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InfoSec Taiwan 2026 國際資安組織大會：重新定義 AI 時代的「信任邊界」
隨著生成式 AI （Generative AI）與自動化技術重塑產業生態，資訊安全正面臨前所未有的挑戰。臺灣指標性資安盛會「InfoSec Taiwan 2026 國際資安組織大會」於 7 月 7 日至 8 日假台北喜來登大飯店登場，以「The New Trust Boundary（信任邊界，正在被重新定義）」為核心主題，匯聚國內外產官學研專家，共同探討 AI 時代下如何重建可信賴的資安防護體系。本次大會由台灣資安大聯盟、台灣數位安全聯盟及台灣資訊安全協會聯合主辦，開幕典禮行政院卓榮泰院長親臨致詞，立法委員林楚茵、數位發展部林宜敬部長、資安署蔡福隆署長及數位產業署童明慧主任秘書等貴賓亦出席與會，共同見證這場年度資安盛事。AI 重塑資安典範，信任成為防護核心過去一年，自動化技術快速滲透政府治理、企業決策乃至關鍵基礎設施，資安挑戰已從單純「阻擋攻擊」，深化為「信任」議題：如何驗證 AI 系統的可靠性？決策過程由誰監督？其判斷邏輯又該如何正確解讀？「面對 AI 帶來的新型態風險，沒有一個國家或企業能單打獨鬥。我們必須將國內外社群、產業與政府凝聚在同一個對話場域，讓交流持續發生，才能將信任一塊一塊重新建立起來，」大會總召集人李宜謙表示。「AI 不僅改變了攻擊手法，也正在重塑防禦策略。這不僅是技術的對抗，更是信任機制的全面升級。我們希望透過 InfoSec Taiwan 建立起臺灣與國際間的關鍵對話節點。」國際級議程：從政策挑戰到前沿技術開幕式由大會主席蔡一郎及台灣資安大聯盟理事長涂睿珅致歡迎詞揭開序幕，行政院卓榮泰院長於貴賓致詞中表示，「臺灣位於地緣政治的第一線，面對各種威脅，我們更要做好準備。」他指出，本屆大會由社群驅動，展現我國民間技術能量與公私協力、跨國合作的實力，更讓世界看見臺灣是值得信賴的夥伴；今年主題呼應生成式 AI 與自主智慧系統快速發展下的全球新挑戰，資安已不只是技術議題，更是維護國家安全、推動數位經濟與守護民主社會的重要基礎。卓院長並提及，昨日發生境外人士涉嫌暴力攻擊後企圖變裝離境案件，顯示臺灣面對的安全挑戰更加複雜多元，個人資料、企業機密與國家安全都須嚴加保護。為因應 AI 時代新型態風險，政府將從三大方向強化資安韌性：完善法制規範，落實《資通安全管理法》並促進跨機關與區域聯防；強化供應鏈安全，建立跨部門跨產業資安聯防體系；培育頂尖資安人才，打造國際級人才培育環境與產業聚落。他強調，「信任的邊界正在改變，但守護台灣的決心不會改變。政府會持續與民間、產業及國際夥伴攜手合作，共同守護每一位國人、每一個產業，以及臺灣的民主自由與國家安全。」本屆議程橫跨國家資安政策、金融業後量子密碼（PQC）遷移、AI 攻防與事件應變、關鍵基礎設施、PSIRT 2.0 及供應鏈安全，串聯政策、治理與產業實務，提供可落地的方法與行動方向。跨國陣容匯聚，台美大廠共襄盛舉大會匯聚美國、日本、新加坡及臺灣資安專家，帶來跨國視野與第一線實務，除了國際資安組織 OWASP、FIDO 等 9大國際資安組織外，臺灣資安廠商中華資安國際、TeamT5杜浦數位安全、關楗、創泓科技、銓鍇國際、安創資訊、ZUSO如梭世代、如映科技、三甲科技、優倍司等也都熱情支持，更有美國知名大廠 CISCO、Palo Alto Networks 一同共襄盛舉，剛通過虛擬資產服務法的虛擬通貨業者Bito幣託科技與HOYABit禾亞數位更藉此宣示對於資訊安全安的重視與決心。
接送癌症病童前往治療！玻利維亞軍機墜毀 機上6人全數罹難
玻利維亞持續50天的社會危機在22日出現緩和跡象，多處抗議路障預計將在數週內清除完畢，但卻傳出一架執行支援任務的軍機不幸墜毀，機上6人全數罹難。玻利維亞公路管理局表示，在政府與抗議團體取得共識後，全國道路封鎖點已降至28處。此前一天，總統Rodrigo Paz宣布全國進入緊急狀態，由於長達數週的道路封鎖導致主要幹道中斷，大量貨車受困，食品、燃料及藥品供應受到嚴重影響。玻利維亞國會22日以壓倒性票數通過總統頒布的緊急命令，授權軍方擴大部署協助清除路障，並禁止民眾封鎖公路及高速公路，以恢復交通與民生物資供應。而同一日也傳出數項突破性進展。在地方官員與抗議領袖簽署協議後，同意解除位於聖胡利安鎮（San Julian）的一處重要封鎖點。然而，此時卻發生嚴重的空難事故，玻利維亞國防部表示，一架執行支援任務的空軍飛機從首都拉巴斯（La Paz）鄰近的艾爾阿托（El Alto）飛往科恰班巴（Cochabamba）途中失事，機上4名民眾與2名機組人員全部罹難。目前官方仍未公布失事原因，也未透露此次飛行任務的細節，但有提到這架飛機過去幾週曾在道路封鎖期間，多次執行接送癌症病童前往醫療中心接受治療的任務。玻利維亞這場危機源於政府突削減長期燃料補貼，希望減輕國家財政壓力，不過政策上路後，燃料價格與民生成本同步暴漲，也讓工會與原住民族群怒火全面引爆。儘管Rodrigo Paz已多次表示願意與抗議團體對話，並承諾會回應不滿，但要求他下台的聲浪仍持續擴大。
運鈔機墜毀釀22死33傷關鍵細節曝光 2駕駛被捕！官方：本可避免
