ETC
」 ETC 國道 詐騙 停車費 繳費
突收欠繳46元停車費信件 她揪最大破綻痛批：詐術一直在更新
近年來詐騙手法不斷推陳出新，尤其是針對日常生活的騙局往往使人難以防範。最近交通部主秘沈慧虹收到一封「車輛停車資料更新完成」的電子郵件，內容說她欠繳46元停車費；不過她馬上揪出最大破綻，就是她沒車也不開車，並感嘆「詐術一直在更新」，根本是無孔不入的程度。交通部主秘沈慧虹今（26）日在臉書粉絲專頁上傳一張電子信件截圖，信件標題寫著「車輛停車資料更新完成暨後續行政處理提醒通知-編號RC-1141226-R8L3XK102」，可見主旨內容則是，「說明貴車輛相關停車資料已完成系統更新，並提供後續行政處理說明、查詢方式及處理時效提醒，請車輛使用人留意相關內容」。接著說明沈慧虹停車資料更新情形，「貴車輛於指定停車場域留存之停車紀錄，金額為46元。相關資料已完成系統彙整與比對作業，並正式納入後續行政管理程序。請於收到正式通知後48小時內完成相關處理，以避免產生滯納金」。交通部主秘沈慧虹分享自己收到疑似詐團的通知，感嘆詐術一直在更新找縫隙，有不少民眾也回應有收到類似訊息。（圖／翻攝自沈慧虹臉書）但沈慧虹表示，這封電子信件沒有任何單位署名，「我哪裡會知道哪個縣市？」另外，沈慧虹指出這封信件的最大破綻，「我名下沒有任何車子我也不開車，我是要怎樣有停車費用啦！」最後她也感嘆，「詐術一直在更新找縫隙，無孔不入」。貼文底下有不少民眾也紛紛留言表示，「我上次有收到ETC退費通知的郵件，我家ETC掛在老婆名下，果斷刪除」、「我今天也收到了，輸入假身分證字號和假車號也會有欠繳停車費」；有網友則表示，「Google可以檢舉詐騙的Email，順便封鎖」。
一條道路出現不同速限標準？ 蔡易餘籲交通部通盤檢討政策
立法委員蔡易餘今（26）日指出，近期道路速限的合理性引發社會關注，許多駕駛都有同樣的感受。實際上，同一條道路卻出現多種不同速限標準，常讓用路人無所適從。沒有人想要違規，但當標準不合理時，民眾就容易在制度下成為受害者。因此，交通部必須全面檢討速限規定，讓道路管理重新回到科學與實務的基礎。蔡易餘表示，同時，聯結車依法強制裝設的「大餅」數據（車速行車紀錄器），卻屢次遭裁罰機關質疑「證據力不足」，這同樣應獲重視。蔡易餘提到，去年 7 月，自己與立委王美惠、陳冠廷、黃捷共同舉行記者會指出，國道1號南下68K路段在112年10月至12月間，有近200件大型車被拍照超速，但駕駛提出的大餅、GPS、ETC 等多項數據皆顯示「未超速」。然而裁決單位卻僅採信測速照相，完全不接受依法裝設的大餅數據。他續指，同年10月，自己在委員會質詢陳世凱部長，要求交通部正視這項制度矛盾。部長當場承諾將與公路局檢討，研擬一套公平處理數據爭議的機制，避免駕駛成為錯誤裁罰的犧牲者。蔡易餘強調，大餅是政府檢驗合格、依法強制安裝的設備。既然要求駕駛遵守規定，政府就應建立一套可信賴的管理制度。不論是速限設定或數據採認，都必須合理且一致，才能避免無辜駕駛遭到錯誤裁罰，讓道路安全回歸制度設計的初衷。
要收假了！陸最大收費站「36條雙向車道」全塞滿 陸媒：最長最美星河
大陸十一長假一路從10月1日休到8日，隨著假期進到尾聲，昨晚（7日）大陸最大收費站「安徽吳莊收費站」36條雙向車道全開放，仍塞滿了「返鄉大軍」，而這樣的盛況也讓陸媒不禁寫下「這是最長最美的星河」。根據《快科技》等陸媒報導，「吳莊收費站」位於安徽和江蘇交界處，2015年12月底正式啟用，該站設置了12入24出共36條車道，含有6條ETC專道，平日單日平均通行量約4.4萬輛次，春節期間高峰可達18.5萬輛次。該收費站在2024年完成智慧化升級改造，改以「交控版」準自由流收費系統，讓ETC車輛能以時速40公里不減速通行，整體效率提升40%、平均耗時減少54.8%。而針對假期「潮汐式車流」，該收費站也採用「潮汐車道」模式，即時調整車道出入口方向，最高每小時可通過超過6000輛車。對此，有陸媒形容這次返鄉車潮是「最長最美星河」，照亮了無數拚搏奮鬥之路，不少網友就紛紛留言道，「再奮鬥3個月就過年了」、「收費站大有什麼用，過了收費站就像『瓶頸』，還是全堵在那邊走不掉」、「全程雙向36車道才會緩解，只有收費站前2、3米有雙向36車道能緩解啥」、「車子的確是多，但這種卡脖子的路線設計是不是也是塞車的一大原因呢」、「中國那麼多車子，每到過年過節還是搶不到火車票」。也有人分享，「真是醉了，420公里路程，開了11個小時，下午4點開到凌晨2點57分，路上就遇到一個事故，別的地方全是慢速車，後面都堵死了」、「早上7點半從湖南出發，高速塞車下來走國道，沒想到在國道上堵了7、8個小時，凌晨3點半才到！600多公里走了20個小時」。
