85歲
」 85歲 車禍 醫師 失智 日本
宮﨑駿驚喜宣布 《魔法公主》IMAX 4K修復版1/23在台上映
吉卜力經典動畫《魔法公主》，今（5日）特別選在宮﨑駿85歲生日之際，正式宣布這項影迷期待已久的重磅好消息。《魔法公主》IMAX 4K修復版將於1月23日在台磅礴上映，4K數位修復版則接續於1月29日登場。此為吉卜力經典鉅作首度以IMAX、4K規格呈現，除了高解析細緻畫質以外，音色也更為清晰，更添電影觀賞沉浸感，全面在大銀幕釋放震撼魅力！邀請觀眾以最極致頂級的視聽規格，再次走進宮﨑駿筆下的壯闊世界。宮﨑駿作品風靡全球，回顧吉卜力正式打入國際市場的重要里程碑，正是他於 1997 年推出的吉卜力第十部動畫長片《魔法公主》。電影上映當年即創下日本影史最高票房 193 億日圓紀錄，並在 2020 年重映後累積票房突破 202 億日圓，至今仍被譽為宮﨑駿生涯中最具規模、也最具思想重量的代表作之一。宮﨑駿以原始森林、神祇與人類衝突構築出的《魔法公主》，本就需要「被包圍」的大銀幕觀影體驗，才能感受其壓迫感與重量。透過 IMAX 大銀幕，森林不再只是背景，而是向觀眾延伸而來的生命體，每一次風聲、每一束光影，都讓人重新意識到大自然的巨大與人類的渺小。《魔法公主》全新 IMAX 4K 修復版1/23上映。（圖／甲上娛樂提供）為了讓《魔法公主》能在 IMAX 大銀幕上呈現最接近原始創作的視聽體驗，吉卜力工作室特別製作全新的 4K 數位修復母帶。此次修復計畫源自北美發行商希望以更高規格放映吉卜力作品的提案，面對現今戲院全面 4K 化的放映環境，吉卜力選擇不再仰賴 2K 影像即時升頻，而是親自掌握影像品質，打造原生 4K 版本，確保在 IMAX 大銀幕上得以展現更完整的視聽覺層次與沉浸感。台灣片商同步曝光 IMAX 版主視覺海報，畫面以幽深濃密的原始森林為主體，自天而降的光束宛如神域降臨，魔法公主小桑與山犬神莫娜並肩而立，呼應電影探討的人類與自然衝突與共存命題。小桑直視前方、戴著象徵人神界線的紅色面具，而散落林間的木靈靜靜注視一切，彷彿邀請觀眾再次踏入這片既壯麗又殘酷的奇幻冒險。
苗栗85歲翁晨運「走斑馬線遭撞飛10公尺」 送醫搶救仍不治
苗栗縣竹南鎮光復路22日清晨5時41分許發生一起死亡車禍，85歲陳姓老翁清晨外出晨運，行經光復路與自強街口斑馬線時，遭21歲何姓男子駕駛的轎車撞擊，老翁當場被撞飛10多公尺外倒地不起，傷重送醫仍宣告不治。竹南警分局表示，陳翁於光復路與自強街口穿越斑馬線時，何男駕駛轎車沿光復路由北往南行駛，未及時煞車直接撞上行人，造成陳翁右腳踝開放性骨折，現場已無生命跡象。救護人員到場後立即實施CPR並送醫急救，仍回天乏術。據了解，何男為新竹人，車上當時載有2名友人，原欲前往苗栗訪友。何男供稱，事發當時天色昏暗未注意到老翁，但警方指出，該路口設有超商，照明條件尚稱明亮。經酒測，何男酒測值為0，初步排除酒駕及毒駕，至於確切肇因和歸責，將進一步調閱監視器釐清。
立威廉罹癌首發文「我的世界崩潰了」！曝心中最大恐懼 只想平凡陪家人
以模特兒出道、演出偶像劇《天國的嫁衣》與《綠光森林》而走紅的新加坡藝人立威廉，近日在社群媒體上公開自己罹患甲狀腺癌的消息。他透露，這幾個月來歷經兩次手術與放射治療，已花費約400萬元新台幣。除了身體上的治療過程艱辛，他也坦言在心理上遭受極大衝擊，最擔心的是無法陪伴女兒長大，以及令85歲高齡的母親操心。立威廉在Instagram上發文表示：「有時候我們會以為某些事永遠不會發生在自己身上，只是聽說別人的故事罷了。但事實是，我們每個人都只能接受接下來會發生的未知事情，這些多半也不在我們掌控之中。我們能控制的，就是我們如何面對它。」他寫道，數月前被診斷出甲狀腺癌時，「在那些不確定的初期，我的世界都崩潰了。」但當現實來臨，他選擇正面迎戰，努力接受治療過程。他對醫療科技的進步表達感激，也透露目前手術與放療已完成，雖然戰役暫時告一段落，但與癌症的「戰爭」仍未結束，接下來還要定期回診抽血並終身服藥。立威廉罹癌。（圖／翻攝IG／立威廉）他坦言，雖然仍在適應這段新生活，但能夠感受到來自至親好友的支持，讓他格外感恩。「我無法想像如果沒有太太、母親、女兒與弟弟的陪伴，自己是否能這麼正面地度過這幾個月。」他也感謝所有表達關心與鼓勵的朋友。他在貼文中感性表示，當人面對逆境時，許多事情會變得格外清晰。他也曾無法進行日常活動，身心皆陷入低谷。「無法看到女兒長大，是我最大的恐懼。我也不希望85歲的媽媽還要為我操心。在她的年紀，不應該再為任何事煩憂。」他也反思人生優先順序，坦言過去那些所謂人生清單上的目標，在生病後都變得不重要了。「我沒有想去環遊世界、拍電影、賺更多錢、買大房子或名車。出乎意料地，我只想回到原本的日常生活，和家人一起吃頓飯、開心地笑。」最後，立威廉以平靜的語氣說：「我不知道未來會如何，但我會珍惜每一個當下，單純為自己還能存在於此而感到快樂。請大家別擔心，我現在狀況還不錯，愛你們，很快再見。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
