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大林蒲遷村2026年啟動協議價購 賴瑞隆：經濟部承諾2027年正式遷村
立法委員賴瑞隆昨（27）日質詢時，要求經濟部於2026年啟動大林蒲遷村價購協議，如期讓居民2027年實質遷村。對此，經濟部長龔明鑫宣布，大林蒲遷村將自2026年1月1日起，由高雄市政府陸續辦理宗教設施與住商區土地的「協議價購說明會」，正式啟動遷村最關鍵的實質程序，同步進行協議價購同意書簽署，並將於2027年正式啟動實質遷村，協助居民邁向更宜居生活。賴瑞隆指出，高雄大林蒲、邦坑、鳳鼻頭等沿海六里二萬多名居民長期被「八百支煙囪」包圍，空污問題長期危害健康。自2016年起，他在立法院持續推動遷村計畫，並召開上百場協調會，跨越六位行政院長的支持，終於讓遷村從規劃藍圖走向具體行動。他強調「這一步，我們等了幾十年，終於迎來改善居民生活的關鍵時刻。」他進一步說明，自 2019年10月遷村計畫核定後，中央不斷依居民需求調整方案，總經費也從最初589億元提高至800億元，充分展現政府改善沿海六里居住環境的決心。經濟部亦已確認2026年將率先投入60億元，用於公有土地購置與公共設施建設，讓居民實際看到政府的行動與承諾。賴瑞隆表示，經濟部長龔明鑫已正式承諾在 2027 年啟動實質遷村，對沿海六里居民具有歷史性意義，更是政府最明確的時間表。賴瑞隆強調，2026 年協議價購的啟動象徵遷村正式進入執行階段，他多年來持續向中央爭取跨部會整合與行政流程加速，所有程序皆以「以民為本、保障權益」為最高原則，讓中央與地方同步推動後續作業，宗教設施與住商區土地價購、抽籤配地等程序，也將在公平、公正、公開的基礎上辦理。龔明鑫表示，自 2026年1月1日起陸續召開的協議價購說明會，將協助每位居民掌握遷村方式、權益保障、選地流程與新家園規劃，並同步展開同意書簽署，正式啟動大林蒲居民的實質遷村。賴瑞隆說，沿海六里居民長年承受工業污染、交通衝擊與生活品質壓力，遷村是邁向健康、安全、永續生活的必要道路。他持續要求經濟部、內政部、環境部與高雄市政府緊密合作，加速行政程序，確保居民能在 2027 年如期搬入更安全、舒適的新家園。他強調，未來將持續扮演督促者、協調者與守護者角色，讓每一個家庭、每一戶商家都能安心過渡，讓這項歷史性工程圓滿完成。
基隆協和電廠將改建 謝國樑：將嚴格把關
台電預計於基隆市執行協和發電廠更新改建計畫，基隆市政府24日就改建計畫召開安全會議。市長謝國樑表示，協和電廠距離市中心很近，相關工程必須以市民安全為最高原則；並指出，市府將要求台電提出完整安全防護計畫與風險量化分析，並依專家建議全程公開透明、逐項把關，確保基隆具備足以因應大型能源設施的災防能力。台電預計於基隆市執行協和發電廠更新改建計畫，內容包含填海造陸設置天然氣接收站及卸收碼頭，以汰除原有燃油機組並改建為燃氣複循環機組，同時增設液化天然氣（LNG）儲槽及氣化設施。基隆市府指出，該計畫之環境影響評估審查已於114年2月26日經環境部環境影響評估審查委員會決議通過。24日於基隆市災害應變中心召開會議，後續改建工程的安全議題進行討論，並邀請相關領域專家學者擔任委員，以提供市府相關安全把關參考建議。基隆市府續指，會中委員建議應要求協和發電廠提出完整的安全防護計畫書，並請台電就可能發生的風險事件進行量化分析，以做為市府研擬後續災害搶救策略之依據。同時，也請市府全面檢視基隆市現有之救災量能，評估其是否足以因應未來可能的災害需求。謝國樑表示，該計畫應公開透明，後續會議將請協和發電廠人員參與討論，並依委員意見執行計畫。另外，協和發電廠距離市中心甚近，為兼顧市民安全與台灣能源發展，市府將依據委員所提之建議嚴格把關，並從規劃到細部設計階段逐步落實相關安全措施，期能全面提升基隆市面對重大能源設施時之災害防救能力。
衛福部解禁福島食品 卓榮泰：抽驗20多萬件無不合格
距離福島核災已超過十三年，當年台灣因食品安全疑慮，禁止福島五縣食品進口；如今食藥署正式公告廢止相關限制，日本食品自即日起與其他國家地區回歸相同規範。對此，行政院長卓榮泰今（22）日表示，過去十多年來共進行二十多萬件抽驗，皆未發現不合格情形，因此政府依照法定程序推動解禁，呼籲民眾安心。食藥署宣布啟動「日本食品回歸常態管理措施」，意味福島進口食品全面解禁。惟近期因日本首相高市早苗拋出「台灣有事論」，引發中日關係緊張，北京當局更祭出暫停進口日本水產政策；在此時間點下，台灣宣布分階段解除日本部分地區食品禁令，引發外界關注。針對相關質疑，卓榮泰今日赴新北市林口區出席「台61線快速公路新北市—苗栗縣路段平交路口改善工程」新北段動土典禮時受訪表示，政府對食品安全的最高原則，就是遵循國際標準與科學證據。日本特定地區食品過去十多年來接受二十多萬件檢驗均未出現不合格，政府也依循預告期、公告等程序推動解禁，希望民眾能基於科學結果放心。
才剛通車10個月橋就垮了！四川紅旗大橋瞬間垮塌影片瘋傳 官方初判山體滑坡釀禍
