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」 電動巴士 鴻海科技日 電動車
泰男團BUS來台想喝珍奶狂比「50」 Copper寵妹妹Chiquita吃炸雞當後盾
從泰國選秀節目《789 SURVIVAL》脫穎而出的12人男團 BUS，28日將於 Zepp New Taipei 舉辦《BUS THE 1ST ASIA FANCON TOUR : THE FIRST LIGHT IN TAIPEI》，今（27日）率先與媒體見面。雖然是首次以團體形式來台演出，但成員 Nex 透露過年曾和家人一起來台旅遊，對珍珠奶茶跟小籠包念念不忘。聊到珍珠奶茶時，成員們更是一口同聲喊「想喝！」還默契十足一起比出「5」跟「0」的手勢。BUS本月剛結束香港、吉隆坡、雅加達等地演出，明天在台北開唱後，30、31日又將馬不停蹄前往東京及首爾演出。被問到如何在緊湊行程中維持體力，Peemwasu 秒答「就是要睡覺」，Nex 與 Alan 則分享，除了充足休息，也要做好時間管理，妥善分配工作與排練行程；而 Marckris更被成員公認是團內「體力最強」代表，至今巡演期間都還沒生病。Copper（右）與妹妹Chiquita（左）都在演藝圈發展，年初BUS到韓國宣傳，兄妹倆還一起拍challenge。(圖／翻攝自BABYMONSTER IG)為了此趟演出， BUS 昨晚搭乘凌晨班機抵台，被分配當室友的Peemwasu分享 Copper的「TMI」，透露Copper設定今早10點半起床，早被他預言「醒不來」，沒想到Copper鬧鐘設定每2分鐘響一次，卻一路賴到11點20才起來，反倒是旁邊的他早早醒來，Copper 解釋：「因為想提早設比較沒壓力，還能慢慢洗澡、整理。」Khunpol加碼爆料，這次巡迴發現BUS團內竟自帶「髮型師」，有時遇到需要自己整理髮型時，Copper會幫大家整理頭髮，而 Copper 則自曝「客戶回頭率」一半一半，其中 Jinwook 是忠實顧客、Marckris是新客人，但Peemwasu 與Heart都屬於「一次性客戶」。而Copper的妹妹正是韓國女團BABYMONSTER的老么Chiquita（小名 Canny），他也分享家人經常在群組視訊聯絡，兄妹倆平時會互相打氣，但不會彼此傾訴負面情緒；若遇到壓力，Chiquita會找媽媽談心，而他則多半用逗笑妹妹的方式替對方打氣，也會請妹妹吃飯，「最近一次是請吃炸雞，因為我是哥哥，想在背後支持妹妹。」一番暖心發言也被Jungt誇讚是「好哥哥」，Thai 則打趣回應：「（是不是好哥哥）這個要問Canny才知道。」除了Nex過年曾與家人來台旅遊，Thai和台灣最有淵源，他透露國中一年級曾在台灣短暫讀書兩個月，但因為是9年前的事情，相隔太久已經記不得太多。而Alan 則表示透過旅遊手冊簡章得知離市區20公里有地方可以泡溫泉，他說：「我很喜歡泡熱水澡，這個天氣也OK，這也是我的TMI」；Khunpol 則嚮往搭火車旅行，「每一站都可以玩不同地方。」至於最想吃的東西？全員超有默契一起喊出「珍珠奶茶」，還同步比出「50」手勢，Nex更加碼點名小籠包，讓Khunpol忍不住大喊：「現在我很餓，什麼都想吃！」最後由AA帶頭講中文，Copper立刻以中文告白「我愛你」，Alan則祭出萬用金句「你吃飯了嗎？」，Marckris則忽然迸出：「老師再見，可以去洗手間嗎？」，全員更現場現學現賣流行語「ㄅ級分」，逗樂現場眾人。BUS現學現賣流行語「ㄅ級分」，更點名想喝珍奶。（圖／Live Nation Taiwan提供）
航班變巴士引爭議 乘客誤訂行程登機後才知無飛機
美國航空（American Airlines）近期發生多起乘客誤將巴士服務當作航班購買的案例，在社群平台引發討論。有乘客指出，完成安檢並抵達登機門後，才發現整段旅程實際上並非搭乘飛機，而是以巴士取代，造成認知落差。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，其中一名女子伍達德瓊斯（Kennedy Woodard-Jones）分享，她從印第安納州南本德（South Bend）出發前往芝加哥歐哈爾機場（O’Hare），在機場看到托運行李被搬上停機坪上的巴士時，原以為只是接駁至飛機，未料車輛直接駛離機場，才驚覺「根本沒有飛機」，整段行程實際為公路運輸。相關影片在TikTok曝光後，引起大量關注。報導指出，該服務為美國航空與合作夥伴推出的「Landline」，自2018年上線，主打以高規格長途巴士連接大型樞紐機場與周邊區域機場，例如費城（Philadelphia）與芝加哥歐哈爾等地。官方表示，乘客可如同搭乘航班般完成報到、托運行李，並享有車上網路與電源設備，同時仍可累積會員里程與點數。Landline公司執行長桑德（David Sunde）指出，相關服務在訂票過程中已有揭露，並強調此模式可節省旅客時間與成本。不過，美國航空也說明，該服務雖在流程上比照航班，但實際交通工具為巴士，行程時間亦無法與飛行相同。然而，部分乘客對資訊呈現方式提出質疑。伍達德－瓊斯表示，自己每月至少搭乘兩次航班，但在訂票時未注意到任何巴士相關提示。另有消費者指出，曾購買頭等艙票價，最終僅搭乘約一小時的巴士行程，質疑標示方式過於隱晦。此外，也有旅客分享類似經驗指出，登機證與航班資訊仍顯示飛機圖示，並依一般登機流程分批上車，使人誤以為將搭乘飛機。部分訂票平台如Google航班（Google Flights），僅在航空公司名稱下方以小字標示「bus」，未明確區分交通方式，增加辨識難度。Landline方面則認為，部分未察覺的乘客最終可能會對服務感到滿意，但實際回饋顯示，仍有不少旅客對預期落差表達不滿。整體而言，此類以巴士取代短程航班的服務，提供不同型態的交通選擇，但在資訊揭露與消費者理解之間仍存在差距，也使航空公司在訂票透明度與標示方式上面臨檢視。
親駕星宇「掌上明珠」客機回台！年終一個月引不滿 張國煒回應了
