調整座椅方向挨批…乘客批動線爛如「障礙賽」 台鐵回應了
近期台鐵落軌案頻傳,南港站、松山站、大肚站3車站調整座椅方向,不讓旅客直視鐵軌。但近日有乘客反彈,說座椅轉向很擋路還要繞道,更有人笑說是,「跨越障礙賽。」對此,台鐵做出回應。原PO在臉書社團「靠北台鐵」發文,「搞不懂?本來平行鐵軌的座位,把它變成垂直鐵軌。然後只要火車一到站,一群乘客下車要上樓梯,就因為這椅子擋路要去繞道!」原PO說,他反映後,得到的回答卻是「主管要求的」。原PO問,「能不能請上面主管在火車到達時,看下乘客是有多少人要去避開這障礙物呢?」文章曝光後,不少人說「揪團反映起來」、「障礙跨越賽」、「這裡那麼接近樓梯,的確不適合」。據悉,台鐵的規劃是不讓旅客直視鐵軌,所以在南港、松山、大肚3站調整座位位置,台鐵也公布了現場圖,說明空間足夠不影響。不過,台鐵說,後續會視旅客通行狀況滾動檢討。
點亮中華路光廊揭開台北燈節序幕 順遊各大宮廟、周邊商圈賞燈祈福
2024台北燈節「龍躍光城」即日起~3/3在台北西區登場,展區橫跨捷運西門站至北門站一帶,活動為期31天、分兩階段亮燈。2/2已透過中華路「光廊」點亮台北西區揭開第一階段序幕,並搶先曝光「紅樓紀事」、「光年獸」、「舞力全開」、「暢享魔力瞬間」4座燈組,巡遊燈組「九小龍」也首次亮相,2/17~3/3則將全面開展。「紅樓紀事」。(圖/台北觀光傳播局提供)巡遊燈組「九小龍」以「龍生九子,九子各不同」概念發想,象徵每個燈組都獨一無二、各具特色。(圖/台北觀光傳播局提供)台北市政府觀光傳播局局長王秋冬表示,今年燈節首創分階段開展,第一階段點亮中華路兩側光廊,同時捷運西門站周邊4座燈組也會亮起,讓旅客過年前就能到西門町逛街賞燈,感受漸濃的年節氛圍,並透過燈組深入了解台北西區在地特色與歷史故事;2/3至2/4九小龍燈組會巡遊穿梭在艋舺夜市、廣州街夜市、西昌街夜市及南機場夜市,發送龍年限量發財金,將人氣帶入商圈。即日起~2/29,觀傳局也舉辦「與龍相遇在西門」活動,只要民眾的穿著有龍的元素或模仿龍的動作,與台北燈節任一燈組拍照並上傳,並在台北旅遊網FB活動貼文留言「#與龍相遇在西門」及「#台北燈節」,就有機會抽西門町周邊飯店住宿券!可口可樂「暢享魔力瞬間」花燈設計以品牌標誌性的紅色呼應年節氛圍,並由象徵龍年吉祥話的如意圓盤串成巨大金龍。(圖/可口可樂提供)可口可樂於2/17~3/3限時推出「龍來獻祝福」活動,民眾可以讓祝福語打上現場LED互動牆。(圖/可口可樂提供)而4座搶先曝光的燈組中,「紅樓紀事」由燈節策展人劉治良與插畫藝術家李信慧共同創作,用紅樓的視角畫出不同時代場景,再透過金屬雷雕刻畫出西門紅樓,帶領民眾穿越西門町今昔故事;位於捷運西門站1號出口的「光年獸」則以童趣方式反轉年獸形象,LED燈眼睛也會顯示不同表情;另外「舞力全開」與藝青會共同創作,展現出西門町特有的街舞文化;「暢享魔力瞬間」為可口可樂企業燈組,自2/17起,可口可樂龍年花燈還將每日定時呈現燈光秀表演,並於現場設置LED互動牆,結合工藝、科技與聲光效果,為消費者帶來全新感官饗宴。位於燈節中華路展區的臺灣省城隍廟展出雙龍搶珠龍門燈飾。另外今年共有15間北市宮廟響應台北燈節,橫跨八大行政區,包含臺灣省城隍廟、台北天后宮、艋舺龍山寺、艋舺青山宮、台北霞海城隍廟、大龍峒保安宮、松山慈祐宮、松山奉天宮、松山慈惠堂、佛光山台北道場、芝山巖惠濟宮、士林神農宮、士林慈諴宮、關渡宮、內湖梘頭福德祠等,於農曆春節至元宵節期間推出「歡慶好年」系列活動。