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」 國道 塞車 連假 高公局 國慶日
8縣市17日分區停水!最長達10小時 名單一次看
根據台灣自來水公司官網公告,全台多地將於11月17日實施分區停水作業,涉及桃園、新竹、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東與澎湖等8個縣市。多數地區停水時間將超過8小時,為防範不便與意外,自來水公司提醒民眾提前儲水,並於停水期間關閉抽水馬達電源,以免發生火警或汙水倒灌等安全事故。此次停水主要為配合管線汰換、斷管連接或水量計建置工程。以下為各地停水時間與範圍說明:●桃園市停水時間:10:30-17:30地區:龜山區長慶一街、長慶二街原因:辦理用戶新舊管線接連工程●新竹縣停水時間:13:00-16:00地區:竹北市新國里、新崙里、新社里、竹義里等4里原因:新光街226巷進行新裝斷管連絡施工●雲林縣停水時間:08:00-18:00地區:北港鎮光明路原因:辦理光明路段汰換管線工程●嘉義縣停水時間:08:00-17:00地區:民雄鄉豐收村好收1之5號至148之6號,豐收牌樓以北,警察局北側水利橋以南,悅氏礦泉水以西,好收72之18號以東,範圍巷弄原因:豐收村汰換管線施工,部分末端地區水壓回穩將延後約1小時,遇雨順延●台南市停水時間與地區:08:00-18:00:安南區北安路、長和路、安和路及其巷弄09:00-17:00:學甲區中洲里、北門區文山里08:00-17:00:佳里區中興街、佳南路、鎮山街09:00-17:00:鹽水區中正路、康樂路部分門牌09:00-17:00:永康區大橋一街、二街部分區段原因:進行多項管線汰換與配合污水下水道工程施工●高雄市停水時間與地區:08:00-16:00:林園區中正路、力行路、北汕二路、北汕路、占岸路、東汕路、西汕路08:30-17:30:橋頭區瑞祥一至五街原因:汰換老舊管線工程,橋頭區為期兩個月,停水範圍每日滾動式調整●屏東縣停水時間與地區:08:30-17:00:屏東縣枋寮鄉人和村、地利村、天時村/中華路以南/臨海路以東/中正大路以北/沿山路一段以西。08:30-16:00:屏東縣枋寮鄉、內寮村/中正大路以北、北勢溪以南。原因:辦理分區計量建置工程埋設水量計,遇豪雨或颱風假順延●澎湖縣停水時間:09:30-16:30地區:馬公市中正路、中華路、介壽路、信義路、光復路、北辰街、大智街、忠孝路、文光路、文化路、文康街、新村路、明遠路、樹德路、民族路、水源路、治平路。原因:進行「民生路等汰換管線工程」斷管連接作業
大樂透頭獎6.91億元花蓮一注獨得 連16期摃龜終結
第114000105期大樂透於11月14日晚間8時30分開獎,總獎金高達6.91億元,最終由花蓮縣花蓮市民生里「積財庫彩券行」開出頭獎,由單一中獎人獨得,終結連續16期無人中獎的紀錄。根據台灣彩券公司公布的資訊,本期中獎號碼依序為:21、25、26、38、41、46,特別號為04。實際中獎結果與金額以台彩官網公告為準。這次頭獎得主幸運在花蓮市公園路1之5號1樓購得中獎彩券,也讓當地民眾與投注站業者興奮不已。隨著頭獎開出,市場也再度掀起對下一期大樂透的高度關注。
泰國米線攤2天沒開!警方上門驚見1家5口「全數身亡」 兇手疑是男主人
近日,泰國春武里府發生一起離奇命案。當地夜市一間由家人共同經營的米線攤連著2日並未出攤,當地警方上門時則發現,該家庭1家5口全數陳屍屋內,屍體已腫脹發臭。警方調查後,懷疑是該戶男主人將包含1歲女嬰在內的4名家人全數殺害,自己隨後自殺,目前正深入調查事件原因。據泰媒《khaosod》報導,這起事件發生在春武里府斯里拉差區農坎街5號村一棟單層民宅內。當地時間11日下午5時,農坎警察分局副調查官卡妮特上校(Lt. Col. Khanit Satboon)接獲民眾報案,稱該屋宅已關門2日,且散發出異臭。她立即通報分局長空克里上校(Pol. Col. Khomkrit Manjit),帶領調查人員與救護人員共同趕抵現場。然而當他們推開大門時,見到的是5具倒落在屋內各處的屍體。包括62歲男性戶長,3名成年女性,以及1名1歲女嬰。5人屍體已嚴重腫脹,難聞的屍臭味則瀰漫整間房屋,估計死亡時間約2至3天。根據初步屍檢結果顯示,4名女性死者頭部有明顯鈍器傷口,無明顯掙扎跡象,唯獨62歲男性戶長的屍體位於浴室,傷勢不明顯。警方在屋內搜查時,發現一隻傳統石臼上沾滿乾涸血跡,懷疑正是行兇凶器。空克里上校向媒體透露,警方透過詢問親友得知,這戶家庭近期因金錢問題頻頻發生爭執,懷疑兇手極可能是該名男戶長。推測他先用石臼襲擊4名女性家族成員導致死亡後,隨後返回浴室自盡。目前當地法醫團隊已將屍體送往春武里醫院進行詳細解剖,以確認死因及時間線。警方並指出,在現場受害者中,最年長的82歲老婦陳屍於前門,疑似試圖逃生時遇襲;60歲婦女及21歲女兒則倒在臥室內;年僅1歲的女童屍體同樣在房間發現。