2公尺
」 堰塞湖 南韓 花蓮 天坑 地震
重壓瞬間崩裂！台中太平驚現「2公尺天坑」 吊車輾地面直接吞陷
台中市太平區2日下午驚傳路面塌陷事件，一輛重型大吊車於下午3點多行經樹德路時，右側輪胎突然出現異常頓挫，駕駛察覺有異立即下車查看，沒想到竟赫然發現地面出現一個明顯坑洞，現場情況令人驚心。據了解，該坑洞長約180公分、寬約50至60公分，坑內土石裸露，顯示地基可能早已鬆動，只是在重車壓力下瞬間塌陷。由於事發地點仍有車輛來往，若未及時處理，極可能導致其他汽機車誤入，造成更嚴重的意外事故。當地里長第一時間趕抵現場，立即在坑洞周圍擺設三角錐進行警示，避免民眾靠近，同時通報相關單位進行處理。太平區市議員參選人許書豪得知消息後，也迅速到場了解狀況，並指出該路段出現如此規模的塌陷，顯示道路結構可能存在潛在問題，呼籲市府應全面檢視地下管線及路基安全。警方表示，目前已初步封鎖現場，並協助交通引導，以確保用路人安全。里長則先行聯絡熟識的工程包商，預計最快可於明日進行修復作業。然而，對於坑洞形成的真正原因，仍有待台中市政府建設局進一步釐清，不排除與地下掏空、管線滲漏或長期地基疲乏有關。
北海道驚見巨型棕熊！體重高達330公斤 在地獵人也驚呆：從來沒看過
日本北海道近期接連傳出棕熊出沒事件，其中1頭體重高達330公斤的巨大個體在春季被捕，就連當地獵人也驚呼「從來沒看過」，引發外界關注。據悉，這頭棕熊於27日上午在苫前町落入箱型陷阱，過程中不斷發出低沉吼聲，場面相當震撼。日本朝日電視台報導，當地獵友會指出，被捕獲的棕熊體長約2公尺15公分，體重達330公斤。值得注意的是，以往棕熊在冬眠期間不進食，春季甦醒後通常體型偏瘦，然而此次捕獲的個體卻異常壯碩，連長年與野生棕熊對峙的資深獵人也直言「春天從未見過如此巨大的棕熊」，對其體型感到十分驚訝。據了解，相關單位先前透過感測相機發現該區域有棕熊活動跡象，經與地方政府協商後，於25日在靠近人類聚落地帶設置箱型陷阱，最終成功捕獲該個體。由於其體型遠超一般春季棕熊，引發專家高度關注。北海道大學獸醫學研究院教授下鶴倫人指出，棕熊在冬眠期間體重通常會減少約20％至40％，若該個體甦醒後仍重達330公斤，推測冬眠前體重可能接近450公斤，屬於相當大型的個體。他也表示，若在冬眠前攝取大量高熱量食物，例如當地曾遭破壞的飼料用玉米，確實可能形成如此體型。事實上，該地區去年夏天曾出現飼料用玉米遭棕熊啃食的情況，是否與本次捕獲的個體為同一隻仍待確認，但專家認為兩者間存在一定關聯性。除了此次捕獲事件外，北海道近期也頻繁出現棕熊蹤跡。25日在苫前町的國道旁，有民眾從車內拍攝到另1頭棕熊出現在道路附近草叢。畫面中，棕熊一邊注視車輛，一邊緩慢移動，甚至停下來挖掘地面，疑似覓食新生的山菜或植物嫩芽，顯得從容不迫。目擊民眾表示，自己在北海道生活45年，首次近距離看到野生棕熊，對其長爪與體型印象深刻，並指出該熊對人類似乎並不畏懼，行為顯得相當鎮定，推測可能尚屬年輕個體，且已逐漸習慣人類活動環境。類似情況也出現在日本其他地區。在福島市，1名50多歲男子日前與妻子上山採集山菜時，遭1頭約1公尺長的熊攻擊；而在秋田縣，4月熊隻目擊通報已超過300件，是去年同期的4倍，當地甚至已發布「熊出沒警報」。此外，秋田市1處老人福利機構25日也出現熊蹤。當時1頭棕熊進入庭院啃食草木，職員發現後立即透過室內拍攝並採取緊急措施，包括上鎖門窗、關閉窗簾及移除可能散發氣味的垃圾，以確保住民安全。所幸熊隨後自行離開，未造成人員傷亡。對於近期棕熊頻繁出沒的現象，岩手大學副教授山內貴義分析指出，今年出現的個體不僅數量增加，且包含不少成年棕熊，與過去多為幼熊下山覓食的情況不同。他認為，部分棕熊可能已學習到「人類不會主動攻擊」，導致警戒心下降，甚至對人類活動變得遲鈍，進一步提高接觸風險。
「我值班我來吧！」防爆烈士楊季章殉職34年 刑事局悼念：永遠的分隊長
還記得麥當勞爆炸案嗎？34年前4月28日，台灣第一間位在台北市松山區的麥當勞民生店遭歹徒陳希杰於天花板中放置炸彈，要求麥當勞支付新台幣600萬元，遭麥當勞拒絕同時報警處理。警政署保安警察第一總隊派駐刑事局防爆小組獲報後，由當時24歲的隊員楊季章穿上防爆衣前往處理，卻在取下爆炸裝置時，水銀抗動裝置被啟動，導致炸彈瞬間引燃，造成楊季章雙手遭炸斷，緊急送醫後仍不幸不治。而刑事局也在楊季章的忌日發文悼念，「致敬永遠的楊分隊長季章」。回顧整起事件，1992年4月28日，台灣第一間麥當勞民生店疑似遭人放置炸彈恐嚇，麥當勞總部人員接獲恐嚇電話，於電線桿上發現一張字條，字條上寫有，「若無法在今晚10點前準備好600萬元，即刻執行極端報復」，隨後麥當勞店員在接獲第二通電話，在四維路的停車場內找到一瓶塞了紙條的康貝特空瓶，歹徒直言已在麥當勞民生店放置炸彈，一旦引爆恐將死傷無數。