高雄市政府海...
」 碼頭 海洋局
前鎮漁港11項工程完工 海洋局：提升整體產業競爭力
前鎮漁港啟用至今已逾58年，多數設施亟需更新。對此，高雄市政府海洋局今（16）日表示，為符合國際標準HACCP及歐盟人權標準，市府與中央積極合作改建前鎮漁港，其中由市府負責相關之十一項工程全數完工，並提到，除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外，也建置船員會館，提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務。海洋局指出，市府與中央積極合作改建前鎮漁港，其中由市府負責相關之十一項工程，包含魚市場整建、擴寬周遭道路、改善雨水污水下水道、新興兩座滯洪池、漁民服務中心及漁會大樓等均全數完工，改善漁工住宿、碼頭周邊水陸環境、人流與物流交通動線等項目，提升整體產業競爭力。海洋局續指，本次整建除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外，也建置船員會館，提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務，讓外籍船員返港後有適當休息及聯繫家人的場所，前鎮漁港專案旨於提升前鎮漁港水產品衛生安全、營造友善船員休憩空間、改善港區水陸環境，並優化人流與物流交通動線，以符合國際食品安全衛生管制制度HACCP與歐盟人權標準，讓台灣漁獲能出口至歐盟市場。海洋局強調，為照顧漁民及攤商權益，已向中央成功爭取多功能水產運銷中心前兩年免租金，兩年後維持原來租金水準；多功能水產運銷中心的二樓與三樓部分，也已經有潛商在徵詢中。海洋局也指出，漁港船員會館，也已成功爭取住宿優惠再提高，由現行每房1,380元優惠為每晚200元，其餘費用由漁業署及高雄市政府共同補助，降低船員及來台家屬住宿負擔，落實漁業人權及友善漁港政策。
駁前鎮漁港預算「3千萬變81億」為誤導 石慶豐：非同一工程預算追加
高雄市政府海洋局長石慶豐今（14）日表示，中央政府推動前鎮漁港改善經費由3,000萬元增加至81億元，並非同一工程預算追加。他說明，原3千萬元是指舊設施維護與例行性疏浚；且108年海洋局函報漁業署的港區建設經費為13億元，但109年韓國瑜擔任高雄市長期間，前鎮漁港改善經費即已擴大至40億元，同年7月高雄市議會正式會議紀錄也顯示，海洋局曾公開說明整體改善計畫經費含漁會自籌9000萬元，共計40.9億元，後續才又陸續增加深水碼頭、運銷中心、雨污水下水道、船員服務及周邊環境改善等項目。石慶豐強調，部分人士以「3,000萬元變81億元」指控工程預算暴增，是刻意誤導與扭曲。石慶豐指出，前鎮漁港啟用逾57年，是我國重要遠洋漁業基地，但過去魚貨處理環境不符食品衛生安全標準，卸魚、切割、搬運及販售空間混雜。這次透過中央漁業署推動整建，導入食品安全衛生管制制度（HACCP），調整作業方式、落實人車分流、阻隔犬貓，以符合國內食安及外銷國際市場要求。他表示，新完工的運銷中心雖改變部分魚販的作業習慣，但已取得漁會及多數魚販認同。針對魚貨搬運、活體水產進出、車輛動線及攤商操作等問題，石慶豐說明，市府、漁業署及漁會持續與使用者溝通，將在不違反食品衛生標準前提下，依實際營運需求滾動調整，兼顧食安與市場運作；至於攤商關心的遷入運銷中心租金問題，市府已協調漁業署、高雄區漁會研議優惠方案，減輕攤商負擔。關於船員會館部分，石慶豐表示，會館免費提供外籍船員衛浴、Wi-Fi、休閒、信仰及關懷等服務，是台灣提升漁業人權、接軌國際的重要成就。