150美元
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幼犬機場外流浪！男子機場棄拉布拉多 警方調查揭說詞不實
美國賓州匹茲堡國際機場近日發生一起旅客棄養寵物事件，一名來自德州的男子因無法攜帶犬隻登機，將拉布拉多幼犬遺棄在機場外，遭警方查獲後將面臨動物虐待與棄養等指控，也讓近年頻傳的機場棄犬問題再次受到關注。根據《CBS Pittsburgh》與《PennLive》綜合報導，阿勒格尼郡警方指出，事件發生於20日下午約5時，當時接獲通報，有一隻咖啡色拉布拉多幼犬在機場出境區外徘徊。員警趕抵現場後，在民眾協助下成功將幼犬安置，並確認其狀況安全。警方隨後展開調查，試圖釐清犬隻來源。調查過程中，警方找到到42歲、來自德州的飼主歐馬爾培瑞茲（Omar Perez）。這名男子最初聲稱，自己看到一名Uber司機將犬隻遺留現場，但警方進一步比對資訊後確認，該幼犬實際為其所有。培瑞茲隨後坦承，因在辦理登機時被告知無法攜帶寵物上機，才將犬隻遺棄在機場外。警方表示，培瑞茲將面臨動物虐待及棄養動物等罪名指控。雖然截至週末尚未完成正式起訴程序，但案件已進入司法處理階段。至於遭遺棄的幼犬，目前健康狀況良好，已被安置於寄養家庭中接受照顧。警方也透過社群平台發布訊息警告民眾，「不要遺棄你的寵物，我們會調查並提出指控」，強調將持續追查類似案件，並依法究責。事實上，匹茲堡國際機場近年已多次發生棄養犬隻事件。2023年8月，一名女子因無法將其法國鬥牛犬以情緒支持動物名義帶上航班，最終將犬隻留在機場後仍搭機前往墨西哥。警方透過植入晶片確認其身分，該女子後續承認棄養行為，並被判處近500美元罰款，另有報導指出其最終繳納約150美元罰金。此外，2023年11月亦發生另一起案件，一名來自西維吉尼亞州的男子在搭機前，將犬隻綁在機場停車場的燈柱上後離去，隨後遭警方指控違反相關動物保護法規。相關案件接連發生，引發執法單位對機場棄養寵物問題的高度關注。警方呼籲旅客，應於出行前妥善安排寵物運輸或照護方式，避免因未符合航空規定而遺棄動物，並強調棄養行為已涉及違法，將依法追究責任。德州男子因無法攜帶寵物登機，將幼犬棄置機場外，面臨動物虐待與棄養指控。（圖／翻攝自X，@DailyMail）
除息行情2／台積電高股息題材登場 資金卡位戰開打
進入3月中下旬，投信季底作帳行情進入高峰，法人將鎖定業績成長動能強且籌碼穩定的標的；台股重要除息週登場，市場資金將在除息前進行卡位或在除息後尋求填息動能。 以台積電（2330）來說，預計每股配發6元現金股利，除息交易日為3月17日，股息發放日預計為4月9日；市場法人多對3月行情仍抱持偏多操作建議，認為台積電具備「季底作帳」與「除息行情」雙重題材。外資雖因避險需求調節台積電，但其月營收年增率仍強勁，除息後的填息力道是大盤信心指標。富邦投顧董事長陳奕光表示，本周股市專注3月18日美國聯準會利率決策會議，是否會更加鷹派。（圖／李蕙璇攝）富邦投顧董事長陳奕光最近針對台股3月黑天鵝衝擊，危機入市？還是恐慌撤退？他認為可從美以伊衝突推升油價、私人信貸違約風險升溫，以及3月18日美國聯準會利率決策會議FOMC點陣圖可能轉鷹的關鍵變數來觀察。陳奕光認為，其實這一波的短底應該已出現過，在整體行情3月9日來看，跌停檔數盤中超過120家，外資賣超超過1200億元，融資單日減幅超過100億元，融資維持率跌到170％以下的水準，已經有趕底的恐慌訊號出來，可以嘗試性的在這個地方建部位，等於說在做投資上來看，每跌500點做5％，把資金分割出來，整體操作會是比較好。否則在面臨1月、2月來看，你是會買不到股票，追高股票，賺的利潤不多，當大跌的時候，你又恐慌不敢買股票，又做停損，就變成「追高殺低FOMO交易」。陳奕光分析說，會不會破底還要再觀察，多頭行情還是沒有變。但個人最擔心的是本周美國聯準會利率決策會議，當油價超過每桶150美元以上，還有就是FOMC點陣圖，會比我們原先預計的還要更加鷹派的話，那樣的下跌，就會比較悲觀一些；話鋒一轉，陳奕光認為他個人來看，這樣的機率是比較低的，當瞭解可能遇到的系統性風險、黑天鵝時，去做持股的增減。「今年的企業獲利數字，還是維持5.8兆元、6兆元以上，這個方向不變；今年的配息，應該還是有機會挑戰2.5兆元、3兆元的股票股利、現金股息；再加上今年的超額儲蓄率超過8兆元，今年還是景氣資金籌碼的三多行情。」陳奕光說，對整個台股行情來看，還是比較偏向正面。
除息行情1／台股大漲大跌利空鈍化 聚焦業績基本盤
中東衝突（美伊局勢）升溫疑慮，導致國際油價飆升，全球避險情緒濃厚，台股經歷「盪鞦韆」極大的波動，大盤呈現先大漲後大跌的劇烈走勢，上周大跌千餘點後，又回漲力拼收復3萬4千點。 接下來，法人分析，市場焦點將從地緣政治引發的恐慌，轉向32檔ETF、台積電等重量除息周、季底作帳與能源成本三大主軸。 根據證交所統計，台股上周成交金額部分，成交量隨指數劇烈波動而放大，特別是在11日的報復性反彈與12日的回檔中，日成交均量維持在7,000 億元以上的高水位。 從資金面來看，外資近一周買超前五名為欣興（3037）、至上（8112）、威剛（3260）、光洋科（1785）、群創（3481）；賣超則是在避險情緒升高，將台積電（2330）作為提款機，以及聯發科（2454）、鴻海（2317）、南亞科（2408）、智邦（2345）。 投信則是買超台積電、金像電（2368）、健策（3653）、中信金（2891）、信驊（5274）；賣超台燿（6274）、緯穎（6669）、創意（3443）、群聯（8299）、金居（8358）。