雲林艦交船、台北艦下水 蔡英文:「國艦國造」宣示台灣自由決心
總統蔡英文9日上午偕同賴清德副總統出席「海巡署嘉義級巡防艦第3艘雲林艦交船暨第4艘4000噸級巡防艦命名下水聯合典禮」。總統表示,海巡艦艇國艦國造帶動國內造船產業鏈的發展,也為產業帶來榮景,除創造工作機會,更持續提升我們海巡的量能。海巡署嘉義級巡防艦第3艘雲林艦交船暨第4艘4000噸級巡防艦命名下水聯合典禮」在台船高雄廠舉行。除了總統蔡英文、副總統賴清德之外,到場的還包括國安會秘書長顧立雄、副秘書長陳文政、總統府副秘書長黃重諺、高雄市長陳其邁、海委會主委管碧玲、副主委洪文玲、海巡署長周美伍、經濟部次長曾文生、立法委員李昆澤、賴瑞隆、李柏毅、黃捷及台船公司董事長鄭文隆。蔡英文説,海委會海巡署艦隊分署第三艘及第四艘的4千噸級巡防艦,這是海巡署噸位最大的艦型,將帶給海巡更堅強的力量,今天的典禮也代表著「國艦國造」的腳步持續向前邁進。「為了推動國艦國造,海委會從2018年開始執行「籌建海巡艦艇發展計畫」,預計到2027年的10年之間,打造141艘、總噸位超過3萬3千噸的新式海巡艦艇。」蔡英文表示,目前各建案都由國內造船公司承攬,並且依照計畫執行當中,從小型的巡護艇到千噸級的巡防艦,還有高緯度巡護船,這些都是我們「國艦國造」的成果。蔡英文指出,海巡艦艇國艦國造可以帶動國內造船產業鏈的發展,也為產業帶來榮景。從船舶設計、材料、裝備,到軍工、檢驗,還有維保廠商等訂單,預估可以達到1千億元以上的產值,更創造超過8千個工作機會。過去,台船公司面對全球經濟和產業的變動,努力維繫著臺灣造船產業的命脈。也因為台船累積了堅強的實力,當政府決定投入「國艦國造」,台船公司才能承擔重任,展現臺灣自主造艦的能量。最後,蔡英文除了感謝台船公司的努力和付出外,也宣示「國艦國造」向全世界傳達了臺灣堅守民主、自由的決心。我們將持續乘載著國人的期待,凝聚所有的力量,乘風破浪,前進世界,打造一個更安全、繁榮的國家。
「陸漁民2死」15度協商破局 疑「這2點」沒共識
大陸籍漁船14日越界在金門海域作業,遭海巡署驅離,孰料過程中漁船遭到海巡署艦艇「多次撞擊」翻覆,最終導致2人溺斃。如今海巡署與陸方代表團3日進行第15輪協商,仍未達成共識,預計將休兵3天。據悉,雙方目前的爭執點在於,陸方代表要求我方海巡艦艇上4名隊員前往報告事發經過,並當面向家屬致歉,但遭到我方拒絕。而我方則認為,當初兩岸協議要共同嚴打「三無快艇」,但該艘快艇先前曾有多次的「違法行為」,卻遭到刻意忽視。據《中時新聞網》報導,翻船事件發生後,我方在人道及撫卹方面並無堅持,甚至已達成初步共識。但陸方代表堅持要求,我方4名海巡隊員必須與會,並向陸方進行事發經過的報告,同時當面向受害者家屬致歉。而陸方的要求也造成我方極大反彈,我方認為事件已進入司法程序,且已破天荒讓代表及家屬在事故船隻上拍照採證,再加上陸方本來就無調查及管轄權,因此我方在多次協商中已數度拒絕這項要求。此外,大陸邊防、海警與我方海巡,曾協議要共同嚴打「三無快艇」,保障雙方漁民作業以及杜絕不法。然而,該艘快艇先前曾有多次的「違法行為」,卻遭到刻意忽視,這也是雙方談不攏的主要癥結點。目前在歷經15次協商後,雙方已從「究責」、「碰撞」、「認錯」及「賠償」等問題上,縮小到「究責」及「認錯」2項,但由於金門地檢署遲遲沒有行動,始終對該事件保持緘默,再加上我方是否道歉?以及道歉內容及形式等完全是未知數,導致雙方15輪協商後仍未能達成共識。對此,陸方也要求我方司法單位公正且迅速的調查,並希望適度讓家屬、家屬代表在調查過程中參與,以釐清案發當時的真相。
