7千
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少子化「117大限」倒數！大一新生恐剩18.3萬人 教育部祭2調控機制
根據教育部最新學生數預測報告顯示，未來16學年，大學1年級學生平均年減3400人，117學年大一新生恐降至18.3萬人，而預計130學年大學1年級學生數將降至15.1萬。面對少子化衝擊，私立大專校院招生及經營壓力恐進一步升高。根據教育部最新公布的「各教育階段學生數預測報告」顯示，104學年大一新生人數仍有27萬人，106學年降至24.1萬人，107學年適逢龍年效應，人數增加7千人，但其後持續減少至112學年。教育部預估，115學年大一新生將剩下20.6萬人，未來16學年平均每年減少約3400名大一新生，年減約1.9%，其中117學年大一新生預估僅剩18.3萬人，被外界稱為高教「117大限」，到了130學年更可能降至15.1萬人。（圖／教育部提供）不只新生人數下降，大專校院學生數也持續縮減。教育部透露，104學年大專校院學生數約133.2萬人，到了114學年已降至105.7萬人，115學年預估剩下104.3萬人，而130學年總學生數恐降至86.5萬人，26學年間減少46.7萬人，減幅達35.1%，預計未來16學年，大專校院學生數平均年減約1.2萬人。（圖／教育部提供）隨著學生人數快速減少，招生不足的學校將面臨更大的經營壓力，私立大專校院受到的影響尤其受到關注，近年已有多所私立大專校院傳出停招、停辦或整併，私立修平科技大學與國立暨南國際大學的整併案也進入最後階段，預計115學年起停招。面對少子化對高等教育造成的影響，教育部採取「控管大學招生名額總量」及「學校主動調減招生名額」機制。教育部表示，大學招生名額自91年起採總量管制，97學年起也嚴格控管碩博士班招生名額，並依學校辦學品質、師資結構、生師比及註冊率等指標，彈性調整招生名額，並保留一定比率供學校自主調配。教育部指出，各校也能依現況及未來發展，自行申請減招，未來若招生情況改善，也可以申請恢復調減的招生名額。教育部透露，希望能透過上述調控機制，在少子女化趨勢下，維護教學品質及學生的受教權益。
日本千葉縣暴雨釀4死！7千人受困成田機場 近2.5萬戶家庭停電
日本千葉縣創紀錄的暴雨今（14日）上午導致數千名旅客受困於東京成田機場，周邊地區的水災也造成交通中斷、民宅停電，同時傳出至少4人死亡。據《路透社》報導，日本千葉縣部分地區在24小時內降下超過360毫米的雨量。千葉縣與首都東京相鄰，暴雨造成道路及鐵路淹水，並導致近2.5萬戶家庭停電。當局表示，目前已確認4人死亡，包括市川市的1名年長者；因佐倉市道路淹水受困在車內的66歲女性；倒臥在佐倉市路邊的男性，以及在八千代市高野淹水路段發現的1名男性。日本自衛隊目前已派遣士兵前往災區，協助救援與災害應變工作。千葉縣知事熊谷俊人今上午向記者表示：「即使以日本歷來的天氣標準來看，該起事件也是極其罕見的。我過去曾應對過許多災害，但從未經歷過目前的狀況。」水災引發的交通中斷也導致約7千人受困於日本主要國際交通樞紐之一的成田機場。機場發言人表示，儘管受到周邊交通狀況影響，今天所有航班目前仍正常運行。日本航空（Japan Airlines）則表示，部分航班可能出現延誤，但目前預計不會取消航班。國營高速公路營運商「東日本高速道路公司」（NEXCO East）表示，千葉縣內多條主要高速公路仍維持封閉，其中包括連接成田機場與東京市中心的道路。高速公路封閉已迫使駕駛人改走其他路線，造成嚴重交通壅塞。與此同時，多項鐵路服務仍處於停駛狀態，不過部分往返成田與東京之間的列車已恢復運行。
特斯拉兒童車掀搶購潮！原價7千「黃牛炒到150萬」 背後原因曝光
特斯拉（Tesla）除了以Model3、Model Y等熱門電動車聞名全球，近年也積極拓展品牌周邊商品市場，從生活用品、服飾到玩具等產品皆有販售。近期，特斯拉推出的1款兒童平衡車意外掀起話題，原價225美元（約新台幣7千多元），不僅迅速售罄，更在二手市場被炒出驚人價格，最高喊價竟接近5萬美元（約新台幣162萬元）。《今日美國》（USA Today）報導，這款名為「Tesla Balance Bike for Kids」的兒童平衡車，主打輕量化車身與未來感設計。根據特斯拉官方介紹，車輛配備可調整座椅，適合2至5歲兒童使用，建議最大承重量為66.1磅（約30公斤）。車身側面印有Tesla品牌字樣，前方則設有Tesla標誌，延續品牌一貫的科技風格。雖然這款兒童自行車的售價225美元，已明顯高於市場上多數同類型產品，但上市後仍快速售罄。特斯拉表示，已購買的消費者預計將於8月底開始陸續收到商品，並附上組裝工具，方便家長自行完成安裝。然而，真正引發熱議的是二手市場的價格。據悉，目前eBay上已有賣家將Tesla Balance Bike列為轉售商品，其中1筆商品標示「立即購買」價格高達8,265美元（約新台幣26.7萬元）；另名擁有高度好評、長期販售多項商品的賣家，更開出4萬9,500美元（約新台幣150萬元）的天價。如此誇張的價格，甚至已超過不少2026年熱門新車的售價。報導指出，截至目前，eBay上僅有少量Tesla Balance Bike商品掛牌出售，因此這款自行車究竟是否真的具有收藏價值，或只是賣家利用稀缺性炒高價格，仍有待市場驗證。事實上，特斯拉推出非汽車類商品並非首次引發市場關注。由Cybertruck造型打造的不鏽鋼「Cyberwhistle」就是知名案例，該商品原始售價為50美元（約新台幣1616元），但因限量與品牌話題性，在二手平台上仍有人以高於原價的價格轉售。除了限量商品外，特斯拉也經常推出各式品牌周邊，包括服飾、模型、家居用品等。部分活動限定商品因供應有限，加上粉絲需求強烈，二手價格可能翻倍甚至達到原價數倍。不過，也有部分消費者認為，特斯拉官網販售的一些創意商品雖然設計特殊，但價格相較同類產品偏高。分析人士認為，特斯拉近年成功建立強大的品牌影響力，使其商品不再只是單純的生活用品，而具有一定程度的收藏與象徵價值。即使執行長馬斯克（Elon Musk）近年伴隨不少爭議，特斯拉品牌在消費市場上的吸引力仍持續存在。