司機先生2／李李仁出道前有過真實運將生活 木村拓哉扮「衰運轉手」靠貴婦改變人生
時報周刊上月28日捕捉到庹宗華正在進行影集《詐欺者》的拍攝工作，在劇中他疑似是飾演一名計程車司機，打開駕駛座的車門準備上車將車開走。有不少電影戲劇都有計程車司機的角色，更有不少實力派演員因演出運將大哥而入圍獎項，可見雖然看起來好像只是坐在車裡，但都是難度頗高張力極強的角色。李李仁去年在台劇《華麗計程車行》一劇中飾演車行司機「阿信」，為了詮釋這位性別氣質陰柔的司機大哥，李李仁刻意在舉止投足上都細心塑造角色個性，也因本劇入圍戲劇節目男配角獎，他在受訪時也透露，出道前因為還在唱片公司培訓，白天有公司安排的課程，沒辦法做時間固定的工作，為了生活他必須開晚班計程車，「時間很彈性還可以賺點錢照顧媽媽」。他當時一晚可入帳1500元至2000元，扣除成本淨利大約1000元，「那時候年輕、沒家庭及小孩，生活都還過得去。」還笑說：「上車抓方向盤就會有感覺！」李李仁在《華麗計程車行》中飾演駕駛教練。（圖／LINE TV提供）木村拓哉近期演出《東京計程車》，本片改編自2022年製作的法國電影《巴黎計程車》，講述由他飾演的計程車司機接到一單工作，要從東京柴又載送由倍賞千惠子飾演的85歲的高野女士，前往神奈川葉山的療養院。一路上，兩人逐漸放下心防，高野女士提出想趁此最後的旅程好好看看東京，木村便依她的心願，帶她走訪城市的不同角落。這段短短一天的旅程，讓司機與乘客在意外的相遇中悄然改變了心境，也為彼此的生命帶來新的轉折。拍攝期間雖然木村拓哉與倍賞千惠子大部分時間都在狹小的計程車中度過，但兩人都覺得合作起來非常愉快。木村拓哉（左）在《東京計程車》中飾演一名計程車司機。（圖／天馬行空提供）黃秋生也曾在電影《白日青春》扮演過計程車司機，故事描述在70年代偷渡到香港、與兒子關係疏離的計程車司機「陳白日」，意外協助涉入黑幫而展開偷渡逃亡的巴基斯坦難民男孩。不同種族、沒有血緣關係的兩人，在這段公路逃亡的旅程中，交織出宛如父子般的特別情誼。黃秋生還憑藉著精湛演出奪得金馬獎影帝，他在接受媒體訪問時坦言看自己到自己的演出，承認畫面上的自己真的很「超齡」，笑說：「真的有這麼老嗎？老到自己都相信了！」不過他也自嘲，別人都在看演技，「我只關注銀幕上自己的大肚腩」。黃秋生在《白日青春》飾演計程車司機，還因本片拿下金馬影帝。（圖／采昌提供）
葡萄牙、英國遭暴風肆虐釀3死！ 威爾斯與英格蘭多地淹水撤離
受到暴風「克勞迪婭」（Storm Claudia）挾帶的強烈天氣影響，葡萄牙在15日傳出3人死亡、數十人受傷。英國方面則因威爾斯與英格蘭部分地區嚴重淹水，救難人員正加緊進行撤離行動。根據《路透社》報導，葡萄牙與鄰國西班牙部分地區連日遭受暴風侵襲，到15日為止，風暴也已橫跨抵達英國及愛爾蘭部分地區。葡萄牙救援單位表示，他們13日在塔古斯河對岸、位於費爾瑙費羅（Fernao Ferro）的民宅內，發現一對老夫妻的遺體。當局研判兩人在家中睡覺時遇上洪水暴漲，來不及逃生而不幸喪命。而15日在葡萄牙南部旅遊城市阿布費拉（Albufeira）發生龍捲風，並造成重大損害。網路上流傳的遠距畫面顯示，當地一處露營區的拖車屋遭到強風吹毀。區域民防指揮官瓦斯平托（Vitor Vaz Pinto）指出，一名85歲英國籍女性在事故中身亡；附近一家飯店亦有28人受傷，其中2人傷勢嚴重正在住院治療。葡萄牙總統德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）發聲明，向阿布費拉罹難者家屬表達慰問，並祝福所有傷者早日康復。葡萄牙氣象局（IPMA）亦對整個阿爾加維地區，以及貝雅（Beja）與塞圖巴爾（Setubal）兩區發布橙色警戒，為該國第二高等級警報。在英國，威爾斯東南部蒙茅斯（Monmouth）及周邊地區於15日遭暴雨引發嚴重水患。南威爾斯消防救援隊表示，正在進行救援、撤離與安全關懷行動。威爾斯政府發言人指出：「暴風克勞迪婭昨夜在威爾斯部分地區引發嚴重洪水，已影響住家、商家、交通與能源設施。」空拍影像顯示，蒙茅斯鎮中心與住宅區大範圍淹水，鄰近河川在夜間決堤造成災情。威爾斯自然資源署（Natural Resources Wales）目前發布11項洪水警告，其中4項為嚴重警告，另有17項洪水提示。英格蘭方面，依據英國環境署最新更新，已有49項洪水警告、134項洪水提示持續生效。
