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」 馬斯克 特斯拉 祖克柏 Meta
馬斯克開直播遭網狠酸 打遊戲狂輸還被嗆「你會孤獨死」
太空探索技術公司（SpaceX）創辦人、特斯拉（Tesla, Inc.）執行長馬斯克（Elon Musk）最近在搭乘私人飛機時，進行所謂的「空中連線測試」，以展示其旗下星鏈（Starlink）衛星網路的穩定性。他選擇在飛行途中進行直播，自稱是一場「技術測試」，同步玩起了《流亡黯道2》（Path of Exile 2）。但整場直播不到2小時，他不僅在遊戲中連連陣亡，還被網友嗆辣的留言灌爆聊天室，最後他以「連線中斷」草草結束直播。綜合外媒報導，直播初期，馬斯克幾乎不發一語，面對鏡頭神情冷淡，只是默默操作角色，挑戰極高難度的硬派模式（perma-death），結果數度死亡，只好不斷重建角色。其中有一次，他創角命名為「Kekius Maximus」，此為他在X（前Twitter）上的常用ID，帶有4chan論壇的迷因意味。不過，他的這個角色最後也死在遊戲初期的教學關卡，被一名名為「Bloated Miller」的Boss打敗，並成為遊戲失敗的關鍵。不料在直播期間，馬斯克開始收到其他玩家私訊，一開始是稱讚「神之玩家」，但很快就變成攻擊與嘲諷，諸如「你沒有真正的朋友，會孤獨地死去（You have no real friends and will die alone）」、「你毀了這個國家，就像你毀掉所有你的婚姻一樣（You ruined the country just like you ruined all your marriages）」等言論不斷湧入，包括他的外貌、個人生活，甚至與政府的對抗政策，也都成為網友的攻擊目標。不僅如此，還有人假冒瑪斯克的前伴侶之一聖克萊爾（Ashley St. Clair），自稱是他5個月大孩子的母親，在聊天室留言，「我買了PoE2（《流亡黯道2》）的早鳥版本只為了聯絡你，請付孩子的撫養費，謝謝你，伊隆。」還有人稱，「我是你失散多年的兒子，看著我，伊隆爸爸。」面對越來越多的訊息攻擊，最初有觀眾提醒馬斯克，可使用相關功能關閉聊天室，但他並未採取任何行動。甚至還有人不斷重複謾罵「去死、去死、去死」，讓整場直播氣氛越來越詭異。最終，他在面對其中一名Boss時，因為連線不穩斷線失敗，隨後表示「喔，我們斷線了」，並直接結束了直播。該段影片原先在X上開放點閱，但事後已遭相關用戶刪除，但僅存部分影片已被轉載至YouTube。馬斯克開直播玩遊戲遭網友一頓狂嗆，讓他後來以「連線中斷」草草結束直播。（圖／翻攝自YouTube／Forever Immortal）除了網路直播遭洗版，馬斯克最近也在非遊戲領域捲入政治口水戰。他與川普顧問納瓦羅（Peter Navarro）由於對中國大陸商品的高額關稅政策看法不一致爆發衝突。納瓦羅也曾批評，特斯拉只是「一間依賴外國零件的汽車組裝廠」，並非真正的製造商。馬斯克對此則在X上怒嗆「納瓦羅真是個白痴，他說的完全不符事實」，並補充特斯拉「是美國製造率最高的汽車品牌」，還說納瓦羅「比一袋磚頭還蠢」。針對2人隔空互嗆，美國白宮發言人萊維特（Karoline Leavitt）則輕描淡寫回應，「男孩就是男孩，讓他們繼續公開吵架吧。」馬斯克直言納瓦羅是假專家、白癡且比一袋磚頭還蠢的人。（圖／翻攝自X／elonmusk）
快訊／記者會上突昏倒！南韓銀牌「冷面神槍手」金藝智急CPR搶救
2024巴黎奧運賽事即將進入尾聲，南韓31歲射擊女將金藝智（김예지）以241.3分的佳績，成功在女子射擊10公尺空氣手槍項目中摘下銀牌，而金藝智在賽場上的帥氣冷酷開槍模樣，讓她在網路上一舉大爆紅，就連億萬富豪馬斯克（ElonMusk）也聞聲朝聖，不過今（9日）上午卻傳出她昏倒搶救的消息。金藝智在賽場上的帥氣冷酷開槍模樣，讓她在網路上一舉大爆紅。（圖／擷取自X）綜合韓媒報導，南韓射擊好手金藝智在結束巴黎奧運的比賽後，本周已從法國飛回南韓，沒想到今（9日）上午11時許她出席記者會時，突在現場發生痙攣昏迷，所幸緊急實施CPR急救後已恢復清醒，目前已被送往醫院接受治療。對此，金藝智的射擊隊教練透露，這是金藝智第一次出現昏倒的狀況，她本身並無任何慢性疾病，可能是因7月中旬行程太過緊湊勞累，加上出席記者會情緒過於緊張，才導致身體不適。
「鐵籠格鬥」即將上演？ 馬斯克：決鬥將在平台X直播
