Ford Kuga ST-Line雙動力車型上市 車價最多降4萬
福特六和近日正式推出24年式Kuga ST-Line,加上全新推出的EcoBoost®180 ST-Line Sport、EcoBoost®250 ST-Line Performance雙車型,共5種車系編成,售價94.9萬元起,其中Ecoboost180旗艦降3萬元、Ecoboost250 AWD St-Line Performance降4萬元。24年式Ford Kuga EcoBoost®180 ST-Line Sport奠基於全新C2歐系底盤平台,造就2,710mm長軸距表現。外觀上可見燻黑蜂巢式進氣格柵、擾流飾板、車身同色飾板、黑化鯊魚鰭天線、大型擾流尾翼等外觀部件,對應19吋鷹爪雙色切削鋁合金輪圈、競技型雙邊單出方形排氣尾管、霧黑全環側窗框、霧黑運動車頂行李架、以及本次全新追加ST-Line專屬車色荒島藍。再者,Kuga EcoBoost®180 ST-Line Sport整合各項重要車用資訊於簡潔介面的12.3吋全數位化儀錶板,可針對運動、節能、防滑、正常、雪地/沙地不同駕駛模式切換專屬視覺介面;同時,可整合簡易車用資訊的HUD抬頭顯示器、提供卓越聽覺體驗的B&O丹麥頂級聲學音響以及攸關行車視野的Dynamic LED智慧頭燈(內建AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統及Glare Free智慧型防眩光遠光燈功能),皆列為Kuga EcoBoost®180 ST-Line Sport標準配備。New Ford Kuga EcoBoost 180 ST-Line Sport同步透過金屬油門煞車踏板、迎賓踏板、碳纖維紋路內飾板等專屬套件,進化整體運動質感,並新增HUD抬頭顯示器、B&O丹麥頂級聲學音響以及Dynamic LED智慧頭燈等科技配備,大幅提昇整體產品性價比。(圖/Ford提供)在動力核心部分,Kuga ST-Line Sport採用1.5L渦輪汽油引擎及8速手自排變速箱配置,具備180ps/6,000rpm、25.3kg-m/3,000rpm最大動力表現,可造就出15.9km/L優異平均油耗表現;至於Kuga ST-Line Performance車型,則搭載歐洲引擎工程團隊全新調校2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,先進雙渦輪技術、電子卸壓閥,創造出同級最大馬力250ps與最大扭力38.7kg-m。Kuga EcoBoost®250 ST-Line Performance具有專屬運動化性能調校,透過離地高度較其他車型降低、運動型減震筒、閥系阻尼值強化、較為重手的方向盤轉向及前懸吊鋁合金下控制臂等,同時搭載AWD可分離式智慧四輪驅動,切換四輪驅動或前輪驅動,同時調節前後軸扭力輸出,能適應各種路況。至於安全部分,Kuga全車配置1,700Mpa麻田散冷淬鋼、1,300Mpa環艙硼鋼、800Mpa壓防撞支撐桿、高密度鋁擠型前防撞樑、鋁合金引擎蓋等車體設計,提供超乎同級表現的硬底本質設定;同時搭載Ford Co-Pilot360TM全方位智駕輔助科技,提供iACC智慧型全速域定速巡航調節系統、AEC全速域輔助煞停、PCA前向碰撞警示、LCA車道導正居中、TSR道路標誌識別、ESA閃避轉向輔助、BLIS®視覺盲點偵測、CTA倒車來車警示、倒車顯影輔助(附動態導引指示線)、原廠360度環景影像(1280*800高解析度畫質)及同級唯一搭載的RED道路邊緣偵測與PIB二次碰撞預煞輔助等。【24年式New Ford Kuga全車系編成及正式售價】EcoBoost 180超質X:售價94.9萬元、舊換新:89.9萬元EcoBoost 180旗艦:售價101.9萬元、舊換新:96.9萬元EcoBoost 180 ST-Line Sport:售價107.9萬元、舊換新:102.9萬元EcoBoost 250 AWD ST-Line Performance:售價119.9萬元、舊換新114.9萬元EcoBoost 250 AWD Vignale:售價129.9萬元、舊換新124.9萬元
國內「5車廠」響應全民普發6千政策 購車最多現折6萬元
終於等到全民普發6千元,卻還沒想好怎麼花嗎?為了響應這項政策,國內車商陸續推出購車優惠方案,不僅有額外優惠折扣、配件金,最多還可能十倍放大,有望再度衝高汽車銷量。全新上市的URX NEO擁有全新車色—璀璨金、星耀灰。(圖/Luxgen提供)首先Opel總代理歐吉汽車表示,即日起至4月底前下訂Opel Mokka Elegance車型,即享6萬元購車金,也就是車價現折6萬元;此外,即日起至Opel旗艦點或臨時籌備處賞車、試乘任一車型並留下資料,即可獲得星巴克飲料券 。除了Opel以外,Luxgen也推出「政府普發6千 Luxgen豪發6萬」的限時購車優惠,即日起至4月28日(五)止,入主Luxgen URX NEO全車系、U6 GT AERO享高額60,000元購車金。同時,福特六和也搭上全民普發6千元的優惠列車,即日起至4月28日止,入主Ford Kuga指定車型(超質X/旗艦/旗艦X/ST-Line X),即可享3萬元配件金、首付3萬元起及5年原廠保固等限時優惠大禮。Nissan也宣布入主旗下國產車款(包含限量300台的Kicks潮流版),可享2萬元配件金,再加碼贈送價值1萬5千元的「五夠省」保修護照,包含機油抵用劵、前檔鍍膜折價劵、鈑噴劵及代步車租車折價劵,同時提供0利率分期貸款專案、68無限里程延長保固、5萬元舊換新政府補助優先領,優惠時間至4月28日止。而在二輪部分,宏佳騰智慧電車也宣布至4月15日止,只要入主Ai-1 Ultra ABS、Ai-4 Ever限定車型,除了搭配政府汰舊換新補助最高可折29,800元外,額外再享最高9,000元及4,500元購車優惠折扣。
福特六和開春第一炮!Ford Focus舊換新80萬有找 首度導入國產旅行車型
