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LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續 動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起 11月全車系頭款5萬輕鬆開回家 指定車型最高優惠超過20萬 試駕再抽Switch2
10月上市即獲熱烈迴響的 LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版，以風馳電掣的個性外型與滿配升級的高C/P值，成功擄獲許多消費者的目光。為感謝消費者大力支持，LUXGEN於11月推出包含「頭款5萬輕鬆開回家」分期方案、n⁷系列搭配「四年最高20%充電點數回饋」(註1)等購車優惠，再加碼升級預約試駕抽Switch 2與人氣遊戲片，持續打造最聰明的入主純電車款時機。n⁷ Aero 電掣特仕版外型設計語彙承襲「以風塑形」，並專屬搭載 LuxAero 電掣套組(前/後擾流)、導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門飾板等配件，兼具性能感與實用性，心動價102.9萬起，入主即享風格升級、科技滿載，是購車一次到位最聰明的選擇。此外，LUXGEN 11月響應政府，特別推出新購補助獨家加碼！品牌全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案 (註2)，包含純電休旅n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、結合SUV、MPV以及福祉功能獨特定位的URX NEO、國民跑旅U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！無論要換購油/電車款、11月選LUXGEN最划算，從日常通勤到假期出遊，LUXGEN將持續陪伴你展開每一趟充滿亮點的旅程，優惠詳情詳洽各地LUXGEN展間。LUXGEN n⁷ Aero 電掣特仕版好評再延續，動靜皆宜純電休旅心動價102.9萬起，11月全車系頭款5萬輕鬆開回家，指定車型最高優惠超過20萬，試駕再抽Switch2。（圖片提供／LUXGEN）n⁷純電實力 × 智能科技 × 安心保固一次到位！n⁷ 擁有最高711公里續航(NEDC)與後驅動力設定，搭配 ADAS Lv.2+ 智慧駕駛輔助、AR View⁺環車影像科技，實現駕馭即馳的熱血體驗。2,920mm 超長軸距結合 5+2 多功能大空間與最大 1,667L 行李廂，無論是城市通勤還是週末露營都從容應對。搭載15.6吋中控大螢幕與12.3吋數位儀表、支援V2L車外供電功能與串聯全台9大主流充電服務商的「隨插即充」服務，提供最即時、最便利的充電體驗。全車系支援 OTA 雲端更新與 LuxClub 專屬 APP，遠端啟閉空調、車況查詢、車輛控制一指搞定。n⁷全車系皆享 8年16萬公里三電保固(營業用6年60萬公里)，節能、節稅、低保養，四年保養成本比燃油車省下近六成，讓你開電動車，不只潮，還很聰明。n⁷ Aero 電掣特仕版提供兩種規格：l n⁷ 5人Aero 電掣特仕版(售價102.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖與車門側裙飾板(價值4.55萬元)，重點配件一次到位，輕鬆入主屬於你的第一部電動車。l n⁷ LR 5人Aero 電掣特仕版(售價127.9萬)，標配LuxAero電掣套組(前/後擾流)、LuxAero 導流尾翼、懸浮式輪圈蓋、車載充電地圖、雙色車門飾板、V2L 車外供電轉接器、旅行式行動充電器 Plus、無線充電盤與後廂平整化套件(價值6.73萬元)，機能再升級，是純電生活一步到位的滿配首選。若你想擁有一台與眾不同的電動車，n⁷ Aero 電掣特仕版以滿配規格與風馳電掣的獨特魅力，伴你展開充滿亮點、無限可能純電生活，是一台真正 All-aroun7d 的純電車款首選。11月預約試駕全車系 抽 Switch 2 再送人氣遊戲好禮LuxShop商城加碼免運送亮點即日起至11/30止，預約並完成試駕任一LUXGEN車款，即有機會抽中最新一代 Nintendo Switch 2 主機與「最新人氣遊戲」，邀你與全新的夥伴一同進化，體驗從駕馭到娛樂的雙重精彩。