450公里
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北京指控星鏈構成安全挑戰!SpaceX宣布下調4400顆衛星軌道高度
美國太空探索技術公司(SpaceX)2日宣布,將在2026年期間重新配置其星鏈(Starlink)衛星網路星座,把超過4,400顆衛星的軌道高度降低。此舉發生在北京方面表示該計畫構成「安全挑戰」之後不久。這項調整的目的在於,將衛星移動至太空碎片與其他規畫中衛星星座較少的軌道區域,以降低碰撞風險,並使衛星在任務結束後能更快脫離軌道並重返大氣層。據《南華早報》報導,在此之前,1位未具名的北京代表於聯合國安全理事會(UN Security Council)的1場非正式會議中,批評由馬斯克(Elon Musk)旗下SpaceX所開發的衛星星座,指出星鏈使共享的衛星軌道資源過於擁擠,並提高了太空中發生碰撞的風險。該代表還提及去年12月1顆星鏈衛星在軌道上解體的罕見事故,並回顧了2021年的2起事件,指稱星鏈衛星曾對天宮太空站進行「危險的近距離接近」,迫使太空站採取規避動作。對此,SpaceX未回應《南華早報》就中方代表言論所提出的置評請求。星鏈工程副總裁尼科爾斯(Michael Nicolls)於2日在社群媒體上表示:「星鏈正開始1項重大的星座重組計畫,核心目標是提升太空安全。」他補充,目前運行於約550公里高度的星鏈衛星,將在2026年間逐步降低至約480公里,這項工程將涉及超過4,400顆衛星的軌道調整。他表示,降低衛星高度將使星鏈的軌道更加集中,並能透過多種方式提升太空安全。他透露,500公里以下的軌道區域中,太空碎片與其他規畫中衛星星座的數量明顯較少,能降低整體碰撞發生的機率。低地球軌道(low Earth orbit)的網路衛星通常部署在約500公里至1,200公里的高度。國際太空站(International Space Station)運行高度約為400公里,而中國的天宮空間站(Tiangong space station)則位於約340公里至450公里之間。尼科爾斯指出,這項調整還將帶來另1項重要效益,即在預計約於2030年到來的太陽活動極小期(solar minimum)期間,衛星的彈道衰減時間(ballistic decay time,意即物體從軌道墜回地球所需的時間)可減少超過80%。據悉,太陽以約11年為1個週期運作,其活動強度會影響地球高層大氣的密度。在太陽活動極小期,大氣密度下降,會延長衛星的軌道衰減時間。尼科爾斯表示:「星鏈衛星的可靠性極高,在超過9,000顆正在運作的衛星中,僅有2顆失效。不過,即便如此,一旦衛星在軌道上發生故障,我們仍希望它能盡快脫離軌道。」他在貼文中指出,星鏈衛星高度的降低,將與監管機構、其他衛星營運商,以及美國國防部(Department of Defence)負責外太空軍事行動的「美國太空司令部」(US Space Command)進行「密切協調」。他解釋,這些行動將進一步提升星座的安全性,特別是在面對其他衛星營運商未協調機動或發射等難以控制的風險時。報導補充,星鏈衛星網路的最終目標,是在軌道上部署超過42,000顆衛星。每顆衛星的設計壽命約為5年,之後會刻意在地球大氣層中燒毀。根據線上媒體《Space.com》的資料,Starlink衛星具備自動避免潛在碰撞的設計,僅在2025年上半年,就執行了145,000次類似行動。中國也正在建構自身的巨型網際網路衛星星座,包括國網(Guowang,正式名稱為「衛星網際網路衛星」)計畫,以及由上海市政府支持的千帆星座(Spacesail Constellation,也稱為「G60星鏈」)寬頻網路,2者的目標皆是部署超過10,000顆網路衛星。
太平洋強震引連鎖反應!海拔近4850公尺克柳切夫火山釋出3公里火山灰 驚動航安
俄羅斯堪察加半島的克柳切夫火山(Klyuchevskoy)在週三太平洋發生規模8.8的強震後開始噴發。該火山為世界上最活躍、且海拔近4,850公尺的高峰之一,為當地重要的地質觀測目標。克柳切夫火山位於堪察加半島北部,爆發時熔岩沿西坡奔流,火光與濃煙畫面震撼。根據《俄羅斯新聞社》(RIA)與路透社綜合報導,俄羅斯科學院遠東分院火山與地震研究所指出,火山目前正持續噴發,火山灰柱高達海拔3公里,並向東擴散,覆蓋距離已達58公里。俄羅斯地球物理聯合服務中心透過Telegram表示:「目前觀測到火山西坡有熔岩流動,伴隨強烈火光與爆炸現象。」火山所在地距離堪察加地區首府彼得羅巴甫洛夫斯克(Petropavlovsk-Kamchatsky)約450公里,雖然國際航線多避開該區域,但氣象單位仍提醒航空活動需提高警戒。這座火山近年已多次噴發,而此次與地震幾乎同時發生,更引起學界高度關注是否存在地質連動關係。地震發生當日,堪察加東岸地區亦傳出多起建築損毀與人員受傷通報,所幸未傳出死亡案例。歷史上,堪察加屬高震與高火山活動區。1952年當地曾發生規模9的地震,而此次地震則為自2011年日本東北大地震以來該地區最強。當年日本災難導致福島核電廠危機,對全球產生深遠影響。目前俄方地質部門已全面啟動觀測系統,並呼籲當地居民與過境航班持續關注火山與地震最新動態。火山灰雲擴散逾50公里,克柳切夫火山為航空路線警戒重點。