澎湖外海攔截近1千公斤K毒 2男駕快艇海上接毒遭逮!聲押獲准
澎湖地檢署今(23)日宣布破獲海上攔截毒品案,專案小組昨日發現陳男和吳男2嫌駕快艇到澎湖外海接運毒品,緊急出動查緝,當場從艇上查獲45袋、重量近1千公斤的K他命。2男因涉嫌重大、有逃亡之虞,遭檢方聲押獲准。澎湖地檢署表示,全案由檢察官吳巡龍指揮海巡署偵防分署澎湖查緝隊、艦隊分署第八海巡隊、金馬澎分署第七岸巡隊、法務部調查局中部地區機動工作站、澎湖縣調查站、澎湖縣政府警察局刑事警察大隊、彰化縣政府警察局鹿港分局、南投縣警察局竹山分局等單位組成專案小組。經專案小組長期縝密蒐證,掌握陳男、吳男昨日駕駛快艇至澎湖外海接運毒品,海巡艦艇隨即出海查緝,凌晨0時許果然發現該艘快艇,登艇查獲第三級毒品愷他命45袋(毛重共計946.67公斤)。陳男、吳男2人涉《運輸毒品罪》送辦,檢方認為被告且有逃亡、勾串共犯、證人及湮滅證據之虞,地院今日裁定羈押獲准。澎湖地檢署表示,後續地檢署將秉持行政院頒布之「新世代反毒策略2.0」揭示之查緝重點,積極「溯源斷根」,從嚴追查毒品幕後集團,以維國民身心健康,共創無毒家園。
陸快艇2漁民翻供!控「被海巡頂翻船」 金檢發聲明回應5大爭議
陸籍快艇14日在金門越界捕魚,遭我海巡艦艇查緝,而快艇在逃逸過程中翻覆造成2死,引發兩岸政治攻防,而海巡署當時未開錄影設備除掀起各界討論,2名船員返陸後更改口被海巡頂翻。對此,金門地檢署表示2人偵訊時都有錄影錄音,且其中1人供稱「沒感覺船被推撞」。金門地檢署透過5點聲明逐一回應「2船員改口事件」、「2船碰撞」、「本署受上級指示」、「延遲報驗」以及「未主動分案」等事項。一、媒體報稱2陸民改口生還2大陸人民於海巡署詢問及檢察官訊問過程中,徐姓男子表示,「陸船於案發時有加速逃逸,2船有發生碰撞」等語;另名王姓男子則表示,「當時船速很快,沒有感覺船被推撞」。檢察官訊問2人均有全程錄音錄影。海巡隊及本署已對該2人詳細、完整調查,該2人均對海巡隊執行程序表示無意見。二、報載本署證實2船碰撞某媒體報導:「金門地檢:碰撞翻覆」乙事。本署並未對媒體就本案意外發生之責任歸屬表示意見,本署發言人及新聞稿均未曾證實雙方船隻是碰撞翻覆。三、報載本署受上級指示有關「金門地檢署主任檢察官施家榮稍早表示,該案情細節及責任歸屬部分,上級指示須等結案時才能表示意見」。經查,所謂施主任向媒體表示「檢察長」指示,係施主任為本署發言人,發言時需經本署機關首長授權,乃屬當然。四、報載本件遲延報驗事項部分質疑者為本件案發於2月14日,卻等到16日由第9海巡隊正式向本署報驗。其原因為一般向地檢報驗前,司法警察需先對死者家屬製作筆錄,而本案家屬在大陸地區,故於案發當日海巡隊先口頭向本署報告,而未於當日即正式報驗;本署於當日請海巡盡速聯絡死者家屬。本署16日審酌家屬來台時間似未能確定,故請海巡先行報驗。20日複驗後,因家屬未表示對死因無意見,本署將儘速安排解剖遺體以確認死因。五、報載本署未主動分案事項部分質疑者認為本署未主動分案調查,但其實本署於113年2月15日(案發次日),即依據媒體報導主動分「他」字案調查(經分案流程後,該他字案卷面之分案日為同年月16日)。
指密錄器是海巡SOP 藍委問制服插槽難道放蛋捲?
