100公斤
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百公斤新娘減肥45kg要離婚？婆婆怒：瘦了就嫌棄兒 她反控尪是媽寶
大陸河南省焦作市溫縣的鄭女士近日向節目《小莉幫忙》求助，稱兒媳婚後大幅減重，從近100公斤瘦到55公斤，雖然外表變得亮眼，不料她卻開始嫌棄兒子，讓家庭關係出現危機，夫妻與婆媳矛盾日益加深。對此，兒媳喊冤稱，自己為了備孕及健康考量才減肥，婆家卻懷疑她有外遇，更反控老公是媽寶。河南電視台報導，鄭女士表示，兒子與兒媳2024年間首次見面，短短數日後女方便搬入家中同住，兩人並於半年後結婚。婚禮時，兒媳身高約160公分，體重接近100公斤。過年後，兒媳開始強力減肥，幾乎不進食，只靠跑步運動，歷時半年多成功瘦下45公斤，外型變化明顯。然而，鄭女認為兒媳減肥後性情大變，不僅與兒子分房睡，在家也少做家務，情緒容易失控，甚至對丈夫流露嫌棄態度，令她憂心家庭失和，因此希望節目介入調解。節目組到場後，確認兒媳體型確實明顯消瘦。她表示自己減重約45公斤，是為了備孕及健康考量，因身體不適才無法操持家務，婆家卻懷疑她有外遇。她也坦言，過去丈夫都能體貼自己，近期爭吵後對她漠不關心，婆婆的過度介入更讓她感到壓力。對此，丈夫反駁稱，妻子經常晚歸、不接電話，讓他難以相信其身體不適說法，並指妻子頻頻向他要錢，婚後半年僅存下千元，還提出離婚，導致衝突全面爆發。面對調解，女方強調感情未變，但對婚姻未來未明確表態。目前，當地村委已介入協助調解。
為賣減肥課程瘋狂增重！健身網紅「每天嗑1萬大卡」 睡夢中走了
俄羅斯奧倫堡30歲健身教練兼網紅努揚金（Dmitry Nuyanzin），近日在睡夢中心臟驟停身亡。事發前，他正在進行一項極具爭議的「暴食增重挑戰」，試圖透過短期內大幅增重，再迅速減重，以此證明其減重課程的效用，不料卻釀成悲劇。《每日郵報》（Daily Mail）報導，努揚金為了挑戰，每日刻意攝取高達1萬卡路里的垃圾食物，持續數週。他在社群平台上公開每日飲食，包括早餐吃大量糕點與半個蛋糕；午餐吃800克、淋滿美乃滋的水餃；晚餐則是漢堡配2份小披薩，期間還不斷加碼洋芋片，使體重在短短1個月增至105公斤，增加至少13公斤。努揚金向粉絲宣稱，此舉是為了激勵參加者參與減重挑戰，並承諾凡體重超過100公斤、能在新年前減掉10％者，可獲得他本人支付的1萬盧布（約新台幣4000元）獎金。然而在死亡前一天，努揚金突然取消訓練課程，向友人稱身體不適、打算就醫，誰知隔天就在睡夢中因心臟衰竭離世，3天後下葬。報導指出，努揚金是奧倫堡奧運儲備學校與聖彼得堡國家健身大學畢業生，曾擔任多名菁英運動員的私人教練。他的死訊引發俄羅斯健身圈震驚，許多友人形容他積極正向，是「離開得太早的好人」。此事件再度引發外界對極端飲食挑戰的安全性討論。今年稍早，36歲的白俄羅斯健美選手葉菲姆丘克也因心臟驟停猝死，據稱他每日攝取逾1.6萬卡路里。醫師提醒，短期暴食、大幅增重或減重，都可能對心血管造成嚴重負擔，不宜模仿。
我要胖給你們看！他為證明瘦身法每日狂吃破萬卡 健身網紅暴肥13公斤竟一覺不醒
俄羅斯一名年僅30歲的健身教練兼網紅努揚金（Dmitry Nuyanzin），為了向粉絲與學員證明其減重課程具備「快速逆轉效果」，發起極端增重挑戰。他連續數週每天攝取高達10,000卡的熱量，計畫在短時間內增重25公斤，再以實際成果示範如何迅速瘦下。然而，這場「實驗」卻以悲劇收場，他在睡夢中心臟驟停，宣告不治。為了推廣減重計畫，努揚金每日攝取上萬大卡熱量，短短一個月暴增體重，卻不幸在睡夢中猝逝。據《每日郵報》與多家俄媒報導，努揚金來自奧倫堡，擁有多名追隨者，曾於奧倫堡奧運儲備學校及聖彼得堡國家健身大學就讀，是經驗豐富的私人教練。他於社群平台發起「增重馬拉松」挑戰，強調暴食增胖只是過程，目的在於鼓勵粉絲參與其即將推出的減重課程。為達成目標，他每日進食內容驚人：早餐為糕點與半塊蛋糕，午餐吃下800公克的美乃滋餃子，晚餐則是漢堡配上兩個小披薩，並以薯片補充熱量。他自述在11月18日時，體重已由原本的90多公斤暴增至105公斤，僅用一個月時間增加13公斤。努揚金原計畫以先胖後瘦挑戰方式，示範如何快速減重。此外，他也祭出獎勵機制，鼓勵粉絲參與挑戰。只要體重逾100公斤並在元旦前減重10%，即可獲得1萬盧布（約新台幣4000元）獎金。他強調此挑戰將結合飲食、運動與心態管理，協助參與者健康瘦身。然而，努揚金的身體卻無法承受這場實驗的負擔。他曾在事發前一日取消訓練課程，並向友人表示身體不適，打算就醫。未料隔天即傳出他在睡夢中因心臟驟停死亡的消息。其遺體隨後於奧倫堡下葬，令親友與粉絲不捨。努揚金生前已婚但無子女，2022年曾因持毒服刑八個月，出獄後重返健身圈展開新生活。友人形容他為人陽光、熱情、充滿正能量，其離世震驚俄羅斯健身社群。其社群平台湧入大量哀悼留言：「你太早離開了」、「我無法相信這是真的」、「願你的家人與朋友平安度過這段悲傷時光」。專家提醒，快速增重與暴食會對心血管系統造成極大壓力，特別是攝取高脂肪、高鹽分食物，恐引發高血壓、心律不整等問題，進一步導致猝死風險。呼籲民眾切勿以極端方式挑戰身體極限，健康才是健身的根本目標。挑戰期間感到身體不適，原本計畫就醫卻未及安排，最終在睡夢中心臟驟停離世。
吉澤亮為全裸演《吸血鬼》瘋狂操肌 見關口Mandy大肌肌秒絕望
改編自人氣漫畫的年度瘋狂吸血鬼爆笑喜劇《電影版吸吸吸吸吸血鬼》，由近期在台灣票房破千萬的《國寶》男主角吉澤亮領銜主演，並將在本周五（7日）於台灣歡樂獻映。他在日本憑藉《國寶》晉身「百億票房男星」之後，繼續在本片展現變色龍演技，於片中徹底解放肉體，瘋狂演繹中二吸血鬼「森蘭丸」。為了詮釋日本難得一見的吸血鬼角色，吉澤亮相當重視外型要貼近原作，並符合自己的身體線條，因此他自主對造型提出細緻要求，從服裝、耳朵大小到頭髮長度都非常講究。由於他所飾演的吸血鬼，在漫畫中擁有結實身材，尤其角色在片中有多場澡堂泡澡戲，甚至還有大銀幕全裸演出，為了展現好身材，他特別增肌重訓，沒想到卻在片場看見飾演「肌肉腦老大」的關口Mandy後，被他一身健壯肌肉嚇到大喊：「簡直絕望！」兩大帥哥在片中狂秀肌肉，勢必讓觀眾眼睛大吃冰淇淋。值得一提的是，吉澤亮還在片中開口獻唱角色專屬歌曲，並花費多時練唱，更自爆「瘋狂破音」，但最終成品帥氣到讓他特別呼籲觀眾：「希望大家一定要仔細聽，這應該是我生涯中第一次唱歌唱得那麼性感！」當已經瘋狂操肌的吉澤亮（左）看到同樣一身肌肉的關口Mandy（右）後，讓他崩潰到大喊絕望。（圖／采昌國際多媒體提供）。《電影版吸吸吸吸吸血鬼》由憑藉《國寶》在日本晉升「百億票房男星」的吉澤亮領銜主演，他在片中脫胎換骨，徹底解放詮釋爆笑中二吸血鬼。為了演出日本難得一見的吸血鬼角色，他在角色塑造上分享道：「我一直很重視要盡量貼近原作人物的外觀，並尋找最適合自己身體線條的樣子。」