advanc...
」 台積電 美國 川普 台灣 半導體
美刪除邀台參與環太軍演條文!台北憂華府政策轉向
華盛頓主導的「環太平洋軍事演習」(Rim of the Pacific,RIMPAC)原本在美國國會有1項提案,建議邀請台灣參與明年的演習,但該提案已從目前正在國會審議中的國防政策法案中被移除,這一變化在台北引發憂慮,擔心華府的挺台路線可能正在轉向。據《南華早報》報導,部分分析人士警告,這段原本已獲得美國參議院通過、並納入《2026財政年度國防授權法案》(National Defense Authorization Act,NDAA)的文字被刪除,甚至可能為北京重返全球規模最大的海軍演習鋪路。這是美國聯邦參議院今年10月通過的下一財政年度國防政策法案版本,首次「強烈鼓勵」邀請台灣海軍參與環太平洋軍演。然而,在上週國會進行最終協商時,這段文字卻消失不見,儘管法案中其他涉及台灣安全的條款反而有所強化。眾議院於10日通過折衷版本時,除上述變動外,內容並未再出現其他修改。中華民國外交部強調,台美之間的軍事合作在品質與規模上持續深化,但分析人士指出,這項刪除再度喚起外界對美國支持路線的長期疑慮,尤其是在北京試圖封鎖的多邊平台上。淡江大學國際關係與戰略研究助理教授揭仲表示,這項變化「值得高度關注」,並懷疑刪除決定是由白宮主導。他指出,1個可能的原因是華府目前正與北京就貿易談判進行磋商,同時也在籌備美國總統川普(Donald Trump)預計於4月訪問中國大陸的行程。揭仲認為,這使得川普政府不願因看似提升台灣的國際角色而刺激北京,「考量到國會內部我們享有的高度跨黨派支持,我不認為美國國會議員會主動刪除這段文字。華府可能認為,這樣的表述會製造複雜性。」但令揭仲最擔心的是,「川普政府可能正在考慮重新邀請北京參與環太平洋軍演,若是如此,保留涉及台灣的文字就會成為政治障礙。」他補充,刪除邀請台灣的提案很可能反映了行政部門的遊說壓力,「如果屬實,這對台灣而言應被視為1項警訊。」中國大陸曾在2014年與2016年參與每2年舉行1次的環太平洋軍演,但在2年後,因華府指控北京在南海的破壞性軍事擴張行為,而取消邀請該國。另有分析人士指出,這項決定反映出川普希望在明年前往北京訪問前,避免製造摩擦。「中華民國高等政策研究協會」(Chinese Council of Advanced Policy Studies,CCAPS)軍事分析師王子彥(Zivon Wang,音譯)表示:「考量到川普以交易為導向的外交政策,邀請條文被刪除並不令人意外。」他指出,川普看待國際關係就像商業交易,有明確的贏家與輸家,經常將自身利益置於長期盟友關係之上。不過,王子彥也表示,他認為華府重新邀請北京參與明年演習的可能性「並不高」。台北資助智庫「財團法人國防安全研究院」(Institute for National Defence and Security Research,INDSR)助理研究員許智翔則形容,這次文字被刪除是「務實的」。他指出,即使台灣真的獲邀,也很可能僅以觀察員身分參與。自2020年以來,邀請台灣參與環太平洋軍演的建議已多次出現在立法文本中,但美國已連續3個循環都未付諸行動。執政的民進黨則呼籲外界保持冷靜,認為這項變動反映的是「敏感度管理」,而非信任流失。民進黨立法院黨團幹事長鍾佳濱表示,社會大眾不應過度解讀單一文字調整,或因此懷疑美國的決心。他將此次的刪除,描述為華府為避免不必要摩擦、並防止該條款成為外交施壓或宣傳工具,所做的「戰略性努力」。鍾佳濱指出,刪除明確邀請台灣的文字,並不代表軍事交流或未來合作計畫的終結,「相反地,像是無人機與海巡合作等項目,顯示華府正將資源轉向更具實用性與不對稱性的能力。」INDSR資深分析師蘇紫雲也呼應上述看法,並指出,台灣參與環太平洋軍演一向被視為「國會的表態,而非具約束力的指令」。他表示,台美軍事合作已持續擴展,包括台灣部隊自2021年起參與的美國主導多國聯合演習「北方打擊」(Northern Strike)。蘇紫雲也提到,有媒體報導指出,台灣海軍陸戰隊於10月搭乘新型「玉山級」兩棲船塢運輸艦前往關島,與美軍進行聯合操演。儘管該部署尚未獲得官方證實,但相關報導顯示,「與美軍的雙邊訓練,已帶來比任何單一象徵性突破更具體的成果。」蘇紫雲指出,《2026年國防授權法案》授權最高10億美元對台軍事援助,以及一系列新的合作要求,清楚「展現了堅實的跨黨派支持與深化中的美台關係。」根據眾議院通過的折衷版本法案,該案仍須經參議院批准,並送交川普簽署生效。《2026年國防授權法案》授權「台灣安全合作倡議」(Taiwan Security Cooperation Initiative)最高可達10億美元。法案同時指示五角大廈與台灣合作推動聯合無人機計畫,包括共同研發與共同生產,並授權美軍維持並擴大與台灣的訓練計畫。根據法案內容,這些合作也涵蓋聯合海巡行動,以及部署美方人員以強化海上安全、執法與嚇阻能力。對此,淡江大學的揭仲提醒,《國防授權法案》僅設定授權上限,實際執行仍掌握在行政部門手中,「川普政府上任以來,對外援助一向相對保守。我並不樂觀認為這10億美元中,會有多少真正轉為無償援助,但這無疑展現了國會對台灣的支持。」
諦醫生技入圍世界ADC獎 技術平台與產品獲國際肯定
T-E Pharma宣布,旗下諦醫生技 (T-E Meds, Inc.) 成功入圍「第12屆世界ADC獎」之「2025 年最佳新藥開發者」獎項。諦醫生技從全球眾多競爭激烈的提名者中脫穎而出,成為全球僅六家的入圍公司之一,榮獲此項殊榮!「世界ADC獎 (World ADC Awards)」自 2014 年創立以來,已成為全球抗體藥物複合物 (ADC) 領域最具指標性的國際獎項,象徵ADC技術創新、研發潛力與臨床價值的最高肯定。其中的「Best New Drug Developer」(最佳新藥開發者),專門表揚ADC公司深具開發潛力且即將進入臨床的產品,肯定其在研發新穎性、差異化及實驗數據方面的優異表現。過程由業內資深專家評選,無論是入圍或獲獎,都象徵公司技術實力獲得國際認可,並展現其研發能力具備高度競爭力。聚焦 ADC/ARC 創新研發,打造領先平台諦醫生技是免疫功坊的姊妹公司,專注於抗體藥物複合物 (ADC) 與抗體放射性核種複合物 (ARC) 的創新開發。公司基於自主研發的「多臂鏈接體」(multi-arm linker) 技術平台,結合各式單藥或雙藥的藥物束 (mono- or dual-drug bundle) 及模組化的偶聯反應,可用於開發各式兼具高藥物抗體比 (drug to antibody ratio; DAR)、高產率、高純度及靈活載藥潛力的新一代 ADC 藥物,打造獨有且具特色的國際級抗體偶聯藥物平台。諦醫生技入圍世界ADC獎,技術平台與產品獲國際肯定。(圖片提供/諦醫生技)核心產品管線:TE-1146 與 TE-1182· TE-1146:為全球首款將來那度胺 (Lenalidomide) 分子偶聯於抗CD38抗體 daratumumab的新型ADC藥物,有潛力治療多發性骨髓瘤與其它相關適應症。臨床前研究顯示,其腫瘤毒殺能力優於現有臨床藥物組合,能以更低劑量達到更佳治療效果,兼具高效能與高安全性。今年1月,公司已將TE-1146未來在台灣、東南亞及紐澳地區的商業化權利,以新台幣2.7億元授權予友華生技;接著6月更獲得台灣財團法人醫藥品查驗中心認證為「新藥開發指標案件」,充分展現市場價值與臨床發展潛力。目前已完成大部分CMC製程開發與前期毒理試驗,預計於2026年上半年提交新藥臨床試驗 (IND) 申請。· TE-1182:是針對表達HER2之腫瘤 (如乳癌、胃癌、肺癌等) 所開發的雙載藥物 (dual-payload) ADC新藥,能克服腫瘤異質性與抗藥性挑戰,特別適用於 HER2 表現量較低或已產生抗藥性的後線治療。TE-1182不僅有潛力填補臨床用藥缺口,並為癌症病患提供更有效的治療選項。目前已完成多項關鍵研究,並持續推進臨床前評估,預計於2026年第四季提交IND申請,加速邁入臨床開發。邁向全球舞台,推動突破性療法諦醫生技此次入圍「第12屆世界ADC獎」之「2025年最佳新藥開發者」獎項,不僅展現公司在 ADC 創新技術與產品研發的堅強實力,更展現技術與產品具國際能見度與全球競爭力。公司將持續以先進平台技術推動候選藥物開發,致力為患者帶來更多突破性治療選擇,並加速臨床推進與全球市場布局。World ADC Awards2025官網:https://worldadc-awards.com/about/2025-shortlist/附表:諦醫生技領先 ADC 新藥開發管線:聯絡資訊若您有合作洽談需求或欲了解更多資訊,歡迎與我們聯繫電子郵件:bd@temeds.com 公司官網:https://www.temeds.com/ LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/TEPharma/T-E Meds Shortlisted for World ADC Awards, Showcasing Global Recognition of Its Innovative Platform and PipelineT-E Pharma announced that its subsidiary, T-E Meds, Inc., has been shortlisted for the prestigious“Best New Drug Developer” category at the 12th World ADC Awards 2025. Selected from a highly competitive pool of global nominees, T-E Meds is one of six finalists to receive this distinguished honor. Since its launch in 2014, the World ADC Awards has become the most influential international recognition in the field of antibody-drug conjugates (ADCs), honoring breakthroughs in innovation, R&D potential, and clinical value. The“Best New Drug Developer” award specifically acknowledges ADC companies with strong development potential and assets approaching clinical stages, highlighting excellence in innovation, differentiation, and experimental data. Being shortlisted itself reflects global recognition and affirms a company's competitive strength in ADC research and development.Driving Innovation in ADCs and ARCswith a Leading PlatformT-E Meds, a sister company of Immunwork, is dedicated to the innovative development of ADCs andantibody-radionuclide conjugates (ARCs). Leveraging its proprietary multi-arm linker platform, the company integrates mono- and dual-drug bundles with modular conjugation chemistry to create next-generation ADCs. This platform enables product with a high drug-to-antibody ratio (DAR), high yield, high purity, and versatile payload capacity, establishing a distinctive and world-class ADC technology platform.