身兼特斯拉創辦人的億萬富豪馬斯克（Elon Musk），6日在社群平台X（原稱Twitter）預告，將與Meta執行長兼臉書創辦人祖克柏（Mark Zuckerberg）展開「對決」，並稱會在X全程直播，所有的相關收益均將捐給退伍軍人慈善機構。根據《路透社》報導，馬斯克宣布這場對決消息以前，就曾發文指出，他為戰鬥整天舉重，由於沒有太多時間鍛煉，就把器材帶到工作場所，但未針對這場對決透露更多相關細節，祖克柏所屬的Meta也沒回應馬斯克此次的言論。馬斯克早在6月就在網路約戰祖克柏，並稱要來一場「鐵籠格鬥大賽（cage fight）」，目前仍未上演，也還不清楚2人是否真的會進行決鬥，或在何時一決高下。不過，馬斯克表示，此次決鬥的所有相關收益，均將捐給退伍軍人慈善機構。另外，一名X用戶也問他這場決鬥的用意為何，馬斯克則回應，「這是一場文明形式的戰爭，男人熱愛戰爭。」馬斯克貼文。（圖／翻攝自推特／@elonmusk）
Threads將推「流量限制」功能 馬斯克嘲諷：抄襲
Meta旗下的Threads繼7月5日推出以來，註冊用戶數已破億，垃圾訊息也隨之增加。為了防範，Instagram執行長Adam Mosseri預告，將新增「Rate limit（流量限制）」功能，此舉引起推特（Twitter）執行長馬斯克（Elon Musk）嘲諷「可笑的抄襲」，雙方火藥味漸增。Threads作為Meta旗下的新平台，因為能與Instagram連通，引來大批用戶註冊。Instagram執行長Adam Mosseri在Threads發文表示，受到垃圾內容增加的影響，不得不進一步採取流量限制，若有用戶不慎被波及，可對平台反映。至於流量限制的具體方針為何，他未多加透露。不過，此舉引發推特執行長馬斯克發文炮轟「可笑的抄襲（Lmaooo Copy）」，還稱Threads的流量限制，讓他「好像受到壓迫（Seems oppressive）」。陸媒《IT之家》報導，此前推特為了防止被AI公司大量搜獲相關數據，影響用戶的使用體驗，也採取了流量限制，因此Adam Mosseri的預告，無疑是讓Threads步入推特的後塵。針對Threads推出流量限制，馬斯克回應「可笑的抄襲（Lmaooo（laugh my ass off） Copy）」。（圖／翻攝自推特／＠elonmusk）馬斯克表示，Threads推出流量限制，讓他「好像受到壓迫（Seems oppressive）」。報導指出，推特的最新政策顯示，新用戶每日只能瀏覽500則推文，與舊用戶相比少了500則，但若每月購買8美金（約新台幣245元）的Twitter Blue訂閱服務或取得認證，瀏覽推文的上限就是1萬則。
跟祖克伯來真的？ 馬斯克練武畫面曝光！狠摔巴西柔術黑帶
51歲的推特執行長馬斯克（ElonMusk）及39歲的臉書創辦人祖克柏（MarkZuckerberg）2大科技富豪，在上周於社群媒體上「互嗆決鬥」，引發外界熱議。近期祖克柏和馬斯克也都找來知名科技Podcaster弗里德曼（Lex Fridman）練習武術，雙方的對練影片及照片如今也曝了光。據名人八卦新聞網站TMZ的報導，知名科技Podcaster弗里德曼其實大有來頭，他不只是俄裔美國計算機科學家、麻省理工學院的研究科學家，還擁有巴西柔術最高段位黑帶的等級。祖克柏日前在播客中發布了1段他與祖克柏對練的影片。（圖／翻攝自YouTube）他在日前的播客中發布了1段他與祖克柏對練的影片，並表示，在馬斯克與祖克柏2人互揪「8角鐵籠決鬥」後，他期待可以與他的老朋友馬斯克還有新朋友祖克柏，「三人同行，一起訓練」。弗里德曼也補充：「我很高興看到他們以自己的方式踏上成為武術家的旅程。他們都各自經營著大型且深具影響力的公司，所以他們非常忙碌。儘管如此，我相信練習武術對他們來說有著巨大的價值，因為這將讓他們成為更好的領導者。」馬斯克將弗里德曼摔倒在地。（圖／翻攝自推特）接著，弗里德曼又在美東時間27日與老朋友馬斯克相約對練，還發布了2張馬斯克將他摔倒在地的照片，「馬斯克的肌力、爆發力和技巧都讓我留下了深刻的印象，無論是在立技還是在地板技上都發揮出色。」他也笑稱，這場對決是史詩級別的，「能夠看到伊隆（馬斯克）和馬克（祖克柏）練習武術真的很鼓舞人心，但我認為，他們若純粹練武，而不是為了在籠子裡打架，世界會變得更美好。」但別誤解了，弗里德曼其實也蠻想看2位神仙打架的……就像網路上眾多吃瓜群眾一樣，他也聲稱「無論結果如何，我都會支持他們。」報導續稱，馬斯克近期除了和弗里德曼對練外，還接受了UFC傳奇人物、加拿大綜合格鬥運動員聖皮耶（Georges St-Pierre）的練習邀請。與此同時，現任UFC重量級選手及冠軍瓊斯（Jon Jones）也在最近向祖克柏提供了類似的服務。
馬斯克旋風訪中44小時…會晤「重量級」中共高層 夜探上海超級工廠員工嗨
