25公尺
」 颱風 氣象署 天氣 氣象 日本
紅霞暴風圈擴大！氣象署發布豪雨特報 10縣市風雨升級
輕度颱風「紅霞」（國際命名NOUL）持續朝巴士海峽西進，雖然路徑預估不會直接侵襲台灣，但外圍環流已逐漸影響各地天氣。中央氣象署表示，紅霞近3小時強度略為增強、暴風圈也稍微擴大，未來仍有持續增強趨勢，已針對屏東、台東發布豪雨及大雨特報，另有10縣市列入強風特報，大台北地區今晚至明晨也須留意較強陣風；民間氣象粉專則分析，紅霞一路吸收西南風帶來的豐沛水氣，雖然持續增強，但整體仍屬「擦肩而過」型颱風，主要風雨集中在東南部，預估周六下半天起各地天氣將逐漸恢復穩定。紅霞颱風持續吸收西南風水氣，近3小時強度略增、暴風圈擴大，未來仍有增強趨勢。（圖／中央氣象署）根據中央氣象署最新觀測，紅霞24日下午2時中心位於鵝鑾鼻南南東方約300至330公里海面，以每小時22至27公里速度朝西北西轉西北方向前進，中心最低氣壓985百帕，近中心最大平均風速每秒25公尺、瞬間最大陣風每秒33公尺，七級風平均暴風半徑約120公里。氣象署指出，紅霞過去3小時強度略有增強，暴風圈也同步擴大，後續仍有進一步增強的可能。氣象粉專「台灣颱風論壇」指出，目前海面環境有利於颱風發展，加上持續吸收西南風水氣，讓紅霞結構逐漸完整、強度穩定提升；另一方面，受到太平洋高壓引導，颱風移動速度相當快，目前正以約每小時25公里速度穿越巴士海峽，持續朝大陸東南沿海前進。另一氣象粉專「天氣即時預報」則表示，紅霞受到導引氣流影響，未來路徑相當明確，不會直接登陸台灣，而是一路朝大陸東南沿海移動，因此屬於典型「擦肩而過」的颱風。不過，由於外圍環流配合中央山脈地形效應，仍會替東南部帶來較明顯降雨。氣象粉專分析，紅霞屬「擦肩而過」型颱風，但東南部仍須留意豪雨、雷雨及強陣風。（圖／翻攝自臉書，天氣即時預報）氣象署已針對屏東縣恆春半島發布豪雨特報，提醒有局部豪雨發生機率；台東縣則列為大雨特報範圍，並持續發布台東、屏東大雷雨即時訊息，提醒民眾慎防短延時強降雨、雷擊及低窪地區積水。風力方面，基隆市、台北市、新北市、桃園市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、台東縣、澎湖縣及連江縣共10縣市列入強風特報，預估有平均風6級以上或陣風8級以上發生機率，其中大台北地區今晚至明天清晨風勢將較為明顯；此外，受颱風外圍環流沉降作用影響，北部地區也有出現焚風的可能，民眾應提高警覺。至於各地降雨情況，「天氣即時預報」分析，24日晚間至25日清晨是紅霞影響最明顯的時段，其中台東及屏東南部雨勢最大，並可能伴隨強陣風；花蓮、屏東北部、高雄及台南則以局部短暫陣雨為主，風勢相對較弱；中部、北部及其他地區受到颱風直接影響有限，降雨多屬局部、短暫性質。綜合氣象署及民間氣象單位分析，紅霞雖然在西南風水氣助長下仍有持續增強空間，但因移動速度快、暴風圈規模不大，加上路徑偏向大陸東南沿海，整體對台灣影響仍屬有限，不至於出現全面性劇烈風雨。不過，東南部仍須防範局部豪雨、大雷雨及強陣風，大台北及沿海空曠地區也應留意瞬間強風。隨著颱風周六逐漸遠離，外圍環流影響將快速減弱，預估周六下半天起各地天氣可望陸續回穩。紅霞雖不直接侵台，但外圍環流仍為東南部帶來明顯降雨，周六下半天起可望逐漸回穩。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
紅霞颱風想「無害通過」 林得恩點出4大關鍵條件
輕度颱風紅霞昨（23）日晚間生成，後續路徑及對台影響備受關注。氣象專家林得恩表示，紅霞若想成為「無害通過的颱風」，接下來仍有4項「必修課」要完成，包括加快移動速度、減少北偏路徑、避免持續增強擴大，以及不要引進西南氣流，才能降低對台灣造成影響的機率。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，目前紅霞在環境駛流場引導下，持續朝西北西方向前進，若能依照預期發展，將有助於降低對台灣的威脅。一、加快前進速度林得恩表示，紅霞目前移動速度約每小時27公里至30公里，雖然不算慢，但若能持續加快腳步，將有助於盡快遠離台灣，縮短對周邊天氣的影響時間。二、減少北偏路徑他指出，紅霞後續路徑向北偏移的幅度愈小愈好，盡量沿著海上警戒線外圍通過，不要進一步靠近台灣，將可降低發布海上警報及帶來風雨的機率。三、不要持續擴大增強林得恩表示，紅霞進入南海後，近中心最大風速預估將由每秒23公尺增強至25公尺，甚至達30公尺，七級風暴風半徑也可能由120公里擴大至150公里，因此希望紅霞不要持續增強或擴大，降低影響範圍。四、不要引進西南氣流林得恩指出，即使紅霞逐漸遠離，也希望不要引進西南氣流影響台灣，以免後續降雨增加。他形容，希望紅霞能夠「靜靜地來，悄悄地走」，將天氣影響降到最低。
