3天連假
」 連假 高公局 國道 塞車 端午
陸呼籲避免赴日旅遊滿10天！北海道景點人潮依舊 各方反應不一
日本「勤勞感謝之日」3天連假的最後1天，北海道迎來大量旅客，各大景點一早便熱鬧非凡。從札幌市豐平區的羊之丘展望台，到南部的函館朝市，再到深受國內外旅客喜愛的美瑛白金青池，人潮在秋日晴空下絡繹不絕。然而，在北京呼籲國民「避免前往日本」滿10天之際，這樣的景象是否能持續，業者與地方也開始留意其中變化。據《STV札幌テレビ 放送（北海道）》報導，在羊之丘展望台，現場特別準備了栗山町出產的「由栗芋」烤地瓜，免費提供給前50位民眾。活動剛開始，原本排隊的遊客便立刻湧上前領取。有旅客驚喜直喊好吃，也有人意外自己竟能拿到整根地瓜，盛讚主辦單位十分大方。雖然展望台在連假期間迎來大批旅客，但助理經理齋藤圭介坦言，過去佔比不低的中國旅客是否會因此減少，確實讓他們感到憂心。據悉，日本首相高市7日在眾議院接受質詢時提到，如果「台灣有事」伴隨對方使用武力的情況，例如以戰艦進行海上封鎖，就有可能構成安全保障法制中，日本能夠行使集體自衛權的「存亡危機事態」。對此，大陸外交部14日隨即呼籲中國公民避免赴日旅遊。中國多家航空公司也宣布，前往日本的機票可全額退費或免費更改行程。中日2國的地緣政治爭端迅速波及民間觀光動能，使觀光業者不得不提高警覺。然而，在函館朝市，店家對「中國遊客自我約束」是否造成影響的回答卻截然不同。業者表示，朝市本來就不全依賴中國旅客，疫情後來訪旅客國籍更加多元，因此幾乎感受不到影響。有店家甚至說，仍有大量台灣旅客前來，讓店內生意維持穩定。在街頭，來自台灣的旅客也開心表示「日本非常棒！」與此同時，美瑛町的人工水池白金青池，因近日天氣晴朗吸引大批遊客。池水表面如今已結成薄薄的一層冰，映照著人群的身影，雖然美景令人讚嘆，但白金青池長期以來一直面臨「觀光公害」的爭議。有日本旅客坦言，人潮若能少一點會更好，也有人提到飯店價格普遍飆升，讓他們開始考慮減少旅遊。旅客普遍認為，觀光熱潮帶來的利弊得失難以一概而論。
2025最後連假結束！ 下次要等明年「直接放9天」
10月份邁入尾聲，24至26日的光復節3天連假也跟著結束了，今（27）日迎來開工日。同時代表今（2025）年度最後的一次連假結束了，下次連假要等到明（2026）年2月的「春節9天連假」。因應立法院三讀通過「紀念日及節日實施條例」，總統府5月發布總統令公告新增「4+1」天國定假日，包含農曆小年夜、9月28日孔子誕辰紀念日（教師節）、10月25日台灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日（光復節）、12月25日行憲紀念日，以及5月1日勞動節改為全國放假。因此今年下半年9月底到10月共有4次3天連假，分別是教師節連假、中秋節連假、國慶日連假、光復節連假。讓許多網友直呼：「10月直接實現勞工週休三日的夢想！」然而，光復節連假結束後，也就是今年最後一次連假結束。展望明年度，3天以上連假共有9個，分別為2月14至22日的農曆春節假期，共計9天；2月27至3月1日的228和平紀念日連假，共3天；4月3至6日兒童節及清明節連假，共4天。勞動節5月1至3日連假，共3天；端午節6月19至21日放假，共3天；教師節及中秋節9月25至28日放假，共4天；國慶日10月9至11日放假，共3天；光復節10月24至26日放假，共3天；行憲紀念日12月25至27日放假，共3天。明年共有9次連假，全年休假日120天。值得關注的是，明年無任何補班日，可說是勞工的小確幸。2026年行事曆。（圖／行政院人事行政總處）
光復節連假國旅訂房價格翻倍！他怒斥「難怪沒人玩」 掀兩派論戰
許多民眾會趁著連假期間安排旅遊，下週將迎接光復節3天連假（10月24至26日），就有一位網友在查詢國旅飯店房價時，發現連假首日價格比平日漲了近1倍，讓他忍不住感嘆「難怪國旅沒有人玩，活該！」這名網友在PTT以「X你X國旅難怪沒人玩」為題發文表示，平時國旅飯店已經要價4400多元，光復連假首日價格卻要8300多元，讓他憤怒直呼「現在高快1倍的價格是在衝X小，10月24日是今年年中才說放假的欸！X你X難怪國旅沒有人玩，活該。」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「國旅只給有錢人玩不知道嗎」、「認命一點出國玩，國旅是有錢盤子才玩的」、「我去日本5天住宿還不到這個一半」、「不要說假日了，平日那個價格比我去東京住的貴2倍」、「這個錢日本住溫泉旅館還有剩」、「住2天夠你去香港機+酒3天了」、「最近去越南，5星有泳池的旅館不到3千」、「你這還算價差少的，一堆平日2000多，週六和連假變5000、6000，政府沒在管的」、「連假期間出國旅遊真的是最佳選擇」。