2050
」 永續 賴清德 減碳 台電 經濟部
廚餘新制上路！丟垃圾車前須做「1動作」 搞錯恐遭拒收再罰6千
因應中央自1月1日起禁止家戶廚餘養豬政策施行，新北市環保局修正「本市一般廢棄物應回收項目及排出清除方式」公告，轄內家戶廚餘自元旦起無須區分生熟廚餘，瀝乾水分後一併交付循線垃圾車廚餘桶，後續將優先以多元再利用方式處理，以達資源再利用目的。環保局表示，非洲豬瘟疫情前，清潔隊收運之家戶廚餘分為生、熟廚餘，生廚餘採自主堆肥、高效堆肥、黑水虻生物處理及厭氧共消化等多元再利用方式處理；熟廚餘則作為畜牧場餵養豬隻使用。現因中央政策決定禁止家戶廚餘作為養豬飼料，故隨之調整轄內家戶廚餘清運方式，不再區分生熟廚餘，均以再利用作為主要處理方式，在處理量能未充足到位前，則部分以脫水減積後以焚化方式處理。環保局指出，已修正「公告本市一般廢棄物應回收項目及排出清除方式」之公告，於1月1日起生效，以利市民遵從；倘屬原委託合格清除處理機構處理一般垃圾或廚餘者，則仍可維持原收運處理方式，無須更動。另外，清潔隊收運家戶之一般垃圾或廚餘，皆應符合分類及瀝乾水份等相關規定，如有違反規定者，清潔隊得拒收，並可依《廢棄物清理法》第50條處新台幣1200元至6000元罰鍰。清潔隊收運家戶之一般垃圾或廚餘，皆應符合分類及瀝乾水份等相關規定。（圖／新北市環保局提供）環保局也說明，環境部亦已針對115年1月1日起至115年12月31日訂為緩衝期間，除家戶及小吃攤之廚餘禁止養豬外，以正面表列方式律定可於緩衝期間交付畜牧場作為廚餘養豬使用之對象，包括學校、國防部所屬軍事部門、法務部所屬矯正機關、團膳業者、連鎖便利商店、餐館業、百貨公司、超級市場、連鎖速食店、長期照護機構、食品製造業、飲料製造業、果菜批發市場等。另於115年緩衝期間，飼養豬隻之畜牧場須符合裝設AIOT設備、載運車輛裝設GPS、及取得再利用檢核等資格，始可執行廚餘養豬，前述可交付廚餘養豬之對象業別可參考環保局官網「因應非洲豬瘟專區」之合格廚餘養豬畜牧場(目前有52家申請審核中)或清除處理機構資訊進行委託處理。環保局提醒，落實源頭減量，吃多少煮多少，從日常生活中落實「惜食」行動，避免不必要的浪費，實際減輕環境的負擔；此外，請勿使用來源不明的肉品；另動物骨頭、硬殼、未烹煮的生肉、內臟及其製品均非屬廚餘類別，請民眾使用專用垃圾袋裝妥後交付垃圾車，以妥善焚化處理。環保局強調，為落實廚餘多元再利用，將持續積極推動廚餘回收再利用處理設施量能擴充，也將積極推動廚餘減量、推動有機校園及屋頂(社區)農園，期能使本市廚餘產生量逐年降低，落實2050淨零碳目標。清潔隊收運家戶之一般垃圾或廚餘，皆應符合分類及瀝乾水份等相關規定。（圖／新北市環保局提供）
新增建303坪以上建物強制裝光電設備 張智倫批政策髮夾彎：消防配套不足
國民黨立委張智倫今（2）日表示，近期內政部對新建或增建建築達1,000平方米者一律強制裝設光電板的行政命令，不只是把綠電維護成本甩給普羅大眾，若遇到颱風、地震等天災還可能產生安全疑慮非常要不得，應該重新檢討設置標準，至少民房不該被列入要求範圍。國民黨立委張智倫（圖）認為不應該把推廣綠能責任甩給普羅大眾。（圖／CTWANT攝影組）內政部為達成2050淨零排放的目標並配合《再生能源發展條例》第 12 條之 1 修正，在2025年底正式推動子法行政命令，強制要求相當約303坪規模以上幾乎全部新建、增建建築物都該設置太陽光電發電設備，除非內政部背書因受光不足、位處受保護地區、古蹟等構造、用途特殊而不宜設置者才可以免設光電設備，就是希望透過建築法制化以提升能源自給率。建築廣設太陽能板會需要考慮建築本身的結構安全、成本效益及法規與設計整合等問題，部分輿論批評貿然要求廣設將會有工安疑慮。（圖／CTWANT攝影組）張智倫對此質疑，這樣的要求根本是把推廣綠電之責甩給老百姓，已有不少民眾抱怨此舉是圖利特定廠商，並把維護成本轉嫁民眾，而且台灣緯度夏秋易生成颱風，更別說地震天災威脅是無時無刻可能發生，安全疑慮民眾怎能放心？張智倫回顧，2025年11月初自己早就在立法院內政委員會質詢，當時內政部長劉世芳強調廣設光電設備以公有建築或工廠為主，「不涉及一般民宅」；內政部次長董建宏也說「還要跟勞動部、經濟部討論」。他怒指，如今過不到2個月竟一百八十度政策大轉彎，內政部直接發文經濟部指新增建建物普設光電設備案「沒有排除民間建築物」，接著經濟部也摸摸鼻子宣布了子法，這可讓民眾無所適從。張智倫直斥，政策髮夾彎速度之快已是咋舌，官員說法反覆更讓人無所適從，就別說配套措施尚未明朗就要硬幹「到底在急什麼」他直言實在不免懷疑背後有壓力。張智倫呼籲，政院必須出手介入，要內政部懸崖勒馬重新檢討設置標準，明文排除一般住宅及商辦，也必須先擬定消防等安全對策並釐清維修負擔與產權爭議，切勿急就章貿然推動，否則「台電跌倒、綠電吃飽」困境根本無法改善。內政部則對此說明，普設光電設備子法是與經濟部共同公告之，未來當然會持續滾動式檢討修正，以務實行為穩健推動屋頂光電與能源轉型，盡量如期如質達到2050淨零碳排的全球標準，但內政部並沒有針對新、增建私宅被要求廣設光電設備恐釀不便進一步回應。
公教年金停砍恐提早破產 銓敘部嘆7年漸進改革全白搭
考試院銓敘部今（12）日表示，公教人員退撫相關法令今天立法院一修，月退所得給付支出可是增加不少，這將造成政府減少撥補退輔基金挹注款，會讓公務員、教師退撫基金分別提早3至4年用光光，如果不加強注資，公務員退撫基金2045年、教師退撫基金2042年將分別破產，到時將給付無著，銓敘部非常遺憾。立法院今天正式三讀通過《公務人員退休資遣撫卹法》及《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》修正草案，對於原先執行連續10年、每年調降 1.5%所得替代率的年改計畫正式喊卡，還回溯自2024元旦起停砍，也就是所得替代率將維持在 2023 年上限水準，也就是2024、2025這兩年已被扣除的部分將會調整回補。立法院12日正式三讀通過《公務人員退休資遣撫卹法》及《公立學校教職員退休資遣撫卹條例》修正草案，對於原先執行連續10年、每年調降 1.5%所得替代率的年改計畫正式喊卡。（示意圖／CTWant攝影組）此外，未來一旦消費者物價指數（CPI）年度累計成長率達5％時就必須依成長率調整退休金，即使CPI成長率不到5％門檻，也必須至少每4年適當檢討調整。 由於國民黨與民眾黨挾過半人數優勢通過修法，總統賴清德直斥這是年改大走回頭路，退休軍公教團體則認為這項修法還給退休公教一個遲來的公道，然而不少青年團體反批此舉是「世代剝削」，恐拖下全體納稅人撥補陪葬。若公教退撫基金未獲注資，修法後恐怕將提前破產。（示意圖／CTWant攝影組）銓敘部則對此指出，年改至今中央政府已挹注和撥補新台幣3,102億元，基金操盤淨值目前已增加超過5,000億元以上來到1.1兆元，因此公、教人員退撫基金原本分別能撐到2050年與2045年。然而今日立法院這樣修法，原本2029年也會停砍公教人員月退所得替代率現在提前回溯2023年就煞車，等同2018年以來年改漸進式的努力成果「白搭了」，搞得退撫基金又重回財務更難續命的窘境。銓敘部強調，如要維持基金不提前用光光，一定要找新財源彌補龐大財務缺口，若是又向政府伸手要錢，等同於轉嫁全民買單並不公平，銓敘部非常憂心。
