高架
」 國道 車禍 高公局 連假 塞車
巴威強風吹襲！北捷「文湖線、圓山至淡水」停駛 三鶯線也不營運
中度颱風巴威持續影響台灣，氣象署指出，11日白天將是颱風影響最為明顯的時段，全台各地都有豪雨等級以上降雨機會，北部地區更可能出現12級以上強陣風。台北捷運公司今早宣布，文湖線全線，以及高運量平面、高架路段，包括淡水信義線圓山站至淡水站、新北投站，以及新店線小碧潭站，因現場風速已達列車停駛標準，自即日起暫停營運。北捷表示，相關路線恢復營運時間將視天候變化及現場實際狀況評估後另行公告，提醒旅客出門前留意最新營運資訊，以免影響行程安排。至於地下化路段則維持正常服務，包括淡水信義線地下段、松山新店線、中和新蘆線及板南線均持續營運，並將依旅運需求彈性調整列車班距，以維持疏運量能。 新北捷運也宣布，受到巴威颱風影響，今日（11日）因風速已達停駛標準，淡海輕軌及三鶯線全天暫停營運。此外，環狀線及安坑輕軌目前維持營運，但將依實際運量及現場風速機動調整班距；若平面或高架路段風速持續增強，達到停駛標準，將立即暫停營運，以維護旅客及行車安全。
巴威來勢洶洶！雙北祭最強防颱措施 河濱拖吊紅黃線停車一次看
強烈颱風巴威持續逼近台灣，中央氣象署預估10日晚間至11日白天將是風雨影響最明顯時段。因應颱風來襲，台北市與新北市9日晚間同步宣布7月10日停止上班、停止上課，並全面啟動防颱應變措施。台北市將針對河濱地區實施疏散門及越堤坡道交通管制，新北市則公布停車、交通、垃圾清運等多項配套措施，呼籲民眾提前做好防颱整備，避免非必要外出。台北市政府水利處表示，受到巴威颱風及上游水庫調節性放水影響，北台灣可能出現持續性豪雨，河川水位恐快速上升，高灘地及河濱公園均有淹水風險。因此，10日上午10時起，全市疏散門及越堤坡道將全面實施「只出不進」交通管制，禁止車輛再進入河川區域，提醒仍在河濱活動的民眾及停放於堤外停車場的車主，務必提前撤離。水利處指出，堤外停車場人員及車輛最晚須於10日下午2時前完成撤離，下午2時起仍滯留堤外停車場的車輛，將依法執行拖吊作業。違規車輛除依車型大小裁處新台幣1800元至4800元罰鍰外，車主還須自行負擔拖吊移置費及保管費。另內湖1號、內湖2號及基11號疏散門因外側沒有堤外停車場，且屬往返內湖、汐止的重要通勤路線，目前仍維持通行，後續將依水情狀況再公告是否封閉。為避免愛車遭拖吊或泡水受損，台北市水利處建議停放於河川區域的車主，儘速將車輛移往堤內安全處所，也可至台北市停車管理工程處網站登錄車輛資料，申請堤外停車場防汛簡訊通知，即時掌握疏散門管制、拖吊及最新防汛資訊。新北市方面，市長侯友宜表示，依據中央氣象署預報及市府氣象團隊分析，新北市受巴威暴風圈侵襲機率已達100%，尤其東北角及北海岸地區預估風力將達停班停課標準，考量民眾通勤安全，並爭取時間完成土石流潛勢區預防性撤離，因此決定宣布全市10日停止上班、停止上課。配合停班停課，新北市同步啟動多項防颱措施。自9日晚間8時起，全市路邊停車格暫停收費，並開放174所學校及紅、黃線（河濱道路、堤外道路及公告禁止停車路段除外）提供臨時停車空間。警方提醒，道路寬度10公尺以上可雙側停車，但車輛須順向靠邊停放，並保留足夠道路寬度供雙向會車，嚴禁併排停車或占用車道；交叉路口、公車站牌、消防栓、消防通道、越堤道路兩側、橋梁、隧道、人行道、高架道路及其他妨礙交通處所仍禁止停車，違規者將依法取締。交通管制部分，新北市堤外停車場將於10日清晨5時30分起實施「只出不進」管制，上午10時開始拖吊未移離車輛；上午11時起，全市越堤道實施「只出不進」，11時45分起陸續封閉各越堤道路口及橫移門，預計中午12時前完成所有越堤道及橫移門封閉作業。另公車將依假日班表行駛，YouBike公共自行車及共享機車自凌晨2時起暫停營運。此外，新北市10日全市停止垃圾收運，市府提醒民眾切勿提前將垃圾放置戶外，以免遭強風吹散、堵塞排水系統。待颱風警報解除後，市府將另行公告恢復垃圾收運及停車管理時間，停放於紅、黃線及臨時停車區域的車輛，也須依規定期限完成駛離。
