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英國百年智庫揭密：俄羅斯正協助中國強化奪台能力
歷史悠久的英國智庫26日撰文示警，俄羅斯已與中國簽署合約，向中國人民解放軍（PLA）提供可空投的裝甲車輛、武器與技術，並派遣教官訓練營級部隊，強化解放軍武統台灣時的空降與滲透能力。此舉不僅能提升中國戰力，也反映俄中在俄烏戰爭後深化的軍工及地緣政治合作。成立將近2世紀的英國國防與安全智庫「皇家國防安全聯合軍種研究所」（RUSI）26日撰文指出，中國國家主席習近平已指示解放軍必須在2027年前具備以武力奪取台灣的能力。然而，大規模兩棲登陸作戰風險極高，適合登陸艇輸送部隊與裝備的灘頭極為有限，沙灘的坡度與承載力更進一步限制了行動。奪取機場雖可讓部隊空運進入，但俄羅斯在入侵烏克蘭時的經驗顯示，跑道很容易被破壞而失效。因此，解放軍迫切希望找到更多元的方式與地點，將部隊輸送到台灣。雖然俄羅斯在軍事能力上超越中國的領域正逐漸縮小，但其在空降機動方面的實戰經驗與能力，是中國所缺乏的。根據駭客組織「黑月」（Black Moon）取得的合約與往來文件，俄羅斯在2023年同意向解放軍提供1整套裝備，可供1個空降營使用，並附帶供特種部隊滲透所需的特殊裝備，同時提供完整的培訓流程，包括操作員與技術人員的使用訓練。此外，俄羅斯也正在向中國移轉相關技術，讓中國能夠本地化生產，並逐步擴大量產與現代化改良。這些大約800頁的合約與附件看似真實，部分細節也經過獨立驗證。但仍存在文件遭到篡改或刪減的可能性。根據合約規定，俄羅斯將出售給中國：37輛BMD-4M輕型兩棲突擊空降戰車，配備100毫米火炮與30毫米自動炮。11輛Sprut-SDM1輕型兩棲反坦克自走炮，配備125毫米炮。11 輛BTR-MDM「拉庫什卡」（Rakushka）空降裝甲運兵車。多輛「魯賓」（Rubin）指揮觀察車與KSHM-E指揮車。合約要求所有裝甲車輛必須安裝中國的通信與指揮控制系統，並確保與俄羅斯電子設備的電磁相容性。這不僅為了保持與中國其他部隊的互相操作性，也是因為中國裝備的技術性能更佳。俄方還必須調整裝備與軟體，以便使用中國彈藥。另俄方需訓練1個中國空降營使用這些裝備。裝甲車駕駛員將在庫爾干馬什工廠（Kurganmashzavod）受訓，指揮觀察車與Sprut火炮的乘員，則在位於朋札（Penza）的俄羅斯企業「JSC NPP Rubin」受訓。在完成模擬器與訓練裝備課程後，中國的空降營將在中國境內的訓練場進行集體演訓，由俄羅斯教官負責指導，包括空降、火力控制與單位機動。俄方還將轉交Rheostat空降炮兵指揮觀察車與Orlan-10多用途無人機，並在中國建立「俄製裝備技術維修中心」，移交所有必要的技術文件，使中國能在未來自行生產與升級相關能力。具備在台灣港口與機場附近高爾夫球場或其他堅硬開闊地帶空投裝甲車的能力，將使空降部隊大幅提升戰力，並可能威脅奪取這些設施，為後續部隊登陸清出通道。此外，合約還包含「Dalnolyot」特種降落傘系統，可在高達32,000英尺的高度投放190公斤以下的載荷，投送距離達30至80公里。俄羅斯正在為中國特種部隊提供裝備與訓練，使其能在不被發現的情況下滲透他國領土，提供對台灣、菲律賓以及區域內其他島國的攻擊選項。文章續稱，解放軍奪取台灣的最大挑戰，在於能否成功登陸並迅速集結足夠兵力，建立灘頭陣地，並在國軍完成動員之前奪取關鍵地形。適合登陸的灘頭數量有限且眾所周知；島上跑道與港口雖可能成為後續增援的重要設施，但台灣守軍必然優先破壞。若解放軍空軍（PLAAF）在「聯合火力戰役」的支援下壓制台灣防空，空中機動將成為最快的投送方式，並能將作戰範圍擴散至更大區域。