2500
」 補助 台股
退休握900萬拒吃500元午餐！ 5年後尪一句話讓妻鼻酸
盼了5年，丈夫終於答應一起到餐廳吃飯，妻子卻等不到兩人如願出門的那一天。日本一對年逾70歲的夫妻，退休時握有4500萬日圓（約新台幣900萬元）積蓄，每月還能領取25萬日圓（約新台幣5萬元）年金，生活並不拮据，丈夫卻始終捨不得花錢，連每人500元的日本料理都嫌貴，讓妻子只能繼續在家準備三餐。直到丈夫因膝蓋疼痛逐漸難以行走，好不容易答應外出用餐，卻又因身體不適臨時取消。看著丈夫失望的模樣，妻子才深刻體會，當年省下的數十萬日圓，終究換不回兩人還能自在出門的時光。日本財經網站《THE GOLD ONLINE》分享這起退休生活案例，主角是77歲的昭彥與74歲妻子千鶴，兩人均為化名。昭彥72歲完全退休時，夫妻已還清獨棟住宅貸款，並累積約4500萬日圓存款。由於兩人工作期間一向節儉，連退休金也幾乎沒有動用，加上每月固定領取年金，原本不必為晚年生活費過度擔憂。然而，長年養成的省錢習慣並未隨退休改變，昭彥對外食、旅遊等額外開銷依舊相當排斥。千鶴表示，丈夫過去工作忙碌，即使放假也經常待在家裡，因此她一直期待兩人退休後，能夠一起到附近餐廳吃飯，享受不必每天下廚的輕鬆時光。她並不追求昂貴料理，只希望偶爾與丈夫悠閒用餐。有一次，她提議到住家附近新開的日式料理店吃午餐，每人套餐約2500日圓（約新台幣500元），兩人合計5000日圓（約新台幣1000元），昭彥卻認為不值得，寧可買生魚片回家吃。結果不僅沒有出門，千鶴還是得自己準備餐點，讓她無奈認為，丈夫似乎早已把妻子煮飯視為理所當然，卻把外食當成奢侈享受。這樣的情況也延伸到夫妻旅行。千鶴曾提議到溫泉旅館住上一晚，希望兩人能放慢步調，好好享受退休生活，但昭彥一聽到住宿費用，就認為當天來回即可，沒有必要額外花錢。隨著一次次邀約落空，千鶴逐漸不再主動提議外出，夫妻每天的生活幾乎只剩採買、回家吃飯及看電視。原本期待退休後能增加相處時間，卻因丈夫始終不願增加支出，讓她只能繼續過著與過去相差不大的日子。沒想到，昭彥73歲左右開始出現膝蓋疼痛，超過75歲後，連稍微走遠一點都變得吃力。雖然持續到骨科接受治療，外出的次數仍越來越少。某天，千鶴久違地再次提出到餐廳吃飯，原本總是拒絕的丈夫竟意外答應，還表示偶爾外食也不錯。千鶴開心地訂好餐廳，準備享受難得的兩人時光，卻因昭彥當天膝蓋疼痛加劇，只能取消行程。更讓她難受的是，丈夫不僅露出失望神情，還主動說出「改天再去吧」，讓她想起過去那些被拒絕的邀約，心情格外複雜。千鶴回想，夫妻退休後約5年都盡量避免外食，實際省下的金額頂多只有數十萬日圓，與原本擁有的4500萬日圓存款相比，並非難以負擔的開銷。如今她反而希望，當年能把這筆錢用在丈夫身體健康時，一起到餐廳吃飯、出門走走。昭彥也逐漸改變想法，坦言過去還能自由行動時，或許應該多安排一些活動。夫妻現在只能配合身體狀況，選擇步行距離較短的餐廳，趁體力允許時到住家附近散步或用餐，重新尋找生活中的樂趣。報導也引用日本總務省2025年家庭收支調查指出，65歲以上無業夫妻家庭每月平均可支配所得約22萬1544日圓（約新台幣4.43萬元），平均消費支出則達26萬3979日圓（約新台幣5.28萬元），每月約有4.24萬日圓（約新台幣8480元）的收支缺口，顯示退休後確實需要審慎管理財務。不過，退休規劃除了預留醫療、長照及日常生活費用，也應考慮身體健康與活動能力可能隨年齡下降，適度安排能夠負擔的休閒支出，並及早與伴侶討論希望如何運用退休時光。畢竟存款可以慢慢累積，但能夠自在出門、共同享受生活的歲月，一旦錯過便未必能重來。
不忍兒每天早起趕上學！男月花1.4萬住飯店 「1分鐘就到校」揭真實心得
中國武漢一名詹姓男子為讓剛升上國中的兒子每天多睡40分鐘，竟決定不租房子改帶孩子長期住飯店！據了解，他每週一至週四與兒子入住學校旁的飯店，週末再返回自己家中，平均每月花費約3000多元人民幣（約新台幣1.4萬元），不僅省去通勤時間，還享有早餐、打掃及健身房等服務。父子倆住了約2個月後相當滿意，特殊的陪讀方式也在網路引發熱議。根據陸媒報導，詹先生平時一家人都住在武漢漢陽區，但兒子今年升上國中後學校位於漢口，開車接送單趟就要40分鐘。考量孩子正值發育階段，希望能讓他在早上多睡一點，詹先生決定在學校附近尋找住處。詹先生透露今年5、6月得知兒子的就讀學校後便開始尋找租屋處，前後看了10多間房子，卻發現地點好的房子裝潢不理想，租金也偏高，始終沒有找到令人滿意的住處，因此突發奇想決定改住飯店試試看。他比較學校附近的飯店後最終選擇一間獨棟、擁有獨立庭院的飯店，除了出入人員相對單純且距離學校也非常近，父子倆只要下樓過個馬路不到1分鐘就能抵達校門口。至於外界最關心的住宿費用，詹先生表示每晚房價約200多元人民幣，每週只住4晚，寒暑假、週末及國定假日都不入住，全年約住140天，平均每月開銷約3000元人民幣。相較之下，學校附近一般租屋費用每月約2500元人民幣，條件較好的房子則要3000多元人民幣，加上水電、停車等費用，每月可能超過4000元人民幣。詹先生認為住飯店不但費用相近，還能省下打掃、準備早餐等麻煩，住宿不滿意也能隨時換地方。從9月初住到10月底，父子倆已經體驗約2個月「住飯店通勤」的生活，現在詹先生的兒子每天早上6點45分起床，7點吃早餐，7點20分就能準時去上學；傍晚放學後晚上7點前就能回到飯店，吃完晚餐、寫完功課，還能到健身房運動，每晚10點準時睡覺。詹先生笑說父子倆住同一間房就像一起住宿舍一樣，自己的生活作息都變得相當規律，他表示目前沒有打算改變這種生活方式，未來3年也希望繼續住飯店「陪讀」，認為如果租屋與飯店費用相近，其他家長也可以考慮這種兼顧便利與彈性的選擇。
饗食天堂不到1年又漲價！新價格曝光 網哀號：吃回本難度再升級
饗食天堂宣布12月1日起調整餐價，除了平日下午茶維持758元，其餘時段每人均調漲30元，假日晚餐更從1128元漲至1158元，另須加收10％服務費。由於業者今年1月才調整過價格，如今短短1年內再度調漲價格，讓不少消費者崩潰直呼「CP值沒了」、「每漲一次，吃回本的難度就再升一級」。根據饗食天堂官網公告，新價格將於12月1日正式上路。平日週一至週五午餐從928元漲至958元、晚餐由1028元調升至1058元；假日及例假日午餐從1028元漲至1058元，下午茶由928元調整為958元，晚餐則從1128元漲至1158元。唯獨平日下午茶維持758元不變，所有餐價均須另加10％服務費，若平日遇國定假日或彈性放假日，也將依假日價格計費。事實上，饗食天堂上一次調漲是在今年1月1日，當時各時段價格已全面增加30元，如今不到1年再度調整，引發議論。有網友在Threads感嘆「疫情前平日下午茶才500多元，現在快800元了」、「每漲一次，吃回本的難度就再升一級」。不過，仍有民眾表示「還可以接受」，認為只要餐點品質維持，還是願意消費。除了餐價調整，饗賓集團10月13日也宣布，旗下饗食天堂、果然匯自12月1日起，訂位全面採預付訂金制。依照人數分級收費，4人以下為500元、5至8人1000元、9至12人1500元、13至16人2000元，17至20人則須預付2500元。餐價上漲加上訂位新制同步實施，消費者未來聚餐也得重新盤算預算。