大陸快艇與我方海巡艦日前在金廈海域追逐時翻覆造成2死,再度引發兩岸情勢緊張,由於海委會主委管碧玲前後公開說法不一,再加上海巡人員執法時沒有蒐證影片,引發爭議。立院國民黨團今天召開記者會,質疑海巡執勤的SOP標準作業程序規定,應該照相或錄影蒐證,海委會和海巡署幾天後才說沒有錄影,到底有沒有隱瞞?從高端疫苗採購到此次陸船翻船事件,只要遇到重大爭議事件,民進黨政府就會有些資料突然不見或突然隱匿,民進黨政府應告訴國人真相,並懲處相關失職人員。國民黨立委徐巧芯說,現在警察執勤都有行車記錄器,為什麼海巡艦艇沒有監視系統?為什麼海巡人員這麼辛苦卻沒有基本配備?如果是沒有裝設監視設備、密錄器,這就完全是政府失職,還是四位海巡人員都剛好忘了開密錄器?還是根本沒有給海巡人員密錄器?如果不給密錄器那海巡人員制服上的插槽是幹嘛的?難道是要放蛋捲嗎?她還說,海巡艇沒有全船監視系統,顯示我國海巡人員配備,遠不如2013年舉國矚目的廣大興事件時的菲律賓海巡單位?當年菲國海巡單位船隻就已經有錄影監視系統,為何海巡署船隻卻還沒有?難道還要海巡人員手持錄影機,在風浪中高速拍攝?若真要下海救人,豈不是很危險?而且海巡署始終不曾主動提及雙方船隻到底有沒有碰撞,海委會主委管碧玲第一時間若能說清楚,就不會造成如今事件越滾越大,危及兩岸關係。國民黨立院黨團書記長洪孟楷指出,海巡機關執法作業規範第九條提到:「海巡人員執行職務,應隨時以照相、錄音、錄影或其它蒐證方式,保全相關事證」。外界現在都質疑,海巡署人員為何沒有按照SOP做?海巡署到底有沒有蒐證影片?海委會第一時間沒有坦白,已經讓國人起疑,海委會應向國人說清楚事件始末,尤其一艘海巡艇有4名海巡人員,就算按照海委會說法,事發突然、救人為先,難道海巡艦上4個人全部都忘記帶密錄器?他強調,國民黨團絕對站在支持執法人員依法執法的立場,也不認為海巡人員會這麼不專業,而是質疑,如此重大的事件,為什麼沒有影像紀錄?民進黨第一時間真有做到他們所謂的「誠實是最好政策」這件事嗎?國民黨團副書記長林思銘指出,立院內政委員會數年前即已經決議,要求海巡署添購密錄器,如果海巡人員還沒有這些器材,就代表海巡署根本藐視國會決議。此外,針對進黨團幹事長吳思瑤批評國民黨為何不譴責大陸、只怪海巡?洪孟楷今則請民進黨不必再扣紅帽子,國民黨團已經表明,支持執法人員依法行政,重點在於真相為何,民進黨團不用遇事就只會扣紅帽子,如果讓兩岸敵意螺旋升高,受害的還是台灣人民。洪孟楷還舉出總統當選人賴清德在小年夜的臉書,賴當時巡視海巡署艦隊分署在鏡頭面前比讚,但民進黨執政8年,遇到海巡弟兄的船上沒有監視系統,沒有秘錄器,發生事情後沒有影音證據,捍衛權益,民進黨政府就只會比讚,這樣說得過去嗎?誰才失職?他也呼籲民進黨團別再當應聲蟲,別再當黨意立委。
陸船翻覆釀2死 國台辦要求嚴懲、公布真相