能源轉型加速 高光綠能同步強化光電與智慧工程
在全球能源轉型加速、企業綠電需求攀升的趨勢下，高光綠能持續擴大在台灣再生能源市場的布局，並同步強化太陽光電及智慧能源工程能力，目標成為南台灣具代表性的能源整合服務商。高光綠能成立於民國104年，總部設於台南新營，深耕在地近十年。公司逐步向北部與中部擴張服務網絡，形成北、中、南三區串連的工程能量。高光綠能目前資本額達一億元，累積建置逾百座太陽光電案場，總裝置量突破50MW，同時自持超過10MW第三型電廠，展現其在開發、工程與維運三端的完整實力。2025臺南流行時尚產業展高光綠能，現場活動人潮熱烈。（圖片提供／台南市政府經發局）面對企業減碳與能源自主需求上升，高光綠能近年加速轉型，從傳統太陽能建置擴大至能源管理與系統整合領域。公司目前提供太陽能電站規劃、EMS 能源管理平台導入及電動車充電設備建置，使客戶能一次整合光電、充電與能源監控需求，符合企業對能源效率提升與綠電管理的市場趨勢。高光綠能於2025臺南流行時尚產業展展出最新光電工程成果，現場展示多元能源整合應用。（圖片提供／台南市政府經發局）在工程建置表現方面，高光綠能長期配合政府推動再生能源，累積多元場域實績，包括工廠屋頂、畜牧場、學校、公家機關、民宅屋頂、地面型電站與光電風雨球場等，再度凸顯其在多變環境下仍具備穩定施工能力與工程控管品質。高光綠能表示，太陽光電具備高穩定性及低維運成本，是最符合台灣現況的綠能項目，公司將持續深化光電工程品質並提升能源管理能力。同時，面對光儲充整合成為能源市場主流發展方向，高光綠能也強調將強化智慧化與系統化的整合能力，透過平台化工具協助客戶掌握能源使用狀態、改善整體營運效益。展望未來，高光綠能指出，台灣在2050淨零路徑下，企業需加大綠電採用與能源管理投資，公司將持續投入研發、工程技術及專業人才，並與供應鏈合作拓展應用場景，打造更完整的能源整合服務模式。公司強調，永續已成企業經營核心，高光綠能將以專業與系統整合能力，協助企業加速綠能轉型。高光綠能即日起至12月7日參與2025臺南流行時尚產業展（攤位 A202），預計展示最新光電工程與能源管理成果，吸引產業界及潛在合作企業了解綠能應用新方向。
諾華攜手各界辦GCSF「永續醫療價值鏈之展望」分場論壇 邁向2050打造低碳新世代
極端氣候、空氣污染及氣候敏感型傳染病等問題，已成公共衛生的一大挑戰；而醫療體系碳排占全球產業總量4.4%，若將醫療體系視為一個國家，相當於世界第五大排放國，也使醫療界除守護健康外，也肩負環境永續的責任。由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全國聯合會、台灣醫院協會與諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2050淨零排放目標。由左至右依序為臺北醫學大學 吳麥斯 校長、台灣醫院協會 李飛鵬 理事長、中華民國醫師公會全國聯合會 陳相國 理事長、衛福部醫事司 劉越萍 司長、總統府健康台灣推動委員會 陳志鴻 副召集人、台灣諾華 宮澤惠三（Keizo Miyazawa） 總裁、台灣永續能源研究基金會 周麗芳 秘書長、秀傳醫療體系營運中心 郭昭宏 副營運長暨永續長、裕利醫藥物流部 魏群 副總經理。（圖／台灣諾華提供）在全球暖化衝擊之下，「淨零排放」已成台灣與國際共識。據統計，台灣醫療機構碳排量約占全國4.6%，略高於全球平均，顯示面對2050淨零目標，醫療體系不再只是照護健康的前線，也將是推動減碳行動的重要力量。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。他說，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。成大醫學院陳志鴻名譽教授表示，健保開辦30年來，締造無數照護奇蹟，我們有幸見證這歷史一刻，更當為健保注入新活泉。陳志鴻提出「健保改革三箭」，聚焦以病人為中心的「健康照護」、以全人為中心的「整合照護」、以健康成果為導向的「論質計酬」。陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，陳志鴻強調，健康台灣的推動是福國利民的事情，一年前醫界廣為提供建言，如今已具體落實為五大支柱，健康台灣深耕計畫更點燃醫界動能，共同打造智慧與綠色的韌性醫療。顯見，賴清德總統推動健康台灣，絕對不是空泛的口號，而是說到做到！由左至右依序為秀傳醫療體系營運中心 郭昭宏 副營運長暨永續長、中國醫藥大學附設醫院 楊麗慧 行政副院長暨永續長、台灣醫院協會 李飛鵬 理事長、台灣永續能源研究基金會 周麗芳 秘書長、中華民國醫師公會全國聯合會 陳相國 理事長、臺北醫學大學 吳麥斯 校長、台灣諾華 宮澤惠三（Keizo Miyazawa） 總裁、萬芳醫院 劉燦宏 院長。（圖／台灣諾華提供）台灣永續能源研究基金會（TAISE）周麗芳秘書長也提及，全球已有超過百國簽署COP28《氣候與健康宣言》，呼籲建構低碳、公平且具氣候調適性的醫療系統，凸顯醫療體系在應對氣候變遷中的關鍵角色。台灣也跟上全球的腳步，積極透過「健康台灣深耕計畫」協助醫療院所落實永續醫療，並推動跨部會及地方合作，鼓勵地方政府、供應鏈與企業共同投入資源，加速健康台灣願景實現。政府與醫界攜手推動低碳醫療 建構永續生態系衛福部醫事司 劉越萍司長表示，衛福部秉持2050淨零碳排政策，持續推動醫療永續，近年各院所已在能源、運輸、建築、採購及廢棄物等面向落實永續措施，並積極進行碳盤查。對於占碳較高的供應鏈與間接排放，院所亦與上下游合作夥伴推動資源再循環。諾華攜手各界辦GCSF「永續醫療價值鏈之展望」分場論壇邁向2050打造低碳新世代極端氣候、空氣污染及氣候敏感型傳染病等問題，已成公共衛生的一大挑戰；而醫療體系碳排占全球產業總量4.4%，若將醫療體系視為一個國家，相當於世界第五大排放國，也使醫療界除守護健康外，也肩負環境永續的責任。由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全國聯合會、台灣醫院協會與諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2050淨零排放目標。在全球暖化衝擊之下，「淨零排放」已成台灣與國際共識。據統計，台灣醫療機構碳排量約占全國4.6%，略高於全球平均，顯示面對2050淨零目標，醫療體系不再只是照護健康的前線，也將是推動減碳行動的重要力量。台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。他說，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。