1000公里
」 颱風 地震 緬甸 天氣 飛彈
北韓2026首度射彈！ 官媒：評估戰爭嚇阻的軍事能力
南韓聯合參謀本部昨（4）日上午宣布，北韓向東海海域發射多枚彈道飛彈。此次行動正值南韓總統李在明訪問中國之際，與中國國家主席習近平就「韓半島非核化」等議題舉行高峰會。對此，北韓官媒《中央通信社》今（5）日報導指出，北韓試射極音速飛彈，以針對戰爭嚇阻方面的軍事作戰能力進行評估。南韓聯合參謀本部表示，飛彈於4日上午7時50分左右自平壤近郊朝東北方向發射，飛行約900公里，最終落入日本與俄羅斯之間的東海海域。日本防衛省則表示，疑似北韓發射的彈道飛彈數量為2枚。這是北韓2026年首次發射彈道飛彈，也是自2025年11月7日以來，約相隔2個月的第3次飛彈試射；在李在明政府任內，這也是第3次北韓彈道飛彈發射。發射時間與李在明抵達中國展開國是訪問時間吻合，被外界視為北韓藉此刷存在感，也可能對即將舉行的韓中領袖會談發出政治訊號。而《路透社》引述北韓官媒《中央通信社》報導指出，北韓4日試射了極音速飛彈，以評估其在戰爭嚇阻方面的軍事作戰能力。北韓領導人金正恩親自督導這次的飛彈試射，並表示鑒於「近期地緣政治危機和各種國際局勢，維持或擴大強大可靠的核威懾力量，是一項非常重要的戰略。」根據報導，這些飛彈成功擊中約1000公里外、位在北韓以東海域的目標。南韓軍方4日表示，北韓於南韓總統李在明展開對中國國事訪問期間，朝東部海域發射彈道飛彈。在飛彈發射之前，北韓於4日發聲明譴責美國對委內瑞拉進行空襲、侵犯該國主權。
藍湖颱風預估明生成「對台無影響」 週日、週一雲系接近台東、恆春雨區擴大
中央氣象署指出，目前在菲律賓呂宋島西方的熱帶性低氣壓「TD17」預計明天登陸中南半島，並增強為颱風「藍湖」，但對台灣無影響。不過菲律賓附近雲系週日（31）、週一（1）將接近台灣，屆時台東、恆春半島的雨勢會增多。此外，未來一週各地白天高溫炎熱，山區須留意午後雷陣雨。中央氣象署科長劉宇其指出，目前的菲律賓到南海範圍是一個「大低壓帶」，其中已經陸續有熱帶系統發展起來。現在位於台灣西南方約1000公里的熱帶性低氣壓TD17，未來預計將持續往西前進，對台灣沒有直接影響，明天登陸中南半島時，可能會發展成下一個颱風藍湖。菲律賓附近的雲系預計明天晚間到週日會稍微接近台灣南部外海，週日至週一台東、恆春半島雨勢稍多。未來一週天氣方面，根據中央氣象署發布資料，明日週六（30）各地普遍為多雲到晴天氣，僅東南部、恆春半島偶有降雨。午後桃園以南有較大雷陣雨。氣溫方面，雙北、中南部內陸地區普遍達35、36度，雙北局部區域可達37度以上。週日（31）到下週一（1），台東、恆春半島偶有降雨，水氣比週六略多一些，其他地區多雲到晴，西半部地區、各山區有午後雷陣雨。 週日清晨中南部沿海地區零星降雨，不過整體天氣仍然悶熱、尤其雙北及中南部內陸氣溫仍高。（圖／翻攝FB／中央氣象署）下週二（2）至下週五（5），花東地區及恆春半島不定時有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部地區及北部、東北部山區有局部短暫雷陣雨。氣溫方面，週六（30）到下週四（4）台、澎、金、馬低溫25至28度；高溫北部34至36度，中南部34至36度，東半部31至33度；澎湖31至32度，金門32至33度，馬祖約31度。風浪資訊方面，週日（31）至下週一（1）轉偏南風，各海面風力4級，陣風6級或以下；下週二（2）至下週五（5）轉回偏東風，各海面風力4級，陣風6級以下。週六到下週五台灣附近各沿海浪高約1至1.5米或以下。氣象署還提醒，近期天氣高溫炎熱，民眾外出請注意防曬並補充水分，中午前後在極端高溫環境，請盡量減少在烈日下曝曬及活動。午後雷陣雨發展旺盛，請留意短延時強降雨，及其伴隨的雷擊、強陣風等劇烈天氣現象。
薇帕颱風走了還在下！1縣市大雷雨警訊 2地區雨不停
氣象署針對4縣市發布豪大雨特報，受到颱風外圍雲系及低壓帶影響，易有短延時強降雨，今（20）日花蓮縣、台東縣及恆春半島仍有局部大雨或豪雨，綠島、蘭嶼、宜蘭地區及屏東山區亦有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風及溪水暴漲，低窪地區請慎防積水，連日降雨，山區請慎防坍方、落石及土石流。豪雨地區：花蓮縣、台東縣、屏東縣大雨地區：宜蘭縣、台東縣、屏東縣另外，針對「台東縣」發布大雷雨即時訊息，持續時間至06時45分止。氣象專家林得恩表示，薇帕颱風雖然遠離台灣，但由於薇帕颱風具「季風低壓」特質，環流雲系範圍相當寬廣，加上外圍風雨明顯集中，今日白天，台灣仍受颱風外圍環流影響，花東地區、恆春半島及南部山區持續會有陣雨或雷雨，並有大雨或局部豪雨發生的機率；而隨著颱風運動向西前進，基隆北海岸、大臺北及中南部地區也會有局部短暫陣雨或雷雨機會。晚上起，颱風逐漸遠離，整體降雨將轉趨緩；花東及高屏部分地區仍有殘餘水氣隨環流的移入，加上隨後的低壓帶靠近，短時間降雨還不會停。林得恩解釋，「季風低壓」是一種在季風槽內部或其附近所形成的低壓擾動，具有廣大尺度直徑500–1000公里，並有明顯的季風風場與對流活動。每年的5至9月，於南亞與東亞季風區常易發現其蹤跡，具有風場結構對稱性差、沒有明顯的颱風眼、水氣供應充沛，及有多個渦漩中心等特徵。