因此自主對造型提出細緻要求，從服裝、妝容、耳朵大小到頭髮長度都十分講究地來回討論，並表示：「這次連髮型我都提出很細緻的要求，哪裡可以留長，哪裡應該再短一點，我都和化妝師一起調整細節才完成，服裝也很講究，光運動服大概就試了二十套吧！」由於他所飾演的「森蘭丸」，在漫畫中擁有結實好身材，片中他也有多場澡堂泡澡戲，甚至還要透過大銀幕全裸演出，為此他特地增肌重訓；沒想到抵達拍攝現場之後，看見飾演「肌肉腦老大」的肌肉男明星關口Mandy，立即被他一身健壯肌肉給嚇到，直呼：「蘭丸在原作中就已經是身材很好的角色了，我知道我必須保持身材，但當我看到關口的肌肉時…我顯得很瘦弱…簡直絕望！」他也開玩笑喊：「看起來有點悲傷呢！」兩人在戲外也時常討論健身話題，吉澤亮更喊話：「想成為少數能舉起100公斤的人之一！」由於《電影版吸吸吸吸吸血鬼》角色眾多，導演濱崎慎治為了讓他們的出場更加有趣，因此採用音樂劇或饒舌等音樂形式，將對該角色的說明融入歌曲當中。吉澤亮也為此開口獻唱角色專屬歌曲，更花費多時練唱，他回憶：「這首歌承載森蘭丸過去的人生與對李仁的情感，所以我很注意要用『森蘭丸』的聲音詮釋，包括呼喚名字的語氣與情緒。」吉澤亮為了詮釋吸血鬼角色，他相當重視外型要貼近原作，並對造型提出細緻要求。（圖／采昌國際多媒體提供）。一提到困難之處，吉澤亮也自爆：「音太高了！我一邊唱，一邊覺得根本唱不上去，結果錄了好多次，聲音破了又破，一直唱到我音上去為止，真的是相當艱難的錄音過程！」而歌曲成品的帥氣程度，也讓他特別向觀眾呼籲：「整首歌很帥，我很喜歡，但特別是唱到李仁的部分，我充分表現森蘭丸對李仁血液的渴望。希望大家一定要仔細聽，這應該是我生涯中第一次唱歌唱得那麼性感！」這部戲劇張力炸裂、笑點無冷場，勇奪日本新片票房冠軍的爆笑喜劇《電影版吸吸吸吸吸血鬼》，即將在本周五（7日）於台灣歡樂獻映。台灣片商也順勢公佈「戲院入場特典」，只要在各影城開放販售日起，購買本片電影票乙張，即可憑電影票於11月7日起至原購票影城兌換領取「電影A3原文海報」乙張，數量有限，送完為止。
逸祥、紫布爾正若補辦西式婚禮 守貞5年終「開機」笑喊：體力蠻夠力的！
自《大學生了沒》出道的藝人黃逸祥（逸祥），之後演出《瘋神無雙》走紅。他在今年4月驚喜宣布與原住民歌手紫布爾正若（娃娃）登記結婚，兩人9月底已在屏東舉辦排灣族傳統婚禮，今（24日）於台北補辦西式婚禮，現場喜氣洋洋，席開50桌，其中藝人好友就佔8桌，盛況熱鬧。紫布爾正若亮麗現身，成功從100公斤瘦到45公斤，她透露因為生命段的關係，體重整整少了一半。逸祥透露婚禮花費約250萬元，「屏東場有爸媽和岳父母贊助，這次主要自己負擔」。兩人是在教會認識，因共同信仰走在一起，也因信仰堅持交往5年間「守貞」到底，直到正式完婚才「開機」。被問到這5年如何忍耐，逸祥笑回：「我會去發洩體力。」逸祥透露婚禮花費約250萬元。（圖／侯世駿攝）婚禮現場充滿祝福與笑聲，談到終於能與老婆圓房，逸祥靦腆說：「今天婚禮太忙，可能要先休息，隔天再戰！」被問會不會緊張，他笑答：「會啦會啦，還是會緊張！」紫布爾正若在一旁甜讚：「他體力應該蠻夠力的！」夫妻倆幽默對話閃光滿滿。至於婚後生子計畫，逸祥表示，今年剛買房又辦婚禮，接下來會先以工作為重，「想先賺點錢，生活節制一點，很多費用還要繳」。
風景區驚見無繩高空彈跳 最高50公尺跳下去「只有一張網」接人
有部分喜歡挑戰極限運動的族群，高空彈跳就是熱門種類之一，但近日大陸貴州花江峽谷大橋出現全新「無繩高空彈跳」，影片曝光在網上掀起熱議；畫面中挑戰者從最高50公尺高的橋上往下跳，底下只有一張小範圍的安全網，驚險畫面讓不少人看到腿軟，更質疑這活動的安全性。根據陸媒《極目新聞》報導，有貴州的極限活動業者，在花江峽谷大橋上推出「無繩高空彈跳」，目前處於測試階段，預計將於10月22日後正式對外開放。該項目工作人員表示，與傳統高空彈跳不同，無繩版本的挑戰者不用綁繩索，直接從高台一躍而下，底下有面積約160平方公尺的安全網；安全網四角固定，能有效分散衝擊力，之後會緩緩下降至底部平台，讓體驗者安全離場。這款無繩高空彈跳在高度選擇上，提供20至50公尺的彈性選項，挑戰者可依自身膽量自由挑戰，每次收費約人民幣1600多元（約新台幣7000元），相較傳統高空彈跳價格約人民幣2999元（約新台幣13000元）更為平價。工作人員指出，一般高空彈跳的跳台距江面垂直高度約600公尺，屬極限挑戰，因此價格會比較高。目前花江峽谷大橋共有2種高空彈跳項目，分別是位於橋中央的一般高空彈跳，已於今年9月底啟用；而位於橋頭的無繩高空彈跳預計本月下旬登場。業者強調，測試階段已使用重達75公斤與100公斤的沙袋進行多次模擬，以確保安全網承載穩定。此項創新體驗一曝光，立即在網上引發熱烈討論，有人直呼「太刺激想挑戰」，卻也有人擔憂「萬一安全網破了怎麼辦」。業者則回應，所有設備均符合安全標準，未來開放前仍將進行多輪安全驗證，確保遊客能安心體驗這項全球少見的無繩高空彈跳。
黑心大腸流入市面逾1公噸 阿宗麵線、林記麻辣臭豆腐遭波及
百威公司問題豬腸流向及封存、下架、回收、銷毀情形「百威食品」涉嫌自今年6月中違法使用工業級雙氧水加工豬腸，檢調查出黑心大腸已被販賣至台北、桃園、高雄、屏東等縣市，其中1批1.33公噸豬腸流向台北市寧夏市場「陳先生」。北市衛生局5日表示，截至5日已下架並封存阿宗麵線西門店75公斤、陳姓業者賣給攤商林記麻辣臭豆腐及散客70公斤，共約145公斤豬腸，其餘逾1公噸的黑心豬腸，恐已售出被消費者吃進肚子裡。陳姓業者被點名 寧夏夜市自清黑心豬腸事件不斷擴大，食藥署5日公布最新流向，包括台北市阿宗麵線、林記麻辣臭豆腐都遭波及。食藥署和地方衛生局已聯手下架銷毀約2400公斤，但仍有不少問題產品流向未明，恐怕早從今年6月中就陸續流入市面。食藥署南區管理中心主任魏任廷強調，全案違法情況有待檢方偵辦。食藥署根據百威公司帳冊銷售資料，做成流向圖，並督導地方衛生局進一步確認及查證，將所有疑慮產品下架。依據食藥署公布的百威大腸流向，北市寧夏市場的陳姓業者自百威購入1330公斤豬腸，已全數售出，目前僅追查到70公斤，引起消費者恐慌。台北市寧夏夜市觀光協會理事長林定國昨澄清，夜市第1波清查食材都和百威無關，夜市絕大多數肉品都是自台北市環南市場購入，如果不夠才會少量透過別的管道採購，未來將擴大清查店家確保食安，啟動QR Code食材來源查驗機制，並強化攤商自主管理與進貨單保存。百威營業登記 位於寧夏路大樓百威食品有限公司登記地址位於台北市寧夏夜市某住商混合大樓，樓下是24小時的商品百貨與連鎖健身房，要上樓需門禁感應卡，管制森嚴。大樓住戶對3樓的百威公司十分陌生，都說不了解該公司狀況，也未聽聞其從事豬肉或豬腸相關生意，研判該公司在此僅為登記。另外事件爆發後，檢調偵辦、衛生局派員稽查，但轄區警方表示，並未接獲協助調查的請求，也不清楚百威與負責人背景。