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莊家班10分店遭加料恐嚇 3怪男「手機恢復原廠設定」被收押
北部某知名麻油雞店「莊家班」遇上恐嚇案件，21歲謝姓男子、25歲李姓男子和22歲江姓男子，在跨年夜傍晚先後到其雙北10家店面「加料」，趁店員不注意時，在湯底丟擲砂糖或芥末後逃逸，3嫌落網後說詞避重就輕，檢方複訊後向法院聲請羈押獲准。莊家班在雙北有多間連鎖店，其旗下蘆洲、中和、淡水、文山、北投、士林等共10間分店在跨年夜的傍晚突然被闖入，3嫌分頭行動，趁店員不注意時在湯鍋內傾倒砂糖和芥末等異物，並於犯案後立刻逃逸。雙北市警察局分別獲報後，立即組成專案小組共享情資，並報請新北地方檢察署宏股檢察官顏韻庭指揮偵辦，淡水警方逮捕謝男和江男，中和警方則在北市逮捕李男，在 3 小時拘提涉案3嫌到案。但3人到案後供詞不一，對涉案內容避重就輕，有人聲稱是被女網友放鳥，一氣之下才衝動報復，也有人聲稱是孩子來此吃壞肚子，但警方調查後該名犯嫌未婚且沒有孩子，3人的手機在落網時更恢復原廠設定，讓檢警懷疑案情並不單純。檢方訊問後，認被告 3 人均涉犯刑法第 305 條恐嚇危害安全、同法第 354 條毀損、組織犯罪防制條例第 3 條第1 項中段參與犯罪組織等罪嫌，犯嫌重大且有湮滅證據、勾串共犯、證人及反覆實施之虞，向法院聲請羈押禁見獲准。新北地檢署強調，時值歲末年初，又逢公眾安全事件頻傳，檢察官維護民眾安全之工作全年無休，對於造成人心恐慌、危害治安之重大案件，必將嚴查速辦，讓民眾吃得安全、過得安心。
模仿北車無差別攻擊 桃園男稱「想扮小丑殺人」遭收押火速起訴
台北車站近日發生無殺別攻擊案件導致人心惶惶，桃園市無業的劉姓男子明知此事造成大眾對社會治安恐慌，竟於22日晚間7時許，在社群網站上聲稱自己想模仿無差別攻擊兇手，更稱「想打扮成小丑殺人」，遭檢警逮捕並聲押獲准，新北地檢署31日偵結，依恐嚇公眾、恐嚇危害安全等罪提起公訴。據了解，劉男平時沒有工作、遊手好閒，他22日晚間7時許，透過手機登入社群軟體DCARD，聲稱自己想模仿隨機攻擊兇手，並表示「我很想打扮成小丑殺人，到現在只要心情不好就想殺人」等文字，讓讀者更加恐慌並通報檢警。警方獲報後展開調查，在貼文後12小時內將劉男拘提到案，檢方認為劉男言論以加害公眾及DCARD上見聞者生命、身體安全之方式，使DCARD上見聞者心生畏懼，並對社會大眾為恐嚇行為，致生危害於公安及見聞者生命、身體安全。檢察官訊問後，認為劉涉犯刑法第151 條恐嚇公眾、第 305 條恐嚇危害安全等罪，罪嫌重大且有反覆實施同一犯罪之虞，為避免危害擴大，認有羈押之必要，向法院聲請羈押獲准，並於31日偵結，對劉男提起公訴。新北地檢署呼籲民眾應保持冷靜及理性，不論動機為何，於網路上任意散布恐懼言論均屬不法行為，對於危害公眾安全之暴力犯罪，檢方將持續秉持從嚴從速原則偵辦，以守護民眾安全。
台鐵座位抹糞！車廂座椅塗手印 賠償金曝
社會中心／綜合報導孫男稱身體不適，在車上忍不住排泄於褲內。（圖／台鐵提供）去年4月，台鐵公司305次自強號列車發生車廂遭塗抹穢物事件。列車於去年4月13日上午11時01分抵達終點台東站後，清潔人員整理車廂時，發現第1車廂多個座位枕巾遭人塗抹糞便，連地板也受到污染，隨即報案。鐵路警察局調查後，查出涉案者為59歲通緝犯孫姓男子，他到案後也坦承不諱。近日民事判決出爐，孫男應賠償台鐵新台幣18萬4115元。回顧整起事件，305次自強號列車去年4月13日抵達台東站後，清潔人員發現第1車廂的1、2、3、4、6、8、10、12及16號座位枕巾遭人塗抹糞便，地板也遭到污染。台鐵獲報後，隨即暫緩使用該節車廂，並安排列車入庫，進行全車清掃與消毒作業，同時更換座椅絨毛布及頭巾，以確保旅客健康與乘車安全。事後，台鐵台東機務段調閱車廂監視器畫面並報警處理，提出毀損告訴，並著手估算相關損失。鐵路警察局追查後發現，事發當時該車廂內僅有1名乘客，鎖定59歲孫姓男子涉案。警方指出，孫男為竊盜通緝犯、居無定所，於去年4月15日將其查緝到案。孫男供稱，當時因身體不適，在車上忍不住排泄於褲內，因一時慌亂試圖擦拭乾淨，才會將糞便塗抹在座椅上，並非刻意破壞。台鐵後續依侵權行為提起民事求償，主張因孫男行為導致座位枕巾清洗後仍無法使用，且穢物橫跨多個座位，必須進行全車清潔、消毒，並更換座椅相關設備，支出費用共計新台幣18萬4115元。橋頭簡易庭審理指出，孫姓男子先前在台東地方法院刑事庭審理時，已坦承相關犯行，並經刑事判決認定成立致令他人物品不堪用罪；民事部分，孫男經合法通知，未於言詞辯論期日到庭，也未提出任何書狀爭執，依法視同自認。法院審酌台鐵提出的車輛清潔報價單、座椅絨毛布與靠背布套報價單、決標公告及檢修工作分配表等證據，認定損失金額有所依據，判決孫男應賠償台鐵18萬4115元。更多三立新聞網報導． 點名國民黨執政5縣市！沈富雄「預言2026結局」：可能全失守． 圍捕張文遭疑速度慢 前線警還原過程！「還是要繼續抓壞人」感動全網． 2縣市汽、機車注意！明年1/1起加嚴管制 違規最高罰6萬元