今年1至8月交通事故釀1819死！行人死亡較前年增加 交通部：仍須持續改善
交通部公布今年1至8月全台交通事故數據，整體死亡人數仍以台南市213人最多，且與去年和前年基準年比較增幅仍是全台最高，行人死亡較基準年增5人，以高雄、新北及台中最多。交通部表示，對整體數據仍不滿意須持續改善，台南死亡已有下降趨勢，另分析台中與高雄行人死亡情形，以高齡者居多，主要肇因為車輛未停讓與行人違規穿越道路。交通部路政及道安司長吳東凌說明，今年1至8月全台交通事故死亡1819人，與去年同期相比減少119人，降幅6.1％，與前年基準年比較減少170人，降幅8.5％，目前對此數據仍不滿意，須持續努力。交通部12日公布今年1至8月全台交通事故數據。（蔡明亘攝）各縣市114年1至8月的30日整體死亡人數統計分析。（圖／交通部提供）各縣市114年1至8月的30日行人死亡人數統計分析。（圖／交通部提供）114年1至8月各項重要指標死亡人數。（圖／交通部提供）檢視各項重要指標死亡數，吳東凌表示，1至8月機車事故死亡1101人、高齡者死亡765人、酒駕造成死亡95人、兒少死亡41人、行人死亡227人，大部分都較去年和前年有下降趨勢，其中酒駕與前年相比下降45.7％降幅最高，但較遺憾的是，行人死亡與前年相比增加5人，增幅2.3％。針對各縣市死亡數，吳東凌指出，大部分縣市交通死亡人數持續下降，但基隆、竹縣、嘉市、台南有增加，其中台南市213人與去年和前年相比，都是增加最多的縣市，分別增加31人與21人。各縣市行人死亡部分則以台中、高雄、新北、嘉縣與雲林有增加趨勢，其中以高雄和台中增加較多，高雄行人死亡27人與去年和前年相比分別增加6人與13人、台中行人死亡41人與去年和前年相比分別增加6人與10人，其餘縣市下降趨勢明顯。吳東凌說，另以每10萬人整體死亡數分析，前三名為屏東縣、雲林縣及宜蘭縣，行人死亡前三名則是嘉義市、嘉義縣及台中市。吳東凌提到，交通部在道安改善，特別是工程面向，很努力在做，無論軟硬體，如標誌標線或號誌等改善，進度都很順暢且超前。交通部政務次長陳彥伯指出，距離死亡年降7％目標還差約1％距離，不管中央或地方，大家都還要持續努力，行人死亡仍是目前加強防治重點，各縣市政府正積極朝向如何降低死亡人數來努力。針對台南市死亡數增幅仍高，吳東凌說明，台南數據已有改善，因前面幾個月數字量體較高，從追蹤數據來看，每月有在下降，最終要下降仍需要一點時間。談及台中市行人死亡增加，吳東凌分析，1至8月行人路口死亡占43.9％、路段死亡占53.7％；死亡比例以對肇車種，汽車63％、機車32％；行人死亡以年齡層分，65至74歲占29％、75至84歲27％、85歲以上17％，顯示當地行人死亡與高齡者有很強關聯性；事故發生時段集中在晨峰與昏峰；行人死亡主要肇因則包括車輛未停讓29％、行人未依標誌標線穿越道路24％、車輛未依規定減速5％。對於高雄市行人死亡分析，路口死亡占66.7％、路段死亡33.9％；對肇車種以機車52％、汽車44％；行人死亡年齡層以65至74歲占41％、75至84歲22％、55至64歲19％；事故時段集中20至22時與4至6時；行人死亡主要肇因則包括分心駕駛26％、車輛未停讓22％、行人未依號誌穿越道路15％。吳東凌強調，目前仍有車輛路口未停讓與行人違規穿越道路等情形，仍要呼籲不管是行人或駕駛，皆應遵守交通規則，避免事故發生。★《中時新聞網》關心您：飲酒過量，有礙健康。酒後不開車，安全有保障！
裴洛西宣布2026年不再參選 40年國會生涯落幕
