「微電車」成移工最愛代步工具 違規案外國人占一半
微型電動二輪車2022年11月30日起正式納入管理,過去不用保險、免掛牌,加上價格便宜、方便代步,成為移工及高齡者最愛的代步工具,導致違規亂象頻傳。交通部統計,近3年新北市微電車傷亡數據,65以上的高齡者從2021年99件、2022年119件、2023年124件,2024年僅統計至1月,已發生19件,高齡者受傷人數逐年攀升,3年更累計2死。警察局表示,會針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導,每月並配合高灘處聯合稽查取締。現行規定中,騎乘微電車雖免駕照,但須年滿14歲,騎乘時配戴安全帽,不可載人、酒駕、毒駕,行駛時速不可超過25公里,也不得擅自改裝電子控制裝置。由於價格低廉、方便代步,以往不用保險、免掛牌,就能上路,成為移工及高齡者熱門的代步工具。新北市警察局統計,今年1月至4月15日,取締微電車違規577件,「不依規定停放車輛」199件最多,「未依規定戴安全帽」110件次多,「乘坐人數超過規定」100件再次之,違規族群則以「外國人」288件較多,將近總違規數一半。新北市議員黃心華指出,微電車掛牌雖有2年的緩衝期,執法時仍應先以勸導為主,並強化騎乘安全的教育宣導,以免民眾因資訊接收不足而受罰。警察局表示,經分析微電車肇事時段、型態及肇因,機動彈性規畫執法勤務,每月配合高灘處聯合稽查,加強執行微電車違規改裝及超速稽查取締。另製作宣導文宣,針對外籍人士、高齡者及青少年加強宣導外,持續利用各項勤務、座談會等,至機關、學校及派出所親子活動等宣導微電車安全駕駛觀念。
鶯歌中山路驚魂!微型電動車突冒白煙 警及時持滅火器救援
新北市鶯歌區中山路鶯歌分駐所對面,20日中午突發緊急情況,1輛微型電動輪車突然冒出滾滾濃煙,引起民眾恐慌,急忙向警方求助,鶯歌分駐所員警聞訊後,立即出動持滅火器前往現場救援,同時通報消防隊支援。事發當時,正值中午12時許,鶯歌分駐所的周姓、江姓員警剛結束巡邏勤務返回所內時,1名騎士急急忙忙衝進來求援,該騎士表示在等待紅燈時,其騎駛的微型電動二輪車,突然冒出濃烈白煙,擔心發生危險緊急下車,並尋求警方協助。員警聞訊後立即行動,拿起所內的乾粉滅火器前往現場滅火,同時於現場疏導交通,並通報消防隊前來支援。儘管員警全力滅火,但電動車仍持續冒煙,所幸消防隊及時趕到,成功將危機解除,至於為何會有電池冒煙的情況,尚待進一步調查釐清。新北市消防局第五大隊大隊長鍾世銘表示,電能運具鋰電池火災,常發生在過充的時候,行駛中自燃較少見,民眾應選購具合格標章的車輛和電池,定期保養維護,若電池發生膨脹變形等狀況,應立即送回檢修,以免造成危害。
解放雙手講電話!彰化男騎士「用腳催油門」玩命畫面曝
光怪陸離的騎車畫面又曝光!彰化縣埤頭鄉一名騎乘電動二輪車的男子,不僅未戴安全帽,還「解放雙手」邊講電話、邊翹腳騎車,離譜行徑全被目擊民眾拍下。對此,警方表示,已通知涉事的31歲顏姓男子到案說明,並依法開罰。一名民眾在臉書社團「爆料公社二社」發布該段玩命影片,只見一名疑似外籍移工的男子昨(18日)中午12時許,騎著電動機車在彰化縣埤頭鄉東西路的街頭閒晃,但他的頭上卻不見安全帽,左手正持著手機通話。