幼兒園台南2天1夜畢旅…要價6千8「不參加不退費」 釣出一票超羨慕
求學時期,無論哪個階段,最後一年學校都會舉辦畢業旅行,讓學生們留下美好回憶,也讓孩子準備好迎向下一段旅程。不過,近日有家長抱怨,孩子就讀台中1間準公共幼兒園,最近校方籌辦台南2天1夜畢業典禮,要價竟高達6800元,比成人旅行團還貴,就算不參加也不能退費,讓她感到十分不合理。「請問準公共有規定畢業旅行收費標準嗎?」原PO在臉書社團「靠北幼稚園」發文,小孩目前就讀台中1間準公共幼兒園,校方上禮拜發通知單說要舉辦畢業旅行,目的地是台南,時間為2天1夜,要價竟高達6800元。家長抱怨,校方的收費比大人去參加旅行團還要貴很多,「之前阿公參加老人會的台南之旅三天兩夜也才4800元。而且還說若不參加,學生不退費,且家長需帶回家自顧,因為是星期二去星期三回來,所以白天家裡沒大人的只能被迫參加畢業旅行。」貼文曝光後,網友紛紛留言「畢旅哪裡來的公訂價,去的地方、住宿、吃飯都有差別,而且幼兒又不購物;最重要的是老師還願意!我家小人幼兒園也是2天1夜畢業旅行,她很開心、媽媽我更開心,對老師感恩戴德」、「而且小孩出門,跟老人出門不一樣。小孩需要老師顧,老人不用顧,所以人力應該也有差」。
全新落成「新苑宿舍」1學期9萬元挨轟 世新大學回應了
世新大學今年全新落成的「新苑宿舍」,不但有電梯門禁控管,房內還有書桌椅、衣櫃、網路、冷氣、冰箱;公共設備則有洗衣機、烘衣機、脫水機、飲水機,但1學期住宿費近日也傳出最高達9萬元,讓學生直呼根本是「世新大飯店」。對此,世新大學也解釋,「新苑宿舍」設有單人及雙人有窗套房,且校內外共有6處宿舍,價位不同,另也有提供低收入戶住宿費全免的措施。世新大學官網近日公布113學年度宿舍收費標準,其中今年全新落成且男女同棟的「新苑宿舍」,1人套房每床每學期住宿費高達9萬元,學年保證金3.6萬元;2人套房每床每學期則是7.5萬元,學年保證金3萬元。世新大學新落成的「新苑宿舍」。(圖/翻攝自世新大學網站)上述收費公布後也引發學生怒嗆「盤子才住」,還有人開酸根本是「世新大飯店」,就算政府推動「大專校院學生校內住宿補貼計畫」,但一般學生每學期也只補貼5000元,根本不可能付的起8萬多塊。對此,世新大學也解釋,新建的新苑宿舍尊重個人獨立空間,以單人或雙人套房設計,每房都有落地窗和陽台,且有電梯門禁控管,進出24小時都要刷卡,室內也有監控錄影管制。此外,1樓大廳還設有開放式交誼廳及休閒健身區。房間內也配有書桌椅、衣櫃、網路、冷氣、冰箱;公共設備則包括洗衣機、烘衣機、脫水機、飲水機。而住宿生也可優先申請本棟宿舍汽機車地下停車場。另根據世新大學官網顯示,「新苑宿舍」外為世新大學美食街(後校門試院路),附近生活量販店有全聯福利中心、愛買、家樂福,近景美捷運站有景美夜市、摩斯漢堡、星巴克、瀚星百貨、便利商店等。校方也補充,宿舍定價綜合考量位置、空間規劃、管理、設施、興建年限等因素。校內外共設有6處宿舍,並為經濟不利生及特殊生保留優先登記區域,提供低收入戶學生住宿費全免等關懷措施,滿足學生對住宿的多元需求。根據世新公布的113學年度宿舍收費標準,最便宜的是深坑二舍2人有窗套房,每床每學期2萬2900元;再來則是順安宿舍4人走廊窗套房,每床每學期收費2萬3000元。
家長荷包哭了!台北市立動物園4月起「全票調漲40元」 最新收費標準曝光
