Racing
」 賽車 TOYOTA BMW 汎德
動保大改革！「活煮龍蝦」將禁 獵犬追蹤與捕狐遊戲恐遭全面禁止
英國政府提出新的動物福利政策框架，計畫禁止將龍蝦等甲殼類活體投進沸水煮食，認定此為不人道的致死方式。英格蘭政府官員指出，龍蝦在活著且有知覺的情況下被煮食，不應被視為可接受的屠宰手段，將制定新的指引推動更人道替代做法。根據英國《衛報》報導，保育團體「甲殼類慈悲組織」（Crustacean Compassion）執行長班．斯特金（Ben Sturgeon）表示，龍蝦在活體投入沸水的過程中可能承受數分鐘劇烈疼痛，此舉近乎酷刑且完全可避免，現有電擊致昏等更人道方式已可廣泛採用。目前包括瑞士、挪威與紐西蘭等國已立法禁止活煮甲殼類動物。動物保護團體主張，可透過電擊致昏或先將龍蝦置於低溫環境（如冰或冷空氣）使其失去知覺，再進行烹煮，以減少痛苦。這項提案將擴展2022年由保守黨政府通過的動物福利法規，當時已正式承認章魚、螃蟹與龍蝦等無脊椎動物具備感知能力，能感受疼痛。除禁止活煮甲殼類外，工黨（Labour Party）公布的動物福利策略亦包含多項改革措施，包括全面淘汰雞籠與母豬產床、終止幼犬工廠化繁殖、徵詢禁用狗用電擊項圈的可能性，以及引入對養殖魚類更人道的屠宰規範。英國政府擬禁追蹤狩獵 傳統獵犬活動將告終結。（示意圖／Pixabay）此外，新政策也擬收緊狩獵規則，例如禁止繁殖季節獵捕野兔與野兔類、終止所謂的「追蹤狩獵」（trail hunting），以動物氣味製造追蹤線索，讓獵犬與騎手沿途追逐。工黨在競選宣言中承諾將2005年禁令延伸至追蹤狩獵，多家動保團體指出，追蹤狩獵常被用作掩護實際獵殺狐狸的手段。針對這項改革，英國政界反應不一，改革英國黨（Reform UK）領袖奈傑爾．法拉奇（Nigel Farage）抨擊政策為「專制控制狂」，甚至揚言若禁止此類狩獵，不如全面禁止狗在鄉間追逐野兔、野兔類、鹿與狐狸。不過民意調查顯示，英國選民普遍支持更嚴格的狩獵規範，儘管改革英國黨的支持者在此議題上意見分歧。根據去年YouGov調查，有65%的支持者認為狩獵野生動物不應被允許，僅29%持相反看法；就使用獵犬狩獵而言，只有21%表示應予以允許。英國政府內部人士指出，工黨此舉旨在修正過時法規，改善動物福利，而非專注於保護狩獵活動；同時政府也致力於緩解民眾生活成本壓力、縮短醫療等待名單，兌現選民期待。綠黨（Green Party）大致對這些改革表示支持，但呼籲政府進一步考慮取消競速賽犬比賽（greyhound racing），威爾斯地區已規劃於2030年前全面禁止此類比賽。動保團體長年推動禁止活煮甲殼類，終獲政策回應。（圖／翻攝自X，@FT）
陳漢典身格人夫好事連連！化身「幸福天使」詮釋Mark Gonzales秋冬街頭新風格
剛步入人生新階段的金鐘得主 陳漢典 可說是好事連連！不僅甜蜜迎來婚姻喜訊，馬上又獲邀成為潮流品牌 Mark Gonzales小天使 的品牌好友，以他兼具藝術與表演能量的多重魅力，詮釋2025秋冬系列的「New Editing 2000’s」復古街頭風。他笑說：「Mark Gonzales對我來說就像青春的符號，我從學生時期就愛跳街舞，那是一種自由、貼近人的表現方式。這次能穿上他設計的小天使服裝，感覺就像回到那個充滿創作與律動的年代。」陳漢典以俏皮神情與率性姿態演繹街頭風格，展現他新婚後幸福滿滿、充滿自信的氣場。（圖／品牌提供）傳奇滑板教父Mark Gonzales 以藝術創作開啟街頭時尚世代被譽為「滑板教父」的 Mark Gonzales（暱稱Gonz），自1986年以驚世豚跳成名後，開啟他跨越滑板、藝術與時尚的創作之路。他筆下的小天使與塗鴉角色象徵無拘無束的創作能量，也曾與 Supreme、Adidas、VANS、Études Studio、Uniqlo 等品牌展開跨界合作，讓「Gonz Style」成為街頭文化的代表語言。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 「New Editing 2000’s」秋冬系列 重現Y2K復古精神2025秋冬小天使系列以「New Editing 2000’s」為主題，將千禧年代的滑板靈魂與90’s街頭精神重新混音。品牌以Oversized剪裁、撞色拼貼與塗鴉線條為設計主軸，打造兼具潮流與個性的單品。對Z世代而言，Y2K不只是復古風，更是一種用穿搭展現自我態度的語言。系列中，標誌性的小天使圖騰搭配亮眼色塊，傳達自由、不羈與快樂的時尚宣言，讓街頭穿搭在今年秋冬成為最耀眼的潮流焦點。Mark Gonzales2025年秋冬系列推出許多Y2K的大學T。（圖／黃筱婷攝）秋冬推出賽車系列，小天使化身米淇林寶寶（圖／黃筱婷攝）陳漢典×小天使：幸福加速啟動此次品牌特別邀請剛新婚的陳漢典詮釋「幸福天使」概念，從金鐘紅毯走向人生紅毯的他，就像在幸福賽道上全速奔馳。他身穿 Mark Gonzales Racing系列紅白針織外套，象徵愛情與熱情的紅色撞上潔白線條，完美體現Z世代的冒險家精神與快樂能量。陳漢典說：「接下來我也希望有一天能穿著Mark Gonzales的衣服，在公園欄杆上跳舞，展現最真實的自己，開心地表演、自由創作，就像Mark一樣用熱情感染大家。」幸福抽抽樂活動登場 一同GONZ落去即日起至 2025年11月2日，凡於活動期間單筆消費滿 5,000元，即可參加「幸福抽抽樂」活動，有機會抽中Mark Gonzales小天使限量品牌好禮，邀你一起「GONZ落去」，感受街頭藝術！（圖／品牌提供）
駕馭無界之境 動感不止於型 全新世代BMW 2系列Gran Coupé豪華四門轎跑 前衛登場