一家人出遊！9歲童被塞後備箱數小時 生父拒道歉：孩子有同意
變相虐童？中國廣東有一家人出遊，男子竟把9歲兒子安排在後車廂好幾個小時，讓孩子的親生媽媽氣到發抖，但男子認為自己有徵求孩子的同意，並沒有違背其意願，因此並不打算道歉。汪女士向《海報新聞》透露，事情發生在2023年暑假，兒子和爸爸、繼母、爺爺、奶奶一起從廣東佛山駕車到廣西桂林，往返近1000公里，前面坐了4個大人，包括繼母的兒子還有一個嬰兒，兒子則蜷縮在後備箱，「我兒子跟我講，他說他準備去坐後座的時候，他們說後座沒位置了。」男童生父劉先生坦承此事，但並非讓孩子全程待在後備箱，強調只有1、2個小時在高速公路時，讓孩子坐在後備廂，其他都是坐在前排，「就是擠了一點」。他進一步說明，車輛是越野車，前排和後備箱中間並無隔擋，流通的空氣不會讓孩子感到悶熱，「我們是一路走著玩著，也並不是全程都在開車」。劉先生指出，出發前他曾詢問過兒子，是否想去桂林旅遊，若一起去因位置有限，就不讓爺爺奶奶同行；若同意就把後備箱清空，只帶一輛嬰兒車，「當時孩子願意，也是自願的，而且孩子當時年齡小，並不像現在一樣在後備箱中是蜷縮的樣子」。汪女士指控兒子遭生父和繼母長期虐待，劉先生予以否認，「那是我的親生孩子，每年給他讀5萬元（人民幣）的私立學校，我對他非常好」，他承認自己是危險駕駛，也坦承讓孩子坐在後備箱中，但沒有違背孩子的意願，不會對汪女士和兒子道歉。汪女士認為兒子的健康權、人格權、生命權受到威脅，今年4月提起民事訴訟，她希望對方可以公開道歉，至於賠償費用並不重要，只希望透過他們的案子，可以讓更多重組家庭中孩子的生命安全得到一定的保障。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
男偷單車「23天騎逾1000公里」為看海 快到目的地遭警活逮
大陸安徽省一名王姓男子日前偷竊一輛單車後，花23天向北騎1000多公里，只為一圓看海的心願，但當他抵達靠海的山東省時，正好被遠道而來的警方逮捕。王男面對警方盤查，頓時坦承所有犯行，而該輛單車最終也順利回到還是學生的失主手上，也為這場為期1個月的「單車失竊記」畫下句點。綜合陸媒報導，安徽省淮北市烈山區30多歲的王男一個多月前在一所學校門口偷走一輛單車後，一路向北花23天穿越江蘇省徐州市、山東省臨沂市、棗莊市、連雲港市等多個城市，總路程橫跨1000公里，最終在山東省濰坊市短暫停留。另一方面，警方接獲單車失主報案後展開追查，循線同樣趕到山東省，並在當地警方的配合下將王男逮捕。王男被警方逮捕後對偷竊單車的犯行供認不諱，還說自己偷車後因一時興起想看看大海，於是開始這場荒唐之旅。王男落網後，單車順利回到還是學生的失主手上，學生的母親表示，單車是她和孩子的父親花700多人民幣（約新台幣2170元）所買，目的是讓孩子方便自行上下學，不料單車一個多月前失竊。如今他們不忘感謝警方協助，單車才能失而復得。王男被警方逮捕，失竊的單車也順利物歸原主。（圖／翻攝自微博／安徽警方、迷惑行為大賞）
真的能在開車飛上天！ 首款「飛行車」2026年將量產上市
斯洛伐克的科技公司Klein Vision宣布，旗下研發的飛天車AirCar將在2026年初正式量產上市。預估售價會落在80到100萬美金（約新台幣2600萬至3200萬元）之間，讓駕駛以後都不用面對塞車的困境。根據外媒綜合報導，斯洛伐克的科技公司Klein Vision在「傳奇航空人物晚宴」（Living Legends of Aviation Gala Dinner）公開亮相公司第五代飛天車AirCar。公司指出，飛天車能在2分鐘內從汽車變成飛機。而基本車型搭載280匹馬力引擎，頂級款則是配備340匹馬力的雙渦輪增壓引擎。另外，飛天車內擁有3個油箱，最多可容納160公升的汽油，在空中可以飛行大約1000公里；在地上的話，則是可以行駛約800公里。目前車子已完成超過170小時的飛行測試，與500次以上起降驗證，還取得適航證書，離飛上天只差最後一步。對此，研發團隊透露，這輛車將會在2026年初量產，預估售價會落在80到100萬美金之間，並指出，之後可能還會推出兩棲版本。
光罩人打鋼戰3／不畏打房「鋼」需仍旺！晶片老將斜槓厚板雷射銲接拚年產3萬噸鋼構
