B計畫
」 美國 川普
陸郵輪取消赴日行程「改去這國家」 陸客吐氛圍：誰去日本就是叛徒
中日近期因政治議題再度爆發外交緊張，已迅速波及旅遊與郵輪市場。據路透社引述多名業者與行程資料報導，中國多家郵輪公司正緊急調整原定航線，避開日本港口，預料將使南韓成為新的最大受益者。報導指出，這試爭端起於日本新任首相高市早苗近日在國會發言指出，若中國對台灣採取軍事行動並威脅日本，「可能引發軍事回應」。相關言論引起北京強烈不滿，也讓原本大批規劃赴日的中國旅客開始轉向。多家旅遊與港務代理業者證實，中國郵輪正集體重新規劃航程。根據南韓濟州島官方公告，中國大型郵輪「愛達•魔法之城」（Adora Magic City）已取消12月停靠福岡、佐世保與長崎等日本港口，改為在濟州延長停留31至57小時，遠超過一般郵輪在港僅約9小時的行程。濟州官員透露，郵輪公司主動要求更改，但未明說原因，「我們懷疑與中日關係緊張有關，看起來他們正在準備B計畫。」除了愛達號，南韓港口代理 Eastern Shipping也指出，其他中國郵輪公司正洽談改道，包含從天津出發的Dream郵輪亦希望避開日本，改停仁川或釜山。不過因行程即將啟航，有些變更尚未完成。多家郵輪公司被詢問時皆未回應。此次局勢讓日本旅遊業直接受挫。日本「東日本國際旅行社」表示，今年剩餘時間已有80％訂單遭取消；多家航空公司也針對日本航線啟動退票措施。相對地，中國旅遊平台「去哪兒」數據則顯示，南韓已成為中國旅客11月中旬以來的國際主要目的地。受惠預期亦反映在南韓旅遊與零售股。濟州樂天旅遊開發股價本週上漲逾 20％，旅行社Yellow Balloon Tour上漲24％，新世界集團則因市場看好中國客轉向南韓而走高6％。不過多位業者認為，中國旅客的大量湧入仍需時間。濟州華慶集團表示，外交爭端尚短，旅客增加需視後續情勢而定。部分中國民眾的旅遊選擇已迅速轉變。來自杭州的旅客王露娜說，原本計畫再訪日本，但「現在看起來日本不安全，韓國是更好的選項」。旅遊業者蘇姝也觀察到，民間赴日意願急速下滑，「現在的氛圍是誰去日本，誰就是叛徒。」
輝達備案啟動2／合作破局誰是老鼠屎？「B計畫」整合成本262億起跳
輝達執行長黃仁勳公布總部落腳地，至今已過了近5個月，北市府、新光人壽、輝達三方在T17、T18用地始終找不到最佳解，全球AI晶片龍頭總部無法順利降落，檢討聲浪不斷。有人質疑北市府防弊過頭，有人認為新壽趁機獅子大開口，這波撻伐也燒到中央，轟只看戲不協助，更有人質疑當初引薦的商仲，明知土地有爭議還介紹給輝達，若備案最終也「謝謝再聯絡」，恐成國際笑柄。北士科T17、T18基地產權屬於北市府，由新壽標得50年地上權，合計面積約3.89 公頃，被輝達相中作為台灣總部地址，不過礙於北市府與新壽已有綁定地上權合約，先前市府提出2方案，全卡關。新壽T17、T18用地本來建照皆已取得，有地產業者認為，輝達挑選其他備案，就讓新壽按原本規劃興建廠房，將原來的得標爭議處理好，也是一種最佳解。（圖／CTWANT資料室）方案一，新壽依約蓋好地上物後再移轉給輝達，但輝達希望自己蓋，能掌握品質與過程；二，新壽與市府解約，地上權再轉移給輝達，但傳出新壽主張取得地上權金額加上未來50年潛在開發利益，要求解約金140億元，與北市府估算退還的權利金與利息40億元，有高達百億的落差。「輝達堅持主導與品質、新壽想要獲利和解套、北市府則要投資和合法，三角關係註定難解！」台北市議員游淑慧甚至劍指新壽，只繳了部分權利金和4年土地租金，再把空地還市府就想獲利百億；她更質疑新壽在簽屬意向書前，究竟有無誠實告知輝達「新壽無權直接移轉租約」。而過程中北市府也不是沒考慮過不解約直接移轉，但屆時新壽必定也是向輝達開出高價，北市府等同背書讓新壽大賺一筆。前有柯P案，北市府不敢擅自放行，如履薄冰，就擔心被冠上一個「圖利」罪名。前台北市長柯文哲被指控圖利遭羈押超過1年，不只北市府，從中央到地方公部門都擔心跳脫原有法規的「變通」，最後會變成「圖利」。（圖／CTWANT資料室）針對可否轉約，立委羅智強就抨擊內政部長劉世芳，雖聲稱7月已回函指「市府可自行訂定辦法辦理即可」，但事實上，根本沒有解決問題，而是要地方自己扛責任，「到時講白了若蔣萬安真的去做，柯文哲的例子在前，是否蔣萬安等著讓民進黨政府抓去關？」另一位地產人士則認為，最大老鼠屎是當初推薦T17、T18給輝達的人或商仲，因為那塊地本來就被議員質疑新壽不當得標，爭議未解，又扯入輝達，反而讓人覺得是有刻意推薦、想趁機幫新光解套，結果北市府不上當，就卡關了。北市府7日與輝達協商提出「B計畫」，由北市府整合T12和周邊私地，開發後面積達3.7公頃；另一方面，松山機場南側松南營區土地年底即可交地，北市可分回約3公頃土地，也成為「C計畫」。而有了T17、T18卡關的前車之鑑，雞蛋不放同一籃子，輝達也去函委託經濟部盤點全台符合輝達需求的土地，隨後賴清德總統也表態「全力支持」，中央才算正式一起扛下選址的重擔。目前國產署篩選5筆國有地供參，除了台北市松南營區，還有新北市林口區原三立影視園區、台南市東區與永康交界的平實營區、台南安南區天馬電台舊址，以及高雄亞洲新灣區特貿五土地等。不過據輝達人士透露，仍希望總部降落於雙北。松山機場旁的松南營區雖非輝達首選地點，土地價格也相對較北士科稍貴，但北士科T17、T18和T12看來都還有很多問題待解，目前觀察松南營區成案機率最高。