徐欣瑩推「寵物友善城市」4大政見！絕育補助最高2500元 擬設毛小孩數位護照
國民黨新竹縣長參選人、立委徐欣瑩提出「寵物友善城市」四大政策方向，主張從提高犬貓絕育補助、增加寵物友善公共空間、建立數位健康管理服務，以及擴大流浪動物源頭管理著手，改善新竹縣的動物福利與飼養環境，讓飼主、非飼主及動物都能擁有更友善的生活空間。徐欣瑩表示，寵物已成為許多家庭的重要成員，地方政府除了重視飼主需求，也應兼顧公共衛生、動物保護及社區環境，透過完善政策，建立人與動物和諧共處的城市。在犬貓絕育補助方面，徐欣瑩主張提高補助金額，公犬貓每隻補助1300元，母犬貓則提高至2500元，希望減輕飼主負擔，提升絕育意願，從源頭減少犬貓無序繁殖的情況。針對偏鄉及需要加強動物管理的區域，她也規畫結合巡迴醫療服務，提供狂犬病疫苗施打、寵物晶片登記及相關照護措施，讓交通較不便利地區的飼主，也能更容易取得基本動物醫療與管理資源。除了醫療及絕育措施，徐欣瑩也提出改善寵物活動空間的構想。她表示，未來將依照各地實際需求，持續規畫寵物友善公園，並設置大型犬與小型犬分區，搭配飲水設施及休憩座椅，提升寵物活動安全與飼主使用便利性。在民間合作部分，徐欣瑩希望串聯新竹縣在地餐飲、商家及旅宿業者，建立寵物友善商家與住宿網絡，讓民眾攜帶寵物外出用餐或旅遊時，能更容易找到適合的場所，也為地方觀光創造更多發展機會。為提升寵物管理效率，她進一步提出建置「新竹縣毛小孩數位護照」，透過晶片資料與數位平台整合，提供疫苗接種提醒、健康紀錄及寵物友善地圖等功能，協助飼主掌握寵物的日常照護資訊。徐欣瑩指出，數位護照也將規畫結合寵物走失協尋及即時通報機制，讓飼主在寵物失蹤時，能透過整合資訊加速尋找，減少因資訊分散而延誤協尋的情況。至於流浪犬貓管理，她主張擴大推動TNVR制度，也就是透過捕捉、絕育、疫苗施打及原地回置等程序，控制流浪動物繁殖數量，並搭配後續追蹤管理，提升政策執行成效。徐欣瑩也認為，動物保護政策需要公開透明的資訊作為基礎，因此將建立定期公布相關管理數據的機制，讓民眾了解流浪犬貓管理及各項動保措施的推動成果。她強調，推動寵物友善城市不只是增加寵物設施，更要兼顧動物福利、飼主便利與非飼主的生活權益，希望透過四大政策，逐步打造兼顧公共安全與動物照護的新竹縣。
原來當台灣人這麼難！爆紅遊戲揭「投胎機率」 網友驚呼幸運
如果人生能夠重新來過，你還有機會出生在台灣嗎？近期一款免費網頁遊戲《80億分之1》在社群平台掀起討論，玩家可以隨機「投胎」到全球172個國家與地區，從出生、求學、工作、結婚一路體驗到生命終點。最令人驚訝的是，依照遊戲採用的出生人口統計模型，出生在台灣的機率僅約0.1%，相當於996人中才有1人，讓不少台灣玩家感嘆，原來能出生在台灣是如此難得，也開始重新思考自己擁有的生活。由南韓獨立開發者者Jin Hwi-eus設計的人生模擬小遊戲《80億分之1》，近期在社群平台爆紅。（圖／《80億分之1》遊戲官網） 投胎台灣機率僅0.1%！免費遊戲爆紅《80億分之1》由韓國獨立開發者Jin Hwi-eus製作，於今年10月5日推出，並在10月15日新增繁體中文版，讓台灣玩家也能輕鬆體驗。遊戲名稱象徵每個人都是全球約80億人口中的其中一人，雖然無法選擇出生地點與家庭背景，卻必須在既定條件下度過自己的一生。根據遊戲統計模型，在依照各地年度出生人口比例抽選的模式下，出生在印度的機率約17.6%，中國約6.7%，奈及利亞約5.7%，巴基斯坦約5.2%，印尼約3.4%，至於台灣僅約0.1%，相當於996人中約有1人能抽中台灣。這項數字也讓不少玩家感到驚訝，有台灣網友分享遊戲心得，感嘆出生在台灣的機率如此低，讓自己更加珍惜現在的生活。不過，這並不代表玩家一定要抽996次才能抽中台灣，而是遊戲依據人口資料換算出的統計機率，實際抽選結果仍具有隨機性。人生不能選父母！出生地決定不同命運這款遊戲最特別的地方，在於玩家不只會被隨機分配出生國家，連父母、家庭經濟條件及成長環境都無法自行決定。角色出生後，便會隨著年齡增長，面臨升學、求職、戀愛、結婚、生育及移居等人生選擇，每一次決定都可能改變未來。然而，遊戲並非只要努力就一定能成功，若出生在經濟條件較差的家庭，可能因為貧窮而失去接受教育的機會；若出生在醫療資源不足的國家，也可能因疾病而提早結束生命。即使玩家做出相同選擇，不同出生背景仍可能帶來截然不同的結果。遊戲還設計了一項特殊功能，讓玩家同時觀察另外4名在同一秒出生的虛擬人物，5個孩子雖然在相同時間來到世界，卻可能因為出生地點不同，走上完全不一樣的人生道路，有人順利完成學業、找到工作，也有人從小就必須面對貧窮、疾病與生存挑戰。遊戲參考聯合國、世界銀行等機構公開統計資料，納入各國平均壽命、所得分配、教育程度及死亡率等指標，試圖讓玩家理解出生環境如何影響人生。不過，官方也強調，遊戲仍屬統計模擬，並非對個人命運的精確預測。韓國工程師靠AI打造遊戲！初版僅花4小時令人意外的是，這款引發討論的遊戲，最初竟然只花了約4小時就完成初步版本，根據韓國《國民日報》報導，開發者Jin Hwi-eus原本就有製作人生模擬遊戲的構想，今年10月5日，他利用生成式AI協助開發，並在社群平台Threads分享製作過程，沒想到吸引不少網友關注，甚至有人主動詢問何時能夠試玩，讓他決定將作品公開。開發者表示，製作這款遊戲的目的，並不是單純讓出生在富裕國家的玩家感到幸運，而是希望大家透過體驗不同人生，理解每個人都無法選擇自己的出身，也能更加尊重生活在不同環境中的人。不用下載就能玩！繁體中文版免費體驗目前《80億分之1》仍處於免費測試階段，民眾不需要下載App，也不必註冊帳號，只要透過手機或電腦瀏覽器進入官方網站，就能開始遊戲。玩家可以選擇出生在過去、現在或未來，也能設定依照各地年度出生人數，或全球現有人口比例抽選出生地點。遊戲時間則提供約30分鐘、1小時及1小時30分鐘等選項，讓玩家依照自己的時間安排，體驗虛擬角色的一生。遊戲官方網站：https://1in8b.life/zh/更多三立新聞網報導． 光復連假新制上路！合歡山「未滿3人禁開車進入」 違停恐連續挨罰． 嗆蔣萬安「什麼都不知」蘇傳臣來頭曝光 女兒失聰改變他一生． 台北飯店戰火升溫！慕舍酒店揭新計畫「2500坪頂級俱樂部將進駐市中心」
