20公分
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廉航登機箱尺寸超標！內行人籲別帶「1款式」：肯定不及格
有民眾搭乘廉價航空時，發現自己的手提行李箱尺寸略微超出規定，擔心因此被航空公司加收費用，在Threads上發文引發討論。不少有搭乘廉航經驗的網友指出，廉航對於手提行李尺寸管控通常較為嚴格，尤其前開式行李箱更容易因外部凸出而超標。一名網友表示，他在廉航櫃台測量行李箱尺寸時，發現行李箱略微超出限制，擔心無法順利登機或遭收取額外運費，「以前反正就是鐵架放的進去較好，左邊這樣看應該沒問題，但右邊這樣看好像又超出一點，標準是碰到白線。那......這個虎航地勤會覺得可以嗎？」貼文曝光後，不少網友留言回應，提醒廉航對手提行李要求相當嚴格。「絕對out，搭廉航手提一律不要用前開式行李箱，多一個結構很容易就超標」、「凸出來應該就不行了，如果遇到手量的那種肯定不及格」、「用行李束帶束緊其實凸出來的部分就會safe」、「現在都花30去隔壁黑貓綁束帶，這超看地勤心情」。目前台灣多家航空公司對於手提行李尺寸規範，常見標準包括長54公分、寬38公分、高23公分，或長56公分、寬36公分、高23公分等規定，且尺寸計算通常包含輪子、把手及其他外部突出物。過去也曾有旅客分享，20吋以下行李箱大多較容易符合規定，但前開式行李箱因前側結構突出，即使本體尺寸符合標準，仍可能在檢查時無法順利放入測量架。除了尺寸限制外，針對手提行李內攜帶物品，桃園國際機場過去也提醒，液體、膠狀及噴霧類物品的單一容器容量不得超過100ml，且必須統一裝入容量不超過1公升、尺寸約20乘20公分，並可重複密封的透明夾鍊袋內，每名旅客僅限攜帶1個透明夾鍊袋，以符合航空安全規定。
籲修法防幼托水池再奪命 王婉諭竹縣府前抗議：參選積極評估中
時代力量黨主席王婉諭今（28）日表示，自己正積極布局評估參選2026，或許竹北市、新竹市都是可能的選擇，但不外乎「為公民發聲、讓生活更好」才是核心意義。今天早上王婉諭偕同新竹縣議員竹北西區參選人李雅芬、竹北東區參選人張育慈同框新竹縣政府前召開記者會，他們就竹北一處幼兒園一樁溺水事件要指出現行幼托水域設施法規的缺失一堆，呼籲中央訂定具體安全標準、明訂共用場域主責機關，也要求新竹縣政府立即全面盤查轄內水域設施、公開說明調查結果。回顧案情，2025年10月一名1歲半女嬰在戶外活動結束後爬向園區內的生態水池卻跌落溺斃，現場水池水深20公分、池邊木柵欄高度50公分，但柵欄缺口寬度竟達50至100公分左右，這已是1歲半的孩子可直接爬入的大小，且意外當天現場由1名老師獨自看顧5名幼童根本分身乏術，從女嬰落水到被發現已經過了約20分鐘，無法即時搶救而釀憾。新竹縣竹北市長鄭朝方（圖）的下一步牽動竹縣政壇。（圖／翻攝自鄭朝方媒體群組）張育慈與李雅芬直指問題有三，首先現行師生比規定以「人數」比例計算，根本沒有考慮開放場域的實際照顧人力配置標準，雖說帳面數字符合規定，卻無法反映戶外空間鞭長莫及的照顧風險。第二是這裡已有幼童跌落過同一座水池，沒想到主管機關竟未收過任何通報，原來只要沒讓兒童重傷或死亡，其他意外事故都不必強制通報規定，形成漏洞真空。最後，這所附設托嬰中心的幼兒園儘管通過了所有評鑑，但因為評鑑根本沒管戶外水池的水深、圍欄高度、缺口寬度、閘門上鎖等規定，國家標準也沒在管圍欄高度、缺口寬度、閘門規格等，所以稽查者到現場勘查後，即使覺得「怪怪的」也無從判定不合格，呼籲中央與地方縣府不該只是被動的制度執行者，應該積極拿出具體作為，守護每一個孩子。托育安全是各界關注的焦點。（示意圖／顏瑋辰攝）王婉諭則強調，歷經2024立委選戰沒了席次後，時代力量仍持續在地方深耕「精準打擊」，像新竹縣市就是時代力量用力著墨之處，年底選戰正是展現長期、持續扎根地方決心的驗收，自己會再審慎評估參戰位置，並和鄉親報告。
以為是感冒！男胸悶咳嗽健檢查出「心窩腫瘤」 醫：LDCT助早期發現
一名43歲黃姓男子，近半年來時常感到胸部悶痛，並伴隨陣陣咳嗽，起初以為只是感冒未癒，直到接受低劑量電腦斷層掃描（LDCT）檢查後，才驚覺胸腔正中間、心臟正前方長了一顆約2公分的腫瘤，後接受手術切除。羅東博愛醫院胸腔外科白楚彬醫師提醒，這類長在「心窩處」的縱膈腔腫瘤早期症狀並不明顯，若未及時處理，隨著腫瘤增大壓迫周遭器官，可能引發更嚴重的身體連鎖反應。腫瘤壓迫症狀多變 胸悶咳嗽到臉腫症狀多元白楚彬醫師指出，縱膈腔位於兩側肺臟之間，內部包含心臟、大血管、氣管、食道及胸腺等重要器官。他進一步解釋提到，人體的胸腺在青春期後應逐漸萎縮退化為脂肪組織，但若退化不全產生病變，就可能演變為腫瘤。羅東博愛醫院胸腔外科白楚彬醫師提醒，並非所有檢查出來的腫瘤都需開刀，建議與醫師針對檢查結果充分討論治療方式。