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AI教父領銜！全球逾850位科技專家聯合示警：「超智能」恐讓人類滅絕
當人工智慧（AI）技術正以驚人速度發展之際，全球逾850位科技領袖與專家聯署發表《關於超智能的聲明》（Statement on Superintelligence），呼籲暫停開發可能全面超越人類認知能力的「超智能」（Superintelligence）。據《CNBC》報導，這份於美東時間22日公布的聯署聲明，宛如科技界的「名人錄」，不僅有維珍集團（Virgin Group）創辦人布蘭森（Richard Branson）與蘋果公司（Apple）共同創辦人沃茲尼克（Steve Wozniak）等科技巨擘，更匯聚了被譽為「AI教父」、「深度學習教父」的電腦科學家班吉奧（Yoshua Bengio）與辛頓（Geoffrey Hinton），以及加州大學柏克萊分校（UC Berkeley）權威學者羅素（Stuart Russell）等人工智慧先驅。這份跨領域聯署陣容堪稱罕見，除了科技界與學術界，還囊括美國跨黨派的前政要，包括：前參謀長聯席會議主席穆倫（Mike Mullen）、前國家安全顧問萊斯（Susan Rice），以及美國總統川普（Donald Trump）的媒體界盟友，像是川普1.0的白宮首席策略長兼總統顧問班農（Steve Bannon）、保守派政治評論家貝克（Glenn Beck）等。與此同時，英國哈利王子（Prince Harry）與其妻梅根（Meghan Markle）、前愛爾蘭總統羅賓遜（Mary Robinson）亦名列其中。聯署名單至今仍在不斷增加。「超智能」已成為當前人工智慧領域最炙手可熱的關鍵字。從全球首富馬斯克（Elon Musk）創立的「xAI」，到奧特曼（Sam Altman）領導的「OpenAI」，科技巨頭競相開發更先進的大型語言模型。臉書母公司Meta甚至直接將其大型語言模型部門，命名為「Meta超智能實驗室」（Meta Superintelligence Labs）。然而，這波AI競速發展引發聯署專家的深切憂慮，聲明中指出超智能可能導致「人類經濟價值喪失、自主權剝奪、自由與公民權利淪陷、國家安全風險乃至人類滅絕等潛在危機。」這份聲明主張，在達成2項關鍵前提前應禁止超智能的開發：首先是建立強有力的公眾支持，再來是形成科學界對安全建構與控制技術的共識。聯署網站特別指出，即便是馬斯克與奧特曼這類引領AI發展的企業領袖，過去亦曾公開警示超智能的危險性。據悉，奧特曼曾在2015年尚未擔任OpenAI執行長時，便於部落格撰文直言「超人類機器智能（Superhuman Machine Intelligence，SMI）的發展可能是人類存續的最大威脅」；馬斯克今年初在播客節目中談及先進AI超越人類智能的風險時，更直言「人類毀滅的可能性約有20％。」根據聲明引用的美國研究與推廣機構「生命未來研究所」（Future of Life Institute）的最新民調顯示，僅5％的美國成年人支持「當前快速且缺乏監管的」超智能發展現狀。這項針對2千名美國成年受訪者的調查顯示，多數民眾認為在證實安全可控前，不應創造「超人類人工智慧」，並強烈要求對先進AI實施嚴格監管。聯署發起人班吉奧透過聲明指出，AI系統恐在數年內於大多數認知任務上超越多數人類。他強調這項突破雖有助解決全球性挑戰，但同時伴隨重大風險：「為安全邁向超智能，我們必須透過科學方法設計出根本無法傷害人類的AI系統，無論是由於錯位還是惡意使用。我們更需要確保公眾在形塑集體未來的決策中，擁有更大的發言權。」如今，科技領域正逐漸形成「人工智慧末日論者」（AI doomers）與「人工智慧繁榮論者」（AI boomers）的對立觀點，前者視AI為需要嚴格監管的潛在威脅，後者則認為AI是值得無限制發展的積極力量。這場由科技先驅發起的倡議，不僅呼籲為當前如火如荼的AI競賽按下暫停鍵，更引發全球對科技發展倫理邊界的深刻思辨。
不只川普！艾普斯坦部分檔案曝光 馬斯克、班農與比爾蓋茲都被點名
美國聯邦眾議院監管及政府改革委員會（House Committee on Oversight and Reform）的民主黨議員於美東時間26日公開了一批與已故淫魔富豪艾普斯坦（Jeffrey Epstein）相關的部分刪節檔案，其中出現了特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）、PayPal及帕蘭泰爾技術公司（Palantir Technologies Inc.）共同創辦人提爾（Peter Thiel）以及美國總統川普（Donald Trump）的前白宮顧問班農（Steve Bannon）等人的名字。據《CNBC》報導，這批文件源於上述委員會對艾普斯坦性犯罪案的調查，重點在於聯邦政府是否在處理艾普斯坦，及其正在服刑20年的共犯麥克斯韋爾（Ghislaine Maxwell）案件時存在失職。