獨／落地爆胎甩鍋機長卻完敗！安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空，2024年11月4日飛完醫療任務，從松山機場返回金門機場時左輪爆胎，檢修發現左側機身框架結構多處損害，航空公司歸咎機長違規釀禍，造成營業損失689萬1580元，以違反勞動契約及航務手冊為由解雇，段姓機長不服，提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查，機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規，不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關，左側機身結構受損的原因不明，也不能全怪機長，加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形，卻沒有比照辦理，因此判決段姓機師勝訴，依據他的月薪和合約剩餘長度，安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年，月薪大約10萬元，原本2028年合約期滿，但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天，段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫，完成任務後從松山飛回金門，在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上，雖無人傷亡，國家運輸安全委員會仍介入調查，於2025年11月報告出爐，提及「該機落地時，操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板，致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗，致左主輪無法轉動，胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因，運安會指出，可能是因為左主輪落地時，機體結構承受的衝擊力超出負載能力，但航電系統（G1000）的飛航資料紀錄顯示，之前就有幾次數值偏高的情形，而且紀錄的取樣率偏低，不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說，安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位，欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間，所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師，認為他犯下多項操作疏失，導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難，而且為了檢查及維修事故機，已支出689萬1580元以上，因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊，向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法，炒他魷魚之前應先連續懲處，如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告，段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座，降落時不符合穩定進場及落地的要求，但未依規定重飛，不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論，左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關，但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數，因此無法驗證實際操作情況；事故機降落時並非單獨以左主輪落地，這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符，所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現，安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定，公司並未從嚴懲處或解僱；段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則，但沒有達到非解僱不可的嚴重程度，因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日，北院判決公司須從2025年2月8日（解雇隔日）開始按月給付10萬7千元，直到約滿為止。安捷航空表示，尊重台北地方法院一審判決結果，惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符，尚需查明釐清指正，本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示，將依法於法定期限內提起上訴，捍衛公司聲譽與清白。
女監丟鑰3／請調神隱1年拒探視！監所排班慘況曝光 無緣連休出國