也有人指出，「抱怨歸抱怨，現實還是一堆人嫌出國麻煩，國內旅遊的還是很多，所以旅宿業就是敢開那個價格啊」、「其實週末假日各景點還是人一堆，為什麼一定要住宿才能算國旅」、「會有這價錢，代表就真的有人肯花這錢」、「嫌貴是你的缺點，檢討自己」、「明明就還有平價的，刻意挑不肖業者來以偏概全」。還有人說到，「日本週末膠囊（旅館）一晚4萬沒人哭」、「機票也會跟連假漲啊」、「2天1萬5000還好吧，我去日本也差不多是這價格」、「你怎不訂看看外國的連假房價」、「我上周去日本也是被漲價，住8天花台幣1萬7000，本來預期只要花1萬3000左右，結果遇到連假飯店漲價」。
國慶連假車況南北兩樣情！屏東湧3萬車潮擠爆小琉球 蘇花改意外順暢
國慶3天連假首日南北出現兩極車況，北部通往花東的蘇花改路段10日意外順暢，車流量不高；屏東往墾丁及台東則湧現逾3萬車次，往返東港、小琉球的東琉碼頭也擠滿遊客，再現破萬人登島小琉球盛況。昨上午8時起，國5南港系統至頭城路段南下車流漸增，雪山隧道平均車速70至80公里；蘇花路廊南下車流約1萬輛次，昨下午3時從蘇澳至崇德經蘇花改南下路段旅行時間約79分鐘。雖然國慶3天連假緊接在中秋連假後，不過公路局東區養護工程分局指出，相較過往連假，昨車流量並不多，加上花蓮住房率不高，南下車流多為回鄉基本流量、遊客數較少，預估今天蘇花路廊交通狀況將較昨天緩和，南下車流量約5000輛次、北上約6900輛次，明天午後將有一波北返車潮。南部屏東往台東及墾丁交通要道台1線、台17線昨均出現車潮，從昨天凌晨0時到晚間6時，南下共3萬4335車次，台1線燈號達360秒，警方預估今天也將突破3萬輛次。屏東縣警局表示，昨上午8時40分啟動南下調撥車道，並結合全線串聯360秒長綠號誌周期，降低回堵風險，同時成立交通快速疏導部隊進駐台1線各重要路段，快速排除交通事故並嚴查違規行駛機慢車道的車輛。小琉球則迎來萬人登島熱潮，東琉碼頭觀光客絡繹不絕。泰富航運經理冀慶生表示，國慶連假人流比中秋連假增加2至3成，預估今天登島將降至6000人，回程因有1日遊、2日遊旅客，預估約6000人返回，明天將迎來另一波返回本島高峰，船公司會機動加班。
連休大家都開心？他為「這原因」喊「放3天太痛苦」 正反意見引起論戰
9月底剛放完教師節3天連假，10月上旬又連著中秋、國慶2個連假，甚至月底還有光復節連假，3連休放不完，讓上班族、學生好開心。不過，也有上班族網友發文抱怨，因為不斷3連休的關係，讓他必須把工作電腦帶回家自主加班，直呼：「看到十月還有好幾個假日我要瘋了。」發文曝光後，引起網友熱烈討論。一名上班族網友在Dcard工作板上，以「周休三日太痛苦了」為題發文，表示自己看到許多人喊「週休三日大成功」卻完全無法共情，「身為每週都要產出報告的人，『週休三日』等於『週休兩日』加上『自主加班一天』。看到十月還有好幾個假日我要瘋了！」最後還忍不住發問：「全網只有我做不完，把電腦帶回家瘋狂加班嗎？」貼文曝光後，引起正反方網友激辯。有不少網友認為：「這是公司的問題，不是假的問題。」、「公司佔你便宜，反過來怪放假？」、「這樣不是爽賺加班費嗎？」、「這就是你公司的問題啊！如果常態週休三日，公司就應該要調整。」、「行事曆不是一年前就出來了嗎？自己公司制度差怪大環境體制？」但也有不少網友能理解原PO的哀怨：「像我們公司是每週四固定進行決策會議，然後根據決策結果去跟客戶或供應商接洽，原本可以花5天準備的報告，變成只能花4天做，這也不是公司的問題啊……老實說這個月真的蠻辛苦的。」、「哥我懂你，IG上的人都在出國玩，只有我這個小丑在加班。不要聽別人說什麼活該自己選的不換公司這種狗屁風涼話，人在屋簷下不得不低頭。」、「我旺季活生生少了那麼多工作日，整個爆肝死！」、「兄弟⋯我懂你的痛苦，每個崗位都有不同的問題。這三個連假最累的應該是人資跟會計，難不成出勤算不出來可以不要發薪水嗎？」也有網友指出，造成原PO網友不得不自主加班的主因，出在台灣職場的制度問題：「因為台灣多數公司，尤其科技業／系統廠都要1人做數倍人力的事情，工作量太多，導致很多人看到休假多反而高興不起來。」不過也有網友指出，事實上有3個連休的10月，和沒有連假的11月，上班日都「一樣是20天」，因此如果10月工作會因此做不完，11月卻沒有這個問題，「可能要評估是公司的工作安排有問題，或是自己做事方法需要調整。」