車輛異動記得「做1事」！忘記恐拿不回錢 全台還有4.68億未領
高公局表示，車輛因故（例如車輛買賣、報廢、遺失等）不再使用eTag服務時，原車主可利用遠通24小時客服電話（02-7716-1998）、遠通網站、ETC App、遠通Line客服（ID：@etag）及遠通服務中心等多元管道辦理帳戶餘額退費，選擇轉儲值至其他車輛eTag帳戶或是退費至指定銀行帳戶。高公局指出，民眾於監理機關辦理車輛異動登記，原車主除了要主動查詢及繳清通行費，避免產生逾期罰單外，也要記得辦理eTag終止及帳戶餘額退費。民眾可利用24小時遠通客服電話或監理所站設置之監理異動專線辦理退費，選擇轉儲值至其他車輛eTag帳戶，或是退費至指定銀行帳戶；此外，也可以透過遠通網站、ETC App、遠通Line@，輸入車號及身分證統一編號並備妥金融機構帳號，自助辦理退費。根據統計，全台目前約有890萬輛車裝設eTag，自2010年（99年）實施ETC以來，累計用戶已突破860萬戶，至今已有4萬8000筆退費案例，辦理退費完全免收手續費。截至2024年底，未領回或報廢車輛帳戶累計金額高達4.68億元，呼籲車主勿忘將帳戶餘額領回。此外，高公局再次提醒用路人，詐騙手法層出不窮，遠通公司發送之國道通行費欠費電子郵件或簡訊通知係善意提醒繳費，除顯示車號外，不會有繳費連結，籲請用路人切勿點擊或操作不明網址連結。用路人可以下載遠通電收ETC App並開啟推播功能，接收最即時正確的官方通知；繳付通行費前，也可以ETCApp查詢欠費後再進行儲值或繳費。如果有疑慮可以電洽遠通公司客服專線或Line客服詢問。
國道鐵皮突飛來 黑色轎車閃避不及慘撞險釀禍
國道25日下午2時40分，北向51.1公里處驚傳事故，1輛行駛中的黑色自小客車，因路面突然出現大型鐵皮掉落物，駕駛閃避不及，當場撞上，所幸無人受傷，但現場驚險畫面讓人冷汗直流。根據警方蘇澳小隊調查，事故發生後，駕駛立即報警，警方隨即趕抵現場並將散落鐵皮清除，避免後方車輛再度發生意外，為釐清鐵皮來源，警方已著手調閱沿途CCTV監視畫面及ETC通行紀錄，鎖定可疑車輛並展開追查，待查證後將依法究責。警方指出，根據《道路交通管理處罰條例》第30條第1項第2款規定，若貨物掉落造成事故，肇事駕駛將面臨新臺幣3,000元至18,000元罰鍰；若導致他人受傷，駕駛執照將被吊扣一年；一旦釀成重傷或死亡，駕駛執照更將直接吊銷，相關責任絕非小事。警方提醒，載運貨物的駕駛務必遵守裝載規範，確保物品覆蓋並綁牢，避免掉落造成嚴重後果，國道車速快，任何掉落物都可能引發連環事故，不僅危及自己，還威脅其他用路人生命安全。
國道通行費欠31億 高公局被控不積極處理
國道採用電子收費系統多年，但通行費預儲帳戶與欠費管理仍存在問題。統計截至2024年底，國道通行費欠費金額達13.41億元，另有17.59億元案件已移送強制執行，合計達31億元。長期欠費者中，有人欠費超過9年，高公局被指缺乏積極處理對策。交通部高速公路局對於用路人行駛國道的通行費，經自動繳費期、平信繳費期及雙掛號繳費期仍逾期未繳者，即列為欠費案件。去年國道通行費欠費13億4107萬餘元，另有33萬9558件、計17億5915萬餘元（含通行費、作業處理費、滯納金及其他費用）送強制執行。送強制執行案件的前20大欠費大戶，有8戶為個人、12戶為企業，欠費期間為2014至2022年度，欠費筆數介於1152筆至522筆，金額介於50萬餘元至196萬餘元。其中9戶欠費超過5年，還有人超過9年都未繳費。審計部報告指出，針對用路人行駛國道長期欠繳通行費，高公局未研訂積極因應措施，導致欠繳通行費持續增加。