（圖／截自google map）針對T12整合案，台北市副市長李四川表示，「看起來(整合)是樂觀的。」但經商仲估算，若以北士科每坪土地行情230萬元計算，T12整合周邊私地86、88、89、90、91地號，一共11,418坪，購地成本推估高達262.61億元，錢誰出、怎麼買，恐怕都是問題。馨傳不動產智庫執行長何世昌就認為，市府當初就把與新壽的合約想得理所當然，現在也很可能低估T12整合難度。T12有超過40名以上地主，現在大家一定都很歡迎輝達，但真的談價格時，可能就不會甘願用行情價來賣，最後有很高機率卡在成本太高，預判T12成案機會不大。相較T12，何世昌認為松南營區仍是最好備胎，看起來各方面作業時程也都不會太久。商總榮譽理事長賴正鎰就表示，輝達是全球科技業AI龍頭，萬一最後真的破局、輝達出走，將事關重大，對未來台灣招商、對政府信任、行政執行力都會有所打折，全球對台灣投資環境評價也會降低，呼籲中央與地方不要再陷入政治鬥爭，全力把輝達留在台灣。
生怕輝達在台總部告吹！北市急提「B計畫」推薦T12與周邊私人地 輝達反應曝光
輝達（NVIDIA）在台總部本希望能進駐北投士林科技園區T17、T18土地，但卻因新光人壽與台北市政府在地上權合約上的拉扯陷入僵局。知情人士透露，北市府已決心啟動「B計畫」，將推薦北士科T12與整合周邊私地等土地的方案，希望能積極留下輝達。不過該方案中北市府只擁有2千坪的土地，要符合輝達面積3公頃以上的需求，可能還需經過近50位地主同意。今（8）日民進黨中常會中也討論到此事，總統兼任民進黨主席賴清德表示，「中央能幫忙的部分一定全力幫忙」，也請行政院就台北市府送上來的相關規定制定核備案，加速提供給市政府。據了解，由於台北市政府與新光人壽在北投士林科技園區T17、T18土地的地上權合約困局仍毫無進展，北市府昨（7）日在每週與輝達交換進度的定期會議上，已經向輝達提出備案，即推薦輝達北士科T12與整合周邊私地等土地，而達也允諾會納入參考。據《東森新聞》報導，北市府7日已經和輝達協商，希望考慮在T12這塊基地蓋總部，要參考公辦都更的方式，還會幫忙整合，以公家和私人共同開發的方式，達到符合輝達要求的「面積3公頃以上」需求。T12及周邊用地的背後地主除了味丹集團、開璽建設外，絕大多數由民間地主所持有，一共44位自然人地主，若是真能全部整合，總共面積能來到3.7公頃，傳出輝達也同意帶方案回去研究。不過也有財經專家懷疑：「地主這麼多，一時半刻要談能夠很快地談下來嗎？」此外，為了怕地主整合進度太慢，目前也傳出北市府除了T12，其實還有「B計畫的備案」，就是松山機場南側土地，包含松南營區、新通航聯隊等國防部土地。北市府要來協助軍方變更成「特定專用區」作為商辦使用，但說起來容易，實際操作卻有難度，甚至松山機場周邊還有建築限高問題待解決。另一方面，民進黨中常會今日也在會中討論到此事。對於輝達總部卡關問題，據傳綠委王世堅曾提問「中央是否出手幫忙？」對此，總統兼任民進黨主席賴清德則回應，中央當然能幫忙的部分一定全力幫忙，也請行政院就台北市府送上來的相關規定制定核備案，加速提供給市政府。
滯留金門4天仍等嘸機位 花蓮民眾急返鄉助救災
教師節連假已過，台金班機1日仍班班客滿、一票難求，金門尚義機場一早仍擠進上百位滯留旅客到場候補；1名花蓮民眾等了4天仍補不上機位，心急如焚想返鄉協助救災。為協助疏運，華信航空加開1班金門飛往台北班機、交通部航港局也啟動「疏運B計畫」，協調「藍鵲」高速客輪搶運人潮，不過，552個船位最終僅有156人搭乘，載客率不到3成。根據金門航空站資料顯示，教師節連假期間，航班載客率幾乎全滿。9月29日起航站大廳現場候補人數開始累積，9月30日立榮航空雖增開加班機往台北，1日上午，機場現場仍有近200人等待候補返台。航港局指出，為疏運滯留金門往返本島的旅客，經民航局評估有啟動「疏運B計畫」之需求，商請增開海運專船協助疏運。經協調船運業者，由「藍鵲輪」執行此次運務，1日下午4時由金門水頭碼頭開航前往嘉義布袋港，晚間8時30分抵達嘉義布袋港。該局並已協調航商於備妥接駁車輛，以利旅客轉乘高鐵等交通工具盡快返家。1名家住花蓮吉安鄉的林先生無奈說，他已經排候補第4天仍補不上機位返台，雖然家鄉並非馬太鞍溪堰塞湖溢流的受災區，但他仍心急如焚想趕回去幫忙救災；所幸終於有船可以搭，能盡快回去為受災的同胞貢獻一己之力。金門縣政府表示，由於教師節連假後，又適逢大陸「十一長假」，因此金門機場持續湧入未訂位的民眾；呼籲經小三通中轉金門返台的旅客，在連假期間或出遊前應事先訂妥機位，避免因班機客滿在機場久候，影響自身行程。
幫助美國還是給企業放血？川普大幅調漲H-1B簽證費 美企估每年多付4200億元