全台首架、同時也是星宇航空機隊中體型最大的「星宇航空掌上明珠」A350-1000廣體客機，今（6）日上午由董事長張國煒親自自法國土魯斯AIR BUS總部駕返桃園國際機場。張國煒受訪時，針對今年公司僅發放1個月年終獎金引發員工不滿一事，坦言「有聽到」。張國煒表示，原訂於去年交付的A350-1000，因細部問題延至今年到位；今年則預計將交付共 14 架新機。他指出，「一年交付 14 架新機，對星宇航空、甚至整個國內航空業來說，都是史上第一次，各種壓力自然接踵而來。」對於年終獎金爭議，張國煒強調，公司目前仍處於高速擴張階段，希望同仁能多加體諒。他指出，2025年星宇航空整體投資金額相當龐大，不論是地勤、空服員或各部門人力均持續擴編，導致去年整體支出明顯提高。不過，張國煒也表示，新機陸續到位，將是星宇航空拓展航網的重要關鍵。星宇航空指出，A350-1000完成相關整備後，將先投入東京航線早班機，隨著新機持續交付，未來也將進一步擴大歐洲及美東航點布局。A350-1000廣體客機。（圖／擷取自星宇航空臉書）
美國3歲女童罹患「兒童阿茲海默症」 父母堅強陪伴盼尋治療希望
美國田納西州年僅3歲的女童羅雯貝格比（Rowan Begbie），去年4月被診斷出患有罕見遺傳疾病聖菲利柏氏症（Sanfilippo Syndrome），又被稱作「兒童阿茲海默症」。該疾病會導致兒童認知功能急速退化，最終失去所有學會的技能，目前無法治癒，患者通常在青少年時期不幸離世。羅雯的父母布萊恩（Bryan）與布萊爾（Blair）表示，得知診斷結果時心如刀割，但女兒一直以堅強、勇敢的態度面對病魔。「她充滿活力，喜歡與人互動，特別疼愛她的兄弟姊妹。」布萊恩與布萊爾受訪時表示，「她無所畏懼，雖然有時會讓我們擔心，但目前她的狀況還算穩定。」羅雯的病情首次受到關注，源自一名在社群平台上看到她照片的母親私下聯繫貝格比夫婦。羅雯父母回憶，「只花了幾分鐘查詢資料，我們就感覺世界崩塌，因為每一項症狀描述的都像我們的女兒。」聖菲利柏氏症分為4種類型，其中以MPS IIIA型最為常見，且病情最為嚴重，通常症狀更早出現，壽命更短。另據「治癒聖菲利波症基金會（ Cure Sanfilippo Foundation）」官網資訊，羅雯屬於A型（MPS IIIA），又稱黏多醣症（MPS）。該病在美國僅有約5000名患者，每年約7萬名新生兒中會有1人患病，病因是雙親各攜帶1個突變基因並遺傳給孩子；孩童則會因身體缺乏分解毒素的酵素，導致體內代謝異常並累積於大腦，引發行為問題、認知退化及其他嚴重症狀。黏多醣症早期症狀包括輕度語言發展遲緩、過動、易怒、多毛、面容粗獷、嚴重睡眠問題、呼吸道與消化道頻繁感染、走路不穩等情況。隨著病程進展，患者會出現癲癇、運動障礙與慢性疼痛。另外，由於初期症狀與注意力不足過動症（ADHD）或自閉症類似，因此常常被誤診。《每日郵報》報導，貝格比夫婦表示，看著羅雯逐漸受病症影響，他們試圖向另外2名孩子馬利（Marley）與芬恩（Finn）解釋妹妹的情況，但對他們而言是一場巨大的挑戰，「羅雯的過度活躍與專注固執，讓她成為潛在的走失風險兒童，需要全天候看護。」他們說，「她的空間感與協調性也受影響，常常跌倒，導致身上經常有擦傷和瘀青。」最讓家人心碎的是，羅雯充滿愛與陽光的性格，未來將逐漸消逝於疾病之中。儘管如此，羅雯仍是個熱愛生活、熱愛家人的孩子。父母形容，她最喜歡唱〈Wheels on the Bus〉（公車輪子轉啊轉）這首兒歌，喜歡在戶外奔跑玩耍、擁抱家人，並用小手拍拍別人的背表示親近。目前，羅雯正參與一項臨床試驗，需多次前往北卡羅來納州接受治療。「全美只有約12名兒童接受這項療程。」布萊恩說，「每次我們前一天開車前往，隔天從早上7點治療到傍晚5點，再驅車返家。我們對醫護團隊非常感激。」為了協助更多同樣受聖菲利波症影響的家庭，貝格比一家成立「東田納西羅雯樹基金會」（Rowan Tree Foundation of East Tennessee），致力於推動相關研究與募資，「過去一年，我們從生活各個角落感受到朋友與陌生人的支持與愛。」夫妻倆表示，「有無數慷慨又有才華的人挺身而出幫助我們，真的非常感動。」
港旅局喊出「孝親333」口訣 助攻子女帶爸媽香港輕鬆遊
帶長輩出遊要注意的眉角特別多，怎麼規劃行程對子女來說是一大考驗。為迎接母親節感恩月的到來，香港旅遊發展局特別以「孝親333」為口訣，推出「三大理由不可擋」、「三天兩夜剛剛好」與「三大亮點閃到爆」的建議行程，業者同步推出3天2夜自由行未稅價8,888元起的優惠行程，助攻子女盡孝。 2024年台灣訪港旅客達124萬人次，較2023年成長近54%；今年1到2月，台灣訪港人次累計也高達25.8萬人次，較去年同期成長33%，顯見香港依舊是台灣人喜愛的旅遊目的地之一。此次「孝親333」口訣中喊出的「三大理由不可擋」，包括香港距離近、航班多，90分鐘的飛行時間可以輕鬆前往；而且從維港天際線到彷彿進入電影場景的懷舊港味街景皆具，可滿足爸媽愛打卡分享的心情；不論米其林星級美食、五星酒店或是英式下午茶，各種體驗都讓爸媽可炫耀子女孝心；「三天兩夜剛剛好」除了指對想孝親又很難請假的上班族，香港只要3天2夜就能安排，和父母的獨處時間也剛剛好；「三大亮點閃到爆」則指香港旅遊體驗多元，可以帶爸媽吃好、住好、買好，需求一次滿足。搭乘昂坪360纜車飽覽壯麗山海，抵達天壇大佛感受心靈寧靜。（圖／香港旅遊發展局提供）搭乘香港敞篷Big Bus夜遊可輕鬆欣賞璀璨燈海與城市風貌。（圖／香港旅遊發展局提供）香港旅遊局也精選三大孝親主題玩法，「玩法1：拍照打卡＋精緻體驗」：對長輩來說，旅行最重要的就是拍照打卡與親友分享，建議可走逛經典景點如星光大道、維港夜景和太平山頂，輕鬆拍出絕美港式大片；搭乘敞篷大巴士更是欣賞香港夜色最省力的方式，也可參觀杜莎夫人蠟像館滿足爸媽和大明星合照的粉絲心情；若想滿足爸媽跟親友炫耀子女孝心的心願，還可安排一次精緻美食，例如安排享用半島酒店英式下午茶，或到米其林三星餐廳唐閣品嘗中式粵菜。 「玩法2：養生舒壓＋文化娛樂」：針對注重養生的爸媽，建議走訪蒲台島或大澳漁村，讓爸媽在山海間徜徉自然；若喜歡食補，上環海味街絕對是不可錯過的行程之一，各式養生食材如花膠、蟲草、煲湯包等應有盡有，自用送禮一站購足；香港在地的涼茶文化及糖水也值得體驗。