未來1周天氣不穩 低壓帶+西南風夾擊!明起中南部「雨轟5天」
台灣因受低壓帶影響及西南風影響,今天(27日)晚間至明天(28日)整體雨勢再增加,尤其是中南部陣雨或雷雨更持續、範圍更廣,部分地區可能有豪雨,直到周五(8月1日)天氣都不穩定,而北部地區及台東山區也有短暫陣雨或雷雨,並可能出現大雨,還請民眾外出注意天氣的變化,攜帶雨具以備不時之需。中央氣象署表示,明天低壓帶及西南風影響,中南部地區有陣雨或雷雨,容易有大雨或局部豪雨發生,且北部、東南部地區及澎湖、金門、馬祖也有短暫陣雨或雷雨,並有局部大雨發生的機率,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。氣象署指出,後天至周五由於低壓帶及西南風增強帶來較多水氣,迎風面南部地區有陣雨或雷雨,苗栗、中部地區及東南部山區有短暫陣雨或雷雨,且中南部地區容易有大雨或局部豪雨發生,尤其後天大台北地區及北部山區有局部大雨發生的機率,後天及周三(30日)南投及嘉義以南山區有局部豪雨等級以上降雨發生的機率,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。氣象署提到,周六、周日(8月2日、3日)仍因西南風影響,中南部地區有短暫陣雨或雷雨,並有局部較大雨勢發生的機率,北部、東半部為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。未來降雨趨勢。(圖/氣象署提供)溫度方面,氣象署表示,今天晚間起至明天各地低溫為26、27度,中南部高溫30度左右,北部、東半部高溫普遍為31至33度,離島地區的澎湖27至30度、金門27至32度、馬祖27至30度。氣象署預報,後天至周五北部26至34度、中南部25至32度、東半部26至33度,離島地區的澎湖27至30度、金門27至32度、馬祖27至31度;周六至周日西半部26至33度、東半部26至35度,離島地區的澎湖27至30度、金門27至32度、馬祖27至30度。天氣提示。(圖/氣象署提供)至於第8號颱風「竹節草」昨天(26日)減弱為熱帶性低氣壓TD11號,今天上午8時因周邊對流雲系發展旺盛,再發展為熱帶性低氣壓TD11,氣象署預計TD11未來在沖繩附近海面徘徊後,往西向中國大陸浙江一帶移動,並預測明天下午2時TD11的中心位置在北緯28.3度、東經126.4度,即在那霸北北西方270公里海面上,也就是台北東北方610公里海面上。此外,第9號颱風、中度颱風「柯羅莎」,今天下午2時的中心位置在北緯21.4度、東經145.5度,即在硫磺島東南方570公里海面上,也就是北東方2480公里海面上向北轉北北西進行,氣象署預測明天下午2時柯羅莎的中心位置在北緯26.7度、東經145.3度,即在硫磺島東北東方450公里海面上,也就是台北東方2390公里海面上。未來一周天氣持續不穩定。(圖/翻攝自「報天氣-中央氣象署」)氣象署表示,明天起基隆北海岸、東半部含蘭嶼、綠島及恆春半島、馬祖沿海有長浪發生的機率,明後兩天馬祖及後天起南部沿海亦有長浪發生的機率,還請民眾注意海況。
2025上半年新車1/Toyota「豪華車款」不加油就能跑80km BMW帥氣雙門車也來了
2023年由於消化疫情缺車,創下476,987輛的掛牌表現,年增11%;到2024年車市表現則逐漸回穩,新車市場年度累計表現457,830輛,年減4%。對於2025年的車市狀況,和泰(2207)汽車總經理蘇純興預估總車市微幅下降至45萬台。雖然車市熱度無法回到2023年的表現,不過各大車廠仍然在台推出不少引人注目的車款,本刊記者也整理出「2025上半年車單」,以豪華車款及平價車款作區分,提供給各位讀者參考。Range Rover SV Edition Two上市時程:1月14日售價:730萬元起Range Rover Sport SV Edition Two在台限量導入40席配額,售價730萬元起。JLR Taiwan總經理唐博謙(Garth Turnbull)表示,「Range Rover銷量由2023年966台增至2024年1,114台,年增15%;而Range Rover Sport更從2023年165台,在2024年成長至298台,年增80%,顯見台灣消費者對Range Rover的需求不斷增長。」