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Kia The Picanto榮獲Auto Express「2025最佳都會車」全台近8,000名車主肯定 本月享「9,000元開回家」禮遇！歡慶The Sportage銷售破萬感恩茶會 本周末同步登場！
2025年7月10日，Kia秉持著「Movement that inspires移動‧啟發人心」品牌精神，持續推出新世代車款，並橫掃全球各大車壇獎項。日前Kia再度獲得英國2025 Auto Express新車大獎（Auto Express New Car Awards 2025）肯定，甫於今年3月在台上市的Kia輕奢精品掀背The new Picanto，承襲品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以其輕巧車身與兼具設計與科技的獨特魅力，勇奪「2025年度最佳都會車（City Car of the Year 2025）」(註1)殊榮，全台更累計近8,000位車主肯定！同時，深受消費者喜愛的Kia進口極致休旅The Sportage，以搶眼的外型設計、標配14項Level 2智慧駕駛輔助的前瞻科技，與同級進口最大軸距的開闊空間(註2)，在台再創銷售佳績，自上市至今已累計突破萬名車主的肯定。Kia總代理台灣森那美起亞為感謝全台喜愛Kia The Sportage朋友們的支持，特於本周末7月12日(六)至7月13日(日)，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」，敬邀所有朋友們共襄盛舉。為感謝所有消費者的喜愛，Kia總代理台灣森那美起亞今夏更推出總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)，即日起至8月22日至全台Kia展示中心，試乘或訂購Kia乘用車任一車款，即可獲得週週抽活動資格，獎項包含「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)與「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)各12組，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。敬邀所有喜愛Kia的好朋友們親臨Kia全台展示中心，體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神，一同啟程新競界！Kia The new Picanto榮獲英國2025 Auto Express新車大獎「年度最佳都會車」甫出爐的2025 Auto Express新車大獎是由英國媒體《Auto Express》邀請專業評審團，根據價格、效率、安全性、可靠性與駕駛樂趣等多方面評比，選出最值得推薦的車款。Kia旗下輕奢精品掀背The new Picanto勇奪本屆「年度最佳都會車」(註1)，更深獲《Auto Express》評審團盛讚：「Picanto讓我們體會到，為何我們如此熱愛小型車；只要短暫上路駕駛，我們便立刻發現，這台車的魅力遠不止於新款LED頭燈與全新車頭設計所帶來的科技感造型。這台僅3.6公尺長的小鋼炮，展現出都會掀背車該有的靈活與駕駛樂趣。更重要的是，不僅開起來有趣，在高速行駛依然沉穩，即使長途駕駛也不易感到疲勞。」Kia輕奢精品掀背The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。以輕巧動感的車身尺碼，導入極具科技感的Star Map LED星圖日行燈與Wide Tech貫穿式中央定位燈，標配7 具安全輔助氣囊，更搭載同級之最的BCA盲區防撞系統與RCCA後方交通防撞系統(註5)，兼具外觀設計、科技與安全；內裝標配全面升級Supervision多彩科技儀表板，中控台上方的懸浮式8吋多媒體影音觸控系統，並支援Apple Carplay™與Android Auto™。The new Picanto以三大DNA「Pop Design潮設計」、「Luxury Comfort 質奢華」、「I-Tech 智科技」打造，完美詮釋現代都會生活的時尚風格。（圖／台灣森那美起亞提供）The new Picanto車系中除了Apex車款可加價2萬元選擇「Luxe選配套件」，包含方向盤加熱功能、駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅功能，並再提供「GT-line選配套件」及「莫蘭迪綠選配套件」專屬升級選項，提供不凡的輕奢體驗。本月入主The new Picanto除享輕奢尊享方案(總價值逾18,000元)包含Smith Bella 隔熱紙、原廠前後行車紀錄器，更享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率(註4)，同時Kia乘用車全車系皆享五年不限里程全車原廠保固，輕鬆讓The new Picanto陪你一起「愛自己．愛生活」！本月入主The new Picanto即享總價值逾18,000元配件組，再享「9,000元開回家」專屬禮遇或40萬0利率。（圖／台灣森那美起亞提供）The Sportage歡慶銷售破萬感恩茶會，本周末全台展示中心安可登場 自上市以來，Kia 旗下進口極致休旅 The Sportage 深受消費者喜愛，累計全台已突破萬名車主見證其卓越實力。The Sportage蘊含三大產品DNA：「State of the Art前端設計」、「Techno創新科技」與「Premiumness & Sophisticated細膩質感」，全面展現新世代進口休旅的風範。Kia進口極致休旅The Sportage自上市至今已累計突破萬名車主的肯定，本周末(7月12日至7月13日)於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 銷售破萬安可感恩茶會」。（圖／台灣森那美起亞提供）外觀設計上，The Sportage結合旋標造型 LED 日行燈、投射式 LED 頭燈與動感下護板，搭配車側鍍鉻飛翼飾板，勾勒出強烈的科技風格與獨特存在感。內裝同樣展現極致空間與享受，除了雙12.3吋全景曲面顯示螢幕、Harman Kardon® 頂級音響系統，更以2,755mm同級進口最大軸距(註2)，配備雙前座通風／加熱座椅與後排加熱座椅，提供駕駛與乘客的舒適體驗。動力方面The Sportage搭載七速雙離合自手排變速系統，輸出高達 180ps 馬力與 27.0 kg-m 最大扭力(註6)，兼顧性能與駕馭樂趣。