在央行七波房市信用管制下，住宅市場短期降溫，但科技建廠、商辦A辦、危老都更、物流基地等工程需求絲毫不受影響，依鋼構主力廠商中鋼構（2013）、東和鋼鐵（2006）、長榮鋼（2211）等公開說法顯示，各廠手上訂單能見度已排到2025年底甚至2026年，從半導體跨界「Ｈ型鋼構雷射銲接」的新兵台灣光罩（2338）也透露，「會有爆發性成長！」業內人士告訴CTWANT記者，台灣鋼構廠每年約能生產80萬至90萬噸鋼構，但全國需求量卻超過140萬噸，缺口仍很大。2021年因鋼構缺料拖慢擴廠進度的台灣光罩，從危機看見「商機」，花了三年取得工研院「Ｈ型鋼構雷射銲接」技轉，去年完成第一條產線，現正全力衝刺。台灣光罩首條量產線去年第三季落腳於台南柳營科學園區，月產能約1000噸，今年6月將啟用第二條量產線，目標月產能1500到2000噸，總產能將上看2500噸。台灣光罩高能雷銲專案處處長賴豊文3月間曾對媒體透露，目前許多鋼構業者也正在和台灣光罩洽談，包含國外的鋼構銲接業者，將會以研發技轉方式售出，「預計會有爆發性的成長。」賴豊文是台灣光罩高能雷銲專案處處長，表示未來新技術將應用推進至風電結構、大型油管、石化管線等厚板銲接領域。（圖／報系資料照、台灣光罩提供）台灣光罩預計於今年第三季成立專責子公司，聚焦於雷射銲接技術移轉的服務和設備的買賣銷售，初期以國內市場為主，長期則將進軍國際，並將應用推進至風電結構、大型油管、石化管線等厚板銲接領域。「像東南亞，以前沒那麼注重建築安全，但現在經濟變好，對鋼構需求正快速攀升。」工研院高能雷射技術部經理王雍行說。尤其今年3月緬甸發生8.2級巨震，造成1600多人死亡，距離震央超過1000公里的曼谷一棟30層已封頂的高樓倒榻，建築防震再度引起重視。「這類高樓、耐震、節能的工法需求，只會越來越多。」王雍行強調，台灣的建築法規自921地震後已成全球最嚴，「能通過台灣標準，放眼全球都沒問題。」「現在有很多客戶都在談，訂單已排到今年年底。」今年3月緬甸發生7.7級巨震，距離震央超過1000公里的曼谷一棟30層已封頂的高樓倒榻。（圖／翻攝自泰國清邁象臉書）這項技術的「第一位使用者」，明森建築主持人、建築師楊豐溢告訴CTWANT記者，這是「全球獨步」的建築鋼構工法，結合AI與機械手臂自動化，替代傳統人力焊接，整組樑柱在工廠完成後，再到工地現場組裝，大幅提升效率。「我們的產能效率提升了10到12倍，省電80%、營建成本降兩成，對營建業追求淨零目標是大躍進。」楊豐溢進一步透露，目前明森建築在高雄的兩大案「明森丰川」、「文知丘」皆已導入光罩的雷射銲接技術，成為產業內首波示範案，後續將擴及北高多處推案。攤開台灣光罩財報，靠著全球晶圓代工大客戶的成熟製程，本業穩健，2024年的合併營收75.62億元，創歷年次高，但受子公司營運偏弱及業外虧損拖累，前三季營業利益2.23億元，為近5年同期低谷，新跨入的鋼構事業預估每年可望提供3萬噸鋼構加工能力，未來若搭配授權技術、輸出模組化產線，整體營收或將成倍成長，可望挹注營收。
緬甸大地震死亡人數突破3千 日研究最新發現「地表位移6公尺」
緬甸3月28日下午發生芮氏規模8.2強震，由於震央鄰近該國第2大城市曼德勒（Mandalay，又稱瓦城），且震源深度僅10公里，屬於極淺層地震，因此在緬甸境內造成嚴重死傷，截至今（4月3）日死亡人數已增至3085人。緬甸大地震後，日本地震研究機構發現緬甸地表位移了6公尺。綜合外媒報導，緬甸在3月28日下午先後發生二次極淺層大地震，當下強烈搖晃使多個地區的建築物倒塌，震後官方更宣布6個地區進入國家緊急狀態，更請求國際援助。緬甸大地震的破壞力連遠在1000公里外的泰國也遭波及，施工中的審計大樓爆破性倒塌，隨後還傳出上千座建築產生裂縫。據《新華社》引述緬甸國家管理委員會資訊小組，截至今日緬甸地震死亡人數增加至3085人，受傷人數多達4715人，且有341人失蹤。美國地質調查局（USGS）在緬甸大地震後，估計當地恐怕有上萬人罹難，這也可能是緬甸百年來最強且死傷慘重的地震。泰國因這起地震死亡人數增至22人，72人失蹤。在緬甸大地震後，日本地震研究機構發現，緬甸地表位移6公尺。（圖／翻攝自日本國土地理院）除此之外，日本國土地理院最新報告顯示，以人工衛星「大地2號」（ALOS-2）數據分析，發現緬甸強震後地表位移6公尺，影響範圍達南北向400公里；研究團隊指出，比對2月16日和3月30日的衛星圖，清楚發現緬甸地殼位移，西側地殼向北移動，東側朝南偏移，代表斷層在地震期間移動幅度達6公尺。緬甸軍政府也在地震後，宣布3月31日至4月6日為全國哀悼週，全國降半旗對地震罹難者表示哀悼。
緬甸強震死傷驚人！日專家喊規模達「能登強震2倍」 USGS估7成機率死傷過萬