國慶連假好天氣人潮出籠 警方嚴防塞車
國慶連假即將來臨，桃園市警察局交通大隊研判國1、國3交流道及台31、66線將有人車湧入，此外若天候狀況不佳，中壢青埔地區賣場較多，將吸引民眾，若天氣好永安、竹圍漁港及大溪老街會有大量遊客，將部署警力疏導交通。 國慶連假即將來臨，桃園市警察局交通大隊研判國1、國3交流道及台31、66線將有人車湧入，將布署警力疏導交通。（圖／警方提供／中國時報賴佑維桃園傳真）警方表示，國慶連假期間，預估人、車潮將湧入觀光熱區及主要交通幹道，將於易壅塞路段部署警力，並結合影像監控即時回報車流狀況，適時調整號誌時相與分流指揮，確保各交流道及觀光景點車流順暢。此外國1平鎮系統南下匝道10日5至12時封閉，也提醒民眾注意根據氣象預報，國慶連假可能會受到天氣影響，警方研判青埔地區因賣場多，可能有較多民眾，但若天氣狀況好，竹圍、永安漁港及大溪老街一帶會最熱門。警方補充，中秋連假因返鄉影響，桃園交通壅塞狀況沒有預期高，但推估國慶連假返鄉人潮較少，會有較多民眾留在桃園。市警局交大大隊長李維振表示，連假期間切勿酒駕，近年重大交通事故中，酒駕比例居高不下，尤其節慶期間親友聚餐飲宴頻繁，更容易因疏忽而釀成憾事，若飲酒需選擇代駕或搭乘大眾運輸工具。此外天氣將開始轉涼，吃燒酒雞、羊肉爐、薑母鴨等進補食物機會增加，有些會用酒類熬煮，更提升酒駕機會，尤其10月連假多，民眾更要注意。李維振也說，近年來有部分年輕族群為求刺激，在夜間危險駕車、競速飆車，警方會加強深夜時段巡查，並取締違法競速行為，針對改裝車、噪音或違法競速依法告發，展現執法決心。苗栗縣警局表示，依以往連續假期交通流量相關數據分析，預判本次3天連假期間車流進、離各觀光景點的尖峰時段，規畫轄內國道1號頭份、頭屋、公館、三義等交流道，進入苗栗縣3大風景區南庄、三義慢城、大湖泰安溫泉區及露營區等各景點、聯絡道相關交通疏導勤務，防止車輛壅塞。11、12日12時至21時封閉國3西濱交流道北上入口匝道，提醒用路人提前改道行駛。
中秋連假鏟子超人湧災區 花蓮縣府每日發放1.5萬份早餐補給
中秋3天連假今（4）日展開，花蓮光復鄉災區再度湧現大批志工與「鏟子超人」前往協助救災與重建工作。花蓮縣政府預見志工人數增加，自今日起一連三天，每日上午7時至11時，於光復火車站出口發放每日1萬5千份早午餐，提供有需要的志工及民眾免費領取，盼能解決基層餐食補給問題。花蓮縣府指出，延續上週教師節連假期間的救災熱潮，大批志工自發前往光復鄉支援災後清理與物資協調，縣府注意到中央志工站一度因人數過多導致現場餐食短缺，已緊急調度超商麵包與乾糧進行補充。為避免中秋連假期間再度出現類似情況，縣府啟動應變機制，全力投入餐食供應部署。從今起連續三天，每日清晨7時至上午11時，在光復火車站出口準備1萬5千份早午餐，包括飯糰、麵包與飲品等品項（依現場物資為準），供志工與災民領取，盼能即時補充體力，支持一線救災行動。花蓮縣政府強調，這項發餐計畫不僅為補給所需，也展現對志工無私付出的感謝。現場亦將提醒志工注意食用安全，避免存放過久造成健康風險。此外，針對正餐便當需求，縣府已透過加強採購及善心團體捐贈的方式，擴大備餐量，力求讓各救災單位與災民在連假期間皆能獲得充足熱食補給。縣府呼籲各界志工持續關注災區需求，並依循現場調度與配餐指引，避免資源浪費或重複分配。無論來自中央或地方，所有支援人員都是災區重建的重要力量，花蓮縣政府將持續努力，與全民齊心協力助災民早日回歸正常生活。
中秋連假第1天！國道10易塞路段出爐 國5南下恐塞11小時
今天（4日）是中秋3天連假首日，各地天氣大多為多雲到晴，將有大量返鄉及出遊車潮，高公局預估國道交通量為118百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）的1.3倍，其中南向交通量可達66百萬車公里，亦為平日年平均的1.4倍。對此，高公局也列出10大易塞路段，其中國5南下可能從凌晨5時就開始塞，等到下午4時才會紓解，恐怕會連塞11小時，提醒民眾要注意。高公局預判國道今天有10大易塞路段，包括國1南向高架機場系統-楊梅端、楊梅-頭份、彰化系統-埔鹽系統，北向圓山-大華系統；國3南向中和-關西、快官-霧峰、草屯-名間；國5南向南港系統-頭城；國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局也建議，西部國道南向用路人，儘量在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議上午5時前或下午5時後出發。高公局指出，今天相關疏導措施包含凌晨0時至中午12時國5石碇、坪林及上午5時至中午12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，單一費率、差別費率、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工。中秋連假國道交通疏導措施。（圖／翻攝自高公局官網）