持雙刀衝加油站追砍路人 三峽男遭聲押獲准
台北市19日晚間發生恐怖攻擊，27歲通緝犯張文隨機殺人，釀成4死11傷悲劇，各地近日也出現多起模仿效應，新北市三峽區32歲呂姓男子20日下午，持雙刀從家中衝出，還作勢追砍路人，並衝入介壽路加油站商店嚇壞員工，警方獲報後立刻趕抵將他逮捕，遭檢方聲押獲准。呂男20日下午衝出家門時精神狀況不佳，沿路還怒吼「我要維護世界和平」，並持雙刀作勢追砍路人，而後他闖入介壽路某加油站商店，並將不明溶劑淋在桌子上。三峽警分局獲報後，立即派遣線上巡邏網及偵查隊共10名員警前查處，警方到場時呂男仍拒絕就逮，在壓制時持刀劃傷自己，送亞東醫院救治後已無大礙，待治療後將依公共危險、恐嚇等罪移送。檢方訊後，認定被告涉犯刑法第 173 條第 3 項、第 1 項放火燒燬現有人所在之建築物未遂、同法第 151 條恐嚇公眾、同法第 305 條恐嚇危害安全等罪嫌重大，並有逃亡及反覆實施之虞而有羈押之必要，向法院聲請羈押，並於22日上午獲准。新北地檢署強調，對於造成公眾危害之暴力行為絕不容忍，必將嚴查速辦，以維護社會安全。
彰化男街頭持鐮刀揮舞！疑似醉酒鬧事 警火速依法送辦
在台北捷運連續隨機攻擊事件引發社會關注之際，彰化市也出現類似的警訊。21日晚間，彰化市民族路商圈有民眾目擊一名男子手持鐮刀在街頭徘徊，立刻引起驚慌並通報警方。警方迅速派員到場處理，發現涉事男子為55歲的郭姓街友，立即命令其放下武器，並將其帶回派出所管束。初步了解，郭男平日常出沒於彰化火車站與市區街頭，警方對其身分相當熟悉。案發當時，他疑似處於酒後狀態，行走不穩，手中卻持有一把鐮刀，令路過民眾十分不安。郭男向警方供稱，該刀是他在附近菜市場撿到的，因此順手帶著。彰化警分局表示，最初判斷郭男僅為攜帶危險器械，依《社會秩序維護法》第63條規定，無正當理由攜帶具殺傷力的物品者，得處三日以下拘留或新台幣三萬元以下罰鍰。然而，警方後續調閱現場監視器畫面後，發現郭男不僅持刀，還有揮舞動作，對他人造成明顯威脅。因此，警方決定依《刑法》第305條「恐嚇危害安全罪」將郭男移送彰化地檢署偵辦。該條文規定，若有以加害生命、身體、自由、名譽或財產之事恐嚇他人，足以危害其安全者，可處兩年以下有期徒刑、拘役或九千元以下罰金。警方指出，案發時接獲多通報案電話，立即出動五至六名警力前往現場控制情勢。員警抵達後，立刻要求郭男放下手中鐮刀，並將其帶回民族路派出所進行約制。郭男昨晚於拘留室留置，預計今日上午移送地檢署偵辦。
男子用Google街景「獵牌」 橫掃406面路牌變賣換錢遭逮
嘉義山區近日爆出一起離奇竊案，1名來自屏東的男子明明（化名），竟靠著 Google 街景當成「犯案導航」，鎖定偏僻山區道路，一路北上專偷交通標誌與反光導引牌。警方追查後發現，他短短不到兩個月內，竟橫掃多達 406 面道路標誌，幾乎把整條山路「洗牌」，規模之大令工程單位及警方震驚不已。根據判決內容，2024 年 10 月間明明開著自小客車前往嘉義大埔鄉台 3 線 305 至 341 公里路段，並使用電動板手迅速拆卸雲嘉南養護工程分局管理的「輔 2 交通標誌」共 30 面。取得「成功經驗」後，接著在 10 月初至 11 月間多次回到大埔鄉各條鄉道及白馬亭產業道路，以相同手法偷走鄉公所設置的交通標誌、反光導引指示牌，共計 224 面。不僅如此，他還把犯案地圖擴大到嘉義番路鄉與中埔鄉。11 月間，他前往嘉 131-1 線、草山村等地再偷走 45 面路牌。接著又在中埔鄉偷走 40 面，最後於番路鄉公興村腦寮段一次帶走 67 面，偷完立即駕車離開，動作俐落宛如「專業拆牌工」。工程包商察覺路牌大量失蹤，立刻向警方報案。警方清查後發現山區道路監視器少得可憐，只能靠比對上百輛可疑車輛，經連日追查，終於鎖定阿財涉有重嫌，並於 12 月 10 日在屏東九如鄉一處民宅逮捕他，現場還起獲大批失竊標誌與犯案工具。面對警方，明明坦承因缺錢才鋌而走險，還透露是「先用 Google 街景找偏僻地點，下手後再送到回收場變賣」。手法可說是科技犯案的新奇案例，嘉義地院審理後認為，阿財具備工作能力卻選擇偷竊，長期侵害公共財物，不但造成道路安全疑慮，更破壞社會秩序。考量他犯後始終坦承、尚未與受害單位和解，以及其經濟與智識狀況等因素，最終依攜帶兇器竊盜罪判處 1 年 10 月，全案可上訴。
