3號
」 國道 車禍 追撞 高公局 火警
清明連假國道易塞 11條替代道路與匝道封閉一次掌握
2026年清明節連續假期自4月3日至4月6日共計4天，交通部高速公路局預估，期間將出現大量返鄉掃墓與出遊車潮，國道交通量明顯增加。為紓解尖峰時段壅塞，高公局將實施匝道儀控與封閉等管制措施，並同步規劃替代道路引導車流分散。清明連假國道實施管制措施並規劃替代道路。高公局表示，本次共規劃11條替代道路，區分為長途與短途路線。長途旅次部分設有4條，包括國道5號頭城至坪林北向路段、國道1號及國道3號新竹至台南地區雙向路段、國道6號舊正至台中地區雙向路段，以及國道3號霧峰路段銜接國道1號台中系統與國道3號中港系統的雙向替代路線。短途旅次則規劃7條區域性替代道路，包括國道1號湖口至新竹雙向、大雅系統至員林（北斗）雙向、國道3號土城至三峽雙向、三峽至大溪雙向、快官至草屯雙向、中興至中投北向，以及國道3號田寮至國道10號旗山東向路段。高公局指出，所有替代路線均設有指示標誌，並可透過「高速公路1968」App及官方網站查詢，協助用路人掌握即時路況。. 因應返鄉掃墓車潮，高公局啟動交通疏導措施。在匝道管制方面，高公局說明，清明連假前兩個週六與連假期間，部分交流道將實施封閉措施。3月21日與3月28日，國道5號石碇及坪林交流道南向入口於上午5時至12時封閉。4月3日連假首日，國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口於上午5時至12時封閉，國道5號石碇及坪林南向入口則自凌晨0時至中午12時封閉。4月4日清明節當天，國道1號埔鹽系統及國道5號石碇、坪林南向入口於上午5時至12時封閉；4月5日與4月6日收假期間，國道1號埔鹽系統及虎尾交流道北向入口，以及國道3號西濱交流道北向入口，將於中午12時至晚間21時封閉。此外，高公局亦針對上述匝道封閉路段規劃8條替代道路，建議用路人若無法避開尖峰時段，可提前利用1968App查詢路況資訊，妥善安排行程與行車路線，以縮短旅行時間並降低壅塞風險。連假交通管制上路，用路人需提前規劃路線。
藍色轎車猛撞分隔島「車體幾乎全毀」 駕駛頭部受創一度失憶送醫
國道3號14日上午事故頻傳，繼稍早台中沙鹿路段傳出火燒山狀況後，彰化快官出口匝道又發生一起驚險自撞，1輛藍色自小客車在行經南向203公里處時，疑似突然失控，猛烈撞上匝道中央分隔島，強大的撞擊力道讓整輛車嚴重毀損，車體幾乎扭曲變形，現場車殼碎片四散，畫面相當驚悚。事故發生時間約在上午9點左右，當時這輛藍色轎車正準備從國道3號南向行駛至彰化快官出口匝道，不料車輛疑似因不明原因失去控制，直接衝撞中央分隔島。猛烈撞擊導致車頭與車尾嚴重受損，車身多處凹陷變形，幾乎面目全非，事故現場一片狼藉。警消接獲通報後立即派遣人車趕往現場救援，救護人員抵達後，發現車內50歲賴姓男駕駛身上有多處外傷，但意識仍然清楚，救護人員在現場進行初步檢傷與簡單處置後，隨即將傷者送往醫院接受進一步治療。彰化基督教醫院表示，賴姓駕駛因頭部受到撞擊，被芬園消防分隊緊急送往彰基醫學中心。患者到院時雖然意識清醒，但疑似因撞擊造成短暫性失憶情形，目前已在外傷中心接受醫療團隊評估與治療，醫師也持續觀察其後續恢復狀況，並安排相關檢查以確認是否有其他潛在傷勢。這起事故發生後，彰化快官出口匝道一度緊急封閉，導致後方車流出現回堵情形。相關單位到場進行交通管制與事故排除作業，並清理散落在路面的車體碎片，以恢復道路通行。至於事故發生的真正原因，目前仍有待國道警方進一步調查釐清，不排除疲勞駕駛、駕駛分心或車輛機械故障等可能因素，警方也呼籲用路人，行駛高速公路及匝道時務必保持專注，並注意車速與路況，以避免類似事故再次發生，確保自身與其他用路人的行車安全。
TWICE台北快閃店明開跑！「官方快閃店」限定T首賣
TWICE台北官方快閃店將於3月14日至23日在華山1914文創園區登場，今（13日）更驚喜公布全面限量加開席位，已於晚間6點在拓元售票系統「實名制」全面開賣。今日官方正式公開台北快閃場專屬重點，包含首度亮相的台北城市限定款 T-shirt，提供黑、白兩色供粉絲選購。此外，現場也同步推出先前高雄場沒有的周邊品項，如吊飾、球衣及地毯。展區規劃方面，一進門即設有專屬燈飾打卡點，店內更展出成員親筆簽名的球衣，讓粉絲近距離欣賞真跡。本次活動採線上實名制預約入場，預約成功者方可進入裝置打卡區並購買限量商品。快閃現場展示成員簽名球衣。（圖／Live Nation Taiwan提供）此外，除了「官方快閃店」，本週加碼公布將包下松菸倉庫2 - 5號倉庫打造為期3天（3/20-22）「官方周邊店」除了新巡迴周邊品項外，更在2號及3號倉庫精心打造沉浸式打卡裝置區，宛如走進<THIS IS FOR> 世界巡迴現場的朝聖空間。
