H1
」 輝達 H100 AI 流感 營收「不易斷的車門把手廠」虎山送件轉上市 H1稅後盈餘4.03元成長逾9成
以車門把手為主要銷售產品的虎山(7736),以「不易斷的車門把手」打下北美市場。今(9)日虎山向證交所送件申請股票上市,為今年第13家國內公司(不含創新板)申請股票上市。根據官網資料顯示,虎山實業成立於1972年,專注於全球汽車售後市場,提供廣泛的產品,包括車門把手、車用鏡頭、倒車雷達、車窗升降器、車用緊固件及其他組件。目前虎山實業擁有超過30,000個庫存零件,每年開發超過1,000個新產品,並在超過100個國家為500多名客戶提供服務。近年,專注於開發車用鏡頭和倒車雷達。證交所表示,虎山實業公司負責人為陳映志,實收資本額6.87億元,主要產品包含車門把手、車用鏡頭及雷達等。在獲利表現方面,虎山2023年稅前淨利3.74億元,每股稅後盈餘(EPS)為4.34元。今(2024)年上半年稅前淨利為3.44億元、稅後淨利2.77億元,年增逾9成,稅後盈餘(EPS)為4.03元;觀察今(9)日興櫃股價表現狀況,虎山收盤價為122.5元,漲幅1.02%。
國泰世華H1臨櫃攔詐12.4億元奪冠 金警聯手救回遭私刑囚禁者
金融業總動員堵詐防詐與警方共同打擊詐騙集團,以臨櫃攔阻金額成效來看,國泰世華銀行繼2023年成功為民眾守護逾12.8億元為同業之冠,今年上半年再攔阻詐騙案件逾2,000件、金額達12.4億元,展現「國泰盾」四大聯防機制 的打詐行動力,並持續推動「檢舉、報案、說出來」,佈建全台阻詐網絡。依金管會統計,打詐攔阻金額有明顯成效的銀行包括國泰世華銀行、台北富邦銀行、中國信託銀行、玉山銀行等。國泰金控旗下的國泰世華銀行則率先於業界於2019年推出風險偵測平台「國泰盾」,並於2023年由國泰世華銀行總經理李偉正號召下成立跨部門「反詐騙專案小組」近40人,橫跨14個總行單位,整合分行前中後台資訊,更進一步提高了國泰世華銀行攔阻金額與件數,成為業界之冠,還幫助警方成功救回數條遭到私刑囚禁的無辜性命。行政院長卓榮泰16日與秘書長龔明鑫、政務委員林明昕、打詐指揮中心指揮官馬士元、發言人李慧芝、金管會主委彭金隆、銀行局長莊琇媛、銀行局副局長童政彰、內政部警政署長張榮興與刑事局長周幼偉,至國泰世華銀行營業部視察,為前線行員加油打氣,並聽取國泰世華「國泰盾」四大聯防機制的執行內容。「國泰盾」依循行政院「打擊詐欺策略行動綱領」架構發展阻詐藍圖,橫跨四大構面「知識盾、科技盾、關懷盾、聯盟盾」;「知識盾」著重識詐宣導面,倡議「#說出來阻止更多人受騙」反詐觀念等,宣導觸及人數至今已逾9,300萬人次;「科技盾」則以AI打造詐騙偵測模組,強化預警機制,並升級CUBE App推出「卡片安全鎖」功能遏止盜刷情事。「關懷盾」、「聯盟盾」為臨櫃關懷阻詐面向,透過深化金、警即時通報合作與KYC(Know Your Customer)流程、定期以開設識詐阻詐研習班,培訓反詐種子行員等方式,擴大臨櫃聯防攔阻成效,國泰世華董事長郭明鑑表示,面對無差別攻擊的詐騙,國泰世華2023年成立跨部門反詐專責小組,並攜手金融同業及民間企業深化科技阻詐合作,乃至於與主管機關、警政單位緊密交流協作,匯集全民每一分力量建立堅韌的反詐連線,12月同步提出「#說出來 阻止更多人受騙」倡議行動,邀請民眾勇敢說各種遇到的詐騙手法,避免更多人受騙,一起建立互相信賴的社會。
可寧衛轉投資中台25日上市每股80元 H1營收近10億年增7成
事業廢棄物處理大廠可寧衛(8422)轉投資的中台資源(6923)預計9月25日掛牌上市,元大證券表示,此次新股現金增資上市將採溢價方式辦理,公開承銷股數採80%競價拍賣、競拍底價為67.80元,另20%採申購配售、公開申購承銷價以最低承銷價格1.18倍為上限,承銷價暫定為80元。中台設立主要業務項目包含事業廢棄物焚化發電綜合處理、處理含汞廢棄物和熱裂解回收貴金屬,以及處理電子廢棄物印刷電路板回收銅。透過上述技術及綠色能源解決方案,將廢棄物轉化為有用的資源,減少對環境負面影響。中台資源2024年第二季營收5.59億元、毛利率35.51%,季增10.97%,稅後純益1.39億元,季增92.36%;2024 年上半年營收9.99億元,年增76%,稅後純益2.12億元,年增41.12%,每股純益達2.56元。中台目前有3座廠,中台一廠綜合處理中心的焚化、發電、底渣再利用、有害固化、洗淨、化學處理技術,不僅能處理高難度複雜廢棄物,並可妥善將廠內產生的衍生物製成再生產品。中台資源決議對一廠進行產能擴充,預計對一廠擴增40%固態廢棄物產能,並預計在2026年進入營運。二廠主要有破碎、蒸餾、熱脫附、熱裂解技術,將廢含汞燈管及含汞廢棄物回收提列出純度達99.99 %以上汞產品,是全台唯一取得含汞廢棄物處理許可證照者,也可從廢複合材料中提煉出貴金屬(金、銀、鈀、鈷、錳、鎳);三廠具有乾、濕破碎、水搖床分選、改質技術,將廢印刷電路板回收處理,產製高純度銅粉及混凝土摻料產品,達到全循環回收零廢棄,欣興(3037)、燿華(2367) 及敬鵬(2355)均為中台客戶。5日中台興櫃成交價105元,漲幅1.94%。