中秋烤肉鮮食「保麗龍盤」丟錯最慘罰6000 環境部揭正確處理方式
4日起就是中秋節3天連假，每逢這時候有不少民眾會安排烤肉活動，但結束後往往會製造垃圾，而超市購買的肉類鮮食常用保麗龍盤裝，大眾常搞不清楚保麗龍盤應該回收還是丟垃圾。對此，環境部表示，保麗龍必須回收，若未按照規定分類最重可罰6000元。有一名網友在網路論壇《批踢踢實業坊》發文詢問，在全聯或其他賣場買了肉類等鮮食，通常都是用保麗龍盤裝再裹上一層保鮮膜，買回家料理後保麗龍盤應該如何處理。底下引起不少人回應，「上次去垃圾站丟回收，對方叫我丟垃圾車」、「記得要回收，拿給回收車人員吧」。其實環境部早在多年前就曾透過官方臉書給正確處理方式，保麗龍不但可以回收，更要好好回收才行。保麗龍是已發泡的聚苯乙烯，分類屬於6號塑膠，常被用來製作免洗餐具或包裝緩衝材料，但也因為保麗龍不易被分解，所以一定得回收，避免破壞環境。萬一民眾沒有按照規定將保麗龍確實分類，經稽查發現，依《廢棄物清理法》可處新台幣1200元至6000元罰鍰。除此之外，環保組織RE-THINK重新思考也在《回收大百科》網站指出，購買大型家電和鮮食常見保麗龍包裝，只要清理乾淨、沒有髒污就是可以回收再利用的資源，甚至再生價值還很高，民眾回收前只要做好清潔，再交付資源回收車即可。
「鏟子超人」湧花蓮光復災區 外國人驚：只有台灣會這樣
花蓮光復鄉遭馬太鞍溪堰塞湖潰壩嚴重受創，各界陸續提供支援重建災區，更掀起「鏟子超人」風潮，大量志工湧入光復鄉。對此，資深製作人王偉忠29日發文透露，他在高鐵上遇到一名關注花蓮災情的外國人，對方再三強調「真的只有台灣會這樣做」，王偉忠也點頭直呼「這就是台灣的精神！」王偉忠近日在臉書發文透露，這陣子自己時常前往中南部工作，不停地南來北往，而某天在高鐵上身旁有一位外國人，看到他正在看災情的相關新聞，主動聊起災情。對方指出，他在世界各地做生意，去過很多地方，也看過很多災難，但真的只有台灣人會自動自發帶著鏟子到現場幫忙。王偉忠特別重申，「對方再三強調，真的只有台灣會這樣做。」他也表示自己深有同感，「一直看著臉書、Instagram上各方英雄傳來花蓮光復鄉的現況，滿地厚泥，真的很辛苦」，尤其是教師節3天連假，有人開吊車、怪手、水車到場援救；有人帶著鏟子、穿著雨鞋、搭上火車，趕到需要幫助的同胞身邊伸出援手；有人挖泥、有人發放物資、也有人拿著水管刷子，幫這些英雄們的雨鞋沖刷掉泥濘。王偉忠直言，「這真的就是我們台灣的精神！非常感動。」他同時感佩各位鏟子英雄的付出，並呼籲政府要好好的照顧我們這些善良的人民，大家都想要平安、希望彼此都能安居樂業。貼文曝光後，引起網友熱議，紛紛留言表示「有種說法：父母無能，小孩就會很堅強」、「其實人民要的不多，只要平平安安，簡簡單單的活下去」、「台灣人的人飢己飢、人溺己溺精神，真的好猛、好強」、「人情味是台灣獨有的傳統文化」、「只要台灣遇到水深火熱的時候，就是最團結的時刻」、「沒有了政治，台灣最美的風景就是人間有愛。」
光復鄉清淤戰持續 教師節連假吸10萬志工湧入助災後重建
花蓮縣光復鄉市區遭洪水重創，街道與民宅仍堆滿厚重淤泥與大量垃圾，還有1600戶民宅等待清淤，其中大華村與大同村戶數最多，連日來國軍、慈濟及各地「鏟子超人」不眠不休搶通災區，估計教師節3天連假，有多達10萬人到場當志工，隨著連假結束，即將離開光復鄉的志工說：「好捨不得走！」花蓮縣政府行研處長陳建村昨表示，仍收容527名災民，也有選擇依親或自行返家，收容點在大進國小203人最多，大全鄉立托兒所53人，虎爺溫泉會館安置271人。大華村尚有311戶待清理，大同村則高達451戶，為最急需協助區域，多數志工被分配到當地幫忙，大型機具利用鏟裝機邊開路再以抓斗車清垃圾至資收車。環保局表示，災區每天平均清運淤泥達6000噸、垃圾約3000噸，數量驚人，中央已在附近空地規畫4處淤泥暫置場，作為階段性收納地點，等到災區全面復原後，再進一步決定如何處理。教師節連假3天，估計有10萬人到場當志工，其中約5萬人搭火車來幫忙，他們穿雨鞋、自備鏟子，被稱為「鏟子超人」。