海峽的船隻徵收通行費，這將增加該國的石油進口成本。」分析人士同時淡化菲律賓與美國的同盟關係可能影響與伊朗談判的疑慮，認為德黑蘭（Tehran，伊朗首都）更可能著重於與馬尼拉的雙邊關係。賓夕法尼亞大學「佩里世界之家」（Perry World House）資深訪問研究員阿馬多爾（Julio Amador）表示：「我認為伊朗會根據其與菲律賓的關係來看待問題，而不是透過美國。我們在伊朗設有大使館，雙邊關係是存在的。而且很明顯，菲律賓並不是相關事件的當事方。因此整體而言，這些因素都會被考量，菲律賓的情況將以其自身條件評估。」阿馬多爾表示，荷姆茲海峽的封鎖創造了1種「各國自求多福」的局面，菲律賓有必要在與華盛頓（Washington）的關係之外，尋找應對能源危機的途徑，「無論我們的同盟關係如何，菲律賓仍需自行解決這些問題，因為國內因素在當前情勢中確實發揮重要作用。」馬尼拉智庫「國際發展與安全合作」（International Development and Security Cooperation）創辦人兼主席卡巴爾薩（Chester Cabalza）也認同，菲律賓必須透過多種選項來解決能源危機，包括接觸伊朗。他強調，馬尼拉與德黑蘭之間「沒有歷史恩怨」，且自1970年代以來，菲律賓一直有活躍的伊朗社群，2國曾在反恐計畫上合作，而且為了「加強經濟互動」，能源和碳氫化合物供應也在增加。他表示，這類談判不會損害菲律賓與美國的關係，並強調此舉是1種「經濟生存」的避險策略。有鑑於菲律賓正承受局勢衝擊，華盛頓不太可能對馬尼拉過於強硬。同時，他也認為伊朗不會因菲律賓與美國的同盟關係，而拒絕提供與泰國和馬來西亞相同的待遇。然而，更大的問題在於，一旦與伊朗達成協議，菲律賓是否有能力充分利用該安排。阿馬多爾表示：「即使伊朗同意對菲律賓採取與對馬來西亞與泰國相同的措施，我的問題是，我們是否擁有足夠的油輪？我們是否具備相關運輸能力？」
日軍二戰後首度重返菲律賓！慰安婦團體及學者痛批：歷史罪行仍未清算
日本自衛隊準備於下個月前往菲律賓參加軍事演習，這將是自1945年二戰戰敗以來，日軍首次重返菲律賓領土。然而，部分菲律賓人卻反對相關行動，因為東京官方始終不願對二戰時期的馬尼拉大屠殺，以及慰安婦問題道歉和賠償。據《南華早報》的報導，對二戰受害者、活動家與歷史學家而言，東京在菲律賓擴大的安全角色，再次喚起倡議人士對相關議題的關注，也就是日本至今仍未就戰時暴行正式以國家名義道歉，也未提供官方賠償，特別是針對遭日軍強迫淪為性奴隸的菲律賓「慰安婦」。對部分人士而言，這段未清算的歷史，本身就足以構成反對日本軍事力量重返菲律賓的正當理由。慰安婦團體「菲律賓祖母聯盟」（Lila Pilipina）前執行董事兼協調人卡布紹席爾瓦（Sharon Cabusao-Silva）30日向《南華早報》表示，「我們反對日軍重返菲律賓領土。」身為婦女權利運動者的她強調，菲律賓祖母聯盟目前仍維持3項訴求，包括：日本政府公開且正式的道歉；對相關傷害的官方賠償；以及將「慰安婦制度的歷史」納入日本學生的教科書。據悉，菲律賓祖母聯盟18名成員曾在1993年向東京地方法院（Tokyo District Court）提起訴訟，要求日本政府正式道歉並提供賠償。然而，該訴訟最終失敗。如今該團體原本200名成員中僅剩19人仍然在世。卡布紹席爾瓦主張，東京與馬尼拉在2024年7月8日簽署、且在去年6月獲日本國會批准的《互惠准入協定》（Reciprocal Access Agreement，RAA），違反了日本憲法中的和平條款，因為該協定「允許日本軍事力量與物資在菲律賓境內自由進出，甚至可能使該國成為未來『日本飛彈系統的接收或儲存地』。」她也強調，許多日本年輕人並不了解日軍戰時暴行的完整歷史，儘管部分前日本領導人，包括1983年的中曾根康弘，以及2003年的小泉純一郎，都曾對戰時暴行表達歉意，但這些都屬於「個人道歉，並不具備官方政策的分量與效力」，且日本政府也未採取任何措施「使道歉更有誠意。」