美國首位女性國會眾議院議長、民主黨重量級人物南希裴洛西（Nancy Pelosi），11月6日正式宣布，將不再參與2026年國會改選，結束長達近四十年的國會生涯。根據《路透社》報導，現年85歲的裴洛西，自1987年當選聯邦眾議員以來，歷經多屆執政與反對陣營循環，長年擔任民主黨在國會的核心人物。她於社群媒體表示：「我將不再尋求2026年連任。懷著感恩的心，我期待我的最後一年國會服務。」這項宣布緊接在加州選民大比數通過「提案50」之後。該提案由州長紐森（Gavin Newsom）推動，意圖藉由重劃選區，在2026年期中選舉中爭取五席眾議員席次，有利民主黨翻轉眾院。裴洛西在國會領導風格強硬，尤其在川普（Donald Trump）總統任內與之對抗激烈，兩度推動彈劾案，雖最終均遭參議院共和黨否決。雙方言詞交鋒頻繁，2020年川普發表國情咨文時，裴洛西在眾議院會場內當眾撕毀講稿畫面曾引發全球關注。對於裴洛西退休的消息，川普回應依然激烈。他在白宮表示：「她是對國家的巨大負擔，是一位邪惡的女人，做了很多破壞國家聲譽與名譽的事，我認為她很糟糕。」裴洛西方面未立即對此發表回應。共和黨內大多對裴洛西的離去保持低調，但川普盟友、眾議員瑪喬麗‧泰勒‧葛林（Marjorie Taylor Greene）則罕見給予肯定，表示：「她對她的政黨有驚人的貢獻。希望我們也能像她那樣為共和黨做點事。」裴洛西的退休也反映出民主黨內部長期對「高齡領導層世代交替」的呼聲。尤其在2024年總統辯論後，81歲的拜登表現不佳，最終宣布不再競選連任，其中亦有裴洛西等黨內元老的勸退壓力。被問及政治生涯中是否有遺憾時，裴洛西曾於2022年表示，最大的遺憾是無法在選舉中取得更多席次，「讓像川普這樣的怪物無法當選總統」。她的卸任，雖不預期對2026年後的民主黨領導層佈局造成動盪，但意味著一個時代的落幕。她早在2023年已交棒眾院黨團領袖職位，由紐約州的傑佛瑞斯（Hakeem Jeffries）接任；參議院部分則仍由74歲的舒默（Chuck Schumer）領導。傑佛瑞斯表示：「裴洛西是具代表性的傳奇人物，長年來做出無數貢獻，改善無數人的生活。」裴洛西長年提倡人權，早期便支持同志權益，曾積極協助歐巴馬推動全民健保（Obamacare），她本人也認為那是自己在國會最重要的成就。她在2022年回應媒體時說：「健保成為我們的主力議題，也將是我在國會最重要的貢獻。」然而，政治激烈對立也對其家庭造成影響。2022年，其夫保羅‧裴洛西遭一名陰謀論者闖入舊金山住家，並以鐵鎚重創頭部，所幸後來康復。在卸任前，裴洛西仍將完成第20屆任期。她曾自豪表示，身為民主黨主要募款人之一，「我一天得募款100萬美元，每週至少五天這樣做」。儘管南希裴洛西政治生涯中經歷無數重大時刻，但對台灣而言，她最具象徵性的行動，無疑是她在2022年8月2日至3日，以眾議院議長身分率團訪台。此舉使她成為自1979年美國與中華民國斷交以來，第二位在任內訪問台灣的聯邦眾議院議長，同時也是《台灣旅行法》生效以來，訪台層級最高的美國現任聯邦官員。
唐從聖85歲失智母3度動手術遇1巧合 40年來救命恩人竟是同一位
男藝人唐從聖的母親高齡85歲，是一名小腦受損的失智症患者，在40年前、15年前分別接受過腦部手術，最近身體出狀況又再度進手術房，而執刀醫師仍是同一位，讓他將對方視為英雄，3度出手相救他的母親並讚嘆像是奇蹟。唐從聖感激醫師和整個團隊的守護之外，也感謝上帝，最後也希望母親可以加油帶著愛活下去。唐從聖今（11）日在臉書更新近況，他的85歲母親飽受病痛折磨2個星期，這段時間做了無數檢查，最後還是決定接受手術治療。唐從聖表示，母親第一次接受腦部手術要追溯到40年前，第二次則是在15年前，這次就是第三次，而巧合的是，執刀的依然是同一位醫師。對此，唐從聖形容這已經不是緣分，「更像是一場場與死神拔河的戰役中，同一位英雄三度出手相救的奇蹟。」因此唐從聖感謝醫師和整個團隊的守護，以及感謝上帝。唐從聖知道母親復原的路或許漫長，但會有愛、有信念且有奇蹟同行，最後喊話母親「加油」。事實上，唐從聖曾公開透露，他們當年注意到母親在日常生活中有很多奇怪小動作，本以為只是母親年紀大，沒放在心上，直到某次看診，醫師告知他們這是失智症的早期表現；唐從聖聽到醫師的說明後，內心一陣刺痛，「因為如果早一點發現，或許阿母就能少受些折磨。」
孝親獎／張信哲首挑戰台語歌〈皺紋寫字〉 孝順獻給85歲媽媽