福特六和汽車開出農曆春節過後的第一炮!在今(1)日宣布Ford Focus全新車系陣容上市,導入同級唯一的人氣指標Focus Wagon德規運動旅行車,為市場唯一「國產旅行車」;同時,五門掀背車Focus Hatchback與跨界休旅Focus Active共同升級推出Vignale時尚旗艦車型,來自Ford德國Saarlouis廠的德意志性能陣線New Focus ST X Wagon及New Focus ST X Hatchback 6MT也在台登場,限量 350 台。全車系建議售價89.9萬元起,舊換新價格為78.9萬元起。New Focus ST X Hatchback 6MT 性能調校6速手排變速箱,0-100km/h加速達到5.7秒的優異成績,且具備退檔補油(Rev-matching)功能。(圖/Ford提供)【2023年式Focus車型編成售價】旅行車WagonX:89.9萬ST-Line X:99.9萬ST-Line Vignale:105.9萬5門掀背HatchbackX:83.9萬ST-Line X:93.9萬ST-Line Vignale:97.9萬跨界休旅ActiveX:90.9萬Vignale:96.9萬性能車ST XHatchback 6MT:148.9萬Wagon 7AT:156.9萬根據Ford歐洲統計數據顯示,近五成歐洲人選購中型車會選擇Wagon旅行車,而近七成德國人選購Ford Focus時的首選即為Wagon車型。Ford Focus Wagon車長4,672mm近似多數中型房車,創造出寬敞後行李廂空間,車身高度也較SUV車型更具停車靈活性。Ford Focus透過導入Ford Vignale旗艦車型,造就出更精進的質感與高規配備。當中Focus Hatchback及Wagon EcoBoost®182 ST-Line Vignale頂規車型即配置專屬運動化外觀,擁有ST-Line專屬空力套件、全新高光亮黑蜂巢式水箱護罩和Vignale專屬下氣壩鉻鍛面造型,搭配德製ST Edition旋壓輕量性能鋁圈,展現出「優雅設計」和「運動性能」的融合,更推出全新荒島藍(Desert Island Blue)專屬車色。動力方面採用1.5升三缸EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,具備VDE汽缸間歇技術、雙噴油系統技術(PFI歧管噴射/GDI缸內直噴)和曲軸偏置技術,擁有同級最佳182ps最大馬力。技術團隊同步針對SelectShift™八速手自排變速箱的液壓控制系統進行優化,讓換檔反應更加細膩順暢,展現最高17.1km/L高效油耗表現。此外,Ford Focus也打造同級最強數位化座艙設計,全新13.2吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,透過大尺寸高解析度2K畫質精細呈現多樣訊息,並導入人因介面及運算效能全面升級的新世代SYNC®4娛樂通訊整合系統,同步支援無線Apple CarPlay®及Android Auto™,並可顯示最新動態行車模式畫面、原廠導航等便捷功能。其中原廠導航整合HUD智慧型抬頭顯示器與12.3吋全彩液晶數位儀錶板,可清晰同步顯示導航路口路線指引和轉彎方向,為駕駛帶來直覺化操作體驗與目不離路的從容駕馭姿態。因應新世代多元智慧裝置車載充電需求,New Ford Focus中控台下方收納空間具備雙充電孔(Type A+Type C),ST-Line X以上之指定車型再配置Qi無線充電座,並配置丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響系統。至於New Focus ST X Wagon和ST X Hatchback 6MT則搭載專屬調校2.3L EcoBoost®280雙渦流渦輪增壓汽油引擎,創造280ps最大馬力與42.3 kg-m最大扭力。而New Focus ST X Wagon搭配Ford Performance團隊持續精進與優化,性能調校7速手自排變速箱大幅升級,造就同級最速0-100km/h 5.8秒的亮眼佳績,相較前一世代更進步0.3秒,正式進入五秒台;New Focus ST X Hatchback 6MT 性能調校6速手排變速箱,0-100km/h加速達到5.7秒的優異成績,且具備退檔補油(Rev-matching)功能,透過系統讓駕駛者輕易掌握宛如跟趾的進階駕駛技巧。在熱血操駕之餘,駕馭New Focus ST X Wagon和ST X Hatchback 6MT更能輕鬆享有安全保護,車系全面搭載功能更進化之Ford Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,將原德國市場選配項目列為台灣市場全面標配,如CTA倒車警示與車側來車輔助煞停系統和BSA 視覺盲點偵測與輔助系統,搭配透過iACC智慧型定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停(附PCA前向碰撞預警系統)、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LCA車道導正輔助系統(ST X Wagon限定)、ESA閃避轉向輔助系統等多項傲視同級的駕駛輔助科技。第四代Ford Focus自問世以來屢創銷售佳績,至今在台銷售已突破5萬輛;五門車型為同級中型掀背車銷售第一,Focus Active更持續引領跨界休旅級距熱潮,屢獲獎項肯定。New Ford Focus挾好評新登場,全新導入Focus Wagon,將以多元化的豐富車型陣線、傲視同級的質感再進化,結合原裝進口德意志性能陣線New Focus ST X,共同架構出中型車市場上車系最完整、最強悍的多元產品陣線。
高貴而不貴 Ford Kuga EcoBoost 180旗艦
休旅車在台灣市場可說是非常的熱銷,而身為國產的Kuga自然是榜上有名的SUV選項,隨著國人愛好休旅車型的程度,此次Ford總代理福特六和將Kuga產品線補齊,除了原先180的旗艦與旗艦X兩款之外,再來就是Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X,以及更高級別的Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale,此次所試駕的為Kuga EcoBoost 180旗艦版本,售駕為103.9萬,搭配政府提供的舊換新補助之下可以百萬內的價格入手。 高雅氣質 首先看到車頭可以發現水箱護罩以鍍鉻飾條搭配,令視覺上添增了簡潔的風格,兩旁頭燈採用了LED與日行燈條設計,並整合了AHB自動遠光燈配置,使行車視線更為寬闊,也巧妙的使整體形象多了些層次感,而在全車底部可見到大面積的塑料防刮護板,與車尾的雙邊單出尾管,再加上車身的肌理線條更顯得運動感十足!