更令人傻眼的是,該名騎士不僅將右腳踩在油門手把上,右手還直接放在腿上,整個人以放開雙手的方式在路上騎車,但男子一點也不緊張,反而神態自若地享受微風徐徐暖陽照拂的兜風時光。影片曝光後,網友紛紛留言怒轟,「祝他自己去撞電線桿不要殃及無辜」、「這種的最好自摔去旁邊喘,不要在路上害人」另外也有人嘲諷,「這技術厲害,這在他家鄉可能有練過,可以這樣騎,人才啊」、「未來其實考慮馬戲團的工作」、「騎車20幾年,我現在才驚覺我用手轉油門好像錯了!」、「不看危險駕駛的部分,能這樣騎也算是一種專長。」對此,北斗分局表示,經調閱監視器發現,影片中的駕駛是31歲的顏姓男子,今(19日)上午已通知他到案說明,並以違反《道路交通管理處罰條例》第73條第1項第4款「在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車」處以300元至1200元以下罰鍰;另依同法第73條第4項規定「微型電動二輪車駕駛人未依規定戴安全帽」處以300元罰鍰。
微電車亂象多! 納管迄今車禍頻傳奪8命
交通部修法納管微型電動二輪車需在2年內掛牌,但微型電動二輪車相關亂象仍不斷,頻傳改造或車禍情況,以彰化縣為例,從納管到現在至少發生8件死亡車禍,警方指出,騎微型電動二輪車雖不用駕照,但仍須遵守交通規則,保護自己也保護他人。彰化縣2022年發生5件微型電動二輪車意外、造成5人死亡,去年則有6起死亡事故、釀6死;今年還未滿1個月,本月21日凌晨在伸港鄉興工路也發生1件移工斷魂異鄉的案件,共造成2名移工死亡,該名駕駛騎微型電動二輪車逆向行駛且沒戴安全帽,遭對向超速自小客車擦撞。警方表示,騎微型電動二輪車的駕駛若酒測值超過規定標準,一樣會被處1200元以上、2400元以下罰鍰,若酒測值達0.25以上或發生酒駕肇事等不能安全駕駛的具體客觀事實,則可能觸犯公共危險罪。此外,還有未戴安全帽罰300元、雙載可處300至600元罰鍰等規定,彰化工業區多、移工也多,彰化警方針對移工熱點加強宣導微型電動二輪車相關規範,呼籲民眾不要心存僥倖。警方還說,過去因未納管,且未有違規明確規範,或是罰則很輕,常常有民眾不遵守交通規則,其中又以移工居多,因此常發生車禍;目前微型電動二輪車新法實施,今年11月29日前需完成掛牌,並投保強制險才能上路,呼籲民眾盡快辦理掛牌。彰化監理站說,目前彰化縣已有1萬495輛微型電動二輪車申請掛牌,為鼓勵民眾掛牌,從前年11月30日至去年12月31日內投保強制險及完成掛牌納管,就可免收450元牌照和行照規費,等同掛牌免費:從今年12月1日起,未申領掛牌車輛的車主將被處以1200至3600元罰鍰,並禁止行駛。
88歲阿公騎電動車逆向闖國道!2車為閃他相撞 回堵3公里
國道1號北上方向161公里、后里交流道路段於8日一早傳出,有名高齡88歲的吳姓阿公騎著電動機車逆向誤闖,還一路往南騎了近1公里,而後2台行駛在內側車道的車輛因閃避不及追撞在一起,阿公才被攔下,此事故導致車流回堵約3公里,所幸無人傷亡。該意外發生在8日早上9時26分,吳姓阿公當時疑似把交流道匝道口當成一般道路,騎乘電動機車進入交流道後,又逆向往南行駛於內側車道,一路往南騎了近1公里後,71歲賴男跟58歲謝男因閃避不及追撞,吳姓阿公才煞停在內線,由於事故佔用內側車道,導致車流回堵約3公里,所幸無人傷亡。