第4屆「旺旺孝親獎」相關活動已展開，《中國時報》邀明星們分享孝順父母的故事，呼籲大家「行孝一定要及時」。「情歌王子」張信哲近來推出最新專輯《屬於 Be Part Of》，其中新歌〈皺紋寫字〉是他首度挑戰唱台語歌，同是送給高齡85歲媽媽的禮物，並透露媽媽本來就很喜歡台語歌，一聽了〈皺紋寫字〉後非常喜歡，滿意地誇讚很好聽。張信哲跟家人感情深厚，個性孝順的他除了寫歌給媽媽，也曾跟牧師父親一同演唱〈蒼蒼〉，父親雖然在6年前逝世，他回想起跟父親過往相處點滴，沒有留下遺憾，更感謝當年自己跟父親有對唱歌曲、拍攝MV，「好像是冥冥中注定，幸好有抓住機會完成這個作品」，不僅留下了父親的聲音，也留下了父親影像，他感性說：「音樂讓我們更加親密，也讓我們少了很多遺憾。」張信哲個性孝順，天天陪伴媽媽吃飯談天。（圖／潮水音樂提供）他媽媽曾罹患膽管癌，幸好及早發現治療後順利康復，他多年來都會特別注意和關心媽媽的身體健康，會叮嚀媽媽定期回診、每年做健康檢查，同時很珍惜陪伴媽媽、家人的時光，認為「行孝一定要及時」，日常的陪伴是最好的孝順方式，他只要在台灣時，一定天天都會陪伴母親吃晚餐，即使有工作，他也會盡量排開晚餐時間，或是讓工作夥伴們一同來聚餐，大夥人陪著媽媽吃飯，氣氛熱鬧。張信哲從小喜歡音樂，父親發現他對音樂很有敏感度，加上父親也擅長多種樂器，包括小提琴、彈鋼琴等，父親帶著他一起練琴學音樂，他小時候有過叛逆期，當他不認真練小提琴時，父親有時會生氣教訓他，父親有次氣到隨手抓起身旁的棍子打了他，豈料那個棍子是小提琴弓，下秒弓就斷了，令他印象深刻。張信哲個性孝順，跟爸爸、媽媽及家人感情深厚。（圖／潮水音樂提供）他感謝父母身教重於言教，至今深深影響他做人處事、工作態度，憶起他讀書時期，父親跟著他與弟弟一起讀書，父親甚至去攻讀了2個博士學位，他兒時就看著父親對長輩十分孝順，從小耳濡目染，認為孝道是美德，直說父親家中有10個兄弟姊妹，但自從他有印象以來，爺爺一直住在他們家，直到爺爺逝世，父親都一路相伴。張信哲擁溫柔又清亮的好嗓音，1989年在學校歌唱比賽被發掘，憑第一張專輯《說謊》一炮而紅，不久後卻面臨要去服兵役義務2年，他表示當時心情掙扎，曾考慮要跟公司討論不計入兵役期來更換新合約，豈料父親給建議，「要尊重合約精神」，因此他直到退伍之后才重新回歸歌壇，如今回想起來，他感謝父親的堅持，認為當兵2年多學了很多的東西，增添人生歷練的過程。他出道36年來唱紅無數金曲，過去常帶著父母一起工作兼旅行，加上這幾年來忙於進行「未來式」世界巡迴演唱會，近來從美國拉斯維加斯起跑，接連唱進紐約、舊金山、溫哥華等，他早已安排好要帶媽媽赴美國欣賞他的演唱會，並貼心地請夥伴們陪張媽媽喝咖啡，甚至也安排好購物逛街行程，只希望媽媽好好享受國外美景美食。看更多孝親獎相關訊息
避開肉吃也出事！卡達航空誤供葷餐奪命 訂素餐卻被叫「吃旁邊的」
卡達航空（Qatar Airways）航班近日爆出爭議，一名素食乘客在機上未獲提供預訂的素食餐，反遭要求「避開肉品」食用誤配的葷食，最終在進食過程中不慎噎塞，導致死亡。死者家屬指控航空公司疏失，已對其提出過失致死訴訟。根據《每日郵報》（Daily Mail）報導，死者為85歲的心臟科醫師阿索卡‧賈雅維拉（Asoka Jayaweera），原訂自美國洛杉磯飛往斯里蘭卡科倫坡，途中因未獲得預訂的素食餐，被要求「避開肉類」進食普通餐點。其家屬表示，賈雅維拉在進食過程中發生噎塞，導致呼吸困難，最終不幸喪命。訴狀指出，事發後機組人員緊急施救，並透過航空醫療支援系統 MedAire 聯繫專業醫師遠端指導搶救，然而病情未見好轉。記錄顯示，賈雅維拉的血氧濃度一度降至69％，始終未回升至安全範圍。飛機於英國愛丁堡降落時，他已失去意識超過三個半小時，送醫後宣告不治。家屬代表、死者之子蘇里亞‧賈雅維拉（Surya Jayaweera）在訴狀中指出，機長以「航程位於北極圈上空」為由拒絕緊急降落，但家屬取得的飛行紀錄顯示，當時飛機實際位於美國威斯康辛州上空，完全有可能改降最近機場。蘇里亞表示，父親為終身素食者，出發前已明確訂購素食餐。航空公司卻在機上告知「素食餐已發完」，並要求他「避開葷食部分」，認為這是導致悲劇的關鍵失誤。訴訟文件指出，賈雅維拉的死因為「吸入性肺炎」（aspiration pneumonia），即食物或液體誤入肺部造成感染與窒息。根據資料，卡達航空共提供19種特殊餐點，其中7款為全素或無肉選項，用以滿足不同乘客的宗教及飲食需求。訴訟同時引用《蒙特婁公約》（Montreal Convention），該條約規範國際航空公司於航班發生死亡或傷害時的法律責任，設定賠償上限約17萬5千美元。目前，賈雅維拉家屬已正式向法院提出過失及致死損害賠償要求。卡達航空尚未對事件作出正式回應。家屬指出，機組人員當時僅提供含肉餐點，要求素食者「避開肉品食用」。（圖／翻攝自X，）@Independent·