「忙了3天，好捨不得走！」1名男志工祝光復鄉早日復原，也憂心少了大批人力，重建腳步更艱難。各地民眾也紛紛伸出援手，台中有業者以日薪3000元招募「有薪超人」投入救災，預計花費20萬元。而台中市建設局救災隊與重機具並肩作戰，「重機械超人」協助災民開闢返家之路，讓災民能及早重建。花蓮縣長徐榛蔚昨指出，災後第8天，清淤和恢復家園是最優先任務，目前已進入路邊水溝清理和水電恢復階段。縣府將依安全狀況，再宣布上班上課的復原時間，也決定發給受災戶每戶5萬元慰問金，最快本周五起發出，協助災民添購生活用品，盡早恢復生活。縣府29日向社會大眾及企業徵求重型機具，盼加速災區復原。不過也因各界愛心湧入，目前光復鄉物資非常充足，縣府說，不僅縣府與中央所設置的物資倉庫都已滿倉，自發性募集物資的物資站也都接獲滿滿的愛。縣府說，為將物資做更有效運用，需暫停勸募物資，將盡速整理收到的物資，持續送到需要的鄉親手上。此外，賑災基金會截至28日止，4天已募得逾4.3億元善款，距5億元目標只差不到7000萬元。另外，台水昨宣布光復鄉本期水費（9至10月）免收，讓民眾安心清理家園。台電也表示，正研擬給予電價優惠，將報經濟部後公布。
教師節起3連假接力登場 高鐵祭15萬早鳥座位
9月底至10月有3個連假，台鐵8月27日開賣教師節連假車票，高鐵8月29日一次販售教師節、中秋及國慶車票，國內航空8月25日開放澎湖、金門、馬祖訂票。台鐵9月26日至30日共5天，教師節連假全線加開各級列車109班，8月27日零時起開放訂票，其中也包含東部實名制列車4班，於8月28日零時起訂票。台灣高鐵規畫9月26日至10月13日史上最長疏運，加開236班，旅客可於8月29日零時起一次預購18天內車票，高鐵在離峰時段推出5折早早鳥優惠，同時擴大早鳥座位數，提供965優惠班次，約15萬個早鳥座，並首度在超尖峰時段行駛南港至台中、停靠沿途各站的區間車擴大自由座至9節車廂。光復節有3天連假，澎湖、金門、馬祖離島管制航線將提供994架次，8萬1228個座位數，8月25日上午9時開放訂位。此外，天氣方面，太平洋高壓影響，天氣炎熱，氣象署已針對15縣市發布高溫燈號，新北三峽22日已測出39.7度極端高溫、台北科教館也測得38.1度，排名前4高溫皆在雙北。環境部也啟動首次的高溫調適應變會議，並執行灑水、綠地澆灌、高溫關懷、高氣溫作業勞動等措施。氣象署預報員蔡伊其說明，未來一周高壓持續影響，23至24日注意高溫，尤其23日西半部各地皆達36度，大台北、桃園及高屏近山區更可能出現局部38度高溫，午後降雨在嘉義以南，24日午後雨區擴大至桃園以南及其他山區，25至29日偏東風帶來水氣，花東與恆春半島整天有局部短暫陣雨，午後雨區再擴大，整個西半部可能都有午後局部短暫雷陣雨。
年底3大連假高鐵售票日「擠在同一天」 一票人崩潰喊：比演唱會難搶
2025年時序將進入9月，今年9、10月有4個連假，有民眾查詢高鐵訂票時程，發現教師節、中秋節和國慶日的票都在8月29日開放預售，並將此消息分享到社群，立刻讓一票連假要返鄉的人哀聲不斷，「這一定比演唱會還難搶」，但也有網友感謝這篇文提醒，讓需要搶票的人做好心理準備。近日有一名女網友在社群Threads發文表示，她查詢高鐵連假開放訂購的時程，意外發現教師節、中秋節和國慶日3個連假的車票，都統一在8月29日開放預售，讓她傻眼直呼，「真的假的同一天？這是要開啟什麼搶票大戰嗎？」貼文一出，底下掀起熱烈討論，「前幾天看還是分開預售，還好今天看到你這篇」、「為何3個連假同時賣，這樣3個連假都要搭高鐵的人不就……」、「這樣比演唱會還難搶欸」、「看來29日之前要想好三選一哪天了」。從高鐵官方網站的高鐵疏運期間開放預售日期及可售票相關日期一覽表顯示，「教師節9/26（五）至9/30（二）」、「中秋節10/2（四）至10/7（二）」、「國慶日10/9（四）至10/13（一）」統一在8月29日（五）開放預售。而10月其實還有10月25日光復節的3天連假，疏散期間為10/23日（四）至10/27日（一），預售日期為9月25日。據立法院三讀通過「紀念日及節日實施條例」，新增放假「4+1日」，包含國定假日新增小年夜、9月28日孔子誕辰紀念日、10月25日台灣光復暨金門古寧頭大捷紀念日、12月25日行憲紀念日，以及勞動節改為全國放假。高鐵官方網站的高鐵疏運期間開放預售日期及可售票相關日期一覽表。（圖／高鐵官網）
光復節3天連假！離島機票釋逾8萬個座位 這日起開放訂位