麥克斯韋爾在2022年因招募未成年少女供艾普斯坦性虐待而遭定罪。艾普斯坦於2019年夏天因性交易與人口販運罪名在紐約被捕，不久後便在聯邦監獄中離奇死亡，官方則宣稱是自縊身亡。總統川普在競選時曾向選民承諾，會公開政府掌握的艾普斯坦相關文件，但自從今年1月重返白宮後，他卻拒絕支持檔案解密，共和黨議員也緊隨其後，持續阻擋文件公開。因此，眾院監督委員會的民主黨人在未通知共和黨同僚的情況下，於26日公布了新取得的部分檔案，隨即引發譴責。委員會表示，這次的檔案來自司法部，總計8,544份，已在8月應傳票交付給國會。由於涉及受害者隱私，目前文件仍在進一步審查與刪節過程中。這批新文件包含艾普斯坦的行程表與私人筆記，內容涉及他安排的邀請、規劃的旅程，以及與科技和商界領袖的會面。根據其中1份行程表，艾普斯坦曾記下馬斯克將在2014年12月6日造訪他位於美屬維京群島（U.S. Virgin Islands）的私人島嶼「小聖詹姆士島」（Little Saint James，俗稱蘿莉島），並留下「這行程還會成行嗎？」的備註。馬斯克早在2019年受訪時，就曾坦承拜訪過艾普斯坦位於紐約市的豪宅，但強調自己拒絕前往其島嶼。他表示艾普斯坦「一再試圖邀請」卻未成功。今年6月，馬斯克還在社群平台X發文，暗示川普政府刻意壓下艾普斯坦的相關檔案，以保護川普本人的名聲。他甚至揚言：「是時候丟出真正的重磅消息了：@realDonaldTrump（川普帳號）在艾普斯坦的檔案裡。這才是真正未公開名單的原因。祝你愉快，DJT（川普英文名字縮寫）！」馬斯克當時正與川普因多項爭議陷入公開罵戰。雖然川普先前已在相關法院文件中被提及，但目前尚未正式遭到指控。他與馬斯克之間的關係則顯得相當尷尬。馬斯克年初曾領導川普政府的「政府效率部門」（DOGE），旨在縮減政府規模並削弱監管機構權力。不過，他在5月退出DOGE後，隨即多次與川普在公開場合互相攻擊。但2人依舊保持一定的交情，本月稍早還曾共同出席保守派青年領袖柯克（Charlie Kirk）遇刺身亡後的追悼會。文件中還顯示，艾普斯坦於2019年2月16日曾與班農共進早餐；2017年11月27日則與知名企業家、創業投資人及對沖基金管理者提爾共進午餐。據悉，班農是川普的長期盟友，而提爾則是數次大選中川普的重要金主之一，更曾登上共和黨全國代表大會（Republican National Convention）發言。此外，檔案也提到艾普斯坦曾在2014年12月，安排與微軟（Microsoft）創辦人、民主黨的長期支持者比爾蓋茲（Bill Gates）「暫定早餐聚會」。對於檔案的曝光，馬斯克、提爾、班農與蓋茲皆未做出回應。
飛機裡有蛇！澳航班貨艙驚見綠色爬行物 專家捕獲笑吐：差點拆機
維珍澳洲航空（Virgin Australia）7月1日下午一架從墨爾本起飛前往布里斯本的VA337航班，起飛前傳出飛機上有爬行動物，工作人員在貨艙發現一條綠色活蛇，立刻找來捕蛇專家；綠蛇一度靠近面板接縫處，所幸專家迅速把牠捉起，事後專家也笑說「差點要拆飛機了」。因貨艙有蛇，航班延誤近2個小時才出發。綜合外媒報導，7月1日下午維珍澳洲航空預定從墨爾本起飛前往布里斯本的VA337航班，起飛前做例行檢查時，工作人員在貨艙發現有綠色爬行物，細看竟是一條澳大利亞樹蛇（Greentree snake），為了安全起見迅速關閉貨艙，並馬上聯繫捕蛇專家前來幫忙。墨爾本當地一名捕蛇專家佩利（Mark Pelley）趕抵後，花了30秒左右就成功把蛇捕捉帶走，航班也因此延誤近2個小時才順利起飛。雖然佩利捉蛇時間很短，他受訪時透露，沒有外界想像中容易，因為他到現場時發現蛇非常靠近面板接縫處，他如果失手可能會導致蛇鑽進飛機裡；萬一真的發生上述情況，恐怕要請工程師把飛機拆開檢查。慶幸的是，佩利一出手就成功，把蛇捉進盒子裡帶走，送到當地一間獸醫診所。而佩利也指出，這是他第一次上飛機捉蛇，過去大多是去學校、辦公室、工廠或一般住家；佩利猜測，這條蛇很有可能從乘客的行李中掉出來，不過這條蛇無毒且性格溫馴，不會主動攻擊人。
紐西蘭音樂才女蘿兒睽違4年出輯 「極致裸露」呈現創作私密性
曾獲葛萊美獎肯定紐西蘭才女Lorde（蘿兒）推出睽違4年的全新專輯《Virgin（聖女）》，用音樂赤裸記錄自己女性特質，專輯名稱富含多重概念，超越字面上的「處女」或「性純潔」之意；而為呼應專輯概念，封面更以「極致裸露」的X光片呈現，蘿兒形容這張專輯是「百分之百的血淚之作」。蘿兒先前曾在社群上分享「Virgin」一詞的定義，可以意旨「不依附於男人的獨立女性」，同時也是拉丁文中男人（Vir）與女人（Gyne）的結合，象徵雙性特質；另一層意義則是純淨未被污染的本質。蘿兒表示想要創作一張能反映自己女性特質的紀錄，「這是赤裸的、直覺的、純真的、優雅的、開誠布公的、靈性的與陽剛的。我對這張專輯感到既驕傲又害怕，無處躲藏。我相信，將我們內心最深處化為音樂，是讓我們獲得自由的方式。」專輯封面以骨盆的X光影像呈現，畫面中可見皮帶扣、褲子的拉鍊和子宮內避孕器，蘿兒表示自己對X光、核磁共振和超音波等科技影像相當感興趣，她解釋：「X光片是一種極致的裸露，你什麼都看的到，感覺非常私人但又富含神秘感，這非常像我，也很符合這張專輯的概念。」蘿兒形容這次的專輯顏色是透明的，「就像洗澡水、窗戶、冰、唾液一樣，全然的透明。聲音在任何可能的情況下都保持一致。我試圖徹徹底底地看清自己。」全新專輯《聖女》數位平台已經上線。蘿兒新專輯《Virgin》封面以以「極致裸露」的X光片呈現。（圖／環球音樂提供）