大陸四川省阿壩州馬爾康市的紅旗大橋昨（11）日下午發生嚴重坍塌事故。這座橫跨雙江口水電站庫區、號稱「雲中之橋」的川藏交通樞紐，啟用僅10個月即宣告斷裂崩落，橋體墜入河谷，揚起漫天煙塵與碎石，場面震撼。所幸因前一日已啟動交通管制，事故未釀人員傷亡。事故現場位於阿壩州馬爾康市雙江口水電站庫區附近，目擊者拍下橋樑瞬間垮塌畫面。（圖／翻攝自極目新聞）綜合《極目新聞》、《新京報》等多家陸媒報導，紅旗大橋事故發生於11日下午約4時。根據目擊者拍攝的影片可見，橋體劇烈崩解後落入下方河中，現場濃煙滾滾，巨大聲響迴盪山谷，橋身鋼筋裸露、斷面處泥水傾洩，部分殘骸散落碧綠水面。即便透過畫面，亦能感受到現場強烈的衝擊力。官方表示，事故初判為山體滑坡導致結構失穩。阿壩州交通運輸局證實，早在10日巡查中已發現橋頭路面與邊坡出現裂縫，相關單位旋即通報並發布封路警告。阿壩公安與交通部門聯合啟動交通管制，禁止通行，避免了更嚴重災情。公開資料顯示，紅旗大橋全長758公尺，主跨220公尺、主墩高172公尺，採三跨一聯預應力混凝土連續剛構設計，由中國電建集團成都勘測設計研究院設計建造。工程為G317線雙江口水電站庫區復建公路項目一環，今年1月14日完成合龍通車，被視為馬爾康、金川、壤塘三地交通突破口，亦象徵當地基礎建設跨步進入高原深山地帶。紅旗大橋所在地鄰近全球最高壩之一的雙江口水電站。該壩於2025年5月完成首次蓄水，現水位已超過90公尺，預計2027年將提升至正常蓄水線，水面再升150公尺。由於水庫壩體與蓄水壓力可能對周邊地質產生擠壓與滲透變化，有專家呼籲須深入檢討相關建設與地質穩定之間的關聯性。事故發生後，中國網路社群議論紛紛。部分網友批評此案為「豆腐渣工程」，質疑設計與審查流程；另有聲音則認為山區施工風險本就高，應重視地質監測與因地制宜的工程模式。目前專家小組已趕赴現場調查，政府部門亦著手進行安全評估與後續重建規劃。紅旗大橋的突然垮塌，不僅成為重大基礎建設的警示案例，也再次引發外界對西部高原地區地質脆弱與大型工程可行性的長遠思考。家初判坍塌原因為山體滑坡所致，事發前一日已實施封閉措施，避免人員傷亡。（圖／翻攝自X，@P9Wb1kMpj484jEW）
從沙塵暴肆虐到幸福城市！《大陸尋奇》探索蒙古呼和浩特
中視《大陸尋奇》新一集到訪蒙古高原的呼和浩特，當地曾因過度放牧而飽受沙塵暴肆虐，隨著綠化工程的推動，如今成為大陸最具幸福感的城市之一。節目中，介紹小草公園是城市生態綠化的重點工程，現已成為市區核心最大的天然草坪公園。園內更以循環利用廢棄木料的方式，實現「變廢為寶」的環保理念。2025年新落成的內蒙古博物院，結合科技與文化的智慧博物館，讓人耳目一新。館內有機器人迎客導覽，互動充滿樂趣。透過科技輔助，遊客能輕鬆找到館藏鎮寶，包括象徵遊牧民族權力與信仰的鷹頂金冠飾、展現民族融合的鹿角金步搖冠飾，以及遼代王族彩繪木棺等珍貴文物。《大陸尋奇》製作團隊還走進蒙古包群落，體驗最道地的草原風情，濃郁醇厚的奶茶、熱氣騰騰的炒米香氣，奶茶炒米是他們內蒙所有人生活的寫照。內蒙古不僅是大陸乳業的主產區，每天的鮮奶處理量相當於百萬頭奶牛的產量。另外當地的羊肉料理更是令人驚艷，從肉品到奶製品，展現出草原的豐饒滋味。呼和浩特推出創意「蒙式民族漢堡」。（圖／中視提供）呼和浩特自古是兵家必爭之地，多元民族在此交融，也造就了獨特的服飾文化。從傳統蒙古袍到現代改良服飾，滿街色彩斑斕，宛如行走的時裝展。甚至街邊酒吧也創意推出「蒙式民族漢堡」，將草原豪情與創新美味完美融合。呼和浩特被譽為「青城」的城市，用三十五年的時間蛻變，從草原到城市，不只是旅人眼中的風景，更是生活與文化共榮的綠色樂土。完整播出就在每週日晚間6點中視《大陸尋奇》。
普發1萬「13歲以上未成年」家長不能代領？數發部給答案
針對媒體關切「全民＋1政府相挺」普發現金一萬元專案，「13歲以上無銀行帳戶是否不能登記、只能排隊」及「為何設定13歲作為代領門檻」等問題，數位發展部今（28）日表示，本次普發現金系統平台的核心設計，是以保障民眾領取安全與防止冒領為最高原則。數發部說明，線上登記會將現金直接撥入金融帳戶，因此，需檢核確為本人持有的金融帳戶，且與身分證號、健保卡號的持有人一致，確保領款人即為本人。沒有國內金融帳戶之民眾，只能持身分證明文件親自至郵局臨櫃領取現金，這是防止線上登記詐領的重要機制。外界關心為什麼普發現金要訂出「13歲」這個代領年齡門檻。數位發展部指出，這項規定是延續前年（112年）普發現金的作法，參酌民法中「無行為能力人」與「限制行為能力人」的規定。分別如下：1、未滿7歲的兒童沒有行為能力，所有金融相關事務都必須由父母代辦，因此普發現金會由父母代領，並透過健保卡與身分證、帳戶資訊進行驗證。2、7歲到未滿13歲的孩子，已具基本判斷能力，可由父母代領，也可以選擇用自己的帳戶領取，讓家庭有更多彈性。3、13歲以上的少年，已能獨立處理金融事務，因此可以自行領取現金。這樣的年齡劃分，兼顧法律依據與實務考量，讓家長與子女可依家庭狀況作出最合適的選擇。數發部強調，政府在設計領取流程時，特別注重身分驗證與資安防護，確保現金發放正確無誤，同時也尊重青少年的理財自主能力。最後，數發部提醒民眾，政府公告資訊都以普發現金網站 10000.gov.tw 的訊息為準，勿輕信不實訊息或可疑連結，共同防止詐騙事件發生。
連日大雨龜山2社宅基地坍塌 第一時間搶修完成