吳姓阿公當時疑似把交流道匝道口當成一般道路,騎乘電動機車進入交流道後,又逆向往南行駛於內側車道。(圖/翻攝畫面)警消獲報趕往現場後,發現阿公年事已高,疑似因為迷失方向,從交流道逆向進入,警方趕緊將人帶離國道,並由家屬帶回,另外將依照微型電動二輪車違反誤闖國道違規開罰。台中消防則表示,吳男無任何不適,拒絕送醫。 第三大隊也呼籲,用路人注意高速公路匝道入口相關指示及禁制標誌,切勿誤闖高速公路,依道路交通管理處罰條例第33條第4項規定,機車誤闖國道高速公路,處駕駛人3000以上6000元以下罰鍰;另在高速公路逆向行駛依據處罰條例第43條第1項第6款處6000元以上3萬6000元以下罰鍰。
印尼移工逃逸失聯10年! 未料違規左轉遭警攔查身分曝光
桃園區3位外籍女性移工,昨日(7日)11時許,在青溪一路上違規紅燈左轉,分別騎乘兩輛微型電動二輪車,桃園警察分局埔子派出所的謝瑋倫和黃冠穎巡邏時發現此情,隨即上前攔截進行盤查,赫然發現3人身分竟然是失聯的移工,其中還有1名遭通緝,當場逮捕並解送歸案。據悉,局埔子派出所員警至桃園區青溪一路執行巡邏時,發覺有2輛微型電動二輪車違規闖紅燈左轉,立即向前盤查,當員警攔下這3名女性時,她們一同聲稱未攜帶證件,並以印尼語互相交談,對警方的詢問回答模稜兩可,這種異常的舉動引起了員警的懷疑。警方詳細盤查後,發現3人均為失聯的移工,分別為瑪西(38歲,已通報失聯10年)、愛努(42歲,已通報失聯9年,並因涉嫌竊盜案而被通緝)以及阿莉(41歲,今年通報失聯)。3人在一次同鄉聚會中結識,成為好姊妹,並一同居住在朋友的家中,維持生計昨日(7日)正出門尋找臨時工作的機會,未料卻因違規行駛引起警方注意,造成逃逸身分曝光,警訊後將依違反入出國及移民法移送法辦,解送至移民署專勤隊收容。警方呼籲,國內失聯移工人數眾多且居無定所,非法打工或滋事等易造成治安死角,民眾勿雇用非法移工,若有發現可向移民署專勤隊或警察單位檢舉,警民攜手合作打擊犯罪,共創安全、安寧的全生活環境。
台中6輛汽機車停路邊無辜遭撞 駕駛人肇逃神隱恐遭吊照
台中市北屯區松竹路2段一處加油站前,今日凌晨發生小客車自撞肇逃事故,1輛黑色小客連撞路邊停放6輛汽機車後即離開,警方獲報到場,經調閱監視器、以車追人聯繫到車主,其僅表示已就寢,且不願告知駕駛人資料,只請警方白天再聯繫,詳細事故原因有待釐清。據了解,經調閱監視影像以及現場目擊者表示,肇事車輛沿松竹路往東直行,行經昌平路口後向右偏移碰撞停於路旁停放的6輛汽機車,碰撞後即離開現場,所幸現場無人受傷。台中市警察局第五分局表示,於今日凌晨1時45分獲報,在台中市北屯區松竹路2段發生車輛自撞肇逃事故,警方到場發現加油站旁路邊停放1輛白色小客車、1輛微型電動二輪車、4輛機車疑受到而碰撞傾倒。受害車輛除機車外,另有1輛白色小客車無辜受害,警方表示,將持續聯繫車主要求駕駛到案說明。(圖/翻攝畫面)經鎖定肇事車輛後,警方以車追人,1小時後在附近巷弄發現該小客車,但車門上鎖,駕駛也已離去,聯繫到車主其表示已就寢,且不願告知駕駛人資料,請警方白天再聯繫。警方表示,將持續聯繫車主要求駕駛到案說明。警方指出,依道路交通管理處罰條例,自撞肇逃現場沒有人受傷,處駕駛人新台幣1000元以上3000元以下罰鍰,並吊扣其駕駛執照1個月至3個月。另車主,經通知汽車所有人到場說明,無故不到場說明,或不提供汽車駕駛人相關資料者,吊扣該汽車牌照1個月至3個月。