興達空污10年減排92% 台電因應高雄產業用電成長 兼顧穩供與環保
因應台美關稅新局，配合我國半導體、AI領域產業鏈需求，台電評估，全國至2030年新增用電預估突破500萬瓩。其中，高雄已吸引許多指標企業進駐投資，未來產業發展將持續帶動用電成長。台電今（10）日表示，為滿足高雄用電需求，持續規劃高雄地區電力建設，但在此同時，台電對於兼顧環保始終不遺餘力，其中興達電廠既有發電機組近10年空污排放量減幅達92%。台電表示，近年興達電廠透過升級設備、環保降載、以氣代煤等多元方式改善空污。新燃氣1號機已於2025年上線，新燃氣2、3號機預計2026年底前接受調度，逐步實現以氣代煤。台電除了努力推動電廠空污改善，並配合市府、環保單位嚴密監督，依承諾合法調度電力資源，兼顧穩供與環保。台電說明，雖興達一期燃氣新機組陸續上線，但廠內燃煤機組同步陸續除役。若既有燃氣機組再全數除役，電廠總裝置容量將「不增反減」，難以支撐高雄產業用電不斷成長的需求。台電依環評報告中「除役期程隨政策及環境調整」原則，規劃興達既有燃氣機組延役，確保高雄產業發展所需關鍵電力。而興達既有燃氣機組自2019年起斥資125億元進行核心組件翻新，2023年完工後，氮氧化物排放量已大幅降低超過5成，台電持續努力推動自主空污改善。台電進一步說明，高雄產業蓬勃發展，高科技產業進駐，用電大幅成長，台電推動興達二期計畫規劃設置2部總裝置容量280萬瓩以下的新型燃氣複循環機組，將以新機組加上既有機組「空污不增量」為前提，並持續積極投入環保改善工程，預計2032年起陸續投入供電行列，為高雄注入更穩定的電力和城市競爭力。台電將持續溝通並聽取各方建議，兼顧穩供與環保，支持地方經濟發展，與地方共存共榮，期盼各界給予電力建設更多支持和鼓勵。
日月潭水位跌至742公尺 朝霧碼頭右側引橋封閉！最壞恐暫停遊船
受近期山區降雨偏低及配合下游農業春耕灌溉用水需求影響，日月潭水庫水位呈現明顯下降趨勢。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處（以下簡稱日管處）表示，潭區水位已從今年2月中旬啟動首波應變措施時的745公尺，一路下探至目前的 742公尺左右。為確保碼頭設施安全並維護遊客遊憩品質，日管處今（12）日正式啟動朝霧碼頭2號浮排拖離作業，並調整銜接位置，同時封閉右側管制門，以防浮排因水位過低觸底受損。日管處指出，據最新監測紀錄，日月潭水庫於11日之水位已降至742.04公尺，蓄水率約為62.35%。日管處說明，目前日月潭水位常態性維持在742公尺，為避免碼頭引橋因坡度過大造成安全隱憂，現階段已將朝霧碼頭右側2號浮排拆除，並拖移至左側深水區與3號浮排銜接，以維持基本的船舶接駁功能。此舉不僅是為了保護碼頭結構設施，更是因應低水位環境下，確保遊客能於相對安全的深水區域上下船。日月潭水位在11日已降至742.04公尺，因此，日管處今（12）日啟動朝霧碼頭浮排拖離作業，封閉右側引橋。（圖／日管處提供）針對潭區水社、玄光、伊達邵及朝霧四大公有碼頭，日管處強調，目前雖然維持正常營運，但隨著水位下降超過6公尺，各碼頭引橋的傾斜度已顯著增加。對此，日管處已全面加強引橋防滑設施，並加派保全人員在場引導，未來將視水情變化持續機動調整浮排銜接位置。日管處處長王智益特別提醒，若未來旱象遲未緩解，導致常態水位跌破740公尺，屆時引橋坡度恐超過安全極限，將不排除依標準作業程序採取緊急處置，全面封閉碼頭並暫停船舶營運，以維護遊客的整體安全。日管處最後呼籲，枯水期期間碼頭水位落差極大，導致引橋較平日陡峭，請搭船遊客務必配合現場保全人員引導，行走時緊握扶手、切勿奔跑或嬉戲。若隨行有長輩、孩童或使用推車、輪椅需求的旅客，應主動尋求現場人員協助。日管處將密切關注水利署之供水調度及氣象預報資訊，滾動式調整各項因應作業。
颱風「鸚鵡」生成！對台影響出爐 明冷氣團南下低溫探10度↓
