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」 公路局 命案 ETF 車潮 塞車
母親節才報警勸架！隔天為家產翻臉 哥一刀砍死弟、老母崩潰不敢認屍
高雄橋頭區驚傳兄弟相殘悲劇！65歲靳姓男子疑因房產處理問題，與62歲弟弟長期失和，母親節當天才驚動警方到場勸阻，未料隔天晚間再度爆發衝突，哥哥竟持刀砍中弟弟頸部，造成弟弟傷重不治。86歲老母親親眼目睹慘劇情緒潰堤，今天相驗時更因悲傷過度無法認屍，只能由女兒代為確認遺體。警方調查，命案發生在11日晚間6時50分許，地點位於高雄市橋頭區南溝路一處民宅；岡山警分局獲報有家庭糾紛，到場後發現62歲靳男頸部遭利器重創，倒臥屋內血泊中，緊急送醫後仍宣告不治。據了解，兄弟倆多年來因家產分配問題嫌隙不斷，尤其針對家中透天厝如何處理意見嚴重分歧。弟弟主張以房屋向銀行抵押借貸還債，哥哥則希望直接出售房產，用來支付罹癌老母親的醫療費用，雙方爭執不休。警方指出，其實母親節當晚，兄弟就曾爆發激烈口角，家屬一度報警處理，警方到場後見雙方情緒平復便離去，未料短短一天後衝突再起，最終演變成無法挽回的人倫悲劇。案發時，86歲老母親也在現場，疑似在混亂中受到輕傷，與涉嫌行凶的65歲哥哥一同送醫，所幸均無生命危險。警方事後當場將哥哥逮捕帶回偵辦，目前全案朝殺人罪嫌方向調查。橋頭地檢署檢察官林濬程今天上午會同法醫，在高雄市立殯儀館進行遺體相驗。死者母親、妹妹及妹婿皆到場協助程序，但老母親因親眼目睹長子砍死次子，情緒幾近崩潰，數度痛哭失聲，最終無法進入相驗室，由死者妹妹代為認屍，場面令人鼻酸；檢方相驗後，後續將擇日解剖，進一步釐清死者確切死因與案發細節。
高雄家庭衝突釀命案 「疑家產問題」65歲哥持刀砍死弟弟
高雄市橋頭區南溝路一處民宅11日晚間發生家庭命案。警方晚間6時50分接獲通報，指稱現場發生家庭糾紛，岡山警分局立即派員趕赴處理，抵達後發現一家人疑似爆發激烈口角與肢體衝突，共造成3人受傷，弟弟送醫後宣告不治。警方初步調查指出，65歲哥哥與62歲弟弟疑因家產問題發生爭執，雙方衝突過程中，弟弟頸部受到重創，當場失去生命跡象，經送醫搶救後仍傷重不治。另有86歲母親及65歲哥哥受有輕傷，意識均清楚，送醫治療後無生命危險。警方獲報後，立即派遣多名警力到場控制現場，並當場將涉案嫌疑人壓制逮捕，同時拉起封鎖線，由岡山分局與高雄市警局鑑識人員進行採證與跡證蒐集，以釐清案發經過與責任歸屬。警方表示，已同步通知社會局介入協助相關家庭後續事宜。目前涉案人已被帶回偵訊，全案後續將依《刑法》殺人罪嫌，移送橋頭地檢署偵辦。
ETF狂舞3／富邦投信半導體主題績效奪冠 群益國泰槓桿型表現更是超前
CTWANT盤整今年以來，國內股票型主被動式ETF報酬率前10強，由富邦台灣半導體（00892）的近86％領先；若加計槓桿型ETF，則有四檔超過87％，又以群益臺灣加權正2（00685L）、國泰臺灣加權正2（00663L）近89％領先。 記者採訪到00892經理人陳双吉，他表示，市場接下來仍有多項重要AI題材與產業催化劑值得關注，包括5月起陸續公布的4月營收、Google I/O開發者大會、5月20日輝達（NVIDIA）財報，以及6月初登場的Computex台北國際電腦展。隨著AI話題熱度延續，預期市場資金將提前卡位相關受惠供應鏈。 在操作策略上，陳双吉建議投資人可採取回檔偏多布局策略，並以聚焦AI供應鏈的半導體ETF作為核心配置方向，掌握AI長線成長趨勢所帶來的投資機會。 00663L基金經理人蘇鼎宇則告訴CTWANT記者，台股今年以來延續強勁的多頭格局，截至7日止，大盤指數累計漲幅已突破4成。在資金動能與基本面支撐下，槓桿型ETF憑藉其彈性的操作特性，迅速成為市場焦點，其中全台首檔分割的槓桿型ETF國泰臺灣加權正2（00663L），因具備高效追蹤能力，備受投資人青睞。 蘇鼎宇分析，近期大盤連日走高，顯示市場信心十足。對於風險承受度較高的投資人而言，此時可將00663L納入「衛星資產」部位，以小博大，獲取比單純持有大盤更多的利潤；他也特別提醒，槓桿型產品具備「波動放大」的特性，且受限於每日複利計算，長期持有可能產生損耗。若加權指數出現反轉下跌，00663L的跌幅亦將同步放大約兩倍。因此，投資人在進場時務必衡量自身風險承受能力，並嚴格執行停利與停損紀律，方能在劇烈波動的市場中穩健前行。 此外，陳双吉也指出，受惠於AI伺服器基礎建設需求持續升溫，以及零組件成本提升，美國前四大CSP皆預估2026年資本支出將維持成長態勢。從目前已公布數據來看，多數CSP今年第一季資本支出明顯優於市場預期，使美國前五大CSP第一季資本支出合計達1,484億美元，年增91%、季增14%，並較市場共識高出約12%。顯示AI軍備競賽仍在加速進行，且2026年的正向資本支出循環，有望一路延續至2027年，甚至不排除後續仍有進一步上修空間。 在全球科技巨頭持續擴大AI投資下，台灣半導體與AI供應鏈也可望持續受惠，包括先進製程、先進封裝、CoWoS、高效能運算（HPC）及AI伺服器相關族群，皆有機會成為市場資金聚焦核心。
記得儲水！明全台9縣市停水「最長10小時」 影響區域、時間一次看