白楚彬醫師提到，當腫瘤壓迫到氣管或心臟時，患者會出現胸悶、咳嗽等類似感冒或呼吸道疾病的徵兆；若壓迫到喉返神經，則可能導致聲音沙啞；最嚴重的情況是壓迫大靜脈，引發「上腔靜脈症候群」，導致血液回流受阻，造成頭面部或手部異常腫脹。傳統開胸到微創進化 劍突下手術縮短恢復期針對黃男的案例，醫療團隊評估後採取「劍突下單孔胸腔鏡手術」。白楚彬醫師表示，傳統開胸手術需切開胸骨，傷口長達20公分，恢復期極長；即便是一般微創手術，也多從側胸肋骨間隙入刀，但肋骨間神經密集，術後常伴隨長期的胸壁麻木感或疼痛。至於「劍突下手術」，是從腹部上方心窩處下刀，避開肋骨間的神經組織，單一傷口僅約3至4公分。在精準切除腫瘤後，配合術前心肺功能訓練與「術後加速康復」（ERAS）照護模式，黃先生在術後隔天就能下床，5天後便出院，化驗結果證實為早期胸腺瘤，及時杜絕後患。胸悶久咳別輕忽 低劑量電腦斷層助早期發現白楚彬醫師指出，低劑量電腦斷層掃描不僅可用於肺癌篩檢，也有機會發現縱膈腔腫瘤等胸腔病灶。不過，他也強調，並非所有檢查發現的腫瘤都需要立即手術，仍需依腫瘤大小、位置及性質，與醫師討論適合的處置方式。提醒民眾若有長期未癒的胸悶咳嗽，應尋求專業診斷，以免錯過黃金治療期。【延伸閱讀】高雄長庚王金洲長副院長：LDCT有必要 肺腺癌轉移靠這「兩種抑制劑」肺癌仍是癌王！早期診斷5年存活率達9成 「2類人」應定期做LDCT篩檢https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=68190
台美貿易協定放行發芽馬鈴薯 黃揚明怒批：你們要下地獄啊！
根據規定，過去海關發現發芽馬鈴薯會整批退運，但台美貿易協定(ART)生效後，根據新規定，發芽馬鈴薯僅需剔除發芽部分即可進行加工使用，惟龍葵鹼濃度超過200ppm仍須退運。由於龍葵鹼中毒嚴重恐致死，因此引發食安爭議，專家指出，進口馬鈴薯近8成都做成加工製品，其中又以「冷凍薯條」最為大宗，未來消費者恐要提心吊膽。對此，媒體人黃揚明直言，簽署這般ART，回台還敢喝珍奶慶祝的官員，「你們要下地獄啊！」以2021年農業進口統計，16萬噸馬鈴薯當中，生鮮馬鈴薯占比21%，只有3萬4千噸，其餘78% 都是「調製馬鈴薯」，換算下來，台灣人一年吃掉12.5萬噸馬鈴薯薯條。根據《上下游新聞》過去針對馬鈴薯的深度報導，追劇時常吃的洋芋片，來源是國產、進口馬鈴薯皆有，但冷凍薯條就全由進口馬鈴薯包辦。馬鈴薯專家、農產試驗所嘉義分所助理研究員黃哲倫指出，台灣只能在冬季種馬鈴薯，這種品種的馬鈴薯個子小，沒辦法製作速食店專用的長薯條，只有美國、加拿大地區種植的大尺寸馬鈴薯才符合需求，這種馬鈴薯尺寸相當驚人，直徑大多在20公分以上。換句話說，未來吃速食店薯條時，可能就須承擔龍葵鹼風險。林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，發芽馬鈴薯所含的龍葵鹼可能汙染同批馬鈴薯，根據臨床數據，民眾若不慎攝入龍葵鹼濃度達每公斤2至5毫克，便可能出現中毒症狀；濃度達每公斤3至6毫克時，甚至恐有致命風險。顏宗海則建議主管機關應加強抽驗檢測力度。他補充，龍葵鹼具有苦味特性，民眾食用時若嚐到苦味要趕緊吐掉。黃揚明在新聞節目上表示，國人從小被教育帶芽馬鈴薯不可食用，「但現在國家告訴我們，你們把發芽的地方割掉就可以吃了啦！」黃揚明說，若真簽署這樣的條約，當初結束與美談判回台喝珍奶慶祝的官員，「你們要下地獄啊！連毒物專家都說，（馬鈴薯）發芽產生的毒物可能互相污染，不是切掉就結束欸」。黃揚明建議，「以後只要有發芽馬鈴薯，統統送到行政院、卓榮泰他家去，不要進到一般人的肚子裡」。醫師蘇一峰也指出，馬鈴薯發芽吃了會有類似腸胃炎的症狀，劑量高可呼吸衰竭致死，目前各醫院無法檢驗是否中毒，只能送相關研究室檢驗。
台東車站無障礙動線受阻 陳瑩要求台鐵立即改善、縣府強化違停管理
立委陳瑩接獲身障者與台東縣議員黃治維陳情，指出台東火車站右側機車停車場及周邊動線，存在多項無障礙設施不足問題，嚴重影響輪椅族及推嬰兒車民眾通行權益。陳瑩隨即邀集台鐵、台東縣政府交通及養護工程處（交養處）及警察局辦理現地會勘，要求相關單位立即檢討改善，保障基本通行安全。陳情指出，身障者乘坐輪椅自台東車站出站後，往左前方經過機車停車場時，不僅入口設有柵欄，還有約20公分高的階檻，導致輪椅根本無法進入；若欲前往距離最近的汽車停車格（安和路101巷），連接道路的兩處通道亦設有約15公分高的階檻，加上通道經常遭違規停放機車占據，使通行空間形同封閉，整體環境對身障者及推嬰兒車民眾極不友善。陳瑩表示，公共運輸場站應以無障礙通行為基本原則，現況卻出現設施阻礙與管理不足的雙重問題，顯示相關單位在規劃與執行上仍有檢討空間。她要求台鐵應全面盤點台東車站內外無障礙動線與通行空間，儘速改善高低落差設施，確保輪椅族能順利進出；同時請縣府交養處儘速劃設清楚交通標線與導引設施，警察局加強取締違規停車，落實通道淨空，確保身障者通行權益。台東火車站推動友善設施改善，打造無縫通行空間，更體現對人權與共融的重視。台東縣議員黃治維表示，「一個社會的進步程度，取決於它如何對待最弱勢的人群。」 台東火車站是台東的門面，建構更良善的無障礙設施，將台東打造成為最溫暖、最友善的門戶。陳情內容同時反映夜間照明不足問題。陳瑩指出，車站周邊照明攸關旅客安全，要求台鐵一併全面檢討照明設備配置與亮度，針對動線死角進行補強，提升夜間行走安全性。本次會勘由立委陳瑩邀集相關單位辦理，並有台東縣議員黃治維、台東市岩灣里里長易桂美等人共同出席，易桂美里長讚揚今天會勘為地方謀福利，保障弱勢權益。陳瑩強調，無障礙環境不僅是設施問題，更是基本人權，將持續追蹤改善進度，打造更友善、安全的台東交通環境。