The Sportage近日更推出Adventure Edition特仕版，基於X-Line 4WD升級11項專屬戶外配備，全面滿足熱愛戶外探索玩家的用車需求。為感謝萬名車主的支持，本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案(註4)，輕鬆入主即刻啟程，體驗「前瞻．創新格局」的極致駕馭魅力！本月入主 The Sportage即享總價值最高75,000元配件組，再享80萬元0利率禮遇方案。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有車主肯定，特於本周末7月12日至7月13日兩天，於全台Kia展示中心舉辦「The Sportage 歡慶銷售破萬 感恩茶會」，活動現場不僅可以親身體驗Kia全車系，還可參加總獎項價值逾2,000,000元的「Kia啟程新競界」活動(註3)：即日起至8月22日，至全台Kia展示中心試乘Kia乘用車任一車款，週週抽「PlayStation®5 Pro」(總價值24,280元)；活動期間訂購Kia乘用車任一車款，週週抽「新加坡方程式大獎賽雙人遊」(總價值逾150,000元)，本月入主多款車系並可享專屬0利率禮遇方案(註4)。Kia總代理台灣森那美起亞，敬邀喜愛Kia的朋友們蒞臨全台展示中心共襄盛舉，一同體驗「Movement that inspires移動 ‧ 啟發人心」的品牌精神。註1 ：參考網址https://www.autoexpress.co.uk/kia/picanto/367204/city-car-year-2025-kia-picanto註2：同級進口最大軸距(2,755mm)係指與下述車款比較：Toyota RAV4、Mazda CX5、Volkswagen Tiguan、Skoda Karoq、Subaru Forester。註3：「Kia啟程新競界」活動辦法及須知請以活動官網公布為準 www.kiatw.com/2025_Summer_SP/ 註4：2025年7月Kia全車系優惠一覽https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html註5：The new Picanto詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2025/TheNewPicantoSpec2503.pdf註6：The Sportage詳細規格請見https://www.kia.com/content/dam/kwcms/tw/zh/pdf/specification/2024/TheSportage_MY25_spec.pdf
Kia逆勢成長 榮登4月非豪華純進口品牌銷售冠軍！4月銷售1,021台 達成連續3個月銷售破千台 全新年式The Ceed Sportswagon 112.9萬起預售展開
2025年5月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，並導入最新世代Kia車款，一步一腳印地實現深耕台灣市場承諾。在甫結算的4月，面對國際經濟紛擾與總市場較去年同期衰退11.4%的大環境下，Kia仍逆勢成長、以相較去同期年成長率15.4%與 1,021台的銷售成績，勇奪非豪華純進口品牌銷售冠軍(註1)！Kia在2025年銷售自2月起已連續3個月銷售領牌突破千台，未來也將持續朝連續三年銷量破萬台、穩健成長的目標邁進。甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。其中，多款車型皆繳出亮眼成績：甫上市的輕奢精品掀背The new Picanto榮登同級進口銷售冠軍(註1)；蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍(註1)； The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率更高達941%！自上市以來已累計近萬名車主肯定的進口極致休旅The Sportage，再度蟬聯4月同級進口亞軍(註1)；同時，Kia EV車主更已累計近2,300名前瞻車主肯定！不僅在乘用車市場表現亮眼，Kia商用車卡旺累計2025年1-4月，更以年成長率11%的銷量，創歷史同期新高紀錄！The new Sorento 新能源旗艦LSUV，在導入全新車型與油電動力和供應回穩後，銷售年成長率高達941%。（圖／台灣森那美起亞提供）。為滿足更多熱愛Kia消費者的期待，過去深受車主肯定的The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，在歐洲市場熱銷下、Kia總代理台灣森那美起亞再次成功爭取首批限量100台配額，並升級包含雙前座通風/加熱坐椅等配備的選配套件後，於今日(2日)正式宣布全新25年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，以112.9萬起預售起跑！「心改變‧啟動新力量」歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon預售起跑Kia旗下歐洲智慧油電跑旅The Ceed Sportswagon，車名代表著「Community of Europe, with European Design」的純正歐洲血統，為Kia在台灣首款歐洲原裝進口車型，從設計到生產，皆由歐洲設計中心及斯洛伐克工廠一手打造。Kia總代理台灣森那美起亞曾於去年導入的限量版The Ceed Sportswagon Luxe Edition，限量70台更在上市一個月內便全數售罄。全新年式The Ceed Sportswagon歐洲智慧油電跑旅，融合「Green Inspiration油電操控、European Design歐洲製造、Pioneer Technology前瞻科技」三大DNA，以鮮明的風格打造出深受消費者青睞的輕油電旅行車。在動力方面，搭載Smart stream 48V Mild Hybrid 1.5T渦輪增壓汽油直列式4汽缸引擎，不僅享有低稅金的優勢，更帶來優於過往的19.1 km/l油耗表現(註2)，同時升級FCA前方主動防撞輔助系統更新增路口偵測，讓被動安全更加完善，同時提供夜幕綠、墨鐵灰、象牙白三車色供選擇，在內外兼修、型質俱佳的獨有旅行車本格魅力下，成為喜愛旅行車座駕買家的最佳選擇！蟬聯2022-2025四屆車訊風雲獎「最佳進口大型MPV」的全功能豪華休旅The new Carnival，勇奪同級進口銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）。