碼頭
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馬祖碼頭驚爆奪命工安!3工人離奇喪命 承包商遭究責
馬祖東莒猛澳港15日驚傳重大工安事故,3名工人在「猛澳碼頭區客運浮動碼頭新建工程」浮動平台內施工時,疑因密閉空間通風不良,吸入不明氣體或缺氧昏迷,消防人員獲報趕抵現場時,3人均已失去生命跡象,經醫療團隊全力搶救仍宣告不治。工程承包商為東丕營造股份有限公司,是否涉及施工安全疏失,檢警及職安單位已介入調查。據了解,事發當時3名工人正在浮動平台內部作業,由於施工環境空間狹小,疑似發生缺氧或有害氣體蓄積情形,導致3人接連倒下,連江縣衛生局長陳美金表示,接獲通報後立即協調東、西莒共3名醫師投入急救,無奈仍無法挽回3條寶貴生命,確切死因有待檢方相驗釐清。事故發生後,連江縣長王忠銘趕赴現場關切,副縣長陳冠人代表縣府向罹難者家屬表達哀悼,並指派專人協助後續撫卹事宜。縣府工務處已封鎖工地、勒令停工,同時成立緊急處理小組,全力配合檢方及勞動部職業安全衛生署調查。由於工程涉及局限空間作業,施工安全措施成為調查重點,依《職業安全衛生法》相關規定,雇主應落實通風換氣、氣體濃度檢測、缺氧預防及緊急救援措施,避免勞工暴露於危險環境。檢警將進一步釐清東丕營造是否確實執行安全作業程序,包括現場有無設置通風設備、進行氣體監測及安排外部監視人員。若查出違反職安規定並涉及死亡結果,相關負責人恐面臨行政及刑事責任。
唐山新印象1/鋼、煤重鎮轉身 氫能與機器人開啟新局
提起中國大陸河北省唐山市,許多人首先想到的是1976年的唐山大地震,其實這座位於渤海灣北岸、毗鄰北京與天津的城市,煤礦、鋼鐵與重工業發達,是中國北方相當重要的製造業基地。但隨著全球鋼鐵市場競爭加劇、能源轉型與環保要求日益提高,唐山的產業結構也悄然改變。從傳統鋼鐵冶煉、高階鋼材加工,到氫能源、智慧製造與機器人產業,一場以技術升級為核心的工業轉型正在這座城市展開。位於遷安市的「首鋼遷安鋼鐵公司」,是觀察唐山產業發展的重要起點。首鋼的全名為首都鋼鐵公司,其1919年創建的石景山煉鐵廠,曾是北京最具代表性的重工業企業之一。隨著北京市都市發展、環境治理需求,以及2008年北京奧運帶來的空氣品質改善壓力,首鋼自2005年起推動大規模搬遷與產業調整,將主要鋼鐵生產布局轉向唐山的遷安、曹妃甸等地。此次參訪的遷安鋼鐵,早在2000年代初期便展開建設,2007年二期工程投產;位於曹妃甸的首鋼京唐鋼鐵,則是2005年北京首鋼搬遷計畫的重要承接基地,2009年開始投產,並逐步發展成臨海大型鋼鐵企業。兩座基地共同構成首鋼在唐山的重要生產版圖。首鋼遷安鋼鐵於2000年代初期便展開建設。(圖/新華社)從遷安鋼鐵的園區沙盤與產線布局,可以看出現代鋼鐵廠已逐漸擺脫傳統高耗能、粗放生產的印象。透過自動化控制、能源回收與製程管理,鋼鐵生產正朝向高效率、低排放及高附加價值發展。同樣位於遷安的「唐山燕陽冷軋有限公司」,則展現鋼鐵產業向下游延伸的另一種面貌。相較於一般熱軋鋼材,冷軋產品在厚度精度、表面品質及加工性能方面具有更高要求,可應用於汽車、家電與精密製造等領域。燕陽冷軋近年持續擴充產線,藉由提高產品技術含量,逐步從傳統鋼材加工轉向高附加價值市場。對唐山而言,鋼鐵產業升級並非放棄原有優勢,而是在既有龐大產業基礎上,進一步提高技術門檻與產品競爭力。除了鋼鐵製造,新能源也是唐山近年積極布局的產業方向。燕山鋼鐵集團旗下的「唐山銳唯新能源科技股份有限公司」,將發展重心延伸至氫燃料電池相關技術,產品涉及燃料電池發動機、雙極板及相關系統應用。其中,雙極板是燃料電池的重要零組件,具有氣體分配、導電與熱管理等功能,對燃料電池效率與耐用性具有關鍵影響。不過,氫能源產業仍處於持續發展的階段,製氫成本、儲運設施、終端應用及市場規模,都是未來必須克服的挑戰。曹妃甸港擁有深水港條件,能停靠大型礦砂運輸船舶,為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。(圖/王若攝)唐山產業發展的另一項重要優勢,則來自曹妃甸港。位於渤海灣的曹妃甸擁有深水港條件,能停靠大型礦砂運輸船舶,為鋼鐵產業提供穩定的原物料運輸管道。此次參訪的曹妃甸港礦石碼頭,正是唐山工業物流體系的重要環節。大型貨輪、港口裝卸設備與陸路運輸網絡相互連結,形成從國際原料採購到內陸鋼鐵生產的供應鏈。而隨著曹妃甸港區持續發展,唐山也逐漸從傳統內陸工業基地,轉變為結合臨港產業與海運物流的製造業重鎮。除了鋼鐵工業外,機器人產業已逐漸成為唐山新興產業的重要支柱。在唐山機器人展示體驗中心,可以看到包括工業焊接、消防救援、特殊環境作業及智慧服務等不同類型的機器人,展現唐山從傳統機械製造向智慧裝備發展的成果。根據2026年公布的產業資料,唐山在「十四五」期間,機器人企業由70多家增加至286家,2025年相關產業主營業務收入達人民幣137.1億元,約占河北省整體機器人產業的六成。當地已初步形成以工業機器人為基礎、特種機器人為特色,並向服務及人形機器人延伸的產業體系。機器人產業已逐漸成為唐山最重要的新興產業,2025年的營收超過人民幣137億元。(圖/王若攝)其中,唐山開元集團在自動焊接設備領域具有相當實力,中信重工開誠則以消防、礦山及特殊環境作業機器人見長。依當地公布的產業統計,開元焊接機器人在中國市場占有率約30%,開誠智慧消防機器人市占率則達70%。這些企業的發展,也與唐山原有的鋼鐵、礦山、機械及軌道運輸產業密切相關。此外,唐山近年積極推動京津冀產業協作,透過「北京研發、唐山轉化」模式,吸引技術研發成果在當地落地生產。唐山高新技術產業開發區已成為機器人產業的重要聚集地,逐步建立從研發設計、零組件製造到系統整合的產業鏈,也讓機器人不再只是展示新科技的產品,而是實際進入工廠、礦場、港口與公共安全領域的生產工具。鋼鐵依然是唐山重要的經濟基礎,但科技創新、綠色製造與智慧裝備,正逐漸成為新的產業動能。從高爐到機器人,唐山並未告別過去的工業歷史,而是在百年製造業基礎上,持續尋找屬於下一個世代的競爭力。