此次引進的Range Rover Sport SV Edition Two搭載全新4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎,最大動力輸出高達635PS與76.5kgm,比起上一代5.0升機械增壓器引擎,提供額外60PS與5.1kgm的動力輸出。結合MHEV輕油電混合動力科技,零百加速僅需3.8秒,電子安全限速可達290公里/時。Audi A3 Sportback上市時程:第一季售價:預售價141萬元起小改款A3僅提供五門掀背Sportback,全車系搭載1.5T四缸渦輪+48V動力,入門版30 TFSI提供110hp/20.4kgm輸出,中階款35 TFSI提升至150hp/25.5kgm,頂規35 TFSI S line則標配運動化內外套件。配備方面,全車系標配三區恆溫空調、手機無線充電、無線AppleCarplay、駕駛座電動椅等,S line版本還會配置雙前座電動調整、衛星導航等。Toyota Alphard PHEV/HEV上市時程:2月6日售價:330萬元、316萬元Toyota總代理和泰汽車在2月6日宣布Toyota Alphard PHEV正式開賣,售價330萬元;HEV油電車型為316萬元。和泰表示,Alphard PHEV在純電行駛下最長續航里程80公里,油耗更來到74.1km/L。Alphard PHEV採用2.5升自然進氣引擎,可輸出最大177匹馬力與22.3公斤米扭力,同時更搭配18.1kWh容量的高效能動力電池,能提供最大80公里純電續航力,平均油耗為74.1km/L。同時,PHEV車型搭載18.1kWh容量的高效能動力電池,並將電池配置於靠近底盤位置,不僅有效降低車輛重心,還大幅提升行駛穩定性。此外,純電行駛下最長續航里程可達80公里,同時最大綜效馬力達306ps,在節能與性能之間實現完美平衡。和泰也表示,Alphard PHEV同樣搭載外擴的水箱護罩,並整合LED日行燈與序列式方向燈,營造俐落有力的前視造型。較長的車身(5,000mm)與軸距(3,000mm)充分展現尊榮氣度與舒適空間;同時,鍍鉻飾條打造的懸浮式車頂設計,與大器的LED頭燈與尾燈相互呼應,並配備19吋亮銀鋁圈,行駛間氣勢磅礡。BMW 2系列Coupé雙門跑車 上市時程:2月13日售價:212萬元起BMW總代理汎德正式發表全新 BMW 2 系列 Coupé 雙門跑車,全車系導入 BMW 220i M Sport 與 BMW M240i xDrive 兩款車型,售價分別為212 萬元、306萬元起,汎德也表示最快2月下旬即可交車。全新BMW 2系列Coupé雙門跑車以雙腎型水箱護罩搭配水波紋柵條與光型變化智慧LED頭燈,展現濃厚跑格氣息。無窗框車門、平整化把手及經典Hofmeister Kink後窗設計,融合流暢車尾線條、M擾流尾翼與外擴輪弧,勾勒出強烈肌肉感。此次,全新M240i xDrive更升級黑色高光澤外觀套件與19吋M雙輻式995 M型輪圈,並於下進氣壩點綴專屬M徽飾。在性能方面,220i M Sport搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎,搭配Steptronic運動化8速手自排變速箱,可輸出184匹最大馬力與30.6公斤米最大扭力,0-100 km/h加速僅需7.5秒;來自M家族的M240i xDrive則搭載BMW經典的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎,具備374匹最大馬力與51公斤米最大扭力,透過傳輸效率極致優異的Steptronic運動化8速手自排變速箱,0-100 km/h加速僅需4.3秒,展現驚人的動力輸出,並搭配xDrive智慧型可變四輪傳動系統,進一步強化操控穩定性。BMW M2上市時程:2月13日售價:375萬元起BMW M2推出8種嶄新的獨特外觀車漆選擇,包括4款標準及銀粉塗裝——M Portimao Blue Metallic、M Sao Paulo Yellow Solid、Skyscraper Grey Metallic與Fire Red Metallic,並加碼提供BMW Individual客製化車色,包含Twilight Purple Pearl Metallic、Grigio Telesto Pearl Effect Metallic、Voodoo Blue Solid以及Java Green II Metallic。