自營商則是買超智邦（2345）、緯創（3231）、聯發科（2454）、聯亞（3081）、聯電（2303）；賣超台達電（2308）、南亞科、台積電、華邦電（2344）、群聯。中東地緣政治局勢緊張，伊朗封鎖荷姆茲海峽影響原油運輸，全球股市受到衝擊震盪。（示意圖／報系資料照）不過，受美伊局勢影響，油價一度破百並預期可能攀升至每桶150美元。塑化族群具備庫存紅利，且資金在震盪中傾向流入避險板塊。台塑化（6505）、台塑（1301）等仍是重點觀察個股。 專注投資民生類股的「算利教官」楊禮軒，在這波美伊戰爭引發能源危機局勢中，主要聚焦於天然氣族群的獲利了結與波動買進賣出的操作；他提到「每年只要做一件正確的事，就吃喝不盡了」，並感謝近期大量湧入的「當沖客」推升股價提供良好的出場時機。
向普丁低頭？ 美財長擬放寬對俄油制裁
中東戰火威脅全球能源供應，能源運輸咽喉荷莫茲海峽陷入癱瘓，國際油價上周創下歷史性漲幅。為緩解供應缺口，美國財長貝森特6日表示，美方正考慮進一步解除對俄羅斯石油的制裁。根據《福斯新聞》報導，貝森特指出，為因應中東衝突造成的全球石油供應「暫時缺口」，財政部已允許向印度煉油廠購買，並接收已經裝船或正在海上的俄羅斯原油。美財政部於3月5日決定向印度頒發30天豁免令，但僅允許購買已在運輸途中的俄羅斯石油。貝森特透露，目前全球海域上約有「數億桶」受制裁的俄羅斯原油滯留。中東戰事升溫導致經由荷莫茲海峽的航運幾乎全面停擺，每日油量預估重挫90％。市場擔憂情緒推升國際油價衝高，西德州中質原油周漲35.6％，創下有紀錄以來最大單周漲幅；布蘭特原油6日收報每桶92.69美元，周漲27.9％。巴克萊銀行警告，若衝突持續數周，布蘭特油價可能衝上每桶120美元，在極端情境下甚至可能衝上150美元。高盛則預警，本周油價恐突破100美元，成品油價格將打破2008年與2022年的高點。
台股快收復3萬4千點！收漲逾844點 股民狂追009816、00919
台股5日收在33,672.94點，漲844.06點，漲幅2.57%，成交額達7,603.86億元，盤中最高來到34,319.68點，狂飆1490點；台積電等大型權值股齊揚，聯發科、鴻海、台達電等收紅，台積電收在1,900元、漲35元、漲幅1.88%，最高來到1960元。成交量排行榜部分，群創（3481）以超過72萬張居冠，股價收在26.00元、漲1.25元、漲幅達5.05%；第二名凱基台灣TOP50（009816）收在10.83元、漲0.23元、漲幅2.17%、成交超過49.9萬張，昨天則是超過87.7萬張。接著為群益台灣精選高息（00919）成交超過24.3萬張，收在23.71元、漲0.26元、漲幅達1.11%；力積電（6770）成交逾21萬張，收在64.4元、漲3.00元、漲幅4.89%。元大台灣50（0050）成交超過19.4萬張，收在77.40元、漲1.80元、漲幅達2.38%。以星展集團發布最新投資總監觀點來看，股市在這次危機因更高的風險溢價和油價飆升而導致短期市場波動，暫時的飆升尚可控制；然而長期的供應限制，將構成更廣泛的成長衝擊；類股方面，看好國防類股，因為其正處於「彈藥超級週期」，且長期而言，國防支出將持續成長。固定收益部分，2月以來，由於地緣政治風險加劇，非投資等級（HY）債券利差的擴大幅度大於投資等級（IG）債券；維持看好優質（評級為A/BBB公司債）公司債。利率則是由於油價上漲和財政風險加劇導致的供應驅動型通膨，利率陡峭化的風險增加。儘管風險規避情緒高漲，但仍需觀察影響持續時間。原油受中東衝突和供應中斷影響，油價飆升，預估價格波動區間為每桶85至150美元，取決於衝突的持續時間和運輸可行性。黃金在長期地緣政治不確定性下，黃金走強反映避險需求日益增長，而衝突風險、去美元化以及央行和投資者持續多元化投資，則進一步支撐黃金表現。外匯市場部分，美元憑藉不斷上升的收益率和能源安全優勢，已成為目前主要的避險貨幣；而日圓和瑞士法郎則因日本能源依赖的脆弱性和瑞士央行干預風險而表現不佳。
川普揚言介入伊朗反政府示威！官員憂哈米尼政權恐成下個受害者
官員與知情人士5日表示，伊朗試圖平息新一波反政府示威的努力，因美國總統川普（Donald Trump）的介入變得更加複雜；而美國入侵委內瑞拉綁架總統馬杜洛（Nicolas Maduro）的行動，更是讓部分伊朗官員擔心，該國可能成為「川普強硬外交政策的下一個受害者。」在美國特種部隊於美東時間3日逮捕馬杜洛及其妻子，並將2人押送至紐約的前1天，川普才在社群媒體上發文警告，若伊朗領導層企圖鎮壓自去年12月28日發起的抗議行動，美國「將前來營救他們」。截至目前，已有至少17人死亡。經濟危機是社會動盪的主因。一般伊朗民眾與享有特權的神職與安全精英階層之間的差距不斷擴大，再加上治理失當、惡性通膨與貪腐問題，進一步激化了民怨。目擊者指出，德黑蘭、馬什哈德（Mashhad）與大布里士（Tabriz）的主要廣場被部署了大量安全部隊。47歲、在德黑蘭大巴扎（Grand Bazaar）經營地毯店的雷扎（Amir Reza）表示：「你可以感覺到德黑蘭的緊張氣氛，但生活仍在照常進行。」川普的威脅，加上伊朗長期的經濟危機，使德黑蘭（Tehran）的選項更加受限。這場危機在去年6月以色列與美國聯手對該國發動為期12天的戰爭後進一步惡化，該戰爭重創了伊朗多處核設施。1名伊朗官員向《路透社》（Reuters）表示：「這2股壓力已大幅壓縮德黑蘭的操作空間，使領導層夾在街頭的民怨，以及華盛頓步步進逼的威脅之間，幾乎每一條路都伴隨著高度風險，卻缺乏可行選項。」