成大醫學院陳志鴻名譽教授表示，健保開辦30年來，締造無數照護奇蹟，我們有幸見證這歷史一刻，更當為健保注入新活泉。陳志鴻提出「健保改革三箭」，聚焦以病人為中心的「健康照護」、以全人為中心的「整合照護」、以健康成果為導向的「論質計酬」。陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，陳志鴻強調，健康台灣的推動是福國利民的事情，一年前醫界廣為提供建言，如今已具體落實為五大支柱，健康台灣深耕計畫更點燃醫界動能，共同打造智慧與綠色的韌性醫療。顯見，賴清德總統推動健康台灣，絕對不是空泛的口號，而是說到做到！台灣永續能源研究基金會（TAISE）周麗芳秘書長也提及，全球已有超過百國簽署COP28《氣候與健康宣言》，呼籲建構低碳、公平且具氣候調適性的醫療系統，凸顯醫療體系在應對氣候變遷中的關鍵角色。台灣也跟上全球的腳步，積極透過「健康台灣深耕計畫」協助醫療院所落實永續醫療，並推動跨部會及地方合作，鼓勵地方政府、供應鏈與企業共同投入資源，加速健康台灣願景實現。政府與醫界攜手推動低碳醫療 建構永續生態系衛福部醫事司 劉越萍司長表示，衛福部秉持2050淨零碳排政策，持續推動醫療永續，近年各院所已在能源、運輸、建築、採購及廢棄物等面向落實永續措施，並積極進行碳盤查。對於占碳較高的供應鏈與間接排放，院所亦與上下游合作夥伴推動資源再循環。
GCSF健康永續台灣諾華攜手各界共邁2050淨零
由台灣永續能源研究基金會（TAISE）、中華民國醫師公會全聯會、台灣醫院協會與台灣諾華藥廠共同舉辦的「全球永續論壇」（GCSF）之分場論壇「永續醫療價值鏈之展望」，於11月27日盛大舉行。論壇邀集政府部門、醫界及產業專家齊聚一堂，交流最新資訊與政策方向，期促進台灣醫療體系的永續實踐與低碳轉型，以接軌國際並邁向2025淨零排放目標。超高齡與健保30同時到來 陳志鴻：以健保改革三箭打造永續健康台灣成大醫學院陳志鴻名譽教授獲邀擔任專題講座，陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，亦為「健康台灣深耕計畫」催生者。陳志鴻表示，今（2025）年是台灣社會發展重要里程碑。隨著國人平均餘命延長，老年人口占總人口達20％，台灣正式邁入超高齡社會。同時，全民健保自1995年開辦迄今屆滿30週年，不僅締造無數照護奇蹟，更成為全球公衛與醫療制度典範。陳志鴻強調，在健保30的榮耀光環下，我們仍須繼續突破創新！成大醫學院陳志鴻名譽教授主講「健康台灣的願景與推展」，陳志鴻現為總統府「健康台灣推動委員會」副召集人，亦為「健康台灣深耕計畫」催生者。（圖片提供／台灣諾華）陳志鴻闡述，健保改革先不急著調整保費，但是可以先從改變給付制度著手，由給付制度的改變帶動健康照護型態的轉型。陳志鴻堅定表示，全民健保的改革三箭已箭在弦上；第一箭，要翻轉照護理念：從過去以醫療供給者為中心的「疾病照護」，轉型到以病人為中心的「健康照護」，強化預防醫學和健康促進。第二箭，要改變照護型態：從看病不看人的「片段照護」，擴大到以全人為中心的「整合照護」，提供跨院所與跨專業的連續照護。第三箭，要改變醫療給付模式：由治療疾病導向的「論量計酬」，進化到以健康成果導向的「論質計酬」，形塑優質照護的激勵機制。陳志鴻坦言，健保改革三箭牽動各層級醫療體系，有賴公私協力、醫病合作，方能收其成效。陳志鴻評析，賴清德總統上任才十八個月，「健康台灣」國政願景已具體落實為五大支柱，建構最強韌的醫療照護網，守護孩童到長者，遍布城市到偏鄉，深獲民眾肯定。五大支柱包括：1.推動國家癌症防治計畫；2.落實「888三高防治計畫」；3.強化全民心理健康韌性；4.結合科技，打造智慧、綠色與韌性的醫療體系；5.優化全民健保永續發展。陳志鴻表示，健康照護體系要能夠永續經營，才是全民之福，而「健康台灣五大支柱」扮演永續醫療的轉型引擎。產官學界響應健康台灣 減碳、跨域合作與永續指標成新趨勢台灣永續能源研究基金會董事長 簡又新 大使分享，氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。（圖片提供／台灣諾華）台灣永續能源研究基金會董事長簡又新大使分享，永續需要合作，醫療需要信任，而醫療永續更需要全價值鏈共同努力。因為氣候變遷帶來的，不只是溫度升高而已，而是對醫療體系造成非常直接而深刻的影響：新的疾病型態、極端氣候事件下醫療量能的壓力、以及醫院本身基礎設施韌性的考驗。也正因為如此，台灣永續能源研究基金會這幾年陸續推動了醫院在健康永續上的各項行動。
SCFI止跌連3黑 貨櫃三雄「這原因」股價疲軟
最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數終止連3跌，指數上漲9.57點至1,403.13點，周漲幅0.69%，四大航線美西線下跌外，其餘皆上漲。根據最新一期運價顯示，遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期上漲37美元，至1404美元，周漲2.7%；遠東到地中海運價每TEU較前一期大漲177美元，達2232美元，周漲8.61%。遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期下跌13美元，達1632美元，小跌0.79%；遠東到美東運價每FEU較前一期上漲44美元，達2428美元，上漲1.84%。國際知名的航運專刊Alphaliner最新報告表示，歐盟碳排交易系統（EU ETS）自去年起納管海運業，海運碳排新規今年正式生效，將大大考驗全球海運業者的競爭力。由於歐盟要求商船必須逐步減少燃料排放，且在2050年前實現減碳80%的目標，隨徵稅範圍逐年擴大，業者碳排交易成本將1年重過1年。另外，貨櫃3雄近日受馬士基船12月復航紅海衝擊，股價表現普遍低迷，長榮（2603）股價下跌0.55％，收至179.5元；陽明（2609）小跌0.19％，收在52元；萬海（2615）下挫0.98％，收報80.6元。貨櫃三雄28日全數收黑，跌幅都在1%以內。
重振核能助攻AI！ 美國將重啟三哩島核電廠
