5車連環撞
」 車禍 連環撞 追撞 連環車禍 國道1號
泰高速公路驚傳5車連環撞 護理系女學生下車救人慘被撞死
泰國芭達雅高速公路10月29日凌晨傳出一起5車連環車禍，造成3人死亡、5人受傷，事故共涉及5輛轎車，現場一片混亂。其中一名死者是就讀護理系的22歲女學生，她看到車禍後主動下車幫忙，但慘遭後方來車撞死，讓她在一旁的先生心都碎了。根據外媒《THE PATTAYA NEWS》報導，泰國警方指出，事故於29日凌晨2時30分左右在春武里府沙拉差縣挽巴分區7號高速公路，高速公路救援無線電中心接獲事故訊息，得知有5輛車連環撞。據目擊者說法，當下是一輛豐田Fortuner休旅車失控撞上18輪大貨車車尾，隨後豐田Camry轎車撞擊Fortuner車側後衝向護欄。警方及救護人員趕抵現場，發現有5輛車，包括白色Hino卡車、白色MG轎車、銅色ToyotaVeloz休旅車、白色IONIQ轎車，以及黑色Toyota Camry轎車。有3人死亡，分別是22歲女子吉拉瓦蒂（JirawadeeThon Thong Daeng）、42歲Camry男車主帕努（Phanu Phan Rassameerat）和43歲南韓男觀光客尹基永（Yon Ki Young）。另外5名傷者則有男有女，已緊急送往附近醫院救治。初步調查顯示，事故起因為一輛轎車追撞Hino卡車。死者吉拉瓦蒂是護理系大學生，她出於好心下車指揮交通並提醒駕駛，但遭到一輛急速駛來的轎車撞死，隨後連鎖撞擊發生。而吉拉瓦蒂的先生在一旁看到妻子被撞死相當崩潰，他透露，兩人本來是要去慶祝吉拉瓦蒂的生日，沒想到慶生前遇到此劫。其中一名傷者蒙特里（Montree Sammawatthanakul）向警方表示，他當時與友人自曼谷參加喪禮返程，車速超過100公里，未注意到前方初次碰撞及警示標誌，緊急煞車時仍發生碰撞；蒙特里回憶當下狀況，「下一秒，我就完全失去意識。」泰國高速公路警方表示，待傷者穩定後將對現場進行全面勘查，並訪談所有相關人士，以釐清事故發生順序及可能因素，包括車速及凌晨能見度等。
快訊／北市警證實：重慶南路車禍肇事78歲董座「已出院」 下週通知到案說明
5月23日下午，北市中正區重慶南路上一名78歲邱姓貿易公司董事長，無照開著黑色自小客車突暴衝，造成5車連環撞、8人送醫。肇事邱翁也在本次車禍中受傷，先送加護病房觀察，又在28日轉往普通病房。台北市警察局中正一分局今（13）天出面證實，肇事邱翁確認已經出院，有7名傷者向他提告涉過失傷害罪嫌，預定下週通知他到案說明。據悉，肇事駕駛邱姓老翁是國內某知名鋼材貿易公司董事長，名下企業資本額近2億元，經濟實力雄厚。但據警方調查，他從未考過台灣駕照，且自2019年以來，已有4次交通違規紀錄，其中還有2次是無照駕駛，顯然一點也沒把違規放在心上。邱姓董座妻子受訪時則宣稱丈夫持有「國際駕照」，但是因為「覺得台灣駕照太難考」，所以並未在台灣考照。
78歲董座暴衝波及5車！特斯拉被撞成廢鐵 單親爸提告過失傷害
5月23日下午，北市中正區重慶南路上一名78歲邱姓貿易公司董事長，無照開著黑色自小客車突暴衝，造成5車連環撞、8人送醫。其中，位於邱姓董座車輛前方的藍色特斯拉遭到前後夾擊，車頭、車尾幾乎全毀。車主是名靠著跑Uber維生的李姓單親爸爸，昨（1）日正式到警局對駕駛提告過失傷害。邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉，因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，引擎蓋翹起、後車廂凹陷，整輛車幾乎成廢鐵。