前衛轎跑姿態 擁抱動感新美學自2020年BMW 2系列Gran Coupé導入台灣市場以來，憑藉優雅與動感兼具的四門轎跑造型、靈敏精準的操控表現，以及極具辨識度的設計語彙，成功滿足注重時尚造型與駕馭樂趣的車主需求，奠定BMW於豪華小型車級距中的獨特地位。今(28)日，BMW總代理汎德正式發表全新世代BMW2系列Gran Coupé，透過更前衛的設計美學、全面進化的數位科技配備，與更濃厚的運動化駕馭氛圍，重新演繹當代豪華四門跑車的風格典範。全新世代BMW 2系列Gran Coupé，以更前衛自信的姿態強勢登場。以車長4,546mm，車高1,445mm，寬度與軸距維持在1,800mm與2,670mm的尺寸，造就更修長穩健的車身比例，展現同級距中最具動感的轎跑輪廓。車頭導入光型變化智慧LED頭燈，結合垂直與對角交錯結構的新世代雙腎型水箱護罩，搭配首度導入且極具辨識度的BMW飾光水箱護罩，全面升級科技氛圍與品牌識別。車側延續長車頭與短前懸的經典配置，配合流暢優雅的車頂線條，勾勒出動感流線的跑格外型。車尾則採用全新扁平化尾燈，巧妙融合力量感與現代美學，完美詮釋現代設計語彙與運動風格的極致平衡。為強化運動化個性與操駕表現，全新BMW 220 Gran Coupé M Racing Edition標配M 空力套件、專屬 M 輪圈與降低車高的 M 跑車化動態懸吊系統，打造更具性能張力的跑格姿態。同時升級M Sport 進階套件，包含燻黑造型頭燈、黑色高光澤外觀套件、M煞車套件與 M 擾流尾翼，全方位釋放濃烈戰鬥氛圍。專屬配備的M 紅色煞車套件，進一步突顯熱血風格，全面喚醒駕馭本能。全新世代BMW2系列Gran Coupé透過視覺與性能的雙重進化，重新定義小型四門跑車的動感語彙與個性態度。全新世代BMW 2系列Gran Coupé 以更前衛自信的姿態強勢登場。車頭導入光型變化智慧LED頭燈與新世代雙腎型水箱護罩，搭配首度導入且極具辨識度的BMW飾光水箱護罩，全面升級科技氛圍與品牌識別（圖／汎德提供）。進階運動性能座艙 引領全感官豪華體驗全新世代BMW 2系列Gran Coupé不僅具備動感十足的外型設定，座艙空間也導入多項豪華配備，展現從內而外的自信風格。當駕駛接近車輛時，迎賓光毯自動點亮，營造尊榮登車儀式。環艙氣氛燈與全新設計的M鋁質菱格紋光影飾板交織出豐富層次，巧妙融合隱藏式冷氣出風口，賦予座艙光影流動的科技美感與豪華氛圍。整體內裝設計延續外觀的運動精神，配備M多功能真皮方向盤，提供駕駛絕佳握感與直覺操作性。M三色縫線儀錶檯與黑色車內頂篷，形塑專注駕馭的熱血氛圍，細節中處處體現BMW M專屬風格與性能語彙。這股駕馭熱情，更延伸至每一次與座艙的接觸，搭載Veganza透氣皮質與Alcantara麂皮混搭材質的雙前座跑車座椅，具備優異包覆性與支撐性，不論在彎道中的激烈操駕或長途巡航皆能提供穩定舒適的乘坐體驗，搭配專屬M縫線安全帶，進一步強化座艙氛圍，展現BMW對性能美學的極致詮釋。在展現運動性能的同時，BMW始終將駕馭樂趣與日常實用性完美結合，細膩雕琢每一處車室設計。標配手機無線充電裝置、豪華型雙區恆溫空調，以及前後座中央扶手與置杯架，帶來便捷、舒適的乘坐體驗。行李廂感應式開啟系統讓雙手無需接觸，便可透過腳部感應開啟後行李廂蓋，搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背，帶來高靈活度的裝載機能，讓車主輕鬆應對多樣生活情境。全新世代BMW 2系列Gran Coupé，以兼具光影科技、豪華質感與空間機能的座艙設計，詮釋新世代豪華運動轎跑的全方位魅力。數位科技全方位升級 智能與跑格的完美結合全新 BMW 2 系列 Gran Coupé 導入許多頂尖科技配備，包含別具未來感的懸浮式曲面螢幕(10.25吋虛擬數位儀錶搭配10.7吋中控觸控螢幕)、智慧語音助理2.0及AR擴增實境導航功能等前衛數位科技，同時標配BMW手機數位鑰匙2.0，車主只要將智慧型手機放在身上，車輛即可感應解鎖、上車後也能直接啟動車輛，超乎車主對日常用車科技應用的期待。在科技上展現高度整合的智慧化體驗，為駕駛者帶來更便利的用車日常。最新的BMW OperatingSystem 9不僅操作更為流暢，透過 QuickSelect 快捷選單及下方橫幅功能鍵，讓操作更直覺、更快速。同時，系統同時支援更完善的導航與即時地圖更新，亦導入超越同級的AR 擴增實境導航，透過鏡頭畫面與虛擬引導線結合，提供更即時、直觀的行車指引，顯著提升導航精準度與駕駛信心。搭配全新的BMW進階數位服務，不僅支援更多第三方應用程式（如廣播、串流音樂及遊戲），還提供更豐富的個人化設定，為車主帶來前所未有的沉浸式駕馭體驗，將無限駕馭樂趣推向全新高度。在安全科技方面，全新BMW 2 系列 Gran Coupé 配備領先同級的智慧駕駛輔助系統，全面標配主動車距定速控制系統、變換車道輔助、車道維持輔助、自動倒車輔助（最長可達50 公尺），以及 360 度環景輔助攝影，讓駕駛者從容掌握各種路況，實現更安心、穩定的行車體驗。為滿足追求駕馭樂趣的車主，全新BMW2 系列 Gran Coupé 同樣毫不妥協，導入Sport Boost 運動衝刺功能，讓駕駛者可依需求瞬間喚醒動力潛能，隨時享受熱血駕馭體驗。全新BMW2系列Gran Coupé全方位的科技配備與性能演繹，完美詮釋智能科技與運動跑格完美融合的產品魅力。全新世代 BMW 2 系列 Gran Coupé 配備 10.25 吋虛擬數位儀錶與 10.7 吋中控觸控螢幕，搭載全新 BMW Operating System 9，帶來直覺流暢的數位互動體驗。全新設計的M鋁質菱格紋光影飾板賦予座艙光影流動的科技美感與豪華氛圍。整體內裝設計延續外觀的運動精神，配備M多功能真皮方向盤、M三色縫線儀錶檯與黑色車內頂篷，形塑專注駕馭的熱血氛圍（圖／汎德提供）。極致調校工藝 釋放熱血駕馭本能BMW始終以純粹駕馭樂趣為品牌核心，持續深化車輛性能與操控實力。全新BMW2系列Gran Coupé正承襲此一精神，透過全新底盤調校與鋁合金輕量化結構，強化轉向靈敏度與高速穩定性，帶來更敏捷且具回饋感的操控體驗。全車標配M跑車化動態懸吊系統，讓駕駛者在各種駕駛情境中皆能維持穩定車身動態平衡，實現從日常通勤到熱血操駕皆得心應手的駕馭體驗。此外，前軸後傾角增加20%，有效提升高速行駛時的穩定性與轉向精準度，完美體現BMW 對駕馭體驗的極致講究。動力系統方面，220 Gran Coupé MRacing Edition搭載BMW TwinPowerTurbo汽油直列3汽缸引擎，結合48V高效複合動力，並搭配Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，擁有156匹最大馬力與240牛頓米最大扭力，0至100 km/h加速僅需7.9秒，帶來節奏俐落、線性順暢的加速體驗，完美詮釋BMW 對動態駕馭與高效節能的雙重堅持。BMW集團台港澳執行董事Raymond(右)與BMW總代理汎德總經理Rebecca(左)一同蒞臨全新BMW 2系列Gran Coupé 發表會（圖／汎德提供）。BMWM235 xDrive Gran Coupé Racing Edition性能旗艦車型 限量50台席捲登場全新世代BMW2系列Gran Coupé以前衛動感的外型設計、頂尖數位科技配備與豪華運動座艙，完美詮釋新世代豪華四門跑車的全方位魅力。