特斯拉執行長馬斯克（ElonMusk）近日旋風訪問中國，短短44小時內，他見了不少中國重量級政治、商業界的人物，《路透社》更報導，馬斯克在這趟訪中行，甚至與中國國務院副總理丁薛祥會晤過。而他時隔三年再訪中國，還夜探特斯拉的上海超級工廠，與員工交流、合影，激勵這個特斯拉旗下產量最高的整車工廠，讓員工嗨翻。身為全球電動車龍頭的特斯拉執行長馬斯克，上月30日訪問中國，根據中國官方消息，馬斯克此行與不少中共中央層級政治人物見面，包括外交部長秦剛、商務部長王文濤、工信部長金壯龍等；另外他也見了新能源產業鏈的關鍵巨頭、甯德時代董事長曾毓群會面。有傳聞指出，兩人見面時，商談了電池供應和寧德時代赴美建廠等事宜。《路透社》含引述知情人士消息透露，馬斯克在離開中國大陸前，曾與國務院副總理丁薛祥，雙方共進過晚餐。而馬斯克在這短短44 小時的訪中行，最主要目的，是推動特斯拉在中國市場的發展。中國大陸算是特斯拉全球的第二大市場，也是該企業最重要的海外市場之一。儘管從2022年的營收數字來看，中國市場營收表現不如2021年，但中國大陸依舊是特斯拉在海外市場經營上，一塊相當重要的市場之一。至於在特斯拉的銷量表現，去年特斯拉上海超級工廠，全年交付量達到 71 萬輛，超過特斯拉全球交付量的一半。而現在這座工廠的年產能，已超過 75 萬輛，是特斯拉旗下產量最高的整車工廠。因此，馬斯克此趟的訪中行，最後一站就是夜訪上海超級工廠，與員工交流。馬斯克在夜訪上海超級工廠時，對在場員工稱：「這裡有效率最高的工廠，品質最好的車」，激勵現場員工，特斯拉全球副總裁陶琳，後來深夜夜在微博發佈馬斯克和員工的大合影，並發文表示：「感謝所有的支持！收穫滿滿的一天！」，而馬斯克與員工大合照的地點，就是特斯拉上海超級工廠。隔天中午他搭私人飛機離開，結束44小時的旋風之旅，返回美國。
AI大量取代各行各業 「9寶爸」馬斯克這樣教孩子：做好「2件事」
AI（人工智慧）技術快速發展，許多過去看似熱門的行業，現在有了AI技術的幫助下，漸漸不需要這麼多人力，讓許多已經在職場，或準備投入職場的人都陷入恐慌，擔心自己的職場競爭力，在未來會被AI取代。特斯拉創辦人伊隆．馬斯克（ElonMusk）本周接受CNBC專訪時，就被記者問到，他是一個共與3名女性育有9名孩子的「9寶爸」，在AI時代，會建議孩子做什麼工作？他提到，會建議孩子去做會讓自己「有成就感、感到有趣」的事，盡可能對社會做出貢獻。馬斯克本身育有9個孩子，面對AI（人工智慧）技術快速發展，他坦言跟許多家長一樣，也會擔心孩子未來的發展，會不會因為AI凡事能代勞、處理，反而被AI取代。他面對記者詢問，該如何建議孩子，在未來追求更有價值的職業道路？他表示，「我想我只想說，跟隨他們的心，去做他們覺得有趣，或有成就感的事，並盡可能對社會做出貢獻。」馬斯克認為，如果AI能把你現在的工作，做得比你自己做還要好，「你很難在生活中找到滿足感和意義。」所以在AI時代下，如何讓下一代在職涯與個人發展上更具競爭力，他表示會建議孩子們，盡量去做「有趣、有成就感的事」、「盡可能對社會其他人有幫助」，同時要「考慮工作與生活間的平衡」，把握這三點原則，在人生所有的發展道路上，才能長長久久。
馬斯克又推新改革 Twitter將增語音、加密訊息功能
Twitter執行長馬斯克（ElonMusk）9日宣佈Twitter將推出語音通話與加密訊息的功能。馬斯克上任以來大刀闊斧提出許多新改革，他更揚言打算將Twitter打造成從消息傳遞到金融服務「無所不包的應用程式」。馬斯克表示，最新版本的Twitter將會更新用戶私訊功能並推出語音通話以及加密訊息。在這之前Twitter的私訊功能只能回復最新訊息以及只能回復特定的表情符號，在最新版的聊天室中，用戶可以回復聊天紀錄中任何訊息，而不僅僅是最近所傳的，也可以使用任何表情符號來回復對方。馬斯克還表示，在語音通話推出後，用戶就可以與世界任何地方的人交談而不用提供電話號碼。至於加密訊息意味著只有發送者和接收者才能看到訊息，Twitter方和馬斯克也無法看到或攔截任何人的訊息，馬斯克表示「即使有人拿槍威脅我，我也看不到訊息內容」。不過Twitter的新功能並不總是能如期推出，今年2月時。馬斯克就曾表示Twitter將與平台上的創作者分享廣告收入，這一計畫目前尚未實施。
馬斯克自爆每年靠粉絲大賺3660萬 還被抓包用3歲兒當頭貼…偷開推特「小帳」
Tesla創辦人馬斯克（ElonMusk）已經達到富可敵國的程度，而原來他的收入，有一部分是這樣來的！最近馬斯克疑似不小心洩漏自己的秘密，他在推特中，介紹平台裡有關「藍勾勾付費」及訂閱功能時，不小心自爆有2萬4700名付費訂閱者。結果馬上引來有人詳細估算，他每年可賺取大約119萬美元（約3657萬台幣元）的高額訂閱費；且他還被網友發現，他疑似有另一個叫「ElonTest（@ErmnMusk）」的Twitter分身帳戶，此分身帳戶，是使用馬斯克快3歲的兒子相片當使用者頭像。特斯拉創辦人馬斯克（ElonMusk），自從買下社群平台推特（Twitter）後，一舉一動都會被外界放大解讀。而Twitter在去年被馬斯克收購後，先是大裁員逾7成，廣告大戶紛紛退出。