林定國則透露，陳姓業者早期在寧夏市場擺豬肉攤，後來搬出去開店面，主要是賣豬肉給下游，至於單賣民眾都是少量熟客，有需要時才會販售內臟。台北市衛生局食品藥物管理科長林冠蓁表示，涉案業者將由地檢署釐清責任，依《食安法》最重可處7年以下有期徒刑，併科8000萬元以下罰金。百威食品營業登記雖在台北市大同區寧夏路，但該處僅為業者辦事處，主要生產線在屏東。衛生局指出，自3日接獲屏東縣衛生局通報後立即啟動調查，迄5日已下架並封存阿宗麵線西門店75公斤、陳姓業者賣給攤商林記麻辣臭豆腐及散客70公斤，共約145公斤豬腸。至於其餘1.26公噸的黑心豬腸，恐已被陳姓業者售出、吃進消費者的肚子裡。林記麻辣臭豆腐業者表示，中秋節前夕豬大腸貨源不足，才透過朋友介紹向陳姓業者進貨100公斤大腸，未料卻因此中招，由於大腸烹調後重量縮減至70公斤，目前已將該批大腸封存等待銷毀。業者爆大腸退冰後 顏色變很黑曾向百威購入126公斤黑心大腸的高雄「穩旺」食品行，吳姓負責人昨日也出面喊冤表示他也是受害者，是透過朋友在飯局中認識百威公司，對方表示專門銷售內臟類產品，由於近月的豬肉產品供應不穩，才向百威訂購2次大腸，其中8月的36公斤大腸已提供漁船伙食補給商，經高雄衛生局確認尚未使用，目前全數收回業者倉庫，並將退回百威；另批90公斤大腸退冰後顏色很黑，他自行銷毀該批大腸後還向百威反應，但百威卻聲稱變黑是「退冰不當」所致。屏東市和生市場販賣豬腸的邱姓攤商，則在8、9月間4度向百威進貨約180公斤黑心大腸均已賣光，屏東縣衛生局推測恐也已進消費者肚子。
俄羅斯空襲命中烏克蘭心臟地帶！基輔平民死傷慘重
俄羅斯對烏克蘭的空襲持續升級，不僅規模更大，殺傷力也更強。日前俄軍導彈首度擊中烏克蘭政府核心機構之一位於首都基輔的內閣大樓，烏方證實為「伊斯坎德（Iskander）」巡弋飛彈所為，儘管未爆炸，但造成大樓三層樓受損。根據《BBC》駐基輔記者報導，該建築在本週日清晨遭到直接命中，爆炸造成屋頂與牆體破裂、天花板剝落，電纜懸垂，現場滿布彈殼碎片。烏克蘭政府向媒體展示飛彈殘骸，呼籲國際關注俄軍持續升高的攻擊行動。飛彈未引爆，但內裝炸藥重量超過100公斤，軍事專家認為此種未爆情況雖不常見，卻也非首次發生。專家指出，該型飛彈飛行速度快、飛行高度低，不易被雷達偵測或攔截。軍事分析師穆西延科（Oleksandr Musiienko）指出，目前烏克蘭仍缺乏足夠的防空系統，如美國製的愛國者飛彈系統，來對抗此類高科技飛彈與無人機。這起空襲不只具有象徵性。近來俄軍對基輔市區的早晨空襲次數明顯增加，並開始以大批無人機同時出擊，企圖消耗烏方防空資源。總統澤倫斯基表示，俄羅斯的攻擊不只是針對政府設施，更多時候直擊住宅與平民。他再次呼籲盟國加碼制裁莫斯科，切斷俄方取得武器零件的渠道。他指出，儘管西方零組件比例下降，但俄羅斯本土晶片與零件產能大幅提升。在烏東前線城市亞羅瓦（Yarova），俄軍投擲滑翔炸彈，造成至少24名平民喪生，死者多為前來領取退休金的長者。該村曾在2022年戰爭初期淪陷，後由烏軍奪回。澤倫斯基痛批這是「野蠻行為」，烏外交部亦譴責為「對平民的罪行」。總統顧問弗拉休克（Vladyslav Vlasiuk）表示，雖然國際制裁已使俄國無法大量取得西方零件，但本土製造能力提升，加上中俄合作加強，導致無人機更難以干擾與攔截。這或許就是俄軍首次擊中基輔核心區域的關鍵原因之一。在首都街頭，民眾感受前所未有的威脅。一位推著嬰兒車的女子表示：「他們現在真的打到市中心來了。」其丈夫則補充：「以前只是飛過，現在是直接擊中。」
AI+百業3／ 不捨80歲老父去冒險 軍機工程師改作無人船進軍世界來餵魚
現在全球最夯的裝備就是無人機、無人車，台灣也組成無人機國家隊，其實，遠在雲林海邊還有「無人船」，這艘有GPS導航、有攝影機、可AI的高科技船，去年賣了20台，今年改版輕量船，大賣100台，出自一間4人組小公司「豐漁水產養殖公司」，目前供不應求，在手訂單還有400台。這艘讓台灣漁業AI大進化的無人船，由50歲的許宏德所開發。許宏德本來在台中漢翔航空做了十幾年軍機的零件工程師，三年前為了80歲的漁民老父返鄉雲林。「照片上這個在竹筏上工作就是我哥，他50幾歲不年輕了，我爸做水產養殖，已經80幾歲了，其實整個台灣偏鄉都有一樣的問題，就是人口老化、缺工，我們家在雲林口湖，我哥本來是在地方政府工作，回家幫忙時，說這實在太危險、太辛苦，看天吃飯，你做飛機的，能不能幫忙開發無人機。」許宏德跟CTWANT記者回憶起當時創業的點滴。雲林的漁民大多早上6點就要起床工作，因為到了7點半時氣溫已經30幾度，容易中暑，每天要顧水質、餵飼料，每個禮拜還要去洗水質探測器、不然會卡藻類探頭就不準。以蛤蠣為例，要養10個月，投餌、收成，都是在沒有遮蔽物的水池竹筏上進行，每個人都曬得黑嚕嚕，重心不穩還會跌進池子，而下雨前後，需要淨化水質、平衡酸鹼值時要撒石灰，雖然便宜、但有很大的副作用，若碰到風向突然改變，接觸到皮膚就會被燒傷，甚至吸進肺裡，很多漁民的手、腳都有斑駁傷痕。許多人詢問能否讓無人船加上新功能。（圖／翻攝自豐漁水產養殖臉書）許宏德2022年成立「豐漁水產養殖公司」，大學讀資訊工程的他，結合航空業經驗卻出師不利，許宏德笑著告訴CTWANT記者，「真正落地的時候，才發現無人機對水產養殖不太合用，因為都在水面上，海邊會有強陣風，機器交給漁民使用時，一失敗掉到池子裡，客人恐怕就要打電話來叫你賠錢。」許宏德立刻放棄無人機，轉而設計「智慧化無人養殖飼料船」，去年2月開發出第一代，「遙控無人船不像無人機需要考執照、申請空域，適合用在自家的魚塭，這船可以針對性灑藥、撒飼料，對空氣好、對水質好、對成本好，對漁民的安全也好。」他開心地說。去年開發出的二代船，許宏德發揮工程師特長，加上AI技術、視覺辨識、超音波避障等什麼都有，一台船重達100公斤，「我做出來的時候很開心，很多市面上沒有功能，當我自信地跟客人介紹時，他說『可不可以不要』，老一輩的漁民要的是他認為『可靠的產品』，太新了，反而擔心。」為了怕漁民年紀大會排斥新產品，許宏德今年推出第三代船，刪了很多功能，訂價也壓下來，做得更堅固，還設計出可拆式電控箱專利，船身前端可裝進不同功能的設備，像個變形金剛，一包飼料30公斤、空船只要35公斤，漁民買多艘空船放在不同的魚塭，只要買一個船的大腦，帶著充飽電的電控箱，裝在船上發動，就能隨地操控。「我哥說，他現在都坐在車子裡吹冷氣，看船有在跑就好了。」許宏德說，第三代無人船可用遙控器控制，也可全面自動化，利用衛星導航預先設定投餵路線，加上演算法等技術，避開魚池盪來盪去的障礙物，這可鼓勵更多青年漁民回鄉，把最辛苦的工作交給無人船，只要專心推動管理，甚至開發副業。雲林縣長張麗善也能輕鬆操控無人船。（圖／翻攝自豐漁水產養殖臉書）「台灣有3萬個養殖人口，11萬口的魚塭池，這麼大的市場居然沒有一家專門做的公司。」許宏德說，「老一輩看影片是不相信的，所以我就自己帶著船，到魚塭去給漁民試試看，5歲到80歲，5分鐘就會上手。」去年他的高科技船賣了20台、今年的改良船更大賣100台，有了政府補助漁民買船，所以訂單變多，台灣沿海從彰化、雲林開始，一直到屏東都有客人。雲林池子裡的無人船，也引來在菲律賓、泰國等東南亞做漁產養殖的台商找上門。許宏德告訴記者，他本來以為東南亞人工便宜，不需要買船，但其實現在不管到哪個國家，都面臨缺工問題，以及人員管理不易。這趟返鄉創業路，許宏德自己畫設計圖、做系統、晶片整合，把買房子的錢都砸進去了，不斷根據漁民的需求修改，從只能撒飼料，到地方政府官員上門問能不能噴藥劑，他花一個月就改出新功能，「其實我們有400台的訂單，但我公司小，現在只能做100台。」面對爆量訂單以及東南亞海外擴點，許宏德正思考如何走下一步。