完全不慣著！旅客整整遲到30分鐘 郵輪直接開走「甲板乘客吹哨揮手告別」
皇家加勒比（Royal Caribbean）旗下郵輪「海洋詩號」（Rhapsody of the Seas）於3日在加勒比海航程中停靠聖基茨與尼維斯（Saint Kitts and Nevis）港口時，有2名旅客遲到超過30分鐘，郵輪直接選擇駛離碼頭，這2名乘客就這樣眼睜睜看著甲板上的乘客揮手告別、錯失登船機會。根據《每日郵報》報導指出，從網路流傳的影片中可見，一輛黑色高爾夫球車疾駛至碼頭，車上載有2名旅客，當他們到達時，郵輪已緩緩駛離。而這時候，甲板上的乘客發出口哨、鼓掌並高喊「再見」，以歡呼方式送別這對錯過登船時間的旅客。兩人面對這樣的場面顯得極為沮喪，只得重新搭上高爾夫球車離開碼頭。有船上旅客的乘客表示，郵輪其實已經等待等待兩人約30分鐘，已經超過了原本的出發時間，但因為等不到人，所以才收起登船橋並啟航。報導中提到，該航程為七日南加勒比之旅，於3月30日自波多黎各（Puerto Rico）啟航，先後停靠美屬維京群島（US Virgin Islands）、荷屬聖馬丁（St Maarten）與聖基茨，接下來的停靠點則為巴貝多布里奇頓（Bridgetown, Barbados）。目前尚不清楚這對旅客是否在下個港口順利重新登船。對於如何避免發生類似情況，美國郵輪旅遊部落客凱伊（Michael Kay）建議，旅客務必在離船後留意船上廣播資訊，確認返船時間，並建議最遲應於船預定離港時間前30分鐘返抵。他同時也建議，若參加岸上活動，最好透過郵輪公司直接預訂，避免因外部行程延誤導致無法趕回。若不幸錯過船班，凱伊也提醒旅客事前備妥護照、駕照與銀行卡的照片，並記錄郵輪公司緊急聯絡電話、保險業者資料與當地使館聯繫方式，以利協助返船或尋求協助。由於郵輪離港時程固定，不容旅客遲到而影響整體航程，因此類似情況在全球各地港口時有所聞。郵輪專家指出，所謂「碼頭奔跑者」的現象早已不罕見，許多旅客因為時間掌控不當，在奔赴碼頭時遭到其他乘客拍攝並上傳至社群平台，成為網路上的話題。像是在2024年4月29日，一對來自美國鹽湖城（Salt Lake City）的高齡旅客理查（Richard）與克勞汀（Claudene），兩人因一場暴雨延誤抵達西班牙港口，錯過「Viva」號郵輪登船時間。雖然他們於傍晚6點10分抵達港口，但船已於6點準時啟航，無法登船。
加勒比海區域驚傳7.6強震 波多黎各與維京群島發布海嘯警報
在美東時間8日下午6點23分左右，加勒比海地區發生規模7.6地震。根據美國地質調查局（USGS）的報告，此次強震震源深度約10公里，震央位於開曼群島（Cayman Islands）喬治城（George Town）西南方，距離約129英里（即209公里）左右。目前也傳出，波多黎各（Puerto Rico）與維京群島（Virgin Islands）的沿海地區正面臨海嘯威脅。綜合外媒報導指出，美國國家海嘯警報中心預計，最早可能在美東時間8日晚上8點48分左右出現具有危險性的海嘯，恐會對當地海灘、港口及其他沿岸水域構成危險。但目前尚未確認是否已生成海嘯波，該中心正持續監測並評估相關風險。與此同時，美國國家氣象局也對對海地（Haiti）、貝里斯（Belize）和巴哈馬（Bahamas）提出了潛在威脅警報。根據海嘯警報系統資料，目前美國東海岸、墨西哥灣沿岸各州以及加拿大沿海地區並未被認定為直接受威脅，但中心表示，震央周邊1,000公里範圍內的沿岸地區仍可能受到危險海嘯波的影響。為應對可能發生的海嘯災害，有關當局已建議波多黎各與維京群島的居民立即離開水域，遠離海灘、港口、碼頭、海灣及河口等易受影響區域，同時提醒民眾切勿前往岸邊觀察海嘯現象。至於人員傷亡或建築物損壞的情況，目前尚無初步資訊。
南韓空難179死不少人怕搭機 全球最安全航空名單曝！台灣僅「這家」上榜