全新年式Kia The Ceed Sportswagon，另外新增Luxe選配套件，僅需加價40,000元即可升級European真皮座椅、雙前座通風坐椅、雙前座加熱坐椅、方向盤加熱功能等豪華配備，提供更尊榮款待的舒適駕馭享受。持續升級全台擴展通路量能，限時入主享專屬禮遇為感謝所有熱愛Kia的朋友們，Kia總代理台灣森那美起亞以實際行動履行深耕台灣市場的承諾，持續啟動通路升級佈建計畫，預計2025年全年總計將擴展/升級全台總計13座服務據點，接下來5月7日也將迎來慶順汽車南台中3S展示中心盛大開幕！同時，Kia總代理台灣森那美起亞於本月份盛大推出全車系專屬禮遇方案。入主全新年式The Ceed Sportswagon即享包含Smith Vega隔熱紙與雙鏡頭行車紀錄器的前瞻配件組(總價值逾30,000元)；入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的「潮旅升級組」，包含Smith Vega隔熱紙、雙鏡頭行車紀錄器、LED後廂尾門燈組、3D立體卡固腳踏墊與後廂行李墊，同時再享80萬元零利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 / The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享8年/16萬公里原廠保固。敬邀所有熱愛Kia的朋友，親臨全台各大展示中心感受Kia「移動‧啟發人心」的品牌核心價值，近距離體驗Kia全車系的迷人魅力。註1: 係指依據2025年4月監理站公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指Kia, Mazda, VW, Skoda, Suzuki, Subaru, Citroen, Peugeot；The new Picanto 同級車款係指 Suzuki Ignis, Mazda 2; The new Carnival同級車款係指 Toyota Sienna; The Sportage同級車款係指 Toyota RAV4, Mazda CX-5, Mazda CS-60, VW Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, Mitsubishi Eclipse, Peugeot 3008。註2: 能源效率測試值係依歐盟(1999/100/EC 指令及其後續修正指令，NEDC行車型態) 測試方法所測得之結果。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際能源效率值常低於測試值。
Kia首季接單突破3000張 以年成長近20%再創同期新高！輕奢精品掀背The new Picanto 上市首月接單逾300張！限時入主Kia EV6 享五年0元盡情駕馭專案
2025年4月2日，Kia總代理台灣森那美起亞以「Movement that inspires移動．啟發人心」的品牌精神，不僅持續導入最新世代Kia車款，更積極佈建並擴展升級全台銷售服務網絡，持續深耕台灣市場。在甫結束的2025年第一季，Kia總計含乘用車與商用車，銷售訂單突破3,000張，不僅較去年同期成長近20%，更創下同期歷史新高紀錄！其中，Kia 輕奢精品掀背The new Picanto自3月18日上市後，不僅當日短短5小時內訂單即突破百張，上市首月已接單逾300張，再次證明The new Picanto出色的產品魅力，深獲獨具品味的年輕都會新貴肯定。此外，Kia全車系含乘用及商用車於3月總領牌數，也一舉達到1,035台，不僅已連續兩個月銷售領牌突破千台，更一舉奪下3月非豪華純進口品牌銷售亞軍(註1)！Kia進口極致休旅The Sportage自上市以來深獲家庭買家青睞，同樣在3月以380台的領牌數，榮登3月非豪華進口休旅銷售亞軍(註2)！深獲層峰買家青睞的全功能豪華休旅The newCarnival，3月更以276台總領牌數，連續兩個月榮登同級銷售冠軍(註3)！Kia進口極致休旅The Sportage於3月以380台的領牌數，榮登3月非豪華進口休旅銷售亞軍，本月入主即享總價值逾50,000元的潮旅配件組。（圖／台灣森那美起亞提供）Kia總代理台灣森那美起亞感謝所有台灣消費者的熱烈支持與肯定，同時慶賀首季銷售訂單創同期歷史新高紀錄，4月Kia全車系提供專屬禮遇方案：全新上市的The new Picanto輕奢精品掀背推出總價值逾18,000元的「輕奢尊享方案」；此外限時入主Kia EV6/ GT，可享「五年0元盡情駕馭方案」，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元，以最實質的購車禮遇回饋給消費者，敬邀所有消費者前往Kia展示中心蒞臨賞車。Kia 輕奢精品掀背The new Picanto強勢登台，上市首月接單逾300張甫於3月中上市的輕奢精品掀背The new Picanto，以三大DNA「Pop Design潮設計」、「I-Tech 智科技」、「Luxury Comfort 質奢華」擄獲年輕消費客群與都會新貴買家的喜愛，於正式發表當天短短五小時內即接獲百張訂單，截至3月底止訂單更已逾300張，其中超過9成消費者選購Apex以上版本，4成消費者選配升級GT-line套件，並有近3成消費者選配升級莫蘭迪綠套件，再再顯示出The new Picanto的時尚魅力，深獲獨具品味的年輕車主肯定。The new Picanto以輕巧動感的外型，延續品牌旗艦車款The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV的設計語彙，以Star Map LED星圖日行燈與尾燈組展現科技感，並搭配首次導入的Wide Tech貫穿式中央定位燈，及全新設計的前保桿及下氣壩，在充滿動感氛圍的外型中更添科技未來感，同時搭載領先同級的駕駛座通風座椅、雙前座加熱座椅、方向盤加熱功能等豪華配備(註4)，提供車主輕奢華的尊寵體驗。Kia進口極致休旅The Sportage、全功能豪華休旅The newCarnival雙雙熱銷入榜Kia旗下進口極致休旅The Sportage於3月以380台領牌數，榮登非豪華進口休旅銷售亞軍(註2)。The Sportage以「前端設計State of theArt」、「創新科技Techno」、「細膩質感Premiumness & Sophisticated」三大DNA展現優異的產品力，搭載多項豪華配備，包含雙前座多向電動可調式座椅、通風/加熱座椅，並提供Qi手機無線充電功能(註4)，讓前瞻車主享受極致舒適的乘車體驗。