體重破百公斤女絆倒！「身軀卡床縫」爬不起來 尪被壓到窒息慘死
葡萄牙波爾圖市郊近日發生一起離奇案件。一名59歲男子日前在家中被妻子意外壓住，最終不幸窒息身亡。據悉，死者妻子體重超過100公斤，當時剛從床上起身，結果不慎絆倒壓在身形瘦小的丈夫身上，加上她剛好卡在床與牆之間，無法自行起身，最終釀成憾事。當地警方調查後，已排除他殺嫌疑。葡萄牙《晨郵報》（Correio da Manhã）報導，事發於波爾圖東部坎帕尼亞（Campanhã）住宅區，死者體型瘦小，當時正躺在床邊的地板上。其年長1歲、體重超過100公斤的妻子，當天凌晨時分從床上起身，準備走向丈夫時不慎絆倒，跌落後壓在丈夫身上，並因卡在床與牆之間，無法自行起身。多名鄰居聽到女子呼救後，立即趕到現場協助，最終在5人合力下，才成功將她從丈夫身上抬起。然而，男子當時已失去意識，儘管救護人員及消防員迅速抵達，並進行心肺復甦搶救，最終仍宣告不治，死因為心臟驟停及窒息。警方調查後確認這起事件為意外事故，排除任何刑事成分。一名消息人士表示，「這起事件被歸類為意外窒息，雖然非常罕見，但並無犯罪意圖。」據悉，該對情侶已同居多年，雖未正式結婚，但以夫妻名義生活。目前，女子正在接受心理輔導，以協助處理突如其來的巨大悲痛。
三鶯線座椅為何硬梆梆？新北捷運局揭背後原因
新北捷運迄今已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條路線，從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」，持續規畫「八線並進」，捷運路線現施工長達57公里及51座車站。而「三峽鶯歌線」將在2026年通車，新北捷運局也解答，「為什麼三鶯線列車座椅硬梆梆？」新北捷運局在臉書粉專分享，三鶯線列車座椅硬梆梆的原因，其中有周全的考量，除了符合規範的防火材質，也依據國際鐵路聯盟頒布的標準，經過了模擬成人體重約100公斤壓力的強度測試，所以列車座椅雖然不柔軟，但非常堅固安全。捷運三鶯線將在明年通車。（圖／新北捷運局臉書）此外，有民眾關心車廂座椅表面光亮，是否容易沾染髒污。對此，新北捷運局表示，過去針對座椅材質進行過耐污測試，共採用9種常見難清塗鴉物質進行試驗，包括紅、黃兩色噴漆、黑色油性與水性麥克筆、白色修正液、黑色鋼珠筆與鉛筆、蠟筆及螢光筆。經清潔劑擦拭後，這些污染均可完全去除，且座椅表面無起泡、裂損、剝落或褪色情形，證明材質具良好清潔與耐用性能。事實上，台北捷運也在粉專分享過相同問題，「為什麼捷運車廂內座椅要使用很硬的材質？A：防止旅客睡過站、B：達到防火的效果。」台北捷運解答「達到防火的效果」，為了顧及所有旅客的安全，捷運電聯車車廂內部的所有材料，皆須使用符合規範的防火材質，包含大家平常乘坐的藍色座椅，也是使用符合防火性能的FRP材質製作，雖然坐起來冰冰冷冷不太舒適，但都是為了保護大家的乘車安全。
AI汪汪隊3／ 從武器到玩具全民總動員 中國機器狗跟著科學家到南極「上班」
2025年的大阪關西世博會上，日本的川崎重工發表最新的四足機器人「CORLEO」，帥到不行，採用氫燃料引擎，可以像騎馬一樣，在傳統車輛無法行駛的山區地形中移動，不過2050年才會推出，讓粉絲們心冷了一半。提到四足機器人，一般會先想到源自美國軍方所需的波士頓動力，在2005年推出的Big Dog，而後陸續推出Cheetah、Little Dog等，奠定目前機器狗的大致型態，但經過多次轉手，波士頓動力現在已被韓國現代集團收購，主因為難以盈利。台灣科技廠雖沒有缺席，但和碩、英業達及正崴等，才剛推出新產品。目前，全球機器人市場可說是中國大陸的天下。摩根士丹利最新研究報告指出，去年中國在全球機器人市場的市占率已約40%，預估在未來四年內，中國機器人市場將以平均每年23%的增幅成長，市場規模從2024年的470億美元，大幅躍升至2028年的1080億美元。報告還提到，「中國不僅是最大的市場，可說是世界創新中心，推動著成本效率和下一代機器人技術的發展。」中國早在2010年就將機器人列為「國家863計畫」之一，找來中國頂尖的學者和科學家，攻克製造業技術，最近的則是2015年啟動的「中國製造 2025」，機器人就是扶植主角之一。如今，中國大陸產製的機器人，已廣泛應用在工廠運輸、火災現場，例如2021年央視春晚大放異彩的機器牛，就是被稱為「下一個大疆」、近期風光無限的人形機器人公司宇樹科技。宇樹科技成立於2016年，創辦人王興興還在上海大學念碩士時，就是拿機器狗XDog去比賽受到注目。以高工機器人產業研究所數據顯示，宇樹科技在2023年全球四足機器人市占率高達69.75%，包括電機、減速器、控制器等關鍵核心零件都是自製，產品橫跨工業級到消費級市場全包。以價格來說，波士頓動力的機器狗價格約為53萬元人民幣，宇樹的Go2四足機器人的起售價萬元人民幣有找。雲深處科技的機器狗Spock，正在新加坡執行電力隧道巡檢。（圖／翻攝自SP GROUP臉書）同樣來自杭州、2017年成立的雲深處科技，全球市占率第三、僅次於宇樹和波士頓動力，去年底已把機器狗Spock賣到外國，正在新加坡執行電力隧道日常巡檢任務，讓原本的維護團隊在日常檢查中輕鬆一點，還能檢測到人體肉眼不易察覺的水漬、裂縫等狀況。目前像是湖南長沙、山東青島等地，已有消防局開始配備機器狗，像是長沙消防隊就有買雲深處的「絕影X30」，能雙向對話，也就是由機器狗鑽進火場或坍塌受困場地，跟受困人員溝通。聯想研究院的六足機器人要到南極上班。（圖／翻攝自央視）甚至聯想研究院已開發出六足機器人，為了在濕滑的冰面上行走，可承受零下55度、載重100公斤，跟著科考隊到南極「上班」，幫忙搬東西、檢查冰層有沒有裂縫。淘寶上有各式各樣的機器狗玩具。（圖／翻攝自淘寶官網）四足機器人承載力強、穩定性好，可用於軍事物資運輸、危險環境探測，還有教育和娛樂等領域，也全面攻入。CTWANT記者打開電商淘寶，搜尋「智能機器狗」，發現單價從人民幣68元、到168元都有，新台幣不到700元就有各式各樣可遙控、造型可愛的機器狗，可以語音控制、唱歌跳舞講故事，安裝水槍或砲台，甚至進化出八顆輪子，適應各種地形。也有寓教於樂型的，可以玩AI寫程式的套裝玩具，還可以像積木一般設計組裝成自己喜歡的樣式，再貴一點的還可以操作抓取、搬運東西等功能，只要小學生程度就能操作。看來，全球這塊新興市場，在大陸已經要「捲」起來！
