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股東大會倒數10天！特斯拉董事會主席警告 留不住馬斯克會「人才、信心」出走
特斯拉（Tesla）董事會近日向股東發出警告，表示若執行長馬斯克（Elon Musk）提出的高達1兆美元（約新台幣30.6兆元）薪酬方案未能在下月的年度股東大會上獲得通過，公司可能面臨他離職的風險。這項計畫被設計為基於績效的股票獎勵，若完全實現，馬斯克在特斯拉的持股將從13%提升至超過25%。綜合外媒報導，特斯拉董事會主席丹霍姆（Robyn Denholm）於27日向股東發出公開信，稱「留住馬斯克比以往任何時候都更為重要」，並警告他的離開可能重創公司，導致人才流失與投資者信心受挫。丹霍姆在信中形容，特斯拉正處於關鍵轉型期，正從電動車與再生能源企業，邁向人工智慧（AI）、機器人與服務平台的全新階段。這封公開信發佈於11月6日召開的年度股東大會之前，屆時股東將針對這項天文數字的薪酬案進行投票。丹霍姆指出，該計畫的目的不僅在於留住馬斯克，也在於激勵他繼續在未來七年半內引領特斯拉成長。她在信中表示「我們相信這份薪酬能讓伊隆持續發揮他獨特的領導力，創造更多股東價值。」但報導中也指出，特斯拉董事會近年來屢遭批評，外界質疑其在治理上缺乏獨立性，無法有效監督馬斯克的影響力。全球最大代理顧問公司ISS於本月17日宣布反對該薪酬案，直言規模「天文數字」，並認為方案與股東利益不符。同時，美國多個勞工工會及企業監督團體也成立網站「收回特斯拉」（Take Back Tesla），呼籲股東拒絕此提案。《Il Sole 24 ORE》報導則指出，丹霍姆在給股東的信中直言，若馬斯克離開，公司價值將大幅下降，因為市場對特斯拉的信任高度依賴他的存在。她強調特斯拉正「不再只是汽車公司」，而是將焦點放在自動駕駛與人形機器人Optimus的發展。她在受訪時提到，公司正進入「重大轉折點」，人工智慧將是未來核心。與此同時，美國政壇動態也為這場企業風波增添戲劇性。美國總統川普（Donald Trump）在搭乘空軍一號（Air Force One）前往日本途中接受媒體訪問時透露，已與馬斯克恢復聯繫，稱「我一直喜歡伊隆」，並說兩人關係「良好」。川普提到，他們上次見面是在亞利桑那州出席柯克（Charlie Kirk）葬禮時，此後雖聯繫間歇，但雙方互動正在改善。根據《政治報》（Politico）的分析，川普與馬斯克的關係修復，象徵兩人經歷一整個夏季的政治對立後出現和解。這種和緩不僅具有象徵意義，也可能對2026與2028年的美國大選帶來潛在影響。作為社群平台X的擁有者與保守派媒體的關鍵人物，馬斯克在政治與商界的影響力可能再度上升。
強颱哈隆「宇宙空拍照」曝光！颱風眼超清晰 太空人驚：龍的巢穴
強颱「哈隆」今天（8日）下午2時的中心位置在北緯30.5度，東經137.7度，即大阪南南東方510公里處（臺北東北東方1700公里之處），以每小時25轉38公里速度，向東北轉東北東進行。日本太空人油井龜美也目前駐留於國際太空站（ISS），他上午在社群平台分享從太空拍攝的颱風照片，引發網友熱議。油井表示，他在就寢前認為應該向大家分享颱風最新狀況，因此拍下4張從太空俯瞰颱風的壯觀影像。他形容，颱風短時間內迅速增強，從太空望向颱風眼時，感覺既震撼又恐懼，「若真有龍的巢穴，可能就像這樣的地方」。照片中，颱風中心形成巨大的渦旋結構，雲層層層盤繞，氣勢驚人。許多網友留言表示驚嘆「颱風眼這麼大！」、「真像龍的巢穴」、「渦旋太壯觀了！」根據《Weather News》報導，截至8日凌晨3時，強烈颱風哈隆正位於日本南方海域，持續向北移動，預計今晚起將逼近伊豆群島，9日通過八丈島等南部島嶼。日本氣象單位提醒，颱風帶來的強風豪雨恐影響航班與海運，呼籲民眾提高警覺並留意最新天氣資訊。
美國擬2030年前在月球建核反應爐 NASA新署長推動太空戰略轉向
美國正加速進入新一輪太空競賽。美國運輸部長兼代理NASA署長達菲（Sean Duffy）預計本週將宣布一項重大太空政策，擬於2030年前在月球部署核反應爐，為美國未來月球與火星任務奠定能源基礎。NASA內部官員坦言，「這是一場新的太空競賽，我們必須搶占先機。」根據《POLITICO》取得的政府內部文件，這項核能計畫不僅為NASA長期構想首次設下明確時程，也是在美國面臨太空預算削減之際，由達菲推動的第一項重大行動，顯示他積極參與太空政策制定。根據指令，NASA將在60天內徵求產業建議，計畫發展一座輸出100千瓦的核反應爐，並在2030年發射至月球表面。這將支援未來的載人登月任務，為長期駐月提供穩定電力。文件指出，中俄已聯手推動月球基地合作項目，若由他國率先建置核反應爐，可能在月面劃設「排他區域（keep-out zone）」，對美方行動構成重大限制。NASA曾投資發展40千瓦的反應爐作為技術前導，但這項新計畫規模更大，顯示美方有意與中國在2030年前登月進程正面對決。除了核反應爐計畫，達菲也指示加速汰換老化的國際太空站（ISS），期望2024年底前與兩家商業公司簽約，2030年前建成商業營運的新太空站。目前，包括Axiom Space、Vast及Blue Origin在內的公司皆積極投入，但立法機構對NASA資金分配進度表達擔憂。若美國未能及時替代ISS，中國將成為唯一擁有永久載人太空站的國家，地緣與技術主導地位將進一步轉向亞洲。不過，根據白宮2026年度預算案，美國政府雖增加載人任務經費，卻對科學任務削減近50％經費，導致NASA在技術推進與任務佈局間面臨取捨壓力。另一方面，國防部已取消與NASA合辦的核推進火箭研發案，但達菲表示，NASA將透過月球核能項目持續推進太空核能技術發展。NASA官員指出，「核推進仍是具潛力的科技，這次預算沒優先納入，並不代表它不值得投資。」