新車試駕/高貴而不貴 Ford Kuga EcoBoost 180旗艦
休旅車在台灣市場可說是非常的熱銷,而身為國產的Kuga自然是榜上有名的SUV選項,隨著國人愛好休旅車型的程度,此次Ford總代理福特六和將Kuga產品線補齊,除了原先180的旗艦與旗艦X兩款之外,再來就是Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X,以及更高級別的Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale,此次所試駕的為KugaEcoBoost 180旗艦版本,售駕為103.9萬,搭配政府提供的舊換新補助之下可以百萬內的價格入手。高雅氣質首先看到車頭可以發現水箱護罩以鍍鉻飾條搭配,令視覺上添增了簡潔的風格,兩旁頭燈採用了LED與日行燈條設計,並整合了AHB自動遠光燈配置,使行車視線更為寬闊,也巧妙的使整體形象多了些層次感,而在全車底部可見到大面積的塑料防刮護板,與車尾的雙邊單出尾管,再加上車身的肌理線條更顯得運動感十足!水箱護罩以鍍鉻飾條搭配亮黑鋼琴烤漆,顯得格外高雅。(黃威彬/攝)內裝採用了大量皮革及軟質塑料鋪陳,呈現出素雅及質感的總和。(黃威彬/攝)尾燈採用了燻黑式配置,使整體造型更為俐落。(黃威彬/攝)採用雙邊單出尾管配置,並且於底部可看到防刮材質,使整體造型更加運動。(黃威彬/攝)內裝部分在此次也新增了B&O音響、HUD抬頭顯示器等多項實用配備,而最主要的8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕並搭載SYNC 3系統,不僅內建原廠中文衛星導航系統,並可連接手機開啟Apple CarPlay或Android Auto功能,也可使用Google Maps地圖導航及線上音樂串流等多種應用程式,視聽娛樂部分B&O丹麥頂尖聲學環艙音響系統,於Kuga上更是搭配多達10支的揚聲器,在儀表中央仍搭載著6.5吋螢幕可顯示眾多的行車資訊。而SUV車型最在意的空間運用上,Kuga受惠於FordC2底盤的優勢,以2,710mm軸距創造絕佳的乘坐空間,甚至在後座則具有前後滑移與Extra-Space後座 6/4 分離功能,也貼心配置了行李箱處的快傾拉感,使空間運用上更加便利。搭載了B&O音響,並擁有10支揚聲器,可說是一大享受。(黃威彬/攝)車載系統為當家的SYNC 3系統,並且可支援Apple CarPlay/Android Auto功能。(黃威彬/攝)抬頭顯示的標示相當清晰,並且可依照駕駛需求顯示資訊。(黃威彬/攝)EcoBoost180在Ford Kuga EcoBoost 180旗艦上頭所搭載的EcoBoost180引擎,也就是1.5升的三缸渦輪增壓引擎,可輸出180ps與26.3kgm的動力,在Kuga身上可說是搭配得宜,配備八速自排變速箱,使得帳上油耗為15.9km/L,如此的成績於現行國產SUV中可說是名列前茅!若是以油耗表現上來看,單純想以一桶油環島無非不可能!採用1.5升的三缸渦輪增壓引擎,可輸出180ps及26.3kgm的表現。(黃威彬/攝)Lv2駕駛輔助現今行車最注重的無外乎是安全,而Ford當家的 FordCo-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統可說是駕駛的一大福音,這套系統可說是非常的簡易就可以操作,不需要太過於複雜的程序,即可快速進入跟車的模式,俱備車道維持及全速域ACC功能,更包含了AEB全速域輔助煞停系統(附 PCA 前向碰撞預警系統)、LCA車道導正輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統(附 CTA 倒車來車警示系統)、ESA閃避轉向輔助系統等功能,打造前向、側邊、後向全方位主動安全防護網,輔助駕駛者預警避險可能發生的危險路況,這些配備更可有效的阻止路面狀況的發生。配備了當家的Co-Pilot 360全方位智駕科技輔助系統,使駕車多了一層安全把關。(黃威彬/攝)(黃威彬/攝) 在現今 Level2 的半自動駕駛輔助系統已成為車輛的基本配備,單在國產的級距之中動輒上看百萬的情況下,Ford Kuga EcoBoost 180旗艦配合政府提供的舊換新補助之下,在不到百萬即可入手,若將視線放遠一些來看的話,如此的規格在長期用車的情況下可是相當的超值。
國內車市/Ford Kuga 23年式88.9萬起配備再升級 同步導入與歐洲同歸全新Vignale車型