警方走訪當地得知,這戶人家以在夜市販售泰式米線(Khanom Jeen)為生,平時相處十分融洽,鄰居都形容他們「一家和樂,孩子可愛活潑」。村長阿杜‧盧昂拉克斯(Mr. Adul Ruangraks)透露,,11日上午有村民察覺這家人已2日未出攤,上門拜訪時卻見到屋門緊閉,屋內隱隱傳出臭味。他獲報後親自到場破門,立刻見到老婦屍體倒臥門口,才嚇得連忙報警。鄰居回憶,該家庭雖經濟拮据,但從未聽聞嚴重爭執;如今警方指向金錢糾紛,引發外界猜測是否涉及債務或遺產問題。不過泰警也指出,目前調查仍處初步階段,將調閱該戶人家的財務紀錄及周邊監視器,已排除外部介入可能。屍檢報告則預計在數日內出爐,警方也已通知親屬協助辨識。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925。
異國男子街頭求助畫面曝!2名俄籍男子稱為籌措醫療費用 高雄警方查獲違規乞討
近期有不少網友發現,有2名俄羅斯人在人來人往的夜市中乞討,1人手部包紮,另1人舉著紙板,寫著「需要6萬元醫藥費」,行蹤遍及台中、嘉義和台南,今日更被直擊出現在高雄巨蛋附近。當地警方獲報後與移民署帶回調查,2人推託是為治療手臂脫臼,想要籌措醫療費到越南去治療,這幾日總計募款所得約7000元。經移民署查證此類行為不符合以停留簽證入境之許可事由,已違反《入出國及移民法》,將依法予以驅逐出國。高雄市專勤隊與左營分局於4日在高雄巨蛋附近查獲2名外籍人士從事募款行為。(圖/翻攝照片)在人來人往的夜市,2名外國人坐在地上,一人右手包紮,一人拿著紙板用中文寫下:「我們的銀行卡被凍結了,請幫我們籌集醫療費用,我們需要6萬元」。據網友通報,兩人最先在台中一中夜市,1日晚上來到嘉義文化路夜市被警方驅離後,2日又南下到台南花園夜市,4日又被民眾拍下現身高雄,同樣手法坐在路邊乞討。經調查2名外籍人士違反入出國及移民法,將遭移民署予以驅逐出國。(圖/翻攝照片)不少網友直呼:「好扯!全國巡迴」、「把台灣熱心當領線上獎勵耶?」,有人也提醒:「大家看到就報警!」高雄市警察局左營分局新莊派出所4日獲報後,於高雄捷運巨蛋站5號出口附近查獲2人,一見到警察,他們立刻起身,警方先行帶回調查,並通知外事人員及移民署專勤隊至派出所了解案情。據了解,2人分別為俄羅斯籍與白俄羅斯籍人士,都是持觀光停留簽證入境,於10月27日抵台。他們推託為治療手臂脫臼,想要籌措醫療費到越南去治療,這幾天總計募款所得大約新臺幣7000元。經移民署查證,此類行為不符合以停留簽證入境之許可事由,已違反入出國及移民法第29條規定,將依法予以驅逐出國。
大雨導致新店擋土牆坍塌 搶修穩定!50住戶明早可返家
新北市連日大雨侵襲,新店區錦秀、碧瑤社區間的擋土牆坍塌,新北市政府密切監控發現安全疑慮,提前撤離周邊住戶,幸無人員傷亡。市長侯友宜1日再度前往視察災後復建情形,由於目前邊坡加強防護及排水作業皆已完成,經評估確認安全無虞,2日上午20戶、50人可先行返家整理,市府也會加速復原工程,讓其他住戶早日重返安居。東北季風與風神颱風共伴效應帶來連續性強降雨,10月25日凌晨新店錦秀、碧瑤二期社區間擋土牆坍塌,侯友宜第一時間趕赴現場勘災,指示各局處及區公所全力搶災,工務局立即調派人員與機具展開邊坡防護及導水搶修、加裝監測儀器等作業,新店區公所也完成54戶、136人的疏散收容工作。新北市長侯友宜1日再度前往新店錦秀、碧瑤社區視察災後復原進度,2日上午20戶、50人可以返家。(圖/新北市工務局)侯友宜1日再度前往實地瞭解災後復原進度以及關懷居民所需。侯表示,錦秀、碧瑤社區早已是市府列管的山坡地住宅社區,市府長期監控邊坡與擋土牆變化,24日晚間監測數值急遽變化,啟動緊急應變即時預防性撤離住戶,所幸無人員傷亡,市府迅速設置前進指揮所,全力支援社區,在日前錦秀路41巷5戶、19人已經回家。侯友宜感謝一周以來,工務局、消防局、區公所及土木技師公會與專業結構技師,日以繼夜進行災後復原和提供各項協助。目前已完成排水作業,並鋪設帆布防止雨水沖刷,將持續降挖土石,以減輕壓力,目標希望能讓住戶在安全無虞之下,盡速回到家園。工務局與專業結構技師逐戶勘檢、鑑定房屋安全,保障住戶安全。(圖/新北市工務局)工務局長馮兆麟說明,現場坍方已趨於穩定,經評估安全無虞,錦秀路57巷2號、5號及49巷6號、5號共20戶50人將於2日上午可返家。目前社區邊坡設置監測儀器的數值穩定,後續復原工程規劃,將在崩塌土方打設排樁搭配地錨,以穩固坡腳,同時採取噴漿,加強穩固坡面,使邊坡更穩定,並請結構技師逐戶為住戶鑑定房屋安全,確保民眾居住安全。馮兆麟強調,屬於私人擁有的山坡地社區,水土保持義務人應善盡維護管理之責,倘發生災害事故,市府會在第一時間協助搶災避免災情擴大。林肯大郡事件發生後,新北市府嚴格控管山坡地社區建照發放,每年要求坡地社區辦理自主檢查,呼籲社區落實自主管理,防患未然。
連假收假日!凌晨國道交通量為平日1.4倍 高公局揭重點壅塞路段