馬斯克後來為了幫助Twitter轉虧為盈，現在正在全力推動需要收費的「藍勾認證帳戶」制度。疑似馬斯克所使用的「分身帳戶」。（圖／翻攝自推特）據悉，從本月21日開始，推特用戶需付8美元月費，或84美元的年費，才能保留帳號的「藍勾勾」，而用戶只要每得到一名用戶付費追隨，每月就大約可分到4美元收入。而馬斯克在介紹推特的這項藍勾勾付費及訂閱功能時，意外自己爆出有2萬4700名付費訂閱者，馬上有人就推算，馬斯克這樣每年可賺取高達119萬美元（約3657萬台幣元）的訂閱費，讓不少網友感到訝異。另外，馬斯克也疑似在貼文中，意外揭露了另一個，馬斯克疑似以兒子照片當作頭貼的Twitter分身帳戶，該帳號自稱是未成年孩子，但卻經常發表談加密貨幣或Twitter相關的話題，發文看起來很不像未成年孩子會討論的主題。
祖克柏甜曬夫妻合照曝喜訊！ 宣布明年「升格3千金」老爸
繼特斯拉執行長馬斯克（ElonMusk）被爆出多了一對雙胞胎後，Meta執行長祖克柏（Mark Zuckerberg）昨（21日）宣布，妻子普莉希拉陳（Priscilla Chan）又懷孕了，他們將在明年迎來第3個女兒。消息曝光後，吸引逾百萬人湧入按讚，大批網友紛紛留言祝賀。據《商業內幕》報導，祖克柏昨（21日）於Instagram與Facebook上表示，「很高興跟大家分享，陳明宇（Max）和八月（August）明年要有一個新妹妹了！」並附上一張與老婆的合照，開心宣布自己即將升格為3千金的爸爸。祖克柏明年將升格為3千金的爸爸。（圖／擷取自Facebook／Mark Zuckerberg）事實上，祖克柏與妻子在哈佛大學相識並相戀，他們於2012年Facebook股票上市的隔日完成婚禮，大女兒Max與二女兒August分別在2015年和2017年加入了他們的生活，2個女兒出生時，祖克柏還休了2個月的育嬰假（Meta提供員工4個月的帶薪育嬰假）。不僅如此，祖克柏與妻子更創辦「陳和祖克柏基金會」（Chan Zuckerberg Initiative，CZI），以此紀念大女兒Max的誕生。喜訊曝光後，祖克柏臉書湧入逾百萬人按讚，大批網友紛紛獻上祝福，「天哪，恭喜！真是太好了！」、「聽到這個好消息真是太激動了！」、「你們的合照好可愛啊，恭喜！」、「恭喜即將迎來寶寶，你的快樂全寫在臉上」、「歡迎回到睡不飽的生活。」
馬斯克棄1.3兆推特收購案 狗狗幣創辦人稱早知道「這個目的」
全球首富馬斯克（Elon Musk）在8日放棄收購推特，這筆高達440億美元（約1.3兆新台幣）的鉅額交易案突然喊卡，目前推特已經向馬斯克提起訴訟，想要迫使他完成收購，沒想到竟反遭馬斯克狠酸，在推特上曬出自己「狂笑四連拍」發文嘲諷，不過與馬斯克鬧翻的狗狗幣創辦人帕爾默（Jackson Palmer）就表示，他早就知道馬斯克會退出收購案，因為馬斯克已達成「這個目的」。馬斯克取消440億美元收購推特交易，推特董事會主席表示要起訴。（圖／達志／美聯社）馬斯克今年4月提議440億美元買下推特引發全球關注。不料，他近日指出，因為推特嚴重違反協議中多項條款，以及簽訂協議時有虛假和誤導的陳述，宣布將終止收購推特。據《商業內幕》報導，在馬斯克宣布停止收購推特後，美媒《連線》就收到來自推特員工的內部消息，聲稱股價已下滑11%的推特，如今陷入了一片混亂。馬斯克取消440億美元收購推特交易，推特董事會主席表示要起訴。（圖／達志／美聯社）對此，曾與馬斯克鬧翻的狗狗幣創辦人帕爾默在推特指出，他早在數月前知道馬斯克會退出收購案，帕爾默重提他在5月30日接受澳洲媒體Crikey訪問時的說法，表示他在得知對方要收購推特，就得知馬斯克的計劃是要從內部毀了推特。狗狗幣創辦人帕爾默在推特指出，他早在數月前就知道馬斯克會退出收購案。（圖／翻攝自@ummjackson推特）當時，帕爾默表示，「馬斯克在推特散播大量的分裂與不信任，造成大量員工流失，並摧毀大家對推特的信任。當然，他也可能幻想自己可以建構另一種替代方案，但我猜他是想要以更低的價格完成收購，所以他才這麼做」。馬斯克推文放上狂笑四連拍，嘲諷推特。（圖／翻攝自@elonmusk推特）兩人先前就曾隔空進行過多次對罵，當時，帕爾默宣稱，馬斯克是個「不懂程式碼的騙子」，而馬斯克則回嗆，「連我12歲小孩寫的程式碼都比帕爾默好」。這起併購案破局後，推特表示要對馬斯克提吿，要透過法律繼續執行併購。不過，馬斯克11日直接曬出4張大笑照片回應，照片附註「他們說不讓我買推特」，還貼出一張查克羅禮士（Chuck Norris）下棋照片，只見近側棋盤只剩一子，遠側棋盤則滿滿棋子，嘲諷「chuckmate」（薑死，取自將死諧音「checkmate」)，似乎應證帕爾默指馬斯克想毀了推特的說法。馬斯克也曬出查克羅禮士下棋照片諷刺「將死」。（圖／翻攝自@elonmusk推特）
安柏赫德在強尼戴普豪宅內電梯激吻女模 傳聞和馬斯克齊玩「三P」