她指出，日本還曾在2017年安倍晉三擔任首相期間，向時任菲律賓總統杜特蒂（Rodrigo Duterte）施壓，要求移除設置於馬尼拉著名灣畔步道（Roxas Boulevard）的慰安婦雕像，該決定稍後獲「菲律賓國家歷史委員會」（NHCP）的同意，並在2018年4月遭菲律賓馬尼拉政府連夜移除。此外，安倍也曾在2007年否認了性奴隸的存在。卡布紹席爾瓦補充，由日本首相村山富市政府於1994年設立、用以發放補償給慰安婦的「亞洲婦女基金會」（Asian Women’s Fund），其資金並非菲律賓團體所要求的「官方賠償」，而是來自「民間私人捐款」，且亞洲婦女基金會早在2002年5月就停止運作，並在2007年3月31日正式解散。據悉，菲律賓慰安婦之前僅獲得320萬日圓的「贖罪金」與醫療費用，折合2026年的幣值約為120萬菲律賓披索（新台幣63.5萬元）。對此，菲律賓華人、知名公民社會領袖洪玉華（Teresita Ang-See）也在30日表示，「我們的記憶太短暫了。我們可以原諒，但永遠不能忘記日本在第二次世界大戰中對我們所做的事，我們強烈反對與日本共同舉行的『肩並肩』（Balikatan）軍事演習。他們尚未完全放棄軍事冒進主義的傾向，而我們現在卻要讓他們直接接觸我們的軍事能力？」然而，日本官員卻表示，東京當局早已處理相關問題，並多次表達悔意。日本駐馬尼拉大使遠藤和也於上週1場日菲關係論壇中向《南華早報》表示，東京的立場相當明確，「我認為，日本對過去歷史的立場，已經透過歷任首相的各種聲明，以及在多個場合中反覆表達，而這在過去多年來一直都是非常清楚的。」2024年，日本外務省亦曾就此議題發表聲明稱：「我們充分認識到，前慰安婦的尊嚴與名譽曾受到傷害，對此，日本政府已對戰時行為持續表達道歉與深切反省。日本政府的立場是，所有賠償問題，包括慰安婦議題，均已依據《舊金山和約》（San Francisco Peace Treaty）在法律上完全解決。」遠藤亦提及前菲律賓總統季里諾（Elpidio Quirino）對日本的寬恕，儘管其岳母、妻子與5個兒女中的3個，皆在1945年「馬尼拉大屠殺」（Manila massacre）中遭日軍殺害，並將此視為戰後和解的基礎。據悉，這場屠殺共有超過10萬人遇難。他也指出，去年日菲2國簽署的《互惠准入協定》在菲律賓參議院以全票通過，並強調「菲律賓也是我們『政府安全保障強化能力支援實施方針』（Official Security Assistance，OSA）的主要受援國與合作夥伴，也是唯一連續3年接受OSA的國家。」日本兵庫縣的「神戶市外國語大學」副教授木場紗綾博士則反駁了「日本年輕人未接受戰時暴行教育」的說法，表示該議題已納入義務教育內容。然而，對於這項新安全夥伴關係的反對者而言，這些說法並不足以解決歷史遺留問題。菲律賓歷史學家、馬尼拉雅典耀大學（Ateneo de Manila University）日本研究與歷史系助理教授Karl Ian Cheng Chua向《南華早報》表示，馬尼拉在接受日本安全援助時應更加審慎與辨別，「猶豫是否接受OSA的，應該是菲律賓人，但菲律賓人並沒有在猶豫，不是嗎？」Karl Ian Cheng Chua指出，菲律賓歷來反對日本「重新軍事化」，「因為我們擔心他們可能再次對我們做出同樣的事情」，但情勢在1956年出現轉變，當時季里諾以某種「準全面寬恕」的方式原諒日本戰時暴行，以換取日本的戰爭賠償。而近期的OSA援助「實際上使日本的再武裝正當化」，Karl Ian Cheng Chua坦承，菲律賓人因為其「面向未來」的心態，往往會忘記自己的歷史，而「日本在政治上的軟實力及硬實力也足以贏得菲律賓的民心」。但作為歷史學家，他認為自己無法忽視過去馬尼拉與東京之間的戰時歷史，這些因素仍可能塑造未來，「我們現在真的準備好與日本建立這種新的關係了嗎？」