國營事業投資4843億遭質疑 經濟部:重點在強化韌性、非只求盈利
針對媒體報導「近10年新高 67項專案八成靠借錢或政府增資 國營事業投資4843億 12項虧爆」,經濟部今(12)日表示,所屬國營事業肩負國家發展與民生福祉重任,各項投資本質上屬公共性與公益性的國家基礎建設,核心價值在於強化國家整體能源與基礎設施的韌性,並非以追求商業盈利為唯一目的,相關計畫均經嚴謹的效益評估及外部效益考量。經濟部說明,依「國營事業固定資產投資計畫編製評估要點」第4點規定,投資計畫的內部報酬率大於資金成本率且淨現值為正者方可投資,但屬配合政府重大政策、具有經濟效益或推動永續發展者,不在此限。經濟部指出,部分水、電、油氣建設因具有環境保護、能源轉型等重大外部效益,依規定計入後,各項投資計畫實有其投資效益。針對報導所列12項專案計畫,經濟部逐項說明,中油公司包括第三接收站在內的多項天然氣投資計畫,具有穩定國內天然氣供應、提升安全存量的外部效益;大林石化油品儲運中心投資計畫,則是配合節能減碳政策,將前鎮儲運所及散居在高雄舊港區並毗鄰市區的石化碼頭與儲槽遷移集中管理。經濟部續指,台電公司方面,離岸風力加強電力網等2項是為執行政府離岸風力政策,具帶動國內離岸風力相關產業發展的效益;南科超高壓變電所擴建計畫可增加南部科學園區供電能力與電力品質;霧社水庫防淤工程計畫則可提高水庫排洪與防淤能力,有利中部地區生活及產業用水穩定,兼具提升農業產值及觀光等效益。台水公司3項供水計畫可提升供水效率與管網韌性。至於台糖公司生質能中心投資計畫,經濟部表示,是配合政策推動116年起全面禁止廚餘養豬,協助廚餘資源化及能源化,降低環境衝擊並提升國內生質能發電量能,以兼顧動物防疫、環境永續及能源轉型等政策目標,經濟部坦言,該計畫雖不具財務投資效益,但仍具有協助處理國內廚餘及發展再生能源的外部環境與社會效益。經濟部強調,所屬事業因應國際局勢及物價波動,充分發揮穩定物價與照顧民生的關鍵角色,但也付出高額成本。經濟部說明,中油及台電無法如民間企業般隨市場行情隨時反映成本,長期凍漲油氣及電價導致累積虧損增加,也造成各事業自有資金不足影響投資能力,僅能仰賴舉債或政府增資因應。經濟部補充,為確保國家能源轉型、水資源開發及電網強韌等重大基礎建設不中斷,近年已多次編列預算增資各事業,或協助事業適度對外借款籌資;今年因中東衝突造成國際能源價格飆漲,中油、台電面臨的財務挑戰尤其嚴峻,希望立法院能支持撥補追加預算,才能確保油水電穩定供應、維持物價平穩及健全事業營運。
大連進行式1/山海重畫城市邊界 港口大連把海岸還給生活
位在遼東半島最南端的大連,一面黃海、一面渤海,天然良港與東北腹地,共同決定了這座城市百餘年來的發展軌跡。港口、造船、石化、機械曾經是外界認識大連最鮮明的關鍵字,而今走進大連,首先映入眼簾的卻往往是廣場、公園、濱海步道、咖啡館,以及一條愈來愈強調休閒與生活的海岸線。從工業港口城市走向現代濱海城市,大連的改變並非推倒重來,而是在原有城市骨架上,一層層長出新的面貌,而「廣場」與「海」正是閱讀這場變化最好的兩條線索。走在大連市區,很難忽略大大小小的廣場。中山廣場、人民廣場、友好廣場、希望廣場、奧林匹克廣場、海軍廣場,再到面積更大的星海廣場,廣場幾乎成為這座城市最鮮明的公共空間語言。大連究竟為什麼有這麼多廣場?答案不能只從今天找,必須把時間往前拉一百多年。中山廣場建於1899年,以廣場為中心向外放射10條道路,百餘年前的城市骨架至今依然存在。(圖/王若攝)1898年沙俄強租旅大(旅順、大連),隔年開始進行近代都市規劃。受到當時歐洲城市設計思潮影響,採取「環形+放射狀路網」布局,將廣場作為城市道路與公共空間的核心。今日的中山廣場便始建於1899年,以廣場為中心向外放射10條道路,百餘年前形成的城市骨架至今依然存在。也因此,大連的廣場從來不只是提供市民休息的空地,而像是一頁頁城市發展史。中山廣場留下百年前的近代城市規劃,到了1990年代,大連則透過大規模環境整治、綠化與公共空間建設,重新塑造城市形象,其中最具代表性的就是星海廣場。星海廣場是大連最具代表性的廣場之一,廣場靠海處每天都有成群的海鷗,是著名的打卡景點。(圖/王若攝)在解說員趙禹帶領下走進星海廣場,眼前是開闊海面、星海灣跨海大橋以及散步、慢跑的市民,很難想像這裡過去曾是星海灣一處廢棄垃圾填埋場。1993年7月,大連啟動星海灣改造工程,利用建築垃圾填海造地與開發土地共176公頃,最終打造出占地約110萬平方公尺的星海廣場,並於1997年正式投入使用。從垃圾填埋場到今日大連最具代表性的「城市客廳」,星海廣場30多年來的變化,本身就是大連城市轉型最具體的縮影。更值得注意的是,大連對海岸的理解也在改變。過去港口城市看待海洋,首先想到的是碼頭、運輸、漁業與工業;今天,更多海岸空間開始回到市民生活。離開星海廣場來到銀沙灘,宏大的城市尺度突然縮小,礁石、步道、沙灘與咖啡廳,把人與海的距離拉得更近。一杯咖啡、一個下午,背後其實反映文旅產業從「到此一遊」逐漸轉向讓遊客停下來、留下來的生活型消費。老虎灘則代表大連較早一代的濱海旅遊記憶。從虎雕廣場走向菱角灣,趙禹一路介紹海岸景觀,也讓人看到外地人眼中的大連。真正留下印象的,未必只是某一座景點,而是「海就在城市裡」這件事——穿過幾條街道,視線可能突然從高樓轉向海面。