移工酒駕被逮裝傻「聽沒有」 警識破喊「別假啦」逮人
桃園市1名35歲菲律賓籍移工,昨日晚間飲酒後騎電動二輪車上路,因未依規定配戴安全帽而遭警方攔查,警方向前便聞到移工身上散發出酒味,想實施酒測時,移工卻比手畫腳表示聽不懂中文,警方經耐心溝通講解,移工才願意配合酒測,檢測後發現其酒測數值達0.32MG/L明顯已超標,全案依法偵辦。桃園警察分局大樹派出所副所長唐傳男與與員警蔡家奇,昨晚7點執行巡邏勤務,行經桃鶯路時發現菲律賓籍男移工騎著微型電動二輪車上路,但他並未配戴安全帽,隨即進行攔查。員警將該移工攔下後,驚覺他身上有酒味,要求移工進行酒測,以測試棒多次檢測後發現皆出現酒精反應,員警要求移工求出示證件,他卻表示證件放在宿舍並未帶出門,員警則請其聯絡朋友幫忙拍攝居留證照片以查證其身分。在盤查過程中,移工還試圖裝瘋賣傻,用肢體語言向警方表達聽不懂,且警方請他「吹氣」,他卻變成「吸氣」,事後警方使用翻譯軟體及英文和他溝通,移工仍表示不解。但警方根據其證件進行調查,發現他已來台4年,懷疑他是刻意規避測試,最終移工酒測值為0.32MG/L超過標準值,警方將他依違反《公共危險罪》,訊後依法移請偵辦。桃園警方呼籲,騎乘微型電動二輪車等動力交通工具,均應遵守相關交通規定,且切勿酒後駕駛,若飲酒後有行車需求,可指定駕駛或改搭計程車,防制酒駕交通事故發生,代駕也務必減速慢行,以維護自身及其他用路人安全。
新北拖吊費10年來首調漲 最快明年上路
新北市2022年起連續3年汽機車遭拖吊移置逾20萬件,隨著物價上漲,「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」修正草案上周經市政會議審查通過,汽機車拖吊費分別微幅調漲20及25元,議會若順利通過,最快明年上路實施,將是10年來首度調漲。為消除道路障礙、妨害交通的「霸王車」,新北市公有停車場管理自治條例、新北市移置保管妨害交通車輛自治條例,於2013年發布實施。據新北市交通局統計資料,近3年來全市汽機車拖吊均超過20萬件,2020年26萬餘件、2021年拖吊23萬餘件,2022年也有21萬餘件。為配合《道路交通管理處罰條例》及道路交通安全規則修正,並參照北市收費標準,新北市交通局近期重新修正移置保管妨害交通車輛自治條例,除了調高車輛拖吊移置及保管費,條文中的「人力行駛之車」也修正為「慢車」,慢車包括自行車、電動自行車及微型電動二輪車,並明訂3小時內領車不收取保管費,3至12小時以半日計數。自治條例修正後,汽車及大型重機移置費從現行880元調高至900元,保管費維持200元;機車移置費從175元調高至200元,保管費維持50元。慢車移置費則由88元調高到100元,保管費為每日每輛20元,調漲到50元。交通局指出,物價調漲,民間拖吊業者成本不斷增加,平均每輛次952元,但目前收費只有880元,業者經營虧損,之前各區拖吊業務招標也多次流標,考量雙北共同生活圈,盼透過修正自治條例,合理反映業者營運成本。交通局停車營運科長許芫綺說,市政會議已審查通過自治條例修正草案,等議會9月開議時提送排審,若本會期審查順利通過,最快明年上路施行。