安柏赫德（Amber Heard）和前夫強尼戴普（Johnny Depp）的世紀官司敗訴後，除了判賠1035萬美元（約3億台幣），她的形象也重創「回不去了」。不過細數她在未離婚前的風流韻事，過去曾高調與「世界首富」特斯拉創辦人馬斯克（ElonMusk）相戀，如今又爆出她甚至還大搞同性愛，戀上超模卡拉迪樂芬妮（Cara Delevigne）。強尼戴普與前妻安珀赫德離婚後互控誹謗的官司，經過6年纏鬥，最終洗刷強尼戴普「家暴男」的臭名。（圖／達志／美聯社）從社群媒體上的影片可見，安柏赫德和卡拉迪樂芬妮在電梯內相擁激吻，據悉，照片拍攝時間是2016年，當時安柏赫德還沒有和強尼戴普離婚，甚至還住在對方的豪宅中，過去這段女女戀傳了相當多年，而這是第一次有兩人同框的證據。社群媒體上曝光安柏赫德和卡拉迪樂芬妮在電梯內相擁激吻。（圖／翻攝自@natalia9976推特）其實安柏赫德和卡拉迪樂芬妮都是公開的「泛性戀者」，安柏赫德曾與女攝影師塔西亞（TasyaVan Ree）交往多年，更傳出兩人有過4年的秘婚，直到安柏遇上強尼戴普才分手，而卡拉迪樂芬妮曾與女星艾希莉班森（AshleyBenson）舉辦過婚禮，但並未正式登記，隔一年就宣告分開。安柏赫德在尚未離婚時，就已經開始和伊隆馬斯克交往。（圖／翻攝自Instagram）根據外媒先前指出，關於安柏赫德和卡拉迪樂芬妮的緋聞，早就傳得沸沸揚揚，當時甚至流出卡拉獨自現身於強尼戴普豪宅電梯內的影像，而當時家中只有安柏赫德，更有傳聞指兩人和馬斯克大玩「三P」，只是一直都沒有衝擊性證據。
馬斯克新歡小他23歲 超辣女友曾演過小甜甜布蘭妮
特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（ElonMusk）又有新戀情，他日前搭私人飛機抵達洛杉磯時，被拍到和一名金髮美女走下飛機，接著搭乘特斯拉離開。有消息指出，這位新女友是來自澳洲的27歲女演員娜塔莎（Natasha Bassett），比現年50歲的馬斯克小了整整23歲。馬斯克去年9月和加拿大電音歌手格萊姆斯（Grimes）協議分手。根據《每日郵報》報導，馬斯克去年9月和加拿大電音歌手格萊姆斯（Grimes）協議分手，近日傳出新戀情，原來是馬斯克日前在洛杉磯機場被人拍到和娜塔莎一起走下價值約5000萬英鎊（約新台幣18億8450萬）的私人飛機，之後搭上1輛特斯拉離開。知情人士也向美國雜誌HollywoodLife透露，「他們這段戀情已經有一段時間，兩人認識有段時間了，但真正在一起是馬斯克和格萊姆斯分手後才公開交往」。娜塔莎成為馬斯克新女友。報導稱，馬斯克和格萊姆斯在發布的聲明中指因工作緣故，使雙方聚少離多，但依舊相愛，且保持良好關係；如今短短5個月再傳秘密戀情，引來各界好奇。報導也指出，年僅27歲的娜塔莎在澳洲雪梨出生，19歲那年搬到美國紐約就讀戲劇學院。她在14歲時在澳洲青年劇院（ATYP）演出《羅密歐與茱麗葉》的女主角，從此打開演藝之路，還演出多部電視劇、電影，包括2017年曾在傳記電影《布蘭妮到永遠》（Britney Ever After）飾演小甜甜布蘭妮（BritneySpears）。全球首富、美國電動車大廠特斯拉執行長的新戀情曝光後，再度成為世人眾所矚目的焦點，不過目前未見雙方當事人證實。由於娜塔莎的新作《貓王艾維斯》預定6月3日在美上映，兩人是否合體出席首映會也成了外界關注的焦點。
2021科技大事4／瞬間爆紅後下載慘跌9成 Clubhouse執行長卻不在意
回顧整個2021年最知名的網路服務，莫過於Clubhouse，這款包廂式語音直播軟體，因為受到幾位美國名人的加持與媒體的吹捧，以及邀請制的飢餓行銷，在2021年初在全球瞬間爆紅。但熱潮快速消散，面對下載量瞬間慘跌90%，Clubhouse執行長卻絲毫不擔心。回顧Clubhouse的歷史，這款主打包廂式的語音直播平台軟體，其實早在2020年2月就登上iOS平台，而在疫情的加持下，Clubhouse在2020年5月份吸引許多人注意，市場估值也在這時候突破1億美元，可以說是前景十分看好的社群平台。Clubhouse的共同創辦人戴維森（Paul Davison）與席斯（Rohan Seth）接受訪問時曾說：「Clubhouse是一種新型態的社交網路平台，但它所主打的，卻是最古老的社交工具『語音』。用戶不再需要學習如何撰寫文字、編輯照片、製作影片，用著最單純的說話，就可以做到比其他媒介還要強大的傳播能力。」果然，運用著最簡單古老的社交工具，Clubhouse在2020年12月迎來首波成長，當時已吸引到不少名人加入，不過，還是等到特斯拉執行長馬斯克（ElonMusk）在2021年2月加入、並主動在推特上宣傳，Clubhouse才真的算是「爆紅」，公司估值也隨之突破40億美元。