這種感覺和台灣頗為相似,從高山到海洋,往往不過是半小時的事。東方威尼斯水城的人工水道上可行駛「貢多拉」,水道兩側有許多參考義大利威尼斯的歐式建築。(圖/王若攝)到了漁人碼頭,漁船、港灣與碼頭保留著大連靠海而生的生活氣息;東方威尼斯水城則提供完全不同的答案,人工水道、歐式建築、餐飲與夜間燈光,把海岸轉化為新的觀光與消費場景。從生產、運輸到休閒、文化與夜間經濟,同一條海岸線承擔的功能正在增加。然而,大連並沒有把所有海岸都變成商業空間。跟著解說員曲家利走進大連濱海國家地質公園,從觀景平台、三觀亭一路到恐龍探海、將軍石、情人灣,城市突然退到身後。海蝕地貌與奇岩把時間拉到遠比城市歷史更久以前,也提醒人們,大連最珍貴的城市資產之一,其實在人類建城之前早已存在。大連濱海國家地質公園充滿海蝕地貌與奇岩,圖為著名的將軍石。(圖/王若攝)最後登上蓮花山回望大連,山、海、高樓、道路、廣場與跨海大橋同時進入視野,城市的變化突然有了具體輪廓。30多年前,星海灣還在進行大規模環境整治;今天,跨海大橋已經成為城市天際線的一部分,曾經的垃圾填埋場則成為城市名片。大連的進步因此不只是多蓋了多少高樓、道路或橋梁,而是城市如何重新理解自己的自然條件。百餘年前,圓形廣場與放射型道路奠定大連近代城市格局;30多年前,星海灣整治重新畫出城市海岸;今天,步道、咖啡館、夜遊與新的公共空間,又重新定義人們使用海岸的方式。很多城市都有海,但不是每座城市都真正把海融入生活。從垃圾填埋場變成城市客廳,從工業與港口優先到把更多海岸空間交還給生活,大連改變的其實不只是一條海岸線,而是一座城市看待自己、也讓外界重新認識自己的方式。大連海岸線主要景區分布圖。(圖/AI製作)
淡水漁人碼頭6旬姊妹凌晨落海雙亡 岸邊發現背包、身分證
新北市淡水區漁人碼頭今天(8日)傳出落水事件,海巡人員凌晨0時許巡視時,發現2名女子在水面上載浮載沉,立即會同警消合力將人救起,但2女均已失去呼吸心跳,送醫搶救仍回天乏術。經查,2名女子為60多歲林姓姊妹,詳細落水原因仍待調查釐清。據了解,8日凌晨0時許,海巡署人員在漁人碼頭南堤情人橋浮動碼頭、靠近海產店一帶巡邏時,發現海面上有人影,便立即通報警消支援,警消獲報到場後,與海巡協力將2女拉上岸。救護人員發現,2女已無生命跡象,趕緊實施CPR急救,讓2女短暫恢復脈搏,隨即由救護車送往淡水馬偕醫院搶救,但2女最終仍在凌晨1時許宣告不治。轄區員警於案發地點附近尋獲2個背包與身分證件,現場未發現書信,確認死者身分為住在台北市的60多歲林姓姊妹,警方已聯繫家屬前往醫院處理後續相關事宜,至於2女具體落水原因及經過,尚待進一步確認。《CTWANT》關心您:勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。
基隆老字號小吃驚傳熄燈!只營業到「這天」 在地人嘆可惜
基隆又有老字號人氣小吃驚傳熄燈!位於基隆市中山區中山二路、基隆港邊的「六號碼頭麵店-五層豬腸湯」近日傳出即將歇業的消息,店家目前預計營業至今年11月10日,消息曝光後,也讓不少熟悉這碗傳統滋味的在地民眾直呼不捨。臉書粉專「基隆人踹共」指出,「六號碼頭麵店」只營業到11月10日,想再回味招牌的五層豬腸湯的民眾,要把握最後1個月的時間。粉專介紹,位於基隆港邊的「六號碼頭麵店」,五層豬腸湯是許多饕客點名必吃招牌菜,小腸層層相套,口感彈牙又紮實,湯頭則呈現自然乳白色,搭配薑絲與酸菜更能提升湯頭香氣,每碗50元的售價超級親民。另一臉書粉專「雞籠人筆記」則表示,「本來想說這種口袋名單不要跟大家分享,自己默默吃就好。但既然都確定即將吃不到了,還是趕快跟大家說一聲,免得之後才知道留下遺憾……喜歡這一味的、以前吃過想再回味的,或一直收在口袋名單還沒去吃的,真的要把握最後這一個多月了。」貼文曝光後也引發網友熱議,「闆娘累了,加上爆紅之後,禮拜六、禮拜天的人潮很多,各式各樣的評論也很多。」、「基隆好多好味道都是下一代太累不想接」、「它們的價錢很公道,餛飩湯及豬腸湯超讚」、「老闆娘做的真好吃,年紀大了、太累了,趕快去吃吧!」、「好吃,價格又公道,可惜了!」、「可惜,但尊重老闆的決定」。
李多慧無預警喊「辭職」嚇壞粉絲! 親媽現身揭真相
韓籍啦啦隊女神李多慧來台發展4年,靠著球場上的亮眼舞技、賣力應援及親民形象累積高人氣,近日卻突然在IG拋出「我要辭職了」話題,第一時間讓不少粉絲誤以為她工作出現重大變動。直到影片曝光才揭開真相,原來李多慧返回南韓後與媽媽在釜山合體,挑戰近期爆紅的〈퇴사할게여(我要辭職了)〉舞蹈,母女倆不僅換上多套服裝走遍當地景點,還搞笑扮成「老奶奶」,最後更以一記親吻收尾,逗趣又溫馨的互動迅速引發討論。李多慧與媽媽從甘川洞文化村、海雲台一路拍到遊艇碼頭,完成〈我要辭職了〉舞蹈挑戰。(圖/翻攝自IG, le_dahye )隸屬中職味全龍啦啦隊「小龍女」的李多慧,在台灣發展已進入第4年。隨著下半季球季逐漸進入尾聲,她本季例行賽應援也開始倒數,不過味全龍已拿下上半季冠軍並確定晉級台灣大賽,因此球迷仍有機會繼續在台灣看到她現身球場應援。李多慧1日在個人IG分享與媽媽合拍的短片,並寫下韓文「엄마랑 부산에서 퇴사할게여」,意指「要和媽媽在釜山離職囉」。突如其來出現「辭職」關鍵字,讓不少人乍看之下以為她真的準備離開現有工作,不過點開影片後才發現,所謂的「離職」其實只是呼應歌曲及舞蹈挑戰,與工作異動無關。這次母女倆挑戰的是人氣女團(G)I-DLE成員田小娟的〈퇴사할게여(我要辭職了)〉Challenge。李多慧與媽媽在釜山一路唱跳,除了流暢完成舞蹈動作,也特別設計多次場景及服裝轉換,整支影片宛如一場母女共同完成的釜山旅行短片。