南美洲國家玻利維亞艾爾阿托（El Alto）今年2月發生一起運鈔機空難意外，釀22人死亡、33人受傷的悲劇。近日玻利維亞空軍（FAB）調查委員會發布初步調查報告，明確指出這起悲劇「本可避免」，主因在於機組人員未能及時接獲降落機場的惡劣天氣預報，導致飛行員在跑道積水的情況下採取錯誤著陸程序，最終造成無可挽回的死傷，目前2名駕駛已被羈押。根據當地電視台《Unitel電視台》報導，調查委員會成員阿拉爾孔（Ricardo Alarcón Terrazas）表示，該架載運大量鈔票的軍用Hercules運輸機在降落時，由於相關單位資訊傳遞疏失，機組人員對當時艾爾阿托機場的劇烈氣象變化毫不知情。阿拉爾孔強調，若飛行員能提前掌握拉巴斯（La Paz）氣象站提供的氣象資訊，便能採取改變航道或延後降落等應變作為，避免與風暴正面衝擊。調查細節顯示，飛機嘗試降落的前幾分鐘，機場剛經歷強烈雷雨及冰雹襲擊，導致跑道嚴重積水。航空氣象專家指出，該班機從維魯維魯（Viru Viru）機場起飛時，目的地的天氣預報仍顯示良好，但在飛行途中氣候驟變；遺憾的是，科恰班巴（Cochabamba）機場並未將最新的雷雨與冰雹資訊傳達給該機組人員，致使飛機在極端不利的條件下強行進場。事故發生當下的技術鑑定顯示，飛行員在嘗試著陸時，僅有位於鼻端的「前起落架」觸地，後方的兩組主起落架仍懸浮於空中；在這種狀態下，飛行員雖依程序立即啟動引擎反推力裝置並踩下煞車，但因後輪未與地面接觸產生摩擦力，導致制動系統完全失效，飛機在積水跑道上失去控制。當時事故發生後，現場一片混亂，消防人員急著撲滅機身火勢，同時有大批民眾上前撿拾散落在地上的鈔票，當局因此派出至少500名軍人、100名警察以水柱、催淚瓦斯等驅散人群。當地消防隊長托瓦爾（Pavel Tovar）也表示，撿錢的群眾阻礙了救援工作。這起空難共奪走22條人命，震驚玻利維亞全國。調查委員會最後指出，這是一起典型的因「資訊斷層」引發的連鎖反應悲劇，後續將針對機場導航通訊流程以及氣象資訊通報機制進行全面檢討。目前2名正副駕駛依過失殺人罪被逮捕，遭羈押候審，而軍方正在針對相關塔台與氣象人員展開進一步責任追究，以釐清行政疏失是否涉及刑事責任。
AI雙面刃？揭資安風險 「這家」鎖定巨頭導入新模型
人工智慧（AI）新創Anthropic本月推出資安計畫「玻璃翼」（Project Glasswing），讓合作夥伴使用Claude Mythos Preview，主動偵測網路攻擊與軟體漏洞，引發外界與美國當局關注。「玻璃翼」將模型只交由少數大型科技企業、資安夥伴及維護關鍵開源基礎設施的組織在受控環境下使用，並投入大量資源協助外界修補漏洞。包含12家合作夥伴，涵蓋雲端、資安、晶片、作業系統與金融等領域，包括亞馬遜、蘋果、博通、輝達、谷歌、微軟、Cisco、CrowdStrike、JPMorganChase、Linux Foundation與 Palo Alto Networks，另有超過40個維護關鍵軟體基礎設施的組織獲得延伸存取權限。CrowdStrike技術長Elia Zaitsev表示：「軟體漏洞過去需要數月被發現，現在用AI只要幾分鐘。」Anthropic指出：「確保關鍵基礎設施的安全是民主國家的首要國安優先事項」，顯示隨著前沿模型能力提升，AI在防禦型資安領域的角色正快速升高。不過財政部與聯準會親自對金融業示警，Mythos恐引發資安衝擊，這不再只是矽谷的AI新模型發布，而是足以外溢到金融穩定、關鍵基礎設施乃至國家安全的系統性風險。
哥倫比亞空軍運輸機墜毀！釀34死、21人失蹤
哥倫比亞空軍1架載有125人的軍用運輸機，於美東時間23日在該國南部亞馬遜（Amazon）地區起飛後不久墜毀。當局表示，目前已有至少34人死亡、21人失蹤，成為該國空軍近年來最嚴重的空難之一。據《路透社》報導，哥倫比亞南部「普圖馬約省」（Putumayo）省長莫利納（Jhon Gabriel Molina）在接受當地媒體《Noticias Caracol》訪問時表示，目前已有34人死亡、70人受傷，另有21人失蹤，「這些數字仍可能改變。」哥倫比亞國防部長桑切斯（Pedro Sanchez）則在社群平台X上發文指出，事故發生時，這架由美國軍工巨頭「洛克希德馬丁」（Lockheed Martin）製造的「C-130大力神」（Hercules C-130）運輸機正從與秘魯接壤的「萊吉薩莫港」（Puerto Leguizamo）起飛。消防員愛卡列哈斯（Eduardo San Juan Callejas）向《Noticias Caracol》表示，飛機在起飛過程中接近跑道末端時疑似發生撞擊，之後在墜落過程中機翼又撞上樹木。他補充，墜機導致飛機起火，並引爆機上某些爆炸性裝置。當地偏遠地區的居民成為第1批救援者，有影片顯示，多名男子騎著機車在路上疾駛，後座還載著受傷的士兵。隨後軍方車輛抵達，但當局表示墜機地點難以靠近，對救援行動造成了阻礙。哥倫比亞空軍最初通報機上共有121人，包括110名士兵與11名機組人員，但與地方政府公布的數字存在差異，原因尚不清楚。對此，任期即將結束的哥倫比亞總統裴卓（Gustavo Petro）於23日批評官僚程序阻礙其軍事改革計畫的進程。他在X上發文痛批：「我不會再容許任何延誤，因為攸關的是我們年輕人的生命。如果文職或軍方行政人員無法勝任這項挑戰，就應該被撤換。」多位參與哥倫比亞5月31日總統選舉的候選人對事故表達哀悼，並呼籲展開調查。而洛克希德馬丁公司發言人則表示，公司將致力於協助哥倫比亞調查此次事故。C-130大力神運輸機於1950年代首次問世，哥倫比亞則是在1960年代末取得首批機型。近年來，該國透過1項允許轉移二手或剩餘軍備的機制，從美國獲得較新型號，並對部分舊機進行現代化升級。C-130運輸機在哥倫比亞內戰中經常被用來運送部隊。23日墜毀的飛機尾號與近年由美國交付哥倫比亞的3架飛機中的第1架相符。今年2月底，另1架隸屬於玻利維亞空軍的C-130運輸機，才剛在人口稠密的埃爾阿爾托（El Alto）市墜毀，險些撞入住宅區。該事故造成超過20人死亡、30人受傷，飛機載運的鈔票散落在墜機現場周圍，引發居民與安全部隊之間的衝突。