為滿足人工智慧（AI）巨量用電需求，美國政府重振核能產業，川普政府18日宣布，向星座能源公司（Constellation Energy）提供10億美元聯邦貸款，約新台幣314億元，以重啟三哩島核電廠（Three Mile Island），預計在2027年正式運轉。另外，日本也在重啟核電，日媒報導，新潟縣知事花角英世預計本周批准重啟縣內的柏崎刈羽核能發電廠，該核電廠規模是全球最大。柏崎刈羽核電廠共有7座反應爐，這次只有1座會恢復運轉。三哩島核電廠位於賓州薩斯奎哈納河（Susquehanna River）上的小島，距賓州首府哈里斯堡約16公里。該廠2號反應爐在1979年3月28日發生核災，造成爐心熔毀，外洩少量放射性物質後關閉，是美國歷史上最嚴重的核能事故，造成美國核能產業發展停滯。雖然輻射洩漏量很小，仍重創大眾對核電廠的信心。台灣自1980年代開始的反核電運動，也常以三哩島事件為抗爭理由。事實上，三哩島1號機組在事故中並未受損，該機組直到2019年才因面臨財務損失和缺乏補貼而關閉。星座能源公司去年宣布將投資約16億美元重啟2019年關閉的1號機組。由於微軟對穩定電力的迫切需求，促成三哩島核電廠重啟，1號反應爐的容量為835MW，足供80萬戶家庭用電，星座能源已與微軟簽署為期20年的協議，承諾將該反應爐產生的所有電力出售給微軟，以供其資料中心使用。此舉，凸顯科技巨頭成為美國核能復興的重要推手。川普政府誓言，至2050年美國的核能發電量將增加4倍，從目前的100百萬瓩（GW）擴大到400GW，計畫包括重啟現有反應爐和開發10座新的大型反應爐。美國能源部長萊特（Chris Wright）表示，三哩島核電廠重啟計畫符合川普的「大膽領導」及促進美國核能復興。萊特強調，重啟該廠將有助於降低能源成本、加強電網可靠性，並確保美國擁有「贏得AI競賽」所需的能源。星座能源公司已招聘數百名工人，並完成主要基礎設施的檢測，致力於2027年達成預期運轉目標。三哩島將是繼密西根州的巴利塞德（Palisades）核電廠後，美國第二個成功重啟的核電廠，預估將為賓州帶來數十億美元的稅收和經濟效益，並創造約3400個就業機會。
台灣氣候表現全球倒數第9 專家籲儘速推動「去煤時間表」
德國看守協會昨公布2026年版氣候變遷表現指標（CCPI）顯示，台灣排名第59名，儘管相較去年進步1名，卻是倒數第9名，更批評台灣持續使用天然氣，缺乏淘汰燃煤及化石燃料減排規畫。學者提醒，將天然氣視為過渡能源，恐限制未來深度減碳的空間，建議盡速提出「去煤時間表」，並利用新淨零科技減少碳排，例如在天然氣電廠搭配碳捕捉與封存設備，約能減少9成碳排。德國看守協會昨在第30屆聯合國氣候變遷大會舉行期間公布2026年版CCPI，根據評比，台灣排名第59名屬於「非常差」的等級。4項指標當中，溫室氣體排放及能源使用屬於「非常差」，再生能源及氣候政策的等級則是「差」。評比引用專家說法指出，台灣持續擴張天然氣的做法削弱國家的減碳雄心，也缺乏淘汰燃煤的立法及明確的化石燃料減排策略，並點出台灣再生能源推展進度緩慢，其中太陽能及離岸風電開發，因土地利用衝突、生態影響、貪腐等，導致民眾不信任。此外，2023年排放量僅比2005年減少4.6％，甚至可能2025年減碳10％目標都無法達成，且碳費設計也出現重大漏洞。台灣大學環境工程學研究所兼任助理教授劉銘龍指出，台灣再生能源發展緩慢，用電需求卻持續攀升，加上核電廠陸續退場，使得台灣在CCPI顯得比較吃虧，但政府應將其視為淨零政策推動的外部診斷，找出當前施政盲點，進而檢討修正調整。他表示，按照政府規畫，未來台灣的天然氣發電占比逾50％，但若仰賴天然氣作為過渡能源，恐導致「碳鎖定」問題，限制深度減碳空間，呼籲台灣除了要跟上國際潮流提出「去煤時間表」，也應在天然氣電廠加裝碳捕捉與封存設備減少9成碳排。劉銘龍也呼籲，政府應制定「2050國家淨零轉型建設特別條例」，透過具法律拘束力的NDC實施機制，於未來10年投入逾2兆元經費推動國家氣候及能源轉型，並推動氫能與先進核能、碳捕捉利用及封存、儲能技術與深度節能等技術開發。環境部則回應，CCPI評比方法有爭議，評比結果不合理也不具代表性。事實上我國溫室氣體排放持續下降，且已公布2035年國家自定貢獻，今年碳費制度上路，並依《氣候變遷因應法》推展各項工作。
王傳一被突襲逼問閃兵話題！秒立正報梯次
王傳一與朱德剛合作相聲脫口秀《壹加一剛好比三小》，記者會上兩人特別在台上為全新作品暖身造勢，唇槍舌戰過程中，還加入近期「當兵」的時事新聞；只見朱德剛在台上問王傳一有無當兵，王傳一馬上立正敬禮說：「報告，有當兵！2050梯次！」笑翻全場。朱德剛透露是記者會前提議跟王傳一加入時事梗，他笑說：「剛剛臨時加的，免得到時候演出沒人！」提及兩人如何認識，王傳一透露自己在當兵時拍《莒光園地》，「當時跟光耀哥(樊光耀)拍，所以那時候就認識剛哥。」朱德剛則大讚王傳一：「是個敬業又優秀的年輕人，而且很重視友情，都會主動聯繫。有時候我沒聯絡還會被他念，『你有想念我這個弟弟嗎？！』演出沒找他來看也會被念！不過每次到新竹工作，就會被他『綁架』去他家，吃飯，是很重情義的弟弟。」問到當兵，王傳一透露自己之前是在新竹湖口當「砲塔保養士」，他表示：「我是下士退役，之前是演完《痞子英雄》後就接到兵單，因為我是念研究所，比較晚當，一接到兵單就跑去當兵了。」由於王傳一爸爸在榮總擔任醫師，他透露自己父親都知道兒子的體位是合格可以當兵，「榮總也有在做役男檢查，我爸知道後就叫我趕緊去當兵，我之前有上軍訓課，所以當了11個月就退伍。」王傳一特別分享：「我雖然是砲兵保養，但常被叫去藝宣大隊(藝工隊)幫忙，也因此才會被叫去拍《莒光園地》。當兵的生活其實蠻充實的，有去左營軍港、機場等地方，很特別的經驗，對於服從也有很大的幫助，也比較不會躁動。」提及爸爸目前的身體狀況，王傳一透露：「爸爸努力做復健，他上次有來看我的舞台劇，而且看完還努力站起來鼓掌，讓我很感動。也因為這樣，給了我目標，我希望能在演藝事業上，做出不一樣的東西，除了拍戲、明年還要演電影。」
盼與CPC攜手協助產業度過轉型升級 賴清德：共同打造更繁榮的臺灣
賴清德總統今（5）日上午出席財團法人中國生產力中心(CPC) 70週年感恩論壇開幕式，肯定CPC長期扮演產業升級的重要推手，引導產業提升附加價值與國際競爭力。並表示，政府預計在2030年前挹注9千億元，帶動民間共同投資4兆元，加速引導綠能、儲能、節能等能源轉型；也將推動AI新十大建設投入關鍵技術研發及AI在各領域的應用；經濟部亦已啟動「產業競爭力輔導團」，目標在2年內輔導超過14萬家次企業轉型升級。期盼CPC與政府攜手合作，協助產業度過淨零轉型、數位轉型及全球經貿秩序重整的考驗，共同打造更繁榮的臺灣。賴清德致詞時表示，非常榮幸出席「財團法人中國生產力中心70週年感恩論壇開幕式」，代表國家衷心感謝CPC 70年來努力推動臺灣產業發展，期盼未來能迎接更燦爛、風華再起的70年，讓臺灣經濟持續扶搖直上。並提到，CPC許勝雄董事長是人人敬重的企業家典範，其率領的金仁寶集團在全世界11個國家設有70家生產基地，是真正的「立足臺灣、布局全球、行銷全世界」，感謝許董事長心中掛念臺灣產業發展，25年前即允諾兼任CPC董事長，將自身成功經驗，透過CPC擴散到各產業，CPC不僅服務在地產業，更透過參與亞洲生產力組織，讓會員國看見臺灣經營管理服務能量，讓世界看見臺灣，對臺灣的貢獻有目共睹。賴清德說，在國慶演說中提到2025年是臺灣崛起的一年，不但出口金額持續創下新高，就業狀況也是25年來最好，臺股已經連續6個月上漲，近來加權股價指數更突破2萬8千多點，市值超過3兆美元，成為全球第8大股市。此外，上週主計總處公布今年第3季經濟成長率概估為7.64%，同時預估今年經濟成長率會超過5%，不僅是亞洲四小龍第一名，也贏過日本、美國、歐盟及中國。賴清德表示，這些亮眼的經濟成就都是臺灣人民與各產業界共同努力的成果。當前世界各國都面臨淨零轉型、數位轉型、地緣政治劇烈變動，以及全球經貿秩序重整的挑戰，面對這些挑戰，政府將持續以「創新經濟」、「均衡臺灣」、「包容成長」為目標，並且落實2050淨零轉型的國家發展方向。