此外，LUXGEN全車系適用「頭款5萬元」輕鬆入主專案，包含n⁷全車系(n⁷ 5人Aero 電掣特仕版除外)、URX NEO、U6 NEO，加上各項當月限定優惠、好禮，指定車型最高優惠超過20萬！本月入主n⁷ 5人Aero 電掣特仕版享「100萬高額低利率分期」方案(註3)，n⁷全車系再搭配四年最高20%充電點數回饋，讓你輕鬆買車、放心用車！不論是油轉電、還是升級純電生活，都能輕鬆入主、立即展開風馳電掣的旅程。11月LuxShop線上商城加碼推出「亮點狂灑購物祭 LuxShop 雙11」限時活動，11月10日至11月30日活動期間享四大優惠：購買指定商品享最高111點亮點回饋、首次下單加碼再送11點亮點、消費滿1,500元即享免運、消費滿999元即獲得抽獎機會(註4)！買越多賺越多快把握機會趕緊來LuxShop逛逛品牌精選好物。欲知更多活動及車款優惠詳情，歡迎至LUXGEN官網預約來店賞車，或電洽客服專線0800-588-088，立即預約試乘Switch to LUXGEN，切換屬於你的移動新篇章！【建議售價】1. n⁷ Aero 電掣特仕版：102.9萬2. n⁷ LR Aero 電掣特仕版：127.9萬註1：LUXGEN與多家充電營運商進行策略合作，提供最快速便捷的充電服務。合作的營運商包含Charging Blok(區快充)、EVALUE(華城電能)、EVOASIS(源點科技)、iCHARGING(中興電工)、MyCharge(台灣大哥大)、STAR Charger(星舟快充)、TAIL(特爾電力)、U-POWER(旭電馳科研)、YES！來電(裕電俥電)。詳細充電站點資訊以LuxClub APP的充電地圖公告為準。LUXGEN保留調整特約充電營運商之權利；車主於特約充電營運商充電，享四年 10% 回饋，及聯名卡回饋 10%，合計最高充電金額 20% 回饋，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註2：相關優惠內容將依照納智捷官網公布為主。上述購車優惠政府機關、專案批售、標購者、營業車、租賃及批售車不適用，詳請洽LUXGEN全台體驗中心/生活館。註3：係指購買指定車型並於11月份完成領牌，LUXGEN與指定配合公司保有審核之權利，且不得與其他分期優惠方案併用，詳細內容請參閱LUXGEN官網或洽全台體驗中心/生活館。註4：詳細活動辦法請參閱LuxShop商城。註5：納智捷汽車(股)公司保有隨時增刪、暫停取消或調整上述購車優惠內容及細節之權利；納智捷對上述購車優惠內容擁有最終解釋權。
「太空垃圾」尾端準備靠近台灣 台東9日凌晨驚現「神祕藍色光球」
一顆名為「Cosmos 482」的軌道物體（太空垃圾）準備於10日靠近台灣，就在吸引不少天文迷的討論之際。台東突然於9日深夜左右，出現一顆藍色的光球畫破漆黑的天際，讓人嘖嘖稱奇。前中央氣象局長鄭明典在FB發文表示，這顆被命名為Cosmos 482的軌道物體，其實是前蘇聯在台灣時間 1972年3月31日中午12點02分33秒由閃電號運載火箭（8K78-M）從現在的哈薩克拜科努爾發射場發射升空，它與第二顆成功著陸金星表面的金星八號晚四天發射，因此外界普遍認為這可能是金星八號的姊妹機。這台機器在順利發射升空並進入地球暫駐軌道後，它明顯試圖進入金星轉移軌道，但隨後它分離成四塊，其中兩塊留在低地球軌道，並在48小時內掉落至紐西蘭南部，另外兩塊（應該是酬載和不完整的推進系統）進入更高的210×9800公里且傾角為51.95度的軌道。事後調查顯示是火箭的計時器設定錯誤，導致第三節Blok L火箭過早關閉，阻止其脫離地球引力束縛。近期解密的俄羅斯歷史文件指出，在未能進入轉移軌道後，登陸器被發射操作團隊刻意與搭載它前往金星的衛星平台分離。鄭明典提到，Cosmos 482重達495公斤的半球形著陸器，最早由軌道警察 Jonathan McDowell 識別並建議分類。由於該登陸器的設計目標是能夠安全地穿越金星大氣層，它被包裹在一個半球形的鈦保護殼中，設計上其可以承受加速度達300 G，壓力可達100 大氣壓。因此，它有不小的機會平安無事地穿越地球大氣層，並在撞擊前依然保持完好無損。