money
」 LINE Pay 一卡通 電子支付 iPASS MONEY 詐騙
葛萊美傳奇Jon Batiste首度來台 5/31衛武營舉辦「台灣限定」鋼琴獨奏會
曾獲得8座葛萊美獎得主Jon Batiste將於5月31日首度來台,舉辦《JON BATISTE LIVE: A FANTASTICAL MUSICAL JOURNEY》,本次為專為台灣觀眾打造的限定版本,他將回到最純粹的鋼琴形式,與現場觀眾展開即時互動,在僅此一夜的舞台上呈現創作最原始的狀態。Jon Batiste出身於紐奧良音樂世家,創作橫跨爵士、靈魂、藍調與流行,曾任《The Late Show with Stephen Colbert》音樂總監,並以《靈魂急轉彎》配樂獲得奧斯卡、金球獎與葛萊美肯定。專輯《We Are》奪下葛萊美年度專輯,2022年更創下單屆11項提名、拿下5獎紀錄,2026年再以《Big Money》獲最佳Americana專輯,持續在不同領域之間切換。近年推出的《Beethoven Blues》鋼琴系列,將古典作品轉化為當代語彙,也延伸至現場演出之中。他曾提到:「AI可以模擬我,但無法成為我。」強調音樂來自當下的能量交流,無法被複製。這樣的理念也將在此次演出中呈現。本次演出選在衛武營音樂廳登場,結合場館細膩聲學與空間設計,讓鋼琴聲響更直接地被感受。透過黑白琴鍵與現場氛圍交織,這場限定演出將呈現屬於當晚的聲音樣貌。
嘻哈音樂人升格二寶爸 思念金曲歌王「跳給粉絲看」
曾登上《紐約時報》、《富比士》等國際報導的嘻哈音樂人KnowKnow即將帶著全新巡演企劃登陸台北。本次台北站將以樂團編制與全新編曲呈現,KnowKnow更邀請好,曾合作單曲〈Pull Up〉、近期在《披荊斬棘2025》同台的金曲歌王「MC HotDog」熱狗擔任嘉賓,令樂迷們相當期待。KnowKnow自出道以來發行多張個人作品,從Higher Brothers的唱將擔當,到推出《Mr. Enjoy Da Money》、創立專輯同名潮流品牌「MEDM」,品牌更曾與陳冠希創立的品牌「CLOTTEE」推出聯名系列,在潮流圈引領話題,展現他在音樂與時尚領域的雙重影響力。多產的他更持續耕耘抒情風格,在全球串流平台上寫下佳績,個人最新EP《Mr. Enjoy Da Melody》與國際頂級音樂人交流醞釀、成熟質感全面升級。除了音樂上的轉變,KnowKnow 也在近年迎來人生階段的蛻變,隨著第二個孩子即將出生,他將更沈澱的思考與情感帶回作品與舞台之中。KnowKnow邀請「MC HotDog」熱狗擔任嘉賓。(圖/ICON Promotions提供)他和熱狗在《披荊斬棘2025》中不只創作,還一同練舞、健身,培養了絕佳默契。KnowKnow表示:「我本來就是狗哥的粉絲,在節目結束後特別想他,所以邀請他幫我來唱幾首。」聊到是否有機會重現節目的唱跳演出?KnowKnow也對熱狗喊話:「如果狗哥還想得起來怎麼跳,就唱跳給台北樂迷看!」即將二度在台北演出的KnowKnow,也分享對台北的印象,他表示:「小時候看了許多偶像劇,上次聽到許多人講話的口音,即使是講『屁啦』都有一種熟悉感,聽誰說話都有點像在電影對白的感覺。」也希望這回可以吃到炸雞排。
「精靈女星」艾兒芬妮從影最大尺度!化身單親媽拍OnlyFans爆紅
Apple TV本週釋出全新影集《瑪歌沒錢途》(Margo’s Got Money Troubles)最新預告。由奧斯卡、艾美獎與金球獎提名「精靈女星」艾兒芬妮(Elle Fanning)擔任主演並監製,集結華麗卡司,包含金球獎得主蜜雪兒菲佛(Michelle Pfeiffer)以及奧斯卡與艾美獎得主《美麗心計》妮可基嫚(Nicole Kidman)參與演出並監製。本劇由 A24 與多次艾美獎得主、《美麗心計》製作人大衛 E 凱利(David E. Kelley)打造,描繪一段在經濟壓力與社會歧見之下,單親媽媽「瑪歌」意外踏入社群平台 OnlyFans ,試圖翻轉命運的精彩求生故事。《瑪歌沒錢途》將於 Apple TV 4 月 15 日全球首播前三集,每週三推出新集數。《瑪歌沒錢途》改編自作家露菲索普(Rufi Thorpe)同名暢銷小說,是一部大膽、溫暖且帶有幽默感的家庭劇情影集。故事聚焦於遭大學退學、懷抱著作家夢的「瑪歌」(艾兒芬妮 飾)。身為前 Hooters 女服務生(蜜雪兒菲佛 飾)與前職業摔角手(尼克奧佛曼 飾)的女兒,在迎來新生兒後,她被迫面對堆積如山的帳單與逐漸枯竭的收入來源。當人生陷入經濟與現實的夾縫之際,瑪歌卻意外在社群平台 OnlyFans 爆紅,試圖在外界偏見與自我懷疑中,重新定義自己的生活與未來。眾星雲集卡司還包含艾美獎得主《最後生還者》尼克奧佛曼(Nick Offerman)、《性愛自修室》塔迪亞格雷厄姆(Thaddea Graham)、《神秘河流》瑪西亞蓋哈登(Marcia Gay Harden)、《愛在心裡口難開》葛雷肯尼爾(Greg Kinnear)與 《艾諾拉》琳賽諾明頓(Lindsey Normington)等實力派演員共同演出。《瑪歌沒錢途》不僅促成製作人大衛 E 凱利與妻子蜜雪兒菲佛(Michelle Pfeiffer)結褵三十年來的首次合作,同時也是他與長期創作夥伴妮可基嫚再度攜手,繼《美麗心計》、《還原人生》及《九位完美陌生人》後第四度合作,「黃金組合」再度合體備受外界期待。大衛 E 凱利向來以女性主導的心理劇與社會議題見長,擅長以細膩筆觸刻畫角色內心與現實困境。本劇延續其一貫風格,融入幽默與喜劇調性,為這段關於生存與自我尋找的故事增添豐富層次與張力。《瑪歌沒錢途》將於 Apple TV 4 月 15 日全球首播前三集。