預計在2030年前挹注9千億元，帶動民間投資4兆元，加速推動綠能、儲能、節能，引導國內外綠色投資推動能源轉型，也促進產業升級轉型。賴清德表示，因應智慧化時代來臨，政府也要推動AI新十大建設，積極投入量子科技、矽光子與機器人等3大關鍵技術的研發，協助百工百業導入AI工具，並推動AI在各領域的應用，讓臺灣繼續在全球科技發展上站穩領先腳步，確保下一世代在國際上的競爭優勢。賴清德提到，為了確保在經貿秩序重整、經濟轉型升級的過程中，不遺漏任何人、任何產業，政府提出930億元關稅影響支持方案協助企業、勞工、農漁民朋友度過難關。上個月經濟部也已啟動「產業競爭力輔導團」，目標在2年內輔導超過14萬家次企業，協助業者升級製程、培育人才，並完成智慧化及低碳化的轉型。所有工作除了政府必須全力打拚，也需要企業與民間團體與政府協力合作，團結因應世紀變局帶來的挑戰。賴清德指出，CPC是國內成立最早、規模最大的經營管理顧問機構。70年來在臺灣從輕工業、重工業、服務業到高科技業，不同經濟轉型的關鍵時刻，CPC一直扮演產業升級的重要推手，引導產業強化生產力，提升產業附加價值以及國際競爭力。在面對新時代的轉型挑戰，相信CPC能大展身手，也希望CPC與政府持續攜手合作發揮集體智慧，積極輔導產業，特別是中小微型企業，協助度過淨零轉型、數位轉型以及全球經貿秩序重整的考驗，盼一起努力打造更繁榮的臺灣。
半導體世界大戰開打！日專家曝台積電1弱點：中國最晚2050年封王
日本資深半導體工程師「情ポヨ」（Jyo Poyo）接受《週プレNEWS》採訪，分析了日美中台韓的半導體世界大戰，並在其中揭露衛冕冠軍台積電的弱點，以及日本捲土重來的契機。同時分析，中國最遲將在2050年成為半導體霸主。據日媒《週プレNEWS》1日的報導，被問到「日本半導體產業是否能復活」時，情ポヨ不假思索地回答：「最後的榮光是2000年的PlayStation 2。」那時，索尼（Sony）決心自製遊戲機處理器，開發了名為「Emotion Engine」的CPU，並在長崎工廠量產。其平行運算性能超越當時多數個人電腦處理器，堪稱巔峰時刻。但從那段黃金時代到今日已超過20年。技術是否已經斷層？他說：「勉強還有一口氣。」如今，日本半導體新創「Rapidus」匯聚了從美國IBM、Intel返國的技術者，以及曾在東芝（Toshiba）等企業工作的中壯年工程師，「他們依然保有那種24小時趕工、晚上去喝一杯的爆肝文化。」為何日本國產半導體產業能捲土重來？情ポヨ認為，日本重返半導體舞台的契機，其實是2020年的全球晶片荒，「那之前也有人喊復興，但政府支持太少，沒人能推動。直到汽車製造都受阻，政府才終於意識到這是國家級危機，啟動大型專案。」他續稱，日本半導體衰退時社會反應冷淡，「大家都以為進口就好」。如同稻米價格暴漲後才開始備糧，日本也是等到「進口晶片買不到」才驚覺問題嚴重。PS2時代過後，日本企業選擇設計自家晶片、卻將製造外包給台灣的台積電（TSMC），「TSMC那時的製造成本比日本自建工廠還低，日本只負責設計反而最賺。」他形容這轉型「就像餐廳太難經營，改當料理研究家。」台灣的勝出：成本與決斷的智慧為什麼TSMC能比日本的成本更低？「情ポヨ」指出，「關鍵是自動化的取捨。」日本想把每道流程都自動化，結果反而增加成本；台灣則只在能回本的地方導入自動化，其他則以人力補足。這種「成本最優化」的思維，使台灣在效率與價格上雙雙勝出。隨著技術進步與人力成本上升，TSMC又逐步擴大自動化，如今已成為全球自動化程度最高的晶圓代工企業。他進一步談到全球最昂貴的設備，極紫外光曝光機（EUV lithography），「這是人類製造過最複雜的機械，1台數百億日圓，且全世界只有荷蘭的艾司摩爾（ASML）能造。」但TSMC不會立刻購買最新機型，而是嚴格評估「最佳性價比時機」。相對地，日本企業決策遲緩，現場技術人員的意見往往難以上達。「韓國和台灣企業敢於現場裁決，而日本高層則糾結於『出事誰負責』。」日本模式的極限「日本工程師非常優秀。」情ポヨ說。日本能在1980年代擊敗美國半導體，靠的就是嚴苛的檢測與改良，將良率提升到極致。但隨著產品更新速度加快，這套「職人式」的改進模式不再適用。台灣與韓國對少量瑕疵更為寬容，也因此能更快推新產品，「時代已變，日本的執著反而成為包袱。」美國的挑戰與新一輪泡沫？如今，美國也在復興半導體。前美國總統拜登政府推出巨額補貼，但問題是「缺人。」情ポヨ指出：「美國工程師的薪水是日本的3倍，但現場人才依然不足。川普政府的移民限制更讓招募海外技術者變難。」那這是半導體泡沫的跡象嗎？他搖頭：「還沒開始呢。」半導體從企劃到量產需5年。產業內部早已規畫5年以上的AI晶片藍圖，未來需求只會增加，「真正的半導體泡沫，恐怕要到2030年代才會爆發。」中國的急起直追談及中國的崛起，情ポヨ語氣轉為嚴肅，「業界普遍認為，最遲2050年中國會成為半導體霸主。」儘管美國祭出出口管制，禁止銷售先進設備與外資投資，但中國的開發速度不減反增，「他們的進展快到連封鎖都追不上。」他透露，中國企業透過未受制裁的公司進口設備、或收購外企以獲取技術，「EUV拿不到沒關係，他們用上一代設備照樣能做出高水準產品。」真正的關鍵在於「Know-how」。情ポヨ解釋：「有設備不代表能做得好。就像Intel和三星（Samsung）買同樣的機器，卻追不上TSMC。關鍵是提升良率的祕傳技術。」近期，東京威力科創（Tokyo Electron）1名台灣籍員工因涉嫌竊取TSMC機密被捕，震驚業界。情ポヨ表示：「那事件更像是1種警告。過去業界對機密界線模糊，但現在開始嚴格執行。」至於外界揣測洩密事件與Rapidus有關，他否認：「兩者技術路線完全不同，根本沒可偷的東西。TSMC是自家技術，Rapidus則獲得美國IBM的授權，兩者就像法國菜和中華料理，食譜不同，偷也沒用。」Rapidus的機會與日本的命運IBM在退出量產後仍持續研究製程，過去授權三星，如今改授予Rapidus。這讓日本重新燃起希望。情ポヨ：「起初大家懷疑Rapidus能否真的造出先端晶片，但現在看來，他們正逐步克服困難。」不過他也提醒：「最終關鍵不在技術，而在市場。」他比喻：「TSMC與三星是巨人，日本不可能硬碰硬。要靠的是收拾殘局，或累積小規模的需求。」而這也暴露了TSMC的弱點。隨著規模擴大，新世代管理層漸失過往那種「有求必應」的靈活性。「他們變得像一般大企業，不再願意為小單客戶拚命。」這正是Rapidus的突破口。但情ポヨ也警告，若日本企業無法推出具有全球影響力的應用，如「日本語生成式AI」這類新市場，那Rapidus再努力也徒勞，「半導體不是孤軍就能打贏的戰爭，日本企業必須團結，形成完整的生態系。」
核三重啟露曙光！台電估最快2029年中可再發電