大陸國務院台辦發言人朱鳳蓮21日表示,2月14日台灣方面粗暴對待大陸漁船致2名漁民遇難事件發生後,台灣有關方面負責人稱海巡人員執法過程並無不當,企圖掩飾其暴力行徑;台灣一些人大放厥詞,態度囂張。在兩岸同胞和遇難者家屬強烈要求下,台灣有關方面才承認是因海巡艦艇衝撞導致大陸漁船翻覆、人員傷亡,但仍以各種理由推諉塞責,對事件真相遮遮掩掩。朱鳳蓮表示,冰凍三尺,非一日之寒,此次漁船翻覆事件絕非孤例。2016年5月民進黨上台以來,台方粗暴對待大陸漁民,隨意抓扣大陸漁船漁民事件頻頻發生,嚴重損害大陸漁民利益,給大陸漁民群體造成較大經濟損失,傷害大陸同胞感情。大陸強烈譴責台方粗暴對待大陸漁民的行徑,強烈譴責台方漠視生命、「暴力執法」、又刻意隱瞞事實真相的惡劣做法,並對台方事後種種毫無人性的冷漠言行表示強烈憤慨。朱鳳蓮強調,人命關天,公佈真相天經地義。我們嚴正要求台灣有關方面盡快公佈事實真相,嚴懲相關責任人,滿足遇難者家屬合理訴求,鄭重向遇難者家屬道歉,給遇難者家屬和兩岸同胞一個交代。大陸將堅決維護同胞的合法權益,絕不允許此類事件再度發生。
大陸漁船越界拒檢翻覆釀2死!陸籍漁工驚爆「被頂翻」 海巡署4聲明回應
海巡14日追查大陸漁船,結果造成兩死意外,由於當事情況緊急,海巡人員全程竟未錄影,死者家屬抵達金門,不同意遺體火化,對真相存有疑慮,而另兩名生還漁工徐仲安與王元祥,其中徐仲安返回大陸後竟「爆料」說,是我方海巡艦艇過來「衝一下」就把他們船頂翻掉了!對此,海巡署強調,兩人均表示對海巡隊執法程序無意見。這兩名生還的漁工徐仲安與王元祥,20日下午在晉江市紅十字會人員協助下,經小三通返回廈門後,沒想到徐仲安接受陸媒採訪時竟說,是我方海巡艦艇過來「衝一下」就把他們船頂翻掉了!針對陸籍生還漁工的「爆料」說,根據《中時》引述海巡署稍早發出4點聲明表示:1.當時狀況發生僅歷時5分鐘,由於海上追逐和時間短暫等因素,未能全程錄影,雖讓事證分散,但仍不影響事實真相之始末。2.兩名生還陸籍男子先由海巡署偵防分署金門查緝隊對其製作各3份調查筆錄,又經由金門地檢署檢察官以證人身分對該兩人製作各兩份訊問筆錄,兩人均對海巡隊執法程序表示無意見。3.兩名生還陸籍男子在金門留置期間,該署依據「台灣地區與大陸地區人民關係條例」相關規定實施留置調查,期間給予妥適的安置和照護,並在調查程序完成後,由該署與相關單位協調及合作,在20日下午4點30分順利搭程小三通交通船平安返陸。4.海巡署秉持不偏不倚、勿枉勿縱之原則,全案交由司法機關調查,意即希望將全案事實忠實呈現於家屬與社會大眾眼前。稍早,海巡署表示,由於這次的執法過程未能全程錄影、錄音,導致無法將關鍵事實完整呈現,引發家屬和外界質疑,艦隊分署分署長廖德成也指出,本案僅歷時5分鐘,因海上追逐及時間短暫等因素,未能全程錄影,雖讓事證分散,惟不影響事實真相之始末。海巡署並強調,台灣是高度法治的國家,有完整之司法體制,相信司法機關之調查程序必定可還原事實,也期盼社會各界相信台灣的司法調查。
陸漁船拒檢翻覆2死…金門地檢署證實驅離沒錄影 海巡署回應了
大陸漁船翻覆2死事件,泉州市台港澳辦副主任李朝暉20日陪同遇難者家屬來台,要求查明事件真相,並查看事發現場完整錄像。海委會主委管碧玲僅簡單回應稱,我方沒有全船的監控錄影設備,且事發突然,海巡沒辦法蒐證。但是金門地檢署證實,海巡隊已表示驅離及大陸船隻翻覆的過程並無錄影紀錄。立委對此直呼海巡螺絲鬆掉,也讓此事件再橫生枝節。海巡署昨晚表示,本次執法過程未能全程錄影、錄音,雖讓事證分散,惟不影響事實真相的始末,也相信司法機關的調查程序必定可還原事實。