和泰H1每股大賺21.1元 估全年新車銷量45萬輛將挑戰市占37.8%
和泰車(2207)今(28)日在法說會中表示,今年台灣新車市場規模估計約45萬輛,和泰代理的Toyota、Lexus及Hino共3大品牌力拚17萬輛,市占率挑戰37.8%,為歷年次高。和泰車上半年稅前淨利新台幣151.61億元、稅後獲利新台幣117.57億元,為同期次高;每股基本純益21.1元。和泰車協理賴志偉指出,目前各車廠生產供應回穩、內需消費市場穩定成長,加上汰舊換新政策持續,預估今年車市規模45萬台,但仍需觀察全球地緣政治風險、各國央行貨幣政策走向等發展。至於和泰車今年目標,賴志偉預期旗下Toyota、Lexus及Hino三大品牌總登錄數合計17萬輛,銷售目標創歷史新高,市占率則達到37.8%力拚歷年次高,統計2024年1至7月表現,Toyota、Lexus合計寫下91,606的表現,市占達32.9%。展望下半年營運,賴志偉表示,除了已於7月上市的Camry大改款以外,第4季將推出GR Yaris小改款車型,訂單能見度到2026年。在新據點擴展規劃,和泰車增加北新竹服務據點,2025年將增加台中龍井和北台南2地服務據點,並新增北區和中區2個板噴中心。對於8月上路的「國產車自製率」新制看法,和泰汽車協理賴志偉表示,和泰車一向支持政府產業政策,認為政策明確,和泰車會全力配合跟上。觀察上半年營運,和泰車營收較2023年同期成長,賴志偉說明,主要是2023年上半年有缺車影響,基期較低,今年上半年車輛供給穩定,銷售輛數增加;至於中國經銷據點,因中國市場景氣及新能源車競爭影響,獲利較2023年同期下滑;另外,和泰產險因4月上旬花蓮地震賠款影響獲利。
跨境賣假貨H1緝獲仿冒品量年增五倍 財政部:侵權高達4.4億元
財政部統計表示,為防杜侵害智慧財產權貨品進出國境,海關持續強化邊境管制,嚴加查緝侵權貨物,113年上半年於邊境查獲侵害商標權案件230案。仿冒品數量逾23萬件,侵權市值高達新臺幣4億5千萬元,查緝成果極為亮眼。財政部說明,保護智慧財產權為政府重要施政目標,為增進查緝成效,海關持續精進關員查緝技巧,相較112年同期,113年上半年緝獲案件量成長44%,緝獲侵權貨品數量增加5倍,緝獲商品類別多為消費品(鞋類、服飾、手錶、皮包、香菸)、3C產品及藥品,此類仿冒品若流入市場,對民眾安全及健康將造成嚴重危害,因此海關一向將其列為重點查緝項目。財政部進一步說明,近年跨境網購盛行,海關緝獲之仿冒品多為快遞貨物少量進口,統計113年上半年,於海、空運快遞貨物專區緝獲之侵權案件共205案,占整體案件量之89%,籲請民眾快遞網購雖方便,仍須提防注意,以免買到仿冒品損及自身權益。財政部最後重申,查緝侵害智慧財產權貨品為海關重點工作,除將持續辦理相關訓練增進關員專業知能外,亦將落實強化智慧財產權邊境保護措施,以提升邊境查緝仿冒成果。
星宇航H1大賺9億年增172% 持續擴充機隊將承租6架A321neo
星宇航空(2646)2024年上半年財報亮麗,總營收163.33億元、年增65%,稅後淨利9億元,年增172%,每股盈餘0.39元,相較去年同期增加0.21元。19日公告承租6架A321neo型客機中的三架交易額為每架約21.6億元,加計共64.8億元;另三架則還在商業談判階段,價格金額尚未確定,將於簽約後補行公告。星宇航空19日收盤價29.20元,略跌0.08元,跌幅達0.27%,交易量1000張。星宇表示,此為5月21日董事會基於拓展航網通過承租案,三架A321neo型客機參考市場價格,經過議價之後完成簽約,交易對象為GY AVIATION LEASE 2405 CO., LIMITED。星宇航空2024年7月總營收34.67億元也是續創歷史新高,月增率13%,年增率53%。其中,7月客運營收30.26億元,月增13%,年增50%,受惠於暑假旺季,旅運市場蓬勃發展,載客人數與票價均顯著成長,帶動營收強勁提升。貨運市場方面,7月營收為3.01億元,月增20%,年增122%,得益於全球電商、AI伺服器相關產品持續出貨暢旺,美線艙位需求維持高點,且東南亞輸美需求穩定,使貨運營收再創歷史新高。星宇航空表示,因應暑假旺季需求,台北-富國島航線自8月下旬起部分日期增班,並於9月1日起放大以A330neo提供服務。此外,星宇航空持續拓展中部市場,台中-富國島航線已宣布開賣,並規劃10月27日開航,提供每日一班飛航服務,使中南部旅客有更多元的出國選擇。機隊方面,星宇航空預計8月引進第六架A350-900新機,屆時整體機隊規模達24架機。因應航機運能成長,同時持續深耕北美市場,8月16日首航台北-西雅圖航線,將進一步完善北美及亞洲中轉網絡。此外,星宇航空股票上市案經8月7日召開的「有價證券上市審議委員會」,審議結果「通過」,尚須提報證券交易所董事會核議。