小馬可仕稱菲中關係「正在重啟」！陸智庫：南海主權爭議仍不樂觀
儘管馬尼拉方面呼籲與北京推動能源合作，但中國大陸智庫學者在中菲2國恢復外交對話後指出，雙方的海上緊張局勢仍可能持續。據港媒《南華早報》的報導，2國高級外交官於27日及28日，在中國城市泉州舉行2輪會談，議題涵蓋廣泛，包括南海的石油與天然氣合作、再生能源，以及海上執法單位的通訊機制。此次外交部磋商為3年來首次舉行，而中菲「南海雙邊磋商機制」（Bilateral Consultation Mechanism on the South China Sea）上1次的會議則是在2025年1月召開。該機制於2017年啟動時，原本預期每年將舉行2次。會談舉行前不久，馬尼拉宣布進入國家能源危機，起因是伊朗為報復以色列與美國的偷襲，而封鎖攸關全球約20%能源運輸的「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）。隨著菲律賓燃料短缺，菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr）於24日接受《彭博社》（Bloomberg）訪問時表示，中東衝突可能有助於馬尼拉與北京重啟南海石油與天然氣開發項目。他同時表示，菲律賓與中國的關係「正在重啟」。這番言論顯示馬可仕政府對北京的強硬立場已有所轉向。中國與菲律賓在南海存在重疊主權聲索，並在多個海域地物的控制權上發生衝突，包括黃岩島（菲律賓稱「班拿獨淺灘」）與仙賓礁（菲律賓稱「依斯戈沓礁」）。在最近1起衝突中，中國海軍表示，其1艘054A型飛彈護衛艦於25日在渚碧礁附近進行「例行巡邏」時，遭菲律賓海軍艦艇「危險接近」。事後北京與馬尼拉互相指責對方進行「不安全且不專業的操作。」此外，中國人民解放軍（PLA）南部戰區亦在29日於黃岩島附近展開海空兵力參與的戰備巡邏。儘管未點名菲律賓，南部戰區表示，巡邏升級是為回應「各類侵權與挑釁行為」。中國官媒27日報導稱，該戰區新近列裝的艦艇，包括052D型飛彈驅逐艦「婁底艦」，以及075型兩棲攻擊艦「湖北艦」，近期已展開作戰訓練。對此，中國智庫學者也指出，中菲2國的海上衝突仍可能持續，特別是在2016年「南海仲裁案」（South China Sea Arbitration）即將於7月滿10週年之際。據悉，該裁決否定了北京對南海大部分海域基於歷史權利的廣泛主張；北京未參與該仲裁程序，且始終拒絕承認南海仲裁庭的裁決結果。總部設於海南島的綜合性海洋政策智庫「華陽海洋合作與治理研究中心」（Huayang Centre for Maritime Cooperation and Ocean Governance）副研究員包毅楠表示，馬尼拉可能利用10週年的節點「大做文章」。他指出，在過去2週內，爭議海域已發生5起涉及偵察、雷達鎖定或軍機與海軍力量近距離接觸的事件，「海上摩擦與對峙將持續不斷，不會因為中東衝突或馬可仕的表態而緩解。」南京大學「南海研究協同創新中心」（Collaborative Innovation Centre of South China Sea Studies）副主任馬博則認為，緊張局勢持續的1個原因，是馬尼拉希望透過低強度海上衝突，「凸顯其對華盛頓的戰略價值。」但菲律賓也有意於明年爭取聯合國安全理事會（United Nations Security Council）席位，因此「必須確保緊張局勢不會失控。」2位專家均認為，儘管菲律賓在關鍵的馬蘭帕亞氣田（Malampaya gas field）產量降低下，積極尋求替代能源，但南海聯合油氣開發的前景仍然有限。中國呼籲雙方「擱置爭議、共同開發」，但過去合作屢遭挫折，加上菲律賓憲法對外國參與資源勘探的限制，構成重大障礙。