至於過夜住宿率，他說明，遠洋漁業有返港淡旺季之分，不能以全年平均入住人數評判效益，以今年6、7月魷魚船隊返港為例，6月入住會館399人次、7月則達706人次，獲各漁業公會好評。此外，會館113年已增設60噸儲水設備，今年未曾故障，館內40間淋浴室及西岸碼頭2處貨櫃型淋浴設施皆充分利用，協力關懷移工的宗教團體也給予讚許。針對外界反映西岸碼頭繫船柱鏽蝕問題，石慶豐回應，相關設施已納入第二期西岸碼頭整體修繕及更新計畫。石慶豐強調，中央推動前鎮漁港整建並非單一建物或單項設施翻新，而是從碼頭安全、食品衛生、雨污水系統、船員生活到產業環境的全面升級，各使用者反映的問題市府都會滾動改善，盼外界勿以單一意見、單一時段數字，抹滅前鎮漁港提升台灣遠洋漁業安全衛生、外銷競爭力及改善船員人權的必要性。
高雄推動海洋保育雙政策 從刺網管理到蟳蟹保育落實永續漁業
為減少海洋廢棄物污染、維護漁業資源與海洋生態平衡，高雄市政府海洋局持續推動海洋保育工作，配合農業部漁業署推行「刺網漁具實名制」及「蟳蟹三不曲」政策，透過漁具源頭管理與漁獲保育雙管齊下，盼建立責任制漁業制度，推動海洋資源永續利用。海洋局表示，海洋環境保護與漁業資源維護已成為全球重要議題，其中廢棄漁具與過度捕撈問題，更是影響海洋生態的重要因素。為此，高雄市積極配合中央政策，從漁具管理、漁民作業規範到民眾消費觀念等面向同步推動，希望逐步降低海洋環境負擔。高雄市政府海洋局推動「刺網漁具實名制」，建立網具源頭管理及流失通報機制，落實責任制漁業，守護海洋環境永續。(圖片提供／高雄市政府海洋局)其中，「刺網漁具實名制」主要針對刺網漁具進行源頭管理。海洋局指出，政策以「預防、減緩、移除」三大策略為核心，建立網具標示、管理及流失通報機制，希望讓漁具使用者能夠落實責任管理，減少廢棄漁網具產生。海洋局說明，透過實名制度建立後，漁具使用情況將更具管理依據，當發生網具流失時，也能透過通報機制進行後續處理，降低對海洋環境造成的影響，同時逐步落實責任制漁業目標。除了刺網管理外，高雄市也同步推動「蟳蟹三不曲」政策，希望維護海洋蟳蟹族群數量，避免海洋資源因過度捕撈而逐漸減少。海洋局表示，近年持續推廣「不捕撈、不販售、不購買」抱卵母蟹及幼蟹觀念，希望透過產業與消費端共同參與，保留蟳蟹繁殖機會，促進海洋生態永續。高雄市政府海洋局配合農業部漁業署推廣「蟳蟹三不曲」政策，倡導「不捕撈、不販售、不購買」抱卵母蟹及幼蟹觀念。(圖片提供／高雄市政府海洋局)根據規定，漁民於每年8月1日至12月31日期間，禁止捕撈抱卵母蟹，也就是俗稱「開花」的母蟹；另外，全年禁止捕捉甲殼寬小於9公分或7公分的幼蟹，實際尺寸規範則依不同蟳蟹品種而定。在市場及販售端方面，魚市場、餐廳等相關業者，也不得販售或陳列抱卵母蟹及幼蟹。海洋局指出，希望透過完整產銷鏈共同配合，降低不符合規範漁獲流入市場的機會，讓保育政策能夠真正落實。此外，海洋局也呼籲民眾從日常消費習慣支持海洋保育理念，避免購買及食用抱卵母蟹與未成年蟳蟹，以實際行動支持海洋資源永續發展。海洋局認為，海洋保育不僅是政府或漁民責任，更需要全民共同參與，才能讓海洋資源得以長久維持。海洋局強調，未來將持續配合中央推動相關海洋保育措施，並透過宣導與制度管理並行方式，提升各界對海洋永續議題的重視，期盼在兼顧漁業發展與生態保育下，共同打造健康、永續的海洋環境。高雄市政府海洋局 廣告
台中首屆遊艇嘉年華7月登場 高雄港第三船渠遊艇碼頭啟用