高公局則坦言，對於欠費者只能送強制執行，面對當事人躲藏、脫產、扣不到財產等莫可奈何。此外，車主申請終止帳戶或車輛報廢後，未領回預儲金情形嚴重，截至2024年底累計142萬餘筆、金額4.68億元，交通部高速公路局透過簡訊、海報等方式宣導，但成效不彰。高公局說明，該筆錢由高公局保管，其實不只電子收費的儲值金，包括更早之前的回數票也算在內，若民眾找到票卡，隨時能找高公局退款。高公局建置ETC車輛協查系統，藉由比對「黑名單車牌」與過ETC門架車輛，偵測偽（變）造或冒用車牌，並發出告警，提供公路警察局攔檢依據。但審計部指出，黑名單來源過於侷限，僅來自通行費申訴或註銷案件，無法全面偵測違法車牌，建議擴大檢核異常車牌類型、強化與公警局合作機制。
國道驚現「輪胎炸彈」 22轎車撞輪胎皮受損警方追肇事車
國道1號北向苗栗路段134.8公里處，18日晚間約20時30分，發生一起大型車輪胎皮斷落事故，造成至少22輛轎車連環撞擊受損，幸無人受傷，警方初步研判，疑似1輛大型車的後輪胎皮爆裂後斷落，滾落於中線車道，因夜色昏暗及突然出現的障礙物，後方多輛車輛未能及時閃避，紛紛撞上脫落的胎皮，導致車頭損壞、保險桿脫落，交通一度受阻，事故車輛排成長龍停靠路肩。國道警方獲報後迅速派員抵達現場，發現受損車輛皆為小客車，並確認所有駕駛均無酒駕行為，事故未釀成更嚴重追撞，警方表示，將調閱該路段CCTV即時監視影像以及ETC門架資料，全力追查肇事後逃逸的大型車輛，並通知車主到案說明，依據道路交通管理相關規定，肇事車輛若被確認疏失，將依法開罰，受害車主亦可依法追究賠償責任。此外，警方特別提醒所有駕駛人，行車前務必檢查輪胎胎紋與胎壓是否正常，確保車輛機件及附著物穩固，若行駛途中感覺車輛異常，應立即將車輛停靠路肩或安全區等待救援，避免類似事件發生，根據道路交通管理處罰條例第30-1條第1項規定，行車中若因設備疏忽致物品脫落，駕駛人將面臨新臺幣1000元以上至6000元以下罰鍰；若肇事導致重傷甚至死亡，駕照亦將被吊扣或吊銷。
無保飭回隔日殺妻砍妹！ 家暴男南逃200公里衝進派出所喊：我要投案
新北市土城區今（7日）驚傳街頭雙屍命案！46歲謝姓男子長期家暴，日前才因違反保護令遭移送新北地檢署，昨晚無保飭回。不料隔天上午，他竟持刀當街狠殺42歲妻子與33歲小姨子，犯後駕車逃往中南部。中午1點多，他開車直衝彰化伸港派出所，自行喊話「我要投案」，全案震驚全台。根據《TVBS新聞網》與《ETToday新聞雲》報導，謝男與妻子結縭11年，育有2女，近年因教養與暴力問題婚姻關係惡化，張女於5月聲請暫時保護令，法院6月核准並命謝男遷出。未料昨（6日）晚，謝男再度前往張女家，疑似搬取物品時摔破存錢筒，引發衝突，張女報警後，謝男遭依違反保護令送辦。新北地檢指出，因當時未涉實際暴力，考量情節輕微，故未聲押，訊後無保飭回。不料他心懷不滿，今早就犯下駭人血案。今早11時許，謝男疑似埋伏在妻子張女住處附近，發現妻子與小姨子騎機車出門，竟駕駛白色轎車高速尾隨，行經土城明德路二段時突然加速追撞姊妹，隨後從車內掏出早準備好的長刀與鋁棒，朝倒地的兩人猛砍，行兇過程僅短短數十秒。現場目擊者驚恐表示：「根本來不及救人，他像發瘋一樣一路狂砍！」警方與救護人員到場時，兩人已無生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。現場血跡斑斑，民眾哀嘆「簡直像在拍驚悚片」。行兇後，謝男駕車從國道3號一路南下逃逸。國道警方透過ETC與車牌辨識系統迅速掌握路徑，發現他經過台中後往彰化方向移動，並通報沿線警局攔截圍捕。令人訝異的是，下午1時左右，謝男自行開車進入伸港分駐所，一進門便語氣平靜地說：「我要投案。」警方立即將他控制，下午1點55分通知土城警方南下將人押回偵訊。據指出，謝男在案發前甚至於社群限時動態發文「媽祖保佑只到今天」，疑似預告犯案，警方正進一步追查其心態與是否有預謀成分。目前謝男全案依殺人罪偵辦中，後續將移送檢方偵辦。 CTWANT提醒您：拒絕家暴，尊重身體自主權，請撥打110、113法律扶助基金會：(02)412-8518未經判決確定，應推定為無罪。
收ETC欠繳郵件被盜刷「1385美元」 遠通電收：沒車號、附繳費連結是詐騙