桃園女子監獄劉姓女管理員複製戒護區鑰匙又遺失遭到懲處，跟獄方撕破臉提告後，已請調中部某矯正機關，離奇的是，她「上任」至今將近1年均請病假，主管從未見到人，曾向家屬表達關心想前往探望也被拒絕，但發放福利金時，她的家人仍不忘領取。在女性收容人近年暴增的情況下，獄所人力吃緊，劉姓女管理員長期缺陣、職務代理人頻繁異動，造成同仁排班不易，連短暫出國玩幾天都成奢望。桃園女監考績委員會在2024年7月12日決議申誡1次，劉姓女管理員提起復審案，保訓會2025年2月11日駁回，據了解，她請調前就提起行政訴訟，跟桃園女監對簿公堂。劉姓管理員藉由通案調動的機會，在2025年7月28日調離桃園女監，轉調至中部某間女子矯正機關，原本應於去年8月到職，但她從第一天就稱病，未曾現身辦公室，到現在11個月了，主管及同仁都無法親自接觸她。知情人士透露，衛生科長曾連絡劉姓女管理員的先生，表明當面關懷之意並致贈水果籃，對方僅回覆目前狀況不便見人，由於劉姓管理員依規定提出診斷證明書，新單位尊重她請假的權利。在2025年8月到今年7月期間，劉姓管理員雖有職務代理人，但因為職代未經國考，而是由機關自行招考面試，屬於約聘性質，在看守所和監獄工作必須「心智強健」，高壓工作環境很難待得久，不到一年已經換了好幾個。近年因詐騙猖獗導致矯正機關超收惡化，管理員負擔越來越重（圖／報系資料照）熟知女子矯正機關的官員表示，近年詐騙氾濫，女性收容人暴增，全國三大女子收容機關從5千人增為7千人，收容空間嚴重不足，甚至「睡到工廠去」；嚴重超收也導致正職人員更得上緊發條，一個人當好幾個人用，毫無緩衝容錯餘地，排班上也是一個卡一個，無法排連休，更不用說安排跟家人出國旅遊，若有正職未正常出勤，職代流動率又高，人少事多的狀況會雪上加霜。桃園女子監獄是超收率最高的女性矯正機關。（圖／矯正署桃園女子監獄提供）2025年立法院邀法務部矯正署等單位專題報告「現行獄政與受刑人處遇機制之制度檢討」，不分藍綠都關切監所超收議題，羅智強特別點名最嚴重的桃園女子監獄，超收率高達46％，時任法務部政務次長黃世杰回應，會以擴建監獄計畫來改善。但依據矯正署「每日在監各類收容人數」統計數據，桃園女子監獄今年5月底的超收率50.63％，7月8日當天的超收率57.8％；台中女子監獄今年5月底的超收率26.72％，7月8日當天的超收率32.16％；高雄女子監獄今年5月底的超收率26.05％，7月9日當天的超收率27.86％，嚴重超收的現況仍在惡化中。苗栗看守所回應指出：劉員依規定請假，人力不足部分，本所由現有人力分擔調度，並持續招聘職代，期能減輕同仁負擔。
賣壓狂襲！韓股重挫逾8％「跌破7千點大關」 觸發今年第7次熔斷
南韓股市13日重挫，KOSPI指數跌幅超過8％，觸發第一階段熔斷（Circuit Breaker）機制，這是今年以來第7次、也是歷來第13次啟動熔斷措施。南韓交易所表示，若市場持續下跌，仍可能進一步啟動第二、第三階段熔斷。韓媒NEWSTOP報導，南韓交易所（KRX）表示，13日下午1時28分，KOSPI指數由前一個交易日收盤的7475.94點跌至6871.20點，下跌604.74點，跌幅達8.08％，符合第一階段熔斷機制啟動條件。交易所指出，中東地區地緣政治風險升高，是此次股市急跌的主要原因。據了解，熔斷機制是當股市出現劇烈下跌時，為減緩市場恐慌與衝擊而暫停交易的制度。第一階段熔斷是在KOSPI指數較前一交易日下跌8％以上，且跌幅持續1分鐘以上時啟動。措施生效後，除債券外，所有上市股票交易將暫停20分鐘，之後進行10分鐘集合競價，再恢復正常連續交易。不過，若時間已超過下午2時50分，則不會再啟動熔斷機制。南韓交易所表示，若市場持續下跌，仍可能進一步啟動第二、第三階段熔斷。第二階段須在第一階段啟動後，KOSPI跌幅擴大至15％以上，且較第一階段啟動時的指數再下跌1％以上並持續1分鐘，屆時將再次暫停交易20分鐘。若跌勢持續惡化，當KOSPI較前一交易日下跌20％以上，且較第二階段啟動時再跌1％以上，則將啟動第三階段熔斷，並直接終止當天剩餘交易。根據南韓交易所統計，自2000年以來，南韓股市曾因美國股市重挫、911恐怖攻擊、新冠疫情、中東衝突、美國升息疑慮以及半導體股大跌等國際因素，多次啟動熔斷機制。
獨／豪宅住戶護童自費防墜網「影響房價」 法官判拆給半年寬限期
台北市信義區豪宅「Taipei Garden」有住戶擔心家中小孩意外墜樓，自行裝設防墜網，社區管委會認為未經區權人決議就擅自變更外牆牆面，已違反社區規約和《公寓大廈管理條例》，提告要求拆除，台北地院判准，除了這名住戶確實違規，他安裝防墜網的方式並不美觀，會影響大樓整體外觀，也會損害房價，但考量孩童居家的安全，給予違規住戶6個月「緩衝期」，讓他有時間拆掉防墜網先恢復原狀，再去跟社區協商新的防墜設施該怎麼裝。「Taipei Garden」台北花園社區位於松勇路上，號稱全台第一個「地上權豪宅」，屋主僅持有房屋未持有土地，地上權期限到2050年4月，依據實價登錄網資料，過去5年有7筆交易，2024年之前每坪單價約80萬元、每戶總價破億，2025年之後每坪約40幾萬，每戶總價為6、7千萬。本案房屋位於社區最高樓層13樓，登記在一家服飾公司名下，王姓負責人為防止家中幼童發生意外，在大樓外牆、陽台、露台、頂樓平台加裝防墜網，因此被社區管委會告上法院。王姓屋主引用《公寓大廈管理條例》第8條第2項規定：「公寓大廈有十二歲以下兒童或六十五歲以上老人之住戶，外牆開口部或陽臺得設置不妨礙逃生且不突出外牆面之防墜設施。」主張安裝防墜網有正當性，管委會不能濫用權利要求拆掉。管委會則援引《公寓大廈管理條例》第8條第1項：「公寓大廈周圍上下、外牆面、樓頂平臺及不屬專有部分之防空避難設備，其變更構造、顏色、設置廣告物、鐵鋁窗或其他類似之行為，除應依法令規定辦理外，該公寓大廈規約另有規定或區分所有權人會議已有決議，經向直轄市、縣（市）主管機關完成報備有案者，應受該規約或區分所有權人會議決議之限制。」強調王姓屋主未經社區同意自行加裝金屬框架、網狀設施、繩索等防墜設施，已侵害其他區分所有權人的權利。北院到場履勘，網狀設施裝置及繩索直接安裝在陽台及頂樓平台，金屬框架搭載網狀設施從上方固定垂下掛在外牆並覆蓋陽台，沒有任何美化或以藝術的方式呈現，直接影響大樓整體外觀；法官指出，王姓屋主應向管委會或在區權人會議上解釋有防墜網的安裝需求，找到兼顧大樓美觀與住家安全的方法，而非未經允許私自裝設變更外牆的設施，這如同在牆面上裝鐵窗、加掛廣告，沒遵守與全體住戶共同維護社區外觀的義務，會影響房屋交易價格，損害其他住戶的財產權，因此必須拆除。但法官也體諒屋主為了小孩槓上管委會，在判決書中特別說明，拆除防墜網回復原狀需要耗費一段時間，加上住戶之間得協調如何銜接新舊防墜設施，因此給王姓屋主6個月的履行期間，以兼顧他與社區兩造利益。本案為一審判決，可上訴高等法院。