韓國濟州航空7C 2216航班29日在全羅南道務安國際機場墜毀，機上除2名空服員獲救，其餘179人全數罹難。一名網友表示，2024全球最安全航空名單，台灣只有長榮航空上榜，這也引發網友討論。原PO在Threads發文，列出2024年度最安全的航空公司，「好像沒有華航？」前20名排名如下：1.紐西蘭航空（Air New Zealand）2.澳洲航空（Qantas）3.維珍澳洲航空（Virgin Australia）4.阿提哈德航空（Etihad Airways）5.卡達航空（Qatar Airways）6.阿聯酋航空（Emirates）7.全日空（All Nippon Airways）8.芬蘭航空（Finnair）9.國泰航空（Cathay Pacific Airways）10.阿拉斯加航空（Alaska Airlines）11.北歐航空（SAS）12.大韓航空（Korean Air）13.新加坡航空（Singapore Airlines）14.長榮航空（Eva Air）15.英國航空（British Airways）16.土耳其航空（Turkish Airlines）17.TAP葡萄牙航空（TAP Air Portugal）18.漢莎航空/瑞士集團（Lufthansa/Swiss）19.皇家荷蘭航空（KLM）20.日本航空（Japan Airlines）從國際知名航空專業評鑑網Airline Ratings公布排名，可見前20名的名單，第一紐西蘭航空（Air New Zealand），接下來是澳洲航空 （Qantas），第三為維珍澳洲航空（ Virgin Australia），而台灣只有長榮航空（Eva Air）上榜排第14。貼文一出，不少人紛紛留言「華航摔成那樣，不可能上榜啦」、「長榮感覺有點低不確定是怎麼排的，長榮至今沒有發生過造成死亡的事故」、「還好有國泰，過兩天要坐國泰出去，現在有點不安」、「我比較好奇日航年初才有事故為什麼還會在上面」、「每次看的對航空公司的各種排名，其實也都很納悶，也不知道各個調查單位哪個是真的有公信力。」。
吸血鬼遺骸出土！脖子抵著鐮刀 考古學家揭內幕「阻止復活」
吸血鬼真的存在？波蘭考古學家在北部小鎮潘切沃（Pączewo）一處17世紀的墓園中發現「吸血鬼遺骸」，原這具遺骸上有一把鐮刀抵在喉嚨上，原來，這是中世紀人們為了阻止死者能死而復生，成為捕食活人的吸血鬼。從社群平台上的照片可見，考古學家在「聖母報喜教堂」（Annunciation ofthe Blessed Virgin Mary）進行研究時，從一塊石板下方約180公分處，發現了3具骸骨，時間可追溯到17世紀，其中一名50多歲男性的頭骨，有多處創傷痕跡，脖子還掛著鐮刀。《每日郵報》引述人類學家卡可絲（Dr Justyna Karkus）表示，「此人臉上有很多很深的傷疤。在其中一次毆打中，還掉了幾顆牙齒……他看起來可能跟一般人很不一樣，而這可能非常可怕」，最終被指控是吸血鬼。據當地傳說，為了避免這些「不安分的靈魂」重返人間，死者下葬時會接受多種防止復活的儀式，包括臉部朝下埋葬、手腳綁起來、鐮刀掛在脖子上、被長矛刺穿、墳墓上方放置大石頭等。另據考古團隊表示，類似的吸血鬼墳墓，在現今波蘭北部濱海省（Pomerania）、霍伊尼采（Chojnice）及東部城鎮皮恩（Pien）都有發現，針對這具在教堂內發現的特殊骨骸，卡可絲認為，這可能是人們首次發現「在教堂下葬的吸血鬼」，她推測，這名死者或許對當地社區有所貢獻，但同時也是居民深感畏懼的對象。考古團隊表示，類似的吸血鬼墳墓，在現今波蘭北部濱海省、霍伊尼采及東部城鎮皮恩都有發現。（圖／翻攝自X）
菲律賓珊瑚礁遭人為破壞！疑被寫「韓國名字」 當局懸賞抓人
菲律賓知名觀光勝地薄荷島，常常吸引許多熱愛潛水的遊客前往。不過日前有民眾發現，海中的瑚礁遭人為惡意破壞，還被寫上疑似韓文名字的羅馬拼音。對此，當地政府相當氣憤，除了暫時將該潛水點關閉外，還祭出懸賞金，希望能抓到兇手。根據《INQUIRER.net》等外媒綜合報導，菲律賓一名潛水教練達尼洛（Danilo Menorias）7月1日在保和省邦勞市（Panglao）處女島（Virgin Island）附近，發現水中的珊瑚礁，遭到人為惡意破壞。後來，達尼洛8月30日再次發現，該區域有更多珊瑚礁遭到破壞，上面還刻有「Mojak」、「Min」等疑似韓文名稱的羅馬拼音。而達尼洛將拍攝下來的證據上船社群平台後，引起當局注意。在8月31日，菲律賓環境天然資源部與保和省當局也造訪該地點，證實確實有破壞行出現，並在2日開始，暫時禁止任何潛水活動，在該潛水點進行。對此，保和省省長埃里科（Eriko Aristotle Omentado）表示「省政府已對此事件展開調查，並將對那些對珊瑚礁破壞負有責任的人採取法律行動。」同時保和省省長指出，會提供5萬比索（約新台幣2.8萬）的懸賞金，希望能盡快抓到兇手。
哪家航空最愛出包？他架網站統計「行李遺失率」排行 台灣喜登最佳前10名