繼今年在台南安平亞果遊艇會二期碼頭舉辦首屆「亞果遊艇展（ARGO BOAT SHOW）」後，亞果遊艇集團又攜手中華民國遊艇服務公會共同主辦「第一屆台中亞果遊艇嘉年華」，活動將於7/18至7/20在亞果台中港遊艇碼頭盛大登場。這是台中首次大型遊艇展示盛會，將集結40家國內外高端船艇品牌及水上用品參展，遊艇嘉年華除了船艇與泊位展示，亦將結合海洋休閒體驗海洋教育推廣。今年3月舉辦的台南亞果安平遊艇展，活動首日即創下亮眼成交額。（圖／亞果遊艇提供）今年3月舉辦的「亞果台南遊艇展」在首日即達成8,800萬、3日成交金額累計達1.4億元，當時吸引Asiamarine、Lagoon、Absolute等國際品牌，及法藍克、辛普森、亞平等多家知名代理商共襄盛舉。展出船艇涵蓋義大利、德國、波蘭、芬蘭、瑞典、美國等多國品牌，展現台灣遊艇市場的潛力與國際吸引力。本次活動地點亞果台中港遊艇碼頭擁有寬廣腹地與地理優勢，為台灣西部海岸重要的遊艇產業節點，首次在此舉辦大型遊艇展示活動，除了推廣海上休閒生活與海洋文化教育，也可促進船艇產業鏈上下游合作與發展。活動預計集結40家國內外高端船艇品牌及水上用品及休憩生活參展，展會規模與水準將創中台灣之最，總銷售金額有望突破億元大關。亞果遊艇集團亦將於此次嘉年華中展示代理的豪華遊艇，包括Four Winns TH36、Cranchi Yachts E30，以及Endurance Galeon Yachts 500 Fly等新型遊艇；並有多家帆船及海洋休閒設備廠商響應號召，展出各式船隻與最新水上娛樂設備，以滿足多元航海休閒愛好者的各樣需求。更多詳情可查詢亞果遊艇集團官網。高雄港第三船渠遊艇碼頭水域靜、穩度佳。（圖／高雄市政府海洋局提供）另外為響應行政院「向海致敬」與交通部航港局「遊艇泊區整體發展計畫」，高雄市政府海洋局在高雄流行音樂中心旁積極建設全新遊艇碼頭，高雄港第三船渠遊艇碼頭第一階段預計在今（114）年7月正式營運。海洋局局長石慶豐表示，第三船渠遊艇碼頭擁有絕佳地理位置，不僅交通便利，更緊鄰亞洲新灣區、駁二藝術特區與高雄流行音樂中心等眾多熱門景點，下船即能感受港都的藝文與潮流脈動，可望成為南台灣最受矚目的遊艇席位新據點。第三船渠遊艇碼頭泊位開放42呎以下的遊艇或帆船停泊，將有30席提供遊艇申請停泊，其餘席位則提供給臨時停泊、公務船及參與領航企業投資高雄獎勵海洋休憩實施計畫之企業申請使用，有興趣申請者可洽詢高雄市政府海洋局。
漁民注意！廢漁網別亂丟 高雄回收最高可換4000元禮券
為減少廢棄漁網對海洋生態及漁港環境影響，高雄市政府海洋局今年持續與海洋委員會海洋保育署、各區漁會攜手合作辦理廢漁網回收再利用計畫，每達10公斤即可兌換100元的商品禮卷，每人最多收購以400公斤為限，將不使用的廢漁網回收，一起為海洋資源永續打拚。高雄市海洋局為鼓勵漁民將廢棄漁網回收，與7個區漁會訂於5月13日開始實施廢棄漁網獎勵回收作業，北區漁港回收點包括興達、永新、彌陀及蚵子寮漁港訂於星期二回收；南區漁港包括旗津、旗后、小港臨海新村、鳳鼻頭及中芸漁港訂於星期三回收。漁民朋友只要在指定回收日將經過處理去除石頭、珊瑚礁、鉤子、垃圾等雜質後的廢棄漁網，原附於漁網之配件可接受回收，但應分別包裝不可混雜於漁網中，並就刺網及非刺網廢棄網具區分打包拿到漁港所在地漁會秤重登記，每達10公斤即可兌換100元的商品禮卷，另為使所有漁民都有公平參與機會，每人最多收購以400公斤為限，數量有限，換完為止。海洋局指出，為提高海廢回收再利用的比例、減少廢棄漁網焚化，以達到淨零減碳之效，除將該批廢棄漁網標售予有意願回收的業者再利用，以串聯廢棄漁網循環經濟鏈外，另於回收作業現場開放藝術工作者、務農者或學術單位等有意願者可免費索取，賦予廢棄漁網新生命及新用途，有意者可洽詢作業日期及時間事先預約。
捕魚撈到「274公分下顎骨」賣66萬！一查竟是保育類 2男慘了