(Photo/T-E Meds)Core Pipeline Highlights: TE-1146 and TE-1182· TE-1146:TE-1146 is the first ADC linking lenalidomide to the anti-CD38 antibody daratumumab, developed for the treatment of multiple myeloma and related indications. Preclinical studies have demonstrated superior tumor-killing efficacy compared with current drug combinations, achieving improved therapeutic outcomes at lower doses with both high potency and safety. In January 2025, T-E Meds out-licensed the commercial rights of TE-1146 in Taiwan, Southeast Asia, Australia, and New Zealand to Orient EuroPharma for USD 8.5 million. In June 2025, the program was further recognized by Taiwan's Center for Drug Evaluation as “A Key New Drug Development Project”, underscoring its market value and clinical potential. With most of the CMC development and preliminary toxicology studies already completed, T-E Meds is targeting IND submission in the first half of 2026.· TE-1182:TE-1182 is a dual-payload ADC targeting HER2-expressing tumors—including breast, gastric, and lung cancers—designed to overcome tumor heterogeneity and drug resistance, particularly in HER2-low or refractory settings. Addressing an urgent clinical need, TE-1182 aims to provide more effective therapeutic options for cancer patients.The program has completed multiple key preclinical studies and is advancing toward clinical readiness, with IND submission planned for Q4 2026.Advancing Toward the Global Stagewith Breakthrough TherapiesT-E Meds' nomination for the 12th World ADC Awards – Best New Drug Developer underscores the company's robust innovation capabilities and growing global recognition in ADC technology and drug development. With its advanced platform and pioneering pipeline, T-E Meds remains committed to delivering breakthrough therapies, accelerating clinical advancement, and expanding its global footprint.World ADC Awards 2025:https://worldadc-awards.com/about/2025-shortlist/T-E Meds’ Leading ADC Pipeline:Contact InformationForpartnership inquiries and further information: E-mail:bd@temeds.comWebsite:https://www.temeds.com/LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/TEPharma/
逼華府支持和統?中駐美大使館狂PO衛星照「竹科也入鏡」 半導體分析師示警
中國駐美國大使館11月1日在社群平台X上發表1則看似熟悉的貼文:「世界上只有一個中國。」雖然這句話是北京標準的外交宣示,但貼文還附上了1組高畫質照片,其中1張就是俯瞰台灣新竹科學園區的空拍圖,而那裡正是全球最先進半導體製造的心臟地帶。據資訊科技網站《Tom's 硬體指南》報導,中國駐美國大使館11月1日在X上發文宣稱,「世界上只有一個中國;台灣是中國領土不可分割的一部分。從『吉林一號』衛星的視角來看,中國台灣省的每一寸土地都生氣勃勃。」並接著PO出「日月潭、阿里山、台北市、台北港、新竹科學園區、鵝鑾鼻半島」的高畫質衛星照。對此,前超微(AMD)高層、知名半導體產業分析師摩爾黑德(Patrick Moorhead)隨即指出,新竹園區內集中著台灣積體電路製造公司(TSMC)的多座晶圓廠,包括Fab 12A、12B、20、3、5、8、2,以及「先進封裝廠一廠」(Advanced Backend Fab 1)和「全球研發中心」(Global R&D Center)。他補充,這裡是「全球最先進晶圓代工智慧財產權誕生的地方」,並強調輝達(Nvidia)、超微(AMD)、蘋果(Apple)、高通(Qualcomm)乃至英特爾(Intel)等公司的晶片,都依賴這塊小小的土地。直言北京此舉象徵著「如何透過不明說的方式,表達我要接管台灣和台積電。」(How to say I’m taking over Taiwan and TSMC without saying it.)儘管中國大使館的貼文並未直接提及「晶片」,但照片本身已勝過千言萬語。新竹是台積電的發源地,同時也是聯發科(MediaTek)與聯電(UMC)總部所在地,匯聚了負責太空與半導體政策的關鍵政府機構。地球上再也找不到另一個地方,擁有如此密集的尖端邏輯製程與技術能量。這裡孕育了訓練人工智慧模型的GPU,也刻畫了桌上型電腦與伺服器的CPU,更是最先進矽晶智慧財產權的誕生地。若將中國貼文內嵌的推文展開,可見那組照片清楚展示了這座園區的規模與能量。這並非北京首次透過象徵性訊息提醒世界「台灣的戰略脆弱性」。近月來,中國海軍在台灣海峽(Taiwan Strait)多次舉行模擬封鎖演習,甚至檢查民用貨船,引發外界對「海上咽喉」可能被切斷的憂慮。今年稍早,掛喀麥隆國旗的貨輪「順興39號」(Shunxing39)損壞了「跨太平洋快線光纜系統」(Trans-Pacific Express Cable System),該系統是連結台灣、美國東岸、日本、南韓與中國的重要海底通訊命脈。此事件促使台灣提高破壞海底電纜的刑責,凸顯其通訊安全的高度敏感性。《路透社》(Reuters)近期1篇特別報導更指出,美國官員已開始針對「巴士海峽」(Bashi Channel)進行最壞情境推演。這條關鍵航道對台灣出口高階晶圓與電子產品至關重要,美方的憂慮源於中國軍機與艦艇近期頻繁進入該區。今年9月,美國財政部長貝森特(Scott Bessent)曾直言,台灣的半導體產業是「全球經濟最可能失靈的單一環節」,因為全球99%的高效能晶片皆在台灣製造。而早在2021年6月,美國白宮的1份供應鏈審查報告就警告:若台積電生產即使短暫受阻,其影響可能從資料中心一路擴散到國防體系。
食物香脆背後的「毒」 研究揭高溫烹飪的「焦化」恐誘發失智與心臟病
美國研究團隊近期曝光一項與日常飲食習慣密切相關的健康風險,認為「你怎麼煮」可能比「你吃什麼」更決定壽命長短。研究指出,高溫烹調引發的化學反應會在食物中產生有害化合物,長期累積恐導致發炎、糖尿病、心血管疾病甚至失智症。根據《unilad》報導,美國與德國多個研究機構分析不同烹調方式對人體的影響。核心是「梅納反應」(Maillard reaction。當糖與蛋白在乾燥高溫下反應,讓食物更香、上色、酥脆;但同時產生「終末期糖化產物」(advanced glycation end products,AGEs)。這些分子在體內代謝不易,長期累積會造成細胞老化與慢性發炎。德國波茨坦雷布魯克人類營養研究所(German Institute of Human Nutrition Potsdam-Rehbruecke)專家指出,AGEs會破壞蛋白質結構與組織彈性,使血管與器官硬化,並與阿茲海默症、腎衰竭相關。當AGE濃度過高時,還可能誘發糖尿病與心臟疾病。新澤西州食品科學顧問麥考密克(Ed McCormick)說明,這類「焦化食物」會讓人體承受更高的氧化與發炎壓力。「攝取過多燒焦或炸到酥脆的肉類,會明顯增加慢性病風險。」美國國家癌症研究所(National Cancer Institute)也曾警告,高溫燒烤紅肉與加工肉品會提升罹癌機率。研究並指稱,最容易生成AGEs的料理包括煙燻肉、炸雞、薯條、帶皮雞肉與大理石紋牛排。若再搭配高糖醬汁,如燒烤醬或蜜汁,AGE含量更可能倍增。這種組合在美式飲食相當常見,也是美國肥胖與代謝疾病攀升的潛在原因之一。研究同時提出緩解作法:改採含水加熱,如蒸、汆燙、煮、燉或水煮,可有效減少AGE生成。2013年一項實驗顯示,這些方式可使AGE濃度降低約50%。此外,烹調前以醋或柑橘汁醃肉1小時,也能讓AGE減半。研究人員強調,烹調溫度是關鍵變因。當熱度超過攝氏150度時,糖與蛋白結合加速,AGE生成量呈指數上升。即便原本營養豐富,經高溫油炸或燒烤後,健康價值也會迅速下降。麥考密克補充,許多「家常菜」如培根起司堡、焗烤類或炸雞翅,其實都隱藏這類化學風險。若能調整烹調方式、減少高溫乾熱處理,就能在不犧牲美味下延長健康壽命。這項研究再次提醒,影響長壽的不僅是吃什麼,還包括怎麼煮。當食物因高溫變得金黃酥脆、香氣撲鼻時,也可能同時產生對身體不利的分子反應。
美國要如何對國外電子產品課稅? 外媒爆料:川普想用晶片數量計算