搭飛機遇到行李遺失卻找不到到解決辦法？荷蘭百萬富翁、新創企業家勒韋斯（Pieter Levels）也遇到了同樣狀況，但苦於網路上沒有專門處理航空公司的相關數據，因此他決定親自架設網站，彙整各大航空公司與主要機場的行李遺失率，並利用AI機器人以上百種語言展示資訊，讓網友能夠加以參考。綜合外媒報導，勒韋斯在今年6月21日與女友一同搭乘從西班牙廉航伏林航空（Vueling）班機，從葡萄牙里斯本飛往西班牙巴塞隆納，不料女友的行李卻沒同步抵達，2人後來轉機至美國德州，行李箱卻沒有被送達。隨即，2人致電客服、私訊航司都未得到回應，這也讓他徹底氣炸。後來，勒韋斯發現目前網路上並沒有統計航司每天行李遺失率的網站，因此他決定自己動手做，架設出「行李遺失魯蛇」（Luggage Losers），不僅以航空公司的行李遺失率來排名，更以機場別、國家別，甚至七大洲作為單位進行排行。有趣的是，這個網站還利用AI機器人已上百種語言、24小時不間斷地搜尋全球網友討論行李遺失的資訊，再與實際遺失的數據參照對比，同時考慮到航司因航班、機隊而產生的規模差異，還有機場因旅客數量而生的差異，以獲得最接近實際情況的即時估值，其統計數據包括30天內遺失量、30天內投訴量、遺失率和個別分數。根據該網站顯示，行李遺失率最高的航空公司中，前3名分別是西班牙的伊比利亞航空（Iberia）、英國航空（British Airways）和印度航空（Air India），其中印度航空在過去1個月內就遺失了5萬件行李；表現最佳的前3名則為大韓航空（Korean Air）、印尼獅子航空（Lion Air）及澳洲維珍航空（Virgin Australia），而台灣的長榮航空更位居第7名，前面還有第4名的日航、第5名的全日空，以及第6名的中國海南航空。行李遺失率最高的5個國家依序為衣索比亞、印度、西班牙、瑞士和肯亞；表現最好的則是南韓、日本、中國大陸、台灣和印尼。列表中整理的29座機場中，遺失率最高的前3名都位在英國倫敦，印度的德里和孟買則分別排在第4、第5名。勒韋斯也指出，航空公司和機場的行李處理人力成本下降，工作量卻持續增加，造成行李遺失或損壞的機率大增，而行李會在21天後被列為無人認領狀態，經保留60天過後，就會被拍賣給陌生人，不過航空公司是否確實去追查失主並歸還行李也是個問題。另外，勒韋斯透露，當時女友遺失的行李箱最後有被尋回，但找到行李箱的並不是伏林航空，而是美國航空（American Airlines），「如果我有這樣的網站，我一開始就不會預訂伏林航空，因為它現在位在『遺失行李』排行的第8名」。
微軟系統「全球大當機」 成因、解法一次看
微軟（Microsoft）Windows作業系統於19日驚傳大規模當機災情，全球數百萬台電腦出現「藍白當機畫面」（BSOD）及自動開關機問題，導致全球航班大亂，就連部分銀行和醫療保健服務也遭受嚴重波及。對此，美國電腦安全技術公司Crowdstrike已坦承，該問題是由其防毒軟體更新所引發的，微軟則表示正在採取「緩解行動」應對當機災情「揮之不去的影響」。是什麼原因導致大規模當機？Crowdstrike執行長柯茲（George Kurtz）表示，這些問題僅出現在Windows PC，不影響其它作業系統，而且當機原因是由更新防毒軟體所引發的，「這個問題已經被識別、隔離，並且部署了修復程序」他補充：「這不是網路安全事件或網路攻擊。」何時能修好？柯茲在接受NBC新聞採訪時表示，該公司的「使命」是確保每位客戶的電腦從當機中完全恢復，「我們對客戶、旅客以及受此影響的任何人深表歉意。」他還告訴CNBC，雖然有些系統可以很快修復，但對於其他系統來說，「可能需要數小時，甚至更長的時間」。據悉，Crowdstrike目前已發布修復程式，但據知情人士透露，它必須分別應用於每個受影響的設備，而且電腦需要在安全模式下手動重新啟動，這將帶給各地的IT部門巨大的麻煩。全球數百萬台電腦出現「藍白當機畫面」（BSOD）及自動開關機問題，導致全球航班大亂。（圖／達志／美聯社）有何解法？值得注意的是，家用電腦或手機等個人設備不太可能受到影響，這次大規模當機衝擊的是企業。微軟建議客戶嘗試一種最經典的方法來恢復電腦，那就是關機再開機，而且在某些情況下最多可以開關機15次。Crowdstrike表示，這對部分虛擬機器（virtual machines）用戶有效，「可能需要多次重新啟動，但總體反饋是，重新啟動是現階段最有效的故障排除步驟」。此外Crowdstrike還告訴擁有更多計算機知識的客戶應該刪除某個文件，這與1位Crowdstrike員工在社群媒體上分享的解決方案相同，但此修復程序僅適用於IT專業人員，而非一般使用者。哪些用戶受到影響？大規模當機災情最早在澳洲傳出，航空旅遊業受到的衝擊最大，包括澳洲航空（Qantas Airways）、維珍澳洲航空（Virgin Australia）和捷星航空（Jetstar Airways）都不得不延後或取消航班。全球共有3300多個航班遭到取消，英國機場也出現了延誤，倫敦史坦斯特機場（London Stansted Airport）及蓋特威克機場（Gatwick Airport）排起了長長的人龍。全球共有3300多個航班遭到取消，機場大排長龍。（圖／達志／美聯社）瑞安航空則表示，「19日被迫取消了少量航班，並建議乘客在瑞安航空帳戶重新上線後登入其帳戶，看看有什麼新的航班選擇。」此外包括英國航空（British Airways）、聯合航空（United Airlines）、達美航空（Delta Air Lines）和美國航空（American Airlines）也取消了數架次的航班。就連東京、阿姆斯特丹和印度德里的機場也受到影響。與此同時，當機問題還廣泛波及了世界各地的支付系統、銀行、醫療保健服務機構，以及鐵路公司，甚至阿拉斯加的911緊急服務也受到影響；英國天空新聞19日早上更因此停播了數小時。