台灣能源轉型關鍵戰場之一的核三廠，重啟再運轉的討論終於出現實質進展。台電於10月29日向立法院報告指出，核三廠現況評估報告已於10月13日提交經濟部審查，若獲核可，台電將依規定進行「自我安全檢查」與「再運轉計畫」編撰。依照規劃，整個過程預估耗時約3年半，若進展順利，最快可於2029年中重新啟動。據《中時新聞網》報導，台電總經理王耀庭在立法院經濟委員會中表示，核三現況評估已完成，接下來將依核准結果展開自主安檢與再運轉準備。副總經理許永輝則補充，安檢內容包括設備老化、輻射影響、耐震安全、機組現況與安全分析等項目，時間約需1年半至2年。此階段同時也將提出核三重啟所需經費，並尋求社會共識，若社會接受，方能進一步向核能安全委員會（核安會）送件申請再運轉。台電內部說明，當自我安檢結束、並獲社會共識後，台電才會正式向核安會提送重啟申請。在審查階段，台電將同步進行設備與爐管更新，這部分約需2年。整體而言，從自我安檢到設備更新，預估整體流程需時約3.5年，但過程中仍存在許多不可掌握的變數，例如政策變動或社會輿論態度。核安會主委陳明真29日於「核能治理透明化公聽會」上表示，目前尚未收到台電提交的「再運轉計畫」，但若文件送達，核安會將立即啟動審查程序，並依循「核安無虞、核廢有解、社會共識」3大原則審慎處理，確保安全與程序透明。目前核三廠狀態相較其他核電廠仍屬最佳。由於核三剛停機，相關人力與設備維持完整，安檢條件最為成熟，也因此被視為台灣核能重啟的最有利起點。針對核三是否應該延役或重啟，前台電核安總稽查王琅琛指出，台灣核電廠多採美國標準設計，若能依照美方延役經驗與核安法規操作，相信核安會能依法監督台電，確保安全無虞。他回顧指出，早年核一、核二、核三的延役申請幾乎已進入核准階段，但因2011年福島核災而延宕至今；如今社會氛圍已逐漸轉變，只要政府不反對，台灣有能力確保核安，甚至核二廠也具備再運轉的可行性。前第二核能發電廠廠長林文昌則感嘆，台灣核能發展近40年，如今陷入近乎停擺的局面「實在非常感傷」。他強調，若完全排除核能，2050年淨零碳排目標恐成空談，核能必須與再生能源並行，才能達成國家減碳承諾。他也提醒，台電目前進行自我檢視時，不宜採取「邊拆邊檢」方式，否則未來重啟將面臨更高的經濟與時間成本。前原能會放射性物料管理局長黃慶村則指出，全球正迎來「第3次核能復興」浪潮，這是1條「不可回頭的路」。他以美國為例，總統川普上任後積極推動核電建設與新技術，顯示政府對能源轉型的高度重視。他建議台灣應取消核能除役計畫及相關預算，改以延續核能人才與技術為目標，讓傳統與新興核能技術互補發展，而非相互取代。
油電進化增程無距 三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代
新能源 × 智慧移動 × 永續轉型在全球邁向「2050 淨零排放」的浪潮中，交通載具的能源轉型已成為各國共同目標。然而在電動化推進中，消費者常面臨里程焦慮、充電不便與高成本等問題，使機車在能源轉型的推動上屢遇阻礙。SYM三陽工業今日正式發表全新世代「PE3 增程式電動機車技術」。秉持著創新的企業文化，以「電動車的駕馭體驗，油車的自由（The freedom of fuel,the soul of electric）」為精神，並「以油充電、全時電驅動」為核心設計理念，推出全新一代增程式電動機車，讓騎士享受純電騎乘的寧靜與平順，同時消除電動車常見的里程焦慮。這項全新技術將成為燃油車與電動車的重要橋梁，一起邁向二輪移動的新能源篇章。油電進化增程無距，三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代。（圖片提供／三陽）四大技術亮點 重新定義電動機車的邏輯1、ISG 智慧整合啟動發電系統啟動馬達與發電機合一，當電量降至40%時自動啟動發電，以油充電模式，全程無痕切換。不僅確保舒適寧靜的騎乘體驗零中斷，更提升能源轉換效率與引擎靜肅性。2、軟碳鋰三元電池模組採用高能量密度電芯與穩定化管理策略，使電池壽命可達十年以上，固定區間充放電機制有效降低熱衰退，兼具高安全性與量產性。3、多元充電模式，無須換電 除了以油發電，快速儲能模式外，PE3 支援 110V/ 220V 家用插電充電，不需月租、不受換電站限制。未來與中油合作導入充電槍方案，善用現有隨處可及的中油加油站服務網，達成「隨處可充、無需等待」的便利補能模式。4、側掛馬達高效率驅動新式側掛馬達配置兼顧動力輸出與車身重心平衡，最高時速可達75 km/h。在綠牌級距下展現白牌級性能，實現「輕量 × 強勁 × 靜肅」的特質。能源效能 × 永續成效PE3 配備 1.5kWh 電池，根據實測試算，只以電池行駛下的純電模式可行駛約58公里；如以油發電模式，油箱容量為3公升，每公升燃油可再提供約89公里的續航。 綜合計算下，在單次加滿油(3公升)及電池已充滿電狀況，PE3 的總續航里程可達約325公里，其中第一公升油即可同時體驗58 公里純電騎乘 + 89 公里油電續航。透過油電混合運作，PE3 不僅有效延伸騎乘距離，也大幅提升能源使用效率，燃油油耗優於傳統油車，與傳統燃油機車相比，整體油耗可減少超過一半，同時降低碳排放約 50%，在節能與環保間取得最佳平衡，成為邁向低碳移動的重要解方。解放里程焦慮，啟動油電技術PE3 將「純電 × 增程」結合為一套完整解決方案，帶來以下四大使用價值：l 無換電、無月租、無焦慮：家充即行，隨時滿電出發，電力耗損之一定百分比以下時，隨即切換為燃油充電，避免尋找換電站之不便。l 油耗減半、維護簡化：不計算純電池行駛狀況，每公升油可以行駛89公里，油耗更佳，此外結構精簡，節能高效。l 操作簡單、無須適應：保留燃油機車使用邏輯，沿用油箱加油方式與傳統騎乘習慣，無需重新學習或改變使用行為。l 立即減碳、無痛轉型：不影響日常便利性前提下，即可降低油耗與碳排放，貫徹節能與永續政策精神，實踐永續行動。 對於城市通勤族、外送騎士與次都會用戶而言，PE3 代表一種真正「符合現實使用情境」的新能源選擇。油電進化增程無距，三陽公開全新「PE3 增程式電動機車技術」 開啟二輪運具新時代。（圖片提供／三陽）EXTEND YOUR LAST MILE-電動車的體驗，油車的自由 SYM 表示，PE3技術不僅是研發成果，更是品牌對未來移動文化的具體回應，三陽將持續以「務實創新、永續共生」為研發核心，推動新能源技術落地應用，並協助台灣交通運具邁向低碳轉型。 三陽工業吳清源董事長表示：「PE3 技術的誕生，讓節能且使用情境便利的電動車不再只是理想，而是一種能被大眾真實採用的選擇。我們相信，唯有務實創新，才能讓綠色移動真正成為日常。」 PE3 增程式電動機車技術，代表二輪運具電動化發展歷程的全新思維。它不僅改變能源結構，更重新定義「自由」的意義——The freedom of fuel, the soul of electric.三陽將持續以創新驅動變革，為全球機車市場帶來無焦慮、永續共生的電動新時代。
全球客家文化會議登場 卓榮泰：全力配合扶植壯大客家文化