七月「中山73」林依晨吳可熙《失明》同性愛吸睛 導演蔡銀娟攜《失樂園》開講
台中影視藝文地標「中山73影視藝文空間」七月份帶來精彩單元：「首輪藝術電影」將於全台同步推出兩部國際級話題新片《藍色亞馬遜》與《偶像禁愛令》；而七月「台中拍」單元將放映由金鐘影后林依晨擔任監製並吳可熙共同主演的《失明》，不乏大尺度同志親密戲，是她的突破之作。《藍色亞馬遜》獲柏林影展評審團大獎銀熊獎。（圖／海鵬提供）七月份「首輪藝術電影」將於全台同步推出兩部國際級話題新片。首先是榮獲柏林影展評審團大獎銀熊獎的《藍色亞馬遜》，講述77歲退休女教師拒絕被社會拋棄，毅然直奔亞馬遜雨林展開生命壯遊、奪回尊嚴掌控權，大膽揭露年齡歧視的劇情被譽為現代勵志版《楢山節考》；另一部則是坎城名導深田晃司新作《偶像禁愛令》，該片將「美少女偶像舞台」與「針鋒相對的法庭攻防」驚悚交織，大膽揭露日本娛樂圈潛規則，並由「日向坂46」人氣成員齊藤京子領銜主演，攜手倉悠貴、唐田英里佳及津田健次郎同台飆戲，噱頭與看頭十足，絕對是影迷七月不可錯過的視覺盛宴。深田晃司新作《偶像禁愛令》揭露日本娛樂圈潛規則。（圖／海鵬提供）而七月「台中拍」單元將放映金馬獎最佳新演員入圍的話題之作《失明》，該片改編自台中作家劉梓潔的同名小說，由周美豫執導、金鐘影后林依晨首度擔任監製並親自領銜女主角，與實力派女星吳可熙共譜橫跨數十年的壓抑愛戀，更挑戰大尺度同性親密戲；本片全台多處在台中取景，包含南屯區豪宅、中區李方艾美酒店及潭子高架橋，歡迎眼尖影迷進戲院捕捉在地風光。導演蔡銀娟攜《失樂園》赴中山73開講電影宇宙。（圖／海鵬提供）此外，「以愛之名—蔡銀娟專題電影宇宙」則選映長期關懷社會的蔡銀娟導演三部力作，包含勾勒城鄉差距與兄弟情誼的《候鳥來的季節》、撫慰喪親悲傷的《心靈時鐘》，以及直面機構集體霸凌與社工匱乏等殘酷體制問題的最新力作《失樂園》；兼具社工與藝術背景的她，作品展現出對社會各層面的敏銳察覺力，台中市影視發展基金會也將於7月19日（日）下午4點，邀請導演蔡銀娟親臨「中山73」主講「家庭失樂園—蔡銀娟的電影宇宙」免費講座，歡迎觀眾踴躍報名參加。
五楊高架嚴重車禍 軍巴撞遊覽車11人緊急送醫
國道1號五楊高架南下43.8K，22日上午發生嚴重車禍，軍方巴士因不明原因撞上遊覽車，現場共11人受傷，所幸傷者皆意識清醒，分別送往林口長庚、桃園醫院和桃園敏盛等醫院救治，確切事故原因仍須釐清。根據現場畫面，軍巴在五楊高架上撞到遊覽車，強力撞擊力道讓軍巴車頭嚴重凹陷，遊覽車則是車尾受損，駕駛一度受困，現場共計11人受傷，警消獲報後連忙前往救援。桃園市消防局共派出11名消防人員、消防車2輛、救護車4輛，新北市也緊急出動8輛救護車救援，所幸傷者意識清醒，分別被送往林口長庚、桃園醫院和桃園敏盛等醫院救治，確切事故原因仍須釐清。
德國慕尼黑驚傳2列車相撞！「車廂墜橋」釀1死 現場畫面曝光
德國巴伐利亞州首府慕尼黑發生1起嚴重鐵路事故，1列貨運列車在高架橋上作業期間發生碰撞，導致2節車廂從橋上墜落至下方道路，造成1人死亡，事故原因仍在調查中。20 Minuten報導，這起事故發生於當地時間週六凌晨，地點位於米爾貝爾斯霍芬（Milbertshofen）區、橫跨施萊斯海姆路（SchleissheimerStrasse）的鐵路高架橋。警方指出，事發當時2列貨運列車正在進行調車作業，過程中發生碰撞，其中1列列車被擠向橋側護欄後脫軌，隨後有2節車廂墜落至橋下道路。現場畫面顯示，墜落的車廂呈傾斜狀，一端仍卡在橋面上，另一端則落在路面，周邊散落大量殘骸。據了解，涉事車廂當時並未載貨。事故發生後，德國聯邦警察、州警、消防及救護單位迅速趕抵現場進行救援與封鎖作業，並出動無人機協助勘查與搜救。相關單位指出，現場清理與搶修工作預計將持續至週末，甚至可能延長至週日。德國鐵路公司表示，此次事故未對區域或長途客運列車造成影響，因事發路段主要供貨運列車使用。目前事故確切原因仍待進一步調查釐清。