荷姆茲海峽成「最新iPhone海」？貨輪疑遇襲沉沒 小船瘋撈畫面曝光
荷姆茲海峽近期接連傳出船隻遭攻擊、沉沒事件。阿拉伯世界多家媒體近日流傳1段影片，畫面顯示貨櫃漂浮在海上，民眾搭乘小船打撈散落的貨物，甚至有船隻裝滿疑似iPhone的盒子。相關報導聲稱，這批手機是蘋果最新款iPhone 18，外界推測可能來自1艘日前沉沒的新加坡籍貨櫃船，但實際來源仍有待確認。網路流傳影片顯示，海面上散落著大量物品，身分不明的人員駕駛小船在貨物間穿梭，將漂浮在水中的商品撈起。其中1艘小船疑似裝載大量iPhone盒子，引發關注。沙烏地阿拉伯媒體週四晚間也報導，海面上除了手機，還能看到高級香水及其他商品。不過，目前尚無法獨立確認影片拍攝地點、手機型號，以及這些貨物的確切來源。事發前一天，伊朗曾宣布，1艘載有2500個貨櫃的船隻在荷姆茲海峽沉沒，並聲稱該船未經伊朗許可進入「危險航道」，因此撞上水雷。不過，伊朗方面並未公布船名。路透社引述航運業消息人士報導，懸掛新加坡國旗的貨櫃船「GFS Pride」日前遭不明飛行物擊中後沉沒，該船最多可裝載2824個貨櫃。這與伊朗所稱的撞上水雷有所不同。相關報導指出，船隻可能是遭到直接攻擊；新加坡方面則證實，該船因船上發生火災而沉沒，21名船員已全數安全撤離，無人受傷。美聯社報導，2艘新加坡貨船週二、週三通過荷姆茲海峽時接連遭到攻擊，其中第2艘船仍繼續航行。路透社另稱，GFS Pride是24小時內第2艘在海峽沉沒的船隻；另艘懸掛安地卡及巴布達國旗的貨船「Cape Dao」，則在9月23日遭攻擊並嚴重受損後沉沒。荷姆茲海峽是全球石油貿易的重要航道，伊朗戰爭期間多次攻擊船隻，試圖阻斷航運，但船隻遭攻擊後沉沒的情況仍相當罕見。自2月下旬戰爭爆發以來，包含近期2艘船隻在內，共有3艘船沉沒。至於海面上漂浮的iPhone與其他高價商品是否確實來自GFS Pride，目前仍未獲得證實。
紀錄片《重返巔峰北壁》記錄動人跨國山友情 導演差點被落石命中驚險畫面全場驚呼
歷時3年拍攝、集結超過2500人支持、募資金額突破700萬元的紀錄片《重返巔峰北壁》，今（14日）舉行媒體試片，吸引多位知名導演、影人及山岳界人士到場支持。片中導演差點遭落石擊中的驚險畫面，讓全場觀眾忍不住驚呼！映後觀眾深受感動、流淚不止，現場掌聲不斷。導演王一訢分享，這段故事的起點來自山盟公益協會舉辦的「種子計畫」，讓他得以結識加拿大攀登家Patrick與已故登山家徐耀群，進而促成這部紀錄片的誕生。山盟公益協會理事長吳祖光也到場力挺，感動直呼：「這部片一定會很賣座，因為非常感人！」紀錄片《重返巔峰北壁》導演王一訢。（圖／春光映畫 提供）導演王一訢在映後感性分享：「我可以完成這部片真的很幸運。兩年前我從沒想過自己會拍一部電影，那時候只想著好好攀岩而已，沒想到會有這麼神奇的旅程。」他表示，決定重返玉山東峰北壁時，確保所有人的安全始終是第一優先。拍攝期間，團隊必須背負重裝、步行超過10小時才能抵達荖濃溪營地，原先規劃在攀登路線兩側架設百米拍攝繩，最終考量可能引發落石、危及攀登者安全，決定取消原定方案，改以空拍機搭配攀登過程中的人物互動畫面完成紀錄。徐耀群攀登身影畫面震撼。（圖／Patrick Lindsay提供）回顧這段拍攝歷程，王一訢形容自己彷彿始終被一條看不見的細線牽引著，跟著這個故事，以及從未謀面的徐耀群一路走到最後，也很慶幸團隊最終平安完成這趟旅程。而本片監製沈騏也分享，第一次看見徐耀群登上有「戶外奧斯卡」之稱的加拿大班夫山地影展封面人物時，便深受震撼，更對照片中的徐耀群留下深刻印象。他表示：「台灣這塊土地擁有全世界令人欽羨的自然資源，而《重返巔峰北壁》也是一部值得驕傲的作品，更是一個能讓不同國籍、不同膚色的登山者都為之動容的故事。這樣的土地、這樣的情誼，值得被更多人知道。」紀錄片《重返巔峰北壁》深入玉山東峰北壁，不只記錄台灣與加拿大登山者為完成已故摯友徐耀群未竟的心願，再度挑戰高難度攀登路線的歷程，更是一段關於友情、土地與傳承的故事。片中也透過徐耀群與Patrick長達15年的相伴，帶觀眾看見一群登山者如何因為共同熱愛山而相遇，又如何在摯友離去後，繼續帶著他的精神往前走。紀錄片《重返巔峰北壁》歷時三年製作，將於11月20日全台正式上映。
饗食天堂訂位新制11月上路！未繳定金直接取消 收費標準一次看
饗賓集團旗下人氣吃到飽餐廳「饗食天堂」宣布調整訂位方式，業者今（13）日發布公告，為保障廣大消費者的訂位權益並降低占位情況，自2026年11月1日起，凡預約2026年12月1日（含）以後的平日、假日與例假日用餐，全面實施「預付定金制」。根據饗食天堂公布的新制度，用餐人數採取分級收費標準，1至4人預收定金500元，5至8人為1000元，9至12人為1500元，13至16人為2000元，17至20人則收取2500元，後續依此每增4人增加500元之級距類推。值得注意的是，計算總人數時，0至12歲幼童也納入人數統計中。在預約流程方面，民眾若使用網路訂位系統，須直接以信用卡線上刷卡完成定金支付才算訂位成功；若是經由門市現場或電話預約，系統會自動發送預付定金的LINE通知，消費者可選擇線上刷卡或匯款方式付款。饗賓集團特別提醒，民眾於完成初步預約後，務必於系統指定的限期內完成定金繳納；若未在規定期限內付清定金，該次預約將被視同放棄，系統會立即將席位釋出並開放給其他顧客預訂。顧客後續若需查詢訂位紀錄，或辦理定金支付相關作業，均可至饗賓餐旅線上訂位系統與官方專屬頁面進行操作。業者期望透過新制的落實，建立更完善且公平的訂位秩序，確保真正有用餐需求的顧客權益。
國旅補助已折抵40萬間房！5縣市最熱門 觀光署曝預算進度
國旅補助9月上路至今已超過1個月，觀光署最新統計顯示，截至10月7日，全台平日住宿補助累計折抵房間數突破40萬間，經費執行率約26％，使用熱度最高的縣市依序為花蓮、台東、宜蘭、屏東及台南。不過，目前補助經費仍有約74％可使用，觀光署表示，現階段沒有追加預算的規劃。觀光署投入33.3億元推動「觀光雙輪驅動方案」，其中23億元用於國旅相關措施，10.3億元則用於吸引國際旅客。國旅平日住宿補助編列約15.3億元，自9月1日起開放申請，至11月30日止，或經費用罄提前結束。依照補助規定，民眾平日前往本島連續入住2晚，最高可獲2000元補助；若入住離島2晚，最高補助2500元。此外，每人1200元生日券也已於9月8日起開放使用，相關使用及核銷情形仍在彙整中，將作為後續政策調整的參考。觀光署表示，截至10月7日，平日住宿補助累計折抵房間數已超過40萬間，經費執行率達26％。從各縣市使用情況來看，花蓮、台東、宜蘭、屏東及台南排名前5，東部與南部地區的住宿業者受惠情況受到關注。至於補助經費何時會用完，觀光署指出，活動原則上辦理至11月30日，若預算提前用罄，將依經費運用及申請進度，預計提前約2周公告停止辦理，提醒民眾及旅宿業者及早留意，避免影響行程安排。外界關心補助若提前結束，政府是否會再編列經費。觀光署回應，本次方案仍以既有預算執行為原則，後續將依整體執行情形及政策成效滾動檢討，目前尚無追加預算的規劃。民眾若有住宿需求，仍可留意官方公告及補助剩餘額度。