台北市立動物園是不少家長溜孩放電的好去處,門票至今已經凍漲了27年,不過自今年4月1日起園方將實施新票制,普通票價從60元漲至100元、優待票調漲至50元、團體票則收費70元。另外,凡設籍在台北市的民眾,市民票票價只要60元。台北市立動物園園長諶亦聰表示,台北市政會議已於今年2月拍板通過台北市立動物園門票調整案,普通票(全票)從現行的60元調漲至100元、台北市民票60元,團體票(30人以上團體)則改為單一票價70元,取消過往總票價打7折的優惠方案,不過其他像是教育中心入館費、遊客列車車資等收費仍維持不變。至於優待票也從30元調漲為50元,適用對象為包括6歲以上未滿12歲之兒童、國內各級學校持有學生證之在校學生(不含社區大學或學分班等短期進修學生)、持有志願服務榮譽卡之民防、義勇、警察、義勇交通警察、義勇消防、守望相助、山地義勇警察、災害防救團體及災害防救志願組織編組成員。另外,持有台北市國小數位學生證、台北市社會局核發低收入戶證明、設籍台北市55歲以上原住民長者及台北市政府退休公教人員等4類人,只要出示證明身分的相關證件即可免費入園。
甩鍋系主任1/澎科大遊艇成違法捕撈幫兇 系主任遭控甩鍋給前任
2022年5月,海巡署補給船路過澎湖南方四島國家公園時,發現有潛水客在附近海域漂流,立即將人救起,卻意外在潛水客的網袋內發現非法捕撈的龍蝦與螃蟹,更進一步發現潛水客所乘坐的遊艇是澎湖科技大學所有的「海洋2號」,澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國也因遭聲押禁見。事發後,澎科大海洋遊憩系現任黃姓系主任對外表示,澎科大對於遊艇的使用狀況並不清楚,如今卻被爆料指出,他從頭到尾都知情竟能全身而退,甚至甩鍋給前系主任。黃姓系主任表示,該遊艇為澎科大與PIDC國際潛水中心產學合作,目前由業者負責管理船隻,當天校方並不清楚業者的使用情形,如調查後確認有違法捕撈等情事,校方將從新審視雙方的合作關係。但知情人士透露,事件曝光後,黃姓系主任不但火速向業者收取遊艇費用,隨後又取消與業者間的產學合作,讓業者白白負擔近30萬元的遊艇船隻修繕費用,案情並不單純。海巡署將在海中載浮載沉的潛水客撈起,卻意外發現其中有人違法捕撈麵包蟹與龍蝦。(圖/資料照)對此,澎湖縣調查站也認為其中有弊端,報請地檢署指揮偵辦,由檢察官吳巡龍指揮偵辦,於2022年8月17日兵分多路,於6處地點帶回被告3人與證人4人訊問,認定澎科大海洋遊憩系前系主任陳正國涉犯偽造文書、詐欺取財、背信與政府採購法,但有知情人士出面指控,此案件至今已2年餘,卻未見任何司法程序進行中。該名知情人士表示,黃姓系主任明知校方與潛水業者間的產學合作合約已到期,2022年3月1日系務會議上才剛重簽與業者的產學合作新約,相關流程明明還在跑,但黃姓系主任卻在同年4月3日傳訊向業者表示,「契約在跑流程…但因為已經經過系務會議討論,會議紀錄也經過院、校審核,『所以船你們可以先依契約使用』,雙方正式用印的程序春假後再補追即可。」同年5月7日,海洋2號事件爆發,黃姓系主任疑似為撇清責任,要業者結算4、5月份共9.6萬元的航次費用,並火速終止產學合作合約,而當初造價約600萬元的「海洋2號」則從事件爆發後閒置至今。知情人士指出,黃姓系主任明知與潛水業者間的產學合作新約尚未完成,仍傳訊給業者「船你們可以先依契約使用」。(圖/翻攝自澎科大海洋遊憩系臉書)對此,知情人士不滿表示,黃姓系主任在新的產學合作契約尚未生效前,就同意業者出船使用遊艇,4月份共計使用17次,每趟費用約為5000元,但根據澎科大海洋遊憩系設施與器材租借收費標準,在契約尚未生效之前營利團體、機構所使用,每日應收之費用應為2.5萬元,業者卻僅繳交5000元,質疑黃姓系主任才是真正「背信」之人。針對海洋2號所惹出的相關爭議,澎科大回應坦承,黃姓系主任僅透過通訊軟體承諾業者可以繼續使用船隻,確實有精進空間,後續針對校內產學合作也將持續內控,避免類似情形再度發生。
掛號費之亂2/「符合2條件」自費竟比健保更便宜 「這22家醫院」才適用
