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香港大火狂燒7棟樓！ 內政部：全面檢討整體大樓興建狀況
香港大埔宏福苑社區26日下午發生五級大火，7棟大樓遭祝融，截至今天（29日）上午8時，累計128人身亡、79人受傷，其中11人仍命危，並有200多人失聯。外界擔憂台灣是否也會有因搭建竹棚等因素釀災的危險？內政部次長董建宏回應，台灣已鮮少使用木工做施工架，接下來會全面檢討整體大樓興建狀況。香港保安局28日公布初步調查結果，經過初步化驗，大樓棚網、保護網有達到阻燃要求，但包圍大樓門窗的「發泡膠板」（保麗龍）高度助燃，火勢快速蔓延，造成玻璃爆裂，大火從屋外往室內延燒。不僅如此，現場高溫使竹棚燃燒，遭燒斷竹子掉落並點燃其他棚網，也使得火勢難以控制。外界關注台灣是否會因類似因素釀災，內政部政務次長董建宏表示，香港這次火災是因為使用木工做施工鷹架，台灣已鮮少使用，且多採用勞動部所規定的營造安全衛生設施標準，對於各項強度、使用規範都有規定，使用鋼管施工架應符合國家標準CNS 4750規定。董建宏說，國土署每年都會定期或不定期要求地方政府抽查工安狀況，並鼓勵民眾檢舉工安問題，希望確保整體興建與施工者安全，盡量做到零工安意外。董建宏強調，對香港火災感到非常遺憾，內政部也會全面檢討目前整體大樓興建狀況，跟隨勞動部規範，積極進行相關檢查。針對高樓層火災疑慮，消防署說明，依據「各類場所消防安全設備設置標準」規定，11樓以上樓層必須設置自動撒水設備；「建築技術規則建築設計施工編」則規定，16樓以上或50公尺以上的高層建築物，應整棟設置自動撒水設備。
香港惡火已釀44死279失蹤！專家：外牆棚網疑未阻燃 「煙囪效應」助長火勢
香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗且死亡人數最多的五級火警，截至今（27日）晨，已造成至少44人死亡、33人受傷，另有279人失蹤。業內人士分析，部分維修工程為節省成本而未遵守阻燃規定，監管抽查亦存在漏洞，加上舊樓結構與「煙囪效應」，使救災相當困難，暴露城市密集舊式樓宇在外牆工程安全上的重大風險。綜合陸媒報導，香港特區行政長官李家超當晚主持跨部門緊急會議，對多名死傷者與殉職消防員表達極度哀痛，並向家屬致以慰問。他宣布啟動緊急事故監察及支援中心，指示保安局、消防處及其他部門全力投入滅火、救援與醫療工作，並強調市民安全應置於首位。民政事務總署在現場設立援助站，安排受影響居民入住臨時庇護中心，並提供情緒支援；醫管局也啟動緊急機制全力救治傷者。根據消防及工程界分析，這場巨災之所以難以控制，主因來自高層建築外牆工程的「立體燃燒」。宏福苑樓齡逾40年，其外牆棚架上的物料與結構形成封閉與縫隙並存的特殊環境，使火勢在強風中迅速向上蔓延，產生典型的「煙囪效應」（Stack effect），也就是戶內空氣沿著有垂直坡度的空間向上昇或下降，造成空氣加強對流的現象，引發熱氣與濃煙流竄，助長火勢並阻礙消防員的接近。香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗的五級火警。（圖／達志／美聯社）不僅如此，初步分析指向棚網物料可能未具備阻燃功能。香港執業安全師學會會長李光昇指出，宏昌閣外牆棚網疑似未使用阻燃物料，而不少承建商基於成本考量，會傾向使用價格較低的普通棚網。他直言：「我更見過有地盤用漁網作棚網。」阻燃棚網與普通棚網的價差可達1倍，加上部分工程規模小、監管不足，違規使用並非罕見。李光昇表示，竹棚架與阻燃棚網本身並不容易燃燒，但如果棚網不具阻燃功能，並與外牆雜物、家具、衣物接觸，再加上工地若曾進行燒焊等熱作業，就可能讓火屑點燃棚網，再沿外牆迅速向上延燒。他也示警，如果棚網材料含聚氯乙烯（PVC），燃燒產生的濃煙可能帶有毒性，吸入後有機會造成窒息甚至死亡。香港工程師學會建造分部前主席謝偉正則指出，《建築物條例》規定棚網必須使用阻燃物料，違者可被開罰。但實務上，香港特區政府發展局轄下的「屋宇署」雖會抽查地盤是否合規，仍可能出現疏漏，「（屋宇署）沒有檢查就無事」。他認為大型承建商多能守法，但較多違規情況反而出現在舊樓維修工程，因為業主未必了解法規，也可能未聘請專業監督，小規模工程為節省成本而採用普通棚網便成常態。香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗的五級火警。（圖／達志／美聯社）今年中環華懋大廈三級火警後，屋宇署已向認可專業人士及承建商發出通告，要求全面檢視外牆保護網、保護幕、防水油布等材料的阻燃性能，以降低工地火災風險。通告亦強調，若發現阻燃性能不足，署方將依《建築物條例》對承建商及相關人員提出檢控或紀律處分。然而此次宏福苑五級大火的慘重損失，凸顯執法與實務之間仍存在落差。香港勞工處在回覆網民查詢時則稱，宏福苑維修工程由宏業建築工程有限公司負責，相關棚網屬防墮物用途且未涉及熱工序，視為火災風險相對較低。更指出根據現行地盤安全條例，棚網及相關物料並未納入阻燃標準的規管範圍，顯示香港各部門在外牆工程物料的安全定義及監理職責上，仍有灰色地帶。綜觀近年香港涉及外牆搭棚工程的火警愈趨頻繁，包括今年華懋大廈火災與2023年尖沙咀前海員俱樂部地盤大火，均曾造成嚴重損失。宏福苑大火再度暴露舊樓外牆工程、棚網物料、監管制度與消防風險之間的結構性問題，也讓社會再度反思工程承建、生產物料、監督制度與城市安全之間的漏洞。香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗的五級火警。（圖／達志／美聯社）香港新界大埔區宏福苑昨（26日）發生香港回歸以來第2宗的五級火警。（圖／達志／美聯社）
雙核心聯開帶動高雄轉型 從軌道出發的城市新未來