近年來詐騙案件層出不窮，受害者越來越多。近日就有網友表示，收到一封電子郵件，提醒他ETC快截止繳費，若逾期將收取遲納金，信中還附上付款連結，他點進連結輸入信用卡號，交易金額為35元，沒想到刷下去卻是1385美元（約新台幣4.1萬元），才驚覺是詐騙。對此，遠通電收ETC提醒民眾謹記2大防詐原則。有網友在社群平台發文指出，收到一封假冒「遠通作業處」寄送的信件，標題為「ETC繳費最後通知」。信件中提到ETC帳戶號碼，並指若用戶未於6月10日前繳停車費，將依規加收每日50元的遲納金，同時提供付款連結與超商繳費說明。因該信件看似官方寄送的郵件，該網友就點連結進行線上繳費，交易金額為35元，結果刷卡後收到簡訊通知，提醒用戶「防詐騙」，且交易金額變成1385美元，該網友才驚覺是詐騙，「我以為我N年前的遠通ETC真的忘記繳，結果是詐騙！」貼文曝光後，不少人留言表示收過這封詐騙信件，「我也有收到！然後我想說我ETC都綁信用卡，所以打去遠通想去吵架，結果對方馬上跟我說是詐騙！什麼都不要填」、「今天也遇到了，還好沒刷過，馬上去停卡了」、「我也有收到，我根本不記得車牌，隨便打也進去了，身分證也是隨便打」、「我也有收到！它說我欠120台幣，但我根本不會開車，直接被識破」、、「我也被騙刷79450元，還好有成功要回來 」、「我昨天也剛收到…還好我沒理他」。針對詐騙信件，遠通電收曾在官網提醒，不肖詐騙集團冒用遠通電收名義，透過簡訊或電子郵件發送假冒的停車費欠費通知，甚至連機車車主也成為受害對象。遠通電收提供2大防詐原則，包含收到欠費通知若「未提供車號」，一律視為詐騙訊息，請勿理會；申辦「eTag停車扣繳」服務，停車費用將由綁定的信用卡自動扣款，不僅可避免產生欠費，更不會收到任何催繳通知，自然無懼詐騙。遠通電收強調，民眾若收到簡訊或電子郵件中「開頭未顯示車號」且「內含繳費連結」，應立即提高警覺。建議透過遠通電收管道查證，包括下載ETC App或uTagGO App查詢停車紀錄，或撥打客服專線（02）7716-1998、加入LINE官方帳號（ID：@etag）進行查詢確認，避免受騙。
廣東老爺爺「臨終返家」遇黑心救護車！3公里被收7500元 家屬嘆：只能任人宰割
近日，中國《央視網》揭露一起「無牌救護車」黑心收費的消息。廣東湛江市一名老人因多重疾病纏身，在心臟病、腫瘤、多重器官衰竭交攻之下，醫生宣布「已無救治意義」，家屬也決定放棄治療，送爺爺回家「落葉歸根」等待臨終的那一刻。不料，醫院拒絕安排救護車載送病危患者回家，而家屬在醫生私人介紹下，喊來一輛明顯違規的「山寨救護車」，短短3公里路程，10多分鐘車程，卻向家屬收取了人民幣1800元（約新台幣7500元）的高昂費用。老人臨終在即，家屬別無選擇，最後只能任人宰割。據中國《央視網》報導，這起事件發生在2024年8月，廣東省湛江市居民張理（化名）的外公因心臟病、腫瘤、多重器官衰竭等多種疾病住院2個月後已進入彌留狀態。醫生向家屬宣布，繼續治療已無意義，而家屬也決定放棄搶救，讓老人返家「落葉歸根」。誰知當家屬決定讓老人返家後，卻遇到了困難。原因是他們嘗試叫車時，對方聽到要載送臨終病人，紛紛以「不吉利」為由拒絕，而醫院則表示無法安排院方救護車載送病危患者回家，最後他們在醫生介紹下，聯繫了一家「私人營運」的救護車。張理指出，這輛趕來的救護車外觀與尋常正規救護車沒有太大不同，但是車內不僅配備簡陋，只有一張移動病床、一個氧氣袋，隨行人員除了司機外，2名隨車人員中僅有1人披上白大褂，另一人則身著便服，身分成疑。更讓家屬們不滿的是，對方不僅姍姍來遲，且一抵達醫院，就喊價人民幣2000元（約新台幣8350元），經過家屬協商，最後以1500元成交，然而到了家裡，對方掏出付款碼，卻又向他們收了1800元（約新台幣7500元）。「我們小地方人均收入才2、3000元（約新台幣8350元至12500元），但事態緊急，我舅舅也只能無奈接受。」張理氣憤表示：「病危的人需要回家，醫院不安排救護車，我們只能找外面的『假救護車』，情況危機，老百姓別無選擇，只能任人宰割。」