28日下午，緬甸發生規模8.2強震，震源深度僅10公里，造成緬甸與周邊多國感受到強烈震感。不僅鄰近震央的緬甸第二大城曼德勒遭受重創，就連遠在1000公里外的泰國首都曼谷，都有興建中的大樓因強震倒塌。據美國地質調查所（USGS）評估模型，這次地震有超過7成機率死難人數會上萬；經濟損失更可能超過緬甸的國內生產總值（GDP，緬甸2023年的GDP約為660億美元）。日本地質學家則指出，緬甸這次地震的規模，可能達到2024年1月在日本造成嚴重災情的「能登半島強震」的2倍以上。緬甸實皆市（Sagaing）附近在當地時間28日中午12時50分發生強烈地震後，美國地質調查局（USGS）宣布觀測地震規模為7.7，泰國氣象廳則在晚間公布將數據上修為8.2。此外，在首震發生的12分鐘後，同地區又發生規模6.4的餘震。據日媒《每日新聞》報導，針對此次緬甸強震，日本東北大學地層地質學教授遠田晉次表示，這次地震的發生，是由南北穿過緬甸中央、長達1000公里的巨大斷層「實皆斷層」其中一段、約200公里的部分引起地震，其規模大約是能登半島地震的2倍。由於震源深度僅10公里，屬於極淺層地震，再加上鄰近人口超過120萬的緬甸第２大城曼德勒，屬於人口稠密地帶，意味著死傷者的人數恐怕相當驚人。據《華盛頓郵報》引述美國地質調查所（USGS）評估模型，顯示罹難人數在「1萬～10萬之間」的機率為35%，「超過10萬」的機率為36%，意味著本次地震的死難人數，有超過有7成機率會達到萬人以上；而其經濟損失，則可能超過此前緬甸的國內生產總值（GDP，緬甸2023年的GDP約為660億美元）。
曼谷大樓強震後倒塌！專家揭原因「盆地內和高樓共振」 前工程師曝：缺乏防震設計
緬甸28日在當地時間中午12時50分發生芮氏規模8.2的強震，震央位在中部城市實皆（Sagaing）西北方約16公里處，深度僅10公里，除了鄰近的第二大城瓦城，又稱曼德勒（Mandalay）慘遭重創，就連遠在1000公里外的曼谷也相當有感，還造成正在興建的30層審計部大樓倒塌，對此，新加坡專家表示，由於曼谷市中心高樓密集，加上地震波在盆地內和高樓共振，當地抗震設計缺乏法規明確規範，殘會帶來如此嚴重損害。緬甸28日發生芮氏規模8.2的強震，就連遠在1000公里外的曼谷也相當有感，有建案的空橋都出現斷裂。（圖／達志／美聯社）根據《聯合早報》引述新加坡地球觀測站（Earth Observatory ofSingapore）首席研究員韋生吉（Wei Shengji）的說法，這次震央在「實皆斷層」（Sagaing Fault）的其中一段，該區域200年來不曾有過動靜，這條重大斷層帶曾在歷史上發生過不只1次大地震，而28 日再次發生地震，這次地震的強度大，釋放巨大能量傳播的距離也更遠，影響泰國大部分地區，這也是曼谷感覺到強烈震動的主因。泰國曼谷因發生地震的頻率低，多數建築並未將耐震納入考量。（圖／達志／美聯社）韋生吉表示，「泰國境內沒有向緬甸那樣的大斷層，屬於相對穩定的地質塊體，這次緬甸『地震破裂』向南延伸，震度又較大，影響泰國大部分地區」，他接著表示，曼谷位於廣闊盆地之內，盆地充滿土壤沉積物，容易放大地震波，「這些被放大的地震波又進一步和盆地裡的高樓產生共振，導致高樓震感更加強烈。而且，泰國並非經常發生地震的國家，因此曼谷有些建築的抗震設計可能不太嚴格」。曼谷正在興建的30層審計部大樓倒塌。（圖／達志／美聯社）另外，泰國前高層建築地基工程師、地下鐵隧道工程師帕塔拉武（PhattrawutMungmanee）也在臉書表示，由於曼谷距離湄占斷層、斯里沙瓦斷層等主要位於泰國北部與西部的主要活動斷層約400到800公里，因此在設計興建工程時，都預設曼谷會有地震的機率相當低，且震波能量會隨著距離遞減。帕塔拉武表示，過去負責地鐵隧道工程時曾研究是否會發生地震等問題，他解釋，一般在結構設計時，正常設計載重（Normal Design Load）使用的安全係數為2.0到2.5，主要針對土壓力、結構荷重、地下水壓力，至於地震災害則未被納入考量。帕塔拉武和其他工程師當時還笑著表說「這根本是浪費時間！因為曼谷『幾乎』不可能發生地震」，未料曼谷竟會發生這樣的災情。此外，帕塔拉武還指出，曼谷目前看得到的公寓大樓約有6到7成是「危樓」，因為這些都是興建於2011年以前，興建時並未將耐震標準列入考量，「在2011到2012年以前沒被要求進行耐震分析」，特別是舊建築和位於非地震帶的公寓，因此無法保證所有建築都能承受7.7級以上的地震，除非建商有良心、不刻意壓低興建成本且重視品質，才能保證部分建築物安全。帕塔拉武坦言，只有3到4成的高層建築興建於2011年以後，因興建時並不講求壓低成本，因此安全性較高。他呼籲，地震後應該要遠離老舊建築物與高樓、避免前往23層樓以上的高樓、避免搭乘電梯，且若發現超過一指寬的裂縫或內部鋼筋外露，必須立即撤離，必須等待工程師安全檢查建築結構是否受損，才能決定是否進入這些建築物內。
日專家分析緬甸強震「規模是能登地震2倍」 台大教授10年前就預測到