高雄正以捷運為軸，推動城市空間與產業版圖的再造。隨著捷運 O10、Y18（衛武營）與黃線 Y15（鴻海）兩大聯開案啟動，TOD（Transit-OrientedDevelopment，大眾運輸導向發展）正從交通節點，延伸成高雄產業、文化與生活的新重心。這場以捷運為起點的城市革命，不只在建構交通便利的通勤系統，更在形塑「宜居、高效、創新」的城市樣貌。衛武營形成文化與生活交匯的新核心，區域機能持續升級。（圖片／CTWANT）衛武營雙站聯開 打造文化生活核心位於高雄市中心的 O10 與 Y18 衛武營雙捷運站，基地總面積約 5,450 坪，四面臨路、交通便捷，緊鄰衛武營國家藝術文化中心，兼具文化與商業優勢。聯開案由民間團隊投資約 253 億元，預計打造五棟地上 38 至 52 層的複合式建築群，結合商辦、住宅、旅館及零售設施，形成高雄全新的城市地標。聯開建設引入複合式機能，帶動人口與商業向南高雄集中。（圖片／CTWANT）衛武營一帶近年因藝術、綠帶與生活機能融合，成為南高雄人口移入熱區。未來捷運聯開案完成後，將進一步串聯商圈、綠園道與公共空間，打造「文化 x 生活」的核心帶，成為高雄首座以文化為主題的TOD示範區。居民表示，衛武營捷運開通以後，日常出行更加便利，「從這裡搭捷運去夢時代、駁二或岡山都很快，未來又有大型商辦進駐，整個區域的生活感完全不同。」亞洲新灣區聚焦高科技產業動能，成為產業升級關鍵據點。（圖片／CTWANT）鴻海Y15進駐 帶動亞灣產業升級另一端，黃線 Y15 聯開案則象徵高雄產業轉型的關鍵一步。該案基地面積約 3,400 坪，由鴻海集團取得最優申請資格，預估總投資金額達 159 億元，規劃兩棟地上 45 層與 32 層的高層建築，結合商辦、研發中心與住宅機能。雙核心布局推動城市均衡發展，文化與產業能量同步提升。（圖片／CTWANT）Y15 位於亞洲新灣區核心，緊鄰高雄流行音樂中心、高雄展覽館及軟體園區，將串聯既有的5G AIoT研發能量，帶動亞灣2.0計畫推進。而鴻海高雄軟體研發中心也於駁二七號倉庫啟用，未來總部大樓完工後，預期可創造超過3,000個就業機會，帶動每年約200億元經濟效益（估算值）。地方居民也感受到這股轉變：「以前這裡只有港區與倉庫，現在不但有輕軌、還有高科技公司進駐。未來Y15捷運站蓋好，這裡會變成高雄的新市中心。」高雄邁向南方科技生活首都，打造國際級港灣城市新面貌。（圖片／CTWANT）TOD連結產業與生活 高雄邁向雙核心發展高雄捷運的發展不僅是交通工程，更是整體都市規劃的重塑。透過TOD概念，城市生活被重新編織，住宅、商業、公共空間與交通網絡緊密整合。正以「雙聯開案」構築城市發展新軸線。未來，隨著捷運黃線全線通車與港灣地區再開發，產業、文化、觀光與居住將不再割裂，而是相互強化的高能循環。這不僅是一項捷運計畫，更是高雄轉型為「南方科技生活首都」的重要一步。當捷運列車穿梭於城市之間，TOD的概念也正實現在生活的每一刻，讓高雄成為更具韌性與魅力的城市。（高雄市政府廣告）
俄軍深夜發動空襲！上百枚飛彈射向基輔 多棟民宅爆炸起火
俄羅斯再次對烏克蘭展開猛烈空襲，自當地時間13日深夜至14日凌晨，俄軍向首都基輔發射數百枚飛彈，並派出無人機進行攻擊。基輔市長克里欽科（Vitali Klitschko）透露，首都多處傳出爆炸聲響，多棟民宅被炸、起火，防空系統已全面啟動。根據《基輔獨立報》（The Kyiv Independent）報導，在現場的記者稱，凌晨12點45分左右，基輔多起爆炸事件，凌晨1點至1點30分之間，又發生了兩波爆炸。克里欽科證實，基輔幾乎每個區都有許多高層建築受到空襲影響，無人機殘骸掉落在聶伯區（Dniprovskiy district）的一棟5層公寓大樓。報導指出，基輔市軍事管理局表示，波季爾區（Podilskyi district）一棟10樓公寓、索洛米揚卡區（Solomianskyi district）一棟5層建築的樓頂等等也出現火勢。克里欽科強調，至少有11棟多層建築遭到襲擊。官員透露，截至目前至少有5人因此受傷，並有多個行政區停電、多輛汽車起火。這次空襲迫使包括基輔在內的烏克蘭城市實施緊急停電逾12小時，以穩定能源供應。烏克蘭空軍報告稱，俄軍攻擊了烏克蘭中部、南部與東部地區，監測團體估計，超過120架無人機與誘餌機直衝首都，並有大量巡弋與彈道飛彈射向烏克蘭多個地。官員表示，無人機襲擊期間，首都基輔的防空系統正在運作，由於可能再次受飛彈威脅，全國均發布了空襲警報。
北市關渡宮熱心公益 贈北市消防局雲梯消防車1輛
財團法人台北市關渡宮10月18日辦理第十屆關渡宮公益祈福GO活動，並辦理捐贈北市府價值2850萬元雲梯消防車1輛交車及啟動儀式，由台北市長蔣萬安親自出席代表受贈。消防局指出財團法人台北市關渡宮因體認消防局持續致力於維護台北市民生命財產安全及造福社會大眾，近年來已陸續捐贈消防車1輛、消防警備車3輛、救護車4輛、電動油壓三用破壞器材6組及住宅用火災警報器8350顆；並於疫情嚴峻時刻，響應臺北市政府抗疫決心，捐贈防水隔離衣1萬件及N95口罩1萬個，作為消防局救護人員防疫使用。蔣萬安致詞時表示，財團法人台北市關渡宮秉持天上聖母濟世救人之精神，有感於雲梯消防車於高層建築物救災至關重要，再次集合四方信眾善款捐贈30公尺雲梯消防車1輛，以提升消防局救災戰力，造福北投區的鄉親，提供市民更好的服務，特別代表全體市民表達衷心的感謝。雲梯消防車遇有重大災害時，可立即進行高空搶救作業，是高層建築物發生災害時不可或缺的堅強戰力；財團法人台北市關渡宮熱心協助消防工作的善行，將提升消防局的救災能力，並提供市民更安全的保障，消防局亦將秉持取之於社會、用之於社會的精神，持續精進與突破，守護每位臺北市民，打造一個安心、放心的生活環境。
關渡宮公益祈福路跑 捐千萬助光復災後重建