國民黨議員王威元說,拖吊攸關公眾權益,市府調漲要有充足理由,違規停車有不同樣態,可能因停車位不足造成違停,新北市平均8.8輛機車共用1個停車位,經過他爭取三重蘆洲地區停車場供需,降到4輛機車共用1個停車位,不見得責任在民眾身上。民進黨議員顏蔚慈表示,拖吊費用增加民眾一定不會樂見,市府既然要主動修正自治條例,應提出具體原因與物價成本上漲幅度,尤其機車拖吊費從175元調整200元,漲幅超過1成,比例並不低,必須清楚跟向議會說明,不然民眾會覺得市府配合業者搶錢。
男騎微型電動車上路以為酒駕「罰較輕」 聽到要移送讓他瞬間呆掉
越南籍45歲黃姓男子日前與朋友飲酒後,騎乘微型電動二輪車上路,行經五股區御成路時,因未戴安全帽被巡邏員警攔查,員警聞到他身上傳來陣陣酒味,經酒測後酒測值達0.34mg/L,黃男辯稱以為騎電動車就不會有事,全案訊後依公共危險罪移送偵辦。據了解,黃男9日晚間9時許,飲酒後騎乘微型電動二輪車欲返家,因為沒有戴安全帽太過招搖,加上騎車搖搖晃晃,引起巡邏員警注意,沒想到一接近黃男就聞到濃厚的酒味,面對員警詢問,黃男坦承「有喝一點點」,經實施酒測後酒測值高達0.34mg/L。員警向黃男告知酒測值超標,是公共危險現行犯,黃男聽到後愣了一下,表示以為騎電動車酒駕罰鍰比較輕,經員警耐心解釋後,黃男才明白騎電動車也算酒駕,全案依公共危險罪移送新北地檢署偵辦。蘆洲分局表示,統計今年1至6月蘆洲分局取締酒後駕車件數高達247件,罰鍰金額總數約達新臺幣2223萬元,其中170件以涉犯公共危險罪移送,呼籲民眾勿以身試法,酒後切勿開車。蘆洲分局呼籲,取締酒後駕車列為當前重點勤務工作,除針對「酒駕事故地點」與「轄內常飲酒集中地點」增派巡邏攔查取締,暑假期間每日都會編排防制危險駕車暨取締酒後駕車專案勤務,不定點加強攔查,駕駛人切勿心存僥倖。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
車牌英文代碼藏諧音不雅字 公總暫不製作「這8組」
公路總局調查112年度車輛號牌英文代碼的各方意見,決定暫不製作8組諧音或意義不雅的車牌,包括CBA(中國大陸男子籃球職業聯賽)、CCC(諧音死死死或嘻嘻嘻)、CCK(台語諧音死死去)、CCP(中國共產黨縮寫)、PDD(廣泛性發展障礙縮寫)、PEE(尿尿)、PGG(GG不雅諧音)及LGY。公路總局監理組組長魏武盛表示,考量車輛車牌英文代碼地特殊含義或其合適性,會因不同觀點而有所差異,公路總局自110年起,調查近2年內預計製作車牌的各方意見。魏武盛表示,今年度調查自2月24日至4月30日,調查車種包含自用小客(貨)車、普通重型機車、電動租賃小客車、電動大客車(含營業及自用)、550C以上大型重型機車及微型電動二輪車等6種,共26組英文代碼,總計蒐集1萬3133筆意見。魏武盛表示,被認為不合適比例達10%以上的代碼共8組,包括:自用小客(貨)車的CBA(中國大陸男子籃球職業聯賽)、CCC(諧音死死死或嘻嘻嘻)、CCK(台語諧音死死去)、CCP(中國共產黨縮寫);普通重型機車的PDD(廣泛性發展障礙縮寫)、PEE(尿尿)、PGG(GG不雅諧音)以及550CC 以上大型重型機車之LGY(GY不雅諧音)。其中CCP達33.2%、PEE達22.37%及LGY達20.21%,分別是不適合比例前3名。魏武盛說,不合適比例達10%以上的車牌代碼,將列為暫時保留不製作,另本次調查是未來製作的參考依據,並非全數代碼皆於本年度製作,製作期程仍依各年度需求而定。