到日本玩掃碼PayPay 台新Pay+、全盈+PAY用戶也開通了
台新銀行「台新Pay+」、「全盈+PAY」已加入美商鏈通科技(TBCASoft)的HIVEX® Network合作,開通日本PayPay掃碼支付服務。2023年10月2日首度上線的「HIVEX®跨境支付平台」區塊鏈技術,係由日本軟銀、LINE母公司韓國Naver等投資美商鏈通TBCASoft推出的最新產品,先前已加入的有街口支付、全支付、玉山Wallet、一卡通iPASS MONEY,可直接在超商、商店、餐廳、百貨等,掃碼日本最大電支業者PayPay的QRcode付款。TBCASoft創辦人兼執行長吳陵表示,HIVEX®目前已覆蓋整個亞洲市場,連接多個國家地區並提供約15億個行動錢包用戶的跨境支付服務;台新Pay+與全盈+PAY的用戶,即日起前往日本旅遊時,無須註冊新App,即可直接使用原本熟悉的支付工具,在日本境內數百萬家PayPay特約商店輕鬆掃碼付款。用戶可享免收1.5%海外交易手續費,搭配即時匯率換算,便可直接利用銀行帳戶、App餘額或綁定信用卡扣款。
跨流量返利聯盟成立!SHOPLINE成首家零售整合解決方案夥伴 攜手CashBack返多多啟動消費轉單新模式
面對零售市場流量高度破碎、廣告成本持續攀升的結構性挑戰,品牌經營的關鍵已不僅是取得曝光,而是如何將流量有效轉化為訂單、回購與長期會員資產。全方位零售整合專家 SHOPLINE 宣布,正式加入由綠界科技與旗下綠界大數據發起的 CashBack 返多多「跨流量返利聯盟」,攜手 iPASS MONEY(一卡通)、街口支付、Pi 拍錢包等台灣電子支付業者,共同為零售品牌打造以成交為導向的成效型成長新解方。在此次聯盟架構下,消費者可直接於 iPASS MONEY(一卡通)、街口支付、Pi 拍錢包等電子支付 App 內進入 CashBack 返多多平台,探索多家品牌優惠並導流至商家官網完成消費;對品牌而言,則能透過返利機制精準觸及具高度消費意圖的用戶,逐步降低對高成本廣告投放與大型平台流量的依賴,累積自有會員與品牌資產。SHOPLINE台灣總經理葉力維表示:「SHOPLINE 長期深耕台灣零售市場,提供涵蓋系統、數據與顧問能量的全方位服務,是全台品牌採用率最高的零售整合解決方案,服務對象橫跨新創品牌、中大型企業及多元產業,全球累計服務商家數超過 60 萬家。憑藉這樣的規模與生態能力,我們能快速導入大量商家,成為聯盟不可或缺的零售場景整合推手。」SHOPLINE 台灣總經理葉力維。(圖/SHOPLINE提供此次合作中,SHOPLINE 也是 CashBack 返多多首家且目前唯一合作的零售系統夥伴,透過與 CashBack 返多多的深度系統整合,SHOPLINE 商家將享有三大核心優勢:第一,系統層級整合加速服務落地。透過既有系統架構的深度串接,大幅縮短跨平台合作從規劃到實際上線的時間,簡化原本繁複的開發流程,使大規模商家能在短時間內啟用服務,展現生態圈協作的效率與規模化優勢。第二,返利機制無縫融入既有營運流程,憑藉 SHOPLINE 高度開放的生態圈與成熟的系統整合能力,商家無須額外開發或調整既有系統架構,未來僅需在「SHOPLINE 擴充功能商店」開通,即可於後台完成設定並啟用,大幅降低導入門檻。第三,行銷支出回到以成交為核心的成效結構。CashBack 返多多「返利即服務(Rebate as a Service, RaaS)」模式,使返利成本僅於實際交易成立後才發生,讓行銷投資具備可追蹤、可驗證的成效基礎,協助商家在可控的結構下,更精準地管理投資報酬率。SHOPLINE 攜手CashBack 返多多、 iPASS MONEY(一卡通)、街口支付、Pi 拍錢包等台灣電子支付業者,協助品牌建立可持續的成長方式。(圖/SHOPLINE提供SHOPLINE持續以「全方位零售整合專家」為定位,串聯支付、行銷與技術夥伴,協助品牌在高度競爭的市場環境中建立可持續的成長方式。此次與 CashBack 返多多及電子支付夥伴的合作,正是生態圈策略的重要里程碑,讓流量、交易與回饋形成正向循環,回到品牌最關心的零售經營本質。雙方預計自 2026 年第一季起展開系統合作規劃,並將隨合作推進,逐步拓展至更多零售與服務場景,建構具備可擴展的返利生態圈,為台灣品牌打造面向下一階段市場競爭的關鍵基礎。