拍攝地點也不只一處,母女倆從甘川洞文化村一路拍到海雲台海邊及遊艇碼頭,穿著多套精心搭配的「姊妹裝」邊走邊跳。影片還配上「大家各自保重吧!」、「對啊!28歲的青春後悔了又怎樣」、「現在走出那扇門離開吧!」等幽默字幕,將歌曲中的辭職情境融入演出。李媽媽的表現同樣成為影片亮點。她其中一套造型綁著包包頭,穿上咖啡色皮質短褲搭配馬靴,時髦打扮加上自然舞步,與李多慧並肩入鏡時宛如姊妹,也讓不少粉絲驚訝她已有一名27歲女兒。不過,母女倆也沒有全程維持女神形象。當歌曲唱到「反正最後我們都會變成老奶奶」時,兩人直接拋開包袱,換上居家服、戴起眼鏡,還刻意頂著凌亂髮型入鏡,以狼狽的「老奶奶」模樣搞笑演出,與前面時髦亮麗的造型形成強烈反差,也讓粉絲看到李多慧私下搞怪的一面。影片最後則從搞笑氣氛轉為溫馨。李多慧與媽媽緊靠在一起,李媽媽突然朝女兒臉頰親了一下,母女間自然流露的親密感情成為整支影片的另一個焦點。有網友看到這一幕後直言「有種想哭的感覺」,認為兩人的互動相當自然,看完心情也跟著變好。母女合體影片曝光後迅速累積人氣,隨著各篇報導截稿時間不同,按讚數也持續攀升,從不到一天突破19.5萬讚,到之後超過26.2萬讚。網友幾乎一面倒被兩人的互動吸引,紛紛留言「這不是母女了吧,簡直是姐妹」、「不是母女,是可愛姊妹」、「多慧與媽媽超級勾錐」、「可愛到不行」、「可愛到我一直姨母笑」,也有人大讚李媽媽保養得相當好。至於李多慧突然拋出「我要辭職了」,其實與她在台灣的啦啦隊工作沒有直接關係,只是母女倆跟上熱門歌曲挑戰製造的趣味效果。從釜山景點熱舞、多套服裝變換,到不計形象扮老、最後母女親吻,讓粉絲一次看到她與媽媽私下搞怪又親密的相處模式。目前李多慧仍是味全龍啦啦隊「小龍女」成員,隨著本季例行賽接近尾聲,她的球場應援也進入倒數階段;由於味全龍已取得台灣大賽門票,粉絲仍有機會在後續賽事看到她現身。這次看似震撼的「辭職宣言」,最終只是一次母女聯手完成的熱門舞蹈挑戰,也意外讓李多慧與媽媽的好感情成為話題。
新/北市敦煌救難碼頭驚見浮屍! 30歲男已明顯死亡
台北市大同區敦煌救難碼頭於今(24)日下午16時3分驚傳民眾報案,指稱距離岸邊約5公尺處發現疑似有人員落水漂浮。警消人員獲報後立即趕赴現場,初步接觸發現該名落水者為一名年約30歲的男性,且已明顯死亡。目前警消已將遺體打撈上岸,詳細落水原因及死者身分仍有待警方進一步調查釐清。
亞運/又出包!韓國國歌「播成北韓國歌」 球員嚇到放下手:這種事不該發生
2026愛知名古屋亞運明(19)日將正式登場,卻在開幕前接連傳出狀況。韓國男子曲棍球隊18日迎戰孟加拉,賽前原本應播放韓國國歌,現場卻突然響起北韓國歌,讓韓國球員相當錯愕,紛紛放下致意的手。主辦方發現錯誤後立即致歉,但後續又播放孟加拉國歌,直到最後才播放韓國國歌,甚至因比賽時間延誤,韓國國歌尚未播完,裁判就要求雙方開始準備比賽。亞運18日男子曲棍球A組預賽,由韓國隊對上孟加拉隊。(圖/翻攝自youtube/MBCNEWS)綜合韓媒報導,這起失誤發生在男子曲棍球A組預賽,韓國隊18日在日本岐阜縣綠色體育場對上孟加拉隊,球員完成介紹後,場內播報員原本宣布接下來播放韓國國歌,沒想到現場卻響起北韓國歌,韓國球員當場傻眼,隨後有人放下原本放在胸前的手,並向現場工作人員反映。主辦方發現播錯後停止播放北韓國歌,場內播報員隨即致歉,不過接下來播放的卻是對手孟加拉的國歌,最後才終於播放韓國國歌,但由於賽事時間已經受到影響,韓國國歌甚至還沒完整播放完畢,裁判就要求兩隊開始握手準備比賽。韓國隊總教練閔泰錫(Min Tae-seok)對此相當不滿,認為國際賽事根本不應該發生這種錯誤。大韓體育會目前已蒐集現場影片等資料,確認當時播放的確實是北韓國歌,後續將進一步處理並與亞運組織委員會交涉。值得一提的是,韓國隊雖然在賽前遇到這場插曲,最終仍以5比0擊敗孟加拉,拿下男子曲棍球A組首戰勝利。事實上,類似事件並不是第一次發生。2024年巴黎奧運開幕式,韓國代表團搭船進場時,現場播報員就曾誤將韓國介紹成北韓,事後國際奧會(IOC)向韓國代表團正式致歉。此外,在本屆名古屋亞運正式開幕前,日本選手村曾安排侵略朝鮮半島的「豐臣秀吉」人物登場,讓韓國代表團相當不滿,要求主辦方採取相關措施,以防止類似情況再次發生。今(18)日中華代表團在花園碼頭貨櫃屋選手村,參加各國代表團升旗及開村儀式時,我方運動部部長李洋更被亞奧會(OCA)告知不得進場,導致活動一度中止,直到約1個半小時後,李洋才順利進場。如今,亞運會又發生國歌播放錯誤事件,讓本屆亞運的賽事籌備與執行問題受到外界關注。
亞運/遭拒進選手村! 李洋親發聲「事前已申請」:不希望受到打壓
2026愛知名古屋亞運將於明(19)日登場,中華代表團今(18)日前往花園碼頭貨櫃屋選手村,參加各國代表團升旗及開村儀式,沒想到6支代表團陸續進場後,亞奧會(OCA)一度告知我方運動部部長李洋不得進場,導致活動一度中止。經過約1個半小時交涉後,李洋最終順利進場,並完成升旗及開村儀式,事後李洋也表示「我們不希望受到任何其他的政治打壓」。中華代表團原定於日本時間18日下午1時30分,與北韓、印度、黎巴嫩、東帝汶及葉門等5個代表團,在名古屋花園碼頭貨櫃屋選手村參加歡迎暨開村儀式。不過,各代表團陸續就定位後,儀式卻遲遲沒有開始,隨後更被通知返回休息區,各代表團也陸續離開會場,活動一度中斷進行。據了解,現場人員告知亞洲奧林匹克理事會(OCA)不允許運動部部長李洋進入會場,因此中華代表團與相關單位展開協商,經過溝通並且延誤約1.5小時後,開村典禮終於重新開始,李洋也順利率領包括中華代表團回到現場,參加升旗典禮及後續開村儀式。李洋事後接受媒體訪問表示,中華奧會事前已經完成相關申請程序,因此對於籌委會突然表示收到指令、限制他參與活動感到不解,「我們在協調過程中保有一定權力下,希望能更多的參與國際外交,不希望受到任何所謂其他政治的打壓,希望完成我們的權利」。李洋強調,代表團是針對有理、有憑、有據的部分進行溝通,最後也透過協商完成進場及開村儀式。此外,李洋也呼籲台灣民眾持續關注名古屋亞運,「我們也希望,讓更多人看見我們亞運的賽場上,能有更多的台灣選手展現最好的成績與努力,讓更多人看見台灣的存在」。李洋率中華隊參加名古屋亞運選手村升旗及開村儀式。(圖/報系資料照)