福特六和汽車在台導入與歐洲同規的Kuga Vignale義式工藝精品車型,為國內市場130萬同級休旅車端出新菜色;同時也推出23年式Kuga全車系升級,舊換新88.9萬起。源自義大利都靈(Turin)的Ford精品品牌Vignale,以精湛的工藝水平、出色風格以及對細節的講究,造就出頂級義式美學質感。在歐洲之外,福特六和率全球之先於台灣市場導入Vignale,推出全新 Ford Kuga Vignale車型,搭載2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎、SelectShift™八速手自排變速箱、以及AWD可分離式智慧四輪驅動系統。Ford Kuga 23年式全車系正式售價以及舊換新售價。New Ford Kuga Vignale採用Signature Vignale設計語彙,以飛行「V」字樣為設計核心,訂製嶄新流線前臉造型。車頭可見全新雙層次水箱護罩(波光粼上格柵、亮光黑下格柵)、柔和多邊型進氣壩、前霧燈框飾等細膩部件,搭配LED單體投射式頭燈組(含Glare Free智慧防眩光遠光燈、AFS主動轉向照明、AHB自動遠光燈)、LED導光條日行燈以及LED前霧燈。同時也配置全新20吋珍耀極灰雙色切削鋁合金輪圈,並搭載德國馬牌PremiumContactTM 6運動胎,帶來兼顧舒適、降噪、抓地力更佳的行路質感。此外,舉凡Vignale專屬Satin Aluminum鋁飾鍛面車型銘牌以及環車套件提高隱奢識別,加上金屬車頂行李架/鯊魚鰭天線、亮銀全環鍍鉻側窗飾條、多層次亮銀烤漆後保險桿等部件。New Ford Kuga Vignale延續2.0L ST-Line車型豐富配備,並透過專屬內外觀套件,展現出「優雅設計」、「舒適奢華」、「運動性能」。New Ford Kuga Vignale全車五座均採用豪華品牌御用頂級Windsor透氣皮革座椅(含雙前座10向電動調整與電動腰靠功能、駕駛座記憶功能);加上後座前後滑移、椅背傾倒功能,釋放彈性靈活大空間,提升整體乘坐舒適度,更採用專屬Urban木紋內飾板、浮雕迎賓踏板、銀色車縫線腳踏墊等配件,堆砌出與歐同規的雍容舒適座艙。先進智慧科技配置包含:12.3吋全數位儀錶板、HUD全彩抬頭顯示器、8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、SYNC®3娛樂通訊整合系統、B&O音響(10具揚聲器含ECS重低音)等。此外,New Ford Kuga 23年式全車系標配駕駛座10向電動調整座椅,「EcoBoost®180超質X」新增BLIS®視覺盲點偵測系統(附CTA倒車來車警示系統)、電動收摺後視鏡、18吋鋁合金輪圈;原EcoBoost®180旗艦X主力車款於新年式採「雙旗艦車型戰略」,「EcoBoost®180旗艦X」新增AHB自動遠光燈;而「EcoBoost®180旗艦」調整豪華配備,(相較原180時尚X)增列AHB自動遠光燈、足踢感應式電動尾門、B&O音響、HUD抬頭顯示器等多項實用配備,造就同級最佳全方位身手;「EcoBoost®250 ST-Line X」車型新增駕駛座三組記憶功能(含記憶車外後視鏡、記憶HUD),完整且實用的配備編制。New Ford Kuga 23年式全車系同步採用標準高品質NVH套件佈局,透過整車密封系統優化、Acoustic聲學隔音夾層前擋風玻璃、一體式防水膜、引擎室吸音棉、以及前後輪罩隔音墊等靜音工程,大幅降低風噪、路噪與引擎噪音。指定車型更享有NVH旗艦型套件加持,於前後艙配備專屬隔音墊,增加乘坐靜謐性。不僅如此,New Ford Kuga 23年式全車系標配Ford Co-Pilot 360TM全方位智駕科技輔助系統,透過iACC智慧型定速巡航系統、AEB全速域輔助煞停(附PCA前向碰撞預警系統)、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LCA車道導正輔助系統、BLIS®視覺盲點偵測系統(附CTA倒車來車警示系統)、ESA閃避轉向輔助系統、RED道路邊緣偵測系統等多項傲視同級的駕駛輔助科技,打造前向、側邊、後向全方位的主動安全防護網。New Ford Kuga全新23年式採用渦輪雙動力編成,EcoBoost®180車型搭載1.5L渦輪增壓汽油引擎,搭配八速自排變速箱,具備最佳180ps / 6,000rpm、26.3kgm / 3,000rpm峰值輸出;EcoBoost®250車型採用整合先進雙渦流與電子式卸壓閥等先進技術的2.0L雙渦流渦輪增壓汽油引擎,創造傲視同級的最佳250ps / 5,500rpm、38.7kgm / 3,000rpm充沛動力,更搭配SelectShift™八速手自排變速箱,完美兼備強勁動能與高效節能的跑旅特質。全車系亦提供五種動態行車模式切換系統(標準/省油/運動/防滑/雪地及沙地),可因應不同道路狀況及使用情境,控制不同的轉向、動力輸出、換檔速度、ACC全速域定速巡航系統跟車間距與空調模式等屬性。同時,EcoBoost®250車型更追加AWD可分離式智慧四輪驅動系統,駕駛可透過單一按鍵切換舒適、節能、運動等不同動態風格,享受截然不同的駕馭體驗。
國內車市/ 22.5年式Ford Focus/Active登場 升級數位儀表、電子後照鏡僅漲1.9萬