宏碁集團進軍智慧城市展 Kymco能源解決方案同步亮相
第十屆「智慧城市論壇暨展覽」(Smart City Summit & Expo)延續去年「數位轉型再創智慧城市新高峰」主題,持續推動產業及城市的數位轉型,將於3月28日至3月31日在台北、3月30日至4月1日在高雄兩地實體展出,並首度以展中展規模新增「2050淨零城市展」。而二輪品牌Kymco在「ESG優良企業主題館」,也將展出Ionex 3.0四大車系以及微型電動二輪車Mint與Cozy。在智慧城市的轉型與推動中,Kymco推出Ionex能源解決方案,包括Ionex智慧路燈以及Ionex車能網,並推出多款電動機車;同時以一天將近4座換電站的效率佈建Ionex 3.0換電站,自2022年12月底宣布2,000座換電站達標後,三個月內已建設完成2,204座,持續推進電動機車的發展。另外,Ionex也將合作對象拓展至國際,如協助全球最大二輪車出行服務Grab騎士實現電動機車的騎乘體驗,並推出「智慧自助租賃 (ATR)」解決方案,以捷運車站為服務核心據點,設置電動二輪車自助租賃站,提供市民及遊客電動車應用於低碳旅遊服務,也將在本屆智慧城市展中亮相新合作夥伴;而於高雄展區中,Kymco也將Ionex 3.0旗下電動機種傾巢而出,展現Ionex於創新電動機車解決方案的成果。宏碁集團攜子公司前進智慧城市展,多元方案實踐綠色生活。(圖/shutterstock)為向全球展現台灣朝「2050淨零排放路徑」的政策方向,透過「2050淨零城市展」的展出,呼應「智慧城市展」的數位轉型實力,落實台灣淨零轉型的決心與進程。受國家發展委員會與台北市電腦公會邀請展出的Kymco不僅提出Ionex車能網能源解決方案,也將展出期旗下電動車i-One/S Pro/S Rex/S7R四大重點車系,還有可普及推廣使用的「庶民電動車」,光陽舞風MINT、酷騎COZY兩款微型電動二輪車也同步展出。除此之外,在智慧交通部分宏碁(2353)集團旗下宏碁智通、安圖斯科技、智頻科技、建碁(3046)及渴望園區等子公司也參與「2023智慧城市展」,並以「低碳綠文明 與您共創智慧生活」為題在台北展區展出,推出低碳淨零、智慧城市相關解決方案,助力城市轉型升級。宏碁董事長陳俊聖指出:「隨著生活型態的轉變,宏碁集團在現有的業務及新事業中進行創新,持續將觸角延伸到全新領域,並透過旗下子公司推動多元化智慧城市解決方案。」宏碁智通在智慧路邊停車方面橫掃全台9成市占率,同時推出更多元的前端設備,包含中位/高位攝影、簡易版停車柱,均搭配非現金繳費機使用,且因應電動車興起與ESG永續發展趨勢,宏碁智通也協助充電樁業者快速導入多元支付,推出針對停車場環境的「免綁會員、多元繳費」便利充電服務。智頻科技今年特別展出兩大類別產品,包含工業儲能系統及家用儲能系統,工業儲能系統包括100度電的儲能機櫃與電池模組,適用大型工廠、商業用戶使用;而家用儲能系統則為1度電的可攜帶式儲能設備、10度電與15度電家用儲能設備,滿足家庭、露營及旅遊需求。