無照駕駛17歲少年撞上85歲女騎士 頭部重創送醫急救
高雄市1日上午發生一起引人注目的交通事故，1名17歲的夏姓少年因無照駕駛而騎機車直行時未保持安全距離，與另1輛機車相撞，導致85歲的女騎士受創，緊急送醫救治，情況十分危急，事發地點位於三民區民族一路與裕誠路口，事故發生在上午7時許，現場情況讓不少路過的民眾感到震驚。據悉，事發時，夏姓少年在民族一路上行駛，因未注意與前方同向行駛的車輛保持安全距離，便與85歲的許姓女騎士發生了碰撞，目擊者描述當時的情況，表示許女士摔倒後頭部流血不止，現場有不少善心人士立即上前協助，並呼叫救護車，女騎士被送醫時意識清醒，但頭部受傷的情況需要進一步檢查與治療。警方接報後迅速趕到現場，對雙方駕駛進行了酒精測試，結果顯示兩人均無酒精影響。經調查，初步判斷是因為夏姓少年在行駛過程中疏忽未保持安全間距，違反了《道路交通安全規則》第94條第3項的規定。警方表示，夏姓少年因無照駕駛，將依據《道路交通管理處罰條例》第21條第1項第1款規定，面臨6000元以上24000元以下的罰款。
奪產疑雲！陳孝志控母遭餵藥陷「偽失智」 姊反擊：弟偕外人騙母錢
知名經紀人陳孝志近日在社群媒體平台發文自揭家醜，指控姊姊今年2月以「母親罹患失智症」為由，軟禁85歲高齡母親，甚至誤導醫師開立藥物，導致母親出現「偽失智」症狀，還在短短兩周內拿走母親銀行存摺並取得房產贈與。他已向台北地檢署聲請緊急保護令，希望能早日與母親見面。不過，陳姊則否認指控，反控弟弟多次騷擾，並已提告。綜合多家媒體報導，陳孝志表示，姊姊8年前就拿走罹患失智症爸爸的錢，害爸爸當時氣到腦出血，到了今年2月姊姊帶母親就醫後，她又聲稱母親失智，但母親私下卻告訴他，醫師評估結果顯示並沒有失智，叫他不用擔心。沒多久，母親卻先報警稱姊姊拿走銀行存摺，兩周後態度大轉彎，竟將房產贈與姊姊。此後，母親被更換電話、限制外出，形同遭軟禁，他數度登門探視卻被姊姊報警驅離。陳孝志說，母親曾趁外出洗頭時，透過熟識店家傳訊告知，姊姊長期代管財產並讓外傭監控、威脅自己，讓她心寒。他更質疑母親正在服用不當藥物，經查僅被判定為「輕度認知障礙」，卻同時服用兩種中樞神經抑制劑與一種活化腦血管藥，導致嗜睡、反應遲鈍，出現「偽失智」副作用。他懷疑是姊姊誇大症狀誤導醫師，才使母親被錯誤用藥。不過，陳孝志的姊姊對弟弟的加碼指控嚴正否認。她強調，陳孝志屢次騷擾，警方、消防與社工均已多次介入，事實並非如弟弟所言。她反擊指出，弟弟甚至與外人聯手疑似騙取母親金錢，因此已請律師提告。
誤將油門當煞車 85歲翁開高爾夫球車撞死83歲球友
日本長崎縣一名85歲男子日前在諫早市小長井町的一座高爾夫球場內駕駛高爾夫球車時，不慎將煞車與油門踏板踩錯，當場撞上83歲的男球友，釀成死亡悲劇。《長崎放送》報導，警方表示，此起事故發生在當地時間本月24日下午1時5分左右，83歲無業的死者上野次男當時剛下球車後不久，同行的85歲男子準備開車前往自己球的位置，卻在轉彎時卻誤將油門當作煞車踩，直接撞上上野。意外發生後，球場相關人員於1時30分左右發現上野倒在車下，立刻撥打119求救，但他經送醫後仍宣告不治。肇事男子事後向警方供稱，「我把煞車和油門踏板弄錯。」目前警方已對此案展開調查，以釐清詳細事故經過。
運動部帶頭違背世界趨勢 最年輕部長上任卻力挺高齡掌權
針對全國體總會長葉政彥已高齡85歲仍傳出續任意圖，運動部12日發布聲明力挺，強調改革不應受限於年齡。然而，國際奧林匹克委員會（IOC）近年積極推動「領導年輕化」，明文規定各會員會長年齡應在70歲以下。部長李洋近日風火上任，才帶動體壇年輕化改革的第一步，運動部此舉卻「因人設事」，不僅背離國際潮流，更可能造成政策錯位，帶頭違反全球體育治理趨勢。全國體總多年來受高齡化領導者影響，內部已淪「桃園幫」所掌握，會長葉政彥已高齡85歲，卻傳出有意續任，遭外界質疑不願將權力與資源流入「外人之手」。運動部12日對此發出聲明，表示葉政彥長期投入基層與國家隊培育、推動全民運動，對其付出予以肯定與感謝；同時強調改革不應受限於年齡，呼籲外界避免年齡歧視，並以選手照顧與全民運動發展為核心，共同推動體育環境健全。然而，國際奧會近年積極推動國際體育組織更新領導層，明文規定會長年齡上限為70歲，僅能在特殊情況下申請最多四年的延期，延至74歲，以避免高齡者長期掌權，強調世代交替。李洋近日風火上任，成為史上最年輕部長，象徵台灣體壇向國際趨勢邁出的重要一步，對葉政彥續任一事，運動部卻另設標準力挺高齡領導，形成政策上的明顯矛盾。體壇人士批評，桃園幫在體壇勢力強大，連「運動部」站出表態支持高齡化領導現象，不惜違背國際奧會規定的年齡上限標準，明顯違反國際推動世代交替的趨勢。此舉恐使台灣體壇在國際治理標準上失分，更延緩年輕世代參與決策的機會。
