R-Line...
」 Volkswagen 福斯
就是全力以赴 Volkswagen The T-Roc全新25年式到港 正式上市
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp提到：「TheT-SUV Family德藝休旅家族以豐富安全科技、卓越動力表現和靈活空間運用，深獲台灣消費者青睞，其中The T-Roc更在競爭激烈的A0級距進口休旅銷售戰中，年年取得佳績，充分展現「全力以赴」的宣傳主軸，成為台灣市場熱愛的都會跑旅。」台灣福斯汽車以114.8萬起帶來25年式全新The T-Roc，包含280 TSILife、280 TSI Style Design、330 TSI R-Line Performance和R四款車型，完美展現Volkswagen德藝休旅「感安全」、「 敢駕馭」的自信格調，本月推出低利率首年低月付分期付款專案，歡迎消費者前往全台授權展示中心了解更多詳情。TheT-Roc擁有運動化的線條和雙色車身設計外觀，搭配Coupe-like跑旅線條，動靜之間流露前衛性格及迷人運動化氛圍。車頭橫柵式水箱護罩搭配貫穿廠徽的LED燈條，與IQ.LIGHTLED Matrix 矩陣式頭燈相互輝映，彰顯引領時代的跑格風範。而330 TSI R-LinePerformance 亦可選配Black Style黑化風格套件，強化視覺質感；性能休旅The T-Roc R則具備R專屬黑化套件，黑化風格後視鏡罩、湛黑車頂行李架、黑化風格窗框、碳纖維風格C柱設計及黑化風格內裝，以勁黑修飾將強悍跑格展露無遺，完美展現風格獨具的熱血魅力。（圖／台灣福斯提供。）TheT-Roc搭載新世代數位化座艙，包含Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、DiscoverPro 9.2 吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），以人體工學設計思維提供直覺操作體驗，而中控下方的Air Care Climatronic觸控式雙區電子恆溫空調，不僅以觸控式直覺操控空調介面，並且具備自動空氣再循環功能，能為駕駛及前座乘客提供雙區溫度控制，分別各自選擇喜好的舒適溫度，享受舒適自在的車室空間。其它科技滿分配備如透過App-Connect多媒體手機鏡射（含AndroidAuto與無線Apple CarPlay），輕鬆連結MIB資訊娛樂系統上存取並使用音樂、地圖等應用程式，為駕駛提供各式協助及眾多娛樂功能，搭配手機無線充電裝置感應充電，確保電量充沛無虞。TheT-Roc以強勁動能展現率性跑格，280 TSI車型搭載附ACT主動式汽缸休止管理系統的1.5升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配七速DSG雙離合器自手排，擁有最大馬力150ps及最大扭力25.5kgm；330TSI R-Line Performance則採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有最大馬力190ps及最大扭力32.6kgm，並且具備ProgressiveSteering動態齒比轉向輔助系統與4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統，不僅提供精準明確的轉向手感，更享有四種駕駛模式對視路況及車輛動態，帶來豐富駕馭樂趣。TheT-Roc全車系標配IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，包含Travel Assist 智慧車陣穿梭系統，整合全速域 ACC 主動式固定車距巡航系統、車道維持及偏移警示系統和主動式車道修正輔助系統，有效減輕駕駛負擔，搭配車側盲點警示系統、RTA後方橫向車流警示系統（含煞車輔助功能）、疲勞駕駛警示系統、MCB二次碰撞預煞系統與6具SRS安全輔助氣囊，建構安心駕乘的全面防護。（圖／台灣福斯提供。）