11萬
」 日本 高虹安 貪汙 流感 地震
鬆獅犬「全身泥濘」受困排水溝 飼主拒領回遭重罰11萬、列終身黑名單
嘉義縣家畜疾病防治所日前獲報，有民眾在嘉義縣民雄鄉發現，一隻鬆獅犬受困在大排水溝內動彈不得，情況相當危急，沒想到家畜所通知張姓飼主限期領回並說明時，飼主均置之不理，還被查出未替鬆獅犬完成絕育、也未施打狂犬病疫苗，最終家畜所依法重罰張姓飼主11萬元罰鍰，並將飼主列入不得再認養動物的黑名單。嘉義縣家畜疾病防治所將鬆獅犬救起（圖／嘉義縣政府提供）嘉義縣家畜疾病防治所今日表示，今年3月2日接獲民眾通報，稱民雄鄉正大路一段附近的大排水溝內有鬆獅犬受困，動保人員立即到場，將滿身泥濘的鬆獅犬救起。經查證後發現，鬆獅犬已完成寵物登記，飼主為居住在彰化縣員林市的張姓男子，家畜所依法通知張男限期領回犬隻並說明原因，但對方遲遲未現身，也未提出任何說明。家畜所認定，張男棄養事實明確，進一步調查還發現，這隻鬆獅犬除了遭到棄養外，也未完成絕育，且沒有施打狂犬病疫苗，已違反《動物保護法》及《動物傳染病防治條例》相關規定。因此，家畜所依法合併裁處張男11萬元罰鍰，並沒入犬隻，同時將張男身分資訊列入全國不得再認養動物管制名單。張姓飼主涉及棄養及未施打疫苗等違法行為，遭重罰11萬元罰鍰。（圖／嘉義縣政府提供）家畜所呼籲，民眾在飼養寵物前，應審慎評估自身能力與責任，寵物不是可以任意丟棄的物品，棄養行為不僅造成動物極大的痛苦，更可能衍生流浪動物、交通安全及傳染病傳播等社會公共問題；若真的無法續養，也應遵循合法管道尋求協助，切勿以身試法隨意棄置動物。
爭取北市凍卵補助澤披健康育齡女 許淑華再盯忠孝醫院改建替代方案
台北市議員許淑華今（19）日表示，因應少子化已成國安危機，「凍卵補助放寬」是勢在必行，不過台北市補助卻嚴苛得令人搖頭，目前需要40歲以下且經醫師評估罹癌影響生育者才能申請補助，2025年台北市就只核准25件，反觀桃園等不少縣市已改成25至40歲一般女性全面補助，台北市政府該檢討了！台北市議員許淑華（圖）呼籲北市府凍卵補助澤披一般健康育齡女性。（圖／CTWant攝影組）許多縣市目前針對因特定疾病需進行「醫療性凍卵」的設戶籍女性推出專屬補助，另有部分縣市已放寬至「一般女性」的生育保存也適用。像桃園市、新竹市及台中市分別針對年滿25歲至40歲左右的健康女性提供「初次凍卵營養金」大約新台幣3萬至5萬元不等的補助，只要申請人設籍該縣市達一定時間就可申請，還有部分縣市進一步放寬允許新住民配偶申請，不過療程必須在衛福部核可的人工生殖機構進行，且多數設有配合的合約院所，如有需求者必須提前向衛生局或合約診所確認。許淑華一比對各縣市資料，發現台北市補助相對不夠全面，直呼怎麼首善之區台北市的女性醫療補助規定「慢半拍」？她具體要求衛生局一個月內研議，是否能開放25至40歲育齡女性皆可申請「一般性凍卵補助」，也該考慮將申請次數提高到每人一生至少2次，並應編列進2027年度預算辦理。這段質詢獲得衛生局長黃建華認同，承諾會盡速朝許淑華建議的方向進行研議。值得一提的是，北市聯合醫院忠孝院區改建工程進入倒數，但約11萬戶籍人口的南港區公立醫院都靠忠孝醫院來扛，另一旁約20萬戶籍人口的北市信義區只有台北醫學大學附設醫院與聯合醫院松德院區，未來改建後勢必影響醫療量能，卻沒見到市府提出中繼改善計畫，遑論未來附近廣慈、六張犁、三興社宅陸續啟用後，整體周邊人口將再增加約5,600人，根本無法負荷！許淑華具體要求，請北市府立即評估將「松德院區」鄰近腹地擴充為「綜合醫院型態」，並作為忠孝院區改建時的「中繼醫院」，並藉此時機點重新檢視信義與南港地區的醫療資源配置，做出完善的整體規劃。此舉獲得聯醫總院長王智弘認同，承諾將納入長期計畫中進行通盤檢討。
老翁公車上「閉眼像睡著」其實已猝死 家屬怒索賠49萬結果出爐
大陸上海一名80多歲老翁日前搭公車外出時，突然在車上失去意識，當時他靠著椅背閉眼不動，一度讓人以為只是睡著休息，直到售票員多次拍肩仍毫無反應，眾人才驚覺情況不對。雖然司機與售票員第一時間報警、聯絡救護車，甚至8分鐘內就完成送醫接應，但老翁最後仍搶救不治。事後家屬向公車公司求償超過11萬元人民幣（約新台幣49萬元），案件曝光後也在網路掀起兩派論戰。根據陸媒《大風新聞》與上海松江法院公布案件內容，事件發生在2024年12月某日早晨。當時李姓老翁如往常般搭乘由上海某公交公司營運的公車外出，上車坐下約2分鐘後，就開始出現擦汗、喘氣等異狀。由於李男當時尚未買票，售票員前往詢問時，發現他閉著眼靠在椅背上，看起來像是在休息，因此先輕拍肩膀提醒。不過售票員多次呼叫、拍肩後，李男始終沒有反應，其他乘客也開始協助查看情況。眾人隨後發現，李男不但沒有回應，甚至連呼吸與頸動脈脈搏都出現異常，售票員當場緊急請乘客協助撥打120急救電話與110報警電話，並持續與急救中心保持聯繫，清楚回報現場位置與狀況。