今(26)日為光復節連續假期收假日,為了應對返家車流,高速公路局今日實施多項交通疏導措施,並列出上午重點壅塞路段。根據高速公路局統計,昨日全國交通量達107.1百萬車公里,約為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍。國道5號交通量為2.7百萬車公里,略高於平日年平均(2.5百萬車公里)的1.1倍。整體路況方面,昨日除國1北向竹北至湖口路段於晚間22時逐漸紓解外,其餘路段自19時後大致順暢。今日凌晨0時至5時平均交通量為5.5百萬車公里,為平日年平均(4.0百萬車公里)的1.4倍,高公局預估今日全日交通量可達106百萬車公里。截至上午7時,全國道路狀況均大致正常,目前交通量為8.4百萬車公里。為因應收假返家車流,高速公路局今日實施多項交通疏導措施,包括12時至21時封閉國1虎尾及埔鹽系統,以及國3西濱北向入口;13時至18時對國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制。此外,也持續採取單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局指出,今日國道主要以收假返家車流為主,上午重點壅塞路段為國5北向宜蘭至坪林路段。建議西部國道北向用路人,南部地區於上午9時前出發、中部地區於12時前出發;國5北向用路人則儘量於上午9時前出發,以節省寶貴時間。高速公路局提醒民眾,出門前應做好車輛保養與檢查,行車時繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離,並切勿超速,以確保行車安全。
光復連假收假國道「11地雷路段」出爐 國5恐塞至晚上10點
明日為光復連假收假日,國道將湧入北返車潮,交通部高速公路局預判,明日國道有11處路段易壅塞,其中國道5號可能從上午10時塞至晚間22時。高公局建議西部北向南部於9時前出發、中部12時前出發,國5北向9時前出發。今為光復節連續假期第2日,下午國道壅塞路段包括國1北向竹北至湖口,國6西向東草屯休息站至霧峰系統,其餘路段行車大致順暢。截至17時,國道交通量為71.3百萬車公里,預估今日交通量為105百萬車公里。另查,今日11時28分於國5北向8公里處發生3輛小客車追撞事故,占用內側車道,於12時35分排除,造成後方車流回堵4.5公里;12時13分於國1南向198.9公里處發生2輛小貨車追撞事故,占用內側2車道,於12時43分排除,造成後方車流回堵1公里;13時15分於國1南向88公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內側車道,於13時40分排除,造成後方車流回堵2公里,上述事故均導致車輛回堵影響整體車流順暢。10月26日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。(圖/高公局提供)高公局指出,明日為光復節連續假期收假日,預估國道交通量為106萬車公里,約為平日年平均(92百萬車公里)的1.2倍,其中北向交通量可達57百萬車公里,約為平日年平均(46百萬車公里)的1.2倍。另依氣象預報,明日東北部地區全天及中、南部山區午後可能有局部陣雨,請用路人多加留意。高公局預判,明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段。高公局建議西部國道北向用路人,南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發;國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局統計,分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因,呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神、繫妥安全帶、注意車前狀況、保持安全距離並切勿超速。
光復連假第二天 高公局提醒「19路段」易壅塞
明(25)日為光復連假第2天,交通部高速公路局預判國道有19處路段易壅塞,其中國道5號南向南港系統至頭城可能從6時塞至15時,國5北向則預估從下午13時塞到半夜24時。高公局建議,西部南向6時前或12時後出發,國5南向5時前或17時後出發,西部北向建議南部於9時前出發,中部於12時前出發,國5北向建議9時前出發。10月25日國道交通疏導措施、易壅塞路段及時段懶人包。(圖/高公局提供)今日下午國道壅塞路段包括國1南向湖口至新竹系統,國3南向大溪至高原,國5南向南港系統至石碇,其餘路段大致正常,車多路段於17時完全疏解。截至17時,國道交通量為76.9百萬車公里,預估今日交通量為110百萬車公里。另查,今日14時07分國1北向218公里發生2小貨車與1小客車追撞事故佔用內線車道,造成回堵4公里;14時40分國3南向中寮隧道(379.6公里)發生2小客車追撞事故佔用內線車道,造成回堵3公里;15時39分國1南向84.8公里發生小客車與貨櫃車追撞事故佔用外線車道,造成回堵6公里,上述事故均已排除,惟均導致回堵並影響整體車流順暢。