吹頭、梳頭都中招！ 醫曝日常4習慣害頭髮變細、易斷
許多人發現頭髮越來越脆弱，卻只把原因歸咎於壓力或老化，而皮膚科醫師柯博桓指出，從梳頭方式到吹髮習慣、清潔頻率等這些看似普通的行為，也是讓髮質惡化的元凶。柯博桓於臉書粉專發文表示，如果還沒40歲頭髮就變細、容易斷裂，可能不只是老化問題，而是與每天都在做的壞習慣有關，若繼續忽視，不僅髮質救不回來，還可能讓掉髮越來越嚴重。對此，柯博桓列出以下4種壞習慣，提醒民眾「習慣要改，營養也要補，才能從根本改善髮質」：1、早上起床沒有先按摩，直接梳頭髮頭髮在睡覺時摩擦會使毛鱗片打開，此時強行梳頭等於直接撕裂髮絲，建議起床先用手輕輕整理，再用寬齒梳從髮尾往上梳。2、洗完頭用熱風猛吹頭髮高溫會破壞頭髮的蛋白質結構，讓髮絲越來越脆弱，正確做法是先用毛巾輕壓吸水，再用中低溫距離20公分吹乾。3、過度清潔頭髮洗得太頻繁、清潔力太強，會把頭皮的天然皮脂也一起洗掉，造成頭皮乾燥、毛囊變脆弱，反而讓掉髮加重。4、長期綁緊馬尾或辮子髮根長期受到拉力，會慢慢損傷毛囊結構，長期下來連帶髮根區域頭髮都會越來越稀疏，這叫做「牽引性禿髮」，嚴重的話是永久性的。
茶人茶事／一柱擎天之安化千兩茶探秘
在全球正「火」的老茶市場中，有數種源自中國六○年代以前的陳年茶品，始終深受茶人的喜愛。它們也像大多數的陳年普洱一樣，在1997年從香港大量釋出到台灣，近年也隨著台商的無遠弗屆而不斷流向對岸、日本、韓國、東南亞等地，藏量當然也急遽的銳減當中。滋味與台灣老茶或陳年普洱一樣醇厚回甘，茶湯也同樣紅濃明亮，價格比起古董級的普洱名茶毫不遜色，甚至經常被誤為普洱來品飲或販售。雲天閣茶業寄贈完成的千兩茶並在公司舉辦盛大的贈與儀式。（圖／吳德亮攝影）它們就是今天被兩岸茶人讚不絕口的千兩茶、六堡茶、六安籃茶、花磚茶、青磚茶、黑磚茶、茯磚茶等，在中國六大茶類〈綠茶、白茶、黃茶、青茶、紅茶、黑茶〉中，與普洱茶一樣被列為黑茶類。由左至右為鬆緊適度的茯磚茶，與緊結的花磚茶、黑磚茶。（圖／吳德亮攝影）作為中國著名的茶鄉，湖南省除了洞庭湖君山島上的黃茶「君山銀針」，以及湘西的「古丈毛尖」綠茶外；中北部益陽市的安化縣則是源遠流長的黑茶產地，包括近年兩岸炙手可熱的千兩茶，以及緊壓成磚的茯磚茶、花磚茶、黑磚茶等，統稱為「安化黑茶」，都早已馳名天下。安化縣茶馬古道上騾馬運送千兩茶的實況。（圖／雲天閣茶業提供）以竹編包裹緊壓而成圓柱形的「千兩茶」，因每支茶葉淨含量合老秤一千兩（約36.2～37.5公斤，與現今台兩大致相同）而得名，由於外表的篾簍包裝成花格狀，又名「花卷茶」。近年則因行銷等考量，而陸續推出了百兩茶（3.75公斤）、十兩茶（375公克），甚至還有展示用的萬兩茶（375公斤），豎起來幾近兩層樓高，堪稱「一柱擎天」，令人咋舌。其實根據史料，清朝道光年間（1820年前後），安化製作出的第一支花卷茶僅有百兩，至同治年間才改百兩花卷為千兩茶。製作千兩茶將茶葉如擰花卷般擰成圓柱型，再用竹篾捆緊封口。（圖／吳德亮攝影）多年前我應邀前往湖南長沙演講，經由主辦單位長沙府窯負責人吳琪的安排，以及安化縣茶葉辦主任肖偉群的全程陪同導覽，得以拜訪安化老字號的「白沙溪」茶廠，以及近年快速崛起的雲天閣、香木海、怡清園、建鈴等現代大廠，深入採訪了安化黑茶的沿革、原料，以及從傳統到現代化的製作工藝等，可說收穫頗豐。湖南安化雲天閣倉庫內陳滿坑滿谷的千兩茶。（圖／吳德亮攝影）茶館橫跨資江兩岸，古色古香的建築成了縣城東坪鎮最顯著地標的「雲天閣」茶業，主人李雲係書法家出身，渾身散發優雅的文士氣息。他說千兩茶的製作工藝，比起普洱茶可說繁複多了：從採青、殺青、揉捻，到渥堆後烘乾，水分的高低、溫度濕度的控制，都有極其精確的計算。製成黑毛茶後尚須在七星灶上用松木烘烤，形成獨有的高香。再經揀梗、拼配，並秤重裝包，以每包7.5公斤、每五包才能填滿為一柱千兩茶。橫跨資江兩岸的雲天閣是今天安化縣城最顯著地標。（圖／吳德亮攝影）製成黑毛茶後須在七星灶上用松木烘烤形成獨有高香。（圖／吳德亮攝影）儘管五月中旬並非千兩茶的製作季節，李雲仍特意從郊區調回七位身材魁武的師傅，從蒸、裝、勒、踩、涼置等工序一氣呵成，實際製作兩柱千兩茶讓我全程拍攝。