新車試駕/Mini不迷你 史上最大Countryman滿滿科技上身
以前對於Mini的印象就是輕巧、迷人,還有著一眼就能認出來的獨特設計,是許多女生的購車首選。而這次推出的大改款Countryman,仍保有不容錯認的經典外型,而再放大的車身尺寸,以及注入的新科技元素,也讓本刊記者在試駕時深深感覺「Mini長大了」,不再是從前那個稚氣未脫的小可愛,除了是「史上最大一台Mini」以外,更是最霸氣、穩重、令人喜歡的一款。針對這次的大改款,Mini總代理汎德引進4款豐富車型,包含3款汽油車型CountrymanC、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,以及家族首位純電休旅成員Countryman SE ALL4,售價分別為177萬元、199萬元、246萬元及199萬元。至於為什麼本刊記者會認為「Mini長大了」?首先,在增高4mm、加長136mm以後,車身尺碼來到4,443 x 1,843 x 1,661mm且軸距2,692mm,同時擺脫以往圓滾滾的身材,多了更立體、肌理的線條,搭配醒目的車頭與車尾燈造型,以及3種車燈變化模式,從外觀就能明顯看出Countryman的進化。Countryman C在外型上長高也變長了,輪胎採用18吋規格(圖/劉芯衣攝)。隨著車身尺寸放大,車室空間也更寬敞,根據本刊記者實際乘坐,不僅做起來相當舒適、毫無壓迫感,腿部空間也非常足夠,並不會感覺擁擠;行李廂收納空間最高來到450公升、椅背傾倒更可達1,450公升,原以為的單身貴族小車,居然搖身一變成了家庭載貨用車。記者身高163公分實際乘坐,頭部空間約1.5拳頭、膝部空間超過2拳頭,相當寬敞(圖/劉芯衣攝)。Countryman C可透過4/2/4分離傾倒,後座空間可提升到1,450公升(圖/劉芯衣攝)。再者,這次以全新設計語彙迷你至簡(Charismatic Simplicity)打造,讓Countryman保有極簡化的設計,不過在創新科技上也有顯著進化,除了可以用全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛以外,開啟車門後,可以看到Countryman取消傳統儀表設計,採用車壇首創的高解析度OLED、直徑達24cm的互動式中央儀表,搭載全新Mini Operating System 9與全新語音助理,標配導航、天氣、Apple CarPlay/Android Auto、Mini App、遠端遙控、遠距售後服務及遠端軟體更新,介面非常直覺、簡單又好上手,就像直接在滑手機一樣,可以輕鬆找到需要使用的項目。可以透過全新Mini Digital Key Plus數位鑰匙、卡片和手機共3種方式解鎖車輛(圖/劉芯衣攝)。走進車內會立刻被直徑達24cm的互動式中央儀表吸引,不僅設計可愛也相當好上手(圖/劉芯衣攝)。螢幕下方傳承經典Mini的設計精髓,保有5個實體按鈕,分別為電子手剎車、排檔桿、MINI Experience Modes體驗模式、音響開關調整,最中間引擎啟動鈕不像一般只是輕壓按鈕而已,是採用傳統鑰匙般的扭轉方式,可以提升行駛時的熱血感受。在儀表板下方有5個實體按鈕,以及其他置物收納空間(圖/劉芯衣攝)。值得一提的是,配有的原廠中文導航系統不僅串流更新圖資,還有即時路況更新、測速照相和速限資訊,以往試駕的時候比起原廠導航,更習慣使用Apple Carplay的地圖,不過這次試駕使用原廠導航覺得很加分、很好用,重點還是以滿版方式呈現,看起來很清楚易懂;同時,在音樂播放程式也採用全新樣式,結合中央儀表的圓形設計,看起來宛如復古黑膠唱片,非常可愛。