店員查看後，果然在男廁天花板上尋獲茶葉罐炸彈，時任麥當勞總經理孫大偉也召開記者會表示，拒絕支付600萬元款項，同時報警處理。警方獲報後，時任防爆組組長的李東平、警員劉應中、葛永興和楊季章前往現場，經手持X光機掃描確認後，確認男廁天花板上寫有「勿動炸彈」字條的茶葉罐就是炸彈，且還是拆除難度相當高的「水銀抗動裝置炸彈」，只要容器內的水銀因重力關係流動，接觸到兩端電擊，就會將炸彈瞬間引爆。台灣第一家麥當勞民生店遭歹徒陳希杰放置炸彈。（圖／資料照）面對拆除難度相當高的炸彈，楊季章卻無所畏懼，只表示，「我值班，就我來吧」義無反顧堅持不換手，穿上重達30公斤的防爆衣，於離地1、2公尺上的天花板上作業，然而拆除過程中炸彈卻仍遭引爆，強大衝擊力道瞬間將廁所炸毀，而在後方等待楊季章拆除的員警們，聽到爆炸聲緊急衝進廁所內，只想查看楊季章是否安然無恙，好不容易推開被卡死的廁所門，映入眼簾的卻是煙霧瀰漫、一片狼藉，唯獨看不見楊季章，無法確認其安危。好不容易衝進廁所內找到楊季章，儘管楊季章當時穿著防爆衣，卻仍因強大爆炸衝擊雙手遭炸斷，內臟也被震裂，頭盔內滿布鮮血，讓一旁同事緊急將楊季章送上救護車，惟楊季章送醫後仍回天乏術。但警方卻來不及悲傷，因歹徒還在多處麥當勞放置炸彈，其第一通電話附近也放了一顆「說明彈」，附上紙條說明拆解過程，但警方卻在楊季章被炸死後才獲報，而隔日麥當勞永和店也同樣尋獲茶葉罐，襄理陳建中、店員杜家慶在移動過程中不慎引爆炸彈，當場造成2人輕重傷，還有幾名學童遭碎片割傷。時任麥當勞總經理孫大偉下令清查，果然又在台北林森北路店尋獲炸彈，此次警方決定直接就地引爆，順利解除危機，但2天內的4顆炸彈也讓民眾一片人心惶惶。陳希杰因缺錢花用，在7家麥當勞門市內放置炸彈。（圖／資料照）為火速將人逮捕到案，警方也提供1200萬元的懸賞，呼籲民眾提供線索，時任刑事局警官張樹德最後分析出正確線報，鎖定陳希杰就是炸彈客，疑似借用朋友倉庫組裝炸彈，再由時任警官廖宗山鎖定陳希杰疑似窩藏在同學潘哲明家中，2度抓捕卻都讓陳希杰逃脫，最後在楊季章出殯前，於潘哲明家中趁著2人呼呼大睡之際將人逮捕到案。陳希杰被捕後表示自己因缺錢花用，沒錢娶菲律賓籍女友，才會買書自製炸彈對麥當勞勒索，將炸彈放置在7家門市的男廁內，強調自己只想勒索錢財，無意傷人，最終因此遭判無期徒刑，共犯潘哲明遭判有期徒刑15年6月，如今都早已出獄。而34年後的4月28日，也是楊季章的忌日，刑事局發文悼念楊季章表示，「34個年頭，時至今天，我們不曾忘記勇敢無私的防爆英雄─楊季章」，那天面對未知危險，楊季章選擇走向前線，親手處理水銀抗動裝置炸彈，他無所畏懼，因其壯烈犧牲守住其他防爆同仁與社會大中的安全。貼文中表示，「今日的台灣，街道熙攘，人們在安全的環境中生活，這份得來不易的日常，背後有著無數如楊季章般默默付出的守護者。我們紀念他，不僅是因為他的壯烈，更是為了銘記他身為刑事警察人員的勇氣與奉獻。致敬，永遠的英雄楊分隊長季章。」。
2千年地震週期重啟？ 學者警告沖繩恐爆規模9強震
日本沖繩近年雖少見強震，但最新跨國研究顯示，位於八重山群島南側的琉球海溝，未來可能發生規模達9至9.1的超大型地震。科學家透過分析沖繩石垣島「微環礁」珊瑚年輪，發現當地存在約2000年的地震循環週期。學者指出，該區域恐已進入新一輪地震活躍期，潛在風險不容忽視。珊瑚年輪記錄海平面變化，協助科學家推估長期地震週期。綜合《琉球放送》等外媒與研究報告，此次研究由琉球大學、東京大學地震研究所與法國研究機構共同進行，選定石垣島名藏灣的珊瑚樣本作為分析對象。研究人員利用當地特殊的「微環礁」（Microatoll），透過其生長受海平面限制的特性，判讀長時間尺度的地殼變動紀錄。研究指出，珊瑚無法突破海平面持續向上生長，一旦海底因強震產生抬升或下沉，其生長高度便會留下明顯變化；再加上每年形成的年輪結構，使研究團隊得以回溯約5000年的地殼活動歷史。透過分析約20個地點的樣本，進一步確認該區域存在約2000年為一輪的地震「超級週期」，地震活動會在活躍期與平靜期之間交替出現。珊瑚年輪揭示長期地震規律，沖繩地區潛藏強震風險。進一步比對顯示，在過去數個週期中，一旦進入地震活躍期，曾發生規模9等級以上強震，並伴隨海底在短時間內抬升約1至2公尺的現象。研究團隊指出，目前觀測到的變化，與過去活躍期初期的特徵相似。針對外界認為沖繩長期少震的印象，學者指出，這僅反映近約100年的短期觀察結果。琉球大學教授中村衛表示，若從數千年尺度來看，該區域實際上屬於地震活動頻繁地帶，現階段的平靜可能只是週期中的過渡期。他進一步指出，自1771年造成重大傷亡的明和大海嘯以來，沖繩地區可能正逐步邁入下一個地震活躍階段。當年災害波及八重山與宮古群島，造成逾1.2萬人罹難，被視為重要歷史警訊。學者提醒，未來若發生同等規模甚至更大地震，可能引發大規模海嘯，影響範圍恐超出既有預期，呼籲應以歷史災害為基準加強防災準備，並提升風險意識。