「衣」起循環 共創淨零SOGO Sustain好物好選 全球首創！
遠東SOGO深耕ESG永續發展，持續以具體行動落實企業社會責任，從人才培育、環境永續到健康推廣，全面打造兼具社會影響力與環境價值的永續經營模式。除了從企業內部推動資源循環，每年四月、十月為遠東SOGO重點推廣的「永續月」，特別推出「SOGO Sustain好物好選」刊物，從館內商品中精選兼具實用性與永續理念的商品，涵蓋生活、飲食、日用等不同面向，讓民眾輕鬆實踐綠色消費。 「SOGO Sustain好物好選」刊物邁入第11刊，自2021年11月推出以來，已觸及607萬人次、共推薦超過2500個永續商品，SOGO APP所宣導的永續知識，互動人次更來到29.5萬人次。此外，遠東SOGO更積極導入循環經濟概念，首創將退役制服重新賦予生命，透過循環再生技術，將3483件制服、1.5噸衣物，歷經一年的時間再製為15% rPET+85% rPP材質的餐飲托盤，全數提供於「遠東Garden City」美食街使用，也是百貨業第一個由衣服再生、100%環保材質的用續托盤。 好評再延續！捐贈二手衣活動推出後深受消費者支持，2025年舊衣回收量，統計達到8公噸，成為百貨推動紡織循環的標竿，鼓勵透過修改、義賣、捐贈、重製、去化再利用，延長衣物壽命。復興館10/8~10/10於9樓中庭舉辦【衣起循環】永續時尚展，帶舊衣現場回收或挑戰問答，即享HAPPY GO點數(每1件衣物贈10點，每天上限50點，智慧回收機延長至10/18)；忠孝館10/16~10/18於12樓贈獎處推出【二手衣捐贈 讓愛延續】，成功捐贈1kg衣物，即可獲得HAPPY GO點數20點，邀請消費者將家中閒置的衣物捐贈給有需要的人，為永續盡一份心力。 為響應環保，除了持續推廣「美妝空瓶回收」、「銷貨明細整併」減低環境傷害，自今年３月起，忠孝館自營超市Fresh Mart不再免費提供紙袋，鼓勵消費者購物時自備環保袋，6月更攜手各營運據點連鎖超市，響應環境部「袋袋箱傳」計畫，延續紙袋的使用壽命，復興館、天母店、中壢店也加入紙袋回收的行列，於館內設置紙袋共享站，將讓乾淨的紙袋投入循環箱中，由專人整理後，再提供給有需要的人。
國旅補助「優惠最高2500元」 上班族一看規則傻眼：還不如出國
為振興國內觀光，觀光署自9月1日起推出國旅補助，一般地區連住兩晚最高可折2000元，離島地區最高2500元，不過優惠多集中在平日，讓部分周休二日的上班族認為「看得到、用不到」。近日就有民眾表示，原本看到國旅補助金額不少，想安排國內旅行，仔細研究後卻發現，較有感的住宿優惠大多需要平日入住，等於得先拿自己的特休換補助，忍不住直呼「為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。日前一名網友在Dcard以「為什麼國旅補助都在平日，我的假也是成本欸」為題發文表示，自己原本看到國旅補助後，覺得這次補助看起來不少，剛好可以找時間安排國內旅行，但看完國旅補助規則後，卻發現較有感的優惠幾乎都集中在平日，讓上班族的她相當疑惑「一般上班族到底誰有假可以去」。原PO表示，她理解補助集中在平日的原因，主要是希望拉高國旅平日住房率。不過，原PO透露，站在一般上班族的角度來看，周一到周五本來就是工作日，即使平日住宿可以獲得1000元補助，再搭配地方政府及旅宿業者提供的優惠，看起來確實很划算，但前提是「我得先拿出自己的特休，才能享受到這些所謂的優惠」。原PO認為，上班族的特休天數有限，除了旅遊，也可能要留給家中臨時有事、朋友結婚或其他私人安排，如果只是為了住宿省下1000至2000元，就必須先用掉一天甚至兩天特休，讓她忍不住反問「特休難道不是成本嗎？現在為了住宿省個一兩千，要我先用掉一天甚至兩天假，真的不知道到底哪裡划算」。原PO也指出，國旅原本最大的優勢，就是不需要特別請很多假，讓上班族可以利用周末，在周六早上出發、周日晚上回家，「想去台中、台南、宜蘭甚至安排個兩天一夜都很方便。這才是國旅真正贏過出國的地方」，但如果現在最有感的補助必須平日才能使用，反而等於讓國旅失去原本的優勢。原PO直言，如果已經決定要請一天甚至兩天特休才能配合優惠，甚至有三、四天可以安排，這時候未必會優先想到國內旅遊，畢竟國旅本身也沒有便宜到讓人認為「請假去玩也值得」。文章的最後，原PO說到，其實真正需要被鼓勵的，應該是那些平常覺得國旅太貴、假期又不夠，因此乾脆選擇不出遊的人，如果為了使用補助仍要先付出特休，反而會讓某部分人認為不如將假期存起來出國，「既然都要請假了，我寧願存起來出國」。貼文曝光引發熱議，有人認同原PO的想法，「既然都要請了我寧願存起來出國+1，國旅補助是拿來救觀光旅宿業的，所以只要能增加平日的國旅意願就達到目的了，不是拿來幫我們上班族省錢的」、「看得到吃不到，讓你有優惠卻用不到」、「計較這些幹什麼，我們好好存錢請特休出國玩就好了呀。國旅，與我何干」、「用不到就不要去就好，我用的到也不想去，都要用特休我幹嘛不出國」。不過，也有人認為平日旅遊人潮較少，對排班制或可以自行安排休假的人來說，平日優惠反而相當有吸引力，「不過平日旅遊品質真的好很多，不會人擠人，吃個飯要排隊，去景點也要排隊」、「因為平日生意較不好，假日大家都會出門，所以要增加平日的營業」、「上次平日去九份算蠻多人但還可以走動的程度，不敢想像假日有多少人」、「又不是所有行業都要在假日上班，我反而只有在平日才有假，沒有補助我就只想在家躺，多了補助確實讓我比較想出門玩」、「我是還蠻喜歡平日出遊的。大概因為我出國開會多，並沒有很喜歡出國」。
Threads上爆紅「貓學媽媽趴著」 正妹飼主身份曝光
演員沈涵瑜日前分享了一支與愛貓互動的短影片，在Threads上爆紅，影片破160萬次按讚、5.5萬次分享，她的Threads個人主頁更累積超過2500萬次瀏覽量，讓她一夕爆紅，沈涵瑜也親自回應表達感謝：「沒想到竟然會有這麼多人喜歡，雖然貓咪本人還不知情，但謝謝大家分享自家的可愛小貓，非常感動！」沈涵瑜日前在社群曬出與愛貓互動影片，並配文「我也要學媽媽趴著」，人跟貓都顏值太高，讓許多網友忍不住一看再看。許多網友紛紛留言表示「這影片值一座諾貝爾和平獎」、「這畫面太療癒」、「這流量好驚人，完全是美女的關係」、「怎麼會有跟貓一樣可愛的人」。23歲的沈涵瑜畢業於台北城市科技大學演藝事業系，擁有扎實的演藝專業訓練與表演底子，曾參與三立「新星New Star」培訓課程，展現出極具潛力的表演天賦與多才多藝的跨領域能力。沈涵瑜對影音創作也充滿熱情，近期推出首支個人 YouTube Vlog，親自參與企劃與剪輯，紀錄生活點滴與工作幕後。她笑稱：「為了剪輯影片真的快把眼睛熬壞，甚至電腦還一度大壞停工！」沈涵瑜與愛貓。（圖／汗土娛樂）