原廠導航以滿版方式呈現,相較受尺寸限制的Apple Carplay更好用(圖/劉芯衣攝)。還有一個重點,就是這次Countryman全車系搭載Level 2主動安全配備,同時包含360度環景輔助攝影、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助的安全防護系統、變換車道與自動倒車輔助系統等功能,就像一位成熟的大人,開始懂得給予安全感。除了標配Level 2以外,還有許多安全輔助系統可以設定(圖/劉芯衣攝)。此次本刊記者試駕的是前輪驅動的入門車型Countryman C,搭載1.5升渦輪增壓引擎,具有170hp/28.5kgm的輸出表現,零百加速8.3秒,依然能夠輕易穿梭在鄉間小路和市區道路,在過彎時相當輕巧和靈敏,標配高品質精確調校的避震系統與防傾桿,不論是轉向精準度還是車身穩定性都有很優異的表現,即使加快車速,在崎嶇道路下也不會有令人不適的彈跳感。雖然Countryman在車格上放大不少,但是依舊能輕易穿梭在各道路中,非常順手、好開(圖/劉芯衣攝)。坦白說以往Mini看似復古卻過於簡單的內裝、差強人意的底盤回饋、不夠完整的駕駛輔助系統,都讓本刊記者覺得除了外型可愛、特別以外,並不會有其他多餘的想法。但是在經過這次試駕全新改款的Countryman後,在保有經典設計的同時,又能明顯感受到車格的放大、科技的提升、操駕的順暢、過彎的穩定、駕駛輔助的進步,會感覺到「Mini真的長大了,變成一位懂得保護和照顧人的大人了」,同時對於Mini的愛也長大了,未來也會在購車清單中給他一個位置。Mini APP此次新增許多功能,包含找車、數位鑰匙、換桌布和驚喜主題(圖/劉芯衣攝)。Mini車型內飾擴增永續材料的應用範圍,方向盤採Vascin仿真合成皮,且方向盤與內裝座椅材質不再使用真皮,並逐步降低對鍍鉻元素的使用(圖/劉芯衣攝)。(表/劉芯衣整理。)
華為問界M7撞灑水車起火3人遇難 家屬崩潰:丈夫、弟弟、兒子全燒焦了
中國科技公司華為與車企賽力斯聯手打造的電動車品牌「問界」(AITO),4月26日傳出旗下一輛「M7 Plus」休旅車,在山西省運城發生追撞起火事故,導致車上3名乘客全部遇難,包括一名剛滿2周歲的孩子。家屬在網路上指控該輛問界M7在事故當下,安全氣囊未打開,車門也無法開啟,導致她的丈夫、兒子與弟弟在車上活活燒死。而問界28日公開回應,稱經調查事故車輛安全氣囊正常開啟且電池包特性正常,具體調查結果請以後續交警部門通報為準。綜合陸媒報導,4月26日,中國山西有司機駕駛華為電動SUV「問界M7」在高速公路上,以高速撞上一輛灑水車,「問界M7」隨後起火燃燒,車上3人全部遇難,包括一名剛滿2周歲的孩子。家屬提出多項質疑,包括阻燃材料和熱失控保護等技術沒有發揮作用、灑水車是否佔用快車道、是否有擺放道路警示標誌等,要求追究責任。據家屬介紹,其弟弟2024年1月購入一輛華為問界M7 Plus後驅版SUV,4月26日下午,其弟駕駛該車輛在高速公路夏縣段高速行駛中與前方灑水車發生追尾事故,弟弟、丈夫和其剛滿2歲的兒子不幸遇難,追尾後車內發生爆炸,弟弟、兒子燒焦。根據網上多支流傳影片顯示,該問界M7從後方撞上一輛車身噴有「山西交控」字樣的灑水車,問界M7車頭嚴重凹陷起火,隨後車輛被大火籠罩。值得一提的是,事故發生後,問界M7的「隱藏式車把手」疑似並未彈出,導致車門無法開啟,現場參與救援人士只能試圖打破車窗將被困人員救出。家屬提出一系列質疑,包括灑水車是否佔用快車道,事發當時是否有道路警示標誌,以及養護人員是否具備及時救援的能力等,要求追究責任。