此外，BMW總代理汎德更限量引進性能旗艦車型M235xDrive Gran Coupé Racing Edition共50台，帶來更加凌厲的動力表現與專屬運動化設計。M235 xDrive GranCoupé Racing Edition車型外觀配備專屬的M雙肋型後視鏡，不僅優化空氣力學效率，也提升車側辨識度與運動氣息。這次更進階搭載高性能的M灰色複合式煞車套件與19吋鍛造輪圈，帶來出色的煞車表現與靈敏操控。內裝則升級M雙前座跑車座椅，附帶專屬發光字樣、駕駛座腰部寬度調整與駕駛座電動腰靠，並結合harman/kardon高傳真音響系統，具備12支揚聲器與全景式電動玻璃天窗，創造出開闊視野與劇院級音場饗宴，締造沉浸式尊榮乘坐體驗。動力方面，M235 xDrive Gran Coupé Racing Edition則搭載M TwinPower Turbo汽油直列4汽缸引擎，結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統與Steptronic七速雙離合器自手排變速箱，擁有300匹最大馬力與400牛頓米最大扭力，0至100 km/h加速僅需4.9秒。釋放凌厲加速性能與卓越牽引力，完美體現BMW M的動力哲學與精湛調校功力。
翻轉港都教育藍圖 謝國樑為基隆學子打開世界之門
在港都基隆，一場靜靜進行的教育變革正悄然成形。從市政廳到各大學校，從國中小的體育發展到高中生的國際學習，這場轉變的核心推手——基隆市長謝國樑，正用行動為這座城市的下一代描繪新的願景。 近期，30位基隆高中生迎來一場難得的結業式。他們歷經五週，完成由美國加州大學柏克萊分校ROAR Academy（Robot Open Autonomous Racing）遠距開設的課程。這堂結合人工智慧、自駕技術與Python程式設計的專業課程，不僅讓學生在青春歲月裡踏上與世界名校接軌的旅程，也為基隆的高中教育留下濃墨重彩的一筆。謝國樑自課程開課之初便親自出席、化身班長，陪伴學生們一同學習。他不僅是市長，更像是這場改革的領航者。從爭取課程資源到結業當天親自頒發證書與紀念外套，謝國樑用實際行動展現出對教育的投入與期待。他口中對「在地就學、國際視野」的堅持，正一步步轉化為具體成果。基隆市113學年度體育班遍地開花，圍棋、射箭、游泳等專項齊發展，謝國樑堅持「體育也能成為孩子的未來」。(圖片提供／基隆市政府)教育改革不止於學術。在體育領域，基隆市113學年度國中小體育班大幅拓點，涵蓋射擊、射箭、網球、圍棋等12種專項，從中興國小到八斗高中國中部，全市各校齊力打造多元體育發展網絡。同時，今年新增的「運動績優生」招生制度，也為熱愛體育卻不願捨棄課業的學生開啟另一條康莊大道。謝國樑強調「在地學習、世界接軌」是基隆教育的核心目標，打造讓每位孩子都能自信探索未來的多元學習環境。(圖片提供／基隆市政府)「精緻化、多元性、在地連結、世界接軌」。這幾年來，基隆的教育政策像是一艘穩健前行的船，穿越風浪，逐漸靠近理想的港灣。謝國樑強調，體育不因人數少而被犧牲，學術不因資源匱乏而停滯。從復辦的游泳體育班、圍棋專項，到精心設計的國際程式課程，無一不是他與團隊對教育願景的真實投射。「兒少代表」計畫正式啟動，謝國樑邀請學生走進市政會議，實踐參與式民主，讓孩子的聲音成為改變的起點。(圖片提供／基隆市政府)更進一步，今年啟動的「兒少代表遴選」計畫，象徵市政願意傾聽下一代聲音的決心。謝國樑讓孩子們有機會踏入市政殿堂，參與公共政策，練習民主、發聲，從學生成長為公民。這份對兒童權益的重視，正反映出基隆教育價值的深化。謝國樑不是用口號改變教育，而是用制度與資源建構一座能陪孩子成長的城市。他所描繪的基隆教育，不僅止步於升學率與競賽獎牌，而是讓每一位學生都能依照自己的節奏，在城市提供的支持中探索未來。有人學習程式、有人打球逐夢、有人為公共事務發聲，這些多元的可能性，正是城市真正的希望。在基隆，教育不再只是學校的責任，它已經成為市府與市民共同經營的未來藍圖。
穿太露？李珠珢韓國應援造型引韓網批評「像陪酒」 台灣球迷：……還好吧？
「AI女神」李珠珢今年風光加入富邦悍將啦啦隊「Fubon Angels」，隨即宣布同步簽約韓國職棒「LG TWINS」啦啦隊，展開台韓雙棲應援活動。不過，「LG TWINS」日前釋出李珠珢穿著啦啦隊制服的照片，意外引來韓國網友批評，認為露出腋下、肚臍、腿部等部位「像是來陪酒的」，認為有失社會觀感。不過文章被轉發到PTT，台灣網友則有不同看法。據韓媒報導，4月10日，有南韓網友在推特（後更名為Ｘ）上貼出了李珠珢穿著「LG TWINS」啦啦隊制服的照片，抱怨「為什麼我們歡呼的時候需要這樣的衣服？說真的，他們看起來太不舒服了。」該則發文意外引起許多韓國網友響應，有人指出在現場加油的人群中，不乏女性與兒童，這樣的服裝讓他們做何感想？也有人表示，這套制服設計要求女性露出腋窩、肚臍、上胸部、大腿和手臂，是一套彰顯慾望的服裝，「很難相信到了2025年，還有女性被要求穿著這樣的服裝，在成千上萬的人群面前跳舞。」該貼文被轉到韓國論壇theqoo，也同樣引起大批網友討論。雖然也有不少網友直率地表示「感覺很漂亮啊」，不過仍有許多網友批評，「到底是誰設計的？」、「是來陪酒的嗎？」、「我們不能擺脫啦啦隊文化嗎？還要繼續這種老式的習俗多久呢？」、「感覺只是為了取悅男人的眼睛，太叫人失望了。」不過文章被轉發到PTT，台灣網友則有不同的看法，「我勸你們不要多管閒事」、「這些人是穆斯林嗎？」、「啦啦隊服不是整隊都一樣，怎麼會針對一個人？」、「他們是覺得啦啦隊員能決定自己要穿什麼喔？」還有不少網友對所謂「尺度」表示不解：「這叫祼露？」、「我怎麼覺得包很緊」、「這不就一般Racing Queen的服裝嗎？」、「還以為多露，結果一看就這樣？」
赴日自駕注意！看到「這3種車」快遠離 日本人也抖爆：人生會GG