事件曝光，引起中國網友熱議，「什麼行業都盯著普通人去折騰，高管們一句話，一分錢不用出也有車送人回家」、「中國的殯葬業是活走死不走，遇到這種狀況就自求多福吧」、「這種現象實在可怕，但事件本身確實不符合正規急救救護車的範疇，若想依正規計程車的費用來計費，就算山寨救護車也不接的。」據了解，在台灣透過119呼叫救護車，原則上會由消防局提供「緊急救護服務」，且不收取費用。但若遭遇民眾不當使用，則如指定載送往非急救責任醫院，或非緊急狀況送醫，則會被收取費用。各縣市收費標準略有不同，大約在每趟1500～1800元上下，部分縣市超過5公里也會收取額外費用。 不過如上文提到的病危患者安寧返家服務，同樣需要找民間的救護車業者接送，價格較一般救護車略高，但各地衛生局皆有明訂的標準費方式，其收費標準也依所在地不同而有所差異。收費項目大致可分：「基本車資里程數」＋「救護人員費用」為基本費用；「藥品醫材費」＋「過路費」（如ETC）等則依實際使用情形收費。
GY車牌淘汰！9組代碼公路局暫不予製作 解放軍縮寫也入列
許多民眾換新車時，擔憂汽車、機車的車牌號碼有諧音梗或不吉利，公路局因此針對2年內預計製作號牌代碼進行調查，認為不合適的英文代碼包含諧音不動聽的GY、與高速公路電子收費系統同字的ETC等，另還有PLA（中國人民解放軍縮寫）、PLZ（please縮寫）、EXM（Excuse me縮寫）等9組代碼，將暫時列為保留、先不予製作。我國因社會文化、民眾使用習性以及民情習俗等因素，對於車輛號牌英文代碼之特殊含義、合適性，包含諧音或不雅觀點可能不同。為蒐集各方意見作為製作時之參考，公路局自2021年起，將各年度2年內預計製作之號牌代碼，列於監理服務網進行調查。公路局今（3）日公告指出，今年度車輛號牌英文代碼意見調查期間2月24日至4月24日，調查範圍為自用小客貨車、普通重型機車、電動營業小客車、電動普通重型機車、電動輕型機車等5車種。調查題目共有9組英文代碼，統計6,543人次參與投票，認為不合適比例達10%以上的代碼共5組，包括自用小客／貨車之CGY（GY不雅諧音）、CKD（慢性腎臟病）；普通重型機車之PLA（PLA中國人民解放軍縮寫）、PLZ（PLZ拜託please縮寫）、PPL（PPL人們people縮寫）。另還有電動營業小客車之EAP（EAP員工協助方案）；電動普通重型機車之ETC（ETC高速公路電子收費系統）；電動輕型機車之EXM（EXM打擾Excuse me縮寫），以及EXP（EXP有效期限縮寫）。公路局表示，前述經調查不合適比例達10%以上之號牌代碼，公路局將列為暫時保留、先不予製作，而本次調查結果將作為未來號牌製作之滾動檢討參考依據。
ETC通行費新制即起上路 登記「主要駕駛人」不再通知車主欠費
交通部高速公路局今宣布，即日起已登記「主要駕駛人」的車輛，國道通行費與欠費通知，將不會再通知車主，會直接通知主要駕駛人，讓使用者付費，車主不再需要另外轉請實際駕駛人繳納。高公局業務組科長呂理強說明，目前汽車所有人與實際駕駛人可能因投保相關費用，財產使用管理或公司、法人或租賃車、靠行車等因素，致有可能為不同人，而通行費如有欠費時，是以車主為對象通知。呂理強說，高公局配合交通部推動的汽車主要駕駛人登記制度，針對通行費及其衍生欠費罰單將直接通知主要駕駛人，不過其他燃料費、牌照稅或罰單等，還是會向車主催繳。汽車所有人可利用2大管道申辦主要駕駛人登記，可上監理服務網申請，或於網路下載主要駕駛人申請書並黏貼汽車所有人身分證影本及主要駕駛人駕照影本，再至各公路監理機關服務台或採郵寄、傳真予監理機關申請。如汽車主要駕駛人有變更時，請記得向監理機關辦理異動登記，以確保汽車主要駕駛人登錄資料正確性。高公局呼籲用路人，多利用便利又環保的電子收費服務，透過申辦eTag及銀行信用卡自動儲值繳納通行費，除可享帳戶足額通行費9折優惠，也避免衍生後續補繳、欠費罰單或遭移送強制執行等情事。
欠費通知連結恐是詐騙！遠通曝「2防詐原則」 機車族也要小心