遇難家屬要求查看 再也瞞不住海巡署案發第一時間未公布追緝過程影像,僅公開搜救畫面,並稱因偵查不公開,一切由檢方調查中,但在各界認為沒有影像就沒真相要求下,也讓陸方陪同家屬來台後,直接要求查看事發現場完整錄像,強調了解人是怎麼死的是最基本的訴求,台方不得以任何理由拒絕。不過,海巡署金馬分署昨仍避談有無錄像之事,僅強調一切是以家屬為重,希望善後能圓滿順利。對此,管碧玲昨在立法院受訪表示,這次事件是在短短5分鐘內發生,從海上發現這艘船開始廣播、聲光,然後到對方迅速蛇行,海巡署發現對方是加強查緝的三無船舶時,有一定的程序,但因事證分散,只有檢察官能夠還原驗證,因此未對外說明。她說,2次複訊現都結束,檢察官也完成勘驗,如果以全部事證來看,她個人當然相信海巡署所說,行政調查也是如此。CP多功能快艇空間小 沒裝監視器但據了解,金門海巡隊10噸CP多功能快艇,14日下午1時45分,在金門海域執行防堵陸船越界勤務時,發現北碇島東方1.1浬(禁止水域內0.86浬),有1艘「無船名」快艇越界。海巡艇加速趕往驅離,但該快艇一路蛇行逃逸,CP1051艇緊咬其後方,雙方船隻因急行都造成劇烈晃動,最後高速擦撞,對方快艇隨即翻覆,4名船員落水。海巡艇執法向來會蒐證錄影,但當時狀況緊急,海巡人員見有人落水,急著救援,沒人來得及錄影。原本30噸級以上的海巡艦艇,都備有自動錄影系統,但這次新造的CP多功能快艇因空間狹小,所以沒有設置錄影裝備,只能靠隊員自行蒐證,陰錯陽差之下,導致沒有任何影像可提供。在野立委齊炮轟 海巡螺絲鬆掉金門地檢署昨晚證實,海巡隊向檢方表示,驅離及大陸船隻翻覆過程並無錄影紀錄。為還原案發事實,檢察官對海巡隊巡防艇艇長及駕駛製作證人筆錄、調閱案發時海巡隊通報紀錄、海巡隊撥打119通聯、相關雷達影像等資料;檢察官勘驗巡防艇後,確未發現艇上有固定的監視錄影器材。國民黨立委徐巧芯說,若能夠公布影像,就能證明我方海巡是正當執法,如今傳出海巡沒拍影像,顯示海巡平時沒有做相關的應對準備。徐巧芯表示,如果連錄影都沒有,顯示海巡署人員疏失,更是針對這一類執法的過程中態度不謹慎。她強調,兩岸海巡界線已相對模糊,執行任務未提高警覺,若因此導致兩岸風險急劇升高,根本就是螺絲鬆掉,整個標準程序需要重新檢討。國民黨立委牛煦庭則說,如今演變成「沒圖沒真相」,很有可能變成兩岸政治問題,有理說不清,執法的基層反而成為最倒霉的人,顯示海巡的管理失當,政府應負最大責任。民眾黨立委林國成批評,管碧玲的說法令人難以接受,若事出突然,無全程錄影,就代表執勤時裝備不夠齊全;他認為,發生問題就要面對並解決。
陸快艇翻覆2死 海巡遭家屬控「粗暴驅離」嚴正回應了
大陸籍快艇14日為躲避我海巡署船艦查緝,於金門海域自翻並造成2人溺斃,事件引爆兩岸政治攻防,陪同死者家屬抵金的代表也痛斥海巡「粗暴驅離」,稱家屬要看完整影像;海巡署則強調全程依法行政,絕無粗暴行為。家屬團代表、晉江市紅十字會高級顧問李朝暉表示,台方粗暴驅離導致2漁民遇難,此舉之惡劣令人憤慨,強烈要求查明真相並讓家屬查看現場完整影像及陸方船隻。李朝暉強調,「台方不得以任何理由拒絕」他們想瞭解人怎麼死的基本訴求。