美國總統川普(Donald Trump)政府正研究一項全新的關稅手段,可能依據外國電子產品內部搭載晶片的數量來計算稅率。若此構想落實,將從牙刷到筆電等各式商品全面受影響,並以將半導體供應鏈拉回美國本土作為主要目標。根據《路透社》報導,三名知情人士透露,美國商務部(Commerce Department)正考慮針對進口裝置中的「晶片估值部分」徵收比例關稅,初步方案包括課徵25%稅率,對日本與歐盟電子產品則可能為15%。若企業能將至少一半產能移轉至美國,還可能享有與投資額等值的豁免,但細節尚未拍板。白宮發言人德塞(Kush Desai)回應直言,美國不能依賴外國半導體進口,政府正透過關稅、減稅、放寬管制與能源優勢「多管齊下」,將關鍵製造業帶回國內。川普今年以來多次將關稅作為推動製造業復甦的工具。4月,政府已宣布對藥品與半導體進口展開調查,理由是過度仰賴外國供應構成國安風險。9月26日,川普再度宣布一系列新措施,包括對品牌藥徵收100%稅率、對重型卡車課徵25%,使原本稍顯平靜的貿易局勢再度升溫。川普8月時更表示,美國將對半導體進口徵收100%關稅,但會豁免已在美國設廠或承諾投資的公司。美國以外最大的晶片供應商包括台灣積體電路製造公司(Taiwan Semiconductor Manufacturing Co, 2330.TW)與南韓三星電子(Samsung Electronics, 005930.KS),若新規上路,全球晶片市場勢必受到牽動。據透露,商務部內部曾有人建議將「晶片製造設備」排除在新關稅之外,以避免推高在美生產成本,削弱回流製造的政策目標。但知情人士指出,白宮對此頗為不滿,因川普通常對「豁免」持反感態度。保守派智庫美國企業研究所(American Enterprise Institute)經濟學家史崔恩(Michael Strain)警告,在通膨高於聯準會(Federal Reserve)2%目標且持續加速的情況下,額外關稅恐推升消費品價格;即便是國內製造商品,因關鍵零組件被課稅,也可能被迫漲價。除了半導體,川普政府近月已連續針對各類商品出手:2月對加拿大與墨西哥商品加徵25%關稅,對中國貨品加徵10%;10月1日起,新宣布的藥品與卡車關稅也將正式生效。此外,川普要求美國主要半導體公司輝達(Nvidia)與超微(Advanced Micro Devices)就部分先進晶片對中國的銷售,繳交15%營收給美國政府,凸顯以關稅與監管手段強化產業控制的企圖。
歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款,Octavia自1996年問世以來,全球累計銷售突破750萬輛,穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中,自1998年推出的OctaviaCombi(旅行車版本)更是車系全球成功的關鍵推手,歷經四個世代,累計銷量已超過300萬輛,深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年,OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績,勇奪歐洲最暢銷旅行車,再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型,不僅在國際市場屢創佳績,也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍,更連年榮獲車訊風雲獎肯定,深受消費者信賴。今日,ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4,以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位,結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間,全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技,展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙,Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組,搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈,內含 36 顆獨立光源,提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制,顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫,為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計,實現僅0.26Cd的超低風阻係數,展現同級領先的空氣力學表現,不僅提升高速行駛穩定性,更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙,配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器,讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板,並結合10 色環艙氛圍燈,營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面,KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能,搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電,全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心,演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎,擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力,動力表現較前代提升14hp,帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統,實現高效能與低油耗之間的完美平衡,動能輸出綿密流暢,0–100 km/h 加速僅需6.7 秒,成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境,Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式,系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適,或激烈操駕時的靈敏反應,都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術,不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行,或靈活穿梭於城市街道,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出,完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌,彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。(圖片提供/Škoda)智慧全時四驅科技,精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統,透過電子液壓控制的多片離合器,能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時,可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪,應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時,仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時,系統則以50:50 比例分配動能,並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統,在過彎時進一步強化循跡表現,提供更穩定、敏捷的操控體驗,讓駕駛更具信心。懸吊系統方面,後軸採用四連桿獨立懸吊,由一條縱向與三條橫向支臂構成,不僅具備承受高輸出動力的剛性,也提供細膩柔順的吸震回饋,兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰,或是城市日常通勤,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘,成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技,全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技,展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法,主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助,有效減輕長途駕駛負擔;車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入,提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能,結合倒車影像即時運算,降低碰撞風險;Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒,維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助,偵測範圍最遠達 70 公尺,並以高亮度燈號提示,大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面,車內配置多達 10 具安全氣囊,提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價,為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途,都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間,完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升,當後座椅背完全放倒後,空間更可拓展至 1,700 公升,展現同級少有的超大裝載能力,無論是全家長途旅行、戶外休閒活動,或是日常大量採買,都能輕鬆應對。在乘坐體驗上,後座膝部空間達320mm,提供舒展自在的腿部餘裕,即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中,如行李廂自動伸縮遮簾,開啟尾門時即能同步收回,展現以人為本的貼心設計;平整化底板能與放倒後座椅背連成一體,形成平坦空間,方便裝載大件物品;另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思,讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計,正是Octavia Combi 的核心魅力,讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡,成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計,結合四驅穩定性,陪伴每一次跨城與遠行。(圖片提供/Škoda)全能實力再進化,定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力,到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS,Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容,滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統,不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣,更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面,OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計,完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統,無論日常通勤或跨城冒險,都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價,帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋,為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢,OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿,更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神,勢必再掀市場熱潮。