你敢睡嗎？陸國家公園景區推「懸崖床」 網友直呼腿軟
大陸郴州莽山五指峰景區近日推懸崖床，懸崖床體驗價為13美元（約新台幣388元），儘管看似危險，但主辦方其實設有多項安全措施。不過，網友直呼「誰要去！腿都軟了怎麼睡？」。據《紐約郵報》報導，懸崖床位於湖南莽山五指峰景區，民眾能躺在98公尺高懸崖邊緣的床上。據悉，該設計的初衷是讓人放鬆心情、忘卻煩憂。一名遊客表示，其實沒有想像中那麼恐怖，半小時的體驗，大多是為了拍照和新鮮感。據悉，該平台類似陽台，由木板鋪成，有一張小雙人充氣床墊、一條被子和一個枕頭，據《環球時報》報導，這是該景區戶外冒險套票的一部分。從影片中可見，一名女子伸展手臂異常放鬆，背後是一片壯麗的山景，懸崖床還有空間可放杯子和鞋子。據了解，這體驗要花13美元（約新台幣388元）。儘管看似危險，但主辦方設有多項安全措施，如遊客必須穿上安全吊帶並扣在岩壁上的固定點上，民眾年齡要在14到60歲之間，青少年須有成人陪同，體重限制為100公斤，低於137公分的人也不能參加，遊客被纜車送至懸崖床之前，必須填寫表格，告知有無健康問題，自4月25日開放以來，懸崖床已接待近400名遊客，可見高度並未嚇退熱血旅人。此外，相關新聞還提到，冒險愛好者也可以挑戰另一項在大陸的極限項目——攀登一座懸掛在1524公尺高空的巨大梯子。
Volkswagen全方位豪華旗艦The all-new Passat 157.8萬起上市 先進科技揉合質感機能車室 席捲半世紀經典再創同級標竿
風靡全球3,400萬車主且榮獲Euro NCAP最高五星滿分肯定，The Passat不單僅次於The Golf，為Volkswagen累積銷量第二高車款，更是品牌現行歷史最為悠久的雋永經典，以堅強的產品實力持續活躍車壇，連綿九世代依然深受喜愛，台灣福斯汽車宣布The all-new Passat磅礡大器回歸，融合時尚典雅設計美學、寬敞舒適座艙、高度彈性機能空間、先進數位科技、完善安全防護以及卓越性能駕馭，跨越同級中型／中大型車級距、商務休閒之間的窒礙界線，帶給消費者超乎預想的嶄新體驗，為旗艦旅行車寫下精采詮釋，開啟絕無僅有的閃耀眼界。台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「The all-new Passat除了憑藉優雅身姿和極致座艙感受，滿足追求生活品味和豪華享受的旗艦車款消費者，此次由內而外全面革新的智慧科技、靈活多功能的後行李廂套件以及絕佳引擎動力，勢必能讓縱遊山海的冒險家或大空間家庭等各式需求消費者，都能沉浸在Volksawagen旗艦旅行車千姿百態的迷人魅力。」The all-new Passat全車系包含330 TSI Elegance、330 TSI R-Line與430 TSI R-Line Performance三種車型，車身長4,917mm、軸距為2,837mm，行李廂基礎空間具有690L，放倒後排座椅更可擴充至1,920L極大容量，以中型車的配置創造出了有如中大型車的寬闊空間。The all-new Passat 330 TSI Elegance搭配18吋York鋁圈、湛銀車頂行李架，外觀流線美型，而2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎能輸出最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm，同時完整IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統將安全等級全面進化。（圖／台灣福斯汽車提供）。The all-new Passat全車採流線型設計，透過Air Curtain氣簾導流、優化前輪擾流板、流線型A柱、車尾擾流翼與側翼和分流線條等細節降低風阻係數，達到風阻係數僅0.25 Cd值，車頭標配Volkswagen一流燈光科技IQ.LIGHT：LED Matrix 矩陣式頭燈與水箱護罩連貫式 LED 定位燈，車尾嵌入LED 3D幾何序列式動態尾燈，加上流水前 / 後動態轉向指示燈，提高夜間行車安全之餘更是美觀又有極高辨識度；視線下移，330 TSI Elegance以水平線條前後保險桿營造簡約雅致風采，330 TSI R-Line以上車型則由網狀設計的專屬運動化前後保險桿展現活力動感，而全車系標配可承重100公斤的車頂行李架，330 TSI R-Line以上車型搭載全景式電動玻璃天窗，延伸至後座的大尺寸範圍讓所有乘員都能盡情享受充沛光線，將旅行中不同角度的風景都映入眼簾。330 TSI R-Line以上車型具有降低15mm運動化懸吊和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統，車室搭載專屬運動化湛黑頂篷、專屬三幅式真皮多功能方向盤和運動化金屬踏板、延伸至後座的全景式電動玻璃天窗及14支高傳真揚聲器Harman Kardon 環繞音響系統，面面俱到地構築豪華車款等級的精緻尊榮饗宴。（圖／台灣福斯汽車提供）。身為台灣福斯汽車旗艦車款，The all-new Passat具備融合頂尖科技和極致舒適的寬闊車室，駕駛座標配Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表、三輻式真皮多功能方向盤含加熱與換檔撥片，並且透過方向機柱整合式排檔桿騰出更多置物空間，中控區配備Discover Pro Max 15 吋觸控式多媒體資訊系統（330 TSI Elegance為12.9吋），搭載繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統（MIB4），不但介面清晰直覺、手感流暢，也提供多項客製化設置區塊，同時全新原廠中文導航系統和為台灣市場量身打造的中文智慧語音助理大幅提升用車便利性，無論是查找地點或是車輛設定，皆能藉由生活化的對話輕鬆完成，而App-Connect 多媒體手機鏡射（含無線 CarPlay 與 Android Auto）和手機無線充電裝置讓智慧生活無縫接軌。The all-new Passat標配繁體中文第四代MIB模組化資訊娛樂系統、台灣市場專屬中文智慧語音助理，並且透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手（附置物箱）、後座遮陽簾，營造先進科技駕馭和一流質感空間。