承襲賽道精神與極致駕馭樂趣，性能休旅The T-Roc R搭載R專屬運動化前保桿、R專屬藍色高性能煞車卡鉗、專屬運動化四出尾管，且以R專屬車側銘牌彰顯不凡賽道基因。車室則以R 專屬數位化座艙設計精心呈現出色質感，如跑車式方向盤換檔撥片搭配R專屬藍色縫線和R專屬NappaCarbon碳纖維紋運動型真皮座椅，完美擁抱馳騁於賽道的熱血靈魂。The T-Roc R擁有高性能動力輸出最大馬力達300ps、最大扭力 40.8 kgm，0-100km/h 加速僅需 4.9 秒，強勁動力系統搭配 Race Mode 特殊駕駛模式和懸吊降低20mm的DCC主動式底盤控制系統，大幅提升過彎精準度、穩定性及速度，一鍵長按方向盤上的 R 按鍵，立即切換專屬The T-Roc R 的賽車模式，享受精采絕倫操駕體驗。Volkswagen提供純正的德國造車工藝和多樣的產品陣容，無論是想讓日常增添運動化和都會潮流色彩到追求兼顧家庭又保有勁速血液的消費者，都能享有最適合自身生活樣貌的駕馭夥伴。台灣福斯汽車為回饋深受消費者喜愛的The T-Roc 280TSI Life及280TSIStyle Design車型，全新25年式享與前年式同價 114.8 萬元、124.8萬元，即日起至4月30日，入主The T-Roc 25年式全車系享低利率分期付款專案，首年月付僅5,168元，另有其它多元分期付款專案可自由選擇，敬邀消費者洽詢鄰近授權展示中心，把握良機。
Volkswagen The Tiguan Allspace春遊機能首選 現正入主享第五年延長保固 最高優惠超過20萬元
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp分享：「2024年，Volkswagen在全球售出約480萬輛車，其中休旅系列車款在市場上受到高度重視，占整體近半銷量佳績，並且相較前一年增長1.4%。而TheTiguan也不負眾望，再度蟬聯最受歡迎休旅車，榮登品牌銷售第一寶座，由如此出色車款衍生而成的5+2人座TheTiguan Allspace具備同樣均衡全方位特質，再加上最高1,775L的彈性空間優勢和充沛動力，成為進口中大型休旅的常勝軍。台灣福斯汽車本月提供春季限定優享價149.8萬元起，330 TSI ElegancePremium以上車型享零利率高額分期付款專案，購車享第五年延長保固（市價41,000元），總優惠金額最高超過20萬元，成為春暖花開之時，與家人朋友出遊踏青的最佳首選。另外，針對小型都會車款消費者，同步推出指定車型「555購車方案」，可享5萬元頭期款、5年還款計畫、附第5年延長保固，月付5,888元起，滿足多元購車需求。以德藝休旅王者TheTiguan為本，注入全新格局的The Tiguan Allspace讓中大型休旅多了精彩想像，採用直列四缸2.0TSI汽油渦輪增壓引擎，可輸出最大馬力245ps、最大扭力37.7kgm，搭配4MOTION Active Control 主動式智慧型四輪驅動系統，能根據環境需求自由切換「雪地」、「道路」、「越野」和「個人化模式」，輕鬆駕馭多變地形。而380TSI R-Line Performance車型具有ProgressiveSteering動態齒比轉向輔助系統以及DCC主動式底盤控制系統（車身降低10mm），賦予更為出色和精準的駕控體驗。不僅擁有令人暢快的動力表現，TheTiguan Allspace以寬敞可靈活運用空間的機能車室為特色，5+2人座的座椅設計能夠隨著乘員數量和外出需求的不同恣意調整配置，第二排座椅採4/ 2 / 4分離式後座椅（可前後滑移），能夠依據身高騰出適當膝部空間，並且可與5/ 5分離第三排座椅一起向前傾倒，將行李廂擴充至1,775L，無論是大型物品或行李都能一網打盡，方便各種特性行程的規劃。