不甩協議？以色列搗毀黎巴嫩真主黨地下隧道 稱內部有數百件武器和多座發射井
以色列日前在美國斡旋下與黎巴嫩簽訂一項新的安全協議，沒想到才剛過沒多久雙方再度爆發戰火，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）與國防部長卡茲（Israel Katz）發表聯合聲明表示，以色列軍方已摧毀黎巴嫩南部一條由真主黨（Hezbollah）修建的大型地下隧道。綜合外媒報導，納坦雅胡與卡茲的聯合聲明提到，以軍此次摧毀的地下隧道長度超過200公尺，深度達25公尺以上，並指出隧道內藏有數百件武器和設有多座發射井，原本計畫用來攻擊以色列及以色列平民。而以色列官方稱在摧毀這項基礎設施前，已事先通知美國以及美國駐黎巴嫩代表。此次軍事行動是以黎兩國日前簽署安全架構協議後，以軍首次摧毀真主黨地下軍事設施，據了解，以色列對黎巴嫩南部多地發動攻擊，包括納巴提耶（Nabatieh）等城市均遭空襲，黎巴嫩衛生部表示，以軍在南部地區投擲震撼彈，造成2人受傷。以軍同時證實，一名士兵在黎巴嫩南部作戰時陣亡，稍後又宣布擊斃一名與之交火的「真主黨恐怖分子」。在美國斡旋下，黎巴嫩與以色列27日簽署三方安全架構協議，希望為兩國和平鋪路，同時解除伊朗支持的真主黨武裝，而自協商開始真主黨便強烈反對與以色列談判，至今仍拒絕接受這項協議，真主黨多次要求黎巴嫩政府與伊朗共同參與終止美伊戰爭的談判，伊朗方面也始終堅持，任何針對中東戰爭的停火協議，都必須同時涵蓋黎巴嫩。
輕颱米克拉逼近大迴轉？最新路徑預測曝光
中央氣象署21日表示在太平洋高壓影響之下，各地晴到多雲，高溫炎熱，只有在山區有午後零星短暫雷陣雨，各地高溫普遍達到32至35度，尤其大臺北、中南部內陸地區及花東縱谷局部溫度會再更高一些，紫外線偏強，容易達到過量或危險等級，外出務必做好防曬並多補充水分，而各地清晨低溫約23到26度。中央氣象署指出輕颱米克拉21日2時的中心位置在北緯15度，東經134.4度，即在雅浦島北北西方730公里之海面上(鵝鑾鼻東南東方1620公里之海面上)，以每小時27公里速度，向西北西進行，中心附近最大風速每秒25公尺(即每小時90公里)，相當於10級風，瞬間最大陣風每秒33公尺(即每小時119公里)，相當於12級風，7級風暴風半徑120公里，預測22日2時的中心位置在北緯17.2度，東經129.5度，即在馬尼拉東北東方950公里之海面上(鵝鑾鼻東南東方1040公里之海面上)。此外，氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」提到，最新模式模擬顯示，週四(25日)晚至週五(26日)梅雨季最後一波鋒面，因颱風外圍的北風，而南下觸及北臺灣，帶來明顯降雨的機率，氣溫略降。週六至下週二(27至30日)臺灣附近水氣增多，大氣轉趨不穩定，午後有局部陣雨或雷雨的機率，氣溫回升。因各國模式模擬輕颱米克拉北轉的位置差異很大，後續帶來的天氣大不相同；仍有變數，需再觀察。吳德榮表示輕颱米克拉向西北西朝臺灣東方海面逼近，明(22日)增強為中度，週二(23日)起北轉、週三、四(24、25日)臺灣東側北上，雖較接近、但仍有段距離，且已減弱回輕度(左圖)。最新(20日20時)歐洲模式(ECMWF)系集模擬路徑則顯示：週五(26日)米克拉再經琉球附近海面，向東北大迴轉(右圖)。但因各國模式及氣象署的預測皆顯示很不確定，應續觀察。各國模式模擬輕颱米克拉北轉的位置差異很大。（圖／洩天機教室）
米克拉颱風生成！路徑曝光恐再增強 這2天最接近台灣
根據中央氣象署最新颱風資訊，原位於西北太平洋海域的熱帶性低氣壓TD07，已於20日凌晨2時增強為今年第7號颱風「米克拉」。氣象資料顯示，米克拉目前所處環境有利於持續發展，包括垂直風切偏弱、高空具備向赤道方向的中等外流條件，以及海面溫度約攝氏30至31度的暖海環境。因此研判，未來強度有機會進一步增強，至少可達中度颱風等級，甚至不排除發展得更強。截至20日凌晨2時，米克拉中心位置位於北緯13.9度、東經138.6度海域，以每小時15公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風達每秒25公尺，七級風暴風半徑約100公里。氣象專家林得恩指出，綜合各國數值模式預測結果分析，未來幾天太平洋高壓有明顯向西延伸趨勢，米克拉將在環境導引氣流帶動下，持續朝台灣東南方海域接近。預估至下週三（24日）左右，颱風路徑中的北轉趨勢將逐漸增加。目前預測顯示，下週四及下週五（25日、26日）期間，米克拉中心位置將最接近台灣東部外海。不過，實際影響程度仍須觀察太平洋高壓後續強度變化。林得恩指出，若太平洋高壓勢力較弱，颱風可能較早北轉，與台灣距離相對較遠；反之，若高壓勢力偏強，米克拉北轉時間可能延後，屆時將更靠近台灣，對天氣造成的影響也可能增加。不過，目前各項氣象資料仍顯示，米克拉直接侵襲台灣的機率不高。至於後續是否進一步接近台灣，以及北轉位置與路徑變化，仍因各國模式預測存在差異，有待持續觀察與追蹤。