先前福特六和就宣布,接下來會調整Focus、Focus Active售價,26日福特六和就宣布,22.5年式Ford Focus ST-Line Lommel X四門/五門與Ford Focus Active EcoBoost 182任性版皆漲價1.9萬元,不過新年式將升級與德國製造進口Focus ST同級的12.3 吋全彩液晶數位儀錶板,到五月底止完成領牌,限時升級E-Mirror電子式智慧後視鏡,升級價值達5萬元。Ford Focus與Ford Focus Active兩款車從上市以來,就憑藉駕駛樂趣及安全性、Level 2自動駕駛等級的Ford Co-Pilot36全方位智駕科技輔助系統等優勢,創下許多優秀的銷售成績,除了五門車型蟬聯中型掀背車銷售冠軍,Focus Active更成功搶佔中型跨界休旅車市場。(圖/福特提供)而全新22.5年式Ford Focus ST-Line Lommel X四門/五門與New Ford Focus Active EcoBoost 182任性版,標配12.3 吋全彩液晶智慧多功能儀錶板。不僅是同級唯一全螢幕設計,提供駕駛清晰簡潔的車輛資訊判讀介面,而儀錶板也針對不同行車模式內建專屬動畫。(圖/福特提供)而在五月底為止限時升級的E-Mirror電子式智慧後視鏡搭載 SONY Starvis IMX290 超高感光鏡頭模組,將車輛後方動態影像以高解析度形式傳輸至車內的電子式智慧後視鏡顯示螢幕上,同時提供同級少見之無光夜視功能,加上該電子後視鏡還內建行車紀錄器功能。
Ford Focus ST Wagon SLS Edition 回歸性能車的本質
之前試完Kuga ST-Line X,去還車的時候,公關就跟我大力推薦,要趁著對ST-Line調教,還有印象的時候,快點試一下正ST的車款,所以才借了這輛Ford Focus ST Wagon SLS Edition,這個版本的ST Wagon把比較娛樂/豪華的配備拿掉,性能、底盤懸吊的調教、轉向及煞車系統,通通都跟原本的ST Wagon一樣,當然RECARO的座椅也被保留了下來,目的就是要讓大家的目光,回到這台車的本質「性能」上面。
All New FORD KUGA ST-Line X 操控、性能、輔助駕駛一次到位
第三代的KUGA,在去年六月上市之後,在日系盤據的SUV市場裡面,成功殺出一條血路,銷售成績可以說很亮眼,而今年所推出的21.5年式,雖然外觀上並沒有做出太大改變,但是內在可以說是有很多不一樣,除了增加環景鏡頭跟多種輔助系統之外,也將前面麥花臣的下支臂換成鋁合金材質,有效減少簧下重量約2.4公斤,有效提升了操控性,此外在智慧輔助方面也更加全面,速限偵測、360度環景都是相當實用的工具,如果想要舒適、操駕、智能輔助一次到位的話,這台福特21.5年式的Kuga ST-Line X,絕對是你的首選。
飆上路/X怪客重裝上陣 All New FORD KUGA X
福特中型休旅車KUGA在上市一年後,即推出相當於小改款規格的新年式車款,除了增加360度環景系統外,更在頗受好評的Co-Pilot360智駕系統中,率先引進RED道路邊緣偵測與ISA智慧速限輔助兩套系統,整體安全配備堪稱「大全配」,是目前國內CP值最高的休旅車。猶記得去年夏天才參加FORD KUGA的新車發表會,怎麼才過一年又要辦KUGA新車試駕?打聽之下,才知道是新年式的車款。過去車商甚少針對新年式車款大肆宣傳,多半只是幾封新聞稿說明有所變動的配備及價格,福特六和這回仍堅持要在疫情三級警戒下舉行公辦試駕,想必這輛新的KUGA必有其特別之處。All New FORD KUGA X請來女星張鈞甯代言,並以「你,才是目的地」為主軸拍攝微電影。(圖/台灣福特提供)富有層次感的車尾造型,搭配了雙邊單出的矩形排氣管,頗有跑旅架式。(圖/台灣福特提供)ST-Line X座椅採用類麂皮、皮革雙材質,坐感還算舒適,但後座因客貨車認證需求,椅背傾斜角度有限。(圖/王永泰攝)首先,要先知道KUGA這輛中型休旅車對福特有多重要!根據監理所的新車掛牌數字統計,福特六和從這一代KUGA上市後的去年7月,到今年6月這一整年, 共賣出3萬2,066輛新車,其中便有1萬5,489輛是KUGA,占比將近五成。此外,過去一年的KUGA車主,多數是選擇中階以上的車型,也因此福特六和在這次新年式車款發表時,將最入門的KUGA 180時尚型調整為接單生產,其他車型則在配備上再升級,售價略提高兩萬元,並統一在車名後加一個「X」,有Extra之意。從配備調整的規格來看,這次KUGA新年式車款已接近小改款,真不知再過兩年左右的正式小改款,福特會端出什麼牛肉來。360度 新增環景系統福特六和提供試駕的是最高規的Ecoboost 250 AWDST-Line X(以下簡稱ST-Line X),售價為123.9萬元。坦白說,這個價格已經可以入主很多歐洲中型休旅車的中階車型,國產的福特KUGA, 真能和這些進口車競爭?其實這個問題的討論一直很兩極,有些車主一心一意只想晉升進口車階級;有些車主則會多方比較,以「性價比」作為購車依據,這個族群的買家大概就是KUGA 鎖定的對象。蜂巢式水箱護罩上隱藏著360度環景系統的前鏡頭及清洗裝置。(圖/台灣福特提供)ST-Line X的輪胎升級為馬牌PC6運動胎,煞車也改為動感的紅色卡鉗。(圖/王永泰攝)ST-Line X在外觀上幾乎看不出來改變,除非你能一眼即發現新升級的紅色煞車卡鉗,以及每顆市價近萬元的馬牌19吋Premium Contact 6運動胎。其他如蜂巢式霧黑水箱護罩、專屬運動化套件、燻黑LED頭燈組等等,都是既有的設計。主要的升級在具備Level 2等級的Co-Pilot360智駕系統,再新增原廠針對台灣市場開發設計的360度環景影像系統,並導入歐洲先進的RED(Road Edge Detection)道路邊緣偵測系統,與ISA (Intelligent Speed Adaptation)智慧速限輔助系統。