出國自駕已是台人旅遊熱門選項，近年卻頻爆違規及不當駕駛，其中又以國人最喜愛的日本影響最大。定居台中的日籍旅台網紅「日本人的歐吉桑」就提醒，其實在日本開車時，最需要注意的不是掛著「わ車牌」（租賃車）的車輛，而是寫著3串文字的車子，「萬一不小心撞到他們的車子，人生會GG，絕對賠不起」。「日本人的歐吉桑」常在臉書社群分享生活的點滴，獲得不少粉絲好評。他日前PO文分享，「在日本開車時候，最注意的車子並不是わ號碼（租車）的車子，也不是有菜鳥貼紙的車子，也不是看起來黑道人的車子，而是這三種車子。1、寫AIR SUS的卡車。2、寫精密機器輸送中的卡車。3、有JRA貼紙的車子」。「日本人的歐吉桑」進一步說明，以上3種車輛主要負責運送高價貨物，「他們運送的行李可能會超過1000萬台幣。萬一不小心撞到他們的車子，人生會GG，絕對賠不起…我在日本路上看到他們的車子就馬上拉開距離，或趕快換車線。如果要在日本自駕的人，請小心喔」。貼文引發討論，不少網友留言「那個JRA裡面運輸的可能單位是億」、「過於疲憊還是休息再開比較安全，撞到什麼車都不好」、「原來是送賽馬的，看到外型還覺得是什麼公車」、「原來賽馬是這樣搭車到賽馬場的第一次看到這種車」、「我不認為有人會傻到撞JRA的運馬車」。據了解，若在卡車上看到「AIR SUS」字樣，代表該車是配備氣壓懸吊的特種卡車，因為減震性能好，所以通常負責載運精密儀器、高級樂器、高價藝術品等物；至於JRA則是日本中央競馬會（Japan Racing Association）的縮寫，若是大型車輛，代表車內很可能載有價值驚人的賽馬。
出道45年首來台開唱 近藤真彥高喊「等我哦」
近藤真彥明年3月終於要來台灣開唱，他與相交超過40年的知己野村義男3月1日、2日將於台北花漾展演空間舉行 「MASAHIKO&YOSHIO in 台灣 2025」演唱會，這是近藤真彥出道45年首次來台舉行演唱會，台灣也是2人4年中唯一的海外場次，他們特別錄製影片和台灣粉絲打招呼，近藤真彥實現22年前來台開演唱會的承諾，宣告「台灣，等我哦！」近藤真彥在80年代橫掃台港，引領最早的哈日熱潮，今年金秀賢到日本舉行粉絲見面會演唱的〈悠然銀光中〉，原唱就是近藤真彥，而他的〈夕陽之歌〉，被不少港台歌手翻唱，即為李翊君的〈風中的承諾〉。近藤真彥與野村義男結緣於1979年的日劇《3年B班金八老師》，這是近藤真彥出道的戲劇作品，他與野村義男、田原俊彥因合作《3年B班金八老師》而走紅，當時還組成「田野近三人組」活躍於日本演藝圈。隨後近藤真彥以個人名義發展，1980年12月作為歌手出道發行單曲《Sneaker Blues》，發行首週即在Oricon公信榜取得冠軍，並蟬聯5周冠軍，是史上首位出道單曲初登場即獲得Oricon冠軍的歌手。近藤真彥在1990年代淡出演藝事業，轉戰賽車界，2000年成立「Kondo Racing Team」參加日本方程式錦標賽，2006年開始參加SUPER GT。2023年擔任日本賽車宣傳（JRP）會長。直到2005年，為迎接出道25周年，發行了相隔7年7個月的單曲《挑戰者》，宣布重回演藝圈，在歌手活動的同時，也積極參與賽車活動。近藤真彥此次演唱會合作的野村義男來頭也不小，不僅是近藤相交超過40年的好友，從小就學吉他的野村義男是日本知名的吉他手，也是樂團「THE GOOD-BYE」的成員，參與過許多日本歌手的專輯製作，是濱崎步等知名歌手演唱會的御用吉他手。近藤真彥與野村義男的合體演唱會，從2021年開始每年都在日本巡迴，至2024年為止在日本已有36場公演，2025年將在1月起於日本大阪、福岡、名古屋、沖繩展開9場公演，最後一站將來到台灣，於3月1日、2日在台北花漾展演空間舉行。「MASAHIKO&YOSHIO in 台灣 2025」12月14日早上11點開始在Ticket Plus遠大售票系統售票，均一票價3500元。
BMW小改款4系列263萬起登台 最快明年Q1交車
BMW總代理汎德今（26）日發表小改款BMW 4系列Gran Coupé四門跑車及i4 純電轎跑，並帶來4種車型，包含四門跑車420i Gran Coupé M Sport、430i Gran Coupé M Sport，新台幣263萬元起；以及2種純電車型i4 eDrive40、i4 M50 xDrive，售價新台幣275萬元起。預計最快明年第1季開始交車。全新BMW 4系列Gran Coupé四門跑車以及BMW i4純電轎跑外觀上以四眼造型日行燈設計登場，車側流線呼應全新BMW雷射尾燈設計，搭配具張力的車肩曲線與視覺上更為降低的車身高度，加上充滿運動感的M空力套件與口徑加大10mm的尾管設計，營造出性能風採。全新BMW 4系列全面升級多項前衛科技配備，包含極具未來感的懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0、全新BMW Operating System 8.5以及AR擴增實境導航功能，還有車況抬頭顯示器、BMW手機數位鑰匙、手機無線充電裝置、與智慧Comfort Access免鑰匙系統。在動力部分，420i M Sport及430i M Sport車型皆搭載2.0升BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱，具備雙渦流單渦輪增壓技術、高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變和Double-VANOS雙可變汽門正時等技術，420i M Sport最大馬力184hp 、最大扭力37.9kgm；430i M Sport最大馬力則為245hp與最大扭力50.6kgm。小改4系列全面升級多項前衛科技配備，包含懸浮式曲面螢幕、智慧語音助理2.0以及全新BMW Operating System 8.5，以及AR擴增實境導航功能。（圖／汎德提供）全新i4搭載第五代eDrive電能科技，整合電動馬達、動力控制模組與變速系統，鋰電池模組總容量達到83.9kWh，i4 eDrive40採用後軸馬達配置，最大馬力340 hp，在WLTP規範下續航里程續航里程達600 km；i4 M50 xDrive採用前後軸雙馬達配置，最大馬力544 hp，在WLTP規範下續航里程為520km。i4 eDrive40車型提供22萬優惠選配總價值28.5萬的Racing Package，升級範圍包含M Sport空力套件、18吋858 M型輪圈、藍色M煞車套件、M跑車化電子懸吊、可變式運動轉向系統、黑色高光澤窗框，內裝部分則包括M Sport內裝套件、M Nappa真皮平底方向盤、黑色頂篷等。值得注意的是，BMW 4系列Gran Coupe售價均比預售價調漲，420i Gran Coupe M Sport為263萬（漲4萬）、430i Gran Coupe M Sport為316萬（漲4萬）；純電車部分，BMW i4 eDrive40為275萬（漲5萬）、BMW i4 M50 xDrive為329萬（漲4萬）。
廖老大千萬保時捷被砸 車隊赴澎湖參賽「貨櫃裝奧迪從天降」超慘畫面曝