例如2018年達成的聯合勘探協議在2022年無疾而終，而由馬可仕與中國國家主席習近平於2023年推動的合作努力亦陷入停滯。此外，菲律賓最高法院（Philippine Supreme Court）3年前亦裁定2005年與中國及越南簽署的石油勘探協議無效。對此，南海研究協同創新中心的馬博表示：「重新推動油氣合作或可幫助馬尼拉緩解雙邊緊張，但這一目標受到多重重大障礙阻礙，包括憲法限制、對爭議水域主權的敏感性，以及美菲同盟（US-Philippines alliance）下的政治制約。」另一方面，華陽海洋合作與治理研究中心的包毅楠也強調，中國政府在作出任何承諾前，應確保獲得實質利益，「我們應該聽其言、觀其行……過去菲律賓多次釋出善意並提出對話，但之後又不了了之。」
菲律賓姊妹市加美地市長率團回訪台南 黃偉哲：盼加強拓展姊妹情誼
台南市長黃偉哲於今(2026)年一月訪菲時，曾拜訪姊妹市加美地(Cavite)市，當時適逢該市市長Denver Chua出國，由副市長Benzen Raleigh Rusit代表接待，雙方皆表達加深交流與合作意願。Denver Chua市長11日特地率副市長、市議員等一行17人回訪台南，並在馬尼拉經濟文化辦事處高雄分處代理處長游博皓(Francis Albert D. Eugenio)及大亞電纜菲律賓代理商吳書劍的陪同下，蒞臨台南市政府拜會黃偉哲市長。黃偉哲首先熱情歡迎姊妹市訪團到訪，並表示此次回訪意義重大，為其任內加美地市首次正式組團訪問台南，也是雙方今年初重啟交流後具體成果，讓兩市長久以來的友誼再次活絡並邁向新的合作階段。黃偉哲表示，台南與加美地市自1980年締結姊妹市，至今已邁入第46年，兩市在歷史與產業發展上頗為相似──台南曾是台灣首府，加美地亦曾為該省省會；台南四季物產豐饒，而加美地市同樣農業資源豐富。黃偉哲提到，希望兩市未來可以加強拓展姊妹情誼，無論在學生交流，或是工、商業的面向都可進一步討論合作機會。他也盛讚加美地市是個很美麗的城市，未來將鼓勵台南市民前往訪問、旅遊，也期盼加美地的市民也能更多來到台南、認識台南。Denver Chua市長表示，加美地市是一個有悠久歷史的城市，與台南市在歷史、文化上都有類似的背景，希望透過我們兩市的互訪，未來在經濟、商務及產業上，都能有進一步的合作與交流，也歡迎來自台南潛在的投資。Denver Chua贈送了一艘古船模型，其代表著16-17世紀的加美地市，因為緊鄰港口而成為繁榮的造船城市及海軍中心，藉由船的連結，能順利串連歐、亞、美洲的貨運、文化，也象徵著連結我們兩市姊妹情誼勇往直前的紀念，攜手朝向共同繁榮邁進。加美地市位於菲律賓加美地省，曾為該省省會，為臨馬尼拉灣的港口城市。該市為台南在菲律賓締結的第一個姊妹市，兩市於今(2026)年一月簽署了「增進姊妹市情誼瞭解備忘錄」，持續深化城市外交與交流合作。Denver Chua市長曾任該市市議員及副市長，於2022年當選市長，並於2025年成功連任。
南海補給機密外洩！菲律賓破獲疑似中國間諜網
菲律賓國家安全委員會1名發言人於美東時間5日表示，該國在南海執行補給任務的部分資訊遭到外洩，並被傳遞給中國情報人員。據《路透社》報導，這項聲明是在菲律賓政府前1天宣布拘捕數名本國公民之後發布的。當局表示，這些人涉嫌為中國從事間諜活動，此案被形容為「嚴重的國家安全事件。」菲律賓國家安全委員會發言人瓦倫西亞（Cornelio Valencia）稱這次資訊外洩「令人警惕」，但影響範圍有限，並補充，用於傳輸相關資訊的管道已經被關閉。瓦倫西亞表示：「輪替與補給的相關數據屬於作戰安全範疇，因為一旦公開可能危及人員安全，而這些資訊確實已經遭到外洩。」菲律賓與中國的船隻，在馬尼拉（Manila，菲律賓首都）向其在南海所佔據據點進行補給任務時，經常發生對峙。近期，中國外交官、菲律賓國會議員，以及菲律賓海岸防衛隊（Philippine Coast Guard）的1名發言人，也因為這條存在主權爭議的水域而在公開場合展開激烈交鋒。