近期連日大雨沖刷，導致桃園市龜山區善捷段社會住宅工程、興安段社宅基地都有局部坍塌情形，經專業技師勘查，初判是因為含水量過高，但都沒有立即公安危害，將持續監控雨勢影響。桃園市住發處表示，兩處基地均已完成噴凝土護坡穩定坡面工程，待天候穩定後將進一步進行永久性加固工程。桃園龜山善捷段社會住宅規畫總戶數336戶，力拚2027年完工，工程目前正在開挖地下室，部分大致已完成，21日上午發現基地南側局部坍塌；另，規畫130戶、同樣力拚2027年完工的龜山興安段社宅基地也有坍塌情形，面積大約100坪，住宅處皆已在第一時間派員赴現場處理。住發處說明，此次事件主因為短時強降雨導致土壤含水量飽和，事發後市府團隊的首要任務便是穩定現場，除了在滑落坡面緊急覆蓋帆布、堆置太空包外，也針對善捷段基地周邊管制交通與人行道預防性維護，確保公共安全。住發處提到，隨著搶修工作推進，施工團隊已成功克服天候限制，完成善捷段和興安段的噴凝土作業，為邊坡提供即時的保護，且永久性的修復計畫已擬定，所有執行鋼軌樁工程所需的機具與材料已整備待命，只待天氣許可，便會立即啟動後續的加固工程，從根本上強化邊坡的穩定性。至於外界關心的整體工期是否受到影響，住發處坦言，目前一切以邊坡復原及工區安全為最優先考量，此次邊坡搶修屬必要的應變措施，待邊坡完全穩定並完成加固作業後，將會重新評估對工程進度的影響，並要求統包商在確保安全與品質的前提下研擬方案，力求將衝擊降至最低，並盡力依預定期程完工。另針對持續搶修期間工程車輛頻繁進入，住宅處也表示抱歉，更感謝周邊居民的體諒。住發處說，此次事件發生後，第一時間依程序立刻組成因應小組，邀集包含建管單位指派的專業技師，完成現場勘查並召開會議，嚴格控管復原工序，以確保人員、鄰房與公共設施安全為最高原則，市府團隊將持續24小時監控現場，以最嚴謹、負責的態度，確保社會住宅工程的長期安全。
新店擋土牆突崩塌危及40戶！工務局緊急提2方案 10天拚清土加固
新北市連日豪雨釀災，新店區錦秀街與碧瑤社區之間的擋土牆，25日凌晨發生嚴重坍塌意外，大片混凝土結構連同土方崩落，壓毀數輛機車並波及一樓住家。市府緊急在夜間撤離40戶、共108名居民。26日上午，新北市工務局長馮兆麟親赴現場指揮搶災，強調目前狀況雖暫時穩定，但將持續清除土方與降壓作業，並研擬2套加固方案，以安全為最高原則。馮兆麟表示，目前坍塌區域因連日雨勢影響，土體含水量高、壓力大，為防止2次坍塌，工務局已在崩塌上方增設3個監測點，持續監測變化情形，「截至今早為止，監測數據沒有明顯變化，現場維持穩定。」他說，為確保安全，第1排緊鄰邊坡的住戶仍須撤離，後續會視穩定狀況評估第2排居民是否可暫時返家。新北新店區錦秀路碧瑤、錦繡2社區旁擋土牆25日坍落。（圖／中國時報張鎧乙攝）針對修復工程，馮兆麟指出，目前正與技師團隊研擬2個方案，其一是依原設計重建擋土牆，但風險較高；另一是採「階梯式排樁」設計，自上而下逐層施工，「階梯式雖需較長工期，但安全性更高，我們會優先考量民眾與施工人員安全。」他強調，詳細施工方式將在清除土方後、確認結構破壞狀況後決定。面對天候挑戰，馮兆麟坦言，只要沒有強降雨，工程即可持續推進，「我們會盡快完成清土、降壓與排水，避免建物再受壓損。」目前估計，土方清理與降水壓作業約需7到10天才能告一段落。
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明（25）日為光復連假第2天，交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時，國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議，西部南向6時前或12時後出發，國5南向5時前或17時後出發，西部北向建議南部於9時前出發，中部於12時前出發，國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。（圖／高公局提供）今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統，國3南向大溪至高原，國5南向南港系統至石碇，其餘路段大致正常，車多路段於17時完全疏解。截至17時，國道交通量為76.9百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。另查，今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵4公里；14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵3公里；15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道，造成回堵6公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示，明日為光復節連續假期第2日，預估國道交通量為105百萬車公里，為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍，其中北向交通量可達54百萬車公里，為平日年平均的1.2倍。高公局預判，明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰，北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城，北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向舊正-霧峰系統；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議，西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人，建議南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5北向用路人建議於9時前出發，節省寶貴時間。高公局提醒，明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口，12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮，呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神，並注意車前狀況、保持安全距離，切勿超速並正確使用車輛燈光。