（圖／台灣福斯汽車提供）。Volkswagen精心打造The all-new Passat豪華座艙空間，首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能（含多重模式選擇），符合人體工學的打孔通風ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊，能夠分別根據正／副駕駛座需求調整按摩時間長度、力道強度和選擇腰部紓緩、搥打、舒展三種模式，並且具有通風、加熱和乾燥功能，提升長時間乘坐的舒適度和品質，雙前座還擁有12+2向電動調整附記憶、便利進出功能，門邊的便攜折傘與前座傘筒以及後座可折／伸縮式中央扶手（附置杯架與手機／平板支撐架）皆讓車室體驗更上一層，同時透過皮質或類麂皮包覆儀表台和門內飾板、延伸至後座之高光澤飾板散發出的30色環艙氛圍燈含多重模式選擇、前座對開式中央扶手（附置物箱）、前後車門金屬門檻飾板、後座遮陽簾，還有330 TSI R-Line以上車型搭載的HUD 抬頭顯示器（投影式）、R-Line 專屬運動化湛黑頂篷、擁有最高14支高傳真揚聲器的頂級Harman Kardon 環繞音響系統（數位 16 聲道擴大機、700W 輸出、重低音），面面俱到地構築豪華車款等級的精緻尊榮饗宴。而The all-new Passat的行李廂不只具有中大型車般的大容量裝載，其後行李廂進階管理套件蘊含的實用機能更充滿巧思，藉由尾廂多功能層架、分隔套件、固定套件、置物網、尾廂底板行李固定網和車室分隔網共六項配件，能夠將物品分層擺放、固定在特定區塊與防止物品滾動，根據需求彈性因應多樣收納情境，有效將空間達到最大利用，配合Easy Open／Close 電動尾門（感應式自動開啟 / 延遲關閉）可以輕鬆拿取放置，完美成為長途旅行和日常生活的最佳夥伴。擁高達1,920L大容量裝載，The all-new Passat透過後行李廂進階管理套件可以分層、固定、收納不同尺寸和形狀物品，進一步將空間運用發揮得淋漓盡致，滿足各式使用情境和生活想像。（圖／台灣福斯汽車提供）。安心駕乘是Volkswagen持之以恆的造車初衷，The all-new Passat全車系享豐富主被動安全輔助系統和完善的IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，包括底盤、A、B柱、車頂和前後車門防撞鋼條皆多處使用大於1,000mpa之熱成型超高強度鋼材，增加車身剛性、穩定性與安全性，並且標配全尺寸雙前座、雙前／後座側氣囊和雙側面氣簾等高達10具SRS氣囊、Self-Sealing 穿刺防護胎以及Anti Theft 防盜警示系統，確保人車平安，此外，Front Assist 車前碰撞預警系統（含AEB 自動輔助緊急煞車）新增了三大項功能：自行車監控和路口對向來車偵測警示與轉彎煞車輔助發現有碰撞可能時，將有警示並且自動緊急煞車；如前方即將發生碰撞且駕駛施以轉向動作，緊急避讓輔助協助駕駛加大轉向力道閃避危險，並且整合ESC 電子行車動態穩定系統提高車輛穩定度；而全新FTA 前方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）進一步透過車頭左右兩邊雷達偵測橫向車流，Volkswagen透過多樣科技輔助系統，共同守護所有用路人的安全，此外，Travel Assist 智慧車陣穿梭系統在高速時協助駕駛直覺又簡便操作、Park Assist Plus 進階自動停車輔助系統能夠自動轉向、入檔、踩油門及煞車，搭配Area View 360 度環景顯示停車導引系統（含 3D 畫面輔助功能），即使較長的車身也能毫不費力地輕鬆停妥，大大減輕駕駛負擔。Volkswagen精心打造The all-new Passat頂級寬敞座艙，車身長4,917mm、軸距為2,837mm，首度在台導入雙前座氣動式紓壓按摩功能（含多重模式選擇），ergoActive運動型真皮座椅內有10顆獨立按摩氣囊、具12+2向電動調整附記憶、便利進出功能，提升長時間乘坐的舒適度和品質。（圖／台灣福斯汽車提供）。無論是何種車款，駕馭樂趣是Volkswagen永恆不變的熱血基因，The all-new Passat搭載2.0L直列四汽缸TSI汽油渦輪增壓引擎，330 TSI車型能輸出最大馬力204ps、最大扭力32.6kgm，而R-Line以上車型不僅具有降低15mm運動化懸吊，透過Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統減少方向盤轉動次數至2.1圈，在變換車道、停車和轉彎時，提供更快速的反應與更精準的轉向，為了運動化愛好者打造的430 TSI R-Line Performance車型能迸發265ps的最大馬力、40.8kgm的最大扭力，且0-100km/h加速僅需5.8秒，除了能盡情享受速度帶來的強勁操駕，4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統也能視不同環境調整前後扭力分配，隨時保持良好抓地力，而在台首度引進DCC Pro 進階主動式底盤控制系統更是代表了懸吊科技的全新境界，超越同級豪華品牌的雙電子閥門能夠快速控制壓縮和伸張阻尼，垂直和橫向偵測與控制阻尼有效降低車身俯仰運動、減少過彎時車身側傾，創造出「魔毯」效果的優異穩定性，並且帶來更多駕駛樂趣，同時整合VDM車輛動態管理系統後，可單獨控制特定車輪的煞車和選擇調整不同車輪避震器緩衝軟硬度，使得操控感受更為中性、平穩、靈敏和精準。 430 TSI R-Line Performance車型能迸發最大馬力265ps、最大扭力40.8kgm，0-100km/h加速僅需5.8秒，配備在台首度引進DCC Pro 進階主動式底盤控制系統、R-Line Signature 專屬黑化外觀套件、ArtVelours 類麂皮湛黑頂篷、Puglia 植鞣真皮跑車運動型座椅和前後座雙層隔音膠合玻璃／後座及後擋隱私玻璃，呼應消費者對於個性、運動化和奢華感的期待和追求。（圖／台灣福斯汽車提供）。除了在動力部分帶來無與倫比的駕馭感受，The all-new Passat 430 TSI R-Line Performance車型在材料和設計上精心鋪陳，呼應消費者對於個性、運動化和奢華感的期待和追求，外觀部分擁有囊括高光澤黑化運動前保桿、車型銘牌、窗框飾條和車頂行李架的R-Line Signature 專屬黑化外觀套件，加上專屬黑色車頂、高光澤黑化後視鏡、黑化R-Line銘牌與19吋黑化Leeds鋁圈，處處彰顯霸氣跑格氛圍。進入車內，在門把、中控飾板和方向盤等細節上，皆佐以高光澤黑色烤漆或鎗灰色，連同繡有R-Line專屬對比色車縫線的ArtVelours包覆儀表台與門內飾板，帶來沉穩帥氣的視覺效果，而同級唯一R-Line Signature 專屬 ArtVelours 類麂皮湛黑頂篷更是從車頂延伸到A、B柱以及前座遮陽板完整包覆，悉心營造品味質感空間，搭配Puglia 植鞣真皮ergoActive 跑車運動型座椅，經過橄欖葉鞣製而成的皮革，不僅耐久性良好，根據使用習慣和時間會產生不同色澤，創造個人獨特樣貌，同時，前後座雙層隔音膠合玻璃／後座及後擋隱私玻璃，大幅提升車室靜謐性與安全。台灣福斯汽車矢志精進產品陣容，滿足多元需求，全新進化旗艦旅行車The all-new Passat 157.8萬元起正式上市，全車系330 TSI Elegance、330 TSI R-Line和430 TSI R-Line Performance三種車型憑藉出眾質感、頂級舒適乘坐感受、先進智慧座艙、實用機能後行李廂和完整安全配備，全方位征服享受品味生活和重視卓越用車感受的講究消費者，樹立中型旅行車頂尖標竿。