The Sportage同時搭載七速雙離合自手排變速箱，並擁有最大馬力180ps及最大扭力27.0 kg-m，打造不凡動力與舒適安全兼具的駕乘體驗！甫於2024年12月上市的Kia全功能豪華休旅The new Carnival，自上市以來深受層峰車主的青睞，並於2025年2、3月連續兩個月蟬聯同級銷售冠軍(註3)！The new Carnival擁有七人座配置，展現卓然大器、超凡尊榮、極智未來的品味風格，並結合MPV的高運載機能與SUV運動化外型，以GUV(Grand UtilityVehicle) 重新定義市場定位，提供車主極致不凡的尊榮體驗。深獲層峰買家青睞的全功能豪華休旅The new Carnival，3月更以276台總領牌數，連續兩個月榮登同級銷售冠軍。（圖／台灣森那美起亞提供）本月入主Kia全車系享多重專屬購車禮遇，EV6再享五年0元盡情駕馭專案為感謝全台車主的肯定，Kia總代理台灣森那美起亞於4月份盛大推出全車系享多重專屬禮遇方案(註5)，其中入主Kia智慧油電跨界潮旅The Stonic，享總價值逾20,000元的潮旅尊享方案，包含Smith Bella隔熱紙，原廠行車紀錄器、再享60萬元0利率。入主Kia進口極致休旅The Sportage，即享總價值逾50,000元的潮旅配件組，包含Smith Vega隔熱紙、電子後視鏡、LED後廂尾門燈組，同時再享80萬元0利率的專屬禮遇方案。限時入主The Kia EV6 /The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，包括V2L 車外電器電源分享器、家用充電設備、五年U-POWER無限快充，以及五年免費保養等尊榮禮遇，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元。同時，Kia乘用車全車系皆享有五年不限里程全車原廠保固，電動車高壓電池再享八年/16萬公里原廠保固。本月入主The Kia EV6 The Kia EV6 GT，可享「五年0元盡情駕馭」專案(總價值逾23萬元)，再享高額100萬0利率或首年低月付8,888元，並提供電動車高壓電池享八年16萬公里原廠保固。（圖／台灣森那美起亞提供）為了成為全台頭家最有力的後盾，本月入主Kia商用車卡旺，即可享有0元升級電子後視鏡，再加碼推出四年12萬公里全車原廠保固，再享高額0利率(註5)。Kia總代理台灣森那美起亞誠摯敬邀所有喜愛Kia的車迷們，即刻親臨全台Kia展示中心鑑賞體驗，與Kia一同攜手邁向永續移動新生活，開啟與眾不同的駕駛新視野。註1：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準。非豪華純進口品牌係指以下品牌：Kia, Mazda, VW,Suzuki, Skoda, Subaru, Peugeot, Citroen。註2：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準。非豪華進口休旅係指以下車款：Toyota RAV4, MazdaCX-5, Mazda CX-60, Volkswagen Tiguan, Subaru Forester, Skoda Karoq, MitsubishiEclipse, Peugeot 3008。註3：係指依據2025年3月監理所公布之新車領牌數據為準，The new Carnival同級車款係指Toyota Sienna。註4：部分配備為選配項目。註5：詳細優惠內容請參考https://www.kia.com/tw/offers/car-offers.html
Volkswagen在台年售逾1.3萬輛刷新紀錄 集團前三季全球電車銷量增45%
福斯集團（Volkswagen Group）持續實踐電動轉型策略，日前公布2023年前三季銷售報告，全球純電車交付531,500 輛，年增45%；觀察台灣市場，台灣福斯集團（Volkswagen Group Taiwan）旗下4品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」前三季年增43.2%，純電車款銷售也比去年同期增長24%。同時，Volkswagen也歡慶在台60周年，甫上任的台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示，2023年度將刷新品牌銷售紀錄，超越1.3萬輛。Volkswagen今年有望創下超過1.3萬輛的歷史新高，台灣福斯汽車總裁 Steffen Knapp 與Golf合影。（圖／福斯集團提供）台灣奧迪今年元月至9月總銷量較去年同期成長達16.3%，純電車系Audi e-tron GT quattro Black Edition、RS e-tron GT quattro Carbon Edition及全新旗艦Q8 e-tron在第三季接續登場，純電車系的整體銷售較去年同期增長24%；休旅家族Q5 、Q7 及Audi Sport 性能車系表現同樣亮眼，收穫雙數位成長。台灣福斯汽車今年供應產能顯著提升，不僅提供消費者「Love Brand」的完整車款選擇，銷售表現及市佔率也同步成長，其中以Tiguan、T-ROC及Golf表現亮眼，綜觀全車系總銷量較去年同期增長51%，展獲暢旺銷售。福斯汽車也證實，2024年第二季純電休旅The ID.4、純電跑旅The ID.5與GTX性能車型將首度登台。Škoda今年初至9月份總掛牌數達7,000台，與去年同期成長達61%，甚至超越2022全年銷量。產品陣容以SUV車系佔總掛牌數53%，並由連續4年蟬聯進口七人座SUV銷售冠軍寶座的Kodiaq領軍，偕同Karoq及Kamiq三雄聯手創造出3,690台的銷售佳績。福斯商旅截至9月整體銷售相較於去年同期成長8%，疫情後隨國境重新開放，租賃市場需求回溫，商用車系表現穩定成長；另供應產能逐步紓解，Caddy 5及T6.1 California交車漸趨穩定。
福斯Q1全球總營收760億歐元年增22% 台灣4品牌前4月交車近萬輛