薔蜜颱風強襲日本！沖繩傳16傷、九州逾300航班停飛 多地災情慘重
今年第6號颱風薔蜜已造成日本多個地區出現災情，其中沖繩縣政府統計，截至當地時間今（2）日早上7時，至少16人受到輕傷，多為遭強風吹到跌倒。至於九州因薔蜜帶來劇烈降雨，為維護民眾安全，今日以九州地區為主起降的約330多個航班已宣布停飛。綜合日媒報導，薔蜜颱風肆虐，日本各地災情不斷。九州南部出現劇烈降雨，日本國內主要航空公司取消今日以九州地區為主起降的330多個航班，明（3）日在東京羽田機場起降的280多個航班，也確定停飛。沖繩縣政府表示，許多民宅屋頂受損和玻璃破裂，有15件受災案例通報；另外，傳出至少16人因被風吹倒受傷。至於宮崎縣內多條河川水位暴漲，地方政府首度發布全新防災分級制中的「第4級溢流危險警報」。由於颱風外圍環流將引進伴隨大量水氣的「大氣河流」，氣象廳示警，包含九州、四國、近畿及東海等地區，在明（3）日前恐陸續出現引發極端暴雨的「線狀對流」，即便遠離颱風中心的東日本地區也必須嚴加戒備。據日本氣象廳觀測，第6號颱風於當地時間2日下午5時位於鹿兒島縣鹿屋市東南東方約50公里的海面上，以每小時35公里的速度向東北方前進。颱風中心氣壓為980百帕，近中心最大風速每秒25公尺，瞬間最大陣風達每秒35公尺。隨著颱風與梅雨鋒面雙重影響，九州及今日宣布入梅的四國地區正遭受密集對流雲系轟炸。宮崎縣日南市與蝦野市1小時內分別測得58毫米及55毫米的猛烈雨勢。這波豪雨導致宮崎縣內的廣渡川與酒谷川水位急遽上升，雙雙突破氾濫危險水位。當局隨即於日本時間下午3時10分及30分發布「第4級溢流危險警報」，這也是日本氣象新制上路後，全國首度啟動該級別的緊急防災通報。氣象廳預估，未來24小時內，東海與近畿地區降雨量將高達350毫米，伊豆群島達300毫米，四國與關東甲信地區也有200至250毫米的雨量。預計3日早上，關東至近畿一帶將迎來最強雨勢，恐嚴重衝擊當天通勤的交通運輸。此外，海上風浪也極為惡劣，九州南部與伊豆群島周邊海域恐出現高達9公尺的猛烈巨浪，沿海居民應嚴防海水倒灌與高波災害。電力供應方面，九州電力與沖繩電力表示，受到颱風強風破壞，截至2日上午，鹿兒島縣內已有約3萬2400戶停電，沖繩縣內也有近1萬920戶陷入停電。氣象廳與專家共同呼籲，民眾應儘速確認住家附近的危險預警地圖，並對照最新防災分級資訊，隨時做好撤離準備。
颱風「薔蜜」北上！直撲日本沖繩、四國 氣象廳：恐帶來警報級大雨
今年第6號颱風「薔蜜」正持續北上並逐漸增強，預計於6月1日至3日前後直撲日本沖繩、奄美及四國。日本氣象廳預測，該颱風未來將發展為最大瞬間風速每秒55公尺的「強烈勢力」，並引導梅雨鋒面北上，恐為當地帶來警報級的豪大雨與狂風。呼籲近期旅日或計劃前往西日本的民眾，務必提高警惕，密切留意最新氣象動態。綜合日媒報導，日本氣象廳觀測數據顯示，薔蜜颱風今（29）日中午位於菲律賓東方海面，正以時速20公里的速度向西北移動，中心氣壓998百帕，近中心最大瞬間風速達每秒25公尺。預計颱風將在31日抵達沖繩南方海面，並於6月1日至2日橫掃沖繩與奄美地區。隨後進路將大幅轉向東北，沿著九州及四國南側海域推進，屆時西日本至東日本普遍將面臨狂風暴雨及大浪威脅。隨著颱風逐漸北上，原本滯留在日本南方的梅雨鋒面也將同步受到引導而北移，活動將更加活躍。四國地區自6月1日起降雨機率大幅增加，6月2日至3日受颱風本體雨帶與鋒面雙重影響，西日本至東日本一帶將迎來廣泛的降雨，特別是太平洋沿岸地區恐迎來致災性暴雨。氣象模擬顯示，部分地區甚至可能出現強風、大浪與海水倒灌風險，風雨不容小覷。在颱風正式接近前，週末兩天（30日與31日）受高氣壓籠罩，各地大致為晴朗穩定的天氣。不過，隨著陽光露臉，局部地區最高氣溫將突破30度，由於此時身體尚未適應高溫，民眾應做好防暑準備。氣象廳同時呼籲，民眾應把握風雨前夕的黃金晴朗空檔，提早清理疏通水溝、巡檢屋宇外圍，並確認防災用品與避難路線地圖，做好萬全防範。由於目前颱風路徑與移動速度的預報仍有變動空間，各地的實際降雨狀況及風力表現與氣象模擬可能有所出入。日本氣象廳強調，颱風路徑預測每日皆有修正與調整，呼籲當地居民及計畫赴日的國際旅客切勿掉以輕心，應隨時留意官方發布的最新颱風警報及防災指引，以確保人身與財產安全。