富商父親節送嬰女粉紅勞斯萊斯 炫富舉動引網怒
杜拜一名印度裔富商在父親節送給一歲女兒粉紅色訂製版勞斯萊斯幻影（Rolls-Royce Phantom）的影片近日在網路瘋傳，卻也引來網友一片撻伐。許多人批評該行為為「過度炫富」、「不合時宜」，甚至諷刺這位嬰兒還需等待17年才能合法開車，父親此舉根本是為了哄抬自身形象而非愛女。影片中可見，這輛從英國訂製空運至杜拜的金屬粉紅色豪車，內裝以粉白皮革打造，座椅繡有女兒姓名縮寫「ISS」，車牌則刻上「恭喜伊莎貝拉」（CONGRATULATIONS Isabella）。據《Financial Express》與《The Sun》等媒體報導，這位引發爭議的富商為ANAX地產開發公司創辦人薩提許‧桑帕爾（Satish Sanpal），他與妻子塔賓妲（Tabinda Sanpal）共同將這輛價值逾5.8億印度盧比（折合新台幣約2,250萬元，未含客製費用）的豪車送給他們的愛女伊莎貝拉（Isabella Sanpal）。當天現場佈置宛如童話場景，大型泰迪熊、彩色氣球與粉紅地毯鋪滿整個會場。伊莎貝拉一家三口更是乘坐另一輛勞斯萊斯到場，隨後通過由女兒姓名裝飾的巨型滑門進入展示空間，豪車周圍再度擺滿氣球與泰迪熊。伊莎貝拉雖年僅一歲，尚無駕駛能力，仍在工作人員陪伴下開心跳舞、入座新車。影片上傳至Instagram後迅速引發熱議，不少網友留言批評。使用者@jessieblue_表示：「人們當然有權選擇怎麼花錢，但看到有嬰兒獲贈勞斯萊斯，而許多慈善團體卻乞求資助，實在令人心酸。」@anilyzethis則指出：「若真是為了女兒，他不會花錢讓Lovin Dubai發布這段影片，這一切都是為了他自己。」也有網友認為此舉「俗氣、炫耀、毫無品味」，並嘲諷「收到這麼昂貴的禮物卻得等17年才能用，感覺一定很特別」。這已不是薩提許首次為女兒展現奢華寵愛。根據《Financial Express》報導，伊莎貝拉在今年2月的1歲生日當天，父母包下杜拜頂級飯店「亞特蘭提斯皇家」舉辦盛宴。會場被打造成冰雪王國，滿地人造雪、閃爍水晶吊燈，壽星更以童話馬車進場，身穿公主禮服。現場演出陣容包括拉哈特·法泰·阿里·可汗、塔曼娜·巴蒂亞、阿提夫·阿斯蘭與諾拉·法泰希等寶萊塢巨星，星光熠熠。無論是奢華汽車或壽宴布置，這位「杜拜爸爸」高調寵女的方式，不僅讓人嘆為觀止，也再度引發大眾對極端炫富文化的反思。薩提許‧桑帕爾與妻子在父親節將訂製粉紅勞斯萊斯送給1歲女兒，奢華場面引發網友熱議。（圖／翻攝自X）
「太空骨灰旅遊」回程墜入太平洋 逾160具遺骸無法回收
由德國太空新創公司探索公司（The Exploration Company）設計的「尼克斯號」（Nyx）再入太空艙，在6月23日搭乘SpaceX獵鷹9號火箭執行「Transporter-14」共乘任務升空後，雖成功完成入軌與部分再入程序，最終仍因降落傘系統失效，在返回地球過程中墜落太平洋。艙內所搭載的逾160具遺骸與其他有效載荷恐將永遠沉沒海底，無法回收。根據外媒的報導，此次任務於6月23日從加州范登堡太空基地發射，總計搭載70個有效載荷，包括立方衛星、微型衛星與兩艘返回艙。其中一艘為瓦爾達航太公司（Varda Space）研製、執行在軌製藥實驗的「溫尼貝戈四號」；另一艘即為探索公司的「尼克斯號」，這也是該型號的首次試飛，亦是該公司第二次發射任務。尼克斯號搭載的主要酬載為由美國Celestis紀念太空飛行公司提供的「毅力號」紀念酬載，包含逾166位逝者的骨灰與DNA樣本，原計劃短暫進入近地軌道後返回地球，並由Celestis交還家屬留念。根據探索公司發佈的任務更新，尼克斯號在發射、入軌、與火箭分離等初期階段皆運作正常。太空艙也在重返大氣層後短暫恢復通訊，卻在預定濺落前幾分鐘再次失聯。後續調查顯示，降落傘系統未如預期展開，導致艙體高速墜入太平洋，艙內所有內容物恐已四散海中。Celestis隨後證實艙體無法回收，並對家屬表示慰問：「雖然我們無法歸還太空艙，但希望家屬能感到一絲慰藉，因為他們的親人參與了一段歷史性的太空旅程，現在長眠於壯闊的太平洋中，彷如傳統的海葬儀式。」探索公司對此次事故表達遺憾，並稱任務雖未完全成功，仍達成多項技術里程碑，包括有效酬載運作穩定、入軌後通訊維持正常、並成功實施再入機制。他們表示將根據此次經驗強化後續任務設計，「我們將充分吸取此次教訓，盡快準備進行下一次飛行。」此外，尼克斯號亦搭載了開源科學計畫「火星種植」（Martian Grow）提供的大麻樣本，旨在研究微重力對植物發芽與韌性的影響。這些樣本與其餘酬載一同墜海，研究成果恐因此延後。尼克斯號為探索公司計畫用於太空貨運與載人任務的核心艙體，未來版本預定可將太空人送往國際太空站（ISS）甚至更遠。該公司預計於2028年前，視歐洲太空總署（ESA）是否支持，執行一次前往ISS的演示飛行。不過面對此次任務失利，相關進度與信心勢必面臨考驗。事實上，這並非Celestis第一次遭遇任務失敗，早在2023年，另一枚搭載NASA退役太空人骨灰的火箭亦在升空後爆炸，未能完成任務。對參與這類計畫的家屬而言，每一次任務不僅是對科技的信任，也是情感與儀式的重要寄託。