台股大漲358點站上22155點 長榮H1賺逾2個股本14日爆量2.3萬張
台股14日大漲358點最高站上22155點,長榮(2603)一開盤也受到第二季單季獲利賺得1.37個股本、累計上半年獲利468.41億元,賺得2.18個股本的亮麗成績激勵,股價開高走高,來到181元、上漲2.5元、漲幅達1.40%,交易量更是爆量,才半個多小時即累計到22,287張,已超過昨天一整天的交易量22,072張。長榮海運13日董事會通過113年第二季財務報告,第二季合併營收為1,063.29億元,年增57.79%,稅後淨利(歸屬母公司)為294.59億元,年增478.50%;長榮實收資本為215.14億元,單季已賺超出一個股本(1.37個股本),累計上半年獲利為468.41億元,超出2.18個股本,相當亮麗。長榮海運指出,受惠於海運市場運價走揚與貨載量增加,帶動長榮今年度上半年合併營收及獲利表現,累計上半年合併營收為1,949.67億元(年增45.27%),稅後淨利(歸屬母公司)為468.41億元(年增362.17%),毛利率28.12%,每股盈餘(EPS)則為21.86元。
日股回溫!這一檔日本基金8/26開募 投信總座:股市震盪進場機會
最新一檔的第一金量化日本基金將在8月26日正式展開募集,第一金投信總經理廖文偉13日指出,開募前正逢日股5日暴跌,「這是上天給我們的一個機會,對募集金額是很有信心的。」CTWANT也整理出近一年績效表現前五檔日本基金,以8898野村基金(愛爾蘭系列)-日本策略價值基金T美元避險拔頭籌。日經225指數8月13日收盤上漲3.45%或1,207.51點,收36,232.51點。東證股價指數(TOPIX)終場上漲0.88%或21.60點,收2,483.30點。根據EZFUNDS中租基金平台的統計資料顯示,在新台幣、美元交易幣別的日本股票型基金,近一年來的績效表現的前五檔日股主題的基金,由8898野村基金(愛爾蘭系列)-日本策略價值基金T美元避險居冠,績效達33.38%,今年以來績效則為23.92%,近三個月績效為2.39%。第二名則為7601貝萊德日本靈活股票基金 Hedged A2 美元,其他依序為7606貝萊德日本特別時機基金 Hedged A2 美元、7266富蘭克林坦伯頓全球投資系列-日本基金美元避險A(acc)股-H1、7152富達日本價值基金A股累計美元避險。再看投信投顧公會資料,國人持有前十大規模日圓級別的日股基金,已經連兩季申購超過百億元,多家投信公司近期已連續推出五檔新的日本半導體等ETF之外,第一金投信也在籌備近一年之後,首度與韓國QRAFT金融科技公司合作開發「雙量化投資模型」,包括選股模型及風險模型,選股模型精挑好股,風險模型提供下檔保護。近期日股跟隨全球金融市場動盪出現一波急速修正,第一金量化日本基金主管經理人黃筱雲說明,這波股價急跌主因日銀於7月底升息至0.25%,並啟動量化緊縮(QT)縮減購債等,加上美國就業數據意外疲弱,市場臆測經濟衰退與9月降息幅度放大等,投資人風險意識升高,弱勢日圓快速升值,反應利差交易平倉壓力,日股出現短線恐慌性賣壓,研判短線市場過度反應後,將持續校正回歸反轉。第一金投信總經理廖文偉指出,日本股市在這幾年確實出現相當大的不同,例如:通縮與負利率的結束、邁入升息循環、企業大幅調薪、發放股息並大舉買回庫藏股、NISA制度鼓勵日本散戶投入股市,國際大廠前進日本設廠,日本經濟進入嶄新時代。
萬海H1每股大賺5.77元砸814億元購20艘船 股價13日下跌成交暴量4.4萬張