瓦倫西亞表示，目前已有3名菲律賓人被拘捕，「而且可能還會有更多人」。他拒絕說明是否會正式提出指控。《路透社》上個月在與安全部門消息人士達成協議的情況下採訪了這3名被指控者，條件是不得公開他們的身份。其中1名被告表示，他透過與1名菲律賓海岸防衛隊職員的聯繫，獲得了部隊部署、補給行動以及人員輪替的資訊，之後再透過發給他的手機將細節傳送給聯絡人。這名被告向《路透社》展示了那部手機。手機內安裝了1款俄羅斯方塊（Tetris）遊戲，只要輸入特定代碼，就會開啟1個隱藏的訊息平台。他表示自己就是透過這個平台與指揮人員聯絡。瓦倫西亞說：「我能說的是，他們正在配合我們的安全部門。他們已經坦承並承認相關行為，也揭露了他們取得並分享的資料、所做出的評估，以及他們是如何被招募的。」對此，中國外交部則否認菲律賓方面的指控，並於5日表示：「我們對此表示反對。這起案件情況尚不清楚，也沒有確鑿證據。」另1名被指控者則告訴《路透社》，他最初是在國防部擔任基層職員時，被1名認識的菲律賓女性接觸，對方提出只要撰寫評論文章就可以獲得報酬。他說，這項工作後來逐漸擴大，包括提供與南海相關的資訊，以及菲律賓國防部與盟友之間的雙邊合作情況，其中也包括與美國的合作。他表示，自己一開始並沒有意識到這是在替中國情報人員工作，直到後來才開始懷疑，但由於自己需要錢，所以相關行動很難停止。他補充，自己從事這些工作是在2023年至2025年間。這種招募模式與其他外國情報行動中常見的方法相似：通常會以看似無害的顧問工作或寫作邀約作為切入點，之後再逐步升級為要求提供敏感資訊。《路透社》去年曾報導，與中國相關的網路曾透過顧問公司以及秘密的工作邀請來吸引目標人物，並往往利用對方的財務壓力，逐步要求更敏感的資訊。分析人士指出，這種模式與過去中國情報行動所採用的技術一致。菲律賓執政黨與反對黨的國會議員目前正尋求全面改革已有數十年歷史的間諜法規，使其不再只針對戰時情況，而是擴展到涵蓋承平時期以及網路技術所帶來的新型威脅。
30歲男出獄才知被妻戴綠帽 潑汽油縱火報復！害300屋全燒毀
菲律賓馬尼拉知名古城區「王城區」（Intramuros）發生一起慘絕人寰的縱火案。有一名年約30歲的男子才出獄不久，疑因不滿妻子在他服刑期間另結新歡，竟於25日晚間返家後，憤而對自家住宅潑灑汽油並點火，強烈火勢迅速在密集的住宅區蔓延，最終導致至少300間房屋被燒毀，影響約600個家庭、逾千名居民流離失所。事後警方已在受災戶差點把嫌犯打死前趕抵，將他拘捕。根據外媒《馬尼拉公報》報導，這起火災發生在王城區人口稠密的麥山（Maisan）住宅區，當地里長與目擊者指出，綽號「Burnok」的30歲男嫌犯過去多次因搶劫案入獄，事發前一晚才剛獲得保釋。未料Burnok返家後發現妻子已在他服刑期間離開家中，去與另一名男子同居，在強烈醋勁與嫉妒心驅使下，Burnok手持汽油衝回位於四樓的住處，將汽油灑滿屋內外後點燃，導致火勢一發不可收拾。由於該區建築物排列極為緊密，且多為易燃材質，火勢瞬間衝上屋頂並迅速擴散至周邊鄰舍。馬尼拉消防單位隨即發布四級警報，濃濃黑煙甚至遮蔽了馬尼拉上空，灌救過程耗時超過6個小時，直到接近深夜時分才將火勢完全撲滅。受災民眾多為當地的學生、勞工與小攤販，突如其來的惡火讓許多人來不及搶救財物，只能眼睜睜看著家園付之一炬。案發後，憤怒的鄰居與受災戶在現場發現嫌犯Burnok，隨即將其圍堵並集體毆打發洩不滿，場面一度失控。沒多久馬尼拉警方及時趕抵現場，在Burnok被毆打致死前救出，並帶回警局。目前警方正依縱火罪及危害公共安全罪嫌對其展開深入調查，地方政府也已啟動緊急救援機制，協調物資安置大量無家可歸的災民。
馬尼拉掃黑行動「台籍嫌犯落網」 犯案背景曝光：曾涉公共危險案件