東海女大生遭公車輾斃「調解又破局」
東海大學林姓女大生去年9月在台中走在斑馬線時，遭巨業公司施姓司機駕駛的305號公車輾斃，雙方24日進行第3次調解，施姓司機坦承當天已超時上班，導致保險公司拒賠，雙方因賠償金額無共識確定破局。林姓女大生母親表示完全感受不到誠意，該負責的人就應負責，而不是互相推託；巨業交通公司發聲明指出，雙方對於和解條件始終未能達成合理共識，陷入僵局而暫無和解之望，實深表遺憾，後續則配合司法程序。林姓女大生去年9月22日晚間走在台中市綠川東街與中山路口斑馬線時，遭施姓司機駕駛的305號公車撞倒並輾斃，雙方昨天進行第3次調解。林母委任律師劉建志表示，施姓司機自述其駕照行駛條件為早上6點至晚上6點，事故當天晚上7點多發車，所以逾越駕駛條件，保險公司才會認定違規而不賠，可見巨業在排班上確有問題；巨業未派代表出席，調解金也未具體討論，整體毫無進展，調解正式破局，後續由刑事庭處理。林母指出，自己跟律師秉持可以認真為這件事伸張正義，不只是對家屬，也是對社會大眾有個交代，「不然大家走在路上都要提心吊膽，因為大家都可以為所欲為，社會就很亂！」針對施姓司機主張超時工作致保險不賠，巨業公司表示，公司除依法投保強制險外，另額外投保責任險，此事故符合責任險不保條款，故僅責任險部分無法申請支付理賠，強制險部分依法仍得由被害人家屬主動提出申請以先獲部分理賠，剩餘賠償不足部分，自當由肇事駕駛與巨業依法負連帶賠償責任，並不因此影響被害人家屬求償權。
第47屆優良電影劇本得獎名單揭曉 〈咱在監獄遇到鬼〉勇奪首獎
由文化部影視及流行音樂產業局主辦，台北金馬影展執行委員會執行的「第47屆優良電影劇本」，17日揭曉得獎名單，首獎由藍夢荷以〈咱在監獄遇到鬼〉奪下，另外有6件特優，13件優等得獎作品。文化部部長李遠感性地說，優良電影劇本今年邁入第四十七屆，自己的第一個劇本正好就是四十七年前寫的，他也對本屆的入選作品充滿信心，為所有入圍者送上鼓勵。藍夢荷則表示：「很意外自己能獲獎，謝謝評審、現場工作人員，和所有創作路上給予幫助的人們，希望這個劇本可以成功拍出來被大家看見。」第47屆優良電影劇本共計305件作品報名，37件入圍，佳作雲集，類型多元，也令競爭火花四起。金馬執委會於上半年金穗影展期間，率先為有志投入編劇工作者舉辦系列講座，邀集多位導演、編劇與作家分享創作心得與經驗，傳授他們在構思、寫作上的獨到觀點與技巧；下半年更為優良電影劇本入圍者特別規劃「媒合培訓工作坊」，包含提案演練和專題講堂，邀請身兼製作人與編劇二職的跨領域電影人陳慧如與陳昱俐，就各提案提供精闢指導與專業建議，並分享開發劇本過程中的甘苦談。而整合金馬創投會議資源的「劇本媒合會」，更舉行了高達438場媒合會議，入圍劇作得以與產業人士近距離交流，也讓每部作品成功被開發、化為實際作品的機率大大提高。更多優良電影劇本相關資訊請上官方網站。
快訊／新莊死亡車禍！ 騎士擦撞路緣再撞燈桿殞命
新北市新莊區29日下午1時許發生死亡車禍，35歲潘男直行時，因不明原因自撞一旁路緣，後自撞燈桿後摔車，警消獲報趕抵後緊急緊急送醫，經搶救仍宣告不治。事發於環漢路三段及瓊林南路305巷口，巡邏員警見狀立刻通報救護人員到場，將潘男送往亞東醫院搶救，仍不幸於下午3時20分宣告不治。警方依規調查、勘驗並測繪紀錄，呼籲駕駛汽機車時，若精神狀況不佳，應先充分休息後再出發，切勿疲勞駕駛，以保障他人及自身用路人之安全。
吃出氣候危機！美國研究揭「食用肉碳地圖」 牛雞豬年排放量等同全美住宅用燃料