今年3月1日起,全台19家醫學中心增加至22家,讓健保便宜醫療服務更普及,然不少民眾近日發現,到醫學中心就醫「自費竟比健保更便宜!」CTWANT記者詢問多家醫學中心後發現,若符合「不做精密檢查」、「不領藥」2條件,自費金額的確更低,甚至有醫院表示不會收取任何費用,而這種情況大多出現在醫學中心。3月1日起,台北慈濟、雙和醫院、台大新竹分院晉升為醫學中心,門診、急診費用均將調漲,最重要的是「部分負擔費」將調升為420元。新北市陳媽媽3月1日時晚間帶女兒到雙和醫院回診看報告,當天忘記帶健保卡,沒想到最後批價時發現自費金額竟然更便宜!「看診後我拿到單據,上面寫著預估金額為620元,我心想完蛋了,沒有健保卡自費恐怕要上千元了,結果竟然只要430元,而且櫃台小姐還提醒我不必拿健保卡來補辦,否則不但沒有退費,恐怕還要多繳一些錢!」陳媽媽覺得納悶不解。跟陳媽媽同樣情況的人不少,雙和醫院解釋,因為無X光、斷層掃描等檢查,也未領藥,只是單純看報告,自費僅需負擔掛號200元、診察費230元,共430元。若使用健保,除了掛號費200元,還須加上部分負擔420元,就會變成620元。相較之下,自費竟比健保更便宜,關鍵就在於「部分負擔費」。一般民眾認為的門診費用,其實是掛號費加上部分負擔費,掛號費由醫療院所收取,部分負擔費則要繳給健保署。為落實分級醫療政策,健保規定民眾就醫時需有「部分負擔」,診所為50元、地區醫院80元、區域醫院240元、醫學中心420元,只要未經轉診到醫學中心看病,就算只做200元的診療,一律得付420元的部分負擔。所以若是沒有做檢查、未領藥,診療金額低於部分負擔時,相較之下自費就會比健保便宜,而這種情況大多只會出現在醫學中心。對此,長庚醫院表示,若民眾持健保身分就醫,除掛號費與健保不給付項目外,需收取醫學中心部分負擔費用420元,若民眾無健保身分或自行以自費身分就醫,本院會依照當次病情需要所開立診療項目,以衛生主管機關核定之各項自費收費標準來進行收費。中國醫藥大學附設醫院則回應,「本院病人回來看報告,凡是沒有對病人進行任何醫療處置,僅是醫師說明報告,本院不會收取費用,包括掛號費也可免。」其實,受惠的不只是病患,醫療費用高時用健保、醫療費用少用自費,對醫院來說不只替病患省錢,另一方面也可以避免病患太多超過健保的「總額管制」,而被健保局扣點,一兼兩顧。不過,若是需要做檢查、領藥,那到醫學中心看病的費用就相當可觀,以中永和為例,過去雙和醫院未升格之前,門診費用部分負擔僅需240元,如今就漲成420元,而急診部分負擔更是從400元變成750元,相當驚人!今年的醫院評鑑讓台北慈濟、雙和醫院、台大新竹分院升格為醫學中心,引發爭議,衛福部長薛瑞元解釋並非打開家數限制,而是增額。(圖/報系資料照)台灣需要這麼多醫學中心嗎?醫改會執行長林雅惠表示,依社區醫療網規畫,人口數達200萬設有一家醫學中心,以此估算,全國12家醫學中心已經足夠,但現在竟多達22家,其中12家更集中在北部,而半數以上又集中在雙北地區,醫療資源嚴重分佈不均。林雅惠說,醫學中心越來越多的結果,會導致醫療產業「大者恆大」,小醫院越來越難生存,這樣的結果受害的是民眾,造成民眾就醫要往醫學中心去,而不是自家附近的醫院,且還要付更高昂的就醫費用。醫療院所部分負擔一覽表。
多家準公幼恐不被續約 教育部:3月底定案、不影響家長規劃