升格四寶媽！網紅揭「24小時驚人保母費」 每月8至9萬附三節、年終還有加班費
現年29歲的網紅饅頭媽（林榆芯）今年2月升格成「四寶媽」，近日她在社群平台上分享育兒生活，坦言自己雖能顧好小孩，但卻沒辦法工作，所以決定聘請保母，來照顧剛出生的女兒，她也在螢幕前大方分享相關花費的金額，讓網友驚呼並引發熱烈討論。饅頭媽在社群平台上發文附上影片提到台灣保母的費用到底多驚人？影片中她表示保母首先有分8小時制以及24小時制，也有分直接託付給保母或住在保母家，而自己選擇的是24小時保母，光底薪每個月約在8至9萬元左右、周休二日，若假日有上班就算加班，每天約5千至7千元不等，還享有三節獎金和年終獎金，當被問及是否為保母業界規矩時，饅頭媽回答「對」後，讓人驚呼其費用之貴。饅頭媽坦言原本計畫聘請保母照顧剛出生的小孩至6個月，但當時小孩沒辦法睡過夜，自己每4小時就要起來一次，雖有餘力照顧但就沒辦法工作；饅頭媽接著說每天一定會抱著小孩玩、抱著小孩睡，無論在陪伴、教育、工作等方面任何責任都會擔下，自己在工作小孩間取捨各半、兩者兼顧。饅頭媽內文也提到本身比較希望能給予小孩滿滿陪伴，所以盡所能的分配得平均，貼文和影片一出後許多網友紛紛留言回應，「覺得一點都不貴…算廉價勞工了」、「保母費真的超貴，至少我負擔不起所以只能自己顧了」、「是真的那麼貴，不要懷疑」，也有網友開玩笑地說：「所以各位爸爸要給全職媽媽月薪10萬喔」。
假合作屈臣氏、沙威隆再買業配膨風 「防疫隱形冠軍」海撈8億遭起訴
疫情期間自我包裝為「明日之星」、「防疫隱形冠軍」的銀泰佶聯合生技公司，明知經營狀況不佳，涉嫌以不實增資、假交易詐貸及誘買未上市股票三大手法淘金，再購買媒體專刊宣稱公司前景看好，在2年2個月內得手8億1404萬2425元，造成第一銀行、玉山銀行、台中商銀、華南銀行、合庫銀行、彰化銀行、上海商銀、永豐銀行及995名投資人受害，台北地檢署今日偵查終結，以《證券交易法》詐偽買賣有價證券、《銀行法》加重詐欺、《刑法》詐欺取財、《公司法》未實際繳納股款等罪嫌起訴11名被告，主嫌銀泰佶負責人林室融因嚴重危害投資大眾與社會經濟，犯後毫無悔意，遭求刑20年以上。北檢表示，本案是法務部調查局臺北市調查處報請本署指揮，並由主任檢察官曾揚嶺、檢察官李堯樺共同指揮偵辦。依據起訴內容，銀泰佶詐騙案可分為三大區塊，首先是不實增資，林室融在2019年3月到2020年10月間，利用太太以及他掌控的數家公司帳戶，5度向台北市政府申請登記增資股款，行政程序完成後匯還款項至原有帳戶；林室融在這1年7個月期間，將銀泰佶資本總額從2千萬灌到1億2200萬，營造公司財力充足的假象。第二個犯罪手法是假交易詐貸，林室融下令公司會計美化財報，並造假銀泰佶與知名廠商的不實銷售紀錄，以詐取銀行撥款，舉例來說，銀泰佶謊稱有賣口罩、洗手乳、沐浴劑給屈臣氏，在偽造金流時，明明使用銀泰佶的公司帳號匯款，卻將匯款人偽填「台灣屈臣氏個人用品商店（股）公司」，並在匯款單後面加註「屈臣氏匯錯銀行」，順利誤導永豐銀行而得手貸款。專案小組調查，林室融充分利用「名牌迷思」詐貸得逞，以他詐騙合庫為例，交出去的「主要業務及產品」資料表寫「目前接獲代工品牌包括曼秀雷敦公司、臺鹽公司、金美克能公司」，但這是假訊息；另外他還灌水銷售金額，把109年度對屈臣氏的銷貨額從4605萬8564元灌到7千萬，對家樂福的銷貨額從2773萬2041元灌到5250萬，對寶雅的銷貨額從3016萬32元灌到5250萬，使合庫承辦人員誤判銀泰佶的資力及還款能力。林室融總共騙倒8家銀行，4家公股、4家民營，損失金額由高到低依序為：第一銀行（1億493萬9200元及美金66萬8000元）、玉山銀行（6968萬元）、台中商銀（3600萬元）、華南銀行（3500萬元）、合庫銀行（3200萬元）、彰化銀行（2400萬元）、上海商銀（1200萬元）、永豐銀行（271萬元），合計4億636萬9200元。銀泰佶案第三個犯罪區塊是誘買未上市股票，檢調追查，林室融明知公司營運不佳不可能上市櫃，仍勾結地下盤商梁慶飛犯罪集團，以電話行銷、傳送不實投資評估報告書等手段高價推銷股票，在2020年4月到2021年7月海撈995名被害者3億6117萬3000元。 銀泰佶看準疫情期間適合推出防疫題材來打動投資人，以「抗菌商機」、「全球恐三分之二人口感染」、「防疫趨勢」等誇大字眼包裝公司、哄抬股價，為了對外宣傳，還向天下雜誌等媒體買業配，以專刊形式報導銀泰佶利多消息。檢方發現，林室融連自家股東都騙，他為了獲取更多資金挹注公司，在寄給銀泰佶原股東的認股通知書寫著「銀泰佶聯合生技其關係人之相關企業—雅碧蓮公司，持續為曼秀雷敦、沙威隆、加倍潔、大樹藥局、家樂福、寶雅、HOLA等大廠代工自有品牌商品，持續並穩定為集團帶入營收」，實際上林室融很清楚，銀泰佶根本沒和這些知名大廠交易往來，也沒接到任何訂單，光靠通知書這幾行字加上業務員遊說，他就騙到認購新股的資金4650萬225元。檢察官痛批林室融未思循正途合法經營公司，為了替個人及銀泰佶公司快速取得資金，竟指示公司會計主管美化公司財報、捏造知名進銷貨廠，又數次虛增公司資本額，營造公司具一定經營規模之假象，再以不實之財報、進銷貨廠商名單、資本額、發票或訂單，詐貸8家銀行4.6億；又透過地下盤商吸引不特定投資人買股，並包裝行銷銀泰佶公司正面形象以哄抬股價，詐偽買賣有價證券金額高達4.7億，已嚴重破壞社會經濟及證券市場交易秩序，對於投資大眾危害甚鉅。起訴指出，林室融歷次面對檢調提問，態度避重就輕，對於同樣問題經常回答前後矛盾、無法自圓其說，對於犯行自始至終毫無悔意，因此具體求刑應執行有期徒刑20年以上之刑，並沒收犯罪所得8.1億。
整架飛機只坐5人！華信申請停飛花蓮2航線 董座證實：年虧7千萬