至於性能部分,全新BMW M2搭載BMW 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎,承襲BMW M3/M4動力技術與M專屬底盤結構等領先科技,搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱,全新BMW M2可榨出最大馬力高達480匹馬力、最大扭力61.2公斤米,0-100km/h加速則減少0.1秒僅需4秒。全新BMW M2搭載 M Steptronic 運動化八速手自排變速箱版本,BMW台灣總代理汎德更限量引進經典BMW M2六速手排車型,讓駕駛能夠親身體驗純正M Power的極致操駕樂趣。(圖/汎德提供)Volvo EX30上市時程:2月26日售價:預售價179萬元起Volvo EX30在去年底便透過官方的粉絲專頁掀起討論,而Volvo也在1月初正式開放線上預約後陸續曝光詳細規格。首先公開的是頂規Ultra雙馬達四驅版搭載69kWh電池,擁有428匹馬力、3.6秒破百加速,WLTP續航力約445-450公里。在車輛內裝部分採用12.3吋直立觸控螢幕搭配與Google合作開發的車載系統,安全方面則維持Volvo一貫高水準。預售價為179萬元,首波僅提供頂規車型,預計2月26日正式發表、3月底開始交車。在EX30車室內部,除了儀錶板和車門使用可再生材質外,織品上也運用了許多友善材質像是創新牛仔布、亞麻、羊毛混紡等,高達七成為創新材質。(圖/Volvo提供)Toyota Land Cruiser 250上市時程:第二季和泰春酒上Land Cruiser 250確定將在今年第二季上市,Toyota表示這是「融合傳統與現代的設計」。車身尺寸為車長4925mm、車寬1980mm、車高1935mm、軸距2850mm,車艙內部刻意將儀錶設計得較低,讓一般駕駛或越野時能有更佳視野。Land Cruiser 250採用Toyota開發的GA-F平台打造,與傳統車型相比車架剛性增加50%,全車剛性也有30%的強化,而包括懸吊系統的優化、改採電動輔助轉向系統(EPS)等措施,提供更敏銳的轉向反應與操控性,透過Multi-Terrain多地形監控/多地形模式的進化,也讓駕駛更能掌握越野時的狀況。至於動力系統的配置,和泰汽車宣布Land Cruiser 250將搭載柴油輕油電系統,預計將是一具2.8升四缸柴油渦輪增壓引擎,並搭配8速自排變速箱。
雷雨彈連炸2天「中南部慎防大雨」 這日才轉晴高溫飆35度
今(19日)台灣天氣仍不穩定,由於仍處於大低壓帶中,再加上西南風加強帶來充沛水氣,中南部地區及澎湖、金門、馬祖整天不定時有短暫陣雨或雷雨,中南部慎防積水。氣象署也提醒,雲雀颱風預估往北移動,雖然對台灣沒影響,但明、後天前往韓國旅遊的民眾要多注意航班資訊。氣象署指出,今日受到低壓帶影響及西南風增強,有局部大雨發生的機率,尤其南部地區可能有局部短延時豪雨出現,且適逢年度大潮,中南部民眾須慎防積淹水;其他地區上半天大致多雲,僅北部地區有零星短暫陣雨,中午過後北部及東半部地區易有雷陣雨,並有局部大雨發生的機率。氣象署提醒,由於環境相當不穩定,雷雨發生時可能伴隨瞬間大雨、雷擊與強陣風,民眾須留意天氣變化,外出並攜帶雨具;氣溫方面,中南部天氣陰雨,高溫約29至31度,其他地區約32至33度。至於第9號輕度颱風雲雀,氣象署表示,其上午8時位於台北東方450公里之海面上,預測朝北向東海移動,強度發展有限,對台灣天氣無直接影響,不過明、後天前往韓國旅遊的民眾要多注意天氣和航班資訊。此外,氣象署說明,明日白天起雨勢減緩,但水氣仍偏多,中南部地區及澎湖、金門、馬祖有短暫雷陣雨,有較大雨勢發生的機率;北部及東半部地區則為多雲,午後北部、東北部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,仍有局部大雨發生的機率;週二至週五為新北至嘉義地區的年度天文大潮、西南部及東北部沿海潮位亦偏高,在漲潮期間,沿海低窪地區易有海水倒灌或局部積淹水等現象。氣象署指出,要到週三至週日高壓勢力逐漸增強,水氣減少,天氣才會回穩,週三、週四清晨至上午南部地區亦有零星短暫陣雨,澎湖、金門及馬祖同樣仍有短暫陣雨,23日起也轉為多雲到晴的天氣;由於雲量減少,高溫普遍回升至34、35度左右。
蘇拉增強又增胖「這時間」恐達中颱上限 3路徑出爐:不排除發陸警