關渡宮與《中國時報》18日共同舉辦第10屆公益祈福GO路跑活動，在台北市長蔣萬安見證下，關渡宮捐贈北市消防局價值2850萬元的新型雲梯消防車、稻香社區長照機構20萬元、花蓮縣光復商工及光復國中災害重建金各500萬元。關渡宮董事長陳玉進表示，台灣人情濃厚、有愛心，希望拋磚引玉、發揚媽祖大愛精神，持續協助公益團體籌募並捐贈善款。「關渡宮公益祈福GO」健走活動18日在北投關渡宮盛大舉行，台北市長蔣萬安（中）出席並與關渡宮董事長陳玉進（中右）及來賓一同鳴笛起跑。（圖／中國時報姚志平攝）陳玉進說，今年關渡宮媽祖文化季由公益祈福路跑展開序幕，吸引超過4000位民眾共襄盛舉，系列活動除了表達關渡宮將取於大眾資源，適時提供各地需求的捐贈活動外，同時推動全國聖母杯舞龍舞獅錦標賽，大專西畫新秀獎作品展、抽血活動、才藝班師生特展、秋季禮斗法會及各常態展館導覽等，也歡迎民眾攜家帶眷體驗一趟知性媽祖文化藝術之旅，欣賞關渡在地美景。蔣萬安表示，過去關渡宮捐贈給台北市警備車、救護車，這次再捐贈價值2850萬元的雲梯消防車，未來將協助台北市高層建築的救災工作，全面提升台北市在救災救護上面的量能，也感謝關渡宮發揮大愛捐贈光復商工及光復國中。蔣萬安提及，台北市東園國小獲得威廉波特少棒賽世界冠軍，背後也看到了關渡宮的身影，因為關渡宮特別資助東園國小出國比賽，同時也捐贈東園國小汰換交通車，讓優秀的小選手可以四處征戰。蔣萬安也前往關渡宮大殿參拜，向「干豆媽」祈求國泰民安、風調雨順、合境平安；參拜結束後，他表達對光復商工和光復國中校園復原進度的關心，並表示如需要幫忙可以隨時聯繫北市教育局。
以色列加大空襲加薩力度「多棟高樓遭摧毀」 內閣開會人質安危成問題
以色列軍方14日加強對加薩城的空襲，摧毀多座高層建築，並警告居民撤離部分街區。這是自以色列稍早下令大規模撤離加薩城以來最新一波行動，外界認為軍方可能加速推進地面行動。而該次空襲發生在以色列總理納坦雅胡召開內閣會議討論「如何避免傷害仍被扣押的人質」之前。根據《CNN》的報導，這起攻擊事件發生在以色列總理納坦雅胡召開會議之前，內閣會議旨在討論軍隊若進入加薩市區，如何避免傷害仍被扣押的人質。會議由外交部長、國防部長及安全部門高層參與。消息人士指出，目前加薩仍有約20名人質存活，其中部分可能被囚禁在加薩城。以色列國防軍表示，被擊中的Al Kawthar塔樓遭哈瑪斯用作監視據點。軍方強調，在攻擊前已事先發出警告，並使用精準武器減少平民傷亡。另有Al Mohna塔樓及加薩伊斯蘭大學部分建築在空襲中受損或全毀。國防部長卡茨更在社交平台上公布攻擊畫面，稱「要消除恐怖與煽動的根源」。加薩衛生部稱，以軍13日的襲擊已造成至少74人死亡，其中50多人在加薩城喪生。人道組織表示，僅過去一週，已有逾5萬人無家可歸，超過130棟住宅樓遭摧毀。自2023年10月戰爭爆發以來，加薩死亡人數累計達6萬4871人，另有超過16萬人受傷。同日美國國務卿盧比歐抵達以色列，與納坦雅胡及美國駐以色列大使一同參訪耶路撒冷西牆。盧比歐將於15日與納坦雅胡舉行正式會談，議題除戰事及人質問題外，亦可能涉及以色列在約旦河西岸的政策走向。此外，阿拉伯及伊斯蘭多國領袖預計15日齊聚杜哈，召開緊急峰會。卡達首相阿勒薩尼表示，以色列對卡達的攻擊不會阻止其繼續與埃及、美國合作，推動停火與和平進程。
以色列加強轟炸加薩！25萬人被迫逃離 哈瑪斯呼籲「居民堅守」
以色列軍方近日加大對加薩城的轟炸力度，空襲頻率與強度顯著升級，整棟公寓大樓與大型混凝土建築接連被夷為平地。與戰爭初期相比，本輪行動更依賴空中打擊，造成大量平民流離失所。根據《BBC》的報導，以色列國防軍（IDF）13日表示，約有25萬人已撤離加薩城並向南遷移。軍方同日摧毀一棟高層建築，聲稱該建築曾被用於策劃並發動針對以軍的攻擊。以色列總理納坦雅胡稱，加薩城是哈瑪斯的最後主要據點，並強調有必要全面佔領此地。然而這一計畫引發國際批評。聯合國警告，若在已宣布進入飢荒狀態的地區擴大攻勢，將使平民陷入「更深的災難」。許多居民表示，以軍的攻擊經常針對學校和臨時避難所，雖然事前會發出警告，但大批家庭仍在夜色中被迫逃亡。一名在加薩城避難的母親薩利塔菲什說：「我和丈夫、三個孩子死裡逃生，但我的弟弟被無人機擊中後死在我懷裡。」以色列軍方要求居民撤離至南部地區，但高昂的路費成為難以跨越的障礙。據當地家庭反映，逃離需支付高達1100美元（約新台幣3.3萬）的費用，令許多人無力負擔。另一方面，哈瑪斯則呼籲居民堅守，並在清真寺講道中指責撤離者「懦弱」。對此，育有九名子女、正準備南下的魯本哈立德反駁道：「為什麼哈瑪斯不選擇釋放人質，讓戰爭結束？我們也不想離開，但別無選擇。」隨著局勢升溫，以色列近日還在卡達首都杜哈發動襲擊，導致哈瑪斯成員與一名卡達官員死亡。卡達外交部發言人安薩里（Majed al-Ansari）嚴厲批評納坦雅胡，認為其「不聽任何道理」，並呼籲國際社會共同阻止他。卡達首相阿勒薩尼（Sheikh Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al-Thani）則透露，杜哈事前未收到任何警告，僅在襲擊開始10分鐘後接到美國官員來電。12日他在紐約與美國總統川普及其特使共進晚餐，並先後會晤副總統JD萬斯與國務卿盧比歐，盧比歐預計將於週末訪問以色列，以示支持。同時法國與英國預計將在本月晚些時候的聯合國會議中推動正式承認巴勒斯坦國。加薩衛生部13日通報，前一日共有47具在以軍襲擊中喪生的遺體送抵醫院。自8月22日聯合國專家確認加薩城出現飢荒以來，已有至少142人死於飢餓與營養不良。以色列方面則強調正協助運送援助物資，並對死亡數字提出質疑。自2023年10月7日哈瑪斯對以色列發動襲擊、造成約1200人死亡及251人被劫持為人質後，以色列展開軍事行動。據加薩衛生部數據，截至目前，加薩已有至少6萬4803人喪生。
以軍連兩日轟垮加薩高樓 蘇西塔大樓成瓦礫