輝達AI晶片遭中國封殺!美眾院議長怒轟:兩國關係緊張並非美國的錯
中國官方已要求國內科技企業停止採購輝達(NVIDIA)的人工智慧晶片,此舉引發美國眾議院議長強生(Mike Johnson)於美東時間17日發表嚴厲抨擊,更直言中國是美國的「對手」(adversary)。據《金融時報》引述知情人士的消息指出,中國「中央網絡安全和信息化委員會辦公室」(Central Cyberspace Affairs Commission)已下令企業暫停購買輝達為中國市場量身打造的「RTX Pro 6000D」晶片。受到此消息影響,輝達股價17日小幅下跌。至於中國駐美大使館,則尚未對此事發表評論。強生在接受《CNBC》節目《財經論談》(Squawk Box)訪問時指出:「北京竊取我們的智慧財產權,對美國的商標法或其他確保公平貿易協議的條款完全漠視。美中關係緊張並非美國的錯。」就在強生發表言論的同一天,輝達執行長黃仁勳也在倫敦的記者會上回應中國的晶片禁令。他表示:「我們只有在該市場真正需要我們時,才能提供服務。我對現狀感到失望,但中美之間還有更大的政治與經濟議題需要解決。」外界普遍認為,中國此舉顯示北京當局已對本土晶片製造能力產生信心。當前中國正大力推動半導體自主,強化晶圓產能,並全力扶植華為的「Ascend 910B」晶片,同時將其定位為輝達產品的有力競爭對手。然而,根據瑞穗證券(Mizuho)的分析,中國距離追趕上全球最先進的半導體技術仍有數年的差距。對美國晶片製造商而言,中國市場的潛在價值高達數百億美元。因此,中美圍繞高端人工智慧晶片的角力,已成為2大經濟體之間持續拉鋸的核心戰場。就在上個月,白宮與輝達及另一家美國晶片巨頭超微(Advanced Micro Devices,AMD)達成協議,允許這2家公司重新獲得部分出口許可,得以恢復其對中國的晶片銷售。但協議條件之一,是2家公司必須將銷售額的15%繳納給美國政府。事實上,早在今年稍早,美國總統川普(Donald Trump)政府便要求輝達必須取得許可,才能在中國銷售專為當地設計的「H20」晶片。該晶片原本是輝達為了規避前總統拜登(Joe Biden)政府,基於國家安全考量所設下的出口限制而設計的。黃仁勳過去多次批評美國的晶片限制政策,直言相關措施幾乎使輝達在中國的市占率腰斬。他甚至警告,若公司徹底被排除在中國人工智慧市場之外,將對輝達造成「極其巨大的損失」。在該公司最近的季度財報中,輝達並未披露任何「H20」晶片在中國的銷售數據。
從上合會、93閱兵到金磚峰會! 前德國駐美大使示警:「反西方聯盟」正在成形
隨著中國、北韓、印度與俄羅斯之間的關係日益密切,全球安全專家警告,反西方勢力可能正在成形,華盛頓及其盟友不應掉以輕心。據《CNBC》報導,被譽為「德國人脈最廣的前外交官」、慕尼黑安全會議基金會理事會主席伊辛格(Wolfgang Ischinger),於5日在義大利切爾諾比奧(Cernobbio)的安布羅塞蒂論壇(Ambrosetti Forum)上接受《CNBC》採訪時表示,最近在中國舉行的世界領導人集會「令人擔憂」。上週,中國國家主席習近平在北京舉行93大閱兵,接待了20多位外國領導人,其中包括北韓領導人金正恩與俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin);9月1日的上合天津峰會上,習近平更被拍到與普丁及印度總理莫迪(Narendra Modi)相談甚歡的畫面。伊辛格向《CNBC》表示:「我對這些畫面感到擔憂。雖然我們知道印度與中國之間並非完全和諧……但世界正朝著錯誤的方向在發展。」伊辛格同時身兼多個外交政策相關職務,包括歐洲對外關係委員會(European Council on Foreign Relations)與華府智庫大西洋理事會(Atlantic Council)的職位,還曾擔任德國駐美大使。他示警,全球關注焦點已從專制政權興起與民主國家衰敗,轉向擔憂極權領導人的潛在結盟。「我們必須承認,至少存在形成某種反西方聯盟的潛力,目的是建立一個不同於我們熟悉的全球秩序,一個依靠權力、軍事力量與政治壓迫政權構建的秩序。」伊辛格稱,「這種情景並不符合我們的利益,所以我認為這些來自中國的畫面令人擔憂。」8日,中國、印度與俄羅斯還以線上形式舉行金磚國家(BRICS)峰會。該組織亦包含巴西與南非,過去曾因「反美政策」受到美國總統川普(Donald Trump)的威脅。在峰會期間,各國代表批評白宮的關稅政策,並探討深化聯盟內貿易合作的可能性。對此,老布希美中關係基金會(George H. W. Bush Foundation for U.S.-China Relations)資深研究員、哈佛大學亞洲中心(Harvard University Asia Centre)研究員李成賢(Seong-Hyon Lee)也在8日的文章中指出,那些因北京、平壤與莫斯科尚未正式結盟,而不理會3國關係的人,「忽視了這個深度合作夥伴關係的實質意涵。」李成賢續稱:「上週的峰會與閱兵,是中國戰略姿態重大轉變的公開表現:一種對西方的『心理脫鉤』。北京已認定,與華盛頓的戰略和解不再可行,並正在積極追求新的世界秩序。」他還將習近平、普丁與金正恩組成的「三巨頭」,稱為「這一新姿態的硬實力核心。」習近平在93大閱兵上,接待金正恩與普丁。(圖/達志/美聯社)李成賢警告:「華盛頓及其盟友最危險的錯誤,是誤判這一挑戰的性質。一直糾結在這些國家缺乏正式結盟,無異於準備應對一場新的戰爭。真正的威脅是運作於國際法縫隙之中,一個靈活、可適應的合作網路,善於利用模糊空間來否認結盟關係。」然而,約翰霍普金斯高級國際研究學院(Johns Hopkins School of Advanced International Studies)亨利·季辛格全球事務中心(Henry A. Kissinger Center for Global Affairs)訪問學者羅士辛(Evgeny Roshchin)則認為,此聯盟恐難以突破目前的形式。羅士辛在接受《CNBC》電郵訪問時表示,上週在中國舉辦的上合組織峰會「遠非,也可能永遠不會成為傳統軍事聯盟。」不過他認為「有充分理由」擔憂這些國家的關係,尤其是涉及俄羅斯方面的合作,因為與莫斯科的持續貿易活動,正在支撐俄羅斯的戰時經濟。不過,羅士辛指出,北京尚未承諾對俄羅斯提供軍事支援,中國與印度對俄羅斯核威脅也表達過不安。他認為:「峰會展示的,並非一個凝聚的集團,而是有各自野心的國家聚會,能在特定領域進行戰術性協作,但缺乏北約第5條集體防禦框架下所需的統一承諾。但北京並未打算建立這種統一性,而是推動靈活、多層次的互動,在利益一致的領域加強合作,並允許在其他方面脫鉤。」他也坦承,中國將此類聯盟納入長期戰略,藉此在聯合國等多邊平台上建立「新的多極體系」,以推動自身國家利益,「習近平持續表達對聯合國的強烈支持並非偶然。這一新興勢力的影響力,可能轉化為對中國在全球治理立場上更廣泛的支持。」
SEMICON搶先看1/30年來首度售票!先進封裝成高手比武 台積電、TEL「正面交鋒」
九月將在台北登場的「SEMICON Taiwan(國際半導體展)」,今年首度設下門檻,非產業人士要買門票一張500元,CTWANT記者採訪發現,這場亞洲第一大半導體展,三年來觀展人數翻倍,今年展覽更將吸引10萬人,怕影響觀展品質,因此打破30年來免費入場的初衷。今年SEMICON Taiwan吸睛的關鍵,是展場暗藏激烈的技術武林大火拼。隨摩爾定律遇上瓶頸,不敷AI與HPC(高效能運算)驚爆的需求,全球各大廠的先進封裝技術,將躍上舞台中央;再者,日前涉入台積電(2330)2奈米技術外洩案的科技產業八卦主角東京威力科創(TEL),也將出席。SEMICON Taiwan是台灣最國際化,也是唯一的半導體專業展會,自1996年舉辦以來,已躍居亞洲第一大半導體專業展覽(全球第一大的半導體專業展會是SEMICON West;美國西部半導體展)。主辦單位國際半導體產業協會(SEMI)預告,今年以「Leading with Collaboration. Innovating with the World. 世界同行 創新啟航」為主題,將有來自 56 國、超過 1200 家企業、逾 4100 個攤位。值得一提的是,開展以來一直免費觀展的SEMICON Taiwan,今年首度售票一張500元。主辦單位告訴CTWANT記者,理由很單純為了提升觀展品質。事實上,SEMICON Taiwan近三年參觀人數已翻倍,2022 年僅 4.5 萬人次,隔年增至 6.2 萬,去年更飆破 8.5 萬,今年則上看 10 萬。為了「觀展品質」,主辦方決定設置門檻,非半導體或非微電子產業人士需要購票,產業內人士只要在8月31日前完成報名,仍可免費取得觀展折扣碼。日月光近二年營運受先進封裝需求強勁推動,公司積極加碼相關布局,日前在法說會上指出,目前先進封裝產能已滿載,將持續擴產。(圖/日月光提供)今年展會將在9月8日由一系列高峰論壇揭開序幕,9月10日至12日正式於台北南港展覽館一館、二館登場,重頭戲則是燒熱台北股市的題材「先進封裝」技術。SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸直言,「當 AI 晶片效能需求超越單一晶片物理極限,先進封裝技術正成為實現系統級整合的關鍵路徑。」從3DIC到Chiplet,從FOPLP到CPO(共同封裝光學),今年SEMICON Taiwan正式把這些過去的「配角」推到舞台中央。回顧半導體演進史,半世紀以來依循摩爾定律前進,每兩年,晶片上電晶體數目翻倍,效能倍增、成本下降,然而隨製程微縮逼近物理極限,摩爾定律逐漸失靈,而AI 與 HPC(高效能運算)需求的崛起,半導體業必須找出一條新路,也就是封裝技術。而最新的封裝高手對決,將在展前論壇一一登場,9月8日下午「面板級扇出型封裝創新論壇」,由AMD、日月光(3711)、力成(6239)等大廠的技術專家同場,分享最新技術進展與市場應用策略。隔天9月9日有「異質整合高峰論壇」,台積電、美光、索尼(Sony)、光子晶片新創公司Lightmatter等企業高層齊聚,深入探究3DIC、CPO及AI封裝供應鏈的技術成果與實務挑戰。同天,還有「3DIC全球高峰論壇」,由台積電、聯發科(2454)、日月光等大廠的重量級人物領銜演講。此外,當天還將舉辦「SEMI 3DIC先進封裝製造聯盟(SEMI 3DIC Advanced Manufacturing Alliance, 3DICAMA)」啟動大會,串聯國際廠商、建立標準,加速技術商轉。東京威力科創社長兼執行長河合利樹(右三)每年都來台參加國際半導體展(SEMICON Taiwan),並拜會台積電等供應商高層。(圖/報系資料照)今年參展陣容同樣星光熠熠,日月光控股(3711)、信驊(5274)、神盾(6462)、群創(3481)、力成(6239)、穩懋(3105)、研華(2395)、臻鼎-KY(4958)、台灣先藝(荷蘭商ASM international(ASMI)集團在台灣投資設立的子公司)、日本半導體精密加工設備商-迪思科(DISCO)、美商科磊(KLA)、東京威力科創(TEL)等國內外領先廠商悉數到場。但今年最受矚目的,卻落在身陷台積電2奈米技術外洩案的東京威力科創(TEL)。這家設備巨頭確認仍將參展,卻難掩「帶罪登場」的氛圍。市場盛傳,TEL社長兼執行長河合利樹將親自站台自家展位,並可能在會期中拜訪台積電高層,甚至展開重大談判,被業界解讀成是帶著「負荊請罪」意味的行程。至於TEL是否會如往年舉辦產品與技術說明會,則成了今年展會的一大懸念。