今年第3號颱風「鸚鵡」今天（11日）在關島附近生成。天氣風險分析師薛皓天表示，受高壓影響，颱風將朝東北方移動，對台灣天氣無直接影響。近2日台灣受強烈大陸冷氣團影響，氣溫偏低，其中本島最低溫出現在苗栗公館鄉9.3度，除南部地區低溫約13至15度外，其餘地區地溫約10至13度，整體體感偏冷。薛皓天指出，今日白天強烈大陸冷氣團逐漸減弱，且大環境偏乾，各地天氣以晴到多雲為主，僅迎風面的東北部及東部雲量較多，局部偶有零星短暫雨。氣溫方面，北部及東北部白天高溫約20度，中部約23至24度，南部約25至27度，東部約22度。夜間及清晨受輻射冷卻影響，各地市區地溫約14至16度，平地空曠處及近山區低溫約11至13度，中部以南地區日夜溫差明顯。不過，明（12日）中高層將有明顯槽線南下，底層新一波大陸冷氣團或強烈冷氣團亦將南下，帶入北方偏乾空氣，中北部及東北部白天高溫約19度，中部及花蓮約21至23度，南部及東南部約23至26度。夜間清晨各地市區地溫約13至15度，平地及近山區低溫約10至12度，中部以南日夜溫差仍明顯，局部低溫可能低於10度。天氣方面，明天各地大致維持晴到多雲，迎風面的北部及東北部雲量較多，山區及沿海局部地區仍有零星短暫雨機會。週五（13日）持續受大陸冷氣團影響，各地為晴時多雲，北部及東北部白天高溫約16至18度，中部及花蓮約19至21度，南部及台東約22至24度。夜間清晨輻射冷卻影響仍顯著，中部以南低溫約11至14度，中北部及東北部約10至13度，東部低溫約12至14度。薛皓天表示，週六（14日）起冷氣團逐漸減弱，東風影響逐漸明顯，各地維持晴時多雲，白天氣溫回升，中南部高溫可達25度左右，北部及中部白天高溫約23度，但夜間及清晨仍有輻射冷卻降溫現象，平地及沿海、近山區低溫仍有11至13度。下週日（15日）受高壓迴流及偏東風影響，迎風面東北角及東部雲量較多，局部偶有短暫陣雨，其餘地區晴時多雲。北部白天高溫回升至25度，中南部白天高溫約24至28度，夜間清晨市區低溫約15至17度，平地及沿海、近山區低溫仍有12至14度。氣象專家提到，近期至下週三（18日）全台水氣偏少，各地大致維持晴到多雲，僅迎風面的北海岸、東北角及東部局部有零星短暫陣雨，但夜間及清晨輻射冷卻帶來明顯日夜溫差，早出晚歸的民眾務必注意保暖。（圖／氣象署）
今氣溫回升「明晚冷空氣南下」 週五清晨恐探8度
氣象專家吳德榮指出，今（11）日白天至明（12）日上半天、冷空氣減弱，晴朗穩定，白天氣溫升，今晚、明晨氣溫因「輻射冷卻」而偏低、本島平地的最低溫仍下探10度左右，日夜溫差大；東半部偶有局部短暫雨的機率。最新數值模式模擬顯示，明日下午「大陸高壓」前緣將通過台灣北部，大臺北地區雲量略為增加。隨著系統移動，明晚起至週五（13日）乾冷空氣將南下，各地天氣逐漸轉為晴朗且偏冷。吳德榮表示，明晚至週五清晨因「輻射冷卻」效應加強，低溫有機會再次觸及「強烈大陸冷氣團」的定義標準。本島平地最低氣溫可能降至約8度左右，提醒民眾注意保暖並做好防寒措施。至於週六與下週日（14、15日），台灣仍持續受到「大陸高壓」影響，各地大致維持晴朗穩定的天氣型態。隨著冷空氣逐漸減弱，白天氣溫將回升至舒適甚至略感微熱，但早晚仍偏冷，日夜溫差明顯。進入下週後，天氣型態將進一步轉為穩定。最新模式模擬顯示，下週一至週四（16日至19日）台灣受高壓南側偏東風逐漸轉為東南風影響，各地大致維持晴朗穩定的天氣。氣溫將逐日回升，白天感受舒適並逐漸偏暖，早晚則仍略帶涼意，日夜溫差仍大。降雨方面，東半部水氣略有增加，偶爾可能出現局部零星降雨，但整體降雨機率仍偏低。另外，中央氣象署最新發布的颱風路徑潛勢預測顯示，位於菲律賓東方海面的熱帶低壓已在11日凌晨2時發展為今年第3號颱風「鸚鵡」。預估颱風將朝偏東北東方向移動，並在明（12日）下午逐漸減弱為熱帶低壓，整體生命期相當短暫。
今年第3號颱風「鸚鵡」將生成 預測路徑曝光
菲律賓東方海面出現新的熱帶系統。日本氣象廳指出，當地海域一個正在發展的熱帶性低氣壓，預計在24小時內可能增強為颱風。若順利發展，將成為今年第3號颱風「鸚鵡」（Nuri），引發外界關注。根據日本氣象廳10日上午9時發布的觀測資料，該熱帶性低氣壓目前位於菲律賓東方海域，系統移動速度緩慢，幾乎呈現停滯狀態。中心氣壓為1006百帕，中心附近最大風速為每秒15公尺，最大瞬間風速為每秒23公尺。氣象廳表示，該系統未來有機會持續增強並發展為颱風。若達到颱風強度，將被命名為「鸚鵡」。預測路徑顯示，系統將逐漸朝東北東方向移動，並可能在接近馬里亞納群島一帶時逐漸減弱。氣象專家賈新興表示，從目前觀測資料來看，該系統整體結構仍不完整，因此發展強度仍存在不確定性。不過依目前氣象模式研判，未來移動方向將偏向東北，對台灣不會造成直接影響。賈新興也透過YouTube頻道分析指出，此熱帶系統未來主要往外海移動，北上影響台灣的機率不高，民眾暫時不需過度擔心。此外，他也提到後續氣候趨勢。根據目前模式預測，3月23日至4月20日期間，全台氣溫偏暖的機率較高，而降雨量則可能偏少。相關氣候條件可能影響農業與水資源調度，建議民眾與農業相關單位可提前調整作息與農作管理。根據資料顯示，每年1月至3月是颱風生成數量最少的時期，平均發生數約為0.3個。主要原因是北半球此時海水溫度較低，不利於颱風形成。