此外,前懸吊下控制臂也升級為鋁合金材質,重量減輕約2.4公斤。智慧速限 省下超速罰單為了實際了解這些新增的安全配備究竟是否物超所值,本刊記者在試駕時也實際操作測試。首先是ISA智慧速限輔助系統,這套系統能夠自動讀取路邊的限速標誌,一旦超速便會於儀錶板及HUD抬頭顯示器上警示,並自動降速。這套系統能夠避免車速過快肇事,也能省去不少超速罰單,據說歐盟已決定在明年新車全面標配這套系統,福特在這方面倒是領先同級車不少。疫情前,本刊記者在德國試車時,曾用過其他車廠類似的系統,由於德國的無限速高速公路在接近城鎮時仍有速限,所以車速一下子由時速130公里降至80公里,多達50公里的瞬間速差讓車上的咖啡濺了一地。好在台灣高速公路並沒有這種現象,1、20公里的速差倒沒太大的感覺。中央鞍座為 E-Shifter排檔旋鈕、電子式手煞車、Auto Hold開關及行車模式等介面。(圖/王永泰攝)儀錶為12.3吋的數位螢幕,並支援 5種風格切換。(圖/王永泰攝)新增的RED道路邊緣偵測系統,能在無標線的道路上監控前方、側方的道路邊緣環境,進行車道偏移輔助。(圖/台灣福特提供)而RED道路邊緣偵測系統可算是車道偏離預警系統的強化版,差別是RED能在無標線的道路上使用, 時速65公里以上時,系統會透過前擋風玻璃上的攝影機,主動監控前方、側方的道路邊緣環境,進行車道偏移輔助,如果車輛偏移車道且未啟動方向燈,便會自動提供輔助拉回力道。坦白說,這套系統較適合歐美鄉間,台灣很難找到這種能行駛時速65公里以上又沒畫標線的道路,本刊好不容易在一處大停車場的邊緣找到類似場景,才終於體會到從RED系統傳來的強韌拉力。250匹 馬力傲視同級福特將KUGA ST-Line X定位為「跑旅」,本刊記者則認為有些太過。ST-Line X的馬力雖多達250匹, 足以打趴眾多同級車甚至進口車,前後懸吊也都進階為鋁合金,在操控性能上提升不少,不過整體車格的設定,仍是以舒適為導向。就連升級後的馬牌Premium Contact 6輪胎,也只能勉強稱為「運動胎」而非跑胎。新導入的360度環景影像行車系統,是歐洲福特針對台灣市場而開發設計的輔助系統。(圖/台灣福特提供)配備感應式電動尾門,伸腳即可開啟,不怕雙手提滿物品。(圖/台灣福特提供)行李廂空間平整,後座椅背可6/4分離傾倒來增加置物空間。(圖/台灣福特提供)所謂的ST-Line,就跟VW家族的R-Line、AUDI的S-Line或 BMW的M Sport類似,都是在懸吊上些微調整,外觀上盡量加些讓車主爽度十足的跑車化套件。不過KUGA STLine X擁有250匹的大馬力,雖不算熱血奔放,倒還能跑得滿快樂舒暢的。也許很多讀者或車迷認為,福特在KUGA上市一年後就推出大幅度的小小改款,分明就是預謀。這些配備何不在一年前就配上?本刊記者倒認為,預謀也好、行銷策略也罷,新車上市後還願意不斷提升配備給消費者的車商,都是值得鼓勵。何況KUGA這次升級配備的價值,絕對遠超過調漲的兩萬元車價,就當是被強迫升級也都划算。達人說法 福特高雄九和銷售顧問鄢春軍(圖/台灣福特提供) 國內主要中型SUV比一比(圖/各車廠提供)
飆上路/X怪客重裝上陣 All New FORD KUGA X
福特中型休旅車KUGA在上市一年後,即推出相當於小改款規格的新年式車款,除了增加360度環景系統外,更在頗受好評的Co-Pilot360智駕系統中,率先引進RED道路邊緣偵測與ISA智慧速限輔助兩套系統,整體安全配備堪稱「大全配」,是目前國內CP值最高的休旅車。猶記得去年夏天才參加FORD KUGA的新車發表會,怎麼才過一年又要辦KUGA新車試駕?打聽之下,才知道是新年式的車款。過去車商甚少針對新年式車款大肆宣傳,多半只是幾封新聞稿說明有所變動的配備及價格,福特六和這回仍堅持要在疫情三級警戒下舉行公辦試駕,想必這輛新的KUGA必有其特別之處。All New FORD KUGA X請來女星張鈞甯代言,並以「你,才是目的地」為主軸拍攝微電影。(圖/台灣福特提供)富有層次感的車尾造型,搭配了雙邊單出的矩形排氣管,頗有跑旅架式。(圖/台灣福特提供)ST-Line X座椅採用類麂皮、皮革雙材質,坐感還算舒適,但後座因客貨車認證需求,椅背傾斜角度有限。(圖/王永泰攝)首先,要先知道KUGA這輛中型休旅車對福特有多重要!根據監理所的新車掛牌數字統計,福特六和從這一代KUGA上市後的去年7月,到今年6月這一整年, 共賣出3萬2,066輛新車,其中便有1萬5,489輛是KUGA,占比將近五成。此外,過去一年的KUGA車主,多數是選擇中階以上的車型,也因此福特六和在這次新年式車款發表時,將最入門的KUGA 180時尚型調整為接單生產,其他車型則在配備上再升級,售價略提高兩萬元,並統一在車名後加一個「X」,有Extra之意。從配備調整的規格來看,這次KUGA新年式車款已接近小改款,真不知再過兩年左右的正式小改款,福特會端出什麼牛肉來。360度 新增環景系統福特六和提供試駕的是最高規的Ecoboost 250 AWDST-Line X(以下簡稱ST-Line X),售價為123.9萬元。坦白說,這個價格已經可以入主很多歐洲中型休旅車的中階車型,國產的福特KUGA, 真能和這些進口車競爭?其實這個問題的討論一直很兩極,有些車主一心一意只想晉升進口車階級;有些車主則會多方比較,以「性價比」作為購車依據,這個族群的買家大概就是KUGA 鎖定的對象。