準公共幼兒園第三期今年8月即將上路,桃園市府近日通知轄內10多家準公共幼兒園恐無法續約,引發抱怨。教育部對此表示,本案計畫與相關配套措施將於3月底定案,朝不影響既有準公共園家長權益方向評估研議。教育部國教署上個月提出準公共幼兒園第三期契約草案,將生師比1比12納為合作要件,並提出近3年不得對待幼兒有案的退場機制。原本的準公共幼兒園若無法在今年8月起和地方政府續約,將回到私幼的狀況,收費標準比較私幼,家長負擔也會增加。而桃園市最近通知轄內10多所準公共幼兒園恐怕無法續約,引發抱怨。教育部回應,配合8月起進入第3期程之作業,教育部國教署業依各界意見,朝強化人員薪資、教保服務品質及行政管理等面向研議準公共幼兒園第3期合作要件,於2、3月間召開多次會議徵詢地方政府、相關團體,並續就所關切事項,積極進行細節徵詢與會商,務期能提供更完善的計畫與配套。此外,教育部將就各界反映不得續約或申請條件、調整師生比規畫、原合作園倘未獲續約之幼兒就學及補助權益等,持續積極蒐集意見與對話,並朝不影響既有準公共園家長權益方向評估研議。
陪孕妻去婦產科!他一看「天價產檢費」怨嘆:當初應該先結紮
台灣嬰兒出生率逐年下降,人口高齡化與少子化問題日益嚴重,為此政府狂推各項生育補助「催生」,但卻遲遲未見成效,就有一名人夫發文哀號,懷孕的老婆近日前往婦產科看診,沒想到荷包竟大噴9800元,讓他傻眼直呼「當初我應該先去結紮!」該名人夫在臉書社團「靠北婚姻2.0」發文透露,他日前陪著老婆去看婦產科,才發現原來產檢費用這麼貴,掛號費要價3000元、診療費+產檢費共要價6800元,一度讓他懷疑自己聽錯報價,直到看見醫院開立的收據他才確信共要收費9800元。原PO感慨,老婆只是去產檢問一下醫生懷孕情況,再做個超音波檢查觀察寶寶發育是否正常,前後看診時間花不到1小時,就要噴掉9800元,讓他崩潰嘆,「當初我應該先去結紮才對,養小孩費用這麼恐怖,難怪現在大多不生了。」貼文曝光後,引起網友留言熱議,「建議去部立,或縣立,市立,都不用這麼貴」、「大家不知道現在掛號費無上限嗎」、「是不是有自費項目?所以我們這裡掛號費150-200算佛心囉」、「你們應該是去沒有健保給付的名醫,才會這麼貴喔」、「那個,你可以去比較大眾的婦產科,不用去精品婦產科。」另外也有人認為,這個收費標準應該不是一般產檢,「看這種就是沒做功課新手爸爸,這個超音波應該是4D高層次之類清晰」、「莫非是照高層次超音波,細細檢查寶寶有無成長順利無缺陷?檢查項目越精細,價格自然越高」、「9800一定是有做什麼特別且必做的檢查,不會只是一般產檢。」
掛號費漲價引熱議! 醫福會跟進北市聯醫「26家部立醫院」掛號費不調漲
行政院衛生福利部4日公告廢止適用掛號費用調整備查制度,引發外界熱議,也擔憂醫療院所喊漲,繼北市衛生局第一槍宣布,台北市立聯合醫院「掛號費維持現況,暫不調整」後,衛福部7日傍晚也宣布「全國26家部立醫院仍維持暫不調漲」。衛福部4日取消全國醫療院所掛號費的上限規定,目前已有6縣市的醫院掛號費調漲,價格落在170~500元間,過往150元掛號費儼然成為過去式,面對各地「漲」聲響起引發輿論熱議,衛福部附屬醫療及社會福利機構管理會7日傍晚發布聲明表示,衛福部所屬26家醫院現行的掛號費,多數醫院已多年未調漲,門診掛號費多數醫院在100元以下,也有醫院不收掛號費,「衛生福利部雖取消全國統一的醫療院所掛號費上限,但經今日上午評估後,本部26家所屬醫院仍然維持暫不調漲」。醫福會表示,衛福部所屬26家醫院承擔國家的公共政策實施,協助政府落實公共衛生與社會福利任務,具有平衡城鄉差距之任務,雖然營運成本逐年增加,但醫院成立宗旨仍以醫療服務與照顧弱勢族群為首要,雖因大部份所屬醫院位處偏遠離島地區及特殊醫療院所,經營更屬不易,為照顧民眾的健康,減輕民眾的經濟負擔,因此26家醫院暫不調漲掛號費。除此之外,台北市衛生局稍早也表示,北市衛生局所屬市立聯合醫院負有照顧市民及弱勢族群的責任,所有預算經費及各項醫療收費標準均須送經衛生局核定。市府為減輕民眾就醫經濟負擔,及保障市民就醫權益,北市聯醫維持門診掛號費50元,急診掛號費80元;若後續基於營運成本考量欲調整掛號費,聯合醫院需依相關作業規範提報衛生局。據《三立新聞網》引述醫事司司長劉越萍5日的說法,即起不對掛號費設上限,若遇爭議由公平交易委員會處理,消息一出,各地院所掛號費出現波動,據地方政府統計,6都等縣市均出現醫療院所調整掛號費,把費用調漲至170元至500元間。