此外，全車系標配駕駛座多向電動調整附記憶功能、雙前座椅腰靠調整、加熱與通風功能、AirCare Climatronic觸控式三區電子恆溫空調，再加上DigitalCockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表、DiscoverPro 9.2吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3）和App-Connect多媒體手機鏡射（含Android Auto與無線Apple CarPlay），盡顯數位化座艙和絕佳乘坐舒適度。330TSI Elegance Premium以上車型配備頂級HarmanKardon環繞音響系統（480W輸出），而380 TSI R-Line Performance車型更具有全景式電動玻璃天窗以及R-LinePerformance 專屬外觀套件／BlackStyle黑化風格套件，由內而外打造卓越饗宴。The Tiguan Allspace享有Volkswagen一流安全科技，全車系標配IQ.LIGHT智慧燈組：LED Matrix矩陣式頭燈，根據環境、車速等不同情況，自動調整最適燈型與亮度，此外，IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統具Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車）和Area View 360度環景顯示（含3D畫面輔助功能），能幫助減輕駕駛負擔。330TSI Elegance Premium以上車型搭載TravelAssist 智慧車陣穿梭系統，整合主動式車道修正輔助系統、全速域ACC主動式固定車距巡航系統和車道維持及偏移警示系統（含修正輔助），高速行駛時駕駛可以直覺又便利地操作車輛。即日起至三月底止，The Tiguan Allspace春季限定優享價149.8萬元起，330 TSI Elegance Premium以上車型享零利率100萬元30期分期付款專案，本月推出好評優惠第二波，購車即享第五年延長保固（市價41,000元），最高優惠超過20萬元。台灣福斯汽車同步推出「555購車方案」，小型都會車款包括The Polo、The T-Cross以及The T-Roc，指定車型只要月付5,888元起，可享5萬元頭期款、5年多元還款計畫、附第5年延長保固。在百花綻放之際，敬邀消費者漫步至鄰近Volkswagen授權展示中心，徜徉於迷人德藝造車美學。
飆上路／Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance 旗艦獵跑 夢幻旅行車
即使是在休旅車暢銷的時代，還是有許多消費者鍾愛旅行車（Wagon），原因就在車身不高，卻又有比肩休旅車的大容量，若此時有車廠將所有旗艦好料全都端出並加入單一車型，勢必會在市場掀起一波劇變。VOLKSWAGEN（福斯）在旗下的PASSAT退場後，緊接著就推出旗艦款Arteon， 除了Fastback旗艦轎跑外，更讓消費者眼睛為之一亮的正是Shooting Brake旗艦獵跑。台灣福斯總裁安士杰（Sacha Askidjian），認為Arteon是足以叩關雙B的旗艦之作。（圖／台灣福斯提供）在光照明亮時，可以清楚看見福斯將「藝術」呈現在Arteon的車身上。（圖／馬景平攝）車尾上緣設計了內凹折線，加上擋風玻璃以下的面積較大，視覺上有類Coupe的感覺。（圖／馬景平攝）因海運擁堵影響，福斯的Arteon Shooting Brake一直到四月下旬才看到實車，但光是看到它的車身線條，就知道等待是值得的。車身折線 光影添帥氣對於福斯而言，雖然Arteon是為了補齊PASSAT退場後的產品真空，全車系所搭載的功能以及配置，卻像是蓄勢待發許久的旗艦經典作品，台灣福斯總裁安士杰曾表示「與其用相似的價格買雙B的入門車型，何不試試功能、誠意滿載的Arteon」。本刊此次試駕的車型為Arteon Shooting Brake 380 TSI R-LinePerformance，其中380代表的是搭載EA888 的2.0T 高性能引擎，TSI代表這顆引擎同時有機械以及渦輪增壓， R-Line Performance 則代表搭載R-Line空力套件，若加上Performance則是該車系的性能旗艦車款。