玻利維亞「運新鈔軍機」墜毀！釀15死30傷 大批民眾急撿錢
南美洲國家玻利維亞空軍一架軍機C-130「大力神」（Hercules），於27日傍晚載運新鈔時，在惡劣天候下墜機，波及一條繁忙道路上的10多輛車，造成至少15人罹難、30人受傷。沒想到的是，傳出有大批民眾衝進現場搶奪鈔票，引來防暴警察出動催淚瓦斯驅離。綜合外媒報導，這架軍用運輸機自聖克魯斯市（Santa Cruz）起飛，於首都拉巴斯附近的埃爾阿爾托國際機場（El Alto International Airport）準備降落時，突然衝出跑道，撞上至少15輛車，最後墜毀在鄰近道路上。報導指出，在事故發生後，現場一片混亂，消防人員急著撲滅機身火勢，同時有大批民眾上前撿拾散落在地上的鈔票，當局因此派出至少500名軍人、100名警察以水柱、催淚瓦斯等驅散人群。當地消防隊長托瓦爾（Pavel Tovar）也表示，那些人阻礙了救援工作。玻利維亞央行行長艾斯皮諾薩（David Espinoza）證實，確實是軍方運輸機在運鈔，但這些鈔票還未進入流通階段，並沒有實際法律效效力，不過他未說明具體運送多少金額，僅透露是從國外運來的。玻利維亞國防部警告，試圖收集或使用這些新鈔將構成犯罪，現場警方和軍方人員也燒毀了剩餘的現金箱。目前消防單位只透露有至少15人死亡，尚不清楚機上及地面上的死亡人數各是多少。
酷澎3300萬用戶個資外洩！ 官方：台灣用戶並未受影響
韓國最大電商平台酷澎（Coupang）近期爆出大規模個資外洩事件，約有3300萬帳戶受影響，政府不排除祭出停業處分。對此，酷澎台灣昨天（25日）發出聲明強調，按目前的調查結果，沒有任何證據顯示台灣消費者的資料遭外洩。酷澎指出，透過數位指紋及其他鑑識證據，確認涉案者為一名前員工，涉案者已坦承是自己單獨作案，目前酷澎也已將資料外洩事件中的相關設備全數追回。 相關調查結果顯示，涉案者趁著在職期間竊取內部安全金鑰，存取約 3300 萬個帳戶，但實際僅保留其中約 3000 個帳戶的用戶資料，且該資料事後已全數刪除，也未將任何資料傳送給第三方。酷澎說明，涉案者竊取的資料中，包括用戶的姓名、電子郵件、電話號碼、地址及部分訂單紀錄，並涉及2609 組大樓門禁密碼，並未存取任何付款資訊、登入憑證或個人報關號碼。後續酷澎透過系統日誌、鑑識分析等，確認其行為與說法一致。酷澎表示，涉案者於本次事件中使用的所有設備及硬碟，均已依循經驗證程序完成回收並妥善保全。自 12月17日向政府機關提交涉案者書面聲明起，酷澎即於每次取得硬碟等相關設備後，立即全數提交政府機關，亦持續全面配合所有相關且進行中的政府調查。 另外，事件剛發生時，酷澎就委託三家全球頂尖的資安公司Mandiant、Palo Alto Networks 及安永進行數位鑑識調查，證實涉案者是用一台個人電腦系統、一台Apple系統來存取Coupang酷澎系統的主要硬體介面。酷澎提到，涉案者曾砸毀MacBook Air筆電，將其裝入Coupang酷澎帆布袋中，還在袋內裝滿磚塊，然後將袋子扔進了附近的河裡，後來根據涉案者提供的位置，潛水人員從河中撈出了這台筆電，且筆電序號也與涉案者帳戶資訊相符。酷澎承諾，將在調查終結後提供最新消息報告，也計劃向用戶公告賠償方案，同時針對這次事件造成的擔憂深表遺憾，並對受影響者致歉，酷澎會全力配合政府調查，採取必要措施防止進一步損害，加強防範措施避免類似事件再次發生。
谷歌起訴中國駭客平台！揭開全球「釣魚即服務」帝國黑幕
美國科技巨頭谷歌（Google）近日在美國紐約南區聯邦地區法院（United States District Court for the Southern District of New York，SDNY）對一群位於中國的駭客提起民事訴訟，指控他們運營1個名為「Lighthouse」的「釣魚即服務」（Phishing-as-a-Service，PhaaS）平台，該平台已在全球超過120個國家騙取逾百萬名使用者的資料。據《The Hacker News》報導，這起案件揭示了1個龐大且成熟的跨國網路犯罪生態系統，以及1個將網路詐騙工業化、制度化的「黑色服務產業」。透過販售「釣魚套件」（phishing kits）與網路基礎設施，「Lighthouse」協助詐騙者進行大規模釣魚簡訊攻擊（SMS phishing），偽裝成各國知名品牌，如美國高速公路收費系統「E-ZPass」與美國郵政署（United States Postal Service，USPS），誘騙受害者點擊惡意連結，以「未繳通行費」或「包裹待領取」等理由竊取金融資訊。