光復連假首日國道湧車潮 下午「8地雷路段」出爐
今為光復連假首日，國道多處路線上午已湧現車流，交通部高速公路局表示，今北部及東部地區均有雨，下午仍有8處路段易壅塞，建議國5南向用路人於17時後出發。高公局指出，截至上午11時，國道全線交通量為36.3百萬車公里，預估今日交通量為110百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國1南向高架楊梅端至新竹、王田至彰化；國3南向樹林至高原、烏日至霧峰，其餘路段行車大致正常。今日08時01分國3南向81.9公里發生4小客車追撞事故佔用內線車道，造成回堵2公里；08時22分國3南向102公里發生2小客車追撞事故佔用中內線車道，造成回堵2公里；10時14分國5南向0.1公里發生3小客追撞事故佔用內線車道，造成回堵1公里，上述事故均已排除，惟均導致回堵並影響整體車流順暢。今8時22分國3南向102公里發生2小客車追撞事故佔用中內線車道，造成回堵2公里。（圖／高公局提供）高公局表示，今日台灣北部及東部地區均為下雨，預判下午重點壅塞路段為國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西；國5南向南港系統-頭城；國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議國5南向用路人於17時後出發，節省寶貴時間，建議用路人透過本局高速公路1968網站及App並於行駛途中收聽警廣掌握即時路況資訊，避開國道壅塞路段及時段。高公局提醒用路人，部分路段可能出現短暫陣雨，雨天行車請小心駕駛，隨時注意前方動態，以確保行車安全。另車多壅塞時請注意速差並保持安全間距。
光復連假出遊注意！國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假，國道將湧現出遊與返鄉車潮，交通部高速公路局預判，明日國道有11處路段易壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時，不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日，西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端，其餘國道路段大致正常。截至17時，國道交通量為67.5百萬車公里，預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。（圖／高公局提供）高公局表示，明日為光復連假首日，預估國道交通量為110百萬車公里，為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍，其中南向交通量可達60百萬車公里，為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判，明日重點壅塞路段及時段為，國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時，北向圓山-大華系統10至13時；國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時；國5南向南港系統-頭城5至16時；國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議，西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。高公局提醒，連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多，尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會，高公局提醒用路人，雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況，避免任意變換車道或急煞，以維護行車安全。
太魯閣燕子口堰塞湖紅色警戒 花蓮縣秀林鄉4地區10／20停班停課
風神颱風外圍環流及東北季風南下的共伴效應，對台灣帶來大量降雨，花蓮縣太魯閣國家公園內發生大規模邊坡崩坍，立霧溪燕子口形成堰塞湖。花蓮縣政府為因應潛在災害風險，已發布「紅色警戒」，而秀林鄉公所今（19）日晚間公告，為顧及鄉親安全，大天祥地區、富世村民樂社區、富世村可樂1鄰部分家戶和崇德村13鄰部分地區20日停止上班、停止上課。花蓮縣秀林鄉公所今日晚間公告，考量堰塞湖影響，為顧及鄉親安全，秀林鄉大天祥地區（太魯閣口、布洛灣、關原、洛韶、西寶、天祥）、富世村民樂社區（富世村第9鄰）、富世村可樂1鄰部分家戶 （指經鄉公所通知的撤離戶）、崇德村13鄰部分地區（指經鄉公所通知的撤離戶），明（20）日停止上班、停止上課。據悉，太魯閣國家公園邊坡土石崩塌點位於台8線175.5公里靳珩隧道西口上方，土石滑落後在河道內形成天然壩體，經初步評估壩體高度約50公尺，海拔約270公尺，距離道路僅260公尺。據林業及自然保育署花蓮分署估算，此堰塞湖滿水位時蓄水量可達270萬噸，若潰決恐造成下游災害；花蓮縣政府提醒，為防範災情擴大，當地居民請配合地方政府指示撤離並遠離河道，暫時移往安全避難處所。花蓮縣政府今日晚間宣布，因立霧溪上游堰塞湖水位持續上升，中央地質調查及災防單位已發布紅色警戒，秀林鄉多處山區社區列入高風險區。縣長徐榛蔚已指示相關單位「以人命安全為最高原則」，並呼籲民眾務必遵守封閉管制與撤離指示，不要靠近溪床或高風險地區，留意縣府與相關單位公告，共同守護生命安全。