高公局表示,明日為光復節連續假期第2日,預估國道交通量為105百萬車公里,為平日年平均(92百萬車公里)的1.1倍,其中北向交通量可達54百萬車公里,為平日年平均的1.2倍。高公局預判,明日重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、路竹-岡山,北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統;國3南向土城-關西、快官-霧峰,北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5南向南港系統-頭城,北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10東向鼎金系統-燕巢系統、西向仁武-左營端等路段。高公局建議,西部國道南向用路人盡量6時前或12時後出發,國5南向用路人建議5時前或17時後出發。另西部國道北向用路人,建議南部地區於9時前出發,中部地區於12時前出發,國5北向用路人建議於9時前出發,節省寶貴時間。高公局提醒,明日國道相關疏導措施包括5-12時封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口,12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制;單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。高公局預期明日將有旅遊及提前返回工作崗位之車潮,呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神,並注意車前狀況、保持安全距離,切勿超速並正確使用車輛燈光。
光復節連假首日國道壅塞11熱區 國5南下超塞「估堵車11小時」
光復節三天連假自今(24日)起展開,國道預計將湧現大量車潮。根據《交通部高速公路局》預估,全台將有11處國道路段出現壅塞,其中國道5號南下方向從清晨5時起就可能開始擁堵,預計要到下午4時之後才會明顯紓解,恐怕會連續塞車11小時。高公局表示,今天是連假首日,國道全線交通總量預估將達到110百萬車公里,是平日年平均的1.2倍。其中南下方向車流可達60百萬車公里,約為平日1.3倍。預估將出現壅塞的重點路段包括:國道1號:南下高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統、路竹至岡山;北上則為圓山至大華系統。國道3號:南下中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間。國道5號:南下南港系統至頭城。國道10號:東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端。高公局提醒西部國道南下用路人,建議在上午6時前或中午12時後出發;若需行經國道5號南下方向,則建議於清晨5時前或下午5時後上路,以避免長時間塞車。為紓解交通壓力,高公局今日也啟動多項疏導措施。包括凌晨0時至中午12時封閉國5石碇及坪林南入匝道;上午5時至中午12時封閉國1平鎮系統及埔鹽系統南入匝道。此外,也實施單一與差別費率收費、凌晨0時至5時暫停收費、開放路肩行駛、啟用匝道儀控、提供替代道路資訊與暫停國道施工等措施,盼有效緩解連假期間的交通壅塞狀況。(圖/高公局)
光復連假出遊注意!國道11處易壅塞 高公局建議這時再出門
明日起為3天光復連假,國道將湧現出遊與返鄉車潮,交通部高速公路局預判,明日國道有11處路段易壅塞,其中國道5號南向南港系統至頭城路段可能從清晨5時起壅塞至傍晚16時,不排除連塞11小時。高公局提醒用路人出行前注意路況及相關交通疏導措施。今為光復節連假前一天上班日,西部國道路網於下午16時後車流逐漸增加,國道車多路段包括國1南向東湖至圓山、桃園至中壢轉接道、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向桃園至泰山轉接道、國3北向高原至大溪、西向國10仁武至左營端,其餘國道路段大致正常。截至17時,國道交通量為67.5百萬車公里,預估今日交通量為104百萬車公里。光復連假國道交通疏導措施。(圖/高公局提供)高公局表示,明日為光復連假首日,預估國道交通量為110百萬車公里,為平日年平均 (92百萬車公里) 1.2倍,其中南向交通量可達60百萬車公里,為平日年平均的1.3倍。明日國道交通疏導措施包括0-12時國5石碇、坪林及5-12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉,單一費率、差別費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。