而司機則立即將公車開往方便救護車接應的佘山派出所門口，從發現異狀到抵達會合地點，全程約8分鐘。救護車到場後，售票員也協助急救人員將李男抬上車送醫，但最終仍宣告不治，死因為猝死。李男家屬事後認為，公車公司並未在車上配備AED自動體外心臟電擊器與急救藥品，也未第一時間實施有效急救措施，甚至未及時提供監視器畫面、缺乏人道關懷，因此向公車公司提告，求償醫療費、喪葬費、死亡賠償金及精神慰撫金等共11萬餘元人民幣（約新台幣49萬元）。不過公交公司則反駁，指出李男當時尚未完成購票，且死因屬自身健康問題，與運輸行為無直接因果關係。此外，車上人員在發現異常後，已於能力範圍內積極履行救助義務，不應承擔賠償責任。上海松江法院審理後指出，雖然李男尚未完成購票，但從其上車接受運輸服務開始，雙方運輸契約關係就已成立。不過法院也認定，李男死因為猝死，屬自身健康因素造成，與公車公司的客運行為並無直接因果關係。法院進一步指出，售票員從察覺異常到協助完成送醫，全程約8分鐘，已盡合理救助義務，並無違約情形，因此最終判決駁回家屬求償。判決出爐後，雙方皆未再上訴，全案已正式定讞。消息曝光後，也在網路引發激烈討論。有網友認為「司機與售票員已經很盡責了」、「總不能把所有猝死責任都推給公車公司」；但也有人認為，大眾運輸確實應考慮增設AED等急救設備，以提升緊急救援能力。
女閃婚獲千萬房產「99％份額」！閃電離婚後起訴分割 法院這樣判
大陸上海市一名曹姓男子與趙姓女子因搭乘順風車相識，兩人迅速墜入愛河並登記結婚。婚後，曹男出於對婚姻的信任與承諾，將一套價值近千萬元人民幣的房產重新登記，其中99％產權登記在妻子名下。然而雙方婚姻僅維持約3年半，且實際共同生活僅半年，趙女事後要求依照產權比例分割房屋，雙方多次對簿公堂。《北京青年報》報導，該房產並非夫妻共同購買，而是曹家老宅多年前拆遷後所得，原本登記在曹男與父母三人名下，也是曹家最重要的家庭資產。曹男父母為普通工薪家庭，平時主要依靠另一間拆遷所得小房出租補貼家用，而涉案房屋則一直作為一家三口居住使用。法院發現，趙女曾有過一段婚姻，並育有一名女兒。和曹男結婚後，她提出為方便女兒未來就學，希望將戶口遷入曹家。曹男認為夫妻間互相信任理所當然，因此勸說父母將房產先過戶給自己。之後，他又在父母不知情情況下，將房屋99％產權登記至妻子名下，自己僅保留1％。不久後，雙方感情惡化。趙女第一次提起離婚訴訟時，法院認為感情尚未完全破裂，因此未判離婚。雙方後續持續分居，一年後趙女再度提告，最終雙方調解離婚。離婚半年後，趙女第三度將前夫告上法院，主張依照房產登記比例分割財產，要求取得99％房產價值。曹男則主張，房屋來源是父母拆遷所得，並非夫妻共同財產，若依登記比例分割，對父母極不公平。法院認為，本案關鍵在於如何認定夫妻間贈與的法律性質，夫妻間財產贈與與一般贈與不同，通常是基於婚姻長久維繫的期待，具有特殊目的，不能僅依產權登記比例機械認定。法院綜合考量房屋來源、婚姻存續時間、雙方對家庭與房產的貢獻等因素後認定，該房屋源自曹男父母老宅拆遷，趙女對房屋形成並無實際貢獻；且雙方婚姻屬典型「閃婚閃離」，實際共同生活時間極短，也未生育子女。若讓趙女取得99％房產利益，不僅顯失公平，也可能導致兩名老人失去主要居所。此外，法院指出，趙女從事房地產相關工作，對產權與財產風險具有一定認知，卻未提醒曹男審慎處理，也未與其父母充分溝通，即接受大比例產權贈與。不過，趙女曾支付11萬餘元稅費，雙方亦有短暫共同生活，因此仍應給予一定補償。最終，法院判決涉案房屋歸曹男所有，趙女可獲得50萬元補償金。
社宅招租將開跑！ 婚育家庭「至少保底20%」這天開搶
國家住都中心於2026年第2季推出台南「新市安居」與高雄「福山安居」共890戶社宅，結合桃園及台南二次招租，總計釋出逾千戶居住機會。本次招租聚焦半導體S廊帶，並強化新婚及育兒家庭優先權，最快年底即可入住。千戶社宅招租最快年底入住根據國土署發布資訊，中央社會住宅2026年第2季招租正式起跑，本次首波主打台南「新市安居」及高雄「福山安居」兩處新社宅。同時，桃園「慈文安居」與台南「新都安居A」也同步辦理第二次招租，總計提供超過1,000戶名額。有意申請的民眾可於5月22日至6月22日遞件，預計9月17日進行公開抽籤，幸運中籤者最快在今年底就能搬入新家。進駐南台灣半導Ｓ體廊帶國土署特別說明，本次招租亮點在於地理位置優勢。台南「新市安居」緊鄰南科台南園區，提供670戶套房與二房型；高雄「福山安居」則鄰近左營高鐵站與楠梓科技園區，提供套房、二房及三房型共220戶。這兩處社宅皆座落於南部半導體S廊帶，擁有便捷交通與成熟機能，能讓科技產業從業人員與在地家庭兼顧職場與生活，享受高品質居住環境。台南「新市安居」。（圖／國土署提供）政策保障婚育家庭居住針對居住支持對象，國土署指出《住宅法》修正後已明定社宅須保留至少20%戶數，優先提供新婚2年內或有未成年子女的家庭。