高公局推「國道通行費7折」鼓勵提前掃墓！清明連假疏運措施出爐
清明節4天連續假期即將到來，預料將出現大規模返鄉掃墓與出遊車潮。為分散車流並鼓勵民眾提前掃墓，交通部高速公路局規劃在連假前2個周末推出國道通行費優惠措施。3月21日、22日、28日及29日4天，國道通行費將採單一費率並再打7折，希望吸引民眾利用節前周休提早返鄉掃墓，以避開清明連假的壅塞車潮。據《ETtoday新聞雲》報導，今年清明節連續假期為4月3日至4月6日，共計4天，其中清明節當天落在連假第3天。高公局表示，假期期間的交通需求主要來自返鄉掃墓與旅遊活動，預估整體交通量將達111至123百萬車公里（mvk）。其中連假首日的南向車流最為集中，交通量可能達到70百萬車公里，約為平日的1.5倍。為提前分散掃墓車潮，高公局在3月21日、22日、28日及29日等節前周末除祭出通行費優惠外，也同步實施相關交通疏導措施。匝道封閉部分，在連假前2個星期六，也就是3月21日與28日上午5時至中午12時，將封閉國道5號石碇與坪林南向入口匝道。高乘載管制方面，則在3月22日與29日2個星期日下午3時至晚間8時，針對國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城等交流道的北向入口匝道實施高乘載管制，以減少單一乘客車輛進入國道。至於清明節4天連假期間，高公局也規劃3大交通疏導措施。首先在通行費方面，4月3日至6日期間國道將全面採單一費率收費，同時每天凌晨0時至5時暫停收費，藉此鼓勵用路人利用離峰時段上路，達到車流分散的效果。高乘載管制措施方面，4月3日當天上午6時至中午12時，國道1號內湖至頭份路段，以及國道3號木柵至香山路段，各交流道的南向入口匝道將實施高乘載管制。此外，在4月4日至6日3天，每日下午1時至晚間6時，國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道的北向入口匝道也將實施高乘載管制。匝道封閉部分也有多項管制安排。4月3日凌晨0時至中午12時將封閉國道5號石碇與坪林南向入口，另在同日上午5時至中午12時，封閉國道1號平鎮系統與埔鹽系統南向入口。4月4日則在上午5時至中午12時，封閉國道1號埔鹽系統與國道5號石碇、坪林南向入口。至於4月5日與6日2天，每日中午12時至晚間9時，將封閉國道1號埔鹽系統、虎尾以及國道3號西濱北向入口匝道。高公局指出，清明連假期間各地掃墓與旅遊活動頻繁，預料將帶來大量人潮與車潮，部分國道路段的交通需求勢必遠高於可服務容量，出現壅塞情形在所難免。高公局建議民眾盡量搭乘公共運輸工具前往目的地；若需自行開車行駛國道，可多利用「高速公路1968」App查詢相關交通管制措施與即時路況，並依據資訊彈性調整出發時間與行程規劃，以減少塞車影響。
國3福德隧道聯結車「鬼切」側撞自小客 女駕駛受傷
國道3號北上福德隧道口26日下午發生車禍，一輛營半聯結車變換車道時與自小客車發生碰撞，自小客車失控旋轉後再撞上內側護欄，造成女駕駛受傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險。26日下午2時42分許，李姓男子駕駛營半聯結車行駛於中線車道，準備向外側車道變換時，與許姓女子駕駛的自小客車發生擦撞。撞擊力道導致自小客車旋轉一圈後，再撞上隧道內側水泥護欄，車體受損。許女因下背拉傷由救護人員送醫治療，傷勢無生命危險。警方到場對雙方實施酒測，酒測值均為0，初步排除酒駕因素，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。國道警方提醒，用路人變換車道時應提前打方向燈，確認與鄰車保持足夠安全距離後再行變換，避免發生事故。
228連假3天車潮將湧現！ 國道尖峰時段、20處省道易塞一次看