北捷QR碼進站首日1.8萬人使用 粉專曝現場「罰站」窘境:1習慣難改
臺北捷運公司自昨天(3日)起,車站全閘門開放QR乘車碼搭車,啟用後系統正常,旅客使用順暢。昨日總運量184萬人次中,約1.8萬人次使用乘車碼(占1.0%),約4千人次使用信用卡(占0.2%)。不過,粉專觀察發現,多數通勤族仍習慣掏出實體卡片「嗶」進站,現場反而出現不少民眾在掃碼閘門前卡關。據了解,北捷統計至昨天上午9時30分,全系統14.5萬人次中,僅約500人使用手機掃碼,占比僅0.4%,堪稱捷運站內的「稀有族群」。粉專「我是台北人」形容,現場尷尬狀況頻傳,有人因操作不熟在閘門前「罰站」,讓後方排隊民眾等到不耐。「我是台北人」直言,台灣人長年養成的「掏卡肌肉記憶」難以一夕改變,不解鎖手機、不找App就能快速通行的便利,仍是多數人的首選。粉專提到,現場站務人員也提醒,掃碼須使用「乘車碼」而非付款碼,並確保帳戶餘額充足、螢幕亮度足夠;持單程票或實體卡者勿誤闖掃碼通道。針對媒體報導有旅客出現使用狀況不順,北捷說明,經了解係個別手機設定、錯開付款碼感應或未熟悉操作所致,再次提醒旅客,使用時請先開啟欲使用的電子支付App,選擇「QR乘車碼」(請注意,要選「乘車碼」不是「付款碼」),適度調高手機螢幕亮度,注意手機感應角度、將手機「QR乘車碼」對準閘門QR視窗感應鏡頭、並跟鏡頭保持適當距離,感應後通過閘門,車資將從電子支付帳戶扣款。臺北捷運公司自昨天(3日)起,車站全閘門開放QR乘車碼搭車。(圖/臺北捷運公司提供)另有媒體報導有旅客進站時「才發現北捷尚未納入(LINE Pay Money)」。臺北捷運公司鄭重說明,北捷已與LINEPay Money (連加電子支付公司) 簽約納入相關服務,惟依該公司說明,目前因其電子支付系統開發測試尚未完成,正式開放日期將另行公告。北捷強調,多元支付方式為目前的趨勢,具有支付自由度、節省購票時間、減少現金交易等優點。尤其外來旅客(如國外觀光客)可以不用攜帶臺幣現金或購買交通票卡,即可以信用卡或行動支付搭乘,讓臺北捷運接軌國際,擴展支付多元性及促進觀光軟實力。對於經常使用者,如TPASS定期票,因涉及跨縣市、跨運具票證使用,屬於政府政策,臺北捷運公司將全力配合交通部等各級交通主管機關之規劃辦理。
4噸「貪婪金豬」空降大巨蛋 蔡依林撒鈔掀最狂高潮
蔡依林(Jolin)一連3天在台北大巨蛋舉辦《JOLIN 蔡依林 PLEASURE 世界巡迴演唱會 TAIPEI 2025–2026》,台北站尾場今(1日)晚間登場,吸引4萬名觀眾朝聖。演唱會以5大故事章節串聯,其中第2章〈PLEASURE ECHOES PAIN(愉悅在苦痛中迴盪)〉被視為全場最震撼的黑暗寓言篇章,透過巨型道具與極具張力的表演,描繪人在慾望拉扯中的墜落與重生。該章節中,Jolin頂著巨型暗黑翅膀,化身「魔女莉莉絲」,站上3層樓高、長達10公尺的「禁忌之劍」,自觀眾席上空震撼現身,接連演唱〈惡之必要〉、〈特務J〉、〈大藝術家〉、〈你也有今天〉及〈HOT WINTER〉。舞者在宛如「煉獄劍林」的舞台中倒掛、翻騰,挑戰肢體極限,視覺衝擊力十足。蔡依林換上金色「魅慾女王」造型,霸氣站上象徵貪、嗔、癡、慾的巨型「貪婪金豬」。(圖/凌時差提供)緊接著她換上金色「魅慾女王」造型,霸氣站上象徵貪、嗔、癡、慾的巨型「貪婪金豬」,高唱〈BLOODY MARY〉,隨著歌詞高喊「MONEY MONEY」,金豬瞬間化身撒鈔機,大量紙鈔自高空傾瀉而下,將全場推向高潮。章節尾聲,舞台轉換為「最後的晚餐」意象。(圖/凌時差提供)章節尾聲,舞台轉換為「最後的晚餐」意象,12名舞者高舉印有Jolin臉孔的蛋糕,透過〈甜秘密〉隱喻感官誘惑;隨後在〈WOMAN’S WORK〉、〈美人計〉中,她高躺床榻,以充滿美感與力量的肢體語彙,為「色慾」主題畫下張力十足的句點。值得一提的是,「貪婪金豬」製作成本驚人,4噸重的豬體連同運費高達120萬美金(約新台幣3600萬元),必須包下整架貨機運送來台,也讓工作人員笑稱它是「坐飛機來的豬」。
台鐵行動支付元旦起調整!一卡通、悠遊卡等7業者適用 1家暫停服務
為持續推動數位化服務並全面提升旅客購票體驗,台鐵宣布自115年1月1日起,調整行動(條碼)支付購票之適用支付業者,旅客可於車站售票窗口及自動售票機使用行動(條碼)支付方式購票,適用支付業者包含台灣Pay、一卡通、悠遊付、愛金卡、拍付、全支付、全盈、街口支付及LINE PayMoney。另為配合LINE Pay Money作業系統串接,將暫停提供LINE Pay Money服務;預計於115年5月底前恢復,屆時將另行公告通知。
打詐祭鐵腕!新加坡修法重罰詐騙犯 最高可處24下鞭刑