第9號颱風蘇拉於24日生成,今(25)日下午2點中心位置在北緯19.7度,東經123.7度,以每小時9公里速度,向南進行,預計到明天白天就可能增強為中颱,29、30日這段時間可能到中颱上限,且未來還會再增強;最快下週二發布海警,陸警則可能會再晚一些,要視颱風路徑、速度而定。 蘇拉颱風、丹瑞颱風最新預測路徑。(圖/氣象局) 中央氣象局表示,蘇拉目前位於台北東南東方約450公里海面上,結構有稍微增強一點,目前強度已經增強到中心風速每秒28公尺、暴風半徑擴大到120公里,未來還有機會再增強。蘇拉目前正逐漸往南邊走、遠離台灣,週日至下週一才會重新北轉往台灣靠近,下週開始,台灣會漸漸受到颱風影響,週二時東半部會有一些間歇雨勢;而下週三、四會是颱風影響最主要的時段。「台灣颱風論壇|天氣特急」也貼出一張蘇拉路徑圖,曝光目前有可能的3大路徑。(圖/翻攝自台灣颱風論壇|天氣特急) 氣象局預估,蘇拉最快會在下週二或三發布海上颱風警報,至於陸警則是要看颱風實際路徑、靠近台灣速度而定,但若蘇拉往巴士海峽通過,距離台灣較遠,也可能不會發布海警。另外,「台灣颱風論壇|天氣特急」表示,30、31日蘇拉有高機率穿越台灣,因高壓有減弱的趨勢,影響時間有機會延長到9月1日,且目前蘇拉路徑仍有不確定性,在27到28日才會逐漸明朗,粉專也提到,花蓮、台東、宜蘭、南投山區請先做好防颱準備。「台灣颱風論壇|天氣特急」還貼出蘇拉路徑圖,曝光目前有可能的3大路徑,其中一路徑從台灣穿過,機率高達55%。
杜蘇芮暴風圈變慢明觸陸「估4年來影響最劇」 彭啟明示警:下波警戒區曝光
杜蘇芮颱風持續維持中度颱風上限,預計25日晚間升級強颱,目前速度開始減緩,以每小時13公里速度轉10公里速度前進,氣象局下午5點半持續發布陸警,警戒範圍除屏東、恆春半島外,也擴大將台東納入警戒範圍。杜蘇芮颱風將帶來劇烈降雨。(圖/氣象局)被總統蔡英文稱為「可能是4年來影響台灣最大颱風」的杜蘇芮,氣象局預估晚間有機會升級強颱,根據氣象局表示,杜蘇芮颱風位鵝鑾鼻東南方450公里海面,朝呂宋島北方海面前進,26日會通過巴士海峽,27日進入台灣西南部海面北上,進入中國大陸,陸上警戒區除恆春半島和屏東外,新增台東地區。根據氣象局資料顯示,杜蘇芮颱風中心目前在鵝鑾鼻東南方海面,向西北西轉西北移動,其暴風圈已進入巴士海峽,陸上警戒區範圍擴大,除對屏東、恆春半島將構成威脅外,台東也納入警戒範圍。杜蘇芮颱風將帶來劇烈降雨。(圖/氣象局)25日晚至26日巴士海峽及台灣附近各海面風浪增大;台灣各沿海及澎湖、金門、馬祖易有長浪發生,尤其東半部包括蘭嶼、綠島及恆春半島沿海易有6米以上浪高,此外,25日晚間至26日,蘭嶼、綠島將有10至11級強陣風,新竹以北、東南部、基隆北海岸、恆春半島沿海空曠地區及金門將有9至10級強陣風,新竹以北地區和馬祖也有較強陣風。 杜蘇芮颱風將帶來強陣風。(圖/氣象局)杜蘇芮速度目前減慢,以每小時13公里速度轉10公里速度前進,據分析,杜蘇芮在呂宋島北方海面移動過程中,往北轉折加上呂宋島地形影響,速度變慢,但通過後移動速度將回到10多公里時速前進,依當時導引氣流而定。另外,彭啟明稍早在粉專《氣象達人彭啟明》PO出總雨量預測圖提醒,「真的要注意雨勢,很久沒下這麼有規模的雨量!風雨哪裡強弱,可看雨量累積數值研判。要注意南部的風雨,因為颱風未經山脈阻擋破壞,強度維持的會相當好,真的要提高警覺,戒備準備」。彭啟明PO出總雨量預測圖,要南部民眾戒備。(圖/翻攝自臉書)
瑪娃颱風影響 台東縣宣布蘭嶼、綠島「明天停班停課」
瑪娃颱風目前雖然強度減弱,但結構還算完整, 不過受到颱風影響,台東縣政府30日晚間宣布,蘭嶼鄉、綠島鄉平均風力及陣風,已達停班停課標準,有影響安全之虞,因此5月31日停班停課。 中央氣象局表示,中度颱風瑪娃路徑朝北,以每小時4公里龜速進行,目前在鵝鑾鼻東南東方約450公里的海面上,今晚到明天(31)日是瑪娃離台灣最近的時候,最快明天晚上就有機會解除「海上警報」,明日東北部地區及北部山區有陣雨,並有局部大雨或豪雨發生的機率,北部及東部地區、東南部地區及馬祖有局部短暫陣雨,其他地區為多雲,午後有短暫陣雨。明日基隆北海岸、南部、東半部、恆春半島沿海易有長浪發生,尤其東半部沿海易有6米以上浪高,今(30)日台灣迎風面受到颱風外圍的東北風影響,雖然雨勢不大,但因為不斷消長,下雨時間長,所以目前迎風面仍為今日降雨最多的地方。 另外, 三立氣象主播吳德榮指出,瑪娃未來24小時路徑預估將會持續往北移動,由於暴風圈涵蓋300公里,因此暴風圈邊緣可能將掃過巴士海峽的東邊、東南部海面,以及局部東北部海面,航行作業船隻須嚴加戒備;瑪娃在台灣東側時會移動的比較慢,後天過後會稍微加快,還有逐漸向東移動的能量,若明天晚上瑪娃的暴風半徑縮小,就有可能提早減輕對台灣海域的影響。
護理師「全裸陳屍」轎車內 疑似悶熱引發過敏心臟病發