垃圾袋藏「59萬元現金」！男拾金不昧報警 半年沒人領結果曝
拾金不昧有好報！南韓仁川廣域市一名60多歲的男子不久前在住宅區的垃圾袋內，發現高達2500萬韓元（約新台幣59萬元）的現金，第一時間沒有占為己有而是報案。沒想到在警方公告6個月後，失主仍未現身領回，警方依相關規定，已將這筆款項扣除稅金與登報費用後，匯入1923萬韓元（約新台幣45.5萬元）至拾得者的帳戶。據韓媒《韓聯社》報導，這起事件發生於今年2月10日，一名60多歲的男子在仁川廣域市濟物浦區金谷洞一棟公寓旁整理舊衣物時，無意間在一個20公升裝的垃圾袋內發現大量現金。這批鈔票均為5萬韓元面額，每100張以南韓銀行專用封條捆紮，並被覆蓋在舊衣物之下；男子拾金不昧，立刻通報警方處理。警方向南韓遺失物綜合入口網站及地方報紙發布公告，並於發現地點周邊張貼傳單，甚至逐戶拜訪附近數十戶居民，全面排查是否有民眾遺失大筆現金。不僅如此，警方也對現場進行指紋鑑識，但未能採集到足夠特徵的生物資訊，調閱周邊監視器畫面後也未發現任何可疑行為。依當地遺失物相關法規，遺失物公告滿6個月若無人主張權利，所有權將歸拾得者所有；加上拾得者在發現該筆款項後7日內即完成申報，並無喪失權利之事由，且全案經調查後確認不涉及任何刑事犯罪，警方遂在法定期限屆滿後，將這筆款項發給拾得者。濟物浦警方2日表示，該筆款項在公告期間均由國庫妥善代管，因失主終未現身，最終已撥付給拾得者。該筆款項扣除22%的所得稅金及地方報紙公告相關費用共計577萬韓元（約新台幣13.6萬元）後，拾得者已於8月順利收到1923萬韓元（約新台幣45.5萬元）的匯款。
強盜法務車2／調表、泡水惡性欺瞞？ 律師破「免責條款」
知名企業法務主管顏韶逸向本刊投訴誠鑫國際汽車「舊換新」買賣不成仍強行拖車的惡行，其實他是誠鑫汽車的「早期受害者」，中古車網紅「阿慈車庫」最近以踢爆不良車商的名義訪談5名車主，爆料誠鑫銷售調表車及泡水車卻惡性欺瞞，導致買家求助無門。律師劉韋廷拆解5件案例，其中4件可能構成詐欺罪，合約上「里程不擔保」、「現況交車」等字眼並非免死金牌；另外若受害者達20人，可透過消保團體求償，不須自掏腰包打官司。Youtuber「阿慈車庫」9月17日上架影片「【中古車大揭秘】脆上爆紅！桃園不良車商 受害者全台巡迴 你投訴我處理！！」，不到一週點擊次數破250萬、留言破3000，其中有網友自稱誠鑫汽車前員工，提到「老闆本身就是用這些話術手段來訓練底下員工‧‧‧全部都是用低價打廣告，然後客人來再想辦法洗他買別台車，所有的動作都是經過訓練，老闆會親手下來教學，今天會爆掉真的不意外」。中古車網紅阿慈拍片踢爆誠鑫汽車惡性欺瞞買家。（圖／翻攝Youtube頻道阿慈車庫-Dream garage）「阿慈」在影片中跑了台中和台東訪談5名車主，指控誠鑫汽車常以網路低價引客上門，再臨時告知這是租賃價，需額外負擔15％價格，買家聽了多半打消念頭改看其他車款，誠鑫汽車卻用惡性欺瞞的手法銷售，例如定型化契約的里程數勾選不擔保，現況里程數勾選最大值（99萬9999公里），藉此規避刻意隱瞞調表的退車前提，「誠鑫詐騙受害者聯盟」目前有18人。本刊整理5件投訴內容並請劉韋廷律師拆解、提出如何反擊的方向，以主張捍衛自身權益。案例一：投訴人今年8月本來要買Hyundai Tucson，但因為前一輛車有向當鋪借錢，誠鑫汽車建議債務整合，因此改花80萬元買2025年Toyota RAV4；事前只知A級泡水（輕微泡水），交車簽約當天才告知B級泡水，送修發現需換掉整顆引擎，總修復費用50幾萬元。劉律師：若買家已付款、貸款也核撥，這時才告知實際車況，不能算是買家事前知情，而是「事後」才知道，業者涉嫌詐欺，買家可要求退車退款，或請求賠償50多萬元的修車費。案例二：投訴人今年4月本來要買Benz CLA 250，經誠鑫汽車告知須與租賃公司簽約，改花80萬元買2014年 Benz CLA 45，開不到兩週故障，送驗顯示70幾項故障碼，另外發現水箱爆掉、嚴重漏油，須花50萬元維修。買家當初看到里程數15萬，以為距離單位是公里，實際上被調成英里，所以換算里程數應為25萬公里。劉律師：把公里改成英里顯示，讓買家誤以為車子只跑15萬公里，這就是詐術，涉嫌詐欺罪。業者說電瓶沒電才跳故障碼，但電瓶沒電不會讓水箱爆掉、引擎漏油。買家可以撤銷買車合約，並且要回購車款，如果因此支出修車費用，也可以請求賠償。案例三：投訴人2025年10月花66萬元買到2019年Toyota Altis調表車，目前里程數看似7萬公里，實則已跑36萬公里；交車當天，誠鑫汽車表示儀錶板有換過，里程數會微調，讓投訴人以為是業界慣例。劉律師：差了29萬公里，不是業者講的「微調」，涉嫌詐欺罪，竄改里程也可能另外構成變造準私文書罪。合約上把里程填成99萬9999公里，想規避責任，反而證明業者明知里程有問題。買家可以撤銷買車合約，並且要回買車款，也可以不退車但請求減少買賣價金，改成買這台跑36萬公里車的實際價格。案例四：投訴人今年7月在8891網站看到2018年Toyota Auris賣36萬6千元，因此接洽買下，之後發現里程數顯示5萬多，查詢監理站資料卻是21萬，向誠鑫汽車反映實售車與網路車不同，誠鑫回應因為買家有選車牌，需要回監理站驗車、東西換回原廠，也在交車日告知儀表板有換過。對於買家發現里程數有異，誠鑫汽車說這是監理站誤植。投訴人還反映，因為需要結清先生之前的車貸，所以有多貸款，但沒有貸到54萬元那麼多，也不應在合約上寫交易總價54萬元，誠鑫國際只說，36萬6千元是租賃合約價。劉律師：監理站的里程紀錄有公信力，業者說是「監理站誤植」，要由業者自己拿出證據。網路標低價、成交時卻變成60萬元，除了詐欺，也涉及公平交易法的不實廣告，公平會最高可罰2500萬元。若車價有灌水辦貸款，還可能對貸款公司另外構成刑事詐欺。當然也可以撤銷買車合約，並且要回買車款。案例五：投訴人今年5月花23萬元買2012年 Volkswagen Golf GTI，里程數22萬，買完發現車子並未整理、避震器壞掉，先花9萬多元修理。劉律師：14年老車跑了22萬公里，避震器老化在一般情況下算正常耗損，法律上要追究比較困難。除非業者當初有說「全車已整理」或保證車況，買家才有機會主張業者說謊構成詐欺罪，並請求修理費用。劉韋廷總結，合約寫「里程不擔保」、「現況交車」不是免死金牌。民法、消保法明文規定，賣方故意隱瞞瑕疵，免責條款一律無效，業者越刻意設計，越證明他是故意的；他建議本案受害者若達到20人消保法團體訴訟的門檻，可以把求償權交給消保團體，由團體出面打官司，受害者不用各自花錢。劉韋廷指點受害人，車子送修前一定要先找第三方鑑定、拍照存證，並向監理站調閱歷年驗車里程紀錄，這是調表最直接的證據。同時可以向地方消保官申訴、向地檢署提告，刑事程序能調閱業者帳冊，往往能拿到民事拿不到的證據。誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）誠鑫汽車桃園市八德區和強路現址仍停放多輛中古車持續營運。（圖／本刊影音組）本刊致電誠鑫汽車負責人呂少瑋，他沒接手機；誠鑫汽車在阿慈的影片中表示，案例一的買家交車當天試車一整天，知道車況有頓挫而且是泡水車；之前向同行買車時不清楚泡水多嚴重，以為都修好，以現況交車，合約也寫全滅。至於案例二，誠鑫汽車解釋因為買家放很久沒電，才會跳60幾個故障碼；要幫買家維修天窗、檔位開關，只需約3萬元，買家卻找自己的朋友，報價50幾萬元。
