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尼克強納斯拍《被偷走的情歌》被指「本色演出」 一開嗓立刻變金曲
美國歌手尼克強納斯（Nick Jonas）最近在音樂喜劇電影《被偷走的情歌》（Power Ballad）擔綱男主角，展現與其音樂生涯高度互文的精湛演技。這次他在《被偷走的情歌》與「蟻人」保羅路德（Paul Rudd）有多場充滿火花的對手戲，尤其電影主題曲《寫一首歌（如果沒有你）》（How to Write a Song Without You）片中一歌兩唱：保羅路德唱出了中年大叔的魅力滄桑；尼克強納斯則一開嗓就將「半成品」唱成暢銷金曲，兩者的對比讓影迷與樂迷津津樂道。尼克強納斯曾與哥哥凱文及喬組成男團「強納斯兄弟」紅遍全球，成為迪士尼頻道的當紅偶像，並曾獲葛萊美獎提名。單飛後的他，成功轉型為成熟的性感流行歌手，不僅歌曲曾獲三白金單曲，播放量更突破數十億。尼克強納斯享譽全球，他受邀為動畫電影《萌牛費迪南》創作的歌曲獲得金球獎最佳原創歌曲提名，自己也跨足演出《野蠻遊戲》、《噪反》及《決戰中途島》等商業大片。這次他接演《被偷走的情歌》的「前男團偶像丹尼」一度令人驚訝，因為那正是他的當前處境。該片劇情描述：星途停滯的前男團偶像丹尼（尼克強納斯 飾），偶然間結識了過氣的婚禮歌手瑞克（保羅路德 飾），兩人惺惺相惜、相見恨晚。未料事後丹尼竟將瑞克創作的半成品、翻唱成大熱金曲而重返巨星巔峰，進而引發一場關於夢想、背叛與版權的爭奪戰。片中兩人初相識時，在愛爾蘭城堡掏心掏肺，一邊喝酒、一邊彈奏吉他即興寫歌的戲，也成為最令然難忘且具轉折的精采一幕。尼克強納斯（左）與保羅路德《被偷走的情歌》引發一場關於夢想、背叛與版權的爭奪戰。（圖／海鵬提供）究竟尼克強納斯在《被偷走的情歌》飾演過氣偶像算不算「本色演出」？一度引發媒體與觀眾的趣味爭辯。有趣的是，尼克強納斯面對遭質疑「本色演出」一點不以為杵，並認為在《被偷走的情歌》飾演「試圖擺脫過去『男團標籤』、並尋求單飛突破的歌手」，這個設定與他真實的音樂生涯確實有強烈的既視感。但他已透過戲劇詮釋，在人性和明星氣質之間取得了令人難以置信的平衡，成功演繹出一位過氣偶像對肯定自己的極度渴望，讓觀眾十分有感。他並認為自己為電影《被偷走的情歌》，帶來了最真實的驗證。尼克強納斯拍《被偷走的情歌》重返巨星巔峰戲碼被指「本色演出」。（圖／海鵬提供）尼克強納斯26歲結婚時，曾以一個周末連續舉辦印度教與基督教兩場的頂級婚禮驚豔全球。現升格人父的他，已轉型為顧家的「女兒奴」，樂於陪伴女兒解答各種童言童語。父親這角色擴展了他的情感深度，也徹底改變了他看待世界的方式。讓他在演戲時，更能展現出比以往更成熟、更有深度的情感，尤其揣摩《被偷走的情歌》男主角在名利、家庭與初心之間的拉扯最為有感。尼克強納斯為人父之後，也成了行動積極的慈善家。他目前擔任非營利組織「Beyond Type 1」共同創辦人，致力於集合資源、提供糖尿病患改善生活的方式。音樂喜劇電影《被偷走的情歌》，將於本周五（9/11）起全台上映。
讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗
旅程到了機場，不一定代表旅行結束，也可以是認識臺灣的最後一站。「2026微醺祭｜山海釀：寶島微醺」今日在桃園國際機場登場，活動現場以山海意象打造沉浸式體驗，吸引大批旅客聚集圍觀，活動即日起至13日舉行，將臺灣從山到海的風土帶進候機空間，串聯酒款、茶飲、音樂、香氣、精品與互動體驗，讓旅客在登機前，還能用一段從視覺到味覺的旅程感受臺灣。 臺灣擁有從高山一路延伸至海洋的多元地景，也孕育出豐富多元的風土滋味。此次活動昇恆昌免稅商店以「山與海」為設計主軸，透過山海意象、自然媒材及吧台在桃機第二航廈管制區內打造舒適休憩空間；旅客走近活動現場，耳邊可以聽見海浪與山林聲響，鼻尖感受自然氣息，眼前則是以山海為意象的場景；有人拖著行李、停下腳步拍照，有人坐下來喝一杯，在候機時間裡自然形成交流與互動。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 活動特別邀請曾多次入選「亞洲50大酒吧」的Bar Mood Taipei（吧沐）團隊參與，將臺灣在地風土轉化為桃園機場限定調酒「山與海」，其以噶瑪蘭山川首席雪莉風味桶為核心，加入拉拉山水蜜桃、高山烏龍、草本及紫菜等元素，從果園、茶園、森林一路走向海岸，吧沐創辦人、世界級調酒師Nick Wu今日也至現場調飲；另一款「合力烏龍茶梅酒」則以烏龍茶梅酒呈現臺灣茶與果實交織的風味，讓旅客透過一杯酒，感受臺灣山海之間的風土變化。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 不喝酒，也能參與這場山海之旅，現場提供阿里山高山冷泡茶，搭配蛋捲、餅乾，讓旅客坐下來感受清爽茶香；同時串聯精品時尚體驗，旅客可參與新品試穿、試背、試戴等互動；9月3日、10日「山海共振LIVE MUSIC」登場，邀請DJ汝妮以海洋與山林節奏帶來現場演出，3日活動還有擅長透過笙、月琴、柳琴等傳統樂器的A_Root同根生樂團進行表演，將臺灣的海拔高度與潮汐節奏轉化為音樂，旅客可以一邊品飲、一邊聽歌，在候機空間裡感受不同於一般機場的節奏。讓桃機成為臺灣旅遊的最後一個景點 「寶島微醺」串起山海風土與多元體驗。（圖片提供／昇恆昌） 昇恆昌免稅商店表示，機場是許多旅客認識臺灣的第一站，也是離開臺灣前的最後一站，因此希望透過更多元的文化、風土與生活體驗，讓旅客在候機的短暫時間裡，也能感受臺灣的山海、人文與生活美學，此次「山海釀：寶島微醺」以多元感官體驗呈現臺灣風土，讓機場成為臺灣旅遊體驗的延伸，不是匆匆走過，而是讓旅客願意停下來、參與其中，在登機前再看一次山海、再聽一次海浪、再喝一口臺灣，把這段最後的臺灣時光，變成旅程中值得記住的一站。※喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
《被偷走的情歌》觀影體驗如聆聽一張專輯 《寫一首歌（如果沒有你）》燒腦刻進DNA裡