新加坡政府針對詐騙犯罪祭出重罰。自30日起,修訂後的刑法正式生效,針對重大詐騙案件的犯罪者,將強制施以最多24下鞭刑。新加坡內政部指出,打擊詐騙是當前最優先的國家任務。此次法案於11月經國會通過,目的在於從法律層面強化對詐騙集團的處罰力度。面對詐騙犯罪日益猖獗,新加坡政府正式祭出重罰。內政部今(30)日證實,針對嚴重詐騙案件的刑法修正案正式生效,凡詐騙集團核心成員、招募人員,將強制施以6至24下鞭刑,藉以提升嚇阻力道,打擊屢禁不止的詐騙歪風。新加坡內政部向《法新社》證實,修正條款已於今日正式生效,並強調「打擊詐騙是全國首要任務」。這項修法是新加坡國會於今年11月通過的刑法修正案的一部分。根據新規定,詐騙主嫌、集團成員或招募者,除可處以監禁與罰金外,還將被強制施以至少6下、最高24下的鞭刑。對於協助詐騙的個人,例如提供銀行帳戶或SIM卡的「錢騾」(money mules),法官亦可裁量處以最多12下鞭刑。新加坡內政部兼外交部高級政務部長沈穎表示,從2020年至2025年上半年,新加坡因詐騙損失已超過28億美元(約新台幣877億元),期間共通報約19萬件詐騙案件,顯示詐騙問題已對國家安全與民眾資產造成嚴重威脅。除了強化刑罰外,新加坡政府近年也積極推動防詐教育,包含設立全國防詐熱線,協助民眾即時辨識並通報可疑行為。政府亦推出手機應用程式與社區宣導活動,試圖從社會面防堵詐騙擴散。詐騙問題已不再是邊緣議題,甚至連政要也曾受害。時任新加坡總理李顯龍去年接受當地媒體訪問時透露,自己曾因網購商品遲遲未到而遭遇詐騙,凸顯此類犯罪已擴及社會各層,防詐成為全民議題。新加坡鞭刑過往多用於暴力、性侵或毒品犯罪,現今擴及詐騙案件,反映出當局對科技與社會型詐騙手法的警覺與應對。未來修法成效仍需觀察,但此舉已成為國際間關注的司法話題。新加坡詐騙犯將面臨最高24下鞭刑,提供帳戶的錢騾也可能被判最多12下。(圖/翻攝自X,@Ground_app)
雙北捷運、公車明年1/3開放乘車QR code 共開放5家電子支付
新北市政府今(30)日表示,明(115)年1月3日起,臺北市與新北市市區公車,以及臺北捷運、新北捷運環狀線,將同步開放使用「交通乘車碼(QR Code)」。民眾只要打開手機中的電子支付 APP,掃描乘車碼就能輕鬆搭車,通勤、出遊更加方便。交通局運輸管理科科長林詩欽表示,本次市區公車交通乘車碼服務,首波支援悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付等5種電子支付工具,民眾只要先完成APP註冊及綁定,一支手機就能暢行雙北各大公共運輸路線,無論通勤、洽公或假日出遊都更順手。林詩欽指出,使用悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay搭乘雙北市區公車及捷運,仍可享有捷運與公車間雙向轉乘優惠,以及新北市幹線公車轉乘優惠;不過要提醒民眾,搭乘時須完成公車上下車或捷運進出閘門掃碼,且前、後段須使用同一款電子支付,才可享有優惠。相關轉乘優惠回饋金將採「事後回饋」方式,自115年3月起逐月回饋至民眾的電子支付錢包。交通局也提醒,搭車使用交通乘車碼時,只要驗票機顯示掃碼成功,即代表扣款完成,無須等待手機跳出電子支付畫面推播通知,以免影響後方旅客上下車動線,讓搭車過程更順暢。此外,新北市府表示,為讓社會福利族群乘車更加貼心便利,社會局與交通局也同步調整敬老卡及愛心卡的使用方式,新增「餘點扣盡」機制。未來持卡人若以免費點數搭乘公車,當點數不足以支付全額票價時,系統將自動以點數加上儲值金補足差額,讓每一點免費點數都能完整使用。例如敬老卡搭乘公車每段票價為8元,若當月僅剩4點,系統會自動扣除4點免費點數,再從儲值金扣4元,貼心又不浪費。交通局強調,新北市將持續以「智慧、人本、綠能」為核心方向,推動智慧交通與數位服務整合,透過科技應用與服務優化,提升公共運輸的便利性與使用效率,打造更宜居、永續的智慧城市,讓市民每天的移動都更安全、更輕鬆,也更貼近生活。
北捷1/3起可用QR code搭車! 估7月全面開放信用卡
台北市政府交通局今(30)日宣布,為提升公共運輸支付便利性,台北市市區公車、新北市市區公車及台北捷運自2026年1月3日起,全面開放使用「交通乘車碼」(QR Code)搭車,民眾只需以手機開啟電子支付APP的「乘車碼」功能,透過驗票機或閘門掃碼即可輕鬆上下車、進出站。而信用卡及Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付公車部分無法使用,捷運則會在完成6個月測試後,預計7月開放乘車。北市府交通局表示,本次市區公車交通乘車碼服務,將開放「悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付」共5家電子支付,只要1支手機即可通達雙北地區各大公共運輸節點。公運處提醒,使用交通乘車碼搭車時,驗票機顯示掃碼成功即代表扣款完成,旅客無須等待手機端APP畫面顯示,以免影響後續旅客上下車動線。(圖/台北市政府交通局)而台北捷運首先開放17家業者QR乘車碼,包含TWQR(臺灣銀行、臺灣土地銀行、合作金庫商業銀行、第一商業銀行、華南商業銀行、彰化商業銀行、兆豐國際商業銀行、臺灣中小企業銀行、中華郵政公司)、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、全支付、玉山 Wallet、全盈+PAY、台新Pay。