頭燈組採用IQ Light（四邊形可變化模組燈片）矩陣LED技術，在光照不足時能獲得更廣的照明範圍。（圖／馬景平攝）搭載大面積天窗，若需要自然光時，只需把遮光簾後捲。（圖／馬景平攝）為了提升質感，採用無窗框設計，視覺上更顯簡潔。（圖／馬景平攝）先從車頭看起，Shooting Brake在Ｂ柱前的設計完全與Fastback相同，橫向格柵的水箱罩與兩側頭燈組融合在一起，更把日行燈偽裝成格柵，使得Arteon Shooting Brake在性能中又帶點科技感；至於頭燈組則採用IQLight（四邊形可變化模組燈片）矩陣ＬＥＤ技術，使駕駛在夜間行駛時能獲得更廣的照明範圍。側車身折線自引擎蓋延伸至車尾，側裙上方也有著明顯的內凹設計，使側車身在光照充足時，每條折線都會呈現出深淺不一的光影，並在前葉子板與車門間嵌上R-Line的銘牌。有別於去年底曝光的Arteon Fastback自B柱就迅速向下延伸至車尾的設計，Shooting Brake 以相當些微的下傾幅度，在轎跑與獵跑間取得平衡點以及差異性，再加上稍微銳利的尾翼，避免車格看起來太過溫和。車尾的設計將廠徽中置，並將車系的Arteon銘牌嵌在廠徽下方，似乎在強調這台是福斯的精心得意之作，至於尾燈組則呼應著頭燈組的科技感，以條狀以及五個階梯狀的燈塊呈現。空間加大 深度旅行趣進入車室後，可以看到設計與Arteon Fastback幾乎相同，儀表板採用了10.25吋全邏輯數位化儀表板，透過儀表板就能隨時檢視導航地圖，多媒體車機則採用9.2吋螢幕，支援Apple CarPlay及Android Auto，在行駛間也可以透過手勢進行簡單的操作。採用10.25吋全邏輯數位化儀表板，除行車資訊外，導航多媒體等資訊都一覽無遺。（圖／馬景平攝）中控搭載10.25吋螢幕，無論是主被動安全設定還是駕駛模式，都能透過此螢幕調整。（圖／馬景平攝）駕駛與副駕駛座採用Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅，無論支撐、包覆、舒適性表現都相當完美。（圖／黃耀徵攝）駕駛、副駕駛座採用Nappa Carbon 碳纖維紋真皮跑車座椅，增加支撐以及包覆性；由於軸距長達2,835mm，因此後座空間也相當充裕，即使185公分的男性也能以相當輕鬆的姿勢坐在後座，後座並有冷氣出風口以及USB充電埠。會選擇旅行車的消費者，最在乎的就是空間，Arteon Shooting Brake的行李箱容量高達565公升，雖然比起Fastback的容量只多了2公升，但上下空間提升了不少，而在後座倒平時，容量更是提升到1,632公升，足以負荷一家四口三天兩夜的深度旅行。性能頂級 動力大提升動力部分由於是頂級旗艦款，端出來的必屬佳品，搭載2.0 TSI EA288 evo 3引擎，能榨出272匹以及35.7公斤米的峰值動力，同時搭載4Motion四輪驅動系統，以及ＤＣＣ主動式底盤控制系統，無論速度、安全性、穩定性都有相當顯著的提升。本刊記者實地駕駛Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance，上路前，原本以為在起步時可能會有重拖的情形發生，加上4,900mm的車長，在過彎、穿梭巷弄時可能沒有太好的體驗。由於軸距長達2,835mm，因此無論男女在後座都能有相當充裕的空間。（圖／黃耀徵攝）行李箱滿載時容量已經有565公升，若後座倒平時，容量更提升為1,632公升。（圖／馬景平攝）但一路從內湖開到外雙溪聖人瀑布，再回到松山區饒河街，駕駛時感受完全顛覆預期，如果非要說出一個缺點，就只剩路面反饋的舒適度，畢竟搭載的輪胎是245／35／ R20的規格，功能取向較接近跑胎，因此在駕駛時會感受到相當大的碎震。對於福斯來說，現階段能給的舒適以及功能都在Arteon全車系上，若你還在尋覓一台符合需求的旅行車，不妨將Arteon Shooting Brake 放入選擇名單。（BOX）達人說法 《奇摩汽機車》特約編輯 謝寶兒（圖／謝寶兒提供） （BOX）小型跨界休旅比一比（圖／各車廠提供）