鄭明典認為，著陸器的降落傘系統在發射53年後以及電池沒電的情況下，不太可能維持運作，在考慮球形的外觀下這可能是一個終端速度達每秒約65到70公尺的墜落物。不過，著陸器能否成功重返大氣層還有許多不確定因素，包括這次的再入飛行剖面與當初登陸金星所設計的軌跡還要較長且淺，以及該物體的高齡是否仍有足夠的材料或結構強度以撐住在入時的高溫與加速度。鄭明典也解釋，這次再入事件也有個意想不到的優點，此著陸器特殊平滑的空氣動力學外形使其能夠作為極低地球軌道密度的測量工具。每次橢圓軌道經過近地點時，它都會失去遠地點高度。從5月8日的觀測來看該物體的軌道高度為232x136公里，遠地點每天下降25公里，近地點每天下降4公里，且隨著高度的降低逐漸增加每圈軌道繞行後的下降高度。科學家可以透過直到重返大氣層時的高度差異推斷出物體所受的大氣阻力。大多數太空船的設計過於複雜，無法進行精確測量，但Cosmos 482著陸器的半球形的設計卻可以實現這一點，這使得它的再入變成了「意外」的重返大氣科學實驗。目前再入的時間與地點據不同的機構與系統計算，都還有約4到6小時的誤差，但時間都已經大略收斂在台灣時間5月10日中午12點過後到傍晚6點以前，墜落地點也有從墨西哥、北大西洋、歐洲和蘇門答臘島西南外海等預測，順帶一提，台灣本身也極靠近再入預測窗口的尾端。鄭明典也提醒，最重要的還是要強調，每年人類因太空垃圾受傷的風險不到千億分之一，機率遠低於被雷劈或是中樂透，任何軌道物體重返大氣層造成傷害的風險都極為微小，請不要過度擔憂此次事件對您造成的危害。（圖／翻攝自阿里山美景直播）但無巧不巧的是，在9日23點47分的時候，台東夜空突然出現閃爍著藍色神秘光芒的火球，強烈的光線讓整個漆黑的夜空瞬間綻放出絢麗的藍色，不少目擊到的民眾都在推測是不是流星，當中在三仙台、加路蘭遊憩區、多良車站等線上即時影像都可以看到夜空變成藍色的神奇景象。
玩轉印尼日惹2／蘇丹王國水宮、皇宮走一遭 遠離塵囂到生態公園拍網美照
被稱為印尼文化城的「日惹」是爪哇島上最古老的城市之一，也被認為是爪哇文化的發祥地，甚至在18～19世紀時，這裡還曾是蘇丹王朝首都，因此留有不少歷史遺跡，更添古都優雅純樸的韻味。水宮之名Taman Sari在印尼語中意為「美麗的花園」，這裡曾是皇室的休憩場所。（圖／記者魏妤靜攝）水宮的建築設計融合了爪哇與歐洲風格，圖中樓梯也是人氣拍照點之一。（圖／記者魏妤靜攝）在皇室相關建築中，遊客最喜歡造訪的景點之一便是「水宮」（Taman Sari），這裡曾經是日惹蘇丹王國的洗浴和娛樂場所，是由一名葡萄牙建築師設計修建、在1765年落成。這裡可見水池、宮殿和地下通道組成的建築群，並被花園所包圍。雖然因為曾經歷過蒂博尼哥羅戰爭、地震等天災人禍而受到毀損，但整體帶著淡淡粉橘色的建築群，並沒有隨著時間失去魅力。離開水宮時也別忘了留點時間在附近巷弄走走，周遭彷彿自成一個小型聚落，可選購由當地藝術家自己創作的蠟染服飾、提袋，別具特色。日惹皇宮是由哈孟古布沃諾一世於1755年左右建造，可以從建築、展件想像曾經的王國風華與故事。（圖／記者魏妤靜攝）爪哇是印尼皮影戲的發源地之一，遊客在日惹皇宮還可欣賞到當地職人演出的皮影戲。（圖／記者魏妤靜攝）另外還可前往昔日曾是日惹蘇丹王國主宮的「日惹皇宮」（Kraton Jogja），由於印尼獨立後政府仍允許皇室成員繼續居住，目前哈孟古·布沃諾十世蘇丹與其家族仍住在宮內，而且宮中僕人仍穿著舊時傳統服裝。皇宮內部屬於部分空間開放，來此除了可以免費欣賞皮影戲表演，部分建築也被改造為蠟染、織品博物館，遊客可以在不同展間看到皇室收藏與使用的瓷器、樂器等，以及針對皇宮舉行的節慶儀式等介紹。在皇宮內可看到過往皇室特定服飾、餐桌擺設等展件。（圖／記者魏妤靜攝）這隻巨大手掌是Hutan Pinus Pengger松樹林內的標誌性藝術裝置，拍照時可將周圍景致一同納入。（圖／記者魏妤靜攝）松樹林內也有一些小巧裝置，可以坐在裡頭或爬上小樹屋探出頭，拍攝有趣照片。（圖／記者魏妤靜攝）如果除了歷史建築之外，還想造訪自然景點並拍攝多張網美照，也可以考慮前往「Hutan Pinus Pengger」，這裡距離日惹市區車程將近一小時，可以和宗教建築景點普蘭巴南安排在同一天前往。