NASA太空人被困太空站9個月將返地球 身體恐面臨4大劇變
NASA（美國太空總署）的59歲太空人蘇妮塔威廉斯（Sunita Williams）、62歲的巴瑞「布奇」威爾莫（Barry “Butch” Wilmore）日前結束長達9個月的「太空漫遊」任務，平安返回地球。他們原本的任務僅預定為期8天，卻因為搭乘的波音Starliner太空船的推進系統出現問題，滯留在國際太空站（ISS）長達9個月，所幸平安搭上由伊隆馬斯克（Elon Musk）旗下SpaceX打造的「龍飛船（Dragon）」離開太空站，預計於台灣時間明（20）日降落在佛羅里達州外海。據每日星報報導，蘇妮塔威廉斯、巴瑞「布奇」威爾莫與同樣來自NASA的尼克海格（Nick Hague），及俄羅斯太空人亞歷山大戈爾布諾夫（Aleksandr Gorbunov）一同返回地球，預計於美東時間今晚5時57分、台灣時間明天清晨降落在佛羅里達州外海。不過，他們由於長期處於失重環境，將對身體帶來劇烈變化，也讓人關注接下來的健康狀況。其中，常見的太空後遺症包括痛到無法行走的「嬰兒腳」、癌症風險增高、體液上移、骨質與肌肉流失。1.「嬰兒腳」痛到無法行走回到地球後，蘇妮塔威廉斯和巴瑞「布奇」威爾莫，可能會出現所謂的「嬰兒腳」現象，也就是由於長期未在地面上行走，腳底的厚皮層逐漸消失，一旦重新踩踏地面，每一步都可能劇痛難忍。前NASA華裔太空人焦立中（Leroy Chiao）解釋，「你會失去腳底的厚皮，像是回到嬰兒時期那樣。不過，情況並非永久，因為腳底的厚繭會很快重新長出來。」2.癌症風險增高太空站所處的環境輻射比地球高，尤其會經過「范艾倫輻射帶（Van Allen radiation belt）」時，人體暴露在高能量粒子中，此時雖然有地球磁場提供一定保護力，讓NASA太空人一生的癌症風險較常人不超過3%。然而，長期曝露於宇宙射線和太陽風，仍可能導致DNA變異、增加罹癌風險。3.體液上移（Fluid Shift）在失重環境中，人體體液會往頭部集中，造成一系列健康問題，包括鈣質濃度升高，可能導致腎結石。腎結石除了造成排尿劇痛，還可能導致血尿。更嚴重的是，體液上移會導致顱內壓力上升，進而改變眼球形狀，造成所謂的「太空飛行相關神經眼症候群（SANS）」，可能引發視力模糊、退化，甚至永久性視力損傷。4.骨質與肌肉流失太空中的失重環境會造成骨骼與肌肉逐漸萎縮（atrophy），由於沒有地心引力刺激肌肉活動，即使是日常行動也無法保持骨質密度。據NASA數據統計，「在太空每待一個月，若未進行防護訓練，太空人的可負重骨骼密度約會流失1%。」為了對抗這個問題，國際太空站設有3種健身設備，包括利用真空筒與飛輪拉力系統模擬的自由重量訓練。報導指出，蘇妮塔威廉斯和巴瑞「布奇」威爾莫的不平凡太空歷險，雖然已劃下句點，但他們的身體健康與生活狀態，仍將面臨漫長的適應與恢復過程。
滯外太空9個月！NASA太空人重返地球 至少需6週嚴格復健「學走路」
美國國家航空暨太空總署（NASA）太空人魏摩爾（Butch Wilmore）與威廉斯（Suni Williams）結束因故滯留太空長達9個月的經歷，於美東時間18日順利返回地球。兩人原訂僅為期8天的測試任務，因波音（Boeing）星際飛機號（Starliner）太空船推進系統故障而無法按計畫返航，最終拖延了近35倍的時間。根據外媒報導，魏摩爾與威廉斯均為NASA資深太空人，並曾擔任美國海軍試飛員。原計畫搭乘星際飛機號返航，但因技術問題評估後不適合載人飛行，NASA決定安排兩人改搭SpaceX的乘龍號（Crew Dragon）太空船返回地球。兩人與其他2名NASA Crew-9任務的太空人於美東時間3月19日凌晨1時5分脫離國際太空站（ISS），展開為期17小時的返回旅程，預計於美東時間下午5時57分降落美國佛羅里達州外海。威廉斯在與母校學生通話時坦言，在微重力環境生活9個月後，最基本的「走路」都將成為一大挑戰，「我已經待在這裡很久了，現在要努力回憶該怎麼走路。在這裡根本不需要坐下或躺下，只要閉上眼睛，就能漂浮在原地。」專家指出，長期暴露於微重力環境，將導致肌肉流失、骨質減少及平衡感失調等問題。根據肺病專家兼空軍退役軍醫維奈古普塔（Dr. Vinay Gupta）的評估，兩名太空人至少需要6週的嚴格復健，才能恢復至正常狀態。除了肌肉與骨骼影響，太空人還需承受極端太空輻射。NASA研究指出，在國際太空站待1週，人體承受的輻射量相當於地球上1年的暴露量，可能增加罹患癌症、中樞神經損傷、骨質流失及心血管疾病風險。專家建議，應對太空人採取更積極的癌症篩檢策略，以應對高輻射暴露的潛在健康風險。為協助太空人恢復健康，NASA設計了為期45天的復健計畫，分為三個階段。第一階段專注於步行能力、靈活性及肌肉強化；第二階段加入本體感覺訓練，幫助恢復身體與大腦協調能力，並進行心血管耐力訓練；第三階段則為期最長，進行功能性訓練，以恢復身體最佳狀態。大多數太空人可在45天內恢復至出任務前的身體狀態，但某些人可能需數月甚至數年才能完全復原，甚至無法恢復原本的骨密度。