其他富在地特色的體驗如鵝頸橋打小人、參加麻雀館深度遊、體驗賽馬場氛圍與現場娛樂表演等，都能深度了解港式文化。 黑芝麻糊、紅豆沙、杏仁茶等港式糖水，讓旅程養生又甜蜜。（圖／香港旅遊發展局提供）余均益辣椒醬為香港經典調味品代表，香辣夠味又具在地特色。（圖／香港旅遊發展局提供）「玩法3：吃好、住好、買好」：香港是美食天堂，可以帶爸媽來他們年輕時耳熟能詳的餐廳，例如到鏞記重溫正宗炭燒燒鵝的美味、到陸羽茶室品嘗經典港點與養生煲湯、太平館回味懷舊港式西餐；住宿方面，不妨安排父母住一次知名的香港半島酒店，或是曾在2023年拿下亞洲最佳酒店的香港瑰麗酒店，抑或2024年全新開幕的灣仔星級酒店─合和酒店，孝親之旅住得舒適，就能順心順利。 至於購物體驗也不能少了經典伴手禮，像是黃道益活絡油、陳意齋燕窩糕、么鳳陳皮梅、余均益辣椒醬、九龍醬園古法醬油等，款款都是遊港必買清單，不僅能讓父母帶回台與朋友分享，也能延續旅程的溫度。旅行社業者推出各式超值行程，包括規劃入住全新開幕的合和酒店。（圖／合和酒店提供）另外旅行社也針對孝親之旅推出相關產品，例如易飛網推出3天機加酒自由行2人一室住旺角帝盛酒店，含香港故宮文化博物館及當代視覺文化博物館M+門票，每人未稅價8,888元起；五福旅遊3天機加酒自由行4人一室住富薈尚乘上環酒店，含灣仔文化藝術半日遊，含麻雀館深度遊，再漫遊北帝廟、藍屋群、鵝頸街市，每人未稅價9,188元起；可樂旅遊3天機加酒自由行2人一室住灣仔帝盛酒店，含賽馬會馬場入場票、珍妮曲奇小熊餅乾及茶餐廳餐券，每人未稅價8,888元起；東南旅遊3天團體行程2人一室住合和酒店，安排香港老字號鏞記燒鵝、米其林三星法菜餐廳AMBER、必比登推介大圍小館、懷舊港式飲茶蓮香樓，每人含稅價38,800元起；泰元旅行社3天機加酒自由行2人一室住香港半島酒店，含每日自助早餐、價值1,010港幣的半島酒店下午茶雙人組，每人含稅價26,900元起。長約 15 分鐘的「迪士尼好友 Live：城堡派對」將為奇妙派對打頭陣。（圖／香港迪士尼提供）在奇妙夢想城堡襯托下，奇妙仙子會於夜空中勾畫出璀璨的「2」字，與米奇頭像組成20周年標誌，為「迪士尼星夢光影之旅：星空派對」揭幕。（圖／香港迪士尼提供）除了孝親，香港也有適合各年齡層的熱鬧景點，像是香港迪士尼樂園度假區（香港迪士尼）將迎來20周年，園區將於6/28舉辦「香港迪士尼樂園20周年奇妙派對」，屆時將有3大必玩的全新娛樂亮點，包括周年限定城堡演出、樂園史上最大型的巡遊表演，以及歷來最盛大的夜間匯演。其中長約15分鐘的周年限定城堡演出「迪士尼好友Live：城堡派對」，將以演唱會形式帶領賓客投入派對氣氛中，歌手將演唱節奏明快的全新20周年主題曲及兩首專屬原創歌曲為活動暖場。除了有震撼十足的舞台設計、巨型氣球和繽紛旗幟，以及煙霧、煙火等特效，米奇與好友及達菲與好友也將換上全新服飾；全新「迪士尼好友巡遊派對」則是最令人期待的亮點之一，這場約30分鐘的巡遊表演將有11架全新花車、逾30位迪士尼朋友，以及超過100位演藝人員傾力演出。除了米奇與好友們將領航登場，還有《動物方城市》、《腦筋急轉彎》、《天外奇蹟》等角色參與。 派對巔峰時刻則是夜間匯演「迪士尼星夢光影之旅：星空派對」，表演將首次由奇妙夢想城堡延伸至整條美國小鎮大街，用上包括立體光雕投影、無人機表演、水幕投影、如舞動般的噴泉水柱、火焰、激光、舞台燈光和煙火效果等多媒體特效。這場近30 分鐘升級版夜間匯演僅限於20周年期間上演，搭配音樂與更多迪士尼好友的故事片段，包括來自《睡美人》的三位仙子及《公主與青蛙》的朋友們，為賓客締造360度沉浸式視聽體驗。
富豪新列傳／劉克振經營遇困難「書中找答案」 創上市26年「年年賺錢」傳奇
小股民一聽到研華（2395），腦海中第一個浮現的，就是台灣「工業電腦（IPC）」龍頭，研華上市26年來「年年賺錢」，已是企業模範生。靠著傲人成績，創辦人、董事長劉克振以17億美元（約新台幣557億元）身價，列《富比士》台灣50大富豪。這位71歲的工業電腦大王退休前給了自己一個新任務。「不要再叫我們工業電腦廠！」劉克振近來多次在公開場合呼籲，因為工業電腦是PC時代的名稱，研華現正重新定位。劉克振的「正名」運動，去年最給力，研華入列輝達的「Team Taiwan」。去年6月1日「研華棒球家庭日」，劉克振還請來輝達執行長黃仁勳本尊到場，他以英文致詞，「台灣是輝達夥伴的家，有台積電（2330）、廣達（2382）、鴻海（2317）、研華，太多的夥伴，要謝謝台灣。」研華自2016年起與輝達合作，替醫療領域客戶打造邊緣運算伺服器，並切入輝達工業級邊緣人工智慧平台「IGX」，已於兩年前量產。因去年工控不景氣，研華業績陷入衰退，股價甚至在11月1日一度跌破300元，不過，龍年底，劉克振在企業年會上正式宣告，研華未來將轉型為「Edge Computing & Edge AI」的全球領導者，意味著公司將進入新的市場階段，帶來新的成長動能。研華從工業電腦躍進兵家必爭之地AI市場，對掌舵人劉克振，可說是老驥伏櫪，畢竟「最困難的是創業的第一年。」自交通大學電信工程學系畢業後，劉克振進入美商惠普公司任職，在個人電腦（PC）興起的年代，他看到工業自動化市場的潛力，毅然辭去高薪，29歲時和兩位惠普同事一起創立研華，專攻當時還冷門的工業電腦，就是能在極端溫度、濕度及震動等工業環境穩定運行的高耐用性電腦。研華如今已成為市值超過3000億元、員工超8000人的全球企業。（圖／黃鵬杰攝）研華1983年成軍初期並無自家產品，只能靠著代理和整合國外產品提供服務，在惠普舊同事幫助下，第一年創下500萬元營業額，隨後，劉克振領著團隊瞄準研發，1990年終於推出首款工業電腦IPC-600，奠定市場基礎，九年後上市，並西進大陸，搖身為全球最大的工業電腦領導者。如今，研華已是市值超過3000億元、擁有超過8000名員工的全球企業，並在全球工業電腦市佔率超過四成，穩居第一，從路上的紅綠燈、醫院的維生儀器、餐廳的收銀系統（POS機），再到製造業工廠內的電腦設備等，都有研華產品的影子。CTWANT記者翻看公司2023年報，光是「各關係企業基本資料」一欄，滑了2-3秒才到底，名單遍及美國、中國、韓國、澳洲、新加坡、加拿大等數十個國家和地區。