以《曾經。愛是唯一》、《曼哈頓戀習曲》風靡全球的音樂電影大師約翰卡尼（John Carney），最近推出新片《被偷走的情歌》（Power Ballad）依然寶刀未老，片中主題曲《寫一首歌（如果沒有你）》（How to Write a Song Without You），燒腦程度被形容「一聽就深深刻在DNA裡」。電影日前在台舉行試片獲得熱烈回響，「音樂很好聽、故事也很好笑」、「有些東西誰也偷不走的呀」、「度過美好的YA晚！」，令人看得津津有味。有趣的是，《被偷走的情歌》算是約翰卡尼創作風格的轉變之作，該片並非傳統意義上的愛情故事，因為男主角「瑞克大砲」（保羅路德 Paul Rudd 飾）似乎對另一男主角男團偶像丹尼威爾森（尼克強納斯 Nick Jonas 飾）產生了「短暫靈魂共鳴的迷戀」，還被網友笑稱「這才是真愛」。《被偷走的情歌》講述婚禮歌手「瑞克大砲」意外結識前男團偶像丹尼擦出音樂火花。（圖／海鵬提供）約翰卡尼出生於愛爾蘭都柏林，是愛爾蘭知名的導演、編劇及音樂人，素有「音樂電影鬼才」美譽，擅長探討音樂對人生的啟發與情感連結。在成為導演之前，約翰卡尼是愛爾蘭著名搖滾樂團「The Frames」貝斯手，並因為樂團拍攝演唱會錄影與MV，從而開啟他的影像創作之路。成名作《曾經。愛是唯一》榮獲多項殊榮，包括奧斯卡最佳原創歌曲獎，並被改編成舞台劇，並獲得八項東尼獎，也執導過《曼哈頓練習曲》和《搖滾青春戀習曲》等音樂名作。最新作品《被偷走的情歌》由保羅路德與尼克強納斯主演，講述婚禮歌手與搖滾明星之間的音樂爭端。憑藉強大演員陣容與招牌的音樂渲染力，在影展與口碑均獲得極高的評價。音樂片名導約翰卡尼施展魔法《被偷走的情歌》深刻進入DNA豪奪4大獎。（圖／海鵬提供）《被偷走的情歌》劇情敘述婚禮樂團主唱「瑞克大砲」，意外結識前男團偶像丹尼。兩位音樂人惺惺相惜，竟擦出強烈的音樂火花。未料，丹尼將瑞克的抒情創作改編單曲發表，瞬間爆紅登上熱門榜首。瑞克大砲不滿「歌是我寫的，憑什麼他紅？」，決定向丹尼奪回屬於自己的創作與尊嚴…。不過《被偷走的情歌》核心雖探討「藝術所有權」與「功利野心」，保羅路德與尼克強納斯片中精彩的兩男對決是「充滿背叛與恩怨的兄弟情」，但火花四射的互動更被許多觀眾打趣說「這才是真愛」。《被偷走的情歌》充分展現了導演兼編劇約翰卡尼的轉變。過去他的《曾經。愛是唯一》和《搖滾青春戀習曲》都是標準音樂愛情片。但《被偷走的情歌》更將電影、戲劇和音樂的精華融為一體，不僅音樂動聽、更站在人性的一邊，除了幽默、激情，更有深深的溫情，讓觀眾感受到豐富多彩的人物關係和精彩表演所帶來的巨大溫暖，除獲選美國SXSW 西南偏南影展、愛爾蘭都柏林國際影展，更榮獲美國波德國際影展最佳劇情片大獎。約翰卡尼並大力自薦這部新片「觀影體驗就像聆聽一張專輯」。《被偷走的情歌》將自9月11日起在台上映。
豪雨狂炸！台南、高雄多地積淹水 車輛泡水熄火、民眾改騎單車涉水前進
受到低壓帶及西南風影響，今天（23日）晨起南台灣就降下豪大雨，水利署更針對台南市、高雄市共28個行政區發布淹水警戒。對此，就有不少位在台南、高雄的網友，紛紛上傳當地積淹水災情，已有多輛停在路邊的汽車泡水，機車也因此熄火。有台南民眾上午7時許在Threads上傳1段影片，可以看到台南市北區公園南路已經出現積淹水狀況，原PO也表示，「現主時公園南路的兩側淹水，然後這排的車子感覺在幾個小時會淹到排氣管，第1台已經中了」、「剛剛看水溝整個都是樹葉」。（圖／翻攝自Threads／@___nick0711）還有高雄人也在上午7時左右發文表示，中華一路和華泰路口已經淹水，新做的人行道幾乎沒有排水功用，幾台機車騎過去引擎都熄火，「新莊仔路新作的人行道，那邊機車道也是淹水，感覺排水道是裝飾都沒作用」、「真的是在浪費錢，一直重複施工」。（圖／翻攝自Threads／@charming_meili_life）另名台南網友則在上午10時許分享1則影片，可以看到崑山的道路上嚴重積淹水，已經無法正常騎車、開車，因此就有民眾騎著腳踏車努力涉水前進，一旁也有路人穿著雨衣步行，讓原PO不禁表示，「如果不能開車就騎自行車！」（圖／翻攝自Threads／@t.haa_0606）看見各地積淹水畫面，不少鄉民也紛紛感嘆，「淹水就不要再過了，車會壞掉修理很貴的，沒什麼好拚的」、「雨怎麼下不停」、「雨真的下超大的」、「雨停水就退了」、「中華路以前到現在就是這樣，都沒有改善過」、「幸好有看到，我回家的路上，得改路線了」。
保羅路德擺脫《蟻人》喜感 《被偷走的情歌》展現「中年危機」的脆弱
由「蟻人」保羅路德及人氣偶像尼克強納斯（Nick Jonas）主演的年度音樂喜劇電影《被偷走的情歌》（Power Ballad），由曾執導《曾經。愛是唯一》、《曼哈頓戀習曲》的音樂電影大導約翰卡尼（John Carney）所執導，憑藉強大的演員陣容與招牌的音樂渲染力，目前在觀眾口碑與國際影展均獲得極高的評價。片中大亮點歌曲《寫一首歌（如果沒有你）》（How to Write a Song Without You）由導演約翰卡尼和美國歌手小加里克拉克（Gary Clark Jr.）共同創作，讓人一聽就深深刻在DNA裡。《被偷走的情歌》講述一位婚禮樂團主唱「瑞克大砲」（保羅路德飾），在一次演出中，意外結識了事業正逢瓶頸的前男團偶像丹尼（尼克強納斯飾）。兩位失意音樂人惺惺相惜，竟擦出強烈的音樂火花。未料，丹尼私自將瑞克未完成的抒情創作，改編為全新單曲發表，瞬間爆紅登上熱門榜首，成功重回巨星寶座。眼看自己的心血被剽竊，榮耀卻全歸他人，不甘心的瑞克決定挺身而出，不惜一切代價奪回屬於自己的創作與尊嚴。主題曲《寫一首歌（如果沒有你）》帶有濃厚的80-90年代復古抒情搖滾（Power Ballad）曲風，經由兩位男主角不同際遇的反覆演繹，豐富且極具情感衝擊力，變身成為席捲全球排行榜的現象級神曲。「蟻人」保羅路德獻聲《被偷走的情歌》尼克強納斯「半本色演出」。（圖／海鵬提供）特別的是，在《被偷走的情歌》中，保羅路德成功擺脫《蟻人》喜感、展現少見「中年危機」的滄桑與脆弱，將一個「有才華卻被生活磨平稜角」的婚禮歌手演得入木三分。片中他還親自獻聲，歌聲充滿真摯的情感與爆發力。尼克強納斯則飾演一個深怕被時代淘汰的過氣偶像，他完全不介意自己「半本色演出」，還展現他「前偶像男團」旋律洗腦的代表作，將這個「偷歌者」變得人性且令人同情。復古抒情搖滾V.S.現代商業流行樂，讓兩人撞出了意想不到的絕佳化學反應，自然的音樂演出獲得各界的大力讚賞。《被偷走的情歌》融合了幽默、音樂和真情，講述了藝術家追逐認可、地位，希望向世界證明自己的故事，不僅是標準的「約翰卡尼電影」，更有著對生活和愛情深刻的追求，時而讓人捧腹大笑，時而讓人潸然淚下。導演約翰卡尼和歌手小加里克拉克片中除展現「瑞克大砲」和「丹尼威爾森」的人生歷程，更兼顧他們的音域和藝術專長創作了新曲，每一首歌曲都令人心潮澎湃，每一幅畫面都與觀眾產生共鳴，獲《時代雜誌》（TIME）讚賞「約翰卡尼再度施展了音樂魔法」。《被偷走的情歌》除獲選美國SXSW西南偏南、愛爾蘭都柏林等國際影展，更榮獲瑞典波德國際影展「最佳劇情片」、美國安納波利斯影展「評審團大獎」，以及荒漠景觀國際影展「評審團音樂特別獎」等4座國際大獎，獲國際影媒盛讚是「年度最情感飽滿、最高潮愉快的電影」，將自9月11日起在台上映。
不是危言聳聽！多位專家示警「日圓恐貶至200」：我們正處於貨幣危機邊緣