北市府宣布聯醫「今年都不漲掛號費」 維持門診50元、急診80元掛號費
行政院衛生福利部4日公告廢止「醫療機構收取掛號費之參考範圍」,醫療院所未來可據市況與市場機制自主調整掛號費用。台北市政府衛生局今(7)日表示,市府為了減輕民眾就醫經濟負擔、保障市民就醫權益,市立聯合醫院照舊維持50元門診掛號費、80元急診掛號費。台北市政府衛生局表示,北市聯醫負有照顧市民及弱勢族群的責任,所有預算、經費以及各項醫療收費標準,均須送經衛生局核定。台北市政府衛生局說明,市府為了減輕民眾就醫經濟負擔、保障市民就醫權益,北市聯醫維持門診掛號費50元,急診掛號費80元,倘若後續基於營運成本考量,準備調整掛號費,聯合醫院需依相關作業規範提報衛生局。台北市政府衛生局指出,考量衛生福利部中央健康保險署2023年7月1日起已調漲健保門診藥品與急診部分負擔,為了減輕中低收入戶、身心障礙者的經濟負擔,避免造成民眾觀感不佳,增加就醫經濟負擔,因此北市聯醫短期間內暫無調漲掛號費規劃。台北市政府衛生局透露,鼓勵有醫療需求的市民朋友,可以就近前往聯合醫院各個院區或是院外門診部,尋求醫療協助。
同居才知另一半懶惰!她用「這招」解決 網笑:馭夫有術
一名女子透露,跟另一半同居後才發現,男方不僅不倒垃圾、不換床單,還將用過的空便當盒擺在桌上,讓她除了要在工作、照顧小孩之間周旋,還需整理家中環境,於是她便規定各項家務的收費標準,實測過後見效。隨著有趣的經歷曝光,引來網友直呼「馭夫有術」。女子在臉書社團「婚姻家庭甘苦談」發文透露,跟另一半遠距戀愛一年多後懷孕,男方也因孩子誕生決定買房。而她產後除了照顧小孩,目前也有工作,但因之前2人從未同居,因此不知道丈夫性格懶惰,像是會把吃完的便當空盒放在桌上不丟、不倒垃圾、不換床單等,讓她除了要在工作、照顧小孩之間周旋,還需整理家中環境,「就很不開心,覺得自己像傭人。」後來女子想到另一半是金牛座,既定印象非常愛錢,而她身為處女座也是有錢就會非常開心,於是規定各項家務的收費標準,包括倒垃圾100元、洗床單300元、收便當空盒50元,外加之前擔憂孩子還小吵到丈夫,小倆口因此暫時分房休息,清理另一半房間則是500元,「我就跟我老公說,如果你願意給我錢我什麼都能做。」不料這招居然真的有效,後來男方為了不想花錢,從此吃完便當都會主動丟掉。女子規定各項家務收費標準,實測過後見效。(示意圖/Unsplash)貼文一出引起網友討論,紛紛直呼「高情商給妳一個大大讚,再接再厲」、「恭喜你們找到生活中的共識與樂趣」、「馭夫有術」、「這就是有效溝通的例子,比那種情勒、大罵有用多了」、「妙招」。另外有人指出,「關於家務分工和溝通的問題,我建議您們可以坐下來好好談談,討論如何更好地分擔家務和照顧小孩的責任,以及彼此的需求和期望。透過溝通和理解,或許可以找到更好的解決方案,讓你們的生活更加和諧和快樂。」
收費比北高還貴? 桃兒美館:優惠範圍廣