但Clubhouse爆紅之後也浮現許多問題，像原本應是推廣利器的「邀請制」，邀請碼卻在僧多粥少的情況下變成市場上熱烈搶奪的虛擬商品，最瘋狂的時候，甚至有人在Ebay上以100美元來收購。且在爆紅之初，大量使用者的瞬間湧入讓Clubhouse的伺服器面臨前所未有的挑戰，停機、當機、語音延遲等問題頻傳，讓不少使用者留下了惡劣使用體驗並卸載退出。第三個問題則是「沒有Android版」，即便蘋果的iPhone如何的熱銷，但市場上「絕大部分」的智慧型手機還是以Android為主，官方並沒有在爆紅之時推出Android版，反而讓不少廠商趁隙提出了「Android版Clubhouse」，或是打造幾乎是抄襲Clubhouse功能的服務，同年3至6月這段時間，Facebook、Slack、Spotify、Twitter等大型社群平台也都推出類似服務，不論這些廠商是否有真的賺到錢，但真的瓜分了Clubhouse部分市場。在三大問題的夾擊下，沒有巨大資本的Clubhouse除了調整一些基礎設定外，似乎也沒有其他應對方式。於是，Clubhouse在2月時的下載量有960萬，到了4月下載量僅剩92.2萬，下降幅度達到90%，直到5月，Clubhouse才推出Android版，7月更是宣布放棄邀請制。面對退燒的熱潮，Clubhouse執行長戴維森曾表示，熱潮退燒本來就是社群新創公司會遭遇的事情，在各大資本雄厚的公司夾擊下，Clubhouse也沒有真正的被撼動到。Clubhouse的當務之急並不是賺錢，而是希望讓Clubhouse能夠提供更全面的語音相關服務，比如廣播、線上會談、演唱會等等。
特斯拉殺手1／Rivian未來兩年滿手訂單台廠供應鏈沾光 馬斯克：供應鏈挑戰才開始
2021年尾，電動車成了美國股市主旋律，電動車大咖特斯拉（TSLA）10月25日股價衝上1千美元，創辦人馬斯克（ElonMusk）以3,350億美元（約新台幣9.3兆元）身價翻身全球新首富，接著11月10日電動車新秀Rivian（RIVN）的公開上市（IPO）再寫傳奇，股價5天內從78美元飆上172.01美元，這家只交付156輛車的Rivian成了全球市值第三大車廠。市場資金力捧的Rivian，其實手握訂單。據美國證券交易委員會（SEC）資料，Rivian已有5萬5,400輛R1T電動皮卡及R1S SUV車的訂單，推算2023年底才能消化，11月23日再收美國休旅車租賃公司Outdoorsy的1,000輛電動卡車和SUV車的訂單，可以預期Rivian未來兩年不愁訂單，供應鏈也將跟著吃香喝辣。隨Rivian晉身全球前十大車廠，台廠供應鏈也跟著沾光，包括提供車用電池管理系統（BMS）線束的貿聯KY（3665）、駕駛輔助助系統（ADAS）的致伸（4915）、汽車PCB板的敬鵬（2355）、輪圈廠健信（4502）、汽車捲簾廠皇田（9951）、石英元件廠晶技（3042）及傳動系統廠和大工業（1536）都在榜上。雖然台廠對於成為Rivian供應商一事不多表態，其中一家業者向CTWANT記者透露，「客戶給的預期需求相當不錯。」點出了掌握未來相當不錯的訂單量，從Rivian的產線產能來看，供應鏈業者未來2年吃穿都不是問題。對於後起之秀Rivian成了「特斯拉殺手」，馬斯克不改嗆辣，一個多月前在推特（Twitter）發文，「與規模化生產和供應鏈相比，原型車微不足道。」直指Rivian尚未大規模生產汽車，挑戰還在後頭，11月12日再度貼文「我希望他們（Rivian）能夠實現高產量和損益兩平，這才是真正的考驗。」Rivian創辦人人史卡林格（Robert R.J. Scaringe）坦言，公開上市後最大的挑戰是供應鏈健康問題。（圖／AP）話鋒一轉又說，「放眼過去100年，包括電動車和內燃機汽車的數百家初創汽車公司中，一上市就能大量生產和正現金流的美國汽車製造商，只有特斯拉一家。」特斯拉2010年上市時，交車數量即超過1,400輛，已有真正量產的能力。對於馬斯克貼文，Rivian創辦人史卡林格（Robert R.J. Scaringe）沒有回應，但他在公開上市後坦然表示：「Rivian最大的挑戰是供應鏈健康問題。」永豐金證券分析，電動車製造商上市不是難事，但是能否持續經營，並且實現正向現金流和營收，才是真正的考驗。提到Rivian，不少人也會想到一樣在美國上市的大陸電動車品牌小鵬汽車（XPEV）。2020年8月27日，小鵬汽車在美國紐約證券交易所上市，是繼蔚來汽車（NIO）、理想汽車（LI）之後，在美國上市的第三家大陸造車公司，上市發行價為每股15美元，上市一年多來股價已站上54美元，漲幅達138%。亞馬遜（Amazon）持有Rivian 20%的股權，並下單10萬輛Rivian電動貨車，圖為準備交付亞馬遜的電動貨車。（圖／AP）由於小鵬汽車股東陣營堅強，包括阿里巴巴、IDG資本、紀源資本、晨興資本等大企業及資產管理機構的外部投資，加上今年10月底累計交車數量已破10萬輛，單月交車數量破萬台，是大陸電動車業者中交車數量最多的品牌，第三季營收達人民幣57.19億元（約新台幣249億元），業界普遍認為，小鵬汽車與Rivian並列為電動車界明日之星。