福斯集團（Volkswagen Group）日前公布2023年第一季財務報告，全球總營收達760億歐元，年增22%。整體供應動能逐漸回升，全球市場整體交付量年增7.5%；而區域市場部分，台灣市場從今（2023）年1月至4月旗下四品牌「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」共交出9,075台，年增53.6%。台灣福斯集團「Audi、Volkswagen、Škoda及福斯商旅」截至今年4月共交出9,075台。（圖／福斯集團提供）台灣福斯集團總裁安薩瑞（Rahil Ansari）表示，「如年初集團展望，於今年前4個月銷售創下雙位數成長，代表集團成功朝2030策略目標更邁進一步。同時，也將持續聚焦『產品、數位應用、通路拓展及服務體驗』。」Audi：Audi Q5 持續帶動買氣，銷量與去年同期相較成長86%；Audi Sport 性能車系在台灣總銷售佔比全球市場排名第7。同時，RS 6 Avant performance 及 RS 7 Sportback performance 也在本月份上市。通路服務優化也帶動銷售動能，至4月底止，星巴克咖啡服務（We Proudly Serve Starbucks™）已進駐全台 Audi 經銷據點。Volkswagen：隨著產能回穩，休旅王者Tiguan和各式車款陸續到港。同時，23年式全車系全面凍漲，截至4月累積交車量近4,000輛，年增超過70%。台灣福斯汽車推出多元購車方案，包含前35期月付款僅需車價「1.2%」、Volkswagen 原廠精品「20%」折扣優惠（需單次購滿NT$5,000）、「3年」內兩次免費換油基礎保養（不含工資）、頭期款車價「4%」以及加贈第「5年」延長保固。此外，台灣福斯汽車持續擴增車主專屬My Volkswagen APP功能，結合LINE官方智慧客服，「福斯人禮遇計畫」車主會員將勇破十萬；線下部分除力拓服務版圖，新增快捷保修站、優化各授權展示與服務中心的數位體驗，再與格上租車及SeaLand雙平台合作推出訂閱式租賃。Škoda：今年每月銷售表現皆比去年同期成長，4月更以1,160台的掛牌數創歷史新高，1至4月的累積銷售比去年同期成長87%；而5月趁勝追擊，以1,069台的掛牌數以及1至5月比去年同期成長84%的佳績，一口氣迎來2,000多位Škoda新車主。Fabia以及今年初開始恢復接單的Octavia分別貢獻超過500台的成績，加上Scala、Superb、Škoda的房車系列在整體銷售上佔45 %；至於連續4年蟬聯七人座銷售冠軍的Kodiaq領著Karoq與Kamiq聯手拿下2,137台的掛牌佳績，3台車銷售量佔Škoda總掛牌數55%。福斯商旅：今年1月至4月，相較去年同期成長13.53%，其中熱銷Caddy車系陸續到港，逐步紓解所累積的大量訂單，而T6.1 Caravelle車系也因疫情減緩、隔離政策鬆綁讓旅遊業回溫，而讓銷售表現加溫，持續累積穩定銷售量。3月底中型級距唯一原廠露營車Caddy California正式上市，並同步推出「My eVanLife APP」，提升車主數位化服務。不僅如此，福斯商旅持續關注在地文化及社會議題，在「緊急醫療救護」議題上推出「在生命的最前線 與你同行」影片，分享第一線救護人員的實際執勤經驗；在「無障礙移動」議題上，福斯商旅邀請意見領袖-輪椅女孩，藉由搭乘Caddy福祉車來完成行動不便人士參加大甲媽祖遶境的心願。
新車試駕／SKODA Karoq超值小改款 配備Level 2自駕及矩陣頭燈
疫情前的2018年4月，在綠島的媒體試駕，是記者第一次接觸到Skoda Karoq。當時的感覺就像是一部「縮小版的Kodiaq」，卻以不及4米5的車長，創造出豐富的空間運用。事實上，Karoq也以極佳的安全性能與CP值深獲台灣車主好評。放眼至全球市場，Karoq從2017年發表至今，全球已累積賣出超過50萬輛，是Skoda最暢銷的SUV。4年半之後，2021年底小改款的Karoq也正式於今年10月導入台灣。只是過去這兩年多，全球車廠受疫情影響，都面臨因晶片短缺、工時不穩導致交車遲緩的困境，Karoq這款熱銷車勢必也會受影響；加上同級距的競爭對手比過去更多更強，Karoq是否能再創佳績，本刊記者認為，關鍵籌碼還是在於產品本身的「升級程度」。車頭換上立體格柵六角形水箱護罩，以及全新的分離式LED頭燈組。由於是小改款車型，Karoq的外觀設計變動幅度並不大，主要在車頭換上了與電動車Enyaq相似的立體格柵六角形水箱護罩，以及全新的分離式LED頭燈組。重點是這個頭燈組也跟隨Kodiaq、Superb、Octavia等車款，升級為Matrix LED智慧複眼頭燈，是此次小改款的賣點之一。車尾部分，最明顯的辨識點在於採用水晶切割概念的全新Full LED尾燈，另外搭配拉長的新款擾流尾翼，以及新款後保桿。車尾採用水晶切割概念的全新Full LED尾燈，另外搭配新款後保桿。「Sportline」車型配備18吋Procyon黑化空力鋁圈。此外，由於本次試駕的是「Sportline」車型，配備不少運動化外觀套件，包括水箱罩、後視鏡、車頂行李架等處的黑化處理，以及運動化前後保桿、車身同色側裙、配有低風阻翼片的18吋Procyon黑化空力鋁圈等Sportline專屬配件，光看外觀就令人熱血沸騰。車室的鋪陳和改款前大同小異，重點在於配備10.25吋數位儀表與9.2吋多媒體觸控螢幕的雙彩螢幕設計。其中數位儀表的畫面呈現有5種風格可選，還可自行設定螢幕左右兩側顯示的車輛資訊；中控螢幕容量則升級為64GB SSD，並支援手勢操控，同時還支援智慧手機無線連結Apple Carplay，以及有線連結Apple Carplay與Android Auto。車室鋪陳主要在於10.25吋數位儀表與9.2吋多媒體觸控螢幕的雙彩螢幕設計。 中控螢幕儲存空間增至64GB，並可支援手機無線連結Apple Carplay。小改款Karoq擁有521公升的後廂容積，後座打平更可達1,630公升。至於休旅車最在意的收納空間部分，小改款Karoq擁有521公升的後廂容積，後座打平更可達1,630公升。加上可兩段式調整高低的底板、足踢式感應電動尾門設計，以及車內多處置物空間的貼心巧思，整體空間機能表現相當豐富。小改款Karoq的動力並無變化，仍是搭載1.5升直四汽油渦輪引擎，可輸出150匹最大馬力與25.5公斤米最大扭力。搭配7速DSG雙離合器變速箱，原廠0-100km/h加速數據為8.9秒。此外，在ACT汽缸休止技術的輔助下，引擎低負載時會自動關閉二、三缸進排氣門，使平均油耗達到17.6km/l的節能表現。動力並未提升，仍搭載1.5升汽油渦輪引擎，可輸出150匹最大馬力與25.5公斤米最大扭力。實際開在花東縱谷的台9線及花蓮193縣道上，在一般駕駛模式下，可以感受到這顆1.5升渦輪引擎明快的油門反應，起步時加速明確平穩；深踩油門時，引擎轉速的拉升也還算迅速。遇到幾處山路彎道，切換至Sport模式行駛，油門的跟進速度更快，動力輸出更積極，即使稍高速過彎，車身也能維持穩定，車頭轉向精準，跑起來十分過癮。一般駕駛模式下，Karoq的油門反應相當明快。SKODA引進台灣的各車系，向來在安全配備上給的不手軟，Karoq之前就已經提供了豐富的主動駕駛輔助配備，改款後又新增Matrix LED智慧複眼頭燈、數位化座艙及Level 2自動駕駛等科技，產品競爭力又提升不少。至於價位，入門的新雪山版113.9萬元、頂級的新玉山版129.9萬元，和同級進口SUV相比，也算誠意十足。本刊記者認為，新的Karoq仍會有不錯的接單量，只是首波到港只有400輛，如何維持車源穩定不缺，應是總代理SKODA Taiwan目前的首要任務。Karoq以優雅的造型及高CP值的表現，連續多年獲得歐洲最佳SUV大獎。規格表。（資料整理：王若）