川普政府上週末拋出震撼彈，將H-1B工作簽證申請費大幅度調漲1000%，暴漲到令人咋舌的10萬美元（約新台幣302.4萬元）。雖然之後澄清此舉措僅限於新申請人，現有持證者與續簽皆不在此列，但仍引起美國科技、金融企業的強烈反彈。根據《金融時報》報導，若依2024年發放超過14萬1000張H-1B新簽證的數量計算，新規將使企業雇主每年多支付大約140億美元（約新台幣4233億元）的額外負擔。根據美國公民及移民服務局（USCIS）數據資料，2024年共核發超過14.1萬張H-1B新簽證。若以此數據推算，費用調漲至10萬美元後，美國企業每年將為了聘請海外人才額外負擔140億美元的鉅額支出。其中最受衝擊的，無疑是高度依賴H-1B簽證延攬海外的頂尖工程師及科學家的美國矽谷。根據USCIS數據顯示，2023年約有三分之二的H-1B簽證持有者任職於資訊科技（IT）產業。白宮強調，調漲工作簽證申請費旨在鼓勵美國企業「優先僱用美國勞工」，並澄清新規定僅適用於明年2月面對下一輪抽籤的新申請者，現有H-1B簽證持有人不受影響，但仍在學術圈及科技業引發恐慌。根據川普聲明，新政策將有部分豁免條款，但適用範圍仍不明確。各大美企的法律團隊透露，客戶正在考慮發起法律挑戰，目前仍在等待國務院進一步說明，但截至當地時間21日，該機構尚未發表任何聲明。前川普經濟顧問、現任IBM副主席柯恩（Gary Cohn）為這項政策辯護，認為提高簽證費用能夠促使企業只為「我們真正需要、且在美國找不到」的高技術人才申請簽證。不過，創業加速器「Y Combinator」執行長陳嘉興（Garry Tan）在X發文痛批，川普此舉是「扼殺新創企業」、「送了份大禮給海外科技中心」，認為等同於將頂尖人才拱手讓給溫哥華、多倫多等新興海外科技中心。他警告：「在AI競賽白熱化之際，我們卻逼著創造人才出走。美國需要助力小型科技公司勝出，而不是設立10萬美元的收費站。」法律專家也質疑川普政府此舉，可能已經逾越行政部門權限。全球性律師事務所「史密夫斐爾律師事務所」（Herbert Smith Freehills Kramer LLP）的合夥人杜恩（Matthew Dunn）指出，美國行政部門確實有權徵收費用來補償經營H-1B計畫所耗費的成本，然而收取10萬美元的天價「完全超出監管權力範圍」，預料將面臨法院挑戰。《彭博社》分析，在此新制的推動下，印度科技公司外包產業的商業模式將面臨重創，迫使莫迪政府重新思考對美政策。而印度商馬辛達國際科技有限公司（Tech Mahindra）的前執行長古爾納尼（Chander Prakash Gurnani）更是痛批：「美國正在傳遞一個危險的訊號：不歡迎外國學生與工作者，規則可隨意更改且缺乏一致性。」
白宮澄清「H-1B簽證」改革 10萬美元費用僅適用於新申請人
美國總統川普日前簽署行政命令，宣布對H-1B簽證徵收10萬美元的申請費用，引發科技與金融產業震盪。然而白宮20日澄清，新規僅適用於新申請人，現有持證者與續簽人員不受影響。根據外媒的報導，白宮官員透過電子郵件向《商業內幕》表示，該費用為「一次性支付」，只針對申請新簽證者，將於下一個抽籤週期生效。白宮新聞秘書萊維特（Karoline Leavitt）隨後在社群平台X上補充說，現有H-1B簽證持有人可如常出入境，不需額外支付10萬美元。不過這一澄清與商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）早前的說法相矛盾，盧特尼克19日表示，新費用將「每年徵收」，並適用於新申請與續簽，引發企業界混亂。消息公布後，亞馬遜、微軟等大型科技公司曾緊急通知海外員工，在9月21日新規生效前返回美國，以避免入境受阻。摩根大通銀行則提醒H-1B員工暫時避免國際旅行，部分準備出境的員工甚至臨時取消行程。H-1B簽證允許美企聘用具專業技能的外國人才，簽證初始期限三年，可延長至六年。2024年美國共批准約40萬份H-1B簽證，其中三分之二為續簽，印度籍申請人約佔四分之三。川普政府表示，此舉旨在防止計畫濫用，保障美國勞工利益。行政命令指出，H-1B計畫「被故意利用來以低薪外籍勞工取代美國人」。川普並推出價值百萬美元的「金卡」居留計畫，以吸引並篩選頂尖人才。此舉已引起科技界與印度政府關注，企業家馬斯克警告，美國本土人才供給不足，過度限制H-1B將衝擊創新。印度外交部則強調，技術人才流動促進了兩國的「創新」與「財富創造」，並警告新規可能帶來「家庭混亂與人道後果」。而新費用政策已於美東時間9月21日凌晨正式生效。
川普出手！H-1B簽證年費飆破300萬台幣 科技業、中印專才慌了
美國總統川普於當地時間19日在白宮簽署行政命令，宣布大幅調漲H-1B工作簽證申請費至每年10萬美元（約新台幣302萬元），遠高於過去1,000美元（約新台幣3萬元）的水準。此舉直接衝擊高度依賴外籍專業人才的科技產業，尤其是申請人數最多的印度與中國工程師、研究人員及其他專業人士，恐首當其衝。川普強調，措施目的在於遏止企業過度依賴外勞，並優先保障美國本地勞工。H-1B簽證長年是印度與中國專業人士赴美的重要管道，科技業高度依賴。根據《CNN》與《路透社》報導，川普在白宮橢圓形辦公室受訪時指出：「我們需要優秀的勞工，而這個措施幾乎可以確保這點。」他同時強調，仍會保留引進高技術外國專才的管道，但企業若要使用，就必須付出更高代價。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）進一步說明，費用結構仍在討論中，可能一次收取30萬美元（約新台幣907萬元），或分三年繳交，每年10萬美元，另需負擔額外審查成本。H-1B簽證通常有效期三年，可再延長三年。美國每年發放約6萬5千張H-1B，另有2萬張保留給取得美國高等學位者。由於需求長年大於供給，申請人必須透過抽籤制度決定。