李雲說，編妥的竹簍必須在24小時內使用以免硬化，篾簍內先置入一層棕櫚葉、再置入一層粽葉，連同篾簍共三層，因此有人戲稱是「三層肉」，不僅可防雨水、防異味，粽葉還有藥用保健作用，而三層防護也便於早期騾馬的長途運輸。李雲董事長（左）與本文作者吳德亮於兩岸茶文化聯誼會上互贈茶書。（圖／吳德亮攝影）從車間取出五包精製後的毛茶，三名師傅熟練地以大型蒸汽木桶，將茶葉蒸軟後逐一倒入篾簍內，並不斷以人工棍槌擠壓填滿，有如擰花卷般擰成圓柱型，用竹篾捆緊封口後，再以竹片及竹條加以重壓捆紮，包括絞、壓、跺、滾、槌打等數十道傳統工序，鏡頭下但見五名彪形大漢不停揮汗使力，彷彿世足賽的聚焦爭鋒，充滿力與美的舞動令人血脈噴張。李勁峰經理補充說，千兩茶的捆壓成形，七名大漢從早到晚每天最多僅能完成二十柱，非有足夠的體力不可，因此千兩茶又被稱為「漢子茶」。五名彪形大漢不停揮汗使力以竹片及竹條加以重壓捆紮。（圖／吳德亮攝影）當天完成後的千兩茶特別讓我在茶柱上簽名，再經露天晾曬七七49天，日曬夜露「吸天地靈氣，收日月精華」總算大功告成，雨天則加蓋塑膠布套或移入室內防雨淋濕，之後在自然條件催化下自行發酵。緊壓為原條千兩茶後，通常高度為150公分、直徑20公分、圓周約70公分。兩個月後儘管我早已返回台北，李雲董事長依然在安化舉辦盛大的致贈儀式拍照存證再寄來台北給我，讓我感動萬分。本文作者吳德亮在雲天閣新製作完成的千兩茶上簽名。（圖／吳德亮攝影）完成後的千兩茶須露天晾曬49天才算大功告成，雨天則加蓋塑膠布套或移入室內。（圖／吳德亮攝影）千兩茶的由來，據說是因為過去交通困難、茶葉運送不便，因此將茶葉緊壓為樹幹狀的圓柱花卷茶，以便於馱在騾馬等牲口背上兩側作長途運輸。主要銷往內蒙古及黃土高原一帶，作為遊牧民族沖煮酥油茶或奶茶重要原料的「邊銷茶」。由於花卷茶的製作工序完全倚賴人工，技能繁複、難度大、消耗體力、工效低。而且經長時間陳化後堅硬無比，品飲時必須以鋼鋸連同竹簍鋸開成片，再剝碎置入茶壺沖泡，不僅過程繁瑣又費時費力，茶末也會流失不少。因此安化老字號的「白沙溪茶廠」在1958年經過多次試驗後，終於將千兩茶改製為長方形的花磚茶，讓千兩茶一度消失在歷史的舞台，傳統古法的手工緊壓技術也隨之失傳多年。其間白沙溪茶廠雖於1983年請回一批老技工製作了300多支花卷茶流通至各地；但真正恢復量產，則在1997年以後了。安化歷史最悠久、目前已改制為民營的原國營白沙溪茶廠。（圖／吳德亮攝影）
陽明山臻愛樓傳骨灰罈失竊！「祖先不見了」家屬掃墓傻眼 殯葬處回應
清明連假將至，有民眾上月30日至陽明山臻愛樓掃墓時，發現祖先骨灰罈不翼而飛，疑似遭人竊取。事發後，台北市殯葬處已於第一時間報請轄區警局專案偵辦，並提供場館內錄影資料供警方參閱，務求以最快速度追回失物，同時向家屬表達關心與最深的歉意。殯葬處表示，家屬於3月30日反映骨罐遺失，當天下午即派員與家屬聯繫，除表達本處對本案的關心與最深的歉意外，同時在傾聽家屬心聲與訴求的過程中，彙整骨罐失竊可能性的各項疑慮，並將其全數納入警方偵辦與內部流程稽核的重點。警方已於3月31日上午至臻愛樓對於案發地點進行細部採證與生物跡證鑑識，並瞭解案情。陽明山臻愛樓骨罐遺失，殯葬處報請警方偵辦。（圖／北市殯葬處提供）殯葬處指出，臻愛樓貯骨櫃設有子母門管理機制，外層子門供民眾瞻仰，內層母門則僅在晉塔、正位、取香火、遷出等特定作業，且必須經由原申請人同意並由殯葬處服務人員陪同下方得開啟，並於儀式結束後皆派員複查確保櫃門確實上鎖。此外，臻愛樓門口均設有門禁管制，民眾若攜帶超過30*30*20公分大型包包或提袋，均需放置門口置物櫃內，以減少民眾將骨罐攜出風險。面對本次事件，殯葬處不僅全力配合警方偵辦，殯葬處將精進現行安全防護機制並強化人員防範意識，守護每一位先人在臻愛樓的寧靜，絕不容許任何違法行為干擾祭祀尊嚴。
65歲男持刀夜闖總統府喊「上帝叫我來」 檢聲請暫行安置6月獲准
65歲李姓男子在9日凌晨2時許，手持20公分長水果刀欲闖入總統府，同時不斷叫囂「上帝叫我來殺共匪」，當場遭警方與憲兵聯手壓制，所幸並無造成人員受傷。北檢偵訊後聲請羈押，北院裁定李男無保請回，而檢方昨晚（10日）再度聲請暫行安置，法院裁准安置6個月。據了解，李男於9日凌晨2時許，自基隆搭計程車前往總統府，下車後想走進總統府前廣場，警衛單位第一時間將李男壓制逮捕。警方現場查扣水果刀1把，李男被帶回警局應訊時曾說「上帝一直跟我說話」、「我要來殺中國共產黨」等語，警詢後依涉犯恐嚇公眾安全罪移送台北地檢署偵辦。對此，警方說明，3月9日凌晨2時50分許，接獲總統府通報有民眾持水果刀闖入府前廣場，總統府前守望崗警力立即協同憲兵壓制李姓犯嫌，並通報線上警力於3分鐘內即趕抵現場，將該嫌逮捕後帶回派出所釐清案情，過程中未造成人員傷亡。警方於現場查扣水果刀1把，經查李嫌年約50年次，從基隆搭乘計程車即直接到總統府，意圖以上述行為表述意見，惟調查該嫌並無相關陳情紀錄；全案依《刑法》恐嚇公眾安全罪移送台北地檢署偵辦。檢方訊問李男後，依涉犯《刑法》恐嚇危害安全、恐嚇公眾等罪，向台北地方法院聲請羈押。北院法官審理後認為，依現有卷證資料，尚難認定李男有重複實施同類犯罪的可能性，雖檢方提出李男精神狀況不穩，家屬也證實他有精神健康問題，關於是否需要暫行安置，應由檢察官另行聲請，因此裁定將李男無保請回。檢方10日再次通知李男到案說明，並向法院聲請暫行安置，法院裁准將李男安置適當處所6個月。