停留太空長達9個月！2太空人將返回地球 她最感嘆這事：比自己難熬
經歷數月挫折後，NASA的SpaceX 10 火箭終於在14日晚間成功發射，四名機組人員現正前往國際太空站（ISS），預計將於15日晚間順利對接。這次發射原定於12日進行，但因地面系統問題，在起飛前幾分鐘臨時取消，令外界屏息關注。而在太空中停留九個多月的兩名外太空也將返回地球。另一個備受矚目的焦點則是，威爾莫爾（ButchWilmore）和威廉絲（Suni Williams）兩名太空人即將結束長達九個多月的太空任務，返回地球。兩人原定於去年6月執行為期8天的任務，然而由於波音星際航線（Boeing Starliner）出現多重技術問題，NASA 判定不適合執行返航計劃，導致兩人在國際太空站的停留時間大幅延長。威廉斯在近期受訪時表示，「所有的不確定性可能是最困難的部分」，她也坦言這段時間對家人來說更像是一場過山車旅程，甚至比她自己還要難熬，「我們在這裡有一個使命，每一天都充滿挑戰和樂趣。」在國際太空站執行任務期間，威廉斯創下女性在太空行走最長時間的紀錄，並參與多項科學研究，包含幹細胞實驗等。她的成就不僅刷新太空歷史，更為未來探索宇宙奠定基礎。在這場意外延長的旅程中，威廉斯的親友們始終關心她的狀況，並透過通訊保持聯繫。她的摯友羅尼哈里斯（Ronnie Harris）回憶起與她在1983年海軍學院相識的時光，並表示：「如果某件事不夠具挑戰性，對她來說可能就沒那麼有趣。」哈里斯也透露，他們一直關注威廉斯在太空站的科學研究與日常生活，確保她一切安好，「能夠與她交流並確保她過得順利，真的讓我們很欣慰。」威廉斯與威爾莫爾預計將於19日返回地球，這場長達九個月的任務即將圓滿落幕，全球關注他們的平安歸來。
2太空人回家願望落空！SpaceX營救任務臨時取消 因這理由又卡關
美國太空總署（NASA）的兩名太空人威爾莫爾（ButchWilmore）和威廉絲（Suni Williams），因波音Starliner太空船技術故障，被迫延長在國際太空站（ISS）的任務，原先計劃為期8天的任務，現已持續超過多個月，兩人原本預計12日搭乘SpaceX的火箭返回地球，但因為遭遇技術問題，這場任務在倒數1小時臨時取消。根據《美國有線電視新聞網》（CNN）等外媒報導，這次任務的新機組成員來自美國、日本和俄羅斯，他們將接替威爾莫爾與威廉絲，這兩名NASA測試飛行員自去年6月起滯留太空站，遠超過原定時間。不過就在發射倒數進行時，工程團隊對這個關鍵液壓問題進行評估，4名太空人已經綁在艙內等待最終決策時，發射窗口只剩不到1小時，SpaceX最終決定取消任務。根據報導，原先新機組人員必須先抵達太空站，才能讓威爾莫爾與威廉絲返航。然而SpaceX工程師發現，獵鷹火箭（Falcon）發射台上的一組液壓系統存在異常，該系統負責釋放固定火箭的支撐臂，讓其在點火前向後傾斜，確保順利發射。這兩位太空人原先是搭乘波音（Boeing）新開發的星際客機（Starliner），這也是該款星際客機首度載人測試飛行，未料竟發生重大故障，導致NASA不得不決定空機返回地球，並讓威爾莫爾與威廉絲時轉移至國際太空站，NASA最終決定改由SpaceX的「飛龍號」（CrewDragon）太空船接回兩位太空人。威廉絲日前在太空站發表談話，坦言意外延長在太空的滯留時間，最困難的部份是家人必須等待，「這對他們就像坐雲霄飛車，可能比我們更有感」。另據《每日郵報》等外媒報導，從先前發布的照片顯示，59 歲的威廉絲顯得異常憔悴，除了臉頰凹陷，身材也明顯相當瘦弱，據稱這張照片攝於去年9月9日，照片中的威廉絲憔悴程度驚人，嚇壞不少員工。另據NASA的研究顯示，太空旅行對女性的生理會帶來影響，據2023年的研究指出，女太空人肌肉流失速度高於男性太空人，NASA的醫師大約在1個月前開始幫助威廉絲增重，針對威廉絲的狀況，NASA也發布聲明，強調並未過度擔心她的體重問題，而SpaceX目前尚未宣布新的發射日期，但表示最快可能在13日晚間再次嘗試。
馬斯克呼籲「關閉國際太空站」 被迫滯留9個月太空人回應了