其中在中華路展區內的臺灣省城隍廟,即日起至3/3打造全台北最長跨街燈海,入口處以雙龍搶珠的龍門為意象,沿街燈飾璀璨如星光點點增添美感;2/17起每週末(2/17、18、24、25及3/2、3)在城隍廟門口還會推出「燈謎擂台活動」;而位於西門展區內的台北天后宮,即日起至5/5於樓面展出元宵花燈,宮廟周邊也妝點小燈籠及流水燈,營造新年喜氣氛圍。台北天后宮樓面以燈飾響應2024台北燈節。台北觀傳局亦推薦民眾可步行或搭乘捷運板南線至龍山寺站,到艋舺龍山寺欣賞寺內設置的平安總燈、生肖主燈及瀑布區景觀造景主燈;艋舺公園更設有生肖主燈及燈飾,適合全家大小一同走春;自捷運北門站搭乘捷運松山新店線至松山站,還能參觀松山慈祐宮祥龍獻瑞主題燈飾、廣場燈籠海及宮內學生花燈作品展覽;佛光山台北道場則有以星雲大師的墨寶「雲水自在.祥和歡喜」為主題的燈會展覽,同時2/3、4、17、18、24還有敦煌舞、合唱團、鼓樂等演出。更多訊息可至台北燈節官網(https://2024lanternfestival.travel.taipei/index.php/index)查詢。台北相機街於台北燈節期間舉辦「趣味創意攝影比賽」,邀請民眾到燈節現場捕捉美麗燈景。沅陵商店街妝點翔龍彩燈,並將於2/22舉辦「2024 點亮沅陵彩燈節」市集。另外燈節展區周邊包含西門町、中華路影音街、台北相機街、台北地下街、站前地下街、重南書街、沅陵商店街、榮町商圈等多個商圈,部分商圈更於燈節期間同步推出迎春活動。像是台北相機街於台北燈節期間舉辦「趣味創意攝影比賽」,邀請民眾2/2至3/3,到燈節現場捕捉創意燈景、建築、街景、美食、人文互動等,參加比賽就有機會獲得相機、腳架、台北相機街購物金等獎項,獲獎作品更有機會在台北捷運燈箱展出。收件期間為2/16~3/8,參賽辦法可至台北相機街官網(https://shorturl.at/dkHTW)查詢。另外台北地下街於燈節期間也推出「祈願神龍騰四海」活動,在地下街一號廣場(近Y28出口)設有QR code互動祈願神龍燈飾;2/17~2/24還推出滿額消費贈禮活動,只要在地下街消費滿2,000元,即可至八號廣場服務台(近Y12U出口ATM旁)兌換紙藝師洪新富與台北霞海城隍廟攜手打造的祝福款燈籠1個(每日限量)。此外,沅陵商店街「2024 點亮沅陵彩燈節」市集也將於2/22~3/3登場,並在2/24元宵節當日下午舉辦「遊燈走春台北燈節大遊行」;而2/24、25週末更有3場手作活動,名額有限,可至Accupass頁面(https://shorturl.at/guDG6)搶先報名。
北捷預計11月迎來第130億乘客 李四川當1日捷運司機宣傳
台北捷運繼今年2月出現第125億乘客後,預計在11月上旬迎來第130億搭乘人次。為了歡慶130億旅運人次,並鼓勵旅客加入會員綁卡搭捷運,特別邀請台北市副市長李四川,親自至列車駕駛室慰勞辛苦的工作人員,並利用車內廣播向搭乘列車旅客問好,擔任「1日捷運司機」,也讓旅客相當驚喜。為了慶祝北捷預計在11月上旬迎來第130億搭乘人次,台北市副市長李四川(圖)擔任「1日捷運司機」,並親自用車廂廣播與乘客們打招呼。(圖/北捷提供)李四川出席活動前,特地前往捷運松山站,並且至電聯車駕駛室向全車旅客廣播「大家好,我是台北市副市長李四川,大家也可以叫我川伯,非常感謝各位的支持,台北捷運即將突破130億旅運人次,我們一直用安全,守護大家往前。」