蜂巢式水箱護罩上隱藏著360度環景系統的前鏡頭及清洗裝置。(圖/台灣福特提供)ST-Line X的輪胎升級為馬牌PC6運動胎,煞車也改為動感的紅色卡鉗。(圖/王永泰攝)ST-Line X在外觀上幾乎看不出來改變,除非你能一眼即發現新升級的紅色煞車卡鉗,以及每顆市價近萬元的馬牌19吋Premium Contact 6運動胎。其他如蜂巢式霧黑水箱護罩、專屬運動化套件、燻黑LED頭燈組等等,都是既有的設計。主要的升級在具備Level 2等級的Co-Pilot360智駕系統,再新增原廠針對台灣市場開發設計的360度環景影像系統,並導入歐洲先進的RED(Road Edge Detection)道路邊緣偵測系統,與ISA (Intelligent Speed Adaptation)智慧速限輔助系統。此外,前懸吊下控制臂也升級為鋁合金材質,重量減輕約2.4公斤。智慧速限 省下超速罰單為了實際了解這些新增的安全配備究竟是否物超所值,本刊記者在試駕時也實際操作測試。首先是ISA智慧速限輔助系統,這套系統能夠自動讀取路邊的限速標誌,一旦超速便會於儀錶板及HUD抬頭顯示器上警示,並自動降速。這套系統能夠避免車速過快肇事,也能省去不少超速罰單,據說歐盟已決定在明年新車全面標配這套系統,福特在這方面倒是領先同級車不少。疫情前,本刊記者在德國試車時,曾用過其他車廠類似的系統,由於德國的無限速高速公路在接近城鎮時仍有速限,所以車速一下子由時速130公里降至80公里,多達50公里的瞬間速差讓車上的咖啡濺了一地。好在台灣高速公路並沒有這種現象,1、20公里的速差倒沒太大的感覺。中央鞍座為 E-Shifter排檔旋鈕、電子式手煞車、Auto Hold開關及行車模式等介面。(圖/王永泰攝)儀錶為12.3吋的數位螢幕,並支援 5種風格切換。(圖/王永泰攝)新增的RED道路邊緣偵測系統,能在無標線的道路上監控前方、側方的道路邊緣環境,進行車道偏移輔助。(圖/台灣福特提供)而RED道路邊緣偵測系統可算是車道偏離預警系統的強化版,差別是RED能在無標線的道路上使用, 時速65公里以上時,系統會透過前擋風玻璃上的攝影機,主動監控前方、側方的道路邊緣環境,進行車道偏移輔助,如果車輛偏移車道且未啟動方向燈,便會自動提供輔助拉回力道。坦白說,這套系統較適合歐美鄉間,台灣很難找到這種能行駛時速65公里以上又沒畫標線的道路,本刊好不容易在一處大停車場的邊緣找到類似場景,才終於體會到從RED系統傳來的強韌拉力。250匹 馬力傲視同級福特將KUGA ST-Line X定位為「跑旅」,本刊記者則認為有些太過。ST-Line X的馬力雖多達250匹, 足以打趴眾多同級車甚至進口車,前後懸吊也都進階為鋁合金,在操控性能上提升不少,不過整體車格的設定,仍是以舒適為導向。就連升級後的馬牌Premium Contact 6輪胎,也只能勉強稱為「運動胎」而非跑胎。新導入的360度環景影像行車系統,是歐洲福特針對台灣市場而開發設計的輔助系統。(圖/台灣福特提供)配備感應式電動尾門,伸腳即可開啟,不怕雙手提滿物品。(圖/台灣福特提供)行李廂空間平整,後座椅背可6/4分離傾倒來增加置物空間。(圖/台灣福特提供)所謂的ST-Line,就跟VW家族的R-Line、AUDI的S-Line或 BMW的M Sport類似,都是在懸吊上些微調整,外觀上盡量加些讓車主爽度十足的跑車化套件。不過KUGA STLine X擁有250匹的大馬力,雖不算熱血奔放,倒還能跑得滿快樂舒暢的。也許很多讀者或車迷認為,福特在KUGA上市一年後就推出大幅度的小小改款,分明就是預謀。這些配備何不在一年前就配上?本刊記者倒認為,預謀也好、行銷策略也罷,新車上市後還願意不斷提升配備給消費者的車商,都是值得鼓勵。何況KUGA這次升級配備的價值,絕對遠超過調漲的兩萬元車價,就當是被強迫升級也都划算。達人說法 福特高雄九和銷售顧問鄢春軍(圖/台灣福特提供) 國內主要中型SUV比一比(圖/各車廠提供)
51歲男子晚間外出失聯 弟尋人驚見兄「頭下腳上」卡井內死亡
泰國發生一起離奇命案,一名男子外出後就和家人失聯,家人察覺有異後外出尋人,直到在一處農田的水井中發現有疑似人影「倒栽蔥」卡在井內,湊近一看才發現是失蹤男子,但已回天乏術。根據泰國媒體《khaosod》報導,這起事件發生在泰國東北部的烏隆他尼府,25日深夜時,當地警方接獲報案,有人跌落水井內,救護人員趕往處理時發現受困男子已無呼吸心跳,且男子呈現「倒栽蔥」、頭下腳上僅有雙腳露出水面,其餘身體都的卡在井內。據了解,這名男子當時外出便與家人失聯,弟弟察覺有異外出找人卻沒發現哥哥蹤影,直到在一處農田的水井中發現疑似人影「倒栽蔥」卡在井內,弟弟湊近一看,竟發現是哥哥,於是趕緊報警。根據報導,死者為51歲男子,患有先天性疾病,平時獨居在附近農舍內,偶爾會回家用餐,死者的弟弟最後一次與哥哥見面是24日晚間,隨後就與哥哥失聯,不過發現他時,男子早已卡死在水井中。警方初步研判,死者可能是晚間到井邊取水因為頭暈跌入井中,具體死因仍待進一步調查,家屬對於男子的死因並無異議,目前已將遺體領回,準備後事。泰國一名男子外出後就和家人失聯,被發現「倒栽蔥」卡在井內死亡。(圖/翻攝自X)
4男女「婚外性行為遭抓包」鞭刑20下 皮開肉綻畫面曝