特斯拉車主李先生事發後在醫院受訪表示，自己是一名Uber司機，事發當下車內還載有乘客。當時他正在停等紅燈，根本沒反應過來，就遭到猛烈撞擊。李先生指出，這輛特斯拉是他3年前以223萬元購入，作為工作與養家的唯一生財工具，如今車輛幾乎全毀、貸款還未繳完，連保險也因條件限制無法全額理賠，讓他生活陷入困境，「我是個單親爸爸，還有2個孩子要養，我還有1個媽媽，我得照顧他們。但我車子全毀了，我是受害者，可是我卻沒辦法的到任何協助。」1日晚間約10時許，李男前往警局完成筆錄，正式對邱男提告過失傷害罪。據悉，邱姓老翁是國內某知名鋼材貿易公司董事長，名下企業資本額近2億元，經濟實力雄厚。但據警方調查，他從未考過台灣駕照，自2019年以來已有4次交通違規紀錄，其中2次為無照駕駛。邱姓董座妻子受訪時則宣稱丈夫持有「國際駕照」，還是因為「覺得台灣駕照太難考」才沒有特別去考照。
遭老董無照暴衝撞上！79歲路人傷勢重「進加護病房」 家屬怒告傷害
昨（23）日下午，北市中正區重慶南路上發生重大車禍。78歲邱姓貿易公司董事長無照駕駛黑色自小客車時突然暴衝，先是撞上前方路口等待紅綠燈的2輛機車，衝過路口後又撞上正在過馬路的行人，最後撞上前方正在停等紅路燈的3台自小客車與公車，造成5車連環撞、共8人受傷送醫。其中，又以在行人穿越道遭邱翁撞上的行人、79歲劉姓老翁傷勢最為嚴重，目前仍在加護病房進行救治，傷者女兒則在今（24）日下午到警局對肇事的邱姓董座提出傷害告訴。據了解，被撞的劉姓行人年約79歲，因為過馬路時遭邱姓董座駕駛的自小客車高速衝撞，導致他當場彈飛、重摔在地，警消當場以骨折將人送往醫院救治，但是後來在醫院傷勢加重，轉往加護病房進行觀察，目前仍在加護病房接受治療。劉姓老翁的女兒得知消息後趕往醫院，在了解完過程之後，認為肇事邱姓董座有故意加速的嫌疑，所以已於今天下午到台北市警中正一分局對肇事邱姓董座提出傷害告訴。警方則表示，目前仍有其他6位受害傷者尚未提出告訴。至於邱翁現仍在住院治療，將等對方復原後，再依照傷害罪通知邱翁到案說明，並將全案函送台北地檢署偵辦。
78歲董座無照暴衝！無辜特斯拉撞成廢鐵 單親爸痛失生財工具：我怎麼養家？
昨（23）日下午，北市中正區重慶南路上發生重大車禍。78歲邱姓貿易公司董事長無照駕駛黑色自小客車時突然暴衝，衝過紅燈後造成5車連環撞、8人送醫。其中，位於邱姓董座車輛前方的藍色特斯拉遭到前後夾擊，車頭、車尾幾乎全毀。車主李先生表示，自己是一名靠跑Uber維生的單親爸爸，車輛貸款都還未繳清，如今就被人撞成廢鐵，讓他焦慮表示，自己還要奉養母親、照顧2個孩子，「現在這樣，我要怎麼生活？」在這起車禍中，位於邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，引擎蓋翹起、後車廂凹陷，整體車況慘不忍睹。而據《三立新聞網》報導，特斯拉車主李先生事發後在醫院受訪，他指出自己是一名Uber司機，事發當下車內還載有乘客。他當時正在停等紅燈，根本沒反應過來就遭到猛烈撞擊。在這起車禍中，位於邱姓董座轎車前方的藍色特斯拉因為遭到前後夾擊，車身嚴重變形，慘不忍睹。（圖／翻攝三立新聞網）李先生指出，這輛特斯拉是他3年前以223萬元購入，作為工作與養家的唯一生財工具，如今車輛幾乎全毀、貸款還未繳完，連保險也因條件限制無法全額理賠，加上乘客雖有投保乘客險，但事故後續賠償毫無著落，導致生活陷入困境。「我是個單親爸爸，還有2個孩子要養，我還有1個媽媽，我得照顧他們。但我車子全毀了，我是受害者，可是我卻沒辦法的到任何協助。」李先生如此表示。