迎世界地球日！新北聯合淨灘 清出海廢590公斤
每年4至6月為「新北環境季」，新北市環保局26日號召各界在三芝牛車寮海灘舉辦「114年度春季聯合淨灘」，共清理出垃圾490公斤、資源回收物100公斤，展現全民守護海岸線的行動力，也為即將到來的世界地球日暖身。環保局副局長陳美玲表示，「新北環境季」以「i學習」、「i探索」、「i遊玩」3大主題，推出逾百場永續環保活動，鼓勵市民從生活中實踐環保。淨灘行動是一項簡單且有意義的參與方式，民眾可選擇自主淨灘或認養海岸，共同守護自然資源。為了讓淨灘行動更便利，新北市率全國之先成立「淨灘合作社」，目前沿海9個行政區設有50個據點，提供小型團體借用工具，讓「想淨就淨」成為生活日常，打造更潔淨的海岸線。淨灘活動儘管天公不作美，大雨滂沱，大人小孩仍穿著雨衣堅持完成清理任務，場面溫馨動人。此外，新北市同步在林口後坑溪、樹林鹿角溪等河川舉行淨溪行動，16支水環境守護隊參與，主要撿拾寶特瓶與塑膠廢棄物，從源頭減少海洋汙染。環保局指出，全市擁有145公里綿延海岸線，遍布淡水、八里、林口等9區，根據調查，新北海岸廢棄物以生活遊憩垃圾為大宗，尤其塑膠瓶蓋居首，鼓勵民眾支持不塑市場、不塑之客友善店家，並自備環保袋、環保餐具、環保杯，攢少一次性使用。另近3年新北已舉辦3021場淨灘活動，其中淡水沙崙、萬里下寮、林口頂寮海岸最受歡迎，成為市民認識自然、實踐環保的重要據點。
日本米價連續15周翻倍漲！ 出國旅遊瘋扛米「未申報恐違法」
日本爆發「米荒」，由於天氣太熱、觀光客屢創新高等因素，導致米價連續15周翻倍高漲，就連日本政府釋出儲備米也無法改善。對此，許多趁連假出國旅遊的日本民眾，從國外將白米帶回日本，對此，日本國家植物防疫所呼籲，若將白米帶入日本時，必須附有檢疫證明書等相關規定，否則恐將被沒收且還需要面對罰金以及3年以下有期徒刑。日本爆發「米荒」，許多趁連假出國旅遊的日本民眾，從國外將白米帶回日本。（圖／達志／美聯社）根據《日本放送協會》報導，日本國內白米價格飆漲，創下歷史新高，促使政府緊急釋出儲備米，民間也大量引進外國米因應，不僅時隔25年首度自南韓進口白米，各大零售通路也紛紛調整商品內容，甚至改用台灣米等進口米降低成本，不過仍是供不應求，許多日本旅客甚至會從印度、泰國等亞洲主要產米國帶回日本。日本國內白米價格飆漲，創下歷史新高。（圖／達志／美聯社）報導引述橫濱植物防疫所成田分所的說法，近來受到米價持續飆漲，從去年夏天起，日本民眾會從外國購買白米並帶回日本，尤其從今年3月起類似案例急遽增加。根據報導，許多民眾從南韓返回日本時，每次平均攜帶5至10公斤的白米入關。對此，橫濱植物防疫所成田分所就提醒，若將白米等農畜產品帶著入境日本前，必須從農畜產品輸出國的政府機關取得植物檢疫證明書，並在入境時檢附申報、接受檢查。日本從去年起出現米荒，超市貨架上獨缺白米。（圖／達志／美聯社）有鑑於日本的連假黃金週將到來，預計出境旅遊的日本民眾還會增加，日本政府界提醒，民眾每年依法可以攜帶100公斤以內自用稻米回國免繳關稅；但是攜帶白米需要檢附出產國的檢驗證明書，且入關時也要接受額外檢查；違者除了白米被沒收，並處3年以下有期徒刑以及300萬日圓，換算約新台幣約68萬元以下罰款。日本爆發「米荒」，許多趁連假出國旅遊的日本民眾，從國外將白米帶回日本。（圖／翻攝自X）
35歲女上班族速減重惹「溜溜球效應」 醫示警：心血管風險增16%
一名35歲女性上班族，曾和朋友打賭比賽瘦身，在一個月內只靠生菜沙拉和營養棒充飢，時常跳過正餐。雖然短期內狂瘦15公斤，但當她比賽結束後恢復原本的飲食習慣，體重卻迅速反彈，半年後甚至比瘦身比賽前更重，也被同事戲稱為「橡皮人」。為了再度瘦身，她又開始極端節食，卻導致經期紊亂、經痛加劇，因此身心俱疲。不料就醫檢查出中度脂肪肝，且胰島素阻抗高、血糖數值也位於糖尿病前期。初日診所減重專科暨家醫科醫師許芷瑜表示，女子為了避免健康惡化，遵照醫囑採用「211餐盤法（每餐的餐盤分成4等份，含50%蔬菜、25%蛋白質食物、25%澱粉食物）」調整飲食習慣，並搭配適當藥物與運動計畫。3個月後體脂下降8%，糖化血色素回到正常範圍，不僅瘦身有成，也順利逆轉糖尿病前期，身體狀況大幅改善。另外，最近適逢為期4天的清明節連續假期結束，一不小心暴飲暴食加上作息紊亂，不少人開始有感「褲頭又緊了些」，急著想在夏天到來前瘦一波！不過許芷瑜表示，減重的關鍵不只是體重變輕，而是變更健康。一旦採取極端節食或快速減重，不僅容易復胖，長期忽胖忽瘦，心血管疾病風險最高恐增加16%。據一篇2024年發表於《JAMA Network》期刊的研究指出，頻繁的BMI波動是心血管疾病的獨立風險因子，可能使發生風險增加8%至16%。許芷瑜指出，健康的減重速度約2至3個月內減少初始體重的5%至10%。若以100公斤的人為例，合理的減重範圍是2至3個月減5至10公斤，反之一個月內掉超過初始體重的5%，可能會導致基礎代謝率下降、免疫力變差、掉髮、經期不規律，甚至腸胃不適等問題。此外，以極端方法快速減重後造成體重反彈所形成的「溜溜球效應」，不只是外觀變化不理想，甚至可能危害心血管健康。正是因為不正確或快速的減重，容易造成體重反彈幅度大、同時使得內臟脂肪堆積、體脂率上升，這樣的方式造成的BMI波動不僅與血管功能惡化、血壓升高相關，也會影響血糖調控與整體代謝的穩定，增加心血管疾病、高血壓以及第二型糖尿病發生的風險。因此，許芷瑜提醒，正確且循序漸進的控制體重才是較好的方式。「減重應該是一場馬拉松，而不是短跑衝刺比賽。」許芷瑜強調，透過專業醫療介入幫助患者建立正確的飲食模式和擬定個人化減重方法，同時以適當的速度減重，不僅能有效減脂，還能維持身體健康，避免極端錯誤方式反而對健康帶來危害。
小時候胖不是胖！5位韓星驚人逆襲：朴寶劍加入「金鐘國魔鬼營」減重、T.O.P 40天爆瘦20公斤、姜河那曾因肉肉身材遭霸凌！