記得儲水！台灣自來水公司公告，5月11日起，將在台中市、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、台東縣及花蓮縣等，9縣市部分區域實施停水，最長預計停水10小時，提醒民眾提早於停水前6小時儲水備用，以及注意相關安全措施。台中市停水範圍停水時間：5/11 08:00至17:00（9小時）停水地區：沙鹿區埔子里。停水時間：5/11 10:30至16:30（6小時）停水地區：大肚區文昌一街。南投縣停水範圍停水時間：5/11 09:00至17:00（8小時）停水地區：南投市東山路全（含巷弄）。雲林縣停水範圍停水時間：5/11 08:00至18:00（10小時）停水地區：斗南鎮大東里（雲86、雲84），大東里大東。停水時間：5/11 09:00至17:00（8小時）停水地區：西鄉五港村。臺西鄉中央北五路、中央北四路、中央南三路、中央南五路、中央路。停水時間：5/11 09:00至14:00（5小時）停水地區：虎尾鎮建成路、永興南九路、虎興東二路。嘉義縣停水範圍停水時間：5/11 09:00至18:00（9小時）停水地區：水上鄉三鎮村28~118號（雙號側包含之號）。嘉義市停水範圍停水時間：5/11 08:00至18:00（10小時）停水地區：西區保安里、竹圍里、保福里、自由路、自由路409巷、友愛路、北興街、北興街503巷、北安路、北安路34巷，54巷，76巷，124巷、保安一路、保安一路351巷，348巷，412巷，413巷等相關巷弄。停水時間：5/11 09:00至18:00（9小時）停水地區：東區太平里博東路5~183號及博東路43巷11~55號等相關巷弄。台南市停水範圍停水時間：5/11 09:00至17:00（8小時）停水地區：永康區富強路二段1號至267號（單數側/含巷弄）、富強路一段207號至355號（單數側/含巷弄）、富強路一段185巷2弄、富強路一段185巷4號至14號（雙數側/含弄）、西勢路242號至683號（含巷弄）、國民路303號至305號（單數側）。高雄市停水範圍停水時間：5/11 08:30至17:30（9小時）停水地區：岡山區塩埔路、白米路。橋頭區五林路、公厝北路、南北路、圓環、塩埔路、東林路、林北路、芋寮路、芋林路、西林路、里林東路、里林西路。停水時間：5/11 08:00至17:30（9.5小時）停水地區：杉林區杉美路一段、桐竹路。台東縣停水範圍停水時間：5/11至5/13 每日08:00至16:00（每日8小時）停水地區：四維路一段、精誠路、臨海路一段。花蓮縣停水範圍停水時間：5/11 08:30至16:30（8小時）停水地區：吉安鄉博愛街、吉安路六段、山下三街、山下五街、山下四街、山下路、干城一街、正德街。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
漢他病毒郵輪漂流中！23人曾提前離船 疾管署：台灣旅客恐是誤傳
荷蘭籍探險郵輪「宏迪號」（MV Hondius）爆發罕見安地斯型漢他病毒（Andes virus）群聚感染，截至目前已造成3人死亡、至少8人染疫，更驚傳有23名乘客早在疫情曝光前，就已從南大西洋英屬聖海蓮娜島（Saint Helena）提前下船，分散返回台灣、美國、澳洲、英國、荷蘭等地，引發病毒恐跨國擴散疑慮。其中甚至一度傳出有台灣旅客已返台，讓國內高度關注。不過，疾管署7日緊急查證後表示，目前並未發現船上有台灣籍乘客紀錄，「有台灣人返台」恐為誤傳，但仍已透過世界衛生組織（WHO）及郵輪公司持續確認中。「宏迪號」航行南大西洋期間爆發疫情，曾停靠南極洲、聖海蓮娜島等偏遠地區，引發國際關注。疾管署7日指出，經比對WHO資料及郵輪公司公布的乘客國籍名單，目前並未發現有台灣籍旅客搭乘「宏迪號」，因此外媒提及「台灣人返台」的內容，初步研判可能是資訊誤植或誤傳。疾管署長羅一鈞表示，已透過國際衛生條例（IHR）窗口向WHO求證，同時聯繫郵輪公司進一步確認中，目前仍等待正式回覆。疾管署也說明，WHO截至目前共掌握8起相關病例，其中3人死亡、3例經實驗室確認感染漢他病毒，已有2例基因定序確認為安地斯病毒，其餘樣本仍在檢驗中。WHO認為，最可能情境是一名旅客先在阿根廷或南美洲南錐體地區因環境暴露感染病毒，再於潛伏期內登船，之後透過長時間密切接觸，傳染給其他乘客與接觸者。世界衛生組織證實，此次郵輪疫情感染的是罕見可人傳人的「安地斯型漢他病毒」。疾管署強調，WHO目前評估此事件在郵輪上的整體風險屬「中度」，全球擴散風險則為「低度」。由於疫情目前仍侷限於單一郵輪與少數輸出個案，加上台灣並不存在安地斯病毒主要宿主「長尾稻鼠」，因此研判國內直接輸入風險有限，暫時沒有提高旅遊疫情警示必要。不過，疾管署已成立專案小組持續監測疫情，並提醒近期前往南美洲的民眾避免接觸鼠類及其排泄物，以降低感染風險。稍早據WHO與西班牙媒體《國家報》（EL PAÍS）報導，「宏迪號」4月1日自阿根廷烏斯懷亞啟航，航程橫越南大西洋，途中停靠南極洲、南喬治亞島、夜鶯島、特里斯坦達庫尼亞群島、聖海蓮娜島與阿森松島等偏遠地區，全船共有147人，包括86名乘客與61名船員，來自23個國家。「宏迪號」因船上爆發漢他病毒疫情，先前一度遭西非維德角拒絕靠港。疫情最早可追溯至4月初。首名死者是一名70歲荷蘭籍男子，他在4月6日開始出現症狀，並於4月11日病逝，時間甚至比郵輪停靠聖海蓮娜島還早近兩週。他的妻子之後帶著丈夫遺體下船，前往南非約翰尼斯堡後也因感染病逝，成為第二名死者。除此之外，目前還有一名患者仍在南非加護病房治療。WHO後續調查確認，這起疫情元兇為阿根廷曾出現過的「安地斯病毒株」，也是目前已知唯一可在人與人之間傳播的漢他病毒。真正引爆外界恐慌的，則是提前離船的23名乘客，據仍滯留船上的一名西班牙籍乘客透露，這批人早在4月22日郵輪停靠聖海蓮娜島時便已離船，之後各自返回原居國，恢復正常生活，但當時根本不知道自己可能暴露於致死率最高可達40%的病毒風險中。「宏迪號」因船上爆發漢他病毒疫情，先前一度遭西非維德角拒絕靠港。該名乘客向《國家報》表示，「有23個人已經在世界各地活動兩個多星期，直到3天前才有人聯絡他們。」他還提到，澳洲乘客回到澳洲、北美旅客散落各地，英國與荷蘭旅客也早已返家，當時船上乘客私下其實一直在擔心，「我們都在問，為什麼還沒有人通知他們？」更令人不安的是，其中一名提前下船的旅客近日因身體不適，在瑞士就醫後被驗出安地斯病毒陽性，成為此次疫情的重要境外案例。WHO也坦言，最初正是因這名旅客主動就醫，才掌握到相關感染情況。