以色列在加薩市的軍事行動持續升高，短短兩天內連續摧毀當地兩棟主要高樓。最新被擊中的建築是6日被轟垮的蘇西塔（Sussi Tower）大樓，以色列國防軍（IDF）聲稱該大樓被哈瑪斯（Hamas）利用，但這番言論遭哈瑪斯否認。以色列國防部長卡茨（Israel Katz）更在X平台發布大樓倒塌的畫面，並附註「我們正在繼續」。根據《BBC》報導，這是繼5日位於艾爾－里馬勒（al-Rimal）社區的穆什塔哈大樓（Mushtaha Tower）被炸毀後，加薩市連續第二天有高樓被夷為平地。目擊者指出，穆什塔哈大樓因底部爆炸而坍塌，當地居民強調，許多流離失所的家庭原本在此避難。加薩民防發言人巴薩勒（Mahmud Bassal）痛斥此舉是「強制遷徙政策」。以色列方面則表示，行動前已採取預防措施，包括發放傳單警告、呼籲居民向南撤離，並強調使用「精確彈藥」以減少平民傷亡。IDF阿拉伯語發言人阿德雷（Avichay Adraee）甚至在社群媒體呼籲加薩人前往汗尤尼斯（Khan Younis）與海岸線之間的阿爾・馬瓦西（al-Mawasi），並承諾提供水、食物與醫療資源。但聯合國警告阿爾・馬瓦西的帳篷營地早已人滿為患，缺乏安全保障，南部醫療系統也幾近崩潰。2日當天更有五名兒童在當地排隊取水時遭無人機攻擊喪生。以色列軍方回應事件仍在調查。衛星影像顯示，近一個月來，加薩市已有多個街區化為瓦礫。這些塔樓原本象徵《奧斯陸協議》（Oslo Accords）後的復興與擴張，並承載巴勒斯坦建國的希望。1994年以色列撤出加薩大部分地區後，大量歸國者湧入，迫使當地發展高層建築，整片社區因此以塔樓聞名。以色列總理內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）在7月停火及人質交換談判破裂後，已公開宣布目標是「奪取整個加薩走廊」。聯合國估算，目前仍有近百萬人滯留加薩市，並在上月認定當地已爆發饑荒，警告若攻勢持續，後果將是迫在眉睫的「災難」。這場戰爭始於2023年10月7日哈瑪斯對以色列南部的突襲，當時造成約1,200人死亡，另有251人被擄走。哈瑪斯管理的加薩衛生部統計指出，至今已有63,746人死於以色列的攻擊，其中包含367人因營養不良與飢餓喪命。同時，最新影像也顯示，以色列對醫院的攻擊次數遠比先前承認的多。以軍一份初步報告雖稱目標是「哈瑪斯攝影機」，但文件也承認存在「需進一步調查的缺口」。此外，在週六的行動中，IDF一名發言人傳出於空襲中身亡，不過哈瑪斯尚未證實。
坐「利」起價1／高樓防災人員訓練官轉民 價漲百倍民怨罵
高層建築物依規定必須設置「防災中心」，並配置一位獲得專業訓練的服勤人員，以往這名服勤人員都是由各地縣市消防局訓練、授證，只需繳交證書工本費70元。今年起，全台各縣市消防局停辦這項訓練，轉由專業機構接辦，而這項訓練費用竟一口氣上漲百倍以上，高價課程令兼任的保全人員罵聲連連。依內政部國土署規定，凡是高度50公尺或樓層在16層以上的高層建築物，必須設置防災中心，中心內配備電力、消防安全、排煙通風、昇降、連絡通信、瓦斯緊急遮斷等防災設備，因應火災或地震等緊急危害時，提供安全場所以便相關人員進行救災指揮與管控。而防災中心必須配置一名具有相關防災知識的服勤人員負責操作設備，這名服勤人員依慣例均由大樓保全人員擔任。根據內政部消防署「防災中心人員服勤要點」，服勤人員必須經過主管機關（消防局）或專業機構受訓14小時，每三年應複訓一次，課程內容包含：防火基礎知識、消防設備操作、火災案情分析等，通過考試者即可取得合格證明書。112年廢除此要點，服勤人員改納入《消防法》13-1條，去年縣市消防局仍配合消防署辦理服勤人員訓練。依《消防法》規定，16層或50公尺以上高樓需設防災中心，並配置服勤人員，在火災發生初期就可立即避難及減災。圖為台中新光三越大樓日前發生瓦斯氣爆意外。（圖／黃耀徵攝）今年起訓練型態丕變，中部一名保全公司經理告訴本刊說，過往保全人員都是到消防局訓練，今年起消防局卻突然宣稱不再辦理訓練，要求保全員自行到專業機構報名，往年參與訓練僅需付證書工本費70元，現在機構報名費卻高達7、8000元，保全們實在難以負荷，陸續出現抱怨聲，有的不願再進駐高層大樓工作，更甚者跳槽至其他行業。該名經理透露，他打探過數處縣市消防局不辦訓練的原因，一致說法是因為「沒有預算」，他進一步向消防局表示願意提供場地及講師費用，不須消防局出錢，卻遭消防局回絕，強調就是要專業機構來辦理，令他匪夷所思。他質疑，法條中明確規定可以到「主管機關『或』專業機構」，怎麼如今變成主管機關一律不辦理？且各縣市僅一家專業機構，此獨門獨家市場，保全人員就需被迫接受這高價訓練，別無他選。一名保全員大吐苦水痛罵說，原本由政府辦理的免費訓練課程，現在公務員什麼業務都推給民間業者，自己落得無事一身輕，卻苦了每個月均薪38000元左右的保全員，業者竟還宣稱訓練「原價9000元，早鳥價格8折只要7200元」，得寸進尺大吃受薪勞工階級的豆腐。接手防災訓練課程的「專業機構」與昔日各縣市消防局所辦理訓練課程相同，價差卻高達7000塊，令民眾難以接受。圖為台南市消防局去年所辦訓練。（圖／翻攝自台南市政府官網）記者喬裝成保全員向北中南多處縣市消防局詢問，答案都是「以後不會再辦理」，有需求者自行至專業機構報名，當進一步詢問機構與原本消防局課程有何差別時，消防局人員竟不耐的說「就是有沒有花錢的差別」，令人聞之氣結，不得不質疑機構訓練的品質，以及政府懈怠塞責。對此控訴，立委張啓楷表示，因政策的變更造成成本轉嫁，本由消防局訓練且僅收工本費，如今改由專業機構，收費高達7200元，保全人員需自費負擔。除了費用大幅暴增，14小時的課程需要什麼機具？內容有無差異？收費是否合理？主管機關有無監督審核機制？他將進一步了解其中原委。消防署表示，因基於「自己財產自己保護」、使用者付費及減輕消防機關業務負擔等方面，服勤人員訓練宜由專業機構辦理。針對機構訓練金額過於昂貴，消防署則表示，綜合操作裝置設置費用較高及所需場地較大，目前機構成本考量符合市場運作機制。