另有2名現任官員和1名仍與決策圈保持密切聯繫的前官員也表達相同看法。由於情勢敏感，所有人皆要求匿名。其中第2名官員指出，在美國對委內瑞拉採取行動後，伊朗部分官員開始擔心，該國可能成為「川普強硬外交政策的下一個受害者。」伊朗經濟多年來飽受美國制裁打擊，而在去年以色列與美國針對伊朗核設施發動攻擊後，伊朗里亞爾（rial）更出現自由落體式的貶值。據悉，西方國家指控德黑蘭在這些核設施內從事核武研發，伊朗則予以否認。此次抗議活動始於伊朗首都於德黑蘭，並擴散至該國西部與南部部分城市，不過規模不及2022至2023年間因阿米尼（Mahsa Amini）之死而席捲全國的動盪。阿米尼因當時因涉嫌違反頭巾法（hijab law）而遭道德警察拘留後死亡，引發大規模抗爭。然而，儘管規模較小，這波抗議迅速從經濟訴求擴展為更廣泛的不滿情緒，一些示威者高喊「打倒伊斯蘭共和國」或「獨裁者去死」，後者直指對所有國家事務擁有最終裁決權的最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei）。這對當局構成嚴峻挑戰，因為政府正試圖在以色列與美國空襲後，維持民族團結精神。這波抗議動搖了哈米尼長期以來的核心優先目標，那就是不惜一切代價維護伊斯蘭共和國。哈米尼於3日指控「伊斯蘭共和國的敵人」在幕後煽動動亂，並警告「暴徒必須被制止。」第3名官員表示，德黑蘭內部的憂慮正在升高，擔心「川普或以色列可能像去年6月那樣，對伊朗採取軍事行動」。伊朗長期以來與同為石油生產國、且同樣遭受美國多年經濟制裁的委內瑞拉結盟，並已譴責華盛頓在委國首都卡拉卡斯（Caracas）的行動，以及川普針對伊朗的言論。伊朗外交部（Foreign Ministry）發言人巴格海伊（Esmaeil Baghaei）回應川普的威脅稱，這類涉及「伊朗內政」的言論，依國際規範而言，「無異於煽動暴力、煽動恐怖主義，以及煽動殺戮。」報導指出，伊朗當局正試圖採取雙軌策略應對動盪，一方面承認針對經濟問題的抗議具有正當性，並承諾透過對話回應；另一方面，在部分示威活動演變為暴力街頭衝突時，則動用催淚瓦斯鎮壓。伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）對此就呼籲對話，並承諾推動改革，以穩定貨幣與銀行體系，並保護民眾的購買力。根據半官方的伊朗媒體《塔斯尼姆通訊社》（Tasnim news agency）報導，自1月10日起，政府將向每人每月提供1,000萬里亞爾（約7美元）的不可兌現電子補助，可於指定雜貨店使用。這對月薪勉強超過150美元的低收入家庭而言，效果雖然有限，卻仍具有實質幫助。2025年里亞爾兌美元貶值約一半，而官方通膨率於12月達到42.5%。
夢幻崩壞！巴黎迪士尼滿地垃圾 清潔員罷工遊客傻眼：史上最髒一天
巴黎迪士尼樂園本週爆發清潔員罷工，造成園區大量垃圾未能即時清理，引發數千名遊客震驚與不滿。遊客原本期待進入夢幻潔淨的主題樂園，卻在步行道與入口廣場見到垃圾散落一地的場景，不少民眾痛批「這根本不是我們期待的迪士尼魔法」。遊客拍攝髒亂畫面上傳社群平台，引發廣大討論，有人同情勞工，有人批評影響體驗。（示意圖／達志／美聯社）根據《每日郵報》報導，多段社群平台（X、Instagram、TikTok）影片顯示，園區入口與步道遍布紙屑、飲料杯與其他廢棄物，而現場清潔人員雖持夾垃圾工具，卻未積極清理，讓民眾失望。一名遊客在社群平台上表示：「帶孩子來巴黎迪士尼第一次玩，迎接我們的竟然是這樣的場景！不是我們期待的魔法歡迎。」另有遊客指出部份垃圾桶溢出、步道上堆滿垃圾、休憩區衛生欠佳，甚至讓原本興致勃勃的家庭旅程大打折扣。有家長說：「已經為這趟四天行程存錢超過一年，特地帶孫子來第一次玩迪士尼，但看到這樣的情況實在讓人失望。」社群上意見兩極，有人力挺員工、有人痛批罷工方式「毀掉孩子的第一次迪士尼記憶」。（示意圖／達志／美聯社）報導指出，罷工行動由迪士尼外包清潔公司「ONET Cleaning and Associated Services」的員工發起，他們要求改善工作條件，並在園區特定區域發起抗議，有時甚至封鎖該區域不讓遊客進入。此事迅速在網路上發酵，引發廣泛討論。社群上意見分歧，一部分網友力挺清潔員爭取權益，認為「地面清潔人員才是真正讓魔法成真的人，他們應該得到更好待遇與薪資」；也有人認為抗議方式不當，認為「有更好的方式達成訴求，不應犧牲遊客體驗」。也有民眾表示即便垃圾遍地，但帶孩子遊玩仍樂在其中。與此同時，美國佛羅里達州的迪士尼世界也因寄送商品服務價格調整而被推上風口浪尖。迪士尼樂園最近宣布，大幅提高園內商品寄送費用，最高寄送費從過去40美元調升至近100美元，漲幅高達150%。寄送費用依商品價值不同分段收費，商品價值100美元內者為19.99美元，100.01至250美元為34.99美元，250.01至500美元為74.99美元，500美元以上者則為99.99美元；若為國際寄送，則依商品價值分段從30美元起跳，最高達150美元。這項費率調整消息一出，立即在美國社群平台引發熱議。不少迪士尼粉絲抱怨「漲幅太誇張」、「迪士尼根本不把中產階級顧客放在眼裡」、「這是目前最離譜的一次價格上漲」，批評新政策將增加民眾前往樂園的負擔與壓力。針對上述議題，迪士尼官方尚未就巴黎園區罷工與佛州寄送費調整做出詳細回應。觀察人士指出，一連串事件讓全球迪士尼粉絲重新檢視這個曾被視為「夢幻樂園」的品牌，呼籲企業在維護勞工權益、提升顧客服務與合理定價之間取得平衡，避免傷害品牌形象與顧客信任。清潔員罷工期間，巴黎迪士尼樂園內部步道堆滿垃圾，與過往夢幻整潔形象大相逕庭，令遊客錯愕不已。（圖／翻攝自X@LisaCorpus1993）