美國學者以高解析度供應鏈模型，首次將美國本土3,531座城市的肉類消費與畜牧生產地理緊密對接，計算出所謂的碳「蹄」跡，單是牛、雞、豬三類肉品，就對應329 MtCO2e的年度排放，與全美住家燃燒化石燃料的排放量幾乎相當。研究曝光，各城人均蹄跡差距可達3倍（500至1,731kgCO2e／人），關鍵並不在於吃多少，而是「吃來自哪裡」，不同生產地與作法的碳強度差異，解釋了城市間的巨幅落差。模型進一步模擬多種減量路徑，顯示透過減少食物損失與飲食替代（少牛多禽），城市層面的與食物相關排放可望減半。根據《自然氣候變遷》（Nature Climate Change）報導，團隊結合供應鏈模型與空間碳盤查，量化城市肉類消費對鄉村社群與環境的「跨邊界影響」。研究以食物系統供應鏈永續性模型（Food system Supply chain Sustainability，FoodS3）重建美國3,143個郡的飼料、畜禽生產與初級加工，並將流向對接至3,531座城市的實際消費，從「搖籃到加工廠門」逐段加總排放，再回算出每城牛、雞、豬三類肉品的隱含溫室氣體。結果顯示，美國每年城市肉類消費量為11.1Mt（雞4.6Mt、牛3.7Mt、豬2.7Mt），僅紐約市（New York City）、洛杉磯（Los Angeles）與芝加哥（Chicago）三城就合計3.2Mt。所有城市合計329 MtCO2e的碳蹄跡，甚至高於英國305 MtCO2e與義大利313 MtCO2e的領土範圍排放。研究者發現，以支出基礎法估算城市食物排放，容易被全國平均值稀釋地理差異，而在本次模型中，即使人均肉量相近（年均78.6±1.87kg／人），城市人均蹄跡仍可拉開到3倍。人均消費與人均蹄跡幾乎不相關（r＝－0.04，P＝0.01），真正驅動差異的是生產端碳強度（r＝0.99，P＜2×10⁻¹⁶）。拆解構成後，牛肉長期占總蹄跡的73±7％，豬與雞次之，但比例在不同城市變化很大，部分城市雞的貢獻甚至超過豬。分階段觀察，牛肉排放平均有63±14％來自放牧，豬則在飼料種植（μ＝52±10％）與養豬（μ＝46±11％）之間分攤，雞的多數排放源於飼料（μ＝70±5％）。飼料端的土地利用變更、氮肥使用與N₂O排放、灌溉與耕作方式，使雞與豬對飼料排放的敏感度更高；豬的糞肥管理系統（如未覆蓋的lagoon或甲烷回收）也顯著左右強度。牛肉方面，若來源以淘汰乳牛或肉牛為主、且飼料強度較低，城市蹄跡往往更小；反之，若來自開放式糞池、飼料碳強度高的育肥場，蹄跡會特別高。所謂「肉域」（meatshed）描繪了城市與其腹地的連結，紐約、洛杉磯、亞特蘭大等都會的牛肉供應鏈，可能跨越數百郡、數千公里。以洛杉磯為例，模型預測其牛肉來自10個具加工設施的郡，背後再串接469個養牛郡與828個飼料生產郡；紐約與亞特蘭大呈現相似的高度分散。距離結構方面，美國前20大城市的牛肉供應鏈平均距離為加工至城市920±630km、飼養場至加工420±150km、作物農至飼養者430±230km，雞與豬雖有類似模式，但因產業垂直整合程度較高，養殖到加工、作物到養殖的距離通常更短。在政策模擬中，四種情境展現可觀潛力：若零售與家庭將可食肉浪費減半，蹄跡可降約16％；若以禽肉替代50％牛肉，或將50％牛肉均分改為豬與雞，減量可達28至33％；若再加上每週一天不吃肉，合計降幅上看51％。就整體而言，僅「以雞替代牛＋減半食物浪費」的組合，即可讓全美城市蹄跡自基準削減123至142 MtCO2e（37至43％）。研究同時把與家庭能源使用相比的相對規模做了定位：碳蹄跡占城市住家能源排放的43％；對約6,000萬身處高蹄跡城市的居民來說，這個比例甚至超過一半。在電網低碳且氣候溫和的城市（如聖地牙哥與洛杉磯）占比最高；寒冷地區（如波士頓與芝加哥）較低。研究最後指出，城市要落實減量，生產與消費兩端必須同步轉動。從以雞替代牛、減少浪費，到公共採購與學校菜單導入更永續的飲食選項，再到林牧結合等供給端策略，皆可成為快速、成本低、跨邊界有效的減碳槓桿；而高解析度的肉域地圖，為決策者將有限資源對準「排放熱點」提供了新的座標。
快訊／館長「斬狗頭」言論遭調查 15萬交保
知名網紅館長陳之漢因在直播中發表「把賴清德狗頭斬下來」等激烈言論，遭檢方列為「他」字案偵辦。今（15）日下午，陳之漢赴新北地方檢察署接受複訊，經過檢察官訊問後，已於晚間裁定以新臺幣 15 萬元交保。館長坦言檢察官態度非常好，說：「有感受到民進黨給他的壓力」，表示「被關了一下下」，除繳付保釋金外沒有限制出海出境，認為因為直播上兩句話，要被調查甚至交保感到不可思議。館長下午抵新北地方檢察署接受複訊，不到10分鐘隨即交保並步出偵查大樓。檢察官認定館長涉嫌刑法第 153 條第 1 款「煽惑他人犯罪」及第 305 條「恐嚇危害安全罪」，訊後依15萬交保。
直播喊「把賴清德狗頭斬下來」 館長陳之漢明赴刑事局偵訊