印尼亞齊省以保守與嚴格伊斯蘭教法聞名,過去就曾針對對已婚偷情男女實施鞭刑,儘管西方與人權組織一再質疑此一刑罰過於殘忍,甚至印尼總統佐科威也呼籲停止這種行為;但這樣的刑法卻在亞齊獲得強力支持,近日又有4名男女近日因涉及「婚外性行為」,遭宗教警察當眾用藤條鞭打20下。其中一名男子接受鞭刑後背部出現紅腫的鞭打傷痕,同時還滲血。(圖/翻攝自X)從照片中可見,2對男女跪坐在藍色地毯,一旁則是宗教警察和其他相關人員,照片可見女子跪在地上接受鞭刑,而男子則是站著接受鞭打,據《每日郵報》報導,實施懲罰的是被稱為「Wilayatul Hisbah」的宗教警察,而這4名男女就是因為觸犯當地嚴格的性別關係法規與伊斯蘭教法,被宗教警察當眾用藤條鞭打20下報導稱,其中一名男子接受鞭刑後背部出現紅腫的鞭打傷痕,同時還滲血,而工作人員則在鞭刑後替他檢查傷口與上藥,據悉,在接受鞭刑之前,所有受刑者必須接受醫療檢查,包括血壓測量等,由於亞齊省政府2023年起實施更嚴格的法律,明文禁止沒有親屬關係或是婚姻關係的男女在公共場所或車輛內靠得太近,目的是「減少犯罪」。當地法律還規定,未婚情侶間的親密或性行為、婚外性行為、同性性關係、販賣和飲用酒精飲品以及賭博等,都有可被判鞭刑,另據《衛報》指出,印尼亞齊省以穆斯林占多數,該省也是印尼唯一一個實施伊斯蘭教法的地區。依據伊斯蘭教法,觸犯賭博、通姦、飲酒與同性戀等罪行,都將被處以鞭刑。儘管西方和人權組織質疑這樣的刑罰過於殘忍,呼籲停止這類「不人道且有辱人格」的鞭刑懲罰,甚至連印尼總統佐科威也呼籲停止這種行為;但這樣的刑法卻在亞齊獲得強力支持。根據國際特赦組織印尼分部的監測,光是2020年,亞齊省執行至少60次公開鞭刑,並對254人進行懲罰。4名男女近日因涉及「婚外性行為」,遭宗教警察當眾用藤條鞭打20下。(圖/翻攝自X)
54歲淫狼性侵14歲少女害懷孕!法官重判50年還要「宮刑」 這原因恐難以實現
美國首次出現將罪犯閹割的判決,路易斯安那州一名54歲男子多次性侵14歲少女,導致其懷孕,法官判處他50年徒刑,並必須接受「宮刑」物理閹割、而非化學閹割。54歲男子沙利文日前出庭坦言多次性侵一名14歲少女導致她懷孕生產,法官判處他50年徒刑,並必須接受「宮刑」物理閹割。(圖/翻攝自WAFB9)根據《哥倫比廣播公司新聞》(CBS)等美媒報導,這起案件發生在2022年7月,路易斯安那州利文斯頓(Livingston)的一名年輕女子向當地警方報案,稱自己在14歲時遭當時52歲的沙利文(GlennSullivan Sr.)多次性侵並懷孕,經DNA檢測,證實沙利文就是嫌犯。除此之外,沙利文還暴力威脅女子及女子家人,意圖阻止她說出真相,不過沙利文在17日坦承當年性侵這名女子,並對4項二級性侵罪認罪。按照路易斯安那州2008年的一項法律規定,犯下某些強姦罪的男子,可能被判處化學閹割,但也可以選擇物理閹割,而沙利文選擇了後者,據悉這與他和檢察官達成的認罪協議有關。根據法官戴克斯(William Dykes)表示,沙利文被判50年刑期,外加物理閹割,另外,助理地區檢察官卡西奧(Brad Cascio)表示,先前曾有過化學閹割的案子,但這是首次盼下物理閹割的懲罰,「針對青少年的性犯罪是起訴案件類型當中最嚴重的罪行,打算利用立法機構給予我們的一切工具,包括物理閹割,為我們社區的孩子們伸張正義」。不過根據該州法律也指出,物理閹割必須在犯人出獄前一周內才可以執行,也就是沙利文若服滿50年徒刑,他在104歲出獄前一周才會被進行閹割,因此這個美國罕見的物理閹割判決可能不會真的實現。54歲男子沙利文日前出庭坦言多次性侵一名14歲少女導致她懷孕生產,法官判處他50年徒刑,並必須接受「宮刑」物理閹割。(圖/翻攝自X)
基隆醫院藥單出現「媽媽是X子」 兇手抓到了...記2大過已請辭
先前基隆一名媽媽帶著6歲兒子到醫院看診,領完藥後卻發現藥單的過敏史上寫著「媽媽是婊子」,讓她感到相當傻眼,但自認和醫護並沒有過節,基隆醫院獲報後立刻進行內部調查,於26日發現兇手是院內的藥劑師。該名媽媽在24日時帶著小孩到基隆醫院看病,沒想到看診完領藥後,卻驚覺藥單上除了列出藥品的種類名稱外,過敏史竟寫著「媽媽是婊子!」,這也讓她相當傻眼,決定將此事PO到臉書社團《爆怨2公社》,她也表示自己不曾跟醫護人員吵架,也沒有囉哩囉嗦,且兒子也沒有過敏史,因此認為藥單上講得應該不是她,猜測應該是不知為何「複製貼上」,對此,護理師也感到相當納悶,並向她道歉,事後醫院也打電話來致歉。隨後基隆醫院展開了內部調查,發現是院內的藥劑師因生活和工作壓力,在情緒崩潰的狀況下打出了這些不雅言論,醫院也召開了考績委員會,對涉事人員進行了處罰,因為這些言論造成了病人家屬的困擾,並對醫院形象造成了負面影響,所以決定給予記二大過的處分。而涉事人員已經被約談,並承認了自己的過錯,除了深刻反省外,也向受影響的病人及其家屬表達了歉意,同時主動提出了辭呈,目前相關程序正在進行中。醫院方面表示,在調查結果出爐後,再次與當事人聯繫,解釋事情的原委並表達歉意,希望能夠得到諒解,未來醫院將繼續以優良的醫療品質來服務基隆鄉親。對於這次事件,醫院將進行深刻的反省,再次向公眾致歉,並懇請大家不要再轉發相關的圖文,以免給當事人帶來困擾,也避免加劇醫病關係的緊張局勢,期待這個事件能夠盡快圓滿解決。