截至2026年4月底，全國社宅已達23萬6,042戶，其中中央興辦逾7萬戶。預計今年底前將在北中南東等9個縣市釋出千戶「婚育宅」，未來3年目標再釋出1萬戶。此外，育有學齡前幼兒的家庭，租期最長可延至12年，致力營造更友善的生養環境。高雄「福山安居」兩房型室內實照。（圖／國土署提供）多元策略強化弱勢與高齡保障除了直接興建，包租代管社宅目前也已達成11萬1,226戶有效契約，其中高齡長者占比約16%，經濟與社會弱勢戶占比則達41%。國土署強調，中央將持續透過長者換居、租金補貼及專業代管服務，協助減輕房客負擔。政府會持續擴充量能並精進配套，朝向支持百萬租屋家庭的目標邁進，建立長久穩定的公共居住體系。台灣沒移工會怎樣？ 專家揭「震撼後果」：很多事會轉不動老房變外勞接盤？ 專家直言很殘酷：但正在發生貸不了錢就把房賣了！ 他想All in台積電 專家嘆：連命都不要
每天加班太累！25歲銀行員想辭職 拚雙兼職掀兩派論戰
對不少上班族而言，穩定薪資與固定職位長期被視為理想工作條件，但在高工時與持續壓力之下，「穩定」是否等同理想生活，也逐漸引發討論。一名25歲銀行員因長期加班感到身心疲憊，萌生辭職念頭，並考慮改以兩份兼職維持收入與時間彈性，相關想法在網路上引起關注。該名男子於Dcard工作板發文指出，目前在銀行任職，工作內容繁重且幾乎每天都需加班，長時間處於高壓與忙碌節奏中，讓他逐漸感到疲累。雖然銀行職位普遍被視為穩定，但對他而言，這樣的工作模式反而壓縮個人時間，使生活幾乎完全圍繞工作，難以兼顧其他規劃。在重新思考職涯方向後，他表示有意辭去正職，改以兩份兼職作為收入來源。他認為兼職工作在時間安排上較具彈性，不需受固定班表限制，生活能有更多自主空間，例如安排旅遊或從事追星等興趣活動。然而，他也坦言對此選擇仍有顧慮，擔心長期僅從事兼職會被外界視為缺乏上進心，因此上網詢問是否有人出社會後仍以兼職為主。貼文曝光後，引來網友不同觀點。有網友分析指出，銀行工作通常具備職涯發展與人脈累積的優勢，但若以收入為主要考量，部分兼職工作的報酬未必較低，關鍵仍在於個人對未來規劃的取捨。也有從事兼職的網友分享實際經驗，表示自己同時兼任兩份工作，時薪分別為250元與350元，其中一份為市場相關工作，月收入約可達11萬至12萬元。不過該網友指出，雖然收入不低，但工時安排緊湊，幾乎沒有多餘時間休息，且兼職普遍難以累積年資，對未來轉職可能帶來限制。另有網友指出，兼職雖具彈性優勢，但仍需考量實務面問題，例如收入是否具備正式扣繳憑單，否則未來申請貸款或信用卡時，可能面臨審核困難或利率較高的情況。此外，也有人分享自身經驗，表示曾因長期從事兼職而遭家人質疑工作不穩定，最終轉為正職，但仍難以適應固定工時與壓力，再度選擇較具彈性的工作模式。也有網友提到，目前從事兼職且可居家上班，雖然生活相對輕鬆且滿意現況，但仍承受來自家庭對於職涯穩定性的期待與壓力，對未來發展抱持不確定感。
嘆長照工作者命不如勞工 蔡壁如籲優化勞動環境：扛住照服員身心
具有護理師資格的前立委蔡壁如今（1）日表示，失能長輩不會因為勞動節就不必照顧，因此當社會在談「勞工權益」時，除了感謝第一線在機構、社區與案家奔走的照服員外，更應矯正失衡的勞動結構，讓照服員願意留下來。今天是勞動節，您有休假嗎？蔡壁如直指，在高齡海嘯來襲的台灣社會，多數照顧服務員對勞動節「看得到、休不到」根本只是「別人的節日」。她直指，現在政府持續推動長照2.0、長照3.0預算逐年膨脹，但第一線近11萬本土長照人力大多是留不住，許多照服員做不到3年就離職，不外乎因為「高壓力、高工時、高負荷」另外像是性別歧視與騷擾也是問題。蔡壁如直指，這種耗損並不是單純「工作辛苦」而已，更是制度性的消耗與折磨，許多居家照服員每天在不同案家之間移動讓工時被割裂，被認定給薪的工作時間也有限，花了大量時間在交通、等待與行政紀錄時間，因此工時與待命時間長得嚇人，實際收入卻未必穩定，且「照服工作從來不只是體力勞動」。蔡壁如坦言，失智長者情緒照顧、家屬壓力、臨終情境、長期陪伴後的心理耗損，往往讓長照工作者情緒受擾，加上目前社會對這種高情緒勞動的支持非常薄弱，政府不妨從提升照服員職場環境與後勤制度，關注照服員的身心健康，避免人才不斷地流失。蔡壁如示警，政府不斷擴大長照服務量能之餘，卻沒有同步改善照服員的勞動條件，搞得人力流失加速、機構缺工惡化、家庭照顧壓力增加、醫療體系負擔上升，最後會衝擊整體社會生產力，因為家庭找不到照顧人力時又是中高齡女性犧牲工作，整個台灣高齡社會與治理問題都將受擾。前立委蔡壁如（圖）點出長照產業需優化之處。（圖／CTWant攝影組）她提倡幾點照服改革，首先要建立照服員「工時與派案上限」制度，畢竟照顧工作不是工廠流水線，當照服員長期爆量工作，最後影響的不只是勞工健康，也會直接影響照顧品質；第二該把心理支持正式納入長照給付，畢竟長照本質上是高度情緒勞動產業，政府不應再假設第一線人員可以無限承受情緒耗損；第三要整合區域固定派案與交通減壓，畢竟現在很多照服員最大的疲勞是奔波照顧，不妨整合地區資源，建立社區型固定服務區，將有助於提升照服員穩定度與留任率。最後，該建立照服員專業分級制度，像是失智照護、安寧照護、復能照護等專科方向，在在都讓照服工作具有職涯發展的專業，有希望才能找到活水。她最後強調，勞動節來了，台灣願意真正把「照顧勞動」當成一種值得被尊重、被保護、被長期投資的專業嗎？各界都在看。政府長照注資如何「打到點上」留住長照工作者，各界關注。（圖／CTWant攝影組）