2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽於4月13至14日兩天舉行4回合的賽事，而廖老大旗下車隊D2也赴澎湖參加經典跑車公路賽，並由南霸天郭國信率隊出征，不過才一抵達澎湖，竟發生悲劇，一輛價值1500萬元的保時捷超跑的車頭，慘被從天而降的貨櫃砸扁、車屁股還一整個翹到騰空起飛，另一輛TTRS賽車則是車體傾斜，確切受損狀況及維修金額仍有待釐清。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。（圖／翻攝自D2 Racing Sport臉書、翻攝自直播畫面）從廖老大以及其車隊工作人員錄製的影像可見，保時捷車頭一側被壓到凹陷、扁爛；鏡頭往後更可見，千萬保時捷的車體難敵貨櫃的沈重壓力，車屁股翹到起飛、後輪車胎甚至騰空。澎湖在13日、14日舉辦2024澎湖伯盃THC澎湖超級跑車公路菁英賽，廣邀各界車隊共襄盛舉，台中賽車界名人廖老大（廖志賢）也率領旗下D2車隊前往澎湖參賽，不料車隊11日抵達澎湖港龍門尖山碼頭時，卻發生貨櫃掉落意外，造成D2車隊一輛千萬保時捷超跑引擎蓋受損。廖老大超跑車隊千萬超跑運抵碼頭後慘遭貨櫃壓傷。（圖／翻攝自D2 Racing Sport臉書）據了解，超跑由貨櫃裝箱運往澎湖港龍門尖山碼頭，不料卸貨期間，碼頭的堆高機工作人員疑似操作不慎，導致裝有TT RS賽車的貨櫃掉落在保時捷超跑上，重達數噸的貨櫃造成保時捷超跑引擎蓋受損。據《ETtoday新聞雲》引述郭國信的說法，疑似貨櫃拖吊油壓桿斷裂，結果貨櫃從天掉落，砸中價值1500萬元的保時捷992 GT3，而掉落的貨櫃內還有一輛比賽備用車約200萬元的Audi TT，經現場車隊人員初估，維修費用恐破百萬元。另據澎湖警方表示，目前並未接獲相關人員報案，研判雙方可能朝私下賠償和解方向進行。但因賽車屬於高危險項目，一般保險公司不予承保，由於壓毀車輛的是堆高機作業人員，損失恐將由堆高機業者全額負責，面對千萬超跑出狀況，廖老大在現場霸氣直說可以換車之外，也表示車隊仍會繼續參賽，爭取佳績。
汎德衝新高344元今年強漲六成 BMW M2＋最速旅行車M3登台
汎德永業（2247）5月營收57.54億元年增54.77%，創單月歷史新高，今（14）日以316元開高後衝至344元漲停價，創上市掛牌以來新高價，今年以來漲幅高達62.26%。汎德永業表示，受惠缺車問題漸漸緩解，旗下經銷品牌BMW與Porsche新車大量到港，今年1至5月營收217.95億元，年增21.33%，也創下歷年同期新高表現。同時，BMW台灣總代理汎德也宣布14日正式發表新一代M2、售價369萬元，以及「最速旅行車」M3 Competition Touring、售價615萬起，另可選配要價30萬元的Racing Package，升級配備包含M專業賽道駕駛及甩尾分析系統 、M碳纖維賽車桶型座椅、M碳纖維飾板。全新世代BMW M2車長與第一代相比加長了54mm，車寬較BMW 2系列增加49mm，無邊框的雙腎型M橫柵式水箱護罩、大面積的下氣壩及兩側進氣口，還有方正的矩形設計，搭配專屬的M Zandvoort Blue車色，突顯M2雙門跑車運動化的熱血氣息。BMW M2承襲經典的S58 3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎，搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱，可榨出最大460hp/56.1kgm的輸出，0-100km/h加速僅需4.1秒，極速為250Km/h，如選配M駕駛套件後更可將極速提升至285Km/h。車內搭配大量M專屬風格，包含M專屬紅色引擎啟閉鈕、M多功能真皮方向盤搭配專屬縫線、M縫線安全帶以及絢麗奪目的M光影車門飾板等，以及首次出現的3色Vernasca真皮M雙前座跑車座椅。同時搭載全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面，並標配12.3吋虛擬數位儀錶、14.9吋中控觸控螢幕與M車況抬頭顯示器。至於同時發表的全新BMW M3 Competition Touring則搭載經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大可輸出510hp/ 66.3kgm、0-100km/h加速僅需3.6秒，極速為250km/h，更在德國紐柏林北環賽道創下7分35秒06旅行車型最速紀錄車內搭配Merino真皮M雙前座跑車座椅與發光的M3銘牌，含記憶、通風以及加熱功能，同樣具有全新BMW iDrive 8.0使用者互動介面，以及12.3吋虛擬數位儀錶與14.9吋中控觸控螢幕上；M車況抬頭顯示器則結合M專屬介面及換檔指示燈。行李廂最大可達1510公升，結合後廂安全分隔網與後廂底板自動配備以及BMW Touring車型獨有的獨立開啟式後檔玻璃。BMW M3 Competition Touring行李廂最大可達1510公升，結合後廂安全分隔網、後廂底板自動配備及BMW Touring車型獨有的獨立開啟式後檔玻璃。（圖／BMW提供）
二輪戰開打1／三陽勇奪燃油機車銷售冠軍 光陽推8款新車全力反撲
今（2023）年春季，二輪車品牌市場特別熱鬧。本刊調查，3月12日到3月18日，各機車大廠密集出招搶市，去年被三陽機車超越、失去蟬聯多年燃油車龍頭的光陽機車，一口氣推出八款新車搶市，日系台鈴機車搶推六萬元有找的平價新車，好久不見的精品路線偉士牌也現身，就連宏佳騰機車亦祭出優惠方案，不落人後。台灣二輪機車2022年總銷量73.4萬輛，較2021年的80.9萬台，減少9.3%。業界人士向CTWANT記者分析，「在晶片荒未解除、景氣下滑，加上缺乏政府補助政策的誘因下，2023全年市場規模恐不到70萬輛。」也就是說，2020年狂賣103萬輛的盛況不再。儘管二輪車銷量逐年減少，但品牌廠照樣激烈廝殺，尤其是龍頭之爭。去年二輪冠亞軍洗牌，三陽（2206）機車掛牌數達25萬5435輛、市占率34.8%，勇奪國內二輪市場銷售冠軍，讓掛牌數20萬0787輛、市占率27.4%的光陽機車痛失蟬聯22年的龍頭寶座，僅獲第二名。據監理所機車掛牌統計，今年累積前兩月，三陽機車仍以4萬0673輛、市占率39.3%的成績穩居第一，而光陽則以2萬8019輛、市占率27.1%的表現位居第二。從去年初三陽機車便緊咬光陽，雙方僅1,000多輛的差距，直到5月正式超車，並成功坐上年度冠軍寶座。「為什麼三陽可以爬上國內市占率最高？」就連PTT八卦版都有網友發文討論，根據監理所資料，三陽機車憑藉全新迪爵Duke 125與JET車系熱賣，持續蟬連台灣機車掛牌數榜首。