日本與主要經濟體之間的利差擴大、財政赤字與通膨壓力持續升溫，導致日圓已跌至40年來的新低點。市場普遍認為即使日本央行（日銀）與政府進行干預，也難以改變長期貶值趨勢，部分機構甚至預測美元兌日圓可能在未來數年觸及180至200區間。據《日本時報》報導，在日本與其他主要經濟體之間利率差距持續擴大、以及東京財政前景疑慮加深的雙重壓力下，日圓已跌至1986年以來的低點，並在過去1年成為全球表現最差的主要貨幣之一。交易員認為，日本政府屢次警告將採取強硬措施以遏止貶值，但這種口頭干預的長期效果相當有限。多數市場人士認為，即使實際進場干預支撐日圓，效果也僅是暫時的，因為市場普遍認為日本在提高利率以抑制通膨方面的行動過於遲緩，進一步惡化了日圓的結構性弱點。對此，資產管理規模達1.89兆美元的美國投資管理上市公司「普徠仕」（T. Rowe Price）指出，最悲觀的情境可能是1美元兌169日圓；日本商業銀行「瑞穗銀行」認為這個數字是170；日本第2大銀行「三井住友金融集團」更預測，未來幾年恐跌至180。另一些市場人士，例如新加坡投資公司「Blue Edge Advisors」的投資組合經理Calvin Yeoh則分析，若日本央行進一步落後於美國貨幣政策緊縮的步伐，200甚至更高的水準並非不可能，「如果沒有任何干預，不論是直接在匯市操作，還是由日本央行升息，到明年12月，美元兌日圓匯率可能會像我的膽固醇一樣，在180到205之間。」值得注意的是，持倉數據也進一步支持了日圓續跌的預期。上個月，避險基金對日圓的看空押注已升至2017年以來最高水平。外匯選擇權交易員同樣顯示日圓急貶風險升高，市場估計美元兌日圓在1年內升至180的機率約為15%，但升至200的機率仍低於1%。日本央行上月將基準利率上調0.25個百分點至1%，創1995年以來最高水準，並釋出未來可能進一步升息的訊號，雖然此舉縮小了與美國的利差，但部分交易員認為，由新任主席沃什（Kevin Warsh）主導的美國聯準會（Fed）升息的機率已開始上升。另一方面，有報導指出日本政府希望日本央行放緩升息步伐，也加劇了市場對日圓疲弱的擔憂。總部位於倫敦的獨立投資顧問與研究機構「Asymmetric Advisors」的市場策略師Amir Anvarzadeh示警：「我們實際上正處於日本貨幣危機的邊緣。」已經關注日本市場37年的他強調，「這很大程度上是日本央行那些似乎處於深度昏迷狀態的決策者們，咎由自取的結果。」不過，目前沒有人認為日圓會立即跌至上述的極端水準。要達成這種情境，美國聯準會可能必須釋出比市場預期更鷹派的訊號，導致美國公債殖利率大幅上升，同時油價飆升、地緣政治緊張局勢加劇。美國資產管理公司「Nuveen」的全球投資策略師Laura Cooper分析，全球市場情緒也需要惡化到足以提振對美元的需求，「這種組合可能還會迫使日本央行要麼推遲政策正常化，要麼不願阻止日元進一步走弱。」但目前市場仍由日圓空頭主導。投資人關注日本超過GDP 200%的債務，使其成為主要經濟體中負擔最重的國家。持續的財政赤字也引發市場對政府超支的疑慮。同時，西亞地緣政治危機更導致超過95%石油依賴進口的日本面臨通膨壓力，日圓也因此受到重創。總部位於新加坡的避險基金「Alpha Binwani Capital」的創辦人兼投資長Ashwin Binwani表示，日本宏觀經濟、政策與市場部位強烈有利於日圓走弱，因此只要這些條件持續下去，做空日元仍非常具有吸引力。SMBC日興證券高級外匯及利率策略師Rinto Maruyama則指出，最極端情境並非單純的貶值，而是失序性崩跌，若外匯干預失效，市場可能開始質疑日本政府的干預能力。此外，利差交易（carry trade）仍是重要因素。弱勢日圓使其成為廉價融資貨幣，可投入土耳其里拉、印度股市或委內瑞拉債券等高收益資產。對此，市場分析師和外匯交易專家Nick Twidale也分析，即使存在日本政府干預匯市的風險，市場仍偏好使用日圓進行套利交易。他甚至認為，1年內達到200並非不可能。這也促使部分投資人加碼日圓空頭，即使面臨日本可能動用高達1.09兆美元外匯儲備進行干預的風險。日本曾在4月28日至5月27日期間投入創紀錄的11.73兆日圓支撐匯率。在2022年與2024年的干預中，效果同樣短暫，隨後日圓又繼續走弱。金融服務公司「Monex Group」主管Jesper Koll近日接受《彭博電視台》採訪時則指出：「日本當局目前是否存在底線？坦白說，我認為還沒有。」他補充道：「從政策角度來看，他們非常清楚地認識到，首先，日本必須繼續推行擴張性財政政策，同時溫和地提高利率。因此，實際上，我們正朝著200日元的目標邁進。」
目睹女友活活被巨鱷撕裂！正妹下水消暑遭「死亡翻滾」 他徒手搏命救不回
美國佛羅里達州日前發生一起震驚全國的致命鱷魚攻擊事件。31歲女子布蘭妮克拉克（Brittany Clark）與男友錢斯艾利森（Chance Allison）及一名友人前往佛州小大艾康州立森林（Little Big Econ State Forest）健行，途中因酷熱難耐，下到艾康洛克哈奇河（Econlockhatchee River）戲水消暑，沒想到竟遭一條長約12英尺（約3.66公尺）的美洲短吻鱷突襲。男友目睹女友被拖入水中後，不顧生命危險衝上前與巨鱷徒手搏鬥，一度成功將她拉回岸邊，但仍無法阻止悲劇發生，布蘭妮最終因失血過多，在送醫途中宣告不治。布蘭妮的男友錢斯艾利森目睹女友遭鱷魚襲擊，第一時間衝上前徒手搏鬥，仍無法挽回悲劇。（圖／翻攝自臉書，Chance Allison、Brittany Clark）根據《People》、《紐約郵報》（New York Post）、《太陽報》（The Sun）及ETtoday等報導，事故發生於6月28日下午，三人當時行經巴爾街步道（Barr Street Trailhead）附近，因天氣炎熱，臨時決定走進河中降溫。當時河水僅約3英尺（約91公分）深，大約到成人腰部高度，看似相當安全，因此沒有人察覺危險正在逼近。佛羅里達州魚類與野生動物保育委員會（Florida Fish and Wildlife Conservation Commission，FWC）調查指出，三人並未餵食、挑釁或接近鱷魚，而是遭到突如其來的攻擊。法醫報告顯示，巨鱷先咬住布蘭妮其中一隻手臂，隨後施展俗稱「死亡翻滾」（Death Roll）的捕食方式，不斷高速翻轉身體，利用強大的扭力撕裂獵物組織，企圖將人拖入水中活活溺斃。眼見女友被攻擊，錢斯毫不猶豫跳進水裡，徒手與巨鱷展開搏鬥，死命抓住布蘭妮不讓她被拖走。他一度成功把女友其中一隻手臂硬生生從鱷魚口中拉出，但巨鱷隨即再次發動攻擊，轉而咬住另一隻手臂，猛烈撕扯，導致布蘭妮雙臂幾乎全遭撕裂，現場血流如注。直到鱷魚最終鬆口游離，錢斯與同行友人才趕緊將她拖回岸上。三人隨即展開急救，錢斯一邊替女友止血，一邊與友人輪流施行心肺復甦術（CPR），並立即撥打911報案。警方公開的911錄音完整記錄當時混亂情況，友人哭喊著向接線員表示：「拜託快一點！她的一隻手臂整個被咬斷，另一隻也幾乎掉了，她一直流血！」背景不斷傳來哭聲、尖叫聲與呼救聲。錢斯則不斷向救援人員說明，他們已偏離步道，希望救援直升機能盡快找到他們的位置。布蘭妮被送上救護車時仍保有生命跡象，但因失血及創傷過於嚴重，最終仍在送醫途中傷重身亡。FWC隨後派遣專業捕鱷人員搜索案發水域，先後捕獲兩條大型美洲短吻鱷，體長分別約13英尺（約3.96公尺）及12英尺（約3.66公尺）。兩隻鱷魚均遭安樂死，並採集DNA樣本，以確認真正攻擊布蘭妮的個體。