「南京三民站快要到了,感謝您的搭乘,要下車的旅客請小心步伐、注意月台間隙。」車內旅客聽見李四川的廣播問候,先是感到震驚不敢置信,隨後直呼好幸運;月台上眼尖的旅客發現「川伯」的身影,紛紛拿起手機拍照留念。北捷表示,加入捷運會員並綁定卡片搭捷運,就有機會成為第130億的北捷幸運兒,可享一整年免費搭捷運的年票,更可帶走價值88000元的日月潭晶園渡假村總統套房住宿券1張,幸運得主前後各5名台北捷運會員,皆可獲贈都會通定期票1張。為了慶祝北捷預計在11月上旬迎來第130億搭乘人次,台北市副市長李四川(圖)擔任「1日捷運司機」,並親自用車廂廣播與乘客們打招呼。(圖/北捷提供)
台鐵公司化提董事名單 立委揭被提名人曾猥褻女乘務員
立委邱顯智今(12)日表示,台鐵將要公司化,上週交通部已經提報董事名單給行政院,但所提出的3位勞工董事中,有一位曾因收費提供搶票軟體被記大過、一位曾強制猥褻員工。他呼籲答鐵企工、交通部,「不能就這樣算了」,別讓公司化的第一步就染上強制猥褻的惡名。邱顯智指出,台灣鐵路企業工會推派的3名勞工董事,就有2位有重大違失記錄,其中吳長智曾涉強制猥褻員工、林佑哲因私架網站搶票記大過。他質疑說,「這種勞工董事適合嗎?能替臺鐵員工爭取權益嗎?還是再次重創臺鐵的形象,讓公司化的第一步變成笑話?」邱顯智出示公務員懲戒委員會的議決書,吳長智2003年在一班列車上,尾隨女車勤服務員進入車上的廣播室,向女子索求電話號碼未果,竟雙手強壓對方摸胸,再把女子壓在鐵櫃桌上強吻;女子一度逃出播音室,還被他再拉回,繼續猥褻。所幸列車到達板橋站,女子趁機逃出,換達另一列車逃回松山站,並向上級報告。邱顯智提出媒體報導指出,另一名被提名的林佑哲在2006年曾私自架設「如你所願As U Wish」網站,以收費方式提共搶票程式,讓民眾訂票,遭刑事局查獲,並被台鐵記大過。「呼籲臺鐵企工、交通部,不能就這樣算了。」邱顯智呼籲,應該設置選舉資格,由台鐵員工直選勞工董事代表,別讓公司化的第一步,就蒙上強制猥褻的陰影。◎尊重身體自主權,請撥打113、110。
男連寄3信恐嚇:春節在松山、南港放炸彈 台鐵回應了
台鐵接獲炸彈恐嚇,一名方姓男子連寄了3封信至台鐵局信箱,揚言要在春節期間明年1月23日、25日,於松山站第一月台以及南港站第一月台放置炸彈,前台鐵已經通報鐵路警察,同時也通知車站同仁加強警戒。根據《ETtoday》報導,方姓男子於12月30日深夜11時許連寄了3封信到台鐵旅客諮詢系統,第一封寫道要於明年春節1月23日中午,在松山站第一月台放置炸彈;第二封則是寫道1月23日中午,要在南港站第一月台放置炸彈;第三封則是未點出在哪個車站,僅表示要於1月25日下午2點在第二月台放炸彈。台鐵接獲恐嚇立刻通報鐵路警察,並立刻責成現場單位加強巡視,通知車站同仁加強警戒,若有可疑人物要注意並通報;此事件除了通知鐵路警察外,也有通報上級單位包括國安單位和交通部。
今天開放第3劑預約 莫德納名額最多