科技產業是最大受惠族群，許多矽谷公司及新創團隊都高度仰賴該計畫吸引人才。美國商務部長盧特尼克說明，未來H-1B費用可能一次收取30萬美元或分年繳交。經濟學者普遍認為，H-1B制度有助美企維持競爭力，甚至創造更多就業機會，但川普早在2016年競選總統時就批評，部分企業濫用H-1B，以低薪取代美國勞工；2020年疫情爆發時，他也多次收緊外籍勞工簽證規範。除了H-1B大幅漲價，川普同日也簽署另一項行政命令，推出「黃金卡」移民方案。根據新制，若支付100萬美元（約新台幣3,000萬元），可加快簽證核發；雇主若為外國專業人士支付200萬美元（約新台幣6,000萬元），則能加速該名員工的簽證審批。盧特尼克直言，美國現行綠卡制度多吸納「最底層四分之一」的移民，新方案將「只接納最頂尖菁英人才」。川普同時推出「黃金卡」方案，支付100萬美元可加快簽證審理。外界指出，川普對H-1B的態度長期搖擺。去年12月，他還曾對《紐約郵報》表示「一直喜歡並支持H-1B簽證」，甚至在2024大選期間承諾給部分美國大學外籍畢業生合法身份。然而，如今政策急轉直下，將使高度依賴H-1B人才的企業承受龐大壓力。路透社分析，川普新政恐對美國科技產業造成重大衝擊，迫使企業面臨更高的人力成本。特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）及企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）等人過去都曾公開支持H-1B計畫，但新措施勢必再度引發「美國優先」派與科技業之間的尖銳矛盾。川普同時推出「黃金卡」方案，支付100萬美元可加快簽證審理。
川普關稅風暴逆襲 專家：台商「這4招」破解25%剩8%
美國國際貿易法院28日裁定川普一系列關稅措施違憲越權，命令立即停止執行，不過川普團隊不死心，除了進一步上訴外，也籌擬啟動替代關稅「B計畫」，關稅變數難預料，華信統領企管顧問總經理袁明仁點出4個台商因應方案，其中已有不少台商將産品分拆解構進行避稅，燈具廠拆2份合同，25%關稅剩8%。袁明仁分析，川普關稅2.0對台商的直接衝擊，造成成本增加，例如某台資筆電代工廠，關稅導致出口成本上升18%，淨利縮水5~8%。另外還有原產地證明、關稅分類爭議，使得法律諮詢費用年增20%。但他推估，僅30%企業能部分轉嫁至美國客戶。若不從美國買方要求分攤關稅，恐面臨訂單流失風險，美國買家將轉單至東南亞、越南、 墨西哥等國家。但台商應變能力強，不少業者積極找尋方法破解關稅壁壘。他舉例，江蘇某台資PCB廠，70%出口美國，關稅加上供應鏈延誤，毛利率已從15%降至9%，最後該台商將30%產能轉移至墨西哥，利用USMCA免稅優惠來因應。另外一間紡織成衣業的廣東台商，出口美國童裝，關稅導致訂單減少80%，最後選擇與柬埔寨廠合作，透過「第三國轉口」規避關稅。他統整出4點台商因應方案，一、供應鏈多元化布局，考量土地、勞工成本、關稅優惠（RCEP、USMCA）和政治風險，越南（電子組裝）、印度（紡織）、墨西哥（USMCA）成為熱門遷移地。二、善用大陸政府退稅資源，對機電、紡織、高新技術等重點行業實施增值稅「徵多少退稅」，部分產品退稅率提高至13%~16%，其餘像是所得稅、信貸額度、保費、海外倉建設也都有補貼優惠。三、善用台灣政府資源，國貿局「赴新南向市場補助計畫」、信保基金，提供海 外設廠貸款擔保。四、善用《232條款》的規則，把「中國製造」從「成品輸出」升級爲「價值拆分」。袁明仁舉例，中山燈具廠連螺絲都單獨報關，LED燈珠和散熱片分2份合同，25%關稅直接砍到8%。「充電寶」拆成「電芯+外殼+安全認證費」，利潤多出37%。「實木床」拆成「北美橡木+榫卯設計費+手工雕刻工時」，60%的費用走「知識産權」通道。「成品的關稅比較高，所以如果把它拆成零件報關，關稅就比較低，這是規避關稅的最重要核心。」袁明仁表示，廠商直接用零件報關出口到美國，所以沒有洗產地的問題，是按照合規方法，為合法規避關稅。不過這種做法必須在進口國重新進行組裝及測試，也會增加一些成本。面對關稅壓力及不確定性，他建議台商企業短期因應方法可以朝幾個方向努力，像是提前備貨，並且佈局海外中轉倉，或在第三國增設產能；合約加入「關稅動態式價格調整」等內容，並且優先採FOB貿易條件；產業鏈轉移，以及選擇出口佈局多元化市場，降低對單一市場的依賴風險等，以此因應劇烈和不確定性高的市場變化。袁明仁也分析，生物製品、化學製藥、電子化學品因利潤率高，以及摩托車、抗生素、錄影設備、自行車、筆記型電腦及伺服器、眼鏡等產品性價比高，這幾個產業受關稅衝擊可能相對較小。另外，已在海外建置較為完整供應鏈體系，如全球布局於墨西哥、越南、馬來西亞、印尼、泰國等，對關稅的抵銷越大，也較有能力抵禦川普關稅戰的衝擊。
川普關稅戰回擊！ 《富爸爸》作者警告「這3資產」將崩潰