FWC發言人查德韋伯（Chad Weber）證實，其中涉案鱷魚已遭斬首，頭部將作為刑事調查證物保存，其餘屍體則交由相關單位進一步檢驗。布蘭妮平時擔任推土機操作員，熱愛戶外生活，休假時喜歡健行、露營、騎乘重機、射擊，也經常參加電音派對（Rave），社群平台充滿與親友及寵物相處的照片。哥哥尼克克拉克（Nick Clark）受訪時悲痛表示，妹妹是一個總是充滿笑容、熱心助人的人，「只要有人需要幫忙，她永遠都是第一個站出來的人」，家人至今仍難以接受她突然離世。事故發生後，巴爾街步道已全面封閉，重新開放時間尚未公布。FWC表示，佛州目前約有150萬隻美洲短吻鱷，自1948年至今共記錄超過450起鱷魚攻擊事件，其中30起造成死亡，平均每年約發生8起未受挑釁的攻擊案件，致命案例相當少見。然而，這已是佛州中部一週內第3起鱷魚傷人事件，此前已有一名男童釣魚時遭咬傷手部，另有一名浮潛民眾在彩虹河（Rainbow River）遭鱷魚攻擊。FWC再次提醒民眾，夏季正值鱷魚活動旺盛時期，切勿在天然河流、湖泊或已知有鱷魚出沒的水域戲水、游泳或涉水，以免發生無法挽回的悲劇。
摩根大通預測：陸電動車將在2028年「拿下西歐20％市占率」
根據摩根大通（JPMorgan）的預測，西歐道路電動化進程加快，可能將進一步增強中國大陸智能汽車的銷售表現，並使其在2028年於區域市場取得20％的市占率，而這將以歐洲本地競爭對手的市場份額流失為代價。據《南華早報》報導，摩根大通亞太汽車研究主管Nick Lai在接受訪問時表示，從全球最大電動車製造商比亞迪（BYD），到獲得斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）支持的零跑汽車（Leapmotor）等中國車廠，預計將於2028年向德國、義大利、法國及英國等國家的消費者交付250萬輛汽車，較去年約100萬輛大增150％。他分析：「歐洲各地的電動化正在加速推進，這正好形成1個有利環境，使中國原始設備製造商（OEMs）廣泛的產品線優勢得以發揮。我們認為投資人應預期『零和博弈』的局面將持續存在，中國OEM廠商可能在歐洲、亞洲與拉丁美洲，從第二梯隊的外國競爭對手手中奪取市場份額。」據悉，中國汽車（包括從中國出口以及在當地生產的車輛）在2025年已占西歐新車總銷售量的10％。這家美國最大的金融服務機構提出的樂觀預測，可能進一步提振市場對中國電動車製造商加速全球化布局的信心，尤其是在全球能源危機與中國國內市場成長停滯的背景下。摩根大通先前就預測，到2030年，中國汽車將占西歐新車交付量的15％。根據該銀行數據，西歐地區純電動車與插電式混合動力車的滲透率，也可能從2025年的29％，進一步提升至今年的34％。分析師指出，中國汽車製造商與汽車供應鏈企業，憑藉政府支持以及消費者對創新的高度需求，已站上電動車技術與生產的最前線。目前，大多數中國研發的電動車都配備初階自動駕駛系統、數位化座艙、大型顯示面板，有些甚至搭載車載冰箱，成功吸引數以千計的中國消費者，從傳統國際燃油車品牌轉向中國品牌。Nick Lai表示：「我們認為，中國OEM車廠將以更先進的科技配置與豪華功能，在歐洲市場展開競爭。當這些新進業者提高銷售量時，其競爭對手勢必會失去部分市場份額。」根據「中國乘用車市場信息聯席會」（China Passenger Car Association）數據，去年歐盟消費者購買的中國品牌車輛中，約有70％屬於純電動車或插電式混合動力車。中國電動車相較於國際競爭對手，也擁有壓倒性的生產優勢。Nick Lai指出，即使將歐盟對純電動車課徵的30％關稅、對混合動力車課徵的10％關稅，以及海運成本、對當地經銷商提供更高獎勵等因素納入考量，中國組裝車廠在歐洲市場依然能創造更高的獲利能力。他表示，中國車廠每輛車的平均淨利潤，也就是售價與生產成本及相關支出之間的差額，約為人民幣5千元；而在海外市場，由於中國汽車售價較高，單車利潤甚至可能增加4倍，達到人民幣2萬元。另一方面，美國與以色列對伊朗發動的戰爭，已導致布蘭特原油（Brent crude）價格上漲超過40％，也進一步刺激歐洲消費者對電動車的興趣，以避免日益高漲的汽油支出。Nick Lai表示，2026年海外市場將占部分中國車廠營收的30％至60％，高於去年的15％至30％。上週，零跑汽車與其股東斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）達成協議，將在西班牙1座原本預定生產歐寶（Opel）車款的工廠新增生產線。斯泰蘭蒂斯集團（Stellantis）旗下擁有寶獅（Peugeot）、飛雅特（Fiat）與吉普（Jeep）等品牌。這項宣布距離零跑汽車在德國慕尼黑（Munich）成立首個海外研發中心僅不到2個月，該中心主要目標是針對國際市場消費者需求調整車型設計。去年11月，全球最頂尖的管理顧問公司「麥肯錫公司」（McKinsey）預測，憑藉電動車技術與生產優勢，至2030年可能將有最多5家中國汽車組裝企業躋身全球10大車廠之列，進一步顛覆全球汽車產業的既有格局。據悉，比亞迪與擁有富豪汽車（Volvo Cars）的吉利控股集團（Geely Holding Group），去年已依銷售量躋身全球10大汽車集團之列。
「精靈女星」艾兒芬妮從影最大尺度！化身單親媽拍OnlyFans爆紅
Apple TV本週釋出全新影集《瑪歌沒錢途》（Margo’s Got Money Troubles）最新預告。由奧斯卡、艾美獎與金球獎提名「精靈女星」艾兒芬妮（Elle Fanning）擔任主演並監製，集結華麗卡司，包含金球獎得主蜜雪兒菲佛（Michelle Pfeiffer）以及奧斯卡與艾美獎得主《美麗心計》妮可基嫚（Nicole Kidman）參與演出並監製。本劇由 A24 與多次艾美獎得主、《美麗心計》製作人大衛 E 凱利（David E. Kelley）打造，描繪一段在經濟壓力與社會歧見之下，單親媽媽「瑪歌」意外踏入社群平台 OnlyFans ，試圖翻轉命運的精彩求生故事。《瑪歌沒錢途》將於 Apple TV 4 月 15 日全球首播前三集，每週三推出新集數。《瑪歌沒錢途》改編自作家露菲索普（Rufi Thorpe）同名暢銷小說，是一部大膽、溫暖且帶有幽默感的家庭劇情影集。故事聚焦於遭大學退學、懷抱著作家夢的「瑪歌」（艾兒芬妮 飾）。身為前 Hooters 女服務生（蜜雪兒菲佛 飾）與前職業摔角手（尼克奧佛曼 飾）的女兒，在迎來新生兒後，她被迫面對堆積如山的帳單與逐漸枯竭的收入來源。當人生陷入經濟與現實的夾縫之際，瑪歌卻意外在社群平台 OnlyFans 爆紅，試圖在外界偏見與自我懷疑中，重新定義自己的生活與未來。眾星雲集卡司還包含艾美獎得主《最後生還者》尼克奧佛曼（Nick Offerman）、《性愛自修室》塔迪亞格雷厄姆（Thaddea Graham）、《神秘河流》瑪西亞蓋哈登（Marcia Gay Harden）、《愛在心裡口難開》葛雷肯尼爾（Greg Kinnear）與 《艾諾拉》琳賽諾明頓（Lindsey Normington）等實力派演員共同演出。《瑪歌沒錢途》不僅促成製作人大衛 E 凱利與妻子蜜雪兒菲佛（Michelle Pfeiffer）結褵三十年來的首次合作，同時也是他與長期創作夥伴妮可基嫚再度攜手，繼《美麗心計》、《還原人生》及《九位完美陌生人》後第四度合作，「黃金組合」再度合體備受外界期待。大衛 E 凱利向來以女性主導的心理劇與社會議題見長，擅長以細膩筆觸刻畫角色內心與現實困境。本劇延續其一貫風格，融入幽默與喜劇調性，為這段關於生存與自我尋找的故事增添豐富層次與張力。《瑪歌沒錢途》將於 Apple TV 4 月 15 日全球首播前三集。