菲律賓國家警察2月在大馬尼拉地區巴賽城展開掃蕩行動，查獲一起非法槍械交易案件，當場逮捕1名39歲大陸籍男子與1名33歲台灣籍楊姓男子。當局表示，正深入追查兩人是否與境內更大規模的跨國槍械走私集團有關。當地媒體Inquirer.net報導，警方於2月25日在巴賽城一處餐廳部署行動，現場查扣1把左輪手槍、部分彈藥及手機等物品，並將1名39歲中國籍男子與楊姓男子帶回偵辦。執法人員後續將追查通訊內容與資金往來情形，以確認是否涉及其他共犯。菲律賓國家警察總長納塔特（Jose Melencio Nartate Jr.）於27日發布聲明指出，警方持續強化對非法武器流通的打擊力度，尤其是涉及外籍人士的案件。情報單位已著手分析相關資料，釐清嫌犯是否隸屬於較大規模的犯罪組織，並追蹤在地聯繫網絡。另據《中央社》引述我國刑事警察局駐菲律賓聯絡官說法，遭逮的楊姓男子過去在台灣曾涉傷害與公共危險案件，具有前科紀錄，約於2016年前往菲律賓發展。菲方強調，本次行動屬於整頓馬尼拉都會區非法槍枝問題的一環，執法對象不分國籍。警方重申，不會容許任何人將菲律賓視為從事犯罪活動的據點，違法者將依法移送司法程序處理。菲律賓警方在大馬尼拉地區展開掃蕩非法槍械行動，其中一名台灣籍男子落網。（圖／翻攝自臉書，Philippine National Police）
馬尼拉分屍案兇嫌自稱「台灣人」還拿假護照 我駐菲代表查證：是中國男
菲律賓馬尼拉市華人區15日發生一起殺人分屍案，警方於19日將32歲王姓男嫌逮捕，他被抓時自稱是「台灣人」，還拿出中華民國護照。不過，台灣刑事局駐菲聯絡官今晨（20日）前往警局查證，確認該護照是偽造的，而兇嫌也坦承自己來自中國新疆，假護照則是透過Telegram購得。根據《菲律賓通訊社》（Philippine News Agency）報導，有民眾15日於馬尼拉華人區一個藍色塑膠桶內，發現一具被肢解的屍體，警方獲報並調閱監視器追查，逮捕一名涉嫌協助丟棄塑膠桶的華人，但對方供稱自己只是提供車輛作運載，並不清楚桶內裝了什麼。警方日前找到兇嫌住處，發現一把鋸子及一把菜刀，房內還有多處血跡，但兇嫌當時已逃逸。直到19日下午1時30分左右，32歲王姓兇嫌才在一家賭場酒店落網。報導指出，警方公布的資料顯示，兇嫌持有中華民國護照，被捕時也自稱是「台灣人」。警方也表示，死者為中國籍人士，英文譯名是Xiangyang，兇嫌的作案動機推測是金錢糾紛，但目前仍在調查當中。對此，中華民國駐菲律賓代表處發布聲明回應，台灣刑事局駐菲聯絡官今晨到警局探視，並查證兇嫌身分，但兇嫌無法提供有效的國民身分證號碼，最終兇嫌也承認自己來自中國新疆，並透露自己是從Telegram買到偽造的台灣護照。駐菲代表處強調，尊重菲律賓的司法程序，後續將依相關法律與規定，就文件偽造及跨國犯罪等事項與菲律賓當局合作，也感謝菲律賓執法機關在驗證身分過程中所展現出的專業精神與合作態度。
空中災難！菲航15小時廁所壞掉 空服員竟「徒手鏟便」救全機
菲律賓航空（Philippine Airlines）一班自洛杉磯飛往馬尼拉的長程航班，在飛行途中發生廁所沖水系統全面故障，導致機組人員不得不以人工方式處理人類排泄物，以避免廁所溢出。根據TMZ以及美國廣播節目《Dwyer & Michaels》報導，這架編號PR113的波音777班機於2026年1月11日執行為期15小時的跨太平洋航程，在半途出現所有廁所無法沖水的情況。報導稱，當時飛機正在飛越太平洋上空，無法即刻降落，機組人員面臨兩難選擇：要麼中途改降關島，要麼以非傳統方式處理機上衛生問題。最終，機組決定不改變航程，而是由空服員手動清除機艙廁所中的排泄物，以避免污物外溢影響乘客。對於這起罕見事件，菲律賓航空發出聲明指出：「PR113航班確實在飛行期間發生廁所系統故障。儘管曾考慮轉降關島，但經機長與機組技術與營運評估後，決定航班繼續飛往馬尼拉。」聲明中亦指出，在飛機接近抵達目的地前，廁所功能竟奇蹟似地恢復正常。