抓到了！動物園2歲公狼挖洞逃跑 「野外撐9天」驚險圍捕畫面曝
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」在4月8日脫逃後，引發全韓民眾關注，終於在搜救行動進入第9天，搜救隊於當地時間今（17）日凌晨在一條高速公路附近找到牠，並以麻醉槍成功捕獲。目前經獸醫檢查，「늑구」的脈搏與體溫均維持正常，觀察其身體狀況穩定後，已送回園區。根據外媒《BBC》報導，這起備受矚目的搜捕行動，當局動員估計數百人，圍捕過程更是一波三折。當地時間16日晚間11時45分許，搜救單位接獲民眾舉報，指稱在大田南部循環高速公路安永交流道一帶發現「늑구」，隨即搜救隊展開圍捕行動。終於在17日0時15分，由搜救人員在距離約20公尺處朝「늑구」發射麻醉槍，精準擊中其大腿。儘管「늑구」一度高速奔竄，但在出動無人機監控約6分鐘後，麻醉劑發揮藥效後牠進入昏睡狀態，成功將其活捉帶回。事後大田市政府透過官方社群公布搜救影片，搜救人員合力將體型壯碩的「늑구」抬上運輸籃，護送前往診治。經獸醫檢查，發現「늑구」雖然在外流浪多日，但體重並未明顯減輕，顯示其野外求生能力優於預期；然而，獸醫透過胃鏡檢查在其腹中發現一隻釣魚鉤，所幸手術後已成功取出。目前「늑구」已經平安被送回園區，園方將持續觀察其狀況。回顧這起事件，發生於當地時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。14日搜救隊利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡，清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍，但因其移動速度極快，子彈並未命中，使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利，專家觀察發現，「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里，顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」，只要不進行過度激烈的近距離追捕，牠應不會盲目擴大逃竄範圍。搜救隊一直採取「不刺激、不追趕」策略，並利用無人機從高空持續監控其動向，另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應，所幸終於在今日將其捕獲，為「늑구」的流浪記畫下句點。針對此次成功的救援任務，大田市政府透過社群平台表達由衷感謝，致謝所有不眠不休參與搜捕的工作人員，以及全國民眾的關心與加油。園方表示，待「늑구」康復並通過心理評估後，將進一步檢討園區安全措施，防止類似逃脫事件再次發生。
復康巴士「疑未注意限高」硬闖地下道 車頂瞬間炸裂「變敞篷車」
台北市信義區基隆路一段地下道，14日下午發生事故，一輛復康巴士疑未注意限高標誌，連撞2根警示桿後，最終車頂因撞上限高樑「被削平」，瞬間變成「敞篷車」，驚險畫面也遭後方駕駛拍下。畫面曝光後，不少網友傻眼道，「千萬不要不相信高度棒」、「希望裡面沒有載人」。有位網友14日晚間在Threads上傳一段影片，可以看到該輛復康巴士在進入地下道前，車頂就先碰到限高2公尺的警示桿，但復康巴士仍繼續直行，直接撞上限高樑，導致車頂「炸開」、碎片四散。據悉，該車是善心人士花費200多萬元捐贈，車齡不到3年。貼文曝光後，許多鄉民紛紛在底下留言，「他為什麼撞到高度棒了都還可以這麼有自信地開進去？」、「千萬不要不相信高度棒，一堆撞到還繼續開，下場就是像這樣卡在裡面」、「可惜當初捐贈者的心意了，然後長照車少一台跑路線，這陣子有需要的人就很辛苦了」、「希望裡面沒有載人，坐復康巴士的通常老弱病痛身心障礙，遇到這種狀況，更難逃生」。另外，有其他民眾下班回家路上，剛好拍下復康巴士遭拖吊的畫面，「還想說怎麼會把車撞成這樣……剛仔細一看，原來同台啊。」
動物園公狼逃脫第7天現蹤「逼近高速公路」 消防深夜圍捕失敗