近年來詐騙猖獗，近期又有詐騙集團，假借eTag停車扣款欠費催繳名義，傳送繳費連結騙取民眾信用卡資訊並盜刷。對此，遠通電收提醒2防詐原則，第一「沒有車號」的欠費通知，都是詐騙；此外eTag停車扣繳納信用卡帳單，不會有催繳通知。遠通電收表示，近期的詐騙手法多以「ETC停車費扣款失敗」為由，誘導民眾點擊附帶的繳費連結或偽冒網站頁面，藉此騙取信用卡資訊並盜刷，就連機車族也遭殃，因此提醒民眾務必提高警覺。對此，遠通電收提醒民眾2防詐原則，第一，若是欠費簡訊內未收到「車號」，一律都視為詐騙簡訊。第二，「eTag停車扣繳」服務，停車費用將由綁定的信用卡自動扣款，不僅可避免產生欠費，也不會收到任何催繳的通知。遠通電收指出，民眾若收到簡訊或email中「開頭未顯示車號」且「內含繳費連結」，應立即提高警覺。建議透過遠通電收管道查證，包括下載ETC App或uTagGO App查詢停車紀錄，或撥打客服專線（02）7716-1998，或加入LINE官方帳號（ID：@etag）進行查詢確認，避免受騙。民眾也可同步申辦「eTag自動儲值」與「eTag停車扣繳」兩項服務，讓通行費與停車費皆可設定信用卡自動扣款。只要卡片還有效，幾乎不會產生欠費，一旦收到催繳通知就可以辨識為詐騙，直接刪除最安心。
詐騙郵件「欠繳ETC費用」要小心！ 他信用卡遭盜刷2.5萬恐還得付利息
詐騙招數層出不窮，近日有民眾收到自稱為「遠通電收」的電子郵件，要求在特定日期前繳交ETC費用，聲稱這樣才能保障通勤權益，同時附上了繳費網址。對此，台灣事實查核中心示警，這其實是造假網站、詐騙訊息。值得注意的是，日前也有名男子透露，他收到了停車費補繳的郵件，並以信用卡進行繳費，結果被盜刷走2萬5000元，還無法刷退。事實查核中心在上（4）月30日發文表示，近期有民眾收到宣稱來自遠通電收的電子郵件，顯示有一筆ETC未繳費用，金額為新台幣120元，並要求於4月30日前登入網站完成繳費，同時註記「若長期未繳，您未來申請或使用相關服務時可能受到限制」，並列出3點繳費步驟。詐騙郵件。（圖／擷取自台灣事實查核中心）對此，事實查核中心指出，首先相關電子郵件中未出現任何車號，接著點入檢附網址雖有遠通電收LOGO，仍能發現網頁裡多處破綻，包括網址不是遠通電收所使用的「www.fetc.net.tw」；實測點擊進入網傳電郵所附連結，即便是輸入虛構的車號與身分證字號，都會出現相同日期、欠繳金額、停車單號碼的繳費資訊，點擊「立即繳費」按鈕，會出現要求輸入信用卡號、有效期限、驗證碼及持卡人姓名的網頁。不僅如此，測試點擊傳言連結網頁除「車號查詢」與「會員登入」外，其他連結、欄位均無反應，而真實遠通電收網頁則可以連到網站其他頁面，因此可知網址連結不是遠通電收官方網站。遠通電收強調，不管是通行費或是停車費，電子郵件與簡訊都會附上車牌號碼、不會附上繳費連結，因此，只要是沒有附上車牌號碼的訊息，都不需理會。民眾若要查詢etag帳單及停車費繳費資訊，可透過ETC App或uTagGo App或登入遠通電收官方網站查詢並儲值。165反詐騙專線也提醒，近來出現許多冒充監理站通知繳納汽燃費、ETC欠費未繳等詐騙簡訊，若點入簡訊附的連結，就會出現騙取民眾填寫信用卡資料等個資的網頁。另外，近日有名男子在Instagram分享，他某天收到一封聲稱「120元停車費未繳」的email，自己沒有多想，便用信用卡完成繳費，結果頁面卻是顯示5千多元人民幣，嚇得他趕緊聯繫發卡銀行，客服告訴他確實有一筆2萬5000元的刷卡紀錄，並且是馬來西亞航空，但因為已經輸入授權碼，無法進行刷退，只能選擇報案，或是聯絡該航空的客服。後來，該名男子請銀行幫忙凍結這筆款項，客服卻告訴他，「假設未來幾個月都沒找到兇手，這筆你沒有繳納的款項，就還是得繳，而且因為沒有繳納，所以會有利息產生」，這就意味著，他仍需要連本帶利去繳款。
ETC詐騙新招！他收停車費扣款失敗通知 點連結竟遭盜刷2.5萬
近期詐騙手法推陳出新，詐騙集團鎖定ETC用戶下手。日前一名網友就發文分享，表示自己收到自稱「ETC客服」的電子郵件，沒想到一點擊連結就被盜刷2.5萬元。該名網友在IG發文分享，表示自己在加班期間收到自稱「ETC客服」的電子郵件，內容聲稱有120元停車費扣款失敗，要求點擊連結重新繳費。然而點擊連結後，不但沒有完成繳費，反而被盜刷逾5000元人民幣（約新台幣2.5萬元），款項竟流向馬來西亞航空。由於交易已經輸入OTP驗證碼，銀行表示無法取消交易，僅能建議報警或聯繫馬航客服，惟事後仍無法追回款項。