藍營軍購內鬨！游淑慧2度發文挺韓國瑜：不應動輒祭家法
國防特別預算條例爭議延燒，藍營內部因軍購版本與立場出現不同聲音，國民黨議員游淑慧今（30）日再度表態力挺立法院長韓國瑜，稱其「無愧於心」的貼文獲高度關注，並喊話黨中央，不應讓國會龍頭或戰力立委，動輒面對家法處置、無奈感嘆。國防特別預算條例持續卡關，國民黨版本出現「3800億+N」、「8000億」混戰，傳出韓國瑜表態支持8000億軍購，國民黨副主席季麟連昨（29）日於中常會上開砲：「打死我，我都不相信國瑜兄會做出賣黨求榮的事，如果有，他代表黃復興必然大義滅親，建請開除國瑜兄的黨籍。」更點名國民黨立委徐巧芯，不要做親痛仇快的事；事後，韓國瑜則發文表示，自己無愧於國家、人民、職責、黨、心。國民黨議員游淑慧今（30）日發文表態挺韓。她說，韓國瑜的貼文不到一天內激發11萬個讚與數千次分享，足以證明真正的影響力不在於位階，而在於民心，並強調沒有誰能說自己一人代表國民黨或黃復興。游淑慧質疑，未來國民黨還須要審查民進黨提出各種名目的計畫，難道黨部都要一一介入立委的審查權嗎？她批評，若動輒只用「家法」脅迫民代，無異於本末倒置、自毀長城。游淑慧說，大家期待看到的，是韓國瑜帶領立法院成為大是大非、以民為本的國會；而不是讓國會龍頭或戰力立委動輒面對家法處置、無奈感嘆。事實上，這是游淑慧二度為此事發言，她昨（29）日以「國會是國民黨最強大的問政戰場」、「國民黨炮口應對外，而非對內」、「堅定力挺韓國瑜和黨團專業立委」等重點喊話黨中央，給予韓國瑜和國民黨立院黨團更多的支持與空間，讓他們能心無旁鶩地帶領國會，為台灣人民守住最後一道監督的防線，並附上與徐巧芯、韓國瑜的合照。
退休金多百萬？賴瑞隆提勞退改革
我國勞工退休制度長期存在新舊制銜接問題，民進黨立委賴瑞隆今（17日）偕同多位黨籍立委召開記者會指出，勞退新制實施近21年，雖已建立以個人專戶為核心的制度，但仍有相當數量勞工停留於舊制，導致制度斷層，呼籲勞動部儘速推動舊制結清並納入新制，預估平均每位勞工退休金可增加新台幣百萬元。賴瑞隆表示，未轉入新制的「純舊制勞工」，即使已符合退休條件，仍無法提前結清舊制年資，也無法將退休金轉入新制專戶，無法享有投資與累積收益機制，對勞工權益造成不利影響。他指出，根據勞動部統計，截至民國114年12月，全台純舊制勞工約11萬5327人，涉及約1.6萬家企業，其中約88％已符合退休條件，另有約25％已達45個基數上限，即使繼續工作，退休給付也不再增加，顯示制度已出現停滯問題。賴瑞隆分析，舊制存在三大風險，包括退休金高度依賴企業經營狀況、45個基數上限導致保障停滯，以及新舊制缺乏轉換機制，使勞工喪失選擇權。他主張在「自願參與」與「勞雇合意」前提下，開放提前結清舊制年資，並將資金轉入新制個人專戶，提升資產可攜性與投資效益。民進黨立委郭國文指出，去年新制勞退基金收益達新台幣7469億元、報酬率15.6％，舊制基金收益也有新台幣2057億元、報酬率22.53％，但舊制收益多屬企業專戶，勞工難以共享成果。他舉例，若純舊制勞工在55歲達基數上限後轉入新制，並自提6％至65歲退休，退休金可由約新台幣260萬元提高至新台幣417萬元以上。立委鍾佳濱則表示，目前約有10萬名舊制勞工已符合退休條件，但因制度限制無法持續累積保障，若能開放轉入新制專戶，不僅可提升勞工退休保障，也有助於強化勞動基金規模與運作彈性。許智傑強調，照顧勞工是重要政策核心，未來制度改革應兼顧世代公平與制度穩定，讓勞工退休生活更有保障。
搶救兒童1／罹患癌症治癒率高於成人破80％ 精準醫療二療方奏效