緬甸於28日發生規模8.2強烈地震，震央位於實皆市（Sagaing）西北方十餘公里處，地震深度僅10公里，屬極淺層地震。美國地質調查局（USGS）測報此次地震為震矩規模7.7級，泰國氣象總局則將芮氏規模上修至8.2。震後12分鐘內，又發生規模6.4的餘震，震感波及泰國曼谷，導致多棟建物倒塌，累積超過150人死亡、數百人失蹤。而日本教授遠田晉次表示，這次導致地震發生的斷層位移超過200公里，是日本能登地震的2倍。而也有台大教授王昱表示，自己10年前就有推算這次緬甸地震的存在。根據《每日新聞》報導指出，日本東北大學（Tohoku University）地震地質學教授遠田晉次（Shinji Toda）表示，這場地震是因為緬甸中部南北走向、長達1000公里的「實皆斷層（Sagaing Fault）」局部位移所致，而實皆斷層位移範圍長達200公里，規模約為2024年元旦發生於日本能登半島地震的兩倍。遠田晉次教授還特別提到，這次地震震源位於緬甸第二大城市曼德勒（Mandalay）市郊，人口超過120萬，由於當地建築物老舊，恐出現類似2023年土耳其—敘利亞地震般的災情。面對地震後已有發生規模6.4餘震，遠田晉次教授預料未來仍可能有規模6級的餘震發生，並需警戒斷層帶其他尚未位移的區域。而根據《ETtoday新聞雲》報導指出，台大地質系副教授王昱其實博士論文就是即以緬甸地震為研究主題，過去10餘年來，王昱副教授便曾多次前往當地進行實地調查。王昱副教授表示，早在2014年，研究團隊便透過衛星影像與歷史資料，根據1839年該區曾發生規模8強震的紀錄，以及近兩百年來該區段無大地震活動，推斷實皆斷層中段可能累積足夠能量，未來將發生規模7.7地震。王昱坦言，儘管當年研究結果與此次地震規模相符，「仍希望自己當初的預測是錯的」。王昱副教授也解釋，初步分析顯示，此次地震斷層破裂範圍約200公里，接近當初估計的200至250公里。根據先前研究，實皆斷層中段的地震活動週期約為300年，但根據2020年研究生更新的資料分析，該區活動週期可能僅約200多年。此番地震發生，對他而言並不意外。值得注意的是，王昱副教授與緬甸當地地質研究機構保持合作關係，研究資料亦有提供予相關單位。王昱副教授也提到，緬甸政府與民間團體雖有推動防震教育，但因經濟發展與法規限制，當地建築物多半缺乏抗震設計，無法比擬台灣的嚴格標準。
緬甸強震「震央鄰近KK園區」 網揭泰國消息多真相：不妙
緬甸實皆省於28日發生規模7.7的強震，震動波及整個東南亞半島及中國雲南。此次地震影響範圍極廣，連距離近1000公里的泰國首都曼谷亦受到波及，多棟大樓受損甚至倒塌，導致當局宣布進入緊急狀態。然而震源地緬甸的相關資訊卻相當稀少，引發外界關注。有網友在PTT論壇以「緬甸地震 怎麼目前只有泰國的畫面？」為題發文討論，質疑為何新聞畫面大多來自泰國，而對於緬甸本地的災情卻鮮少報導，「 緬甸大地震怎麼目前只有泰國的畫面？而且曼谷好像離震央一千公里，都能大樓倒塌了，那這樣緬甸那邊目前狀況真不知道怎麼樣？」文章也引起網友熱議，不少人紛紛留言表示，「要看在緬甸哪裡，泰緬邊境可能是靠泰國電力」、「因為大都市才會有比較多影像」、「清邁有地震站，看數據問題不大，曼谷似乎是地質太差，或者其它待解明的原因，儀器震度比清邁大」、「太落後資訊還無法傳出，不妙」、「等幾天有人走出來才會知道，目前應該斷電斷網」。根據全球反詐騙組織（GASO）成員Sammy的說法，緬甸在地震發生後面臨「斷網斷電」的困境。由於當地每逢空襲或天災，搶匪便會大量出沒，民眾難以外出求援或回報災情。目前已知緬甸北部受災較為嚴重，而東部地區則相對平靜。此外，根據《CNN》、《BBC》、《路透》等外媒報導，緬甸自2021年軍方政變後政局動盪，軍政府對網路資訊嚴格管控，並限制外媒進入，導致外界難以核實當地實際災情。尤其震央位於偏遠地區，網路訊號本就不佳，加上今年初軍政府禁止民眾使用VPN對外連線，進一步阻礙災情的傳播。值得注意的是，此次地震震央疑似位於備受爭議的KK園區附近。該地區因涉及人口販運與詐騙活動而備受關注。消息一出，社交平台X上湧現大量討論，網友紛紛留言「KK園區大概被地震滅了吧！」、「不知道園區內的人是否趁亂逃出來？」而緬甸軍政府罕見對外發布地震傷亡統計，宣布至少144人死亡、732人受傷。值得注意的是，軍政府並向外界發出求救信號，顯示此次災情可能遠比官方數據更為嚴重，實際死傷人數恐持續攀升。目前國際社會對緬甸地震的後續發展保持高度關注，救援行動與受災情況仍待進一步釐清。
34年後首次泰國大地震…曼谷交通大癱瘓 1原因短時間別來：恐變危樓