直升機雖靈活，但輕步兵若無裝甲與火力支援，將難以抵禦機械化敵軍，正如俄軍在霍斯托梅爾（Hostomel）戰役中的失敗所演示的。因此，能夠空投裝甲車輛，將大幅強化空降部隊的戰力，威脅奪取港口與機場，為後續大軍登陸鋪路。值得注意的是，若中國企圖奪取台灣，南海可能同時爆發衝突，迫使解放軍必須將戰力投射至更遠地區。在戰爭初期，空降機動可讓解放軍先行奪取台灣以外的關鍵地形，如機場與基礎設施，避免其被美軍用來反制兩棲登陸。換言之，增強的空中機動能力將為解放軍提供更多快速投射戰力的選項。俄羅斯提供的裝備與伊爾-76/78（Il-76/78）運輸機相容，並可使用PBS-955M/957、MKS-350-14M與APSDG-250降落與傘降平台系統，「列車式」的空投車輛。俄軍最近在「西方演習」（Exercise Zapad）中展示了這一能力。合約也規定俄方須派遣教官赴中國，訓練中國飛行員與機組員掌握這種投送方式。中國目前已能用運-20（Y-20）運輸機投送空降裝甲車，並在2025年部署了一系列與俄軍相當的新型空降裝備。然而，以1個俄式空降營的規模進行空降作戰，需要約35架伊爾-76，但中國空軍僅擁有26架（其中10架為2013年由俄羅斯出售）。因此，解放軍為何仍購買整套俄式空降營裝備，引人關注。合約同時包含1整營的空投與傘降設備，顯示解放軍預期將取得更多運輸機，或分階段投送。對解放軍而言，這筆交易的最大價值可能不在裝備本身，而在於俄軍可傳授的空降部隊指揮與控制程序，尤其是俄軍擁有解放軍缺乏的實戰經驗。合約還要求配備完整的營級裝備與更多指揮控制平台，顯示中國希望進行營級的集體演訓，而這只能以俄式裝備為基礎。這項交易同時凸顯俄中在俄羅斯全面入侵烏克蘭後，逐漸深化的軍事工業合作。中方由中央軍委裝備發展部主導，並有空軍與空降兵參與；俄方則由「俄羅斯國防產品出口公司」（Rosoboronexport）負責，並涉及「伊留申航空複合體」（PJSC Il）、「俄聯邦儀器設計局」（KBP）、「聯合儀器製造公司」（OPK）等多家國防企業，還包括俄國國防部的27家研究所。中方的實際執行則由「中航工業」（AVIC）、「中國電子科技集團」（CETC）、「中國兵器工業集團」（NORINCO）負責。歷史上，俄羅斯一直對向中國輸出技術優勢領域心存戒心，擔憂知識產權遭竊。但隨著國際格局變化，莫斯科發視台海衝突與全球經濟秩序的分裂是1種槓桿，能將自己定位為北京的關鍵原料與軍工供應方。對中國而言，資金注入俄羅斯軍工體系，則有助延續俄烏戰爭，從而牽制北約在歐洲戰場的力量。不過，中國過去一直試圖淡化與莫斯科的軍事合作痕跡，如今這些合約恐意味著北京態度出現轉變，願意進一步深化與俄羅斯的直接防務合作。
中國國企主管要求清明加班員工怒嗆 結局全部翻轉了
近期中國國家企業「中國電科」一則公司內的對話截圖可以說是相當的火熱，一名員工因為不滿主管要求員工清明節加班，就直接在群組內瘋狂怒嗆2名主管，甚至逼得更高階的主管出面緩頰。而消息曝光後，這則訊息可以說是引發中國當地不少打工人的心態，紛紛稱其「做出了我一直想要做的事情」。但隨著事件越演越烈，目前有消息指出，整起事件全部都是子虛烏有，是一名求職不利的男子捏造出來的。據了解，在該則廣為流傳的群組對話截圖貼文中，群組名稱為「CETC-軟件開發課」，一名主管「董俊」在群組詢問有沒有人自願清明節加班，但是經過了2天後卻沒人回應。於是該名主管便表示要指定其中2名員工加班。結果此舉直接遭到1名員工「陳志龍」直接拒絕，並在群組開嗆「你想當哈巴狗，拜託不要帶上我們，最近有誰不累，每天都加班，一將無能，累死三軍。」更揚言等待人資來辭退自己，結果陳志龍此舉引發群組內的集體辭職潮。