由於很多子公司未上市，外界很難窺見這個龐大帝國的全貌。「劉克振的好學，絕對影響研華成長甚鉅！」研華共同創辦人何春盛曾如此說。外表斯文、個性低調的劉克振，沒有大老闆氣勢，說話不疾不徐、「佛系」十足，愛閱讀的習慣更在業界廣為人知，一放假就走訪書店，「尋找人生的答案」。一名研華前員工對CTWANT記者表示，公司內部會定期舉辦讀書會，邀請專家學者、管理高層一起進行觀念開發。例如，研華的人才策略「Right People on Bus-先找對人再決定做什麼」，就是劉克振取經於Jim Collins撰寫「Good to Great」（台灣翻譯《從A到A+：企業從優秀到卓越的奧祕》）。劉克振愛閱讀的習慣在業界廣為人知，公司人才策略就取經於Jim Collins撰寫「Good to Great」這本書。（圖／報系資料照、誠品書店官網）近年甚少受訪的劉克振2023年在股東會上宣布，啟動接班傳承計畫，「3年內完成交棒」，目前2位兒子劉蔚志、劉蔚廷都已進入董事會。不過，這位希望「退而不休」的「老和尚」，還沒退休，就給了自己一個新任務。「2025年一起將研華的品牌進化到一個新境界，就是AI邊緣運算和產業智能，不是為了趕流行或炒股，會聚焦在邊緣智能系統、智慧製造、能源與公共事業、智能醫療、智能零售與服務等五大關鍵市場。」劉克振在企業年會上這樣說。研華也預告將在睽違十多年後，今年5月重返「台北國際電腦展（Computex）」，分享最新邊緣運算解決方案，請大家拭目以待。
車廠推高階自駕＋物流需求帶動 集邦：光達市場2029年產值估53.52億美元
根據研調中心集邦（TrendForce）最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告，目前光達（LiDAR）在車用市場主要用於乘用車、無人計程車（robo-taxi）等，在工業市場則支援機器人、工廠自動化和物流等應用。受到Level 3及更進階的自動駕駛系統和物流運輸帶動，預估光達市場產值將從2024年11.81億美元成長至2029年53.52億美元，年複合成長率達35%。面對市場競爭壓力，汽車製造商除了採用自適應性頭燈（ADB Headlight）、貫穿式尾燈（Full-Width Taillight）等先進功能，也持續在乘用車導入光達技術以實現先進駕駛輔助系統（ADAS）和Level 3自動駕駛功能，主要推動車廠如Volvo、通用汽車（General Motors）、Audi、Volkswagen、BMW、現代（Hyundai）、紅旗（Hongqi）、長安（Changan）、理想（Li Auto）、問界（AITO）、蔚來（NIO）、Toyota、Nissan 等。商用車部分，車用光達已用於無人巴士（Autonomous Bus）、無人計程車和無人貨車（Autonomous Truck），支援Level 4高級自駕功能，包含道路接駁和點對點運輸（Point to Point），以緩解人力不足問題，並節省人事及運輸成本。TrendForce指出，工業用光達目前應用於機器人、工業製造流程、物流、安全防護等領域。由於電子商務蓬勃發展，消費者對快速配送服務的依賴日益加深，電商與快遞公司為了降低最後一哩（last mile）運送的成本並提升效率，對物流配送車的需求逐步增加。如美國Serve Robotics與Uber達成協議，2025年將部署2,000台配送機器人，送貨範圍以洛杉磯為主。這款配送機器人由Magna製造，採用NVIDIA驅動晶片與 Ouster的光達。智慧城市應用部分，光達助力交通偵測系統，協助交通監管部門即時蒐集準確的車道使用數據，以找出改善車流、加強用路人安全的方式。掃地機器人與陪伴機器人等家電也已導入光達技術，實現同步定位與地圖構築（SLAM）。TrendForce估計，工業／物流運輸光達（系統）市場產值有望於2029年達到19.09億美元，2024與2029年間的年複合成長率為36%。2024年至2029年車用光達市場產值預估。（圖／集邦提供）
陳佩琪自爆約談內容喊「我不服」 她喊話柯文哲：大難來時永不散
北檢偵辦京華城案，民眾黨主席柯文哲涉京華城容積案日前裁定延押，檢廉也陸續約談台中市府顧問蔡壁如、柯文哲妻子陳佩琪以及民眾黨立委黃珊珊等人，陳佩琪今（9日）在臉書發文，自爆7日那天被叫去廉政署問話時講的部分內容，並稱柯文哲被說成一個見錢眼開、收受賄絡的貪污犯，「根本是在羞辱他、毀滅他，我不服，我抗議」。陳佩琪說，近期整理桌子發現一張單子，上面記錄柯當市長8年任內，特支費共700到800萬全都給員工當績效獎金，且柯不愛美食、當主席不支領薪資，「把他說成一個見錢眼開、收受賄絡的貪污犯，說他什麼錢都要拿，根本是在羞辱他、毀滅他，我不服、我抗議」。陳佩琪在臉書上傳一張夫妻的婚紗照並指出，柯文哲擔任市長時，幫北市0還債500多億，世大運開閉幕式比前任市長編列的預算少支出了數十億，柯文哲平日吃飯只花5分鐘、也不愛美食，吃東西原則是吃飽有體力即可，他當醫生時都吃台大醫院地下室的自助餐、衣服也永遠是那幾件襯衫，2023年下市長職務當黨主席， 也堅持不幫自己編列薪水 。陳佩琪還說，一家人至今未買車子， 出門永遠是公車、 捷運、走路，「我們都用BMW當交通工具，B（BUS）、M（MRT）、W（WALK），柯文哲更是常使用腳踏車代步，「把他說成一個見錢眼開、收受賄絡的貪污犯，說他什麼錢都要拿，根本是在羞辱」。陳佩琪直言，這是她對一刀刀砍向她先生、砍向她們家的司法與不公不實的輿論，所要表達的心聲，「我所講的每一字每一句，都是千真萬確的事實」。陳佩琪最後還強調，夫妻本是同林鳥，大難來時永不散。CTWANT提醒您：未經判決確定，應推定為無罪。陳佩琪在臉書自爆被叫去問話所講的部分內容（圖／翻攝自陳佩琪臉書）
大改款Ford Tourneo Custom旅行家登台 入門價150萬有找提供6至9人座