李先生最心寒的，是肇事家屬的態度。他表示自己在事故發生後，為了希望能就賠償進行協商，在急診室苦等對方5小時，原本誰知不僅無人出面，連打3通電話也遭對方掛斷，今天繼續聯繫，依舊音訊全無，令他不禁質疑：「今天就算沒辦法處理我車子的損失，也應該出面誠懇道歉，這不是可以輕鬆了結的事！」李先生強調，若對方持續迴避責任，將不排除透過法律途徑提告求償。他重申自己只是想好好工作，撫養家人，不該因為別人的過錯失去一切。此前，律師何孟臨也發文提醒，邱姓董座開的雖是油電車，但國內車險保單大多數會附上「若違反《道路交通管理處罰條例》第21條（無照駕駛）等規定，保險公司不予理賠」。因此唯一能賠的只剩強制險，但強制險「只」理賠醫療與失能，因此被撞的公車、特斯拉屬於營業車，財產損失、精神慰撫、營業損害不在強制險理賠範圍內。他建議受害家屬務必要積極參與訴訟，一定要知道這輛車的來源者是誰，未來才能有辦法進行假扣押、假處分，「不要等人走了、財產轉了，什麼都來不及了」。據了解，肇事邱姓老翁身分為國內知名鋼材貿易公司董事長，名下企業資本額近2億。但據警方調查，他從未考過台灣駕照，卻自2019年以來已有4次交通違規紀錄，其中2次為無照駕駛。邱姓董座妻子受訪時則宣稱丈夫持有「國際駕照」，還是因為「覺得台灣駕照太難考」才沒有特別去考照。目前，警方已針對事件進行深路調查，將釐清肇事責任及邱姓董座的駕駛資格是否違法。
78歲翁紅燈暴衝釀5車連環撞 身分被挖「公司董座」！未考照還天天上路
台北市中正區重慶南路一段與衡陽路口今（23日）下午2時20分驚傳嚴重車禍，一名78歲邱姓老翁駕駛一輛自小客車，在紅燈時無故暴衝，造成3輛轎車、1輛機車、1輛公車5車連環撞，有8人（7男1女）送醫治療，均無生命危險。肇事邱男身分被起底，他是一間貿易公司董事長，至今未考過駕照還天天上路。事故畫面顯示，台北市中正區重慶南路一段與衡陽路口號誌從綠燈轉為紅燈，車輛停下後行人開始穿越馬路，幾秒後邱翁駕駛黑色轎車高速竄出，先撞倒1名行人後又衝撞公車和其他轎車。而撞擊力道強烈，黑色轎車車頭凹陷全毀、安全氣囊爆開，公車右側破璃破裂。據了解，肇事的78歲邱姓老翁為一間貿易公司的董事長，警方初步調查，邱男為無照駕駛，且他從來沒有考過駕照，卻透露自己「每天開車上路」，辯稱事發當下有踩煞車卻煞不住，其餘只說「忘光了、不知道」。而警方未在邱男車內搜到違禁品或可疑物，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。受傷名單：（7男1女）1男（約45歲、機車騎士)，意識清醒，送中興。1男（約78歲 、黑色轎車駕駛)，右腰痛、左臉腫，意識清醒，送中興。1男（約69歲、行人)，右小腿骨折，意識清醒，送台大。1男（約70歲、公車上乘客)、另1女（約60歲、公車上乘客），皆無明顯外傷，意識清醒，送和平。1男（約52歲、機車騎士)，四肢擦傷，意識清醒，送馬偕。1男（約45歲、汽車駕駛)，左胸疼痛，意識清醒，送台大。1男（約42歲、汽車駕駛)，左腳疼痛，意識清醒，送中興。
怎麼又是這？國1南下仁德段「10天3起大車禍」 6車追撞3人輕傷