亞運/李洋遭拒進選手村!代表團「交涉1.5小時」終於入場 中華奧會:早已提交名單
2026愛知名古屋亞運將於明(19)日登場,中華代表團今(18)日原定於日本時間下午1時30分參與歡迎暨開村儀式,但6支代表團陸續進場後卻遲遲沒有開始,隨後活動一度中止,各隊被要求離開會場。中華隊表示,亞奧會拒絕運動部部長李洋入場,經過約1個半小時交涉後,儀式才重新舉行,李洋也順利跟隨中華隊進場。2026愛知名古屋亞運將於明(19)日登場。(圖/報系資料照)中華代表團原定於日本時間18日下午1時30分,與北韓、印度、黎巴嫩、東帝汶及葉門等5個代表團,在名古屋花園碼頭貨櫃屋選手村參加歡迎暨開村儀式。不過,現場流程並未如原定時間進行,各隊人員陸續抵達後,直到約1時40分才開始進場,當所有代表團人員及表演團體都已就位,儀式卻遲遲沒有開始,之後表演團體離場,各代表團也陸續離開會場,活動一度中斷進行。隨中華代表團出席的行政院政務委員吳誠文表示,現場人員告知亞洲奧林匹克理事會(OCA)不允許運動部部長李洋進入會場。我方當場要求對方出示正式公文或相關書面依據,但對方卻未能提供任何證明。在尚未釐清原因的情況下,中華代表團及其他代表團暫時離開會場待命。據悉,主辦單位一度表示活動預計下午2時30分重新舉行,現場媒體詢問延誤原因,大會則多次回應「無法告知」。直到約1個半小時後,各代表團重新返回會場,開村儀式終於恢復進行,這次李洋也順利跟隨中華代表團進場,並全程參與後續活動。中華代表團。(圖/報系資料照)中華奧會在儀式結束後出面說明,由副總領隊陳士魁代表發言。他表示,中華台北代表團此次參加亞運,是基於奧林匹克精神中的「卓越、友誼與尊重」,也希望在遵守這個精神的前提下,參與這場亞洲運動盛會。陳士魁指出,入村儀式是各代表團參加亞運的標準流程,中華隊早已將參與人員名單提交給籌委會,也依照既定時間到場。不過,陳士魁透露,儀式進行期間卻突然出現狀況,籌委會臨時通知中華代表團,希望代表團配合一些要求,但對方當時提出的做法與我方遵循的程序、原則不一致,因此我方沒有接受,由於籌委會人員需要向上取得指示,因此導致行程延宕,無法進行。陳士魁提到,中華代表團要求籌委會及亞奧會遵循奧林匹克精神,讓代表團能夠在平等、有尊嚴的情況下參與所有活動,經過一段時間協商後,雙方最後達成共識,中華隊認為處理方式已符合代表團最大的尊嚴與利益,但是基於對彼此的尊重,中華奧會不會公開協商過程及細節。此外,運動部稍早也發布聲明回應,有關運動部李洋部長今日前往名古屋亞運選手村,原已完成相關申請程序,並取得進入選手村所需的識別卡及相關權限,但抵達現場後,卻在未獲合理說明的情況下遭拒絕進入,運動部及中華奧會已於現場表達強烈不滿。運動部表示,既然相關程序均已完成,且已確認具有進入選手村的權限,現場卻無正當理由拒絕進入,實屬不恰當;李洋此次前往選手村,目的就是關心我國代表團選手及教練團隊,為選手加油打氣,沒有任何其他目的,相關權益應獲得基本尊重。運動部透露,經中華奧會及相關單位積極協助,李洋已順利進入選手村並參加代表團升旗儀式,運動部對於中華奧會及相關單位的協助表示感謝。運動部強調,既然目前已確認相關進入權限,後續應依既定程序辦理,確保代表團相關人員能夠正常進出,不應再有任何不必要的阻撓或干擾。運動部也呼籲,名古屋亞運是亞洲重要運動賽會,現在比賽已經開始,所有人的共同目標都應該是支持選手、維護公平競技的環境。請勿讓政治因素干擾賽事,更不要讓選手成為政治因素的受影響者。
前鎮漁港11項工程完工 海洋局:提升整體產業競爭力
前鎮漁港啟用至今已逾58年,多數設施亟需更新。對此,高雄市政府海洋局今(16)日表示,為符合國際標準HACCP及歐盟人權標準,市府與中央積極合作改建前鎮漁港,其中由市府負責相關之十一項工程全數完工,並提到,除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外,也建置船員會館,提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務。海洋局指出,市府與中央積極合作改建前鎮漁港,其中由市府負責相關之十一項工程,包含魚市場整建、擴寬周遭道路、改善雨水污水下水道、新興兩座滯洪池、漁民服務中心及漁會大樓等均全數完工,改善漁工住宿、碼頭周邊水陸環境、人流與物流交通動線等項目,提升整體產業競爭力。海洋局續指,本次整建除改善碼頭條件、魚貨作業環境及污水系統外,也建置船員會館,提供住宿、盥洗、Wi-Fi、休憩及宗教空間等服務,讓外籍船員返港後有適當休息及聯繫家人的場所,前鎮漁港專案旨於提升前鎮漁港水產品衛生安全、營造友善船員休憩空間、改善港區水陸環境,並優化人流與物流交通動線,以符合國際食品安全衛生管制制度HACCP與歐盟人權標準,讓台灣漁獲能出口至歐盟市場。海洋局強調,為照顧漁民及攤商權益,已向中央成功爭取多功能水產運銷中心前兩年免租金,兩年後維持原來租金水準;多功能水產運銷中心的二樓與三樓部分,也已經有潛商在徵詢中。海洋局也指出,漁港船員會館,也已成功爭取住宿優惠再提高,由現行每房1,380元優惠為每晚200元,其餘費用由漁業署及高雄市政府共同補助,降低船員及來台家屬住宿負擔,落實漁業人權及友善漁港政策。