第22輪新冠疫苗今起開放預約,中央流行疫情指揮中心表示,目前共727萬人符合第3劑接種資格,將提供154.8萬人預約,以莫德納最多、共81.6萬個名額,BNT則居次、共58.7萬個名額,而高端和AZ分別有11.6萬、2.7萬個名額。本輪採分流預約,今天上午10時先開放65歲以上民眾預約,中午12時起開放50至64歲民眾,下午2點起開放18至49歲民眾。已接種2劑新冠疫苗滿12周,且滿18歲以上民眾,可上網至「1922平台」預約,預約時間至2月11日中午12點止,施打時程為2月14日至2月20日。國內力拚第3劑疫苗覆蓋率,指揮中心指揮官陳時中表示,7日全台接種共17萬5474劑,目前疫苗人口涵蓋率第1劑為81.90%、第2劑74.96%、第3劑24.22%。北市8日及9日在9區開放現場掛號BNT疫苗追加劑的接種站,共提供約1萬3000劑名額;台北車站與士林區義信禮堂2處中型接種站,則提供高端疫苗追加劑現場掛號;捷運松山站中型接種站9日至11日接力提供高端疫苗追加劑隨到隨打。台中市長方面,市長盧秀燕表示,14、15日將加開快打站,本周開始發放通知單,為設籍台中市符合第3劑資格的長者與原住民朋友施打,預計施打3.6萬人,也針對尚未施打第1、2劑約9.6萬名長者市民,再度發放通知單,提醒市民依通知單資訊前往快打站施打。嘉義縣政府8日也宣布,18歲以上民眾接種第1、2劑新冠肺炎疫苗,可拿200元等值好禮活動,將延續至28日為止,並持續開放衛生所、合約院所固定門診隨到隨打及電話預約服務。
北市仍有10%市民 連一劑都沒打
國內疫情升溫,疫情期間適逢春節連假,許多民眾擔心害怕不敢出遊,各地縣市政府春節加開的疫苗施打站成為另類景點,新北中和環球購物中心開放1000個名額,上午6時許酒友民眾等候,號碼牌在1小時內就被搶光;南投縣草屯鎮錦林診所是縣內唯一有開的疫苗施打站,一共打了137人;北市則加開BNT及高端疫苗預約,台北市長柯文哲直言,疫苗覆蓋率不夠很危險,北市甚至有10%的人,連第一劑都沒打。新北市春節期間加開疫苗接種站,大年初二在中和環球購物中心開放1000個名額,有民眾上午6時許就在外面等候,現場大排長龍,號碼牌在1小時內就被搶光,民眾接種意願熱烈。新北市衛生局指出,中和環球購物中心從2日至6日提供莫德納或BNT疫苗隨到隨打服務,每日提供1000名額,下午1時半至4時半、下午5時半至8時半兩個時段都可接種,今日起也有33家醫療院所開診施打,盼符合資格的民眾盡快接種。南投縣草屯鎮錦林診所從上午9點到下午5點,一共打了137人,有民眾表示,因為平時上班忙碌,趁過年返鄉連假時,趕快來打。南投縣衛生局表示,初三開始包括南投市、草屯鎮、埔里鎮、竹山鎮、名間鄉、水里鄉、魚池鄉等共7鄉鎮33醫療院所,也開始提供疫苗接種服務,民眾可以依各醫療院所接種時間,事先撥打電話前往接種。中央1922預約平台截止,北市BNT及高端疫苗尚有剩餘名額,為加速民眾完成追加劑接種,北市將在2月4、5日上午9點至下午5點,加開疫苗預約系統,提供6萬8387劑BNT追加劑,6日發送簡訊通知、7至9日接種;2月7至11日則在台北車站、義信禮堂及捷運松山站3處中型接種站,加開6778劑高端疫苗供現場掛號接種。柯文哲呼籲,不要堅持要打莫德納,自己是打BNT,有的打就好,疫苗覆蓋率高才會慢慢解封。他還說,北市有10%的人連第一劑都沒打,全台則有20%的人連一劑都沒打,換算全台2300萬人口、460萬沒打,假設死亡率是1%,就是4萬6千人,如果一周就死了4萬6千人,殺傷力還是相當大。
北市加開BNT疫苗預約 柯文哲曝「還有10%人連一劑都沒打!」