曼谷大樓坍塌！孕妻傳訊「大樓在晃」隨即失聯 丈夫苦守瓦礫堆外2天：還有希望
緬甸28日下午發生芮氏規模8.2強震，導致泰國曼谷一棟由中國中鐵十局承包的興建中30層大樓如積木般倒塌。泰媒指出，一名男子在地震發生當下，收到在大樓4樓處理文書工作的懷孕妻子傳來訊息「大樓在晃！」之後便失去對方音訊，經研判可能受困在瓦礫堆中。事發至今已超過48小時，這名男子始終在現場守候。他在受訪時表示，自己仍然懷抱希望，期待妻子與所有失蹤者最終都能平安獲救。台灣時間28日下午2點20分，緬甸發生芮氏規模8.2強震，強烈震感襲擊鄰近諸國。其中，位於曼谷北部洽圖洽（Chatuchak）的33層審計署辦公大樓，在地震中轟然倒塌，導致上百名員工被埋在瓦礫堆中。截至目前為止，已知這起坍塌事故造成10人死亡、8人受傷、77人下落不明的嚴重後果。事發至今已進入第3天，曼谷當局仍在全力搜救生還者，而大批失蹤員工家屬仍聚集在工地附近，希望能得知親人的最新消息。事發至今已進入第3天，曼谷當局仍在全力搜救生還者。（圖／達志／路透社）其中，50歲男子沙姆尼（P'Somnid）告訴媒體，他23歲的妻子已經懷有4個月的身孕，腹中的胎兒據說已經確認是女嬰。他表示妻子在這棟大樓擔任行政人員不到1年，而在地震當下，妻子正在這棟大樓4樓與另外6名同事處理文書工作。當時他接到妻子發來的訊息：「老公，大樓在晃！」之後便再也沒有妻子的消息。而沙姆尼在聽到妻子大樓倒塌的消息後，立刻動身趕到現場，等候有關當局搜救的最新消息。他告訴記者，自己從第1天起至今從未離開，如今妻子的同事中已經有2人被尋獲，但都已經罹難。而他如今吃不下、睡不著，事發至今只睡了大約1個小時，精神越來越差。但他仍告訴自己，要懷抱希望。「昨天晚上他們說在4樓的位置發現了生命體徵，我不知道那是不是我老婆。」沙姆尼顫抖著聲音表示，他會繼續在場等待他的妻子與未出生的孩子，並祈禱每個失蹤者最後都能平安生還。據了解，這棟洽圖洽（Chatuchak）的新審計署辦公大樓，由中國國有上市公司「中國中鐵股份有限公司」旗下的子公司「中鐵十局」所承包興建。據了解，該棟建築為中國中鐵十局所經手的首個海外超高層建築建案，主體辦公樓33層，耗資台幣20.5億元。2024年4月，中鐵十局宣布該大樓建築主結構已全數完成，並發布新聞稿「慶祝封頂」。不過在大樓坍塌後，有中國網友發現，該篇慶祝文已經被悄悄被刪除。另據泰媒報導，本棟大樓是泰國曼谷諸多興建中的大樓工地裡，唯一倒塌的建築。曼谷市長查察則表示，大樓確切的倒塌原因尚不清楚，需要等待詳細的調查結果才能定論。
曼谷大樓強震後倒塌！專家揭原因「盆地內和高樓共振」 前工程師曝：缺乏防震設計
緬甸28日在當地時間中午12時50分發生芮氏規模8.2的強震，震央位在中部城市實皆（Sagaing）西北方約16公里處，深度僅10公里，除了鄰近的第二大城瓦城，又稱曼德勒（Mandalay）慘遭重創，就連遠在1000公里外的曼谷也相當有感，還造成正在興建的30層審計部大樓倒塌，對此，新加坡專家表示，由於曼谷市中心高樓密集，加上地震波在盆地內和高樓共振，當地抗震設計缺乏法規明確規範，殘會帶來如此嚴重損害。緬甸28日發生芮氏規模8.2的強震，就連遠在1000公里外的曼谷也相當有感，有建案的空橋都出現斷裂。（圖／達志／美聯社）根據《聯合早報》引述新加坡地球觀測站（Earth Observatory ofSingapore）首席研究員韋生吉（Wei Shengji）的說法，這次震央在「實皆斷層」（Sagaing Fault）的其中一段，該區域200年來不曾有過動靜，這條重大斷層帶曾在歷史上發生過不只1次大地震，而28 日再次發生地震，這次地震的強度大，釋放巨大能量傳播的距離也更遠，影響泰國大部分地區，這也是曼谷感覺到強烈震動的主因。泰國曼谷因發生地震的頻率低，多數建築並未將耐震納入考量。（圖／達志／美聯社）韋生吉表示，「泰國境內沒有向緬甸那樣的大斷層，屬於相對穩定的地質塊體，這次緬甸『地震破裂』向南延伸，震度又較大，影響泰國大部分地區」，他接著表示，曼谷位於廣闊盆地之內，盆地充滿土壤沉積物，容易放大地震波，「這些被放大的地震波又進一步和盆地裡的高樓產生共振，導致高樓震感更加強烈。而且，泰國並非經常發生地震的國家，因此曼谷有些建築的抗震設計可能不太嚴格」。曼谷正在興建的30層審計部大樓倒塌。（圖／達志／美聯社）另外，泰國前高層建築地基工程師、地下鐵隧道工程師帕塔拉武（PhattrawutMungmanee）也在臉書表示，由於曼谷距離湄占斷層、斯里沙瓦斷層等主要位於泰國北部與西部的主要活動斷層約400到800公里，因此在設計興建工程時，都預設曼谷會有地震的機率相當低，且震波能量會隨著距離遞減。帕塔拉武表示，過去負責地鐵隧道工程時曾研究是否會發生地震等問題，他解釋，一般在結構設計時，正常設計載重（Normal Design Load）使用的安全係數為2.0到2.5，主要針對土壓力、結構荷重、地下水壓力，至於地震災害則未被納入考量。帕塔拉武和其他工程師當時還笑著表說「這根本是浪費時間！因為曼谷『幾乎』不可能發生地震」，未料曼谷竟會發生這樣的災情。此外，帕塔拉武還指出，曼谷目前看得到的公寓大樓約有6到7成是「危樓」，因為這些都是興建於2011年以前，興建時並未將耐震標準列入考量，「在2011到2012年以前沒被要求進行耐震分析」，特別是舊建築和位於非地震帶的公寓，因此無法保證所有建築都能承受7.7級以上的地震，除非建商有良心、不刻意壓低興建成本且重視品質，才能保證部分建築物安全。帕塔拉武坦言，只有3到4成的高層建築興建於2011年以後，因興建時並不講求壓低成本，因此安全性較高。他呼籲，地震後應該要遠離老舊建築物與高樓、避免前往23層樓以上的高樓、避免搭乘電梯，且若發現超過一指寬的裂縫或內部鋼筋外露，必須立即撤離，必須等待工程師安全檢查建築結構是否受損，才能決定是否進入這些建築物內。