國道1號南下仁德段短短10天內發生3件大車禍，繼3日7車連環撞1傷、7日5車連環撞釀1死5傷，10日有6車追撞造成3人輕傷，警消出動3車6人馳援，3人同乘1車就醫無大礙。國道1號南下仁德段最近多災多難，329公里處2日先發生7車連環撞，6輛小客車與1輛大貨車發生事故，警消協助5人脫困送醫，1人受傷。7日深夜在335.4公里處再發生5車連環撞事故，其中小客車遭夾扁，女駕駛命喪當場，另有5人送醫。國道中山高南下仁德段10日下午1時許再發生連環車禍。（圖／翻攝畫面）同路段333.6公里處10日下午1時許第3度發生6車追撞，共有1輛大貨車、1輛小貨車與4輛小客車肇事。國道警方初步研判，小客車（A）疑因變換不當，擦撞小客車（B），再擦撞上大貨車（C），後續小貨車（D）追撞小客車（E）再推撞B車與小客車（F）發生整起事故。其中63歲施姓女駕駛、22歲徐姓女乘客與21歲徐姓女乘客等3人受輕傷，送醫無大礙。「怎又是仁德段？」10天內連續3場大車禍，有網友感覺不對勁，表示除非必要，未來要暫時避開這路段行駛。
國道仁德段5車連環撞！白車全毀釀1死5傷 副駕哭喊救命
國道1號南下仁德服務區外，7日深夜驚傳重大連環車禍，事發地點位於335.3公里處，時間約在晚間11時左右，共有5輛車輛涉入，包括1輛白色轎車、2台大貨車以及2台聯結車，現場一片狼藉，這起追撞事故釀成1死5傷的慘劇，其中白色轎車幾乎被撞成廢鐵，駕駛當場死亡，副駕駛1名年僅26歲女子滿臉鮮血，崩潰高喊「快救我！」令人鼻酸。據目擊者拍攝的影片顯示，白色轎車車體幾乎完全解體，車尾遭重擊後嚴重扭曲，上半部車殼甚至直接消失，副駕女子受困車內時血流滿面、神情驚恐，雖意識清楚，但因驚嚇過度，不斷哭喊求救，所幸消防人員及時趕到，將其救出並緊急送往成大醫院治療，目前無生命危險。至於駕駛則因傷勢過重，已無生命跡象，當場身亡。此外，另有4人分別為2名年約50歲的大貨車司機，以及2名年輕男子（分別為22歲與24歲），皆有不同程度受傷，其中貨車司機主要出現胸悶與輕傷症狀，被送往台南市立醫院；而2名年輕男子則送往新樓醫院進行後續治療。此次事故導致國道南下車流一度大亂，車輛回堵數公里，國道警方連夜封閉現場進行處理與事故勘查，並於8日凌晨12點55分才全線恢復通車。針對事故確切發生原因及責任歸屬，警方正深入調查釐清中。國道警方也呼籲用路人，行駛高速公路務必保持安全距離，減速慢行，避免因一時疏忽造成無法挽回的悲劇。
高雄5車連環撞！現場大擺「蜈蚣陣」畫面曝 幸無傷亡僅車損
高雄市橋頭區23日上午7時許發生5車連環撞事故，27歲許女駕車期間因緊急狀況煞停，導致後方4輛轎車反應不及，接連發生追撞前車意外，分別為25歲蕭女、39歲林女、50歲王男及44歲黃女，所幸駕駛及乘客共10人皆未受傷，詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。據了解，許女駕駛白車沿橋新六路北向南方向直行突中，行經橋新一路口時，因緊急狀況突急煞，不料蕭女愛車反應不及且未保持安全車距，結果不慎追撞前車，豈料林女轎車也因煞車不及，再度撞上蕭女愛車，後方的王男見前方車輛突煞停也煞車，但黃女人車也因來不及煞車猛撞王男車尾，此次事故共導致5車整齊連撞，畫面宛如「巨型蜈蚣」，所幸皆無人傷亡。警方表示，岡山警分局上午7時45分獲報，橋新六路與橋新一路口發生連環車禍，警方到場時發現是5車撞成一團，隨即在現場疏導交通車流，經酒測皆無酒駕情事，警方深入調查後，初判許女及王男轎車未有肇責，疑另3輛車未保持車距惹禍，詳細事故原因及肇責仍待交通大隊進一步分析研判。
快訊／國1台中段爆「5車連環撞」回堵2公里！現場傳2人受傷
國道又發生連環撞車禍！國1北上165.4公里處台中路段，今（8日）上午11時許發生「5輛自小客車」追撞事故，導致後方車流回堵約2公里遠，警消人員獲報後已趕抵現場處理，目前傳出有2人受傷，詳細事發情況仍待進一步調查釐清。
228收假不寧靜！國1員林段「5車連環撞」釀1傷 害回堵3公里