快訊／男凌晨持20公分長水果刀進總統府 自稱上帝的使者被捕
男子持刀走進總統府！警方9日凌晨2時許獲報，一名65歲的李姓男子自基隆抵達北市博愛特區，凌晨竟持20公分長水果刀走進總統府，當場遭憲兵壓制。據了解，李男平時一人獨居，自稱為上帝的使者，但詳細動機原因仍有待進一步調查釐清。
日本西大寺裸祭驚傳踩踏事件！6男受傷送醫「3人昏迷不醒」
在日本岡山市東區，擁有400多年歷史的日本3大奇祭之一「西大寺會陽」（又稱西大寺裸祭），昨（21日）晚間如期舉行。祭典中，穿著白色締腰布的男子們為了爭奪象徵幸運的寶木，展開激烈的身體碰撞，場面既壯觀又危險。當天稍晚也驚傳有6名4、50歲的男子在祭典過程中受傷送醫，其中3人意識不清。據日媒《livedoor新聞網》援引岡山縣警方的消息，參加者中有6名4、50歲的男子因受傷被緊急送往醫院，其中3人意識不清，其餘3人仍可交談。事故發生於祭典進行途中，目前警方正對現場情況進行詳細調查。西大寺會陽因其「裸祭」聞名，每年都會吸引大量民眾與觀光客參與。男子們在冷水淨身後，進入本堂等待寶木的投擲，隨後便開始一場混亂且激烈的搶奪戰。此次寶木由本堂2樓的「御福窗」投下，直徑約4公分、長度約20公分。當男子們為了爭奪寶木互相碰撞時，現場氣氛既熱烈又充滿緊張感。西大寺會陽自室町時代沿襲至今，並被指定為國家重要無形民俗文化財。不過，這項祭典也曾伴隨風險，2007年就發生過1名參加者被踩死喪生的悲劇。
強風暴雪癱瘓空運！濟州國際機場緊急關閉5小時 155航班被迫取消
今（8）日南韓濟州國際機場受強風與大雪影響，一度關閉跑道、全面暫停航班起降，經過約5個小時除雪作業後才恢復運作；據悉，至少155航班被迫取消，機場大廳有大量旅客滯留。南韓氣象廳公開資料顯示，截至當地時間上午8時30分，濟州島山區積雪厚度超過20公分，市區積雪也有3.4公分厚。根據韓媒《뉴시스》報導，濟州島自昨（7）日晚間有大量降雪，濟州國際機場嚴重受到影響，跑道有許多積雪，機場方面在今日清晨4時左右開始除雪作業，而暴風雪造成能見度低，跑道一度關閉5個小時。機場方面指出，機場自今日上午11時恢復營運，跑道開放後首架降落航班為上午11時16分降落、由澳門出發的德威航空TW650航班，機上載有165名乘客。機場指出，截至上午11時，包括預先取消的航班，總共有155班航機因暴風雪被迫取消，其中抵達83班和出發72班。有許多準備離開濟州島的旅客因航班臨時取消，只能湧入機場大廳等待或尋找替代方法，導致現場出現擁擠的情形。南韓氣象廳表示，濟州全境已發布大雪特報，山區積雪每小時約1至3公分，其餘地區也有每小時約1公分降雪。至上午8時30分，漢拏山御里牧積雪21.4公分、沙濟比19.5公分、三角峰18.1公分，濟州加時里12.5公分、松堂10.5公分、漢南10.9公分、山川壇8.4公分、表善9.5公分、南元7.1公分，濟州市區亦達3.4公分。面對惡劣天候，當局自前一天下午3時30分起已啟動一級緊急應變機制，並轉為24小時待命狀態。自當日凌晨4時起動員118名人力、53輛設備及531公噸融雪劑，連夜進行道路除雪作業。相關單位以主要幹道及通往機場、港口的聯外道路為優先清理路段，後續再逐步擴大至其他區域。另外，為確保行車安全，當局已全面封閉多條山區道路，有的僅開放加裝雪鏈車輛通行；漢拏山國立公園7條登山步道也全面暫停開放。氣象廳預估降雪將持續至當晚，伴隨每秒約20公尺強風，惡劣天候恐延續至9日清晨；同時提醒民眾，往返濟州的空中與海上交通可能持續受影響，旅客出發前務必先確認航班與船班最新資訊。
最強寒流襲日！北陸嚴防百公分大雪 交通癱瘓風險升高
日本近日受強烈冬季型氣壓分佈影響，日本海一側各地大雪成災，氣象廳22日針對滋賀縣與石川縣發出「顯著大雪情報」，多地積雪迅速堆積，導致鐵路與高速公路交通大受影響。JR西日本多條路線全天停駛，部分高速公路預防性封閉，市區也傳出公車因打滑受困情況。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。根據《美聯社》與多家日媒報導，氣象數據顯示，大雪來勢洶洶。滋賀縣彥根市22日凌晨短短6小時內即累積25公分降雪，石川縣金澤市前一晚亦錄得20公分積雪。至22日上午9時，各地積雪仍持續增加，包括兵庫縣朝來市和田山達23公分、群馬縣水上町22公分，北海道小樽市也有17公分紀錄。氣象廳警告，這波強烈冷氣團預計將滯留至25日前後，北陸地區未來24小時內降雪量可能突破100公分。