福特六和今（23）日正式宣布推出全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，提供Kombi Trend六座、Kombi Trend九座、Kombi Limited八座及Bus Titanium八座共4款車型編成，售價分別為149.8萬元、156.8萬元、164.8萬元及182.8萬元。採用全新底盤設計的新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家，車身尺碼長5,450mm、寬2,032mm、高1,969mm，軸距3,500mm。受惠於車身長度、軸距提升，以及縮短前懸設計，為全新福特旅行家帶來更有彈性的座艙空間，同時下修的車身高度及離地高設定，不僅可應對台灣多數室內停車場的入口高度限制，更提高乘客及大型物件上下車的便利性。Ford Tourneo Custom福特旅行家忠實承繼歐系工藝與美學語彙，導入洗鍊且時尚的創新流線設計，一改商務廂型車傳統方正的既定身型。透過全新設計的LED頭燈組、鍍鉻飾條進氣格柵（Bus Titanium八座車型）、輪圈式樣、單／雙側滑門、對開式／上掀式尾門等設定，大幅增添視覺細膩度及風範品味。在內裝部分，Ford Tourneo Custom搭載全新8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板，能夠掌握車輛各式常用資訊；中控台則以搭載SYNC®4娛樂通訊整合系統的13吋LCD全彩觸控螢幕為核心，整合車室按鈕與無線Apple CarPlay®及Android Auto™智慧手機連結功能。同時，全新福特旅行家捨棄過往中央鞍座的傳統排檔桿設計，將排檔撥桿移至方向盤機柱後方，搭配全新導入的EPB按鍵式電子手煞車。Ford Tourneo Custom福特旅行家採用8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板、13吋全彩觸控螢幕配置，搭配排檔撥桿以及EPB按鍵式電子手煞車。（圖／福特六和提供）此外，全新福特旅行家Kombi Limited八座車型進一步升級左右獨立雙域恆溫空調系統、Keyless車門啟閉系統；旗艦車款Bus Titanium八座更是追加三區恆溫空調、雙前座8向電動調整／4向電動腰靠、B&O環艙音響系統（15支揚聲器）、Qi手機無線充電等多項豪華配備。除豐富的科技配備外， Ford Tourneo Custom福特旅行家更延續過往的空間優勢，並賦予其更具彈性的運用機制，本次全新福特旅行家旗艦車款Bus Titanium八座車型導入全新無段式滑軌式座椅系統（內建同級唯一會議對座模式），駕駛及乘客可透過車內地板的滑軌輕鬆移動車內座椅，並透過翻摺及拆卸機制，輕鬆配置座艙空間。同時因應車型不同，提供對開式尾門／上掀式尾門兩種設定，搭配Kombi車型1,848至5,940L及Bus車型1,534至5,908L的行李廂容積。而在動力部分，全新世代Ford Tourneo Custom福特旅行家採用2.0L EcoBlue直列四缸渦輪增壓柴油引擎配置，並提供136ps／36.7kg-m、170ps／39.8kg-m兩種不同峰值輸出設定。受惠於全新SelectShiftTM 八速手自排變速箱配置，使柴油引擎低轉速高扭力的輸出動能。同時為呼應消費者不同用車需求，全新福特旅行家新增搭載動態行車模式切換系統，駕駛可依據道路情境及駕駛狀況，自由切換標準、節能、防滑、拖車／重載、運動（Kombi Limited八座車型以上限定）等不同模式，搭配後獨立懸吊系統，可在降低車輪傾角及輪距變化的前提下，有效提高車輛在轉向時的穩定性與舒適性。同時，Ford Tourneo Custom福特旅行家提供「安全不分等級」的高規格防護層級，全車系皆搭載完整主被動安全輔助科技，標配Ford Co-Pilot360TM Technology 全方位智駕領航科技，內建ACC S&G全速域定速巡航調節系統、TSR道路標誌識別輔助、PCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停（車輛、行人、自行車、十字路口）、CTA倒車來車警示、RBA倒車煞車輔助、倒車顯影輔助、BLIS視覺盲點偵測、LDW／LKA車道偏移警示及輔助、ESA閃避撞轉向輔助等配備，並自Kombi Trend六座車型即標配8具安全輔助氣囊（Kombi Limited八座車型以上升級9具安全輔助氣囊），同時旗艦車款Bus Titanium八座車型更追加360⁰環景影像行車輔助系統，皆讓駕駛與乘客在旅途中得以享受安全旅程。
美國陸軍協會年度大展14日登場 「這2家」無人機台廠搶商機
美國陸軍協會（AUSA）年度會議暨展覽會，將於14日至16日登場，美國無人機（UAS）和無人機反制系統（C-UAS）商業發展貿易代表團搶先一步，邀集25家廠商上月來台洽談合作，主要鎖定在無人機，引擎版或電動版的無人快艇亦有合作空間。軍工為五大信賴產業之一，是政策發展重點，而AUSA是全球最大國防展覽之一，每年均吸引全球軍工產業廠商踴躍參展。台灣在此一領域的最新產品與發展商機，均可從展會上看見新方向。無人機廠益捷科技董事徐延年表示，美國貿易代表團廠商中的AeroVironment公司，已和益捷科技簽約，將發展成為台美合作的新模式。AeroVironment是美國國防承包商，總部位於維珍尼亞的阿靈頓，負責設計和製造無人機。益捷也與馬達大廠六俊電機儀具合作，製造大型無人機專用馬達。六俊電機跨入航太用馬達領域很久，已獲空巴（Air Bus）認證，雙方合作將推出反無人機，讓對方的無人機失去攻擊能力。這也是台美廠商在無人機合作的亮點之一。台灣軍工產業的代表廠商雷虎科技（8033）今年也有參展，共展出11項產品，包括海鯊號2米無人艇（USV）、自殺式無人機（FPV）、自製馬達（MIT）、自製飛控（FC）/速控器（ESC）等多達11項產品，預估第三季、第四季營收表現良好。
玟靈學烘焙狂灑20萬 快遞請粉絲嘗鮮遭虧：像開盲盒