之後陳志龍又在公司大群組、有413人的「CETC成都事業部」群組中繼續怒嗆2名主管，甚至表示「自己部門的同事，上個月整個月從早上8點，一直工作晚上11點才下班，有時甚至加班到凌晨1、2點。」還直接點名2名主管根本不懂技術，只會拖累工作進度。最後才有一名更高階的主管出面緩頰，表示「加班超過48小時者，清明節都可帶薪休假一天」。整起事件曝光後，引起中國網友們的熱烈討論，甚至稱其「做到了我一直不敢做到的事情」。但也就在這個時候，整起事件開始大轉彎，先是一開始被認為是「CETC」的中國國家企業中國電科表示，經歷查詢後，發現根本沒有陳志龍這位員工，而且一開始還稱「事情是發生在去年，不是今年」，後又改口稱「整起事件根本子虛烏有」。後來又有消息指出，所謂的「CETC」並不是指中國電科，而是四川德楊某間公司的員工。而且該則貼文中的所有對話紀錄是捏造出來的，並不屬實。（圖／翻攝自抖音）而四川德陽經濟開發區當地派出所在調查之後，的確找到了「陳志龍」這個人，但陳志龍從未有中國電科下屬單位及關聯企業從業經歷，先前甚至向中國電科求職未被錄用，因此心生不滿，所以才偽造「CETC—軟件開發課」、「CETC成都事業部」2個微信群，捏造製作了多張「怒懟領導、發洩情緒」的微信聊天記錄截圖。目前由於陳志龍的行為已經屬於散布謠言，嚴重影響網路公共秩序，目前當地警局已經對陳志龍做出拘留處罰，而整起案件仍有待調查中。（圖／翻攝自微博）雖然陳志龍目前已經遭到逮捕，但多數中國網友仍然支持，更表示「情節也許是虛構的，但為何引起廣泛共鳴？因為現實生活中的確太多這樣的」、「故事可能是編的，加班嚴重的現像已經引起共鳴。落實《勞動法》任重道遠」、「這個既然是假的，但是反應出來的全國性加班是大家有目共睹的，這是改變不了的事實」、「所以為什麼產生那麼大的影響，不想想問題的根源在哪裡嗎」。但也有網友直接提起在新冠肺炎蔓延初期，就有吹哨的醫生遭到警方逮捕的遭遇，直言「莫忘李文亮」。
中國電科要求員工清明節加班 怒嗆長官引發同事共鳴
中國電科的軟件開發事業部，近日被爆出要求員工清明節加班，員工不滿而怒嗆長官，引發同事共鳴，紛紛要求離職，並表示「要走一起走」。中國電科回應該事件，表示網路上流傳的聊天紀錄並不是公司員工的聊天內容，公司將對散播不實信息保留法律追訴權。網路流傳的截圖聊天紀錄顯示，群組名稱為「CETC-軟件開發課」，一位叫「董俊」的長官在群組詢問有沒有人自願清明節加班，但是經過了2天，群組裡都沒人回應，董俊便指定其中2名員工加班。其中有1名員工直接拒絕，並在群組怒嗆董俊「你想當哈巴狗，拜託不要帶上我們，最近有誰不累，每天都加班，一將無能，累死三軍。」遭到員工嗆聲的董俊表示，已經將對話紀錄截圖傳給公司高層，並稱「成年人要對自己所說過的話負責」。員工淡淡地回應「我等明天人事來辭退我」，引發該群組其他數十名員工的共鳴，同時也有其他同事回應「+1，要走一起走」。怒嗆董峻的員工也在擁有413名員工的「CETC成都事業部」群組中表示，「自己部門的同事，上個月整個月從早上8點，一直工作晚上11點才下班，有時甚至加班到凌晨1、2點。」該員工還怒問自己簽的到底是合同（合約），還是賣身契？令該員工更氣憤的是，公司的高層都「躺著」指揮，一點技術都不瞭解，更不會管理公司。根據《香港01》報導，軟件開發部門已經有23名員工要求離職且獲准，結果一波未平一波又起，其他硬件部門以及設備科等多個部門的同事都要求離職，此時公司才驚覺事情的嚴重性。直到中國電科高層出面協調，才讓事態稍有轉機，高層並宣布「加班超過48小時者，清明節都可帶薪休假一天」。中國電科全名為中國電子科技集團有限公司，是中國的國家企業，同時也是中國「軍工」電子的主角，更被稱為網路電信事業國家隊。