專家指出，雖然安地斯病毒具有人傳人能力，但通常需要長時間、近距離接觸大量飛沫或體液才可能感染，例如共餐、長時間交談或貼身照護病患，一般短暫接觸風險並不高。美國內布拉斯加大學醫學中心公共衛生學院院長阿里・可汗（Ali Khan）就分析，首名死者的妻子與隨船醫師遭感染，很可能都是因長時間照護病患所致。然而，WHO與船公司的後續應對仍引發批評。有滯留船上的旅客質疑，疫情其實4月初就已爆發，但WHO直到近日才開始聯繫早已離船的旅客，錯失黃金追蹤時間。WHO則回應，船公司曾通知下船旅客注意身體狀況，一旦出現症狀應立即通報，各國目前也已啟動跨國接觸追蹤。另一方面，「宏迪號」原本計畫停靠西非維德角（Cape Verde），卻因疫情遭拒絕入港，只能持續停泊外海。此前包括隨船醫師在內的數名患者，已被緊急後送荷蘭接受專責醫療團隊治療。目前郵輪預計前往西班牙加那利群島，但當地政府坦言，中央至今仍未提供完整處置方案，對乘客下船與後續檢疫安排仍深感憂慮。
鼠患議題延燒 民進黨：86名基層消毒員被迫加班做秀
台北市鼠患議題持續延燒，台北市長蔣萬安昨（5）日召開記者會，宣布推出「鼠類偵防師」政策。對此，台北市議員林延鳳與新北市議員顏蔚慈今（6）日於民進黨發言人林楚茵主持的直播節目《午青LIVE》表示，蔣萬安所謂的「創新政策」根本是空洞的「精神喊話」，不僅變相壓榨基層公務員，更是以此掩蓋其只會甩鍋中央的治理無能。新北市議員顏蔚慈指出，鼠患早已跨越淡水河。新北市各區每週至少接獲三件陳情，老鼠在光天化日下橫行街頭、絲毫不畏懼人類，更有市民目擊夜晚有數十隻老鼠在工寮飛竄，看不見的角落恐藏有更多隱患。林楚茵則示警，「台北鼠樂園」若不妥善處理，恐迅速演變為「新北鼠樂園」，嚴重威脅雙北市民健康。她更質疑，藍營立委王鴻薇及北市研考會主委殷瑋聲稱鼠患是「南鼠北送」的認知作戰，若國民黨真認為是政治操作，蔣萬安何必又高調開記者會宣布新政？顯然邏輯自相矛盾。林延鳳進一步指出，經詢問環保局發現，所謂「鼠類偵防師」竟是要求現有的86名消毒班人員上課培訓後加班抓鼠，全台北12區僅86名人力，春夏季清消勤務早已滿載，市府竟還加碼要求到府宣導。第一線人員甚至是在看了記者會後才驚覺自己變成「偵防師」，完全是將基層推向第一線。林延鳳痛批，蔣萬安口稱捍衛勞權，實則創造空洞名詞推卸責任。並強調，這場秀今早已被環境部打臉，市府別再試圖透過甩鍋中央來掩飾市政缺失。
「地下藥后」網路黑市囂張賣墮胎藥 小孩生下當垃圾隨便丟
台灣因缺工嚴重導致移工人數與日俱增，2026年突破86萬人，移工們早已形成地下文化，甚至連台灣的法律都視之無物。本刊調查，印尼籍移工「You Li」仗著來台12年，在網路黑市大賣墮胎藥，還仲介移工到落後診所進行流產，更有移工將墮胎後的胚胎以貨運寄給她處理，讓物流在無形間成為「運嬰車」，她更是將孩子當成垃圾丟棄，冷血行徑讓人髮指。
物流運嬰屍1／「地下藥后」囂張網路賣墮胎藥 移工產嬰竟當垃圾丟
台灣缺工嚴重導致移工人數與日俱增，2026年突破86萬人，移工們早已形成地下文化，甚至連台灣的法律都視之無物。本刊調查，印尼籍移工「You Li（臉書姓名）」仗著來台12年，在網路黑市大賣墮胎藥，還仲介移工到簡陋診所進行流產，更有移工將墮胎後的胚胎以貨運寄給她處理，讓物流在無形間成為「運嬰車」，她更是將孩子當成垃圾丟棄，冷血行徑讓人髮指。據了解，You Li目前於北部擔任家庭照護，平時主要負責照顧年邁的阿嬤，而她來台12年，丈夫同樣在台灣的工廠工作，但不同於平均月薪3萬元，得縮衣節食才能攢下血汗錢的移工，You Li平時可說是吃香喝辣，手上更拿著最新款的iPhone17手機，而在她揮霍的背後，卻是一條條小生命無聲的流逝。You Li還有「售後服務」，接受移工寄來的包裹處理流產後的胚胎，甚至有胚胎送來時已開始腐爛。（圖／翻攝當事人Tiktok）「自稱是印尼CEO，在網路上什麼黑心錢都賺。」知情人士透露，許多女性移工在自己的家鄉有家庭和老公，但來台後因異鄉寂寞、工作壓力大，常會與同鄉越走越近，最終「不小心」有了孩子，還有移工擔心懷孕恐被迫解約回國，You Li看上「墮胎商機」，在網路上大賣墮胎藥。You Li以抖音作為宣傳，先後開設十幾個帳號，仲介移工到台北的診所進行流產手術，她宣稱若在去正規醫院，醫生便會通知仲介和雇主，在「私人診所」則能解決月經遲來的大麻煩，但這些診所往往設備落後，閒雜人等都能入內拍影片，衛生環境令人堪憂，You Li卻為了賺錢，將一個又一個同鄉姊妹推上手術床。You Li看上「墮胎商機」，販售墮胎藥外還仲介同鄉姊妹到簡陋診所檢查和進行流產手術。（圖／翻攝當事人Tiktok）針對不在北部或是懷孕月份較小的姊妹，You Li則會以網拍形式販售「喜克潰」，此藥品主要適應症為預防與治療胃及十二指腸潰瘍，因能促進子宮收縮、軟化子宮頸，亦被廣泛用於婦產科催生、流產，在台灣屬於醫師處方用藥，You Li卻能大把購入，並以天價賣給同鄉。據悉，這種藥物在台灣藥局每盒30粒售價550元，You Li卻以10顆2500元的價格出售，中間差價高達十多倍，且其「業務」範圍包括香港、日本等地的移工，她還提供「售後服務」，協助移工「處理」排出體內的胚胎，當中甚至包括正在哭泣的孩子。根據You Li上傳的影片，一位移工誤以為自己僅懷孕3、4個月，服用藥物後竟產下孩子，其父母卻將孩子裝進紙箱中，抱著紙箱在幽暗公園間遊蕩，不斷搜尋不會被監視器拍到且夠黑的灌木叢，看似是要將孩子隨意丟置，配上背景中的嬰兒哭聲更讓人不寒而慄。而那些被扼殺在媽媽肚子裡的孩子下場同樣悽慘，You Li在網路上囂張貼出移工們將其骨肉丟棄廢棄民宅、田邊、舊衣回收箱和垃圾車的畫面，還有母親不知如何處理，將孩子以物流貨運寄給You Li「善後」，還因此導致胚胎腐爛發臭，而這些寶寶往往已有數月大，在母體裡長出眼睛和四肢雛形，祂們卻被稱為「小螞蟻」甚至是「垃圾」，沒有機會看世界一眼就被扼殺。