幾乎沒做防震！緬甸強震泰國多處高樓倒塌 在泰台人籲：訪泰前先問飯店1事
緬甸當地時間28日中午12時20分（台灣時間14時20分），發生了規模7.7強震（後上修至8.2），後續更出現規模6.4地震、多起餘震，連帶泰國曼谷、大陸雲南也出現嚴重災情。就有一名在泰台人在臉書發文提醒，最近如果有計劃訪泰，建議先取消行程，若行程照舊，應詢問飯店「你們建物公安檢查做好了嗎？」以保障自身安全以及權益。這名網友在28日晚間撰文道，事發當下他住在Ascott Sathorn沙吞雅詩閣飯店的19樓，地震過後，飯店警告器大響，眾人從逃生梯逃生，發現不僅備品室的牆壁龜裂，連逃生梯間的牆壁也無一倖免，「到1樓還以為只有我住的飯店被疏散，結果出去門口看，路上全部擠滿人潮」。原PO表示，幾乎所有受影響的區域，建物人員全部都被疏散，公司行號全部員工也提早下班，BTS和捷運全部停駛。原PO指出，泰國非處震源，歷史上僅有少數零星的地震，所以建築物幾乎都沒有做防震，包含大樓也是，「這次的地震，應該是泰國有始以來，最嚴重的一次」。原PO接著說到，這次的地震是上下再左右，只要是高層建築物，因為地震建物擺動的關係，都會有不同程度的影響，「這次我真的嚇到，自從上次921之後，我再也沒有在同一個建築物，五星級飯店，看到如此多的裂痕！然後就像遇到戰爭一樣，大家都擠在路邊！每個人都是驚恐的表情、害怕還會有更強烈的地震」。原PO也提醒，最近如果有計劃前往泰國，可以先取消行程，要是確定行程照舊，建議選擇樓層7樓以下的飯店，若是堅持入住高樓層飯店，或是飯店不退款，應該直接詢問飯店「你們建物公安檢查做好了嗎」？如果對方說有，請他們給出證明；如果沒有做，請直接跟飯店說不入住，因為太危險，「不要不相信，當你看到一棟美麗的飯店，地震過後，處處都是龜裂的痕跡，真的會懷疑人生」。
緬甸強震打破「泰國無地震」迷思 曼谷30層樓建築倒塌釀3死「工人卡廢墟求救」
緬甸曼德勒（Mandalay）於28日發生規模7.7強震，震央位於實皆（Sagaing）與曼德勒一帶，震源深度僅10公里，屬於淺層地震。地震發生後，不僅緬甸受災，旁邊的泰國、印度、寮國、中國與孟加拉等周邊國家均皆有感。尤其泰國首都曼谷，當地災情慘重。曼谷一棟正在興建中的30層樓大樓因地震倒塌，造成至少3名工人死亡，另有超過40人受困，死傷人數仍持續攀升。根據外媒報導指出，事故發生前，該棟建築內約有50名工人，地震來襲後該棟大樓便在強震中坍塌，逃生不及的工人被埋在瓦礫堆中。從網路上流傳的其中一段畫面可以看到，一名工人滿頭是血，受困在殘破的鋼筋與水泥間，痛苦地呼救。除了建築倒塌，曼谷的公共運輸系統也受到衝擊，BTS捷運列車在地震當下劇烈搖晃，月台上的乘客站立不穩。而這起地震發生後，泰國總理隨後宣布曼谷進入緊急狀態。對於為何曼谷會受創如此嚴重，台灣地震專家郭鎧紋解釋，曼谷地質條件是主因之一，這次地震源於印度板塊與歐亞板塊碰撞，導致喜馬拉雅山脈隆起，釋放的能量相當於177顆原子彈，儘管震央遠離台灣，但因與台灣西部的揚子板塊相連，也有可能因此觸發台灣發生規模6以上的地震。另一方面，泰國民眾過去普遍認為「泰國沒有地震」，甚至吸引不少台灣民眾前往泰國置產，房地產廣告也經常強調「無地震風險」。但曾旅居泰國的地理老師許純鎰表示，泰國並非沒有地震，根據過去50年地震紀錄，泰國北部與西部的北碧府等地均曾發生地震。許純鎰解釋，曼谷地區的沖積層厚度高達550公尺，地基必須穿過這層鬆散土壤才能觸及岩盤，但當地多數建築工程在防震設計上的考量不足。以台北101為例，101的基樁深度平均達68公尺，最深達80公尺，且每根基樁皆打入岩盤，以確保建築物穩固。但曼谷不少建築並未如此施作，且商業大樓與公寓常有30層以上，高層建築密度高，停車場多為地面設置，這些因素皆導致結構抗震力不足。事實上，早在2015年尼泊爾規模7.9強震發生時，泰國網友就曾討論「曼谷若發生大地震是否會倒樓」，當時被認為是杞人憂天。此次災情顯示，當地防震意識與建築設計確實存有缺口。此外，有在曼谷的台灣部落客表示，地震當下感受到劇烈搖晃，甚至形容比921地震還可怕，搖晃至站立不穩。當地台商也指出，泰國員工從未遇過地震，這是他們人生中第一次面對這種災害，許多人驚慌失措。
緬甸強震！雲南馬路突現巨浪 她急逃亡：水沙瞬間把人淹沒
緬甸昨（28）日發生規模7.7強震（後上修至8.2），深度僅10公里，連帶泰國曼谷震感都相當明顯，造成大樓倒塌、曼谷BTS、MRT停駛，而大陸雲南也十分有感，一名急忙逃生的女子就透露，事故發生時一棟建築物的水台爆裂，導致大量水流和沙土從高樓直沖而下，還有人因此被砸傷，「就把我們淹沒了，嚇壞了」。綜合陸媒報導，緬甸當地時間28日中午12時20分（台灣時間14時20分），發生了規模7.7地震（泰國氣象局經過調查，將地震的規模上修至8.2），深度10公里，而在相隔約12分鐘左右，又發生規模6.4地震，震源深度同樣只有10公里。中國地震台網指出，包括雲南省昆明、西雙版納、保山、德宏、普洱等多個州、市震感都很強烈。雲南省瑞麗市一名女子表示，事發當下，一棟建築物上方的水台因劇烈搖晃而爆裂，大量水流如瀑布般從高樓直沖而下，更挾帶著沙土，即使民眾發現後急忙逃跑，仍被大水淹沒、沖走，還有人因此被砸傷。另一名男子則說到，當時他離開公司準備上車，卻發現車在搖，震感越來越強，他趕緊跑開，看見樓上的人都在往下跑，更有一棟數十層高的建築物不斷往下掉落磁磚，樓頂的水也持續向下沖。雲南省瑞麗市大批民眾在路上拔腿狂奔。（圖／翻攝自瀟湘晨報）不僅如此，還有影片顯示，大批市民正在路上逃竄，大喊著「回家！回家」，更有人因為墜落的磚石而受傷。當地居民也直言，「地上廢墟厚度有50公分」。當地一名餐廳老闆也表示，有棟高層建築物發生晃動，揚起巨大沙塵，眾人緊急逃生，「目前已暫停營業，人都撤離了。」