泰國發生可疑的死亡案件,一名男性護理師被人發現裸體陳屍在汽車內,當時,有民眾發現一輛轎車停靠路旁許久因此上前查看,沒想到就見到一名男子裸體躺在車內。警方到場後證實護理師已經死亡,根據初步研判,死者疑似是酒駕後,因身體不適將車停靠在路邊,並脫衣就寢,沒想到卻心臟病發作身亡。一輛白色小轎車緩緩地減速,接著就停靠路旁,經過民眾發現狀況可疑時趨近一看,就發現全裸死者駕駛躺在車內沒有任何反應。(圖/翻攝自AMARINTV : อมรินทร์ทีวี)一輛白色小轎車緩緩地減速,接著就停靠路旁,經過民眾發現狀況可疑時趨近一看,就發現全裸死者駕駛躺在車內沒有任何反應。(圖/翻攝自AMARINTV : อมรินทร์ทีวี)綜合泰國媒體報導,這起事件發生在距離曼谷450公里,位於泰國東北部的孔敬(ขอนแก่น),從路邊監視器畫面可見,7日午間約12點半時,一輛白色小轎車這就樣緩緩地減速,接著就停靠路旁,當經過民眾發現狀況有點可疑時趨近一看,就發現全裸死者駕駛躺在車內沒有任何反應,於是通報警察。一名男子裸體躺在車內,警方到場後發現當事人已經死亡。(圖/翻攝自CH7HD News)當警方到場後,發現男子明顯死亡,因此隨即圍起封鎖線,將他的遺體轉交法醫相驗。法醫表示,死者被發現時至少已經死亡4個小時,死因疑似是車內悶熱的環境引發過敏反應,並造成心臟病發作死亡。一名男子裸體躺在車內,警方到場後發現當事人已經死亡。(圖/翻攝自CH7HD News)根據報導,42歲的死者是在孔敬府公立醫院擔任護理師,他7日酗酒後駕車,然而疑似是因為酒醉無法控制身體,他便將轎車停靠在路邊,並躺在後座補眠。過程中疑似太熱將全身衣物脫光,在車內裸睡。警方表示,死者平時就有酗酒習慣,且因為並非涉及他殺,加上死者家屬對於死因沒有太大異議,因此遺體已經交還給遺屬。
純電休旅Lexus RZ450e首度亮相 攜手美國天團嗨翻北市
和泰汽車預告有望在第二季登場的Lexus純電休旅RZ450e,今(5)日搶先在台北小巨蛋外亮相,展出時間至晚上9點止,若想一賭電車魅力,要把握機會。Lexus今年與全球最大演唱會娛樂公司Live Nation Taiwan合作,第一場演出由搖滾天團OneRepublic共和世代於台北小巨蛋開唱,而和泰也同時在演唱會外以開放形式展出傳電休旅Lexus RZ450e。全新Lexus RZ車頭採用Spindle Body紡錘型立體車身,頭燈整合箭型日行燈並向中央Logo集中,結合保險桿的黑色塗裝,展現電動車的大膽前衛;車尾以貫穿式LED尾燈,搭配外擴的輪拱設計,象徵電動車強大的扭力輸出性能。透過和泰公布的數據顯示,RZ車身尺碼為4,805x1,895x1,635mm,介於NX和RX之間,軸距為2,850mm。輪胎則為18吋橫濱Advan V61胎皮。睽違6年,美國搖滾天團OneRepublic共和世代今日於台北小巨蛋開唱。(圖/環球音樂)同時,RZ 450e與Toyota bZ4X同樣採用 e-TNGA 平台,在搭載雙馬達 Direct4 電動四驅系統下,擁有313 匹/44.4公斤米的的最大輸出表現,並具有總容量 71.4kWh 的鋰電池組,最快可在 30 分鐘完成 0~80%充電,WLTP 續航里程約450公里。不過現場實車的隔熱玻璃紙無法看出內裝細節,詳細資訊以及售價還是要等和泰於第二季揭曉。此外,和泰汽車預計今年在全台建置 12 站專屬快充站,並與第三方充電業者合作,佈建更完善的充電網絡。
南馬都颱風「眼牆鞏固」超清晰 未來36小時內恐達顛峰
位於太平洋海面上的今年第14號颱風南馬都,如今在琉球東北東方450公里之海面上,目前是中度颱風的南馬都,被預測將在未來36小時達到顛峰,有可能成為強烈颱風直撲日本,而氣象局也表示台灣將受到颱風外圍環流影響,17日開始三天將會有局部短暫陣雨。南瑪都颱風未來的預測路線圖。(圖/氣象局)天氣粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」指出,南馬都颱風已經將颱風眼牆鞏固起來,颱風眼也變得清晰可見,更表示南瑪都的強度已經來到中颱中段班,即將進入海水熱焓量尚可、風切低的區域,未來36小時內將達顛峰,有機會挑戰強烈颱風!更認為在日本東方的副熱帶高壓穩定導引下,採取拋物線走勢,預計明日穿越日本那霸(沖繩)東北方,週日下午左右登陸九州後貫穿日本全境。而氣象局也表示,因颱風外圍環流影響,17日至19日北部、東部及東南部地區有局部短暫陣雨,東部及東南部地區並有局部較大雨勢發生的機率,其他地區為多雲到晴,午後東北部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨,18日、19日清晨中南部地區亦有零星短暫陣雨。
唐榮漢翔CTP聯盟電巴Alighter追上歐系車打趴國產同級車 Q3登陸美國