孫燕姿首登大巨蛋開唱 感性告白：台北是第一個擁抱我的城市
孫燕姿今（15日）帶著《就在日落以後》巡演，首度登上臺北大巨蛋開唱，15、17日兩場共吸引近8萬名歌迷朝聖。今孫燕姿在台上感性表示：「台北是第一個擁抱我的城市，在這裡從沒有人認識我，到五分埔到處都在播〈綠光〉，所以今天這場演唱會，對我來說有非常多的感觸。」她回憶自己26年前的第一份工作就在台北展開，感性說道：「26年了，大家都變了，白頭髮、老花，胖的胖腫的腫，但有些東西是不會變的，就像沒有一個47歲的婦人像她這樣唱歌。」隨後演唱〈我的愛〉，全場氣氛瞬間沸騰。孫燕姿回憶自己26年前的第一份工作就在台北展開。（圖／Make Music提供）此次《就在日落以後》巡演以「極美、未知、夢境、生活、人物」五大篇章鋪陳情緒脈絡，搭配全新升級舞台設計與沉浸式視覺效果。主舞台延伸台長達25公尺，並導入特規打造的機械裝置與「漂浮群島」環場車，孫燕姿乘坐以「日晷」為概念打造的環場車繞行全場，近距離與歌迷互動，掀起高潮。演唱會硬體規格也全面升級，現場動用超過6000片LED螢幕，特別訂製弧形屏幕，搭配後方主視覺形成深淺錯落的空間感；屋頂更新增超巨幅SKY LED天幕，以及6條長達30公尺的燈光結構，並於B2樓層加裝環場燈光系統，全場共使用近1500顆電腦燈，營造從日落到星空的宇宙史詩氛圍。蔡依林、張惠妹、周杰倫、林俊傑等人都特別送上花籃。（Make Music提供）此外，本次演出首次使用8台專業投影機進行大面積拼接投影，視訊系統則採用法國進口Analog Way RS6+視訊切換器，搭配Disguise VX4高階視覺播放器，全面提升舞台層次與沉浸感。為了台北場演出，團隊更特別訂製專屬彩帶與紙花效果，整體製作規模驚人，搭台動員500人、演出執行800人，加上近百位演出團隊成員，堪稱近年華語演唱會最高規格之一。而這場天后級演出，也吸引眾多華語樂壇重量級藝人送花祝賀，包括 周杰倫、張惠妹、蔡依林、蕭亞軒、梁靜茹、Ella Chen、Hebe Tien、吳青峰、楊乃文、林宥嘉、徐佳瑩 與導演 比爾賈 等人。其中，蔡依林寫下「在大巨蛋的日落派對，唱得盡興、玩得開心」；周杰倫則簡單送上「演唱會加油」；張惠妹以「GOOD SHOW」力挺好友；蕭亞軒感性表示：「願所有走過的時光，都在今夜化作最動人的星光。」而吳青峰則發揮文采，以〈......醉鬼阿Q〉為靈感幽默寫下：「我最愛日落時分，如果看的是妳，我每天可以看43次」，讓粉絲會心一笑。
運動部補助興建南臺灣首座國際標準射擊館 關廟射擊樂活運動館今日動土
為落實「運動壯大臺灣」政策願景，完善基層競技運動設施布局兼顧全民運動推展，運動部李洋部長今（16）日參加「臺南市關廟射擊樂活運動館新建工程」開工動土祈福典禮，見證這座南台灣首座標準射擊館的里程碑。本案總經費約新臺幣1.9億元，其中運動部核定補助1億元，預計於116年9月完工，完工後將成為南臺灣首座符合國際射擊運動聯盟（ISSF）標準之現代化射擊比賽與訓練基地。李洋表示，北部有公西靶場，南部有關廟射擊樂活運動館，希望南北發展均衡，讓臺灣運動環境越來越好。未來場館除作為臺南在地選手培訓基地外，亦具備承辦全國性賽事及國際邀請賽之能力，將有效提升我國射擊運動整體競技實力與國際能見度。運動部指出，射擊運動長期為我國在國際競技舞臺的重要奪牌項目之一，然而臺南市原南區體育公園射擊場已使用將近50年，設施老舊且存在安全顧慮，亟需整體升級與改善。為提供選手更安全、專業且符合國際規範之訓練環境，運動部與臺南市政府共同推動興建計畫，並選定環境開闊、交通便利之關廟森林公園辦理新建工程。運動部說明，本案除規劃專業10公尺、25公尺、50公尺及飛靶射擊區外，更融入「樂活運動館」概念，未來將設置一般民眾多元樂活運動空間，讓運動場館的功能更加提升，進一步推動全民運動風氣。運動部表示，將持續督導工程品質與施工進度，確保如期如質完成建設。關廟射擊樂活運動館完工後，將結合南臺灣便捷交通路網與周邊自然環境優勢，發展為融合競技、訓練與休閒體驗的多功能運動場館，為臺灣射擊運動開創嶄新里程碑。
米蘭「路面電車」突失控脫軌衝撞餐廳！ 釀至少2死54傷