雖然詐騙手法並不複雜，但這套系統化的服務卻在3年間累積超過10億美元的非法收益。谷歌總法律顧問普拉多（Halimah DeLaine Prado）表示：「他們非法使用Google與其他品牌的商標與服務，在虛假網站上展示我們的標誌，藉此誤導受害者。我們發現至少有107個網站模板在登入頁面上使用Google品牌設計，目的就是讓人誤以為這些網站是合法的。」谷歌指出，公司正依據美國《反勒索及腐敗組織法》（Racketeer Influenced and Corrupt Organizations Act，RICO Act）、《蘭哈姆法》（Lanham Act）以及《計算機欺詐和濫用法》（Computer Fraud and Abuse Act，CFAA）採取法律行動，試圖拆解這個龐大的網路詐騙基礎設施。「Lighthouse」並非孤立運作。根據調查，它與其他PhaaS平台如「Darcula」與「Lucid」共同構成了一個以中國為基地、互相協作的網路犯罪生態系。這些平台透過蘋果（Apple）iMessage與Google Messages的進階通訊解決方案（Rich Communication Services，RCS）功能，向美國及全球用戶發送成千上萬的「釣魚簡訊」（smishing）訊息，目標是竊取用戶的個資與財務資料。安全研究人員將這一系列行動歸類為一個名為「Smishing Triad」的詐騙聯盟。根據網路安全公司「Netcraft」在2024年9月的報告，Lighthouse與Lucid已被連結至超過17,500個釣魚網域，攻擊316個品牌、橫跨74個國家。其釣魚模板以訂閱制出售：每週88美元、1年則高達1,588美元。對此，瑞士網路安全公司「PRODAFT」在2024年4月的報告中指出：「雖然Lighthouse獨立於名為XinXin的組織運作，但它與Lucid在基礎設施與攻擊目標上的高度重疊，顯示出PhaaS生態系中各團體之間的合作與創新正日益深化。」根據安全單位估算，自2023年7月至2024年10月間，中國的「釣魚簡訊」集團可能已在美國境內竊取介於1,270萬至1億1,500萬張信用卡與金融卡資料。這些資料不僅被轉售，還被用於更複雜的詐騙技術，例如利用「Ghost Tap」工具，將被竊的信用卡資訊直接新增至iPhone或Android手機的數位錢包中，用於詐欺交易。僅在2024年初至今，美國資安公司「帕羅奧圖網路」（Palo Alto Networks）旗下服務「Unit 42」就追蹤到「Smishing Triad」使用超過194,000個惡意網域，偽裝成銀行、加密貨幣交易所、郵件與包裹運送服務、警方、國營企業及電子收費系統等多種機構，以迷惑受害者。
AI正改寫資安戰局 駭客用提示詞就能發動攻擊
人工智慧正快速重塑網路安全版圖。Wiz首席技術專家勒特瓦克（Ami Luttwak）近日接受《TechCrunch》專訪時直言，AI帶來的挑戰是一場「心理戰」，因為每當技術浪潮興起，攻擊者總能找到全新切入點。勒特瓦克指出，企業急於將AI整合進工作流程，從vibe coding、AI代理到各類新工具，雖然大幅提升開發效率，但也同步放大攻擊面。他強調，這些加速交付程式碼的方法往往伴隨漏洞與捷徑，讓攻擊者有更多可乘之機。他舉例，Wiz測試發現vibe coding應用常見的問題就是認證設計不安全，因為AI代理若未被特別要求，就不會採取安全方式建構。結果，企業陷入「效率與安全」的持續拉扯。攻擊者同樣懂得運用提示詞技術與AI代理，甚至能要求系統洩漏秘密、刪除檔案。勒特瓦克提到，近期已出現多起重大案例：Drift事件：上月新創公司Drift遭駭，數百家企業的Salesforce資料被竊，受害者包括Cloudflare、Palo Alto Networks與Google。駭客利用竊得金鑰冒充聊天機器人，在客戶環境中橫向移動，惡意程式碼本身就是透過vibe coding生成。「s1ingularity」攻擊：今年8月，駭客鎖定JavaScript開發常用的建構系統Nx，植入惡意軟體，專門偵測Claude與Gemini等AI工具，進而攔截私人GitHub儲存庫。他說，雖然目前全面採用AI的企業僅約1%，但Wiz幾乎每週都能觀測到影響數千家客戶的攻擊事件。成立於2020年的Wiz，最初專注於協助企業辨識雲端漏洞與錯誤配置，近年則擴展至AI安全領域。去年9月推出 Wiz Code，將安全設計提前至軟體開發初期；今年4月再推 Wiz Defend，提供雲端即時威脅偵測與回應。勒特瓦克解釋，要達成「水平安全」（horizontal security），必須徹底理解客戶的應用程式與需求。他提醒新創公司，開發AI產品時不能忽視安全責任。他以自身經驗指出，Wiz在還沒寫下第一行程式碼之前，就完成了SOC2合規，並直言「五個員工的時候要做到，比等到500人時容易得多。」他呼籲新創從第一天就設立CISO，建立嚴謹安全架構，確保客戶資料留存在客戶環境，而不是交給外部小型服務。勒特瓦克強調，AI驅動的攻防對抗才剛開始，從釣魚郵件、電子郵件防護到惡意軟體偵測，每個領域都在被重新定義。對能結合工作流程與自動化的「vibe security」新創而言，這是關鍵時刻。他最後表示：「比賽已經開始，現在我們必須徹底重塑安全的每個部分。」
里斯本百年纜車出軌釀15死！恐怖畫面曝 目擊者：車體像紙盒一樣被壓扁
葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」（Elevador da Glória）3日驚傳出軌事故，導致至少15人喪生，另有18人受傷。葡萄牙總統德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）向受影響的家庭表達哀悼，葡萄牙政府也宣布全國哀悼1天，而里斯本市官方則宣布哀悼3天。據《半島電視台》報導，事故發生在當地時間3日傍晚約18時05分，地點位於自由大道（Avenida da Liberdade）附近。目擊者表示，他們先聽到一聲巨響，隨後其中1輛電車沿著城市的陡坡高速衝下，顯然已經失控。1名目擊者向《法新社》表示：「它猛烈撞上1棟建築，像紙盒一樣被壓扁，過程中根本沒有煞車。」照片顯示，電車車廂傾倒在它平時行駛的狹窄道路一側，車身與車頂部分因衝擊嚴重變形，看似是在高速行駛下撞上彎道。當地媒體報導，緊急救援人員迅速趕到現場，出動了62名救援人員和22輛支援車輛，協助受困倖存者脫困。當局表示，現在判定事故原因仍為時過早。不過，里斯本消防團（Lisbon Firefighters Regiment）指出，事故肇因於「纜車系統中1條鬆脫的鋼纜。」葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」3日驚傳出軌事故。（合成圖／翻攝自X平台／@es_tendenciaenx）根據葡萄牙國家緊急醫療機構（National Institute for Medical Emergencies）的資料，事件至少導致15人死亡，另有18人受傷，其中5人傷勢嚴重，其餘13人（包括1名兒童）則受輕傷。葡萄牙衛生部表示，死者名單中包含葡萄牙本地與外國姓氏，但其國籍尚未完全確認，並強調15名死者中沒有兒童。西班牙外交部則證實，其中2名傷者為西班牙公民。營運纜車的運輸公司「卡里斯」（Carris）則表示，所有維護規範皆有遵循，最近1次大規模維修是在2022年，且每天都有檢查，同時聲稱已展開內部調查。然而據西班牙《國家報》報導，工人曾多次抱怨維護不良。根據市府統計，該纜車路線每年運送約300萬人次。對此，里斯本市議會據悉已暫停全市其他纜車的運行，並要求立即進行緊急檢查。「榮耀升降機」自1885年啟用，並於30年後電氣化，是里斯本最具代表性的觀光景點之一。它以電動馬達驅動，2輛車廂透過纜繩連動，一上一下對拉運行。纜車全長約275公尺，連接市中心的雷斯陶拉多雷斯廣場（Restauradores）與巴羅奧托（Bairro Alto）石板坡道，全程僅需3分鐘。平日不僅是居民交通工具，更深受遊客喜愛，而在夏季尾聲的旅遊旺季，乘客數量更為龐大。
里斯本百年纜車驚傳出軌事故！至少15死18傷
葡萄牙首都里斯本著名的往復式地面纜車「榮耀升降機」（Elevador da Glória）3日驚傳出軌事故，導致至少15人喪生，另有18人受傷。葡萄牙緊急醫療服務機構表示，其中5名傷患情況嚴重，其餘13人（包括1名兒童）則受輕傷。據《BBC》報導，事故發生在當地時間3日傍晚約18時05分，地點位於自由大道（Avenida da Liberdade）附近。當時車廂突然失控，鮮黃色車體翻覆並幾乎全毀，現場濃煙瀰漫，人群倉皇逃散，更一度傳出有人受困。急救人員透露，罹難者中包含外國遊客，但國籍尚未確認。多名目擊者描述，車廂「完全失控，沒有煞車」，以全速衝下陡坡，最後猛烈撞上建築物，像「紙盒般坍塌」。葡萄牙媒體《觀察家報》（Observador）報導，事故可能與沿途纜繩鬆脫有關，導致車廂失控。當局強調，事故原因仍待調查。營運纜車的運輸公司「卡里斯」（Carris）則表示，所有維護規範皆有遵循，並已展開內部調查。這起事故震驚葡萄牙與歐洲。里斯本市長莫埃達斯（Carlos Moedas）表示，首都正「陷入哀悼之中」，並形容這是「城市悲慘的時刻」。葡萄牙總統德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）則向罹難者家屬致哀並表達慰問。西班牙首相桑切斯（Pedro Sánchez）與歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）也發表聲明，對遇難家庭表達深切關懷。「榮耀升降機」自1885年啟用，並於30年後電氣化，是里斯本最具代表性的觀光景點之一。它以電動馬達驅動，2輛車廂透過纜繩連動，一上一下對拉運行。纜車全長約275公尺，連接市中心的雷斯陶拉多雷斯廣場（Restauradores）與巴羅奧托（Bairro Alto）石板坡道，全程僅需3分鐘。平日不僅是居民交通工具，更深受遊客喜愛，而在夏季尾聲的旅遊旺季，乘客數量更為龐大。
祖克柏豪購加州社區房產「當大富翁」 鄰居批：像被占領