南韓大田「O-World 主題樂園」動物園的2歲公狼「늑구」從8日脫逃至近已邁入第7天，搜救隊於當地時間今（14）日凌晨在大田山區發現牠，但圍捕過程中因其過於靈敏，此次行動以失敗收場。而當局為了避免激怒「늑구」導致牠狂奔到高速公路影響交通，目前採取「不刺激、不追趕」方針，並由消防救助隊攜帶誘捕網與麻醉槍，待夜間環境安靜後再重啟圍捕。根據韓媒《News1》報導，大田市政府消息指出，搜救團隊於今日凌晨1時許，在市內一處山區，利用熱顯像無人機成功捕捉到「늑구」的蹤跡。此前有市民舉報看到大狗被疑似狼的動物追逐，隨後影像證實脫逃的「늑구」正位於鄰近南部循環高速公路的九完洞一帶。搜救團隊隨即縮小包圍網，與灰狼展開徹夜對峙，試圖在其疲憊入睡時進行捕獲，但公狼警覺性極高，甚至在逃竄過程中翻越4公尺高的擋土牆衝向高速公路，場面一度十分驚險。消防單位表示，清晨6時發動的第一波行動雖順利將「늑구」驅趕至道路南側並發射麻醉槍，但因其移動速度極快，子彈並未命中，使其再次竄回山林隱蔽。儘管首波圍捕失利，專家觀察發現，「늑구」目前藏匿的地點距離其原居住的動物園僅約2公里，顯示其仍保有強烈的「歸巢本能」，只要不進行過度激烈的近距離追捕，牠應不會盲目擴大逃竄範圍。現場搜救人員指出，這隻脫逃的公狼在野外生存一週後，體力似乎並未衰減，研判是透過飲用雨水及攝食野生動物屍體來維持生命，行動依舊非常敏捷。目前搜救團隊已暫時放慢追蹤節奏，採取「不刺激、不追趕」策略，一方面利用無人機從高空持續監控其動向，另一方面則避免過度干擾使其產生應激反應，待入夜後，再利用公狼視線限制及體力下滑的空檔，重整隊伍發動精準捕獲。這起事件發生於當地時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯像無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。當局提醒附近山區居民，雖狼隻有避人習性，但若發現疑似蹤跡，應保持冷靜並立即通報。至於園方也表示，會檢討園區設施漏洞，目前最重要的任務是確保「늑구」能在不受傷的情況下平安返回獸舍，結束這場脫逃驚魂記。
板橋縣民大道突炸出2公尺大坑 排除天然氣惹禍台電全面修繕中
新北市板橋區縣民大道路面14日中午因不明原因爆炸，導致柏油路面隆起破裂，在現場造成長、寬約2公尺的大坑，驚人巨響更嚇壞民眾，警方現已封閉民大道的中間及外側車道，而現場沒有地下天然氣管線，台電不排除是管線設備異狀惹禍，現已派員前往搶修，確切事故原因則仍需釐清。14日中午12時許，板橋區縣民大道二段與民生路二段口、華翠橋往台北市方向上橋段的縣民大道路面，突然傳出驚人巨響，突如其來的爆炸嚇壞路過民眾，警消獲報後到場處理，確認現場沒有火煙，所幸這起事故未造成人員傷亡。警方則封閉縣民大道的中間及外側車道，目前僅內側車道可通行，由員警在場管制疏導，海山警分局、養工處、消防分隊、區公所、新海瓦斯公司、台灣電力公司及自來水公司等人員都到場檢測。新海瓦斯公司初步調查，該路段沒有地下天然氣管線；台電人員表示，疑為管線設備異狀所致，現已盡速派員到場維護修繕。新北市政府養工處表示，已通知管線單位派員到場確認，釐清是否為其管線造成漏氣情形，並檢視有無持續洩漏風險和涉及其他地下管線設施。養工處進一步表示，若確認可歸責於管線單位，本處將依規定對肇責單位開罰；路面修復部分，將待管線單位完成相關檢測與安全確認後，再行辦理復原作業。
動物園公狼挖洞翻牆逃脫失蹤3日 傳下射殺令！當局澄清：設陷阱誘捕
南韓大田市「O-World 主題樂園」的動物園8日發生狼隻脫逃事件，一頭名為「늑구」的2歲公狼挖洞後翻越圍牆逃出園區，目前搜捕行動已進入第3天，仍未捕獲成功。大田市政府與警消單位今（10）日宣布，考量到狼隻具備靈敏的聽覺與歸巢本能，已從大規模「地毯式搜索」轉向更精確的「定點誘捕」。不過行動受大雨影響一度受阻，但官方強調以「平安帶回」為首要目標，嚴正澄清絕無開槍撲殺的計畫。綜合韓媒報導，這起事件發生於南韓時間8日上午約9時30分，這頭年約2歲的公狼「늑구」趁工作人員不注意，悄悄挖開鐵絲網下方的土層，並翻越2公尺高的圍牆逃入園區後山。警消在9日凌晨曾一度透過高解析度熱顯影無人機掌握其行蹤，發現「늑구」在大田市中區的野山一帶徘徊，甚至曾靠近園區的動物醫院附近，但因無人機電力耗盡，在更換電池的空檔又失去牠的行蹤。由於大田地區自9日起持續降雨，截至今日上午累積雨量達25.5毫米，導致原本預計投入的10餘台軍警用無人機及搜救犬行動受限。為了引誘「늑구」現身，園方使出奇招，在山區持續播放園內狼群集體嚎叫的錄音，並循環播放牠平時最熟悉的遊客廣播。專家分析，「늑구」自出生後每日聽取這些聲響，這些聲音訊號極可能觸發其歸巢本能，引導其主動靠近。