安圖斯科技則提供AI人工智慧、雲端運算及高效運算解決方案,例如攜手積聚科技共同開發的SmartCCTV影像監控加速暨自動化解決方案,提供高達2倍以上儲存能力的整合式影像監控加速與智慧分析平台。至於建碁以IPC產品深耕基礎建設、工廠自動化、政府單位、教育及零售等全球工/商用數位看板市場。今年擴大產品線的深度及廣度,開發基建設施適用之寬溫、寬壓、多種輸入出介面的各式工業用主機板及IK08耐撞擊之工業觸控一體機等產品,與AI運算及5G資料傳輸的需求接軌,廣泛適用於需要穩壓,電力控制等自動控制介面系統、邊緣運算控制器及智慧交通等用途,例如智慧AI車牌辨識、智慧停車場閘門控制、電動車充電樁等智慧綠能城市的必要建設。渴望園區是宏碁旗下主打休閒娛樂的多功能智慧園區,其中以環保綠飯店著稱的渴望會館,成為全國首家民營的金及環保旅館,且連續三年榮獲國家企業環保獎。此次,渴望會館參與「環保署」淨零綠生活智慧城市展,展出ESG行動計劃,包含園區內執行造林計畫及太陽能發電推廣等,共同響應集團永續策略。
公路總局開放民眾票選不受歡迎車牌! PEE、AR皆上榜
你能接受CAT(貓)、PEE(尿尿)、AR(虛擬實境)當車牌號碼嗎?英文代碼拼字是否不雅抑或因個人喜惡而異,公路總局為了解車牌英文代碼合適性,特地選出26組英文代碼,從2月24日至4月30日於監理服務網(https://www.mvdis.gov.tw)開放填寫網路意見調查。公路總局表示,現行核發汽機車車牌號碼採不分車種一車一號,由3英文代碼與4數字代號組成,另微型電動二輪車是2英文代碼與5數字代號組合。考量多元文化、個人觀點及時空環境等因素,為廣為蒐集各方意見,公路總局彙整近2年預計製作車牌英文代碼,包含自用小客(貨)車、普通重型機車、電動租賃小客車、電動大客車(含營業及自用)、550C以上大型重型機車及微型電動二輪車等6種車種,共計26組英文代碼,邀請民眾表達想法,調查結果將納入車牌英文代碼製作的考量。26組英文代碼中,有的是有意義,例如BZD(鎮靜安眠藥物)、CAB(出租車)、CAN(罐頭;可以)、CAP(帽子)、CAR(汽車)、CAS(台灣優良農產品標章)、CAT(貓)、CBA(中國男子籃球職業聯賽)、CCP(中國共產黨縮寫)、CCR(跨文化戀愛縮寫)、PDA(個人數位助理)、PDD(廣泛性發展障礙縮寫)、PDF(可攜式文件格式)、PEN(筆)、PET(寵物)、PGA(高爾夫球錦標賽)、EAR(耳朵)、EAT(吃)、AM(早上)、AR(虛擬實境)。有的是諧音或不雅,例如CCC(台語諧音死死死;或中文諧音嘻嘻嘻)、CCK(台語諧音死死去)、PEE(尿尿)、PGG(GG不雅諧音)、LGY(GY不雅諧音)。公路總局補充,新式汽機車號牌編碼是前3英文代碼,後4數字代號;微型電動二輪車號牌編碼是前2英文代碼,後5數字代號。英文字母的「I」、「O」穢語阿拉伯數字混淆,都去除;阿拉伯數字「4」與死字諧音,都去除。
以為電動車「沒有酒駕」 婦人酒測值0.69還反嗆警察