機票怎麼買最划算？專家揭5大省錢技巧 週一到週三出發最便宜
想要買到便宜機票並非難事，Google 推出的 機票搜尋與比價平台、Google Flights給出的第一建議就是「保持彈性」。Google Flights產品部門主管拜爾斯（James Byers）表示，旅行日期若能避開週末與旅遊旺季，往往能省下可觀費用，「不要把行程綁死在某一天，即便前後調整一兩天，也能有很大差別」。根據《CNBC》報導，Google Flights的數據顯示，週一至週三通常是最便宜的飛行日，平均票價比週末低13％。另一份由旅遊平台Hopper發布的報告指出，國內航班若選擇在平日出發，每張機票平均可節省42美元（約新台幣1,370元），約等於14％的價格差異。相反地，週日是最昂貴的一天，因為大量旅客會在週末結束返家。除了航班日期外，住宿費用也存在相似規律。Hopper數據顯示，週五或週六入住飯店並停留至週日，房價平均比平日高出20％以上，等於每晚多花約50美元（約新台幣1,630元）。值得注意的是，許多旅客誤信「購票當日會影響價格」，但NerdWallet旅遊分析師法蘭奇（Sally French）指出，真正重要的是「飛行日」而非「購票日」。Google Flights分析發現，週二訂票雖然歷來被認為最划算，但實際僅比週日便宜1.3％，差距極小。專家同時建議，在更大範圍上選擇淡季或肩季出行，也能有效降低成本。以美國境內航線為例，2024年旅客若將行程從暑假高峰調整到9月或10月，平均可節省40％票價，約150美元（約新台幣4,900元）。另外，選擇轉機航班通常比直飛更省。Google Flights數據顯示，轉機航班平均比直飛便宜22％。不過專家提醒，重要物品應隨身攜帶，以防行李延誤。最後，提早規劃仍是不敗原則。Google Flights建議，國內航班最佳購票時機大約是起飛前39天，國際航班則約49天，避免臨時訂票導致價格飆升。
資深空服員揭「9大常見旅遊陷阱」 行李、選位、訂票平台通通中招
在萬米高空服務多年的資深空服員莎拉（Sarah M.）透露，雖然她見多識廣，但仍對不少旅客重複犯錯感到訝異，這些小失誤可能讓旅客額外花上數千元，其實全都可以透過簡單規劃避免。以下是她點出的9大最常見旅遊錯誤，許多台灣旅客在出國時也會不小心中招：1、機場現場付託運行李費最貴多數航空公司第一件託運行李現場收費約35～40美元（約新台幣1,120～1,280元），但若提前24小時以上線上預付，可省下5～15美元（約新台幣160～480元）不等。以四口之家來說，沒預付可能多花20～60美元（約新台幣640～1,920元）。2、行李超重比機票還貴大多航空公司託運行李限重為50磅（約23公斤），廉價航空如Spirit、Frontier則為40磅（約18公斤）。超重會被罰100～200美元（約新台幣3,200～6,400元）。莎拉建議，「花個10美元（約新台幣320元）買個行李秤，就能避免一場破財災難！」3、重複搜尋導致票價上升許多人在比價時發現票價越查越高。莎拉表示，這與航空公司的「動態定價」有關，而非cookies作祟，建議使用無痕模式搜尋或清除cookies，排除干擾。4、搞錯手提行李規則慘付登機口罰金很多人購買基本經濟艙（Basic Economy）票種，誤以為含手提行李，結果在登機口被收取25美元以上（約新台幣800元以上）的現場處理費，甚至可能被拒絕登機。5、沒使用航空聯名信用卡，錯失免費行李許多航空聯名卡每年年費約95～150美元（約新台幣3,000～4,800元），但通常可讓每趟旅程享有一件免費託運行李的權益，三趟來回就能回本。部分卡還包含Clear快速通關等服務。6、加購選項過多，小費用堆成大支出莎拉表示，從選位、Wi-Fi到餐點加購，很多旅客不小心點了所有選項，結果被「小費用疊加」壓垮。例如，選位費在多數航班其實登機時就能免費選擇，只是不能挑選靠窗或走道座位。7、第三方訂票平台恐隱藏真實費用莎拉強調，無論在哪訂票，託運行李費與加購費用仍由航空公司設定，與網站無關。第三方平台常未顯示完整費用，導致旅客在機場現場才發現要多付數千元。8、誤以為經濟艙最便宜，高艙等反而划算當經濟艙需求過高時，航空公司有時反而會降價銷售頭等艙或高級經濟艙，讓部分座位甚至比經濟艙便宜。莎拉說，「很多人不知道這個小技巧，其實能用小錢享受大升級。」9、不加入常客會員，白白錯失哩程回饋莎拉表示，許多旅客即使每年只出國2～3次，也能透過免費會員計畫享受哩程累積、優先登機或甚至偶爾升等的好處，「不加入真的是在浪費機會。」
市場聚焦鮑威爾「全球央行年會」演講！BMI：降息後金價上行空間有限