知情人士透露，You Li極其猖狂，總在網路上不斷炫富，有印尼同鄉看不慣其行徑試圖勸阻，卻被You Li拍影片嘲笑公審，行徑猶如無法無天的「地下藥后」，希望主管機關能加強取締，別讓台灣成為「嬰屍之島」。移民署表示，目前尚未接獲相關情資，後續將建議外勤單位邀請衛生單位一起查辦。食藥署表示，目前未接獲相關情資，且查我國網路無販售喜克潰錠（CYTOTEC）之情形，而處方藥品依我國藥事法規定不得於網路刊登販售，「CYTOTEC」其適應症為「胃及十二指腸潰瘍」，須由醫師處方使用。食藥署表示，按藥事法第50條第1項規定，須由醫師處方之藥品，非經醫師處方，不得調劑供應。另依據同法第37條第2項規定，藥品之調劑，應由藥師為之。違反前述規定者，得分別依同法第92條規定裁處新台幣3萬元以上200萬元以下罰緩，倘案內產品非屬我國核准藥品，販賣或意圖販賣而陳列者，依同法第83條規定，處7年以下有期徒刑，得併科新臺幣5000萬元以下罰金。食藥署強調，倘發現疑似不法產品，將請衛生局或檢調合作，協助調查醫療機構或藥局之藥品來源或流向相關紀錄，若查獲非法行為，將依法嚴懲，並持續透過多元管道宣導，請民眾切勿購買來路不明或網路宣稱療效之藥品，不僅違法，更可能對身體造成傷害。
日本岩手縣山林大火終於受控 11天燒毀1633公頃土地、撤離逾3000居民
日本岩手縣大槌町政府於今日（5／3）正式宣布，自4月22日爆發的大規模山林火災，在歷經長達11天的海陸空全力灌救後，於當地時間下午1時確認火勢已獲得控制，不再有進一步延燒風險。據統計，此次火災累計燒毀面積高達1633公頃，約佔大槌町總面積的8%，並導致包含住宅在內的8棟建築物焚毀。而這也是繼2025年大船渡市火災後，日本平成年代以來規模第二大的山林火災，對當地自然生態與民眾財產造成重大損失。根據日媒《共同社》報導，大槌町町長平野公三今日與消防單位人員前往現地視察後表示，經專業評估，火勢已達到可判斷為受控的標準，目前解除所有疏散令。平野町長強調，雖然目前已排除大規模延燒的可能，但深山區域仍可能潛伏著殘留火種，因此未來幾天內，消防單位將不會鬆懈，會持續維持警戒狀態。此次火災起於4月22日下午，起火點位於距離町中心西北約8公里的小槌地區，隨後火勢蔓延至住宅密集的吉里吉里地區，多點燃燒加上地形崎嶇，使初期滅火作業極其艱難。回顧這場災難的關鍵轉折，起初火線一度逼近住宅區僅100公尺，威脅超過2500名居民的生命安全，町政府曾發布擴大避難指示，迅速撤離約1200戶家庭；到了4月26日晚間，疏散命令更擴大至1558戶、3257名居民。所幸自4月27日起，當地連續數日降下甘霖，協助壓制地表火勢。在火勢受到控制的消息發布後，大槌町政府大樓前湧現不少市民，紛紛向完成救援任務、準備撤離的自衛隊車隊致意，激動地揮手高喊「謝謝」，感謝救災英雄保衛家園。其中一名居住在火場附近的86歲居民小笠原弘子表示，看著火勢在自家門口延燒，多日來寢食難安，直到今日獲悉火勢受控，才終於能鬆一口氣安穩入眠，她慶幸民宅受損程度已控制在最小範圍。目前警方與消防部門正針對起火原因展開詳細調查，並提醒春季乾燥與風勢可能導致林火復燃，呼籲入山民眾務必提高警惕。
明天收假日！國道午後12魔王路段恐塞爆 北返這時間前出發避車潮
明（3日）是五一勞動節連假收假日，恐迎來車潮高峰。交通部公路局預估，收假當天包含省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊共12處路段，自上午起將陸續出現壅塞情形。公路局呼籲民眾出發前應確認即時路況，並建議多加利用尚有充裕空位的公共運輸工具，以避開國道與省道的尖峰車流，確保行程順暢。公路局表示，今（2日）為連假次日，截至下午4時止，部分省道及快速公路路段出現車多情形，其中台2線福隆至龍門橋路段西向、台15線八里至關渡大橋路段北向車流量較大。公路局也預估在勞動節收假日，重點壅塞區域將集中部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段，包括台64線銜接國3中和交流道東向、台74線銜接國3霧峰路段西向、台18線銜接國3中埔交流道雙向，以及台86線仁德系統雙向。省道主要幹道方面，台61線西濱快速道路的北返車流不容小覷，尤其鳳鼻至香山路段北向、竹南至玄寶大橋路段北向、中彰大橋路段北向，皆是預期的高風險塞車點。南部地區則需留意台1線水底寮至楓港北向路段。公路局建議，計畫從南部北返的民眾宜在上午9時前出發，中部出發者則可延至中午12時前上路；若行經國道5號北返，同樣建議於上午9時前出發以分散車流。為緩解國道壓力，公路局公告多項疏導措施。明日中午12時至晚間9時，將封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向匝道；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向實施高乘載管制。收費政策則採單一費率，國3「新竹系統至燕巢系統」路段另享8折優惠。針對偏好走替代道路的駕駛，官方推薦利用台61線、台63線或台9線替代國道1、3、5號，減少受困車陣的風險。觀光風景區周邊路段明日亦有車潮湧現之虞，主要受影響路段包含台2線及台2乙線關渡至淡水、萬里至大武崙、福隆路段西向，以及台9甲線新店至烏來路段南向等。公路局提醒民眾，前往這些熱門景點應隨時透過「幸福公路APP」或警廣路況報導，掌握最新路側CMS（電子看板）資訊，彈性調整行車路線。在公共運輸部分，公路局為鼓勵民眾搭乘，特別祭出客運優惠與獎勵。連假期間國道客運享85折優惠，若登錄為TPASS 2.0會員，當月搭乘達一定次數可領取回饋金，兩項措施疊加後，換算下來最高可享6折票價。根據統計，截至今日中午，西部國道客運已疏運逾3.8萬人，東部則疏運逾1.1萬人，整體運作平穩且運能充足。公路局進一步指出，目前各客運業者已備妥足夠車輛與人力因應收假需求。據最新預售情形顯示，明日收假日西部國道客運尚有59.44%的剩餘空位，東部路線空位率則更高達73.68%，民眾若不想忍受塞車之苦，可至各大客運網站查詢並購買預售票，享受既舒適又經濟的返程服務。最後，公路局強調已全面督導各客運業者完成車輛與人員的安全整備作業，要求嚴格落實安全規範。用路人若選擇自行開車，行前務必檢查車況、避免疲勞駕駛。在交通尖峰期，保持耐心並配合警方現場指揮，或是選擇離峰時段出發，才能為3天的勞動節連假畫下完美的句點。