公路局指出，近期接獲民眾反映，收到冒用監理機關名義的簡訊或電子郵件，內容以「停車費未繳」或「通行費扣款失敗」為由，誘導民眾點擊不明連結進行繳費。經查，這些網址均為詐騙網站，民眾一旦輸入個資或進行付款，極易遭盜刷，損失金額可觀。公路局強調，監理機關並不負責國道通行費及停車費收繳業務，因此不會以簡訊或電子郵件形式發送繳費通知。實際上，國道通行費繳費事宜是由高速公路局委託遠通電收公司處理，若有疑慮，民眾可撥打遠通客服專線（02-77161998）或透過遠通網站進行查詢。此外，各縣市停車費的繳納則由各地方停車管理單位負責。遠通電收也提醒，官方寄出的通知單會清楚標示「車牌號碼」，並不會夾帶直接繳費的連結。公路局呼籲，民眾切勿點擊來源不明的簡訊或連結，以免個資外洩或財務損失。民眾若對監理相關業務有任何疑問，可撥打公路局用路人服務中心0800-231-035，或直接洽詢各地監理所站確認資訊，避免成為詐騙受害者。
日本高速公路ETC大故障！7都縣至少76收費站無法使用 車流嚴重回堵8公里
日本關東和東海地區，在6日凌晨出現高速公路大規模ETC系統故障，包括東京、神奈川、山梨、靜岡等7個都縣受影響，至少76處收費站的ETC專用車道無法使用，導致多路段嚴重壅塞。截至當地時間上午11時左右，中央自動車道北行方向八王子收費站已回堵8公里，目前仍未釐清故障原因，也無法確定何時能修復。根據《每日新聞》、《テレ朝news》等日媒報導，6日凌晨0時30分左右，中央高速公路、東名高速公路上的部分ETC系統出現問題，車輛無法正常從ETC專用道通行，影響範圍有東京、神奈川、山梨、靜岡、愛知、岐阜與三重共7都縣。截至當地時間上午10點30分，東名高速公路、中央高速公路等13條路線的59個收費站的ETC專用車道已暫停使用，另有17處智慧型交流道（スマートインターチェンジ）被迫關閉。當地時間上午11點30分左右，中央自動車道北行方向八王子收費站因塞車回堵8公里，東名自動車道北行方向東京收費站也回堵了5公里，高速公路入口附近的普通道路也有壅塞狀況。據悉，部分收費站開放了人工服務車道，工作人員會親自接收ETC卡並辦理付款。警視廳指出，因為ETC專用車道故障影響，中央自動車道的八王子、三鷹收費站前方，共發生至少3起因塞車釀成的追撞事故，所幸沒有人員傷亡，警方正在釐清事故細節。
妻每天查GPS定位！尪沒在怕「7度揪小三出遊」 他驚覺戴綠帽怒告
高雄1名邱姓人妻懷疑王姓丈夫外遇，平時經常調閱老公的通聯紀錄，還會查看手機GPS定位，誰知王男仍趁著出差機會，多次帶著盧姓人妻出遊，氣得她提出離婚，並找上盧女的鄭姓丈夫提供相關證據。鄭男驚覺自己被「戴綠帽」，怒告王男並求償80萬元。法院審理後，判處王男應賠償10萬元為適當；可上訴。根據判決書，鄭男主張，他與盧女於民國86年1月18日結婚，並育有1名子女，現仍為配偶關係，然而被告明知女方為有配偶之人，仍於111年3月間至6月間頻繁以手機通話聯繫，甚至於111年3月28日、同年4月7日、同年月11日、同年5月22日、同年5月28日、同年6月6日單獨出遊，並發生性行為。王男前妻邱女發覺異狀後，將男方行蹤製作成列表，並於同年7月初前往原告家中，提供被告手機定位資料、手機通聯記錄、通話錄音檔等資料，鄭男這才發現2人竟有逾越普通朋友之不正常往來。原告認為，王男破壞其與配偶間之婚姻關係情節重大，致其受有莫大精神上之痛苦，要求賠償80萬元。王男辯稱，他與盧女相識許久，僅為朋友關係，相關手機定位資料、手機通聯記錄、通話錄音檔等資料，係邱女以違法手段取得，侵害被告隱私權甚鉅，應不具證據能力，又手機通聯紀錄充其量僅能表示2人曾有通話，但無法說明通話内容為何，手機定位資料係被告工作性質需出差，偶有至旅館小憩，與盧女無關。橋頭地院對照被告之手機定位資料及盧女車輛之通行國道ETC紀錄，可知2人於相當時間出現於相關地點附近，足認雙方於111年3月至6月期間確有多次一同出遊，並為交往行為，而原告與盧女之婚姻關係尚存續，被告竟與女方為交往行為，顯然逾越有配偶之人所能忍受之範圍，應賠償10萬元為適當；可上訴。
突收停車費扣款失敗通知 他自信喊：43元能有什麼陷阱！下場慘噴5萬元