館長陳之漢日前在直播時喊出，「把賴清德狗頭斬下來」，喊話中國「兄弟我等你，真的我日也思夜也思啊」，因涉及煽動暴力與恐嚇總統安全，遭檢方列「他」字案偵辦。而館長也預計在15日下午2時許前往刑事局偵訊，隨後前往新北地檢署訊。刑事局指出，針對社群網紅於直播節目中，公開提及斬首總統等煽動暴力之言論，其行為已涉及違反《刑法》第153條「煽惑他人犯罪」及第305條「恐嚇危害安全罪」等情，業由本署刑事警察局偵查第七大隊蒐集相關事證，並報請臺灣新北地方檢察署指揮偵辦。刑事局強調，我國作為成熟民主國家，憲法保障人民之言論自由為不可或缺之基本權利。然而，任何自由皆非毫無界限，言論自由的行使，必須建立在尊重他人權益、不煽動暴力與不危害公共安全的基礎之上。網路空間並非法外之地，所有發言均須受法律規範，行為人必須為其言論負起相關法律責任。警政署呼籲社會大眾，應理性辨識網路訊息，切勿模仿、散播或助長任何違法之言論。民主社會的珍貴價值在於理性溝通與相互尊重，絕不容許以暴力言論破壞社會秩序。請民眾共同維護優質的網路環境，並堅守法治底線，勿因一時情緒而以身試法。
美參院通過國防授權法案！建議邀請台灣參與環太平洋軍演
美國聯邦參議院近日以壓倒性多數通過年度《國防授權法案》（National Defense Authorization Act, NDAA），在高達9250億美元的國防預算中，再度納入多項與台灣安全合作相關的條款，從軍援、聯合演訓到國防產業夥伴關係，顯示華府支持持續強化台灣防衛能力。據《中央社》報導，這項法案於10月9日經過長達數小時的辯論與表決，最終以77票贊成、20票反對在深夜通過。民主黨籍參議員羅森（Jacky Rosen）的幕僚向媒體證實，法案中保留了「台灣安全合作倡議」（Taiwan Security Cooperation Initiative），包含對台灣提供總額10億美元（約新台幣305億元）的軍事援助。根據國會幕僚透露，這筆援助條款確定被納入正式通過的文本，儘管完整版本尚未公開，但已確認將為台灣軍隊的防衛能力注入新一輪資源。除了軍援外，法案還「強烈建議」（strongly encourages）美國國防部長在適當情況下邀請台灣海軍參與「環太平洋軍事演習」（RIMPAC）。若國防部長選擇不發出邀請，必須正式向國會說明原因，不過這一條款象徵意義較大，因為實際執行及主導的仍是美國行政部門。法案同時要求國防部與台灣共同制定聯合計畫，推動無人機與反無人機系統的研發與生產，並評估台灣關鍵數位基礎設施的防護狀況，提出強化這些設施的具體方案。此舉被視為美方在傳統武器之外，著重發展新世代防衛科技與資安韌性的重要一步。此外，法案明定，國防部長可針對包括以色列、日本、菲律賓、台灣、以及北約（NATO）成員國在內的特定夥伴，指定「國防優先與分配系統」（Defense Priorities and Allocations System）中的高優先等級訂單，確保相關國家能在國防供應鏈中獲得及時支持。在國防產業合作層面，法案要求美國國防部應促進其「國防創新單位」（Defense Innovation Unit）與台灣的適當對口單位建立夥伴關係，以擴大雙方國防科技企業的市場機會，強化台灣的國防產業基礎。這不僅意味著美台在軍事裝備採購上的合作深化，也可能開啟在尖端技術領域的長期研發互動。國會一向是美國政策體系中最堅定支持台灣的力量，而今年的參議院版本法案，也顯示立法部門在台灣防衛議題上進一步施力。法案要求國防部長辦公室須先提交1份「台灣安全援助路線圖」，也就是針對台灣防衛需求所擬定的多年期支援計畫，並評估建立「區域應變儲備庫」的可行性報告，以確保美軍能在印太地區迅速提供物資支援。若未提交報告，國防部將被限制部分差旅費用的使用。共和黨籍參議員麥考米克（Dave McCormick）則在法案通過當天發表聲明指出，今年的《國防授權法案》還納入「不歧視台灣法案」（Taiwan Non-Discrimination Act），明確表態支持台灣加入「國際貨幣基金組織」（IMF）。目前，眾議院已於9月通過自己的版本，兩院版本內容仍有差異，接下來將進行協商，以統一文字與條款，並分別再次表決後送交白宮，由總統簽署生效。根據美國立法程序，即使《國防授權法案》正式立法完成，相關預算仍需在後續的撥款法案中列入具體金額後才能實際執行。換言之，授權法案提供行政部門「如何使用資金」的權限，但最終能動用的金額仍取決於兩黨在撥款談判中的結果。
矽谷「軍工新貴」崛起！挑戰波音、雷神等傳統國防承包商