「療癒歌后」玟靈推出第四張台語專輯《愛的班車》，首波主打歌〈愛的班車〉破天荒請到國寶江蕙（二姊）〈黑咖啡〉作者也是名音樂人周韋杰（Bingo）為她量身訂做，還成為民視八點檔夯劇《愛的榮耀》片頭曲，傳遍大街小巷。玟靈表示想分享給大家的是，「人生旅途遇到的人事物，就像各種班車 一樣來來去去、分分合合。」表示想藉〈愛的班車〉鼓勵大家「珍惜所愛」，不要停滯徘徊在感情的十字路口，「該放下的放下、留不住的別留，要多愛自己一點，勇敢踏上通往幸福的〈愛的班車〉。」玟靈被朋友形容是「有愛的班車」，她私底下是中華小廚娘長愛下廚招待親友，或做出好味道，就直送對方府上，讓大家嚐嚐她的手藝，是玟靈最大的幸福，她在疫情時期迷上烘焙，靠YouTube的教學影片自學，一路從做麵包做上癮，後來進階到蛋糕、再到肉粽、大福、客家草仔粿、包子、饅頭，無窮無止盡，她笑說：「我自己推自己入坑。」光各式各樣器具就花了她約20萬元，如製麵包機、烤箱、氣炸鍋、烤盤、攪拌器、烘焙模具、打蛋器、溫度計、電子秤等，且加碼不手軟，做著做著發現需要，就義無反顧「手滑」下去，食材更是大手筆，「因為要給自己吃的，當然不能省呀，人生就這點小樂趣！」她的得意之作是檸檬海鹽麵包，心中的痛是蛋糕，表示蛋白的比例秘方至今無法突破，但她無悔揉麵團揉到手快斷掉，「覺得超療癒的。」曾有粉絲不信玟靈的肉粽很厲害，她二話不說快遞上府，讓粉絲驚嘆「玟靈粽有模有樣，而且山珍海味像開盲盒。」讓玟靈很有成就感，笑說：「我沒有騙人吧～」而她有愛的舉動，也被讚譽就是真人版Love Bus〈愛的班車〉。
沖繩首家好市多開幕！8百停車位凌晨停滿 75分巴士竟花10小時才到
日本沖繩24日開了第一家美式賣場好市多，早在開幕前一天就有人開始排隊，停車場的800多個停車位，也在24日凌晨3點就已停滿，而到了開業第一天人潮就大爆滿，導致周圍交通嚴重堵塞，還有一班往返的巴士，原本僅需要75分鐘左右，最後卻花了大約10個小時。綜合日媒報導，好市多沖繩南條倉庫店於24日在南城市開幕，這是沖繩第1家店，也是日本第35家店。早在開幕前一天，民眾就開始在店前排隊，最後隊伍中約有1000人左右，此外停車場的800多個停車位，24日凌晨3點就已停滿，賣場原定早上8點開門，最後決定提早了3個半小時，在凌晨4點30分開幕。不僅如此，開幕的熱潮也導致商店周圍的道路出現嚴重交通堵塞，南城市的「城市交通資訊網站」上的地圖顯示，截至早上6點30分，交通擁堵已延伸至3.4公里外。且還有班往返南城市市政廳的社區巴士「N Bus」，原本只需要75分鐘左右的路線，最後卻花了大約10個小時，且若車輛沒有返回，就無法安排下一班次，24日59個班次中只有26個可以運行，目前尚無對應措施，影響很可能會持續到25日之後。
台塑汽車聯手歐洲VDL集團 形塑頂級大客車新典範
台塑汽車在商用車市場用心經營已近20年頭，專業組裝技術和全台服務網路設置完善。秉持著奉獻社會，永續經營的經營理念，追求車輛高效能與環境永續，這與同樣重視品質且擁有眾多領先科技的VDL集團不謀而合。（圖／台塑汽車提供。）VDL集團成立於1953年，經過70多年的發展，已跨足重型商用車輛與小型汽車組裝生產、電動車、機械、食品加工、半導體等產業，集團涉足天文望遠鏡到先進物理領域對撞型粒子加速器的製造參與，堪稱是歐洲一流的綜合性工業集團。台塑汽車與VDL合作，是在經過詳實的市場研究調查後，針對台灣蜿蜒山路與繁忙都市的行駛環境，以及台灣安全法規及道路環境，和VDL反覆討論修改設計、組裝和測試，將旗下SB-4000大客車底盤產品再針對台灣市場的特殊需求改良，成為專為台灣量身設計的正歐洲底盤。由於凱米颱風影響，發表會延期舉行，VDL貴賓特別在台期間前往台塑攝影棚預錄祝賀稿，以此方式傳遞誠摯的祝福。總經理Mr.Robbert表示，本次發表會具有特殊意義，象徵著VDL品牌的回歸。1980年代VDL曾以DAF BUS的名義在台灣市場銷售底盤，如今以嶄新之姿再度回到台灣，代表了VDL品牌的再度啟程，並期望能與台塑汽車開展更多合作項目，為台灣交通運輸市場帶來更多創新與優質的選擇。（圖／台塑汽車提供。）全車由荷蘭VDL原廠設計、製造、組裝成SKD件後，引進台灣，提供最高品質與安全的正歐洲底盤本次推出的SB-4000大客車底盤進行了全面升級，配備了PACCAR MX-11 450HP柴油引擎和ZF TRAXON 12速自手排變速箱，提供強大動力並保有低油耗低碳排優勢。此外，車輛採用德國ZF氣壓式獨立懸吊系統與VDL設計的避震系統，提升乘坐舒適性和行駛穩定性，底盤也搭載先進ADAS主被動安全輔助系統，為乘客提供全方位保護，並特別針對台灣市場進行調整，如降低方向盤高度、設計超低床前軸，提供駕駛區與休息室之間的平整地板，並增加剎車儲氣筒調整底盤配置擴大車內空間。在省油和低故障率的基礎上，結合台塑汽車的專業團隊和維修服務網，能讓客戶有感降低使用VDL大客車的持有總成本。台塑汽車表示，這是台塑汽車專注耕耘商用車市場多年有成之後的新里程碑，這次與VDL的合作不僅僅是商業上的夥伴關係，更是跨越國界的友誼，同時也為台灣的大客車與遊覽車市場，提供更優質的產品與價值。未來，台塑汽車和VDL集團將有機會攜手推動新能源交通運輸解決方案，敬請關注台塑汽車與VDL在創新與永續運輸方面更多精彩合作。
公牛突發狂逃脫撲向觀眾致4傷 紅衣女慘被拋飛踩踏畫面曝
美國一座牛仔競技場日前發生一起公牛在眾目睽睽下逃脫，還發狂衝向觀眾群的意外，這頭失控的公牛在最後一輪比賽中，突然跳過圍欄、衝出賽場，對人群中的觀眾發動攻擊，造成至少4人受傷。一頭公牛從牛仔競技場逃脫，並攻擊紅衣女。（圖／翻攝自 Tik Tok）從現場畫面可見，這頭公牛突然衝出賽場，並衝向一名身穿紅色衣服的女子，將她頂在頭上用角翻轉兩圈後，把她摔落地面，再用腳踩過她的身體，然後才逃進停車場，引發現場混亂，並導致4人受傷。根據紐約郵報報導，這起事件發生在美國時間周六，地點在奧勒岡州的牛仔競技場，當時正在舉行第84屆姐妹牛仔競技賽，在競技場突然失控的公牛叫做「派對巴士」（Party Bus），原先在場上繞行的公牛，突然跳出場內七呎高（約2.1公尺）的藩籬、朝觀眾群衝。派對巴士隨後逃進停車場，引發現場混亂，整個過程導致4人受傷。另外，當地警方透露，一名警官在這場意外中執行任務時受了輕傷，但當局並沒有說明相關警員的傷勢是否由派對巴士引起。據賽場的工作人員表示，派對巴士在逃離賽場後，徑自回到了畜欄裡，「這是姐妹牛仔競技會第一次發生這樣的事情，我們從來沒在賽場上見過這種事，這真的非常、非常罕見」。姐妹牛仔競技協會的聲明坦言，有4名觀眾在這起事件中「直接遭公牛撞傷」，其中兩名傷者被送到了當地醫院治療，但他們已在隔天出院回家。姐妹牛仔競技協會也指出，這頭公牛並沒有在人群中追逐任何人，「牠並沒有要攻擊誰，牠只是受到了驚嚇，想和其他動物一起回到畜欄而已」。負責人並表示，「我們會帶牠回去、看好牠、再訓練牠，試著不要讓牠再做出相同的事」。頭公牛在一場競技中受驚後，突然就跳過柵欄，將一名女子撞到在地，造成4人受傷。（組圖／翻攝自X）