馬斯克要的企劃書來了！世糧署公開1800億反飢餓計畫
全球首富馬斯克 (Elon Musk) 10月底被聯合國世界糧食計畫署（WFP）署長畢斯利（David Beasley）點名，希望他捐出部分資產解決全球飢荒問題，馬斯克以「先提出詳細計畫就立刻捐款」先給了對方軟釘子。如今畢斯利真的詳細飢荒援助計畫，更向馬斯克喊話：「你要的企劃書在這裡。」綜合外媒報導，畢斯利16日在推特發文，指出在新冠肺炎、衝突、氣候問題與供應鏈成本上升，導致全球有4,500萬人的生命受到威脅，「如果你不幫助這些人，你就會助長衝突與大規模移民問題」，畢斯利在文中還特別標註馬斯克，表示：「@elonmusk，你要求的企劃書在這裡！為避免2022年的饑荒危機，需要有66億美元（約台幣1,834億元），我們已經準備好和你，與其他想要拯救性命的人對話。」根據畢斯利的計畫，世糧署所募集的66億美元，其中35億美元（約台幣972億元）用在採購食品與運送、20億美元（約台幣555億元）用在發放現金和食品券、7億美元（約台幣194億元）則用在受援助的43個國家，進行糧食配發和現金食品券流通、另有4億美元（約台幣111億元）用於管理及相關行政開銷。世糧署（WFP）署長畢斯利在推文中標註馬斯克，希望馬斯克協助解決全球飢荒問題。僅管畢斯利坦承，光靠66億美元的援助計畫無法一次解決全球飢荒問題，但能拯救急需援助的43個國家、總共約4,200萬人免於飢餓。畢斯利與馬斯克之間的你來我往始於《CNN》的一次專訪，當時畢斯利表示：「馬斯克只要能拿出他2％的財產，大約60億美元（約台幣1,669億元），就能解決問題。」馬斯克也隨即回嗆，如果世糧署提出詳細內容「我就立刻賣掉特斯拉股票，變現賣出！」
不爽對手獨拿登月合約「貝佐斯告NASA輸了」 馬斯克丟梗圖狂酸
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）雖然是廣為人知的成功企業家，但他始終不像大多數CEO一般謹言慎行，其「嘴炮事蹟」總是令人莞爾。近日他的「死對頭」亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）旗下藍色起源（Blue Origin）航太公司被法院駁回訴訟，馬斯克隨即再度發揮嘴炮功力，貼出一張「迷因圖」狠酸對方一把。馬斯克與貝佐斯之間的太空之爭打的如火如荼，藍色起源8月時對NASA提起訴訟，原因是該機構決定授予馬斯克旗下航太公司「SpaceX」價值約29億美元（約新台幣80億元）的載人著陸系統（Human LandingSystem）合約；藍源公司7月時，曾為此向政府問責署（GAO）提出抗議未果。亞馬遜創辦人貝佐斯。（圖／達志／美聯社）不過美國聯邦權利申訴法院昨（4日）批准政府動議，駁回藍源公司的訴訟，雖然目前仍未公布判決原因，但NASA已經發出聲明表示，既然判決已經發布，與SpaceX的合作將會盡快恢復，並且「根據機構的Artemis計畫，在月球上建立人類長期生存所」。判決一出，馬斯克當然沒有放過這次機會，立即在CNBC記者發布相關裁決的推文下，回覆了一張2012年電影《超時空戰警》的謎因圖，上頭寫道「你被審判了」（You have been Judged）狠酸貝佐斯敗訴；另一方面，貝佐斯則在個人推文轉發判決，表示「這不是我們想要的結果」但「我們尊重法院判決」，似乎暗示不會進一步上訴。 pic.twitter.com/deqktTvS3U— Elon Musk (@elonmusk) November 4, 2021
達拉斯獨行俠的老闆也投入 「狗狗幣」真的後勢看好？
若是買不起市值比臉書高、目前超過7900億美元的比特幣，投資人或許轉向買狗狗幣(Dogecoin)也是一個選擇，因為根據AssetDash 的最新數據，狗狗幣目前在加密貨幣排名第10，市值約100億美元，市價已超過Xerox等公司。它是在2013 年 12 月由開發者帕爾默 (JacksonPalmer) 和馬克斯 (Billy Markus) 推出，發想來自於網路流行表情包「Doge」，僅能用於「打賞」表達感謝。即使近來價值飆升1500%，但目前價格僅為0.078945美元。最近特斯拉（Telsa）執行長馬斯克（ElonMusk）的一連串推文，帶動狗狗幣暴漲，甚至在 2 月 4 日表示狗狗幣是人民的加密貨幣，沒有低點，只有狗狗。連科技億萬富翁、NBA 球隊擁有者庫班（Mark Cuban）也 認真對媒體表示，這是很好的娛樂方式，大家可以每天購買價值 1 美元或 10 美元的東西，並樂在其中，他告訴富比士（Forbes），他買了價值幾美元的狗狗幣給11歲的兒子傑克，倆人一起觀察它，並討論其價格變動及其發生的原因，他覺得很有趣而且具有教育意義。他也認為馬斯克的想法很有趣，但具有爭議的，畢竟投資者若對狗狗幣放錯重點，若是賠錢的話將引發不滿。