行政院長卓榮泰今（13）日出席「2025全球客家文化會議」時表示，去（2024）年在西班牙由全球台灣客家聯合總會主辦「2024年全球客家文化會議暨台灣客家懇親大會在歐洲」活動，今（2025）年回到臺灣，由客委會主辦「2025全球客家文化會議」，感謝全球各地客家鄉親不辭辛勞、千里而來，展現對客家文化的高度向心力與自信心。卓榮泰強調，今年會議主題是「全球客家、臺灣領航」，會議成果將為政府未來在國家文化政策、客家政策、客家文化政策的推動帶來更新的方向，行政團隊也會依據各方建言，在法令、政策、預算與執行面全力配合，共同為扶植與壯大客家文化努力。卓榮泰提到，今日會議安排兩場專題演講，由環境部長彭啓明主講「全球淨零趨勢與臺灣永續行動」，以及駐奧地利大使劉玄詠主講「客家在總合外交的策略」。卓榮泰表示，總統一直希望臺灣在2050淨零時代來臨前能善盡自身工作，彭部長不僅持續不斷推動各項淨零工作，近日也對花蓮馬太鞍溪堰塞湖溢流災後復原及環境整理付出許多心力；此外，劉大使10月7日晚間於我駐奧地利代表處舉辦的國慶晚宴上，臨時受邀上臺指揮當地樂隊演奏軍歌，以溫柔有力的力量展現臺灣真正的國家實力，以及臺灣文化無遠弗屆的力量，也讓全球看見我國大使有如此深厚的文化底蘊。卓榮泰提到，他先前曾有機會多次前往新竹新埔褒忠亭義民廟參加祭祀大典，見證客家鄉親「忠於國家，義於人民」的忠義精神，這也是他與行政團隊追求的最高目標；同時，去年他也前往屏東六堆出席「第60屆六堆運動會開幕式」，看到客家鄉親充滿熱情活力，這一文一武之間，讓人深刻感受到客家精神與文化不僅在客家聚落成長茁壯，更完全融合在國人生活及各領域之中，而客家鄉親在各領域的表現也非常優秀。卓榮泰表示，客家文化不僅在國內蓬勃發展，在海外更持續發揚光大，例如法屬玻里尼西亞（大溪地）即完整保存客家文化，令人驚豔。今年8月底，法屬玻里尼西亞政要團更於睽違40年後再度組團來臺訪問，象徵雙方人民或政府間之情誼更為緊密，同時也為雙方客家團體與文化交流帶來更好的發展機會，期待藉此讓臺灣與世界客家文化能夠相互鏈結，政府也將不遺餘力協同所有客家鄉親一起努力。卓榮泰指出，自陳水扁前總統執政以來，政府對客家文化著力甚深，例如客家委員會常年舉辦「客家語言深植計畫」，推動「客語能力認證」、「客語生活學校」與「客語沉浸式教學計畫」等，盼藉此讓客語在下一代生根茁壯；同時，客委會也積極辦理「客家傳播行銷計畫」，製播客家影視內容及培訓相關人才，提升宣傳效果，讓更多族群接觸、認識，甚至喜愛與投入客家文化。而這些努力的成果也具體展現在本次活動開場由一群小朋友所演唱的客家組曲之中，現場不同年齡層的孩童皆能琅琅上口唱出美麗的客家歌謠，不僅歌聲優美、合音和諧、動作一致，更展現客家文化無窮的潛力及無所不在的力量。卓榮泰進一步說，政府持續貫徹賴清德總統「客家六箭」政策方向，對於親子、青年及高齡者，投入更多資源與政策工具，強化客家青年參與公共事務，也鼓勵客庄青年返鄉投入客庄發展，並協助推廣客家飲食與影視產業走向國際。卓榮泰也特別肯定客家電視臺近年製播的節目品質優異，展現文化特色，讓人深切感受到豐厚文化力量及底蘊。卓榮泰指出，他曾提出「部部都是文化部」的想法，希望文化的力量深植於所有政府施政之中，讓臺灣成為一個富有文化與文明的國家。同時，因應美國關稅新時代來臨，總統也提出「擴大內需」與「擴大觀光」的國家發展重要方向，盼能實現「季季都是觀光季」願景。此外，運動部甫於上（9）月9日成立，希望透過全民運動的全力推展，達到「人人都是體育人」目標。而今日出席「2025全球客家文化會議」，更期待達成「處處都有客家親」目標。卓榮泰強調，政府未來工作重點將全面展開「部部都是文化部、季季都是觀光季、人人都是體育人、處處都有客家親」四大願景。
批發電訊息揭露過慢罔顧民眾知情權 劉書彬要求台電年底前改進
民眾黨立委劉書彬今（8）日表示，台電發電資訊本該即時充分揭露，但像今天都要10月國慶日了，卻只能查到8月底的「過期」發電消息，根本把民眾的知情權甩在一旁，讓人不免憂心，是否就為了掩飾正常機組發電不足的事實。台電提供發電資訊揭露，號稱民眾可透過官網或APP即時查詢全台電力系統的即時發電量、備轉容量率、火力等各類能源發電占比等資料，喊出可藉此提升用電透明度，然而劉書彬辦公室實際上網查找，發現包含「每日各機組即時發電量」、「歷史性每日使用高低峰」等資訊，在每個月15號之前，都只能查到2個月前的消息，也就是現在只能查到8月底的資訊，實在難稱即時。民眾黨立委劉書彬（圖）要求台電必須在年底前優化網站揭露發電訊息的即時性。（圖／劉耿豪攝）劉書彬也回顧，9月9日高雄興達電廠發生爆炸後，辦公室向台電索要當月16、17、18日的備轉容量率資訊，分別為8.48 %（黃燈）、10.61 %（綠燈）、6.11 %（黃燈），明顯可見代表缺電的「黃燈」已是日常，17日的「綠燈」則是把台中火力發電廠1至4號機組，還有核二、核三兩個廠內的緊急發電機組火力全開，才能把備轉容量上升到10％以上亮綠燈。劉書彬具體指控，台電就是在17日「偷開」緊急備用機組，這絕非長久之計，只是掩飾正常機組發電不足的事實，而且遲至今日，都沒有法律位階的法源可以約束這種「偷開」的行為，若回歸公司治理，遇到不老實的經營高層，根本無能為力。即使到了9月近秋，台電備轉容量也多日亮「黃燈」拉緊報，民生用電是否陷入危機，台電須向民眾說個明白。（示意圖／周志龍攝）劉書彬引他山之石日本為例，強調東京電力公司對電力需求和使用率高峰相關資訊是公開一目了然，且每天都彙整並持續公布，台電也必須跟進，即時呈現每日的備轉容量率、尖峰用電等數據，因為這些資訊，本就可受公評與監督。劉書彬直言，全球目前已有32個國家承諾，階段性逐年增加並揭露再生能源使用比例，並且最晚於2050年實現百分百使用再生能源的「RE100」企業要求，反觀台灣作為AI（人工智慧）大國，能源政策卻是漏洞百出並落後其他先進國家，在在都直接影響了跨國廠商投資設廠意願，政府也不願直球對決，只會「蓋牌」。閣揆卓榮泰查證後允諾處理，經濟部長龔明鑫也在一旁了解情況，是否能如劉書彬要求，於2025年底前改善台電發電揭露即時性，將持續關注。
今年中秋不是滿月！ 天文館：正版隔天才現身
明（6）日就是中秋節，民眾普遍認為中秋節當天就是滿月的日子，不過台北市立天文館表示，今（2025）年中秋夜的月亮並非天文學上真正「滿月」，隔天（7日，農曆十六）中午才會出現真正的滿月，原因是「月相和農曆」不一定年年都相符，故有「十五月亮十六圓」的民間俗語，不過這已經超出肉眼可察覺的範圍，因此今年中秋月依舊皎潔動人。天文館指出，按照傳統，中秋夜是「月圓人團圓」的日子，不少人期待與家人一同賞月。不過，今年的中秋夜月亮並非天文學上真正的「滿月」。天文館說明，中秋節當天傍晚16時57分月亮升起時，盈滿程度約為99.6%；到了23時13分升至最高點時接近99.9%；一直到隔天（7日）清晨5時36分月落時才趨近100%。「真正的滿月時刻則出現在7日上午11時48分，也就是中秋節的隔一天。」至於為何中秋節不一定是滿月呢？天文館指出，由於月相週期平均為29.53天，而農曆每月天數則是29或30天，中秋固定在農曆八月十五。這些差異累積下來，就會造成中秋節當天並非每次都遇到滿月。根據統計，2001年至2050年間，農曆八月的滿月共有24次落在農曆十六日，20次剛好是十五日，也有6次延至十七日，因此才有「十五月亮十六圓」的民間俗語，說的就是這種情況。不過，天文館表示，雖然數據上有些許差異，但早已超出人類肉眼可察覺的範圍，所以今年中秋月依舊皎潔動人，毫不遜色。此外，台北天文館也提醒，明日中秋節當晚19時到21時，天文館除了在現場舉辦「月光奇技‧魔幻中秋」特別活動外，同步在YouTube官方頻道推出線上直播，帶大家透過望遠鏡仔細觀察月亮，感受大自然與曆法間細微的差異，並分享相關的知識與故事，陪伴大家共度佳節。天文館進一步說明，活動將提供多元而豐富節目內容，除了可透過專業天文望遠鏡直擊中秋滿月風采外，還能用手機親自拍下清晰的月亮影像，更安排光舞與特技表演、天文有獎問答等，透過輕鬆有趣的活動，讓科學與節慶結合。