台船(2208)13日受到萬海新加坡子公司的最高近645億元的大訂購單激勵股價上揚,上漲了6%,萬海(2615)則是公布砸了814億元買進20艘船,今日股價來到79.2元,下跌3.30元,跌幅達4%,且一開盤成交量激增累積到4.4萬張,逼近昨天一整天交易量的45,380張。萬海12日召開董事會通過113年第二季合併財務報告,上半年總營收來到657.8億元、年增31.49%,稅前淨利為206.71億元,稅後淨利161.99億元;歸屬於母公司業主淨利為161.92億元,每股盈餘EPS達5.77元,相較去年同期的-1.59元相比大幅成長。萬海12日傍晚發布兩則重訊說明近期「大手筆814億元購船」的最新進度,一是子公司萬海航運(新加坡)有限公司公告向台灣國際造船股份有限公司訂購約8,000 TEU甲醇雙燃料船舶12艘及4艘購入選擇權之意向書簽署事宜,包含船舶升級設備金額,每艘平均金額美金在 1.025億美元~1.24億美元之間,交易總金額在12.3億美元~19.84億美金之間,以32.5元換算,約合新台幣399.75億元~644.8億元。另一案也是公告子公司萬海航運(新加坡)有限公司向HD HYUNDAI SAMHO CO., LTD.(韓國現代造船廠)訂購4艘約8,700TEU甲醇雙燃料貨櫃船購入之意向書簽署事宜,包含船舶升級設備金額,每艘平均金額為1.135億美元~ 1.3041億美元之間,交易總金額為4.54億美元~5.2164億美元之間,以32.5元換算,約折合新台幣147.55億元~169.53億元之間。萬海航運總部指出,考量集團船隊汰舊換新、長期發展整體營運考量之船隊配置計劃購進新船,12日董事會皆無異議,一致通過,且集團整體營運綜效考量,向WAN HAI LINES (SINGAPORE) PTE LTD (本公司之子公司)租入2艘全貨櫃輪,每艘約新台幣6.2億元~10.8億元,總金額約新台幣17.1億元,按月支付租金,租期3年。
長榮航H1每股盈餘2.31元創新高 營收近1072億元
航空四雄陸續公布今年第二季合併財務報告,長榮航(2618)累計上半年每股盈餘2.31元,相較去年同期的1.95元,增加了0.36元,成長了18.5%;單季稅後淨利77.88億元,年增31.09%,創單季獲利新高,每股純益EPS為1.44 元。長榮分家股權交易也正在進行中,長榮航空以自有資金逾29.13億元購買長榮集團控股的長榮國際股權案,目前已持有長榮航勤76.33%,長榮空廚74.80%、長榮空運倉儲72%。長榮航是外資一周以來買超最多的航空股,9日收盤價33.25元、上漲了1.15元、漲幅達3.58%,成交量超過4.2萬張;外資一周以來買進94,763張,賣出75,459張,外資持股比例達19.70%。長榮航9日公告董事會通過第二季合併財務報告,2024年第2季與上半年合併財報,長榮航空與合併子公司第2季合併總營收新553億7,400萬元,較去年同期增加13.9%;合併本期淨利為82億2,000萬元;歸屬母公司淨利77億8,800萬元,每股盈餘1.44元。長榮航空與合併子公司2024年上半年合併總營收1,072億8,900萬元,較去年同期增加15.3%;合併本期淨利為133億8,700萬元;歸屬母公司淨利125億100萬元,每股盈餘2.31元。2024年第2季客運營收363億7,800萬元,年增6.8%;2024年上半年客運營收729億900萬元,年增17.9%。長榮航空表示,今年上半年延續旅遊出行及商業交流需求熱絡,積極運用機隊運能,機動加密長程線班次及區域航線旺季換大機型,並開航高雄-香港、恢復桃園-松山愛媛,以擴大市場份額,以及高載客率及高票價繼續推升成長動能,1~6月全航線客運營收增加新台幣110.9億,年增17.9%。2024年第2季貨運營收128億3,900萬元,年增41.2%;2024年上半年貨運營收229億5,100萬元,年增17.4%。今年上半年航空貨運受惠於大陸電商、AI出貨需求增加及海運塞港由海轉空之外溢效應,使得整體貨運需求暢旺,推升貨量及運價,運量年增15.4%,單位收益年增1.8%,貨運營收增加新台幣34.1億,年增17.4%。同時,長榮航也公告並將耗資80.5億元與BOC Aviation Limited交易,買回2架承租之777-300ER型客機。另補充先前6月26日公告以自有資金逾29.13億元購買長榮國際股權一案,長榮航勤14,130,851股、每單位40元、交易金額逾5.65億元;長榮空廚38,432,625股、每單位52元、交易金額逾19.98億元;長榮空運倉儲13,649,392股、每單位25.7元、交易金額逾3.50億元,此次購買長榮國際股權案總計花逾29.13億元。目前已持有長榮航勤76.33%,長榮空廚74.80%、長榮空運倉儲72%
保時捷H1全球交付近15萬輛年減7% 「這款車」在台灣成長53%