由於美元走強，金價在美東時間21日小幅下跌。與此同時，投資者正等待美國聯準會（Fed）主席鮑威爾（Jerome Powell）在傑克孫谷（Jackson Hole）全球央行年會上的演講，以尋找美國貨幣政策方向的訊號。據《路透社》報導，現貨黃金下跌0.3%，報每盎司3,337.95美元，截至美東時間下午1時47分。美國12月交割的黃金期貨收低0.2%，報3,386.50美元。美元指數上漲0.4%，使以美元計價的黃金對海外買家來說成本上升。鮑威爾預計將於美東時間22日在傑克孫谷的會議上，就經濟前景和Fed的政策立場發表演說。金融服務公司「Marex Group plc」分析師梅爾（Edward Meir）表示，「如果鮑威爾暗示9月降息，我認為市場不會有太大反應，因為市場已經預期這個情況。如果他說我們可能在10月、11月或12月再次降息，我認為美元可能走弱，而金價可能上漲。」無收益的黃金通常在低利率環境下表現良好。Fed自去年12月以來保持利率不變，但根據芝加哥商品交易所（CME）的FedWatch工具，交易者認為9月降息25個基點可能性為71%。上週，美國申請失業救濟的人數激增，創下近3個月來最大增幅。同時，美國司法部正計劃對Fed理事庫克（Lisa Cook）展開抵押貸款詐欺指控的調查，1名高級官員因此敦促Fed主席鮑威爾將她踢出理事會。惠譽國際（Fitch Group）旗下研究子公司「BMI」20日將2025年的黃金價格預測上調150美元，至每盎司3,250美元。BMI在報告中表示：「隨著市場準備迎接聯準會9月的降息，未來幾週價格將保持高位。即便如此，我們認為降息後黃金的上行空間仍然有限，因為大部分已經反映在價格中。」現貨白銀上漲0.6%，報每盎司38.10美元，鉑金上漲1.1%，至1,354.20美元，而鈀金下跌0.6%，至1,107.41美元。
詐用雲端資源挖加密貨幣 美國「假大款」礦工詐350萬美金「只關一年」
美國司法部（Department of Justice）近日宣布，男子帕克斯（Charles O. Parks III）因利用虛構公司名義，向兩家雲端供應商詐騙超過350萬美元的高階運算資源進行加密貨幣挖礦，被紐約布魯克林聯邦法院判處一年零一天有期徒刑。根據《Cointelegraph》報導，帕克斯的詐騙行為發生在2021年1月至8月間，期間他以「MultiMillionaire LLC」與「CP3O LLC」等虛構公司名義，偽稱經營媒體與科技線上教學平台，宣稱將服務多達1萬名學生，向兩間公司取得價值超過350萬美元的雲端資源。但實際上，他所獲取的運算資源全數被挪作挖掘以太幣（Ether）、萊特幣（Litecoin）與門羅幣（Monero）等加密貨幣，累計非法挖礦收益接近100萬美元。司法部指出，帕克斯在被雲端供應商發現流量異常與費用暴增時，還試圖規避查核程序，持續進行非法挖礦。起訴書中記載，他曾在美國西雅圖的雲端運算與消費性電子子公司，以及位於華盛頓州雷德蒙的個人電腦與服務公司，設立多個帳號展開詐騙。除了非法使用運算資源外，帕克斯還將所得資金經由加密貨幣交易所、NFT平台、線上支付工具與銀行進行洗錢，再轉換成現金購買賓士（Mercedes-Benz）汽車、昂貴珠寶與頭等艙機票。最終法院除判處他1年1天徒刑，並要求繳納50萬美元罰金與沒收名下的賓士車輛，日後仍將針對其賠償金額進行裁定。值得注意的是，帕克斯曾在YouTube頻道塑造「百萬富翁心態」形象，自稱為加密貨幣網紅，甚至在2022年9月推出月費10美元的自我提升課程與150美元的1對1諮詢服務。司法部強調，他假藉創新者與思想領袖包裝，實際卻操作大規模詐騙。紐約市警察局局長提施（Jessica S. Tisch）對此表示，帕克斯將為他的科技犯罪付出代價。
重啟改革！伊朗「刪新鈔面額4個零」漸汰換舊貨幣 專家這麼說
伊朗中央銀行近日宣布，將於今年正式重啟貨幣改革，刪除現行貨幣「里亞爾（rial）」後4個零，改以「土曼（toman）」為新貨幣單位，並採雙軌制逐步汰換現鈔。雖然伊朗政府強調此舉將簡化交易並配合現行民間用法，但外界普遍質疑，若不同步推動經濟體質改革，此政策恐難解決伊朗長年通膨與幣值崩盤的困境。伊朗中央銀行總裁法爾津（Mohammad Reza Farzin）於當地時間本月28日在德黑蘭舉行的年度貨幣與外匯政策會議上表示，伊朗今年「一定會推動去零計畫」，並稱類似計畫已在俄羅斯、土耳其與德國等約70國推行過，只要時機恰當便能有效發揮成效。這項貨幣改革最早可追溯至2019年，由前總統羅哈尼的時任政府所提出，並在2020年獲議會通過。不過，由於國內政治爭議與後續立法程序拖延，政策遲遲未能落地。如今伊朗當局再度推動新制，將使1土曼等於1萬里亞爾，正式承認國內早已普遍捨棄舊貨幣里亞爾的作法。根據伊朗媒體《伊通社》（IRNA）報導，中央銀行經濟政策司長梅赫迪扎德（Jafar Mehdizadeh）5月間也公開表示，這項改革計畫已有12年研究歷史，雖然理論上看似簡單，但實際操作上牽涉層面極廣，包括審計制度調整、法律條文修正、債務清算、軟體系統更新、價格標示改寫，甚至影響股市與製造業運作。梅赫迪扎德指出，當前已印製的新紙鈔上，便已預先去除4個零，但僅限於實體現鈔，不代表全國金融系統已同步調整，但若不同步更名，將導致兩種貨幣並存，必須加印2種版本鈔票，恐對中央銀行造成極大壓力，他並以土耳其貨幣改革後的「新土耳其里拉」為例，強調過渡期的設計至關重要。儘管伊朗現今多數交易逐漸朝向電子支付，但對現金需求仍高，尤其在對外制裁限制下，紙鈔墨水與防偽紙材須仰賴國產替代品。當局認為，透過簡化幣值與更新貨幣外觀，有助減輕印鈔壓力、提高人民對貨幣的信心。不過，外界對此政策是否真能帶來實質改善仍有疑慮。伊朗長年面臨通膨問題，近年通膨率維持在40%以上，貨幣貶值嚴重。一張面額1萬里亞爾的紙鈔，在1979年伊斯蘭革命前約可兌換150美元，如今卻不值0.1美元，貶值幅度超過99%。另據估算，商品價格每增加1個零，大約需40年累積25%年均通膨即可達成，而伊朗目前情況遠比此更嚴峻。經濟學者阿薩迪（Jamshid Assadi）過去曾直言，問題不在貨幣單位上的4個零，而是貨幣體系本身的失能與政府財政紀律的潰散。