新北市公車免費WiFi遭爆「使用華為介面」 交通局回應了
1名網友昨（16日）晚間在社群媒體「Threads」爆料，指新北市公車免費的WiFi「New Taipei Bus WiFi」登入畫面竟使用大陸華為介面，可能產生資安疑慮，讓他相當憂心，同時也提醒其他人留意個資及銀行帳號遭竊。對此，新北市交通局今（17日）回應，經促請公車業者全面清查，初步回報早已無使用華為網路設備。針對有民眾反映搭乘新北市公車使用車上免費wifi出現中國華為頁面，新北市交通局表示，己促請公車業者全面清查，初步回報早已無使用華為網路設備；交通局強調均要求公車業者配合政府政策並落實管理，如有疏失或逾期未予改正者，一律納入年度評鑑處理。交通局交通運輸管理科科長林詩欽表示，公車業者為提升服務品質，自建wifi免費提供民眾使用，交通局早期即已提醒業者避免使用華為廠牌，業者也已陸續更新，近年主要採台製品，已無華為廠牌的網路設備。林詩欽指出，新北市轄內15家客運業者均回報沒有使用華為設備，然而新北市境內有2,500輛公車，明（18日）會再請業者逐步清查，業者回覆若發現相關設備會配合更換，但因車輛數目多，民眾可提供有華為登入介面的公車路線或車牌給交通局協助清查。交通局昨日己請公車業者全面清查，要求業者參照行政院規定改正，交通局亦將派員清查各公車車上wifi列表清冊，如有誤用中國製產品而短期內無法改善，則應立即暫停使用，更換合格產品再恢復上網，提供乘客使用。
小凱老師傳授『高價值木質玫瑰女神』眼妝！掌握這幾個重點，讓眼神超性感又自然！
最近小凱老師再度推出超厲害的KAIBEAUTY藝想調色眼彩盤 #木星，這是一款典藏木質玫瑰色調，這次我們也採訪到小凱老師，到底該怎麼畫出乾淨又漂亮的眼妝？老師說：『其實很多人會怕堆疊色彩，因為很怕一畫就髒髒的！』到底怎麼樣能畫出漂亮又乾淨的高級感眼妝，老師說要掌握兩個重點！1.挑對刷具當你用對刷具眼影霜，你就比較能把顏色放在對的位置，因為寬度剛好，你就容易掌握！2.選大地色眼影初學者選大地色最好上手，因為大地色就是把眼窩的輪廓做好，漂亮且自然的眼線也能一併辦到，小凱老師也強調，如果眼影能做到，就不要用眼線！這樣才能讓眼妝純淨漂亮！（圖／品牌提供）眼影推薦：1.KAI BEAUTY No.05 Jupiter藝想調色眼彩盤 #木星小凱老師這次同步推出KAI BEAUTY的全新No.05 Jupiter藝想調色眼彩盤 #木星，這是一款眼與眉的輪廓色彩盤，包括經典三種特色質地，柔霧粉質、星砂柔光、星鑽閃光，木星盤運用更多細緻的霧面質地，巧妙調節眼周輪廓層次，放大眼型結構感，展現深邃度！另外，以為它只有眼影功能？其實它還可作為眉粉使用，為眉型漂染色澤，一盒就能把臉上全妝完成。木星盤三大色彩重點1.輪廓棕影色：木質玫瑰色與暖棕色與褐色，增加深邃與自然收縮的立體之美。＃蓋亞、＃塵埃、＃木星、＃木玫瑰。2/打底明亮色：明亮淺柔膚色，均勻並改善暗沈凹陷，讓眼窩飽滿明亮的彭潤感。＃彗星、＃迷霧、＃第五。3.閃耀鑽光色：星鑽閃耀的時尚光彩，賦予眼妝流動高級的印象。＃星系、＃幸運星。KAIBEAUTY No.05 Jupiter藝想調色眼彩盤 #木星0.8g*9/980元（圖／品牌提供）2.PAUL & JOE COMPACT C大耳狗好朋友限量眼頰彩盒PAUL & JOE 因應年底佳節，與 Cinnamoroll 大耳狗喜拿好朋友推出聯名限量系列，其中經典的眼頰彩盒也變身大耳狗喜拿好朋友，可裝入巴黎訂製雙色眼彩或西洋菊雙色腮紅、玩色眉粉。讓你邊使用眼影邊愉悅身心！PAUL & JOE COMPACT C大耳狗好朋友限量眼頰彩盒/1,130元（搭配西洋菊雙色腮紅）/1,330元（搭配巴黎訂製雙色眼彩）3. NARS 流金夜閃派對 9 色眼彩盤 以今年秋冬最時尚「美拉德風」妝容為設計靈感，讓我們平日最常使用的大地棕褐色調融入金色鑽粉元素、性感紅色調可用於多層次打底、紫色重點色點綴眼尾，更揉入鑽閃、珠光、柔霧，3 款不同質地疊擦打造細緻高級層次感，PARTY運用這一盤就更高段！並添加全新成分 液態流體粒子，顯色且絲滑輕推更好暈染；推薦色 #MEDEA 鑽閃冰鑽銀，藕粉色搭配猶如碎鑽般的光澤質地，疊擦打底極好發揮；#BUS TOP 鑽閃玫瑰粉 高級的鐵鏽紅堆疊閃耀光澤，打造派對中回頭率最高的時尚焦點！NARS 流金夜閃派對 9 色眼彩盤 1.7g /1,950元。（圖／品牌提供）
德曼汽車斥資2.7億元嘉義開據點 內建24個保養車道、大型零件倉庫
MAN Truck & Bus台灣總代理德曼汽車集團於7日宣布，投入2.7億元打造的重型商用車服務據點「MAN至懋鹿草服務中心」開幕，將成為台灣重型商用車市場重要的戰略據點。德曼汽車集團自2018年著手商用車市場、並取得MAN Truck & Bus台灣代理權，提供涵蓋卡／拖車、豪華巴士、巴士底盤等多元產品，旗下的「至遠企業」負責MAN卡車/拖車經銷、「德陽實業」負責豪華巴士與巴士底盤、「至懋汽車」則負責售後服務。坐落於嘉義縣鹿草鄉的全新「MAN至懋鹿草服務中心」，佔地總面積近2,700坪，其中廠房使用空間佔地1,200坪，兩側最多可設置24個保養車道，可同時進行多部重型車輛的保養及維修服務；除了專屬保養車道外，室內空間可容納5座天車，並配置堆高機、無線單柱頂高機、中央打油設備等。MAN大中華區總監 Richard Brown（左）、MAN大中華區總經理 Thilo Halter（右）（圖／德曼汽車集團提供）此外，MAN至懋鹿草服務中心內還設有大型零件倉庫，且為了地球永續發展，MAN至懋鹿草服務中心也斥資千萬打造太陽能光電系統，委託菳寶能源規劃建造，除了廠房屋頂區域已建置有16座專業通風採光器，嘉義光電系統可提供多達223千瓦的發電量能，台中梧棲廠99千瓦，再加上高雄仁武廠所擁有的316千瓦光電綠能。為歡慶全新MAN至懋鹿草服務中心隆重開幕，凡於6月8日起至9月7日活動期間前往MAN至懋鹿草服務中心，MAN車系、卡/拖車及巴士保養相關零件及油料即可享8折優惠；另6月8日起至7月31日加碼舉辦抽獎活動，總獎金高達新台幣50萬元，銷售金額超過NT$10,000元即贈1張摸彩券。