勞動節連假明登場！國道10大地雷路段曝 國5高乘載一次看
勞動節3天連假明（1日）正式展開，高公局預估，連假首日國道交通量將達115百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量上看62百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍。由於今年勞動節首度成為全國性放假節日，車流型態備受關注，高公局已提前公布10大易壅塞路段，並提醒西部國道南向用路人最好在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議清晨5時前或下午5時後上路，避開尖峰車潮。5月2日、3日下午國5北向將實施高乘載管制，小型車須乘載3人以上才能進入蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口。（圖／高公局）高公局指出，連假前一天今（30日）下午4時起，國1、國3部分路段已陸續湧現車潮，預估全日交通量達106百萬車公里。明天進入連假首日後，南向旅遊車潮將更明顯，尤其西部國道南下路段與國5往宜蘭方向，都可能出現長時間壅塞。高公局預估，明天10大易壅塞路段包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統；國1北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。用路人若行程可調整，應盡量避開尖峰時段與上述路段。為因應首日南下車潮，5月1日凌晨0時至中午12時將封閉國5石碇、坪林南向入口，其中石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；同日上午5時至中午12時，國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口也將封閉。5月2日上午5時至中午12時，則封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；5月2日、3日每日中午12時至晚間9時，另封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。連假首日國5石碇、坪林南向入口將自凌晨0時至中午12時封閉，用路人可改走替代道路或避開尖峰時段。（圖／高公局）高乘載管制則主要集中在國5北返方向。5月2日及3日下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道將實施高乘載管制，結束時間會視交通狀況機動調整。小型車須乘載3人以上才可進入管制入口，駕駛與所有乘客都列入計算，嬰幼兒與兒童也算人數，但寵物不列入；計程車、多元計程車、大客車、緊急勤務車輛、持高乘載通行證車輛、新聞採訪車、孕婦及身心障礙者車輛等，則依規定可不受3人限制。若要避開壅塞，高公局建議，5月1日、2日南向車流尖峰期間，西部國道用路人可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後出發。5月2日、3日北返時，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國5北向則建議上午9時前出發。替代道路部分，長途移動可改走快速道路或省道，例如國5頭城至坪林北向建議改走台9線；國1、國3新竹至台南雙向可改走台61線西濱快速公路；國6台中、南投路段可改走台63線中投公路；國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統，可改走台74線及國道4號。短途路段則可依目的地避開國1湖口至新竹、國1大雅系統至員林或北斗、國3土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投，以及國3田寮至國10旗山等易壅塞區段。勞動節連假期間國道實施匝道封閉、單一費率、暫停收費與開放路肩等措施，用路人出發前應先查詢即時路況。（圖／高公局）收費措施方面，5月1日至3日連假期間，國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再享單一費率8折優惠；每日凌晨0時至5時暫停收費。高公局也將視車流狀況實施開放路肩、替代道路與匝道儀控等措施，分散車流、降低回堵。此外，公路局自4月30日0時至5月3日24時推出大眾運輸優惠，86條國道客運路線享原票價85折優惠，若搭配TPASS2.0公共運輸常客優惠，登錄會員後每月搭乘2至3次回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享約6折優惠。搭乘國道客運、高鐵、台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運，可享1段票或基本里程免費，也可免費搭乘指定幸福巴士路線。高公局呼籲，連假出門前務必先查詢即時路況，可使用高速公路1968 App、高公局網站、1968客服專線、路側CMS電子看板、警察廣播電台、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局Facebook直播等管道，掌握高乘載、匝道封閉、開放路肩與替代道路資訊。