他認為，若不強化中央銀行獨立性、財政紀律與金融透明度，刪除零的政策只是表面功夫。伊朗代理經濟部長阿克拉米（Rahmatollah Akrami）也在本次會議上警告，中央銀行的低獨立性、通膨目標框架不明與資訊不透明等因素，長年拖累貨幣政策成效。他呼籲當局重新定位中央銀行的角色與職能。不過伊朗現行規畫，土曼與里亞爾將在未來幾年間並行使用，中央銀行將負責逐步回收舊里亞爾鈔幣與發行新版土曼。當局期望此改革可降低交易時的心理負擔，但專家警告，若不正面處理國內流動性過剩、購買力下滑與民間經濟疲弱等根本問題，恐難帶來長期效益。此外，在美國與其他國家持續對伊朗實施制裁下，伊朗經濟正處於伊斯蘭共和國成立以來最艱困時期。民生壓力沉重，超過3分之1人口生活在貧窮線下，失業率亦高居不下。當地報章《Jahan-e Sanat》早在2019年改革首度提出時就曾質疑，「這到底是實質改革，還是另一場包裝過的經濟震撼？」由此可見，伊朗政府如今再度推動此案，是否真能撐起國內經濟，仍待後續觀察。
暴衝台幣3／避免雪上加霜 專家：匯率至少「這數字」才能化解關稅衝擊
「原以爲第二季營收可以有改善，可是情況更糟。」台化（1326）董事長洪福源7月中在公布6月財報時提到，台灣因應變局，任由新台幣兌美元匯率自3月底升值幅度約14%，位於世界前茅，讓很多產品沒有毛利，雪上加霜、斷了很多產業生機。CTWANT記者近期採訪的業者都提到，希望下半年匯率波動不要再這麼大，畢竟還有對等關稅的衝擊。洪福源舉例，台灣賴以生存的加工出口，加工費百分百新台幣支出，但加工成本以美元計價，成本也因此隨匯率升值增加14%，假設產品平均售價1000美元，加工成本150美元，成本等於增加21美元，就會吃掉毛利率2.1%。2025年上半年，新台幣兌美元匯率升值9.63%，從1美元換新台幣32.781元，升為29.902元，南亞（1303）的上半年外幣匯損高達19.4億元，台塑（1301）損失17.1億元，台塑化（6505）為19.5億元，台化則為22.1億元，這四家公司加起來就超過78億元。洪福源無奈地說，俄烏戰爭尚未平息，以色列及伊朗又爆發新的衝突，國際局勢充滿變數，石化塑膠產品行情震盪大，供應寬鬆，加上新台幣匯率大幅升值，客戶僅維持剛需採購，壓縮售價，導致產品去化困難，營業損失因此擴大。中華經濟研究院第一研究所長劉孟俊在7月中的立法院公聽會上表示，若美方對台關稅拉高至25％以上，新台幣匯率恐須貶至33至35元區間，出口廠商才有可能面對關稅衝擊，若稅率在15%至25%，新台幣也應該要貶到31至35元。中華經濟研究院所長劉孟俊認為適當的匯率可減緩關稅衝擊。（圖／報系資料照）然而實際匯率卻反其道而行。據中經院最新的報告來看，認為下半年美元指數會持續處在相對弱勢，美國聯準會將降息2次，在通膨、利差，以及經濟情勢等綜合考量下，新台幣兌美元匯率將從第1季的32.89元，升值至第4季約28.39元，全年平均價位約30.32元，較2024年的32.11元升值約5.92%。不過洪福源也提到，「我們認爲匯率已經接近谷底，再傷害有限。」各國與終端消費對關稅爭議逐步有因應對策，供應鏈重組也在進行中，關稅、匯率議題影響程度會逐步緩解，中國大陸也在改善內捲經濟、要求產能有序退出，此政策若能確實執行，對市場秩序及價格回到正常有相當助益，這些發展讓業者覺得朝正向改善，對今後巿場發展持審慎樂觀。「所以目前這個時候，反而是台灣對外投資的一個好的時機點。」台灣經濟研究院院長張建一表示，因為現在新台幣升值，換成美元就可以拿到比以往更多的美元，到美國那邊去投資生產，就不會有匯損和關稅的問題。美國賓州的伯利恆是過去的鐵鏽帶，需要產業轉型。（圖／翻攝自維基百科）他建議可考慮美國的「鐵鏽帶」（Rust Belt），這是美國中西部五大湖一帶的傳統重工業衰退區，包括紐約州西部、賓夕法尼亞州西部、俄亥俄州、印第安納州、密歇根州、伊利諾伊州、艾奧瓦州、威斯康星州東南部等地，因為現任美國副總統范斯（J.D.Vance）就是從那邊出來的，希望能振興當地的經濟。張建一表示，其實台灣的傳統產業，經歷過歷年來的眾多衝擊，最後能留在台灣的，都是非常厲害的，是很多國際大廠的供應鏈，只是因為沒有品牌所以默默地做，若趁這個機會，由政府出面來談，協助傳產業者一起走出去打天下，對台美關係也會有進一步提高。
好市多新制明天上路！「這類會員」享2特權 可優先入場購物
美國好市多（Costco）宣布，自明日（6月30日）開始，「高級會員」（executive members，即台灣的黑鑽卡）將享有更多專屬優惠，包括提早入場購物、每月可獲得10美元（約新台幣325元）的信用額度，希望能吸引更多消費者升級會員等級。好市多日前在社群平台上發布消息，自6月30日起，「高級會員」可享有提早購物的特權，周日至周五可於上午9點就入場，周六則是上午9點半，而其他會員每天都得等到上午10點才能進場。不僅如此，「高級會員」還能獲得每月10美元的信用額度，可透過sameday.costco.com或好市多Instacart平台下單，且訂單金額需超過150美元（約新台幣4875元）才能使用。據了解，目前好市多的會員等級分為高級會員、金星會員（Gold Star）及商務會員（Business），其中高級會員年費為130美元（約新台幣4230元），金星會員及商務會員的年費則都是65美元（約新台幣2115元），而高級會員專屬福利包括Costco指定服務折扣，以及每年2%的現金回饋。對此，好市多也表示，這項政策旨在提高高級會員年費所提供的價值，希望能吸引消費者升級會員等級。另外，台灣好市多則回應，將持續致力於提供會員高品質的商品與優質的購物服務體驗，若在各項服務上有更動，會主動告知會員，確保會員權益。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