飆上路／Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance 旗艦獵跑 夢幻旅行車
即使是在休旅車暢銷的時代，還是有許多消費者鍾愛旅行車（Wagon），原因就在車身不高，卻又有比肩休旅車的大容量，若此時有車廠將所有旗艦好料全都端出並加入單一車型，勢必會在市場掀起一波劇變。VOLKSWAGEN（福斯）在旗下的PASSAT退場後，緊接著就推出旗艦款Arteon， 除了Fastback旗艦轎跑外，更讓消費者眼睛為之一亮的正是Shooting Brake旗艦獵跑。台灣福斯總裁安士杰（Sacha Askidjian），認為Arteon是足以叩關雙B的旗艦之作。（圖／台灣福斯提供）在光照明亮時，可以清楚看見福斯將「藝術」呈現在Arteon的車身上。（圖／馬景平攝）車尾上緣設計了內凹折線，加上擋風玻璃以下的面積較大，視覺上有類Coupe的感覺。（圖／馬景平攝）因海運擁堵影響，福斯的Arteon Shooting Brake一直到四月下旬才看到實車，但光是看到它的車身線條，就知道等待是值得的。車身折線 光影添帥氣對於福斯而言，雖然Arteon是為了補齊PASSAT退場後的產品真空，全車系所搭載的功能以及配置，卻像是蓄勢待發許久的旗艦經典作品，台灣福斯總裁安士杰曾表示「與其用相似的價格買雙B的入門車型，何不試試功能、誠意滿載的Arteon」。本刊此次試駕的車型為Arteon Shooting Brake 380 TSI R-LinePerformance，其中380代表的是搭載EA888 的2.0T 高性能引擎，TSI代表這顆引擎同時有機械以及渦輪增壓， R-Line Performance 則代表搭載R-Line空力套件，若加上Performance則是該車系的性能旗艦車款。頭燈組採用IQ Light（四邊形可變化模組燈片）矩陣LED技術，在光照不足時能獲得更廣的照明範圍。（圖／馬景平攝）搭載大面積天窗，若需要自然光時，只需把遮光簾後捲。（圖／馬景平攝）為了提升質感，採用無窗框設計，視覺上更顯簡潔。（圖／馬景平攝）先從車頭看起，Shooting Brake在Ｂ柱前的設計完全與Fastback相同，橫向格柵的水箱罩與兩側頭燈組融合在一起，更把日行燈偽裝成格柵，使得Arteon Shooting Brake在性能中又帶點科技感；至於頭燈組則採用IQLight（四邊形可變化模組燈片）矩陣ＬＥＤ技術，使駕駛在夜間行駛時能獲得更廣的照明範圍。側車身折線自引擎蓋延伸至車尾，側裙上方也有著明顯的內凹設計，使側車身在光照充足時，每條折線都會呈現出深淺不一的光影，並在前葉子板與車門間嵌上R-Line的銘牌。有別於去年底曝光的Arteon Fastback自B柱就迅速向下延伸至車尾的設計，Shooting Brake 以相當些微的下傾幅度，在轎跑與獵跑間取得平衡點以及差異性，再加上稍微銳利的尾翼，避免車格看起來太過溫和。車尾的設計將廠徽中置，並將車系的Arteon銘牌嵌在廠徽下方，似乎在強調這台是福斯的精心得意之作，至於尾燈組則呼應著頭燈組的科技感，以條狀以及五個階梯狀的燈塊呈現。空間加大 深度旅行趣進入車室後，可以看到設計與Arteon Fastback幾乎相同，儀表板採用了10.25吋全邏輯數位化儀表板，透過儀表板就能隨時檢視導航地圖，多媒體車機則採用9.2吋螢幕，支援Apple CarPlay及Android Auto，在行駛間也可以透過手勢進行簡單的操作。採用10.25吋全邏輯數位化儀表板，除行車資訊外，導航多媒體等資訊都一覽無遺。（圖／馬景平攝）中控搭載10.25吋螢幕，無論是主被動安全設定還是駕駛模式，都能透過此螢幕調整。（圖／馬景平攝）駕駛與副駕駛座採用Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅，無論支撐、包覆、舒適性表現都相當完美。（圖／黃耀徵攝）駕駛、副駕駛座採用Nappa Carbon 碳纖維紋真皮跑車座椅，增加支撐以及包覆性；由於軸距長達2,835mm，因此後座空間也相當充裕，即使185公分的男性也能以相當輕鬆的姿勢坐在後座，後座並有冷氣出風口以及USB充電埠。