上班途中多了一個兒子？她只想上廁所「突感異物滑出」 自己懷孕竟不知道
美國愛荷華州日前發生一起罕見又驚奇的生產事件。一名在聯邦快遞（FedEx）工作的女員工竟在值勤期間、如廁時突然臨盆，當場產下男嬰，過程完全超出她預料。所幸急救人員及時到場協助，母子平安無恙。布倫伯格與剛出生的兒子奧尼克斯．金．伊斯特利，目前母子健康穩定。（圖／翻攝自X，@People_Parents）根據《People》雜誌與美國媒體《KCCI》、《KENS 5》報導，這起事件發生於1月26日早上約8點，地點在愛荷華州格里姆斯（Grimes）一處FedEx設施。當時這名名叫布倫柏格（Amethyst Blumberg）的女子正準備結束夜班，卻在早上8點左右感覺強烈便意，趕緊前往廁所。她表示，「我坐在馬桶上，結果完全起不來，後來一摸才發現是寶寶的頭出來了！」她隨即開門呼救，同事幫忙聯絡急救單位。約莫幾分鐘後，約翰斯頓格里姆斯消防隊（Johnston-Grimes Fire District）趕抵現場，醫護人員在8點29分到達，4分鐘後，寶寶順利誕生。據消防員皮爾森（Nick Pearson）表示，「這份工作什麼都見過，雖然不太驚訝，但很高興母子都健康。」這名男嬰被命名為奧尼克斯金伊斯特利（Onyx King Easterlie），出生時體重約2960公克，身長約48公分，這對母子隨後被送往醫院檢查，身體狀況良好，正在休養中。布倫柏格坦言，這次懷孕與她第一次懷孕經歷完全不同，「第一胎我什麼症狀都有，但這次完全沒有，我還因為工作時太累而持續瘦身。」布倫柏格補充，唯一的徵兆是在最後一刻出現腰痛與下墜感，「當他要出生時，我才真正感覺到他在移動。」她笑說，這個孩子可稱得上是「我們的FedEx寶寶」，並形容兒子「非常完美」。
不只是「假男友」3／晨灰75萬訂閱頻道曾一夕歸零 將保時捷讓女神鄭若青開爆戀情
與蕾菈爆出緋聞的晨灰，曾擁有75萬訂閱的YouTube頻道「瘋男crazy man」，不過在2023年9月無預警遭官方刪除，晨灰當時透露頻道被下架原因是因為經官方審查後，認為頻道多次違反YouTube規範，當時晨灰表示：「在沒有收到任何紅標跟警告的情況下頻道跟裡頭的影片就全部都沒了，我含淚心痛，7年的心血完全歸零。」但傷心之餘他也立刻又開啟了個人頻道「瘋男晨灰」重新另起爐灶，而與他爆出緋聞的蕾菈，自然也是他YT中的常客。晨灰與蕾菈經常出現在彼此的YT上，看得出頗有交情。（圖／翻攝自晨灰YT）晨灰與蕾菈的影片有不少曖昧的話語或橋段，讓人感覺得出關係過人。（圖／翻攝自晨灰YT）過去曾做過美髮業的晨灰，還十分專業地幫蕾菈洗頭吹頭。（圖／翻攝自晨灰YT）2020年蕾菈在反骨時期就曾在「打電話整人挑戰」的單元中，直接打給晨灰問他有沒有砲友，看得出兩人頗有交情，蕾菈也曾社群上感謝晨灰這個「肌肉棒子」帶她進入健身的領域，而在蕾菈宣布離婚後，多次與晨灰合拍影片，包括新加坡與上海等海外行程，晨灰也會擔任起蕾菈「假男友」的身分。不過雖然蕾菈再三強調兩人因為太熟了，這輩子都不可能在一起，但不管是牽手、洗頭吹頭、擦拭身體雙腿，每個畫面都十分親暱，再加上兩人共有的「情侶唇環」，也讓粉絲覺得兩人不只是朋友。鄭若青（中）和晨灰（右）認識多年，曾被媒體捕捉到同進同出。（圖／翻攝自鄭若青臉書）不過除了蕾菈之外，晨灰在2022年也曾被媒體爆出與網紅鄭若青互動密切，2021年底晨灰生日時，「瘋男crazy man」另一名團員Nick和鄭若青聯合為他籌備了生日趴，Nick更送上一輛要價250萬元的保時捷，讓晨灰喜極而泣，當時有人留言祝福「跟若青好一輩子吧」，透露出2人的關係。晨灰甚至把自己的保時捷給鄭若青開，兩人也曾一同返家，只是鄭若青僅承認有向晨灰借車，並不認兩人戀情。關於晨灰與蕾菈返回同一個住宿地點，本刊記者傳訊給蕾菈，她表示「他是非常好的朋友～目前沒有任何戀愛的想法，偶爾會去他家打打麻將、聊天玩桌遊，他家也很常會有非常多的朋友同時都在現場，也不太有單獨的情況發生。」
台將葛藍喬安娜澳網《一分大滿貫》表現亮眼 一路過關斬將勇奪亞軍
2026年澳洲網球公開賽再次舉辦創意話題賽事《一分大滿貫》，延續去年首創的趣味賽制，邀請職業球員與知名人士同場競技，每場比賽僅打一分、以猜拳決定發球權。今年賽事星光熠熠，包含天王周杰倫、球王艾卡拉茲（Carlos Alcaraz）、男單衛冕者辛納（Jannik Sinner）、美國好手高芙（Coco Gauff）、以及前世界球后大坂直美等人皆現身參賽，而台灣另一名24歲網球女將葛藍喬安娜表現亮眼，一路擊退多位國際知名選手，驚喜挺進決賽，雖然最終錯失冠軍，但她的精彩表現贏得全球注目。近況正熱的葛藍喬安娜，日前才在坎培拉WTA125等級女網賽勇奪個人生涯首座女單冠軍，世界排名來到新高第117名。雖然在本屆澳網正賽首輪出局，她隨即轉戰話題十足的《一分大滿貫》表演賽，自會外賽連闖四關晉級會內，踏上拉沃中央球場。在首輪對上美國老將列普琴科（Varvara Lepchenko），葛藍喬安娜猜拳獲勝掌握發球權，經過12拍激烈回合，對手回擊掛網，順利取得開門紅。次輪她遭遇世界男單排名第三的德國名將茲維列夫（Alexander Zverev），對方選擇接發，結果在20拍長拉鋸後出界，讓葛藍喬安娜爆冷晉級16強。晉級之路中，她又碰上澳洲「壞小子」基里奧斯（Nick Kyrgios），比賽一開始對方正拍回擊失誤，還大秀摔拍，引發全場笑聲。葛藍喬安娜乘勝追擊，接連擊敗希臘女將莎卡瑞（Maria Sakkari）、克羅埃西亞選手維基琪（Donna Vekic），一路挺進冠軍戰。決賽面對地主黑馬選手史密斯（Jordan Smith），雙方皆為首次爭冠。葛藍喬安娜延續過往比賽策略，靠猜拳爭得發球權，但在關鍵回合中反拍失誤，讓對手拿下唯一一分。最終，史密斯奪得冠軍與100萬澳幣（約新台幣2158萬元）獎金，葛藍喬安娜則以亞軍作收。儘管與冠軍失之交臂，葛藍喬安娜從會外賽打起、連挫多位現役名將，寫下個人與台灣網壇的一頁新紀錄，也證明自身在國際賽場的競爭實力。
周杰倫證實將參加澳網「1分大滿貫」 預告千萬獎金全數捐出