國內車市／ 新改款Skoda Karoq有「最聰明」引擎 售價113.9萬元起首批400台免費升級皮椅
Skoda今(6)日正式發表小改款Karoq，本次共有兩款車型分別是新雪山、新玉山版，其中新玉山版就是Sportline車型，跟以往不同的是這次統一都是使用1.5T的引擎，首批還有限量400免費升級皮椅，價格方面新雪山版為113.9萬、新玉山版129.9萬。本次改款後的Skoda Karoq外觀有相當有感，換上了直瀑式水箱護罩，再加上Matrix矩陣式LED智慧複眼頭燈，在安全性上有大幅度提升，Sportline也就是新玉山版，則還有專屬黑化套件，像是水箱護罩、車頂架、加大擾流尾翼等。車內裝部分則是搭載10.25吋全數位儀表、支援手勢控制的中控螢幕，更棒的是還有一鍵開啟的駕駛輔助系統，此外盲點偵測、環景及開門警示也是一應俱全，此外全車系標配9顆氣囊，完整保護了使用者及乘客的安全，這一點可以說是Skoda一直以來的堅持。動力部分這此統一使用1.5升TSI EVO渦輪4缸引擎，原廠更表示這顆引擎可以說是「最聰明」的1.5升引擎，在可以輸出150匹馬力及25.5公斤米扭力的情況下，平均油耗有17.6km/L的水準，表現可以說是相當優異，完全打中在意油耗的消費者。
飆上路／ŠKODA KAMIQ 1.5 TSI豪華菁英版 夯得剛剛好
6月中旬，ŠKODA的入門小休旅KAMIQ終於在台上市；「KAMIQ」一詞，源自北加拿大原住民因紐特人的方言，意思是「如第二層皮膚般合身」，也有「恰如其分」的意涵。本刊記者試駕最高階的1.5 TSI豪華菁英版，KAMIQ的高CP值配備及優異性能，還有給好給滿的安全配備，果然一切都恰到好處，難怪上市一周就售罄。原本ŠKODA KAMIQ要遵循ŠKODA Taiwan的傳統，選在馬祖北竿舉辦試駕，但出發當天適逢馬祖大霧，無法成行，試車行程便延後一周，地點也改為台南。首批到港的KAMIQ已火速售罄，現在下訂要11月才能交車。（圖／業者提供）搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大輸出為150匹馬力與25.5公斤米扭力。（圖／黃耀徵攝）命名邏輯 衝出聲量ŠKODA最近幾年一直有些堅持，譬如台灣的試駕都選在離島，以及休旅車家族的命名，一律採用K開頭Q結尾的單字，包括「KODIAQ」、「KAROQ」，還有最新發表的跨界小休旅「KAMIQ」。這些看來莫名其妙的堅持，其實幫ŠKODA創造了不少網路聲量。回歸正題，KAMIQ在家族扮演的角色，是Yeti的後繼車，也是ŠKODA入門的小型休旅車。嚴格來說，KAMIQ甚至可算是旅行車SCALA的兄弟車，兩輛車使用同樣的動力與底盤平台，設計發想都來自概念車Vision X，外型也有幾分神似。KAMIQ外觀上最大的亮點，是車頭的分離式LED頭燈，燈組上方是細長的日行燈，下方則是頭燈與霧燈，正面看去猶如一對炯炯有神的眼睛。這對頭燈組還提供自動轉向、角落照明及動態序列式LED方向燈等多項功能，兼具視覺效果。至於車尾造型及車側各處線條，更可明顯看見VisionX的影子。內裝方面，KAMIQ的座艙，幾乎是完全移植SCALA的中控界面，唯一的差異，大概只有出風口邊框和內裝飾版使用不同材質。雖說少了點新意，但SCALA的中控格局本來就頗受好評，沿用家族的優點也沒什麼不對，何況SCALA才發表了半年，也算是新車。物超所值的SCALA，今年2月上市後，首月訂單就超過500張。（圖／馬景平攝）分離式LED頭燈組提供自動轉向功能，是同級車唯一有此功能者。（圖／黃耀徵攝）中控台為8吋懸浮式觸控螢幕，支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能。（圖／黃耀徵攝）這套內裝的優點在於介面簡潔、操作方便，中文化的懸浮式八吋多媒體資訊系統，各項資訊顯示清晰，用一根手指就可輕鬆操作，還內建Apple CarPlay與Android Auto功能。此外，排檔桿前方也提供手機無線充電板，很跟得上時代；USB充電孔是Type C系統，不過台灣目前Type C還不算非常普及，需靠轉接才能支援許多行動載具，算是較不方便之處。後座空間 舒適寬敞一般小型休旅車最難兼顧的是後座空間，這點反而是KAMIQ的強項，車身尺寸在同級車中不算大，但軸距長達2651公厘，加上略短的車頭，KAMIQ的後座不管膝部或頭部空間，都是同級車之最，甚至越級直逼運動型休旅車。加上同級車唯一可見的後座冷氣出風口，大大提升後座的舒適度。與SCALA相比，KAMIQ的後排座椅略向後移，雖然寬敞舒適，卻也犧牲了一些行李廂空間；後座不前傾的基本容積為400公升，比SCALA少了67公升，但因為車高較高，放置物品的角度更具有彈性。最重要的是，KAMIQ還配備了同級車唯一的電動啟閉尾門。標準狀態下，行李廂空間為400公升，後座傾倒後可達1,395公升。（圖／黃耀徵攝）內裝與兄弟車SCALA幾乎相同，但使用較多軟質材料，觸感更佳。（圖／黃耀徵攝）KAMIQ的安全性能，仍維持ŠKODA Taiwan一向「給好給滿」的水準，包括ACC主動定速跟車、Front Assist前方輔助、車道維持及偏移顯示、後方來車警示與乘員保護輔助系統等主動安全配備。此外，全車系也都標配了九顆安全輔助氣囊。輾壓同級 供不應求引進台灣的KAMIQ共有1.0升和1.5升兩款動力配置，本次試駕的是最高階的豪華菁英版，搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大輸出為150匹的馬力與25.5公斤米的扭力。搭配同集團小車普遍使用的七速DSG雙離合器自手排變速箱，由靜止加速至時速100公里，僅需8.4秒。本刊記者雖無緣至馬祖北竿試車，卻在南台灣換來更長的試駕時間，體會更多樣的道路特性。基於油耗考量，KAMIQ的起步表現不算理想，要在轉速超過兩千轉後，動力才會逐漸跟上。但中後段的表現比較穩定，在時速達160公里之前，這具引擎都不會有太多掙扎，中、高速的表現令人激賞。後座膝部空間十分寬敞，為同級車之最，配備後座冷氣出風口也是同級對手沒有的。（圖／黃耀徵攝）配備傳統雙環式類比指針儀表板，搭配中央單色資訊顯示幕，也可選配數位儀表板。（圖／黃耀徵攝）KAMIQ使用技術相當成熟的7速DSG雙離合器自手排變速箱。（圖／黃耀徵攝）今年以來，ŠKODA Taiwan靠著SCALA和KAMIQ兩款全新車種，在同級車中激起不小的漣漪，憑著優異的歐洲車體質，加上高CP值的配備，搶下不少灘頭堡。比較大的問題，則是供不應求，以KAMIQ為例，首批到港的車子一周內便售罄，現在下訂，要等到11月才能交車，這種漫長的等待不但磨人，也可能磨掉了訂單。達人觀點 鄭捷／《CARTURE車勢文化》創辦人小型休旅車近來在國內蔚為主流，包括國產和進口，同一級距有十多款車在競爭。KAMIQ能脫穎而出，主因除了全新車款的新鮮度，空間、性能、配備和安全等各方面表現，也都能名列前茅。高CP值加上優異的歐洲車體質，讓新世代的ŠKODA成為時下最夯的歐洲品牌。在競爭激烈的CUV市場中，KAMIQ以高CP值脫穎而出。（圖／黃耀徵攝）進口小休旅比一比（圖／黃耀徵攝、各車廠提供）