全新迪爵Duke125自從推出以後，主打置物空間最大、油耗表現第一的優勢，號稱「加滿一桶油可從台北101騎至高雄龍虎塔」引起許多網友關注，加上後續消費者的正面評價，擊敗光陽GP125、坐穩新一代「國民神車」寶座，成功點燃致勝的烈火。對此，光陽機車3月13日大張旗鼓舉辦發表會，高喊「全力以赴」，一口氣發表8款新車，包含耐操的「大地名流」、白牌運動王牌Racing Man與頂級旗艦的KRV Nero；充滿復古情懷的Like Colombo S、iMany與Like Keyless，以及黃牌重機G Dink CT與DTX CT等，全然不同的多元風格新品。跌落冠軍的光陽坦言「十分衝擊」，並在3月13日舉辦「全力以赴」記者會，並邀請藝人盧廣仲、Janet雙代言。（圖／侯世駿攝）「其實去年5、6月時，光陽的市占率就已經掉到第二名，也針對這件事情在第三季時就有做很多內部檢討、改革。」光陽集團董事長柯勝峯坦言，「過去兩年，特別在燃油車這塊，競爭對手可能產品線都已經換一輪了，我們就真的有點鬆懈了。」「20幾年沒當過第二名，所有人都非常衝擊，不過現在光陽已經不一樣了。」柯勝峯告訴CTWANT記者，「因此發表會上，不管是新機種的推出、新面貌的呈現，都是一個『起手式』，展現出我們的全新風貌和決心。」「後續還須增強經銷商的信心，並持續帶給消費者更多新車款。」這8款新車除了找來藝人Janet、盧廣仲代言，柯勝峯長子，同時是自由潛水國手的柯志達也首度以職人身份現身為父親站台。光陽今年吹起反攻號角，在勁敵三陽機車預料中，因此1月3日已搶先祭出「全新國民神車」迪爵125分期0利率、萬元購車金的優惠搶市，持續擴大品牌銷售陣容。「市場的競爭、促銷的訊息持續出現，這些都是正常的，就平常心看待。」柯勝峯向CTWANT記者補充說，「如果因為我們推出產品，被其他品牌針對或有競爭行為那也是好事，表示我們雖然掉到第二名，但其他人也不敢掉以輕心。」面對競爭對手的強勢攻擊，光陽集團董事長柯勝峯表示「平常心看待」。（圖／黃耀徵攝）
總裁告白4年心儀女被拒 怒提告求償6800萬：害我憂鬱創傷
全是一場空！新加坡一名無人機公司「D1 Racing」的總裁卡士根（K Kawshigan）追求女子諾拉（Nora Tan Shu Mei）長達4年，並向對方告白，結果被以「只是朋友」拒絕，氣得他提告，索賠300萬新加坡幣（約6800萬新台幣）的精神賠償費。據《亞洲新聞台》報導，卡士根在2016年在同一個社團認識諾拉，並在2020年9月表達自己的感情，但對方只把他當普通朋友，還希望減少2人的社交互動，氣得他到法院提告，指控諾拉在2019年6月及2020年12月對他誹謗，損害了他的良好聲譽，造成他過去2年受到創傷，還失去5個商業夥伴關係。最初他以諾拉違反協議，希望可以改善關係，求償2.2萬新加坡幣，但被法院駁回，現在他提高金額，求償300萬新加坡幣。對此，諾拉提起反訴，否認卡士根的大部分指控，透露從2016年11月到2020年9月，2人發生爭執且意見分歧，影響到他們的友誼，因此要求減少見面，並澄清她只把對方當朋友。沒想到，不久得知卡士根已經向法院提起訴訟，還和一名婦女出現在她家門口。即使諾拉要求離開，對方仍拒絕，讓她覺得備受騷擾，也為生活帶來困擾，必須加裝數字鍵門禁控制器、防盜感應器和智能可視門鈴，以保護自己免受騷擾，她向卡士根求償設備及法律訴訟費用，總共1480元新加坡幣（約3.4萬新台幣）。
微星科技與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊結盟 2月澳洲參賽
MSI微星科技（2377）今（26日）宣佈，與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊結盟，參加即將到來的巴瑟斯特12小時耐力賽！此次的結盟見證MSI微星科技首次跨界進入真實的四輪賽車世界。隨著模擬賽車和電競在全球蔚為風潮，MSI微星科技致力於提供效能最強悍的產品，讓電競玩家和競速車手在虛擬和真實的賽車世界中取得成功。 Craft-Bamboo Racing車隊擁有多年的世界錦標賽經驗，在全球多項賽車運動中取得重大成績。MSI微星科技行銷副總經理程惠正表示：「我們很高興能與Mercedes-AMG Team Craft-Bamboo Racing車隊合作，參加即將在澳大利亞舉行的巴瑟斯特12小時耐力賽。這是MSI微星科技首次與GT賽車領域結盟，我們很期待為大家帶來最新的電競技術，讓車手在賽車世界中脫穎而出。這個合作關係也展現了我們致力於尖端創新並為玩家們帶來最佳使用者體驗的奉獻精神。」Team Craft Bamboo Racing 總監歐陽若曦表示，「Craft-Bamboo Racing車隊很榮幸和世界電競領導品牌MSI微星科技合作，成為我們Mercedes-AMG GT3 參加澳大利亞巴瑟斯特12小時耐力賽的冠名合作夥伴。因為我們的目標就是要在賽道上取得勝利。我迫不及待地想親眼看到這輛美麗的MSI微星科技塗裝賽車並期待雙方合作的成功。」Craft-Bamboo Racing車隊將於2023年2月3-5日參加巴瑟斯特12小時耐力賽賽事，這是一場在澳洲巴瑟斯特帕諾拉馬山賽道舉行的GT和量產車年度耐力賽，搭配MSI微星科技塗裝的Mercedes-AMG GT3賽車將會在賽道上亮相，這些賽車透過MSI微星科技高效能電腦的調校之下，將會發揮Mercedes-AMG賽車最強的性能。接下來雙方在上半年將會陸續推出相關合作，2023年將會是值得期待的一年。
超級任務1／卜學亮驚爆雙喜解決多年宿疾 樂揪曾寶儀一同慶祝
57歲卜學亮（阿亮）擁有演員、歌手、主持人多重身份，近9年前他演唱的歌曲〈超跑情人夢〉一路紅到現在，MV在YouTube點閱已衝到958萬次，破千萬點閱指日可待；而阿亮近期也解決了多年尿路結石問題，前陣子特別去醫院做了體外碎石，終於拋開多年宿疾，開心到還找了好友屈中恆、曾寶儀一同慶祝，堪稱雙喜臨門。說起這個惱人的老毛病，阿亮在接受時報周刊CTWANT訪問透露，因為自己體質關係，身體常會有結石產生，先前就已碎石過兩次，他直言：「發作的時候很痛、但碎石過程還好，最怕工作的時候忽然『牙』起來，這次可以排出來真的很棒！」至於還找了師妹曾寶儀一同慶祝，他則表示因為和對方有一段時間沒碰面了，雖然那時她正忙金鐘頒獎典禮的準備工作，但曾寶儀仍很有義氣的一起出來慶祝。阿亮也坦言，結石能處理掉是真的很高興。卜學亮在私人臉書分享了自己擺脫結石的愉悅心情。（圖／取自卜學亮臉書）而近期現身房仲廣告再扮當年《超級星期天》節目中的「超級特搜小組組長」，瞬間勾起大家滿滿回憶。