22點上路照樣塞爆！連假南下車潮炸裂 網友苦笑：在國道提前划龍舟
今日（19）為端午連續假期首日，各地湧現返鄉與出遊車潮。高速公路局預估，今日國道交通量將達118百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.3倍，其中南向交通量上看65百萬車公里，較平日增加約四成，顯示大量車流集中南下。有網友分享昨晚土城交流道往南下車潮，只見黑暗中一片紅，令原PO驚呼「大家去拚國旅了嗎？」為因應連假車潮，高公局實施多項交通疏導措施，包括國道5號石碇及坪林南向入口，以及國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向匝道於特定時段封閉，同時搭配單一費率、部分路段通行費優惠、開放路肩及匝道儀控等措施，希望降低壅塞情形。高公局預估，連假首日易壅塞路段主要集中在國道1號南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份以及彰化系統至埔鹽系統等區段；國道3號南向中和至關西、快官至霧峰及草屯至名間也容易出現車潮。國道5號南向南港系統至頭城，以及國道10號東、西向部分路段同樣被列為壅塞熱點。面對大量車流，不少用路人紛紛在社群平台分享塞車實況。有網友晚間貼出即時路況畫面，發現土城南下路段車流一片通紅，與隔壁的北上的車流量形成對比，忍不住感嘆「大家都去拚國旅了嗎？」貼文曝光後引發熱烈討論。有北返民眾表示，從新竹開車回台北只花約50分鐘，但對向南下車流卻幾乎動彈不得，形成強烈對比。也有網友透露，導航系統不斷建議改走台61線，讓他一度感到疑惑，如今才知道是為了避開國道壅塞車潮。另有民眾分享實際行車經驗，「我為了躲這一波，加班到9.結果塞在這裡。」、「我從安坑開始一路塞到樹林」、「8點多從新竹出發，大約11點半左右到嘉義」、「北漂人今天17:30上客運從板橋出發，結果21:00才到台中整個要餓死」、「真的扯，22:30中和出發就在塞，在新竹接國一更塞，一點多才到台中」、「這些人是要參加端午節的划龍舟大賽的，所以才會選在這時間南下」、「可能要去東石看煙火吧」。高公局建議，連假首日西部國道南向用路人盡量於上午6時前或中午12時後出發；國道5號南向車輛則可考慮於清晨5時前或下午5時後上路，以避開尖峰車潮，減少行車時間與壅塞影響。
高雄台88橋下驚見「裸男躺分隔島」 警方、社工出手了
高雄一位民眾日前經過大寮區台88高架橋下時，意外發現一名中年男子全裸躺在分隔島上睡覺。警方到場確認時，發現男子已穿上衣服，一度拒絕協助，後續在警方與社工持續關懷、溝通下，最終同意接受安置，將送往鳳山街友中心。有民眾16日在地方臉書社團「高雄大寮大小事」貼出一張照片，只見一名男子赤身裸體、躺在高架橋下的分隔島睡覺，讓原PO無奈表示，「有沒有相關單位能處理？在台88第P136號柱。」對此，林園警分局回應，16日晚間7時許即派員前往現場巡視，發現一名50多歲的倪姓男子躺在大寮路台88第P136號橋墩下，男子當時沒有全裸，並表示無需警方介入，也拒絕了安置服務。警方指出，後續通報街友服務中心及社會局等相關單位，社工人員17日上午10時許到場進行關懷訪視，希望將其安置在鳳山街友服務中心，遭倪姓男子拒絕；社工在當日下午4時再度偕同警方前往，經過溝通協調，倪姓男子同意配合。至於倪姓男子堆放在橋墩下的私人物品，公路局南區養護工程分局鳳屏工務段也派員到場清除。警方表示，根據《社會秩序維護法》第83條第2款規定，於公共場所或公眾得出入之場所，任意裸體或做出放蕩姿勢，有妨害善良風俗而不聽勸阻者，最高可處新台幣6000元以下罰鍰。警方也強調，未來會加強該路段巡邏，如有發現民眾任何不法行為，將立即依法處理。
「台灣好生活」宣講 林國漳：將宜蘭打造為幸福的移居城市