日本人「長不高了」？35年身高僅增1.6公分 3原因曝光
日本年輕世代身高數十年來幾乎「卡住」，過去原本比南韓、大陸高，如今卻遭雙雙超越。日媒近日從飲食、出生體重及睡眠等面向追查原因，發現日本不只整體熱量攝取偏低，孕婦過去也長期受到較嚴格的體重管理，加上低出生體重兒比例偏高、幼兒睡眠較短，都可能與身高成長停滯有關。不過專家強調，目前仍無法證明其中任何一項因素就是直接原因。據《朝鮮日報》日文版報導，日本《日本經濟新聞》9月20日訪問專家，關注日本人自1990年代後平均身高缺乏明顯成長的現象。國際研究團隊NCD-RisC在醫學期刊《刺胳針》（The Lancet）發表的研究，也呈現日本與南韓、大陸年輕族群數十年來截然不同的變化。把時間拉回1985年，日本19歲男性平均身高170.4公分，南韓為168.7公分、大陸167.6公分，日本仍居領先位置；當時3地女性身高也沒有明顯落差。到了2019年，情況已完全不同。日本19歲男性平均172.1公分、女性158.5公分；南韓分別達175.5及163.2公分，大陸更達175.7及163.5公分。日本男性因此落後約3.4至3.6公分，女性差距則達4.7至5公分。這段期間，日本男性平均身高只增加約1.6公分，大陸卻增加約8公分，南韓也增加約6.8公分。日本自己的統計同樣看得到停滯現象，文部科學省學校保健統計顯示，17歲男性學生2000年平均170.7公分，2024年為170.8公分，20多年僅增加0.1公分。日本並非缺乏食物，問題可能出在實際攝取的熱量及營養。相關資料顯示，日本人每日平均熱量攝取自1995年起一路緩慢下降，到2023年前後仍未明顯回升，近年約維持1900大卡。聯合國糧農組織（FAO）的統計則顯示，南韓與大陸每人每日食物熱量供應量，比日本高出約760至800大卡。日媒因此將日本人的「少食」習慣列為可能原因之一，但專家關注的不只是份量。隨著即食食品、便利食品及簡便飲食普及，日本年輕族群蔬菜攝取不足的情況也受到注意。如果餐點種類不夠多元，鈣質、維生素、礦物質等成長所需營養素也可能攝取不足，因此「吃得少」與「吃得不夠均衡」都被列入討論。另一個線索則要往出生前追。日本出生體重低於2500公克的新生兒比例偏高，經濟合作暨發展組織（OECD）2021年資料顯示，日本低出生體重兒占10.2%，相當於大約每10名新生兒就有1人，南韓則為7.2%。日本國立成育醫療研究中心的研究曾發現，日本成人平均身高的變化與低出生體重兒比例存在明顯關聯。相關資料顯示，日本平均身高約在1980年出生世代達到高峰後開始出現下降趨勢，而出生體重較低的人，成年後身高也較容易偏低。這也讓日本長年的孕婦體重管理受到檢視。為降低妊娠高血壓症候群風險，日本醫界從1997年至2019年間，曾建議孕婦懷孕期間體重增加控制在7至10公斤。之後雖放寬至10至13公斤，但仍低於南韓的11.5至16公斤。除了醫療上的體重管理，日本社會過去也存在「小小生、再養大」的觀念，部分女性懷孕前就屬偏瘦體型，報導並提到有年輕孕婦刻意節食控制體重。孕期攝取的熱量是否足夠，以及這些因素是否與低出生體重兒比例有關，也因此成為公共衛生領域關注議題。孩子出生後的生活型態同樣被拿來比較，其中又以睡眠差距受到注意。美國費城兒童醫院相關研究顯示，0至3歲幼兒每天總睡眠時間，日本平均為11.62小時，南韓11.9小時，大陸則有12.49小時，日本在3地中最短。由於睡眠與兒童發育及成長激素有關，日本幼兒睡眠較短因此被視為另一條可能線索。不過，日本東京大學副教授岸章文（Akifumi Kishi）提醒，目前沒有足夠直接證據可以認定幼兒睡得較少，就是日本人成年後身高較矮的原因，兩者不能直接畫上因果關係。另一方面，《日本經濟新聞》也提到南韓的特殊現象，部分家庭除了重視孩子的教育，也希望子女在外貌及身體條件上取得較佳條件，讓孩子接受「生長激素注射」的家庭有所增加。綜合相關資料，日本與南韓、大陸的身高變化並不是短期形成。35年前日本男性仍占有優勢，但隨著南韓、大陸經濟及營養條件改善，年輕世代身高快速增加，日本同期增幅卻相當有限，最終讓3地的身高差距出現逆轉。至於日本人究竟為何「長不動」，目前沒有單一答案。從孕婦營養與體重管理、嬰兒出生體重，到兒童飲食、熱量攝取及睡眠，每個階段都可能產生影響；遺傳因素同樣不能排除。現有研究只能指出可能的關聯，尚不足以將日本年輕人的身高停滯直接歸咎於少吃、孕婦控制體重或睡眠不足其中任何一項原因。
租金一口氣漲275%！87歲婦遭警方抬離住70年家 數萬人湧馬德里街頭抗議
西班牙一名87歲行動不便的老婦日前因無法承受逾兩倍的租金漲幅，遭強制驅逐出住了一輩子的家，此事件隨即引發全國強烈抗議與政壇震盪。數萬名民眾近日湧入首都馬德里的太陽門廣場，手搖鑰匙聲討房市失控與高昂生活成本，要求政府立刻嚴格限制租金並停止驅逐弱勢房客。根據外媒《衛報》報導，原本住在馬德里的87歲婦人瑪麗卡門．阿巴斯卡爾（Maricarmen Abascal），因新接手的房地產公司將房租飆漲275%，每月房租變成2650歐元（約新台幣9.8萬元），她無力負擔，23日被警方破門並抬上擔架，也代表瑪麗卡門．阿巴斯卡爾被迫離開住了70年的公寓。這起事件使西班牙數萬民眾在26日湧入首都馬德里遊行，呼籲政府應正視持續上漲的房租問題，並以瑪麗卡門．阿巴斯卡爾一事盼提高驅離房客的門檻，現場能看到有人舉著寫有「你可能就是下一個瑪麗卡門」的標語。當地政治學者與主流媒體紛紛指出，瑪麗卡門．阿巴斯卡爾的案例僅是冰山一角，暴露出西班牙房產市場與一般民眾收入嚴重脫節的殘酷現實；有統計顯示，過去10年間西班牙租金已大幅攀升80%，房價也上漲63%，讓廣大民眾不堪重負。這起驅逐事件重新燃起了大眾的無力感與不滿情緒，使人聯想起15年前席捲全國的「憤怒者運動」（15-M）。