桃園市政府在青埔新建桃園市立美術館及兒童美術館,兒美館將於今年4月3日開館試營運,館方訂出收費標準全票100元,相較台北市30元、高雄市90元更貴。館方說明,其他縣市多半6歲以上就以優待票收費,桃園則是18歲以下免門票,市民也是優待票,優惠範圍較廣,且試營運期間至9月1日免門票,鼓勵民眾造訪。兒童美術館建築以三角造型為主要結構,白色打造山丘意象的美術館,形成水景、綠意及藝術地景,尚未開館已吸引許多民眾拍照打卡。空間規畫1、2樓為展覽廳及國際演講廳,3樓為兒童藝術圖書館及工作坊,4樓則是觀景平台。桃園市立美術館代理館長張至敏說,轄下市立兒美館是台灣首座以當代藝術為主題的兒童美術館,訂定收費標準比照已開館營運的橫山書法藝術館,全票100元,桃園市民或持有市民卡及18歲以上在校學生、軍警消等優待票50元,20人以上則可購買團體票全票60元、優待票30元,18歲以下及65歲以上免門票。相較其他五都,台北市立美術館收費僅30元、高雄市立美術館全票則為90元,另台南市立美術館則是普通票200元最貴。張至敏表示,雖然桃園全票100元比台北、高雄市貴,但是市民優待票及免收門票的族群範圍較廣,尤其其他縣市多半6歲以上就收費,桃園則是18歲以下免門票,且桃園市民組團10人以上,透過區公所申請預約並經核准也免門票,目的就是鼓勵學生、兒童以及桃園市民,能夠更親近藝術。至於市立美術館工程進度,市府新建工程處表示,目前工程約完成72%,原預計今年底完工,因為變更部分設計,展延工期將於2026年底完工。
高雄計程車2/5起10天加收50元 交通局:民眾依跳表金額支付
因應春節假期即將到來,高雄市交通局公布春節期間計程車收費標準,依照往例,於下周一5日起,至大年初五14日共10天時間,將依照原有日、夜間運價計費外,每趟次再加收50元,並於跳表機已完成加價,無須額外加收。另外,高雄市工務局也公布,6日起至14日期間,禁止進行道路施工工程。交通局表示,農曆春節為體恤計程車司機春節期間持續提供服務的辛勞,高雄市春節期間計程車運價加成實施期間為2月5日凌晨零時至2月14日夜間12時止,共計10日,將製作春節期間運價加成貼紙,免費贈送高雄市計程車相關公會及合作社等協助發送司機張貼,藉此擴大宣導春節運價加成相關資訊,交通局說,由於計費表納有春節加成功能,民眾依跳表金額支付車資不需再額外加付50元,民眾搭乘計程車下車前向司機索取乘車證明保障權益,如有遇見司機用喊價方式而未依跳表收費,可記下所搭乘的時間、地點及車號、司機姓名等向交通局申訴(檢舉電話:07-2226816),一旦查證屬實,將依公路法第77條規定,裁處9000元至9萬元罰鍰。工務局則說,為維護春節及元宵期間之交通順暢,2月6日至2月14日,及2月23日至24日共11天,除緊急搶修施工案件外,禁止其它道路施工,要求各管線單位施工工區務必提前完成或順延施工,並做好路面修復工作,禁挖暫緩施工期間,並應指派專人自主加強工區道路巡檢,以確保工區周遭路面平整。
大巨蛋收費標準公開!國內棒球賽52.5萬 票房10%抽成、水電費另計
台北大巨蛋歷經3個月試營運,目前台北大巨蛋場地收費標準已正式提送台北市政府備查,除了水電費另外計算外,場租也會依賽事項目、等級而有所不同,最低價為國內棒球賽,為52.5萬加上10%的票房抽成。台北大巨蛋2023年11月首迎觀眾入場,之後更在12月時舉辦亞洲棒球錦標賽,今年3月更有「讀賣巨人軍90週年紀念台灣試合」在該場地開打,未來有望成為中職新球季及世界棒球12強賽場地。按市府與遠雄的合約,大巨蛋需於領取使照後3個月內正式營運,場租也應於營運前提出備查。台北市政府今日表示,目前已經收到遠雄提送的大巨蛋場地收費標準,體育局證實,收費標準部分以國內棒球賽事為例,售票入場活動場租為52.5萬元,另外還會收取10%的票房抽成,如是要辦免費入場活動,場租為105萬元。具體收費標準會因舉辦賽事項目、等級有所不同,非體育賽事如演唱會、會展等,也會因用途而有不同場租,另外場地還會分半開或全開。體育局重申,大巨蛋雖屬BOT案,但已要求遠雄針對棒球賽事訂定合理的場租收費標準,讓重要的大型棒球比賽都有機會到大巨蛋舉辦。遠雄也強調收費標準已呈報台北市政府,經討論後如有需要再行公告。