民進黨「台灣好生活」2026縣市政策說明會14日移師宜蘭縣。宜蘭縣長候選人林國漳偕同行政院秘書長張惇涵、農業部長陳駿季、立法委員陳俊宇，向民眾報告中央政府對宜蘭的支持與照顧，以及未來的城市擘畫與施政願景。林國漳表示，希望透過中央與地方攜手合作，將弱勢關懷與產業扶植落實地方，重拾綠色執政品質保證的信譽，把宜蘭打造為人人嚮往的幸福移居城市。林國漳指出，過去宜蘭以環保、文化、觀光立縣，但面對新時代，產業必須朝向多元化發展，才能引導年輕人回流。為此，他特別聚焦宜蘭的「綠地與藍海」優勢，在農業上推動「好農計畫」，由縣府加碼補助農險並擴大有機耕作，建立國際級的宜蘭有機品牌；在海洋產業上，則啟動「海洋新宜蘭」計畫，全面協助漁業轉型、補助六星冷鏈系統，並將宜蘭特有的「無人機與無人船天然測試場域」轉化為產業聚落，爭取高科技落地宜蘭，為青年創造高薪就業環境。除了翻轉經濟，林國漳更強調要打造環境韌性，未來將透過全面性的植樹與水利工程，從上、中、下游根本改善淹水問題，達到「影響範圍縮小、時間縮短」的目標，保障人民生命財產。陳俊宇表示，過去7、8年宜蘭發展停滯不前，需要有能力、執行力、魄力，且正派的人來帶領縣政，因為未來宜蘭縣將有超過7000億元的交通建設，包括高鐵延伸宜蘭、鐵路高架、台62線延伸，更有蘇澳溪分洪道、清水大閘門等水利安全工程。陳俊宇強調，這些影響宜蘭未來數十年的重要建設，需要一位正派、認真且深諳地方需求的縣長來帶領，律師出身的林國漳長期協助縣府法律問題、最懂地方痛點，絕對能隨即上手，帶領宜蘭無縫接軌重大建設。陳駿季表示，這兩年中央已挹注宜蘭超過1.2億元天災救助金協助農民復耕，並投入6.4億元改善農水路、9980萬元擴大灌溉工程。此外，南方澳上架場中央將投入3.45億元，滿足漁民增補作業需求，未來將結合休閒農業、自然生態與優質農漁特產，讓宜蘭的進步看得見。張惇涵指出，中央10年來已投入宜蘭1887億元，這兩年則預計投入5500億元，打造「6大區域產業生活圈」，落實均衡台灣，並將宜蘭打造成兼顧「宜花東慢活城市」與「首都圈黃金廊帶」的目標。針對宜蘭的產業願景，行政院將支持宜蘭大學升級無人機智慧農業研究所，並結合宜蘭科學園區的轉型，創造更多未來產業的就業機會，實現讓宜蘭下一代在故鄉成家立業的願景。
觀音路口驚魂！疑闖紅燈猛撞橫向轎車 雙車車頭全毀險釀重大傷亡
桃園市觀音區8日下午發生一起驚險交通事故，1名60歲廖姓男子駕駛自小客車行經保興路二段與台66線交叉路口時，疑似未依交通號誌指示通行，導致與橫向直行車輛發生猛烈碰撞。事故發生瞬間衝擊力道相當強大，兩部自小客車車頭嚴重毀損，現場零件散落一地，畫面怵目驚心，所幸僅廖姓駕駛受到輕微擦挫傷，未造成更嚴重的人員傷亡。警方指出，事故發生於8日下午5時18分許，當時廖姓男子沿觀音區保興路二段往觀音方向行駛，行經與台66線交會路口時，因該路段正進行道路高架工程施工，現場交通動線與一般情況有所不同。廖男疑似未注意號誌變化，在穿越路口過程中闖越紅燈，與33歲郭姓男子所駕駛、沿台66線方向正常直行的自小客車發生碰撞。從現場照片可見，兩車車頭均因強烈撞擊而嚴重變形，保險桿、引擎蓋及車體零件四散，顯示撞擊當下速度與力道都不容小覷。警方接獲報案後迅速到場處理，除協助傷者送醫檢查外，也立即實施交通管制，以避免後方車流受到影響並防止二次事故發生。經警方對雙方駕駛進行酒精濃度檢測後，結果皆為0，已排除酒後駕車因素。目前詳細肇事責任及事故發生原因，仍有待警方進一步調閱路口監視器畫面及相關跡證進行調查釐清。警方也再次提醒所有用路人，行經路口時務必減速慢行，隨時留意交通號誌與周邊車流狀況。尤其施工路段的交通環境較為複雜，駕駛人更應提高警覺，切勿心存僥倖闖越紅燈或搶快通行。一次疏忽不僅可能造成車輛毀損，更可能危及自己與他人的生命安全。此次事故雖然幸運未釀成重大傷亡，但也再次為所有駕駛敲響交通安全警鐘。