今年4月間有民眾在網路社群媒體刊登訊息，打算以66萬元販售保育類鯨魚下顎骨。海委會海巡署台中查緝隊獲報，循線至高雄興達漁港附近一處貨櫃，查獲一級保育類物種大村鯨的下顎骨2支，全案移送地檢署偵辦。台中地檢署偵結，處分陳姓船長、許姓男子緩起訴1年，各須向公庫支付新台幣2萬元及3萬元。海洋委員會海洋保育署表示，陳姓船長於民國111年9月間，在台中外海進行拖網漁作過程中，撈獲一副鯨魚下顎骨，後續由許男協助在網路社群媒體刊登販售訊息，以新台幣66萬出售鯨魚下顎骨，今年4月遭民眾發現檢舉。海巡署偵防分署台中查緝隊獲報後，會同高雄市政府海洋局及海保署台南保育站等單位組成專案小組調查，於今年5月28日在高雄市茄萣區興達漁港靠民權路側港區內貨櫃查獲2支鯨魚下顎骨，經量測長度約274公分。海保署事後委託國立自然科學博物館鑑定，確認查獲物為海委會公告一級保育類物種大村鯨下顎骨。雖然尚未賣出就遭查獲，但陳、許2人販售行為已觸法，經台中地檢署偵結，2人均遭依違反「野生動物保育法」予以緩起訴1年處分，同時陳男應向公庫支付2萬元、許男應支付3萬元。海保署指出，大村鯨（學名：Balaenoptera omurai）屬鬚鯨科，為中型鯨，上頷背中央有一條明顯縱脊，背鰭為直立鐮刀型，位在身體後三分之二處，胸鰭斜後上方常見有火焰型條紋延伸至下背區，下頷與喉部顏色左右不對稱，左為深色、右為淺色。由於大村鯨在92年才被命名描述，缺乏全球族群數量科學數據，被國際自然保護聯盟（IUCN）瀕危等級列為DD（數據缺乏）。目前已知分佈點位在印度到太平洋區熱帶至暖溫帶海域，因此過去也被稱為熱帶鬚鯨，在台灣東部、西部有少數擱淺紀錄，花蓮海域曾有數筆賞鯨船目擊紀錄。海保署呼籲，依台灣現行法規，所有鯨豚均屬保育類動物且受野生動物保育法保護，民眾若發現違法情形，可提供照片、影片或相關事證，向地方保育主管機關或撥打海巡署「118」專線檢舉。
2024台灣國際遊艇展盛大登場 高端旅遊正夯、搭乘敞篷遊艇超跑免破萬
因為疫情影響，第4屆台灣國際遊艇展睽違6年後終於在11/28～12/1於高雄盛大登場。此次打破前三屆遊艇展在高雄展覽館展出的模式，首次參考國外辦展模式，移至戶外水上及碼頭陸域展出，展區橫跨高雄亞洲新灣區4大碼頭：亞灣、嘉信、亞果及第三船渠等遊艇碼頭，並邀請12國的國際品牌遊艇、總計56家廠商，帶來水上休閒、遊艇精品配件、遊艇及碼頭服務等多樣產品，展現台灣遊艇產業的蓬勃發展與創新技術。在這次遊艇展於亞果展區亮相的新船「Azimut Magellano 60」（左）、「Azimut FLY 53」。（圖／錚儀遊艇提供）各式豪華、精緻遊艇製造商包括國內東哥、嘉鴻、嘉信、巨星、隆洋、奎隆等遊艇大廠，以及久慶、勤力、大方船舶等中小型船艇製造商，外加來自國外的公主、奧莫爾、亞芃伯格、辛普森、錚儀、駝峰等代理商都共襄盛舉，共迎來77艘遊艇齊聚高雄，也是歷來數量最多的一次船展。例如遊艇代理商錚儀就引進兩艘新船，其中「Azimut Magellano 60」採用雙重船體設計，兼顧低速效能跟高速航行穩定性，無論在平靜港灣還是開闊的深海，皆可提供穩定且平滑的航行體驗，Magellano 60也是為擁有冒險精神卻又渴望頂級舒適的航海愛好者而生；另一艘「Azimut FLY 53」則配備寬敞的望台設計，無論是與家人相聚或與朋友舉辦派對，都能盡情享受海風與美景，宛如移動的豪華度假村。ULTRA RARE董事長陳福臺（左起）、音樂人嚴爵、ULTRA RARE執行長陳玟瑋面前的德州撲克桌，即是以陳福臺外號「虎爺」為靈感所訂製，桌面還有精緻的虎頭雕刻。（圖／魏妤靜攝）說到海上度假，高端旅遊在疫後特別風行，參加此次遊艇展的全新高奢品牌ULTRA RARE，昨（27）日晚間先在高雄港第三船渠遊艇碼頭舉行品牌發布記者會暨快閃店開幕儀式，宣布進軍台灣高端消費市場。ULTRA RARE旗下主要代理義大利3大系列，1.