同時,她還質疑問界M7宣傳的「AEB自動緊急制動」和「GAEB異形障礙物自動緊急制動」沒有發揮功能,且阻燃材料和熱失控保護等技術同樣失效用,安全氣囊為何沒做到保護等。4月28日,問界公開發布回應,稱願為家屬提供一切可能的支持,並表示事發車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統,而是使用博世方案,博世方案AEB的工作範圍是在時速4到85公里,而車禍發生時當下時速已達115公里,已經遠超博世AEB自動緊急制動的觸發範圍。同時,問界稱事故車動力電池包特性正常,存在電池自燃情況,具體的起火原因還需等待交警部門調查結果;而事故發生時,事故車安全氣囊有正常打開,不存在安全氣囊未工作的情況。問界表示,正在積極配合當地交警部門開展事故調查,提供一切必要數據還原事故原因,並對家屬提供一切可能的支持。具體調查結果以後續交警部門通報為準。
才要兒子快點娶 準媳婦「這身分」嚇壞她…堅持反對嫁入門
為人父母對子女婚事應抱持尊重與祝福。一名36歲科技新貴去年10月聯誼時,認識在大型公司任職的妻子,未料原本對準媳婦非常滿意的母親,得知女方是「獨生女」後竟強烈反對婚事,最終科技新貴義無反顧以入贅方式結婚。一名中壢區美滿服務中心資深社工透露,這起案例的新郎新娘見面時一見如故,不只在咖啡廳聊3個多小時,後續也頻繁約會,且兩人10月參加聯誼,農曆年前就決定廝守一生。但原本滿意準媳婦、還希望兒子早點結婚的男方媽,態度卻突然180度大轉變。社工表示,男方媽得知準媳婦是獨生女時,立刻產生獨生女沒耐心、自我中心、沒同理心等刻板印象,與先前非常滿意女方外在、談吐、氣質、工作,甚至主動找算命師排八字的態度相差甚大。社工坦言,獨生女在刻板印象中有著自私、孤獨、被寵壞、不合群一面,加上男方媽認為準媳婦父母老病弱,一旦結婚,夫妻要照顧4個人太累太辛苦,因此堅決反對兒子婚事。不過,男方認為家中還有弟弟可以幫忙照顧爸媽,也打算堅持自己所愛,最終在4月初決定入贅女方家。社工也提醒男方,入贅固然是個選項,但婚後也不能忽略父母的照顧。
台灣特斯拉「這4款降價」 最強Model 3在台登場
電動車大廠特斯拉在美國、中國及日本市場降價後,台灣也在26日跟進,針對Model Y、Model S車型進行調降,整體降幅0.8%至3.6%,其中Model Y以RWD後驅車型降價6.5萬元最多,售價173.49萬元;而Model S則是針對頂規Plaid車型調降6.5萬元,售價338.49萬元。根據Tesla官網顯示,Model Y共有入門RWD、中階Long Range及頂規Performance共3車型,入門RWD後驅版本採LFP磷酸鐵鋰電池、續航438公里;中階Long Range以上均採雙馬達全輪驅動,續航表現為最高547公里;頂規Performance則具有0-100km/h加速3.7秒表現。在售價部分,Model Y RWD調降新台幣6.5萬元至173.49萬元;Model Y Long Range調降2萬元至210.79萬元;Model Y Performance調降2萬元至236.79萬元。Model S則提供AWD雙馬達全驅、Plaid雙車型,入門AWD有670匹馬力、638公里的續航表現,0-100km/h為3.2秒;頂規Plaid則有1,020匹馬力、0-100km/h為2.1秒表現,極速可達322km/h。僅頂規版本調降6.5萬元至338.49萬元。值得注意的是,Tesla並未針對Model 3進行價格調整,而24日全球同步發表全新性能版本Model 3 Performance,台灣售價233.79萬元起。特斯拉指出,雙馬達全輪驅動Model 3 Performance換上嶄新車身造型,搭配全新電機與剎車系統,尖峰功率最高達460 匹馬力,最高時速可達262公里/小時,0-100km/h最快僅3.1秒,WLTP標準續航里程預估值為528公里,堪稱史上最強大的Model 3。車室設計方面,Model 3 Performance新增全新跑車座椅,同時具備通風與加熱功能。除此之外,車廂標準配備環繞式256色氣氛燈、15.4吋高解析度中央觸控螢幕、高達17組揚聲器以及後排8吋觸控螢幕。