中央1922預約平台第21期預約截止,台北市BNT及高端疫苗尚有剩餘名額,為加速民眾完成追加劑疫苗接種,北市政衛生局將在2月4、5日上午9點至下午5點,加開台北市疫苗預約系統,提供BNT疫苗追加劑6萬8387劑預約,6日發送簡訊通知,7至9日接種;2月7至11日加開高端疫苗現場掛號接種,在3處中型接種站共提供6778劑。台北市長柯文哲提到,2月4日台北市預約平台將重新啟動,但只有開放BNT疫苗;高端的部分,開放3個注射點隨到隨打,他也呼籲,不要一直堅持要打莫德納,自己是打BNT,有得打就好;他說,疫苗覆蓋率高才會慢慢解封,台灣不可能永遠鎖國,但疫苗覆蓋率不夠,還是很危險,台北市甚至有10%的人,連一劑都沒打。 2月7至11日加開高端疫苗現場掛號接種,在3處中型接種站共提供6778劑。(北市衛生局提供/游念育台北傳真)北市於中央1922預約平台第21期提供28萬3192劑服務量能,已完成預約19萬3802人,其中BNT疫苗已預約5萬325人、高端1萬4008人及莫德納12萬9469人;由於BNT疫苗賸餘超過8萬名額,扣除醫院掛號系統預約量,北市衛生局在春節期間初四、初五加碼開放北市疫苗接種登記系統(https://booking.health.gov.tw/),提供共173處接種服務,只要是滿18歲以上,在2020年11月15日前完成第二劑疫苗接種者,即可把握機會預約接種。北市衛生局表示,北市於中央1922預約平台第21期高端疫苗剩餘6000多劑,北市於2月7至11日開放台北車站、義信禮堂及捷運松山站3處中型接種站,提供高端疫苗現場掛號共6778個名額,3處接種站服務日期及時間不同,請民眾留意接種時段,避免撲空。
北市通勤族小確幸 2022年起「機車轉乘捷運優惠」享5元折扣
台北市捷運站周邊機車格收費範圍持續擴大,讓機車族大喊吃不消,台北市停車管理處9月推行「機車轉乘捷運」優惠,23日再納入全市50家戶外停車場,騎士離場時只要使用悠遊卡繳費,且該卡於1小時內有捷運搭乘紀錄,每筆停車費即享5元折扣,新政預計明年元旦上路。據統計,台北市約有4%民眾固定騎乘機車轉捷運,台北市為此祭出機車轉捷運優惠,只要使用悠遊付APP繳納路邊機車格費用,且當日使用嗶乘車搭乘捷運者,每筆可享5元回饋,上路初期每月約有200位左右的民眾體驗,停管處尚在加強宣導期。停管處科長羅至浩指出,本次新增的路外停車轉乘優惠,與路邊停車格不同,差別在無須綁悠遊付APP,只要民眾捷運進、出站1小時內,所刷的悠遊卡與牽車繳錢的是同一張,系統辨識後將扣款5元,等於從20元降到15元,民眾可視需求選擇不同優惠,明年1月1日將正式上路。羅至浩解釋,市民使用悠遊卡的頻率較高,相信轉乘優惠擴及戶外停車場後使用率將提升,他認為,悠遊付的優勢在於,既可繳納停車費又有嗶乘車功能可搭捷運,但只有具NFC功能、系統版本6.0以上的Android手機才能用,Apple iOS手機則因系統問題暫時不列入優惠範圍。羅進一步表示,全市共有50家停管處自營的戶外停車場可享優惠,包括離捷運南港站較近的興中立體停車場、鄰近永春站的松山農工地下停車場,以及鄰近松山站的松山車站地下停車場和松山國小地下停車場。羅補充,目前僅有路邊收費停車格與停管處自營停車場有優惠,委外停車場將在未來與廠商換約時,把優惠納入合約內,一步一步慢慢擴大;至於捷運站內附設的機車停車場,則是本來就有3元的轉乘優惠。
台鐵松山-台北之間電車線故障 網曝火車進站時傳爆炸聲響
台鐵稍早表示,台鐵松山站-台北站地下化區間晚間傳出故障事件,今(3日)晚間8點26分開始,台北站至松山站間南下/北上僅維持東線單線通行,預計晚間11點30分修復完畢。根據了解,有網友指出,當時乘車接近台鐵台北站時,突然聽到巨大爆炸聲響,事發後由工作人員目視檢查列車集電弓,不過詳細事發原因仍待台鐵確認。