飆上路／ŠKODA KAMIQ 1.5 TSI豪華菁英版 夯得剛剛好
6月中旬，ŠKODA的入門小休旅KAMIQ終於在台上市；「KAMIQ」一詞，源自北加拿大原住民因紐特人的方言，意思是「如第二層皮膚般合身」，也有「恰如其分」的意涵。本刊記者試駕最高階的1.5 TSI豪華菁英版，KAMIQ的高CP值配備及優異性能，還有給好給滿的安全配備，果然一切都恰到好處，難怪上市一周就售罄。原本ŠKODA KAMIQ要遵循ŠKODA Taiwan的傳統，選在馬祖北竿舉辦試駕，但出發當天適逢馬祖大霧，無法成行，試車行程便延後一周，地點也改為台南。首批到港的KAMIQ已火速售罄，現在下訂要11月才能交車。（圖／業者提供）搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大輸出為150匹馬力與25.5公斤米扭力。（圖／黃耀徵攝）命名邏輯 衝出聲量ŠKODA最近幾年一直有些堅持，譬如台灣的試駕都選在離島，以及休旅車家族的命名，一律採用K開頭Q結尾的單字，包括「KODIAQ」、「KAROQ」，還有最新發表的跨界小休旅「KAMIQ」。這些看來莫名其妙的堅持，其實幫ŠKODA創造了不少網路聲量。回歸正題，KAMIQ在家族扮演的角色，是Yeti的後繼車，也是ŠKODA入門的小型休旅車。嚴格來說，KAMIQ甚至可算是旅行車SCALA的兄弟車，兩輛車使用同樣的動力與底盤平台，設計發想都來自概念車Vision X，外型也有幾分神似。KAMIQ外觀上最大的亮點，是車頭的分離式LED頭燈，燈組上方是細長的日行燈，下方則是頭燈與霧燈，正面看去猶如一對炯炯有神的眼睛。這對頭燈組還提供自動轉向、角落照明及動態序列式LED方向燈等多項功能，兼具視覺效果。至於車尾造型及車側各處線條，更可明顯看見VisionX的影子。內裝方面，KAMIQ的座艙，幾乎是完全移植SCALA的中控界面，唯一的差異，大概只有出風口邊框和內裝飾版使用不同材質。雖說少了點新意，但SCALA的中控格局本來就頗受好評，沿用家族的優點也沒什麼不對，何況SCALA才發表了半年，也算是新車。物超所值的SCALA，今年2月上市後，首月訂單就超過500張。（圖／馬景平攝）分離式LED頭燈組提供自動轉向功能，是同級車唯一有此功能者。（圖／黃耀徵攝）中控台為8吋懸浮式觸控螢幕，支援Apple CarPlay和Android Auto手機連結功能。（圖／黃耀徵攝）這套內裝的優點在於介面簡潔、操作方便，中文化的懸浮式八吋多媒體資訊系統，各項資訊顯示清晰，用一根手指就可輕鬆操作，還內建Apple CarPlay與Android Auto功能。此外，排檔桿前方也提供手機無線充電板，很跟得上時代；USB充電孔是Type C系統，不過台灣目前Type C還不算非常普及，需靠轉接才能支援許多行動載具，算是較不方便之處。後座空間 舒適寬敞一般小型休旅車最難兼顧的是後座空間，這點反而是KAMIQ的強項，車身尺寸在同級車中不算大，但軸距長達2651公厘，加上略短的車頭，KAMIQ的後座不管膝部或頭部空間，都是同級車之最，甚至越級直逼運動型休旅車。加上同級車唯一可見的後座冷氣出風口，大大提升後座的舒適度。與SCALA相比，KAMIQ的後排座椅略向後移，雖然寬敞舒適，卻也犧牲了一些行李廂空間；後座不前傾的基本容積為400公升，比SCALA少了67公升，但因為車高較高，放置物品的角度更具有彈性。最重要的是，KAMIQ還配備了同級車唯一的電動啟閉尾門。標準狀態下，行李廂空間為400公升，後座傾倒後可達1,395公升。（圖／黃耀徵攝）內裝與兄弟車SCALA幾乎相同，但使用較多軟質材料，觸感更佳。（圖／黃耀徵攝）KAMIQ的安全性能，仍維持ŠKODA Taiwan一向「給好給滿」的水準，包括ACC主動定速跟車、Front Assist前方輔助、車道維持及偏移顯示、後方來車警示與乘員保護輔助系統等主動安全配備。此外，全車系也都標配了九顆安全輔助氣囊。輾壓同級 供不應求引進台灣的KAMIQ共有1.0升和1.5升兩款動力配置，本次試駕的是最高階的豪華菁英版，搭載1.5升渦輪增壓引擎，最大輸出為150匹的馬力與25.5公斤米的扭力。搭配同集團小車普遍使用的七速DSG雙離合器自手排變速箱，由靜止加速至時速100公里，僅需8.4秒。本刊記者雖無緣至馬祖北竿試車，卻在南台灣換來更長的試駕時間，體會更多樣的道路特性。基於油耗考量，KAMIQ的起步表現不算理想，要在轉速超過兩千轉後，動力才會逐漸跟上。但中後段的表現比較穩定，在時速達160公里之前，這具引擎都不會有太多掙扎，中、高速的表現令人激賞。後座膝部空間十分寬敞，為同級車之最，配備後座冷氣出風口也是同級對手沒有的。（圖／黃耀徵攝）配備傳統雙環式類比指針儀表板，搭配中央單色資訊顯示幕，也可選配數位儀表板。（圖／黃耀徵攝）KAMIQ使用技術相當成熟的7速DSG雙離合器自手排變速箱。（圖／黃耀徵攝）今年以來，ŠKODA Taiwan靠著SCALA和KAMIQ兩款全新車種，在同級車中激起不小的漣漪，憑著優異的歐洲車體質，加上高CP值的配備，搶下不少灘頭堡。比較大的問題，則是供不應求，以KAMIQ為例，首批到港的車子一周內便售罄，現在下訂，要等到11月才能交車，這種漫長的等待不但磨人，也可能磨掉了訂單。達人觀點 鄭捷／《CARTURE車勢文化》創辦人小型休旅車近來在國內蔚為主流，包括國產和進口，同一級距有十多款車在競爭。KAMIQ能脫穎而出，主因除了全新車款的新鮮度，空間、性能、配備和安全等各方面表現，也都能名列前茅。高CP值加上優異的歐洲車體質，讓新世代的ŠKODA成為時下最夯的歐洲品牌。在競爭激烈的CUV市場中，KAMIQ以高CP值脫穎而出。（圖／黃耀徵攝）進口小休旅比一比（圖／黃耀徵攝、各車廠提供）
CX-30新定位 挑戰休旅車兵家重鎮