西藏「升龍」煙火秀闖禍！蔡國強、始祖鳥被究責 當地縣委落馬、多名官員遭調查
今年9月，中國藝術家蔡國強與戶外用品品牌「始祖鳥」（Arc'teryx）在喜馬拉雅山脈舉辦大型煙火秀「升龍」，引發國際性爭議，被砲轟是「高原生態環境的一次浩劫」。今（15）日，西藏日喀則市發布事件調查處理報告，宣布對北京蔡國強藝術工作室立案調查，贊助商「始祖鳥」則需承擔生態環境損害賠償及修復責任。此外，核准活動的江孜縣多名官員都受到紀律處分，其中縣委書記陳昊遭到免職，縣長多吉普拉也被立案審查。今年9月19日，西藏日喀則江孜縣喜馬拉雅山脈舉辦《蔡國強：升龍》煙火秀，該活動在喜馬拉雅山脈海拔4670至5020米的區域進行，燃放1050盆煙火，持續約52秒，影響草地面積達30.06公頃。事件曝光後，國際間都質疑大規模煙火燃放對高原生態造成物理干擾及污染，日喀則市委、市政府迅速成立聯合調查組，在自治區相關部門指導下展開調查，並邀請權威機構專家參與。根據《日喀則市江孜縣人為擾動生態環境現狀調查評價報告》顯示，經過核查，活動中的平整作業、人員踩踏及車輛碾壓對15.29畝土壤草毡層造成破壞，煙火殘留物及塑料碎屑清理不徹底，燃放產生的強光與巨響對野生動物造成短暫驚擾。因此主張該事件屬於高原生態敏感區的人為擾動活動，雖短期污染有限，但潛在生態風險需長期監測。調查指出，北京蔡國強藝術工作室在活動中擅自進入生態脆弱區，破壞草原並未徹底清理殘留物，涉嫌違反《中華人民共和國青藏高原生態保護法》及《草原法》。日喀則市相關部門已對其立案調查，並委託專業機構進行生態損害賠償評估，依法追究其賠償與修復責任。作為贊助商的「始祖鳥」品牌，亦需承擔相應的生態修復責任。此外，調查發現該活動未經江孜縣委、縣政府集體研究批准，存在「違規決策問題」，相關部門存在嚴重缺失。根據幹部管理權限，自治區紀委監委及黨委組織部對縣委書記陳昊立案審查並免職，對縣長多吉普拉立案調查。同時，縣委常委、宣傳部長倉木決，副縣長崔國禄、黃紅梅，縣委宣傳部常務副部長李靜被立案調查；縣委常委、政法委書記桑布被誡勉；副縣長、公安局長李積平被免職；市生態環境局江孜分局局長次成江措及縣自然資源和林業草原局黨組書記達次被免職並立案調查。
黃金登山季不再！喜馬拉雅秋季暴雪頻傳 專家：季風延後正改寫傳統氣候
過去，秋天的喜馬拉雅山有著晴朗的天空、乾冷的氣候與壯闊的雪峰景色，是登山者選擇在此時挑戰聖母峰（Mount Everest）的主要原因。但近年來，季風似乎延長到秋季，氣候專家觀察到極端降雨與暴雪事件幾乎每年都出現，讓原本被視為「黃金登山季」的10月，成為潛藏風險的月份。根據《BBC》報導，上週末一場突如其來的暴風雪，讓數百名登山客受困在聖母峰東側超過4,900公尺的高海拔地區。中國國營媒體消息指出，截至7日傍晚，約600名遊客被成功撤離，但仍有1人因低體溫與高山症喪生。類似的情況也發生在尼泊爾（Nepal）一側，一名南韓（South Korea）登山者於梅拉峰（Mera Peak）遇難。暴雪同時摧毀通訊設施，使得外界數日後才得知災情。尼泊爾當局估計，過去一週山崩與山洪已造成約60人死亡。尼泊爾水文與氣象局（Nepal Department of Hydrology and Meteorology）副局長施雷斯塔（Archana Shrestha）表示，近十年來，季風幾乎每年都延續至10月第二週。她形容這種變化「在短時間內帶來破壞性的降水」，使氣候更加難以預測。這場10月初的暴雨與降雪事件，正是季風尾聲與西風擾動（westerly disturbance）交互作用的結果。對登山嚮導與旅遊業者而言，這樣的氣候變化造成實際衝擊。登山嚮導夏爾巴（Riten Jangbu Sherpa）說，10月原本是最適合登山的季節，如今卻愈來愈常被暴風雪打亂計畫，「風暴來得又快又猛，讓整個健行與登山產業陷入困境」。來自拉薩（Lhasa）的旅行社代理人帕桑（Passang）也坦言，「9月與10月過去是最穩定的時節，如今卻會突然出現低溫與暴雪，我們無法再向客戶保證天氣狀況」。上週的風暴證明這些擔憂並非多慮。聖母峰東側的大雪讓登山路線全被掩埋，氣溫驟降、能見度降至危險程度。部分登山者表示，即便穿著厚重裝備仍被凍得無法行動，甚至徹夜鏟雪以防帳篷被埋。救援行動出動犛牛與馬匹開道，才避免更嚴重的傷亡。一位曾多次登頂的資深登山者也提到「我從未看過這樣的天氣變化。」氣象專家認為，全球暖化是背後主因之一。氣溫升高讓空氣中水氣含量增加，導致短時間內爆發性降雨與降雪的情況更常見。英國雷丁大學（University of Reading）氣象學家迪奧拉斯（Akshay Deoras）表示，當來自地中海（Mediterranean）的西風擾動與季風暖濕氣流相遇，就會「有效地加速」暴風形成。這些低氣壓系統過去通常在12月至3月出現，如今卻提前至秋季與季風尾端交錯，造成極端氣候頻發。尼泊爾氣象局指出，10月初的暴雨與降雪正是由西風擾動推動孟加拉灣（Bay of Bengal）低氣壓東移所致。科學家更在《自然》（Nature）期刊發表研究指出，氣候變暖已改變了青藏高原（Qinghai-Tibet Plateau）的氣候結構，使其逐漸轉向「溫暖潮濕型」，導致更多暴雪與雪崩事件。長期觀察者警告，這樣的變化代表登山季節的可靠性正在消失。阿爾卑光探險公司（Alpenglow Expeditions）首席嚮導塔爾博特（Logan Talbott）說「我們再也不能假設每個季節的天氣會相同。如今，彈性的行程、即時的判斷與有經驗的領隊，比以往任何時候都重要。」