228和平紀念日連假自2月27日至3月1日共3天，交通部高速公路局與公路局分別公布國道與省道疏運規畫。依交通量分析，連假期間將出現大量返鄉與觀光車潮，國道與多處省道路段恐於特定時段壅塞，相關單位也同步推出收費優惠與公共運輸措施，呼籲民眾分流行駛。西部國道尖峰時段車流集中，建議改走平面道路分流。（圖／高公局提供）高公局指出，連假首兩日為南向尖峰日，車流集中於上午時段；末兩日為北向尖峰日，車流集中於下午時段。2月27日及28日南向行車方面，西部國道建議上午6時前或中午12時後出發；國道5號建議上午5時前或下午5時後出發。2月28日及3月1日北向返程，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國道5號北向則建議上午9時前上路。為分散車流，高公局於連假期間實施多項措施，包括全線單一費率、國道3號「新竹系統至燕巢系統」路段單一費率再8折，以及每日0時至5時暫停收費。用路人可搭配高速公路1968App查詢即時路況，並利用替代道路彈性調整行程。在省道路網部分，公路局預估共有20處路段易壅塞。主要城際公路包括台1線水底寮至楓港路段，南下2月27日上午10時至下午1時、北上3月1日下午5時至晚間6時；台9線蘇花路廊南下2月27日上午7時至8時、北上3月1日上午11時至下午5時；台61線鳳鼻至香山路段南下2月26日下午4時至晚間6時、2月27日上午10時至下午1時及下午2時至3時，北上2月28日晚間6時至8時與3月1日下午5時至晚間9時。228連假搭客運最低6折 國道收費優惠同步實施。（圖／高公局提供）此外，台61線竹南路段南下2月27日上午10時至下午1時易壅塞，北上集中於2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時；台61線中彰大橋改建路段南下2月26日下午5時至晚間7時、2月27日上午9時至下午5時及2月28日上午10時至下午2時車多，北上為2月28日下午3時至晚間9時及3月1日下午3時至晚間8時。公路局提醒，台61線玄寶大橋與中彰大橋因橋梁改建施工影響，連假期間恐出現車多壅塞，已規畫疏導措施與替代道路，建議依資訊可變標誌指示行駛。另有15處省道銜接國道或觀光景點周邊路段也可能壅塞，包括台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線台中快官至成功路段與大里二至霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道與仁德系統交流道等。觀光區周邊則包含台2線福隆及萬里至大武崙路段、台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9甲線新店至烏來路段、台3線大溪至慈湖、大湖與古坑至梅山路段，以及台21線日月潭周邊道路。公共運輸方面，2月26日至3月1日推出多項優惠。搭乘西部中長途及東部國道客運可享票價85折；加入TPASS 2.0會員後，當月搭乘2次至3次再享15%回饋金，4次以上享30%回饋金，兩項優惠合併後最佳可達6折。此外，搭乘國道客運、台鐵或高鐵後10小時內，以電子票證轉乘在地客運，可享一段票或基本里程免費；指定幸福巴士亦提供免費服務。公路局統計，228連假期間國道客運業者共提供約2萬7000班次與95萬座位，截至23日已售出約3萬5000張預售票。相關單位呼籲民眾多利用大眾運輸工具，並避開尖峰時段出發，以減輕道路壓力並確保行車安全。
車潮要來了！初三19路段恐塞 避開時段曝光
春節連假進入第5天，大年初二省道整體車流尚稱順暢，但交通部公路局提醒，隨著返鄉與走春行程陸續展開，明日初三起省道將迎來一波出遊高峰，預估全台有19處路段可能出現壅塞，呼籲民眾提早規劃行程。公路局表示，截至今日下午3時止，省道未出現重大事故或長時間壅塞，不過台61線部分路段及都會銜接道路已有車流增加現象，阿里山森林遊樂區停車率達8成，已啟動分流措施。依車流推估，初三上午起城際幹道將率先湧入車潮，包括台61線竹南往南及中彰大橋、台9線蘇花路廊南下、台1線水底寮至楓港等路段。至於快速公路銜接國道部分，易壅塞區段集中在台65線接國道3號土城交流道、台74線台中環線銜接國道3號快官及霧峰交流道、台86線歸仁與仁德系統交流道，以及台88線鳳山至五甲路段。觀光及宗教參拜熱點方面，北海岸與淡水地區、福隆、礁溪、清境農場、日月潭、北港朝天宮及古坑梅山一帶，預期將有明顯車流聚集。