關於MAZDA CX-30的內裝以及安全配備，由於與馬三頗為類似，在此就不花太多篇幅贅述。總之MAZDA引進的CX-30共有4款車型，除了售價89.9萬元的入門款配備較陽春外，售價96.9萬元以上的車型，基本上都已配備MRCC全速域車距維持跟車、盲點偵測、車道偏移警示系統等三大主動安全配備，已在同級車水準之上。至於而這次試駕最高階的旗艦進化版，售價逼近110萬元，則又多了車道維持、倒車緊急煞車、360度環景以及抬頭顯示器，全車真皮座椅、附記憶功能八向電動調整駕駛座、BOSE音響等豪華配備。比較耐人尋味的是，CX-30的價格從89.9萬到最頂規的109.9萬元，級距橫跨了20萬元。這個價格帶所面對的國產、進口休旅車超過10款。包括同級的HYUNDAI Kona、TOYOTA C-HR、SKODA Karoq都是強勁對手；越級挑戰的還有本來就賣很好的TOYOTA RVA4、HONDA CR-V；更別忘了還有自家兄弟CX-3、CX-5，即使定位不同，也屬於同一個價格帶。全新定位的CX-30是否能在槍林彈雨中搶下灘頭堡，不僅是對MAZDA Taiwan行銷策略的一大考驗，其結果可能也會影響其他車廠未來引進新車的規劃。雖然是休旅車，但CX-30的噪音抑制表現良好，靜肅性不輸房車。（圖／王永泰攝）
操控更勝房車 Škoda KAROQ
繼KODIAQ之後，Škoda第二輛SUV家族新成員KAROQ接力問世，豪華帥氣之外，亦因其重心變低、車身變寬，更具房車般操控優勢！ 試車經驗無數，難得有較長時間可一試作為Škoda運動休旅家族第二輛新成員的KAROQ，立馬開上路，就為感受其操控性。動力採VAG集團最新1.5 TSI汽油渦輪引擎，馬力達150匹，扭力多達25.5公斤米，於1,500rpm低轉速即可達峰值，並連續維持至3,500rpm，市區行駛一樣威猛，如入無人之境！看了規配表，1,393公斤重的KAROQ，從0加速至100km/h僅花8.6秒！7速雙離合器自手排變速箱無比滑順，動力銜接相當綿密。 高效引擎 穩健又省油 另也開進山區做了彎道測試，證明KAROQ是輛可做劇烈操駕的SUV。每每高速過彎，車身幾無側移，穩健行進，MQB底盤大有挹注，加上標配ESC行車穩定系統及XDS+主動限滑差速器，山區行駛心情甚是篤定。路上連帶試用了標配的ACC主動定速跟車系統，沒有速度限制，不僅高速公路開起來閒適，塞車時更是實用，右腳舒服多了。 此外，KAROQ所採1.5TSI引擎具ACT汽缸歇止技術，1,400～4,000rpm轉速域引擎會視情況僅運作第1及第4汽缸，如此既保有所需動力又能降低油耗。按能源局測試，此車平均油耗可達16.8km/L！還有，1.5升引擎的牌照燃料稅，實在有夠省。 動感曲線 座椅聰明變 必須說，新世代Škoda設計語彙創新獨具，水晶切割線條、動感且充滿張力車身曲線，讓KAROQ帥氣又耐看；高腰線、前後短車懸設定，則是讓外觀更顯精實緊致；體面座艙內諸如可滑移中央扶手、可單手開啟瓶蓋置杯架、前乘客椅下內建折傘收納等，加上可與智慧手機互連之SmartLink+，真的「Simply Clever」。 此車2,638mm軸距夠長，身高170公分高的乘客，坐在後座頭部、腿部都極寬裕，如若搭載VarioFlex聰明變座椅，行李廂空間可提昇至588公升；後座椅全傾倒則可擴充到1,605公升！甚至可將三張獨立後座移出車外，如此置物空間將可擴增至1,810公升。 說到安全，試車過程無論開關車門以至行進間，始終有個感受「這車好壯碩」，果然是德國VAG集團規格。據了解，KAROQ光僅熱成型鋼材即多達26.4％，更別說7SRS氣囊、MKB二次碰撞預煞、AEB前方輔助、後方自動煞停、倒車顯影警示等高階安全系統，皆屬KAROQ全車系標配，理所當然贏得Euro NCAP撞擊測試5顆星的最高評價！(于模珉) 基本規格表 車型：Škoda KAROQ尊榮版 引擎型式：直列4缸汽油渦輪增壓 排氣量：1,498c.c. 變速箱：7速雙離合器自手排 最大馬力：150hp/5,000~6,000rpm 最大扭力：25.5kgm/1,500~3,500rpm 參考售價：119.9萬元 入主好康：首年低月付4,999元 更多精采內容，詳見最新出刊259期《周刊王》和2145期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻，一套雙雜誌「旺透價39 元」，全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新259期隨刊附贈「電眼女神 星野優」跨頁性感海報，值得珍藏。雜誌內 還附超商折價券，幫您激省1087元，粉絲切勿錯過。 想追蹤周刊王最勁爆消息，請進最新臉書: https://www.facebook.com/119wantweekly/ 想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊，請點讚時報周刊粉絲團：https://www.facebook.com/want.ctw/
優等SUV ŠKODA Karoq 1.5TSI尊榮版
中小型SUV堪稱車市當紅炸子雞，ŠKODA便強推全新Karoq，並在發表前大規模舉辦試駕，擺出迎戰日系CR-V、RAV4的強悍架勢。全新ŠKODA Karoq造型有如同廠三排座Kodiaq翻版，強調穩重、耐看，還蘊含運動化線條，試駕車屬頂級型，特別採用具進化意義LED頭燈附主動轉向照明輔助；大C字尾燈造型別具特色，內中暗藏導光燈條，辨識度極高。機能後座 變化多元全新Karoq控台鋪陳概念，也與Kodiaq近似，但更加俐落，同時搭配亮銀飾條及亮黑飾版以提升質感，座椅皮面設計別緻，試駕車標配電動調整駕駛座，右前座則為手動調整；8吋中央觸控螢幕為座艙視覺焦點，包括音樂串流、藍牙、手機鏡射、空調、倒車顯影以至駕馭模式，都能透過螢幕調整。此車標配雙區恆溫空調，還多了Air Care空氣清淨。ŠKODA Karoq空間規劃值得誇讚，2,638mm軸距造就寬敞車室，頭部空間強調大於1公尺，另為強化極適乘用感，距地高才僅17公分！標準行李廂空間即達479公升，後座具VarioFlex多元機能，若想增加置物空間，把後座向前滑移，容積即增至588公升；若將後座中間座位去除，就可變成4人總裁座；甚至還取起後座搬到戶外使用，讓擁有平坦地板的愛車，立刻變身露營車。倒車遇險 主動煞停試駕的Karoq採最新1.5升TSI渦輪增壓引擎，馬力150匹，25.5公斤米扭力峰值介於1,500～3,500rpm，無論市區或近郊行駛，都處於「來勁」狀態。這次選在綠島試車，除為突出其休旅風格，主要也是想讓媒體感受其強大的爬坡能耐。老實說，以其引擎扭力特性，上下綠島這種緩坡算小case，當地路面品質普普，反饋噪音稍大，但所採MQB底盤及懸吊設定均佳，過彎俐落、路感明確，是輛優等歐系SUV！ŠKODA每次推新車總會端出好設備，這次Karoq導入「倒車自動煞車系統」，倒車時遇到異物就會主動介入煞停，在台灣應該很實用；其它各種進階主動安全系統應有盡有，試駕車另還標配ACC主動車距巡航加上車前碰撞預警系統（含AEB自動緊急煞車），必須說，ŠKODA Karoq極具殺傷性，對手切勿小覷。(于模珉)