今年光復節有3天連假，交通部民用航空局宣布，澎湖、金門、馬祖3離島管制航線將提供994架次，計81,228個座位數，並自8月25日上午9時起開放訂位。今年光復節假期自10月24日至26日有3天連假，民航局規劃10月23日至27日為航空疏運期，共計5天。民航局指出，光復節連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。在各航線運能提供方面，澎湖航線454架次、33,428個座位數；金門航線412架次、39,140個座位數；馬祖航線128架次、8,660個座位數；上述3離島航線（不含澎湖－金門及澎湖－七美航線）共計提供994架次、81,228個座位數，民航局已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續並將視需求適時增班。民航局提醒旅客，此次光復節連假，於尖峰時段10月23日至10月25日台灣出發往離島方向，以及10月25日至10月27日離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。旅客如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，維護自身權益。此外，離島航班較容易受到天候影響而有異動，民航局提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。
中秋、雙十連假離島航線 17萬張機票4日起開搶
今年中秋及雙十節皆為3天連假，交通部民用航空局1日宣布，中秋節疏運期間，澎湖、金門、馬祖三離島管制航線將提供1,072架次，計89,134個座位數；雙十節疏運期則提供1,048架次，計85,230個座位數，該二假期統一於8月4日上午9時起開放訂位。今年10月6日中秋節及雙十節假期均有3天連假，民航局規劃，中秋節航空疏運期為10月3日（週五）至7日（週二）、雙十節航空疏運期為10月9日（週四）至13日（週一）。民航局指出，該二連假仍以澎湖、金門及馬祖等離島航線為疏運重點，各航空公司均已依據市場需求規劃航班。中秋節及雙十節疏運期各航線運能規劃如下：●中秋節：澎湖航線520架次、40,730個座位數；金門航線424架次、39,752個座位數；馬祖航線128架次、8,652個座位數；上述3離島航線共計提供1,072架次、89,134個座位數。●雙十節：澎湖航線512架次、39,222個座位數；金門航408架次、37,356個座位數；馬祖航線128架次、8,652個座位數；上述3離島航線共計提供1,048架次、85,230個座位數。民航局表示，已要求航空公司持續注意訂位狀況，後續將視需求適時增班。另也提醒，此次中秋及雙十節連假，於尖峰時段10月3至5日、10月9至11日台灣出發往離島方向，以及10月5至7日、10月11至13日離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次」、「逾期作廢」的使用限制，以使有限之空運資源獲得更有效之利用。若旅客因故無法搭乘原訂航班時，民航局提醒，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，維護自身權益。此外，民航局再次呼籲，離島航班較容易受到天候影響而有異動，提醒民眾隨時留意最新氣象資訊，做好行程規劃，並務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補；搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機。（圖／民航局提供）
《鬼滅劇場版》刷新日本影史紀錄！飲料爆米花全賣光 戲院崩潰：製冰機被操壞了
本月18日開始在日本上映的《劇場版「鬼滅之刃」無限城篇 第一章 猗窩座再襲》，在短短4天便創下驚人的票房成績。根據該原作漫畫的官方X帳號資訊顯示，自上映日起至本週一（21日）為止的4天內，其觀影人數達到516萬4348人，票房收入高達73億1584萬6800日圓（約合新台幣14.6億元），堪稱是空前絕後的日本影史紀錄。據日媒《女性自身》的報導，該數字甚至超越了2020年10月上映、創下日本影史最高票房紀錄404.3億日圓的前作《劇場版「鬼滅之刃」無限列車篇》的開幕成績，刷新國內歷史新高。在上映首日，一部分戲院於深夜0時便「搶先全球上映」，且許多場次隨即售罄。此外，位於東京、號稱市內最大規模的影城「TOHO CINEMAS新宿」，也在首日破天荒地從凌晨至深夜排出多達40場的密集放映場次，儘管如此，許多場次仍銷售一空。