美國國家航空航天局（NASA）太空人蘇尼塔威廉斯（Sunita Williams）近日公開反對SpaceX執行長伊隆馬斯克（Elon Musk）提出的提前關閉國際太空站（ISS）的建議。她強調，太空站的運作仍處於巔峰時期，應至少持續運行至2030年，以充分發揮其科學研究價值。根據外媒《The Times of India》的報導，目前美國太空總署計劃在2030年讓國際太空站退役，並透過控制方式使其脫離軌道，墜落於太平洋。然而馬斯克日前表示，太空站的「增量效用已非常小」，建議應在未來兩年內結束其運行。他的言論引發了關於太空研究未來、國際合作以及商業太空站發展的廣泛討論。馬斯克在社群平台X（前身為Twitter）上發文稱：「現在是時候開始為國際太空站脫離軌道做準備了。它的使命已經完成，增量效用微乎其微。我們應該將重心放在火星。」當被問及具體時間表時，他補充道：「最終決定權在總統手中，但我的建議是越快越好，我認為兩年內是合理的。」當被問及國際太空站的狀況時，正在太空執行任務的威廉斯在新聞發布會上表示：「這裡的一切都在順利運行，這真是太神奇了。我認為我們正處於巔峰期，所有設備都正常運作，因此現在並不是放棄的最佳時機。」威廉斯還強調，太空站上仍有大量科學研究正在進行，這些實驗對未來太空探索和技術發展至關重要。她認為，應充分利用這座軌道實驗室，以回報納稅人和國際合作夥伴的投入，並履行相關的國際義務。國際太空站自1998年首個艙段發射以來，已運行超過25年。目前它由16個艙段組成，並承擔著多項國際科研與技術驗證任務。然而長年運行已導致機構磨損，安全與維護成本逐年增加，未來的運作方式備受關注。美國太空總署與國際合作夥伴正積極評估2030年後的近地軌道（LEO）發展計畫，並探索商業太空站的可能性。然而，蘇尼塔威廉斯等NASA官員認為，在完全過渡至新太空設施之前，ISS仍具有極高的科學價值，不應提前關閉。
台積電赴美設廠！魏哲家「一把鼻涕一把淚」 業界嘆2痛苦原因
半導體龍頭台積電（2330）布局全球，目前已在美國、日本、歐洲等地設廠，日前董事長魏哲家談起在亞利桑那蓋廠「我一把鼻涕、一把眼淚，受盡各種訓練」讓人印象深刻。外媒近日引述半導體圈的看法證實，美國蓋廠所需的時間、金錢都是台灣的2倍。全球半導體業持續擴張，SEMI最新的季度全球晶圓廠預測報告，預計2025年將有18座新晶圓廠動工，其中包括3座2奈米廠與15座3奈米廠，多數計劃於2026至2027年間投產。《半導體文摘Semiconductor Digest》指出，美國建廠的時間與成本皆為台灣的2倍，成為半導體產業關注的焦點。該報導引述了易科德（Exyte）室內裝修工程公司全球業務部門先進技術設施 (ATF) 執行副總裁Herbert Blaschitz，在SEMI半導體戰略研討會（ISS）上指出，半導體廠需要超過200億美元的總體資本支出，其中光是設施建設就需要40~60億美元。該公司30年歷史中就參與近300座晶圓廠的建設。Blaschitz比較不同區域興建半導體廠的時間，台灣最有效率，最快約20個月就蓋好一間非常大的晶圓廠，新加坡、馬來西亞要23個月，歐洲34個月，相較之下，美國晶圓廠從獲得許可、設計到開始生產，卻要花38個月的時間。「在西方建造一座晶圓廠的成本是在台灣的2倍，所花的時間也是2倍」，Blaschitz表示，主要原因就是經驗值，「他們（台灣）的供應鏈簡直好得令人難以置信，而且很多時候他們也不是更精確，而是知道自己在做什麼」。Blaschitz補充，「如果你看台灣的設計圖，你會發現缺少了一半的美國設計圖內容，因為他們不需要那麼詳細的資料，他們每天都這樣做，這使得他們的工作效率非常高」。 她有2000萬「一毛都不想給兒子」 律師曝解方：僅1情況可達成 房市交易恐創7年新低！ 大老曝海嘯第一排動向：改做Uber eats 買下13.5%高投報屋 住戶秒退租！AV帝王傻眼：我被坑了
受困外太空「滯留5個月」 NASA女太空人親揭暴瘦真相
美國太空人蘇尼塔威廉絲（Sunita Williams）和巴里威爾莫爾（Barry Wilmore）因波音Starliner太空船技術故障，被迫延長在國際太空站（ISS）的任務，原計劃僅為期8天的任務，現已持續超過5個月，兩人預計要到2025年2月才能返回地球。然而近期威廉絲體重驟減的照片引發外界對她健康的擔憂，對此，她也透過影片回應此事。根據外媒《每日郵報》的報導，59歲的威廉絲自6月以來一直在國際太空站執行任務，9月發布的照片顯示她的臉頰凹陷、身形憔悴，令外界擔心她的健康狀況惡化。一些健康專家和NASA內部人士指出，她可能因未能攝取足夠熱量而導致體重減輕。報導指出，有醫生告訴《每日郵報》，威廉絲的照片顯示她的面部凹陷，這通常是快速減重的跡象。另一位未具名的NASA消息人士對《紐約郵報》表示，NASA正在努力「穩定她的體重，並期望能扭轉這一情況」，暗示威廉絲在太空站期間未能跟上太空人所需的高熱量飲食。對此，近日威廉絲在NASA發布的影片中駁斥了外界對她健康的謠言，聲稱自己實際上「增強了肌肉」，並表示她的體重與出發時相同。她解釋這是太空中的液體轉移現象，這會導致人的頭部看起來腫脹、身體下部變瘦。這是失重狀態下常見的生理現象，並非體重驟減所致，「我的大腿和臀部變大了，因為我們做了很多深蹲鍛鍊」，威廉絲強調，照片中所見的身體變化是由於液體重新分佈，而非健康問題。研究顯示女性在太空中面臨的生理挑戰往往比男性更為嚴峻。NASA的研究發現，女性在太空中的血漿量減少比男性更顯著，這可能影響她們的卡路里消耗和體重控制。此外，微重力環境下的肌肉流失問題也使女性更容易出現體重變化。西雅圖的肺科醫生古普塔博士指出，長時間暴露在太空環境中的壓力會影響體重，尤其是在加壓艙內，氧氣含量低、營養攝入不足、鍛鍊受限等因素都會對太空人的健康造成挑戰。他認為威廉絲的體重變化可能是長期在太空中生活的自然結果，而非健康惡化的徵兆。目前NASA仍然密切關注威廉絲的健康情況，並強調正在採取措施幫助她保持健康，直到返回地球。