緬甸今（28日）上午6時20分（台灣時間14時20分）發生規模7.9強震，地震深度約10公里，許多建築物倒塌，就連鄰國泰國也感受到強烈搖晃。部落客大胃正好在曼谷，他除了回報當地災情，也呼籲打算來旅遊的人先取消，掀起一陣討論。根據美國地質調查局（USGS），規模7.9強震後大約12分鐘，實皆南方約18公里處又發生規模6.4地震，震源深度皆為10公里。這起地震造成緬甸慘重損失，包括四面佛、古老寺廟倒塌，此外市場也受到大面積破壞。緬甸的建築物倒塌。（圖／翻攝自CJ Platform臉書）不只緬甸，就連距離震央超過1000公里的泰國曼谷也受影響，當地交通大癱瘓。大胃在臉書粉專「泰趣胃-大胃的泰國趣事放送頭」PO影片，人在曼谷的他仍驚魂未定，「真的嚇死我了」，地震不斷搖晃，讓他站不住腳，打算衝逃生梯逃跑，沿路走發現牆壁不斷裂開，「我想說慘了，這棟樓會不會倒塌？」大胃提醒，泰國大部分的房子都沒有防震，建築的柱子常常只有細細一根，地震一來很容易就垮掉，因此他建議近期計畫到曼谷旅遊的人，趕快更改計畫，就怕大樓變成危樓。曼谷交通大癱瘓。（圖／翻攝自看見泰國 Vision Thai臉書）臉書粉專「看見泰國 Vision Thai」也發文詢問：「34年後首次泰國大地震！大家還好嗎？」引來其他人回應，「泰國大樓沒有防震能力，晃起來都可以聽到鋼筋的聲音，超大聲響」、「我以為泰國不會地震」、「清邁搖的很大，水晶燈晃的好恐怖」、「高樓大廈很慘的」、「原來曼谷也會有地震，那他們怎麼敢建造細腳高樓？」
台海危機後規模最大！共軍90艘船艦圍台 國安高層曝：花70天布陣
共軍近日在台海周邊進行大規模軍演，並開設7處空域保留區。國防部證實，解放軍此次刻意避開國際航路，並在臺海中線以西，某種程度震懾的對象不僅止於臺灣，也向外延伸兵力，企圖達到區域拒止的目的。據悉，國安高層透露，這次軍演規模是自1996年台海危機後最大的一次，前後約需要70天的準備時間。《中時新聞網》報導，國安高層受訪透露，這次共軍約派出60艘軍艦，加上海警約30船艦，是自1996年台海危機以來，最大規模的海上軍事行動，且共軍不只在台海周邊，還在東海、南海等第一島鏈區域演訓，這樣規模的部署大約需要70天的準備時間，所以陸方這次軍演的真正目的，應該是要做出戰略威嚇跟態勢。國防部今天（10日）召開記者會，情次室次長謝日升中將表示，共軍此次刻意避開國際航路，並在臺海中線以西，某種程度震懾的對象不僅止於臺灣，也向外延伸兵力，企圖達到區域拒止的目的；謝日升強調，國軍立即掌握訊息，堅守備戰不求戰，應戰不必戰的要求，並以不升高衝突、不引發爭端，積極應處各種狀況。謝日升指出，臺灣已經非常習慣由中共事前通知演習，但國軍不能等到這些情況發生後再來應對，否則只會造成國內社會動盪、民心不安，因此國軍有責任讓民眾知道應處作為，「中共不事前宣布，就是要降低我們的警戒心，接續出現在臺灣周圍時，讓大家感到措手不及」，因此不管共軍宣不宣布，只有國軍看到有相對應的敵情，就要有所因應。他進一步指出，從美國聯邦航空總署（FAA）飛航公告顯示，此次的空域保留區刻意避開國際航路，並在臺海中線以西，且自上海一路向南至福建外海、總長達1000公里，某種度震懾的對象不僅止於臺灣，且值得關注是否會由訓轉演、由演轉戰，並對周邊區域國家的影響與衝擊。媒體詢問中共此次艦船數量，謝日升說明，外界稱90艘的數字並非國防部公布，推測來源是綜合他國所掌握到的中共艦船數目，根據每天上午國防部公布的共艦數目，昨天上午6時至今天上午6時為21艘（含12艘共艦、9艘公務船），與90艘有近70艘的落差，在於這些共艦位於國軍所公布示意圖以外的區域。謝日升強調，中共舉措企圖將「臺海內水化，臺海議題由中共處理」，且海軍兵力在西太平洋、臺灣周邊的態勢相當清楚，其頻次、數量均增加，若連結相關舉措，不僅嘗試對臺灣全面封控，也向外延伸兵力，企圖達到「反介入／區域拒止」，但昨天國軍並未提升戰備等級。針對媒體詢問國軍戰備作為，作戰計畫參謀次長室聯合作戰計畫處長董冀星少將指出，因應共軍相關行動，國軍按照敵情，以實戰化訓練為原則下達戰備指導，並命令作戰部隊依其作戰計畫前往戰術位置，進行備戰部署、戰力保存、聯合防空及反登陸等計畫演練。海軍司令部副參謀長賀紘璿少將則表示，海軍利用聯合情監偵系統，以掌握臺海周邊動態，因應共軍當前行動，且依照敵情狀況訓練，協同海巡署艦艇，隨時掌握共軍動態、警告驅離等戰術作為，海軍全官兵均秉持不升高衝突、不引發爭端的原則，保衛海疆安全。國防部發言人孫立方少將強調，共軍近期以來於日、韓、菲律賓及我國周邊相關活動，已經為區域投入不安風險變數。國軍面對嚴峻的敵情威脅，必須以料敵從寬方式，因應共軍相關行動，國軍將秉持「不升高衝突、不引發爭端」原則，妥慎應對各種灰色地帶侵擾行動，有能力、有決心、有信心確保國家安全。
雙颱共舞？「山神」颱風生成 氣象署：對台無直接影響