「Vismara Design」豪華娛樂家具：產品涵蓋私人劇院沙發與居家酒吧等，最吸睛的產品之一是德州撲克桌，訴求高度客製化與奢華設計；2.「Varaschin Outdoor Therapy」戶外休閒家具：源自義大利維托里奧威尼托，以耐用且時尚的戶外家具和配件聞名，並以 「不畏風吹日曬的沙發」著稱；3.「Agresti」精品保險箱：擁有超過75年工藝傳承，專注於設計安全與優雅兼具的保險箱、珠寶盒及精緻櫃具。ULTRA RARE展件之一「西洋棋」。（264,000元，圖／魏妤靜攝）ULTRA RARE董事長陳福臺提到，由於疫情改變大家的生活模式，歐美流行起把車庫改成娛樂室、在家闢建休閒室，這也讓豪華娛樂家具更容易進入市場；疫後高端旅遊盛行，每艘遊艇成為居家與品味的延伸，有些人會設置私人劇院或空氣曲棍球桌等設施，另也由於海上有各種不確定性，因此設備的精緻度與耐用度更受到關注。自他們代理相關系列的消息傳出，便有客戶提前詢問與訂製高級麻將桌，每一張新台幣110萬元起跳；昨天活動現場也邀請音樂人兼德州撲克愛好者嚴爵站台，日前嚴爵曾宣布將以「拼冠軍」的態度投入世界撲克大賽（WSOP），他也樂見豪華娛樂家具進軍台灣市場，還提到將於新家規劃娛樂室空間。另外陳福臺表示他們已與亞果遊艇合作成立公司「亞歆海洋」，預計等台中港遊艇碼頭建好之後，想推動以遊艇或帆船來「環島」台灣，航線包括金門、綠島、馬祖、澎湖等，遊程與包船都可以客製化討論。「超跑造型遊艇」為台灣遊艇市場帶來全新玩法。（圖／艇萌玩家提供）本屆遊艇展前2天為專業買主日，後2天開放民眾現場參觀，考量展區橫跨4座碼頭，為讓民眾更進一步體驗遊艇乘坐樂趣，特別提供展區遊艇付費接駁服務，由小型非自用遊艇進行水路接駁，讓觀展民眾可同時欣賞高雄的山海河港與市景，還可參加展區集章好禮系列活動，名額有限，須提前上網辦理預約購票，預約詳情可上高雄市政府海洋局粉絲頁查詢。另外日前高雄光榮碼頭有好幾輛超跑停泊在海上，經民眾拍照後po上社群平台分享，引起網友熱議。業者艇萌玩家執行長張鴻文也正式回應，表示這是他們特地參考杜拜水上超跑活動，開發設計出能在海上行駛的「超跑造型遊艇」。擁有繽紛色彩的遊艇超跑，除了裝上遊艇的引擎製造，內裝配備包含儀表板、大尺寸螢幕、高級音響、座椅配置等，可媲美陸地上的跑車，整體造價近新台幣500萬元；共有3種款式「R系列」、「L系列」、「F系列」，分別可搭乘4人、3人、3人。除了搶先在2024台灣遊艇展上亮相，也預計於12/2起～2025年2月底開放給民眾預約搭乘，體驗費用為1人1,800元，包船價4,800元，須事先透過「艇萌玩家」官方line帳號進行預約。敞篷超跑在高雄港灣奔馳，體驗搭乘不用破萬。（圖／艇萌玩家提供）
高雄茄萣外海漁船違規拖網 海巡出動無人機空拍蒐證
空拍抓海上違規！海巡署第六巡防區指揮部，昨日上午在雷達發現1艘在距離茄萣外海1.4海浬處海域的漁船，疑似在近岸以拖網捕撈漁獲，由於屬違規作業，海巡出動無人機以空拍蒐證，抓海上違規漁船，後續將移送高市府海洋局進行裁處。違規漁船在茄萣外海違規以拖網捕撈漁獲，當場被海巡署無人機空拍蒐證。（圖／海巡署提供）海巡署第六巡防區指揮部指出，昨日上午10時許，1名雷達操作員發現1艘距高雄茄萣僅1.4浬的海域上，有1艘漁船疑在近岸處違規拖網作業，第一岸巡隊立即指派第三無人機區隊出勤，無人機飛至該艘漁船的上方進行臨空拍照查察，確認漁船的確有違規拖網作業情事，立即錄影蒐證。海巡署指出，該艘違規作業的漁船經蒐證後，後續將依違反漁業法函送高雄市政府海洋局進行裁處；南部分署第一一岸巡隊表示：為落實海域執法、海洋生態保育及展現維護海洋資源決心，未來將持續運用無人機，發揮其機動及即時錄影蒐證功能。