228連續假期尾聲，國道1號彰化員林路段2日上午10時許發生連環撞事故，5輛轎車不慎追撞，造成1名駕駛受傷送醫，還導致該路段一度大塞車，回堵約3公里遠，現場狀況直到上午11時許才排除，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，恰逢228連續假期，國道1號彰化及埔鹽系統湧入大量車潮，未料黃男駕車行經國道1號北向213.9公里處時，在內側車道因未保持安全車距，結果不慎追撞廖男轎車，再失控波及蔡女愛車，緊接著又衝撞陳男車輛，導致曾男駕車駛來時閃避不及，又再度擊落廖男轎車，5輛車當場上演碰碰車，所幸事故僅造成1名55歲洪姓乘客胸悶。警方表示，國道第三公路警察大隊上午10時43分獲報， 國道1號員林路段北向213.9公里處發生5車追撞意外，初步了解有1人受傷，警方獲報到場後立即將傷患送往彰化醫院治療，同時在現場指揮交通並疏導車流，由於此起車禍占用內側車道、中線路肩及北斗路段，害國道一度塞成停車場回堵3公里，經酒測5名駕駛皆無酒駕情事，現場狀況則於上午11時8分完全排除，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
中壢5車連環撞！百萬休旅車「疊羅漢」卡車頂 駕駛打瞌睡惹禍
桃園市中壢區13日清晨6時許發生一起連環車禍，38歲黃男駕車疑精神不濟，不慎追撞前方停等紅燈的4部車輛，其中1輛要價百萬的休旅車更被直接剷起，車尾卡在後車頂部，所幸未造成傷亡，但導致交通一度受阻回堵數公里，由於正值上班時段進而引發大塞車，詳細肇因及肇責仍待警方調查釐清。據了解，黃男駕駛白色轎車行經中壢區中正路4段400號時，疑精神不濟打瞌睡，結果不慎追撞前車，導致遭撞車在向前推撞停等紅燈的3輛車，其中1輛價值百萬的進口休旅車更是當場被鏟起，車尾直接騎上自家兄弟休旅車頂端，呈現「疊羅漢」場景，事故造成5車受損程度不同，雖然無人員傷亡，但也使上班車潮一度癱瘓，回堵數公里大塞車。警方表示，清晨6時55分獲報，中壢區中正路4段400號發生5車追撞事故，警方到場後經酒測，5人皆無酒駕情事，警方隨即在場指揮交通疏導車流，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾上路時應養足精神並留意前方車況，切勿勉強行駛造成憾事發生。
中壢鬧區驚傳重大車禍 5車連環撞「整輛車被頂起來」
目前有網友在臉書社團「我是中壢人」發文指出，中壢區中正路四段往觀音方向於13日近7點左右發生嚴重車禍，5輛車追撞成一團，其中一輛白色車輛更是被後車整個頂起來，現場看起來十分嚴重。根據網友貼出的圖片可以看到，夾在中間的白色車輛，可能是先是追撞前車後，又被後車整個頂起來，呈現照片中四輪懸空的情形。後方的黑色車輛明顯受到嚴重壓迫，車子明顯凹陷變形。而現場其他車輛也有不同程度的損傷，包括後方白色轎車的車頭損毀，車頭板金出現凹陷和脫落。發文的網友也表示「剛剛接近七點的時候，中壢區中正路四段往觀音方向，五台車追撞，目前上班時間嚴重塞車，請大家要保持安全車距呀」。而有其他網友留言表示「早上經剛騎上去還沒很塞，目前大塞」、「還好不是高鐵橋下那段，不然塞更慘」、「經過看到都傻眼了，到底是開多快」、「早上點現在還在塞，剩下疊疊樂兩台車」、「7點20分經過時超塞」。而根據《中天新聞網》報導指出，目前整起車禍事故切確傷亡情況不明，警察與消防人員已前往現場排除，至於事發原因與經過，還有待警方的後續調查。
鼎金路段驚魂5車連環撞！南北向塞車超過12公里 2人受傷送醫