餐飲品牌響應「世界地球日」 參與環保挑戰、日行萬步換好禮
4月22日是「世界地球日」(Earth Day),不少品牌都推出相關活動響應。例如來自新加坡的潮流燕麥奶品牌OATSIDE,便邀請全民搭乘大眾交通工具、減少塑膠製品使用、多吃蔬食少吃肉,或是用環保杯喝燕麥奶等。並希望大家於品牌官方帳號Instagram@oatside.tw建立的蓋樓限時動態中,上傳分享自己的環保日常小行動,提供自己的環保小撇步,除了能慢慢地改善環境,OATSIDE也會從挑戰參與者中抽出6位「超環保特派員」,贈送超環保特派包。OATSIDE x WeMo超環保跑咖指南收錄了北中南咖啡名店。(圖/OATSIDE提供)未來市集。(圖/OATSIDE提供)而OATSIDE也與共享電動機車品牌WeMo Scooter合作,樂同時也為環保盡一份心力,在4/22 至 5/5期間,WeMo Scooter機車車廂中將有隨機驚喜「超環保入門包」、「超環保跑咖指南」與「跑咖騎乘券」提供給跑咖騎士們,跑咖指南特別收錄約莫50間OATSIDE 精選咖啡名店,邀請大家喝遍好喝的燕麥奶系列飲品,各家咖啡店也會釋出OATSIDE燕麥奶飲品優惠,詳情亦可上官方IG查詢。另外主打綠色食尚、邁入第五屆的未來市集也將於4/20~4/21在松山車站南側戶外廣場舉辦,擔任活動美味大使之一的OATSIDE也將出攤提供OATSIDE職人燕麥奶試飲,完成任務後還能製作專屬的特派員證件照,正式成為環保行列的一員,同時達成超環保挑戰。步行10,000步享優惠可至爭鮮旗下品牌換取各項好禮。(圖/爭鮮提供)另外爭鮮餐飲集團除了致力於提供新鮮美味的餐點,多年來也號召員工們進行「淨灘」、「植樹」等公益活動。響應4/22「世界地球日」,爭鮮除了規劃全門市提早關閉招牌燈外,更集合旗下品牌爭鮮迴轉壽司、爭鮮gogo、定食8及MAGiC TOUCH一同響應,呼籲民眾以步行減碳來愛護地球。即日起至4/22任一日步行10,000步以上之民眾,於4/22、4/23出示證明(例如手機計步紀錄等),可至爭鮮旗下品牌享各項優惠。至「爭鮮迴轉壽司、爭鮮PLUS」消費滿100元送清茶1盒;「爭鮮gogo」消費滿150元送公仔煎餅1包;「定食8」消費滿200元送茶碗蒸1個;「MAGiC TOUCH」消費即送蘋果醋或葡萄醋飲2包。爭鮮餐飲集團員工吃蔬食淨零生活愛地球。(圖/爭鮮提供)針對爭鮮APP百萬會員,也呼籲民眾用「點數」愛地球,4/22當日在爭鮮APP遊戲專區規劃了「轉轉樂遊戲」,3點即可參與支持爭鮮捐贈活動,還有機會獲得5點回饋。爭鮮將於活動結束後以點數總額「2點捐1元」來支持海洋永續發展公益團體,1人最多有4次機會,1天最多可捐出12點。
十年磨一劍2/AI點石成金 法人:「機器人題材不再空喊」業績仍是重點