從「必須辭職」到「我們要入股」 川普戲劇性轉折曝光與英特爾「微妙關係」
英特爾新任執行長陳立武(Lip-Bu Tan)上任僅5個月,就遭逢上任後最大危機。8月初,白宮外傳總統唐納德・川普(Donald Trump)因其過往與中國軍方的牽連,要求其下台;英特爾高層隨即連夜滅火,緊急安排在華府的說明行程。8月10日,陳立武飛抵華盛頓,11日進入橢圓形辦公室,當面向川普與商務部長魯特尼克(Howard Lutnick)、財政部長貝森特(Scott Bessent)解釋自身背景與英特爾在美國製造的重要性,試圖扭轉情勢。根據《華爾街日報》(Wall Street Journal)報導,而這場會談結果讓風向驟變。川普不再堅持撤換人事,但交換條件是將2022年《晶片法案》(CHIPS Act)中原本承諾給英特爾、尚未撥付的近89億美元補助,改作購買公司約10%股權,政府並以小幅折扣入股,成為最大股東;已撥付的22億美元補助維持不變。雙方另設保護條款:若英特爾未來出售多數製造業務,政府可再折價增持5%,等同為「賣廠」設下一道毒丸。這場急轉直下的政治與產業交會,源自7月底陳立武曾任職的益華(Cadence)以1.4億美元和解違規對華輸出技術案。8月7日早上川普在Truth Social發文稱「英特爾執行長有嚴重利益衝突,必須立刻辭職」。英特爾股價當日承壓,董事會與顧問團隊火速啟動危機應對,促成上述會面。川普事後在橢圓形辦公室說「他進來,見了我,我很喜歡他,我說『美國應該擁有英特爾的10%。』他說『我會考慮。』」但資本結構的劇烈調整,並未解決英特爾最核心的技術與接單困境。英特爾是於1968年由諾伊斯(Robert Noyce)與摩爾(Gordon Moore)所創辦的半導體巨擘,在PC時代靠奔騰與「Intel Inside」聲名大噪,卻在手機與AI浪潮掉隊,設計端被輝達(NVIDIA)領先,製造端被台積電(Taiwan Semiconductor Manufacturing Company, TSMC)與其他對手超越。英特爾前任執行長基辛格(Patrick Gelsinger)大力遊說《晶片法案》,為英特爾爭取約110億美元補助與110億美元貸款,用於俄亥俄與亞利桑那等地擴產,但專案推進緩慢、本業轉型卡關,延誤層出不窮。英特爾目前市值約1100億美元,僅剩網路泡沫高峰時的一小部分,自去年初以來累跌約50%。今年3月走馬上任的陳立武拒絕分拆虧損的製造部門,稱自己「接手了一副很爛的牌」。7月他宣布年底前裁員15%、取消數十億美元投資、再度延後耗資200億美元的俄亥俄新廠進度,並在內部備忘錄強調「不再有空白支票」。英特爾第二季製造部門單季虧損達32億美元,外界擔憂財務壓力與技術追趕雙重夾擊。智庫蘭德公司顧問吉米・古德里奇(Jimmy Goodrich)評估「英特爾需要大量幫助,而美國也需要英特爾」,期盼這筆入股能帶來正面連鎖效應。白宮在尋求「更多幫助」的同時,也試探產業合作的可能。魯特尼克近月向多家科技巨擘諮詢,甚至探詢台積電、超微(Advanced Micro Devices, AMD)、美光(Micron)是否存在與英特爾交易的空間。會後不久,日本軟銀集團(SoftBank Group)由孫正義(Masayoshi Son)領軍拋出20億美元投資,與其在海湖莊園(Mar-a-Lago)承諾於美國投入至少1000億美元AI資本的步調一致。市場也傳出,軟銀年初曾討論過收購英特爾製造資產的可能性。但錢並非萬靈丹。伯恩斯坦分析師拉斯岡(Stacy Rasgon)直言,20億美元加上89億美元換股,放在動輒百億級的先進製程投資面前「稱不上改變賽局」。美國政府的當務之急,是協助英特爾盡快在美國量產最先進晶片;這意味著必須撮合關鍵客戶下單。陳立武近期已會見多家潛在客戶,包括蘋果執行長庫克(Tim Cook),爭取對下一代製造節點的承諾。川普也公開讚許庫克與輝達執行長黃仁勳(Jensen Huang)加碼美國投資。不過,在需提前數年規劃的高度專業化製程中,要讓客戶從台積電轉單至英特爾,缺乏強大誘因恐難實現。回到這樁「從喊退場到同桌簽約」的戲劇性回合,耶魯大學管理學院講師穆昆達(Gautam Mukunda)用《星際大戰》比喻「這有點像黑武士的轉折,關係能在一場會議後劇烈翻轉,就也可能再次翻轉。」陳立武與魯特尼克在商務部合影、步伐輕快;隨後在橢圓形辦公室與總統共同簽下政府入股文件,川普還提出要親自把名字簽上去,並說他希望能「讓英特爾再次偉大」。下一步,則看英特爾能否把政策紅利轉化為實際訂單與可量產的先進製程。
川普政府出手施壓成功 英國撤回iCloud「後門」要求
英國政府先前要求蘋果必須允許英國政府存取全球iCloud雲端用戶的加密資料,但蘋果一再強調,絕不會為任何政府建立後門或主密鑰,並警告此舉將嚴重危及全球使用者的隱私權。而此事在川普(Trump)政府的施壓下,近日英國政府決定撤回。根據《CNN》報導,美國國家情報總監蓋巴德(Tulsi Gabbard)18日在X平台上公開宣布,英國已正式撤回該要求。她指出,這項政策若繼續推動,將導致美國公民的受保護資料暴露於風險之中。蓋巴德強調,過去幾個月她與英國密切協商,並與美國總統唐納・川普及副總統范斯(JD Vance)共同推動此案,最終成功促成協議。有白宮官員表示,此協議在保護雙方主權的同時,也維繫了美英兩國在數據領域的合作關係。知情人士透露,蓋巴德與英國副國家安全顧問柯林斯(Matt Collins)曾多次會談,期間英方代表團也曾親赴白宮協商。白宮方面也證實,副總統范斯曾直接參與調解,雙方最終達成互惠共識。英國先前根據《調查權力法案》(Investigatory Powers Act)對蘋果下達命令。該法賦予政府權力,能秘密要求科技公司提供用戶的通訊內容與元數據。蘋果在2月時選擇主動關閉英國境內iCloud「進階數據保護(Advanced Data Protection, ADP)」功能。該功能原為照片、訊息等資料提供端對端加密,連蘋果本身也無法存取。蘋果當時公開表示,對於被迫停用此功能「極度失望」,並強調在當今資訊外洩頻傳的環境下,更應優先保護使用者隱私。外界分析,蘋果此舉主要在於防堵英國藉由法律手段,取得全球用戶的數據,以維護其他市場的用戶權益。不過,外界仍對英國是否仍有其他管道取得資料存疑。報導中指出,科技界普遍高度警覺,擔憂各國政府可能藉此擴大對個人資料的監控。除本次事件外,川普政府近期也多次出手協助美企對抗外國監管壓力。例如,加拿大在6月宣布取消數位服務稅,以換取與美國重啟貿易協議。川普當時曾公開抨擊該稅為「對美國企業的公然攻擊」。蘋果執行長庫克(Tim Cook)自川普上任以來即致力鞏固與政府關係,以爭取政策上更多支持。
OpenAI大方提供ChatGPT企業版!美國聯邦機構僅需支付1美元年費
OpenAI政府解決方案(OpenAI for Government)近日宣布與美國聯邦總務署(U.S. General Services Administration,GSA)建立嶄新合作夥伴關係,將推出一項變革性計劃。未來1年內,聯邦行政部門全體工作人員皆能以近乎免費的方式使用ChatGPT企業版(ChatGPT Enterprise)。參與計劃的美國聯邦機構僅需支付象徵性的每年每機構1美元費用,即可透過該平台使用OpenAI最先進的前沿模型。據OpenAI官網的說明,此舉實現了川普政府人工智慧行動計劃(AI Action Plan)的核心目標,讓強效AI工具普及於聯邦政府體系,使公務人員能減少繁文縟節與文書作業時間,更專注於投身公職的初衷:服務美國民眾。OpenAI認為公職人員應當參與塑造AI應用方式,而實現此目標的最佳方法,就是為其配備頂尖AI工具,同時建立嚴格防護機制、高度透明度,並充分尊重其公共使命。OpenAI指出,實際案例已展現AI如何協助公務體系。在賓州近期試行計劃中,使用ChatGPT的州政府員工平均每日節省約95分鐘例行工作時間。在北卡羅萊納州(North Carolina)財政廳為期12週的獨立試驗裡,85%參與者回報對ChatGPT使用體驗持正面評價。OpenAI稱,無論是管理複雜預算、分析國家安全威脅,或處理公共機關日常事務,所有公職人員都應享有使用尖端科技的權利。OpenAI補充,作為計劃環節,該方案將提供以下支援:首先是ChatGPT企業版全面開放:未來1年內,所有參與計劃的美國聯邦機構僅需支付象徵性1美元年費,即可透過ChatGPT企業版使用最先進模型。OpenAI另將提供60天無限使用進階功能,如深度研究(Deep Research)與高級語音模式(Advanced Voice Mode)。其次是教育工具與培訓資源:為協助聯邦員工自信運用AI,OpenAI已建立專屬政府用戶社群(government user community),並透過OpenAI學院(OpenAI Academy)開設制定的入門課程。另提供由合作夥伴主導的客製化培訓平台與引導式學習,協助員工探索並善用AI技術。此外,OpenAI正與資深合作夥伴Slalom及波士頓顧問集團(Boston Consulting Group)協作,支援安全可靠的系統部署與培訓計劃。第三是安全與合規保障:保護敏感資訊至關重要。OpenAI目標在確保各機構能安全負責任地使用AI技術。ChatGPT企業版現行政策已明定不使用任何商業數據訓練或改進模型,此規範將同等適用於聯邦機構。美國聯邦總務署亦正式核發ChatGPT企業版使用授權,彰顯雙方對嚴謹安全與合規標準的承諾。透過為政府員工提供強大且安全的AI工具,OpenAI期望協助美國公部門更有效率地為民眾解決問題。
國產休旅大優惠!入主Ford Kuga 1.5T Active送車體險與原廠保固再享6萬豪禮