信用卡感應乘車先由台新銀行信用卡試營運6個月,確保信用卡正式開放後交易安全;試營運期間,綁定台新銀行信用卡的Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay等行動支付亦可解鎖使用。預計2026年7月全面開放國內、外信用卡,除Visa、Mastercard、JCB等卡組織外,再擴大支援銀聯、大來卡(Diners Club)及發現卡(Discover),同時新增Apple Pay ECP(黑屏過閘)功能。(圖/台北捷運官網)另外,交通局提醒,使用「悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay」搭乘公車及捷運,仍可享有現行的捷運與公車間雙向轉乘優惠,以及台北市幹線公車轉乘優惠,但前、後運具需使用相同的電子支付方式才能享有優惠。另外,轉乘優惠回饋方式參考TPASS 2.0,預計自2026年3月起,逐月回饋至民眾電子支付錢包。而2026年1月3日同步調整台北市敬老卡及愛心悠遊卡使用方式,針對持卡人以免費點數搭乘雙北市公車增加「餘點扣盡」機制。例如:台北市愛心卡搭乘公車每段票價為8元,若當月免費點數尚餘7點,系統將自動判讀扣除免費點數7點及儲值金1元,以補足票價差額。(圖/台北市政府交通局)(圖/台北市政府交通局)(圖/台北市政府交通局)(圖/台北市政府交通局)(圖/台北市政府交通局)
酷澎個資外洩 創辦人1個月後終於道歉!拒出席聽證會惹怒韓國政府
南韓電商巨頭酷澎(Coupang)爆發大規模個人資料外洩事件滿一個月後,Coupang Inc.董事長金範錫28日首度發表對國民道歉聲明,坦言公司在事故初期的應對與溝通「不夠充分」。然而,道歉並未讓爭議落幕,外界反而關注到他已向國會提交不出席30日至31日聯席聽證會的事由書,引發更多質疑。韓國《Money Today》報導,金範錫在聲明中表示,事件發生後,酷澎第一時間鎖定洩密者並通報政府,與相關部門合作回收外洩所用設備與資料,也完整提交調查所需文件。他強調,社會上出現大量揣測與錯誤資訊,雖加深不安,但因配合政府保密要求,部分內容難以公開說明。不過,酷澎日前的作為已引發政府不滿。25日,酷澎搶在民官聯合調查團正式公布前,自行對外發布調查說明,指出實際外洩規模約3000筆,遠低於先前傳出的3370萬筆,且資料未對外傳送。該說明甚至披露鑑識過程與洩密者供述,被視為提前公布類似「中期調查結果」。對此,政府隨即表達遺憾。科學技術資訊通信部強調,相關內容屬於「未經調查團確認的單方面主張」,國家情報院也澄清僅提供協助,並未主導調查。政府並將跨部會應變機制升級,顯示雙方立場明顯分歧。此外,酷澎韓文與英文聲明內容差異也引發討論。韓文版本偏向情緒性訴求,英文版本則使用「被錯誤指控」等措辭,被解讀為對海外投資人釋放法律風險降低的訊號。事實上,酷澎股價在相關說明發布後出現反彈。儘管如此,金範錫未出席聽證會的決定,仍使事件持續延燒,政府與企業之間的認知落差短期內恐難化解。
康康驚爆洗澡浴室摔傷 上千名網友目睹傷勢
中視《綜藝一級棒》應景推出「獨領風騷尾牙必勝金曲」,找來「跨界天王」孫協志擔任大來賓,整集節目嗨到爆,觀眾最愛看的歌中劇再度上演,陳孟賢變身尾牙主持人,一開口就讓攝影棚變成晚會現場,接著吳俊宏、沈建豪合唱〈有影美〉,輕快節奏全場立刻動起來。蕭玉芬、吳申梅加碼帶來〈Money我愛你〉,勁歌熱舞腎上腺素狂飆;蘇宥蓉、吳美琳演唱〈追追追〉,一身紅風衣裝扮,氣場全開。精采演出讓孫協志邊看邊笑,不料陳孟賢突然直呼他總經理,孫協志也戲癮上身配合演出,最後還上場與陳隨意、陳孟賢合唱嗨歌〈歡喜就好〉,讓整段歌中劇毫無冷場。這一集女歌手也舞力全開,郭婷筠、陳怡婷演唱〈我的心裡沒有他〉,兩人以性感短裙登場、又唱又跳,各自一段SOLO舞步讓人拍手叫好。杜忻恬、賴慧如帶來藍心湄經典搖滾舞曲〈濃妝搖滾〉,熱情帶勁的舞步,讓全場氣氛炸鍋,嗨到最高點。每集節目少不了CP對唱,陳孟賢、吳美琳合唱〈製造浪漫〉,甜蜜指數拉滿;杜忻恬、李子森選唱〈你的電話〉,眼神相互傳情,兩對CP相互尬歌超過癮。蕭玉芬、吳申梅在本周「獨領風騷尾牙必勝金曲」單元中,帶來〈Money我愛你〉。(圖/中視提供)孫協志再度受邀上《一級棒》,對於歌手的演唱更加驚嘆,而主持群見到他便聊起當兵話題,他提及自己是憲兵,康康一聽指自己及許效舜、白雲也都是憲兵。而康康最好奇陳孟賢是否有當兵,陳孟賢立馬拍胸脯回應:「放心,我絕對有當兵,裡面『風景』那麼好,我怎麼可能沒當兵!」許志豪完全聽懂他的意思:「聽說那時候已經一人一間浴室,你是不是跟班長報告說我自願去大澡堂?」陳隨意也分享當年是「食勤兵」,但鹿港腔太重,大家都聽成「死刑兵」,接著陳隨意還一字不漏地背出兵籍號碼,卻遭康康吐槽:「你背這個對節目有什麼幫助嗎?」隨即無情地轉頭訪問下一位。中視《綜藝一級棒》為回饋忠實觀眾,上周六(13日)主持人康康、許志豪和來賓吳申梅、陳怡婷在節目官方YouTube頻道進行「爆料 Call out 聊天室」線上直播,上線人數破千人。但當天主持人康康卻驚爆發生意外,他出門前在家洗澡時不慎跌倒,額頭撞傷,當時家裡沒有人,所以他躺在原地好幾分鐘才回神,但為了參加直播,來不及擦藥看醫生就趕緊搭計程車到電視台,許志豪見他受傷頻頻提醒活動結束後要去看醫生,陳怡婷、吳申梅也貼心幫康康塗藥貼 OK繃,所幸無大礙。《綜藝一級棒》每周六晚間 8 點於中視播出,每周日晚間 8 點於中天娛樂台與觀眾相見。