位於美國加州帕羅奧圖（Palo Alto）的Crescent Park社區，長年以寧靜優美、鄰里關係緊密聞名，然而自Meta董事長兼執行長、Facebook創辦人馬克祖克柏（Mark Zuckerberg）14年前搬入後，鄰里氛圍大不如前。據《華盛頓郵報》報導，祖克柏至今已斥資逾1.1億美元，透過多家有限責任公司收購至少11棟房產，並曾開價高達1450萬美元購屋，遠超市場行情。其中5棟房產被改建為祖克柏一家人的大型生活園區，包括主宅、客房、花園、匹克球場與可變成泳池的水下升降地板，並以高大樹籬圍起。另有一棟被用作14名兒童的私立學校，但依當地法規，住宅並不得作為學校用途。園區地下新增約650平方公尺空間，鄰居稱之為「地堡」或「億萬富翁蝙蝠洞」，長達8年的施工造成噪音與交通阻塞。鄰居投訴，祖克柏在物業周圍架設攝影機、安排私人保全天候駐守，甚至在公共人行道上詢問路人行蹤。部分居民指控市府對祖克柏違規使用及大規模收購行為「睜一隻眼閉一隻眼」。2016年，帕羅奧圖市建築審查委員會曾否決祖克柏一次性建造大型園區的計畫，但他隨後改以分批施工方式完成，迄今已獲批56項建築許可。多年施工期間，鄰居抱怨車道被堵、輪胎遭建築廢料損毀，甚至後視鏡被施工車輛撞落。鄰居基施尼克告訴媒體：「沒有哪個社區願意被佔領，但他們就是這麼做的。」雖然祖克柏的團隊偶爾會送給鄰居巧克力、氣泡酒、甜甜圈，甚至隔音耳機作為「噪音補償」，並以電動車取代汽油車降低保全噪音，但他本人鮮少出席社區活動。長住20年的居民佛吉（Peter Forgie）坦言，多次嘗試邀請祖克柏參與鄰里互動都遭婉拒，「我們努力把他拉進社區，但每次都被拒於門外。」
AI將掀第4次工業革命 華爾街：「這30家」股票充滿潛力
全球市場即將迎來各大科技巨頭一連串的發表大會，包括輝達執行長黃仁勳COMPUTEX展快閃演說，微軟、谷歌分別舉辦開發者大會等活動。Wedbush分析師Daniel Ives認爲，AI已經深入日常生活，從聊天機器人到零售促銷個性化，將會是第四次工業革命。Ives重點提名了30家科技公司，表示這些公司將在六個領域成爲長期贏家：超大規模計算、軟體、網路消費、資訊安全、自動駕駛和機器人技術，以及半導體。半導體製造被視爲「AI基礎設施的鏟子」，而 輝達（Nvidia）被視爲 AI 的主要受益者之一，還有美國超微公司（AMD） 、台積電 、美光科技 （Micron）、博通。Ives表示，台積電做爲全球領先的晶圓代工廠，將成爲全球AI投資增長的受惠者。目前已超過15%的雲端服務整合AI功能，2025年相關資本支出預計突破3250億美元。目前微軟（Microsoft）是領頭羊，不過谷歌（Google）、亞馬遜（Amazon）、甲骨文（Oracle Corporation）等公司已緊追在後。隨着AI應用深入消費領域，Ives 特別看好蘋果（Apple），預估未來四分之一的全球人口將通過蘋果設備接觸AI，也認爲Meta仍然保持強勁需求。在人口稠密的中國市場，他提到阿里巴巴和百度 ，認爲阿里巴巴在中國 AI 競賽中可能成爲贏家。機器人技術前景廣闊，Ives預計2033年全球市場規模將達3.22萬億美元。特斯拉（Tesla）的無人駕駛計程車（Robotaxi）和核能初創公司Oklo Inc.均被點名。資訊安全的重要性隨著科技進步愈加凸顯。Ives 推薦Zscaler 、Palo Alto Networks和CyberArk等公司作爲網路安全領域的投資選擇。在軟體領域，Ives預測2028年將有10億個生成式AI應用，包括Palantir、賽富時、IBM Corp.、ServiceNow 、Snowflake、Adobe、Pegasystems、MongoDB、C3.ai、Elastic、Innodata、SoundHound AI等公司。
19歲華裔天才「獲Google聘用」卻遭16所大學拒絕 父怒提告：對亞裔歧視
美國加州帕羅奧圖（Palo Alto）一名中國移民二代、19歲天才少年史丹利鐘（Stanley Zhong），高中還沒畢業就被Google找去上班，不過他在2023年時，慘被16所大學拒絕。史丹利的父親認為，這些學校是因為歧視而拒絕，因此決定控告這些學校。華裔天才少年獲Google聘用，卻遭到多所大學拒絕。（圖／Stanley Zhong提供）根據《紐約郵報》等美媒報導，史丹利2023年從位於加州矽谷的公立頂尖名校甘恩高中（Gunn High School）畢業，他的高中GPA在4.0制下達到驚人的4.42，而滿分為1600分的SAT則拿到1590分，就在外界認為他能進入哈佛大學或麻省理工學院等頂尖名校就讀時，未料史丹利申請的18所大學，僅有德州大學奧斯汀分校和馬里蘭大學錄取他。對此，史丹利的父親鍾楠（Nan Zhong）表示，兒子在高中時就創辦了電子文件簽名平台Rabbit-Sign，甚至還未畢業就已經獲得Google提供的博士級工作機會，但僅獲得兩所大學錄取，這樣的結果讓他震驚，認為這反映了美國高等教育對亞裔學生的歧視，「聽說亞裔學生在入學標準上標準更高，一直以為是都市傳說，但一封封拒絕信寄來時，我感到相當憤怒」。華裔天才少年獲Google聘用，卻遭到多所大學拒絕。（圖／翻攝自abc News）鐘楠認為兒子遭受歧視，決定控告拒絕史丹利的學校，鐘楠表示，「我真的不覺得這些學校在乎自己對孩子造成的傷害」，鐘楠選擇親自代表家人打這場官司，並利用人工智慧（AI）來整理訴訟內容；訴狀指出，「史丹利獲得Google博士級工作機會，卻無法進入大學就讀，這充分反映了加州大學對優秀亞裔申請者的種族歧視現象」。史丹利最終接受了Google的工作機會，並於2023年10月開始擔任全職軟體工程師，目前仍在職。事實上，美國亞裔學生在「平權行動」（Affirmative Action）中一直處於劣勢。美國最高法院於2023年6月裁定，大學招生中不得考量種族因素，因為亞裔學生長期遭受制度性不公平待遇，據了解，史丹利是在這個裁決發布之前申請大學。華裔天才少年獲Google聘用，卻遭到多所大學拒絕。（圖／翻攝自X）