嘉義藍白合3／張啟楷推老屋活化＋危樓都更 保留「木都」歷史記憶
藍白共推的嘉義市長候選人，高舉「都市翻新、東西區縫補」口號，他表示嘉義是「木都」，有六千多棟檜木老屋，災害風險高，因此他主張有文化、歷史與觀光價值的老屋，要活化、修復，保留城市歷史的記憶；其他破舊失修的老屋，則必須進行防災型都更，更延攬災害防救專家、前內政部長李鴻源教授擔任「競選市政總顧問」；此外，東西區發展落差大，張啟楷宣布，上任後立即推動「東西區縫補示範廊帶」。 張啟楷表示，嘉義市是一個藝文氣息很重、小而美的都市，咖啡廳與老屋相當多，也是「木都」，檜木老屋超過六千棟，許多老屋有文化、歷史以及觀光價值，市府必須協助修繕、保留，他強調，「保留城市歷史的記憶」相當重要，是文化觀光產業不可或缺的一環。 那麼，沒有保留價值的破舊老屋呢？張啟楷說，他會先推動「都市健康檢查」，把老屋密集區、木造連棟建築、鐵皮屋加蓋、巷道狹小、消防車難以進入、耐震力不足的建物…等都市暗藏的危機，透過實地調查，整理出一張「風險地圖」。張啟楷表示，他已經延攬前內政部長李鴻源教授擔任「競選市政總顧問」。（圖／報系資料照）接著，針對危險建物進行「防災型都更」，張啟楷透露，他已經延攬前內政部長李鴻源教授擔任「競選市政總顧問」，可見他在都更相當重視；張啟楷強調，居住安全與保留文化特色，一定可以並存。 此外，因為嘉義市東西區發展有落差，張啟楷說，他主張的「東西區縫補」就是要把被鐵路、道路與發展落差切開的嘉義市，重新接成完整的一座城市。張啟楷指出，他要從「交通縫補」入手，未來先以嘉義車站、鐵路高架化沿線與主要東西向道路為核心，重新檢討東西區連結動線。 具體作法上，張啟楷表示，他一上任就會推動「東西區縫補示範廊帶」，優先從周邊車站、主要東西向道路、老城區與新興發展區交界開始。短期先改善路口、標線、人行動線、停車引導與街道景觀入手。中期則結合鐵路高架化與週邊土地整理，釋放新的公共空間；長期的目標，是想將鐵路高架下方與周邊街廓打造成綠廊、商業廊帶、運動休憩空間與公共服務節點。 其次，是「生活縫補」，張啟楷表示，他要推動嘉義市「15分鐘生活圈」，讓市民在自己住家附近就能取得基本生活服務，包括公園、圖書館、長照據點、親子空間、運動設施、市場與公共運輸。 他強調，輕軌鋪設後，西區可以結合車站、商業、青年創業、餐飲服務、旅宿業，而東區有博物館與「檜意森活村」，可以強化文化觀光、老屋活化、木都品牌，東西區是互補的，而不是競爭的，這就是「產業縫補」。 張啟楷自豪表示，他是財經專家，有30年媒體經驗，如果勝選，將會是一個人文市長、行銷市長、財經市長，他將延續黃敏惠「十大旗艦計畫」，設法讓西區繼續發展，東區大進步；張啟楷說，嘉義市不需要盲目擴張，而是要把既有城市縫好、補好，串起來，讓嘉義市民原本分散的生活空間，變成完整、便利，且有層次的一座城市。
21歲女坐副駕「頭手伸出窗外」撞上涵洞牆壁慘死 友人涉酒駕遭逮捕
日本中部岐阜縣一名21歲女子，日前搭乘友人駕駛的車期間，將頭部和手臂伸出窗外，沒想到車輛行經鐵路高架橋下方涵洞時，她的頭部猛力撞擊牆面，最終因傷勢過重身亡。警方到場後，發現其友人酒精濃度超標，當場將駕駛逮捕移送法辦。根據日媒《CBC電視台》報導，事故發生在5月28日上午8時30分左右，21歲女子松原心愛被發現倒臥在笠松町奈良町一處停車場，因頭部重創昏迷不醒，經送醫搶救後，仍在9小時後宣告不治。警方初步調查，松原心愛當時和年幼的兒子一起搭乘女性友人南野乃駕駛的車輛，坐在副駕駛座的松原心愛將頭部、手臂都伸出窗外，而車輛行經名古屋鐵路笠松站附近一處鐵路高架橋下方的涵洞時，松原心愛的頭部直接撞上了側邊牆壁，造成頭部嚴重受創並陷入昏迷。事發後，南野乃立即下車查看，附近目擊民眾也協助報警處理，救護人員到場後，將松原心愛送醫急救，但仍因傷重不治身亡。而松原心愛年幼的兒子則未在這場事故中受到任何傷害。目擊民眾受訪表示，他每天都會經過這裡，這條路很窄，如果不減速，很容易撞上去，因此他一直都很小心駕駛，「我當時很震驚，這裡從來沒發生過致命事故，所以聽到有人死亡的消息，我非常驚訝。」警方對駕駛南野乃實施酒測，發現其血液酒精濃度超標，南野乃也坦承自己在開車前確實有喝酒，員警便以酒駕罪嫌將其當場逮捕。目前警方除了針對酒駕罪嫌外，也將朝危險駕駛致死的方向持續調查此案。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