帶一家人吃迪士尼早餐「帳單2.8萬元」 他驚呆：差點把咖啡噴出來
美國一名父親日前帶著一家5口到加州迪士尼樂園餐廳「迪士尼公主早餐冒險」（Disney Princess Breakfast Adventures）吃早餐，沒想到用餐完畢後，結帳竟要價台幣2.8萬元，讓他感到相當傻眼，直呼「看到帳單差點把咖啡噴出來」。綜合外媒報導，這名父親托爾金（John Tolkien）在X上分享一張收據，表示「帶孩子來參加迪士尼的『公主早餐』，看到帳單差點把咖啡噴出來」，從收據上可見，上面金額顯示937.65美元（約新台幣2.8萬元），還包含150美元（約新台幣4000元）的小費。一名爸爸帶著小孩去吃「迪士尼公主早餐冒險」，價格讓他相當傻眼。（圖／翻攝自X）貼文曝光後引發熱議，吸引超過1650萬人次觀看，許多網友紛紛留言表示「去迪士尼一天燒掉3000美元（約新台幣8.8萬元）不誇張」、「你居然付了150美元的小費？」、「這也太誇張了，我還在猶豫要不要去迪士尼，畢竟用這筆錢去義大利玩1個月都沒問題」、「拜託告訴我你是帶了35個小孩」。據了解，「迪士尼公主早餐冒險」是知名的主題餐廳，位於加州迪士尼樂園旁的「迪士尼加州大飯店與水療中心」，早餐採3道菜套餐形式，包括前菜、多款主餐，以及一系列以公主為主題的甜點，成人、3至9歲兒童每人要價142美元（約新台幣4635元）。最特別的是，餐廳標榜提供「獨一無二的公主互動體驗」，可與迪士尼公主們互動、拍照、聽故事等，讓小朋友玩得開心。對此，托爾金也坦言「滿分10分的話，食物大概7分，服務生很有熱忱，公主們都是訓練有素的專業演員，孩子們玩得很開心」。
伊朗威脅封鎖荷姆茲海峽！ 國際油價恐飆漲「每桶上看150美元」
在以色列13日凌晨對伊朗軍事、核設施搶先發動大規模空襲後，以伊之間的衝突就隨著雙方的互相報復不斷升高。據伊朗媒體引述伊朗議會安全委員會成員柯薩里（Esmail Kosari）的聲明稱，伊朗正在認真考慮封鎖關閉具有戰略意義的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）。外媒分析，倘若荷姆茲海峽遭到封鎖，將導致國際油價立即飆升，甚至有可能從如今的每桶75美元上下，翻倍漲到每桶150美元。據了解，荷姆茲海峽位於伊朗與阿曼（Oman）之間，是全球最重要的能源與大宗商品運輸通道之一，全球約四分之一的石油供應、三分之一的液化天然氣需要通過該海峽，途經波斯灣再送往亞洲、歐洲與其他地區。正因如此，這條水道的穩定性對全球能源市場來說有著舉足輕重的地位。外媒報導，伊朗革命衛隊指揮官柯薩里受訪時表示，對於封鎖荷莫茲海峽的想法：「正在考慮中，伊朗將以最大決心做出最佳決定。」意即伊朗正在考慮封鎖荷姆茲海峽。對此，美國知名媒體人卡拉森斯坦（Ed Krassenstein）在社交媒體上分析，如果伊朗真的封鎖荷姆茲海峽，對美國和世界大多數國家來說，都將是「毀滅性的打擊」。因為石油運輸一旦被迫中斷，油價顯然將立即飆升，最壞恐怕會漲到每桶100至150美元，從而推高美國汽油價格、導致通膨加劇。外國軍聞網站《戰區》（The War Zone）則分析認為，伊朗多年來累積大量彈道飛彈、巡弋飛彈、攻擊型無人機與水雷，確實具備封鎖此海峽能力。屆時光是要清除已部署的水雷，就可能需要耗時數週至數個月，對全球勢必將造成深遠影響。
美國30歲正妹玩64國 她因「這3點」不會再去日本
美國佛州正妹胡貝爾斯才30歲，她已經去過64個國家，而近日她列出5個不會再訪問的國家，日本就在其中。據日媒報導，胡貝爾斯在30歲前造訪過64個國家，但不是每一個都符合期待，她也列出5個不想再造訪的國家。1.南非：去年她和好友展開南非探險之旅，沿著海岸線搭郵輪體驗狩獵活動，到開普敦時，當地導遊頻繁提醒2人要提防偷竊、搶劫和街頭犯罪，這讓她們不安，難以欣賞桌山或好望角的美景，「為了安全起見，我們晚上幾乎不敢出門。」2.希臘：希臘確實美，但人潮實在太洶湧，她去過希臘4次，去過雅典、聖托里尼、羅德島、克里特島等，希臘夏秋季的氣候悶熱難耐，也讓觀光體驗打了折扣，若有人計畫前往希臘，會建議選擇淡季前往，或是去鄰近的克羅埃西亞，同樣風景宜人，但每年少了數百萬遊客。3.西班牙：西班牙很美，但她沒有特別喜歡，總覺得很難融入當地生活，西班牙有「午休文化」（Siesta）許多商店下午關門，餐廳也很晚才供餐，對她來說，要調整生活節奏並不容易。胡貝爾斯才30歲已玩過64國。（圖／翻攝Allie Hubers網站）4.摩洛哥：摩洛哥是個色彩繽紛的國家，熱鬧的市集、馬賽克建築都受旅人喜愛，但她遇到極具侵略性的推銷，還有攤販抓她的手，畫了刺青要她付錢，還有一次，兩名男子試圖偷走她的錢包，這些事讓旅遊體驗大打折扣。5.日本：日本很美，但她近期也不會再去，她去過日本兩次，造訪東京、京都、大阪、神戶，能理解為何會成為亞洲最受歡迎的旅遊地之一，日本普遍被認為非常安全，對女性旅人來說是一大優點，但像東京這樣的大城市，食宿成本高昂，讓她甚至覺得不划算。她和老公身材高大，而日本旅館的房間對他們來說很擠，幾乎像大學宿舍。而若是在夫妻最喜歡的泰國普吉島，同樣花150美元（約新台幣4476元）能住進高級飯店。在旅行期間，2人也很難找到預算範圍內的餐廳，只好吃速食或路邊小吃，雖然選擇熱門觀光地是她決定的，若事前規劃更周全，也許會有更好的體驗，如果她要去亞洲會選擇泰國——那裡的住宿和飲食價格親民太多。