會選擇旅行車的消費者，最在乎的就是空間，Arteon Shooting Brake的行李箱容量高達565公升，雖然比起Fastback的容量只多了2公升，但上下空間提升了不少，而在後座倒平時，容量更是提升到1,632公升，足以負荷一家四口三天兩夜的深度旅行。性能頂級 動力大提升動力部分由於是頂級旗艦款，端出來的必屬佳品，搭載2.0 TSI EA288 evo 3引擎，能榨出272匹以及35.7公斤米的峰值動力，同時搭載4Motion四輪驅動系統，以及ＤＣＣ主動式底盤控制系統，無論速度、安全性、穩定性都有相當顯著的提升。本刊記者實地駕駛Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance，上路前，原本以為在起步時可能會有重拖的情形發生，加上4,900mm的車長，在過彎、穿梭巷弄時可能沒有太好的體驗。由於軸距長達2,835mm，因此無論男女在後座都能有相當充裕的空間。（圖／黃耀徵攝）行李箱滿載時容量已經有565公升，若後座倒平時，容量更提升為1,632公升。（圖／馬景平攝）但一路從內湖開到外雙溪聖人瀑布，再回到松山區饒河街，駕駛時感受完全顛覆預期，如果非要說出一個缺點，就只剩路面反饋的舒適度，畢竟搭載的輪胎是245／35／ R20的規格，功能取向較接近跑胎，因此在駕駛時會感受到相當大的碎震。對於福斯來說，現階段能給的舒適以及功能都在Arteon全車系上，若你還在尋覓一台符合需求的旅行車，不妨將Arteon Shooting Brake 放入選擇名單。（BOX）達人說法 《奇摩汽機車》特約編輯 謝寶兒（圖／謝寶兒提供） （BOX）小型跨界休旅比一比（圖／各車廠提供）
福斯Arteon全球首賣148.9萬起 一同擁抱感性、理性融合的旗艦跑格
台灣福斯汽車品牌旗艦The Arteon其獨樹一格的美學定義與設計，加上先進科技配備陣容，成就超越進口豪華級距的不凡魅力，預計年底前發表上市；台灣福斯汽車針對斜背轎跑The Arteon Fastback和美型獵跑The Arteon ShootingBrake正式推出預售方案，以149.8萬元起的震撼預售價格，提供消費者搶先入主，且同步加碼早鳥預購限量優惠方案，11月底前入主330 TSI ElegancePremium和330 TSI R-Line車型，免費升級頂級音響品牌Harman Kardon環繞音響系統（價值55,000元），敬邀喜愛Volkswagen的消費者把握先機，享受The Arteon旗艦跑旅前所未有的頂級移動體驗。（圖／台灣福斯提供）台灣福斯汽車為The Arteon Fastback與The Arteon Shooting Brake規劃各四款和三款販售車型：330 TSI Elegance、330 TSI Elegance Premium、330 TSI R-Line及380 TSI R-LinePerformance頂規旗艦版本，外觀分別採用高雅流線的Elegance專屬外觀套件，和強烈跑格化氣息的R-Line專屬外觀／內裝套件，車室除了可看到冰鋒凜冽的Silver Rise鋁質飾板，搭配Nappa 真皮豪華舒適座椅、大面積電動玻璃天窗及可變換30色的車室氛圍燈，更加上最大20吋的造型鋁圈，給予The Arteon內外兼具的跑格化視覺享受。The Arteon全面升級數位化高質感座艙，以附有方向盤換檔撥片的全新三幅式多功能觸控方向盤，搭配10.25 吋全邏輯數位化儀表和最新第三代MIB多媒體資訊整合系統，提供駕駛最直覺流暢的操作介面，再加上原廠中文導航系統、App-Connect 多媒體手機鏡射等先進娛樂科技，展現最數位化的使用體驗；此外，The Arteon配備最大總輸出功率700瓦的頂級Harman Kardon環繞音響系統，配置16聲道的擴大機與12支高傳真揚聲器，其中包含位於後行李廂的重低音和中控台中央的揚聲器，讓車主隨時都能享受到高品質的音樂饗宴，盡情聆聽悠揚樂聲。