保時捷2024年上半年全球交付155,945部車,台灣市場則交付2,741部新車。保時捷上半年銷售保持穩定,全球共交付155,945輛新車,相較去年同期銷量下滑7%。Cayenne、Panamera、Macan、Taycan 和911等5款車型系列目前正處於改款階段。保時捷表示,由於換代升級過程繁複,可能導致個別市場和車型系列暫時出現產品供應缺口。歐洲市場方面(德國除外),上半年交付量為38,611部,年增6%;在德國市場,交付數量更大幅成長22%,共計交出20,811部;北美市場交付量為39,558部,下滑 6%。儘管第一季部分車型交付遭遇海關相關延誤,但該地區隨後急起直追並迅速因應改善,仍創下歷年最強勁的季度表現。海外及新興市場則共交付27,414部,與去年同期的高水準持平。保時捷Cayenne在上半年交付數量位居榜首,共交出54,587部;Macan則交付給39,167位客戶,受到多個市場改款影響,較去年同期下滑18%。保時捷全球銷售及行銷執行董事會的成員Detlev von Platen表示,「全新純電Macan SUV 的訂單量表現亮眼,首批車輛預計將於下半年開始交車。」而保時捷經典跑車911仍受消費者青睞,全球共交付28,212部;Panamera交付數量為 13,255部,年減25%,降幅原因估計與目前正進行的改款有關;Taycan同樣受到改款影響,2024年上半年交付數量為8,838部,年減51%);718 Boxster和718 Cayman車型則實現11,886部的交付數量,較去年同期成長8%。在台灣市場方面,保時捷於2024上半年度交付2,741部新車。全新Cayenne車型表現依舊亮眼,銷售成長 24%;經典跑車911更實現53%的顯著成長。台灣保時捷總裁Christian Nater 表示,「保時捷在台灣市場努力耕耘的信念比以往更加堅定,這從我們在台灣市場持續的投資,如6月舉辦的亞洲首座保時捷駕駛中心盛大開幕便可見一斑。邁入2024年下半年,我們將推出更多令人期待的車型,我對保時捷在台灣的未來充滿信心。」Detlev von Platen指出,「2024 年,保時捷將推出保時捷史上最強大的產品陣容,並持續專注3大動力系統,包含純電動車、高效能插電式混合動力車款,以及令人熱血沸騰的燃油引擎車款。」
美國降息升溫助漲金價飆破2482美元 黃金存摺創2613元天價
隨著國際金價於17日上午再創新高,來到一盎司2482.24美元,台灣銀行黃金存摺也跟著起漲,在今天每公克攀高到2613元,與最近一年的低點1898元相較,漲了715元,將近四成。花旗與美國銀行預期金價在明年,每盎司上看3000美元,受到實體黃金需求強勁、各國央行不斷增持和宏觀經濟情勢,都支撐金價走高。觀察近七日黃金價格走勢,在13日到15日這三天約維持在2411美元左右,16日來上揚到2433美元後,雖有些幅震盪,但仍持續走升,在17日來到新高點2482.24美元,目前來到2467.88美元,跌了0.64美元。再看台灣銀行黃金存摺賣出牌價,今天一早即創新高破了2600元大關,上午10點20分攀升到2613元,目前稍跌到2601元。根據台灣銀行「國際金市日報」指出,全球17檔主要黃金ETF於2024年7月15日持有數量增加0.5327公噸,為 2,540.3010公噸;全球最大的SPDR黃金ETF於7月16日持有數量增加5.49公噸,為842.02公噸。16日雪梨金市以每英兩2,424.55美元開市,受聯準會主席鮑威爾及部分官員釋放寬鬆訊號影響,市場對9月降息預期持續升溫,加上金價逐漸接近歷史高點,挑戰前高氣氛濃厚,買盤流入金市,推升金價一路上行至2,433美元。歐美時段,金價先延續日間漲勢,續漲至2,444美元,後因美國公布6月零售銷售與5月持平(高於預估值的減少0.3%),美元指數與美國10年期公債殖利率同步反彈,金市獲利了結賣壓湧現,金價震盪拉回至2,429美元,惟買盤逢低積極承接,帶動金價強漲一舉躍過前高2,449.89美元後,續漲至2,469.59美元,再創歷史新高,最後報價為2,468.57美元,較15日最後報價2,422.07美元,上漲46.5美元,漲幅1.92%。根據Kitco News報導,多位分析師看好金價走勢,Phillip Streible認為只要金價守在2,400美元上方就可以買入;Julia Cordova則認為若支 撐價位2,401.4-2,405.6美元有守,其目標價上看2,582.5美元,David Scutt表示RSI與MACD指標皆發出看漲訊號,短期內逢低買入比逢高賣出更適合。但個別分析師也指出,若金價跌破2,385美元有可能重新陷入盤整,跌破2,350美元則應積極止損。澳盛銀行(ANZ)分析報告指出,對價格敏感的印度於2024年H1黃金需求雖金價創高但僅削減2%,小於澳盛預估的減少6%,且今年前5個月黃金進口量較去年成長26%,達到230公噸。由於印度正處於經濟擴張時期,隨著鄉村城市化,中產階級增加及撫養率下降等人口結構改變,更高的資本利得及收入成長將增加黃金實體需求,繼續支撐金價。
大陸消費市場不振 乾杯H1關7店止損轉英國倫敦開店