新娘不是我1／鴻海揪200多家企業組MIH聯盟 Apple Car看上現代汽車
隨著歐、美相繼宣布自二○三五年起，汽車產業完全使用乾淨能源，為燃油車劃下大限，全球汽車廠、資通科技及創新公司紛紛總動員，搶食六兆美元電動車（ＥＶ）市場大餅。其中，由蘋果公司（蘋果）iPhone代工一哥鴻海集團（鴻海）號召的ＥＶ供應鏈大隊「ＭＩＨ」，在去年浩浩蕩蕩成軍，外界關切ＭＩＨ是否為「Apple Car」代工？鴻海董事長劉揚偉亦大方表態「歡迎合作」。然而一月八日韓國經濟電視台披露，韓國「現代汽車」證實正與蘋果洽談合作「Apple Car」，令投資人的期待頓時落空。力推開放平台MIH EV的鴻海集團，以資源共享方式號召產業有志之士加入，目的是縮短開發時間。圖為鴻海釋出的硬體底層架構。（圖／馬景平攝）今年開春後，鴻海轉而積極結盟新歡，先是與資金燒完的ＥＶ陸廠「拜騰」合作，再與大陸汽車一哥「吉利」攜手切入大陸市場，還搶著推出開發工具「ＥＶＫＩＴ」。「鴻海練功已久，這一仗只能打贏！」鴻海內部工程師透露。特斯拉創辦人馬斯克在推特上引用貼文，大大稱讚特斯拉團隊2020年的表現。（圖／翻攝自馬斯克推特）全球1年約7,500萬輛以燃油車為主的新車市場，去年交出200萬輛EV銷售佳績，EV龍頭特斯拉（Tesla）創辦人馬斯克（ElonMusk）日前在推特發文，為賣出50萬輛特斯拉電動車沾沾自喜，特斯拉股價隨即飆上每股800美元（約新台幣2萬3,000元），令全球投資人血脈賁張，也催化各路人馬的EV布局。韓國《經濟日報》日前披露，現代汽車與蘋果將合作電動車Apple Car的雛型。圖為Apple Car 3D模擬圖。（圖／翻攝自韓國《經濟日報》網站）。其中，長期代工蘋果iPhone的鴻海，三個月前即組成逾二百家軟硬體聯盟大隊，大張旗鼓推出「MIH EV」開放平台，藉此向正在開發Apple Car的蘋果頻送秋波，同時昭告天下：「我準備好了！」鴻海董事長劉揚偉上任後舉辦第一屆鴻海科技日，向外界展現集團科技火力。（圖／馬景平攝）不料，一月十日路透社披露，蘋果與韓國現代集團旗下的現代汽車，將在3月前簽署生產EV的合作案，預計2024年起在美國生產。這項消息，讓原本呼聲極高的鴻海，頓時狠遭冷落。蘋果執行長庫克曾透露，無人自動系統是AppleCar鎖定的研發重點。（圖／報系資料庫）
馬斯克中標？自曝4採「2陽2陰」 網友質疑檢測過程不舒適難道愛被施虐
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）13日在推特怒批，「發生一件很離譜的事情」，原來他使用了美國（Becton Dickinson）旗下的快速篩檢裝置做了4次新冠肺炎檢測，在「相同機器、相同試劑、相同護理師」的情況下，竟出現2次陽性和2次陰性的結果！馬斯克在推特表示，他接受4次採檢結果有2次陽性、2次陰性，他更指出，這4次檢測皆是用同樣的儀器、測試順序、測試人員進行，但結果卻不同讓他也直呼離譜。馬斯克的推文一出，立刻掀起網友騷動，有網友好奇馬斯克的健康狀況，他表示目前出現些微「感冒症狀」，但至今並未有任何異常。特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）今日在推特指出，他接受武漢肺炎採檢，4次檢測結果有2次陽性、2次陰性。（圖／ 翻攝自@elonmusk推特）馬斯克在3月疫情大爆發時，就曾發函給旗下太空運輸業務SpaceX公司員工，他表示死於車禍的可能性還比染疫高出許多，基於他看到的證據，新冠肺炎還排不上美國前百大風險，他認為「對新冠肺炎恐慌是愚蠢的」。馬斯克在9月底接受《紐約時報》訪問時更表示，他和家人未來都不會施打疫苗，因為他們沒有被傳染的風險，並抨擊外界在新冠肺炎的議題上失去理智，並對美國的高死亡率情況，做出「大家都會死」的言論。馬斯克進行多次檢測，但過程不適很舒適，網友質疑難道他這麼愛被「施虐」嗎？（圖／達志／美聯社）不過如今鐵齒的馬斯克進行4次檢測卻出現這樣的結果，他事後表示，目前正在透過其他不同管道再進行檢測，距離結果出爐大概需要24小時，只是馬斯克不停的檢測，有部分網友認為，這和當初他堅稱不會染疫或是「不怕死」的言論差很大，還有網民KUSO 表示，由於檢測的方式，不外乎以拭子插入鼻腔，從鼻子後部和咽部採集樣本，或是以滅菌棉拭子迅速地擦拭咽側壁和咽後壁取樣，不然就是要檢測者咳出的深喉痰液進行檢測，所以這麼不舒服的檢測過程，難道馬斯克這麼愛被「施虐」嗎？