（圖／台灣福斯提供）在動力方面，全車系搭載新式2.0L EA888 evo4直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油直噴引擎，衍伸330 TSI和380 TSI雙車型動力輸出，搭配七速DSG雙離合器自手排變速箱，最大馬力為190ps和272ps，其中380 TSI R-Line Performance頂規旗艦版本標配DCC主動式底盤控制系統和4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統，帶來豐富駕馭樂趣和動態循跡穩定，給予駕駛者高度駕馭信心。身為Volkswagen在台旗艦車款，The Arteon不僅全車系標配9具安全氣囊，更搭載完整IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，以全方位主被動安全防護，貼心守護行車安全；台灣福斯汽車誠摯邀請所有喜愛Volkswagen的消費者，親身領略The Arteon Fastback與The Arteon Shooting Brake的旗艦跑格美學，擁抱融合感性和理性的層峰品味之作。
【德藝休旅情報】德藝休旅全車系2020新年式進化登場
德藝休旅Tiguan及Tiguan Allspace長期獲得消費者青睞，更是市場同級動力編成和科技配備最豐富的休旅車款，台灣福斯汽車感謝所有消費者支持並且深化產品力道，帶來280 TSI、330 TSI和380 TSI R-LinePerformance的Tiguan及Tiguan Allspace全車系產品陣線，以數位化體驗、多元駕控樂趣和主動智慧安全科技，全面滿足消費者購車選擇和用車需求，搭配全新推出的長里程彈性保養概念，減輕消費者擁車成本，打造市場唯一最佳休旅車首選。2020年式Tiguan及Tiguan Allspace承襲Volkswagen物有所值品牌特性，將Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表列為Elegance 車型以上的標配，此具10.25 吋全邏輯數位化儀表具備三種模式顯示，可依據駕駛視覺習慣切換專屬顯示介面，輕鬆讀取各項車輛資訊，再加上Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機、App-Connect多媒體手機鏡射（含Apple CarPlay與Android Auto）和We Connect Go® 福斯智聯，提供全車使用者豐富的數位化連結體驗。此外，台灣福斯汽車針對Tiguan及Tiguan Allspace的380 TSI R-LinePerformance帶來更多元的駕馭樂趣，最新標配的DCC主動式底盤控制系統，可依照個人喜好進行多種駕駛模式選擇，DCC主動式底盤控制系統在行車時將加速、轉向系統、煞車系統和駕駛輔助系統的資料納入考量，並且根據路況自動調整減震阻尼值，搭配4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統，帶來精密的操控靈活度，顯現Volkswagen與生俱來的駕控樂趣。Tiguan及Tiguan Allspace全車系搭載IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，依據車型不同擁有Front Assist車前碰撞預警系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）、前方行人監控系統、ACC 全速域主動式固定車距巡航系統、MCB二次碰撞預煞系統、主動式車道修正輔助、車道維持及偏移警示、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示 （含煞車輔助功能）、Emergency Assist緊急待援輔助等多元先進安全科技，提供同級最強、最完整的主被動安全系統和行車防護，實踐Volkswagen以安全為首要的造車理念。