受到國際油價持續攀升影響，航空公司營運成本明顯增加，但國內線機票多年未調整，使業者經營壓力升高。華信航空董事長陳大鈞5日證實，公司已於6月底向民航局提出申請，擬暫停「高雄－花蓮」及「台中－花蓮」2條國內航線，目前正由主管機關審查中。陳大鈞表示，即使申請獲准，仍須經約2個月公告期，加上審查期間可能需補件，因此實際停飛時間尚未確定。華信指出，花蓮航線長期載客率偏低，高雄往返花蓮約2成、台中往返約3成，甚至曾出現單班僅5名旅客搭乘的情況。現行票價方面，台中、高雄至花蓮約2329至2472元，即使提供敬老票5折優惠，與台鐵票價差距不大，削弱搭機需求。陳大鈞指出，過去載客率短暫回升僅出現在花蓮災後期間，當時推出優惠票價使載客率一度達7至8成，但屬短期現象。他進一步說明，受中東局勢影響，燃油成本占比由13％升至21％，2航線每年虧損約7000萬至7500萬元，等同「飛一班賠一班」。相較之下，離島航線如金門、馬祖載客率多達8至9成以上，需求穩定，公司將優先調度運能。陳大鈞指出，國內線票價已26年未調整，但機場租金、人力與燃油成本持續上升，使營運壓力加劇。對此，民航局回應已收到華信航空的停飛申請，正依規定審查與評估中。
實名制也沒用！前工程師開發外掛「200支手機搶6萬票」 1年半撈7千萬
黃牛太可惡！大陸江蘇警方近日宣布破獲一個「黃牛集團」，逮捕以李姓前工程師為首等15人；該集團利用寫程式的專業技術，開發惡意搶票軟體，在短短一年半內瘋狂掠奪超過6萬張熱門演唱會門票，並透過層層加價倒賣，非法獲利高達人民幣1600多萬元（約新台幣7200萬元）。陸媒《央視新聞》報導揭露一起重大黃牛非法牟利事件，2024年10月社群上出現民眾抱怨某場演唱會才售票秒賣完，想去欣賞明星演出只能找黃牛加價買票。經當地警方調查發現，背後正是黃牛集團的操作，主嫌李男過去曾任軟體研發工程師，具備資訊專業背景；他先前就曾因製作搶購限量版球鞋的外掛程式嚐到甜頭，隨後發現演唱會市場更具暴利空間，便將核心技術全面升級，轉向圍剿各大售票平台。李男親自撰寫的惡意軟體能直接繞過演出的詳細介紹網頁，在開賣瞬間以「毫秒級」的速度直達支付介面自動下單；他為了最大化搶票成功率，更斥資組裝200多支智慧型手機架設「手機牆」，加強硬體設備，利用數百台手機同時發送指令，在瞬間清空所有門票庫存，使一般市民根本無法透過常規管道與機器競爭。該黃牛集團自2023年5月至2024年12月，非法吸金超過人民幣1600萬元（約新台幣7200萬元）。警方進一步揭露他們的運作模式，主嫌李男在幕後專責外掛軟體技術的升級與維護，並在全中國招募各級黃牛代理商；這些代理商透過多個封閉式的票務社群及即時通訊軟體，大量收集死忠歌迷的購票訂單，隨後交由李男的搶票工具進行精準攔截。當門票得手後，再由各級黃牛依市場熱度進行層層加價分銷，最終以高於原價數倍的暴利賣給歌迷。針對外界質疑在「實名制」購票政策下，為何黃牛仍能橫行無阻，警方說明該集團是透過非法途徑大量蒐集並購買他人的國民身分證隱私資訊，並以此批量註冊成千上萬個虛擬帳號，從而輕易繞過售票平台的實名限制。此案的偵破同時暴露出現行實名制在身分核驗環節仍存有安全漏洞，未來仍需售票端、演出主辦方以及金融支付機構的多方聯防配合，才能有效防堵犯罪漏洞，保障一般消費者的合法權益。全案目前已由司法機關深度介入，落網的15名集團成員中，已有11人正式進入司法起訴程序，其餘4人正接受警方進一步擴大偵查。
金曲37收視出爐！歌王獲獎吸近93萬人朝聖 孫淑媚炸裂舞台奪表演冠軍
《第37屆金曲獎頒獎典禮》收視出爐， 典禮頒獎橋段的平均最高收視4.35，落在蕭煌奇獲最佳台語專輯獎上台時，許效舜開玩笑要蕭煌奇分一支獎座給他，共吸引92萬7千人收看；次高收視4.31，落在評審團主席黃韻玲引言頒發評審團獎，共91萬8千人收看；第三高收視4.28，則是頒獎人許效舜與台下入圍者白冰冰互動，共91萬2千人收看。表演節目收視最高點落在有「台版Jennie」之稱的孫淑媚，演唱〈秘密情人〉、〈媽媽你無對我講〉、〈Catch Me〉組曲，收視達4.36，吸引92萬9千人收看；次高收視4.35則為田馥甄（Hebe）獻唱「緬懷逝世音樂人」橋段，以〈征服〉、〈消失〉、〈旋木〉、〈離開我〉、〈缺席〉等經典作品串聯〈野百合也有春天〉VCR，共吸引92萬7千人收看；第三高收視則是睽違10年重返金曲舞台的莫文蔚攜手The Masters帶來〈不要愛我〉、〈愛〉、〈你給我多少時間〉、〈相生〉、〈如果沒有你〉等組曲，收視達3.92，吸引83萬5千人收看。表演節目收視最高點落在有「台版Jennie」之稱的孫淑媚演唱組曲。（圖／台視提供）在網路方面，第37屆金曲獎官方YouTube（含台視頻道）表演影片點閱前三名依序為：Hebe的組曲演出，累計80.1萬次居冠；A-Lin演唱〈幸福在歌唱〉等組曲，則累計72.4萬次居次；莫文蔚演出以47.7萬次排名第三。頒獎片段點閱前三名則為：蔡依林憑《Pleasure》獲年度專輯獎9.16萬次、A-Lin以〈幸福在歌唱〉獲年度歌曲獎8.79萬次、張震嶽以〈浪人的…〉奪最佳作曲人獎7.28萬次。金曲頒獎典禮於電視頻道播出的整體平均收視3.37，獲當日全國第一，有效平均收視3.22，分眾收視在「30至44歲女性」與「35至49歲女性」的4.98最高，以及次高「30至49歲女性」達4.91。而在全球YouTube金曲官方平台全程直播，截至6月29日下午2時（含承辦單位台視所屬頻道），頒獎典禮累積觀看人次突破231萬，總點擊數突破1,190萬次，雙雙創下近年新高。在網路方面，金曲37表演影片點閱最高是Hebe的演唱組曲。（圖／台視提供）LINE 兩大內容平台直播，包含LINE TODAY、LINE MUSIC等平台直播總觀看次數達480萬次，總計新媒體觀看總次數約850萬次加計電視頻道總收視數，全球觀看人數總計突破1670萬；Facebook、Instagram累積觀看與觸及總量亦突破1,400萬次。此外，首度擔綱典禮主持人的A-Lin，憑藉幽默自然的主持風格、穩健的臨場反應與恰到好處的節奏掌握，串起典禮各個環節，無論是與頒獎人、入圍者互動，或穿梭於感性與歡樂氛圍之間，都展現十足魅力。
喪屍煙彈毒駕頻傳 廖偉翔籲檢討毒品檢驗制度：別讓檢驗漏洞成犯罪破口