美國總統川普1日簽署行政命令，宣布分別對墨西哥及加拿大加徵25%、中國徵收10%的進口商品高額關稅。川普同時宣布，因非法移民偷渡入境和芬太尼流入問題，宣布國家進入緊急狀態。墨西哥總統立即下令對美國商品徵收報復性關稅，加拿大總理也宣布，將對價值1550億加幣（約新台幣3.5兆）的美國商品徵收25%關稅。中國商務部表示，中方將向世貿組織提起訴訟，並將採取相應反制措施堅定維護自身權益。根據BBC報導，川普批准對墨西哥進口商品徵收25%關稅後，墨西哥總統薛恩鮑姆（Claudia Sheinbaum）在X發文宣布：「我已指示經濟部長，實施我們持續制定的B計畫，其中包括保護墨西哥利益的關稅與非關稅措施」，尚未提供進一步細節。加拿大總理杜魯道2日召開記者會，他強調川普關稅將直接影響物價與美國經濟，並提及美加深厚的夥伴關係，隨後宣布將對價值1550億加幣（約1065億美元）的美國商品徵收25%關稅。知名投資理財暢銷書《富爸爸窮爸爸》作者羅伯特．清崎（Robert Kiyosaki）對川普的關稅政策發文表示，黃金、白銀、比特幣價格會因此崩潰暴跌。羅伯特則警告：「真正的問題是美國債務，而且會變得更糟。」
鄭亦真回母校演講 勉勵學弟妹「朝著標竿直跑」
中天主播鄭亦真今（4日）回母校世新大學演講，一踏進校園就滿心欣喜：「世新求學的四年是我人生中最青春無敵的時光，真的沒想到一轉眼就畢業，我進入職場20年了。」她憶起大三升大四那年暑假，開始意識到即將要畢業面臨求職規劃，心中不免覺得迷惘，一度猶豫要繼續升學還是進入職場，如今走過，她笑著跟學弟妹分享：「這算是我人生中第一次要為自己做出的重大決定負責。」為了拍攝桌曆，鄭亦真做足功課。（圖／中天提供）談起當年，鄭亦真也和大部分的大學生一樣，不斷摸索未來的出路，慢慢釐清、逐一突破，她提到自己的座右銘是「忘記背後，努力面前的，朝著標竿直跑」，以此來勉勵學弟妹：「努力不一定會成功，但不努力一定不會成功，永遠要提前做好準備並帶上B計畫，因為這是唯一100%你能控制的事。」進入新聞圈至今，鄭亦真一直覺得新聞工作很特別，因為每天遇到的新聞都不一樣，尤其入行剛開始跑線時，腎上腺素爆發總讓她活力滿滿，當遇到倦怠期時，她則會利用運動紓壓：「例如我最討厭練腹肌，因為我最弱的地方就在肚子，練起來我就能克服，每次遇到問題，只要說服自己『熬過去就是你的』，就可以支撐下去」。新的一年，中天新聞slogan為「keep the Faith保持信念」，鄭亦真認為：「2025年我們不只繼續前進，還要「keep the Faith保持信念」，也期許所有粉絲跟我們並肩一起，帶著充滿熱情與盼望的正能量，與中天同行。」中天主播群2025也推出限量桌曆，鄭亦真覺得這已成為主播的大事件，拍攝前都會煩惱要擺什麼動作：「我真的很認真上網爬文看其他主播形象照都怎麼擺！最後攝影師覺得我穿便服那套最好看，穿百褶短裙的陽光運動風很亮眼，希望讓大家看了都充滿活力！」
民航局啟動海空疏運！立榮航加開台北花蓮 4架軍機加入支援
凱米颱風後影響離島、東部等旅客疏運需求，國內線24、25兩日共取消521架次航班，26日國內線恢復運作後，疏運需求也大增；軍方今天支援4架軍機，協助離島疏運；立榮航空下午將加開一班台北—花蓮航班，去程B7-8975下午15：40自台北出發，回程B7-8976下午17:00自花蓮出發返回台北。交通部民用航空局也持續協調航空公司加開班機或放大機型；同時因應花蓮鐵路交通中斷，民航局也協調航空公司加開台北—花蓮班機協助疏運。受颱風影響離島海空運輸中斷，海象不好，離島運輸只能仰賴空運，民航局昨日即已請航空公司調度運能，提高疏運能量。澎湖、金門等航空站也出動所有人力，於現場掌握需求並疏導旅客。民航局指出，今日國內線規劃258架次航班，其中有46架次中型機，另外，民航局已協調加開30架次加班機，全日至少可提供2萬3千個以上的座位，後續仍持續協調加班機或放大機型。因應大量旅客疏運需求，軍方今天也全力支持颱風後疏運，啟動疏運C計畫，出動4架軍機，預計自12：30起支援疏運，今天全天將往返本島與離島間，協助疏運旅客。民航局指出，受到凱米颱風外圍環流影響，離島天候仍不穩定，金門機場偶有短暫不適航情況，澎湖因海運中斷，空運無法短時間內消化突增的需求，民航局已請航空公司在安全前提下，全力投入疏運，已訂位之旅客也請確認航班後再出發。民航局另也協調航港局，在海象許可後，立即啟動B計畫，由船舶協助疏運。
跨性別少女遭刺28刀慘死 兇嫌冷血喊：想聽「它」尖叫聲是男是女
英國跨性別少女布麗安娜（Brianna Ghey）今年2月被發現陳屍公園，得年僅16歲。近日法庭文件揭露2名兇嫌皆為15歲的少女X與少年Y，兩人不僅深入討論如何謀害布麗安娜，Y更稱：「我想知道布麗安娜尖叫聲像男的還女的？」據《每日郵報》報導，在TikTok擁有3.1萬粉絲的布麗安娜，因校園霸凌在離世前5天發文「我被學校開除了」，未料2月11日被遛狗民眾發現倒在沃靈頓（Warrington）卡爾切斯帶狀公園（Culcheth Linear Park）的小路上;X和Y也被目擊當時正跑離公園。儘管布麗安娜遭刺28刀身亡震撼英國，但案件涉及未成年受害者及兇嫌，警方當時拒絕公布詳細案情，直到法院文件在近日揭露，外界才驚覺凶案遠比想像殘忍。X和Y制定「5人死亡名單」，並在放棄「聞到老鼠味」第1個目標後鎖定布麗安娜，其中X承認自己對布麗安娜的注意已到了「著迷」地步，Y則用它（it）來稱呼布麗安娜。檢察官指出，X在訊息中提到「即使她（she）死了，我也要至少再刺1刀，因為這很有趣，哈哈」、「到時抓住她割斷她的喉嚨，從背後刺她，再把刀給我。」Y則說：「我想知道布麗安娜尖叫時的聲音是像男的還女的？」兩人也準備了用過量古柯鹼毒殺布麗安娜的B計畫。檢方雖當庭展示對話證據，並指屍檢表明布麗安娜的頭、頸、背及胸部共有28處刀傷，其中頸動脈被切斷、心臟遭刺入是致命傷，遭刺部位與對話內容相符，X和Y仍舊拒絕承認犯行；法庭文件也指出，陪審員被告知X罹患自閉症、注意力缺陷多動症及表現出高度焦慮，Y則有自閉症、高度社交焦慮症。《CTWANT》提醒您◎拒絕暴力 請撥打110◎反霸凌專線：1953◎法律扶助基金會：(02)412-8518