搶攻秋冬餐飲商機 台北3飯店推季節新菜、優惠迎聚餐潮
搶攻第四季秋冬餐飲商機,台北多家飯店同步推出季節限定新菜,涵蓋日本料理、粵菜、美墨料理及美式餐點,搭配餐飲優惠與抽獎活動,滿足家庭聚餐、好友相聚及年末節慶用餐需求。台北老爺酒店旗下中山日本料理、明宮粵菜廳及Le Café咖啡廳自10月1日至12月31日同步推出秋冬新菜,分別以日本秋冬旬味、粵式海鮮珍饌及美墨辛香燒烤為主軸。中山日本料理「秋楓初雪」套餐嚴選鱈場蟹、日本和牛、北海道海膽及冬季旬魚入饌,並以楓葉與雪景盛盤呼應秋冬意象;明宮「秋韻鮮饌」套餐集結帝王蟹、胭脂蝦、龍虎斑、海參及鮑魚,展現粵菜煨、燉、蒸、炒的烹調功夫;Le Café則推出「樂饗美墨」美食嘉年華,以墨西哥辣味燉牛頰、墨西哥辣肉醬口袋餅及煙燻BBQ豬肋排為主打,呈現辛香、慢燉與燒烤交織的美墨風味。活動期間,Le Café咖啡廳平日自助午餐週一至週五兩人同行優惠價2,280元,平日自助晚餐週一至週四雙人優惠價2,380元。國聯美國料理「Slate・板石」新推多道美式佳餚,風味獨特的螃蟹料理值得嚐鮮。(圖/國聯大飯店提供)位居「大巨蛋第一排」黃金地段的台北國聯大飯店,一樓美式餐廳「Slate・板石」也迎來入秋全新菜單。新菜單取材自美國多元飲食文化,從舊金山特色名菜到經典美式料理,以豪邁、熱情與適合分享的風格呈現。秋季正是品嚐鮮美海味的最佳時刻,首推「灣區螃蟹大蒜麵」、「馬里蘭蟹肉餅」和「舊金山碼頭番茄燉海鮮總匯」等海鮮料理之外,還有美式經典的「板石厚牛起司漢堡」、「德州炭烤紐約客佐龍蝦尾」、「炸雞佐肯瓊美乃滋」與「胡桃派」等極具代表性菜色;主廚團隊更巧妙運用芒果、紅心芭樂等台灣特色水果,創作「酥炸時令水果酪梨捲佐香菜青醬」、「噶瑪蘭戰斧豬里肌佐紅心芭樂醬汁」,以充滿驚喜的創意巧思,為經典美式料理注入爽口果香與層次感。10月30日前,凡於「Slate・板石」點用本次推出的主菜系列餐點,即可獲得抽獎機會,獎項包括長榮航空單人來回經濟艙機票(洛杉磯/舊金山/西雅圖任選)、Centurion百夫長22吋旅行箱、國聯大飯店住宿券;另外,同步推出鄰里餐飲優惠,凡大安區、信義區里民消費,即享「四人同行88折」禮遇。台北美福晴山日本料理推出秋季限定套餐「金風雅韻.秋日之宴」。(圖/台北美福大飯店提供)搶攻秋季高端餐飲商機!台北美福大飯店的「晴山日本料理」,即日起至11月30日推出全新秋季限定套餐「金風雅韻.秋日之宴」,主廚重磅集結伊勢龍蝦、松葉蟹、北海道海膽與日本A5和牛四大頂級海陸珍饈,並巧思研發「日本A5和牛番茄壽喜燒」等創新和食,以熟成果酸交織和牛豐潤脂香。全新秋季限定套餐「金風雅韻.秋日之宴」以「秋收」為主軸,主廚從季節更迭中汲取靈感,將秋季最具代表性的食材化作一道道盤中風景,從鮮美海味、豐潤和牛,到銀杏、栗子南瓜、菊花、豐水梨與筆柿等秋季旬食,透過不同色彩與風味的搭配,呈現秋日特有的濃郁與豐收意象,每位4,980元+10%。
駁前鎮漁港預算「3千萬變81億」為誤導 石慶豐:非同一工程預算追加
高雄市政府海洋局長石慶豐今(14)日表示,中央政府推動前鎮漁港改善經費由3,000萬元增加至81億元,並非同一工程預算追加。他說明,原3千萬元是指舊設施維護與例行性疏浚;且108年海洋局函報漁業署的港區建設經費為13億元,但109年韓國瑜擔任高雄市長期間,前鎮漁港改善經費即已擴大至40億元,同年7月高雄市議會正式會議紀錄也顯示,海洋局曾公開說明整體改善計畫經費含漁會自籌9000萬元,共計40.9億元,後續才又陸續增加深水碼頭、運銷中心、雨污水下水道、船員服務及周邊環境改善等項目。石慶豐強調,部分人士以「3,000萬元變81億元」指控工程預算暴增,是刻意誤導與扭曲。石慶豐指出,前鎮漁港啟用逾57年,是我國重要遠洋漁業基地,但過去魚貨處理環境不符食品衛生安全標準,卸魚、切割、搬運及販售空間混雜。這次透過中央漁業署推動整建,導入食品安全衛生管制制度(HACCP),調整作業方式、落實人車分流、阻隔犬貓,以符合國內食安及外銷國際市場要求。他表示,新完工的運銷中心雖改變部分魚販的作業習慣,但已取得漁會及多數魚販認同。針對魚貨搬運、活體水產進出、車輛動線及攤商操作等問題,石慶豐說明,市府、漁業署及漁會持續與使用者溝通,將在不違反食品衛生標準前提下,依實際營運需求滾動調整,兼顧食安與市場運作;至於攤商關心的遷入運銷中心租金問題,市府已協調漁業署、高雄區漁會研議優惠方案,減輕攤商負擔。關於船員會館部分,石慶豐表示,會館免費提供外籍船員衛浴、Wi-Fi、休閒、信仰及關懷等服務,是台灣提升漁業人權、接軌國際的重要成就。至於過夜住宿率,他說明,遠洋漁業有返港淡旺季之分,不能以全年平均入住人數評判效益,以今年6、7月魷魚船隊返港為例,6月入住會館399人次、7月則達706人次,獲各漁業公會好評。此外,會館113年已增設60噸儲水設備,今年未曾故障,館內40間淋浴室及西岸碼頭2處貨櫃型淋浴設施皆充分利用,協力關懷移工的宗教團體也給予讚許。針對外界反映西岸碼頭繫船柱鏽蝕問題,石慶豐回應,相關設施已納入第二期西岸碼頭整體修繕及更新計畫。石慶豐強調,中央推動前鎮漁港整建並非單一建物或單項設施翻新,而是從碼頭安全、食品衛生、雨污水系統、船員生活到產業環境的全面升級,各使用者反映的問題市府都會滾動改善,盼外界勿以單一意見、單一時段數字,抹滅前鎮漁港提升台灣遠洋漁業安全衛生、外銷競爭力及改善船員人權的必要性。
方季惟化身「海的女兒」 初登時尚秀成全場焦點