航空公司進一步表示，儘管遭遇技術問題，空服員展現出高度的專業與責任感，冷靜處理突發狀況，確保飛行安全與乘客基本需求。官方也讚揚整個團隊在極端狀況下的臨場應變能力。雖然改道降落可能是較為潔淨的選擇，但根據報導指出，若轉飛關島，不僅將延誤數小時，也會造成巨額成本負擔。航空公司也補充，目前正進行內部調查，以釐清事件全貌，在調查完成前不會對外發表更多評論。本次事件凸顯飛行途中基礎設施的重要性，以及航空業對於緊急狀況的應對機制。菲律賓航空未透露當時機上有無乘客抱怨或不適反應，但此事已引發外界對長途航班設備維護與備援方案的關注。機組人員在無可避免的狀況下，挺身而出處理不潔作業，確保乘客旅程不受影響。（圖／翻攝自X，）@TMZ·
海地淪人間煉獄！黑幫性暴力案四年暴增三倍 無國界醫生：殘酷令人髮指
海地首都太子港（Port-au-Prince）正面臨嚴重的性別暴力危機。根據《無國界醫生組織》（Médecins Sans Frontières，簡稱MSF）於1月28日發布的最新報告指出，隨著武裝勢力迅速擴張並控制首都近九成地區，性暴力已成為黑幫用以恐嚇民眾、擴張勢力與操控資源的工具。報告揭露，光是MSF旗下的診所，過去四年間每月接獲的性侵個案就從95起飆升至250起，增幅高達三倍。海地首都約九成地區遭黑幫勢力控制，治安情勢極度惡化。根據報告指出，這間自2015年營運的診所，在十年間已為近1萬7千名性別暴力受害者提供醫療與心理援助，其中98％為女性與女孩。然而，MSF駐海地負責人戴安娜馬尼拉阿羅約（Diana Manilla Arroyo）指出，真正令人震驚的，除了數字暴增外，還有暴力手段的極度殘忍。報告中披露，有超過100名倖存者表示遭到10人以上集體性侵，平均每起案件涉及至少3名施暴者，部分甚至發生在家庭成員面前。在眾多駭人聽聞的案例中，一名53歲女性控訴，曾被三名年輕男子毆打並強暴，「他們打斷了我的牙齒，事後甚至連我的女兒也不放過。」女性與孩童在臨時避難營地生活艱困，安全與衛生條件令人堪憂。黑幫的暴力行徑導致逾140萬人流離失所，避難營裡的婦女與孩童面臨二度甚至多次性侵的風險，母親們日夜警惕，生怕孩子成為下一個目標。此外，受害者的年齡分布也呈現異常趨勢。過去主要集中在18歲以下青少年，但自2022年起，這一族群所占比例已下降至24％，反之，50至80歲高齡女性受害者人數則激增7倍，男性與男童也不例外，僅2025年前九個月，就有超過350名男性向診所求助無國界醫生位於太子港的Pran Men’m診所，提供性暴力受害者基本醫療與心理支持。然而，儘管性暴力橫行，求助行為卻屢遭社會壓力與安全顧慮阻礙。由於擔心遭到標籤化或被武裝團體報復，許多受害者選擇沉默，甚至害怕前往診所時會被誤認為與黑幫有所牽連，進而遭民兵處決。這些恐懼導致許多患者延誤就醫。MSF表示，自2022年起，僅三分之一的受害者能在案發三日內接受治療，使得約70％患者錯失預防HIV感染的時機，另有近六成錯過緊急避孕處置。報告亦指出，除醫療資源外，庇護設施同樣嚴重不足。許多女性在治療後竟被迫返回最初遭受侵害的地區，面臨重複受暴的危機。MSF呼籲海地政府立即啟動應變機制，撥款支持免費醫療服務、擴增安全庇護中心，並設立全天候保密求助管道。阿羅約強調：「我們必須認清這場暴力危機的嚴重性，並提供實質支援，協助倖存者重建生活，重新掌握自己的身體與命運。」海地首都約九成地區遭黑幫勢力控制，治安情勢極度惡化。（圖／翻攝自X，@MSF_Espana）
BTS宣布來台！11月空降高雄連唱三天 日期曝光