郭董金小刀隔空開嗆 朱立倫再喊大局為重全黨挺侯
國民黨總統參選人侯友宜競辦執行長金溥聰日昨爆料，指鴻海創辦人郭台銘在他決定幫助國民黨參選人侯友宜之前，曾問過他「我（指郭台銘)到底應該當King（王），還是Kingmaker（造王者）？」，但該說法隨即引發郭台銘震怒，痛批金說法（當Kingmaker）思想太落伍，還在臉書加碼痛批，該言論不論是小刀還是大刀，只會讓自己（指金溥聰）淪「造亡者」。對此，也曾遭郭營痛批雙方私下溝通過程遭曝光而成批評「箭靶」的國民黨主席朱立倫，似乎心有戚戚焉。他重申，大家都是一個目標，為中華民國好，下架民進黨，推動政黨輪替，為共同目標團結努力。他盼望過程中大家能小我小一點，大我大一點，他常說自己堅持的原則是「成功不必在我，成功一定有我，大局為重」，最後大家都要團結在一起。另外，原本挺侯立場鮮明的國民黨新北立委候選人林金結，昨天與郭台銘一起拜廟，現場還出現「總統支持郭台銘」字樣的扇子，引發藍營內部譁然，國民黨新北市黨部火速在今日召開考紀會，要求林金結到場說明。對此，朱立倫也喊話，所有黨員都有責任全力支持黨的候選人，黨員規範在6月26日通過後，已經非常清楚，全黨一致提名侯友宜及黨籍立委候選人。若有部份同志不了解或違反，會加以勸告，勸告不聽就祭出黨紀，但畢竟黨是基於理念情感結合在一起，一定會先勸告。針對媒體追問，勸告「欲倒戈」同志的標準為何？朱立倫說，標準都很清楚，行為規範已經通過，他相信全黨同志一定有看到。針對郭、金捉對廝殺，藍營立委私下指出，從國民黨秘書長黃健庭透露曾與郭董協商「B計畫」（指邀郭列名藍營不分區立委之首），一路到金溥聰透露郭曾問他該當KING（王）還是KINGMAKER（造王者），都被郭陣營痛批、反咬藍營說話者「妄想密室交易」「思想太過時」。問題是，黃健庭四年前曾幫助郭台銘選、外傳郭陣營此次也曾力邀金溥聰「助拳」，只是黃、金最後幫忙對象都非郭董，也間接印證藍營欲整合郭難度確實不低。而外界更好奇的是，郭陣營宣稱不實抹黑一定提告，黃健庭或金溥聰為何還甘願冒被告風險不實爆料？外傳兩人與郭溝通過程，都有書信文字或LINE記錄可資佐證，雙方與其各說各話，若有一方提出佐證，不論是電子郵件或LINE對話紀錄，真相即可水落石出。只是，此舉也可能更激怒另一方，鬧到魚死網破，後果難料，或許這也是朱立倫只能不斷出面喊話，要大家多以下架民進黨為重的主因。
金門濃霧亂入飛機停駛 縣府急調船送88考生赴台考試
受西南氣流影響，金門18日一早濃霧籠罩，與台灣本島的空中交通全面停擺，小三通金門往返廈門與泉州船班自上午9時55分起也暫停航駛，上千旅客行程受阻；有88名赴台準備參加大學推甄面試的金門高中考生與陪考家長在尚義機場焦急「待機」，所幸立委陳玉珍與縣府攜手協調藍鵲號從澎湖開至金門協助疏運，讓所有考生都能順利「進京趕考」。金門18日一早受濃霧影響，尚義機場的能見度降到200公尺上下被迫關場；水頭碼頭海面也是霧茫茫，小三通航線一度停擺，上千旅客焦急等待撥雲見日，及早恢復海空交通。焦急的還有在尚義機場大廳求助無門的88名金門高中學生，因為這2天都是全台各大學推甄的面試時間，班機取消將無法赴台參加面試，部分學生甚至擔心到落淚，祈求濃霧趕緊散去；校方與學生家屬建議縣府協助調派船班，讓學生都能赴台應試。經由陳玉珍與縣府協調民航局與航港局啟動霧鎖B計畫，緊急調動百麗航運公司藍鵲號，於下午1時40分從澎湖開船、4時30分趕抵金門水頭碼頭協助疏運，優先讓88名考生與73名陪考家長購票登船；其餘座位也開放給滯留金門的旅客乘坐，總計共搭載307人於5時10分出發開往嘉義布袋，再改搭遊覽車至高鐵站轉赴北中南各地，順利抵達各自目的地。陪考家長鄭先生表示，在機場等了一早上，班機始終無法降落，聯絡報考學校亦無法延後面試，在絕望之際幸虧立委與縣府緊急協調船舶解了燃眉之急，真的非常感謝！身為金門高中學姐的陳玉珍說，只要考生有需求就會盡全力協助幫忙，不會讓學生的應考權利受損。
美國有錢人的「B計畫」 為移民搶買黃金護照：諮詢量暴增447％
近年來新冠疫情、經濟、氣候加上俄烏戰爭等問題導致時局動盪，這也讓美國富豪開始緊張，紛紛籌備「B計畫」，也就是申請別國公民身份；目前全球也有超過10個國家提供「黃金護照」或「黃金簽證」，以換取富豪們砸錢投資，有數據顯示，美國申請人數超越其他任何國家，諮詢量更比2019年增加447%。馬爾他的黃金護照是美國人第二大受歡迎的計畫，境內停靠不少奢華遊艇可見一斑。（圖／達志／美聯社）根據《商業內幕》（Business Insider）引述全球居留權和公民身分顧問公司恒理（Henley & Partners）發布的「2023美國財富報告」，美國人申請黃金護照及黃金簽證的人數已超越其他國家，過去曾是是中國、俄羅斯人為最大宗。