而李朝暉結束聯訪回殯儀館內時,海巡署艦隊分署長廖德成則喊話,要求李朝暉修正粗暴一說,「用詞部分要修正,我們是依法行政」,但李朝暉沒有回應,直接走入館內。廖德成向現場媒體表示,對越界陸船執法本就是海巡署工作,尤其無船名、無船舶證書、無船籍港登記的「三無船」更是取締重點,且該艘船船長沒有駕照,「這是兩岸共同取締重點」,重申絕沒有使用粗暴方式。中國海警局18日宣布「廈金海域常態化巡查」隔天,攔查我方「初日號」旅遊船並登船檢查30分鐘,使這場沉沒事件的態勢升級。我海委會今(20日)也證實,大陸海監船上午闖入金門限制水域,與海巡艦艇對峙後離開。
大陸漁船連日越界遭驅趕4落水2溺斃 海巡署回應「首例傷亡」
大陸籍漁船昨(14)日越界捕魚遭金門海巡隊驅離,拒檢逃逸過程中翻覆造成4人落海,其中2人溺斃。對此,海巡署表示,過去大陸籍漁船越界捕魚,海巡署出動驅趕,僅曾爆發衝突,並未造成傷亡事件,此次2死是首例。海巡署金馬澎分署CP-1051艇,昨日下午1時45分時執行春節防堵金門復國墩海域大陸籍漁船越界作業重點勤務期間,於金門北碇島東方1.1浬(禁止水域內0.86浬)發現1艘陸籍「無船名」快艇越界,遂立即執行驅離作業,大陸漁船一度蛇行逃逸期間不慎翻覆,4名大陸籍船員落海被海巡救起,其中2人生還,另2人緊急送往衛福部金門醫院搶救,仍宣告不治。 對於2名大陸籍船員溺斃一事,海巡署表示,過去出動驅趕大陸籍越界捕魚,僅曾爆發衝突,未曾造成傷亡事件,此次是首例。經查,去年9月間新竹外海曾有大陸籍漁船越界捕魚,海巡接獲通報後立刻出動驅趕,執法過程當中,對方竟然還加速衝撞海巡艦艇,造成設備損壞,海巡隊員立刻登船抓人強勢執法;同樣去年11月間,金門沿海查獲大陸籍1船5人越界作業,海巡出動將涉案人、船押返料羅港留置調查。
澎湖「連春發6」漁船進水沉沒 海巡隊急出動船上5人均獲救
澎湖縣1艘「連春發6」漁船今(6)日在航行過程中船艙不慎進水,且船隻沉沒速度相當快,不久後整艘船就沉沒在龍門外海中,澎湖海巡隊獲報後,隨即派遣海巡艦艇前往救援,所幸船上包括船長及外籍船員等5人均平安獲救。經查,該艘連春發6號船隻為白沙赤崁籍CT3漁船,於今(6)日清晨欲從外海返航,未料就在船隻航行至龍門港外海時,船艙卻突然疑似出現進水情況,且過沒多久船艙就已被灌滿海水,導致船員們根本沒有時間進行搶救,眼見船隻正逐漸下沉,遂趕緊發出求救信號。海巡隊表示,在接獲船隻沉沒通報後,於第一時間出動巡防艇趕往救援時,就發現船隻已有傾斜現象,同時立即派遣屏東艦、3503艇、及10071艇由七美緊急加入馳援任務,並隨即成立緊急應變中心,以監控船隻情況及救援進度。據悉,連春發6號漁船發生進水意外之初,曾經有2艘友船在接獲消息後連忙到場救援,不過由於船艙進水速度實在太快,導致船隻隨後不斷傾斜下沉,趕來的支援船隻想盡辦法要幫忙,但最後還是只能眼睜睜看著船隻沉沒而愛莫能助。澎湖第十三巡防區說明,經派遣各式艦艇前往救援,在上午9時許成功與連春發6號漁船會合,當時該艘漁船正由「進鴻興」與「新富海16」2艘友船拖帶中,不過隨後又陸續發生拖纜斷落以及船隻完全沉沒等情形;所幸海巡艦艇緊急趕到將船員接駁上艇,並於10時45分平安返抵龍門漁港,使船上包括船長及另4名外籍船員等5人均平安獲救,並將人員暫時安置於龍門安檢所內同時通知家屬獲救消息。