近年來詐騙手法不斷推陳出新，花招百出的騙局令人防不剩防，台北市一名40歲男性上班族，日前收到一封「停車費扣款失敗」的電子郵件通知，由於金額僅43元，他不疑有他便按照指示操作，怎料竟被詐騙5萬元，讓他懊悔直呼「這個經歷，成了我人生中永遠抹不去的痛！」內政部警政署「165打詐儀錶板」近日公布一起詐騙案例，該名男子表示，出社會工作多年的他，自認已練就一身識詐本領，怎料日前他突收到一封標題為「ETC停車費扣款失敗通知」的電子信件，郵件帳戶則是etag@costminfo.com。男子指出，該封郵件內容提及，因ETC停車費扣款失敗，需點擊連結重新繳費43元，他當時心想「這區區43元，能有什麼陷阱？」沒想到他一點進繳費頁面，並按照指示填寫信用卡資料後，銀行立馬寄來簡訊通知，告知銀行帳戶被扣款5萬元，「我簡直不敢相信自己的眼睛，腦袋一片空白，5萬元對我來說可不是小數目，那是我的積蓄，我辛辛苦苦工作好幾年的成果！」男子透露，當下他急忙打電話給銀行，但錢已經被轉走要不回，讓他相當自責，因為一時的粗心大意，白白損失5萬元，「這個經歷，成了我人生中永遠抹不去的痛，也讓我深刻體會到網路詐騙的可怕和防不勝防」，他也藉由慘痛經歷提醒大家，別輕易點擊來路不明的網路連結，以免受騙上當。
不見棺材不掉淚！欠661筆ETC費用14萬 房屋被查封才火速繳清
高雄市一名陳姓男子長期在國道1號通行卻不繳納過路費，累積611筆欠費和交通罰單，總金額高達14萬餘元。但陳姓男子一直不願繳納，直到房屋遭到查封之後，陳男才火速繳清費用。根據媒體報導指出，其實在此之前，法務部行政執行署高雄分署多次通知陳男到場繳納費用，甚至採取扣押銀行帳戶的動作，但陳男始終拒絕繳納。一直到9月，執行人員對他位於仁武區的住宅採取查封行動，陳男才迅速將所有欠款一次繳清。報導中指出，遭查封的房屋是十年內的新成屋。執行署表示，考量到陳男對交通法規的守法意識薄弱，加上行政院近期正在推動「五打七安」政策，即打擊黑、金、槍、毒、詐，並保障治安、食安、道安、工安、校安、居安及資安，因此決定採取強制執行的手段。高雄分署強調，確保道路交通安全是政府當前的重要政策之一，呼籲民眾不要存有僥倖心態，忽視政府的執法決心。為了強化民眾對交通法規的遵守意識，分署將持續加強對類似欠費違規案件的執行力度。
假車牌大膽「趴趴走」！偽造車牌數量多3倍 最高罰上萬且有刑責
假車牌大膽趴趴走，去年上半年國道共發現331輛偽造車牌，今年上半年已達1043輛，增加逾3倍。交通部高公局與國道警方聯手查緝，透過ETC系統鎖定嫌疑車輛，短短2周查獲36輛，車輛當場移置保管，最高可罰1萬800元，駕駛也將面對刑責移送法辦。常見偽造車牌分AB車、原車假牌2類，高公局統計國道AB車牌通報件數，去年共924輛，包括上半年331輛與下半年593輛，但今年上半年已達1043輛，較去年同期增加逾3倍，顯示行駛高速公路偽造冒用車牌的車輛明顯增多。經警方詢問，駕駛多因車牌遭吊扣，但仍有開車上路需求，因此購買或偽造車牌。高公局表示，為維護國道行車安全與秩序，8月中旬起與警方成立專案小組，查緝車牌異常車輛，2周內查獲36輛，高公局直言「許多駕駛仍漠視車牌使用規定」。高公局說明，已與公路局、警方合作同步提供相關監理資訊，且每周更新，若遭偽造車牌的受害民眾已換牌，國道ETC門架仍辨識到該組車牌後，即代表又有假車牌車輛大膽上路，會立即通報警方並派員前往攔截。在國道查緝假車牌行動，ETC收費系統扮演「天眼」，若發現車輛交易時間差異小於8秒、時速高於210公里、距離大於100公里且時速高於100公里、相同門架交易且交易時間小於255秒，將由人工查核確認是否為AB車。據了解，目前高公局與警方在國道查獲的假車牌車輛中，約有10％車輛有裝設eTag高速公路電子收費系統，且申請車牌資訊與假車牌號碼不同，讓官方能更快辨識到假車牌，加速查緝。而偽造車牌車輛也導致高公局少收通行費，以7月為例，當月就少收約10萬元。高公局強調，駕駛別以為心存僥倖掛假車牌就可為所欲為，甚至免繳通行費，一旦查獲車牌異常車輛將追繳通行欠費。民眾若懸掛偽造車牌行駛上路，使用者將依《道路交通管理處罰條例》最高可罰1萬800元，另製造、販售及使用者涉違反《刑法》行使、偽造變造特種文書罪，不僅汽車可當場移置保管，還將面對司法制裁。