維珍澳洲航空班機「引擎起火」 疑遇到鳥擊急降落！所幸無人傷亡
維珍澳洲航空（Virgin Australia Airlines）一架波音737-800客機，原訂從紐西蘭起飛，飛往澳洲。沒想到，飛機起飛後疑似遇到鳥擊，引擎突然起火噴出大量火焰，緊急迫降在皇后鎮因弗卡吉爾（Invercargill）機場，所幸整起意外並無任何人員傷亡。根據《衛報》、《每日郵報》等外媒綜合報導，維珍澳洲航空VA148航班原先預定從紐西蘭皇后鎮機場（Queenstown International Airport）起飛，飛往澳洲墨爾本（Melbourne），班機上載有67名乘客和6名機組人員。但班機起飛後，航班追蹤網站卻顯示，飛機起飛後不久便轉向朝南方飛行，而不是照原訂路線往西，在南島上空盤旋後，降落在皇后鎮以南約150公里的因弗卡吉爾機場。事後機上乘客麥可爾（Michael Hayward）在受訪時表示，當時飛機起飛10秒後，就聽到爆炸聲，之後就看到窗外的引擎起火，噴出火焰。當時機艙內的乘客都相當驚恐「我當時看到引擎每隔一段時間就會冒出火焰」。麥可爾指出，事發一段時間後，機長便廣播告知乘客，飛機疑似撞上鳥群，之後乘客們才放鬆下來，好好坐在位置上。對此，皇后鎮機場執行長格倫表示「事故最有可能的原因是一隻被卡在引擎中的鳥。現階段，我們認為這很可能是鳥擊，但在因弗卡吉爾的工程師檢查引擎之前，我們無法確定這一點。」而維珍澳洲航空透露，他們替該航班的乘客在因弗卡吉爾安排了一晚的住宿，隔天早上會派巴士，將乘客們接回皇后鎮機場，替他們安排新的航班飛往墨爾本。
男子搭機裸上身走道狂奔！還撞倒「空服員」 客機被迫返航
維珍澳洲航空（Virgin Australia）一架班機日前預計從西海岸城市珀斯（Perth）飛往東海岸墨爾本（Melbourne）。沒想到飛機起飛後，一名男乘客脫掉身上的衣服，在飛機走道大吼大叫狂奔，還撞倒了空服員，導致該班機緊急返航，目前該名男子已被警察逮捕，送往醫院進行評估。根據《美聯社》等外媒綜合報導，維珍澳洲航空一架VA696航班，27日晚間7時21分，預計從西海岸城市珀斯飛往東海岸墨爾本，航程大約3小時。沒想到飛機起飛不久後，一名男乘客突然脫掉身上的衣服，在機艙走道上大吼大叫。不僅如此，他還在大鬧過程中還意外撞倒飛行員，幸虧當時有3名乘客立刻將他制伏。不過，此事也導致該航班才飛行約1個小時後，就被迫返航。而飛機返航後，警方立刻將該名男乘客逮捕。目前該名乘客被送往當地醫院接受評估，預計6月14日將被傳喚到珀斯地方法院出庭，不過尚不確定會面臨哪些指控。事後，維珍航空的發言人也出面表示「客人和機組人員安全是我們的首要任務，我們真誠地向受影響的客人道歉。」
倫敦希斯洛機場驚傳2飛機相撞 機身受損！目擊民眾嚇壞
英國倫敦希斯洛機場（Heathrow airport）近日一輛維珍航空（Virgin）的787班機和英國航空（BritishAirways）的空中巴士A350在停機坪發生擦撞，嚇壞現場目擊民眾。所幸意外發生當下，飛機上並沒有任何乘客，目前對於意外為何會發生的詳細情況，正在進行詳細的調查當中。根據《每日郵報》、《BBC》等外媒綜合報導，英國倫敦希斯洛機場在6日當天，發生一起飛機擦撞意外。當時維珍航空的787班機，由拖車拉著移動，沒想到過程中機翼意外撞上另一架英國航空的空中巴士A350，嚇壞現場目擊乘客，事發後機場緊急人員立刻出動排除事故，不過當下尚不清楚是否有造成任何人員傷亡。對此，希斯洛機場的發言人透露「我們正在與緊急服務部門和航空公司合作夥伴合作，應對今天早些時候發生的涉及兩架飛機的事件。目前尚未收到乘客受傷的報告，我們預計不會對機場運營造成任何持續影響。」另外，維珍航空的發言人也發布聲明「客戶和船員的安全始終是我們的首要任務，我們可以確認，在此期間沒有乘客登上維珍航空的飛機。 我們已經開始全面徹底的調查，我們的工程團隊正在對飛機進行維護檢查，目前該飛機已停止服務。」英國航空的發言人則表示「我們的工程團隊正在評估我們的飛機，我們已經提供了替代飛機以減低對客戶的影響。」而大都會警察局也表示，目前警方正在支援機場和航空事故調查處，對次意外進行詳細的調查。
機翼「缺4顆螺栓」被乘客發現…航班緊急取消起飛 工程師：少了不影響