南韓天團BTS（防彈少年團）將於2026年展開全新世界巡迴演唱會「BTS WORLD TOUR」，昨（13日）深夜主辦單位Live Nation Taiwan 理想國於臉書宣布，BTS確定將於2026年11月19日、21日、22日，在高雄舉辦三場演唱會，地點是否為高雄世運主場館仍待官方進一步公布。高雄市長陳其邁也轉發消息嗨喊，「實現ARMY心願！BTS世界巡迴官方正式宣佈，確定空降高雄！」這將是BTS繼2018年12月於桃園國際棒球場舉辦兩場演出後，相隔8年再度以「全員體制」重返台灣舉辦演唱會，消息一出隨即掀起粉絲熱烈討論與關注。根據官方釋出的巡演資訊，本次「BTS WORLD TOUR」將於2026年4月9日自韓國高陽啟動，巡演場次遍及全球，城市包含東京、坦帕、厄爾巴索、墨西哥、史丹佛、拉斯維加斯、釜山、馬德里、布魯塞爾、倫敦、慕尼黑、巴黎、東盧瑟福、福克斯堡、巴爾的摩、阿靈頓、多倫多、芝加哥、洛杉磯、哥倫比亞、秘魯、智利、阿根廷、巴西、高雄、曼谷、吉隆坡、新加坡、雅加達、墨爾本、雪梨、香港與馬尼拉等地，展現其全球影響力。此次巡演不僅象徵BTS重返國際舞台，也被視為2026年最受關注的音樂盛事之一。團體過去每次演出皆吸引全球「阿米」（ARMY，粉絲名）熱情追隨，門票更是一票難求。高雄場連三場的安排，也顯見BTS對台灣粉絲的重視。BTS所屬公司BIGHIT MUSIC表示，團體的第5張正規專輯將於2026年3月20日推出，這也是BTS睽違3年9個月的最新團體作品，代表著全員退伍後邁入新階段的全新開始。為迎接合體回歸，BTS早於2025年全員退伍後逐步展開準備行動，今年元旦起陸續清空社群平台內容，引發粉絲高度期待與討論。BTS巡演地點出爐。（圖／翻攝臉書／BIGHIT MUSIC）
4層樓高垃圾山崩落釀13死！宿霧掩埋場崩塌持續搜救 當局下令停工調查
菲律賓宿霧市比納利（Barangay Binaliw）地，上週四（1月8日）發生嚴重崩塌事故，一座高約四層樓的垃圾堆突然傾斜倒塌，夾帶大量廢棄物與土石衝擊周邊設施，截至1月13日下午，死亡人數已增至13人。當天再尋獲兩具罹難者遺體，救難人員仍持續在事故現場進行搜救作業。事故現場堆滿瓦礫與廢棄物，搜救行動在坍塌後多日持續進行。根據《馬尼拉公報》報導，宿霧市消防局資訊官維拉紐瓦（Wendell Villanueva）指出，當局仍在搜尋23名失聯人員，這些人疑似被倒塌的建築物壓住，該建築物因1月8日堆積的垃圾山崩塌而遭掩埋。罹難與失聯者皆為私人公司Prime Integrated Water Solutions Inc.（PIWSI）的員工，該公司負責營運該垃圾掩埋場。掩埋場內一座高達四層樓的垃圾山崩落，導致多名工人受困或罹難。事故中倒塌的設施主要由金屬構成，救援團隊因此出動起重機與挖土機等重型機具協助清理瓦礫，以利搜救進行。環境與自然資源部中維薩亞區辦公室（DENR-7）已對PIWSI發布停工命令。該單位表示：「我們已要求該公司出席技術會議說明事故詳情，並於90日內提交相關改善報告。」目前除了救援、遺體檢索與清理作業外，所有作業皆須停止。民眾與失聯者家屬聚集現場，焦急關注搜救進度，氣氛哀戚。根據報導，罹難與失聯者均為該設施的工作人員，當時正在低矮建築物內進行分類作業。警方指出，其中一棟遭受重創的建築為倉庫，工人原於此處區分可回收與一般垃圾，未料突遭垃圾山壓毀。據其中一名31歲的倖存者安提瓜憶述，當天氣候良好，崩塌發生時毫無預警。他當時正位於辦公室內，突如其來的衝擊將建物摧毀，他在瓦礫與垃圾堆中爬行逃生，身上留下多處瘀傷。安提瓜形容當下「極度恐懼」，一度認為自己無法生還。消防人員操作起重機清理倒塌建築殘骸，嘗試尋找被埋員工。環保署強調，他們將展開徹底且公正的調查，釐清事故原因並追究相關責任人。此次掩埋場坍塌事件也促使宿霧市政府宣布進入緊急狀態。根據市議員加加內拉（Joel Garganera）提出並獲通過的決議，市政府將動用3,000萬披索的應變基金，用以尋找並建立新垃圾處理場。由於事故發生後，原掩埋場已全面停用。宿霧市比納利村垃圾掩埋場坍塌現場，搜救人員動用重機械持續搜尋失聯者。（圖／翻攝自X，@PhilstarNews）