報導稱，受到疫情和俄烏戰爭等因素影響，來自美國諮詢量也急速飆升，從2019年至2020年間增加327%，到2021年再增10%，目前提供黃金護照、簽證的主要國家是加勒比海和歐洲國家，其中最受歡迎也最貴的國家為賽普勒斯、蒙特內哥羅和馬爾他，而葡萄牙也成為富豪投資移民的首選，主要原因是當地的投資額僅需20萬歐元，換算約新台幣814萬元，且護照持有人可隨時到歐盟任何地方定居，簽證到期時可申請成為公民，換算下來，等於在金錢和時間的成本最低。所謂的「黃金護照」（Golden Passport），是允許富外籍人士藉由投資某國家一定數額的資金，通常是透過購買房地產，來取得公民身分，而「黃金簽證」（Golden Visas）則不那麼有利，投資換來的是臨時居留證。對美國人來說，「黃金護照」選擇正在陸續減少，由於葡萄牙不再接受新的黃金簽證計畫申請，來應對住房危機；包括愛爾蘭也停止黃金簽證申請，光是去年統計，在306份申請案中，中國富有人士就佔了282份，只有10份是來自美國。至於在歐盟，目前唯一仍在實施投資入籍計畫的僅有馬爾他，恒理北美地區負責人卡底瑞（MehdiKadiri）指出，馬爾他的黃金護照是美國人第二大受歡迎的計畫，原因是馬爾他可透過房地產投資來進行，「對全球投資者來說，國際房地產是個可靠的資產類別，具長期持有力，而持有多本護照能為家人在哪裡生活、工作、進修、退休、投資提供多種選擇」。美國富豪瘋搶「黃金護照」！（圖／翻攝自推特）
《捍衛戰士2》製作團隊再拍新片 布萊德彼特化身F1賽車手
《捍衛戰士：獨行俠》熱血劇情吸引全球影迷捧場，在台票房飆破2.5億，登上今年度票房冠軍，如今導演約瑟夫柯辛斯基確定將執導Apple TV+ 首部F1賽車電影，該片將由布萊德彼特主演，以及F1方程式賽車奪得7次冠軍的車手路易斯漢米爾頓擔任製作。《捍衛戰士：獨行俠》導演約瑟夫柯辛斯基將執導F1賽車電影。（圖／Apple TV+）該片劇情講述由布萊德彼特所飾演的退休車手，將再次回到時速超過350公里的賽道，面對速度與腎上腺素的激烈併發，接下一位來自F1 菜鳥的戰帖，布萊德彼特不僅要面對年齡與世代差距的挑戰，更是挑戰自己。而《捍衛戰士：獨行俠》製片傑瑞布洛克海默、編劇埃隆克魯格也都將加入製作和劇本編撰，並由布萊德彼特所屬B計畫娛樂公司擔任製作方，電影名稱、上映資訊和完整演員陣容將於之後公佈。
「B計畫結束，新實驗開始？」 英格蘭取消強制戴口罩與疫苗護照
英國組成國之一的英格蘭，自去年12月8日實施嚴厲的「B計畫」來減緩Omicron的傳播速度，但英國首相強生（Boris Johnson）宣布從今（27日）起，不再強制民眾於封閉室內佩戴口罩，進入特定場所也不必再出示疫苗護照，但包含地鐵在內的許多超市、劇場仍要求顧客佩戴口罩，不過會「尊重」當事人的防疫措施。據《每日郵報》報導，儘管英格蘭過去24小時的確診相對趨緩，「僅有」8萬9,913人染疫，且住院、死亡數都有下降，但並非每個英格蘭人都歡迎B計畫的結束，就連強生在讚揚加強劑與在國民健保署（NHS）和人民的齊心努力下，讓B計畫功成身退的同時，也強調「大流行還未結束」，並呼籲民眾保持謹慎，更敦促未接種的人盡快施打疫苗。英國首相強生宣布B計畫結束。（圖／達志／美聯社）不過倫敦市長薩迪克（Sadiq Khan）指出，市府仍會強制部分政府機構如交通局的服務人員佩戴口罩，也要求民眾「做對的事」。有關取消強制佩戴口罩與疫苗護照的規定，也在民間引發兩極反應，商店僱員工會（USDAW）對一些商店保留防疫措施的行為「表示歡迎」，英國劇院與倫敦劇院協會（Society of London Theatre）執行長朱利安·伯德（Julian Bird）也說，儘管今年的入座數直線下滑，但協會仍建議民眾繼續戴上口罩。便利商店協會執行長（Association of Convenience Stores）詹姆斯 (James Lowman) 亦認為，雖然新法不再強制人們佩戴口罩，但許多超商仍會在尊重當事人的前提下，要求顧客戴上。而受B計畫影響最深的夜間工業協會（Night Time Industries Association）等娛樂場所則強烈歡迎B計畫的結束，且隨著強制令解除，倫敦市已可以見到許多民眾拿下口罩，以行動慶祝B計畫功成身退。此外，這項新措施也使英格蘭教育局取消教育機構裡的公共空間口罩指南，教職員與學生的室內口罩規定也被取消；衛生及社會關懷部（DHSC）也將從當地時間1月31日起，解除醫療機構的訪客人數限制，且隔離期也將從14天縮短至10天，如果隔離者在第5、第6天檢測呈現陰性，隔離期又可進一步縮短。不過，這項措施遭到執政的保守黨在內的許多議員批評，認為首相強森是基於政治目的才取消B計畫，因為自B計畫實施以來，已造成英國20億英鎊（約740億台幣）的龐大經濟損失；更有網友嘲諷這項近乎「社會實驗」的決定，可能會步上過去英國在疫情初期的「群體免疫美夢」後塵。
國際郵輪檢疫滿周年 林右昌感念：我們守住了！