新興毒品依托咪酯（Etomidate，俗稱「喪屍煙彈」）濫用情形持續升高，近期更接連發生疑似毒駕釀成重大交通事故，引發社會高度關注。國民黨立委廖偉翔指出，現行毒品尿液檢驗制度與設備已難完全因應新興毒品特性，政府應全面檢討檢驗標準及偵測能力，避免不法人士利用檢驗漏洞規避法律責任。廖偉翔表示，根據衛福部食藥署統計，依托咪酯相關違規案件近年快速增加，111年尚無檢出紀錄，113年已增至2,279件，今年更暴增至超過2萬7千件，顯示新興毒品擴散速度驚人，已對公共安全造成嚴重威脅，政府必須以更積極的態度面對。他指出，依托咪酯在人體內代謝速度快，若事故發生後未能及時採檢，體內毒物濃度可能快速下降，增加執法與司法認定困難。部分吸毒者甚至可能利用毒品代謝時間差，刻意拖延檢驗時間，藉此規避刑責，讓毒駕案件的查緝面臨更大挑戰。針對現行檢驗制度，廖偉翔表示，目前毒品尿液檢驗主要採免疫分析法進行初步篩檢，再透過質譜儀確認結果，但面對成分不斷變化的新興毒品，現有設備與法定檢驗閾值都有重新檢討的必要。他建議政府全面導入靈敏度更高的液相層析串聯質譜儀（LC-MS/MS），提升檢驗精準度，同時重新檢視依托咪酯等新興毒品的法定檢驗標準。廖偉翔表示，已正式函請衛生福利部、法務部及警政署召開跨部會會議，研議調整毒品檢驗閾值、增加合格檢驗機構、更新檢驗設備及精進採檢流程，希望透過制度與科技同步升級，補強現行防制機制，避免毒駕案件因檢驗漏洞而影響司法判定。他強調，毒駕不只是交通違規，更是危及公共安全的重大犯罪，政府應儘速檢討現行制度，強化科技執法與檢驗量能，才能真正提升查緝效率，守護用路人安全。
甩不倫惦惦賺1／「浩角翔起」阿翔悄搬蛋黃區7千萬豪宅 牽348萬雙B新車爆「雙喜臨門」
浩角翔起成員陳秉立（阿翔），上月出席在台北市圓山花博舉辦的公益活動，活動結束後未直接從主要出口離開，而是在經紀人陪同下繞行至會場另一端，到中山北路搭乘多元計程車離去，似乎有意避開媒體追蹤。其實時報周刊CTWANT已獲線報，指阿翔近期又買了新房，再度搬回台北市松山區，入住總價近7000萬元的新宅，而熱愛德國雙B車的他，還換購售價約348萬元起的BMW iX純電休旅車，財力相當雄厚。上月9日阿翔結束和搭檔浩子一起出席的公益活動後，在經紀人陪同下，繞道會場另一端搭車離開。（圖／本刊攝影組）同日下午，本刊直擊好爸爸阿翔，從新住處開車外出接女兒。（圖／本刊攝影組）上月9日阿翔和搭檔浩子以公益大使身分，一同出席忠義基金會舉辦的「家孩有我在」公益園遊會，活動結束後他在經紀人陪同下繞行至會場另一側搭乘計程車離去，既低調又刻意。不過就在同日下午，本刊直擊他從位於松山區的新住處開車外出，前往大安區一間兒童與青少年演藝培訓學院接送大女兒，之後直接返回住家。今年1月本刊就曾拍到阿翔開著雙B電動新車出門，不禁讓人聯想7年前他和謝忻不倫被拍，也是駕著同廠牌的「X3」車系。（圖／本刊攝影組）事實上，本刊早在今（2026）年初便多次拍到阿翔一家出入新居，1月30日，阿翔駕駛雙B電動新車前往經紀公司，讓人不禁聯想7年前他和謝忻不倫被拍，也是駕著同廠牌的「X3」車系。傍晚，阿翔再載著搭檔浩子前往文山區參加公司尾牙聚會，直到深夜才返家。期間他還曾拉著行李箱前往附近另一處住宅社區，將行李交給該社區人員後再返回住處，行程相當低調。2月6日上午，本刊也曾直擊到阿翔穿著輕便拖鞋現身社區大門，與管理員交談後到附近超商閒晃，逛了一圈沒買東西便又回家；中午時分，妻子Grace則開車載著大女兒外出。不久後阿翔與兒子一同上車，展現家庭生活的一面。2019年，阿翔因與謝忻爆出不倫風波，演藝事業一度重創，但沒多久時間他就重返螢光幕，目前仍手握《綜藝大集合》、《綜藝新時代》及YouTube節目《鬧著玩娛樂》等固定主持工作，演藝事業與收入都已恢復穩定。早在2月6日上午本刊曾直擊到阿翔穿著輕便拖鞋現身社區大門，根據近期實價登錄，該處房價每坪110萬，粗估新家約台幣7000萬。（圖／本刊攝影組）再度入厝的阿翔，這次的新家同樣位於松山區明星學區，距離以往的舊家不遠。而根據最近幾筆交易紀錄實價登錄，該處房價每坪110萬，粗估他的新家總價將近台幣7000萬，也反映其近年來的收入與資產累積成果。阿翔去年底出席同一公益活動時，被問粿粿婚內出軌王子一事，表情尷尬。（圖／報系資料照）此外，2019年和謝忻爆出不倫戀的阿翔，去年底出席一公益活動時，正巧被問粿粿婚內出軌王子一事，當時他露出尷尬微笑表示：「沒有任何資格去做評論。」低調不願多做回應。阿翔於2011年11月7日與交往近4年的Grace結婚。（圖／報系資料照）
00407A人機協作選股、不配息再投入 財經主播陳明君 看好主動複利ETF 挑戰高速輪動行情
台股在端午節連假過後再度衝關，加權指數一舉突破4萬7千點，改寫歷史新高紀錄，市場情緒明顯振奮。財經主播陳明君近日就在個人社群上發文指出，六月份股市幾個重要事件已顛覆不少投資人對市場走向的既有認知，而在記憶體、PCB、被動元件、矽晶圓、功率元件、IC設計等多個類股輪番領漲的格局下，「到底該怎麼追？」成了許多投資人共同的困惑。陳明君坦言，自己也曾因「怕錯過」的情緒而追高，又在短線回調時恐慌殺低。她認為，越是熱絡的盤勢，投資人越容易產生主觀偏誤，「就算是身經百戰的經理人，也很難完全沒有投資盲點」，因此她開始關注能透過量化數據彌補人性缺陷的投資工具。陳明君對於準備上市的主動式ETF「00407A」（凱基主動台灣ETF）高度關注，她解析該ETF的運作邏輯，說明其採取三個層次的選股架構：第一層以量化系統對台灣上市股票進行大範圍篩選，降低情緒干擾；第二層由投資團隊針對產業趨勢、公司營運與成長動能進行深度質化研究；第三層則由基金經理人每日檢視投資組合並進行成分股調整，依市場趨勢與產業變化彈性操作。她將這種模式歸納為「科技速度結合人的判斷」的人機協作機制。除選股機制外，陳明君也特別提及00407A的不配息設計。她表示，相較於配息型ETF將收益分發給投資人，00407A選擇將股利留存於基金資產中再投入，意在讓收益轉化為下一段成長的本金，使複利效果更為完整，陳明君直言這就有可能讓你「投得越多、賺得越多」。她並以自身投資經驗為例，陳明君自今年2月起同步定期定額0050與009816（凱基台灣TOP 50 ETF），截至6月18日，採不配息再投入設計的009816報酬率高出0050約5個百分點，藉此說明不配息再投入策略的潛在優勢。陳明君就認為「投資從來不是比誰當下賺得快，而是比誰的資產經得起市場洗禮」，她也以此鼓勵投資人在高速輪動的盤勢中建立有助穩定心態的資產配置，並認為這種讓資產自動滾動的長線思維，確實提供了一個相對省力、又能克服人性弱點的新選擇。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 財經主播 陳明君 授權。