台灣新生兒2025年跌破11萬大關，僅約10.7萬人，創下歷史新低，連續10年人口數下降，粗出生率約千分之四點六二，不僅低於預估低標，甚至還低於死亡率的「生不如死」。再進一步了解每年約新增500至600名兒童癌症患者，儘管近幾年存活率大幅提高，且高於成人癌症，CTWANT採訪到馬偕兒童醫院兒童血液腫瘤科主任葉庭吉，分析近期在「精準醫療」療方上給予的幫助，醫界也發現到醫療人才的流失等，呼籲政府重視改善醫療環境等面向，共同幫助癌童與家屬生活改善。癌症為兒童及少年死亡主要病因，根據2024年統計兒童癌症453人，白血病占比達38.2％為最常見類型；中樞神經腫瘤約18.8％；淋巴瘤約9.1％。好發高峰期為2至5歲，青少年時期好發淋巴瘤、骨肉瘤、軟組織肉瘤。兒童癌症的五年存活率普遍高於成人，整體約達80％。以最常見的「急性淋巴性白血病」為例，長期存活率更接近90％。馬偕醫院兒童醫院兒童血液腫瘤科主任葉庭吉接受記者採訪時提到，精準醫療現在非常蓬勃發展，主要分為兩個層面，一為「免疫細胞治療」，運用在急性淋巴白血病效果佳；另一為「藥物結合破壞頑固癌細胞」治療，最知名就在變異的費城染色體施行標靶藥物，提高治癒率，也逐漸改善患者的體質。1988年，「台灣兒童癌症研究群」（Taiwan Pediatric Oncology Group, TPOG）為中華民國兒童癌症基金會發起，由林國信醫師邀集全台兒童血液腫瘤專家所組成，透過多中心合作與標準化治療方案，提升台灣兒童癌症的治癒率。馬偕兒童醫院兒童血液腫瘤科主任葉庭吉表示，台灣兒童癌症治癒率三十年來，治癒率已大幅提高超過80％。（圖／馬偕醫院提供）其中，代表馬偕醫院參與創辦的關鍵醫師是梁德城醫師（2017年過世），被譽為台灣兒童癌症醫學的先驅與「白血病良醫」，他自1993年起擔任全國兒童急性淋巴性白血病（ALL）治療計畫的負責醫師，規劃了台灣兒童急性淋巴性白血病治療計畫，成為全國各醫院遵循的治療方針，同時大大提升台灣兒童急性淋巴性白血病治癒率。他帶領馬偕團隊在1999年率先全面採用「髓鞘內注射抗癌藥物」替代腦部放射治療，成功降低了病童因放射治療導致的智力受損或生長遲緩風險，此舉後來也被全台納入標準療法。目前馬偕兒癌團隊在急性淋巴性白血病治癒率，已經由1993-2001的70％提升至2002-2010的90％。全國兒童急性淋巴性白血病治癒率，也由1993-2001的60％提升至2002-2010的82％。同時擔任兒童血液腫瘤學會秘書長的葉庭吉表示，馬偕提出的療方發展至2021年提出的五世代，須持續完成治療追蹤患者五年不復發與治療後的併發症情況，以了解療方的治癒率；如今在治療兒童癌症還面臨一項極大挑戰，即是新進願意鑽研此領域醫療人才愈少，出現斷層，將不利於兒癌研究的傳承。
清明連假後腹瀉門診衝破12萬 疾管署示警「諾羅病毒占近8成」
清明連假後腹瀉疫情上升！疾病管制署（下稱疾管署）今（14）日表示，近期氣候轉為溫暖潮濕，細菌等病原繁殖加快，增加腸道傳染病傳播風險。疾管署提醒民眾務必落實手部及飲食衛生，如有腹瀉、嘔吐等不適症狀，請儘速就醫並落實生病在家休息，降低腸道傳染病傳播風險。疾管署監測資料顯示，上週（4月5日至4月11日）腹瀉門急診就診12萬5205人次，較前一週（3月29日至4月4日）11萬9787人次上升。另外，全國近四週共接獲113起腹瀉群聚通報案件，發生場所以餐飲旅宿業最多；其中病原體檢驗陽性案件計64起，病毒性病原占87.5%（56起），以檢出諾羅病毒（50起，占陽性群聚78.1%）為多，細菌型病原占12.5%（8起），分別檢出金黃色葡萄球菌4件、沙門氏菌3件及同時檢出金黃色葡萄球菌和沙門氏菌1件；另3月份諾羅病毒分型結果顯示，GII.17為主要的流行型別，占約47.1%，與去年國內流行型別一致。疾管署表示，清明連假期間民眾南來北往，親友相偕外出聚餐頻繁，加上氣候轉為溫暖潮濕，細菌等病原繁殖加快，如食品未能妥善保存，易使腸道傳染病發生風險增加。疾管署呼籲，民眾如廁後、進食或備餐前應以肥皂或洗手乳正確洗手，且應避免生食生飲，食品徹底煮熟後再食用；食品應妥善覆蓋與保存，食用前如發現異味、變色或口感異常，應避免食用，以降低風險；如有嘔吐或腹瀉等疑似症狀，應在家休息至症狀解除至少48小時。疾管署也提醒，餐飲及旅宿業者務必落實廚房環境消毒與清潔，並加強員工健康管理，如有疑似腸胃炎症狀請暫停工作，並於症狀解除48小時後才可上班。處理受污染的器物表面（如地面、門把等）前應戴上手套與口罩，以20c.c.漂白水加1公升清水（1000 ppm）擦拭；患者嘔吐物及排泄物應以100 c.c.漂白水加1公升清水（5000 ppm）消毒清理，稀釋漂白水應當天配製並標示日期，必須加蓋並避免陽光照射，未使用完應於24小時後丟棄。
計程車牌照竟喊價到35萬！交通部將修法 違者最重罰9萬