由唐榮車輛、漢翔航空工業(2634)、亞力電機(1514)、大同(2371)等12家企業組成的CTP(Commercial Taiwan Partnership)電動車聯盟,歷經近半年的努力推出,正式發表鋁合金全低地板電動巴士Alighter。今年準備打造10部試水溫,預計下一站就會前進美國,預計今年第三季就會在美國正式發表,更搶攻美國市區公車與校車共6萬多輛市場。唐榮車輛董事長何義純表示,Alighter有五大領先優勢,包括配置362kwh高電量電池,車輛續航可達450公里的國際水準。電池「液冷」技術,可以讓電池控制在25度的溫度,大幅提升電池的使用壽命與防止電池電力衰退問題。輕量化的鋁合金車身,是傳統鋼材三分之一重量,減重也帶來低能耗的效益及鉛合金的回收率達90%以上,具高經濟價值與環保趨勢。Alighter電動巴士除了輕量化航太級材料車身,還有電池溫度管理、雙屏儀表板等一共有6項先進技術。何義純直接就座位數、電量、車身材質、低地板、實際路況里程及電池熱管理等關鍵項目與VOLVO、BENZ及國內已發表的電巴比較,Alighter評比與歐洲車型不相上下甚至更優,直接打趴國內車種。全車有34個坐位,大幅領先當前巴士只有20多個,提升載運量。僅24公分高的全低地板設計,讓老弱婦孺上下車時更容易與安全。車輛行駛中車內僅有67分貝。電池設計與歐洲同步放在車頂位置,讓車身空出更多空間,提升搭乘舒適性。還有18項的人機介面的智慧化項目、一機多屏設計有兩個12.3吋液晶螢幕、整合液晶儀表板、抬頭顯示器(HUD)、車載資訊、語音與身份辨識、先進駕駛輔助系統(ADAS)等,也支援OTA線上軟體更新,可以讓車輛隨時獲得最新升級與保養資訊。Alighter電動巴士上由駕駛角度看,結合環景系統、盲區輔助偵測系統、安防系統,讓駕駛操控無死角。漢翔表示,由於Aligter運用了航太級的複合材料打造,車重大幅減少600公斤、續航力提升至450公里,0至20公里的加速僅需2.3秒,漢翔透露,未來會對車身結構重新設計,提升材料的應用,預計還可以減重三分之一。此外,電動巴士最重要除了車輛的安全、乘客的舒適感外,駕駛的操作經驗更是重要,Alighter的整車電控系統也運用了航電科技,以車輛使用的CAN Bus網路系統,整合了數位儀表雙屏系統可完整呈現先進駕駛輔助系統的各項資訊,包含駕駛行為偵測系統、環景系統、盲區輔助偵測系統、安防系統、抬頭顯示器、空氣濾淨器、車身控制模組等。此外,為提升全車擴充性與營運彈性,亦配置完善的各類訊號及電源輸入輸出裝置,可因應客運業者不同的需求及駕駛環境,方便快速加裝各式設備,也讓Alighter具備輕鬆客製化的條件,滿足客戶的需求。產業鏈方面,除了12家CTP聯盟的核心企業,還有32家Tier 1的供應商,產業鏈相當完整。
午後豪雨炸花蓮!10縣市豪、大雨特報 輕颱「薔琵」最新動態曝光
滯留鋒面影響,易有短延時強降雨,氣象局今(23日)持續發布大雨特報,其中花蓮縣山區已出現局部大雨或豪雨,稍早升級為豪雨特報,另北部、東北部及南部等9縣市則維持大雨特報。氣象局提醒,民眾要多注意雷擊及強陣風,山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。氣象局表示,今天滯留鋒面在臺灣上空,天氣持續不穩定,各地仍有陣雨或雷雨,降雨屬於一波一波移入或發展,當中有雨停的空檔,提醒中南部、東半部地區及北部山區一但有對流發展並通過時,就容易出現短延時強降雨,並有局部大雨或豪雨發生的機率,請留意對流發生時伴隨的強風、雷擊等劇烈天氣現象。氣象局預測,週四(24日)仍受滯留鋒面影響,不過鋒面結構變差,降雨有機會減少,西半部及東北部有短暫陣雨或雷雨,仍有局部大雨發生的機率,其他地區也有局部短暫陣雨或雷雨;週五(25日)鋒面逐漸北移,西半部地區仍有局部短暫陣雨或雷雨,主要的降雨偏向於午後熱對流所造成,其他地區為多雲,午後有局部短暫雷陣雨。另外,原位於關島附近海面的熱帶性低氣壓已於今日8時發展為輕度颱風,編號第2105號(國際命名CHAMPI,中文譯名:薔琵),中心氣壓1000百帕,中心位置在北緯15.7度,東經141.5度,即在關島西北方450公里之海面上,目前正以每小時14公里速度,向西北轉北北西進行,對台灣影響仍有待觀察。(圖/中央氣象局)
男與妻吵架出門散心 竟走了450公里橫越半個國家