Ford延續車市暑期強檔銷售熱度,本月推出讓人心跳加速的「大方配」購車方案!自2025年8月1日起至8月31日止,至全台Ford展示中心試駕任一車款,即可獲得全聯百元購物金,展示間拍照打卡上傳Ford(TW)官方臉書粉絲團指定貼文可享限量黃金車牌鑰匙圈抽獎資格;凡入主國產車系,再享百萬黃金車牌抽獎機會!其中The All-New Ford Kuga歡慶突破5,000位準車主,1.5T車型舊換新86.9萬元起,加碼送出6萬豪禮,入主1.5T Active車型再享丙式車體險;New Ford Focus全車系享舊換新75.9萬元起,優惠期間入主國產車型贈送3萬元配件金;New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition則是提供百萬0利率購車優惠,並額外加贈1萬元購車金及3萬元配件金;New Ford Tourneo Connect福特旅玩家,享有高額0利率購車優惠;於活動期間入主上述指定車型,皆享5年不限里程原廠保固;夏末不無聊,駕馭Ford冒險趣,一起抓住夏天的尾巴。The All-New Ford Kuga歡慶突破5,000位準車主,1.5T車型舊換新86.9萬元起,加碼送出6萬豪禮,入主1.5T Active車型再享丙式車體險及5年不限里程原廠保固。(圖片提供/Ford)銷售累積突破5,000位準車主,Ford Kuga 1.5T Active從頭到尾都是頂配!The All-New Ford Kuga憑藉多項領先同級的硬實力,上市迄今累積超過5,000位準車主,年對年同期更有24%的銷售成長率;其中1.5T Active車型的科技配備凌駕同級,領先搭載AI預判型智能輔助系統:Ford Pixel AI預判型動態照明系統與Ford Co-Pilot360TM Vision 2.2全方位智駕預判輔助系統,兩大系統皆能透過原廠圖資洞悉前方路況,提前預測並適應複雜的道路環境,為消費者提供細緻的安全方護網,駕駛更有信心。座艙內以Norwegian Wood木紋內飾及美國性能車御用品牌Sage麂皮內裝做為基底,並提供同級唯一德國脊背協會認證的AGR-Premium人體工學麂皮運動座椅,提供18向可調(8向電動/4向電動腰靠/6向手動),以及駕駛座3組位置記憶功能(具車側後視鏡、HUD抬頭顯示器連動記憶功能),打造質感與舒適兼具的乘用體驗。此外於科技配備部分,標配同級唯一的13吋液晶智慧多功能儀錶板(內建全新Vision X顯示介面)與13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,搭載360⁰環景影像行車輔助系統,除提供2K高畫質外,更有15種切換模式,為駕駛與乘客帶來零死角完整行車視野。The All-New Ford Kuga Active車型動力搭載1.5T EcoBoost® MPC模組化動力,除了承襲Ford經典傳奇Mustang賽道級模組化引擎科技,更結合源自Lincoln Corsair全新8速自排變速箱,專屬調校最大馬力187ps、最大扭力25.3kg-m,讓每一次啟程都可以引燃內心的冒險激情。另外提供多達5種的動態行車模式,提供運動、節能、防滑、標準,以及1.5T Active獨有的非鋪裝路面不同駕駛模式,為駕駛提供隨地形變化、因應情境的多元駕馭選擇。硬漢好手!New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition強悍升級全面出擊New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition配備8吋全彩液晶智慧多功能儀錶板與12吋中控全彩LCD觸控螢幕,透過SYNC®4A娛樂通訊整合系統提供無線Apple CarPlay®與Android Auto™、原廠導航與車主手冊等多項實用功能,並結合全車系標配的Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統與360⁰環景影像行車輔助系統,帶來更全面的智慧行車守護。New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition搭載2.0L直列四缸柴油雙渦輪引擎,最大可創造205ps與51kg-m峰值扭力,結合十速SelectShift™手自排變速箱與Advanced 4WD智慧四輪驅動系統等科技,提供優異低速扭力與最高3,500kg拖曳能力。此外,Wildtrak FRS Edition導入全新FRS可調式裝載系統,結合摺疊式車頂置放架與滑軌式防滾架,可單手滑移、並鎖定五段位置,靈活對應各種裝載需求,進一步強化原有最大1,017公斤載重力的貨斗優勢。並搭配Zone Lighting區域照明系統與120V供電系統,無論是商用載運或戶外露營,都能一車搞定,全面展現New Ford Ranger靈活實用、強悍全能的多元魅力。New Ford Ranger Wildtrak FRS Edition入主享最高12萬優惠,提供百萬0利率購車優惠,並額外加贈1萬元購車金、3萬元配件金及5年不限里程原廠保固。(圖片提供/Ford)德規操控魂 × 都會實用派,New Ford Focus滿足所有期待!New Ford Focus完美融合德系駕控靈魂與都會生活實用機能,提供旅行車、五門掀背與跨界休旅等多樣化車型選擇,全車系標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,搭配高達33%航太級硼鋼打造的車體結構,大幅提升行車安全。同級唯一搭載FAPA 2.0主動式停車輔助系統與Ford Matrix LED矩陣式智能動態照明系統,具備8種智慧照明模式,進一步強化駕駛信心與便利性,全面守護日常通勤與長途駕駛。New Ford Focus車室空間標配12.3吋液晶智慧多功能儀錶板、13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕及HUD智慧型抬頭顯示器,搭配全新SYNC®4娛樂通訊整合系統、B&O環艙劇院級音響與Qi無線充電座,打造兼具質感與科技感的現代座艙,滿足都會駕駛對智慧便利的高度期待。動力系統搭載1.5L EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,擁有最大182ps與24.5kg-m峰值扭力,結合八速SelectShift™手自排/自排變速系統;車體平台則採用新世代C2底盤,並搭配德規減震筒、EPAS電子轉向輔助系統與EBB電子式煞車增壓系統,結合前麥花臣與後獨立式多連桿懸吊設計,完美展現德系操控底蘊;再加上多元地形行車模式,無論是都會日常還是假日探索,都能輕鬆切換駕馭節奏,展現靈活應對每一種生活場景的全方位實力。百變空間 × 歐風質感,New Ford Tourneo Connect玩出生活新高度New Ford Tourneo Connect福特旅玩家以靈活機能與質感設計,為現代家庭與多元生活型態提供最理想的移動夥伴。全車系標配10.25吋液晶智慧多功能儀錶板與10吋娛樂通訊整合系統,支援無線Apple CarPlay®與Android Auto™,搭配Keyless智慧車門系統(靠近解鎖/離開上鎖),打造直覺、便利又高效的日常使用體驗。在空間與舒適性方面,Tourneo Connect採用三排七人座彈性布局,搭配全車循環空調(二、三排車頂獨立出風口)、第二排座椅椅背傾角可調、Easy Open 2.0雙側滑門等貼心配備,讓全家出遊、多人通勤都輕鬆自在。New Ford Tourneo Connect福特旅玩家全新25年式享有高額0利率購車優惠及5年不限里程原廠保固。(圖片提供/Ford)25年式導入全新Active車型,以充滿個性的跨界風格吸引大眾目光,推出專屬前後下保桿、輪拱、側裙抗磨套件、蜂巢式水箱護罩並搭配17吋雙色切削鋁圈與歐風LED頭尾燈組,雙側滑門與尾門再升級車門緊閉輔助系統,使用更添便利性;內裝升級搭載雙前座AGR-Premium人體工學座椅,具備腿部延伸、4向電動腰靠與8向手動調整,不論長途或日常行駛,皆能提供頂級乘坐舒適感。New Ford Tourneo Connect全車系標配Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統與7具安全氣囊,並搭載2.0L EcoBlue渦輪增壓柴油引擎,具備最大122ps與32.6kg-m峰值扭力,結合7速雙離合器自手排變速系統與電子線傳式排檔設計,配備EPB按鍵式電子手煞車及Auto Hold智慧型煞車鎖定系統,操駕更安全、省力又直覺,無論家庭出遊或日常通勤,Tourneo Connect都以靈活百變的空間、先進安全與歐風設計,完美詮釋玩出生活新高度的精神。
輝達連漲5天「創歷史新高」 華爾街推估18個月內「市值破5兆鎂」
美國科技股近期強勢反彈,帶動整體市場走升,尤其是由Nvidia(輝達)與Microsoft兩家巨頭領軍,更掀起一波市值競爭熱潮。根據道瓊公司(Dow Jones)28日的報導,晶片大廠Nvidia本週股價勁揚10.7%,以157.75美元作收,創下歷史新高。自今年4月的低點以來,Nvidia的市值激增約1.42兆美元,使其重新超越Microsoft,暫時奪回全球市值最高公司的寶座。綜合外媒報導指出,截至27日,Nvidia市值來到3.8兆美元,自4月8日標普500指數(S&P 500)觸底以來,漲幅達61.8%。相比之下,Microsoft則達3.7兆美元市值,自4月以來上漲40%。兩家公司皆被看好有望於今夏衝刺至4兆美元大關,甚至在18個月內挑戰5兆美元市值。根據Wedbush證券由艾夫斯(Dan Ives)領導的分析師團隊指出,這波由人工智慧革命(AI revolution)驅動的科技牛市才正要開始。Wedbush認為,Nvidia與Microsoft是這場AI浪潮中的雙柱核心,並點名另一家晶片公司超微半導體(Advanced Micro Devices Inc.,AMD),預期也將在近期與Nvidia並駕齊驅,成為主要AI晶片供應商。據了解,AMD的股價自4月起,漲幅已達83.9%,在標普500中表現名列前茅。此外,其他科技巨頭也展現強勁動能。Alphabet旗下的Google與亞馬遜雲端服務(Amazon Web Services)同樣在雲端與AI領域取得關鍵進展。分析師指出,雖然Microsoft目前在AI基礎架構中占主導地位,但這些公司也正在迅速追趕。不過,Wedbush對Nvidia的預測相對保守。Loop Capital的分析師巴魯亞(Ananda Baruah)則在稍早報告中更為激進,將Nvidia的目標價從175美元上調至250美元,等同於市值將達6兆美元,意味著較目前市值再增長約58%。他認為Nvidia正處於生成式AI「下一波黃金浪潮」的最前線。另一家機構巴克萊(Barclays)也在本月上修Nvidia目標價至200美元,認為該公司加快部署其Blackwell AI平台後,市值將上看4.9兆美元,並評估其為「今年下半年最具上行潛力的公司」。除了AI晶片設計商外,記憶體製造業者也迎來榮景。美光科技(Micron Technology Inc.,股票代號:MU)自4月8日以來,股價大漲90.4%,成為標普500表現最突出的個股之一。該公司在5月公布的財報顯示,財政第三季營收創歷史新高,其中高頻寬記憶體(HBM)晶片因為AI市場需求旺盛,銷售表現特別亮眼,較前一季成長近50%。瑞穗證券(Mizuho Securities)分析師克萊因(Jordan Klein)則指出,隨著Nvidia下一代Blackwell Ultra晶片預定於年底或明年初推出,HBM晶片密度將大幅提升,這對包括美光在內的HBM供應商都是一大利多。
歐洲進口MPV銷售冠軍 壓軸鉅獻 CITROËN BERLINGO 『布丁狗』XTR長軸七人座 正式上市 法式風格家旅 全面到位