誰說「小時候胖就是胖」？這些韓國男神們的成長故事完全打破這個迷思！從圓滾滾的小胖弟，到如今帥氣精緻的偶像、演員，他們靠著驚人的毅力與決心，成功瘦身、鍛鍊身材，完美逆襲！今天就來看看這6位韓國男星的勵志轉變，一起見證從「肉肉可愛」到「頂級男神」的華麗進化~朴寶劍：從超級吃貨變身精壯男神，靠金鐘國鍛鍊成功逆襲「國民男友」朴寶劍雖然現在擁有完美身材，但小時候可是個名副其實的吃貨！據說他的食量超驚人，一次能吃三個漢堡、五片披薩，甚至常被拍到各種吃飯畫面，還被粉絲暱稱為「飯寶劍」XD。後來，他加入「金鐘國魔鬼健身營」，靠著高強度訓練成功練出肌肉，才從圓潤少年變身韓劇男主角。（圖／取自朴寶劍IG、翻攝自小紅書）T.O.P：40天狂甩20公斤，從圓潤大塊頭變雕刻系帥哥BIGBANG的T.O.P過去濃眉大眼的帥哥形象擄獲粉絲，但其實他小時候曾被診斷為「兒童肥胖」！為了進入YG娛樂公司，他展開極端減重計畫，每天狂做訓練、認真做飲食控管，只花了40天就狂剷20公斤肥肉，從此擺脫「大塊頭」標籤，晉升高顏值偶像！（圖／取自T.O.P IG、翻攝自小紅書）姜河那：曾因身材被霸凌，決心甩肉30公斤以紳士氣質和精湛演技圈粉無數的姜河那，其實小時候體重曾超過100公斤，還因此被同學霸凌。有一次午餐時間，他發現便當被偷吃，只留下紙條寫著：「因為吃了會長肉，所以幫你吃掉了。」這件事深深刺痛了他，也成為他減肥的動力。透過嚴格的運動訓練與拳擊鍛鍊，他足足甩掉30公斤，成功逆襲成為校園中的大帥哥。（圖／取自姜河那IG、翻攝自小紅書）鄭敬淏：靠「反向操作」增胖再減肥，變身韓劇熟男男神鄭敬淏在《機智醫生生活》中的演技大獲好評，但誰能想到，他小時候曾因瘦弱而被欺負？為了擺脫「紙片人」形象，他選擇狂吃增重，一天10碗飯都不是問題，甚至曾在一天內吃掉8次烤肉飯，成功增重到90公斤；但到了高中，他又開始減重，瘦回最適合自己的身材，展現精壯的好身材。（圖／取自鄭敬淏IG、翻攝自小紅書）厲旭：Super Junior美聲男神，曾經是80公斤小胖子Super Junior的厲旭以溫柔嗓音著稱，但其實他童年時也是圓嘟嘟的小胖弟！在當練習生前，他的體重一度來到80公斤，讓當時的練習室同伴都對他的身材印象深刻。後來他靠著每天跳繩1000下、晚餐只吃蔬菜的搭配，成功減重並維持纖細身材，成為SJ的美聲擔當，徹底擺脫小胖子的形象！（圖／取自厲旭IG、翻攝自小紅書）
人生最後悔選擇這行業！護理師親曝出走原因 顧一床拿不到300元
近期各大醫療院所急診室爆滿，除了加護病房一位難求，醫護人力也相當吃緊。不少護理師跳出來表示出走原因，甚至有人直言「最後悔的就是選擇了這個行業」。胸腔外科醫師洪邦傑也提到，病房護理師顧一床一整天三班24小時，健保才給不到800元，平均一位護師拿不到300元。針對護理師出走，一名護理師在Threads分享看法，列出大家想離職的主要原因，其中包括：學兄弟姐妹的噁心階級制度、醫院認為醫師最大、醫院有賺錢卻要省錢等。他進一步指出，在醫院的階級制度中，醫生大到可以任意咆哮下屬跟護理人員，申訴職場霸凌，無用，還說「醫生是醫院主要賺錢的對象」。另外醫院賺錢卻捨不得多發一點錢給前線，所以聘用外包制度，大家耍廢，認真的很認真，擺爛的擺爛，醫院一直要求他們同理心對病人家屬，但護病比過高，他們連基本上廁所需求都沒有。另名護理師則分享，最近深刻體會到，原來上班不是顧病人而已，而是要顧及長官心情、長官的要求；她大嘆，上班要承受隨時發脾氣的長官，要清楚了解哪一個病人是VIP和董娘，幫重達100公斤的病人翻身時，卻只能2個人，長官包庇擺爛學姊卻叫他們閉嘴，不希望他們打太多記錄，但病人有10個護理計劃等，「現在每天逛104找工作，有太多無奈，這樣護理環境，到底怎麼待的下去？」還有一名護理師提到，曾經自己也對護理充滿憧憬，然而現在的她，最後悔的就是選擇了這個行業，一踏入這行，就先感受到滿滿的不友善，像是交班被摔滑鼠、學姊大吼大叫、護理長用不給預假威脅等，當時真不知道自己為什麼吞得下這些委屈跟氣，放假這種對別人來說很正常的事都沒辦法滿足，不知道錯過多少與家人的聚會、朋友之間的聯繫，「換來的卻是一次一次台灣鯛給我們的打擊，還有情緒巨嬰醫師、無禮的病人等，這些點滴累積起來，我終於離開這個糟蹋人的醫療環境了。」至於為什麼護理師離職率這麼高？護理師「cwei.care」拍片直言，工時長、壓力大、人力不足，這些都是原因，但最關鍵的是薪資與付出不成正比，很多人以為護理師薪水不錯，但實際上，輪班、高強度工作，加上長期超時加班，讓這份薪水變得極度不划算；影響護理師去留的因素，除了薪資，還包括人力配置、工作環境氛圍、病人及家屬醫療點餐，如果醫院願意改善這些問題，護理師真的會更願意留下來。胸腔外科醫師洪邦傑則指出，病房護理師顧一床一整天三班24小時，健保才給不到800元，平均一位護師拿不到300元，「可笑吧！我剛吃一餐就超過300元，醫院其實都已經貼錢再請護理師了喔！」
法國100公斤寵物野豬「險遭安樂死」 法院更要求政府賠償5萬元
法國一名女馬場主2年前收養了一頭野豬「肉醬」（Rillette），但地方政府認為野豬具有威脅性，揚言要將「肉醬」帶走，甚至準備將其安樂死，並對她開罰15萬歐元（約新台幣508.6萬元）。此舉引起大批動物保護人士抗議，最終法院在16日裁定，同意「肉醬」可以繼續待在主人身邊，同時勒令地方政府賠償「肉醬」主人1500歐元（約新台幣5萬818元）。根據外媒《路透社》、《法新社》報導，女馬場主卡佩（Elodie Cappe）在2023年4月，於法國中東部沙烏爾塞（Chaource）的馬場外的垃圾箱附近發現了一頭小豬，由於周圍看不見母豬的身影，卡佩便將小豬帶回家飼養，並將牠取名為「肉醬」。卡佩表示，她曾打算在「肉醬」長大後將其野放，但「肉醬」總會自己跑回馬場，於是卡佩決定為「肉醬」絕育並施打疫苗，並於馬場中架設特製圍欄，讓「肉醬」能繼續在這裡生活。然而，當地政府認為，成年野豬（wild boar）體重在60～100公斤之間，一旦奔跑起來恐會對農作物和其他牲畜造成威脅，且野豬在法國部屬於可馴養的寵物，因此拒絕卡佩收養「肉醬」的申請，並通知卡佩必須為這頭已經長到100公斤的野豬找到「更合適的場所」，否則就會對其實施安樂死。後來，此案激怒了動物保護人士，引起大批民眾抗議及示威，並有網友在「Change.org」網站上發起請願，共獲得約30萬個響應。最終，法院作出裁定，要求當地政府重新考慮卡佩收養「肉醬」的申請；法官也表示，雖然在原則上，人們捕獲野豬並飼養是非法行為，但政府仍有例外授權許可的裁量權限。此外，法院還勒令當地政府必須賠償卡佩1500歐元，而卡佩則打算把1500歐元賠償金全數捐給慈善機構。卡佩也分享，「肉醬」現在能夠聽懂坐下、躺下等指令，也與馬場的其他動物相處得很好，「她每天除了吃飯睡覺就是在玩耍，她屬於這裡，我們非常開心」。