全台高溫不斷！北捷軌道「熱到發燒」飆到52度 官方回應了
近期全台「燒烘烘」、各地高溫不斷，極端的天氣也影響到捷運的運行，北捷表示軌道已接連2日出現軌溫超過攝氏50度的警訊，但維修人員接獲訊息後立即出發巡檢，確認狀況一切正常，請旅客安心搭乘。中央氣象署連續發布橙色高溫警報，北捷近2日（5月26、27日）軌道溫度均高於攝氏50度，根據統計紀錄，5月出現軌溫高於攝氏50度的最近一次是在民國110年，當時軌溫為50.1度；而今年5月27日最高達52度。北捷說明當維修人員收到「軌道高溫」警訊後，會依程序平均出發巡檢2至3次，確認軌道狀況正常並確保列車行駛安全無虞。目前北捷鋼軌設計是藉由長焊鋼軌與扣件系統維持軌道結構穩定，提供安全的行車環境，另參考亞洲地區及高鐵的軌溫標準，將軌溫預警值設在攝氏50度，當「軌道溫度計」監測到軌溫超過攝氏50度，會馬上將資訊傳回電腦，再透過App發出「軌道高溫」通報，通知維修人員巡檢。北捷進一步補充，由於臺北捷運高運量系統大部分屬地下路段，就像待在室內一樣，不會受到氣候影響；淡水信義線從圓山站到淡水站，則屬高架及平面路段，能直接「感受」氣候變化，軌道長時間高溫曝曬時，容易升溫。至於文湖線則採不同設計，木柵段為混凝土路面，內湖段雖為鋼製結構，但已預留伸縮縫，將熱脹冷縮納入設計考量，就像替軌道預留「伸展空間」，確保行車穩定安全。
高架橋拆到一半突崩塌 韓國首爾爆工安意外3死3傷
韓國首爾26日爆發一起嚴重的工安意外！西大門區西小門洞一處正在進行拆除作業的高架橋突然坍塌，事故造成包括施工人員在內共3人死亡、3人受傷。根據韓聯社等韓媒報導，事發當下現場共有13人，當時施工人員正在進行高架橋的切割作業，結果發現有2.9公分的下沉現象，因此進行安全檢查，沒想到過程中發生事故，其中3人是在墜落或被崩塌的結構物壓中後死亡，還有3名傷者獲救送醫，其餘7人已自行避難。韓國總統李在明透過發言人表示，已指示相關單位全力投入事故善後與傷者治療工作，也對罹難者表達哀悼之意，並強調：「必須嚴格調查事故原因，同時徹底制定防止類似事件再次發生的對策。」事發當下造成的巨大聲響，嚇壞當地許多居民，很多人仍舊心有餘悸，受訪時表示拆除當下並沒有管控措施，還有人提到崩塌後的情況慘不忍睹。據了解，這座高架橋於1966年建造完成，因老化問題曾在2019年發生混凝土碎片掉落至道路上的情況，引發當地安全疑慮，經評估後決定拆除，原預計今年7月拆除完畢，沒想到卻發生如此憾事。
ABF載板廠迎漲價紅利 「這兩檔」22日點火高掛漲停
全球AI GPU、ASIC及CPU需求升溫，推升高階ABF載板需求持續擴張。市場預期高階產品供不應求態勢將一路延續至2028年，ABF載板產業迎來新一輪漲價循環。利多消息帶動相關類股22日勁揚，景碩（3189）、臻鼎－KY（4968）爆量噴漲停，各報市價609元、516元；欣興（3037）、南電（8046）等載板廠同步受惠，皆攀升逾7%。供應鏈指出，近期關鍵原物料漲勢明顯，核心材料T－GLASS供應持續吃緊，供需缺口預估將達10至15％；上游銅箔基板CCL亦自3月起調漲價格約30％，加上金、銅等原物料過去一年累計漲幅已逼近50％，墊高整體載板產業成本壓力。此外，為了擴大AI供應鏈，超微（AMD）於21日宣布對台灣產業體系投資超過100億美元，以擴大策略合作夥伴關係，並提升下一代AI基礎設施的先進封裝製造產能，推動其所需的晶片、封裝與製造創新。超微加強布局高架扇出橋接技術（EFB），欣興、南電及景碩等台系載板廠皆被納入供應鏈體系，進一步推升先進封裝與高階載板需求。市場預期，相關產品報價漲幅有望達25至40％，帶動載板廠再啖新一波上行紅利。