針對搜捕戰術的調整，大田市環境局長表示，過去2天雖動員超過300名人力，但考量到猛獸受到驚嚇可能導致危險或逃竄更遠，經諮詢多位野生動物專家後，決定撤除人海戰術，改在野山邊界設置22個配備GPS的誘捕籠。當局目前採取「不刺激、不追趕」的方針，由消防救助隊攜帶誘捕網與麻醉槍在定點待命，待確認具體位置後再實施低干擾的捉捕行動。此外，針對韓網流傳「늑구」出現在市中心街道的照片，大田市政府特別澄清，經查證該影像來源不明，且多數民眾通報的目擊照片皆為合成或舊圖，甚至有傳聞指稱官方已下達射殺令。官方嚴正駁斥，目前「늑구」仍被圍困在動物園後方野山範圍內，並未進入市區，且大田市堅持活捉立場，並未考慮射殺，呼籲市民切勿傳播假消息，以免干擾搜救進度。大田市政府提醒附近山區居民，雖狼隻有避人習性，但若發現疑似蹤跡，應保持冷靜並立即通報。園方面也表示，會檢討園區設施漏洞，目前最重要的任務是確保「늑구」能在不受傷的情況下平安返回獸舍，結束這場脫逃驚魂記。
高雄前鎮工地鷹架突倒塌 30歲男工人摔進「2公尺深蓄水池」獲救送醫
高雄市前鎮區中山二路一處建築工地4月3日上午10時許發生工安意外，一名30歲金姓工人在施工時，疑因架設於地下蓄水池上方的鷹架倒塌，墜落至約2公尺深的蓄水池內。消防局獲報後派遣救護人車到場，將金男救出。經初步檢傷，金男意識清楚、無生命危險，隨即送醫治療。警方已通報勞工局到場調查，詳細事故原因仍待進一步釐清。
回家小心！淡水民權路驚見2米寬天坑 一車道封閉5警力交通疏導
新北市淡水區17日下午發生道路崩塌案，民權路路燈編號430512處中央分隔島內側車道，因不明原因道路坍塌，在現場造成2公尺寬、1公尺深天坑，導致占用一車道無法通行，警方現已派遣5名警力交通疏導，確切案情則仍需釐清。淡水警方17日下午3時許接獲通噢，指民權路上有路面塌陷約1公尺，占用1車道並嚴重妨礙交通，警方派遣5名警力交通疏導，立即使用交通錐警示內線車道，僅剩外側1車道通行，並持續疏導車流，淡北道路工程單位已經派員到場處理。新北市新工處則表示，經派員勘查，現場坑洞約長2公尺*寬1.5公尺、深約1公尺，位於台北往淡水方向內側車道左側，坑洞內土壤乾燥，無沖刷掏空情況，本處接獲通報後立即於現場擺設警示及加派交維人員指揮。新工處表示，現場將以早強混凝土灌漿搶修，以加速開放通車時間，後續將持續觀察路面情況。因適逢下班時間，提醒用路人往淡水方向車輛行駛民權路外側車道或改道「民權路92巷」通行，以策安全。
真有大腳怪？母女近距離見2公尺巨影、寵物犬嚇壞 研究者分析遷徙中
真的有大腳怪？近期美國俄亥俄州東北部掀起一股「大腳怪」目擊熱潮，光是在波提吉郡一帶就有至少7起目擊事件，甚至有人還是「近距離」觀察大腳怪，更讓一直深信有大腳怪的神秘學愛好者興奮不已，也想見到傳說中「生物」一面。根據外媒《紐約郵報》報導，美國民間組織「大腳怪學會」（Bigfoot Society）指出，近期俄亥俄州東北部有多位民眾，在多個森林地區目擊神秘生物，從他們描述的生物特徵不盡相同，身高從180公分到300公分不等，毛色則涵蓋棕色與黑色，使研究者懷疑可能有一個「大腳怪家族」正集體向東遷徙。其中一起目擊事件發生於9日晚間的斯特里茨伯勒（Streetsboro），一名女子表示，當時她開車行經廷克斯溪（Tinkers Creek）附近，突然撞見一隻身高約200公分、體型偏瘦的棕色大腳怪逆向出現在車道上。大腳怪學會負責人拜倫（Jeremiah Byron）轉述，當時雙方距離極近，目擊者的女兒幾乎伸手就能觸碰到該生物；由於該女子並非超自然現象愛好者，這次近距離接觸讓她嚇得魂不附體，完全不敢掉頭查看。這一連串的神秘事件始於6日，當時有人聲稱在光天化日下看見一頭約270公分的巨獸，而7日深夜則有人在林地聽見沉重的低吼聲，並宣稱發現了巨大的足跡。隨後幾日，接二連三出現目擊疑似大腳怪的事件，其中一名居民表示，家中的德國牧羊犬在後院遭遇不明生物後，出現明顯的畏縮與顫抖，顯示其受驚程度非同小可。大腳怪學會分析地理座標後認為，這些生物似乎利用「水源地步道」（Headwaters Trail）綠帶作為移動廊道。儘管傳聞甚囂塵上，但目前仍缺乏實質證據。尤其在智慧型手機普及的時代，卻沒有任何目擊者成功拍下清晰影像，當地警方也表示，至今未接獲相關正式報案；這也使不少網友在社群平台開酸，質疑難道俄亥俄州東北部的人都不用手機的拍照功能。除此之外，還有當地民眾對大腳怪的「生存處境」表示擔憂，打趣地評論考慮到該地區惡劣的治安與環境，這些生物恐怕很難平安走到目的地。
三鶯線降噪優化啟動 新北捷運局：優先學校及人口密集區設隔音牆