運將想要合法開計程車上路，必須先「靠行」並取得牌照，台中卻有車行將原本0元即可發放的車牌，喊價到35萬元，讓不少小黃司機大喊離譜。對此，交通部將修法，明定收費基準，嚴禁車行巧立名目不當收費，新制最快今年上半年就能上路，違規者最高開罰9萬元罰鍰，還可能廢止營業執照。全台發放近11萬張計程車牌照，目前已掛牌約9.3萬輛，加上被車行掌握的空車牌數近6000張。根據《公路法》規定，地方政府應依人口數量、道路面積變化，定期檢討牌照數量，但1998年修法後，多年來許多地方政府沒有執行，導致空車牌被車行把持，加上現金多元計程車需求暴增，在資訊不對等的情況下，新手駕駛進入市場，就可能遇上不良車行。依現行「汰舊換新」的審核規則來看，原本3年到期的空車牌，可展延1次，但各縣市展延年限不一，例如台中可在3年到期後再展延8年，等於空車期11年，高雄則是10年，空車期高達13年。交通部公共運輸及監理司司長胡廸琦表示，目前全台9成的計程車集中在六都，車牌又卡在車行手裡，才會出現台中開價30至35萬的情況，雙北也曾傳出收費1至4萬元，部分地區則是4至10萬元。胡廸琦說，為防止車行巧用名目收取不當費用，將修正《汽車運輸業管理規則》，明訂靠行費用必須提報公路主管機關，並公開上網，讓資訊透明化；待修法通過後，違者將依《公路法》裁處9000元以上、9萬元以下罰鍰，最重可能廢止營業執照。胡廸琦也提到，地方政府應建立嚴格的審議機制，定期檢討發放牌照數量及展延年限，把關車行保留空車額的申請。交通部也在3月24日正式發函各直轄市交通局及公路主管機關，必須定期公布車行的剩餘空車額和媒合供需，以協助有需求的駕駛。
日月光仁武新廠10日動土 吳田玉：2026破紀錄六廠同步進行
日月光投控持續布局先進製程，旗下台灣福雷電子今（10）日於仁武產業園區舉行新廠動土典禮，由日月光攜手穎崴科技與竑騰科技共同投資，打造高階半導體測試服務產業園區，預計創造逾千名就業機會，日月光持續擴大在台投資，以高雄為核心推動半導體發展，進一步鞏固台灣在全球半導體產業中的領先地位。日月光執行長吳田玉表示，日月光在今年同時有六座新廠進行，是破紀錄；並多次強調現在是AI新浪潮的「剛開始」，全球客戶對台灣給予很大壓力，硬體設備的需求非常高，是台灣半導體產業供應鏈的機會；並允諾全體經營團隊努力，給予大家滿意的成績。日月光執行長吳田玉表示，2026年日月光破紀錄同時六座新廠進行。（圖／李蕙璇攝）此案高雄巿府也展現極大效率，基地是在今年2月公告，3月30日決標，4月10日動土，預計一年內動工。今天動土典禮現場由日月光吳田玉執行長、高雄市議會議長康裕成、高雄市長陳其邁、經濟部產業園區管理局高屏分局長楊志清等產官代表出席見證。日月光執行長吳田玉表示，當前全球半導體產業進入轉型關鍵，面對產業結構供應鏈的重組，日月光持續推動轉型升級，福雷電子於仁武產業園區新廠動土啟動，具備經濟引擎啟動、技術領航、產業轉型的重要意義，本案預計投入超過新台幣1,083億元的資金，未來全面投產後預估總年產值約1,773億元，仁武園區提供封測服務，將導入AI智慧製造技術，包括視覺雲端檢測系統以及全自動無人搬運設備，建築符合高雄市綠建築自治條例規範，導入清潔生產評估與綠建築標章，打造環境友善與高效率運作的綠能零汙染之智慧工廠。吳田玉表示，日月光從楠梓科技產業園區發跡，深耕高雄42年，以楠梓約28萬平方公尺為核心基地，延伸至路竹與大社逾11萬平方公尺的新據點，再加上今日仁武約5萬平方公尺的策略布局，逐步建構完整的半導體封測產業聚落，並強化先進測試服務的關鍵版圖。不僅大幅提升前段晶圓製造與後段封裝測試的整體效率，更能迅速回應全球AI與高效能運算需求的強勁成長。吳田玉進一步指出，仁武先進測試基地的啟動，具有三個重要意義：第一：「經濟動能」。仁武基地預計投入超過新台幣1,083億元。未來將創造高達1,773億元的產值。不僅為高雄注入龐大的經濟效益，也將帶動國內設備廠與零組件廠共同成長，形成強而有力的產業鏈。第二：「人才匯聚」。隨著基地建設與營運，預計將創造上千個技術職缺，吸引半導體人才留駐高雄。同時，我們也將持續深化與在地大專院校的合作，推動產學接軌，培育更多專業人才。第三：「產業轉型」。仁武基地將導入AI智慧製造，包括視覺雲端檢測系統以及全自動無人搬運設備，打造高效率、低污染的智慧工廠。透過「以大帶小」的策略，帶動在地廠商技術升級，加速高雄由傳統工業城市轉型為智慧科技重鎮。仁武基地一期預計於2027年4月正式營運，二期則將於同年10月啟用。
蔣萬安推托幼5大新政 增620名額、第二胎送托免費
台北市長蔣萬安今（31）日宣布推出托幼5大新政，從增加公托量能、提高補助到強化臨托服務，全面減輕育兒家庭負擔，並朝「校校有公托、育兒更輕鬆」目標邁進。蔣萬安表示，少子化問題嚴峻，去年全台新生兒首度跌破11萬人，甚至有30多家生產機構關閉，顯示育兒壓力已成為年輕家庭不願生育的重要因素，因此市府持續推動各項友善育兒政策。此次新政重點包括，年底前新增16處公托據點，增加620個名額，並優先於12個行政區各設置1處校園公托，同時活化4處公共空間擴充服務量能，逐步落實「校校有公托」。在補助方面，7月起加碼「友善托育補助」，公托補助提高至新台幣6000元、準公托最高達新台幣8000元，家長月費最低僅需新台幣2500元；此外，更率全國之先推出第二胎公托、準公托免費政策，預計約7成送托家庭、8.5萬名孩童可受惠。短期托育部分，市府也持續擴充臨托服務據點，預計今年將增至45處，較上任前成長11倍；並於9月起發放「8小時電子臨托券」，提供新生兒家庭彈性育兒支援。同時也推出RSV疫苗補助，強化嬰幼兒健康照護。蔣萬安指出，自己也是臨托服務的使用者，深知家長在臨時托育上的需求，因此持續擴大相關資源，讓家長在需要外出或短暫休息時能有依靠。他強調，未來市府將持續透過增加托育量能與補助措施，降低家庭經濟負擔，讓家長能安心生育、放心送托，打造更友善的育兒環境。