台中8旬嬤摘菜遭「赤尾青竹絲」突襲 左手腕腫痛急送醫
台中市北屯區北坑巷，26日上午9時許，一名86歲老婦人獨自前往菜園摘菜，遭突然竄出的赤尾青竹絲咬傷左手腕，隨即撥打119求助。台中市消防局上午9時13分獲報後，派遣東山分隊趕抵現場。救護人員到場時，老婦人意識清楚，經緊急處置後送往國軍台中總醫院救治。
台新新光金股利1.1元現金配息逾4.2％！股價飛揚 3月單月獲利年增逾五倍
台股24日開高走高，最高來到38,511.13點，上漲超過797點；台積電衝到2125元，上漲45元；台新新光金（2887）最新公布合併後首度配發的股利政策，現金配息每股1元、股票股利0.1元，合計總股利1.1元；以股價估算現金殖利率超過4.2％，帶動今天開盤股價上漲超過1.69％。台新新光金控3月自結稅後淨利約60.7億元，較去年同期成長437%，累計稅後淨利為210.6億元，較去年同期成長345%，每股稅後淨利(EPS)為0.82元，創歷史新高。台新新光金控115年3月自結稅後淨利約新台幣(下同)60.7億元，較去年同期成長437%，累計稅後淨利為210.6億元，較去年同期成長345%，每股稅後淨利(EPS)為0.82元，創歷史新高。台新新光金23日公告董事會決議分派普通股股利為每股現金1元、股票股利0.1元，合計總股利1.1元，優於上一個年度的0.9元，配息總額達248.7億元；以昨天收盤股價23.70元估算，現金殖利率達4.21％。董事會也決議強化財務結構，以盈餘撥充資本發行新股，原股東認購或無償配發比例為每壹仟股無償配發10股。台新新光金目前股價來到24.10元、漲0.40元、漲幅達1.69%，昨收盤股價23.70元、昨成交量78,346張。台新新光金控於2025年7月24日完成合併，全年稅後淨利為新台幣374億元，較去年成長86%，創下歷史新高，每股稅後盈餘1.91元；金控總經理林維俊於3月底法說會中即表示「今年股利政策會比去年好」，由於2025年獲利成長、配息穩定「不爆衝不跌、可預期的」，與股東共享經營成果，且與同業相比需有競爭力等原則考量，將會向董事會建議配息金額優於去年（0.9元），以現金配息為主，部分採股票股利。
86歲陳淑芳樂活心法「不要計較」！ 樂於分享：要有正能量
陳淑芳、王耀慶、尹馨、李康生今（13日）出席電影《漫長的告別》開鏡儀式。該劇跟長照有關，陳淑芳說自己不會退休，並分享人生快樂心法「不要計較」，「對任何事情都不要太計較，對錢也不要太計較，生活過的去，還能分享給有需要的人，要有正能量！」人生的生離死別都是必然，凡事往好的方向想。 陳淑芳說自己不退休，也是保持活力的方式。（圖/侯世駿攝）尹馨自己的奶奶也碰上失智困擾，家人間也面對過照顧長輩的重擔，她認為自己也到了該規劃面對變老的年紀，多存退休、養老金，把身體照顧得健康，盼未來不麻煩別人。尹馨奶奶也面對過失智問題。（圖/侯世駿攝）李康生幽默表示，自己媽媽80幾歲了，身體健康，記憶力特好，並沒有失智的問題，且對於錢的事情記得特別清楚。
鮮肉護花2／黃鴻升生前不認愛有洋蔥 峮峮放不下單身多年被勸「另尋佳偶」
本月即將迎來36歲生日的吳函峮（峮峮），近日被時報周刊CTWANT拍到讓小她15歲的男團AcQUA源少年成員李秉諭出入住處。而上一次被拍到進入她社區的男星，正是已故藝人黃鴻升。當時黃鴻升甚至以「峮峮的好姐妹也住在同棟大樓」為由，低調保護兩人的戀情，而峮峮直到男方過世後才公開承認這段感情。黃鴻升（左圖右）與峮峮（左圖中）在節目結緣，女方曾和黃沐妍（右圖右）一起捧場男生的展覽。（圖／翻攝自峮峮、黃鴻升IG）峮峮與黃鴻升交往一年半，幾乎都在家約會，本刊也多次直擊男方進女生家門。（圖／本刊攝影組）回顧2020年3月，本刊記者直擊李易與黃鴻升等藝人朋友聚餐時，峮峮就在男生身邊，之後隨即收到兩人在戀愛的讀者爆料。隨後 5、6 月，本刊多次目擊黃鴻升下工後熟門熟路，持感應卡進入峮峮住處；每次他都戴著口罩，眼神銳利地掃視周遭，確認沒有可疑的人車才踏入女生的住所。本刊過去也曾捕捉到小鬼與峮峮一同到李易的工作室開心聚餐。（圖／本刊攝影組）其實峮峮曾公開理想型三大條件「陽光、幽默、孝順」，與黃鴻升十分吻合。但當時黃鴻升透過經紀人表示，兩人因參與《綜藝玩很大》外景四天三夜熟識，同隊隊友經常相約聚餐；至於會出入同一棟大樓，他解釋是因為峮峮的好姐妹也住在同棟大樓，大家因此成了好朋友，常常一起在家聚會。不過黃鴻升也沒把話說死，直言「因為大家都是好朋友，我們之後的事一切也說不準，就順其自然摟！」更還開玩笑，如果真的有，之後就會繼續被大家拍到啦。黃鴻升不幸猝逝後，峮峮公開戀情，並透露男生不願公開戀情的原因。（圖／翻攝自峮峮IG）未料9月16日，黃鴻升因主動脈剝離猝逝，峮峮當時在IG哀痛認愛，表示交往一年半期間都很幸福，也會想怎麼會遇到這麼合得來的人，同時她也隔空向黃鴻升致歉，無法再假裝兩人不相愛：「我知道你覺得低調對我們都好，所以我們是好朋友，但我好像沒辦法了，太痛了，無法再在乎媒體跟酸民要怎麼寫怎麼酸了，不想再假裝了。對不起，破壞了我們的約定。」峮峮接著細數兩人交往期間的甜蜜時光，表示黃鴻升除了工作之外，即便在洗澡或睡覺時，也會秒接秒回電話，只為了讓她安心。然而，男方在過世前兩週曾問她：「我們不要結婚好嗎？」原來黃鴻升擔心，如果未來發生事情，峮峮可以不用負責任，像一張白紙嫁給別人。沒想到，這句話最終成真，讓峮峮悲痛喊出：「可是黃鴻升，我只想要你⋯。」這段心碎的告白，讓人看了不禁跟著落淚。林柏昇KID曾勸峮峮把黃鴻升放心中，尋找下一個佳偶。（圖／翻攝自《花甲少年趣旅行》YouTube）之後峮峮一直保持單身。2024年，她與KID等人到宜蘭出外景時，KID 開玩笑問她是不是被下蠱，峮峮則推託自己工作忙。之後一行人前往四結福德廟求姻緣，峮峮起初擲不到聖筊，直到最後終於求得第86籤。KID熱心幫忙解籤，其中一句「意中人走了」，讓在場的人立刻領悟，KID也勸峮峮把過去放在心中，趕快去尋找下一個佳偶，峮峮只是微笑不語，只在事後採訪坦承神明真的很準，讓觀眾看了十分心疼。關於李秉諭溫馨接送峮峮、並進出對方住處一事，AcQUA源少年經紀人回應：「前輩好友，謝謝關心。」並表示兩人平常就有互相照顧，是很正常的交友關係。但至截稿前李秉諭都還未離開峮峮住處。峮峮經紀人表示，幾個月前峮峮就頻繁說，家裡樓下有人跟著 ，其實對女藝人來說，真的會很擔心！貢丸就是很熱心的後輩，峮峮近期有在排舞，貢丸會協助她，峮峮家裡住的遠，車子不常開也賣了，近來身體狀況不佳，幾個好朋友會載她去買東西、吃飯、看醫生，她都會跟我說！就很正常的交友關係！