可以同步生活在陸地與水中的新品種老鼠 秘魯發現27種全新物種
秘魯西北部阿爾托馬約（Alto Mayo）地區近期成為科學界矚目的焦點。一支由「保護國際」（Conservation International）主導的探險隊從2022年起便在當地進行調查。後續在調查約190萬英畝的森林與農業區域後，意外發現27個全新物種，包括擁有奇特頭部的「腦袋腫脹魚」和一種可以同時在水陸兩棲、腳上長有蹼足的老鼠。根據《CNN》報導指出，研究團隊調查記錄的2000個物種中，其中有4種哺乳動物、8種魚類、3種兩棲動物及10種蝴蝶被認定為新物種。據了解，這些物種雖生活在人類活動深刻影響的環境中，但此前從未經過正式命名。其中一種半水生老鼠因其蹼狀腳趾而備受關注，但這種老鼠僅出現在一片受農業威脅的沼澤森林中，也因為這種水生老鼠的出現，該片沼澤森林成為優先保護地區。另一個引起關注的新物種是「腦袋腫脹魚」。該款魚類以其巨大的腫塊狀頭部，目前科學家對這部位的用途仍不甚了解。負責此次調查的拉森（Trond Larsen）推測，這個腫塊可能與魚類覓食行為有關。拉森也提到，這種獨特的特徵，在此之前從未出現過。而研究人員的報告也指出，當地有49個物種已被列入「國際自然保護聯盟」（IUCN）紅色名錄，面臨滅絕風險。研究人員認為，森林砍伐與農業擴張是當前最大的威脅，呼籲進一步採取行動保護當地生態。調查團隊強調，這些新發現不僅填補了學術空白，也為制定保護策略提供了必要的科學基礎。研究人員希望，透過與原住民社區的合作，能在不破壞自然的前提下，尋求平衡發展的解決方案。
繽紛色彩矮房「掛在懸崖上」！ 居民不小心一步就會墜谷
玻利維亞有一處相當危險的景點，當地第二大城市「埃爾阿爾托」（El Alto）有一整排矮房被漆成糖果般的繽紛色彩，雖然看起來很可愛，不過仔細一瞧可以發現，這耶建築物居然是蓋在懸崖峭壁邊，居民若一個不小心，只要幾步路就會墜入深淵。房屋距離墜谷僅幾步之遙，居民依然拒絕搬家。（圖／翻攝自X） 從外電畫面可見，五顏六色的屋頂矮房相當有創意，但若是仔細觀察可以發現，這些房屋居然是蓋在懸崖峭壁旁，這麼特殊的景象就出現在玻利維亞，根據《路透社》和《紐約郵報》等外媒報導，這些房屋通常住著供奉大地之母「帕查瑪瑪」（Pachamama）的安地斯薩滿巫師「亞提里」（yatiris）。房屋距離墜谷僅幾步之遙，居民依然拒絕搬家。（圖／翻攝自X） 根據報導，這處地點因為持續遭到侵蝕，加上氣候變遷帶來暴雨和全球暖化情況，進一步加速破壞房屋地基，由於屋況險峻，距離墜谷只剩下一個狹窄窗台的距離，因此又被當地人稱為「自殺之家」，不過這些薩滿巫師們依然拒絕搬離。他們堅稱，會努力照顧好土質，把雨水引流到其他地方。房屋距離墜谷僅幾步之遙，居民依然拒絕搬家。（圖／翻攝自X） 報導引述其中一位巫師齊瓦（Gabriel Lopez Chiva）說法，認為帕查瑪瑪會保護自己，「我們可以舉行獻祭儀式作為一種報酬，這樣土地就不會移動……相反地，它會穩定下來」。對於當地居民的說法，根據市長辦公室秘書帕里（Gabriel Pari）回應，「這個山谷的懸崖是90度，我們希望居民能離開這個地方，若他們不願離開，我們將不得不使用武力」。房屋距離墜谷僅幾步之遙，居民依然拒絕搬家。（圖／翻攝自X）
錢給你給我貨！甲骨文創辦人自爆聯手馬斯克 找黃仁勳求AI GPU晶片
在AI熱潮下，科技巨頭爭奪AI硬體資源的競爭也日益激烈，近日甲骨文（Oracle）創始人埃里森（Larry Ellison）透露，自己曾與特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）一同在帕洛阿爾托（Palo Alto）的餐廳晚宴中，向輝達（Nvidia）執行長黃仁勳（Jensen Huang）懇求，希望他能接受更多資金，以此來換取更多AI GPU晶片。根據《tomshardware》報導指出，埃里森把這場晚宴描述成一場「懇求大會」，他和馬斯克不斷請求黃仁勳接受更多的資金，以換取更多的GPU供應。而低聲下氣的哀求似乎也獲得了成效，近期甲骨文就宣布將打造一個由131,072個輝達GB200 NVL72 Blackwell GPU組成的Zettascale AI超級集群（supercluster），其AI運算能力達到2.4 ZettaFLOPS，甚至超過了馬斯克的xAI公司所擁有的孟菲斯（Memphis）超級集群。為了支持如此龐大的AI計劃，甲骨文已獲准建造3座模塊化核反應堆。在核反應堆完工前，公司可能會效仿馬斯克的做法，使用大型移動發電機來滿足電力需求。報導中也提到，儘管甲骨文在雲端基礎設施（OCI）的規模不及亞馬遜、微軟和Google等巨頭，但甲骨文在靈活性和客製化服務方面十分具有優勢。OCI能夠滿足特定客戶的獨特需求，甚至提供運行在自有網絡基礎設施上的離線服務器，以確保最高級別的安全性。埃里森對AI的未來發展持樂觀態度，他預測未來三年內，前沿AI模型的訓練費用將達到驚人的1000億美元。這一觀點與Anthropic CEO阿莫代（Dario Amodei）的看法不謀而合。