海虎艦3官兵寒風落海仍失蹤 醫指「333原則」:失溫3小時恐有生命危險
海軍艦隊指揮部旗下256戰隊海虎潛艦,21日午間在屏東縣小琉球西南方海域執行任務期間,有6名官兵不慎落水,目前只尋獲到3人,3人仍失聯中,但目前已過了一天尚未獲救,且適逢寒流來襲,恐有失溫危險。對此北醫附醫急診重症醫學部前主任、高峰診所院長高偉峰指出,落海後溺水比失溫更危險,此外野外求生還有「333原則」,請民眾特別注意。海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦於21日午間在屏東縣小琉球西南方海域執行任務期間,因裝備脫落,實施浮航固定時,遭超過10米以上湧浪襲擊,導致6名在甲板上的海軍官兵落海。經初步調查原因是湧浪沖斷安全索,導致人員被打落下海。事發至今,仍有3名官兵仍失聯中,海空軍21日派出大批機艦並與海巡艦艇進行聯合漏夜搜救,根據海流方向,有可能往南方海域流向,因此22日搜救範圍則集中在小琉球南方海域。但近日最強寒流來襲,小琉球海域水溫低至18度以下,恐有失溫危險。對此高偉峰指出,野外求生有「333原則」,即3小時失溫會喪命、3天沒喝水會沒命、3星期沒吃東西會死亡。而人體體溫散失主要有4個機轉,分別是輻射、傳導、對流、蒸發。而失溫也分成四級,高偉峰表示第一級為32到35度,此時意識清醒,會引發寒顫、發抖等;第二級28到32度,此時意識不清,心跳跟脈搏會減慢變微弱;第三級24到28度,此時人已深度昏迷,雖然還有脈搏但是非常微弱;第四級為24度以下,此時已沒有了生命跡象。整合醫學專科醫師姜冠宇則指出,因台灣是濕度很高的地帶,因此天氣變冷的感受會比高緯度國家更強,當遇到海浪意外時,失溫也會比別人來得快。姜冠宇提醒,若落水後掙扎,會消耗掉很多力氣,導致淹水時體力消耗殆盡,所以民眾若不慎落水,要懂得節省力氣,平安上岸時要立刻保護軀幹體溫,避免發生失溫意外。
海虎潛艦3官兵落水失蹤20小時 知情人曝驚險現場:10米瘋狗浪打人下海
海軍艦隊指揮部256戰隊海虎潛艦21日午間在小琉球南方海域訓練時,疑似遇上瘋狗浪襲擊導致6官兵落海,至今仍有人3失蹤,知情人士透露,當時景況尤為驚險,10多米高的長浪向船艦襲來,猶如瘋狗班將甲板人員「打下去」,更導致艙內2官兵骨折,軍方則大動作投入救援中。據了解,當時海虎艦隊正在小琉球南方海域訓練,而訓練期間突然裝備脫落,正在實施浮航固定時,突然有大浪朝船艦襲來,甲板上6人反應不及而掉入海中。知情人士透露,21日午間海象多變、時好時壞,案發當下則突然出現一道10多高的大浪,猶如瘋狗般將官兵打入海中,艦身更因此嚴重傾斜,在艙內的官兵更有2人在跌倒時骨折。而包括李姓少校等6人當場落海,3名官兵立刻被救起,但至今仍有3人失蹤,由於近日海象惡劣,海空軍也出動大批機艦並與海巡艦艇進行聯合漏夜搜救,黑鷹直升機也加入救援行列。海巡署22日上午判斷失聯人員可能被海流帶往南方海域,因而將搜救範圍放在小琉球南方,出動多輛船艦加入搜索,包括旗津艦將在小琉球東南方附近海域、台南艦在小琉球南南東方附近海域、巡護七號則在小琉球西南方,另外加派一艘百噸警艇進行擴大搜救,正與時間賽跑努力中。