售罄的可不只是電影票。雖然劇場販售了種類豐富的周邊商品，但在社群媒體上，仍有大量留言如：「商品幾乎全部售罄」、「想要的都賣完了」等，顯示許多粉絲未能買到心儀的商品。熱門作品的周邊商品賣光已不稀奇，但這次因爆炸性的人氣，連「意想不到的東西」也供不應求。在X平台上，甚至有網友留言：「TOHO CINEMAS的飲料幾乎全部賣光，這怎麼可能啦」、「名古屋的AEON CINEMA因為鬼滅太熱門，爆米花和飲料用的冰塊來不及製作而停止販售，居然會有這種事，太扯了……」這些貼文還附上了戲院張貼的公告照，內容寫道：「由於《鬼滅之刃》場次爆滿，連日下來已經超過製冰機的極限，導致機器故障無法製冰，因此今日的飲料暫停提供冰塊」、「爆米花製作趕不上需求，判斷可能無法確保庫存，故暫停販售」等。對此，某位電影業界相關人士表示：「我在首日深夜上映時前往觀影，原打算提早40分鐘到場買飲料，結果到了現場竟看到等候隊伍繞了8圈，即便是深夜仍人山人海，排了30分鐘才勉強買到，剛好趕上開場。這還算好的，3天連假的白天時段，等候時間普遍要1小時，很多人甚至來不及在電影開始前買完飲料。說真的，我從沒看過影廳如此擁擠。雖然電影院應該也有預期這會是熱門作品，並提早做準備，但這次的票房表現還是遠遠超出想像，導致出現各種混亂。」針對商品和飲食區排隊的情況，這位業界人士也透露：「我們公司在全國有97間戲院，狀況依各戲院有所不同，無法一概而論。不過我們能給的建議只有，盡量預留時間前來觀影。這週我們的排片以《鬼滅之刃》為主，但這週與下週起，也會有其他新作電影陸續上映，屆時觀眾人潮可能會更集中。建議大家盡可能提早到場，這樣會有較充裕的時間享受觀影體驗。」關於製冰機無法應付觀眾湧現等情況，戲院方面表示已經採取了對應措施，「像名古屋茶屋那間戲院，隔天就已復原並能應對觀眾需求。以前從未發生過冰塊短缺的情況，未來我們也會提前準備，盡量讓所有商品能在完整狀態下供應給觀眾。」
男騎腳踏車沿路晃……警攔下問「有沒有喝？」 他爽快大喊：有！
北市文山二分局興隆派出所日前於路上巡邏時，發現一名男子騎乘腳踏車沿路搖搖晃晃，且面色潮紅，疑似酒駕，當場將其攔下，詢問男子「有沒有喝酒？」，孰料男子當場爽快承認自己酒駕，並相當配合酒測，惟其酒測值高達1.07mg/l，遭警方依法開罰。興隆派出所員警日前端午連假時，於路上巡查，發現一名騎乘腳踏車的62歲王姓男子沿路搖搖晃晃，當場將其攔下，並詢問其「有沒有喝酒？」，孰料男子竟當場爽快承認自己有喝，大喊「有！」，乾脆俐落到攔查員警當場愣住，忍不住再次詢問王男是否「有喝？」，王男也爽快回應「有！」。警方隨後依規定對男子進行酒測，只是男子酒測值驚人，其酒測值竟高達1.07mg/l。而警方也詢問王男何時喝酒，王男供稱自己下午3點多喝了3瓶啤酒後，才騎乘腳踏車上路，讓警方相當無奈，同時依法開罰，並要求王男後續不可再騎乘電動輔助自行車。文山二分局指出，鑑於許多酒駕事故造成無辜家庭破碎，據統計自去年迄今，北市發生酒駕交通事故共342件，北市警局為保障市民通行安全，積極取締酒駕行為，今年1至5月酒駕取締計2,568件，其中慢車(自行車、微型電動二輪車、電動輔助自行車)取締計556件。與去年同期相比，整體酒駕取締（去年2,112件）件數與慢車酒駕取締（去年172件）件數均有增加趨勢，特別是慢車酒駕件數比例，自去年8.1％大幅提升至21.6%。 文山二分局員警為保障民眾安全歡度端午佳節，於3天連假期間，加強執行取締酒駕勤務，共計查獲酒駕計7件，且均為自行車酒駕。另該分局為督促業者善盡社會責任，派員前往轄區飲酒營業場所宣導「喝酒不開車」、「指定駕駛」、「酒後代駕」等觀念，警民合作共同打擊酒駕，透過執法與宣導雙重並行，遏止酒駕歪風，讓大家平安回家。 文山二分局呼籲，依「道路交通管理處罰條例」第73條第2項規定，慢車駕駛人酒精濃度超過規定標準，處新臺幣1,200元以上2,400元罰鍰；如慢車駕駛人拒絕接受酒精濃度測試之檢定者，處新臺幣4,800元罰鍰。提醒民眾酒後騎自行車也算酒駕行為，如有飲酒聚會，應妥善安排交通工具或代駕，切忌酒後騎乘車輛，以保障自己與他人平安回家的路，共同維護市民交通安全。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
端午獎金行情大公開 他入職2周「爽拿這數字」！一票人羨慕哭了