高公局預判,明日重點壅塞路段及時段為,國1南向高架機場系統-楊梅端7至14時、楊梅-頭份7至15時、彰化系統-埔鹽系統8至14時、路竹-岡山10至12時及16至20時,北向圓山-大華系統10至13時;國3南向中和-關西7至14時、快官-霧峰8至12時、草屯-名間8至12時;國5南向南港系統-頭城5至16時;國10東向鼎金系統-燕巢系統10至12時、西向仁武-左營端16至19時。高公局建議,西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發,國5南向用路人建議5時前或17時後出發,節省寶貴時間。高公局提醒,連假首日中部以北和東北部地區水氣偏多,尤其大台北地區、基隆北海岸和宜蘭、花蓮等東北部地區都有局部大雨或大豪雨發生的機會,高公局提醒用路人,雨天行車時請開亮頭燈、適當拉大間距及注意車前狀況,避免任意變換車道或急煞,以維護行車安全。
光復節連假避車潮!替代道路出爐 高公局建議這時再上路
光復節連假為今年最後一個連假,交通部高速公路局預期將有許多人計畫出遊或返鄉,提醒用路人連假國道交通需求大增,尖峰易壅塞,經分析連假首兩日為南向尖峰日,車流集中於上午;連假末兩日為北向尖峰日,車流集中於下午。自行開車者若想節省時間,建議利用替代道路或國道好走時段避開壅塞。光復連假國道替代道路。(圖/高公局提供)高公局建議好走時段,10月24及25日南向,西部國道建議早上6時前或中午12時後出發;國道5號建議早上5時前或下午5時後出發。10月25及26日北向,西部國道南部地區建議9時前出發,中部地區建議12時前出發;國道5號則建議早上9時前出發。另為分散尖峰車流,連假期間實施單一費率、國3「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折及每日0-5時暫停收費等措施。自行開車民眾可利用優惠時段及路段行駛國道,並搭配使用高速公路1968App查詢即時路況,彈性調整出發時間與行車路線。高公局提醒,連假期間國道交通量大,尖峰時段部分瓶頸路段易車多壅塞,呼籲用路人耐心駕駛,全程保持專注;切勿任意變換車道或違規行駛未開放通行之路肩,並勿疲勞駕駛。另提醒用路人進出高速公路交流道、服務區或休息站時不要使用輔助駕駛系統,以免系統無法及時判斷路況而發生憾事。
中國拚2030年前登月!CNN:NASA及SpaceX恐輸掉月球競賽
在美國國會兩黨議員與科學倡議者的催促下,「讓美國在2030年內重返月球」的呼聲愈來愈高。然而,這場重返月球的夢想背後,卻是一場充滿不確定性的龐大賭注。據《CNN》報導,美國國家航空暨太空總署(NASA)計畫在「阿提米絲3號」(Artemis III)任務中,使用太空探索技術公司(SpaceX)打造的有史以來最大火箭「星艦」(Starship)系統,作為登月關鍵載具。然而,這艘巨型太空船能否順利運作,至今仍是一個問號。但在東半球,美國強勁的競爭對手卻正在迅速逼近。「中國國家航天局(China National Space Administration,CNSA)幾乎可以肯定會在5年內登上月球。」科學教育節目《比爾教科學》(Bill Nye the Science Guy)主持人兼機械工程師奈伊(Bill Nye)在一次反對川普政府削減科學預算的集會上示警:「這是歷史的轉折點,是太空探索史上關鍵的時刻。」《CNN》指出,星艦目前仍處於冗長而艱難的開發初期。到目前為止,10次試飛中有6次以爆炸或故障告終,最近的1具原型甚至在地面測試中爆炸。SpaceX預計最快於美東時間13日晚上7點15分在德州南部基地進行第11次試飛。但星艦仍未完成數項關鍵測試,包括如何在地球軌道上為停泊中的星艦進行燃料補給。由於其體積與設計所需燃料極大,這一過程是必須的。然而,人類從未在太空中進行過這樣的操作。更令人頭痛的是,沒有人確切知道SpaceX需要多少艘「油罐型星艦」來補足登月所需燃料。NASA預計2027年中期進行登月任務,但估算數據分歧極大。2024年,1位SpaceX高層估計約需「10艘左右」;而休士頓約翰遜太空中心(Johnson Space Center)的工程師近期則推算,實際可能需要超過40次加油發射。1名前NASA官員透露,這些油罐型飛行器都是專為運送燃料設計的星艦。消息人士指出,這項高估值可能基於現行版本「星艦V2」(Starship V2),SpaceX預計在下一次試飛後推出升級版,可能改變預測。但即便在10至40次之間,這項補給架構仍被前NASA署長布里登斯汀(Jim Bridenstine)形容為「極度複雜」。布里登斯汀在今年9月的參議院聽證會上直言:「這是一個沒有任何前任署長會主動選擇的架構。」他指的是NASA在2021年、領導真空時期決定使用SpaceX星艦作為登月載具的決策。美國運輸部部長兼現任NASA代理署長達菲(Sean Duffy)在9月4日的員工大會上回應此事,表示聽證會對NASA團隊「潑了冷水」。「也許我是有點好勝,但我真的很生氣。我不會讓這成為故事的終點,我們一定會在月球上打敗中國人。」由於美國聯邦政府正在面臨關門危機,NASA現任領導層拒絕針對此事發表評論。