獨／體育部長年輕化上路 體壇世代交替遭高齡者卡位
運動部於9日正式掛牌成立，由奧運羽球雙金得主李洋出任首任部長。年僅30歲的他成為史上最年輕的部長，象徵體壇邁向年輕化與新世代接班的趨勢。對比體育部換上新鮮血液，台灣體壇卻長期存在「高齡化領導」問題，更傳出高齡幹部不願輕易讓出位子，世代難以交替的問題。李洋上任後的第一項重要考驗，就是全國體總的改選。據知情人士透露，體總多年來被高齡化領導者影響，內部已淪為「桃園幫」掌握的組織，作為各協會的指導單位，理應更積極扮演溝通協調的角色，包括在財務部分，也應更積極輔導各協會讓財務更透明，世代交接更順暢，可這4年來領導者卻碌碌無為，導致體總組織影響力逐漸萎縮，無法樹立榜樣。國際奧會近年來推動「領導者年輕化」，規定主要職務年齡須低於75歲，世代交替已然成為國際趨勢。然而，全國體總現任會長葉政彥已高齡85歲，仍傳出有意續任，或扶正秘書長王景成。熟悉內情人士更指出，10月即將舉行的會長選舉，至今（9月中）仍未公布時間、流程與參選資格，僅傳出要等到9月23日的理事會才決定選舉辦法，嚴重違反規範。相較之下，中華奧林匹克委員會早在月初就在官網刊登出選舉期程公告，裡面明確載明日期、地點、候選人應繳交的相關文件規範，程序公開透明。反觀全國體總仍以「半封閉式人士安排」操作，缺乏公開性與公平性，形成強烈對比。當國際體壇普遍推動「領導者年輕化」、「世代交替」，運動部由李洋出任部長，已為改革開出最佳示範。然而，若長期把持資源與權力的高層依舊不願鬆手，台灣體壇的結構性改革恐怕難以在短時間內真正落實。
疑修繕水塔不慎 北投8旬翁陳屍蓄水池
北市北投區一處民宅8日上午驚傳死亡事故。一名85歲的張姓老翁被人發現陳屍在蓄水池內，警方獲報後也立即封鎖現場調查中，其疑似為修繕水塔不慎跌入水池內。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
85歲阿嬤疑無照駕4輪車 左轉撞孕婦雙雙送醫
台中市北屯區31日上午驚傳交通事故，1名85歲林姓阿嬤疑似無照駕駛輔助型4輪機車，在路口左轉時與對向直行的張姓孕婦發生碰撞，導致2人受傷倒地不起，所幸送醫後均無生命危險。警方初步研判，肇因疑為左轉車未禮讓直行車，詳細責任仍待交通大隊進一步鑑定。警方指出，事發地點位於北屯區國強街與天祥街交叉口，林姓阿嬤當時駕駛四輪機車沿國強街左轉進入天祥街，卻不慎與對向直行的機車相撞，張姓孕婦因衝擊力道過大倒地不起，身上多處擦挫傷；林女也同樣受傷無法自行站立。警消獲報後迅速到場救援，將兩人分送中國醫藥大學附設醫院急救治療，院方表示，孕婦狀況經檢查後穩定，暫無危及胎兒跡象，但仍需持續觀察，警方也立即進行酒測，確認雙方均無酒駕情形，交通大隊表示，後續將調閱監視器並進行車輛鑑定，釐清肇事責任，以確保雙方權益。
85歲翁疑誤踩油門爆衝 連撞2車幸無人重傷
苗栗縣竹南鎮中華路段23日傍晚5時許發生一起驚險交通事故，1輛自小客車在車道上突然爆衝，瞬間失控衝向內側車道，接連撞擊2輛行駛中的車輛，導致現場交通一度受阻，警方與消防單位獲報後火速趕往現場，並協助傷者送醫，所幸3名駕駛皆僅受輕傷，經送醫檢查後並無大礙，令人慶幸。據警方初步調查，肇事車輛駕駛為85歲林姓老翁，事發當時疑似因誤打排檔或誤踩油門，導致車輛瞬間爆衝，失去控制後猛然撞上行駛在內側車道的陳姓與范姓駕駛所駕之車，衝擊力道之大，造成3輛車不同程度損壞，現場一片混亂。警消到場後，立即進行交通疏導，並協助受影響車輛排除至安全位置，避免發生二次事故，經初步檢視，3名駕駛意識清楚，僅有輕微擦挫傷，送醫後均無大礙，現場秩序在警方努力下於短時間內恢復正常。警方提醒，駕駛人上路務必專注，尤其在操作油門、煞車及排檔時，必須謹慎確認，避免因一時操作失誤導致爆衝事故，進而波及無辜用路人，甚至釀成更嚴重傷亡，對於年長駕駛人，警方也建議定期進行體檢與駕駛技能檢測，確保行車安全，避免憾事發生。至於此次事故的確切肇因，仍待警方進一步釐清調查，是否涉及車輛故障或人為誤操作，後續將由專責單位深入鑑定。
實支實付「保證續保」費率將調漲？ 國泰金李長庚證實：兼顧保戶及保險業