捷運三鶯線自3月起進行初勘準備前置作業，新北市政府捷運局近日密集完成13場沿線實地會勘，蒐集市民、里長與民意代表意見。新北捷運局表示，在目前噪音監測值低於法規標準的基礎下，仍回應居民對生活品質的期待，正式啟動「隔音牆優化計畫」，優先針對學校及人口密集區進行改善，第一階段預計投入約新台幣6億元經費，並採滾動式檢討持續優化。新北捷運局長李政安指出，捷運降噪措施分為主動式與被動式兩種，其中主動式主要透過車輛與軌道改善降低音源。針對測試初期列車行駛異音問題，分析為測試階段曾進行緊急煞車導致鋼輪真圓度不足，已於2025年12月底完成全車隊車輪鏇削，實測噪音降低超過10分貝，居民反映噪音情形已明顯改善；此外，也調整清晨佈車及夜間收車流程，採彈性收車模式減少影響。李政安表示，在主動式降噪改善後，後續將搭配被動式降噪措施，包括增設及優化隔音牆。依「陸上運輸系統噪音管制標準」，三鶯線沿線屬第三類噪音管制區，法定平均最大音量為85分貝；但三鶯線設計時已自我加嚴，一般路段限制為80分貝，學校等敏感路段為75分貝。儘管目前量測值皆低於法規標準，新北捷運局仍針對居民反映進行分區檢討。捷運局說明，隔音牆優化將以學校優先，例如北大國小與鳳鳴國中將新增2公尺隔音牆，三峽國中則加高2公尺；人口密集住宅區也將提出個別優化方案，並在完成專業評估後啟動招標。由於施工須利用捷運營運收班後的深夜3小時進行，將努力在今年完成全線優化作業。捷運局強調，隔音牆改善將遵循「分區處理、反映感受、精準效益」原則。若全線設置全罩式隔音牆，不僅經費高昂，降噪效果有限，還可能因聲音反射影響高樓層住戶，並造成景觀與採光影響。因此將以科學評估與實際需求為依據，將資源集中於重點路段。未來若優化完成後仍有居民反映，將持續透過噪音監測與滾動式調整，結合主動與被動降噪措施，打造友善鄰里的捷運環境。
首爾飯店推出「超浮誇大床房」！床長10米可翻4個跟斗 網瘋朝聖
近日1段韓國飯店「超長大床房」的影片，在大陸社交媒體上引發熱議。據悉，有網友13日分享自己入住首爾1家飯店的房間，從床尾連翻4個跟斗仍未到床頭，讓不少人大呼不可思議，紛紛驚呼「可以當體操床」、「朋友一起入住翻跟頭也不擠」。《極目新聞》報導，該款房型名為「策展人套房」，位於首爾1間2018年開業的飯店內，屬於萬豪酒店集團。套房面積約73平方公尺，房內配備1張長約10公尺、寬約2公尺的「超長床」，由8張雙人床拼接而成，可同時容納最多4位賓客入住。據了解，目前在攜程平台查詢「策展人套房」，除夕夜的價格為5364元人民幣（約新台幣2.4萬元），含稅價約5901元（約新台幣2.6萬元），並包含2份自助早餐。飯店人員表示，這張長床不僅寬敞舒適，也成為房間的一大亮點，吸引不少喜歡新奇住宿體驗的旅客預訂。該房型一經曝光，立即在網路上引發討論。有網友戲稱「可以當體操床」、「朋友一起入住翻跟頭也不擠」；也有人好奇酒店如何拼接8張雙人床。酒店表示，每張床都經過精心設計與固定，保證使用安全與舒適。這間「策展人套房」的誇張大床，不僅滿足多人同住需求，也成為網友們打卡、拍攝搞笑影片的新寵，成功吸引了大量關注。
日本連日暴雪釀35死逾390傷！建物倒塌 專家示警雪崩風險
日本自1月20日以來遭遇極端大雪侵襲，全國各地災情持續擴大。《法新社》與日本總務省消防廳統計，截至2月4日止，雪害已造成至少35人死亡、393人受傷，其中126人為重傷。隨著氣溫逐漸回升，部分地區也出現屋頂積雪融化與雪崩潛在風險，政府與專家呼籲民眾提高警覺。日本青森地區街道兩旁堆滿雪牆，道路通行困難。根據《新潟ニュースNST》報導，新潟縣受大雪影響尤甚，截至4日下午三時止，今冬雪害在縣內已造成18人死亡、64人重傷、113人輕傷，受傷人數與死亡人數均已超過去年整個冬季（17人）。此次雪害亦導致多處住宅受損，目前至少有7棟房屋出現破壞。新潟市居民在屋頂除雪，積雪厚度已達一公尺以上。新潟縣知事花角英世在4日記者會中表示，政府已依《災害救助法》指定小千谷市、魚沼市、長岡市部分區域及上越市大島區適用救助法規，由中央與地方共同負擔除雪與救災費用。他強調，縣府會與各市町村防災單位密切配合，必要時提供跨區域除雪支援，「不會猶豫地進行支援與協調」。青森街頭積雪如牆，交通幾乎停擺。另據《法新社》報導，日本北部如青森地區因連日強降雪積雪一度高達約2公尺。雖然4日地面積雪降至1.6公尺以下，但交通仍受阻，部分道路因高雪牆難行。從現場畫面可見，大量積雪堆積如牆，使居民難以正常出入。放路邊的車輛被厚雪掩埋，車主花數小時清理仍無法移動。日本內閣官房副長官尾崎正直表示，由於氣溫回升導致濕重積雪融化，屋頂落雪與雪崩的風險提高，可能再度造成傷亡事件。尾崎在記者會中呼籲：「請受災地區居民務必小心，注意落雪與雪崩等潛在危險。」學校與商店因大雪關閉，民生運作受創。面對雪害挑戰，日本政府已派遣自衛隊協助清理積雪與支援救援工作。報導指出，許多事故並非單純因雪壓，而是在清理屋頂積雪時發生墜落或被落雪壓傷。此外，新雪融化後的雪崩威脅亦使災區居民與救援隊備感壓力。氣象預報顯示，本週末寒流將再度來襲，日本海側與北部地區恐迎來另一波降雪，使雪害持續成為各地防災重點。政府官員召開災害應變會議，強調持續監控融雪與雪崩風險。（圖／翻攝自X，@niigata_nippo）