義大利北部城市米蘭幾天前才剛結束2026年冬季奧運，目前正值2026秋冬時裝週，27日卻發生路面電車脫軌事故，撞上了一棟建築物，並造成2人罹難、至少54人受傷。根據《BBC》等外媒報導，事故發生在當地時間下午4時左右，一輛擠滿人的路面電車沿著市中心的維托里奧威尼托大道（Vittorio Veneto avenue）行駛時，突然脫軌並撞上了一棟建築物。目擊者表示，該車是先撞上一棵樹，接著撞破一家日式餐廳的窗戶。車上乘客則說，他們聽到電車下方傳來奇怪聲響，隨即電車就偏離軌道，加速衝向一棟建築物的側面。還有一名男子回憶，「我以為是地震，我原本坐著，結果與其他乘客一起摔在地板上，太可怕了。」米蘭市長沙拉（Giuseppe Sala）在現場受訪指出，其中一名是60多歲的義大利男子在電車脫軌時被撞擊身亡，另一名罹難者則為車上乘客，是塞內加爾男子，在送醫途中傷重不治，而其餘傷者均無生命危險。沙拉表示，這輛電車的車齡很新，司機也具有多年經驗，事故發生時才值班了1小時；經初步調查顯示，司機並未啟動軌道轉轍器，導致列車未能保持直行，且在事故發生前，司機已經錯過了這條路線的最後一站，「看起來不像是技術問題，而是與司機有關。」報導指出，這輛橘白相間的電車長25公尺，可容納66人的，目前尚不清楚電車是否超過了每小時50公里的速限。另外，司機傷勢並不嚴重，目前在醫院接受治療，並透露在事發前曾感到身體不適。詳細事故原因及經過仍待進一步調查。
北海道根室沖板塊高度固著 最新研究：恐釋放規模9強震引發大海嘯
日本研究團隊在北海道根室沖的千島海溝軸附近，於2019年至2024年間進行海底地殼變動觀測（GNSS－A觀測），首次取得海溝附近板塊邊界的直接觀測數據。透過分析海底位移速度，研究團隊發現，陸側板塊與太平洋板塊之間的淺層邊界幾乎達到100％固著，顯示能量正逐步累積。綜合日本媒體報導，研究指出，自17世紀發生規模芮氏規模8的超巨大地震以來，若過去約400年間應變以目前速度累積，已與當時地震的滑動量相當。這意味，海溝軸可能在未來釋放規模8後期至9級的超巨大地震，並伴隨巨大海嘯，其再度發生的風險不容忽視。報導指出，以往對海嘯堆積物的研究曾推測，千島海溝南西部（北海道太平洋沖）約每400年可能發生1次延伸至海溝軸的超巨大地震。但由於陸域測地觀測網距離海溝太遠，難以精確掌握海溝附近板塊邊界狀態。為解決此問題，東北大學災害科學國際研究所、東北大學理學研究科、北海道大學及海洋研究開發機構（JAMSTEC）組成的研究團隊，在根室沖3個海底觀測點進行GNSS－A觀測，結合GNSS測位與聲學測距技術，直接證實海溝附近板塊邊界高度固著。若自上一次超巨大地震後約400年間應變以現今速度累積，能量已相當於可釋放約25公尺滑動量的地震能量，一旦釋放，將造成海溝附近大規模滑動並引發巨型海嘯。相關研究成果已於2026年2月14日發表於國際科學期刊《Communications Earth & Environment》，對日本東北與北海道沿海的防災規劃具有重要參考價值。
東亞寒流發威「體感零下20度」！南韓寒波警報 日本大雪衝擊交通與民生
東亞地區26日同步遭遇入冬以來最強寒流侵襲，南韓與日本同時出現劇烈降溫、強風與大雪天氣。強烈冬季氣壓型態籠罩整個區域，南韓體感溫度下探至零下20度，日本日本海側則面臨暴風雪與大雪威脅，對交通運輸與年末返鄉行程造成嚴重衝擊。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。根據南韓氣象廳資料，北西方冷空氣大舉南下，南韓全國多數地區發布寒波特報，京畿北部、江原道、忠清北道堤川市及慶尚北道東北山區更首度發布寒波警報。26日清晨多地氣溫降至零下10度左右，在強風助長下，體感溫度逼近零下20度，創下今年冬天最寒冷紀錄。實測顯示，江原地區香爐峰低溫降至零下21.3度，九龍嶺零下18.7度，鐵原金化零下17.8度；京畿道抱川、坡州一帶清晨氣溫亦跌破零下14度。慶尚南道山區如伽倻山、智異山國立公園出現零下10度以下低溫，部分海岸與洛東江下游甚至觀測到結冰現象。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。在嚴寒影響下，南韓通勤族全副武裝仍難抵寒意，不少人改搭計程車或自行開車上班，城市道路車流明顯增加。低溫也造成多起意外，包含屋頂設施遭強風吹落、水表防凍設備起火，以及車輛因電池放電無法發動等情況。各地政府已啟動寒流應變機制，加強弱勢族群照護與設施防凍。同一時間，日本亦受到強烈冬型氣壓配置與多個低氣壓影響。日本氣象廳指出，強烈寒氣流入，使西日本至北日本日本海側降雪與風勢同步增強，26日至27日恐出現暴風雪、大雪與高浪，交通影響風險升高。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。過去12小時內，日本長野縣、關東北部與中國地方山區已降下約30公分積雪。截至26日上午，鳥取縣大山積雪達45公分，長野縣小谷村42公分，新潟縣津南町20公分。九州多個城市如福岡、長崎、熊本、佐賀與大分，也觀測到今年入冬以來的初雪。