乾杯(1269)集團公告6月自結合併營收3.62億元,年減4.69%,再寫同期次高;第二季合併營收10.83億元,年減4.25%,累計上半年合併營收22.32億元、年減5.62%,皆為同期次高表現。乾杯表示,下半年聚焦台灣拓點、英國倫敦店開幕,中國大陸汰弱留強3大要點,積極強化營運體質。6月受惠端午連假聚餐效應,台灣餐飲事業表現穩健,其中鍋物系列2大品牌「黑毛屋」與「黑毛屋本家」業績表現更反超5月份營收。不過,中國大陸事業受市場消費不振影響,拖累集團整體營收表現略微衰退。乾杯集團今年度加大中國大陸事業汰弱留強力道,上半年關閉7家分店,占中國大陸分店約3成,包含老乾杯1家、乾杯燒肉居酒屋6家,中國大陸營收占比下降至集團2成。乾杯指出,下半年將再關閉中國4家分店,同時台灣與英國事業展店並進,有助於強化營運體質。截至目前集團店鋪數共66家,台灣51家、中國大陸15家。至於展店部分,乾杯集團前往英國拓點作為全球化發展的展示櫃,KANPAI CLASSIC英國倫敦首店將於7月15日開始試營運,此期間提供有限菜單,藉此觀察營運狀況再優化,正式開幕訂於9月份;台灣事業於Q4陸續開店,已確定的為老乾杯桃園台茂店、黑毛屋桃園台茂店、黑毛屋桃園華泰店、乾杯墾丁店,並將加開約300名職缺。為提升營運績效,台灣事業麻辣45台中中港店於7月1日轉型推出「麻辣45放題」吃到飽品牌,開幕一週來客近千位,來客量比過去翻倍成長。
南山人壽H1獲利近256億 連三年列入「公平待客評核」前25%企業
南山人壽今天(10日)公布自結盈餘獲利穩健,受惠於保險本業穩健營運,同時掌握市場波段實現資本利得,加上股利挹注,2024年6月份合併損益為54.7億元,今年前6月累計自結獲利約為255.9億元,每股盈餘1.85元。南山人壽表示,6月南山人壽合併新契約保費約60億元,以利變壽商品及投資型年金為銷售主力,加上持續推出符合國人醫療照護需求的商品,打造完整且多元的保障型商品線,整體醫療險商品動能穩健。保險業重視長期穩健經營,南山人壽現階段以接軌新會計制度(IFRS17)及新一代清償能力(TW-ICS)為主要目標,已持續透過商品結構調整、資產負債管理及強化資本結構等多面向進行,以期順利接軌,厚植永續經營的根基。南山人壽恪守公平待客原則,落實從客戶角度思考的企業文化,連續三年名列金管會「公平待客原則評核」前25%績優企業之列,展現用心守護弱勢族群的具體作為,以實際行動守護台灣社會。
晶鑽生醫H1獲利有望贏過去年 總座:拚Q3自有品牌取證+上市
晶鑽生醫(6815)今(10)日舉行法人說明會,總經理謝佳憲表示,將以七大成長動能作為2024年目標,包括完成現增擴大海外市場布局、ESG高分子生物醫材全球取證、啟動品牌直營、代理、授權、申請科技事業許可、汐止廠房取得GMP投入量產、持續代理儀器充實產品線、研發新醫材進入臨床試驗。晶鑽生醫今年完成醫美全產品線整合,目前已逐步收到整合效益,持續繳出亮眼成績單,5月營收創下歷史新高後,6月單月營收達8561.1萬元,年增41.6%,累計前6月營收3.9億元。6月營收因為缺貨、供不應求,以致營收較上月稍微下滑,已下急單備貨。上半年獲利有望超過去年全年,下半年將維持與5月、6月等的基調成長動能。晶鑽生醫今年將持續加強海外布局,美特拉拉提線材已經成功跨足中國市場,從台灣擴展至中國、香港、泰國等東南亞國家;7月在武漢中國光谷科技會展中心展開美特拉線材發布會,象徵晶鑽線雕品牌即將在中國起航的契機,下半年可望在美特拉線材拿到中國許可證後迅速打開中國市場,贏得市場先機。新品方面,公司研發新型的聚「雙旋」乳酸新品搶台灣首張PDLLA海外市場銷售許可,近期積極取證,期待Q3能盡快上市,順利在台灣取證後,泰國合作夥伴將隨後跟進申請ThFDA。新型態的組織增生劑透過複合式成分設計,奈米微粒專利結構透過特殊的聚「雙旋」乳化技術,可刺激膠原蛋白增生,符合再生醫美微整形安全無副作用的高規格要求。展望未來,晶鑽將持續以MIT品牌搶攻市佔率,強化國內外培訓組織,積極建置銷售通路,聚「雙旋」乳酸新品料將成為未來營運成長的另一生力軍,晶鑽上半年營運表現耀眼,預期下半年業績將逐季走高,隨著重量級新產品問世助陣,加上國際布局持續擴張,樂觀看待今年營運,雙位數成長可期。
10家金控H1獲利出爐!中信金每股賺1.85元領先 新光金單月創新高交易爆量快40萬張