除氣候異常外，交通系統亦受影響。JR西日本自22日首班車起，對北陸線（長濱至敦賀）、湖西線（近江舞子至近江塩津）、山陰線（園部至鳥取）等6條路線，實施特定區段全天停駛。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。京都府北部與丹波山間部也出現今年入冬以來最大降雪量。舞鶴市早上積雪達27公分，京都市北區鴨川周邊亦被白雪覆蓋，西賀茂橋附近測得約3公分積雪。上午7時許，右京區一輛59路市營公車疑因上坡路段積雪打滑，一度無法前進。所幸經約40分鐘後恢復行駛，並無造成人員傷亡。石川縣金澤市街頭被厚雪覆蓋，民眾出行受阻。高速公路方面，自21日晚間起，包括名神高速、北陸道、舞鶴若狹道、京都縱貫道等6條道路的7個路段，啟動預防性封閉措施。儘管部分區段於22日稍早重新開放，惟名神高速等關鍵路線仍因雪勢未歇，暫無法預估何時恢復通行。京都市北區鴨川周邊白雪覆蓋，道路濕滑造成交通不便。面對嚴峻氣候，氣象廳呼籲民眾儘量避免外出，尤其需防範車輛因雪困路中與可能出現的停電狀況。若不得不開車上路，應事先查詢繞道資訊，並備妥冬用輪胎或雪鏈，以策安全。目前警報級降雪警示涵蓋範圍廣泛，包括北海道、北陸、近畿與長野地區，預計至22日傍晚或23日仍持續生效；東北地區則可能延至25日；東海與中國地區則需警戒至23日早晨。氣象廳提醒，天氣變化快速，務必持續掌握最新資訊與交通狀況。日本氣象廳警告北陸等地恐有百公分以上降雪，籲民眾非必要勿外出。（圖／翻攝自X，@nhk_news）
男子持刀闖台南市府欲找黃偉哲陳情 遭勸阻竟當眾自傷送醫
台南永華市政中心16日上午10時許驚傳自傷意外，52歲張姓男子闖入市府大廳，高喊要向市長黃偉哲陳情，不料在現場人員勸導過程中，張男突然情緒激動，持隨身刀具自傷，導致頸部受傷流血。警消獲報後火速趕往現場，緊急將張男送醫救治。目前警方已封鎖現場，針對男子的陳情動機與事發經過展開詳細調查。據了解，張男並非台南市民，他上午10時許闖入市長室指定要找黃偉哲陳情，在得知市長公出不在後，張男轉身至走廊沙發區坐下。不料片刻後，他竟突然抽出隨身刀具朝頸部自刎，現場鮮血噴濺，嚇壞路過民眾與公務員。所幸駐衛警反應迅速，第一時間衝上前奪刀並制伏張男，防止傷勢擴大。警消隨後趕抵，經檢查張男頸部留下一道長約20公分、深約0.2公分的環狀傷口，所幸其意識清楚且未傷及動脈，經初步止血後已送往郭綜合醫院救治，暫無生命危險。台南市政府秘書處表示，市府第一時間啟動緊急應變機制、現場駐衛警也立即制止規勸，並協助送醫。市府強調，目前該民眾意識清醒，傷勢無大礙。市府社會局則說明，該民眾設籍其他縣市、日前曾向社會局尋求臨時安置協助，但因對租屋處有意見，遂前來表達訴求；令人困惑的是，該男子還對社會局提供的協助表達感謝，不料後續竟發生此事。因此當局也表示，將進一步瞭解狀況。
新店男頭部遭砍緊急送醫 室友落網辯：他借錢態度太差
新北市新店區環河路15日上午9時許發生砍人案，41歲宋姓男子突遭襲擊，造成後腦長達20公分的嚴重刀傷及左手多處割傷，所幸送醫後意識清醒，無生命危險，警方獲報後展開調查，逮捕宋男29歲林姓室友，全案依法送辦。轄區新店警方上午9時許接獲報案後，稱環河路有民眾頭部遭砍受傷，警方獲報後立即展開調查，雖受害者初步表示不清楚兇嫌身分，但警方透過擴大調閱監視器，迅速鎖定29歲林姓男子涉有重嫌。警方調閱監視器，於附近空屋內將林嫌逮捕歸案，並當場查扣作案刀械，並發現傷者與兇嫌為室友關係，將犯嫌帶回警局調查。林嫌供稱，事發當時宋男向其借錢搭乘計程車，但他不滿對方的說話態度與語氣，雙方爆發口角，林嫌隨後情緒失控持刀攻擊，全案目前依殺人未遂罪移送法辦，確切動機仍有待進一步釐清。
嘴巴意外被縫反！陸「哭哭馬」玩偶爆紅 老闆：訂單多到做不完
大陸浙江一款馬年玩偶因微笑嘴巴被縫反意外爆紅，不少網友看到後紛紛下單購買，直呼「笑笑馬」變成「哭哭馬」，面對暴增的訂單，業者也緊急開了10幾條生產線，並表示「哭哭馬」不會因為爆紅而漲價。綜合陸媒報道，日前浙江杭州一名網友在網路購入一隻馬年玩偶，收到後發現玩偶的嘴部被縫反，原本的「笑笑馬」變成表情委屈的「哭哭馬」。之後，該名網友將購買經歷分享到網路後，「義烏產的哭哭馬火了」也登上微博熱搜榜，不少人紛紛下單購買，直呼「好像我們牛馬打工人」、「悲傷牛馬」、「挺可愛的，看起來很倔，馬年做一隻奮勇不屈的牛馬吧」、「莫非這就是傳說中的馬倒成功」。據了解，這款玩偶高約20公分，售價人民幣25元（約新台幣113元），生產「哭哭馬」廠商的老闆張姓女子受訪時坦言，當時只是工人一時疏忽把嘴巴縫反，沒想到卻因此爆紅。張女表示，目前訂單量大到來不及生產，「開了10多條生產線吧，沒辦法，來不及」，同時她也強調，雖然「哭哭馬」需求量暴增，但價格並不會因此漲價，仍會維持原價販售。業者表示，當時是因為工人一時失誤把嘴巴縫反。（圖／翻攝自微博）
