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運鈔機墜毀釀22死33傷關鍵細節曝光 2駕駛被捕!官方:本可避免

墜毀 運鈔機 氣象 調查 死傷 玻利維亞
今年2月玻利維亞一架載運新鈔的軍機墜毀,造成22人死亡。(圖/達志/美聯社)

今年2月玻利維亞一架載運新鈔的軍機墜毀,造成22人死亡。(圖/達志/美聯社)

南美洲國家玻利維亞艾爾阿托(El Alto)今年2月發生一起運鈔機空難意外,釀22人死亡、33人受傷的悲劇。近日玻利維亞空軍(FAB)調查委員會發布初步調查報告,明確指出這起悲劇「本可避免」,主因在於機組人員未能及時接獲降落機場的惡劣天氣預報,導致飛行員在跑道積水的情況下採取錯誤著陸程序,最終造成無可挽回的死傷,目前2名駕駛已被羈押。

根據當地電視台《Unitel電視台》報導,調查委員會成員阿拉爾孔(Ricardo Alarcón Terrazas)表示,該架載運大量鈔票的軍用Hercules運輸機在降落時,由於相關單位資訊傳遞疏失,機組人員對當時艾爾阿托機場的劇烈氣象變化毫不知情。阿拉爾孔強調,若飛行員能提前掌握拉巴斯(La Paz)氣象站提供的氣象資訊,便能採取改變航道或延後降落等應變作為,避免與風暴正面衝擊。

調查細節顯示,飛機嘗試降落的前幾分鐘,機場剛經歷強烈雷雨及冰雹襲擊,導致跑道嚴重積水。航空氣象專家指出,該班機從維魯維魯(Viru Viru)機場起飛時,目的地的天氣預報仍顯示良好,但在飛行途中氣候驟變;遺憾的是,科恰班巴(Cochabamba)機場並未將最新的雷雨與冰雹資訊傳達給該機組人員,致使飛機在極端不利的條件下強行進場。

事故發生當下的技術鑑定顯示,飛行員在嘗試著陸時,僅有位於鼻端的「前起落架」觸地,後方的兩組主起落架仍懸浮於空中;在這種狀態下,飛行員雖依程序立即啟動引擎反推力裝置並踩下煞車,但因後輪未與地面接觸產生摩擦力,導致制動系統完全失效,飛機在積水跑道上失去控制。

當時事故發生後,現場一片混亂,消防人員急著撲滅機身火勢,同時有大批民眾上前撿拾散落在地上的鈔票,當局因此派出至少500名軍人、100名警察以水柱、催淚瓦斯等驅散人群。當地消防隊長托瓦爾(Pavel Tovar)也表示,撿錢的群眾阻礙了救援工作。

這起空難共奪走22條人命,震驚玻利維亞全國。調查委員會最後指出,這是一起典型的因「資訊斷層」引發的連鎖反應悲劇,後續將針對機場導航通訊流程以及氣象資訊通報機制進行全面檢討。目前2名正副駕駛依過失殺人罪被逮捕,遭羈押候審,而軍方正在針對相關塔台與氣象人員展開進一步責任追究,以釐清行政疏失是否涉及刑事責任。

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