做為生態公園向遊客開放的Hutan Pinus Pengger松樹林，除了可以沐浴在芬多精之下、感受比平地舒適涼爽的氣溫，裡頭還有不少以樹枝等自然媒材創作的藝術裝置，在部分較大型或特色的裝置前會有當地攝影師駐點，可以拍攝多張照片、最後以張計價；亦可以和朋友穿梭在樹林間自由拍照。園區內與周邊也有簡單的小吃店，可吃碗湯麵、喝杯果汁，稍微填飽肚子再上路。可以在廣闊的松樹林散步消磨時間，由於晚上還會打燈，因此也有不少人會挑黃昏時分前來並留下欣賞夜景。（圖／記者魏妤靜攝）DATA水宮地址：Special Region of Yogyakarta, Yogyakarta City, Kraton, Patehan開放時間：09：00～15：00票價：外國人成人（12歲以上）25,000印尼盾、2～12歲兒童20,000印尼盾日惹皇宮電話：+62 274 373721地址：Jl. Rotowijayan Blok No. 1, Panembahan, Kecamatan Kraton, KotaYogyakarta, Daerah Istimewa Yogyakarta開放時間：08：30～14：30，週一休票價：外國成年人25,000印尼盾、外國兒童20,000印尼盾Hutan Pinus Pengger地址：Jl. Dlingo-Patuk, Sendangsari, Terong, Kec. Dlingo, KabupatenBantul, Daerah Istimewa Yogyakarta開放時間：08：00～21：00入場費：10,000印尼盾※新台幣：印尼盾匯率約1：420，各地票價以現場為準
經典賽／荷蘭先打2午場 總教練：如此安排有利調整時差
第5屆世界棒球經典賽（WBC）A組預賽8日開打，第1場由荷蘭隊交手古巴隊，這次荷蘭前2戰都打午場，接著休兵1天後再打2場晚場比賽，總教練穆蘭斯（Hensley Meulens）認為，這樣的賽程安排對球隊是有利的。荷蘭今天中午12點出戰古巴，明天同樣是在午間迎戰巴拿馬，10日休兵後在週六晚間7點碰上地主中華隊，最後一天同樣是晚場面對義大利。穆蘭斯認為這樣的賽程安排對荷蘭隊十分有利，「有些球員到現在還有些時差問題這幾天仍會早起，所以前2天打早場比賽不錯。隨著時差調過來，晚場比賽也會做好更好的準備，尤其中間還休了1天，希望透過這樣的賽程安排運用投手陣容，在最後2天把最佳陣容排出來。」這次外界認為A組是經典賽「死亡之組」，穆蘭斯也同意，「A組中的每支球隊實力相當，巴拿馬陣中也有很多大聯盟好手，古巴也是支有競爭力的球隊，這次還有大聯盟球員加入，中華隊雖然很年輕，陣中也有來自很多職業聯盟的好手，我認為這是實力最平均的組別，必須要盡力表現才能出線。」此役荷蘭、古巴分別推出德布洛克（Tom de Blok）、Y. 羅德里奎茲（Yariel Rodríguez）先發，穆蘭斯解釋讓德布洛克先發的原因，「他是我們最好的投手之一，很適合投古巴，幫我們贏下第一場比賽。」
比特幣12歲生日5／狂粉賣家產「買爆」 想投資也有ETF
談到比特幣的忠實擁護者，就不得不提到「比特幣家族」。2017年底，比特幣幣值第一次狂飆前，荷蘭男子Didi Taihuttu因為「想改變生活」，與家人共同決定將所有動產、不動產包括公司、住家及汽車等賣掉，並把所有現金都拿來買比特幣。當時他買進的價格為每顆900美元（約新台幣2.5萬元），不久比特幣漲到2萬美元，他沒有因此出清比特幣，反而在2018年價格崩盤時加碼買進。如今，Didi Taihuttu與家人靠著比特幣已環遊40個國家，他樂觀地表示：「即使比特幣在2022年漲到每顆20萬美元，我也不會太訝異。」加密幣漲跌幅度相當大，例如比特幣一月三日每顆衝上近三萬五千美元，次日跌至三萬美元上下。（圖／翻攝自BINANCE App）如果想要投資比特幣，也不必花近百萬買1顆，可選擇相關ETF，例如「Grayscale BitcoinTrust」（比特幣信託基金），持有約57萬2千餘枚比特幣，占比特幣總量約2.73％，在比特幣價格持續追高時，受到各界極大關注，目前每單位市價為32美元（約新台幣900元）；不過，由於該ETF收取2％年費，投資收益比直接購買比特幣來得略低。此外，像是ETF「Amplify Transformational Data Sharing」（BLOK），主要是投資開發與利用區塊鏈的企業；交易手續費為0.7％，年報酬約79.2％，也頗受投資人青睞。