Nike開第一槍喊「漲」！製鞋類股23日紅通通
不敵關稅大刀，運動品牌Nike 21日宣布，將於下週起漲價部分鞋款價格，最高漲幅近7％，愛迪達（Adidas）與Puma被迫跟進機率也大增，製鞋類股23日通通鬆一口氣，豐泰（9910）盤中一度來到124.5元、寶成（9904）31.15元、志強-KY（6768）113.5元、來億-KY（6890）301.5元、鈺齊-KY（9802）104元、中傑-KY（6965）104.5元及鞋材股百和（9938）58.3元、百合興業-KY（8404）21.85元和南寶（4766）361.5元，全面漲紅臉。美國關稅壓力推升零售成本，連運動品牌龍頭Nike也扛不住，將於下周起漲價，目前售價超逾150美元（約新台幣4510元）的鞋款，將漲10美元（約新台幣300元），而100美元（約新台幣3000元）以下的產品價格則維持不變。不過愛迪達跟 Puma之前均表明「不會率先調漲價格，而會觀察競爭對手動向後再做決定」，如今Nike開了第一槍，正好給了跟漲理由。法人指出，美國總統川普先前已表態對所有進口商品一律課徵一律10％關稅，對中國課徵30％關稅，並威脅最快自7月起對越南祭出高達46％關稅，此舉對廠區廣設在中國和越南的台灣製鞋業者來說，殺傷力極大。如今Nike開第一槍，雖然漲幅不大，以逾150美元鞋款，最高漲價10美元計，漲幅最高達6.67％，再加上後續尚有消費動能走弱的疑慮，目前市場對運動鞋品牌廠調漲報價利多期待不高。但Nike主動漲價，讓利潤空間擴大，較有可能接受代工廠漲價要求，有助提升製鞋業者平均單價（ASP）與毛利率，此舉利多股價。
讓川普開心1／綠喊取消大陸小額包裹免稅 藍批捉小放大
部分民進黨立委在立院財委會提案取消中國大陸小額包裹免稅門檻優惠，理由是，民眾從大陸進口陸貨自用、販賣將會成為「助長扼殺台灣製造業生存空間幫兇」，「川普總統也已取消陸港小額包裹免稅優惠」，取消該優惠，有助「振興台灣製造業往日榮景」。針對綠委提案，財政部長莊翠雲答詢時，頻頻點頭稱是，因屬「建議」性質，依財委會慣例通過。不過，藍委陳玉珍當場明確表達反對，主持會議的財委會召委、藍委賴士葆也在議事錄中強調「反對」。上會期，陳玉珍提出「離島建設條例修正草案」，遭綠委黃捷質疑欲讓金門港作為「洗產地」港口，才剛大動作澄清反擊，如今綠委欲取消小額包裹免稅優惠，又再度拿「洗產地」當藉口，令她難苟同。陳玉珍酸，若取消海外包裹免稅就可振興台灣製造業，建議民進黨不妨乾脆取消ECFA（兩岸經濟合作架構協議）、全面禁止兩岸貿易往來，這樣或許更立竿見影。陳玉珍表示，海外小額包裹價值若在台幣2000元以下，多半是小東西，民眾不過就是要省錢、增加小確幸，若小額包裹免稅優惠取消，民眾海外網購，除得多付關稅，還有貨物稅、營業稅，動輒多出數百元，小確幸就沒了，被剝奪感更甚於有錢人。針對綠委要求財政部研議取消中國大陸小額包裹免稅門檻優惠，立委陳玉珍則質疑取消小額包裹免稅優惠，只是懲罰中低收入戶，累壞關務人員。（圖／黃耀徵攝）她指出，過去美國小額包裹免稅門檻是美金800元（約台幣26019元），台灣則是台幣2000元，相差10倍，日本小包裹免稅門檻則是1萬日幣（按截稿匯率約台幣2284元），韓國150美元（約台幣4878元），美日韓薪資水準原本就比台灣高，現在台灣的小額包裹免稅標準若再度降低、甚至取消，不僅添民怨，更徒增海關查驗時間與人力，拖延包裹驗關速度，能增加的稅收卻有限，得不償失，最後都苦到台灣民眾。動漫迷鄒先生說，他在模型公仔店看見包裝精緻的動畫「七龍珠」，七顆會發光水晶龍珠「正品」，殺價後只要一千多元，網友卻告訴他「正品」其實也在大陸製造，但在大陸網站買，價格不到台灣的一半，因為大陸玩家多，賣家也多，選擇更多樣。其實，不僅大人的玩具，包括球鞋、服裝、玩具等日用品，若堅持挑「台灣生產」，通常代價就是型式少、價格貴、等更久，畢竟全球化下，台灣相關產業多隨全球低廉人力移動、在海外設廠，唯有高價品（例如電子產品）會在海外初步組裝後，送回台灣自貿港加工（比例需高於產品35％），再打上「台灣製」標籤銷售全球。有國內業者私下指出，即使財政部取消小額包裹免稅優惠，佈局海外的加工業也很難回流台灣，反而會讓消費者付出品項選擇較少、單價較高、產品品質卻未必更好的代價，圖為百貨公司的球鞋特賣，其中幾乎都是東南亞及大陸製造（圖／翻攝自三創生活園區臉書）回顧我國低價免稅制度（小額包裹免稅門檻）從民國87年10月1日起實施，同批進口貨物「完稅價格」低於門檻者，就全免「關稅」「營業稅」「貨物稅」。除考量「海關稽徵作業成本」外，台灣是WTO世貿組織會員，也盼藉此提升貿易便捷化。官員說，為預防陸貨洗產地，台灣海關近年處理小額包裹通關已日趨嚴格，從106年開始，民眾進口小額包裹，都要在網路「實名制」申報，每半年免稅進口次數限制為6次，否則就要額外課稅。若廠商藉個人使用為名，頻繁以小額包裝進口海外產品販售，被X光查到就得依規補稅，美日韓等國通關實務則不如台灣如此嚴格。此外為了避免大陸電商貨物適用「低價免稅進口」，對國內業者不公平競爭，從107年元旦起，財政部調低免稅門檻，從原先的3000元降至2000元。立委因此表示，若按綠委「洗產地」邏輯，美日韓東南亞透過小包裹「洗產地」可能性將比台灣更高，但目前各國面對美方施壓，多回應會加強查緝，取消小額包裹免稅優惠的國家很少，說穿了，多少也是擔心取消門檻，若順了美國、反而得罪其它WTO會員國，恐怕有更多後遺症。