維珍航空（Virgin Atlantic）一架客機，日前原定從英國曼徹斯特飛往美國紐約，但在起飛之前，一名已經上機的乘客突然發現，機翼上有4顆螺栓不見了，於是趕緊告知機組人員，而該航班也被緊急取消，並安排乘客轉搭另一架飛機以前往目的地。綜合外媒《紐約郵報》（New York Post）、《福斯財經網》（Fox Business）等報導，一名41歲的英國乘客菲爾（Phil Hardy），於15日乘坐了維珍航空編號VS127的航班，而在空服員進行安全防護示範時，他恰巧往窗外一看，竟發現機翼的鑲板上少了4顆螺栓。隨即，菲爾將這件事告訴機組人員，維修工程師也立即被派去進行維護檢查，從菲爾所拍攝的畫面裡，可以看到其中一名工程師爬上了飛機機翼，拿起螺絲起子修補新的緊固件。後來，該航班在起飛前20分鐘臨時被取消，而維珍航空也安排乘客搭乘另1架飛機前往美國紐約。一名維修工程師爬上機翼，替換上新的4個緊固件。（圖／翻攝自福斯財經網）報導指出，該客機為空中巴士A330機型，而駐地首席工程師尼爾（Neil Firth）就說明，二級結構鑲板是用於改善飛機空氣動力學性能，每個面板都有119個緊固件，少了4顆螺栓並不會對機翼的結構完整性或負載能力產生影響，飛機依然能夠安全運行。對此，維珍航空的發言人表示，「對於航班延誤，我們向乘客表達歉意」，而作為預防措施，該架飛機接受了額外的維護檢查，也更換了緊固件，涉事飛機也已重新投入使用，同時也再次強調「乘客與機組人員的安全是最優先要務」。
美國新創公司Hyperloop One傳倒閉 「超級高鐵」沒了
美國超級高鐵新創公司Hyperloop One驚傳倒閉。知情者透露其已解雇大部分員工，並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產，洛杉磯辦事處也關閉，負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。Hyperloop One未立即回應外界報導。其自2014年成立以來已籌集逾4.5億美元資金，目前主要股東為杜拜環球港務集團（DP World）。在結束營運後其智慧財產將轉給DP World。雖然真空高鐵（hyperloop）以真空管方式讓列車高速運行的概念早在上世紀初已經出現，但約十年前馬斯克（Elon Musk）再次提出超級高鐵概念後再次受外界高度重視。後來投入相關概念的許多公司均以hyperloop命名，句括Hyperloop One，但這些公司均與馬斯克無關。馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。Hyperloop One在2014年成立，其提出在真空管隧道內，採取磁浮列車技術以時速1,127公里的高速前進的構想，要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。這成功吸引外界與投資人的注意，連維珍航空老闆布蘭森（Richard Branson）在2017年投資這公司，並改名為Virgin Hyperloop One。Hyperloop One曾經透過500米長的測試軌道，得到時速172公里的最高測試速度。目標以較低成本來仿效飛機的速度，曾在2020年首度載人成功。但由於技術上遇到許多困難，包括列車難以轉彎而必須畢直往前，使開挖隧道的成本與難度均大幅提高。即使技術上可行，但被批評在財務上不切實際，加上公司內部人事問題不斷，令其經營舉步維艱。對其造成沉重一擊的，是公司去年以安全風險為由而改變發展策略，未來將專注於運載貨物而非載客，並宣布裁員逾100人。此舉惹毛布蘭森而撤出投資，並讓維珍抽離公司名字，讓其改回原名Hyperloop One。隨著技術始終沒有進展和財務無法維持下去，最終走向倒閉命運。外界認為其剩餘資產已沒有多少價值可言。
超級高鐵夢碎！Hyperloop One驚傳倒閉 資產出售員工12月31日離職
今年奪回全球首富寶座的馬斯克（Elon Musk）過去提出真空高鐵（hyperloop）的概念，並由特斯拉和 SpaceX 工程師製作一份白皮書，而馬斯克的發想也孕育出美國超級高鐵新創公司Hyperloop One在 2014 年誕生，並成功吸引投資人注意，創立以來共募得 4.5 億美元，約新台幣140億元，不過這家新創公司與馬斯克無關，近日傳出HyperloopOne倒閉，據外媒指出，負責資產出售的剩餘員工已被告知所有工作將在12月31日結束。馬斯克過去提出真空高鐵。（圖／達志／美聯社）據《彭博社》報導，Hyperloop One 目前已裁去大部分員工並關閉洛杉磯辦公室，還會把試驗用隧道等剩餘資產出售，這些資產清空後，負責善後的員工則會在12月31日正式離開，另外，杜拜環球港務集團（DPWorld）擁有公司多數股權，Hyperloop One 結束營運後其智慧財產也會轉給 DPWorld。據了解，這間新創公司與馬斯克無關，馬斯克透過其挖隧道公司The Boring Co.以相同技術鑽研真空高鐵的方法。知情者透露其已解雇大部分員工，並出售包括測試軌道和機器等剩餘資產。（圖／達志／美聯社）根據報導，創立於2014年的HyperloopOne，其提出在真空管隧道內，採取磁浮列車技術以時速1127公里的高速前進的構想，要研發以真空高鐵運送乘客和貨物。Hyperloop One曾經透過500公尺長的測試軌道，得到時速172公里的最高測試速度。這項測試成功也吸引了外界與投資人的注意，包括維珍航空老闆布蘭森（RichardBranson）在2017年投資這公司，並改名為Virgin Hyperloop One，更曾在2020年首度載人成功。雖然獲得金援，但是技術上仍遇有許多困難，像是列車難以轉彎而必須筆直往前，使開挖隧道的成本和難度大幅提高，此外，公司內部人事問題不斷，令其經營舉步維艱，而公司更以安全風險為由在去年改變發展策略，表示要專注於運載貨物而非載客並宣布裁員逾100人，此舉也引發布蘭森不滿撤資，讓其改回原名Hyperloop One，隨著技術無法突破，加上資金無法到位，Hyperloop One最終也走向倒閉命運。美國新創Hyperloop One驚傳倒閉 。（圖／翻攝自推特）