童婚女遭家暴弒夫判死!她12歲嫁表哥13歲生子 女子靠「血錢換生路」
伊朗25歲女子庫坎(Goli Kouhkan)原訂本月因弒夫被執行絞刑,所幸在國際輿論與慈善募款壓力下,受害者家屬最終接受賠償金「血錢」(blood money),選擇原諒,使庫坎免於一死。這起案件凸顯出伊朗童婚與家庭暴力問題,也引發聯合國人權專家的關切與呼籲。根據《衛報》與《每日郵報》綜合報導,庫坎來自伊朗少數民族俾路支族(Baluch),自出生以來便沒有法定身分證明,長年活在社會底層。她在12歲時被迫嫁給表哥,13歲就生下一名男嬰。婚後多年,她與兒子長期遭受丈夫身心虐待,懷孕期間仍需從事繁重家務,甚至因體力不支生產時幾乎喪命。她曾嘗試逃回娘家,卻遭父親斷然拒絕:「我把穿白紗的女兒送出門,妳若要回來,只能裹著裹屍布。」2018年5月,年僅18歲的庫坎目睹丈夫再次毆打5歲的兒子後,向堂兄穆罕默德.阿比爾(Mohammad Abil)求助。阿比爾到場後與其丈夫爆發激烈衝突,最終導致丈夫死亡。兩人隨即被捕,庫坎在無律師陪同、且因文盲無法識字的情況下,被迫簽署供詞,最終遭判以絞刑。穆罕默德至今仍列於死囚名單。依伊朗伊斯蘭教法「齊薩斯法」(qisas),若受害者家屬願意接受相當於一條人命價值的賠償金,即可撤銷死刑。庫坎案中原要求繳納約10億托曼(約合8.7萬英鎊)的血錢,最終協議降為8億托曼(約7萬英鎊),並透過各界募款及慈善機構籌足款項。伊朗官方媒體「米贊線上」(Mizan Online)12月9日發布影片顯示,死者雙親已簽署原諒文件,象徵司法調解完成。國際間對庫坎案反應強烈。聯合國人權專家上週公開呼籲伊朗政府停止處決庫坎,強調她是童婚與家庭暴力的受害者。挪威人權組織「伊朗人權」(Iran Human Rights)主任阿米里-莫加達姆(Mahmood Amiry-Moghaddam)批評法院審理時未顧及她童婚、貧困與受虐背景,且整個偵訊過程中未提供法律協助。曾協助募款的澳洲慈善機構「卡西姆兒童基金會」(Qasim Child Foundation)創辦人蓋提(Mehdi Ghatei)表示,國際媒體曝光與全球聲援是促使伊朗政府讓步的關鍵。他說:「伊朗政權經常掩蓋案件細節,但當全球開始關注,就會出現壓力迫使體制退讓。」根據統計,2025年至今,伊朗已處決至少42名女性,其中18人因殺害丈夫遭判死刑,其中多數為童婚與家暴受害者。自2010年起,伊朗共處決超過240名女性,其中逾百人為殺害親密伴侶而遭判齊薩斯法死刑。國際特赦組織指出,伊朗是全球女性處決數最多的國家,總體死刑執行數量亦僅次於中國。
北捷「QR碼進站」明年與公車系統同步開放 iPhone黑屏過閘擬7月上路
臺北捷運公司表示,「閘門電子主單元模組重置案」硬體建置已於10月如期完成;票證服務部分(包含QR乘車碼與信用卡乘車)亦已完成招標並同步展開測試。QR乘車碼預計明年1月起與公車系統同步開放使用;信用卡乘車則將由收單銀行台新銀行依契約自明年1月起,先進行6個月上線使用驗測。測試順利,預計明年7月,全面開放所有銀行信用卡及蘋果手機ECP(黑屏過閘)功能。北捷指出,本次重置工程共安裝電子主單元模組1,396臺、2,361組多元支付外掛箱體,除維持原有儲值卡感應功能外,並新增 QR Code 乘車碼與信用卡感應乘車服務,進一步提升支付便利性。其中,QR Code乘車碼將支援市面上常見之 TWQR、悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付、台新 Pay、玉山 Wallet、全支付、全盈+PAY、LINE Pay 等電子支付工具。新系統將陸續安排支付業者串接,並與公車系統完成交易、資料傳遞及帳務整合測試,以確保運轉順暢。此外,旅客將可使用實體信用卡,或透過 Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay 綁定信用卡感應搭乘。新系統依信用卡安全規範及「臺北捷運信用卡票證服務案」契約,將由收單銀行及各國際卡組織分階段進行交易安全驗證及上線測試,以確保交易安全無虞。至於Apple Pay綁定信用卡的「快速模式(ECP)」乘車功能,目前由收單銀行與蘋果公司合作開發中,於收單銀行完成驗測後開放。測試順利,預計明年7月,全面開放所有銀行信用卡及蘋果手機ECP (黑屏過閘) 功能。臺北捷運公司強調,完成重置更新後的車站閘門,具有支付自由度增加、節省購票時間、減少現金交易等優點。旅客可依照各家銀行或多元支付提供優惠,搭配自身理財習慣自由切換使用,享受更便利的乘車體驗。