又出包!運馱架3度出軌「近2萬乘客受影響」 網友:台鐵「最該收心」
正在大力規畫改革的台鐵,昨日又出包了,一列故障區間車上的馱架在運回樹林的途中,於松山站往台北站之間出軌,不巧又遇到上班上學尖峰時間,平均每班車延誤50分鐘,被民眾罵翻;昨午將近11點總算恢復雙線通車,但已影響將近2萬名旅客。有網友引用近日行政院長蘇貞昌的「名言」,指台鐵該好好收心了。據了解,12日晚上一列編號9283次的EMU600型區間車故障,台鐵要把列車車輪上馱架(架在列車輪子下方,類似輔助輪)運回樹林調車場保養,不料托運過程非常不順利,清晨3點40分在台北站東正線(基隆站起23公里640公尺處)出軌一次,4點50分復軌,但5點38分又在松山-台北間東正線(K26+875)又出軌,只能單線雙向通車;台鐵因而成立一級應變小組,並於昨天早上6點51分發出簡訊,建議趕時間旅客改搭其他交通運具。不過,當時不少上班上學族已經出門,根據台鐵統計,到昨天上午8點經過該區間列車平均延誤50分鐘,共影響21列次、398分、旅客約4900人;到上午10點影響49列次、2063分鐘、旅客約1萬9470人。上午10點47分總算恢復雙線通車。台鐵表示,詳細原因台鐵運安處調查中。對號列車延誤超過45分鐘,可於1年內至各站全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,可於1年內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天。台鐵又出軌,讓不少旅客怒氣沖沖。PTT Railway版上有多位網友指出,列車進站前完全沒有公告,「爛透了」;有網友發現台鐵App列車即時資訊上車前還顯示準點、上車後才發現嚴重誤點;還有網友引用日前行政院長蘇貞昌在疫情升溫時要求國人「該收心了」名言,痛批台鐵才是「最該收心」的單位。
台鐵迴送列車「出軌3次」!松山-台北單線雙向通行 至少影響4900旅客
台鐵今(13日)上午列車迴送(車輪上馱架運送)發生出軌意外,馱架於台北-松山站間第四車一軸出軌,目前採單線雙向運轉。台鐵表示,趕時間乘客請改搭其他交通運具,造成不便,深致歉意,預估10時40分復軌,全力派員搶修中。台鐵指出,9283次(EMU600型,松山迴送樹林調車場)05:38於松山=臺北間東正線(K26+875)馱架出軌,自即時起成立局本部一級應變小組;本次事故截至上午8時止,計影響21列次、398分、旅客約4900人,列車平均延誤50分。台鐵表示,對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天,造成旅客時間延誤,深致歉意。根據《蘋果新聞網》報導,9283次馱運過程,今(13日)凌晨3時40分出軌、5時38分二度出軌,沒想到8時20分好不容易復軌,竟又三度出軌;有人員無奈表示,一趟車可出軌3次,令人詫異,恐史上絕無僅有。
台鐵單日二度出包! 區間車突冒白煙停靠松山站