雪季登山釀憾事！2山友疑失溫身亡 雪霸國家公園：務必謹慎再謹慎
強烈冷氣團報到，雪霸國家公園高山地區日前降下大雪，積雪厚度達20公分，但轄區內的匹匹達山區、博可爾草原卻傳出有2名山友疑因失溫喪命。對此，雪霸國家公園管理處提醒，元旦過後又會有冷氣團，請民眾要認真對待雪季期間的登山活動，務必正確使用雪攀裝備、做好保暖工作，若遇上困難地形或惡劣天氣，一定要立即撤退。雪霸國家公園管理處昨在臉書粉專發文表示，26及27日，分別有1名男性山友疑似因失溫死亡，「雪方落下，2個生命就因失溫而遺落在雪山西稜了，太沉重了點，對山下的家屬、對雪霸的我們都是，元旦要登山的，請謹慎再謹慎，別讓憾事再發生。」雪管處指出，依據中央氣象署的天氣預報，元旦過後又會有冷氣團來襲，各地氣溫將明顯下降，提醒有規劃到雪霸園區登山跨年的朋友，務必做好相關的雪地攀登準備與保暖工作；雪霸115年的雪季管理與服務也正式開始，雪管處將會在熱門登山路線山口安排人員柔性檢查裝備與雪攀注意事項說明，請民眾多加配合。雪管處呼籲，請牢記「333原則」（3小時嚴重失溫，3天沒有喝水，3個星期不進食，將有生命危險），當中最重要的就是做好保暖避免失溫，預防失溫遠比治療失溫來的重要，洋蔥式穿法、主動與被動體外回溫、避免衣物潮濕、避免風寒效應等等，這些都是各位上山前必做的功課。雪管處說，嚴重的山難意外，往往都是一個小環節錯誤，沒有即刻排除、修正，再加上另一個錯誤，最終就會鑄成憾事，例如將6天的逆走西稜線壓縮為4天、即使已有低溫與降雪預報仍堅持上山、山區降雪降雨和強風導致風寒效應更強等等，都是可能的錯誤環節而累積成不可逆的憾事。雪管處強調，雪季期間登山真的不比一般季節，外在環境都相對困難，冰、雪、岩地形和低溫環境，都會比春、夏、秋季登山難度加成許多，「真的要請大家認真對待雪季期間的登山活動，雪攀裝備該準備也要正確使用，保暖工作也要更落實，遇到困難地形或惡劣天氣要撤退，很困難但你非得如此！」雪管處也提到，在後山林開放政策的風氣引領之下，已經把多數的「管制與禁止」換成「管理與建議」，包含雪季登山的裝備檢查、雪季聖稜線的獨攀等等，都盡量採用「管理、服務與建議」，目的就是為了讓民眾可以學習為自己的登山行為、生命負責任。
東亞寒流發威「體感零下20度」！南韓寒波警報 日本大雪衝擊交通與民生
東亞地區26日同步遭遇入冬以來最強寒流侵襲，南韓與日本同時出現劇烈降溫、強風與大雪天氣。強烈冬季氣壓型態籠罩整個區域，南韓體感溫度下探至零下20度，日本日本海側則面臨暴風雪與大雪威脅，對交通運輸與年末返鄉行程造成嚴重衝擊。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。根據南韓氣象廳資料，北西方冷空氣大舉南下，南韓全國多數地區發布寒波特報，京畿北部、江原道、忠清北道堤川市及慶尚北道東北山區更首度發布寒波警報。26日清晨多地氣溫降至零下10度左右，在強風助長下，體感溫度逼近零下20度，創下今年冬天最寒冷紀錄。實測顯示，江原地區香爐峰低溫降至零下21.3度，九龍嶺零下18.7度，鐵原金化零下17.8度；京畿道抱川、坡州一帶清晨氣溫亦跌破零下14度。慶尚南道山區如伽倻山、智異山國立公園出現零下10度以下低溫，部分海岸與洛東江下游甚至觀測到結冰現象。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。在嚴寒影響下，南韓通勤族全副武裝仍難抵寒意，不少人改搭計程車或自行開車上班，城市道路車流明顯增加。低溫也造成多起意外，包含屋頂設施遭強風吹落、水表防凍設備起火，以及車輛因電池放電無法發動等情況。各地政府已啟動寒流應變機制，加強弱勢族群照護與設施防凍。同一時間，日本亦受到強烈冬型氣壓配置與多個低氣壓影響。日本氣象廳指出，強烈寒氣流入，使西日本至北日本日本海側降雪與風勢同步增強，26日至27日恐出現暴風雪、大雪與高浪，交通影響風險升高。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。過去12小時內，日本長野縣、關東北部與中國地方山區已降下約30公分積雪。截至26日上午，鳥取縣大山積雪達45公分，長野縣小谷村42公分，新潟縣津南町20公分。九州多個城市如福岡、長崎、熊本、佐賀與大分，也觀測到今年入冬以來的初雪。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。氣象廳預測，至27日清晨的24小時內，降雪量可能達到新潟縣80公分、東北地區70公分、關東甲信地區60公分、北海道與北陸50公分，近畿與中國地方約40公分。強風方面，北陸與新潟最大風速可達每秒25公尺，瞬間陣風恐達30至35公尺，海象惡劣，浪高可達6公尺。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。日本氣象單位警告，暴風雪與大雪恐導致高速公路、鐵路與航空交通延誤或中斷，正值年末返鄉高峰，民眾需密切留意最新天氣與交通資訊。同時須防範積雪壓垮電線與樹木造成停電、雪崩，以及雷擊、突發性強陣風等災害。氣象專家提醒，這波寒流預計將持續至27日，南韓白天氣溫才會逐步回升，日本部分地區惡劣天氣則可能延續更久。官方呼籲，非必要避免長途移動，駕車前往降雪地區務必使用冬季輪胎並備妥雪鏈，以降低事故風險。