當地學者分析，即便當年參與抗議的部分領袖如今已步入政府核心，西班牙每年仍有約2500起驅逐事件發生，住房問題始終未能解決。此外，資料顯示西班牙社會住宅僅占總住房庫存的2.5%，遠低於法國的14%與荷蘭的34%，加上全國有超過300萬戶空屋，資源分配嚴重失衡。對此，西班牙首相桑切斯（Pedro Sánchez）公開承諾將迅速推出應對措施，並坦言「瑪麗卡門的遭遇是無法接受的社會悲劇」。然而，中央政府推動的租金管制法案，在地方執行時卻遭遇保守派政黨執政大區的反對與阻撓；與此同時，馬德里自治區主席艾席歐（Isabel Díaz Ayuso）近期更捲入公款租用豪宅作為臨時辦公室的爭議，進一步激化了抗議群眾的對立情緒。國際特赦組織西班牙分會發表聲明強調，瑪麗卡門的遭遇絕非單一孤立事件，而是西班牙全國數以萬計家庭正在承受的苦難縮影。人權團體呼籲各級政府機構應立即採取果斷行動，拿出實質作為與政策調控，而非僅止於在媒體前表達遺憾，唯有全面檢討住房政策，才能避免更多弱勢民眾流離失所。
吃飯找不到車位改停寶雅！250元折1小時 人妻結帳傻眼了
一趟原本單純的吃飯行程，卻因為找不到停車位，意外變成採購之旅。一名人妻與先生外出用餐時，發現餐廳附近沒有空位，看到一旁寶雅還能停車，夫妻倆便考慮把車停進去。先生原本還擔心必須消費滿250元才能免費停1小時，沒想到妻子完全不把門檻放在眼裡，甚至反問「250是看不起誰啊？」最後她原先只打算花500元，實際結帳卻整整刷了2500元。原PO在Threads分享，當時兩人準備去吃飯，繞了一圈始終找不到車位，她看到用餐地點旁邊就是寶雅，於是想到可以利用寶雅停車場。先生得知後提醒，若想折抵1小時停車，需要在店內消費250元。對一般人來說，可能還得思考有沒有東西需要添購，但原PO聽到250元後，第一個反應卻是「250是看不起誰啊？」先生因此好奇詢問她到底打算買什麼，她則直接丟出一句：「問一下全國女性走進去寶雅前知道要買什麼嗎？」甚至認為自己只要進去逛一圈，沒有花到2500元都像是「對不起寶雅」。沒想到這句話並非單純說笑。原PO後來在留言區揭露，自己當天其實只設定500元預算，最終消費金額卻膨脹5倍、來到2500元。更讓網友笑翻的是，面對數千元帳單她照付不誤，但結帳時聽到購物袋還要2元，卻立刻決定省下來，霸氣表示「不用，我手拿！」原PO的經歷讓許多人找到共鳴，有網友透露，自己和男友也曾出現相同對話，兩人還隔空「擊掌」。有人乾脆把2000元形容成真正的「低消」，還有人笑說，不買到破千彷彿就是對寶雅不夠尊重。甚至有人認為，與其擔心如何湊到250元，若規定「只能買250元以下」，恐怕才真的需要煩惱。網友陸續曬出的購物紀錄也一個比一個驚人。有人進店前只想隨便看看，心裡還篤定自己沒有東西要買，離開時卻已經花掉3000元，雙手各提一大袋；一名男性網友也加入苦主行列，自嘲每次走進寶雅，自己和信用卡彷彿只能有一個全身而退。另一名網友原先目的更單純，只缺一包濕紙巾，沒想到最後買了2000多元商品，回家才發現整袋什麼都有，唯獨沒有一開始要買的濕紙巾，只能留待下次再跑一趟。類似「為了一樣東西進去，帶著一堆東西出來」的情況接連出現。有人只缺一支約26元的快乾膠，結帳數字卻莫名跳到1800元；有人原先跟老公報備要買指甲剪，最後刷了1000多元；也有人不過想添購防曬手套，走到收銀台竟發現金額已突破3000元，讓她當場向朋友宣告以後不要再來。原始討論串中也有網友透露，每次明明只鎖定兩樣商品，最後離開寶雅時總會多出兩個購物袋；有人則只是缺痘痘貼，最後買到連店員都詢問是否需要購物袋。還有人直言，幾樣保養品放進購物籃就可能突破千元，250元根本稱不上門檻，甚至好奇消費破千是否能一口氣換到4小時免費停車。不過，也有人證明進寶雅仍然可以保持理智。一名女網友表示，她向來只買事先列在清單上的商品，真正容易失控的反而是先生，明明進店前完全沒有購物計畫，逛完之後整袋戰利品幾乎都是他的。還有網友把停車換個方式計算，認為既然原本就要付停車費，現在只要把同樣的錢拿去選購需要的商品，又能取得停車折抵，反而很划算。另有人則用一句「妳不是說買包衛生棉？」呈現另一半面對滿袋商品時的無奈。隨著討論持續延燒，話題也從「進寶雅容易買太多」一路歪到另一種特殊體驗，想上廁所。有男性網友表示，他根本不擔心妻子能不能買滿250元，比較擔心的是「老婆結帳完我還沒大完便」，意外開啟另一波共鳴。不少人隨即笑問，寶雅是否存在一種「進門就有便意」的特殊魔咒，還有人開玩笑說，既能買東西又能幫助排便，250元怎麼算都划算。過去網路上也曾出現相似分享，有人自稱逛寶雅特別容易想上廁所，也有人發現另一半只要逛萬家福就會出現便意，全聯、大全聯與五金百貨等賣場也被點名有相同情況。針對這類「逛賣場就想上廁所」的現象，中醫師王大元過去曾在粉專《元氣中醫師 王大元》解釋，原因可能不只一種。部分情況可能和類似古典制約形成的神經反射有關，而人在賣場挑選商品時，為了查看貨架不同位置，反覆蹲下、彎腰或墊腳，也可能帶動腸胃活動。若民眾剛吃飽就開始逛街，胃結腸反射也可能讓腸道活動更加明顯；再加上賣場冷氣造成的溫度差異，以及情緒、環境等變化，都可能成為影響因素，因此「每次逛某類賣場就想上廁所」不見得完全只是心理作用。
中秋返鄉潮爆滿！高鐵自由座硬擠上車 商務艙乘客怒喊「滾出我們車廂」
中秋節連假湧現返鄉人潮，台北車站及市府轉運站出現大批排隊旅客，高鐵自由座更一度傳出單班列車僅能讓10人上車，甚至影響對號座乘客登車。一名購買高鐵商務艙車票的旅客，近日在社群平台Threads發文，抱怨自由座乘客在連假期間湧入其他車廂，強調自己多付票價，就是希望享有不受打擾的搭乘環境，更直接要求未購買商務艙車票的旅客「滾出我們車廂」，引發網友討論。該名旅客在貼文中表示，既然已經支付商務艙票價，就不應受到自由座乘客影響。他指出，高鐵全車共有12節車廂，其中第6節商務車廂不開放自由座旅客進入站立，認為乘客應遵守相關規定，而不是在人潮擁擠時要求商務艙旅客讓步。原PO更直言，想進入商務車廂的旅客，就應補足商務艙票價，而非購買自由座車票後，再以人潮眾多為由進入其他車廂。原PO氣喊：「不要在那邊偷換概念，想進去站就給我乖乖補票到商務艙的車票價錢再站，不然就給我滾出去，沒錢還想站高價車廂？你最講人權？那些乖乖搶票買票多付錢買商務艙的人就沒人權？」貼文曝光後，不少網友支持原PO的看法，「支持，在那邊說什麼搭公共運輸要什麼品質？？欸不是阿我商務艙都買了，結果多花錢還要被擋到不方便是怎樣？」、「真的！此時此刻商務車廂就是這樣，偷坐位子還很兇，不知道在幹嘛」、「高鐵沒作為才是重點」、「買商務艙了真的不該被打擾，不然人家多花這筆錢要幹嘛」、「我覺得，『自由座』要改名字。直接改成『站票』。不然大家真的以為自己買到『隨便都可以自由坐下來』的票欸！」另有網友指出，高鐵自由座與商務艙票價相差約1000元，不像飛機不同艙等的價差那麼大。原PO則回應：「對啊，就差1千，那你為什麼出不起呢」，再次表達對自由座乘客進入商務車廂的不滿。根據高鐵官網票價資訊，以南港站至左營站為例，商務艙全票票價為2500元，自由座票價則為1480元，兩者相差1020元。商務車廂另有乘車及通行規範，並非所有持票旅客都能自由進入。