台巴簽署備忘錄 環境部盼雙邊技術合作深化減碳行動
環境部長彭啟明昨（1日）與巴拉圭環境及永續發展部長巴雷多（Hon. Rolando De Barros Barreto）簽署「在『巴黎協定』下之合作瞭解備忘錄」，期許雙邊展開減碳與技術合作，落實國家自定貢獻的減碳目標與行動。巴雷多夫婦應外交部邀請，於9月30日至10月5日來台訪問，期間除了深入企業座談、參訪工業技術研究院等台灣相關企業，並拜會環境部。此次在外交部常務次長葛葆萱、環境部政務次長謝燕儒與企業代表的見證下，台灣與巴拉圭簽署了碳權合作備忘錄。外交部指出，兩國合作致力推動綠色轉型與產業升級，針對碳市場法規、治理架構、專業人才培訓及能力建構等各方面展開合作，加速實現經濟共榮與環境永續的雙贏格局，並開啟台巴堅實夥伴關係的新篇章，共同呼應全球2050淨零碳排的宏大目標。環境部也指出，本次簽署合作備忘錄，雙方將依據「巴黎協定」第6條進行合作，以落實國家自定貢獻、提高減緩和調適行動之目標。合作領域包括碳市場發展資訊、非市場方法、知識、最佳實踐及經驗交流等。環境部強調，此次簽署的備忘錄是一份雙方跨越兩萬公里與地球另一端對蹠點的合作協議，除了展現台灣與巴國共同為氣候治理齊心努力的高度意願外，也同時為台巴堅實邦誼與氣候夥伴關係開創新紀元而格具意義。
新北大巨蛋選址將定案！ 「樹林、淡海」列優先評估
新北市政府今（1）日宣布，未來新北大巨蛋的候選基地，將以「樹林機五、淡海二期」為優先評估標的。未來將以巨蛋園區模式，成為地區發展引擎，融入智慧服務、體育運動、文化展演及觀光娛樂等機能，帶動周邊空間發展，將新北大巨蛋打造成為國際新焦點，讓新北市登上國際舞台。新北市長侯友宜3月宣布啟動新北大巨蛋選址評估，當時納入6處評估地點，分別為板樹體育館、土城看守所、樹林大柑園、三峽麥仔園、樹林機五南側及淡海二期。而今日市政會議公布最終兩個地點為「樹林機五、淡海二期」。副市長劉和然表示，經過半年的分析、討論、專家學者請益及評估，擁有全國最大人口數且便捷交通路網的新北市，有很厚實的基本需求，故新北大巨蛋確有規劃興建的必要，未來更可與台北大巨蛋相輔相成，提升台灣國際能見度。在過程中，各界專家均提出「基地本身腹地要夠，且交通便捷性為重中之中」基本要件，同時若能擁有豐富外部資源，如觀光景點、文化遊憩等，是足以加分的因素。原本6處候選地點各有其優劣面向，但透過專家學者問卷，借重各方的專業及經驗，最後綜合歸納出「樹林機五、淡海二期」最適區位，並提出整體的區域空間發展構想，落實新北市2050發展願景。侯友宜提到，新北大巨蛋是新北市2050發展願景中很重要的目標之一，今天只是第一步，因為新北大巨蛋一開始定位就是要結合周邊發展，以「新造鎮」概念推動，服務對象不只是新北市民，而是全台灣、甚至到整個亞洲。因此，就如同各方專家學者所說，一個國際型的體育園區，不能只侷限在看完比賽或表演後就馬上離開，而是要有能力吸引民眾提前或留下來消費的活動模式，也就是「提早來、留下來、晚點走」的設計理念。侯友宜指出，淡水在交通三箭改善後，交通便捷度得以提高，而旅程時間將有效大幅縮短，豐富的文化觀光遊憩資源底蘊，備受專家肯定，只是相關用地取得還寄望中央協助，這部分也會持續與內政部溝通爭取。另一個地點位在樹林運休中心南側，樹林、新莊及板橋交界，捷運LG18站旁邊，可透過軌道路網同時銜接新莊線、板南線、三鶯線及未來的桃園捷運棕線，未來還可以整合樹林火車站，在公路方面還可以透過台65快速道路銜接國道1號、3號，完整便捷的交通網絡及多元的運輸模式，是專家學者推崇的重點。同時規劃主導權在市府，未來透過整體開發模式，提供充足的體育場、停車場及商業區腹地，園區面積約達23公頃，含括大型商場、飯店、遊樂設施等遊憩資源，將以東京巨蛋為樣板，提供市民新的遊憩體驗。劉和然表示，透過跨界合作，已完成第一階段對市民承諾半年內提出2處建議地點的目標，後續將由市府體育局持續委託專業顧問團隊進行更細緻的可行性評估，包括：規劃主導權、開發財務分析、交通衝擊及軟硬體配套機制等內容，期望在統整各詳盡的配套措施後，提出新北大巨蛋的最後落腳處，並啟動相關都市計畫程序，儘早完成新北市民共同的期待夢想。樹林機五南側巨蛋模擬圖。（圖／新北市政府提供）淡海二期巨蛋模擬圖。（圖／新北市政府提供）
台電燃煤發電碳排逐年上升 環團籲2030年全台無煤
為避免燃煤造成空汙、危害人體，民進黨政府訂下2050年將火力發電占比降至20至27％目標，然審計部報告發現，台電燃煤發電機組每度電排放的溫室氣體4年來不減反增，還呈現逐年攀升趨勢。環團認為，中火、興達老舊機組導致碳排增高，呼籲政府盡速使其退場，能在2030年達到全台無煤。審計部報告說明，台電推動逐步降低火力發電機組的溫室氣體排放量，以2016年火力發電每1度電排放0.675公斤溫室氣體作為基準，設定至今年需降低15％。但燃煤機組每1度電排碳量從2019年的每度0.890逐步攀升至每度0.911，且台電過去3年多次違反環保法規，遭裁罰件數及金額均逐年增加，要求台電積極改善，以落實永續發展及環境保護。根據環境部列管汙染源資料查詢系統，台電2022至2024年間，因違規排放、放流水超標等原因，總計違反環保法規16次，累積罰鍰895萬4000元，其中以違反《空氣汙染防制法》10件最多，當中最嚴重的1次是中火貯煤場運送煤炭過程中起火燃燒，導致大量黑煙及異味排出，被台中市政府重罰500萬。台中市爭好氣聯盟執行長岳祥文認為，中火、興達電廠等燃煤機組老舊效率變差，碳排自然會增加，其中中火使用全台最老舊、汙染最嚴重的亞臨界機組，希望能依照立法院今年通過的決議，如期在2028年達到無煤。2050年淨零排放目標在前，更希望空汙最嚴重的燃煤機組優先退場，並於2030年實現全台無煤。他也提到，違規案件中不少是因排放超標被裁罰，台電身為公家單位，不應帶頭違法，而是要帶頭做模範遵守環保法規，甚至嚴於法規，兼顧環境跟經濟發展，不要犧牲環境跟人民健康。台電指出，依循政府能源發展的路徑，在電源結構上以增氣、減煤、展綠以及非核的方式調整，增加低碳、無碳的發電比例，因此整體每度電力的碳排係數逐年下降，但燃煤電廠的碳排係數仍會被外在因素影響，像是再生能源比例是否如期併聯等。對審計部質疑燃煤機組碳排量增加，台電強調，去年燃煤機組淨碳排放係數已經降為0.903公斤，未來燃煤機組陸續除役，淨排放強度預期可再降低。至於排放遭開罰多次，台電指將持續落實三級管理，強化各單位落實法遵。