101登頂掀模仿潮 游淑慧曝數據：2公尺就能重傷
美國徒手獨攀好手艾力克斯霍諾德（Alex Honnold）25日耗時1小時31分完成登頂台北101，引起民眾「模仿效應」。國民黨台北市議員游淑慧26日指出，近日社群平台就有人貼出一名少年疑似試圖攀爬101、遭警衛制止的畫面，她嚴正呼籲「熱血之餘，請別拿生命開玩笑！台北101不是練習場」，強調未經專業訓練與合法程序的模仿行為，不僅違法，更是對生命極度不負責。游淑慧表示，「專業的熱血背後，是長年累積的極致訓練與周密安全規畫；盲目模仿只會把人送進急診室」。她提到，「兩公尺的高度，就能毀掉健康」，許多人以為「不高、有軟墊」就沒事，但根據她向體育局調閱相關數據後發現，北市攀岩館在民國111至114年間已發生9件嚴重申訴案，其中8件為骨折，甚至包含相當嚴重的「脊椎壓迫性骨折」，而受傷族群多為「初次體驗者」，不少人僅從約2公尺（不到半層樓高）摔落就造成重傷。游淑慧說，為了「補齊安全防護網」，她在接獲去年攀岩館摔落骨折陳情後深入調查，發現現行法規對攀岩場館安全管理與消費者保障仍有不少漏洞。因此游淑慧正式提案：制定北市專屬規範，要求體育局針對攀岩場館擬定更嚴格的安全管理標準；並落實教練比例與裝備檢查，確保初學者在各攀岩館都能獲得足夠指導與保護；同時強化消費者投保機制，讓意外發生時市民權益不被忽視。游淑慧也給想嘗試攀岩的民眾提出三點建議：一、循序漸進，攀岩需要核心與肌力，缺乏運動習慣者應先打好體能基礎；二、尋求專業，務必報名專業課程，學習正確「掉落（Falling）」技巧，重要性不亞於向上攀爬；三、拒絕模仿，不要再嘗試攀爬101，把熱血留在專業場館，把安全留給自己與家人。
老翁下廚一半跑去睡 陣風吹火苗「屋燒成廢墟」！餃子奇蹟完好
下廚的時候可能潛藏危機！大陸江蘇近日發生一起引發網友熱議的火警意外，有一名68歲王姓老翁經營海釣場，特地蒸餃子要款待釣友，期間回房小憩，沒想到屋內火苗點燃屋頂茅草，整間屋舍瞬間陷入火海，雖無人傷亡，但房子被燒成廢墟。不過意外的是，廚房的蒸餃完好無損，讓人不禁形容是「成本最高的料理」。綜合陸媒報導，這起火警發生於10日中午12時許，江蘇徐州一間海釣場的68歲老闆王姓老翁，為了款待釣友，堅持使用柴火灶蒸煮3籠共54顆韭菜雞蛋餃。但等待期間，王翁不敵睡意返回房間休息；但當日徐州正颳起6級陣風，強風把火苗吹起，點燃易燃的茅草屋頂，火勢迅速蔓延。當王翁被濃煙嗆醒時，屋內火苗已竄高2公尺，急忙打電話求救。徐州消防支隊獲報後，出動8輛消防車及32名隊員救援，儘管現場低溫僅零下3度，且屋內堆滿易燃漁具，消防人員仍迅速架設水槍切斷火源，經過1小時奮戰後完全撲滅火勢。據王翁兒子透露，雖然整間房子燒到只剩框架，但幸好父親平安無事，還發現只有那鍋蒸餃完好無缺，開玩笑它的成本太高，包含房舍重建與漁具損失，總計超過人民幣20萬元（約新台幣90萬元）。事發後，當地釣友展現溫情，自發組織募捐籌得人民幣8萬多元（約新台幣37萬元）援助王翁，更有釣友致贈電蒸鍋，叮嚀他「以後用插電的更安全」。而消防隊也藉此呼籲，冬季是火災高風險期，使用明火務必落實「人走火滅」，且灶台周遭應保持清空，避免易燃物堆放，才能防止類似意外再次發生。
搜救F-16飛官辛柏毅第7天！ 軍方否認花蓮外海有浮油
空軍上尉飛官辛柏毅6日晚間駕駛F-16戰機執行夜航任務時，疑於花蓮縣豐濱鄉以東海面跳傘逃生，至今仍失聯。而軍事粉專「Taiwan ADIZ」日前自行僱用漁船前往花蓮外海搜尋，發現海面疑似出現油污漂浮痕跡，並表示已第一時間通報軍方、海巡單位查察。對此，軍方指出，已協調海巡艦艇前往通報座標巡察，但並未發現任何油污情事。「Taiwan ADIZ」團隊日前表示，10日凌晨於海象不穩定的情況下，租用漁船往東北方向搜索，上午8時半左右在北緯23度36.824、東經121度35.810附近，發現海面出現疑似浮油痕跡，返回石港漁港後，已將相關座標位置及影像第一時間轉交國防部與海巡署。針對發現海面疑出現漂浮油，海巡署艦隊分署第六海巡隊昨（11）日傍晚回應指出，接獲通報後，協調海巡艦艇到該座標處巡視，沒有發現有油污情事。第六海巡隊指出，軍方搜救能量總計派遣5艦24艇次、無人機4架次、岸際249車545人次，各海巡艦艇及岸際勤務人員目前持續於事故海域與岸際配合國軍及各搜救單位搜尋。惟事故海域海象不佳，現場風力達6級、最大陣風9級，浪高約2公尺，對搜救行動造成一定挑戰。空軍第五聯隊則表示，11日動員搜救兵力，包括空軍軍機6架次、海軍艦艇2艘、海巡署艦艇7艘，並出動岸巡人力183人、輕中型戰術輪車47輛次，全面搜索可能海域與岸際範圍；今（12）日的預劃兵力與11日相同，將持續擴大搜尋能量。