LINE Pay Money開通申請爆量 已逾56萬戶搶拿三年提領零手續費優惠
LINE Pay(7722)今天(4日)表示,對於LINE Pay Money首日營運因湧入大量開通申請,及與銀行間的系統通訊延遲,致使部分用戶在開通時可能遇到暫時性延遲或無法完成連結銀行帳戶,對造成用戶的不便深表歉意。LINE Pay為消化瞬間大量申請,已於第一時間同步擴充IDC相關設施並進行系統優化,使大量申請得以在最短時間順利完成作業,整體運作於昨日傍晚起回穩順暢,現在也持續與銀行緊密合作,以確保服務維持穩定運作,並全力提供更完善的使用體驗。目前全台1,310萬LINE Pay用戶,LINE Pay Money係於2025年12月3日下午3點正式營運,民眾申請開通LINE Pay Money帳戶踴躍,觀察流量最高時突破平時的3倍,截至今日14時即突破56萬名會員完成帳戶開通。因應服務上線與LINE Pay介面全面更新,所有用戶需將LINE應用程式更新至15.18.1版本(含)以上,LINE Pay應用程式則需更新至4.9.0版本(含)以上,以順利開通LINE Pay Money帳戶,完成身分確認與金融驗證後,即成為「LINE Pay Money」帳戶會員。LINE Pay表示,目前全台LINE Pay支付據點超過65萬處,均支援信用卡付款,因接受LINE Pay Money餘額付款之商店陸續上線中,如遇尚無法以LINE Pay Money餘額付款之情形,請用戶以信用卡完成支付。民眾於12月31日前完成開通LINE Pay Money帳戶,開通帳戶抽最高 LINE POINTS 88點;首次連結16家指定銀行送30元儲值金,數量有限,贈完為止。連結19家合作銀行並完成首次好友轉帳再抽最高88元優惠券;合作銀行提領0手續費。此外,前100萬名完成開通、轉帳、付款三大任務的會員,可再享3年提領至合作銀行帳戶0手續費保證優惠;其中付款任務選用信用卡或LINE Pay Money帳戶付款均適用。額滿訊息將公告於LINE Pay官方帳號貼文專區,符合優惠資格者將在2026年1月15日後陸續透過LINE Pay官方帳號收到通知,請用戶務必加入LINE Pay官方帳號或解除封鎖。
LINE Pay新版「用戶驚呼找不到錢」 更新後入口變動引發誤會
LINE Pay旗下最新電子支付平台「LINE Pay Money」已於本月3日正式上線,成為用來取代原有「一卡通iPASS MONEY」的主要服務。不過,有用戶在完成更新後,意外發現原本帳戶內的金額似乎「憑空消失」,引發不少人驚慌,紛紛上網求助。該貼文迅速引發關注,不少網友留言表示也遭遇相同情況,甚至以為資金已經蒸發。一名用戶日前在社群平台Threads上貼出自己的LINE Pay Money餘額截圖,並表示在完成更新後餘額竟不翼而飛,讓他急忙尋求解決方法。對此,許多網友跳出來安撫大家的情緒,並說明關鍵原因在於「入口位置不同」。「原本的錢其實還在iPASS MONEY App裡,只是更新後變成要另外下載那個App才能看到」、「登入iPASS MONEY App,帳戶就會自動同步,而且錢還在」,提醒大家無須驚慌。除了單獨下載App以外,也有用戶指出,其實LINE Pay Money介面內仍可找到原有iPASS MONEY的選項。只要在選單中往下滑,點選箭頭後展開,就能看見舊版功能入口,並可將帳戶餘額轉出或提領到銀行帳戶。「我也是以為消失了,後來從功能選單中找到iPASS MONEY,編輯一下就能看到」,有用戶分享自己的經驗。根據一卡通公司在官網上的公告,LINE Pay中原本整合的iPASS MONEY功能,將自2026年1月1日起完全轉移至專屬的「一卡通iPASS MONEY」App中。官方強調,此次系統整併不會影響任何帳戶餘額,且原有使用者無需重新註冊,只要登入iPASS MONEY App即可正常使用,包括消費付款、生活繳費、乘車碼掃碼及資金轉帳等功能皆維持不變。用戶亦可透過該App將資金提領至銀行帳戶。
LINE Pay Money開通僅3步驟! iPASS Money餘額移轉方式、銀行優惠一次看