公路局建議，用路人可透過幸福公路App、CMS資訊看板及警廣掌握即時路況與旅行時間，並依現場交管指示行駛。因應連假需求，公路局也協調國道客運業者預備充足運能並視人潮機動增班。今日中午前，西部國道客運已行駛1917班次、疏運32788人，東部路線行駛580班次、疏運11953人。目前預售情形顯示，明日西部路線尚有62％空位，東部路線尚有79％空位。公路局呼籲民眾多利用大眾運輸工具，以減輕道路負擔。【明日易塞重點區段】－台61線竹南南下、中彰大橋。－台9線蘇花路廊南下。－台1線水底寮至楓港。－台65線接國道3號土城交流道。－台74線接國道3號快官及霧峰交流道。－台86線歸仁及仁德系統交流道。－台88線鳳山至五甲。 【怎麼避塞？】 －出發前查幸福公路App、CMS及警廣。 －避開上午尖峰時段。－配合現場交管與替代路線。
大年初一「這些路段」易塞車 交通部：東西部國道客運仍有逾七成空位
交通部16日公布明天大年初一，民眾走春出遊車潮易壅塞路段，且依目前國道客運預售情形來看，西部國道客運尚有71%空位，東部國道客運尚有87%空位，有需求民眾可至各客運業者網站查詢。今天除夕截至下午3點，除台74線大里至霧峰東向路段、大里至草湖東向路段、成功至快官西向路段出現短暫車多之情況，其餘省道路段車流大致順暢。交通部指出，預估明天自上午起省道路段會出現走春及出遊車潮，上午易壅塞路段包含主要城際道路：台61線竹南南向路段及中彰大橋路段、台9線蘇花路廊南向路段、台1線水底寮至楓港南向路段。快速公路銜接國道路段：台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台74線臺中環線銜接國道3號快官交流道西向及霧峰交流道路段、台18線銜接國道3號中埔交流道東向路段、台86線歸仁交流道東向路段及仁德系統交流道東向路段、台88線鳳山至五甲東向路段。觀光風景區及新春參拜路段：台2線及台2乙線關渡至淡水東向路段、台3丙線竹山紫南宮東向路段、台19線北港朝天宮北向路段、台3線古坑至梅山南向路段等，建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。在國道客運部分，本日截至中午12時，西部國道客運共計行駛1,794班次，疏運26,455人；東部國道客運路線共計行駛593班次，疏運6,184人。
台新新光金封關股價24元 1月獲利成長454％ 雙雙創新高
台新新光金（2887）115年1月自結稅後淨利約88.2億元，較去年同期成長454%，每股稅後淨利EPS為0.35元，創歷史新高；金控合併後於金蛇年封關收盤股價為24元創高，成交量達80,995張，今年股東會將在6月12日召開。金控指出，子公司新光人壽1月合併稅後淨利53.2億元。本月之強勁獲利表現，係由制度轉型、業務綜效與市場操作三大動能共同支撐。新契約保費收入達203億元，年增191%，創歷史新高，可持續厚實本公司CSM。台新銀行1月稅後淨利23.1億元，較去年同增加44%，續創歷年同期新高，主要受惠於利息淨收益增加30%；淨手續費收入較去年同期成長37%，其中信託業務淨收益增加52%；保險佣金手續費淨收益增加30%。新光銀行1月稅後淨利8.4億元，創歷年同期新高，稅後淨利較同期成長49%，淨手續費收入較去年同期成長47%，主要受惠於保險與基金等財富管理商品銷量動能強勁，財管收益續創新高。台新證券1月稅後淨利8.1億元，相較上月及去年同期獲利大幅增加，主係證券市場指數上漲且市場交易熱絡，致經紀業務成長相關手續費收入增加，以及營業證券處分與評價利益增加。元富證券1月稅後淨利10.3億元，相較上月及去年同期獲利增加，主係證券市場指數上漲且市場交易熱絡，經紀手續費收入增加；另自營操作得宜，投資收益增加。台新新光金控表示，依國際財務報導準則第3號(IFRS 3,企業合併)規定，於合併時須對原新光金控各子公司部分資產負債之公允價值重新衡量，並以此作為金控合併時之新金控帳面價值以進行後續會計處理，與原新光金控各子公司個體財務報表之帳面基礎不同，此企業合併會計處理之相關影響數係反映於金控層級之自結損益。
除夕返鄉圍爐出遊人潮將增 交通部提供二專區、幸福公路APP查詢最新路況