60週年2／超越甲子的傳奇 陳淑芳「人生80才開始」從不喊累
旅日巨星翁倩玉16歲在日本發片出道，已經唱了60年，仍對歌唱及表演充滿熱情跟活力，不僅持續推出新作，更積極規劃演唱會，對人生從不設限。除了影視與歌唱的輝煌成就，她同時也是屢獲國際大獎的版畫藝術家，旺盛的創作能量令後輩望塵莫及。成龍「動作巨星」的地位無可取代。（圖／翻攝自成龍臉書）成龍8歲入行，憑著動作片的真功夫，成為家喻戶曉的國際巨星，面對所有武打戲，成龍都是堅持親力親為真打真摔。屆71歲高齡的成龍，在《捕風追影》親身上陣多場高強度動作戲，再現巔峰身手，敬業程度令人動容，也再次證明其「動作巨星」地位無可取代。洪金寶雖然已無法像過去接演動作戲，但精神氣色仍挺好。（圖／翻攝自香港電影金像獎YT）現年74歲的洪金寶，入行超過60年，在 2024 年獲得香港電影金像獎「終身成就獎」，年輕時身手了得，是一代武打巨星，不過，也因為拍攝大量高風險動作戲累積舊傷，導致膝蓋磨損過度、受傷開刀。雖然已無法像過去接演動作戲，洪金寶仍在抖音上拍片創作，很跟得上趨勢。陳淑芳86歲仍賣力工作提攜後進。（圖／本刊攝影組）86歲的國民阿嬤陳淑芳，是台灣影視界的國寶，18歲時以台語片《誰的罪惡》出道，開啟長達近70年的演藝生涯，如今仍活躍影視圈。她自認「人生80歲才開始」，2025 年更是接連榮獲金鐘獎「特別貢獻獎」與金馬獎「終身成就獎」，且她也心繫傳承，為學生作品降價演出，提攜後進的佳話在圈內傳頌不已。
台新新光金合併後全年獲利成長86％ 林維俊：將向董事會建議「股利優於0.9元」
台新新光金控（2887）於31日舉行去(2025)年第四季法人說明會，總經理林維俊再次就「股利政策」強調「會比去年好」，由於2025年獲利成長、配息穩定「不爆衝不跌、可預期的」，與股東共享經營成果，且與同業相比需有競爭力等原則考量，將會向董事會建議配息金額優於去年（0.9元），以現金配息為主，也還在考慮是否配發股利股息。林維俊並表示，由於壽險獲利上繳給金控的部分政策還需由主管機關裁量，就盈餘的股息配發慮是否是60％或是維持一定的比例，不會特別固定，主要是考量獲利的表現與各個子公司股利配息給金控的部分。台新新光金控於2025年7月24日完成合併，全年稅後淨利為新台幣374億元，較去年成長86%，創下歷史新高，每股稅後盈餘1.91元，稅後股東權益報酬率11.52%，每股淨值為17元，整體營運表現穩健，合併後整體綜效逐步展現。市場法人根據其EPS 1.91元及配發率慣例，推測現金股利水準將突破1元大關。台新新光金控持續推進子公司合併作業，除投信與人壽已順利完成外，二家證券子公司也將於4月6日進行合併，銀行子公司的整併亦是按規畫進度持續進行。隨著子公司陸續完成合併，在集團資源整合與挹注下，可望進一步提升市場競爭力與整體經營成效。林維俊強調，台新新光金控將持續優化銀行、保險與證券三大核心業務的有效整合，且積極精進數位轉型與永續發展，努力邁向第一流的國際金融機構。台新新光金控子公司表現部分，台新銀行2025年總放款餘額達1.8兆元，年成長8.4%，淨利息收入339億元，年成長15.3%；另，受惠於財富管理及信用卡業務動能強勁，淨手續費收入為171億元，年增17.3%，全年稅後淨利達214億元，年成長15.6%。合併新光銀行自7月24日至12月31日之獲利後，銀行子公司合計稅後淨利為253億元，年成長37%；除獲利大幅成長，整體資產品質亦維持穩健。人壽子公司方面，因保費穩健成長以及投資收益增長挹注，台新人壽及新光人壽2025年合併稅後淨利77億元，年增525%，其中包括台新人壽全年稅後淨利21億元，以及新光人壽自7月24日至年底之獲利貢獻。新光人壽新契約CSM達649億元，年成長69%，主要受惠於保障型商品銷售動能強勁；另，外幣保單占初年度保費(FYP)比重達68%，有助提升資產負債匹配效率並降低避險成本。證券子公司方面，台新證券全年稅後淨利24 億元，合併元富證券7 月 24 日至12月31日之獲利後，稅後淨利48億元，年成長達105%。
清明連假開車注意了！國5恐「從早塞到深夜」 易塞時段、路段出爐
清明4天連假（4月3日至6日）要到了，交通部高速公路局預估，因返鄉掃墓及出遊需求，前往宜花東地區車潮將大增，其中國道5號尖峰時段將有壅塞或回堵現象，連假第2至4日國5北向車流可能一路從上午9時塞到深夜。公路局也列出6個主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開。高公局表示，根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向尖峰期間（連假第1、2日）車流多集中於上午5時至下午5時，國5北向尖峰期間（連假第2至4日）車流則從上午9時湧現並持續至深夜，建議用路人可多搭乘公共運輸分流，預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車約節省30分鐘以上。