女太空人暴瘦慘況曝！她出任務8天變8個月 瘦成皮包骨嚇壞NASA
女太空人在外太空居然「瘦到皮包骨」，如今美國太空總署（NASA）的醫師要設法幫她增重，今年6月，兩名美國太空人威爾莫爾（Barry Wilmore）、威廉絲（Sunita Williams）原先僅在國際太空站（ISS）出任務8天，不過因為技術問題未能返回地球，兩人預計滯留到明年2月。不過在國際太空站（ISS）待了超過5個月的威廉絲面臨暴瘦問題，引發外界擔憂。威廉絲體重下降，瘦成皮包骨，引發外界擔憂。（圖／翻攝自X）根據《每日郵報》等外媒報導，從最新發布的照片顯示，59 歲的威廉絲顯得異常憔悴，除了臉頰凹陷，身材也明顯相當瘦弱，據稱這張照片攝於9月9日，照片中的威廉絲憔悴程度驚人，嚇壞不少員工，一名參與威廉絲相關任務的NASA員工說，「看到這張照片，我倒抽好大一口氣」。根據 NASA 消息人士說法，擁有印度血統的威廉絲在開始任務時體重約為140磅（約63.5公斤），這名消息人士表示，威廉絲的最照片也令大家非常擔心，「她的體重掉了很多，瘦到只剩皮包骨。當務之急是幫助她遏止體重減輕問題，希望她的體重能夠增加」。威廉絲體重下降，瘦成皮包骨，引發外界擔憂。（圖／翻攝自X）據了解，威爾和威廉絲6月6日時搭乘美國波音「星際客機」（Starliner自佛州升空，據悉兩人在出發前都有接受體檢，但當初他們只打算在太空中停留8天，由於波音星際客機出了問題無法返回地球，而馬斯克（Elon Musk）旗下的太空事業SpaceX願意派遣「乘龍號」（Dragon Crew）太空船到ISS接人，但必須等到明年2月。兩名太空人原本8天的任務變成8個月，如何維持健康成了首要任務，截至8日為止，兩人已滯留155天，據NASA的說法，受到新陳代謝變化的影響，太空人每天攝取熱量是在地球的2倍，「他們每天要攝取3500到4000卡的熱量，方能維持體重。熱量攝取不足，體重就會開始下降」，除了熱量，太空人也必須每天運動2小時以上，以便在零重力環境維持肌肉量與骨密度，但這麼一來會消耗更多熱量，而威廉絲似乎是無法在國際太空站維持身體狀況，才會如此暴瘦。另外，NASA的研究也顯示，太空旅行對女性的生理會帶來影響，據2023年的研究指出，女太空人肌肉流失速度高於男性太空人，NASA的醫師大約在1個月前開始幫助威廉絲增重，針對威廉絲的狀況，NASA也發布聲明，強調並未過度擔心她的體重問題，「國際太空站所有美國太空人均接受例行醫療評估，由專業醫師監護，身體狀況良好」。威廉絲體重下降，瘦成皮包骨，引發外界擔憂。（圖／翻攝自X）
飛機本業問題太多深陷訴訟 波音計畫打包販售太空業務部
由於旗下主打的飛機737 Max深陷各式醜聞當中，波音公司近年來可說是遭遇不少問題。再加上先前旗下太空船Starliner發生問題，導致2名太空人受困在空間站中無法返回地球。目前有消息指出，波音公司有意打包販售旗下太空業務，準備專心處理本業的飛機相關問題。根據《The Verge》報導指出，由於身陷各式醜聞當中，8月接任波音首席執行官的奧特伯格（Kelly Ortberg）正在審視波音公司的各個業務，目前有消息指出，奧特伯格似乎有意考慮出售Starliner及與支援國際太空站（ISS）的相關項目，但目前出售計劃還在初步階段。奧特伯格在財報會議上表示，公司應聚焦於核心業務，避免多方發展但卻無法達成品質。「商用飛機和國防系統顯然是公司的核心，必須長期保留。」奧特伯格認為，部分邊緣性業務可以用更有效率的方式進行處理或精簡，避免公司資源和目標太過於分散。因此奧特伯格計劃針對波音現有結構，將不具優勢的部門進行剝離，以控制財務損失並集中資源。而其中首當其衝的，就是太空項目的部門。根據內部消息指出，雖然有意打包販售太空項目部門，但波音仍有意保留商業、軍事衛星業務，並繼續管理NASA的太空發射系統（SLS）。報導中提到，該系統主要是在幫助太空人重返月球，期許可因此為公司帶來長期的合約收入。目前波音公司的財報23日公布，其中顯示單季虧損達61.7億美元，單是星際航線項目就消耗2.5億美元，波音公司預測虧損將延續至2025年。
新新併9日闖關！二家金控總座親曝外資回饋 「取得支持，信心滿滿滿」
新新併重頭戲將在明天（9日）的台新金、新光金兩家金控各自舉行的股東臨時會登場，外資、小股東們的投票表決結果，將決定二家金控「合意併購」的最後一哩路走向哪裡；對此，兩家金控總座最新連袂在記者會中表示，拜訪外資給予新新併支持度高於預期，受寵若驚，林維俊甚說「對於通過，信心滿滿滿」；待取得股臨會通過決議之後，預計10月11日送件給金管會。二家金控股臨會電子線上投票截止時間已在10月6日截止，結果會在9日股臨會當天中公布之外，還有現場出席股臨會的現場表決票數，以及加總雙方陣營在10月3日截止的公開徵求委託書的加總權數；由於此次股臨會焦點即是新新併議題，據估出席率會高於以往六、七成，超過85％，也有可能近九成。台新金控總經理林維俊、新光金控總經理陳恩光在股臨會前的7日下午連袂召開記者會說明爭取外資支持合併案的期況與接下來通過此案後的送件時程、合併案的相關內容等。