全是台灣訂單！一次訂1500根「鋼鐵香蕉」 網歪樓笑翻：急診要忙了
台灣消費者的創意與購買力，再度讓日本製造業者大感意外。位於日本廣島的製造商IRON FACTORY IKEDA於24日晚間在社群平台X發文透露，僅在耶誕節前夕，來自台灣的訂單就高達1500根「鋼鐵香蕉」，且全部買家皆為台灣人，數量之多令業者直呼不可思議。今年平安夜，IRON FACTORY IKEDA再度公開數據，指出短短時間內，台灣就訂購了1500根鋼鐵香蕉。消息傳回台灣後，立刻引發網友歪樓熱議，有人笑稱「急診室要爆滿了」、「醫生同一回覆：不可以」，也有人表示「拿來當交換禮物很有梗」、「修理老公很好用，已經回購」，各種玩笑留言在網路上瘋傳。IRON FACTORY IKEDA因開發外型獨特、話題性十足的「鋼鐵香蕉」聞名，該商品外觀看似香蕉，實際上卻是一體成形的金屬鐵鎚，長年在社群平台引發討論。根據IRON FACTORY IKEDA官網介紹，鋼鐵香蕉其實是一款造型特殊的鐵鎚工具，全長約20公分、重量約1.5公斤，可耐攝氏1000度高溫，具備完整的實用功能。該產品採無木柄設計，源自顧客希望看到「整根香蕉造型鐵鎚」的創意許願，業者因此投入研發，並於2020年成功製作上市，意外成為跨國熱賣商品。回顧這股熱潮，鋼鐵香蕉早在2023年便於台灣爆紅，起因是臉書社團「日本行銷最前線」分享商品照片與介紹，並提及業者自豪宣稱該產品「全球市占率第一」，相關貼文意外引爆話題，大量台灣網友跟風下單，甚至一度造成訂單暴增，讓業者趕工生產，並特地發文感謝台灣消費者的支持。即便事隔兩年多，台灣市場的熱度仍未退燒。業者指出，台灣市場對該產品的熱情持續多年未減，此次在耶誕節前夕再度湧入大量訂單，也讓日方感到好奇台灣消費者的實際用途。隨著耶誕節大量訂單曝光，鋼鐵香蕉再度成為台日社群焦點，也讓外界見識到台灣消費者在節慶送禮文化上的另類創意。IRON FACTORY IKEDA在社群平台透露，平安夜前收到大量台灣訂單，數量之多令業者感到驚訝。（圖／翻攝自X，@IRON_IKEDA）
花蓮洪災土石流沖毀農田 花改場：盼明年春作前復耕
花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決，造成下游地區共600公頃農田遭大量土砂淹沒，農友見農耕作業被迫中斷且復耕之路漫漫相當痛心。花蓮區農業改良場災後調查確認淤土無重金屬汙染疑慮後，針對淤土積淤程度提出不同的復耕策略並示範種植冬裡作，希望能在明年春作前完成復耕。花蓮縣光復鄉、壽豐鄉、萬榮鄉及鳳林鎮等部分地區農田，今年因馬太鞍溪堰塞湖溢流潰決事件，被大量土砂及漂流物淤積淹沒，花改場為協助農友面對災後土地復原的迫切需求，日前在光復鄉受災田區舉辦講習會，依照淤土深度小於10公分、10至20公分及超過20公分等3種程度，向農民分享農田復耕的土壤改良技術。花改場作物環境科助理研究員倪禮豐指出，堰塞湖沖積下來的土都是鹼性土，pH值平均約8.3至8.5，且有機質含量很低不到0.1％，若淤土達20公分以上，農友可使用硫磺降低酸鹼值，並以每公頃20公噸以上有機質肥料與表土混合，增加土壤有機質，接著整完地後再撒播豆科等綠肥種子，若有餘裕也可以種植油菜、蘿蔔、蕎麥等非豆科的冬裡作。他接著說，淤土低於20公分可以和原來的土層做混合，以改善土壤內不利種植的因子，且補充的有機肥與之前的土壤性質接近，農友可以直接復耕；土壤改善措施先前在有機農業研究中心試驗成功後，才來向農民分享，希望藉此讓符合條件的農地趕在明年春作前復耕。花改場為確保復耕策略符合不同受災農地需求，另與3位受災狀況程度不同的農友合作，規畫4種不同樣態的示範田區，展開不同策略的恢復作業，其中，示範田區以蘿蔔、玉米、大豆、甘薯與樹豆等作為後續種植的作物，並搭配深耕、施用有機肥料、種植綠肥等措施提升地力。倪禮豐認為，冬裡作現在種植後可以在明年春作時檢視成果，若綠肥發芽的漂亮，下期作物就沒問題，若因天氣關係生長的不太好，明年春作經土壤改善後應該也會有一定的成效。受災農民林泓薪說，自己種植稻田面積約6.8公頃，淤泥深度不一，有的20公分，有的高達50公分，洪災來臨時水稻已經要結穗，大水來後全部死掉，現在只能先休耕1年，總損失若加上水井共約200逾萬，花改場的試種也不知道會不會成功，想到就相當頭痛。另外也有農民希望中央能給予相關補助或補償，對此，花改場秘書葉育哲表示，會持續匯集農友提出的政府購價、換地等想法，再來研擬出較具體的政策措施。