其實早在2000與2001年時，阿亮就以《超級星期天》連拿兩座金鐘綜藝節目主持人獎，2019年又再度以和黃子佼主持的《超級同學會》再次獲得人生第三座主持金鐘獎，主持功力備受肯定。對於廣告掀起回憶殺，阿亮笑說：「《超級星期天》的超級任務和我的連結很深，本來就有一份濃厚的情感，看到廣告腳本就很親切有趣，工作時覺得一群小時候對超級任務喜歡且熟悉的年輕夥伴，安排的橋段也很貼近，拍攝的過程中不斷地有一些當年出任務的回憶湧現，讓我重拾很多昔日的點點滴滴。看到大家的留言也都有不錯的反應，覺得開心。」好友屈中恆（左起）、曾寶儀、資深製作人黃裕昇一同聚會幫卜學亮慶祝恢復健康。（圖／取自黃裕昇臉書）出道將滿35年的卜學亮，2013年的一首〈超跑情人夢〉因知名實況主「鼻地大施國動」張葦航，日以繼夜不停在實況直播中播放，漸漸讓上萬名粉絲們瘋傳分享，在網路上逆襲翻紅。2020年8月阿亮更受邀出席中信開球，並在賽後搭乘超跑進入台中洲際棒球場獻唱此曲，棒球場上唱跳表演。隔年他受邀參加直播平台舉辦的「Racing Party」活動，和張葦航同台飆舞，大跳〈超跑情人夢〉嗨翻全場。而〈超跑情人夢〉MV迄今已在YouTube衝到958萬次觀看數，甚至日前在恩師張小燕母親的壽宴上，阿亮也跳唱這首歌，體力驚人，甚至成為許多學生族群的超級偶像。近期卜學亮與房仲業合作重拍「超級任務」，拍出滿滿的回憶。（圖／取自卜學亮臉書）對此，阿亮也難掩喜悅心情說：「真的很不容易～謝謝大家的支持跟喜愛！知道這首歌快破千萬，自己也很開心，畢竟這是8年多前的作品，現在年輕人比較認識我的，都是因為這首歌，覺得這首歌是跟年輕人的一種連結，哈！」並透露現在朋友聚會都會現場點唱〈超跑情人夢〉，他也搞笑表示，因為這首唱跳需要很大的體力，所以要努力鍛鍊身體，才能繼續唱跳下去。卜學亮2013年的舊作〈超跑情人夢〉竟然紅到現在還在熱播中。（圖／翻攝自豐華唱片MV）
Red Bull共同創辦人辭世享壽78歲 賣能量飲變億萬富豪！還擁F1車隊
奧地利億萬富豪、知名機能性飲料品牌「紅牛」（Red Bull）的創辦人之一馬特希茨（Dietrich Mateschitz）因痼疾辭世，享壽78歲。據英國《衛報》（The Guardian）的報導，在參加23日的美國大獎賽（United States Grand Prix）前夕，奧地利F1賽車紅牛車隊隊長霍納（Christian Horner）宣布，紅牛創辦人之一馬特希茨因痼疾辭世，享壽78歲，「我們非常悲痛地得知馬特希茨的死訊，他是一個不可思議的人。作為一個團隊，我們欠他很多，他最想看到的就是他的2支車隊今天都能在比賽中脫穎而出，我的心與他的家人同在。」」紅牛原本是一位華裔泰國商人許書標（Chaleo Yoovidhya）於1966年在曼谷創設的機能性飲料品牌，當時還叫做「Krating Daeng」，其產品經常被夜班工人、長途客貨運的駕駛員或泰拳選手拿來當作提神與健身用。1985年時，曾在寶僑（P&G）亞洲地區分公司任職的馬特希茨當時已在F1賽車領域工作3年，秉持著對這款飲料的熱愛，他決定與許書標合資創立紅牛公司，他與許書標各持有公司49%股份，其餘2％的股份由許書標兒子持有，平時公司由馬特希茨負責營運，行銷到亞洲以外的市場。馬特希茨在1986年於奧地利設立了紅牛股份有限公司（Red Bull GmbH），在紅牛飲品的配方加入了碳酸，而變成一種氣泡飲料在奧地利銷售。相較於傳統的提神飲料，馬特希茨以一種非常流行、時尚的方式來包裝產品，獲得空前的迴響，並廣受年輕族群的喜愛，市場很快便擴展到超過100個國家。2021年一共在全球172個國家售出將近100億瓶。在紅牛廣受成功後，馬特希茨也擴大在運動領域的投資，包括賽車運動及極限運動，2004年更買下捷豹（Jaguar）的F1車隊，並且更名為紅牛車隊（Red Bull Racing），並在2010年由德國名將維特爾（Sebastian Vettel）為紅牛車隊贏得第1個F1冠軍頭銜，之後更連續贏得4次冠軍。荷蘭車手維斯塔潘（Max Verstappen）也在本月日本大獎賽（Japanese Grand Prix）上連續第2度奪冠。
國內車市／手排Toyota GR Supra來了！取消2.0升動力、售價255萬起
Toyota總代理和泰汽今（13）日發表Toyota GR Supra全新六速手排等級 3.0T Premium MT，搭載全新開發的六速手排變速箱與全新19吋鍛造霧黑鋁圈，且推出「炫馳藍」、「礦石灰」與「消光白」三款全新車色，售價為3.0T Premium MT 255萬元，以及3.0T Premium AT 258萬元。自1978年推出第一代Supra以來，便以其直列六汽缸引擎、前置後驅傳動配置，贏得青睞，目前全新第五代GR Supra，更是Toyota專業賽車商品部門GAZOO Racing，汲取豐富賽事經驗與技術所開發出來的性能跑車，賽道等級的調校讓操控更加精準。此外，GR Supra亦參加過許多不同種類的賽事，目前更活躍於Super GT賽場上，再再證明Toyora GR Supra無論在一般道路或賽道上，都可以讓車主盡情享受駕馭快感。全新導入的GR SUPRA 3.0T Premium MT，搭載全新開發的六速手排變速箱，配備iMT智能換檔科技，讓換檔更順暢、加速更敏捷，透過偵測換檔時機並主動調整引擎轉速，實現更加平穩舒適的駕馭體驗。排檔座部分，更設計獨特球形排檔桿，讓車主方便從各角度抓握與操控，頂部綴飾的GR標誌，彰顯運動化形象，點燃車主的熱血跑魂。全新改款的Toyota GR Supra皆搭載全新19吋鍛造鋁圈，調整輻條和橫截面形狀，讓鋁圈的重量更輕、剛性更為提升，有助於提高操控穩定性。外觀設計上亦延續 GR Yaris 和 GR86 的鋁圈風格，採用高質感的霧黑塗裝，同時提升性能與造型美感，增添賽道跑格氛圍。
App Store、Google Play藏85款惡意App 下載量飆破1300萬人次...資安人員揭「手機2跡象」恐中招