在爭取外資支持部分，據了解，兩家金控團隊全力拜訪外資加以說明金控合併帶來的綜效與公司治理等；林維俊日前也在前往香港、新加坡、阿姆斯特丹、歐洲等地，於巴黎線上台北召開記者會透露會議成果顯著，「原本就有信心，現在是信心滿滿」。林維俊7日並進一步表示，「我現在要更改說法，現在信心是滿滿滿，感謝外資的力挺。」原本預估外資投票約有七成，但這一次新新併議題讓外資感到相當重要，更加提高其投票意願，支持度遠超過預期可能會超過70％，可望成為新新併通過的一大助攻。新光金控總經理陳恩光則分享近二周透過拜訪外資、視訊會議等收到回饋情況，認為外資在ISS出具投票建議報告之後給予的支持，與台新金總座林維俊說的「非常高」，認同新新併帶來的綜效非常明顯，溢價也挺合理。據了解，股權占比近二成的外資部分，目前表態「贊成」支持合併的目標不僅朝過半還可望能達到三分之二；公開徵求委託書部分，二家金控目標超過三成的支持，目前已掌握度的完成率接近；再加上大股東可掌控的股權加總來說，贊成通過新新併樂觀評估可望達到公司法的規定、超過出席率一半以上。台新、新光金控的新新併之後，先前已公布將更名為「台新新光金控」，簡稱台新新光金，股票代號2887；企業標誌TS的T代表Taishin（台新），S則是代表Shin Kong（新光）；待取得股臨會通過換股合併決議之後，預計10月11日送件給金管會。
新新併重頭戲10／9登場 92萬名股東大抉擇台新金總座「這樣說」
眾所矚目金融史上的三角戀「新新併」，重頭戲本周來臨，新光金（2888）與台新金（2887）將於10月9日分別召開股東臨時會討論換股合併案。新光、台新各有43萬、49萬股東如何選擇，結局尚難預料，為本周金融市場關注焦點。金管會對中信金公開收購新光金一案予以緩議後，「贊成合併派」與「反對合併派」連日來在媒體上交火，金管會呼籲雙方股東理性溝通，「新新併」能否成，10月9日新光金股東會成關鍵，而中信金則照常召開10月11日的股臨會。 新光金股東會形成兩派股東的委託書徵求戰，目前徵求已截止。據新光金日前公布的委託書徵求名單，共有高達29組徵求人，其中「贊成」新新併的共有16組徵求人，以台新金董座吳東亮的夫人彭雪芬、新光金董事吳邦聲領軍；「反對」新新併的則有13組，以新光金股東林伯翰為首。同時持有新光金股權2成的外資股東也相當關鍵。據新光金日前公布，外資常參考兩大國際投票顧問機構ISS與GL，皆在投票建議報告中贊成「新新併」。兩大主權基金加州教師退休系統（CalSTRS），與北歐退休基金瑞典AP2等機構法人，也投下贊成票。為搶下外資投票，台新金總經理林維俊走訪香港、新加坡、阿姆斯特丹、歐洲等地，積極爭取外資支持，並透露會議成果顯著，「原本就有信心，現在是信心滿滿」。
新新併倒數第9天！ 美國北歐二大退休基金官網揭已投票「贊成」
倒數第9天！新光金、台新金合併案即將在10月9日兩家金控各自召開的股東臨時會中決議，在台新金總座林維俊於26日第一時間宣布獲悉兩家外資國際投票建議機構給予「贊成」新新併，新光金控今天也分享喜訊，美國最大的教師退休基金「加州教師退休系統CalSTRS」、北歐最大的退休基金之一瑞典AP2等法人在官網公開揭露表達已投下贊成票。繼9月26日ISS（Institutional Shareholder Services）發布贊成「新新併」的投票建議報告後，國際投票顧問機構GL（Glass Lewis）也於9月27日呼籲機構法人在股東大會議案投票時，投下贊成票；這二家機構出具的報告頗具影響力，ISS和GL同步背書在報告上清楚表明建議股東投票支持「新新併」，陸續有一些法人機構也在其官網公布電子線上投票結果。新光金控表示，除了兩家建議報告之外，讓人額外驚喜的是，有部分知名機構法人看好「新新併」，直接在官網上公開揭露，表達已投下贊成票。包含金融業常見的持股外資法人，如有兩大主權基金投資者的加州教師退休系統（CalSTRS），是美國最大的教師退休基金，也是美國第二大的退休基金，以及北歐最大的退休基金之一瑞典AP2等多個世界知名機構法人。新光金控暨新光人壽董事長魏寶生表示，本次與台新金控在100％合併、對等合併之原則下，新光的招牌與企業DNA能長久延續並保存，雙方間的互補性也能讓獲利更加均衡，攜手抓住各類成長機會、迎接挑戰、擴大經營規模、增進競爭力、提升業績、增強韌性，而未來全體員工也都擁有「三年留用，且一體適用」的保障，讓同仁們適才適所的盡情發揮才能，希望大家都能在新的環境中留下來，一起努力開創台灣金融市場的新格局。新光金控也進一步強調，兩大國際投票顧問出具建議股東投票「贊成」的報告，與國際知名的持股外資法人一路投票贊成相挺，新光金控董事會與經營團隊十分感謝來自世界各地機構法人的認可與支持，顯示新新併不但能維護股東、員工及客戶的權益，未來更可望創造最佳的合併利益，充分展現第三方中立研究機構的高度肯定與期待。主權基金是相對長期，安全與穩定的資產管理機構，該基金肩負實現該退休金資產長期回報最大化的重要任務，「新新併」能獲得國際各地主權基金的大力支持，實屬可貴，也意味現任經營團隊改革成果與經營績效卓越，深受國外法人機構高度肯定。
台新金總座林維俊海外報佳音！ ISS、GL建議外資投票「贊成」新新併