去年2月8日疫情升溫，曾停靠基隆港的鑽石公主號傳出有確診者，我國下令禁止國際郵輪靠岸，但寶瓶星號已在返台路上，指揮中心與基隆市長林右昌、時任行政院副院長陳其邁3人毅然決然讓郵輪停靠基隆，分批檢疫讓國人返家，林右昌今在臉書發文回顧，「我們守住了國門，守住了防疫的第一線」。基隆市長林右昌與時任行政院副院長陳其邁不斷討論追查遊客動線。（圖／摘自林右昌臉書／中國時報陳彩玲基隆傳真）林右昌表示，2020年2月傳出鑽石公主號在日本染疫，而郵輪於同年1月31日曾停靠基隆，數名遊客下船在城市各角落遊走，當時得知狀況，天天與市府團隊、陳其邁和指揮中心指揮官陳時中開會、熱線，追查下船乘客走過的地方、搭過的計程車、可能接觸的人等，經過中央與地方共同努力，才完成一連串複雜的疫調。林右昌說，當指揮中心下令禁止國際郵輪於我國靠岸，卻接獲乘載1738名旅客的「寶瓶星號」正在回台路上，而乘客絕大多數都是我國人民，依當時氛圍，不管船去過哪裡，民眾只要聽到郵輪就「皮皮挫」，上千名乘客更擔心自己像皮球一樣，在海上被踢來踢去，面對民眾的恐懼，最後他與陳其邁、陳時中密切通話後，決定讓寶瓶星號靠岸。當時動用了中央流行病疫情指揮中心、海關、移民署、動植物防檢局、港務公司、航港局、海巡署、基隆港警總隊、保一、警察局、基隆港務消防隊、基隆市衛生局、國軍、船代公司等多單位 ，擬出A、B計畫。林右昌指出，經過9個小時的採檢，最終順利讓國人同胞可以平安回家。林右昌說，當天他在辦公室等到了晚上10點，知道結果後，才放下心中的大石，他感謝市府團隊，能冷靜、快速的處理並提供專業意見，一起守住國門、守住國民的健康，而一年過去了，但疫情沒有因為時間匆匆而結束，他呼籲，國人不要忘記團結抗疫的初衷，繼續維持防疫的好成績，希望疫情盡快平息。
疫情未見好轉！習近平通話巴赫 拚如期辦冬奧
儘管各國新冠疫情仍未見好轉，但在繼日本首相菅義偉誓言一定會如期在2021年7月舉辦東京奧運之後，中國國家主席習近平也於25日晚與國際奧委會主席巴赫（Thomas Bach）通話，保證中方一定能夠如期完成各項籌辦任務，確保2022年2月的北京冬季奧運會圓滿成功。日本駐中國大使垂秀夫也對外表示，中日將在東奧、冬奧事務上攜手合作。東京奧運預定於在7月23日至8月8日舉行，北京冬奧則定於2022年2月4日至20日舉行，兩者相隔約半年，相互牽動性也很強。新冠疫情讓日本各界呼籲延期東奧至2024年，連帶各界擔憂北京冬奧是否能夠如期舉辦。中國外交部25日晚宣布，習近平向巴赫通話表示：中國率先控制住國內疫情並實現經濟復甦，為北京冬季奧林匹克運動會順利舉辦創造了有利條件；中國嚴格落實防控措施，克服疫情影響，積極推動各項籌辦工作穩步向前。推進賽會服務 做全面準備習近平說，目前北京冬奧會場館和基礎設施建設取得階段性成果，賽事組織工作有序開展，賽會服務保障工作全面推進，宣傳推廣持續升溫，國際交流合作深入開展，可持續發展和遺產工作成效顯著；他並強調，相信在有關各方大力支持下，中方一定能夠如期完成各項籌辦任務，做好全面準備，確保北京冬奧會取得圓滿成功。巴赫則回應，在習近平主席領導下，中國抗擊新冠疫情取得出色成績，經濟率先實現恢復，成為推動世界經濟復甦的重要引擎。「國際奧委會致力於維護奧林匹克精神，反對將體育運動政治化，願同中方繼續加強長期戰略合作」。日本願出力 分享東奧經驗中日已決定攜手辦好東奧及冬奧。日本駐中國大使垂秀夫近日在接受《財新》等媒體專訪時表示，2021年有東京夏季奧運會和殘奧會，之後半年又有北京的2022年冬奧會和冬殘奧會。2022年也是日中邦交正常化50周年，這是日中關係史上具有非凡意義的節點年份。垂秀夫強調，中日兩國高層一致同意，繼續攜手合作推動這兩場奧運會和殘奧會取得圓滿成功。日方願把東京奧運經驗分享給北京冬奧獻出一份力量。我將與中方就此保持溝通。日本《東京體育報》近日報導稱，日本政府雖對外口徑一致，宣稱將如期舉辦。但其實檯面下已有極密「B計畫」，希望將東奧延期到2024年；當前日本民調高達8成認為東奧應該停辦或延期，大阪市長松井一郎也公開呼籲延辦。日本官方否認此一報導，堅持東奧將如期舉行。菅義偉更公開表示：「我下定決心要舉辦一場安全可靠的東京奧運，作為人類能克服病毒的證明」。
為搶救慘澹票房 光芒老闆：「雙主場」勢在必行
為了拯救坦帕灣光芒的主場門票收入，球隊老闆史騰柏格（StuartSternberg）去年曾丟出「雙主場」的想法，不過遭聖彼得堡市長克里斯曼（Rick Kriseman）極力反對，事隔一年，史騰柏格接受媒體訪問時，再度提起「雙主場」的概念，稱這項計畫仍持續進行中，有望在2028年上路。光芒老闆史騰柏格去年提出「雙主場」的概念，希望在坦帕以及加拿大蒙特婁都有擁有光芒的主場賽事，大聯盟也點頭答應這樣的想法，不過卻引來聖彼得堡市長克里斯曼的反彈，表示直到光芒和純品康納球場（Tropicana Field）的租約到期之前，都不會答應這項計畫。據《坦帕灣時報》報導，史騰柏格表示，當光芒與純品康納球場租約在2027年球季結束後到期，隔年實施雙主場是勢在必行的，球季前半段將在坦帕舉行，後段例行賽則轉移至蒙特婁。史騰柏格提到，目前和蒙特婁的談判取得巨大的進展，他說：「到了今年，完成工作將變得越來越棘手，今年發生的事鐵定會讓這件事有些退縮，但很幸運的是，有一群很強大的團隊在為我們工作，而且在蒙特婁也有一群人希望我們過去。」史騰柏格也被問到，如果前進蒙特婁「雙主場」的計畫失敗應該怎麼辦？他說：「到那時候我會想想下一步要怎麼做，但現在我完全沒有準備B計畫。」事實上，光芒自從2011年以來，已經連續9年的主場觀眾進場人次在美聯吊車尾，不僅影響票房收入，也讓球團的操盤變得更加保守，加上今年受到疫情影響無觀眾入場，讓光芒在休賽季展開一波大甩賣。