世運主場館狂吸大咖開唱卻免租金惹議 高雄市府:總體效益大
高雄演唱會經濟大爆發,接連吸引國內外天團、大咖開唱。不過,高市議員白喬茵28日質疑BLACKPINK、COLDPLAY在世運主場館開唱都免收場租費,認為無法源依據。高市府強調,依法簽准專案,總體效益實大於場地費,今年截至11月中旬,52場演唱會帶來逾23億元產值。白喬茵指,今年11月3日高雄國家體育場(世運主場館)才修法「專案核准免收場地費」,但此前舉辦的演唱會,包括BLACKPINK、五月天等,為何能免租金?她建議訂定門票抽成上限如實收費,避免犧牲場館收益。白喬茵提及,五月天到台中、桃園開唱都被收場地費,「唯獨高雄,人最好不收錢」,台北小巨蛋每年平均也有20億收入,但可憐的世運統計至今年10月只有16萬收入。白喬茵指出,世運每年維護管理就要花3000萬,每年入不敷出,經營困難,而2023年合計舉辦8場演唱會,場租收入0元、門票收入抽成0元,質疑市府為何不收場租費?高雄演唱會票價也沒有比較便宜。對此,陳其邁回應,為鼓勵天團到高雄,市府提供交通運輸、安全維護、環境衛生、租金減免、減免娛樂稅等誘因,服務受到天團肯定,另也推出商圈優惠加值,整體評估應從可創造多少產值來看,而非只聚焦在租金。陳其邁補充,地方政府依據《規費法》基於公共利益或特殊考量可以免徵,這屬於行政裁量權,無違反法源,修法是方便廠商明瞭相關規定。高市府法制局指出,演唱會能吸引各地歌迷來高雄,為高雄創造可觀商機及周邊經濟效益,有其公益面向且總體效益實大於場地使用費,故專案核准免收場地相關費用,洵屬正當,並無不妥。高市府運發局舉例,英國搖滾天團COLDPLAY演唱會高雄2場演唱會,若依收費標準場地使用費約150萬元,但演唱會成功吸引17萬人齊聚,其中7成來自外縣市及海外,估計至少創造約5.5億元觀光產值,商圈夜市業績至少成長3成。
重機上國道不到12小時破5000人覆議 交通部須大選前回應
大型重機團體爭取重機上國道多年,交通部以安全檢核、民調認同率低等因素多次回絕,Youtuber「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台發起提案,要求交通部高速公路局應制定開放重機上國道的進度表,不到12小時就有超過5000人附議,交通部須依規定於明年1月10日前提出回應。「通勤者之歌」提案指出,台灣為法治國家,然而卻在有法律條文三讀通過超過10年並未實施,實為民主社會的笑話,也是國家權力失衡的象徵。具備大型重機駕駛執照的國民已經突破50萬人,高公局變相禁止大型重機使用者法定的權利,不只侵害人權,更是造成實質的社會排除,也嚴重打擊國內大型重機相關產業。提案要求高公局應針對大型重機行駛高速公路提出進度表,內容應包含明確的開放或者試辦時程、具體的檢核或試辦通過標準、大型重機收費標準以及收費系統規畫進度、進度表內應包含高公局管轄之所有國道高速公路之開放進度、高公局不得無限期拖延開放進度等。最後強調此進度表也不應以民意調查結果做為參考依據。提案也指出其利益與影響,例如降低大型重機使用者的傷亡、增進道路使用效率、促進國內大型重機相關產業、與國際接軌迎來國際觀光客等。該提案11月9日通過檢核,10日起進入附議階段。依照規定,提案通過附議後,主管機關必須在60天內回應,重機團體為確保政府在總統大選前給出回應,發起號召希望在4天內衝破附議人數,結果不到12小時就達標,至下午1時30分已有5700多個附議,也就是交通部必須在2024年1月10日前回覆。Youtuber「通勤者之歌」於公共政策網路參與平台發起提案,要求交通部高速公路局應制定開放重機上國道的進度表,不到12小時就有超過5000人附議。(圖/翻攝自公共政策網路參與平台)