緬甸強震泰國遭殃！大樓建案倒塌300人生死未卜 泰總理宣布曼谷進入緊急狀態
今（28）日下午2點20分，緬甸中部發生規模7.7大地震，強烈震度波及鄰近泰、寮、孟、中等諸國，其中又以泰國曼谷最早傳出災情。據泰媒報導，曼谷一處施工中的大樓在強震中倒塌，現場僅7人逃脫，並已傳出1死43失蹤消息。泰媒還指出，該處工地在大樓倒塌前，至少有300名工人在現場工作，至今生死不明。稍早，泰國現任總理貝東丹．欽那瓦（Paetongtarn Shinawatra）宣布，曼谷即刻進入緊急狀態，並提醒未來2小時內可能還會有餘震，請受影響的民眾多加留意。據了解，這起地震震央鄰近緬甸中部城市瓦城，震源深度10公里，但在鄰近的泰國、中國、寮國、孟加拉、印度等國家都有明顯震感，尤其泰國更是全境有感，首都曼谷更是出現長達數分鐘的明顯震感，嚇得民眾紛紛逃離高層建築物，湧到街上以應對可能發生的意外狀況。地震發生後，曼谷出現長達數分鐘的明顯震感，嚇得民眾紛紛逃離高層建築物。（圖／達志／美聯社）其中，在曼谷恰圖恰地區（Chatuchak）一棟興建中的30層大樓建案，更是傳出在地震當下徹底坍塌的消息。據了解，這處投注資金超過泰銖21億元（約新台幣20.5億元）的建案，是泰國的新審計署辦公大樓。雖然有關當局宣稱事發當下約有50多人在工地內作業，事發後有7人逃出、43人下落不明，但泰國媒體《khaosod》則宣稱事發當下至少有300名工人在現場作業，目前則生死不明。正在興建中的泰國新審計署辦公大樓，在這次的強震中徹底坍塌。（圖／達志／美聯社）稍早，泰國現任總理貝東丹．欽那瓦（Paetongtarn Shinawatra）宣布，曼谷即刻進入緊急狀態，當地所有交通航班一度暫停20分鐘以確保安全，泰國證券交易所也在於地震後宣布股票交易暫停。曼谷當地的衛生部門也已啟動緊急應變措施，針對各地可能出現的傷患狀況，進行醫護人力調配部屬。
新房設IH爐、電熱水器比瓦斯更安全？ 內行人曝建商這1考量
台中新光三越13日發生氣爆事故，根據警消初步調查，發現疑似是12樓進行拆除施工時導致瓦斯氣爆，事件啟發民眾省思並好奇，家裡使用IH爐跟電加熱水器是否會比用瓦斯更安全，但有內行人點出「1關鍵」才是影響居住安全的核心問題。民眾在臉書「買房知識家」表示，看到台中新光三越發生氣爆事件，想起有些網友主張絕對不買沒有瓦斯天然氣的房子，如今很多新房子都沒有瓦斯天然氣，而是配置IH爐以及電加熱水器，這樣是否比較安全？文章吸引網友留言，支持用IH爐烹飪比傳統燒瓦斯更方便的觀點不少，理由不外乎是更省電、沒有明火不怕引發氣爆等，但更多人都傾向認為「和居家安全沒太大關係」，有人表示「只要活著就會死，真的是太不安全了」、「生死有命富貴在天，走在路上也有事了，別因噎廢食」、「因為外出有車禍的風險，是否都不出門了？」、「現在新房子的瓦斯天然氣表上都有遮斷器，很安全的」、「IH有比較好？電器也是能走火，也是有隱藏危險」還有內行人分析，如今高樓層的新房子裝修，大多都是搭配IH爐，一方面確實出於消防安全考量，因為根據法律規範，高層建築物地板面高度在50公尺或樓層在十六層以上部分，除了住宅、餐廳等建築物機能的必要性，否則不得使用燃氣設備，但更多原因是建商為了節省成本，因為高樓層使用瓦斯（有明火）必須增設消防通道，還容易影響坪數規劃，因此很多業者乾脆使用IH爐或是電加熱水器，未必代表使用瓦斯烹飪更安全。 大S遺產2/3淪汪小菲掌握？ 地政士揭「1情況」：最多400萬 大賣壓時代？29年最大交屋潮來了 去年完工13.8萬宅 汪小菲監護權復活 律師一句勸：守護所愛不能拋棄繼承
34秒飆68樓！台北雙星電梯廠商曝光 雙棟摩天樓共94台電梯全台之最
位於台北車站旁的「台北雙星大樓」，預計2027年完工，將成為全台第2高樓。今(21)日宏匯集團公布，未來2座摩天高樓將使用芬蘭百年企業通力集團的智慧雙層電梯等共計94台電梯，全台最多，提供人流有效運輸，宏匯集團總經理崔梅蘭也提到，原物料和營建成本的上漲，總開發金額暴增近100億元，上看700億元。今舉辦簽約儀式，台北雙星委由其營建管理公司宏匯集團代表簽約，崔梅蘭表示，通力是來自芬蘭的百年企業，在長期觀察和全球訪查中，通力跟台北雙星的溝通互動中，以前瞻科技、人性設計，信實可靠的專業技術，獲得信賴，是選擇通力合作的原因。崔梅蘭也提到，台北雙星預計2027年完工後，雙塔高度分別為360公尺和280公尺，高效、安全、舒適、節能的電梯系統是每一個高層建築運輸的動脈，台北雙星共計82個樓層、8.8萬坪的頂級商辦，「高樓電梯未來的耗能與維養壓力是相當大，通力可提供365天全年無休監控，實時數據的蒐集與AI智能分析，有效運輸商場、飯店、辦公樓大量的人流，希望把世界最好的高樓運輸技術帶來台灣。」通力集團執行副總裁包嘉峰表示，全球5大高樓建築就有3座搭載通力的移動解決方案，通力將在此項目中提供94台電梯，其中32台KONE MiniSpace™智慧雙層電梯為全台最多，以及62台辦公商用大樓電梯。其中18台智慧雙層電梯從1樓至68樓僅需34 秒，並有4台可直達頂層觀光層，顯著縮短尖峰時段的等待時間。位於台北車站旁的「台北雙星大樓」，預計2027年完工，2棟摩天大樓分別規劃70層、53層樓，未來將成為全台第2高樓。（圖／台北雙星提供）台灣通力董事總經理劉繼然也補充提到，通力採用最新的智慧目的選層系統，結合創新的外觀設計與科技，全面優化客流引導與運行效率。此技術將前往相同樓層的乘客安排在同一部電梯內，減少停靠次數，提高便捷性。崔梅蘭也提到，台北雙星目前工程進度C1用地蓋到17樓，D1用地蓋到20層樓，分別將於2026年及2027年完工。頂級A級商辦預計5月舉辦招商大會，不過目前已接獲許多企業來電詢問希望能進駐。其餘飯店與商場規畫將於10月公告。至於營建成本上漲的影響，崔梅蘭也坦言，2019年投標時預估開發金額600億元，如今已暴增到上看700億元。位於台北車站旁的台北雙星為2棟摩天大樓的複合式建築，分別規劃70層、53層樓，將設有1條連通長廊來銜接，完工後將成為全台第2高樓，建築高度僅次於台北101。內部規畫五星飯店、頂級商辦，還有360度可無邊際飽覽台北盆地的觀景台等，可飽覽從七星山到台北101，和整個台北盆地景色都可盡收眼底。也因為擁有「六鐵共構」的交通優勢，未來旅客入住15至22樓的五星級國際酒店，可直接預辦市區登機、托運行李。