矽谷正掀起一波國防科技新創浪潮，數十億美元的資金紛紛湧入這些所謂的「軍工新貴」（neoprimes），預期在未來將挑戰傳統國防承包商的主導地位，重塑美國的國家安全格局。據《CNBC》報導，「安杜里爾工業公司」（Anduril Industries）在最新一輪融資後估值已達305億美元，成為「軍工新貴」的代表之一，這些企業正挑戰「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）、「諾格」（Northrop Grumman）、「波音」（Boeing）、「通用動力」（General Dynamics）及「RTX公司」（RTX Corporation，前稱雷神技術公司）等傳統國防承包商的主導地位。投資聯盟「MilVet Angels」（MVA）共同創辦人兼自主系統主管達比（Jameson Darby）指出，目前針對軍工新貴的資金投入，比以往任何時候都還要多，雖然仍只是整體國防預算的一小部分，但趨勢正明顯上升。摩根大通指出，截至2025年上半年，美國軍工新貴的創投資金已達約380億美元，如果全年持續流入，將超越2021年的歷史高點。除了安杜里爾工業公司，全球首富馬斯克（Elon Musk）的「太空探索技術公司」（SpaceX），以及川普大金主提爾（Peter Thiel）的「帕蘭泰爾技術公司」（Palantir Technologies），也被視為挑戰傳統國防承包商的新勢力。對此，MVA聯合創始人兼創投公司「Brave Capital」創辦人厄內斯汀傅（Ernestine Fu）也分析，這些新創公司以快速、精簡、軟體為核心，開發能填補「對國家安全至關重要的關鍵技術差距」的產品，正逐步改變美國國防科技的生態。隨著全球戰爭格局轉變，美國戰爭部已將高超音速武器、能源韌性、太空技術、整合感測（integrated sensing）系統及網路安全等列為關鍵技術。達比回顧9/11恐攻事件爆發後的反恐戰爭時期，美軍主要對抗的，是不對稱戰爭中會出現的叛亂分子、游擊隊及低技術水平的武裝人員。但厄內斯汀傅強調，當前戰爭已轉向大國競爭，戰爭不再僅限於傳統的海陸空，網路與太空領域也成了競爭的戰場，「在這些高科技、多領域衝突中，重點將更多地放在威懾對手和與其競爭上。」如今，部分矽谷新核心企業開發的不僅是武器，更包含能同時用於商業與軍事的雙用途技術，如人工智慧與自主系統。達比認為，這些技術既能擴展商業應用，也能在軍事上成為軍力倍增器，「國防部正快速評估並採用這些雙用途技術……他們向投資界與國防產業基地發出訊號，美國政府需要這些技術。」厄內斯汀傅補充，政府的這項指示，反過來將為投資者和企業家提供清晰的戰略路線圖。9月17日，MVA結束保密營運模式，宣告浮出檯面。這個由科技創辦人、華爾街金融家、企業高管、情報官員、退役軍事領袖及海軍海豹突擊隊等250名成員組成的投資聯盟，自2021年以來共同投資了「安杜里爾工業公司」、「大熊座技術公司」（Ursa Major Technologies）、「Shield AI」、「Hermeus」與「Aetherflux」等軍工新貴。對此，厄內斯汀傅稱，「我們認為，軍工新貴並非1個抽象概念，因此他們需要一些具備技術專長、懷有強烈使命感，並能提供互補觀點與能力的人才，這個聯盟形成了我們所稱的『新衛士』（new guard）」，她補充，現代國家安全需要「戰士在戰場上的洞察力」與「創造者對創新的驅動力」，「與積極投入、知情的愛國者合作，能強化國防生態系統，維護國家安全的根基。」厄內斯汀傅與達比一致認為，這些新技術正在改變全球軍事作戰方式，因此也可能帶來新的威脅。前者強調，「你會看到這些技術專家、創造者正在建設國防科技，他們這麼做的原因不是為了發動戰爭，而是建立可信的威懾力量，阻止侵略。國防科技的目的不是開戰，而是威懾，讓對手在威脅和平與穩定前，得三思而後行。」
中國10月推「K簽證」 鎖定海外理工科人才搶H-1B替代市場
中國大陸自10月1日起正式啟用「K簽證」，對象為海外理工科（STEM）青年畢業生，允許他們無需雇主聘用即可入境、居留與工作。此舉被外界視為北京在中美科技競爭下，藉簽證政策降低門檻吸引國際人才，與美國近期提高H-1B簽證申請成本形成鮮明對比。《路透社》報導，K簽證由中國大陸當局於今年8月宣布，10月1日正式上路，主要鎖定海外理工科（STEM）年輕畢業生，允許他們在中國就業與居住，即便尚未獲得聘用機會。美國愛荷華州的律師馬特蒙特爾-梅迪奇（Matt Mauntel-Medici）表示「這個情況具有很強的象徵意義，美國在H-1B簽證設置更多障礙，中國卻在降低門檻」，形成鮮明對比。