「家門被擋怒砸車」和解失敗 柯一正願受罰：該關多久就關多久
柯一正去年11月因不滿自家車庫前被停車擋道，一氣之下持金屬拒馬砸車，事後遭車主報警，台北地檢署調查後，依毀損罪起訴。對此，柯一正今（31日）出席新戲《我的陽過阿公》記者會，坦然表示知道自己一定會受到處罰。柯一正無奈表示，住家出入口前沒有劃線，但被人停車擋道，讓他深感不被尊重，且附近50公尺就有停車場。他還原當天，當晚他有急事要外出，車庫又被堵住，車主雖留有名片，但字體太小，拿手電筒照仍看不清楚，才會情緒失控。他透露原本有意與車主和解，但當天車主遲到40分鐘，一開口就是要11萬賠償，卻沒有給具體的項目單據，他無法接受，後續就是法院見，四月底將開庭，柯一正說：「法官判賠多少就賠多少，該關多久就關多久。」他知道自己的行為將受處罰，但也覺得車主該為擋道行為道歉。
柯一正車庫多次被擋憤而砸車 首發聲還原真相：她設了局
77歲導演柯一正去年11月因不滿車庫前遭車輛違停，導致出入受阻，一氣之下持硬物砸車，事後遭車主報警。警方訊後依毀損罪嫌將他移送，台北地檢署調查後依法起訴。對此，柯一正今（20日）凌晨發文還原事發經過，坦言自己砸車不對，也為此向外界致歉。柯一正表示，住家50公尺外就有大型公有停車場，但該輛車卻時常停在自家車庫前方，甚至因車身過長堵住正門出入口，只留下側身通過的小縫。他指出，車上雖留有聯絡電話，但字體太小，必須拿手電筒照明才看得清楚。事發當晚9時多，他因急著外出到朋友家取隔天要用的東西，卻發現車庫再度被堵住，撥打電話也無人接聽，才會情緒失控。他說，自己當時氣到跳腳，但並未如外界所述跳上引擎蓋，而是推告示牌撞擊車輛側面3下，目的是要讓對方知道應尊重別人的時間與空間，「我搖車想會發出警報告知，但這車紋風不動。除非進屋搬凳子出來，否則根本上不了這車的引擎蓋，所以沒有在引擎蓋上跳的事情，否則電視畫面一定有一個快八十歲的老頭在車上跳的可笑鏡頭。」對於警方偵查，他表示自己全數坦承，也同意賠償，只是金額必須討論。柯一正進一步提到，案件進入調解程序後，自己依通知準時到區公所，對方卻以塞車為由遲到40分鐘，最後開口求償11萬元，且未提出修車報價單，還強調「1毛都不能少」，讓他無法接受，調解因此破局，「我根本不知道修了什麼東西要付11萬，當然談不下去，解散，回家等通知。」事後，柯一正質疑對方刻意設局，並指出疑點，「那天我也是坐計程車去區公所，完全順暢沒有塞車。而且從台北任何角落開車過來都不用40分鐘，她知道我不會離開後才坐車過來。她不想被調解但為什麼要答應？浪費了大家的時間和心力。何必？」甚至懷疑對方是想營造他不願調解的印象。
北市盜刷團現蹤！警衝桃園逮港男 三度來台變裝盜刷百萬
北市疑現跨國盜刷團遭逮！警方獲報，有民眾11日搭乘捷運，自南京復興站上車前往萬芳醫院站，未料卻在出站沒多久後接獲銀行通知，指出其信用卡在沙烏地阿拉伯有多筆刷卡紀錄，緊急查看後發現其皮包遺失，除遭盜刷的9萬餘元外，連帶皮包內有的1.3萬元現金、證件與信用卡等，初步至少有11萬元財損。警方後續鎖定一名56歲的港籍周姓男子涉有重嫌，其三次入境來台曾路過的地方都發生多起盜竊、盜刷案件，16日一舉於桃園一處商旅將人逮捕到案。警方獲報有女子皮包遭竊，其信用卡短時間內就在沙烏地阿拉伯遭盜刷9萬餘元，不排除有集團在台灣犯案，與北市刑大及捷運警察隊共同成立專案小組展開調查，調閱沿線監視器畫面，並比對相關資料，發現一名59歲的港籍周姓男子涉有重嫌。據了解，周男得手後多會躲進捷運廁所內，疑似將盜取的信用卡資料回傳，隨後更換上衣以此躲避警方追緝；其得手後也不會直接回到下榻的旅館，還會漫無目的的閒晃，且移動均靠大眾交通運輸工具與步行、每次住宿更僅入住2天就換點，從而增加警方追緝難度。不過13日扒竊盜刷事件曝光後，周男擔心再下手會被逮，隨後移轉至桃園避難，卻遭警方早已掌握行蹤，16日下午一舉將人逮捕到案。據悉，這非周男第一次入境來台，其去年12月3日便自桃園機場入境來台，隨後北市變發生多起竊盜、盜刷案件、12月28日再度來台，入境小港機場，而高雄地區也同樣發生多起竊盜、盜刷案件，其每次均持觀光簽，總計至少犯下10件以上，每筆盜刷金額從10萬元至30萬元不等，讓銀行損失至少百萬。全案詢後依竊盜、偽造文書、詐欺等罪嫌移送台北地方檢察署偵辦，並建請檢察官向法院聲請羈押，後續持續擴大清查相關案件。警方呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具時應提高警覺，隨時留意隨身財物，避免將皮包置於背包外側或人潮擁擠處，以防不法之徒趁機下手。如發現財物遺失或遭竊情形，應立即報警處理，以利警方即時追查。