台新金控總經理林維俊26日晚間八時（巴黎時間下午二點）召開海外連線記者會，說明拜訪大型外資尋求支持台新金、新光金控合併案的。他說，今天有一個值得很高興的事情，外資的二個建議機構ISS，一個多小時前接到通知，贊成台新金控股臨會、新光金控股臨會投贊成票；GL機構也是建議台新金股臨會對台新新光金控合併案的投贊成票。外資也擔心若未合併的話，股價會受到影響下跌。目前新光金控股權結構上，外資持股比例約20％，散戶等小股東約50％，新光金控董事長魏寶生25日表示要全力爭取外資的支持與散戶超過三成以上的股東們支持與台新金控的合併案。由於去年新光金控「改革派」在董事全面改選上，在爭取到小股東們的公開委託書支持的比例是有38％，外資會投票的比例約14％左右。林維俊說，去年新光金控董事改選上，台新金控是沒有立場參與董事選舉的，今年在合併上，在爭取小股東們支持上，相信會非常有信心可以超越去年獲得贊成比例的成績。目前在爭取委託書的進展蠻順利，期間有幾天雖遇暴雨有受點影響，但如同魏寶生說的「信心滿滿，達到高標」，「狀況會很樂觀的。」林維俊說，這段時間在香港、阿姆斯特丹、倫敦、巴黎等十幾二十幾個會議，我本來是有信心，現在是信心滿滿。接觸的外資都是持贊成的態度，可以在台灣成為市值變大，在銀行保險證券合併後的新的台新新光金控的第一流大型金控。他並分享外資給予的回饋來說，從新光金的角度來看，外資會擔心若沒有與台新金控合併，接下來的風險會比較大，以新光人壽這麼大的規模，對他們獲利會有很大的影響，若新光金旗下的銀行、證券相對台新金控的子公司比較小，相對新光人壽來說是否可以因應風險，是有疑慮的。林維俊表示，在10月6日電子投票截止日期前，還沒有看到外資的投票結果，他無法代表外資說話，但他所接到外資給予的訊息，這個合併案對台新金、新光金來說是非常好，可以成為第一流的金控；對新光金控來說是可以消除未來接軌IFRS17的不確定風險，還有兄弟的銀行、證券等可以互相支持，「會全力拜訪外資與爭取小股東們的支持，兩家金控合併之後，未來成長是可預期的。」
屏東明揚大火善款仍有剩 決議傷亡者最多可再領32餘萬
去年9月22日明揚屏東廠大爆炸釀10死百餘傷，對此，屏縣府成立「0922火災爆炸災害」專案捐款，共募得1億8843萬2998元善款，用於扶助關懷及協助受災者生活重建，而經陸續執行後，因餘額尚有824萬3168元，因此日前又決議再分配每名罹難者32萬9800元，重傷者每人29萬6800元，中傷者每人11萬4200元及輕傷者每人2萬1100元，在爆炸案發生將屆周年前夕，將專案捐款全數分配完畢。屏縣府社會處指出，對於明揚事件善心捐款運用，縣府是透過救助金專戶委員會進行討論，在前5次會議已決議用於罹難者家屬扶助金、傷者扶助金、子女教育資助、心理復原、法律服務及法律扶助等。而隨著各項類別依據實際執行狀況，陸續將未使用的賸餘款透過委員會提案說明並予繳回，經彙整後餘額尚有824萬3168元，對此，委員會一致同意通過，依前次基準表分配比例撥發扶助金，罹難4成、傷者6成。其中傷者分配6成再依ISS程度分配，比例為重度30％、中度30％及輕度40％，每位分配金額採無條件進位至百位數，不足金額6832元，則由社會救助金專戶（非指定用途）支應。據社會處統計，經所有捐款全數分配運用完畢後，最終罹難的消防人員4人每人獲1151萬1800元，罹難民眾6人每人550萬800元，總計7905萬2000元。至於傷者中屬消防人員身分者，重傷者1141萬1800元，中傷者749萬8200元、輕傷者每人94萬9100元；一般民眾為重傷者每人394萬800元，中傷者每人167萬7200元，輕傷者每人26萬7100元，總計8740萬9000元，以及義肢500萬、義眼38萬，扶助金計1億7184萬1000元。
神秘閃光被國際太空站拍到 NASA小行星威脅專家直言：非常罕見
台灣時間今日凌晨，一顆編號為CAQDTL2的「火流星」（bolide），墜落在菲律賓呂宋島東北部，小行星進入大氣層時，產生超過-8等亮度，包括台灣南邊也可看到這景象，國立中央大學天文研究所「鹿林天文台」就上傳火流星發光瞬間！未料，國際太空站（ISS）2日也拍到一道神秘的閃光，似乎是某種太空物體「爆炸」所發出的，就連美國太空總署（NASA）小行星威脅評估計畫首席研究員史密斯（Jeffrey Smith）也直言「相當罕見」。從社群平台上的縮時攝影影片可見，拍攝地點在北非上空，由於當時正發生暴風雨，因此看起來一片黑暗。不過，卻有一個太空物體劃過尼羅河上空，爆炸後還發出綠色和白色的耀眼光芒。根據《太陽報》報導，這是NASA太空人多明尼克（Matthew Dominick）將影片放慢到每秒一幀，並且分享至X上，據他表示，「昨天把這個拿給幾個朋友看，他們都認為這是在大氣層爆炸的一顆流星，一顆更亮的火流星」。據了解，火流星又稱為「火球」，這個天文學術語，意指格外明亮的流星，可以在很大的範圍內被觀測到。針對這個特殊的天文景象，就連NASA小行星威脅評估計畫首席研究員史密斯也直言非常罕見。這位同時兼任「SETI協會」（SETIInstitute）的數據科學家表示，「一般來說，火流星相當罕見，由於地面系統的觀測區域有限，從地面上被偵測到的火流星很少。火流星爆炸速度非常快，通常只會有幾分之一秒，所以也需要非常迅速的偵測工具」。國際太空站拍到「神秘閃光」。（圖／翻攝自X）