「華語流行天王」周杰倫近年迷上網球，經常在社群平台分享與蕭敬騰、林書豪等明星好友切磋球技的畫面，還不時自嘲或自誇球風神似費德勒。沒想到周杰倫昨（12日）也在社群媒體上證實，自己將以球員身分踏上澳洲網球公開賽舞台，成為首位參加澳網賽事的華人歌手。他也承諾，如果最後贏得比賽，獎金將全數捐出。據《壹蘋新聞網》報導，周杰倫參與的是澳洲網球公開賽（AO）近年推出的創新表演賽制「1分大滿貫」（One Point Slam），賽制顧名思義就是「1球定勝負」（Sudden-death format），打破了傳統網球長盤制的競賽框架，而發球權則由剪刀石頭布決定。賽事共有22位頂尖職業選手與10位素人球員同場較勁，採單淘汰制，雙方透過猜拳決定由誰發球或接發球，率先拿下那1分者即可晉級。最終連闖5關的冠軍，將可獨得100萬澳幣、約新台幣2,126萬元的高額獎金。比賽預計於1月14日晚間7點30分登場，地點就在澳網最具指標性的羅德拉沃競技場（Rod Laver Arena）。澳網近日也公布參賽的職業球星名單，包括新生代雙雄22歲的艾卡拉茲（Carlos Alcaraz）與24歲的辛納（Jannik Sinner）、中國大陸「WTA年度最佳新人」鄭欽文、前波蘭球后斯威雅蒂（Iga Swiatek）、美國女網名將高夫（Coco Gauff）、單打最高排名世界第13位的「椰子」基里奧斯（Nick Kyrgios），以及4座大滿貫得主大坂直美等22人。對此，周杰倫昨也在Instagram發布限時動態笑稱，由於只有1分決勝負，所以自己可能球都沒碰到就出局了，「如果可以，我選擇我發球，至少可以碰到球。」他也特別提醒粉絲不必為了替他加油而長途飛行，因為1分制勝的賽制可能不到1分鐘就結束了，「不過當地的朋友要來加油也非常歡迎喔。」
周湯豪重返臺北跨年 攜手玖壹壹迎戰倒數後壓軸
「臺北最High新年城-2026跨年晚會」即將登場，Nick周湯豪受邀演出臺北跨年，對於今年重新回到跨年舞台，他坦言心情格外興奮，「去年算是第一年休息，所以今年一定會全力以赴，隔了幾年沒有在臺北跨年，對我來講滿興奮的，希望大家可以期待。」至於為臺北跨年做了什麼特別準備，周湯豪透露，除了帶來大家所熟悉的經典歌曲外，也會演唱新專輯的作品，「將以全新舞台編排、演唱會規格的舞蹈陣容，以及超強音樂能量與滿滿誠意回歸臺北跨年」。周湯豪與玖壹壹都是臺北跨年倒數後才壓軸登場，玖壹壹透露還不曾唱過北跨壓軸，所以心情相當期待，「這也算是我們2026年的第一場表演」，對於之前有消息傳出將和周湯豪有跨界合作，玖壹壹語帶神秘地說，「我們光聽到這首歌的完整本就覺得很新奇，但歌名則是當天來就會知道。」新的一年即將到來，玖壹壹則期許：「2025過得很充實，很多音樂季演出、很多場演出，希望2026也是忙碌的一年！」他們也預告將回歸音樂作品：「希望明年順順利利產出新專輯，推出更多好聽的歌曲！」玖壹壹將於倒數後壓軸登場。（圖／中視提供）接連幾年在跨年夜的演出都是吸睛亮點的安心亞，對於今年只在臺北跨年登台，自然非常興奮，「每一年能在跨年舞台上跟大家一起迎接新的一年，我都覺得很幸福也很興奮。這次也有準備一些新的音樂想法和舞蹈編排小驚喜，希望大家到時候一起感受那份能量。跨年對我來說就是要跟所有人一起倒數、一起嗨才更像迎接新年。」跨年夜在工作中度過，對安心亞來說都是很特別的回憶，「舞台上的能量、台下的笑容，都會讓我記很久。」她回顧2025一整年，認為有很多挑戰、也有很多感謝，「自己在不同角色和工作裡又成長了一些，要邁向2026年，我希望可以把這份力量延續下去，帶給大家更多更好的作品。」12月31日「臺北最High新年城-2026跨年晚會」從晚間7點起在中視、中天綜合台Live轉播。跨年工作對安心亞有滿滿回憶。（圖／中視提供）
好萊塢名導夫婦遭兒殺害 川普發動政治攻擊：2人死於「盲反川普症候群」
好萊塢名導羅勃雷納（Rob Reiner）曾執導《一路玩到掛》、《震撼真相》等多部電影，未料他與其妻子米歇爾（Michele Singer Reiner）14日遭他們兒子尼克（Nick Reiner）殺害，目前他已被捕拘留。然而，美國總統川普（Donald Trump）卻在哀悼文直言「兩人的死因是因羅勃雷納患有頑固、無藥可救的『盲目反川普症候群』，使他人憤怒。」根據《美聯社》報導，美東時間14日約下午3時30分，消防人員接獲通報指布倫特伍德高檔社區的一處住宅有兩具屍體，死者正是羅伯與米歇爾，調查人員認為死因是遭刺殺。兩人32歲的兒子尼克15日因涉嫌謀殺被捕，關押在洛杉磯郡（Los Angeles County）監獄，不得保釋；16日案件將移交檢方，檢察官將考慮是否對尼克提出正式指控。而在各界紛紛對羅勃雷納遇害一事表達哀悼之際，川普卻對這位好萊塢知名代表人物發動政治攻擊。川普在他的社群平台「真實社群」（Truth Social）上發文指出，羅勃雷納之所以喪命，「據報導是因為他患有非常嚴重、頑固，且無法治癒的『盲目反川普症候群』（TRUMP DERANGEMENT SYNDROME，又稱川普精神錯亂症候群），足以癱瘓心智，致人憤怒」。川普接著表示，「眾所周知，他對川普總統的狂熱痴迷讓許多人抓狂，而隨著川普政府遠超過目標與期望，他那顯而易見的偏執也達到了新的高度，彷彿美國迎來了前所未有的黃金時代。願羅勃和米歇爾安息！」對於外界批評該貼文內容，以及要求川普刪文的聲浪擴大，白宮並未作出回應。而稍晚川普在白宮對記者發表談話時，被問及是否堅持自己的立場，他再次抨擊羅勃雷納，川普以第三人稱表示，就他而言，羅勃雷納「是個精神錯亂的人」，並直言自己從來就不喜歡對方，無論從哪個方面都是如此，認為其對美國非常不利。（圖／翻攝自Truth Social@realDonaldTrump）
《一路玩到掛》導演羅伯雷納與妻子命喪刀下！兇嫌竟是毒癮兒子尼克
多名消息來源向《時人》（PEOPLE）雜誌證實，《一路玩到掛》、《震撼真相》導演羅伯雷納（Rob Reiner）與其妻子米凱萊（Michele Singer Reiner）遭到他們的兒子尼克（Nick Reiner）殺害。綜合外媒報導，洛杉磯消防局（LAFD）向《時人》雜誌表示，美東時間14日約下午3時30分，消防人員接獲通報前往1處住宅提供醫療協助。人員抵達現場後，發現1名78歲男子與1名68歲女子已經死亡。消息人士證實，死者正是羅伯與米凱萊。洛杉磯警察局發言人表示，該局搶劫兇殺科的偵探也已抵達現場。消息人士稱，據信命案中使用的凶器是刀具。目前警方已封鎖了雷納家門前的街道，可以看到偵探們正在進出他們的住所。對此，洛杉磯市長巴斯（Karen Bass）感嘆，「這對我們的城市和國家來說都是毀滅性的損失。羅伯雷納的貢獻在美國文化和社會中產生了深遠的影響，他透過自己的創作，以及為社會經濟正義進行的倡導，改善了無數人的生活。」據悉，羅伯是1名導演、製片人與演員，其職業生涯涵蓋多部好萊塢最受喜愛的經典電影，從1984年的導演處女作《搖滾萬萬歲》（This Is Spinal Tap），到《伴我同行》（Stand by Me，1986）、《公主新娘》（The Princess Bride，1987）、《當哈利碰上莎莉》（When Harry Met Sally...，1989）、《戰慄遊戲》（Misery，1990）以及《軍官與魔鬼》（A Few Good Men，1992）。