22歲女子神秘死亡 她「身上沒有任何外傷」驗屍無法判斷死因
美屬維京群島(US Virgin Islands)近日發生一起離奇死亡案件，22歲女子萊德貝特(Lily Ledbette) 在家中突然死亡，警方接到報案前去查看，由於死者身上沒有任何傷勢，目前仍在調查死因。綜合美媒報導，這起事件是發生在上個月6日，根據法醫初步調查，萊德貝特身上沒有任何傷勢，目前無法判斷死因，必須等候驗毒結果，「有可能是酒精，也有可能是毒品，但沒有遭到他殺跡象」，若驗毒報告也沒有結果，將會以心臟組織進行顯微鏡研究。另外，據警方說法，他們再當時的凌晨12點33分接到報案，有民眾在萊德貝特家中發現她昏迷倒地。警方緊急前往現場，然而萊德貝特早已失去生命跡象，在醫護人員急救後宣告身亡。來自阿拉巴馬州的萊德貝特，在美屬維京群島城市克魯茲灣(Cruz Bay)當地一間動物收容所工作，同事透露，死者在該動物收容所大約工作了2個月，形容她位善良又熱愛動物的好女孩，沒想到會突然死亡，據了解，萊德貝特的喪禮最後是回到家鄉歐佩萊卡(Opelika)舉行。阿拉巴馬州22歲女子萊德貝特近來在美屬維京群島家中突然死亡 。（圖／翻攝自推特）
鱷魚首例「無性生殖」出現！ 獨居16年竟懷胎產下1卵
哥斯大黎加一間動物園內的一隻母鱷魚獨居16年，卻產下與自己基因99％相同的1顆卵。根據研究指出，這是鱷魚首例「孤雌生殖」，就是所謂的無性生殖，而科學家也表示，這隻鱷魚絕對不是唯一一隻具有無性生殖能力的鱷魚。根據《BBC》報導，英國皇家學會電子期刊《生物學報》（Biology Letters）在7日發表一則研究報告。內容指出，哥斯大黎加「爬蟲樂園」（Parque Reptilandia）一隻18歲母鱷魚，於2018年1月產下一顆卵，雖然卵內的胎兒已經完全成形，不過最終不幸死產，因此並沒有孵化。不過令動物園不解的是，這隻母鱷魚從2歲入園後，就一直與其他鱷魚分開飼養，從未接觸過其他鱷魚，想不透牠是如何受孕。因此園方聯繫上美國維吉尼亞理工學院學者華倫（Warren Booth），對此事進行調查。華倫致力於研究處女生殖（virgin birth），學名上稱為孤雌生殖（parthenogenesis），已有11年。在他對於母鱷魚生下的卵進行檢測後發現，卵的基因與母親有99％以上相同，證實了這顆卵沒有父親，是母親自體受孕產生。對此華倫也指出，生物界早已發現孤雌生殖的情況，在鯊魚、鳥類、蛇和蜥蜴身上都出現過，是非常普遍的事情。華倫還表示，過去某些恐龍身上也出現過孤雌生殖的情況「這是一種非常古老的特徵，已經遺傳了多個世紀」。
法國影后與女兒全裸演出 伊莎貝雨蓓《禁忌的畫像》奪義大利奧斯卡獎項
法國影后伊莎貝雨蓓曾以《鋼琴教師》榮登坎城影后，並以《她的危險遊戲》提名奧斯卡影后，這次她在新片《禁忌的畫像：卡拉瓦喬之影》飾演傾一生深情保護摯愛畫家卡拉瓦喬的柯隆納侯爵夫人。該片也是伊莎貝雨蓓與她的演員女兒蘿莉塔夏馬（Lolita Chammah）三度合作，兩人在片中都有多場全裸演出，雖無對手戲，演技卻同樣出彩。《禁忌的畫像：卡拉瓦喬之影》蘿莉塔夏馬、影帝里卡多史卡馬西奧上演情慾戲碼。（圖／海鵬提供）畫家卡拉瓦喬曾被譽為「羅馬最有名的畫家」，更有人稱他是「被魔鬼附身的天使」，深深影響了巴洛克風格與現代藝術。伊莎貝雨蓓則飾演這位畫傑一生中最重要的女性柯隆納侯爵夫人，將柯隆納夫人從小對卡拉瓦喬的呵護，乃至對長大後的他的仰慕，演得絲絲入扣，片中敘述柯隆納夫人不滿當時的反宗教改革氛圍，毅然支持卡拉瓦喬的反叛作為，即使卡拉瓦喬因殺人遭判死刑，甚至觸怒教廷將妓女繪入聖畫，她都無怨無悔，自始至終為他提供保護與幫助，堪稱全片最感人的演出，被國際影媒《影像》（The Vision）形容為「壓倒性的劇情張力！」伊莎貝雨蓓在新片與女兒蘿莉塔夏馬同台演出，兩人雖沒有對手戲，演技都十分精彩，這也是母女倆繼《女人的故事》、《好娘我最大》後第3度同台。蘿莉塔夏馬在片中飾演也是真有其人的妓女安娜碧揚奇尼（Annuccia Bianchini），除有一頭醒目的紅髮，還以暴躁性格聞名羅馬。她因涉及鬥爭不幸死去，屍體卻被卡拉瓦喬當作「聖母瑪利亞」的聖像模特兒，繪出絕世名作《聖母之死》（Death of the Virgin）而震驚教廷。該畫作現今仍收藏展示在巴黎羅浮宮。《禁忌的畫像：卡拉瓦喬之影》日前剛拿下「義大利奧斯卡」觀眾票選獎，並順掃最佳髮型藝術大獎，將於5月26日在台上映。