對於保險界傳出將在今年八月底、九月初，就實支實付附約險的「保證續保」擬增保費費率調整機制。國泰金控總經理李長庚22日在第二季法說會之後接受媒體聯訪，提出業者的看法，「某種程度上機制的調整，讓保戶、業者雙方都能接受是一個方向」證實相關主管機關正與業者討論調整（漲）保費的方案。隨著保險界將在2025年12月底完成接軌國際會計新制，在醫材自費趨勢之下，醫療險等陸續下架理賠額較大恐易紛爭的實支實付險等，對於目前的「實支實付險」主要為一年一約的附約，通常「保證續保」到80歲、85歲。近幾年由於理賠糾紛、金額愈增，實支實付險商品副本理賠陸續停賣，包括台灣人壽、富邦人壽等陸續推出「不保證續保」1年期個人健康險。李長庚表示，關於「實支實付保險」的調整保費，面臨「法令上、保戶認知」層面上的二問題；在條款上保證續保，但沒有保證原來的一定價格，隨著醫療成本不斷的上升，環境的變化，假設醫療成本的上升，費率20年都不改變，保費都保持一樣也不太可能；所以從金管會、保發中心有討論很多的方式，既能顧到保戶的權益，又能看到保險公司長期經營的環境。看到目前公布的草擬方案，應該是朝向兼顧保戶與保險公司二方面；樂觀其成一個好的保障型保單商品，持續地提供保戶保障；基本上也不能因為外在環境的改變，費率永遠不調整。某種程度上機制的調整，讓彼此雙方都能接受是一個方向。
日本輸了！摩納哥「百歲人瑞比例」世界第一 台灣排名贏過英美
外國媒體最近分析聯合國數據指出，歐洲國家摩納哥擁有全球最高比例的百歲人瑞，每10萬名居民中，就有949人年齡超過100歲；香港拿下第2名，每10萬居民中，有124名百歲人瑞；日本位居第4名，每10萬居民中，有98名百歲人瑞。而台灣排在第23名，每10萬居民中，有27名百歲人瑞。《每日郵報》報導，根據聯合國數據，除了摩納哥的百歲人瑞比例拿下世界冠軍，緊追在後的國家或地區依序為香港，每10萬人有124名百歲人瑞；法屬加勒比海地區瓜德羅普，每10萬人有100名百歲人瑞；日本每10萬人有98名百歲人瑞；烏拉圭每10萬人有85名百歲人瑞。至於台灣排在第23名，每10萬人有27名百歲人瑞；英國排名第32名，每10萬人僅約26名百歲人瑞；美國排在第46名，每10萬人僅有20名百歲人瑞。數據同時顯示，全球仍有27個國家在2024年沒有任何百歲人瑞，主要集中在部分非洲和大洋洲地區。瑞典卡羅林斯卡學院流行病學教授卡琳莫迪格（Karin Modig）指出，百歲人瑞不僅活得更久，還展現出「延緩或避免疾病」的身體能力。她也強調，這個情況挑戰「活得愈久就愈容易多病纏身」的普遍觀念，證明人類可能以較慢的速度老化。卡琳莫迪格的結論來自瑞典的兩個大型研究。第一項研究追蹤超過17萬名1912年至1922年間出生、年齡段自60歲起至死亡的民眾，結果發現百歲人瑞在中晚年罹病率明顯較低。例如，只有4％的百歲人瑞到85歲時曾中風，但90至99歲間過世者中，約有10％發生過中風。研究認為，長壽者不是單純考驗一個人「抵抗嚴重疾病」的能力，而是能更長時間完全避免生病。第二項更大規模的研究，納入27.5萬名70歲以上的民眾追蹤長達30年，直到受試者死亡。結果發現，雖然只有1.5％最終活到100歲，但這群人整體罹患疾病數較少，疾病累積速度也較慢。以心血管疾病為例，僅8％的百歲人瑞在80歲時被診斷出此病，相較之下，85歲過世者的心血管疾病比例超過15％。研究指出，多數百歲人瑞直到89歲左右才開始出現多重疾病。另據聯合國另一項數據顯示，全球目前約有60萬名百歲人瑞，其中日本就有12萬人，為單一國家數量最多。前10名還包括波多黎各，每10萬人有82名百歲人瑞；法屬馬丁尼克，每10萬人有67名百歲人瑞；英屬曼島，每10萬人有62名百歲人瑞；英屬根西島每10萬人有49名百歲人瑞，及法國，每10萬人有47名百歲人瑞。專家認為，百歲人瑞逐年增加，與數十年來醫療進步、心臟病治療改善、戒菸風氣提升和勞動環境改善有關。至於目前全球最長壽在世的人，被認為是出生於1909年的英國女性艾瑟坎特罕（Ethel Caterham），她今年115歲，長居英格蘭薩里郡，而歷史上最長壽的人瑞紀錄則由法國女性珍妮卡爾門（Jeanne Calment）保持，她活了122歲164天。事實上，過去也有許多名人活過百歲，例如好萊塢影星寇克·道格拉斯（Kirk Douglas），他於2020年逝世，享壽103歲，及在電影《鐵達尼號》中飾演「老年蘿絲（Rose）」的葛羅莉史都華（Gloria Stewart），她於2010年逝世，享壽100歲。