此外，他還在《華爾街之狼》中，飾演男主角喬登貝爾福特（Jordan Belfort，由李奧納多狄卡皮歐飾演）的爸爸麥斯（Max Belfort）。羅伯最初因在諾曼李爾（Norman Lear）製作的1970年代最具代表性電視情境喜劇《一家子》（All in the Family）中飾演麥克（Mike）一角而聲名大噪。他於1947年出生於紐約布朗克斯（Bronx），父親是傳奇喜劇演員卡爾雷納（Carl Reiner），母親則是演員兼歌手埃絲特爾勒博斯特（Estelle Lebost）。羅伯與米凱萊是在前者執導的《當哈利碰上莎莉》期間相識的，2人於1989年結婚，婚後育有3名子女。在此之前，羅伯曾與已故導演兼演員潘妮馬歇爾（Penny Marshall）結婚，並育有1名女兒。潘妮於2018年因糖尿病併發症去世，享壽75歲。尼克曾在2016年接受《時人》訪問時，談及自己長達多年的毒癮問題。他透露，自己大約從15歲起便反覆進出勒戒機構，但隨著成癮情況惡化，他逐漸與家人疏遠，最終甚至無家可歸，長期在多個州流浪。尼克也向《時人》描述那段充滿混亂的成癮時期，包括在戶外過夜、甚至連續數週露宿街頭，後來成為他共同編劇的半自傳電影《成為查理》（Being Charlie，由其父羅伯執導）的創作基礎。「現在，我已經回到家很長一段時間了，也慢慢重新適應在洛杉磯的生活，並再次回到家人身邊，」他當時如此表示。沒想到如今不到10年，父母2人竟命喪尼克刀下。
Coldplay、Dua Lipa等40多組歌手連署 施壓英國政府打擊黃牛
英國流行天后杜娃黎波（Dua Lipa）、天團酷玩樂團（Coldplay）、創作才子山姆凡德（Sam Fender）、樂團電台司令（Radiohead）與樂隊怪人合唱團（The Cure）等超過40組知名音樂人，近日共同致信英國首相施凱爾（Sir Keir Starmer），要求政府兌現選舉承諾，採取行動保護樂迷免於被網路黃牛哄抬票價。根據英媒《BBC》報導，由40組知名音樂人共同聯名的信函中，呼籲施凱爾政府立法限制轉售票價格，阻止黃牛「從粉絲身上大撈一筆」。英國政府今年1月因大量粉絲投訴而展開公開諮詢，承諾將處理「系統性掃貨並高價轉售」的黃牛問題。然而，諮詢結束已7個月，政府仍未透露何時提出相關法案。根據《Which?》雜誌最新調查，今夏綠洲合唱團（Oasis）在英國溫布利球場舉行的重組演唱會門票，轉售網站上竟被炒到4,442英鎊（約新台幣18萬元）。英國競爭與市場管理局（CMA）分析指出，轉售市場的票價通常比原價高出50%以上，政府今年初曾表示正考慮將轉售加價上限設定在30%。獨立流行樂團巴士底樂團（Bastille）成員史密斯（Dan Smith）表示，愛爾蘭、澳洲等國都已限制轉售價格，英國卻遲未保護粉絲免受暴利影響，「這實在太荒謬」。他強調，政府若能介入，粉絲便能以原價輕鬆轉售不需要的門票，也能避免被黃牛剝削。對此，英國文化部發言人回應，政府「致力打擊黃牛行為」，並將在充分檢視諮詢意見後「很快公布下一步計畫」。政府此次諮詢也包含限制轉售業者可出售的票數。除上述歌手外，PJ哈維（PJ Harvey）、馬克諾弗勒（Mark Knopfler）、艾米麥克唐納（Amy MacDonald）、鐵娘子樂團（Iron Maiden）與尼克凱夫（Nick Cave）等音樂人也加入連署，與消費者團體共同要求政府盡速回應，並在下一次「國王演說」中納入票價上限立法。他們表示，相關措施能恢復大眾對售票系統的信任，提升藝文活動的可及性。《Which?》也揭露，來自巴西、杜拜、新加坡、西班牙與美國的大量專業賣家正大量掃購美國熱門演出門票，再以高價轉售至如StubHub、Viagogo等平台；也發現不少「投機性刊登」，即賣家在尚未購得門票前就先上架。該結果與《BBC》今年夏天的調查不謀而合，包含多國團隊正大量收購英國演唱會門票，再高價轉售牟利。消費者團體指出，粉絲往往難以確認賣家身分，即使CMA早在2018年要求Viagogo揭露交易者資訊，情況仍未改善。《Which?》消費者法務專家Lisa Webb表示，該聯合聲明清楚展現藝人、粉絲組織與消費者明確表明，反對這種長期以來助長黃牛猖獗的票務市場。
貝克漢20歲兒被吊銷駕照！ 全家才剛陪父親光榮封爵12天
英國足球名將貝克漢（David Beckham）與妻子維多利亞（Victoria Beckham）育有3子1女，其中，年僅20歲的小兒子克魯茲（Cruz Beckham）近期因為第二次收到超速罰單，駕照正式被吊銷。根據英媒《每日郵報（Daily Mail）》報導，克魯茲通過駕照考試時，還風光慶祝，更開著酒紅色的荒原路華（Land Rover）跑去麥當勞買得來速。不過才過兩年，他因二度超速，被吊銷駕照。報導指出，其中一項違規發生在今年9月2日，他當天就在Instagram向粉絲吐槽：「才因為在20（哩限速）開到24被開罰。」最新統計也顯示，英國去年在20哩速限道路上開出的超速罰單高達50萬張，較前一年暴增三分之二。消息人士透露，剛滿兩年駕齡的克魯茲對駕照被吊銷「非常沮喪」。依照英國規定，新手駕駛若在兩年內累積6點以上罰點，駕照就會被英國駕駛與車輛牌照管理局（DVLA）撤銷。因此他現在必須重新申請學習駕照，並再次通過筆試與路考，才能重返道路。克魯茲收到罰單後，還引用美國知名導演安德森（Wes Anderson）電影中的台詞自嘲：「遊戲結束。我個人倒是覺得很安全。」熱愛汽車的克魯茲，日前才和30歲女友Jackie Apostel及14歲妹妹哈柏（Harper Beckham）外出。他少年時就對能開車上路相當興奮，2023年9月通過駕照考試時，其父母也在Instagram上開心分享。除了酒紅荒原路華外，他也曾被拍到開一台銀色1980年代老款梅賽德斯-賓士（Mercedes-Benz），常在貝克漢家位於倫敦與科茲沃爾德的住處之間往返。不過，他的哥哥羅密歐（Romeo Beckham）偏好現代車款，日前被拍到開著價值15萬英鎊（約新台幣615萬元）的黑色保時捷（Porsche）911。事實上，克魯茲駕照被吊銷前不到2週，貝克漢11月4日才在溫莎城堡接受英王查爾斯三世（King Charles III）冊封爵位。克魯茲與媽媽、哥哥羅密歐和妹妹都出席，見證父親的光榮時刻，唯獨大哥布魯克林（Brooklyn Beckham）缺席。另值得一提的是，克魯茲的超速紀錄似乎也有「遺傳」。51歲的貝克漢2018年曾被拍到借用的賓利（Bentley）在限速40哩路段以59哩車速行駛，但因著名律師Nick Freeman指出超速通知遲到一天，最終免於起訴。此外，2019年5月貝克漢因開車用手機被禁駕6個月。當時法院接獲民眾拍照檢舉，指他在倫敦市區緩慢行駛時手持手機。貝克漢認罪後，該次累積6點罰點，加上先前超速紀錄的6點，達到12點上限，因此被吊照。
航管員請假兼差！川普竟威脅「不工作就扣薪」 還建議向堅守崗位者發放1萬美元