台南新增1例境外移入登革熱 9月曾赴越南探親
國慶連假首日，台南新增1例境外移入登革熱病例，家住麻豆區寮廍里40多歲本國籍女性，上個月中旬赴越南探親，9月25日曾發燒嘔吐，自行服藥緩解，10月9日返台入境身體仍感不適，前往佳里奇美醫院就醫，今天PCR陽性確診，為第13例登革熱境外移入病例。台南市政府衛生局昨天剛公布第12例登革熱境外移入病例，個案是東區自強里一名40多歲男子，長期在柬埔寨工作，9月16日發病後返國就醫確診，今天又新增1例，衛生局呼籲，當前國際登革熱疫情嚴峻，又目前正值登革熱病媒蚊孳生高原期，民眾出國不可不慎，務必做好防蚊措施。針對今天新增個案，登革熱防治中心已立即通知並動員衛生單位及區公所針對個案居住地進行緊急噴霧罐防治、環境孳生源清除及病蚊媒密度調查，並規畫化學防治作業。
奧克尼群島傳奇巨獻 高原騎士首席釀酒師Gordon Motion華麗謝幕之作 Sherry Skies雪莉天空19年 致敬三旬光陰的絢爛旅程
位於蘇格蘭北方，由70餘座島嶼交織而成的奧克尼群島，矗立著逾227年歷史的高原騎士酒廠，憑藉獨特的島嶼風土、單一石楠花泥煤，與堅持古法的傳統釀酒工藝，精雕細琢出高原騎士馳名於世的花蜜燻香，成為品牌不朽的經典印記。近30年間，傳奇釀酒師Gordon Motion以無盡創意探索高原騎士酒款變化的可能，精準的用桶工藝構建多元層次風味疆域。如今，在他功成身退之際，高原騎士推出Gordon Motion 華麗謝幕之作–「Sherry Skies 雪莉天空19年」，既是對其非凡貢獻的壯麗告別，亦是宣布新任首席釀酒師Marc Watson榮耀登場。「Sherry Skies 雪莉天空19年」由Gordon Motion精挑九只橡木桶勾兌而成，靈感源於奧克尼群島夏季日落的燦爛晚霞，酒液呈現自然深銅色。（圖片提供／高原騎士）SherrySkies 雪莉天空19年由Gordon Motion精挑九只橡木桶勾兌而成，靈感源於奧克尼群島夏季日落的燦爛晚霞，酒液呈現自然深銅色，不僅彰顯高原騎士對頂級橡木桶的一貫堅持，更象徵為傳奇釀酒師Gordon Motion的輝煌年代，畫下溫暖而崇高的句點。傳奇釀酒師 Gordon Motion深情告別 致酒廠團隊自1998年加入高原騎士，傳奇釀酒師 Gordon Motion將近30年的歲月傾注於奧克尼群島這片風土，於 2025年7 月 31 日功成身退，這位傳奇人物兼具感性的風味詮釋與嚴謹的數據分析，締造無數令威士忌迷驚嘆的經典之作，從高原騎士21年、30年、40年，到創廠迄今最高年份的56年，皆出自Gordon Motion的精心打造。回望這段豐富而充實的旅程，傳奇釀酒師Gordon Motion表示：「我要特別感謝高原騎士，讓這裡成為我近三十年的家，回首這段歲月，有許多特別又難忘的時刻，能成為偉大的高原騎士一份子，是莫大榮耀，更是一段無窮樂趣的冒險。」對Gordon Motion而言，高原騎士所乘載的不僅是杯中玉液，更是無數人共同書寫的榮耀篇章，從代代傳承釀酒智慧的蒸餾團隊，到賦予酒液靈魂的製桶匠人，正是這群夥伴的齊心協力，讓世人得以細品世界烈酒之最——高原騎士的百年匠心與不朽傳奇。新任釀酒師Marc Watson在過去半年與Gordon Motion並肩工作，深入窖藏探尋高原騎士經典花蜜燻香的深厚底蘊，將前人的智慧與自身創新視野交融。（圖片提供／高原騎士）薪火相傳 新任首席釀酒師 Marc Watson一個時代的落幕，亦是另一段傳奇的啟航，新任釀酒師Marc Watson憑藉在威士忌領域逾十年的深耕，於2023年榮獲「年度威士忌酒廠經理獎」，以卓越成就證明實力。為承續高原騎士兩世紀的釀造精髓，其在過去半年與Gordon Motion並肩工作，深入窖藏探尋高原騎士經典花蜜燻香的深厚底蘊，將前人的智慧與自身創新視野交融。Marc Watson表示：「我一直是高原騎士的忠實仰慕者，為其獨樹一幟的花蜜燻香，以及融合工藝與創新的釀酒哲學深深著迷，非常榮幸能接任高原騎士首席釀酒師，感謝歷任釀酒師奠定的傳奇基石，我將承續這段跨越兩世紀的榮耀歷史，並以嶄新的創意視野，為高原騎士開啟下個壯麗篇章。」。真摯獻禮 源自奧克尼群島的浪漫風土高原騎士Sherry Skies雪莉天空19年由傳奇釀酒師Gordon Motion精選出九只橡木桶勾兌而成，體現高原騎士對頂級橡木桶的不懈堅持，亦為其輝煌時代奏下華麗終章。酒款設計靈感取自奧克尼群島夏季日落的絢爛晚霞，酒液呈現自然深銅色澤，100%源於橡木桶的天然熟成，彷彿凝聚島嶼夕陽的溫暖光輝。聞香之際，綻放高原騎士經典的石楠花蜜燻香，雪莉橡木桶賦予的果乾與香料氣息層層展開，尾韻悠長而甜美。每瓶威士忌均附上傳奇釀酒師Gordon Motion 親筆簽名信，向多年來支持高原騎士的愛好者致以最誠摯的感謝，並邀舉杯共迎嶄新篇章，在傳承與創新的交會中，延續這段跨越兩世紀的威士忌傳奇。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。月月有抽獎！你想懂酒嗎？你想品酒嗎？LINE社群搜尋：「買醉-My Drinks」。加入我們，隨時獲取最新酒類資訊，了解烈酒投資，還可參加品酒會，接收最深入的品酒心得與報導。（飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒！）