一卡通公司原先在LINE Pay錢包中的「iPASS MONEY」功能,將於2026年1月1日起無縫轉移至「一卡通iPASS MONEY」App上。而LINE Pay子公司連加電子支付推出全新電子支付服務 「LINE Pay Money」, 已於3日下午正式上線,共有全新19家合作銀行名單與多重優惠,《CTWANT》帶您一次了解。事實上,「iPASS MONEY」與「LINE Pay Money」為兩個獨立的支付方式,「iPASS MONEY」帳戶餘額無法自動轉入「LINE Pay Money」系統。因此用戶可選擇下載「iPASS MONEY」的App繼續使用原有的轉帳模式,或是先使用提領功能將餘額提領回銀行帳戶,待「LINE Pay Money」帳戶開通後,將款項儲值回新帳戶即可。而「LINE Pay Money」已正式上線,開通後可立即享受儲值、轉帳、分帳、生活繳費的一站式服務。成為「LINE Pay Money」帳戶會員步驟如下:一、更新App版本:確保LINE App版本更新至15.18.1版(含)以上,LINE Pay App則需更新至4.9.0版(含)以上。二、完成身分驗證: 依電子支付法規要求實名制認證,需備妥身分證(非本國人持有效居留證),並依系統指示拍攝證件進行資料確認。三、綁定銀行帳戶與信用卡:用戶至少需綁定一個銀行帳戶以啟用儲值及提領功能。若是同一本人的信用卡,系統將會自動移轉至新帳戶,用戶無需重新綁定信用卡。(圖/LINE Pay)此外,「LINE Pay Money」為慶祝新版上線,即日起至12月31日,用戶可享多重限定優惠,包括:一、開通帳戶抽最高LINE POINTS 88點。二、首次連結16家指定銀行送30元儲值金。三、連結19家合作銀行,並完成首次好友轉帳可再抽最高88元優惠券。四、合作銀行提領0手續費。五、前100萬名完成開通、轉帳、付款三大功能體驗的會員,再享保證3年提領至合作銀行帳戶0手續費優惠。「LINE Pay Money」目前合作的19家銀行名單包括:國泰世華銀行、中國信託銀行、台北富邦銀行、聯邦銀行、LINE Bank、元大銀行、第一銀行、華南銀行、台中銀行、王道銀行、彰化銀行、臺灣企銀、凱基銀行、將來銀行、永豐銀行、兆豐銀行、高雄銀行、遠東商銀、中華郵政。
LINE Pay Money今上線! iPASS MONEY餘額無縫轉移需啟用APP
LINE Pay全新電子支付服務「LINE Pay Money」於3日下午3時正式上線,但不少人也憂心iPASS MONEY的餘額怎麼辦?一卡通公司指,於今年12月31日前仍保留LINE Pay錢包中「好友轉帳」與「提領」功能,用戶可繼續使用,目前 iPASS MONEY 所有錢包服務已全面整合至獨立的「一卡通iPASS MONEY」APP,只要使用手機號碼一鍵登入APP,所有錢包儲值金及功能都將持續服務。iPASS MONEY正式終止與LINE Pay合作後,一卡通公司指,為確保用戶使用轉換無空窗期,iPASS MONEY 於114年12月31日前仍保留 LINE Pay 錢包中「好友轉帳」與「提領」功能,用戶可繼續使用。一卡通公司表示,目前iPASS MONEY 所有錢包服務已全面整合至獨立的「一卡通iPASS MONEY」APP,只要使用手機號碼一鍵登入APP,原帳戶儲值金、好友轉帳、消費支付及乘車碼等所有功能,都能無縫接軌、繼續使用。iPASS MONEY 不僅支援全台各家銀行信用卡綁定付款,提供多元支付選擇,同時,iPASS MONEY 推出的「一卡通綠點」回饋機制,鼓勵環保理念,累積與使用場域遍及生活繳費、全台超商及交通月票,並可追蹤個人減碳量,將每次支付化為永續行動。用戶更可享受到更多整合 iPASS MONEY 及儲值卡二合一的升級服務,建議您立即下載升級版的 iPASS MONEY APP。
明起不能刷了!桃捷LINE Pay、iPASS MONEY用戶注意這兩件事
桃園捷運公司宣布,因應LINE Pay與iPASS MONEY雙方將於2024年12月31日正式終止合作,自12月3日起調整電子支付相關功能。原有透過LINE Pay錢包使用iPASS MONEY服務的乘客,需改用獨立App操作,民眾搭乘捷運時請留意最新使用規則。因應LINE Pay與iPASS MONEY終止合作,桃園捷運自12月3日起調整電子支付功能。(圖/桃園捷運公司提供)桃捷表示,因應系統整合變動,將調整以下服務方式:一、自動收費閘門方面,原使用LINE Pay乘車碼的旅客,請改下載「iPASS MONEY App」並使用該App中的乘車碼感應進站。二、車站詢問處及桃捷 TICKETS App付款功能,原使用iPASS MONEY付款碼的旅客,改由「LINE Pay App」提供付款服務。因應LINE Pay與iPASS MONEY終止合作,桃園捷運自12月3日起調整電子支付功能。(圖/桃園捷運公司提供)為協助旅客辨識與操作,桃捷將於各車站進出口及閘門、詢問處等位置更新圖示標示,提供清楚導引。目前桃園捷運已支援多項多元支付工具,包含:傳統票券(單程票、回數票、一日票、定期票等)電子票證(悠遊卡、一卡通、icash2.0)TPASS通勤月票行動支付與信用卡(VISA、Mastercard、JCB、銀聯卡)手機感應支付(Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay)桃捷強調,將持續強化支付系統便利性與資訊透明度,確保乘客使用體驗順暢,也提醒使用LINE Pay與iPASS MONEY之旅客提早因應調整,避免影響通行效率。