國道1號南向363.7公里鼎金路段，8日發生一起五車連環追撞事故，導致南北雙向交通大幅回堵，事故發生在上午11時06分左右，共造成5輛車受損，2人受傷送醫，所幸涉案駕駛均無酒駕跡象，警方正在釐清肇事責任。據國道警方表示，事故起因是61歲的黃姓男子駕駛1輛營業半聯結車，在行駛中線車道時，疑似誤踩油門，追撞前方1輛自小客車，這輛自小客車隨後被推撞至，前方36歲黃姓男子駕駛的營業大貨車，和27歲梁姓男子駕駛的營業全聯結車。在此衝擊下，自小客車又擦撞行駛於輔外車道的62歲馬姓男子駕駛的營業大客車，事故現場一片混亂，自小客車駕駛及營業大貨車駕駛因撞擊受傷，所幸意識清楚，緊急送醫診治。事故發生後，導致國道1號南向車道回堵約8公里，北向車道亦回堵約4公里，給眾多駕駛帶來極大不便，經過警方和相關單位的緊急處理，現場於12時20分排除，交通恢復正常。警方也呼籲，若發現任何異常或緊急情況，應立即撥打警察專線，讓專業人員及時處理，避免事故擴大，目前，警方正進一步調查事故原因，並釐清各方肇事責任，希望能給受害者和公眾一個交代。
國1虎尾交流道5車連環撞釀5傷 1人受困已救出
國道1號高速公路北上234.2虎尾交流道附近今晚10點多發生2輛聯結車、1輛吊車、1輛槽車、1輛自小客車擦撞事故，現場有5名傷者，受困車頭內1人已救出，北上西螺到到北斗交流道目前全線封閉。雲林縣消防局虎尾分隊消防人員搶救中。（圖／民眾提供）雲林縣消防局晚間10點49分獲報北上國道234.2號公里處發生4部大貨車及1部自小客車輛擦撞事故，派遣1部器材車、4部救護車救援、11名消防人員搶救中，事故原因有待調查。受困在聯結車頭內的傷者在剛剛11點半救出，右大腿骨折但意識清楚，送雲林基督教醫院急救，其餘4人輕傷，分別送虎尾若瑟醫院、台大雲林分院急救。這起大車追撞事故造成北上虎尾交流道附近的中、外線車道封閉僅，剩內線車道可通行，目前虎尾段時速約22公里，車流量有待消化，由於往前再開2公里到西螺交流道有施工工程，所有車輛仍必須下西螺交流道改道走台一線。高公局指出，北上西螺交流道到北斗交流道，今晚8點到明天早上6點進行「西螺交流道穿越橋改建工程」，目前封閉施工，北上車輛都必須從西螺交流道下來改道走台1線銜接北斗交流道匝道入再重新上國道1號。
昨天才傳1死車禍…國3和美段「5車連環撞」釀8傷 2人不治
國道3號和美路段昨（14日）才發生死亡車禍，今（15日）下午5時許再傳重大事故！3輛大貨車、1輛自小客，1輛廂型車不明原因發生追撞，初步統計共造成8人受傷、3人受困，其中2人無生命跡象，送醫後宣告不治。彰化縣消防局獲報後，已調派線西、東區、伸港分隊前往救援，詳細原因仍有待進一步釐清。高速公路局中區養護工程分局表示，國道3號南向195K於今日下午5時04分，發生3大貨車和2小客車追撞事故，目前封閉中外車道處理中，現場回堵8K，請用路人提前下龍井交流道轉台61行駛。高公局中分局表示，該起交通事故目前由國道警察第7大隊與本分局派員至現場處理交通事故中，並進行交通管制及疏導車流，由於交通事故為大型車種，事故處理時間可能拉長，目前已成立緊急應變小組積極處理。高公局中分局呼籲國道用路人，若要上高速公路前，務必再次檢查您車輛的輪胎胎紋、胎壓及車輛狀況是否正常，以避免意外產生並危及行車安全，並請駕駛人收聽警察廣播電台或可撥打高速公路局1968免付費客服專線，以瞭解最新路況。高公局表示，事故路段目前封閉中外車道處理中，現場回堵8K。（圖／翻攝自高公局國道即時影像）
雲林工業區「5車連環撞」 駕駛慘困車內3車面目全非