垂直避難非新創之避難方法 內政部：107年花蓮水災即提出
對於各界討論本次花蓮堰塞湖災害，部分民眾採取「垂直撤離」問題，內政部今（1）日表示，為因應花蓮馬太鞍溪堰塞湖發生溢流，農業部經邀集多次專家會議討論，評估影響範圍並劃定區域，依據聯合國教科文組織、經濟部水災災害防救業務計畫及花蓮縣水災保全計畫中有關水災之避難原則，民眾可採取「依親」、「至避難收容處所」及「至高處垂直避難」等方式。 內政部說明，垂直避難並非本次因應溢流新創之避難方法，且已一再強調需先確認居家穩固安全(如鋼筋混凝土)、有二樓以上，又不在水岸邊，才可於災難時往二樓以上暫時垂直避難。 內政部進一步指出，花蓮縣107年水災危險潛勢地區保全計畫中(第9頁)即提有「疏散撤離係指居民自住處平面疏散撤離至指定安全避難所、親友家，或垂直疏散至自家或同樓層 2 樓以上之安全處所」之垂直避難方法。 內政部強調，目前仍在救災期間，一切以救災復原為重，且該次與農業部、花蓮縣政府及台大、陽交大學者所開之會議，始終堅持以「保全人民生命安全」為最高原則作疏散範圍劃定之考量，盼勿對過程斷章取義，誤導社會大眾。
大同古都1／每年400萬人朝聖雲岡石窟 李鳳姊的燒賣「天下第一籠」
位在黃土高原東北部的大同市，古稱平城、雲中，以盛產煤炭聞名，是山西省第二大城市。因為地處晉、冀、蒙三省交界，自古即為軍事戰略重鎮，是兵家必爭之地，曾發生上千次大小戰事。加上曾是北魏首都，遼、金陪都（西京），在歷史上一直是中國北方較有影響力的大城市之一。 過去提到大同，總離不開煤炭。但這樣的印象在2013年後有了重大的改變，從2008年2月至2013年2月擔任大同市長的耿彥波，以極具魄力甚至爭議的方式，對這座古城進行大刀闊斧的改造，將大同重新定位為「歷史文化名城」。從此，大同從一個「灰頭土臉」的煤都，轉變為擁有清晰歷史脈絡和現代規劃的旅遊城市，城市辨識度和形象大幅提升。 耿彥波對大同改造的規模、魄力和願景，吸引加拿大導演周浩的關注，以此題材拍攝了紀錄片《大同》，並獲得第52屆金馬獎最佳紀錄片獎，也使耿彥波成為明星市長。 在大同這座承載著兩千多年歷史的塞上古都，每一處遺跡都訴說著跨越時空的動人故事，本刊記者此次造訪大同的第一次心動，要從雲岡石窟說起。 為了避開參觀人潮，本刊記者在清晨七點就抵達大同西郊武周山南麓雲岡石窟。作為中國四大石窟之一，這些建於北魏的石窟群綿延一公里，共有主要洞窟四十五個，大小龕窟兩百餘處，石雕造像五萬一千餘尊，規模宏大，藝術成就卓絕。 建於北魏的雲岡石窟，共有45個洞窟，石雕像5萬餘尊，規模宏大，藝術成就卓絕。（圖╱王若攝）其中最大也是最具代表性的第六窟，為北魏孝文帝時期開鑿，從地面到窟頂高達20公尺，其中心塔柱四面雕飾著33幅連環佛傳故事，是中國現存最早的佛教連環畫石刻。而又稱大佛窟的第五窟，主要是高達17公尺的坐佛，佛像面容莊嚴端正，體態雄偉，被認為是北魏時期皇權與佛法結合的象徵。可惜為定期維護石窟，第五、六兩窟隔年輪流開放參觀，無法一次看盡這些偉大的藝術傑作。 雲岡石窟不僅見證了絲綢之路的文化交流，更展現北魏工匠的藝術創造力。在2001年列入世界文化遺產後，雲岡石窟不僅成為研究中國古代宗教、藝術、建築的活化石，每年400萬人次的遊客量，光是門票收入就超過4億元人民幣。 要了解大同的歷史脈絡，建議走一趟大同博物館。這座外形如盤旋巨龍的建築，設計靈感來自大同著名的火山群與龍壁文化，是2009年落成的新館，取代50年前成立的大同市博物館舊館。大同博物館的北魏彩繪陶俑，神態生動逼真，是館藏的鎮館之寶。（圖╱王若攝）漢代的「平城」瓦當，內部的隸書「平城」二字字體秀麗，與現代寫法相同。（圖╱王若攝）館內藏品豐富，涵蓋青銅器、陶瓷、佛教藝術品、碑刻及少數民族文物等，數量逾十萬件。其中尤以北魏時期文物最具特色，反映出大同作為北魏都城平城時的輝煌。館藏中最引人注目的鎮館之寶之一是北魏彩繪陶俑，這些俑像生動刻畫了軍士、侍女與樂伎的神態，展現出北朝社會的生活場景與藝術水準。 另一件代表性館藏是遼代青瓷器皿，造型精巧，釉色溫潤，顯示出遼代契丹民族融合漢族文化後的審美追求。此外，漢代的「平城」瓦當，內部模印隸書「平城」二字，字體秀麗，也確立了漢代大同為平城縣的歷史。 現今的鳳臨閣是在2011年斥巨資重建，其建築本身就是一件藝術品。（圖╱王若攝） 位在古城區的「鳳臨閣」，則是大同的活歷史。鳳臨閣最初叫「久盛樓」，是大同最知名的餐廳，因為五百多年前老闆李鳳姊與正德皇帝（明武宗）一段《遊龍戲鳳》的故事而聞名遐邇。如今的鳳臨閣是在2011年斥巨資重建，彙集晉商大院的精巧與皇家園林的恢宏，其建築本身就是一件藝術品。 鳳臨閣的招牌為「百花燒賣」，廚師把燒賣製作成多種花的形狀，每個燒賣都捏出24道褶皺，餡料則選用大同當地優質羊肉，配以應季時蔬，蒸熟後透過薄如蟬翼的外皮顯出粉紅色的內餡，宛如藝術品般精緻。八國聯軍時慈禧太后西逃路經大同，曾在鳳臨閣品嘗過百花燒賣，並且讚不絕口，遂有「天下第一籠」的美譽。 慈禧太后曾對鳳臨閣的「百花燒賣」讚不絕口，有「天下第一籠」的美譽。（圖╱王若攝）華燈初上時，本刊記者登上重修後的明代大同城牆。這座全長7.24公里的城牆是中國唯一用玄武岩砌築的古代軍事防禦體系，城牆修復工程嚴格遵循《大同府志》記載，保留了四座明代角樓和護城河體系。站在城樓上遠眺，3200盞景觀燈依次亮起，勾勒出古城壯美的輪廓。看到此景，不禁想起當地一位學者的話：「在大同，每個瞬間都是與千年時光的對話，這座城市既是歷史的守護者，更是傳統與未來對話的橋梁。」
大同古都3／看七朝同修的「長城博物館」 訪黃土高原的火山群、土林地貌