輕颱「瑪莉亞」預估明（12）日清晨在日本東北地區登陸，而位於日本東南方海面上的熱帶性低氣壓TD07，於今（11日）傍晚生成颱風「山神」，形成雙颱共舞。中央氣象署預估，輕颱「山神」的路徑將朝日本方向移動，對台灣沒有影響。日本氣象廳11日傍晚18時（台灣時間17時）宣布，熱帶性低氣壓TD07正式升格為今年第6號颱風「山神」，與「瑪莉亞」形成「雙颱共舞」的狀況。不過中央氣象署也表示，山神颱風的路徑會往日本移動，對台灣天氣沒有直接影響。至於「瑪莉亞」、「山神」是否會產生雙颱效應？中央氣象署預報員林定宜指出，通常雙颱效應要觀察2個熱帶系統的距離，一般若距離在1000公里以內，較有影響，但無論「瑪莉亞」與「山神」是否有雙颱效應，由於距離台灣太遠，對台灣天氣都無直接影響。
又見雙颱共舞！颱風「巴比侖」生成 氣象局：對台暫無直接影響
南海的熱帶性低氣壓TD04於21日形成第4號颱風「巴比侖」，其路徑朝中南半島和海南島前進，由於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓也在20日下午生成颱風「凱米」，中央氣象署初步研判，颱風「巴比侖」對台無直接影響，而目前是否會產生「雙颱效應」的機率也是偏低。根據媒體報導指出，日本氣象廳於21日宣布，指稱南海的熱帶性低氣壓TD04於21日形成第4號颱風「巴比侖」，根據中央氣象署資料顯示，「巴比侖」颱風將朝西北方向移動，經過海南島後進入中國大陸廣西，目前研判，「巴比侖」颱風對台灣的天氣沒有直接影響。而20日生成的第3號颱風「凱米」，目前朝台灣北部海域，持續往北北西方向移動，預計在23日晚間到26日最接近台灣，不排除接近台灣時，「凱米」會增強到中颱以上等級，估計屆時「凱米」暴風半徑達250公里，氣象署也表示，有可能在22日晚間至23日清晨這段時間發布海上警報。對於如今雙颱共舞的局面，氣象署也解釋，目前「凱米」和「巴比侖」的距離甚遠，如要產生雙颱效應，通常兩個熱帶系統的距離要在1000公里以內才會比較容易產生影響。但氣象署也強調，還是會持續觀察兩個颱風之間的距離與變化。
如此深仇大恨？亞裔男玩線上遊戲吵架 搭機飛越千里到網友家用鐵鎚攻擊
美國佛羅里達州發生一起離奇攻擊案件，一名來自紐約州、年僅20歲的亞裔青年愛德華（Edward Kang），因為在線上遊戲中與網友爆發衝突，竟從紐澤西搭機飛越1000公里，前往佛州企圖謀殺對方，這名青年在佛州購買了鐵鎚並闖入對方住家攻擊，幸好受害者的繼父聽到呼救聲，才制止了愛德華的攻擊，並成功壓制對方。愛德華抵達佛州後，隨即在當地五金行購買鐵鎚和手電筒，闖入這位遊戲玩家的住處。（圖／翻攝自NBC News）根據《紐約郵報》報導，愛德華是在一款名為《上古世紀》（ArcheAge）的線上角色扮演遊戲中認識受害者，當時，愛德華僅告知自己的母親，「要去拜訪一位在線上遊戲認識的朋友」，沒想到他去拜訪的目的，竟是要去謀殺這位受害者。當愛德華抵達佛州傑克遜維爾後，隨即在當地五金行購買鐵鎚和手電筒，他更換上一身全黑衣服和面罩，闖入這位遊戲玩家的住處，對方沒有料到愛德華會突然出現，受害者身上遭受攻擊，在臥室與屋內留下大量血跡；這名受害者的繼父聽到呼叫後，發現受害者倒臥地面，隨即喝止愛德華並搶走其手中的鐵鎚。當佛州警察趕到案發現場時，詢問愛德華為何要傷人，他竟回答、對方在遊戲中是個壞人，雙方疑似在《上古世紀》遊戲中發生爭執有關。愛德華隨後反問警察，非法入侵住宅與攻擊他人大概會被判多少年刑期，警方則回答他，「時間可能久到你可能不知道什麼時候才能再次打線上遊戲」。根據報導，愛德華被依非法入室和二級謀殺未遂起訴，而警方為了保護受害者，並沒有透露過多資訊，僅強調受害者年齡與愛德華相仿，而受害者的頭部有許多嚴重的傷口，但幸好沒有生命危險。亞裔青年因為在線上遊戲與網友發生衝突，竟飛往千里外謀殺對方。（圖／翻攝自X）
俄烏戰爭宛如「1戰」恐怖場景 前線士兵：「鼠患肆虐」連貓都寡不敵眾
俄烏戰爭至今即將屆滿2年，前線已陷入僵持不下的壕溝戰，導致第一次世界大戰中老鼠橫行的恐怖場景再次重演，由鼠患傳播的疾病也引發士兵嘔吐或眼角流血等症狀，削弱其作戰能力。據CNN的報導，一名烏克蘭女軍人回憶起去年（2023年）秋天在扎波羅熱（Zaporizhzhia）南部地區作戰時，她所屬的營地遭受「老鼠流行病」肆虐的可怕景象，「想像一下，夜晚睡覺時，有一隻老鼠爬進你的褲子或毛衣裡，啃食你的指尖或手臂。整個晚上可以睡到2至3個小時，就算幸運了。」她估計每4名士兵駐守的地堡內，大約就有1000隻老鼠。「老鼠並非刻意侵擾我們，我們才是不速之客。」報導指出，鼠患蔓延肇因於季節的交替，這期間剛好遇到老鼠的交配週期。此外，很大程度上也是因為烏克蘭的反攻遭到戒備森嚴的俄羅斯防禦工事擊退，使戰事陷入膠著，宛如一戰在法國前線的壕溝戰。在俄烏戰爭的第2個寒冬中，老鼠們沿著1000公里的前線到處覓食，並在尋找食物和棲息地的同時傳播疾病。俄烏戰爭鼠患肆虐。