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。氣象廳預測，至27日清晨的24小時內，降雪量可能達到新潟縣80公分、東北地區70公分、關東甲信地區60公分、北海道與北陸50公分，近畿與中國地方約40公分。強風方面，北陸與新潟最大風速可達每秒25公尺，瞬間陣風恐達30至35公尺，海象惡劣，浪高可達6公尺。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。日本氣象單位警告，暴風雪與大雪恐導致高速公路、鐵路與航空交通延誤或中斷，正值年末返鄉高峰，民眾需密切留意最新天氣與交通資訊。同時須防範積雪壓垮電線與樹木造成停電、雪崩，以及雷擊、突發性強陣風等災害。氣象專家提醒，這波寒流預計將持續至27日，南韓白天氣溫才會逐步回升，日本部分地區惡劣天氣則可能延續更久。官方呼籲，非必要避免長途移動，駕車前往降雪地區務必使用冬季輪胎並備妥雪鏈，以降低事故風險。
中國巨型無人機航母「九天」首飛！蜂群作戰能力再升級
中國巨型空中無人機航母「九天」已完成首次飛行，進一步提升了解放軍（PLA）潛在的無人機蜂群作戰能力。《新華社》11日報導指出，這架本身即為大型無人機的「九天」，已在中國西北的陝西省升空，但並未透露確切時間。據《南華早報》報導，由中國航空工業集團（Aviation Industry Corporation of China，AVIC）旗下第一飛機設計研究院設計的這款無人機載具，透過「自主整合的技術創新」，具備「大載重、高升限、廣速域、短起降、大功率、低成本」等核心優勢。《新華社》指出，這次試飛標誌著「中國大型無人機技術的突破。」「九天」無人機航母於去年11月的中國珠海航展上首次亮相。據稱，它最多可攜帶100枚滯空彈藥（loitering munition）或小型無人機（包含自殺式無人機），且能從機身2側發射，擴大作戰範圍。這架無人機還能在8個掛點上搭載多種載荷，可執行情報、監視、偵察（ISR）任務，也具備電子戰能力。中國軍事評論員、前解放軍教官宋忠平表示，這些特性證明這架軍民2用飛行器將成為真正的「無人機載具」，可實施「蜂群打擊」，使對手的防空系統「難以有效防禦。」他指出，「九天」的「飽和式打擊能力」將成為突破防禦的關鍵，可「以數量優勢反制敵方防空攔截，並實現對特定目標更高密度的穿透。」宋忠平補充，憑藉最高可達15,000公尺的飛行升限，「九天」能對地面與海上目標展開「由高到低、由快到慢」的攻擊，這種能力「在全球範圍內極為罕見，並具有高度前瞻性。」《新華社》指出，「九天」全長16.35公尺，翼展25公尺，最大起飛重量16噸，最大載重6,000公斤，可連續飛行12小時，航程達7,000公里。報導稱，這些性能指標「位居同級最佳之列。」《新華社》也提到，這架無人機可部署於多種「民用領域」，包括向偏遠山區或離島運送重型物資、精準物流，或在緊急救援中快速恢復通信、投放救災設備，也能執行地理測繪、災害評估與礦產勘探。北京正投入大量資源發展各類無人機，因其被視為現代戰爭與不對稱作戰的核心能力之一，而這項能力已在烏克蘭戰場上獲得證明。無人機作戰也被認為在可能的區域衝突中至關重要，包括台海情勢。「九天」無人機航母將進一步擴充中國的先進無人機庫存，例如具匿蹤作戰能力的「彩虹-7」（CH-7）與中空反潛無人機「翼龍-10」（Wing Loong-10）。一些分析認為，它可能成為2款美國主力無人機：RQ-4「全球鷹」（Global Hawk）與MQ-9「收割者」（Reaper）的競爭對手。「全球鷹」能在最高18,000公尺執行高階偵察任務，其最大起飛重量與「九天」相當，但不具備打擊能力。「死神」則是1款中空、多用途無人機，最大起飛重量約5噸，設計用於偵察與精準打擊等多種任務。
他領748萬出銀行門「被搶到失明」！ 銀行保安竟站著看
大陸河南鄭州一名男子在中國農業銀行中牟白沙支行提領大筆現金後，於銀行外遭遇搶劫並重傷失明，引發網路與社會輿論關注。當事人認為銀行未盡安保責任，提起刑事附帶民事訴訟，求償38萬元人民幣（約新台幣167萬元）。據《彭湃新聞》和《紫牛新聞》報導，當事人倪先生於社群平台貼文表示，2024年7月，他在農行中牟白沙支行預約提領170萬元人民幣（約新台幣748萬元）現金後，於銀行門口遭歹徒襲擊。他與對方激烈糾纏近20分鐘，期間銀行保安與員工未採取行動，他最終面部重創，一隻眼睛失明。倪先生認為，銀行應對其人身與財務安全負有部分責任。法院判決書顯示，涉案歹徒已被警方逮捕並判處死緩，並於庭審中承認預謀作案，曾在銀行外多日蹲點觀察。倪先生提起刑事附帶民事訴訟，求償38萬元人民幣（約新台幣167萬元），法院最終裁定賠償7.3萬餘元人民幣（約新台幣32萬元）。