雲林縣大埤鄉豐田工業區入口處今（3）日早上發生5車連環車禍，由於猛烈的撞擊壓力，導致車體面目全非，場面相當觸目驚心，甚至有1名駕駛仍無助的慘困車內，失去生命跡象，詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。台1線豐田工業區入口處，今（4）日一早因不明原因，5車竟連環撞成一團，心驚膽顫的場面讓當事家屬與乘客全嚇壞，甚至有1輛車當場也因強大的撞擊力直接翻覆，其他車輛則幾近全毀，凹陷的車體不難想像當時的撞擊威力。其中，更有1名駕駛仍慘困車內動彈不得，目前也已經失去生命跡象，警消獲報後連忙趕抵現場協助其脫困，並緊急將其送醫急救，而詳細釀禍原因仍待後續進一步調查釐清。
快訊／雲林豐田工業區驚傳「5車連環撞」！1駕駛受困已無呼吸心跳
雲林縣斗南鎮豐田工業區今（3日）上午7時許驚傳重大交通事故，5輛汽車發生猛烈連環撞，其中一輛自小客還當場翻覆，警消獲報立即趕抵現場救援，經初步了解，一名駕駛受困車內已無呼吸心跳，另一名女性駕駛傷勢嚴重意識不清，詳細事發經過仍待調查釐清。
國道1號5車連環撞1人送醫 疑大貨車未保持安全距離釀禍
國道1號南向58.1公里內壢路段，今（30）日上午11點36分發生連環車禍，36歲游姓男子駕駛大貨車，未保持安全距離先擦撞外側護欄後，再撞擊前方47歲吳姓男子駕駛的小客車，最後又波及52歲黃男駕駛的小貨車、36歲吳男駕駛的小客車和44歲郭男駕駛的聯結車，車禍僅造成1人頭暈，送醫後無大礙，詳細肇事原因，待警方進一步調查釐清。警方說明，國道公路警察局第一公路警察大隊接獲通報，發生5部車輛連環撞事故，立刻調派巡邏車前往，並通知交控中心、119派消防車和救護車，警消迅速到場後，此事故僅造成小客貨車乘客頭暈，警消立即將乘客送往聯新國際醫院就醫，經檢測並無大礙，警方對5人進行酒測，駕駛酒測值皆為0，事故再中午12點42分排除並恢復通車。警方呼籲，駕駛應遵守《交通安全規則》依速限行車，隨時注意前方車況，保持安全距離，切勿疲勞駕駛，車內所有人均應繫妥安全帶，維護行車安全，防止車禍發生，保障民眾的人身安全。
國1員林路段5車連環撞 賓士男見駕駛受困「下車救人」遭追撞慘死
國道1號北向213K員林路段今（24日）凌晨發生1起連環車禍，5輛車撞成一團，其中3車起火燃燒，造成3人受傷，分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院急救，無奈仍有2人傷重不治。據悉，死亡的楊姓駕駛及薛姓男子當時為了協助另名呂姓駕駛脫困，下車後遭後方聯結車撞飛，不幸身亡。彰化縣消防局凌晨2時54分接獲通報，指國道1號北向213K員林路段發生重大車禍，立即派出19名消防人員、6輛消防車、3輛救護車趕赴救援。警消抵達現場時，發現共有5輛車捲入事故，造成3人受傷，分別送往衛福部彰化醫院及員林基督教醫院救治；其中2名駕駛搶救後宣告不治，另名傷者則意識不清。國道1號北向213K員林路段今（24日）凌晨發生1起連環車禍，5輛車撞成一團。（圖／翻攝畫面）警方初步調查，事故發生當下，先是2部大貨車與2輛自小客車在外側車道及路肩發生連環追撞，其中54歲的楊姓大貨車駕駛、34歲薛姓賓士車駕駛下車查看情況，發現駕駛白車的呂姓男子受困車內，2人趕緊協助對方脫困；未料1名陳姓男子駕駛的聯結車疑似未注意路況，突然從後方追撞，將3人直接撞飛。國道第三公路警察大隊交通組組長張弘杰表示，事故已在上午6時10分排除，詳細肇因將由警方進一步釐清。警方呼籲，用路人行駛高速公路時要注意車前情況，養足精神後再上路，切勿疲勞駕駛或酒後開車，若在國道遭遇事故，應立即開啟危險警告燈，車輛停妥後關掉引擎，所有人員儘速撤至護欄外或車道外之安全處所，全程應注意後方來車動態，以免造成2次事故。