端午節3天連假開跑，不少人已陸續收到公司發放的端午禮金及禮盒，就有一名網友興奮透露，近日他領到了現金1.1萬元，好奇今年的端午獎金行情是多少，貼文一出，留言區再度上演「幾家歡樂幾家愁」的戲碼。一名網友在Dcard發文，「來端午節獎金蓋大樓，我這次領到現金11000元+500禮券，你呢？」PO文曝光後，立刻釣出一堆歹命人哀號，「0元，只有一盒粽子」、「10顆粽子」、「粽子2顆，冷凍的」、「公司說端午&中秋禮金都拿去辦餐會了，所以沒發」、「一盒禮盒，誰比我爛」、「公務員0+2顆粽子」、「0元就算了，還要上班」、「兩份工作從來沒領過」、不過也有人嗨喊現金入袋，「入職2週，3600現金，一盒端午禮盒（馬卡龍+蛋糕），一顆鼎泰豐粽子」、「0.5個月+3000」、「1個月全薪、粽子禮盒」、「中秋、端午固定8000」、「$10000獎金+一箱飲料」、「入職半年拿6000多」、「$15000+五星級飯店粽子禮盒（大概1500）」、「6400+端午禮盒」、「4萬元現金。」
新冠疫情捲土來襲！ 全國21家部立醫院「下月起加開特別門診」
新冠疫情急速升溫，疾管署預估6月底、7月初達疫情高峰，單周將破20萬人就診，且可能超越去年夏季疫情高點。衛福部今（30）宣布，21家部立綜合醫院6月1日起，將加開新冠特別門診與夜診，給予優先看診，預計每月增加924診。衛福部附屬醫療及社會福利機構管理會副執行長王裕煒表示，近幾周新冠就診人次明顯變多，為因應疫情快速升溫，防範端午連假恐造成感染人數飆升，21家部立醫院將提高醫療量能做因應，從週日（6／1）起加開COVID-19特別門診。王裕煒說明，特別門診包括平日上午及夜診、週六上午，預計每個月加開924診，假日和端午連假可至急診就醫。今天起為端午3天連假，今明兩天（5／30、5／31）民眾可先至急診掛號，醫院會視情況進行適度分流。王裕煒說明，目前防疫物資充足，截至29日全國26家部屬醫院（含綜合醫院、精神專科醫院）抗病毒藥共有倍拉維（Paxlovid）1428人份、莫納皮拉韋（Molnupiravir）690人份、清冠1號125人份；新冠疫苗有402劑；新冠快篩1萬4486劑；A、B流快篩1萬多劑。若有不足會即時撥補，請民眾放心。年初受流感疫情影響，急診塞爆，王裕煒說，目前新冠疫情並沒有造成此狀況，部立醫院提前預作準備，加開特別門診、從前端分流，避免接下來出現壅塞狀況。也請各院協調及垂直整合當地醫療量能，調配急性病床和加護病房，協助減輕醫學中心和重度級急救責任醫院急診壅塞情形。衛福部呼籲民眾接種疫苗，保護自己和家人的安全，加強落實個人防疫，保持勤洗手、遵守咳嗽對應禮節，建議在醫院診所、長照機構、大眾運輸工具及人潮聚集所等，都應佩戴口罩，如身體有發生異狀，除佩戴口罩，可至本部所屬醫院或鄰近合約診所就醫，降低群體感染風險，做好防疫工作。
端午連假國5塞爆！易壅塞5時段出爐 行車時間恐增7倍
明天（30日）將迎來端午節3天連假，交通部高速公路局研判，國道5號從今天（29日）起就可能一路塞車到半夜，提醒民眾留意5個易壅塞時段，車速恐低於每小時40公里，行車時間（含匝道排隊等候）預估為平常的5至7倍。高公局表示，宜蘭向來是國內旅遊熱門景點，今年清明節首日，國5雪山隧道南向交通量（5.13萬輛次）為歷史第4大量。而高公局推測，端午節連假期間若天候良好，國5將出現往宜蘭之旅遊車潮，尖峰時段可能發生壅塞回堵。高公局也依大數據資料研判，國5於端午節連假前一日（29日）上午9時至晚間24時、連假首日（30日）上午5時至下午4時、第2日（31日）上午6時至下午3時之南向南港系統至頭城，以及第2日（31日）上午11時至晚間12時、收假日（6月1日）上午9時至晚間10時的北向宜蘭至坪林路段，車速可能低於每小時40公里，行車時間（含匝道排隊等候）預估為平常的5至7倍。高公局呼籲，用路人可改駛替代道路，南向建議改走台9線或106乙，北向則建議改駛台9線，以避開大量車潮。高公局也規劃實施端午連假國5的高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及多項大客車優先通行措施，若搭乘大客車往返北宜，可較自行開車節省30分鐘以上，建議用路人多搭乘大客車及台鐵等大眾運輸或改走替代道路。端午節連假國道匝道封閉措施懶人包。（圖／翻攝自高公局官網）此外，高公局提醒，端午連假天候可能受梅雨影響，用路人出門前可利用「高速公路1968」APP查詢即時天氣及國道路況，亦可至台鐵公司及公路局官方網站檢視鐵路及公路運行情形，妥為規劃行程。若仍要開車出門，務必妥為檢查車況，往返宜蘭建議避開尖峰時段及路段，適當選擇行車時間與路線，上車後應正確繫妥安全帶並切記勿疲勞駕駛、勿超速、勿分心、勿酒駕。