花7千元請客反遭嫌窮酸！正妹見他打包剩菜竟作嘔 男方一句話全網讚爆
美國紐約男子麥克斯伯奇（Max Birch）近日在TikTok分享一段讓他至今難忘的約會經歷，引發全球網友熱議。他原本為了慶祝工作表現亮眼、獲得額外收入，特地安排一場高級餐廳約會，希望給心儀女子留下好印象，沒想到對方不僅臨時改點價值220美元（約新台幣7000元）的龍蝦牛排海陸套餐與高級魚子醬，最後只吃了幾口就停筷，更因他將剩菜打包帶走而當場翻臉離席。相關影片除了在TikTok累積超過1570萬次觀看，近日被轉發至社群平台X後也再度爆紅，引發大批網友討論。綜合《紐約郵報》（New York Post）、《鏡報》及《英國每日郵報》（Daily Mail）報導，伯奇表示，當天他親自開車接送女方，並將車輛交由代客泊車，兩人在餐廳裡相談甚歡，氣氛相當不錯。他回憶，兩人研究菜單時，自己原本考慮點35美元（約新台幣1100元）的義大利肉醬麵，搭配炸飯糰（Arancini）當前菜，女方當時也表示義大利麵看起來不錯，似乎準備點相同餐點。然而等服務生正式前來點餐時，女方卻突然改變主意，直接點了龍蝦牛排海陸套餐，還額外加點一份要價85美元（約新台幣2700元）的魚子醬。伯奇當場傻眼，因為女方單人餐點總價高達220美元，甚至比他自己的主餐與整瓶紅酒加起來還昂貴。不過他當下仍選擇壓下情緒，認為既然自己訂了高級餐廳，也不想因此破壞約會氣氛。更讓他無法接受的是，當餐點送上桌後，女方僅吃了約3口牛排、挖了一小匙魚子醬便表示已經吃飽，整份昂貴餐點幾乎原封不動地留在桌上。伯奇坦言，看到價值數千元的龍蝦與牛排幾乎沒被動過，心裡確實有些不舒服，「就算吃不完，至少我們也可以一起分著吃吧？」他不解地表示，既然點了菜單上最昂貴的餐點，卻幾乎完全沒吃，實在令人難以理解。用餐結束後，服務生準備收走餐盤，伯奇認為與其浪費，不如把剩餘食物帶回家，因此主動要求外帶盒，希望隔天還能再享用一頓龍蝦牛排大餐。沒想到這個舉動卻成了壓垮約會的最後一根稻草。伯奇形容，女方當時抬頭看著他的表情，彷彿看到他剛在餐桌上犯下什麼可怕罪行一樣。對方不敢置信地問他是否真的要把剩菜帶回家，甚至露出噁心、作嘔的神情表示：「你要吃剩菜？我從來不吃隔夜食物，食物隔天根本不好吃。如果你要把那些東西帶回家，那我就自己回去。」儘管伯奇仍表示願意開車送她返家，但對方最終直接叫了一輛Uber離開，之後再也沒有回覆任何訊息。影片曝光後迅速引發熱議，不少網友認為女方明顯是在占便宜，不但點選菜單上最昂貴的餐點，還對珍惜食物的行為嗤之以鼻。有人留言表示：「食物是他付錢買的，為什麼不能帶回家？」、「她根本就是公主病」、「你真的躲過一劫了。」甚至有女性網友直言，身為女人也完全站在男方這邊，認為女方的態度令人難以接受。還有人笑稱，花220美元就能提早看清一個人的價值觀與人品，其實是一筆相當划算的學費。
台積創高2440元、台股奔向4萬7千點 00919開盤衝高完成填息
台股18日繼續衝高，目前最高46,565.70點、漲688點；台積電(2330)創高2440元、漲55元。本日成交量、漲停板排行榜個股中，居冠的為南亞(1303)漲停板139元，緊跟在後的為京元電子(2449)漲停308.5元、華紙(1905)漲停17.10元、鼎元(2426)漲停81.80元、茂矽(2342)漲停55.20元。還有華容(5328)漲停56.50元、鈞寶(6155)漲停98.50元、頎邦(6147)漲停252元、東鹼(1708)漲停50.30元、凱美(2375)漲停219元、友訊(23325)漲停20.05元。台股18日午盤來到46,405.98點、漲528.59點、漲幅1.15%。ETF部分，群益台灣精選高息(00919)順利完成填息，第13除息花3天填息、年化配息率13%，受益人數達131.4萬人。今日大盤開高，00919開盤30.52元飛高至30.69元完成盤中填息，最高來到30.94元。
台股又爆違約交割！ 新日興、欣興、旺矽合計逾7千萬元
近期台股波動加劇，市場資金壓力浮現，根據臺灣證券交易所與櫃買中心12日公告，共有3檔個股被通報違約交割，分別為新日興（3376）、欣興（3037）及旺矽（6223），合計違約交割金額達7,034.4萬元。今年截至目前為止，上市櫃市場累計已有13起達揭露標準的大額違約交割案件。此次遭申報違約交割的個股，主要集中在AI伺服器、散熱及半導體測試等熱門電子族群。資料顯示，新日興（3376）違約交割金額為3,051.3萬元，由新光及中信三重等券商分點申報；欣興（3037）違約金額為2,776.1萬元，申報券商包括永豐新竹、新光新竹、國泰台中及國泰桃園等分點；旺矽（6223）則由永豐萬盛申報，違約金額為1,207萬元。市場人士指出，先前大盤劇烈震盪後，部分投資人在T+2交割期限到來時，因資金調度不及而出現違約情況。從今年案例觀察，多數違約標的皆屬當沖交易活躍個股，也反映市場行情劇烈變動時，槓桿操作所伴隨的風險。統計顯示，今年上市公司違約交割案件除新日興（3376）與欣興（3037）外，還包括旺宏（2337）違約5,902萬元，以及佳必琪（6197）違約1億4,950萬元，其中佳必琪（6197）為今年單筆違約金額最高案件。上櫃市場方面，今年以來也陸續出現多起違約交割事件，包括環宇-KY（4991）違約1,072萬元。4月則較為集中，聯亞（3081）違約6,889萬元，金居（8358）分別出現1億1,083萬元及2,344萬元案件，穩懋（3105）則連續出現9,669萬元與8,669萬元違約交割案，信驊（5274）也有3,284萬元案件。進入6月後，群聯（8299）再傳出2,284萬元違約交割情形。
台股衝向4萬7千點！台積領飛群創破60元 00878、00919換股成交出量