在大同這片承載著兩千年烽火記憶的土地上，長城遺址如同不朽的史書，記錄著中原農耕文明與草原遊牧文明的碰撞與交融。大同的長城分布在渾源、廣靈、靈丘、天鎮、陽高、左雲和新榮區等縣區，幾乎涵蓋整個大同。本刊記者也實地走訪李二口長城，深入探尋這座塞上古都的軍事防禦體系，解讀為何在這片方圓百里的土地上，竟有如此密集的長城遺跡。 大同不僅是農耕文明與游牧民族的交界地帶，也是中原王朝抵禦北方民族南下的重要屏障。因此多個朝代都在此築長城，包括戰國時期的趙長城、秦長城、漢長城、北魏長城、隋長城、金長城和明長城等，歷代王朝都在大同修築了層層防禦體系，形成了如今「長城博物館」般的獨特景觀。其中保留最完整的是明代長城，總長度為343.149公里。 李二口長城的牆體以黃土夯築為主。（圖╱王若攝）位在天鎮縣李二口村的李二口長城，修建於明嘉靖年間，長城沿著山勢蜿蜒而上，猶如一條巨龍盤踞在山脈。不同於修繕完整的北京八達嶺長城，李二口長城仍保持著原始的滄桑美感，城磚上的裂痕與風化痕跡訴說著五百年的戍邊歷史。 李二口長城依山勢分為南北走向與東西走向兩條，總長約68.5公里，牆體較完整的約33.5公里。這段長城牆體以黃土夯築為主，巧妙地利用山險，在陡峭處削山為牆，在平緩地帶築牆為障，加上沿線分佈134座敵台，形成一個完整的邊防預警系統。 除了古長城外，大同也有許多罕見的自然景觀，包括著名的大同火山群和大同土林。大同火山群分布在大同雲州區、陽高縣境內，總面積約130平方公里，共有三十餘座死火山錐，是東亞地區稀有的第四紀（距今80萬至20萬年前）火山群，也是華北地區保存最完整、規模最大的火山群。 大同火山約在74萬年前開始活動，經過三期反覆多次噴發，在6-10萬年前停止活動，形成今天的火山群景觀。（圖╱翻攝自百度官網） 火山群中最著名的要算金山火山，海拔1,369公尺，登上火山頂部，可清晰看到保存完好的火山口；周圍散佈的玄武岩碎塊，則見證了幾十萬年前的火山活動。大同火山群地質公園解說員安琪表示，經專家考證和玄武岩同位素測算，大同火山約在74萬年前開始活動，經過三期反覆多次噴發，在6萬至10萬年前停止活動，形成今天的天然景觀。「明代修建長城時，就地取材使用了大量火山噴發形成的玄武岩，這也正是大同長城能夠歷久彌堅的重要原因。」 距離大同火山群約20公里的「大同土林」地質公園，又稱為「石板溝土林」，是黃土高原上極具代表性的風蝕、水蝕地貌奇觀。土林景觀呈現出千姿百態的土柱、土牆、土崖與峭壁，在晨昏光影的映照下宛如一座天然雕塑群，氣勢恢宏，被譽為「黃土高原上的奇觀」。土林千姿百態的土柱、土牆、土崖與峭壁，從不同角度、不同距離觀看，都有不同的視覺衝擊力。（圖╱王若攝）土林的形成與當地獨特的地質構造有關，屬於泥河灣盆地範圍，地層由第四紀以來的鬆散沉積物構成，夾雜部分砂層與礫石層。由於土質疏鬆，經長期風蝕、水流沖刷與雨水侵蝕，再加上部分地層頂部覆蓋有較硬的「石板層」，使得下方的黃土被侵蝕後，留下形態各異的土柱與土牆。或如城堡孤懸，或如將軍列陣，或如大漠孤駝，或如奇峰獨秀，從不同角度、不同距離觀看，都有著不同的視覺衝擊力。 土林東西長約一公里，南北延伸約三公里，範圍雖不算廣闊，但景觀集中且極具視覺震撼。整個土林像是一座巨大的迷宮，四周峭壁林立，中間蜿蜒曲折，行走其中有如置身遠古城堡。由於風雨侵蝕不斷，土林形態也在持續變化之中，每一次造訪都可能看到不同的景象。大同土林像是一座巨大的迷宮，四周峭壁林立，中間蜿蜒曲折。（圖╱王若攝）所謂「滄海桑田」，這些歲月在大同留下的痕跡，如今正被賦予新的生命。在李二口長城腳下，村民開起了特色民宿；在火山群周邊，有關地質研究的旅遊日益發展；在土林景區，一年四季都有攝影愛好者絡繹不絕。這些古老的遺跡，正在新時代煥發出勃勃生機。
台中新光三越今復業 交通恐成最大挑戰
台中新光三越2月13日氣爆後，停業至今長達226天，外界期盼百貨龍頭何時回歸？台中市都發局26日表示，經審查後已核發復業許可；台中新光三越指出，將於27日正式恢復營運，第一時間也發送信件給全國425萬會員共享好消息。轄區第六警分局強調，為避免車輛違規等待進入停車場致回堵，不聽勸導者，將依《道路交通管理處罰條例》連續舉發。在新光三越宣布復業前夕，台中地檢署26日通知被告、新光三越許姓店長到案說明，認定許涉違反《職業安全衛生法》、過失致死、過失傷害等罪嫌，訊後諭知80萬元交保限制出境、出海。台中新光三越昨表示，公司依「整體整建修復至可供使用計畫」進行作業，各樓層已由相關專業技師簽證，並經第三方公正單位審核完成，外牆修復與鷹架完成拆除，依規申請恢復使用，都發局審核後通過復業核可，將於27日正式恢復營運。公司以「新店規格」重啟規畫進行整建修復、穩步踏實做好各項盤點更新，再次迎接顧客到來。都發局長李正偉強調，此次恢復使用程序除依《建築法》及「台中市建築物恢復使用及供水供電審查作業要點」規定辦理外，並以優於法令的最嚴格標準要求，包括完成全棟修復，建築物防火避難設施及設備除依規要求外，另外牆、結構、升降設備、瓦斯管線、消防管線、機電管線等也列入審查。都發局指出，都發局、消防局、經發局均以「公共安全優先、專業把關」為最高原則審查，嚴格要求業者落實改善計畫，避免類似事故再次發生。隨著台中新光三越復業，西屯區百貨商圈周邊將迎來交通挑戰。第六警分局指出，大遠百與新光三越停車場出入口均位於市政北七路，以往車輛常沿市政北七路、惠中路一段排隊等待，甚至回堵至台灣大道，為防止亂象，交通局已設立「停車場已滿時，禁止暫停車道排隊」告示牌，駕駛若不聽勸導，將依《道路交通管理處罰條例》連續舉發，絕不手軟。