廣告詐騙App又偷偷流竄在App Store、Google Play等平台中，安全研究人員指出，有10款惡意程式藏匿在App Store，另有75款則埋伏在Google Play，已有多達1300萬人下載，呼籲用戶若不慎安裝，請盡速移除避免受害。據外媒《9to5mac》、《Bleeping Computer》報導，安全研究人員發現App Store及Google Play上共藏有85個惡意軟體，不僅透過假冒合法App趁機收取高額訂閱費用，更向用戶投放可見和隱藏式廣告，企圖藉此謀利。報導指出，研究人員已通知蘋果和谷歌公司，將這些非法應用程式從官方Android和iOS商店中刪除，並提醒用戶若不慎下載惡意App須盡速移除，以防遭到廣告襲擾。有分析師指出，這些詐騙廣告背後是集團式犯罪，而且這已是自2019年8月首次被發現以來，第三波非法行動。以下是App Store提供的10款應用程式，分別為Loot the Castle、Run Bridge、Shinning Gun、Racing Legend 3D、Rope Runner、Wood Sculptor、Fire-Wall、Ninja Critical Hit、Tony Runs。此外，安全研究人員提醒，用戶若發現某些特定的應用程式消耗電力過快、行動網路使用量增加，或有不熟悉的安裝程式，都有可能是不小心下載了此類詐騙App。
中華開發文教基金會「看見人才」前進宜蘭 旅外足球好手袁永誠 分享征戰國際經驗
中華開發文教基金會，長期協助新世代多元發展，培養專業技能。台灣首位踢進西班牙職業隊的足球好手袁永誠，即是中華開發文教基金會的培育對象，日前袁永誠透過基金會「看見人才，足球下鄉」暑期活動，與80位來自宜蘭的國高中球員進行交流，分享旅外奮鬥心得，鼓勵後輩勇於追夢。 中華開發文教基金會「技藝職能獎學金」期待幫助年輕世代發揮潛力，並培養專業競爭力，袁永誠與宜蘭高中足球隊皆是獎學金計畫長期培育的對象。中華開發文教基金會「看見人才」系列活動，日前在宜蘭高中舉辦暑期營隊，並邀請鄰近的順安國中、復興國中足球隊共80位小球員共同參與，活動中袁永誠分享自己在歐洲球隊的訓練及奮鬥歷程，更親自帶領球員暖身，輔以彈力帶訓練以強化敏捷度，及團隊對抗戰術，讓年輕球員感受國際球隊的訓練過程及強度。 國小就拿到全國足球賽冠軍的袁永誠，在踢球的路上一直期待能往更高領域挑戰，也曾經到中國球隊試身手，長期旅外的生活經驗，讓袁永誠體認到場上打球的表現，其實是建立在場下的磨練。國外生活的挑戰，鍛鍊出高抗壓的心理素質。袁永誠也以自己的經驗鼓勵同學保持自信，他說：「必須保有自己的特質，在球隊中才有機會出頭。」 袁永誠去年加入西班牙里奧哈競技（Racing Rioja CF）俱樂部，為台灣第一個進入西班牙職業球隊的足球員；而宜蘭高中則在今年拿下全國中等學校足球聯賽季軍。中華開發人才培育計畫除了支持各領域學子成長，更希望促進經驗傳承與分享，同時也鼓勵開發金控同仁參與，今年的暑期足球營隊，就有熱愛足球的同仁從台中至宜蘭觀賽，見證人才的養成。 中華開發文教基金會深信「教育是最好的投資」，歷年來推動多項人才培育計畫，包括「我們的小飛象」、「技藝職能獎學金」都在支持年輕世代拓展潛能踏實築夢。
「死忠」球迷！足球隊粉絲爺逝世成白骨 孫超狂捧頭骨衝球場觀賽
真的是「死忠」球迷！阿根廷一名足球狂熱者阿蘭達（Gabriel Aranda）昨（19日）到球場觀賞西班牙甲級足球聯賽（LaLiga），為讓同為球迷、已經離世的爺爺也能夠「看到比賽」，阿蘭達竟將爺爺的頭骨帶到球場，奇特行徑瞬間讓他成為全場焦點。綜合外媒報導，阿根廷職業足球隊「競賽隊」（Racing Club）昨日在西班牙甲級足球聯賽半決賽，迎戰博卡青年隊（Boca Juniors），身為競賽隊狂粉的男子阿蘭達，猜想同樣是球隊忠實粉絲的爺爺阿奎雷拉（Valentin Aguilera）一定也會想看比賽，因此便決定將爺爺的頭骨帶到球場，讓死去的爺爺也能夠觀賽。在接受媒體訪問時，阿蘭達表現的相當興奮，直言「競賽隊是我的愛，我的祖父也是，他想來這裡」，還親吻了一下頭骨，並稱自己的爺爺生前從未錯過任何競賽會的比賽，該隊任何比賽、不論大小都會親自到場支持。至於媒體好奇，他帶著爺爺的頭骨是怎麼通過安檢的？他給出的解釋是「我滿懷信心的通過了」。只可惜，阿蘭達的愛與信心似乎沒有傳達給球隊，報導指出，最後競賽隊在該場比賽中落敗無緣金牌。不過這並不是阿蘭達第一次帶著頭骨觀賽，早在2019年，他就將爺爺的頭骨從墳墓中挖出來，並且帶著它觀看競賽隊的比賽直到現在。
全球車訊／Jaguar TCS Racing 新一代電動戰車披新裝
繼Formula E 全新Gen3 賽車全球發布後，JaguarTCS Racing 日前發布了下一代電動方程式大賽賽車的創意測試車概念彩繪。採用大膽而現代的設計，靈感來自抽象藝術，測試車概念彩繪象徵 Jaguar TCS Racing 對全新 Gen3 FIA 電動方程式賽車充滿激情的展示，如同其承諾長期致力於電動方程式的下一個時代。黑白單色組合和銳利棱角分明的設計為測試車增添了英式的精緻質感，同時反映出 Jaguar 全新品牌策略「Reimagine」永續發展中的現代奢華形象。Jaguar將從2025 年開始轉型為全電動豪華品牌。在即將開始的重要賽道測試階段，此一測試車概念彩繪將應用於Jaguar I-TYPE Gen3 研發賽車上。第九季的最終彩繪將在今年稍晚推出。(圖/翻攝自Jaguar )更輕、更強勁與更高效的Gen3 賽車將為全電動賽車樹立新的性能標竿。Gen3電動方程式賽車不僅展現了電動汽車快速充電技術的快速發展，更加深了國際賽事的精彩性。Gen3賽車的功率將由現行 250kW 增加到350kW。Gen3 賽車在一場賽事中能夠通過煞車動能回充再產生至少 40%能量。作為第一款同時配備前、後動力架構的賽車，前增加250kW、後增加350kW 再生功率，與當前Formula E 車型相比，動能再生能力增加了一倍以上。因此，Gen3賽車將成為第一款不配備液壓後煞車系統的方程式賽車。(圖/翻攝自Jaguar )Gen3 是我們所見過最先進的電動賽車，更是世界錦標賽中的一個重要里程碑。我們期許新的Gen3 賽車能在新的城市賽道上帶來更快、更令人興奮和更具張力的近身纏鬥。JaguarTCS Racing 車隊已準備好迎接新的挑戰，我們期待著用這款全新賽車與技術對抗最優秀的對手們。」新的第三代電動方程式時代從下個賽季開始，將有四輛 Jaguar 技術的電動方程式賽車參賽。Jaguar將為Envision Racing 提供其新的動力架構技術，包括其高壓電動機、逆變器、變速器、冷卻、車身及懸吊系統。(圖/翻攝自Jaguar )Jaguar TCS Racing 工程師現在將專注於 Jaguar I-TYPE Gen3 的建造、設計和測試，並於今年稍晚的 Formula E 測試之前正式公布車隊與新彩繪。車隊也將在第六站比賽持續爭奪2022 年 ABB電動方程式世界冠軍頭銜，賽事於2022 年 4 月 30 日當地時間15:00 在經典的摩納哥舉辦街道賽。