美股新一輪財報季市場關注AI變現能力 投行：微軟將迎「iPhone時刻」
華爾街日報（WSJ）報導，美股新一輪財報季即將到來，大型科技公司將向投資人公佈最新一季業績。投資機構Wedbush表示，隨著人工智慧成為熱門話題，公司將其現金化的能力將成為投資人關注的焦點。Wedbush分析師Dan Ives在一份投資人報告中表示，過去一個月，在全球進行多次實地考察，這讓他對人工智慧革命的現金化已經開始進入下一個成長階段非常有信心，因為接力棒已經從半導體轉移到軟體階段，使用案例全面爆炸式增長。分析師預計，將從第一季業績中受益的公司包括微軟、Alphabet、亞馬遜、Palantir和Meta。還有幾家網路安全公司也將受益於第一季業績，包括Zscaler、CrowdStrike、Palo Alto Networks、CyberArk、Check Point Software和Tenable。由於與OpenAI的合作，微軟與輝達一樣被視為人工智慧的最大受益者之一。從公司增加的雲端運算支出到生成式人工智慧附加元件再到Copilot，所有這些都為微軟在投資者眼中得以「加分」，使其市值超過3.1兆美元。分析師表示，強烈認為這是微軟的「iPhone時刻」，人工智慧將在未來幾年改變微軟的雲端運算成長軌跡。最新調查進一步增強了第一季業績對這一動態的信心。並補充稱，在過去的一個月裡，對微軟生成式人工智慧和Copilot的採用加速，這反過來又提振了微軟的雲端運算業務Azure。目前市場普遍預計，微軟第一季營收將達608.4億美元、每股收益2.84美元。
「AI＋網路安全」助攻 Palo Alto業績超出預期股價今年漲逾50％
外媒報導，美國網路安全公司Palo Alto Networks在上周五（18日）美股盤後，公布該公司對於下一財年的總訂單規模展望，高於華爾街預期，緩解了市場對網路安全需求下降，將影響公司和全行業的擔憂情緒。該公司當日股價小幅上漲2.12元或1.02%，收在209.69美元。Palo Alto是一家美國網路安全公司，總部位於加州聖塔克拉拉。該公司專注提供網路安全解決方案，旨在保護企業和組織免受網路攻擊、惡意軟體、數據泄漏和其他威脅的侵害，並應用了AI和機器學習等先進技術，以增強其安全解決方案的效能，還能夠使其安全系統自動響應和應對威脅，例如自動封鎖惡意IP地址，隔離受感染的終端等。Palo Alto同時也是今年全球AI投資狂潮的最大贏家之一，今年以來漲幅逾50%，遠超納斯達克100指數漲幅。據悉，該公司預計2024財年的總合約訂單規模將在109至110億美元之間，而分析師的平均預期爲108億美元。但對於2024財年的總營收展望不及分析師預期，該公司預計2024財年總營收區間爲81.5至82億美元，低於分析師預期的83.8億美元。此外，該公司第四財季營收，以及對於下一財季的營收展望，皆低於分析師平均預期。業績數據顯示，截至7月31日的2023財年第四財季，Palo Alto季度總營收爲19.5億美元，年增26%，略低於分析師平均預期的19.6億美元。Palo Alto提供的相對積極業績前景，可謂網路安全行業的最大亮點。資安廠商Fortinet和軟體技術公司Check Point等同行公司此前公佈的業績顯示，受科技支出普遍回落，和經濟增長不穩定帶來的影響，整個行業的增速都在放緩。Palo Alto執行長阿羅拉（Nikesh Arora）在一份聲明中表示，該公司的戰略正在與越來越多的客戶產生共鳴，推動了持續的整合。他還指出，公司對其基於人工智慧的安全平台，在客戶群體中所受到的歡迎程度感到非常滿意。與以往時間不同，該公司最新業績是在周五收盤後公佈，引發人們對該公司實際業績可能不太樂觀的猜測。由於恐懼在投資者中蔓延，該公司股價自宣佈業績公佈時機以來下跌了約20%。華爾街投資機構Wedbush甚至將此舉稱為災難性的選擇。該機構表示，這是他們覆蓋科技行業數十年來所見到的最大的公關災難，Wedbush此前預計Palo Alto 2023財年第四財季的營收和每股利潤可能會略低於市場預期，但實際業績全面打破該機構質疑。阿羅拉認爲，網路安全行業需要更多地轉向能夠實時阻止攻擊的解決方案，而不是現在需要耗費4到6天的時間。這位CEO強調，人工智慧技術可以幫助提供這種實時的自主解決方案，但需要進一步的投資。他補充表示，人工智慧有些「陰暗面」，行業需要解決這個問題，以防止濫用。
祕魯「魔鬼灣」又奪命 巴士失控墜崖！至少24人罹難
祕魯發生一起嚴重死亡意外，一輛載有60名乘客的巴士，今（29日）失控墜入西北部皮烏拉省（Piura province）的懸崖，造成至少24人不幸喪命。據《法新社》報導，該輛事故巴士自首都利馬（Lima）出發，在前往厄瓜多邊境的杜比斯（Tumbes）途中，行經歐加諾斯鎮（Organos）附近的公路時，突然衝出路面墜崖，幾名乘客當場被拋出車外，其他人則受困車內，散落一地的屍體及面目全非的車體，畫面令人觸目驚心。報導指出，該起意外發生於一處被當地民眾稱為「魔鬼彎」（Devil's Curve）的地點，因地勢險峻、道路崎嶇故而聞名，堪稱是祕魯最危險的致命公路。祕魯警方表示，受傷乘客被送往位於利馬以北約1000公里的埃愛爾阿托（El Alto）和曼柯拉（Mancora）的當地醫院，部分乘客來自海地，但確切死傷人數仍未知，具體事故原因還須進一步調查。