台股3日台積電領衝到2,440元、漲60元、權值股群飛，大盤加權指數最高來到46,552.16點，大漲995點，日日震盪千點幾乎成常態；群創超過60元大關、成交持續爆量近80萬張。台股午盤來到46,458.83點、漲901.52點、漲幅達1.98%。茂矽、強茂、訊芯-KY、友達、泰金寶-DR、凱基金、東元、彩晶、中環、精金、和桐、中興電、東聯、錸德、大亞等漲停；聯發科、鴻海、台達電、台亞等股價也起漲。本日ETF成交量持續出量，00403A主動統一升級50的成交量超過47萬張，00981A主動統一台股增長、00919群益台灣精選高息、00988A主動統一全球創新、009816凱基台灣TOP50、00878國泰永續高股息等股價續漲。以00878來說，基金規模在今年4月底以來，大幅成長近24%，正式突破6千億元大關，淨值也突破32元創新高；其所追蹤的「MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數」例行指數調整於6月1日生效，成分股新增5檔為長榮(2603)、長榮航(2618)、華南金(2880)、台新新光金(2887)、統一超(2912)；廣達(2382)、聯電(2303)、聯發科(2454)、華碩(2357)等亦在00878持股名單中。00919成分股新增18檔為大成（1210）、東陽（1319）、遠東新（1402）、正新（2105）、聯強（2347）、瑞昱（2379）、廣達（2382）、興富發（2542）、潤弘（2597）、統一證（2855）、凱基金（2883）、鈊象（3293）、和碩（4938）、中租-KY（5871）、來億-KY（6890）、富邦媒（8454）、豐泰（9910）、裕融（9941）。
毒駕致死頻傳 陳菁徽提五項重點要求：加強查緝、推毒駕酒駕分流修法
根據警政署資料，全台今年1至5月接連發生重大毒駕事故，5月更連續4天發生毒駕致死7人送命，讓全民憤怒不已。國民黨立委陳菁徽今（25）日痛批「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢；但是短短一年的時間，全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。對此，陳提出5項訴求，包括強化電子煙查緝、重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備、毒駕與酒駕分流修法等。並強調，針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件，應加重處罰，並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。陳菁徽指出，「一邊說反毒策略走在正確道路上，一邊卻讓人民活在毒品毒駕的恐懼之中」，5月4日的彰化，一名丈夫親眼目睹新婚妻子遭毒駕撞死，女兒在現場絕望痛哭，拜託大家「救救我爸」，多麼痛心。陳菁徽續指，然而，這不是單一個案。光是115年5月，全台從北到南接連發生多起重大毒駕事故，短短幾天就造成無辜民眾死傷。想問問賴政府，到底還要讓人民痛心幾次？陳菁徽說，去年，一名員警因毒駕案件不幸殉職，自己就在總質詢中要求行政院正視「依托咪酯」的嚴重性。當時政府承諾要將依托咪酯提升為二級毒品。改是改了，但毒品問題有被壓下來嗎？沒有。反而更加氾濫、更加年輕化，甚至成為道路安全的重大威脅。陳菁徽提到，根據警政署資料，今年1至4月全台已查獲4,725件毒駕案件，5月更有連續四天發生毒駕致死的駭人事件。民眾的憤怒直接轉化成網路上的文字，超過7千人連署要求嚴懲毒駕，甚至主張最重可處死刑。陳菁徽說，回頭看看行政院到底做了什麼？從106年開始，「新世代反毒策略」三期合計投入400億元納稅錢；但是短短一年的時間，全台毒駕案件從2,619件暴增至2025年的8,659件。結果行政院秘書長張惇涵卻還公開表示「施用毒品人口數逐年下降，反毒策略走在正確道路上。」陳菁徽表示，如果真的是走在正確道路上，為什麼全台各縣市還是不斷出現毒駕、喪屍煙彈、毒品咖啡包、校園涉毒與新興毒品犯罪？政府是不是該向人民好好解釋？陳菁徽指出，更嚴重的是，近期多起毒駕事件都與「喪屍煙彈」有關。依托咪酯本來是醫療麻醉用藥，如今卻被犯罪集團製成煙彈、煙油，低價販售、快速流通。刑事局統計，今年1至4月全國已查獲370處毒煙彈分裝場，查扣依托咪酯類煙油及粉末共148公斤，估算可製成150萬顆毒煙彈。「這代表什麼？」陳菁徽說，代表毒品不再只是傳統印象中的毒品交易，而是被包裝成電子菸、煙彈、咖啡包，成本低、分裝快、門檻低，甚至像地下手工代工一樣擴散。它吸引年輕人使用、分享，甚至被吸收進犯罪網絡，形成一張更隱密、更難查緝的毒品供應鏈。陳菁徽指出，問題是，電子煙在台灣本來就是違法物品。《菸害防制法》早已全面禁止包括電子煙在內的類菸品製造、輸入、販賣、供應、展示、廣告及使用。可是今天我們在街上、校園周邊、社群平台上，仍然看到年輕人人手一支。更可怕的是，他手上的那一支，可能就是毒品載具。陳菁徽表示，網路上，吸食喪屍煙彈、K菸、毒咖啡包的心得文隨處可見，有人詳細分享吸食反應，有人引導加入群組，有人更直接展示吸毒工具與販售管道。政府如果連網路平台、社群群組、校園黑市都管不住，談再多反毒策略，都是空話。「這段時間悲劇持續上演，政府說了什麼？」，陳菁徽說，內政部長劉世芳說要限制吸毒者取得駕照，降低無照上路可能性。但自己必須直說，一個人都已經違法吸毒了，真以為會因為沒有駕照，就乖乖不上路嗎？毒品防制不能只停在校園宣導，毒駕防制也不能只等到撞死人後才加重刑責。真正有效的治理，必須前端阻斷、後端嚴懲，不能頭痛醫頭、腳痛醫腳。陳菁徽提出五項具體要求：第一，強化電子煙查緝，針對黑市、校園周邊、社群平台等全面掃蕩；第二，重新檢討並強化第一線員警毒品採檢設備；第三，啟動全國性擴大稽查專案，針對KTV、夜店、酒吧及深夜場所加強臨檢與溯源查緝；第四，額外編列經費作為員警稽查津貼及相關補助；第五，法制面應推動毒駕與酒駕分流修法。針對非法毒品駕駛、拒測、累犯、致死傷案件，應加重處罰，並建立駕照撤銷、強制治療、累犯隔離及沒入毒駕使用車輛等完整制度。