美國川普政府稍早宣布，企業如要申請H-1B簽證，須支付每年10萬美元（約新台幣305萬元）的費用。事實上，H-1B原本就是名額有限、需雇主擔保的抽籤制，額度每年僅8.5萬人，新規更可能讓首次申請者卻步。地緣政治戰略首席策略師麥可費勒（Michael Feller）表示，「美國在 H-1B簽證問題上無疑搬起石頭砸自己的腳，而中國推出K簽證的時機恰到好處。」來自四川大學的印度學生比卡什卡利達斯（Bikash Kali Das）指出，「對於尋求靈活、簡化簽證的印度 STEM專業人士來說，這是一個很有吸引力的選擇。」印度去年是H-1B最大受益國，占比達71%。不過，專家也提醒，K簽證細節仍相當模糊。中國大陸政府文件僅提及申請人需符合「年齡、學歷與工作經驗」等條件，但未明訂財務誘因、就業協助、永久居留或家屬團聚等配套措施。此外，中國原則上並不提供外國人入籍，語言障礙和地緣政治也可能成為限制因素。部分分析師認為，北京政府推動新式簽證，主要仍是為在中美競爭中搶得先機。費勒說，「如果中國能吸引到哪怕一小部分國際科技人才，就能在尖端技術上更具競爭力。」與此同時，包括南韓、德國與紐西蘭在內的多個國家也正在放寬移民政策，爭奪國際高技能人才。
載客量差年虧400萬！首都客運退出花蓮 市區公車9月27日起停駛
首都客運2020年配合蘇花改通車開闢北花國道客運，同年開通花蓮市區公車。繼北花線收攤後，首都客運花蓮市區公車9月27日起停駛，退出花蓮市場。業者透露，該路線每班僅載0.6人次，1年虧損近400萬，考量成本與民眾出行習慣忍痛停駛。首都客運進駐花蓮時，開通306、307市區公車，因載客量不佳，隔年合併為307環狀線。自花蓮轉運站出發，行經慈濟大學建國校區與東大門夜市，上午2班、下午1班，27日起停駛。首都客運總經理李建文表示，花蓮307公車主要客群為慈大學生，檢視營運狀況、載客量不理想，平均每班僅載客0.6人次。當地民眾說，307公車幾乎只有慈大學生在坐，且每次只有1、2人，寒暑假根本沒人搭。花縣府19日表示，307路線停駛後，為確保當地居民與學生交通需求，已盤點沿線運輸資源，目前仍有太魯閣客運305線（花蓮轉運站－水源村），並協調太魯閣客運增設市民小巴預約服務，延伸至慈濟大學介仁校區。此外，首都客運與台北客運也在雙北共營台北307公車，橫跨新北板橋至北市撫遠街路線，長年穩居雙北最賺錢、最多人搭乘路線；同為307公車，命運大不同，大台北的307被譽為公車之王，花蓮的307卻是慘澹收攤。
澳籍男捷運上喝飲料被制止回敬不雅手勢 台男氣炸揮刀恐嚇！兩人皆被開罰
台北捷運中和新蘆線17日下午驚傳糾紛！1名41歲柯姓男子因不滿澳洲籍男乘客在車廂內飲用飲料，出言制止後卻遭對方比出不雅手勢，雙方隨即爆發口角，柯男竟亮出隨身攜帶的美工刀相向，嚇壞車廂內乘客。所幸現場未釀傷亡，捷運保全迅速介入，並將2人帶至服務台控制場面。柯男使用之美工刀。（圖／三重警分局提供）警方指出，事發時間為下午3時15分，地點位於徐匯中學站至三和國中站間。員警獲報趕抵後，雙方已無進一步衝突，遂將2人帶回釐清。調查後確認，此案為單純糾紛，並非針對不特定民眾的攻擊行為。警方依《刑法》305條「恐嚇危害安全罪」將柯男移送新北地檢署偵辦。員警了解事發過程。（圖／三重警分局提供）另外，警方提醒，柯男於捷運車廂內持刀行為，已依《大眾捷運法》裁罰1萬元；而外籍男子於車廂內飲用飲料，也被台北市政府依規裁罰1500元。
東海大學女學生遭公車輾斃 母慟：來法院一次就痛一次
東海大學20歲林姓女大生去年9月22日於綠川東街與中山路口過斑馬線時，遭巨業客運施姓司機駕駛的305號公車撞倒輾斃。林母、施姓司機及巨業公司代表8日在台中地院召開調解庭討論賠償事宜，但雙方仍未達成共識。林母哽咽表示：「來法院一次就痛一次，希望對方將心比心，不要高高在上。」事發當天，施姓司機撞到林女後，下車僅見車輪旁露出一隻手，卻未進一步確認傷者狀況，隨後再次上車將公車前移，導致林女遭二度輾壓，最終不幸身亡。檢方今年4月依過失致死罪起訴施姓司機，案件進入一審。此前傳出巨業公司僅願賠33萬多元，但公司澄清為誤解。今天調解庭後，巨業公司法務代表與施姓司機律師周仲鼎表示，初步賠償金額已從233萬元提高至350萬元，包括精神慰撫金、喪葬費及扶養費，由司機與公司共同承擔，並強調尚需與家屬協商達成最終共識。林母表示，每次出庭就像回到事故現場，心理煎熬難以言喻。她呼籲巨業公司真正理解家屬心情，公平處理賠償，勿讓家屬再次承受「二度傷害」。家屬律師指出，雙方在扶養費計算上仍有分歧，巨業公司以每人每月最低生活標準計算，但此標準通常用於強制執行，非一般損害賠償，後續將持續與巨業公司協商，尋求雙方都能接受的方案。