（圖／達志／美聯社）烏克蘭女軍人感嘆，他們想盡辦法試圖消滅地堡裡的老鼠，包括噴灑老鼠藥、氨水，甚至向上天祈禱，就連戰場附近村落的商家也囤積了大量滅鼠產品，試圖大發戰爭財，但鼠患問題依舊難解，因此他們嘗試了其他方法，「我們養了1隻名叫布西亞的貓，起初她也協助捕捉和消滅老鼠，但老鼠實在太多了，1隻貓可以抓1、2隻老鼠，但如果有70隻，這個方法就不現實了。數量上實在寡不敵眾。」如今，不管是烏克蘭還是俄羅斯士兵，他們最大的敵人都是老鼠，交戰雙方在社群媒體上分享的影片也揭示了戰場鼠患肆虐的嚴重程度。老鼠神出鬼沒，牠們在床底下、背包裡、發電機內、 外套口袋及枕頭套裡亂竄。其中一張照片還顯示，老鼠們從俄羅斯的迫擊砲塔中湧出。俄烏戰爭鼠患肆虐。（圖／達志／美聯社）烏克蘭國防部情報總局（HUR MO）去年（2023年）12月曾報告稱，哈爾科夫地區庫皮揚斯克（Kupiansk）週邊的許多俄羅斯部隊都爆發了所謂的「病毒性鼠熱」，該疾病的傳播是透過「吸入老鼠糞便的粉塵或食用沾到老鼠糞便的食物」。HUR MO指出，「病毒性鼠熱」大大降低了俄羅斯士兵的作戰能力。不過基輔當局並未承認烏克蘭軍隊也受到類似影響。對此，CNN無法獨立核實上述說法，但根據烏克蘭軍方的描述，該疾病的可怕症狀包括發燒、皮疹、低血壓、眼角出血、嘔吐，而且由於它會影響腎臟，因此患者更有可能出現嚴重的背痛和排尿問題。而且老鼠不僅會讓士兵難以入睡或染病，還會破壞軍事和電氣等設備。烏克蘭士兵回憶，牠們會設法爬進任何金屬盒子並咬斷電線，從而擾亂通訊，「老鼠啃咬一切：收音機、中繼器（Repeater）、電線，牠們還會鑽進汽車裡，啃咬油箱、車輪或電線，讓汽車無法行駛。光是地堡的鼠患就造成我們100萬烏克蘭赫里夫尼亞（約合新台幣83.5萬元）的損失。」針對外界擔心俄羅斯在烏克蘭的戰爭將會重蹈第一次世界大戰的覆轍，烏克蘭武裝部隊總司令扎盧日內（Valerii Zaluzhnyi）去年底曾向英國《經濟學人》表示：「這就如同第一次世界大戰，我們的軍事技術水平已讓雙方徹底陷入僵局。」
「全台灣騎最遠的小學」今年7月廢校 單車環島3月最後一騎
桃園市大園區后厝國小有「全台灣騎最遠的小學」美譽，校方每年帶畢業生單車環島，總里程逾1000公里，盼學生發揮潛力。今年邁入第11屆，預計3月出發，也是該校因航空城徵收廢校前最後一次環島，別具意義。后厝國小校長王建興表示，校方自2010年起發起單車環島，今年邁入第11屆，今年六年級畢業生有14人參與，校長與2位教師陪同，預計3月7日至18日展開環島之旅，近日已開始行前訓練，規畫短程、長程路騎，最遠騎到淡水八里，讓學生做好萬全準備。后厝國小學生15日騎單車赴大園區公所快閃宣傳，學生們帶來「蛇青劫起」舞獅劇碼，其中獅子勇猛抓住毒蛇的橋段，象徵孩子克服困難的勇氣，同時還有韓風流行舞蹈及熱情洋溢團體舞蹈，炒熱現場氣氛。大園區長余誌松說，后厝國小單車環島是項極限任務，更是台灣人文風貌的饗宴，對學生日後人格養成與生涯規畫，必定更豐富多元，這場快閃活動不僅是學生們決心與毅力的宣示，也期待這群勇敢的畢業生，創造屬於他們的傳奇，並將后厝國小及大園人的熱情傳遞給全台，也感謝大園家長會長協會、社區民眾支持鼓勵。「有些事現在不做，一輩子都不會做了！」王建興指出，這次環島會將學校的舞獅、自行車等特色，帶到台灣各個角落，包括高雄駁二、宜蘭頭城農場等地，鼓勵學生們在挑戰中發揮潛力，期待他們能在歷經1000公里的旅程後，收穫更多的成長和回憶。
陸「135艘民兵船」聚南海牛軛礁 菲國：令人震驚
緊張關係再升溫！近日菲律賓海岸防衛在牛軛礁（Whitsun Reef），發現陸海上民兵船數量大增，現在已超過135艘，菲國也在南海派了2艘船艦，而其實2021年3月也發生類似事件。據《Al Jazeera》報導，菲律賓海岸警衛隊3日指出，在2國關係緊張之際，超過135艘陸民兵船，在南海菲律賓海岸的牛軛礁集結，而數量不斷增加，這是令人震驚的發展。過去幾週，陸民兵船數量開始增加，菲國海岸警衛隊向該地區部署兩艘巡邏艇。官員指出，民兵船數量從上月13日的111艘增加到135艘。馬尼拉海岸警衛隊說，菲律賓海岸警衛隊向船隻發出無線電警告，但沒有得到回應。據了解，陸民兵船排成迴旋鏢狀，分散在牛軛礁內，距海南島超過1000公里，距菲律賓巴拉望島以西約320公里。陸方稱，南海大部分地區是他們的，但這主張沒有國際法庭依據。據《日本時報》報導，2021年3月也發生類似事件，當時陸方派200多艘民兵船進入該地區，無視馬尼拉的警告。在那次對峙中，美方跟菲律賓簽訂共同防禦協定，支持陸船隻離開。美國也譴責陸方用海上民兵來恐嚇其他國家，破壞該地區的安全。近幾個月來，菲律賓跟大陸在南海發生對峙，在主要軍事哨點的海域發生衝突，有擴大衝突的可能性。菲律賓也加強和美國、澳洲和日本的國防關係，和3國舉行聯合軍演，試圖吸引更多盟友國支持。