賞鯨船遭國軍砲擊一群人險成海上亡魂 船長:軍方有馬上就跟我道歉
宜蘭賞鯨船「超級星3號」20日下午載著29名遊客出海賞鯨,沒想到國防部軍備局下午在宜蘭大福沙灘進行對海實彈射擊時,竟然對賞鯨船砲擊,事後得知國防部軍備局疑似未申請海巡艦艇戒護,導致船隻誤闖演習區域,所幸僅船首遭到毀損,船上人員均無受傷,而國軍在做出回應後也立刻向船長道歉,並在今(21)日派人查看並檢討後續的相關處理事宜。「超級星3號」載著民眾出海卻發生遭到砲擊的狀況,這讓一行人都受到驚嚇,船長簡明義說,昨天砲彈只有傷到欄杆跟玻璃,沒有影響到今天的作業,「不然我就會要求賠償!」,他也透露今天早上軍方有派人前來了解情況,並討論後續問題,「他們知道自己的疏失,我們沒闖入靶區阿,軍方第一沒有知會海巡署、第二沒有知會地方漁會及賞鯨協會,我怎麼知道你要演習?現場也沒有海巡署派船戒護!」國防部則表示,軍備局大福兵試場在9月18日發布10月份射擊通報,公告在20日對海面管制區實施射擊,下午2點至4點30分,單位對管制區實施雷達掃瞄、確認無船隻後,即射擊120公厘迫擊砲假彈(內無炸藥),卻在5點10分接獲海巡署通知,疑似波及漁船船舷。賞鯨業者今日照常出海,不受影響,至於損毀的部份,將由國軍再和業者討論後續賠償事宜。
賞鯨船遭「軍備局砲擊」!業者澄清「沒進管制區」要軍方給說明
國防部軍備局昨(20日)下午在宜蘭大福沙灘進行對海實彈射擊時,砲擊一艘宜蘭賞鯨船「超級星3號」,船首欄杆、船長室玻璃均被毀損,所幸船上人員均無受傷。對此,超級星號業者簡明義透露,當時遊客和船員都不在船首,才幸運躲過一劫,不過「大家都嚇得要死!」同時他也強調,知道軍方要試射演習,所以船隻並未進入軍方管制區域,希望軍方能給出合理說明。而國防部20日深夜也緊急回應了。賞鯨船「超級星3號」載有5名船員及29名遊客,20日闖入演習區域卻無人發現,當時火砲射擊仍繼續進行,其中一門砲彈就擊中「超級星3號」的船艏,造成船上人員驚嚇。業者簡明義事後受訪時也指出,當時船上包含船員、遊客共有34人,下午2時半起航後就在外海尋找賞鯨點,不料船首卻突然被疑似砲彈物體擊中,造成船首欄杆、船長室玻璃毀損,但萬幸的是該物體沒有爆炸,而是在擊中船隻後就掉入海裡,且也沒人站在船首,才沒造成傷亡。簡明義強調,他們會時刻關注軍方射擊通報,所以當天船隻並無進入管制區內,不知為何會遭受波及,21日會再與船主、船長了解完整事發經過,也希望軍方能給出合理說明。國防部20日晚間發布新聞稿指出,軍備局大福兵試場在9月18日發布10月份射擊通報,公告在20日對海面管制區實施射擊,下午2點至4點30分,單位對管制區實施雷達掃瞄、確認無船隻後,即射擊120公厘迫擊砲假彈(內無炸藥)。然而,海巡署卻在20日5點10分通報國防部,表示疑似有漁船船舷遭受波及。為此,國防部強調,軍備局將編組專案人員,實施完整調查,以確保海面作業船隻安全,達成武器裝備測試目標。海巡署也表示,軍方沒有申請海巡艦艇戒護,但軍方都有監測系統,如果有船隻闖入試射範圍,就會停止射擊;據了解,賞鯨船當時在頭城竹安外面海域,確實沒有闖入軍方事先公告的試射範圍。