陸豪宅爆炸濃煙直竄 女子逃生不及墜樓亡
大陸廣東深圳南山區粵海街道二期的高樓11日發生燃氣爆炸意外，一名女子墜樓死亡，據悉，該地段是高級住宅區，出事大樓的房價約為每坪66萬元人民幣（約新台幣295萬元）。綜合陸媒報導，11日下午2點46分，深圳市消防隊接獲通報，南山區粵海街道悅府二期住宅大樓某住宅發生火災，16車80人前往救援，一名女子逃生不及墜樓，已確認死亡，到了6點火已撲滅，無其他人員傷亡。據附近居民拍攝的影片顯示，當爆炸發生後，該大樓的3、4樓都受到波及，濃煙直竄，一名女子被逼到窗邊後墜樓。一名目擊者指出，他經過距該大樓幾百公尺，聽到了像雷一樣的爆炸聲，之後住宅高樓層開始起火；不少在附近辦公的網友也說，爆炸聲讓周邊多棟辦公大樓，和地標性建築華潤總部大廈「春筍」也發生震動。據了解，據地區的二手房交易平台數據顯示，22018年該社區完工，一共有2棟大樓，兩棟都超過40層樓，屬於超高層建築，4樓以下是商業辦公室，總戶數350間，房價約為每坪66萬元人民幣（約新台幣295萬元）。
繁花之都3／上海新景點蟠龍天地PK古鎮朱家角 登東方明珠穿越上海前後70年
上海城市風貌充滿歷史與現代交融的多元性，每年接待近900萬人次的國際遊客，不少台灣人也都曾造訪過這座繁華都市。 疫後的上海，最夯的新景點莫過於去年4月啟用的「蟠龍天地」，地點就在上海虹橋商務區，整體開發占地50萬平方公尺。距上海市中心僅半小時車程，且有17號地鐵可達，交通方便，且免入園門票。上海新景點蟠龍天地新古鎮，吸引許多文青網紅打卡，是目前上海最火的新景點。記者造訪巧遇大陸演員林更新正在拍攝新戲。（圖／林榮芳攝） 蟠龍自古以來就是有名的小集鎮，以鎮小、橋多，具江南水鄉特色聞名。不同以往古鎮上的小販、小店鋪，香港瑞安集團將古鎮與現代商業結合成大型商業綜合體，集結吃、玩、購物、藝文和休閒運動。 瑞安集團擅於翻新老建築、街區，代表作如上海新天地、武漢天地、重慶天地等「天地系列」。「蟠龍天地」除保留和翻修歷史街廓，同時也引進許多文創小店，甚至米其林指南餐廳；紅遍全球的「藍瓶咖啡」中國第4家店，也落腳在此。 一名小店的員工分享，除名人造訪，「蟠龍天地」啟用至今也吸引許多文青網紅打卡，是目前上海最火的新景點，他推薦記者下回可以晚上來，「這裡夜晚燈光亮起後，特別漂亮！」 如果覺得「蟠龍天地」太過商業化，搭乘同一條地鐵17號線還可到另一古鎮「朱家角」。朱家角古鎮位於上海青浦區，宋元時期成型，到清末民初成為聞名的商貿大鎮，相對保留較原始、純樸的小鎮生活樣貌。朱家角古鎮則是修舊如舊，保留較原始的小鎮風貌，來到朱家角可點上一份「阿婆茶」體驗小鎮文化。（圖／林榮芳攝） 「朱家角」也是影視劇鍾愛的取景地，《繁花》中寶總一句：「糟魚要吃七寶的，雞爪要吃川沙的，朱家角的醬菜還有崇明的糕。」還有寶總和玲子撐傘從放生橋走過的鏡頭，讓朱家角再度走紅。 「放生橋是上海地區現存最長的石拱橋，又被稱為滬上第一橋。」園區講解員蔡琴琴介紹，朱家角是少數還有原居民生活的古鎮，走在街頭可以看到許多小攤販賣著各式醬菜。 蔡琴琴推薦遊客可體驗邊聽評彈邊品「阿婆茶」，她介紹「阿婆茶」由來，從前小鎮的男人外出工作，女人就常聚在一起，帶上各家自製的醬菜、燻毛豆、瓜子、點心等，邊做針線邊喝茶聊天，還會唱唱山歌、哼哼小調，因此形成了特殊的喝茶用具和禮節。記者實際品茶點，上的是一套4格點心，有意思的是茶中也加了燻毛豆，喝起來除了有茶香，還有微鹹的滋味。 回到上海市區，這次記者也深度走訪東方明珠塔，過去以為這裡僅僅是看日夜美景的勝地，其實裡面能玩、能逛的還真不少！東方明珠塔高468米，塔上11個大小不一、錯落有致的球體鑲嵌其中，是來自白居易〈琵琶行〉中「大珠小珠落玉盤」的概念而設計。 參觀樓層規劃，351米為星際啟元航太文旅展、267米空中旋轉餐廳、263米主觀光層、259米全透明懸空觀光廊。旋轉餐廳為自助餐形式，每2小時轉一圈，可邊吃邊俯瞰陸家嘴及外灘美景；不想用餐的朋友，也可直接到透明玻璃步道的懸空觀光廊，漫步雲端，把上海踩在腳下。 來到98、95米層，有5D電影院和結合VR的高空過山車遊樂設施；78米有呈現未來70年上海發展想像的《更上·海》環動多媒體秀；在此之前，可以先到基層的「上海城市歷史發展陳列館」，了解70年前的老上海。 黃浦江以西有代表歷史的外灘萬國建築博覽群，以東是代表上海成為新亞洲金融中心的高層建築，夜遊黃浦江，是上海必遊行程。就在今年7月，全新郵輪「上海之星」下水營運，也是黃浦江首艘五星級豪華郵輪，除了遊船，也提供餐飲、商務、婚宴等服務，再次拉高夜遊黃浦江的奢華度。全新郵輪「上海之星」今年7月下水營運，為黃浦江首艘五星級豪華郵輪，內外裝都相當華麗。（圖／林榮芳攝） 「上海之星」共4層設計，1、2層中庭打通挑高，上方還有超大數位螢幕，播映著蟲鳴鳥叫的自然美景，上層則是半露天座位區和甲板。該船最多可容納300人，無固定座位，但售票僅會開放2/3，以維護搭船舒適度，夜航票價為人民幣160元人民幣，較一般黃浦江遊船90~120元的票價略貴。 最後，上海朋友小喬向記者推薦上海潮青夜生活聖地「巨富長」，也就是巨鹿路、富民路、長樂路3條路連接成的一個街區。該區聚集各大潮牌名店，是中國潮流地標。此外，該區段擁有上海標誌性的梧桐樹、小洋樓，白天逛起來相當舒服，夜間一家家酒吧營業後更是熱鬧，常見年輕人成群站在路邊舉杯歡飲。