不過為何不重啟上世紀60年代至70年代的阿波羅計畫(Project Apollo)?《CNN》指出,相較於20世紀阿波羅計畫的簡潔路線,NASA的「阿提米絲3號」計畫顯得格外繁瑣。當年,只需1枚「農神5號」(Saturn V)火箭,所有登月所需的艙體與登月艙都已齊備;如今,NASA卻選擇更曲折的方式。原因之一,是阿波羅計畫時代的製造鏈、建造技術與體系早已不存在。而且即便重造「農神5號」也不符合NASA的新目標,因為如今的阿提米絲不僅要重現登月,還要在月球南極建立長期人類駐點。研究人員相信,那裡的冰層中蘊含水源,可用於支援長期基地。前NASA署長尼爾森(Bill Nelson)透露,「我們不是去插旗子,而是要開啟永久駐留的時代。」但由於南極地形險惡、能量需求高,他解釋:「這需要更大的登月器。這不是想帶什麼就能帶的問題,而是物理定律使然。」報導補充,根據現行藍圖,阿提米絲3號將由1艘「空載星艦」率先升空,作為太空加油站。接著,數十艘滿載燃料的星艦將陸續發射,與加油站對接並輸送推進劑。這必須在短時間內完成,因為星艦使用的低溫燃料(cryogenic fuel)極易蒸發。前NASA人類探索主管洛弗羅(Doug Loverro)指出:「沒人知道燃料轉移的效率會有多高,這幾乎是個無解的問題。」當加油完成後,SpaceX才會發射配備生命維持系統的「星艦人類登月系統」(Starship HLS,Human Landing System),再與加油站對接,裝滿燃料後飛往月球。同時,NASA的太空人將搭乘「獵戶座太空船」(Orion spacecraft),由「太空發射系統」(Space Launch System,SLS)火箭送入太空。獵戶座將飛往月球軌道,與星艦登月器對接,2名太空人轉乘星艦HLS降落在月球南極,也就是一片佈滿陡峭隕石坑的危險地形。他們預計在月面停留約1週後,再乘星艦升空返回月球軌道,與獵戶座對接並搭乘回地球,最後在太平洋著陸。若NASA能在2027年中如期完成,將在登月時間上超前中國的2030年目標。然而,洛弗羅認為,NASA押注星艦「極為困難且至少要10年」才能成真。他直言,當初NASA選擇SpaceX是「錯誤的決定」。SpaceX在申請合約時開出的條件十分誘人,最終以29億美元的價格獲得登月載具合約,但洛弗羅認為:「就算他們終將成功,也不可能在中國登月前就準備好。」知情人士透露,NASA當年以技術與成本評估為準,星艦在評比中確實勝出。NASA原想挑選2家公司競爭,但預算不足。落選的貝佐斯私人航太公司「藍色起源」(Blue Origin),一度控告NASA偏袒馬斯克的SpaceX,但法院最終維持NASA的裁決。2023年,在尼爾森成功爭取更多經費後,NASA才再度邀請藍色起源成為第2家登月載具供應商,用於之後的任務。星艦被視為可能改變太空產業格局的火箭,不僅為登月設計,還能支援更遠的深空任務。然而批評者指出,NASA選擇它更多是看中未來潛力,而非其目前的實際可行性。「如果你的目標是先登上月球、搶在中國前面,那這樣的選擇其實不太合理。」布里登斯汀在9月的證詞中分析。不過,達菲仍對SpaceX保持信心。他在8月接受《CBS》採訪時說:「如果我有任何疑慮,我會誠實告訴大家;若未來真的有問題,我也會公開說明。」雖然外界質疑聲浪漸增,但多數決策者仍不願公開否定NASA的現行策略。像美國共和黨籍參議員克魯茲(Ted Cruz)就在9月聽證會上強調:「現在改變登月架構的任何劇烈舉措,都將威脅美國的太空領導地位。」不過,在私下會議中,一些太空產業高層表達了深切擔憂。洛弗羅比喻:「我們現在大概只處在『12步項目』(Twelve-step program)中的第1步,也就是才剛開始意識到我們有問題。」NASA航空安全顧問委員會(Aerospace Safety Advisory Panel,ASAP)成員希爾(Paul Hill)在9月21日的會議上也指出,星艦開發「面臨重大挑戰」,並預期將「落後數年」。NASA發言人史蒂文斯(Bethany Stevens)則在9月23日回應稱:「NASA非常重視顧問與利益相關者的意見,這些討論對任務安全至關重要。」儘管如此,希爾仍稱讚SpaceX:「他們的商業模式與開發節奏具有某種多層次、能自我驅動的天才特質。」他補充:「無論是政府還是業界,都沒有任何競爭者能同時擁有這樣的綜合優勢。」
2025秋冬話題唇膏與色號推薦!ADDICTION、RMK、NARS、曼秀雷敦,打造高級感「溫柔棕」唇妝