剛蜜月歸隊即執勤！辛柏毅上尉F-16夜訓墜海失聯 妻子焦急守候
空軍花蓮基地今（6）日晚間傳出飛安事故，一架編號6700的F-16單座戰機執行夜航訓練時在花蓮外海失聯，機上飛官辛柏毅上尉疑因空間迷向緊急跳傘，目前下落不明。辛上尉為空軍官校正期108年班畢業，日前剛與同為軍職的妻子自北歐度蜜月返國，返隊僅兩日即升空執勤。消息傳出後，家屬悲痛不已，妻子正焦急等待，盼望他能平安歸來。空軍司令部晚間表示，機號6700的F-16單座戰機隸屬花蓮基地，於今日18時17分由辛上尉駕駛起飛，執行例行性夜航訓練。至19時29分，戰機於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬（約18.5公里）的太平洋上空突然失去聯繫，雷達光點亦自監控螢幕消失。初步研判可能因進入雲層導致空間迷向，飛行員隨即啟動彈射座椅跳傘逃生。根據國防部資料，19時48分海巡署接獲通報，一名飛行員跳傘後落海，位置約在花蓮靜浦東方8.5海浬。空軍緊急成立應變中心，立即出動C-130運輸機與海鷗直升機實施空中搜尋；海巡署則調派蘇澳、花蓮與台東等地的百噸級巡防艇全面支援，並聯繫上距事發地點約6.3海浬的一艘貨輪加入搜索行列。現場搜救任務面臨挑戰。入夜後海面能見度低，風向為偏北風，浪高可達2公尺，陣風達8級，氣溫僅約13度，海況惡劣。軍方憂心落水飛官恐面臨失溫風險，持續以分秒必爭的態度全力展開行動，盼能儘速尋獲辛上尉並送醫救治。辛柏毅上尉具備完整飛行訓練資歷，為現役單座F-16戰機飛官，近期甫完成婚禮、返國後即投入任務。其妻同樣服役於軍中，職階為士官，兩人新婚生活剛開始便面臨突如其來的挑戰。空軍表示，將持續投入最大資源救援，並全力支援家屬，後續將就事發原因進行完整調查釐清。
停在路邊車格內也遭開單！車主「1疏忽」1200元沒了 網驚：第一次知道
隨著都會區車輛數量增加，路邊停車相關爭議不斷，就有一名網友近日表示，自己將車停進台北市信義區的路邊停車格內，卻因車輪壓到白線遭警方開罰。文章一出，讓一票鄉民驚呼「第一次知道」，也有不少民眾紛紛留言分享類似經驗，質疑部分停車格設計不符現今車輛尺寸。這名網友在Threads發文道，自己日前將車停在台北市信義區的路邊停車格內，沒想到卻被警方依《道路交通管理處罰條例》第56條1項9款「停車方式不依規定」開罰，「問了GPT才知道，原來停車格壓到線就算違停，看來我駕照應該用雞腿換的，我居然都不知道！」原PO也直言，「被開肯定是違規在先了，沒什麼好抱怨的，只是提醒大家停車要多多注意喔～不要跟我一樣搞笑了。」貼文曝光後，不少鄉民便在底下留言，「媽呀，第一次知道」、「是格子內，不是格子以內。壓在線上屬於以內，法規規定停車格內，所以罰單摸摸鼻子吃下去吧」、「不只停車格，路面邊線也是」、「轉彎壓到一點點黃線也會被檢舉喔」、「線上申訴就好了，根本不應該罰」、超線你要看你右邊有沒有停到底，很多停車格是不合規定可以撤單」。也有人指出，「長知識，但台北市的停車格真的很小」、「有些停車格根本不知道在畫什麼鬼！用幾十年前的標準，現在一堆大車停不下」、「我現在才知道這樣不行耶！那如果是旁邊住家擺了超大花盆！導致車子無法完整停進去格子內，這樣也算我的罰單？」、「太離譜了！請市府訂定出車位大小規格，一律用最高標準畫線」、「現在格子越畫越小，大車不要停路邊啦」。還有人抱怨，「但是有些停車格在畫的時候感覺根本沒量過亂畫，尤其旁邊有花圃之類的，工人不知道在想什麼」、「很多車子比較大的路邊停車格根本就停不下去，更不要說有些停車格畫的位置，根本連一般小轎車都會凸出來，甚至有的停車格根本就連規定尺寸都不到」、「現在停車格有夠小，後面還有變電箱，不然旁邊就是被機車停在水溝蓋上，壓縮車格的空間」、「我今天停的停車格旁邊是電箱，如果不壓線，車門打開，我出不來」。實際上，根據現行《道路交通管理處罰條例》第56條規定，如果「停車位置、方式不符合規定」，警方可依法開罰，處新台幣600以上、1200元以下罰鍰。對此，台北市停車管理工程處回應，目前路邊停車格多依規定設計為長5公尺、寬2公尺，屬合法配置，但考量近年車輛尺寸增加，後續將派員實地勘查，在不影響整體停車位數的前提下，評估能調整格位尺寸。