倪先生至今仍持續與相關單位協商責任歸屬。對此，中國農業銀行中牟支行12月2日接受媒體訪問時回應指出，案發時間為2024年7月2日中午11時46分，倪先生自網點西側約25公尺處遭歹徒襲擊。因現場被車輛遮擋，保安與工作人員未能即時察覺。11時54分銀行報警並通知急救，警方與救護車於3分鐘後相繼到場。銀行表示，事發後已全力配合調查，並由負責人多次前往醫院探視慰問。該支行強調，尊重並支持客戶透過合法途徑維權，並已著手加強安保機制與應急處置流程，致力提升客戶人身與財產安全保障。針對倪先生主張銀行應承擔安保過失責任，河南澤槿律師事務所律師付建指出，根據《民法典》第一千一百九十八條，銀行屬公共營業場所，對進出顧客負有一定安全保障義務。若銀行未針對高風險交易提供合理防護，可能構成侵權責任。目前，地方銀保監局已介入協調後續處理，但最終責任歸屬仍有待後續釐清。
「鳳凰」颱風生成 這2日影響台灣最劇烈恐達中颱
今年第26號輕度颱風「鳳凰」已於6日2時生成，其中心位置在北緯9.5度，東經142.0度，以每小時16公里速度，向西北進行。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，七級風平均暴風半徑120公里。氣象粉絲專頁「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，日本氣象廳預估「鳳凰」目前正以時速28公里朝西轉西北西方向移動，逐步接近菲律賓呂宋島。預估將於下週二至週三（11日至12日）間通過呂宋島，並可能於靠近前達到中度颱風上限的強度。中央氣象署進一步預測，7日凌晨2時時，「鳳凰」的中心將位於北緯14.5度、東經108.7度，亦即太平島西北方約770公里處、鵝鑾鼻西南西方約1530公里。氣象署提醒，行經太平島及中西沙島海面的作業船隻應提高警覺，並持續關注最新氣象資訊。依目前多數氣象預報模式顯示，「鳳凰」通過呂宋島後，有較高機率北轉，進一步接近台灣。氣象署預估，「鳳凰」可能以中度颱風之姿登陸菲律賓，11日與12日將是對台灣影響最明顯的兩天。北部、東半部及南部地區屆時須嚴防強風豪雨。
新颱風來了！娜克莉進逼日本「沖繩恐強風長浪襲擊」 專家曝對台灣影響程度
日本氣象廳8日證實，位於關島附近的熱帶性低氣壓已於當地時間下午3時增強為2025年第23號颱風「娜克莉」（Nakri）。該颱風目前正以每小時30公里的速度朝北北西方向前進，預計將於10日至11日接近日本沖繩大東島地區。氣象單位提醒，目前路徑仍在調整中，民眾應持續關注後續動態。根據《朝日新聞》報導與日本氣象廳的資料顯示，「娜克莉」中心最大風速為每秒18公尺，瞬間最大風速達25公尺，颱風周圍半徑220公里範圍內，風速皆超過每秒15公尺。預估至10日下午3時，颱風將進入日本南方近海，屆時中心氣壓為998百帕，風速將增強至每秒20公尺，最大瞬間風速將達每秒30公尺。沖繩氣象台指出，大東島地區自10日起風力將逐漸增強，沿海海象轉為不穩定，恐出現長浪與惡劣天氣。由於颱風接近適逢大潮時期，當地沿岸地勢較低的區域須防範高潮與海水倒灌等災情。至於對台灣的潛在影響，天氣風險公司氣象分析師吳聖宇表示，「娜克莉」未來幾日可能往西北方向移動至琉球南方海面，之後再朝日本南方近海轉向，整體來看對台灣本島影響不大。他提醒民眾仍應關注海上風浪變化，尤其東半部沿海有機會出現長浪，需注意安全。氣象單位將持續監測颱風動態，民眾若有海上活動或規劃前往沖繩地區，應提早做好防颱準備，密切留意最新氣象資訊。「娜克莉」恐於10至11日接近沖繩大東島一帶，當地需提高警覺。（圖／翻攝自X，@jreast_abn）
快訊／3颱共舞！輕颱「博羅依」生成 路徑、對台影響曝光
今年的第20號颱風「博羅依」生成！氣象署指出，輕颱「博羅依」今（24日）2時的中心位置在北緯9.9度，東經133.6度，以每小時9公里速度，向西南西進行。中心氣壓1000百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」表示，預計週五至週六「博羅依」將穿越菲律賓上空，隨後往中國海南島、越南前進不影響台灣，也不會和樺加沙颱風發生藤原效應。目前在西北太平洋有3個颱風，中颱浣熊、逐漸遠離台灣的強颱樺加沙，加上今晨博羅依生成，再度呈現3颱共舞。
高雄美濃盜採案再擴大 檢方查出8處坑洞、2人聲押禁見