堪稱是AI界點石成金的輝達執行長黃仁勳,在GTC大會後讓人形機器人成為外界焦點,不僅所羅門(2359)股價狂飆逾倍,法人也看好包括廣明、鴻準、凌華、樺漢等都是機器人概念股。不過也提醒投資人,目前題材想像空間固然大,但最重要還是要看業績有多少貢獻才是關鍵。「機器人題材雖然在台股已不是新話題,每當特斯拉、亞馬遜等大廠在發布新產品時,就會引發市場資金追捧相關概念股,但不同的是,這次輝達來勢洶洶,甚至準備大舉進軍,也讓這次的機器人話題,看來已有落實的機會,而不僅只是講講而已。」本土法人分析這次的機器人風潮。機器人是美國系統大廠積極布局的領域,電動車大廠特斯拉執行長馬斯克在2021年8月AI Day宣布開發人形機器人Tesla Bot,2022年的AI Day,人形機器人Optimus就可以自行走上舞台。2023年的AI Day,Optimus Gen 2 的運動狀況就已將相當貼近人類。馬斯克也大發豪語,希望能打造數百萬台Optimus。電動車大廠特斯拉執行長馬斯克非常看好機器人,將是特斯拉未來的重要營收來源。(圖/翻攝自not elon musk 推特)電商巨擘亞馬遜則是在2012 年收購了機器人公司Kiva,並更名為Amazon Robotics,變為旗下的機器人部門,也在其物流中心部署超過52萬個機器人設備,提升亞馬遜的物流自動化。2022年再推出倉儲機器人Proteus,可以在移動時能感知周圍的人類員工,一旦感測到有人進入其工作範圍內,就會自動暫停,等到人離開後再恢復工作,提升人機共工的安全性。在台股供應鏈中,目前被點名的相關概念股,包括了台達電(2308)、所羅門(2359)、凌華(6166)等,但真正掀起資金浪潮的代表台廠,就屬所羅門從3月28日GTC大會前的39.85元,連拉4根漲停板後遭分盤交易,仍澆不熄投資狂潮,市場資金照樣追捧強勢衝破百元,近期則因遇到台股回檔影響而拉回。分析師杜金龍表示,所羅門2023年的每股純益3.11元,也是台股中最飆的機器人股,投資人可以將其列入機器人概念股的投資觀察名單,如果真的要介入,還是先等拉回再說。至於樺漢則是工業電腦,每股獲利也不錯,法人預估今年有機會達20元,2025年則上看30元,那現在股價300多元,如果說以機器人來講,也算比較有基本面的個股,預期法人也將會把它納入基本標的。法人指出,樺漢在機器人的布局算是較有基本面的個股,預期法人也將會把它納入基本標的。左為樺漢董事長朱復銓。(圖/報系資料)另外廣達旗下的廣明,2023年每股純益有4元,也是不錯。廣明之前高點是在2023年7月的126元,近期則是在100元上下,如果能先過108.8元,再突破前波高點126元,那股價應該就海闊天空。廣達集團廣明子公司達明機器人是國內首屈一指的機器手臂大廠,法人看好廣明有望母以子貴。(圖/業者提供)「機器人的題材其實幾年前就有流行過,卻是也是大趨勢,但畢竟進入門檻高,要搶到商機不容易,因此台廠應該還是以供應零組件為主。」法人指出。被黃仁勳點名的股票,就會拉好幾根漲停板,像這次的所羅門就是一個例子,但重點還是業績。法人提醒,目前人形機器人還在初期發展階段,確實讓人有很大的想像空間,不過現實還是要看他的實際應用,目前還是有一段遙遠的距離,不像AI,大家都已經見到有具體應用產生。如果接下來輝達還有更多有關人形機器人的功能、規格等資料公布,對於投資人來說就會比較踏實一點。
ETF除息秀2/海外債「免稅額優勢」達750萬 00937B、00788B年化配息率逾6%
4日18日起至23日的「ETF除息秀」重頭戲中,以「債券指數股票型ETF」為主共35檔,CTWANT盤整出九檔「預估年化配息率超過5%」者,以00937B群益ESG投等債20+居冠,連著兩天成交爆量超過50萬張;「現金股利殖利率」則由00788B元大10年IG電能債拔頭籌。「債券型ETF著重『息收』,其配息率雖未如『高股息』股票型ETF超過二位數的高,也多有超過4%、5%以上的水準,且因美國貨幣政策利率走向相對愈來愈明確,對於其配息穩定持有一定信心,因此選擇這類型ETF民眾也愈多。」群益基金經理人曾盈甄表示。