法式風格家旅CITROËN BERLINGO於2024年12月5日全新改款上市後,嶄新大器外觀設計與Bi-Panel數位科技座艙,搭載符合Level 2的ADAS先進駕駛輔助系統,將駕駛樂趣、舒適性與科技感完美結合;同時,1.5L勁省柴油動力、靈活百變的車室空間,同級唯一長短軸兼備的多樣化選擇,搭配震撼的價格策略,CITROËN BERLINGO發表後即成功擄獲消費者青睞,繼2023、2024年持續蟬聯歐洲進口MPV銷售冠軍。靈活 × 舒適 × 多功能CITROËNBERLINGO XTR 打造滿足多元生活的七人座首選CITROËN總代理 寶嘉聯合於2025年4月7日正式發表CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座車型,XTR專屬外觀識別:前後保桿運動化飾件、Airbump®防撞飾條、橘紅點綴與17吋銀黑雙采鋁圈,完美展現兼具越野風格與家庭實用的多功能魅力。車長達4米75,帶來寬敞的車室空間,採三排七人座設定,雙前座搭載CITROËN ADVANCED COMFORT®頂級舒適座椅,結合人體工學椅型設計、特殊材質與高密度泡棉結構,大幅提升乘坐的舒適與支撐感。第二排標配三張獨立座椅,讓後排乘客擁有平等且無需妥協的乘車體驗;每張座椅皆可單獨收折,靈活變化空間配置,最大可達4,000公升的行李廂容積,全面滿足家庭多元載運需求,展現卓越的空間機能與實用性。(圖/CITROËN提供)CITROËNBERLINGO 『布丁狗』— 全家人的大寵物無論是貓派、狗派 『布丁狗』就是人見人愛2019年,當CITROËN BERLINGO在台灣首度發表時,憑藉著圓潤可愛的外型、活潑跳色的內裝設計、靈活寬敞的車室空間,以及令人驚豔的實用機能,獲得眾多家庭用車消費者的心,也因其諧音而被暱稱『布丁狗』,饒富童趣、可愛,而『布丁狗』不只代表CITROËN BERLINGO親切討喜的形象,更象徵著CITROËN BERLINGO就如同家中寵物般,陪伴每一段日常旅程、成為家庭的一份子。(圖/CITROËN提供)2024年底,CITROËN BERLINGO改款車型發表上市,以CITROËN品牌的全新「OLI旅型」設計語彙,寬敞車室空間與模組化機能設計,以及科技配備再升級,同時,延續「全家人的大寵物 – 布丁狗」,CITROËN BERLINGO不只是守護全家的移動堡壘,更是法式風格生活的展現,無論是日常通勤、接送小孩、全家出遊,或是帶著毛孩踏青郊遊,CITROËN BERLINGO能貼心守護每一段旅程,與全家共同開創生活中的美好回憶。無論是喜歡狗、還是貓,『布丁狗』的貼心、可愛及高實用特性,絕對是人見人愛!歡慶CITROËN BERLINGO XTR 長軸七人座 全新抵台展示中心推出『布丁狗』打卡互動活動,再享指定車型限量購車優惠近期歐元匯率持續攀升,寶嘉聯合宣布25年式車型目前仍將暫時維持2024年底公告售價。CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座車型即日起正式抵台,建議售價133.9萬元。本週末(2025年4月12日至13日)將於全台CITROËN展示中心舉辦店頭發表活動,除展示全新抵港之CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座外,亦將搭配『布丁狗』打卡互動活動,展示中心內設置拍照立牌,透過不同犬種個性對應CITROËN BERLINGO車款特質,例如:─ 邊境牧羊犬:聰明又有安全感,如同CITROËN BERLINGO『布丁狗』的智慧座艙及全方位主被動安全科技─ 阿拉斯加雪橇犬:耐力十足衝勁猛,體現CITROËN BERLINGO『布丁狗』的充沛動能與高載運特質─ 黃金獵犬:善良討喜又可愛,展現CITROËN BERLINGO『布丁狗』的高度親和力與獨特法式魅力─ 米格魯:靈巧萬能,對應CITROËN BERLINGO『布丁狗』的靈活座艙空間與高機能設計消費者可自由拍照打卡,並藉由犬種形象深化CITROËN BERLINGO車款特質,享受兼具資訊性與趣味性的賞車體驗。另外,歡慶CITROËN BERLINGO XTR長軸七人座正式抵港,寶嘉聯合也針對CITROËN BERLINGO全車系推出指定車型優惠,2025年4月底前完成領牌即享:─ 百萬低利率財務專案─ 5年 / 15萬公里延長保固 ─ 電子後視鏡暨超廣角前後行車記錄器(建議售價22,800 元),送完為止CITROËNBERLINGO全車系完整到位,從短軸五人座、長軸七人座,到MAX、XTR配備等級,以及CITROËN BERLINGO VAN科技版,完整涵蓋家用與商用需求。無論溫馨家庭、熱血旅人或專業職人,『布丁狗』都能化身最貼心、最可靠的移動夥伴,不只是全家的大寵物,更是最值得信賴的全能好幫手!風格有你.FOR EVERYONE, LIKE NO ONE(圖/CITROËN提供)CITROËNx 味全龍 雙龍合擊 為勝而戰!GOALFOR ONE 熱血支持職棒36年賽季2025年4月7日,寶嘉聯合正式發表CITROËN BERLINGO XTR長軸車型,同步宣布CITROËN雪鐵龍汽車再度攜手味全龍棒球隊,以雙龍合擊的無懼氣勢與堅定決心,#Be龍WithMe聯袂征戰中華職棒第36年賽季。攜手揭開勝利序曲,完美詮釋團隊精神與熱血信念。寶嘉聯合始終以深耕台灣為使命,堅守支持在地文化與運動發展的承諾。自2009年起積極投入棒球運動推廣,2024年更以CITROËN雪鐵龍汽車攜手味全龍,成功串聯球場氛圍與品牌精神,深化與消費者的情感連結,開啟品牌價值的新篇章。隨著台灣於世界棒球12強奪冠,並晉級WBC世界棒球經典賽資格賽,棒球熱潮再度沸騰。CITROËN雪鐵龍汽車將延續2024年與味全龍的合作關係,以#Be龍WithMe理念持續挺進2025年中華職棒第36年賽季。不僅展現再度攜手的熱情與決心,更將全力支持味全龍年度主題「GOAL FOR ONE!」—象徵球隊與球迷齊心協力,朝著唯一目標奮勇邁進。CITROËN雪鐵龍汽車與味全龍並肩作戰,展現雙龍合擊的強悍氣勢,共同迎向龍耀高峰。CITROËNBERLINGO XTR長軸車型上市發表媒體拍照會當天,CITROËN雪鐵龍汽車特別邀請味全龍人氣球員陳子豪、郭天信、劉基鴻與吳東融親臨現場,與應援團吉祥物猛哥與威弟一同熱情站台,炒熱活動氣氛。現場更舉行象徵雙方合作的交換信物儀式,展現CITROËN雪鐵龍汽車與味全龍雙龍合擊、共創龍耀的堅定決心。(圖/CITROËN提供)CITROËN雪鐵龍 x 味全龍2025年合作重點活動揭曉:CITROËN品牌日 — 將於2025年8月16日盛大登場!為回饋熱情支持的車主們,CITROËN將邀請車主們進場觀賽應援,不僅能近距離感受職棒賽事熱血氛圍,更可獲得CITROËN專屬觀賽好禮包。自2024年12月至2025年6月間完成交車者,將有機會抽中限量入場名額,與家人好友共享夏日棒球盛會。CITROËNBERLINGO XTR 長軸車型 專屬回饋驚喜!寶嘉聯合為感謝車主們的耐心等候,2024年12月CITROËN BERLINGO發表上市即訂購的首批CITROËN BERLINGO XTR 長軸七人座車型車主們,將特別贈送「味全龍 - 台北大巨蛋主場賽事門票」,邀請車主們進場觀戰,見證賽事榮耀,共度難忘時光!除此之外,為回饋現場觀賽的球迷及車迷朋友們,並鼓勵味全龍球員們揮出好表現,CITROËN雪鐵龍汽車特別規劃天母球場例行賽事贈獎活動,每一場例行賽中味全龍球員們揮出的安打擊中 CITROËN 雪鐵龍汽車於左外野的全壘打牆廣告,便會抽出幸運觀眾獲得 CITROËN 雪鐵龍汽車專屬精品,而味全龍球員只要擊出飛越左外野 CITROËN 雪鐵龍汽車廣告正上方的全壘打,更將贈送該名球員及抽出幸運觀眾CITROËN 雪鐵龍汽車1:18模型車(建議售價超過 NT$ 5,000元),不僅讓球員們於球場盡情發揮實力,更希望為球迷及車迷朋友們帶來精彩的比賽內容。寶嘉聯合行銷暨產品總監 蘇嘉明表示:「身為從職棒元年即開始觀賽的資深球迷,能以品牌之名支持味全龍棒球隊,對我而言不僅是一項合作,更是一段深刻的情感連結。今年,以『GOAL FOR ONE』為號召,CITROËN雪鐵龍汽車將與味全龍、球迷同心同行,期待龍軍在球場上全力衝刺,再創高峰,#Be龍WithMe,為球迷帶來更多熱情與感動。」未來,CITROËN雪鐵龍汽車持續深度參與味全龍各項活動,與球迷一同見證每一場精彩時刻。2025 年賽季,CITROËN雪鐵龍 x 味全龍熱血應援,龍眾一心,全力以赴——GOAL FOR ONE!(圖/CITROËN提供)
網友堅信這巧克力「盒裝比袋裝好吃」? 英國科學家證實了
台灣一直都有一個都市傳說,那就是「鋁箔包的麥香奶茶跟瓶裝的味道不一樣」,至於哪種比較好喝,都各自有各自的支持者。而現在英國也出現類似的都市傳說,那就是知名巧克力麥提莎(Maltesers),英國的網友認為,盒裝版的麥提莎口味比袋裝版的還要好吃。而這個都市傳說,後來也被科學家論證「是真的」,但影響的因素卻是人類本身。根據《每日郵報》報導指出,麥提莎最早於1936年由佛瑞斯特·瑪氏(Forrest Mars Sr.)在英國推出,當時以「能量球」(energy balls)作為宣傳,強調其獨特的酥脆口感與濃郁巧克力風味。近90年後,不少網友開始注意到,麥提莎的盒裝版與袋裝版的口感有明顯。許多網友在社群網站X發文討論這一現象,甚至電視名人戴爾(Dani Dyer)也發文表示「為什麼麥提莎在紙盒中吃起來更好吃?」對於這個都市傳說,牛津大學(Oxford University)實驗心理學教授斯彭斯(Charles Spence)表示,關鍵並非麥提莎本身的味道,而是包裝對整體食用體驗的影響。彭斯教授表示,紙盒內的麥提莎排列整齊,能夠突顯圓潤的外觀,且當盒內剩餘的糖果減少時,滾動產生的聲音讓人更容易察覺它們的存在。這與袋裝麥提莎的靜置狀態形成鮮明對比。斯彭斯教授進一步解釋,人類的感官容易被移動中的物體吸引,這正是M&S(Marks & Spencer)及超級盃(Super Bowl)廣告中經常運用的技巧「當我們從紙盒中倒出麥提莎時,它們會滾動,這種動態使我們更專注於糖果本身。」倫敦大學(University of London)高等研究院哲學研究所(Institute of Philosophy at the School of Advanced Study)主任史密斯(Barry Smith)教授則表示,聲音在食物體驗中扮演著至關重要的角色「麥提莎從紙盒中倒出的輕盈滾動聲,以及與盒內壁的碰撞聲,讓我們能夠清楚感受到它們的形狀與重量,這強化了我們對即將放入口中的食物的期待。」相較之下,袋裝麥提莎無法提供這樣的感官刺激。斯彭斯教授還提到,紙盒內部的黑色設計可能並非巧合,西班牙瓦倫西亞大學(University of Valencia)在2006年一項研究顯示,深色包裝通常與高級品質產生聯想,而淺色則較常用於大眾市場產品。因此,黑色紙盒或許無形中提升了消費者對麥提莎的高級感知。不僅是視覺與聽覺,其他感官因素也可能影響民眾對麥提莎的偏好。史密斯教授曾與家樂氏(Kellogg’s)及可口可樂(Coca-Cola)合作研究感官科學,他認為從撕開袋裝麥提莎的「嘎吱聲」,到紙盒倒出的滾動聲,這些微妙的聲音變化都會影響我們的期待感,使食物顯得更美味「食品企業透過感官設計來強化味覺體驗,而這與改變配方或成分的方式截然不同。」麥提莎的製造商瑪氏公司(Mars Inc)也發表官方回應,長期以來,麥提莎確實引發關於包裝影響風味的熱烈討論。瑪氏英國(Mars UK)資深產品開發經理布萊德伯里(Matt Bradbury)則表示「我們致力於研究味覺感知與感官科學。的確,包裝、記憶、質地、香氣,甚至食用方式,都可能影響個人偏好。」布萊德伯里補充表示「但無論你選擇如何享用,麥提莎都是美味的,不論是從紙盒、袋子,還是直接從手中拿起來吃。」
四環豪華掀背新篇章 全新Audi A3 Sportback 一眼就耀