14家金控上半年獲利成績陸續出爐,中信金每股稅後盈餘EPS為1.85元暫時領先,元大金1.39元、新光金1.31元、第一金1.01元也皆逾1元,獲利年增率超過15%的為中信金、永豐金、玉山金、台新金、元大金,其中新光金單月賺102億元創金控成立以來最高。截至目前還有富邦金、國泰金、開發金與合庫金還未公告自結盈餘。新光金股價昨收10.20元,受到獲利亮麗成績激勵,今天早盤開出最高的11.2元,目前來到10.95元,漲幅超過7%,昨成交量128,704張,今天的交易量已累積達367,196張。中信金股價也超過40元,第一金28.7元。中信金8日公告2024年6月份單月稅後盈餘為60.56億元,累計前6月份合併稅後盈餘372.07億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為1.85元。中信金指出,子公司中國信託商業銀行6月份稅後獲利45.92億元,主因為存放款業務動能穩健、利差擴大,以及財富管理銷售動能強勁;台灣人壽6月份因股票處分利得及股利收入挹注,單月稅後獲利18.85億元。中信金今年與2023年同期相比,銀行業務因存放款基盤擴大及財富管理銷售動能成長,帶動整體稅後獲利較去年同期成長11%。保險業務部分,今年以來美元累計升值達5.6%,產生匯兌利益,加上股、債及基金資本利得較佳,稅後獲利較去年同期大幅成長;初年度保費收入累計前六個月為254億元,較前一年度成長19%。目前公告的10家金控自結盈餘,每股獲利成績居次的為兆豐金6月份單月稅後盈餘為34.74億元,累計前6月份合併稅後盈餘203.97億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為1.42元。元大金6月份單月稅後盈餘為28.58元,累計前6月份合併稅後盈餘176.61億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為1.39元。新光金公告6月自結盈餘102.01億元,累計前6月合併稅後盈餘204.10億元、年增429.5%,累計每股稅後盈餘(EPS)為1.31元。子公司新光人壽6月稅後盈餘87.54億元、年增378.9%;新光銀行6月稅後盈餘7.37億元、年減14.2%,前6月稅後盈餘35.44億元、年增1.2%。元富證券6月稅後盈餘6.9億元、年增47.8%,前6月稅後盈餘21.14億元、年增37.0%。第一金6月份單月稅後盈餘為22.91億元,累計前6月份合併稅後盈餘137.29億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為1.01元。永豐金6月份單月稅後盈餘為17.12億元,累計前6月份合併稅後盈餘122.04億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為0.99元。華南金6月份單月稅後盈餘為17.08億元,累計前6月份合併稅後盈餘112.15億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為0.82元。玉山金6月份單月稅後盈餘為22.12億元,累計前6月份合併稅後盈餘127.16億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為0.81元。台新金6月份單月稅後盈餘為24.7億元,累計前6月份合併稅後盈餘105.8億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為0.77元。國票金6月份單月稅後盈餘為3.49億元,累計前6月份合併稅後盈餘12.13億元,累計每股稅後盈餘(EPS)為0.35元。
永豐金H1獲利122億元 每股EPS「近1元」寫歷史新高
受惠於今年以來資本市場熱絡,永豐金控(2890)上週五(5日)率先公布自結前6月獲利122億元,年增20.8%且再創歷史同期新高!其中銀行子公司與證券子公司獲利連袂創下歷年同期新高,金控上半年每股盈餘來到0.99元,已接近1元水準。永豐金控6月自結稅後純益17.72億元,年減8.1%,但累計上半年稅後純益大賺122.04億元、年成長20.8%,EPS 0.99元,年化ROE 12.84%;銀行子公司與證券子公司獲利皆較前月大幅成長,但因認列未分配盈餘稅7.85億元,導致金控稅後純益下降。永豐金指出,銀行子公司「永豐銀」6月單月稅後淨利17.92億元,月增32.1%;累計上半年永豐銀稅後純益達97.37億元,年增17.6%,主要受惠於利息淨收益、手續費淨收益及金融交易相關收益成長。證券子公司上半年稅後純益29.06億元,年增68.5%,主要受惠台股價量齊揚,手續費淨收益與資本利得皆有大幅成長。惟因認列未分配盈餘稅7.85億元,導致金控稅後淨利下降。
輝達H100顯卡PChome賣139萬秒殺 網直呼:你還嫌貴早完售