隨著天氣逐漸轉涼,空氣中瀰漫著屬於秋冬的沉靜氣息,我們的化妝包也該迎來一場溫柔的換季。告別了夏日的鮮活明亮,2025秋冬的唇妝趨勢,由一股更為內斂、知性的「低飽和棕色調」所主宰。這不僅是去年「美拉德」風潮的延伸與進化,更在質地上拋棄了純粹的霧面,轉而擁抱能撫平唇紋、帶來水潤光澤的保濕感質地。今年秋冬,就讓我們用一抹溫柔的暖棕,為雙唇注入高級的鬆弛感與氛圍感。本篇精選從專櫃限量到開架新品的四大話題唇膏,輕鬆掌握本季潮流。2025秋冬唇膏推薦:ADDICTION 癮釉水光嘟嘟唇膏這款唇膏將以高釉光、高彩度、高服貼的完美三角,重新定義何謂「飽滿」唇妝。其無可比擬的絲滑質地,一抹瞬間融入、完美服貼,不僅能立即填平惱人的縱向唇紋,更釋放出令人怦然心動的立體豐唇效果,讓光澤在雙唇上飽滿流動。講究的纖細膏體設計,讓您能隨心所欲地勾勒出完美的丘比特弓唇線,打造清新又精緻的印象。ADDICTION 癮釉水光嘟嘟唇膏 全10色 2g/1,200元(圖/取自 addictionbeauty_official IG)獨家「清透亮采科技」則帶來純淨又迷人的顯色度,搭配長效持粧配方,讓從極致裸杏到煙燻緋紅的每一種風格宣言,都能長時間維持奢耀光澤。台灣上市全新10個色選都非常適合秋冬,擦起來的滑順與光澤感特別適合乾唇人。日本女生PICK的高人氣色選為為5號Stay Mellow柔光暖橙、8號Like a Drama戲幕裸棕、10號Not a Girl自我深棕。(圖/取自 addictionbeauty_official IG)2025秋冬唇膏推薦:RMK 絲絨光彩口紅 EX-03 Nightfall Glow這個限定色不偏黃感也不偏藍感,是一款展現洗練品味的棕色調,色澤低調卻具亮眼的存在感,能與任何膚色完美搭配的必備色。質地為天鵝絨般的柔潤光澤,舒適的薄膜感非常服貼能打造出高質感唇妝,蘊含保水性的油、以及添加呵護雙唇避免乾燥的保濕成分。RMK 絲絨光彩口紅 限定新色EX-03 Nightfall Glow 3.9g/1,450元(圖/品牌提供)2025秋冬唇膏推薦:NARS 奢慾緞光唇膏 #BLAMENARS x Iris van Herpen 限量星漾幻境高訂系列突破想像,以前衛設計與空靈未來感的色彩演繹美的無限可能。限量的奢慾緞光唇膏以裸粉色 #BLAME 呈現奢華高調的色澤,搭配動態設計外殼及銀色浮雕 LOGO,每個角度都折射出霓虹光感,打造大膽實穿的時尚雙唇。NARS 奢慾緞光唇膏 #BLAME 3.8g/1,450元(圖/品牌提供)2025秋冬唇膏推薦:曼秀雷敦 水彩潤唇膏 06#柔暮棕今年唇妝關鍵字以低飽和、棕色調為主流,曼秀雷敦再推矚目新色#柔暮棕,在暖棕色基底中揉合顯氣色的紅調,勾勒出溫柔又迷人的紅棕色!薄擦時百搭溫柔,輕輕一抹就散發迷人低調鬆弛感;厚擦讓紅色調更凸顯,氣場全開卻依然溫柔動人。絕美的暖棕色澤,上唇水嫩通透,完美展現秋冬唇妝的高級氛圍感!曼秀雷敦 Water Colour 水彩潤唇膏 06#柔暮棕 3g/170元(圖/品牌提供)
國5紫爆!高公局預判下午重點壅塞10路段
高公局指出,12日為國慶日連續假期收假日,截至上午11時,國道全線交通量為24.8百萬車公里,預估今日交通量為112百萬車公里。上午國道壅塞路段主要為國5北向宜蘭至坪林,其餘路段行車大致順暢。據悉,國道5號北上宜蘭至頭城段紫爆,平均車速不到20公里。高公局表示,另查今日上午8時25分於國3南向220.4公里處發生1輛小客車自撞事故,占用內線車道,於8時41分排除;10時11分於國1北向201.5公里處發生4輛小客車追撞事故,占用內線車道,於10時34分排除,造成後方車流回堵2公里,10時31分於國1北向209.8公里處發生2輛小客車追撞事故,占用內線車道,於10時57分排除,造成後方車流回堵3公里。上述事故均導致車輛回堵影響整體車流順暢。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口;國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、大山-香山、關西-大溪;國5北向宜蘭-坪林;國4西向潭子系統-豐勢;國6西向舊正-霧峰系統;國10西向仁武-左營端等路段。建議用路人透過本局高速公路1968網站、App或警廣掌握即時路況資訊,避開國道壅塞路段及時段。
今連假收假日!國道易塞路段曝 國5北上10點開始塞
今(12)日為雙十國慶連假的收假日,全台迎來北返車潮高峰,預估交通量將是平日年平均的1.2倍,其中北向交通量可達60百萬車公里,為平日年平均的1.3倍。交通部高速公路局研判,國道有超過10處壅塞地段,其中北上車潮預計會從上午10時起湧現,恐一路塞到晚上9時後才漸漸紓解。高公局預判今日的重點壅塞路段,包括國道1號北向西螺至埔鹽系統、北向鼎金系統至高科路段、南屯至后里、苗栗至湖口;國道3號北向竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪;國道5號北向宜蘭至坪林;以及國道4號西向潭子系統至豐勢、國道6號西向舊正至霧峰系統、國道10號西向仁武至左營端等路段。為分流車潮,高公局建議西部國道北向用路人,南部地區應於上午9時前出發,中部地區則於中午12時前出發;行駛國5北向的用路人,最好在上午9時前上路,以避開壅塞時段。