北海岸時尚藝術季日前在漁人碼頭登場,吸引超過8萬民眾提早到場卡位,從午後一路狂歡到夜晚,晚間7點正式進入時裝秀重頭戲,多位國內知名設計師作品輪番登場,模特兒穿梭於漁人碼頭搭建的T台,在歌手陳謙文、方季惟、李翊君等人的歌聲陪伴下,一套套精心設計的服裝在海風與燈光中展現不同風貌,讓現場民眾宛如置身大型戶外時尚秀。而在素有「針織女王」美譽的潘怡良邀約下,首度參與時尚走秀結合歌唱演出的方季惟,也成為全場矚目的焦點之一,以融入「海水花紋」意象的浪漫服裝登台,飄逸的剪裁搭配海洋元素,讓她宛如從海洋故事中走出的「海的女兒」。對方季惟而言,過去曾在許多舞台演唱,但此次能夠以「歌手+模特兒」的形式,穿著潘怡良為她量身打造的海洋風格服裝,在漁人碼頭面對大海演唱經典歌曲,格外具有意義。尤其這也是她第一次親身參與現場時尚走秀活動,對於時尚與音樂跨界結合的新鮮感,讓她直呼難忘。最後由賴佩霞壓軸登場,她身穿白色高雅又帥氣的套裝,以俐落造型展現自信魅力,並帶來80年代經典組曲,熟悉的旋律勾起現場許多人的青春回憶,也為這場融合時尚、音樂與海洋文化的盛會畫下句點。隨著最後一波煙火在夜空綻放,北海岸時尚藝術季也在全場歡呼與掌聲中圓滿落幕。賴佩霞壓軸登場,帶來經典組曲。(圖/尚時代文創娛樂提供)
泳渡日月潭9月20日登場!逾2.1萬海內外泳士共襄盛舉 「實名制雙晶片」首亮相
第44屆日月潭國際萬人泳渡將於9月20日登場,今年共有38個國家及地區451名國際泳士參與,總計1796隊、2萬1700人報名,另有197名身心障礙泳士參加。南投縣府此次也首度導入「實名制雙晶片」及全程影像紀錄,強化泳士安全管理,並整合消防、警察、醫療等單位提供救護支援,預計吸引超過5萬名泳士、親友及遊客,帶動住宿、餐飲、交通及觀光產業發展。據《ETtoday新聞雲》報導,第44屆日月潭國際萬人泳渡將於9月20日登場,南投縣政府今(11日)舉行活動宣傳記者會,宣布年度盛事正式進入倒數階段。南投縣副縣長王瑞德主持今日記者會,並與縣議員簡千翔、交通部觀光署日月潭國家風景區管理處長王智益等來賓共同為活動揭開序幕。現場也由南投舞蹈團小小舞者帶來充滿活力的「泳動日月」演出,營造萬人泳渡即將登場的熱烈氣氛。王瑞德表示,今年活動以「觀光首都、宜居城市、泳出健康、安全第一」為4大主題,除了邀請國內外泳士齊聚日月潭、挑戰這場年度運動盛會,更首度導入「實名制雙晶片」安全管制措施,從泳士報到、下水、泳渡過程到完成上岸,進一步強化全程安全管理,希望讓每一名參與者都能安全、健康地完成泳渡,並留下具有紀念意義的回憶。在安全管制方面,王瑞德提醒,所有參加泳渡的泳士都必須配戴大會指定泳帽,並在手腕及魚雷浮標圈正確配掛2枚專用晶片。活動將在朝霧碼頭起點與伊達邵碼頭終點分別設置2道晶片感應門,搭配全程影像紀錄,藉此落實「實名報到、精準掌握」,提升大規模人潮下的辨識與安全管理能力。縣府也提醒泳士,在正式下水前應做好健康自我評估,確認自身身體狀況適合參與長距離泳渡,並充分熱身、適時補充水分;泳渡過程中則須遵循大會工作人員及救援人員指引,避免因身體不適或未遵守現場規範而發生意外。今年國際參與情況同樣受到矚目,參加泳士來自美國、日本、德國、澳洲、法國、英國、紐西蘭、加拿大、義大利、奧地利、馬來西亞、新加坡、印度、菲律賓、南非、泰國、越南、韓國、荷蘭、波蘭、芬蘭、比利時、巴西等多個國家,展現日月潭萬人泳渡作為國際性運動觀光活動的吸引力。此外,今年大會也首次為完成泳渡的泳士頒發專屬「泳渡獎牌」,讓參與者除了挑戰日月潭水域,也能帶回具有象徵意義的紀念品,為完成這項年度挑戰留下具體回憶。面對超過2萬名泳士同時參與的龐大規模,南投縣政府表示,為確保泳士能安全完成泳渡,已整合消防、警察、衛生、政風及環保等相關單位共同投入,並由竹山秀傳醫院統籌醫療救護工作,結合童綜合醫院、彰化秀傳醫院、埔里基督教醫院及台中榮總埔里分院共同投入救護體系,強化活動期間的醫療支援與緊急應變能力。王瑞德指出,今年萬人泳渡預計將吸引超過5萬名泳士、親友及遊客前往日月潭,不只是單純的國際運動賽事,也將進一步帶動當地住宿、餐飲、交通及觀光等相關產業發展。
無視警語「助跑跳海」!土耳其3寶爸頭撞50公分淺水區斷頸身亡
土耳其一名39歲男子日前前往南部度假勝地阿拉尼亞(Alanya)遊玩,在一間濱海飯店的碼頭準備跳水。儘管現場已設有禁止跳水的警告標誌及防護設施,他仍在觀察水面後退開助跑,接著越過防護設施,頭朝下跳入水深僅約50公分的淺水區,頭頸猛烈撞上海床,受到致命傷勢。整起過程全被飯店監視器拍下,男子經搶救後仍宣告不治。綜合外媒報導,事故發生於當地5日下午約3時,地點位在安塔利亞省(Antalya)阿拉尼亞市科納克勒(Konaklı)一間濱海飯店碼頭。死者為39歲的阿里夫埃爾曼(Arif Erman),來自薩卡里亞省薩潘賈(Sapanca),已婚並與妻子育有3名子女。從飯店監視器拍攝的畫面可以看到,埃爾曼事發前走到碼頭邊緣,先俯身朝下方海面查看,似乎正在觀察準備跳入的位置。停留一段時間後,他向後退了數公尺,拉開距離準備助跑。接著,埃爾曼全速朝碼頭邊緣跑去,並越過現場設置的防護設施,隨即縱身跳入海中。然而,該處水位相當低,水深僅約50公分,並不足以安全進行跳水動作。埃爾曼入水後頭部直接撞上海床,造成頸椎骨折及嚴重傷勢。監視器也拍到,埃爾曼撞擊後,事發地點附近數名民眾聽到聲響立即做出反應並靠近查看,一名救生員隨即下水協助救援,將受傷的埃爾曼救上岸。埃爾曼被帶回岸上後,救生人員立即對他實施心肺復甦術,救護人員隨後抵達現場接手急救,並將他緊急送往附近醫院。儘管醫療人員持續搶救,埃爾曼仍因傷勢過重,在送醫後不久宣告死亡,遺體後續將運回故鄉薩潘賈安葬。據了解,發生事故的海濱碼頭因當地水位偏低,原本就設有明顯警告標誌,提醒遊客跳水可能發生危險,並明令禁止相關行為,現場同時設置防護設施阻止遊客跳水或潛水。事故發生後,當地相關單位已展開調查,將進一步釐清事發經過,同時檢視飯店監視器拍攝的相關畫面,並調查飯店在碼頭安全管理方面是否存在疏失。