新北捷運三鶯線通車倒數 卓冠廷揭6處隔音要加強
新北市議員卓冠廷今（21）日表示，即將通車的新北捷運三鶯線仍有6處路段被認為隔音不足，像是部分社區、學校周邊只有「單弧形」或「2公尺直立式」隔音牆，還有部分地點完全沒規劃隔音設備，實在該補強；新北市長侯友宜則同意再檢視，並請捷運局加強檢討。新北市議員卓冠廷（圖）關注三鶯線降噪問題。（圖／翻攝自卓冠廷臉書）全長14.29公里並設置12座高架車站的新北捷運三鶯線今年就會通車，從轉乘板南線的頂埔站一路從土城區行經三峽區至鶯歌區，未來通車後將大幅縮短通勤雙北市中心的時間，最多可省20分鐘，還串聯了三峽老街、鶯歌陶瓷博物館與新北市美術館等熱門觀光熱點，是一條讓在地引頸期盼的交通建設。然而部分軌道沿線居民卻深深地擔心噪音隱憂。卓冠廷揭露，地方里長、居民陸續來彙報陳情後，整理出了仍有待改善的6處噪音熱點軌道，包括土城中央路太陽城社區周邊，用「單弧形」隔音牆根本遠遠不足，希望改為全罩式加強防噪；另外三峽國慶路、學成路附近的「大英博物館」社區住民不少，卻僅規畫「2公尺直立式」隔音牆，在地都希望改為全罩式隔音設備以達確實降噪。第三處則是三峽北大國小與龍埔國小周邊，目前僅設置「2公尺直立式」隔音牆且還只有設一邊，實在該補強；第四則是三峽復興路269號至恩主公醫院一帶，由於鄰近醫院與周邊社區，希望至少加個「單弧形」隔音牆為宜。最後兩處則是橫溪站「歐鄉別墅」與鶯歌區「鶯歌國中」周邊，明明有隔音需求卻未設置隔音牆，卓冠廷籲通車前速速補足。侯友宜則對此正面回應，強調將會請捷運局持續滾動檢討並大力支持改善措施。捷運局長李政安也指出北大國小、鳳鳴國中改善降噪工程已動起來施作中，而全線都是以「分區精準」優化處理，務必把每分錢「花在刀口上」，其餘不少路段降噪設備也在招標中，後續會再赴現場量測、評估。
嘉義軌道承諾老跳票 張啓楷520轟賴清德該道歉
代表民眾黨競選嘉義市長的前立委張啓楷今（20）日表示，嘉義市鐵路高架化爭議老是延宕，眼見台中鐵路高架化中央砸了新台幣288.31億元已經通車，嘉義市卻仍必須自籌48.2億元蓋高架鐵路，搞得原本2026年可完工的鐵路高架化又延宕三年，簡直是「大小眼」。總經費334.25億元、全長7.9公里的嘉義市鐵路高架化整體工程進度已約 56.53％，未來拆除地面鐵軌後，會全面打通過去被阻隔的東西向交通動線，騰空後的地面也會以綠色廊帶、友善步行與自行車系統優化，另曾受古蹟維護角力的台斗坑文化遺址也確定保留，歷史悠久的嘉義舊車站也會活化為鐵道文化園區。前民眾黨立委張啓楷（圖）點出中央對嘉義市不少建設「跳票」。（圖／翻攝自張啓楷臉書）張啓楷對此指出，但正因為文資古蹟接連出土、車輛基地用地取得受阻、營建大環境物料上漲與納入後續優化工程等原因，中央發現問題卻不積極協調，搞得原本2026年就可完工通車的高架鐵路段拖延了，且中央曾一度稱高架後「全額補助」卻又跳票，實在辜負在地鄉親。張啓楷感嘆，今天520剛好是總統賴清德就職2周年，但眼見對嘉義市重大建設卻頻頻跳票，實在該為此向嘉義市民道歉。值得一提的是，由於位在嘉義縣太保市的嘉義高鐵站是全台唯一沒有聯外軌道系統的高鐵站，原本行政院長卓榮泰曾興致勃勃地稱372億元聯外軌道要由中央全扛，事後卻又改口稱「講錯了」，讓張啓楷更憤怒地質疑中央舉棋不定的作風是看扁了嘉義人。
卓榮泰視察高鐵屏東站特區 盼立院支持預算拚六大建設