近年來全球走入AI世代,而輝達NVIDIA H100 GPU近日在網購平台PChome開賣,售價為139萬,一開賣就秒殺,讓網友直呼,「當你還在那嫌貴的時候,商品早已完售。」據了解,NVIDIA H100 80GB Tensor 核心 GPU PCIe在PChome售價為139萬元。原PO在PTT發文,「不知道什麼時候上架的XD。」而下單還可以折2024元,讓他直呼佛心,「重整才發現已經賣完了QQ。」此文曝光後,網友紛紛留言「AI靠這張」、「未來一戶一張」、「要不是賣完了,不然我一定買」、「能24hr到貨嗎」、「一張一台車賺爛了」、「中國公司買來屯」、「當你還在那嫌貴的時候,商品早已完售」、「這東西塞的進我家電腦裡面嗎」、「聽起來買這個會變成穩賺不賠的投資」。據悉,近日馬斯克在X發文,新推出的AI聊天機器人Grok3會很特別,因為AI用10萬張H100晶片訓練。據悉,H100又稱Hopper,是輝達圖形處理單元,用於大型語言模型,而隨著AI發展逐漸進步,也成為科技公司搶購的資源。
藥華藥H1營收成長逾84%!Ropeg已獲中國核准 搶攻40萬PV病患市場
藥華藥(6446)今(5)日公告,旗下新藥Ropeginterferon alfa-2b(簡稱Ropeg,即P1101)已獲中國國家藥品監督管理局(NMPA)核准用於既往接受羥基脲(HU)治療效果不佳的真性紅血球增多症(PV)成人患者,為目前第一個且唯一獲中國藥監局核准用於PV適應症的藥物。公司表示,將依照規劃正式啟動Ropeg於中國上市之銷售業務及行銷活動。藥華藥5日收盤股價為567元。6月營收8.5億元,月增7.31%,年增66.63%,續創單月營收歷史新高。6月營收以罕見血癌新藥Ropeginterferon alfa-2b(簡稱Ropeg)的美國銷售為主。第二季營收逾23億元,較上季成長近4成,年增82.35%,上半年累計營收已近40億元,較去年上半年成長83.97%,顯示公司營運動能強勁。藥華藥表示,Ropeg不僅在美國市場表現出色,在日本及其他自主經營的子公司市場也持續成長,為公司今年整體營運前景奠定堅實基礎。PV為骨髓增生性腫瘤(MPN)疾病的一種,根據市場研究,中國約有40萬名PV患者,目前臨床治療包括放血、HU、干擾素或JAK2抑制劑等。Ropeg為目前第一個且唯一獲中國藥監局核准用於PV適應症的藥物。藥華藥執行長林國鐘表示,藥華藥於2014年即在董事會的支持並授權下於中國創立子公司,於當地推動臨床試驗、進行藥證申請及行銷活動,布局中國市場。感謝團隊的努力和中國醫師們的支持,歷經十年的耕耘,我們方能達成獲得中國PV藥證的重大里程碑,讓Ropeg的全球布局更加完整。藥華藥致力與各方合作,拓展Ropeg中國市場,造福廣大 PV病患;也會持續多元發展,拓展Ropeg的治療領域。藥華藥表示,因大陸的特殊藥價政策,公司目前將先聚焦在中國各大醫院進行Ropeg的自費銷售,並將持續洽談適合的銷售合作對象,推動Ropeg納入中國的醫療保險,讓更多病患受惠。Ropeg為藥華藥完全自行研發生產之新一代創新長效型干擾素,已獲全球約40個國家核准用於PV,包括美國、日本及歐盟等主要新藥市場,各地患者用藥人數持續穩定成長。今年已連續獲新加坡和馬來西亞PV藥證,現勢如破竹再下一城,喜獲中國PV藥證,並也已陸續送出巴西、哥倫比亞及阿根廷等拉丁美洲國家之藥證申請,法人看好Ropeg搶攻全球PV市場潛力,未來成長可期。
慧洋H1每股稅前盈餘4.31元 獲利年增率127.82%
散裝船龍頭慧洋-KY(2637)於3日公告2024年6月合併營收為18.34億元,累計上半年營收為102.24億元,分別年增20%及23%,並同步公告自結獲利,6月單月營業利益為7.24億元,稅前盈餘則為6.18億元,自結每股稅前盈餘為0.83元。累計上半年營業利益為35.48億元,稅前盈餘為32.15億元,年增率127.82%,自結每股稅前盈餘為4.31元,散裝市場在今年農曆春節期間呈現淡季不淡,運價指數基期較高,而第二季傳統旺季指數表現穩健,挹注上半年獲利成長。慧洋指出,5月份下旬中小型運價指數雖微幅下滑,自6月份起又逐漸回升,第二季整體而言屬穩定向上,公司6月份營業利益率高達39%,為今年以來新高,第二季平均則為38%。今年以來受到各地政經狀況不穩定的影響,烏俄戰事延宕、紅海危機難解,使得全球船舶周轉率下降,再加上今年散裝新造船交付量偏低,慧洋樂觀後市表現。船隊營運方面,今年4艘新船均已交付完畢並簽訂三年以上的穩定租約,平均毛利率高達五成,慧洋長期佈局節能船舶,自2022下半年以來,所有新造船皆為符合NOx第三期排放標準的環保節能船,廣受租家青睞,在租金議定方面更具競爭優勢。展望下半年,慧洋維持審慎樂觀態度,市場即將邁入7、8月歐美市場暑假,然截至6月底各類型散裝運價指數並未明顯下滑,仍可望維持一定營運表現,而慧洋亦將依市況適度處分老舊船舶,不僅維持船隊運力最佳狀態,亦可適度優化財務結構,朝全節能船隊目標持續邁進。