義大利一名48歲男子,因和妻子發生爭執心情不佳,決定出門走走散心;沒想到,一走就走了450公里,相當於半個國家。當地警方找到男子時,其身體並無大礙,但因男子違反防疫宵禁規定,遭警察開單,必須繳交400歐元(約台幣13702元)的罰金。根據《News18》報導,這名男子因和妻子吵架,一怒之下決定出門散心,遂自位在義大利米蘭北部,靠近瑞士邊境處的城市科莫(Como)開始,花了一週的時間,在到達亞得里亞海附近的小鎮法諾(Fano)時,於凌晨2時被警察以違反防疫宵禁攔下,才結束這趟「長途跋涉」的遠行。男子被警方攔下後得知,原來妻子在自己出門沒多久便向警方通報丈夫失蹤,請警察幫忙尋人。男子事後告知警方表示,自己在這一週內並未搭乘交通工具,僅憑雙腳便走了450公里,期間還一直有善心的陌生人提供自己食物和飲水,除了有些疲累之外身體並無大礙。然而,因義大利新冠肺炎疫情嚴峻,政府自上個月(11月)5日起全國實施一個月的禁足令,6號更開始施行宵禁,自晚間10時起至隔日凌晨5時止,全民禁止外出以便控管疫情。因此,當地警方尋獲男子的同時,也對他開出了違反宵禁的罰單。據悉,義大利是歐洲境內受疫情影響最為嚴重的國家,每日染疫人數仍在不斷更新,截至目前為止已累計172萬8878例確診,並有超過6萬多人死亡。
莊瑞雄牽線450公里緣分 中央部會贈偏鄉童電腦助學習
桃園市長鄭文燦近日到澎湖參訪時,與樂天桃猿隊一起捐贈球具給當地「講美國小」少棒隊,激勵小將士氣;無獨有偶,屏東立委莊瑞雄日前也牽線中央政府機關,捐贈一批電腦給位於450公里之遠深山中的「牡丹國小」,讓支持者紛紛來電「果然熊讚」。據了解,最近北部某中央政府機關正進行電腦設備更新,汰舊換新了一批電腦良品,其中包括Win7的系統、電腦螢幕、鍵盤和滑鼠等軟硬體設備一應俱全;且看起來大概有7成新,如果丟掉報廢了實在太可惜。剛好同時間,屏東縣牡丹鄉代表潘呈清向莊瑞雄服務處轉達,有一牡丹國小的部分學生家庭資源稍缺,是否能幫忙電腦設備等需求。該國小位於平均海拔1000公尺的牡丹鄉,與台東縣的達仁鄉交界;從車城鄉四重溪溫泉往牡丹鄉的深山裡開,還需要30分鐘路程才能抵達。牡丹國小是一間1917年設立的百年小學,其學區有牡丹村、東源村及旭海村等地,幾乎涵蓋半個牡丹鄉,但整個學校僅有57位學生,大多為排灣族小朋友。機會難得下,莊瑞雄馬上與該中央機關協調,並請位於恆春的服務處主任李建華協助,將該機關的11部電腦及設備,從北往南載運450公里,台北出發直送到牡丹國小;再由學校轉送給清寒家庭的孩童,讓小朋友在家裡也有電腦能夠使用,成就一樁美事。莊瑞雄表示,中央機關電腦設備有其年限,固定時間汰舊換新,但其實這些電腦設備都還是品質不錯的良品。他說,偏鄉小學資源缺乏,雖然不是全新電腦,想到這些清寒小朋友們,以後家裡都有電腦可以學習,真的很開心。
20多歲男居家隔離屢次落跑狂歡 共被抓包6次遭拘押入獄
南韓一名20多歲男子在新冠肺炎居家隔離期間,竟違反規定連續逃跑6次,最後被依違反傳染病預防管理條例拘押入獄。綜合韓媒報導,8日釜山海雲台警察署表示,這名20多歲男子4月中旬曾到訪釜山知名鬧區,西面的一家夜店飲酒狂歡,過程中接觸到來自大邱的新冠肺炎確診者,所以依規定必須在4月18到5月2日接受居家隔離。然而該男隔離時卻不慎被防疫當局抽查發現曾經擅離住家1次,4月28日又擅離住家被檢舉,之後仍一再反覆擅離住家4次,共計6次未遵守規定乖乖在家隔離。檢疫當局調查與警方分析手機定位後發現,該名男子擅離住家還光顧釜山當地的餐廳、咖啡廳、超商,甚至還跑到遠在450公里外的首爾的酒店狂歡,完全不把檢疫規定放在眼裡。但該男子卻辯稱,自從被檢舉後就沒有再擅離住家,不過他的手機定位卻出賣了他的行蹤。此外,警方也屢次要求該男子出席調查,卻始終沒有得到回覆,因此認定該男涉嫌隱匿並謊報行蹤,且隔離期間多次擅離住所、多次利用公共設施等罪嫌重大。因此依違反傳染病預防管理條例,將他拘押入獄,之後會再移交檢方,這也成為南韓國內首起因隔離期間多次離開住家而被拘押的案例。
網紅搭計程車「台北→墾丁」!上萬元天價司機爽翻:幫我簽名
知名YouTuber愛莉莎莎最近發布一支新影片,她和朋友挑戰從「台北搭計程車到墾丁」,全程跳錶計價,中間還一度開進台南市區吃美食,等到抵達墾丁時,已是晚上9點多,這趟路程長達450公里,計程車的費用飆破萬元,司機第一次遇到這種客人,還要求愛莉莎莎簽名,影片釋出後立刻引起熱議。司機有先告知路程長達450公里,車資恐上看萬元。(圖/翻攝自YouTube/愛莉莎莎 Alisasa)愛莉莎莎表示,由於原本早就已經計畫好要到墾丁旅行,當地的住宿也都訂好了,但礙於自己腳受傷的原故,她決定搭計程車南下,好奇這樣究竟會花費多少車資。愛莉莎莎上車後表示要前往墾丁,司機一臉不相信問說「確定?」並告知車程大約450公里,一趟跳錶下來恐花費超過1萬元。最後總計花費1萬2220元,讓一行人都相當震驚。(圖/翻攝自YouTube/愛莉莎莎 Alisasa)途中愛莉莎莎覺得有點餓,向司機表示想吃點東西,開下台南交流道時,車資已經來到了7,920元,相當驚人。一行人開心到台南吃鱔魚意麵,吃飽後繼續上路,抵達墾丁時已經晚上9點多,總計車資為1萬2220元,司機自己也嚇了一大跳,還特地請愛莉莎莎簽名,並開心的直呼:「這佛祖給的單耶!」