行政院長卓榮泰16日南下視察「高鐵屏東站特區」施工進度表示，高鐵屏東延伸案是國家重大交通建設，未來將採高鐵與台鐵雙鐵共構模式，並串聯產業、教育、體育與生活機能發展，呼籲立法院支持相關預算，讓建設如期推進。卓榮泰指出，未來台鐵六塊厝站將西移至高鐵特定區，與高鐵屏東站共構，形成「雙鐵新核心」，既有台鐵路堤也將改為高架化，提升交通便利性。他表示，以六塊厝為核心的特定區，已逐步展開六大建設，包括高鐵屏東站、台鐵六塊厝站、屏東科技產業園區擴區、屏東科學園區、屏東實驗中學及屏東國際棒球場，其中A級賽事場地「屏東國際棒球場」預計最快民國116年完工。卓榮泰強調，中央規畫需要地方高效率執行，地方需求也需中央全力支持，中央與地方應形成一條龍合作，共同完成重大建設，也盼立法院支持預算，讓屏東六塊厝成為中央地方合作典範。
北市市民高架深夜驚悚車禍！2車對撞車頭全毀 2人受傷急送醫
台北市市民高架道路往東、下永吉路匝道口，4日晚間11時許發生一起嚴重車禍事故。一輛自小客車突因不明原因失控衝入對向車道，因此與對向車道車輛迎面撞上，強大撞擊力道當場造成2車車頭嚴重毀損，車上2名駕駛因此受傷，所幸就2人均無生命危險，緊急送醫後並無大礙。據了解，62歲的鍾姓男子駕車準備下永吉路匝道口時，疑似因天雨路滑，整輛車失控打滑衝入對向車道，當場與對向車道由李姓女子所駕駛他車輛發生碰撞，強大撞擊力道當場造成2車車頭嚴重毀損，零件四散一地。警消獲報到場後，先將受困在車內的62歲的鍾姓男子與39歲的李姓女子救出，所幸2人意識清楚，被分別送往國泰醫院與台北醫學大學附設醫院治療。至於詳細事故原因與肇事歸屬均仍有待進一步調查釐清。
疑雨夜打滑釀禍！市民高架2車猛撞翻轉、車頭全爛 駕駛雙雙送醫
台北市市民高架道路永吉路匝道口4日深夜發生一起嚴重車禍事故。警方指出，當晚11時許，一輛自小客車行經匝道時疑似因天雨路滑導致車輛失控，當場跨越車道逆向行駛，與對向來車發生猛烈碰撞，現場車體毀損嚴重，畫面怵目驚心。根據警方初步調查，62歲鍾姓男子當時駕車沿市民高架由西往東行駛，準備下永吉路匝道時，因路面濕滑導致操控不穩，車輛突然偏移並衝入對向車道，直接撞上由39歲李姓女子駕駛的自小客車。撞擊瞬間力道強烈，李女車輛當場失控翻轉，車身約180度旋轉後停在路面。事故現場可見，兩輛車車頭均嚴重凹陷變形，引擎蓋掀起，安全氣囊全數爆開，擋風玻璃碎裂，車體零件與碎片散落一地，占據部分車道，影響通行。由於事發時正值深夜且天候不佳，現場一度相當混亂。警消單位接獲通報後迅速派員到場處理，立即將兩名駕駛協助脫困並送往醫院治療。所幸鍾男與李女皆僅有擦挫傷，送醫時意識清楚，無生命危險。現場經初步清理後恢復通車，但仍由警方進行後續蒐證與調查。
勞動節連假次日車潮爆量 國道18處易塞路段曝光
今（2日）為勞動節連續假期次日，截至上午11時，國道全線交通量為30.9百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。高公局預判國道將出現18處易塞路段，上午國道壅塞路段主要為國1北向東湖-汐止及國1高架北向堤頂-汐止端，其餘路段均能維持行車順暢。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。至於北向及西向易塞路段，則包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統；國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪；國5宜蘭至坪林；國4潭子系統至豐勢；國6東草屯至霧峰系統；以及國10仁武至左營端。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報（即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等）外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲用路人，出門務必檢查好車況養足精神，駕駛及乘客均需繫妥安全帶、行車勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。