今日國道也將實施多項疏導措施,包括中午12時至晚間9時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口;下午1時至6時針對國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口實施高乘載管制;並維持單一費率、差別費率、凌晨0至5時暫停收費、開放路肩、匝道儀控及替代道路等措施,以舒緩車流、降低壅塞時間。經高公局統計,分心或疲勞駕駛為造成國道死亡事故主要原因,高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況、養足精神勿疲勞駕駛、繫妥安全帶、切勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。國慶日連假第3日北部路段路況預報圖。(圖/高公局)國慶日連假第3日中部路段路況預報圖。(圖/高公局)國慶日連假第3日南部路段路況預報圖。(圖/高公局)
板橋捷運手扶梯突然故障!疑洞洞鞋卡住 2女跌倒送醫
新北市板橋區今(11)日中午發生捷運手扶梯意外!中午約12時33分,新埔捷運站5號出口的手扶梯在運行過程中突然晃動並停擺,導致正在搭乘的兩名女乘客重心不穩跌倒受傷。警方初步調查指出,疑似有乘客穿著的「洞洞鞋」卡進電扶梯縫隙,才釀成機械故障。當下其中一名女子經現場救護人員包紮後表示無須送醫,另一名女子則由119送往衛生福利部新莊醫院台北醫院,所幸無生命危險。台北捷運公司對此表示,事故發生後已第一時間封鎖並暫停該部手扶梯運作,目前正進行詳細檢修及故障原因釐清作業。捷運公司提醒民眾,搭乘電扶梯時應避免穿著易卡縫的鞋類,如拖鞋、洞洞鞋等,以降低意外風險。
國慶日驚魂!國道3號三寶「逆向、迴轉又插隊」 用路人驚:以為眼花
國道3號南向16公里處,昨(10)日上午11時許有輛車不僅違規迴轉,甚至開始逆向行駛、插隊,全程遭多名用路人拍下,所幸未造成事故發生。對此,國道警方已調閱監視器追查,將依法開罰,並吊扣牌照6個月。有位駕駛人在Threads發文道,10日上午11時許,他開車在國道3號南港系統排隊,準備進入國道5號前往宜蘭時,突然看到左前方有車逆向行駛,讓他忍不住驚呼「一開始還以為是我眼花看到南下的車,結果還真的是南下的車,只是他開在北上的超車道」。畫面曝光後,不少網友也陸續分享了行車紀錄器畫面,表示自己也遇到同一個三寶,「我也遇到超扯」、「這是我遇過最扯的插隊了」、「原來最後他是迴轉插隊,真狂」、「你(逆向車)是想繞回去排隊嗎?」對此,國道公路警察局表示,他們在11點半接獲台北市110報案稱,國道3號南向16公里處有車逆向行駛,警方迅速派遣巡邏車前往,但未發現該車,經詢問高速公路局北區養護工程分局後,確認該車已在主線車道迴轉,加入南向車流,所幸無造成交通事故。國道警方調閱沿途監視器影像後,將依違反《道路交通管理處罰條例》第43條第1項第6款「在高速公路迴車及逆向行駛」開罰,可處新台幣6000元以上3萬6000元以下罰鍰,並吊扣牌照6個月。國道警方呼籲,駕駛人上路前務必做好行程規劃,避免於接近交流道時,始驟然減速插入連貫車陣、橫跨車道(俗稱螃蟹車)或臨停、逆向於車道中,若錯過交流道出入口,應由下一個交流道繞回或往聯外道路行駛,以維護高速公路行車安全。
國慶連假第2天出遊潮湧現!「國道7處」地雷段 國5恐塞至午夜
今(11)日為國慶連假第2天,受出遊車潮影響,高速公路部分路段自清晨起即出現壅塞現象。根據交通部高速公路局研判,今早全國將有7個壅塞熱點,其中國道3號南下鶯歌系統至大溪路段已出現車多情形;而國道5號北上路段預估將從午後開始湧現車潮,預計一路塞到深夜。高公局表示,凌晨0時至5時國道免收費時段就已見車流出現,平均交通量達5百萬車公里,約為平日年平均值的1.25倍。截至今早8時止,全國交通量已累計至12.3百萬車公里,推估今日整體交通量將達110百萬車公里。由於今天天氣普遍晴朗,預料將吸引大量民眾安排國內旅遊。高公局預警,今早易壅塞路段包括:國道1號南向楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統北向圓山至大華系統國道3號南向土城至關西、快官至霧峰國道5號南向南港系統至頭城國道10號東向鼎金系統至燕巢系統等高公局呼籲民眾配合錯峰出發,以避開壅塞時段。建議西部國道南向用路人可於中午12時過後出發,國道5號南向則建議於傍晚5時後出發,以減少行車時間。為紓解車流,今日國道實施多項交通疏導措施。包括:上午5時至中午12時,封閉國道1號埔鹽系統、國道5號石碇及坪林南向入口中午12時至晚間9時,封閉國道1號虎尾、埔鹽系統及國道3號西濱北向入口下午1時至6時,針對國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口實施高乘載管制此外,也同步實施單一費率、差別費率、開放路肩、替代道路引導、匝道儀控等多元管制措施,盼能有效紓解連假期間交通壓力。高公局再次提醒,國道事故多因駕駛分心、超速與疲勞駕駛所致。建議民眾出門前應詳細檢查車況、充分休息,行車時確實繫妥安全帶、切勿超速,並保持行車安全距離,平安出門、順利返家。(圖/高公局)