每週顧孫5天！70歲媽不願辭工作 兒冷問：還要做到何時？
日本高齡者即使超過65歲仍繼續工作的情況愈來愈普遍，除了增加收入，也有人把工作視為維持人際互動及身心活力的重要方式。日本一名70歲婦人町田薰（化名）每週到超市兼職4天，同時一週5天替兒子照顧就讀小學二年級的孫子，沒想到當她希望每週三多工作1個半小時，兒子竟反問「到底還要工作到什麼時候？」甚至希望母親乾脆辭職、專心帶孫，讓她心中相當不是滋味。據日本《THE GOLD ONLINE》報導，町田薰與丈夫即使年過退休年齡，仍雙雙留在職場。丈夫從原本任職的公司退休後，轉往照護機構重新就業，目前以約聘員工身分全職上班；町田薰則在住家附近的超市兼職，每週工作4天、每天4小時。町田薰平時清晨先送丈夫出門，自己則以吐司和熱咖啡拿鐵簡單解決早餐。由於上午10時才開始工作，她早上的步調相對從容，通常整理完畢後於上午9時40分出門，工作至下午2時，下班返抵家中約為下午2時30分。她任職的超市有不少學生打工族，一碰上考試期間或求職季，人力就容易出現缺口。店長有時會詢問町田薰能否臨時留下加班，她其實很想答應，也希望自己能多替店裡分擔一些工作，最後卻往往只能婉拒。原因並非她體力無法負荷，而是每天到了固定時間，她還有另一項責任等著她，就是照顧就讀小學二年級的孫子海斗（化名）。海斗是町田薰長子的兒子。長子在距離父母家步行不到10分鐘的地方買房，與妻子及海斗一家三口居住。由於兒子與媳婦都是忙碌的正職員工，因此每逢平日，海斗放學後都會前往奶奶家，一週5天由町田薰照顧，一直到晚上8時過後，等父母忙完工作才回家。換句話說，町田薰每週有4天要到超市工作，卻有5天必須配合孫子的放學時間。即使店裡臨時需要人手，她也很難按照自己的意願決定是否延長工時。直到某天，超市內年資最深的兼職女員工藤堂（化名）突然閃到腰，必須暫時請假休養。藤堂不但工作能力受到肯定，平時也很照顧其他員工，是店內相當倚重的人力。她原先負責的傍晚前訂貨工作，只能暫時改由其他同事共同分擔。店長重新安排人力後，發現唯獨每週三實在找不到足夠的人手，只好向町田薰求助，希望她星期三能把原本下午2時的下班時間延後到3時30分，而且只需持續到藤堂復工為止。看到店長為缺人問題傷透腦筋，町田薰也想替職場分擔，因此沒有當場拒絕，只表示會先回家與家人商量。當天晚上，她把超市發生的事情告訴長子，提出每週只有星期三工作到下午3時30分的想法。由於如此一來就趕不及海斗放學，她詢問兒子是否能暫時只在星期三安排孩子到課後照顧班，並強調這項調整只是藤堂重返工作崗位前的短期措施。沒想到兒子的反應相當冷淡，不但沒有接受母親提出的安排，反而問她「到底還打算工作到什麼時候？」並表示父親已經全職工作，希望母親能早點辭掉超市工作，把時間專心用來照顧海斗。從經濟條件來看，町田薰確實不是非得靠兼職收入才能維持生活。丈夫目前每月收入26萬日圓（約新台幣5.2萬元）；夫妻兩人另有約1500萬日圓（約新台幣301萬元）存款，加上先前替長子墊付的1000萬日圓（約新台幣201萬元）購屋費用，合計約2500萬日圓（約新台幣501萬元）。町田薰自己每月兼職收入約8萬日圓（約新台幣1.6萬元）。即使少了這筆收入，夫妻倆的生活可能也不至於立即陷入困境。然而，她仍無法接受兒子要求自己辭掉工作，因為對她而言，繼續上班的意義從來不只是為了賺錢。透過超市工作，她可以接觸家人以外的人，與同事及其他人產生互動。每天聽見別人對她說「今天也謝謝你」、「辛苦了」，都能讓她感受到自己仍被需要，也成為支撐日常生活的重要活力。日本內閣府《令和7年版高齡社會白皮書》資料顯示，70至74歲女性繼續工作的原因中，以「為了收入」最多，占40%；其次則是「工作對身體有益、可以預防老化」，占28.2%。而隨著年齡增加，以收入為工作主要理由的比例逐漸下降，認為工作有助健康及預防老化的比例則有所增加。此外，《令和6年版高齡社會白皮書》顯示，日本2024年勞動人口約6957萬人，其中70歲以上勞動人口達546萬人；65歲以上勞工占整體勞動人口13.6%，且長期呈現上升趨勢，也顯示高齡者持續投入職場已愈來愈普遍。所幸母子最後並未因為「工作還是帶孫」僵持下去。長子後來向任職公司反映家庭狀況，公司同意讓他每週三改為居家上班。如此一來，海斗星期三放學後可以直接回自己家，不必再到奶奶家，町田薰也終於不需要一下班就急忙趕回家照顧孫子。町田薰坦言，雖然對兒子必須為此調整工作仍感到有些過意不去，但每到星期三，她終於能不用一直注意時間，可以安心完成工作，下班後甚至還能慢慢買東西再回家。這項改變也意外改善了祖孫之間的相處。町田薰表示，自己有了喘息及安排個人時間的空間後，心情變得更從容，面對孫子時也不像以前那麼容易煩躁。對雙薪家庭而言，如果父母住在附近，能協助接送或照顧孩子，確實可以減輕不少育兒壓力；但若長期把長輩提供的協助視為理所當然，也可能讓他們原本的工作、生活及個人時間受到影響。町田薰一家的經歷也顯示，育兒責任除了由祖父母協助外，父母也能透過調整工作時間、安排居家上班等方式共同分擔，避免照顧責任長期集中在其中一名家庭成員身上。
台股周漲逾843點！電子零組件勇冠三軍 台達電欣興景碩南電皆漲逾10%
台股24日守住4萬8千點，終場以48024.60點作收，一周上漲843.85點，漲幅1.79%，五日均量僅9416億。漢測(7856) 日前以2250元掛牌上櫃，股價翻倍飆漲，帶動市場信心。永豐投顧分析，產業個股表現方面，首先電子零組件勇冠三軍，其中以PCB、電源供應器、散熱模組表現最優。台達電受惠於AI資料中心基礎設施需求強勁，帶動旗下先進電源與散熱產品訂單出貨暢旺，漲10.1%，股價重登1900元。ABF族群因AI、高效能運算持續推升高階 ABF 載板需求，加上BT載板記憶體需求回溫，法人看好，欣興、景碩、南電皆漲10%以上。散熱模組在AI伺服器功耗持續攀升、水冷散熱滲透率加快的背景下，表現出色，健策股價逼近7000元，漲25.3%。半導體是權值所在，台積電高階製程繼續供不應求，股價穩步進逼2500元；AI ASIC異軍突起，創意、聯發科分別上漲19.2%、12.2%。國際股市方面，短暫出現殖利率與油價回檔窗口，美股在科技方面表現強勢，尤其是費城半導體表現出色，帶動台股上漲，間接顯示目前利率走勢對盤面影響有限，第四季還可能是科技股的天下。