52歲張姓婦人4日早上騎乘租來的「微型電動二輪車」買早餐,因未使用方向燈遭到苓雅分局員警攔查,員警一靠近婦人就聞到濃濃的酒味,經酒測後,酒測值高達0.69,張婦聽到自己將依公共危險罪被送辦時,才知道騎電動車也不能酒駕,還理直氣壯的問員警「那我騎電動車怎樣勒?」讓員警相當傻眼。經員警一番解說後,張婦才乖乖就範讓員警依法送辦。張婦4日上午飲酒後洋洋灑灑地騎著電動車去買早餐,紅燈右轉還不打方向燈,警方看到後上前攔查,沒想到一接近張婦就聞到濃厚的酒味,經警方詢問後,張婦也坦承「有喝一點點」。員警告知張婦需要酒測時,張婦也非常爽快的答應「好啊!沒關係」,沒想到酒測值出來竟高達0.69;員警看到酒測值後,向張婦表示酒測值超標,已是公共危險現行犯,張婦聽到後先是愣了好長一陣子,然後才明白「電動車也算酒駕」。張婦聽完員警講解後,竟然開始「起毛賣」,理直氣壯的問員警「那我騎電動車怎樣勒?」讓員警當場傻眼,經過耐心解說後張婦才乖乖就範,讓員警依公共危險罪送辦。苓雅分局表示,酒後騎乘微電車上路,酒測值超過0.15MG/L,就會依違反道路交通管理處罰條例第73條第2項規定處1200元至2400元;拒絕酒測則依同條第三項處4800元,同樣都必須當場禁止駕駛且車輛移置保管;另外酒測值超過0.25MG/L以上,警方除了開單舉發,亦依《刑法》第185之3條規定,依公共危險移送法辦。
新北耶誕城成年輕人據點 警深夜出擊2小時查53件違規「這裡最多人改」
新北耶誕城自開幕後備受歡迎,也成為年輕人聚集地點,新北市板橋警分局為避免少數改裝車族群續攤夜遊,或從事飆車、競速等危險駕駛行為,昨日晚間在附近路口執行聯合稽查勤務,2小時內查獲53件違規案,又以改裝LED強光燈為最多,並將違規者取締告發。警方表示,為維護耶誕城活動安全和交通疏導,板橋警分局更常編排多名警力,投入各易危險駕車路段及經常滋事地點,以威力路檢、密集巡邏等方式,藉以遏阻危險駕車歪風;另在接獲民眾報案,配合調閱錄影監視畫面,鎖定對象追蹤管制,並於轄內數處重要路口採取口袋戰術,及以機動測速照相、交通稽查等方式來針對改裝車、改裝排氣管等車輛取締、告發。昨日晚間,分局長許芳毅親自率隊與板橋監理站人員共同在轄內溪城路執行聯合稽查勤務,勤務重點為稽查改裝、噪音車輛、違法改裝微型電動二輪車及外送員安全駕駛,透過監理人員當場專業認定是否涉及引擎、底盤、排氣管等不當改裝,取締違規上路之車輛,2小時內共攔查百餘部汽機車,共查獲53件違規案。違規案包括擅自改裝LED強光燈33件、變更燈色1件,合計違規改裝車輛34件,無照駕駛2件,機車不依規定裝載1件、微型電動二輪車違規1件、通報召回監理站驗車7件、車輛改(換)裝排氣管產生噪音通報由環保署檢驗4件;而稽查19輛外送員安全駕駛情形則發現有4件車輛胎紋不足影響行車安全。許芳毅指出,由於不當改裝車體、電氣設備,將使車輛安全結構減弱,危及自己及其他用路人安全,而改裝排氣管除違反「噪音管制法」,同時可能觸犯道路交通管理處罰條例第16條、43條,最重可處6000元以上2萬4000元以下罰款;更呼籲年輕人勿使用line、臉書等通訊軟體,號召朋友在道路上危險駕車、競速,切勿以身試法。許芳毅強調,警方將持續嚴格取締各項交通違規,尤其是針對本季執法重點「超速、無照駕駛、未戴安全帽、闖紅燈、多事故非號誌化路口各式違規」等易肇事違規行為加強取締,民眾切勿心存僥倖,以免違規受罰造成荷包失血。同時強調,年終尾牙聚餐一攤接攤,飲宴時別忘酒後駕車加重處罰,勿以身試法。