台鐵成功站今(4日)早上才傳出出軌事件,不料稍早1167次基隆開往北湖的區間車,11點27分時行經松山站時突冒白煙,讓乘客嚇傻趕緊下車。綜合媒體報導,基隆開往北湖的南下區間車,原訂要在11點27分從松山站出發,不過到站後火車卻突然冒起白煙,讓不少剛上車的民眾紛紛驚恐逃下車,不太清空發生什麼事情;事後,台鐵也證實,這起事故發生原因為「鬆軔不良」,目前正在處理中。事實上,台鐵今天早上也發生出軌事件,台鐵局表示,受成功站出軌事故影響,自上午9時35分起,新烏日站至彰化站間南下/北上列車有延誤情形,7142次(貨物列車)上午9點35分於成功站東主正線19號電鎖轉轍器附近,調車時機車(R115)一軸出軌,計畫由彰化機務段開出搶修車。台鐵表示,本案無人傷亡,經初步確認非出軌事故,為擠壞19號轉轍器,調整即可,事故原因,本局運安處已啟動調查。
激動女搭普悠瑪揚言「槍斃蔡英文」 遭警逮後主動赴北檢應訊責付友人
昨(8)日,1名廖女子在臉書上發文揚言要「槍斃蔡英文」,甚至還錄製搭乘普悠瑪列車的影片,上傳到YouTube大嗆:「有種就搭台鐵,到車上找我」,鐵路警察局獲報後到松山站將廖女帶下車偵訊,而廖女深夜也自願到台北地檢署說明原委,今(9)日檢察官凌晨依《恐嚇危害安全罪》嫌責付交由友人帶回。昨日下午警方接獲報案,1名廖姓女子針對日前發生的50死太魯閣事故慘案,在網路上指控是總統蔡英文監聽到彭文正要到花蓮傳教,還好彭當時沒搭上車,才躲過太魯閣事故。廖女還錄製影片向蔡英文喊話,表示自己在普悠瑪列車7車5號座位,並大嗆:「有種就搭台鐵,到車上找我。」、「這種政治謀殺真的很可怕,想要謀殺彭文正。」警方獲報後不敢大意,立即調閱相關資訊,掌握廖女自宜蘭北上列車的位置後,在松山站將廖女帶到鐵路刑事警察大隊進行了解,她向警方供稱,是因為不滿蔡英文所以才會錄下影片,訊後她也前往北檢應訊,今凌晨被依《恐嚇危害安全罪》嫌責付交由友人帶回。
都更不易土地難求 永吉路巷弄小基地推案遍地開花
蛋黃區土地取得不易、都更開發窒礙難行,近2年不少推案以小基地規劃為主力,信義區永吉路、虎林街一帶,至少就有5個推案基地面積為500坪以下,面積最小的僅50多坪,透露出台北市土地一地難求的窘況。信義區除老舊公寓外,多為30年以上40坪電梯華廈,都更開發不易,加上政府頒布危老條例鼓勵小基地都更,故近2年來推案以小基地規劃為主力,光是永吉路、虎林街一帶,就有「僑聯信義」、「信義The One」、「東其鈺」、「詠喆」等案基地面積不到300坪,其中「詠喆」基地甚至只有50多坪,松山車站對面的「信松廣場」基地也僅400多坪。觀察北市蛋黃區行情,破百萬已是基本盤,信義計畫區豪宅單坪價穩站200萬元,走出信義計畫區外,松德路、永吉路、松山車站預售新案成交則落在100-120萬元,房價僅信義計畫區1/2。專家分析,後疫情時代來臨,受惠貨幣寬鬆與低利率政策,房市買氣漸回溫,市中心輕豪宅再受買盤青睞。台北市近期表現亮眼,尤其信義區線上計有6個建案,平均成交單價落在110至120萬元,目前房價正處築底階段,若能找到規劃好、價格優的產品,現在就是購屋好時機。「僑聯信義」專案經理分析,永吉路一帶擁有藍線永春站、綠線松山站雙捷運機能,且自行開車至國道1號、市民大道都很方便,房價僅信義計畫區的一半,成為醫生、自營商、科技業、金融業高階主管以及二代置產、周邊換屋客層入主的原因。6月相較於4、5月,新來客量不僅增加2成,客戶回訪意願亦提升許多。「僑聯信義」基地面積253坪、雙面臨路,60坪、3+1房規劃。雖基地不大,但專案經理強調,此案雙併、雙電梯、戶戶雙面採光,客廳面寬4.5米,餐廳亦有獨立採光面,前後棟距至少30米以上,全坡平停車位設計,不同於周邊小基地、小坪數推案,均屬於當地少見的產品格局。