巴拿馬移民公車摔落懸崖車頂全毀！ 已知至少39死33傷
巴拿馬瓜拉卡（Gualaca）區15日凌晨發生一起重大交通意外，一輛載滿移民的公車在過彎時不慎摔落懸崖，造成至少39人死亡，原先這些移民將前往美國開啟新生活，沒想到卻遭遇到這樣的悲劇。根據《路透社》、《法新社》報導，15日凌晨，巴士行經達里恩峽谷（Darien Gap）時，準備前往一處移民中心稍作休息，沒想到途中卻開過頭，掉頭過彎時不慎掉落懸崖，並與下方道路上的一輛小巴相撞，造成至少39人死亡、33人受傷。而巴拿馬總統勞倫蒂諾（Laurentino Cortizo）得知此事後也在Twitter上發文表示對這起事件感到遺憾，並表示「目前政府團隊在努力工作，為這場悲劇的倖存者提供醫療援助」。巴拿馬總統勞倫蒂諾（Laurentino Cortizo）表示「目前政府團隊在努力工作，為這場悲劇的倖存者提供醫療援助」。（圖／翻攝自Facebook／Panama Bus）事實上，每年都有許多移民在試圖穿越險惡地形前往美國生活時意外身亡，根據政府團巴拿馬法律醫學和法醫學研究所所長荷西（Jose Vicente Pachar）表示，2022就有至少60位移民在穿越達里恩峽谷時意外死亡，比2021年高出50人。
大班作業「錄30秒英文畢業感言」…爸傻眼：折磨家長？網見短稿全笑了
現在許多學校出的回家作業，都是要家長協助孩子一起完成，因此也讓不少爸媽相當頭疼。一名父親日前收到幼兒園通知，要請家長協助孩子錄製30秒的英文畢業感言，且要附上文字檔，讓他忍不住直呼「這是在折磨家長？」一名父親在臉書「爆廢公社」表示，日前收到幼兒園通知單，因為疫情關係，畢業典禮的形式有所改變，為了讓孩子們擁有美好的回憶，希望家長協助孩子錄製英文的30秒的畢業感言及祝福，並附上文字檔，還要提供一張電子檔的嬰兒照。原PO看到後相當驚訝，忍不住直呼「天啊，現在讀幼兒園還要那麼折磨家長嗎？對於英文程度只有I go to school by bus.跟This is a pen.的我而言，真的很困難。」不過他還是默默擬出短稿，並PO出求助網友「能幫我看看我擬的稿，文法跟用字有無出錯嗎？急...在線等。」可以看到原PO寫的短稿，大概意思為「我即將畢業，想在離開學校前談談自己的感受，在這間學校學習，對我來說非常有趣且很有意義，在過去這3年中，我了解到用功讀書和接受挑戰的重要性，這些對我的未來來說將會非常有幫助。」貼文曝光後，許多網友紛紛笑回「我幼稚園還在apple、banana」、我幼稚園就忙著從鞦韆上摔下來了，到現在英文程度還在I am a pen.」、「這國中程度了吧」、「先不說寫得好不好，對幼兒生來說，也太難唸了吧」，也有網友幫忙修改，讓語句更加通順。
1280月票納基隆引藍綠交鋒 謝國樑：當務之急趕快做
無任所大使林佳龍昨日到基隆參觀城市博覽會時，轉述立委蔡適應盼能將「台北通」1280月票納入基隆成為「首都通」，將公共運輸納入首都圈總體規劃；對此，國民黨基隆市長參選人謝國樑今（13）日指出，早在2018年，雙北市就已經開始實施1280月票，隔了4年，基隆卻聞風不動，已實質傷害廣大基隆通勤族的利益，呼籲這方向對基隆通勤族是當務之急，應立即解決。林佳龍昨日到基隆參觀城市博覽會，透露民進黨潛在基隆市長參選人蔡適應希望「台北通」1280月票未來能夠納入基隆，擴大成為「首都通」，也因此提出「台北plus」規劃，未來公共運輸納入首都圈總體規劃。林佳龍還進一步說，目前雙北的台北通1280元方案應該納入基隆和桃園，可以進一步擴大為「台北首都通公共運輸月票」，整合首都圈的捷運、台鐵、公車、公共自行車組成的MR. B&B （Metro、Rail、Bus、Bike）服務。他也提到，基隆每天往返到台北、新北通勤上班上學約9萬人，佔基隆人口1/4，越多人搭乘公共運輸，塞車就會減壓，目前悠遊卡、一卡通非常普及，刷卡大數據更是所有業者的重要智慧交通資訊，能作為調整優化路線、班次的參考，甚至票價差額補貼，北北基桃可共同向交通部爭取支持。針對民進黨方面提及1280月票將含括基隆實施一事，謝國樑則指出，早在2018年，雙北就已經開始實施1280月票，隔了4年，基隆卻聞風不動，已實質傷害每日通勤至外縣市的11萬基隆通勤族利益。他質疑，蔡適應作為立委，選擇在基隆市長選舉的前6個月，才提出1280月票政見，不免讓人懷疑前4年，到底做了什麼？謝國樑表示，爲什麼雙北都能做，而基隆卻不能做，難道這4年睡著了嗎？他呼籲，1280月票對基隆的通勤族來說是當務之急，應該立即解決，才能符合通勤族的權益。蔡適應回應，他始終對這項議題抱持支持立場，但考量基隆市政府過去長期預算不足、負債高築，中央補助也不夠等問題，導致改善財務狀況成為當務之急。他說，自己這幾年與林右昌市長合作下，不僅市府預算成長近3成，中央補助額度增加54%，債務更大減52%，正因為財政狀況漸漸改善，市府才可能有能量推動更多政策，也讓這個議題再度擁有被討論的空間。對於被質疑為何過去4年不推動，蔡適應則相當不以為然，他認為若不是前朝債台高築，很多議題不會拖到今天；自己立委表現如何，有沒有認真爭取中央資源，相信市民都看在眼裡。此外，針對台鐵近期減班影響基隆市民通勤權益議題，謝國樑今也請立委洪孟楷召開協調會，要求台鐵局必須提出具體復班日程，讓市民權益能夠儘快恢復正常。他說，台鐵因員工確診減班，市民可以諒解，但連續停駛3班列車造成民眾苦等2小時之久，這樣的排班方式，不合乎正常邏輯。謝國樑也說，台鐵班表應系統化，有明確的離峰與尖峰時間，讓旅客一目了然，未來請台鐵局能以民眾的需求思考問題，並重新調整排班間距。台鐵局對此回應，受疫情影響人員減班，將會在疫情後恢復原有班次。