北市疑現跨國盜刷團！女搭捷運皮夾被偷 信用卡在沙烏地阿拉伯被狂刷
北市疑現跨國盜刷團！警方獲報，有民眾11日搭乘捷運，自南京復興站上車前往萬芳醫院站，未料卻在出站沒多久後接獲銀行通知，指出其信用卡在沙烏地阿拉伯有多筆刷卡紀錄，緊急查看後發現其皮包遺失，除遭盜刷的9萬餘元外，連帶皮包內有的1.3萬元現金、證件與信用卡等，初步至少有11萬元財損。警方後續也正進一步調查釐清中。據了解，有民眾11日下午5時許搭乘捷運文湖線，自南京復興站刷卡進站後一路搭乘至萬芳醫院站出站，看似再平凡不過的日常，卻在出站後沒多久接獲銀行通知，表示其信用卡疑似遭到盜刷，短短幾分鐘內就已遭對方於沙烏地阿拉伯刷下9萬元餘元的款項。民眾緊急檢查後發現皮包早已不翼而飛，連帶皮包內的證件、信用卡、提款卡與現金1.3萬元也全部不見。對此，警方獲報後也立即與捷運警察隊組成專案小組，調閱捷運站體與車廂內相關監視器畫面，由於遭盜刷時間短暫，警方也懷疑疑似有跨國盜刷集團，在得手後隨即將卡號等回傳，從而遠端刷卡。目前也正積極釐清案情及追查犯嫌身分，全力偵辦中。
新北12歲以下「鮮奶幸福周」已起跑 石一佑：把關學童營養不中斷
新北市議員石一佑今（11）日表示，本學期起新北市「鮮奶幸福周」已經正式啟動，2至12歲新北孩童從農曆年後2月底開學起，只要憑「新北兒童卡」或「新北幸福卡」，前往七大通路超商，可以每周免費兌換一瓶鮮奶、豆漿或優酪乳，希望為新學期補充營養增添活力。新北市議員石一佑（右起）與辦公室執行長陳俊諺緊盯新北市「鮮奶幸福周」執行成效，同時協助反應地方大小問題。（圖／翻攝自石一佑臉書）「鮮奶幸福週」是一項透過守護孩子健康成長的重要政策，計劃喊出全新北市超過33萬名學生、幼童都能獲得營養補充，且全年52周不中斷，不因寒暑假「斷炊」。市府官員介紹，只要是就讀新北市公私立國小、幼兒園的學生和設籍新北市卻還沒入園的幼童都是照顧範圍，其中國小學童憑「新北兒童卡」，2 至 6 歲幼兒則憑「新北幸福卡」就可參與，每周可到統一超商、全家、萊爾富、OK、全聯、美廉社、家樂福超市等實體店鋪免費兌換1瓶，且不只鮮奶，也可選擇豆漿或優酪乳，這樣有乳糖不耐症的小朋友也能享用。新北市長侯友宜（圖）關注學童營養發展。（圖／CTWant攝影組）官員續指，新北市腹地廣大鞭長莫及，因此針對偏鄉地區會採「專案配送」至學校或指定地點，確保偏遠地區孩子的營養不受擾。身為爭取這項政策不遺餘力的關鍵人，石一佑強調孩子們正處於成長發育關鍵期，加上新北市不少父母根本忙著上班打拼，難免孩子的營養沒被全面關照，若能穩定提供好的鈣質及營養，絕對是下一代之福。石一佑辦公室執行長陳俊諺也預告，8月起這項政策可不僅限於國小以下兒童，因為新北市府已規劃8月31日起將進一步擴大政策涵蓋範圍，屆時全體新北公私立國中生都有望享周周免費鮮奶，預計再增加11萬名青少年受惠，石一佑辦公室會持續監督執行成效，並協助第一線反應實際發放時所遇到的大小困難。
哈日族注意！未通過審查航空公司有權「拒絕登機」 新制這時間上路
近年越來越多民眾喜歡出國旅遊，日本離台灣近又好玩好逛，成為不少人首選地點之一。但日本政府近期研擬授權航空公司提前審查外籍旅客，若未申請電子簽證或經審查不符資格，都能強制拒絕讓其搭機赴日；此舉旨在防範非法滯留及舒緩機場入境壅塞問題，新制預計在2028年上路。根據日媒《JIJI》報導，日本政府昨（25）日公布《出入境管理法》修正草案，計畫於2028年度正式實施針對免簽證入境旅客的「電子旅行授權系統」（JESTA），將授權航空公司等機構，拒絕未事先申辦電子簽證或審查資格不符的旅客登機。統計顯示，2025年日本短期入境人數達3846萬人，其中約八成來自免簽國家。新制上路後，航空公司與航運業者必須在旅客辦理登機手續時，將姓名等資料通報出入境在留管理廳；若該廳判定不予准許入境，業者即不得載客，違者最高可處50萬日圓（約新台幣11萬元）以下的行政罰鍰。修正草案將由內閣拍板定案後，送交國會審議。據悉，此舉旨在嚴格邊境管理以防範非法滯留，並同步舒緩機場入境時的壅塞。除加強邊境管制外，考量外籍人士增加導致行政成本上升，政府亦計畫大幅調高留日外國人的在留手續費上限。目前相關手續費法律上限為1萬日圓（約新台幣2000元），未來更新在留期間或變更簽證類別的上限將提高至10萬日圓（約新台幣2.2萬元），永住許可手續費上限更將調升至30萬日圓（約新台幣6.6萬元），漲幅最高達30倍。具體收費標準將由政令依在留期間長短另行規範。