林智勝引退賽最終回！引退儀式上揭曉新身分 魏應充宣布：轉任味全龍教練
中華職棒知名球星、味全龍「大師兄」林智勝從5日到7日3天間，在台北大巨蛋舉辦引退系列賽。今（7）天是3天引退賽的最後一天，開場前由林智勝女兒與小龍女合作線上開場舞，哥哥則擔任開場嘉賓，賽後又為他舉辦引退儀式，全場氣氛溫馨感人。在引退典禮上，味全龍領隊魏應充也親自揭曉他退休後的新身分，宣布林智勝此後將正式轉任味全龍教練，肩負起傳承使命，繼續在棒壇發光發熱。今天的台北大巨蛋，氣氛熱烈又感傷，因為大家都知道這是林智勝最後一次以選手身分登場。他自己在受訪時也忍不住直喊：「最後一天了，好快，怎麼那麼快，可不可以倒退回去。」還幽默表示：「還是我今天打完，禮拜2再復出？」「大師兄」林智勝引退系列賽，女兒林禹融（中）與味全龍啦啦隊開場演出。（圖／黃耀徵攝）在今天的比賽前，林智勝的女兒林禹融換上小龍女制服，與啦啦隊們一同開場演出，又由哥哥林祖懷擔任開球嘉賓為比賽揭開序幕。林智勝本人則在6局下把左投許育銘的球掃出左外野牆外，為全場觀眾送上中職生涯第305轟，在全場「林智勝我愛你」的歡呼聲中回到休息區，堪稱是完美的「最後一舞」。本場比賽前由林智勝哥哥林祖懷擔任開球嘉賓致意。（圖／黃耀徵攝）賽後，味全龍為林智勝舉辦引退儀式，球場大螢幕播放著來自各界的祝福影片，而他先是在亞洲天王任賢齊與東園國小少棒球員的陪同下，共同揭幕背號「31號」紀念碑。接著身穿球衣再度上場繞壘一周，與潘忠偉、石志偉、劉基鴻等隊友互動，又在本壘接受總教練葉君璋、中職會長蔡其昌、台鋼雄鷹總教練洪一中、台北市成棒隊興富發總教練吳復連等人的致意。就連樂天桃猿「小胖」林泓育也驚喜現身，為昔日隊友線上獻花與擁抱。在熱烈氣氛中，味全龍領隊魏應充登台致詞，宣布林智勝將在退休後正式轉任味全龍教練，肩負起傳承使命繼續在棒壇發光發熱，致詞也又一次引起全場球迷起立鼓掌，歡呼見證林智勝的新起點。哥哥林祖懷在受訪時則透露，林智勝退休後會繼續致力關懷偏鄉小朋友，今天也和在威廉波特奪冠的東園少棒隊互動，此外他還有許多「非球員的任務」要執行，總之今天他就是來盡情享受氣氛。根據資料，林智勝3場引退系列賽共吸引10萬6316人進場，共同見證他最後一次的揮棒、奔跑，並且告別自己22年的職棒生涯。
深情告白另一半 林智勝引退賽上打破「不哭」承諾淚崩
「大師兄」林智勝7日用戲劇化的生涯第305轟結束22年中職生涯後，賽後引退儀式他一一感謝幫助過自己的貴人與不離不棄的球迷，並深情告白辛苦的另一半，「這個家因為妳才完美。」最後更在感謝自己的時候，打破「這次不哭」的承諾，落下了男兒淚。林智勝在大巨蛋舉辦引退儀式。（圖／中國時報鄧博仁攝）「從9歲打棒球到現在43歲了，這34年我過得很開心，打職棒我過得很幸福，一路上有貴人照顧我，有你們（球迷）陪伴我。」林智勝含淚表示，「我想要跟林智勝說，謝謝林智勝，你辛苦了！」。賽後任賢齊演唱會後，林智勝再次身著全套球衣登場，台北大巨蛋燈光全暗，林智勝在探照燈下於本壘揮棒後，走到一壘脫下打擊手套與護具，與前輩潘忠韋擁抱，走到二壘脫下頭盔，與昔日組成「勝石連線」的前輩石志偉擁抱。此時味全龍教練張建銘上場打出游擊滾地球，讓3人重現「勝石連線」雙殺守備。林智勝走到三壘卸下守備手套，此時龍隊新生代三壘手劉基鴻上場與林智勝擁抱，兩人今天同日開轟，完成傳承。回到本壘葉總將球棒交給林智勝，林智勝放下球棒卸下球員身分。在職棒執教過林智勝的總教練洪一中、吳復連、葉君璋一一上場獻花，昔日在桃猿的好戰友林泓育也趕到現場獻花擁抱。林智勝致詞時一一感謝劉保佑、辜仲諒、魏應充等球團老闆，治療過他的醫師以及開導他的民間友人大哥，還有媽媽、哥哥、兩個妹妹、太太與龍鳳胎兒女。林智勝鞠躬感謝球迷一路相挺。（圖／中國時報鄧博仁攝）「我要謝謝我的太太，其實我不常在家，一年差不多一個月，生了一對雙胞胎，一個人其實很難照顧，16年來妳辛苦了，」林智勝向另一半深情表示，「往後妳的辛苦不再，因為我們的小孩子已經長大了，妳可以去做妳想做、喜歡做的事情，不管妳要去哪裡，我都支持妳，這個家因為妳才完美。」林智勝最後在大巨蛋搭車繞場，回到本壘板一一與4個方向的球迷鞠躬致意，才做出指向空中的招牌手勢，並將手放在左胸口，最後由龍隊球員把他拋在空中，歡送這位傳奇英雄榮退。林智勝在引退儀式感謝大巨蛋現場球迷。（圖／中國時報鄧博仁攝）