美國政府史上持續最久的關門危機，已讓全國航空系統承受巨大壓力。由於航空管制員被迫在無薪情況下值勤，導致人力短缺、航班大幅延誤與停飛。然而，在此敏感時刻，美國總統川普（Donald Trump）卻以強硬言辭攻擊部分在停擺期間請假的航管員，威脅扣他們薪水，還稱堅守崗位的人是「偉大的愛國者」，提議向這些航管員提供每人1萬美元的獎勵，引發各界強烈反彈。綜合美媒報導，根據航班追蹤平台「FlightAware」統計，全美上週末曾有18,576架次航班延誤與4,519架次停飛；其中9日有2,631班被取消，佔當日10%，為2024年1月以來第4差紀錄。主要航空公司為緊急應變，向機組與空服提出額外報酬以接手航班，並對旅客免除改票費或提供退票機制。美國聯邦航空總署（FAA）上週已在40個主要機場先行削減國內航班4%，並計畫逐步調降至10%，以減輕管制員疲勞並維持空域安全；部分私人飛航亦被限制，但因私人噴射機常避開最繁忙商業機場，影響程度不一。航管員作為「必要員工」被要求在停擺期間上班，但同時卻無法領取薪資。美國國家航空管制員協會（NATCA）會長丹尼爾斯（Nick Daniels）表示，有工會會員連基本生活支出（如加油費）都成問題，部分人被迫兼第2份工作，兒童照顧與家庭開銷成為壓力來源，航管員疲勞工作也開始威脅飛航安全。FAA的報告顯示，截至2024年9月，全國約缺少3,900名完全認證的航管員（當時在職10,730人），長期人力短缺本就存在，政府關門危機使問題更加惡化。對此，NATCA也反覆呼籲國會盡快恢復撥款並避免將勞工當作「政治籌碼」。丹尼爾斯表示，目前沒有發現組織性請病假罷工（sickouts）的狀況，但工會仍在統計因資金中斷而辭職或退休的人數；他也指出，即使停擺結束，讓人力與運作回復常態也不是瞬間就可以完成的事：在2019年經歷類似的停擺後，航管員補發薪資並回復正常工作狀態，歷時約2到2.5個月。在全美航班大亂之際，川普卻在Truth Social上發文要求「所有航管員必須立即返回工作崗位！」並表示「不回去上班的人將被大幅扣薪」，同時建議對在「民主黨的政府停擺騙局」（Democrat Shutdown Hoax）期間完全沒有請假的航管員，發放每人1萬美元獎金。川普還狠酸，「對於那些只會抱怨、無所事事卻請假的人，即使大家都知道他們很快就能拿到全額工資，我對你們非常不滿。你們沒有挺身而出幫助美國對抗這場，旨在傷害我們國家的虛假民主黨攻擊。至少在我看來，你們的記錄上將留下污點。若有人想在不久的將來離職，請不要猶豫，不要接受任何形式的補償或資遣費！你們很快就會被真正的愛國者取代。」美國運輸部長杜菲（Sean Duffy）基本上與川普同調，強調航管員必須回去工作，並在X上向堅守崗位者致謝，承諾將與國會合作給予獎勵；但杜菲也緩頰稱，許多航管員確實面臨經濟壓力，可能為了家庭被迫做出請假的決定。拜登時期的運輸部長布塔朱吉（Pete Buttigieg）則痛批川普「根本沒資格批評」，並稱如果是川普當航管員，「可能連5分鐘都撐不過」，因此呼籲停止羞辱這群在停擺中受苦的勞工；眾院交通委員會資深民主黨人拉爾森（Rick Larsen）也稱川普的言論簡直「喪心病狂」，表示應該給予感謝而非質疑其愛國心，並指出川普的抨擊與杜菲對航管員的公開支持互相矛盾。多位共和黨參議員則採較中性或支持態度：俄克拉荷馬州參議員穆林（Markwayne Mullin）表達支持對留任者的獎勵，懷俄明州參議員盧米斯（Cynthia Lummis）則認為川普可能是出於挫折而發言，但不會造成重大影響；參議院商務委航空小組主席莫蘭（Jerry Moran）則強調「我們需要每1位合格的航管員接受聘用與留任。」對此，FAA表示會根據安全數據決定是否放寬或加重航班限制；即便停擺一旦結束，航班與機組排程也需時間恢復，航空公司必須重新調整班表、售票、並安排機體與人員。行政方面有計畫動用今年夏季共和黨政策方案中的125億美元，來更新全國航空系統老舊的基礎設施與科技，但這是中長期投資，無法立即緩解當下的人力與營運壓力。參議院在討論中的協議可能於本週內結束政府停擺的僵局；但工會與業界仍關切：航管員何時能拿到該有的薪資、何時能把系統恢復到可預測的運作水準，以及停擺對這個已經短缺的專業勞動力市場，會造成多大的長期傷害，這些都是待解的重大難題。
美政府停擺史上最久！40座機場將縮減航班 運輸部長示警：每日影響4千架次
美國運輸部長達菲（Sean Duffy）於美東時間5日警告，若聯邦政府停擺持續至7日早晨，全美40座主要機場將從當天起實施航班縮減，總運量將減少10%。據《BBC》報導，這項決定源於航空管制員因無支薪工作，而出現集體請假及由此衍生出的過勞問題。聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）署長貝德福德（Bryan Bedford）5日與達菲共同出席簡報時表示：「這是非常不尋常的情況，就像這次的政府停擺一樣。我們的航管人員已經1個月沒有拿到薪水，簡直前所未見。」這場源於10月1日的政府關門危機，至今已成為美國史上最久的1次停擺。根據現行規定，航管人員屬於「必要職位」，即便政府關門仍須繼續工作，但在無支薪的情況下，不少人為了維持生計，只能請病假兼差。據《路透社》引述4位匿名官員的報導指出，航班削減將以漸進方式進行：7日先削減國內航班4%，8日提升至5%，9日6%，預計下週將達到全面的10%。受影響的40座主要機場名單，將於6日公布。FAA估計，每日將有約3,500至4,000架次航班受到波及。貝德福德表示：「我們看到系統壓力不斷累積。如果這樣的狀況繼續下去，我們將難以向公眾保證，美國依然擁有全世界最安全的航空系統。」達菲補充，眼下美國航空旅行仍屬安全，但為維持安全與效率，必須主動削減部分航班。他強調，若政府停擺延續、系統壓力進一步升高，FAA可能不得不採取更多限制措施。北美第2大航空公司「美國航空」（American Airlines）在聲明中表示，正等待FAA提供更多資訊以確定受衝擊的航班，但預期「絕大多數乘客的行程將不受影響。」美國第4大航空公司「西南航空」（Southwest Airlines）發言人則指出，正評估新措施對航班的具體影響，並承諾將「儘快通知旅客」。該公司呼籲國會「立刻解決政治僵局，恢復國家空域系統（National Airspace System）的全面運作。」世界上國內客運總里程與客運機隊規模第2大的航空公司「達美航空」（Delta Airlines）則拒絕評論此事，《BBC》為此已聯繫其他美國主要航空公司尋求回應。代表超過2萬名航空從業人員的工會主席丹尼爾斯（Nick Daniels）5日受訪時形容現況「極度嚴峻」：「航管人員正在互傳簡訊說，『我連加油錢都沒有，根本無法開車上班』。」他向《CNN》感嘆：「我們的工作建立在可預測性之上，但現在，完全沒有可預測性可言。」達菲本週稍早已警告，航班削減勢在必行，因全美30座主要機場已有一半出現人力短缺。他補充，許多航管人員被迫從事兼職維生，這增加了安全風險；若持續缺勤，FAA可能不得不採取紀律處分。他在接受《ABC》訪問時說：「他們必須做出選擇，是繼續上班卻領不到薪水、餐桌上沒飯吃？還是去開Uber、送DoorDash，或到餐廳打工？」