高公局提到，假期間多項國5大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行，以及羅東、宜蘭、頭城北入匝道大客車專用道、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控供大客車優先通行等；此外，石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。高公局指出，為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施。最後，提醒民眾於鄰近國道處祭祖掃墓時，切勿任意燃燒雜草和讓冥紙飛揚，以避免燃燒產生之濃煙飄散至國道而影響行車視線。清明節連續假期國道疏導措施。（圖／翻攝自交通部高速公路局官網）另外，公路局說，本次連假主要以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，預估車潮將於4月3日至4月5日湧現，返回工作地車潮則預計從4月5日下午至4月6日開始陸續出現。公路局也列出主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開壅塞時段：1、台9線蘇花路廊，南下4月3日凌晨1時至下午5時；北上4月5日上午10時至晚間9時及4月6日下午5時至晚間6時。2、台9線南迴公路，往屏東方向4月5日傍晚4時至晚間8時及4月6日傍晚4時至晚間7時。3、台1線水底寮至楓港路段，南下4月3日上午10時至下午1時；北上4月5日下午3時至晚間9時及4月6日下午3時至傍晚5時。4、台61線鳳鼻至香山路段，南下4月2日上午11時至下午2時、4月3日中午12時至下午2時及4月4日下午1時至2時；北上4月2日下午1時至3時、4月4日下午2時至3時、4月5日1下午1時至3時時及4月6日下午2時至3時。5、台61線竹南路段，南下4月3日上午8時至下午3時及4月4日上午10時至中午12時；北上4月4日傍晚5時至晚間7時及4月5日傍晚4時至晚間8時。6、台61線中彰大橋改建路段，南下4月3日傍晚5時至晚間7時及4月4日上午9時至中午12時；北上4月4日下午3時至晚間8時、4月5日下午2時至晚間8時及4月6日下午2時至晚間6時。公路局提醒，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官～成功路段及大里二～霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等；重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里～大武崙路段、台2線及台2乙線關渡～淡水路段、台3線及台7線大溪～慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑～梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局於本次清明節連假也協調各國道業者籌措運能，總計提供3.8萬班次及122萬座位，截至3月25日已售出約3.7萬張預售票，尚餘充足服務量能，歡迎民眾多加利用。
高雄市政滿意度逾8成 民調：市民肯定產業與觀光成果
中華亞太交流菁英交流協會最新民調顯示，高雄市長陳其邁施政滿意度達83%，在多項市政議題上獲得市民高度評價。民調指出，包含產業出訪、連續舉辦三年的冬日遊樂園，以及近期人氣攀升的果嶺公園，均受到多數市民肯定。民調結果顯示，有84%市民支持下一任市長持續舉辦冬日遊樂園，另有86%認為市長任期應完整做滿。協會秘書長王智盛表示，陳其邁施政獲得高度認同，未來市長選舉門檻相對提高，後續接棒者將面臨不小壓力。在產業面向上，陳其邁日前訪美，並與美國亞利桑那州、日本熊本縣簽署經濟交流促進備忘錄，建立半導體戰略合作關係。民調顯示，有78%市民認為此舉有助於高雄發展。此外，包括「魷魚遊戲」、「航海王」等活動在高雄舉辦，也有84%受訪者認為有助提升城市國際知名度。已連續舉辦三年的高雄冬日遊樂園，獲74%高雄市民滿意，更有84%支持續辦。（圖／高雄市政府提供）觀光活動方面，高雄冬日遊樂園邁入第三年，滿意度達74%。即便曾有其他縣市因政黨輪替停辦類似活動，但本次調查顯示，高雄市民對續辦該活動具有高度共識，且支持度橫跨不同政黨支持者。至於近期開放的果嶺公園，亦在春節期間吸引大量人潮。調查顯示，有74%市民支持將原高爾夫球場轉型為公共公園。王智盛指出，果嶺公園是高雄「拆圍牆」政策的一環，從高雄港到愛河灣、從軍營到衛武營，逐步開放空間，提升城市景觀與公共使用價值。另外，本次民調亦詢問總統賴清德施政滿意度，結果顯示59%表示滿意。分析指出，市長與總統在不同年齡層及政黨支持者間的評價有所差異，中央執政表現對未來地方選舉的影響，仍有待持續觀察。
前南投縣長林源朗辭世享壽86歲 生前以書法與親民作風聞名
前台灣省政府主席林洋港之弟、前南投縣長林源朗今（27）日辭世，享壽86歲，消息傳出後各界震驚與不捨。根據南投縣政府資料，林源朗曾任第11、12屆南投縣長，任期自民國78年12月20日至86年12月20日，執政期間作風親民，亦因精通書法而有「書法家縣長」之稱。玉山主峰登頂地標「玉山主峯」四字，即為其親筆題寫。前南投縣長林明溱表示，林源朗雖有心臟疾病與糖尿病，但平時健康狀況尚可，仍活躍於藝文活動。未料今晨起床時出現頭暈與冒冷汗情形，隨後昏倒送醫，最終不治。國民黨南投縣議員林儒暘指出，林源朗任內不分藍綠、用人唯才，對部屬態度親切，沒有官架子，深受縣府同仁敬重與懷念。卸任後，他持續投入藝文領域，經常參與揮毫活動，展現對書法藝術的熱愛。據了解，林源朗今年初仍曾出席南投縣政府文化局舉辦的新春揮毫活動，當時氣色良好，並親筆書寫春聯。此外，他亦熱愛登山運動，任內曾帶領縣府主管進行郊山健行，提倡以身作則與健康生活。