全新豪華都會掀背車 Audi A3 今日耀眼登台,全車系建議售價自139萬元起,延續四環新世代家族設計語彙,以卓越設計、先進科技搭載新世代動力系統,滿足消費者對於豪華掀背車的期待。Audi A3 Sportback不僅展現品牌對細節的極致追求,更兼具靈活操控與舒適駕馭體驗,完美契合都會生活的多面需求,敬邀即刻體驗。台灣奧迪總裁安薩瑞 (Rahil Ansari) 表示:「Audi A3 是四環品牌A 級距的重要基礎,今日台灣奧迪帶來最新進化的 Audi A3,不僅在外觀與內裝上持續創新,更融入更加智慧的駕駛輔助,為都會生活打造更便利的駕馭體驗,敬邀全台車迷朋友親臨體驗。」前衛創新的風尚引領者 設計潮流新典範設計是Audi品牌的靈魂所在。身為四環旗下最具代表性的掀背車款,Audi A3車系自問世以來,不僅開創豪華品牌的掀背車級距,從經典掀背車身比例到細膩雕琢的線條,每一代A3展現對細節的極致追求,更四度榮獲德國金舵獎的最佳小型掀背車殊榮,成為潮流的風向標。l 新家族外觀設計: 全新2025年式A3 Sportback 延續車系一貫設計傳承,展現出更具流線的外觀造型,車頭採用全新六邊稜角水箱護罩樣式,搭配前保桿下方大型斜角進氣口,釋放出鮮明運動氣息,車側採用內凹鈑件折線設計,賦有C柱獨特傾斜感,尾部楔形燈組與周圍肩線勾勒出充滿力量感的線條,搭配尾翼和擴散器設計,使全新Audi A3 Sportback展現具有跑車般的風格。l 全面搭載1.5 升輕型複合動力: 實現效能與節能兼具2025年式A3 Sportback全面搭載新世代動力選擇:30 TFSI車型升級搭載1.5升直列4缸缸內直噴渦輪增壓引擎, 擁有116匹最大馬力及最大扭力220 Nm,配合尖端技術調校,不僅展現平順運轉駕駛感受,油耗表現亦達到18.9 km/l。35 TFSI車型的1.5升引擎則提供最大馬力150匹與250 Nm最大扭力,搭載CoD主動汽缸管理系統,可在低中負載下關閉兩個汽缸運作,進一步提升燃油效率。兩款引擎均搭載Audi最新的48V輕型複合動力系統,結合啟動馬達,實現引擎熄火滑行及平順起步,不僅降低耗能,帶來更卓越的節能效果。l 進化燈光科技: Audi引以為傲的先進燈光技術也在全新A3 Sportback 中全面進化,全車系標配含3組數位光型變化的LED極光頭燈組,給予用車安全與細節質感;advanced進化版車型以上另標準配備Matrix 矩陣式 LED 頭燈,提供智慧防眩功能、4組數位光型變化及離家/返家的燈光展演,兼具設計與照明功能。 l 個性數位化座艙: 2025年式A3 Sportback 內裝設計以科技為核心,採駕駛導向的數位化座艙,滿足個性化用車需求,advanced進化版車型以上配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus,搭配10.1吋MMI多媒體觸控螢幕,內建手寫辨識功能,支援Audi智慧型手機介面與無線充電座,以直覺整合設計,讓駕駛輕鬆掌控科技便利行車生活。全車系標配雙前座四向電動調整座椅以及三區恆溫空調系統,advanced進化版車型以上更配備多彩環艙氛圍套件,營造富科技感的車內氛圍。l 全車系完整主動安全配備: 全新 A3 Sportback 標配完善的駕駛輔助系統,提供全方位行車守護,涵蓋 ACC 主動式定速巡航控制、塞車輔助、前方預警式安全防護、主動車道維持與偏離警示、主動緊急待援輔助、車道變換輔助(盲點警示)、離車安全警示、後方橫向車流警示以及自動停車輔助等智能科技,確保全車乘員每趟旅程享有安心無虞的駕馭體驗。l 全新車色釋放個性魅力:不僅延續品牌經典設計語彙, Audi A3 Sportback更在車色上推陳出新,提供多達10種以上的精選車色,滿足不同消費者的個性化需求,此次更新增低調奢華的「銀箭灰」、「星夜藍」,到活力四射的「赤焰紅」與「軍裝綠」四種顏色,無論您喜愛何種風格,皆能找到自我代表色,展現與眾不同的專屬個性魅力。右起台灣奧迪行銷處長 何宜倫、台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁安薩瑞 Rahil Ansari、台灣奧迪通路發展處長 Frank Lohwasser、台灣奧迪銷售處長 Nikolai Martens。(圖/Audi提供)。即日起至2025年3月9日止,四環豪華掀背Audi A3 Sportback將於台北華山劇場、台中PARK2 草悟廣場及SKM Park Outlets 高雄草衙同步展出,敬邀親臨一同探索年輕時尚魅力,以全新視角迎接蛇年新春的嶄新旅程,欲了解更多Audi A3 Sportback產品資訊,還請洽全台授權展示中心或造訪Audi Taiwan 官網 。
JX金屬擬籌資30億美元拚上市 成為日本7年來最大IPO案
全球半導體材料主要供應商JX金屬(JX Advanced Metals)30億美元的股票首次公開發行(IPO)計畫,已獲得日本主管機關批准,可望成為日本7年來最大規模的IPO案。根據呈交日本財務省的文件顯示,日本最大煉油業者Eneos的全資金屬部門JX金屬,計劃3月19日在東京證券交易所上市,發行價暫定為每股862日圓(約5.64美元),最後發行價將在3月10日決定。Eneos表示至多將出售5.35億股JX金屬股票,或整體流動在外股數的57.6%,意味著Eneos可望籌資4,600億日圓(約30億美元),將超越去年上市的東京地鐵(Tokyo Metro),成為日本繼2018年軟體銀行(Softbank)以來的最大上市案。外媒先前報導,Eneos原先希望至少籌措4,000億日圓,並打算將籌集的資金用來提高股東報酬,和進行脫碳投資。Eneos財務長Soichiro Tanaka 14日表示,天然氣和液化天然氣都是吸引人的領域。JX金屬是濺鍍靶材(sputtering target)的主要製造商,該原料是晶片生產過程中用來形成金屬膜薄的材料。JX金屬已在美國亞利桑那州投資新的濺鍍靶材工廠。Eneos指出,JX金屬成為獨立公司後,將能加速資本投資和研發工作。Eneos上一會計年度呈報810億日圓營業利益,其中約三分之一由JX金屬貢獻。JX金屬上市可望為日本IPO市場再次迎來熱絡的一年。其他有意上市的日本企業密切關注JX金屬的上市狀況,並藉此研判日股的牛市動能。
「這台進口車」最多降價24萬元 還領先全亞洲導入P2 Hybrid油電動力
Peugeot總代理寶嘉聯合今(5)日正式發表都會潮旅2008 Hybrid及跨界跑旅408 Hybrid車型,雙車型首度搭載全新P2架構Hybrid油電混合動力,值得注意的是,2008車系最高降價15萬元、408車系最高降價24萬元,價格更親民、更好入手,寶嘉聯合也表示,「現在訂車已經陸續可以交車。」隨著市場對永續移動解決方案的需求日益提升,此次推出的2008與408車型之中,除了搭配以米勒循環科技運作的第三代PureTech渦輪增壓汽油引擎,結合「P2 Hybrid」動力科技,有效增強整體綜效動力輸出以外,還有整合全新世代e-DCS6濕式雙離合器6速自手排變速系統。經實測,綜合油耗表現可達21km/L以上,較前一代動力系統減少約20%油耗。全新Peugeot 2008 Hybrid與408 Hybrid擁有最大馬力136匹及最大扭力23.4kgm,並搭配48V電動馬達,可額外提供21匹馬力與51牛頓米扭力,馬達瞬間最大功率輸出更達28匹馬力、5.6kgm。在外觀上,Peugeot 2008車頭採用3D獅王鬃毛風格車身同色大型水箱罩,搭配獅王獠牙日行燈與獅眸FULL LED頭燈組,車側肌力稜線勾勒出緊湊動感車身線條,並搭配運動風格越野套件;408車頭設計融合獅子鬃毛放射狀水箱護罩,搭配盾形廠徽與獅王獠牙LED 日行燈,車側流暢的線條與挑高腰線設計,使車身更顯修長動感,搭配獅耳造型後擾流尾翼,營造絕佳的空氣力學效果。Peugeot 2008/408採用懸浮式抬頭顯示儀錶,搭配10吋HD全彩觸控螢幕音響資訊系統。(圖/寶嘉聯合提供)內裝部分,Peugeot 2008/408配備新世代Peugeot「i-COCKPIT®駕駛導向操作介面」,採用懸浮式抬頭顯示儀錶,搭配10吋HD全彩觸控螢幕音響資訊系統,結合Peugeot e-TOGGLE電傳線控撥動式檔位控制,並標配小盤徑方向盤與Peugeot i-CONNECT ADVANCED車載系統,整合通訊、影音娛樂與行車資訊,且支援無線與有線雙模式連結Android AutoTM或Apple CarPlay®。此外,Peugeot 2008全車系及408 GT PREMIUM車型皆採用「全球首創裸視3D技術的3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶」,且408 GT PREMIUM 車型之TomTom導航圖資,不僅可投射至3D QUARTZ立體投影式抬頭顯示儀錶,更提供3年OTA線上圖資更新服務,使駕駛即時掌握路況資訊。寶嘉聯合宣布,2008 Hybrid GT Pack售價117.9萬元、2008 Hybrid GT Pack Cielo售價122.9萬元;408 Hybrid Allure售價119.9萬元、408 Hybrid GT Premium售價132.9萬元、408 Hybrid GT Premium Cielo售價137.9萬元。為回饋消費者,即日起至2月28日前完成領牌,即享5年/15萬公里延長保固。
三星「AI神機」Galaxy S25系列登場 2月14日開賣最便宜不到3萬
三星電子今(23)日發表Galaxy S25 Ultra、Galaxy S25+和Galaxy S25新機,搭載領先業界的Galaxy專屬Snapdragon® 8 Elite行動平台,將Galaxy AI的終端AI處理效能推升至嶄新境界。台灣三星也跟進推出Galaxy S25 Ultra|S25+|S25共3款機種,售價分別為27,900元起、34,900元起和43,900元起,預計2月4日開始預購、2月14日起於全台三星智慧館、三星商城、各大電信業者與電商通路正式上市。即時通話錄音&摘要功能可將通話內容轉成文字逐字稿並摘要重點,輕鬆回顧通話內容。(圖/台灣三星提供三星電子總裁暨行動通訊事業部負責人盧泰文(TM Roh)表示,「洞察消費者所想所需,方能成就最卓越的創新,這就是三星強勢升級Galaxy AI的核心動力,協助人們自然輕鬆地與裝置互動,並以深得信賴的隱私保護,令人備感安心。」Galaxy S25旗艦系列AI助理支援多模態應用,具備文字、語音、圖像和影片的理解能力;而升級版「搜尋圈(Circle to Search)」不僅使手機螢幕搜尋更直覺、速度更快,且更具脈絡性。現在,「搜尋圈(Circle to Search)」能快速辨識螢幕畫面上的電話號碼、電子郵件和URL,只要輕觸畫面就能撥打電話、傳送郵件或造訪網站。Galaxy S25旗艦系列不僅提升搜尋成效,並能根據內容相關性提供下一步建議。不僅如此,只需長按側邊按鈕,便能啟動Gemini,用戶可在Samsung與Google應用程式、諸如Spotify等第三方應用程式間無縫互動。例如透過一句語音指令,便能搜尋最喜愛的球隊賽程並新增至「日曆」中。,同時,Galaxy S25旗艦系列具備智慧通話助理(Call Transcript)和總結摘要,使通話內容一目了然;寫作智慧助理(Writing Assist)提供如內容摘要、自動格式化筆記等功能,並可直接在選取文字時啟用,無需在應用程式間切換;繪圖智慧助理(Drawing Assist)可藉由塗鴉、文字或影像等指令組合,解鎖嶄新的創作途徑。置身AI時代,隱私與個人化體驗密不可分。Galaxy S25旗艦系列搭載的Personal Data Engine於裝置端安全地分析用戶數據,提供契合個人喜好、使用模式的高度客製服務,反映使用者的偏好與使用習慣。這些洞察有助於打造多樣化的應用,例如使用者能以口語在「媒體瀏覽器」中尋找某張舊照片,或利用Now Brief引導回顧當日的美好片段,並可透過鎖定螢幕上的Now Bar獲得主動式建議。Galaxy S25旗艦系列搭載Snapdragon® 8 Elite For Galaxy行動平台,憑藉專為Galaxy而生的客製設計,使其成為Galaxy S系列史上最強大的處理器,其NPU效能較前代大幅提升40%、CPU提升37%,GPU則提升30%,因而Galaxy S25旗艦系列能在裝置端處理更多AI體驗,包括以往仰賴雲端的AI任務,例如生成式相片編輯,皆能獲同等的卓越表現。Galaxy S25旗艦系列承襲經典的「本質設計」語彙,秉持「簡約、感染力、情感共鳴」的基本理念。Galaxy S25 Ultra將這一精髓進一步升華,使其成為迄今最纖薄、最輕巧且最耐用的Galaxy S系列機型,採用圓角設計提升握持手感;Galaxy S25 Ultra採用堅固耐用的鈦金屬,並搭載比玻璃更耐用的創新材質新型Corning® Gorilla® Armor 2,結合康寧玻璃陶瓷與抗反射表面處理,提供更優異的耐摔表現與耐刮擦性。凡購入Galaxy S25旗艦系列的消費者,不分機型皆可免費使用六個月的Gemini Advanced,以及2TB容量的雲端儲存空間;Gemini Advanced配備三星最強大AI模型,用戶能搶先使用全新功能,例如能打造專屬AI專家,針對特定領域提供專業協助的Gems,以及個人AI研究助理Deep Research。