今天（16日）除夕，為春節連續假期第3日，交通部預估本日易壅塞路段包含快速公路銜接國道路段，為台65線銜接國道3號土城交流道南向路段、台64線銜接國道3號中和交流道東向路段。觀光風景區路段則為台2線及台2乙線關渡至淡水路段、台9線新店至烏來北向路段、台2線萬里至大武崙路段、台2線福隆東向路段等；建議用路人出發前利用幸福公路App、CMS及警廣獲得壅塞路況與旅行時間資訊，並請配合相關導引標誌、標線或現場警察人員疏導行駛。民眾駕車出發前，可多加利用「公路局疏運專區」https://tinyurl.com/wrms2zd、「公路局智慧化省道即時資訊服務網」（查詢最新路況）：https://168.thb.gov.tw，了解路線最新情況；或下載「幸福公路」APP查詢。昨（15）日下午至晚間省道部分路段有車多情形，包含台18線嘉義路段、台2線淡水竹圍路段至紅樹林路段，其餘省道路段車流大致順暢。為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，公路局已協調客運業者視人潮機動增班，昨（15）日西部國道客運共計行駛5,191班次，疏運85,126人；東部國道客運路線共計行駛1,569班次，疏運24,056人。公路局已請客運業者於115春節期間籌備充足運能，並落實人員與車輛安全整備，本次連假亦推出國道客運優惠措施，如有返鄉旅運需求，仍建議搭乘公共運輸。交通部部長陳世凱慰勞台北轉運站同仁。（圖／交通部提供）交通部長陳世凱日前先後視察高鐵臺中站及臺北轉運站，實地了解大眾運輸的整備情形；部長並化身「外送員」，為堅守崗位的「春節守護者」送上熱騰騰的點心與飲品下午茶，並發放紅包慰問第一線同仁，感謝大家犧牲與家人團聚的時光，全力守護旅客的返鄉路。
國3長治段砂石車翻覆散落一地 北上車道全封狂塞3小時
屏東縣國道3號北向402.4公里長治路段2月7日上午9時37分發生砂石車翻覆事故。51歲蘇姓男子駕駛自用聯結車行經外側車道時，疑因操作不當導致車輛失控翻覆，佔用北上全線車道，車上砂石大量散落路面，造成車流一度回堵約4公里。蘇男僅受輕傷送醫治療，無生命危險。事故發生後，因聯結車翻覆且砂石遍布車道，拖吊與清理作業耗時較長，北上車道全面封閉，直到中午12時42分才完成清理並恢復全線通車。警方表示，經酒測，蘇姓駕駛無飲酒情形，事故原因初步研判與駕駛操作有關，詳細肇事責任仍待進一步調查釐清。第五公路警察大隊呼籲駕駛人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心造成自身及其他用路人之危害。
國道3號清晨驚魂車禍！ 大貨車翻覆飼料灑滿路面回堵3公里
國道三號北上約 157 公里處、接近大甲南地磅站路段，7日清晨7點多發生一起交通事故，1輛自用大貨車與1輛營業用全聯結車，疑似在行駛過程中發生碰撞，導致大貨車當場失控翻覆，車上所載運的大量飼料袋散落一地，嚴重影響車道通行。事故發生後，大貨車翻覆於內線車道，散落的飼料袋同時佔用內線及中線車道，導致北上車流一度回堵，回堵長度約 3 公里，影響正值上班尖峰時段的通勤車潮。後方車輛行進緩慢，不少駕駛人被迫減速或臨時變換車道，現場一度交通大亂。警方與國道公路警察局接獲通報後，立即派員趕赴現場處理，並迅速實施交通管制措施，封閉部分車道以確保行車安全，同時協助指揮車流通行。消防與救護人員也同步到場，將受傷的大貨車駕駛送醫救治。初步了解，大貨車駕駛在事故中手部受傷，經救護人員評估後，送往台中光田醫院進行檢傷治療，所幸意識清楚，暫無生命危險。至於另1輛全聯結車駕駛則未受傷，詳細事故原因仍有待警方進一步釐清。相關單位隨後加派人力與機具，進行散落飼料袋的清理作業，並安排大型拖吊車將事故車輛移除，以盡速恢復道路通行，警方也呼籲用路人行經該路段時務必減速慢行，注意路況及現場員警指揮，避免因視線不良或分心而引發二次事故。
水鹿罕見闖高速公路被撞死！國道13年累計9萬筆路殺 國道3號最多
1名駕駛人30日開車行經國道3號北向台南白河路段時，發現1頭水鹿在內線車道行走，因閃避不及直接撞上，導致鹿隻當場死亡、車輛毀損。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種，而國道3號位居路殺量第1。據了解，高公局最早開始投入路殺課題的調查與減輕是從2007年推動「國道讓蝶道」保育計畫開始，有效改善紫斑蝶路殺情形，亦獲得國內外媒體的報導和讚譽。以標準方法有系統的進行路殺資料收集是減輕路殺事件的第一步，分析路殺事件的物種、熱點和時空變化，可決定減輕改善的優先順序，了解路殺原因研擬對策，並進行改善成效評估。國道的路殺調查是由工程司、路容清潔維護和事故處理人員共同執行，調查人員在每天執行例行工作時，一併調查國道上的動物屍體。