出海驚見疲憊小狗獨自游泳 漁民救起竟成「汪界幸運星」:漁獲量大豐收
墨西哥塞德羅斯島(Cedar Island)外海近日出現溫馨一幕,一群漁民清晨出海捕魚時,意外發現一隻小狗獨自在距離岸邊約1.6公里的海面游泳。狗狗當時已經相當疲憊,還不斷朝遠離岸邊的方向游去,船員發現後立刻將牠救上船,沒想到這名意外加入捕魚行程的狗狗,最後不只平安回家,還因為當天的漁獲量非常多,被船員笑稱是大家的「幸運星」。近日Tag Cabo Sportfishing公司老闆夏康(Arturo Chacon)在IG發文分享這段經歷,8月4日清晨6時許,一群船員準備前往塞德羅斯島附近的海域釣魚,途中卻突然發現海面上有動物正在游泳。夏康表示,他第一眼看到時還以為是海獅,仔細觀察後才發現竟然是一隻狗狗,當時狗狗距離岸邊約1.6公里,而且看起來已經非常疲憊,甚至正在往遠離海灘的方向游泳。船員見狀後,立即示意狗狗靠近船隻,接著將牠救上船,狗狗被拉上甲板後,船員發現牠沒有戴項圈或胸背帶,身上也沒有任何可以辨認身分的物品,因此完全不知道牠為什麼會出現在海上。夏康透露,由於狗狗看起來已經在海裡游了很久,於是船員先準備食物和水讓牠補充體力。原本疲憊不堪的狗狗在休息幾個小時後,精神逐漸恢復,甚至活潑地跟著船員一起出海捕魚,意外成為這趟捕魚行程的「臨時船員」。更有趣的是,船員發現狗狗上船後,當天接連釣到不少大魚,漁獲量相當豐富,大家也因此笑稱這隻突然出現的狗狗是「幸運星」。夏康提到,等船員回到塞德羅斯島碼頭後,碼頭上的人認出了這隻狗狗,也知道牠的主人是誰,最後成功讓這隻「幸運星」狗狗平安回到主人身邊,也讓夏康直呼,「非常感謝船長發現牠落水並立即救起牠,讓這次的塞德羅斯島的釣魚行程,變成難忘的一天」。
公主遊輪撤出台灣市場!8月31日起停止在地銷售、關閉官網
陪伴台灣遊輪市場多年的美資遊輪公司「公主遊輪」(Princess Cruises),過去曾以基隆、高雄為母港,並部署多艘郵輪經營亞洲航線,如今卻正式告別台灣在地銷售市場。公主遊輪台灣官網8月31日公告,負責台灣在地銷售的英商康年華旅行社股份有限公司台灣分公司,自當日起停止網站、社群平台及當地銷售服務,也不再接受新的行程預訂,意味著公主遊輪在台灣經營多年的代理銷售業務正式告一段落。據《NOWnews 今日新聞》報導,公主遊輪表示,自8月31日起,未來新的航程將不再透過台灣當地營運單位接受預訂,不過已經完成訂位的旅客不受影響,原有訂位仍會持續獲得相關服務與支援。如果旅客後續有其他需求,業者也將提供適當的聯絡資訊協助處理。至於未來航程、優惠活動及最新消息,則可直接前往Princess.com查詢;如有進一步問題,也能透過客服信箱[info@carnival-tw.com]聯繫業者。據悉,全球最大郵輪公司「嘉年華集團」(Carnival Corporation)的子公司公主遊輪,是成立於1965年的知名遊輪品牌。過去公主遊輪在台灣市場由英商康年華旅行社台灣分公司負責在地銷售,除了代理公主遊輪之外,也負責「皇后遊輪」(Cunard Line,正式名稱為「冠達郵輪」)相關業務。公主遊輪約自2014年起開始以基隆港作為母港,推出多條亞洲航線,2017年進一步增加高雄母港航次,在台灣遊輪旅遊市場曾經占有相當重要的位置。其中2017年專為亞洲市場打造的「盛世公主號」(Majestic Princess)在全球巡航期間抵達基隆港,台灣港務公司當時特別以噴水船及4500顆氣球迎接,場面相當盛大。到了2018年,公主遊輪更首度在基隆母港同時部署3艘郵輪,其中「盛世公主號」單在2018年就創下約20萬旅客進出基隆港的人次,當時遊輪觀光正值熱潮,搭乘遊輪出國也一度成為台灣旅客熱門的旅遊選項。然而,公主遊輪在台灣市場的擴張腳步也因新冠疫情遭到重大打擊。疫情爆發初期的2020年,「鑽石公主號」(Diamond Princess)從越南航抵基隆港西岸旅客中心碼頭,之後返回日本橫濱,並爆發大規模群聚感染事件。受到疫情影響,公主遊輪後續取消「盛世公主號」自基隆出發的航次,全球船隊營運也曾一度全面暫停,原本快速發展的亞洲遊輪市場因此受到嚴重衝擊。隨著全球旅遊市場逐步恢復,公主遊輪也重新回到基隆。2024年,「皇家公主號」(MS Royal Princess)再度靠泊基隆港,成為基隆港睽違多年後重新迎來公主遊輪船舶。不過,這趟航程中的台籍旅客僅約10人,而且船方當時並沒有規畫將基隆重新設為母港。疫情過後,公主遊輪的亞洲市場布局也逐漸將重心轉往日本。2025年,公主遊輪宣布規模創新高的2027年日本航季,屆時將由「鑽石公主號」及「藍寶石公主號」(Sapphire Princess)以東京地區作為母港,進一步擴大日本市場的航線布局。
趙詠華、馬毓芬、葉佳修輪番獻唱 《下一站,憶起唱民歌》8/23登場
《下一站,憶起唱民歌》演唱會將於8月23日晚間6點在淡水漁人碼頭漁人舞臺盛大舉辦,今年再次結合「淡水漁人碼頭仲夏繽紛樂」煙火秀,邀請民眾在夕陽與夜空中,感受經典民歌的無限魅力。本次演唱會由金牌音樂人丁曉雯擔任計畫主持人,並由金鐘主持人徐哲緯擔綱主持,重磅邀請于冠華、桑布伊、馬毓芬、葉佳修、趙詠華等實力派歌手輪番獻唱。每位歌手皆對淡水懷有深厚情感。趙詠華讚賞淡江大橋通車後的無敵夕陽美景;于冠華回憶老街美食與沙崙踏浪歲月,並預告將致敬民歌先驅胡德夫與李雙澤;葉佳修重溫大學時期在淡水的運動青春印記;馬毓芬則特別挑選哥哥馬兆駿的經典作品〈無人的海邊〉,在海風吹拂下傳遞感動;丁曉雯更將獻唱梁弘志名作〈抉擇〉與〈恰似你的溫柔〉,向創作聖手致敬。