高雄美濃非法盜採案有新進展！繼吉洋里一帶發現深達20公尺宛如「美濃大峽谷」的盜採大坑洞後，11日又傳出鄰近溪埔社區水源地旁農地也遭盜採並回填廢棄物。橋頭地檢署指出，目前美濃區查到8處大坑洞，其中2名不肖廠商已聲押禁見獲准；高市府也針對涉案人共重罰1430萬元。日前美濃區驚傳大規模非法盜採土石案，位於吉洋里一帶的土地遭盜採，形成深度達20至25公尺怵目驚心的大坑洞，如同「大峽谷」，橋檢獲報後展開偵辦，8月27日發動搜索，全區共發現8處大小不一坑洞，且在雨後呈現如大小湖泊般，現場共查扣15台重型開挖機具，並傳喚15名被告到案。據悉，盜採土石的黃姓主嫌向吉洋里一帶賴姓、葉姓地主租賃土地後，委由周男找怪手開挖盜採砂石，最後由廠商曹君揚、蘇賜雄回填廢棄物，檢方認為，上述涉案人涉犯廢棄物清理法等罪，向橋頭地院聲請羈押禁見，法官裁定曹君揚、蘇賜雄2人羈押禁見；其餘未獲裁准羈押被告，檢方已提出抗告。高市府10日再次前往吉洋里一帶聯合稽查，環保局昨依違反《廢棄物清理法》重罰地主及行為人各300萬元罰鍰；經發局也依土石採取法加重裁罰500萬元；地政局則依區域計畫法裁罰30萬元，相關案件已累計開罰1430萬元。另民眾黨高市黨部近日也接獲民眾陳情指稱，美濃溪埔社區靠近水源中心處，也遭人盜採形成大坑洞，且疑遭回填廢棄物，擔心影響地下水層及居民飲水安全。橋檢指出，連同先前案件，此案已列案調查，是8處大坑洞的其中1處，將持續追查其他相關涉案人。而國民黨立委陳菁徽昨指出，行政院2003年時請負責地質調查、礦產土石資源的經濟部，與查緝不法的內政部等機關共同提出「加強取締陸上及海域盜濫採土石處理方案」，據此由環保、警政、建設、工務、農業、地政及交通等單位組成盜濫採土石聯合取締小組，但今年5月6日卻被經濟部突襲式廢止，「不肖業者只是小咖的壞人，經濟部跟行政院才是大咖的壞人」。經濟部解釋，廢止舊法是為了新法上路，但陳菁徽再嗆，新規定從行政規則修正為行政指導，根本沒有約束力，行政院應馬上糾正經濟部，恢復該方案原本的行政規則位階。經濟部地礦中心澄清該方案2003年實施以來，已歷經4次修正，5月是因改組與海域範圍調整，廢止原來行政規則，同一天就公布修正為行政指導，同步發函全國各縣市政府，作為加強取締盜採依據，中間沒有空窗期。此外，高雄大樹山區統嶺林地近日也傳濫墾，挖土後回填廢棄物，並在工地設置監視器及人員看守，引發居民與里長擔憂水源安全；橋頭地檢署11日會同環保局再次前往會勘，並針對日前發現該處又再增加堆置廢棄物情事，依廢清法裁處汙染行為人許姓、廖姓地主各重罰最高300萬元罰鍰，合計600萬元罰鍰。
當兵投手榴彈丟71公尺 王建民證實這「都市傳說」：輕鬆甩！2017年紀錄被他打破
中信兄弟投手教練王建民有個都市傳說，他在當兵時投手榴彈丟出71公尺，創下驚人紀錄，而他說當時只是輕鬆丟，然而這成績在2017年已被打破。也有網友表示，「給大家科普一下，沒訓練過的普通人丟手榴彈大概20～25公尺。」王建民表示，當時他輕鬆丟。（圖／翻攝中信兄弟官方YouTube頻道）王建民近日在中信兄弟官方YouTube頻道中表示，他其實也忘記投多少，只記得是70幾公尺，那時候輕鬆丟就把手榴彈甩出去，應該有過門檻。據悉，國軍新兵基本技測標準為30公尺就算及格，如果50公尺算滿分。這成績在2017年被標槍國手鄭兆村打破。（圖／報系資料照）不過，其實在2017年王建民的紀錄就早被打破，標槍國手鄭兆村丟手榴彈丟出80公尺的成績。影片下方也有網留言「王建民每次都可以很淡定的說出別人很難達成的事」、「王葛的輕鬆丟就紀錄保持人」、「以為可能會是都市傳說，想不到本人證實是真的」。也有專業網友科普，「給大家科普一下，沒訓練過的普通人丟手榴彈大概20～25公尺，體育細胞比較好的大概30～35公尺，30公尺也是國軍及格標準，部分原住民或是怪力男大概50公尺上下，50公尺就是國軍測驗的滿分了。最後有記錄可證，王建民71公尺，標槍國手鄭兆村80公尺。」
福利揭曉！台積電19座廠區健身房、16面球場 還有蒸氣室和SPA供放鬆
有「台灣護國神山」美名的台積電，是不少科技業人士的夢想工作地。就有臉書粉專表示，台積電在全台設有19座廠區健身房，還有2座大型運動館，館方還提供有氧、瑜珈等課程。消息曝光後，讓許多人直呼羨慕。臉書粉專「加入台積共創奇蹟」發文針對「在台積電健身房裡員工都能做哪些事」解答，台積電在全台共有19座廠區健身房，其中主要園區還有2座大型運動館，內部設有桌球區、撞球區及多功能教室，館方更提供有氧、瑜珈等超過20種課程，讓員工能在工作之餘就近運動，輕鬆享受健康生活。此外，館內另有羽球、籃球、網球、排球、壁球等16面球場，還有室內游泳池，配備25公尺標準水道、兒童池、SPA池，及蒸氣室與烤箱，提供員工放鬆身心的完美場所。貼文曝光後，網友相繼直呼「羨慕能進健身房」、「太晚下班的時候，會去大個便洗個澡再回家」、「真的太猛了，難怪大家搶著進台積」、「有沒有瞇著眼睛享受水療」。