除了例行性調查外，當用路人發現動物屍體時亦可撥打1968專線通報，會有專人到場處理。國道生態資料庫自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄，包含哺乳類22種、鳥類103種，兩棲類3種、爬蟲類23種。國道路殺脊椎動物種類組成以中小型鳥類數量最多，其中以斑鳩（至少包括珠頸斑鳩、紅鳩、金背鳩、翠翼鳩和綠鳩等）、野鴿、麻雀、白尾八哥（含八哥和家八哥）和白頭翁等5類鳥的數量最多，合計佔全部路殺數量的46％。根據高公局統計，全台自2009年至2022年底已累計超過9萬筆路殺紀錄。（圖／高公局）狗和貓的紀錄僅次於斑鳩和鴿子，合計約佔26％；哺乳類動物中，除了白鼻心與臺灣野兔外，以赤腹松鼠、小型鼠類和蝙蝠紀錄較多；爬蟲類中以雨傘節、眼鏡蛇、臭青公、鱉和斑龜較多。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名，而國3又因鄰近淺山且周邊棲地較國道1號自然，導致路殺數量較多。以密度來看，則以國道10號的路殺密度最高（平均每年每公里13.8隻），其次為國道3號（6.2隻）和國道1號（5.6 隻），不同國道的路殺動物組成亦有差異。考量保育價值、用路人安全、資料品質與改善可行性等因素，高公局優先選擇中型哺乳動物的路殺課題進行分析改善，統計白鼻心、臺灣野兔、鼬獾、穿山甲和石虎等中型哺乳類的國道每公里路殺數量，針對路殺密度最高的熱點里程設定逐年改善目標，調查選擇適合作為動物通道的國道箱管涵、高架橋和跨越橋等結構物，參考國內外經驗和物種生態習性進行動物通道設計，並搭配於路肩和邊坡設置防護網和導引網，防止動物穿越國道並導引其經由動物通道通過。高公局表示，第一座國道動物通道於2010年4月改善完成，接下來至2020年陸續設置了總長度超過40公里的國道路殺動物防護網，由既有結構物改善而成的動物通道則有跨越式3座和穿越式14座。各處改善措施成效評估結果均顯示目標物種的路殺率大幅下降，且使用動物通道穿越國道頻率也穩定增加。比較各國道調查結果，國道3號和國道1號由於長度關係分別位居路殺數量前1、2名。（圖／高公局）
新春拚中大獎! 台彩加碼"大小紅包" 總獎金高達12億
再過三個禮拜就要迎接金馬年，台彩繼推出重量級2000萬刮刮樂，今天(26日)宣布再加碼，大樂透天天都有「大紅包100萬」、「小紅包10萬」，還有去年造成全台轟動的發財咒語「賓果賓果」，今年獎金也加碼，總獎金高達12億，創下史上新高。財神爺，和紅旗袍辣妹，大跳發財舞，過年氣氛滿滿滿，台彩才剛推出重量級2000萬超級紅包刮刮樂，現在宣布再加碼。台彩加碼春節大小紅包.今彩539.賓果賓果 總獎金12億創新高（圖／民視新聞）「115年春節加碼總獎金12億元再創歷史新高！」台彩宣布，大樂透天天都有「大紅包100萬」，加碼480組，「小紅包10萬」加碼800組，另外，今彩539，連續20天，頭獎從800萬，提高到1000萬，去年造成全台轟動的發財咒語「賓果賓果」，今年獎金也加碼。台彩加碼春節大小紅包.今彩539.賓果賓果 總獎金12億創新高（圖／民視新聞）台彩總經理謝志宏表示，「大樂透會從2月12號連續 20天開獎，那大樂透除了頭獎一億元之外，今年還有大小紅包，那大紅包總共有480組100萬元，小紅包總共有800組10萬元，這個部分換句話說，你買的大樂透，總共有三次對獎機會，換句話說，這個CP值是非常非常的高，那第二個加碼的遊戲款項，就是今彩539從2月12號一直加碼到3月3號，連續20天，那這一次的頭獎金額的部分，會有800萬提高到1000萬，而且也是首次在春節期間加碼今彩539，那最後一項是我們的賓果賓果，也是非常非常受到彩迷的喜愛，那這個會從2月27號，就是我們228年假開始一直加碼到3月3號，基本玩盤都有在加碼，所以這個是在春節期間，能夠希望大家搏個小確幸，能夠走到哪裡買到哪裡」。就是要讓民眾財富滿滿，從金馬年刮刮樂推出後，各地陸續傳出好消息，苗栗就有母女聽尾牙中獎神曲，就刮中''2000萬超級紅包''的100萬大獎，甚至大吉利1200萬也開出頭獎，由越南移工刮中。台彩總經理謝志宏表示，「目前 200萬部分投獎還沒有開出來，所以大家都還有機會，這個大吉利 1200萬，他已經進線確認了，所以我們的高雄的越南移工部分確定他是中頭獎」。2000萬頭獎目前還沒人刮出，台彩宣布加碼，更讓彩迷瘋狂，但財神爺會不會降臨，就看看誰最有福氣。