根據CMONEY統計4月11日台股收盤價,四月下旬共35檔「債券指數股票型ETF」除息,其預估年化配息率以「月配型」的00937B群益ESG投等債20+ETF近6.4%居冠,每單位配發金額(每股)0.084元,現金股利殖利率0.53%。00937B群益ESG投等債20+ ETF連著兩天成交爆量,17日近21.7萬張,前一天的16日近29.6萬張。(圖/翻攝Yahoo!股市)緊跟在後第二名為「季配型」的00788B元大10年IG電能債ETF,其預估年化配息率達6%,每股配息0.48元,現金股利殖利率為1.5%,算是這九檔中最高一檔。其次依序為00725B國泰投資級公司債、00726B國泰5Y+新興債、00749B凱基新興債10+、00842B台新美元銀行債、00870B元大15年EM主權債、00724B群益投資級金融債、00933B國泰10Y+金融債。群益基金經理人曾盈甄接受CTWANT採訪時表示,台股個股配發股息多在7月、8月,且部分個股像是富邦金、玉山金、兆豐金、第一金、華南金等金融股等還會配發股票股利,因此當配息配股當天股價扣除息收後,即是「除權息」,如果當天股價很快回到扣息後的價格,就是大家常聽到的「秒填息」。相對已掛牌上市的248檔ETF來說,扣除明訂沒有配息的槓桿型(正1、反1等)等ETF之外,有配息的ETF從月配、季配、半年配到年配息皆有,等於是月月都有在配息,不像台股個股集中在兩個月,等於是月月都在上演除息秀,而4月則因多檔ETF配息從17日起到23日,因此被關注點更高。「現在買ETF的民眾,很多是注重配息率,因此標榜『高股息』的ETF讓大家趨之若鶩,但與債券型ETF兩者差異,雖然配息率較高,但其股性會受到成分股的影響波動度也較大。」曾盈甄進一步說。曾盈甄說,2024年理論上美國FED傾向不升息,而在這之前,美國10年期公債利率已在去年5月開始往上升到10月高點5%左右(迄今約4.6%),當美國10年期公債利率變高時,與市價會呈「反向」走低,相對利率往下走時,價格會漲,「因此當利率變高時,也就是一些民眾覺得可以加碼投資部位的時候。」目前債券型ETF有兩大類,一是「長年期」型的20年期、25年期的美債公債,近三年來的交易量、受益人數都上揚增加;另一類的「投資等級債」則為企業公司債,投資等級為BBB-以上者,配息率約在4%~6%之間,由於其考量有企業與國家的風險,相對公債高,但配息率也較高,是這兩者之間的主要差異。「買ETF還有一項『稅務優勢』,台股個股是單次利息收入超過2萬元即要課稅;但ETF配息分散,且若是購買海外債券型ETF,海外收入免稅額度達750萬元,這也是許多投資人會在意的稅務考量規劃。」曾盈甄提醒說。「對已經上車買股票型ETF投資人來說,要了解配息率、該檔追蹤指數的定義及成分股類別,舉例說,看到名稱寫著『半導體……』等字樣時,還需再了解是國內的半導體個股還是海外半導體個股,對股價、配息率都有不同的影響。」至於如果還未上車買過ETF者,曾盈甄建議入門者可以考慮「息收型」的ETF,除了高股息股票型ETF之外,債券型ETF也是一個選項,並可先挑選出哪幾檔的交易量較大,流動性也會較佳。債券指數股票型4月除息ETF
塑膠射出機一哥1/鍋碗瓢盆到汽車零件「製造機」 富強鑫用50年拿下全球指標大廠
3月中旬,CTWANT記者採訪藏身台南市關廟區占地10甲的隱形台灣之光,全球前25大、台灣最大塑膠射出設備製造廠富強鑫(6603)。儘管掛牌20年,一般民眾鮮少關注B2B的富強鑫,但生活中各式塑膠產品,幾乎出自這家公司設備所製成,特斯拉、比亞迪、鴻海集團、日本松下等都是他家客戶。「射出東西越大和越小最難做,小到可像牙籤棒這麼細,沒射好有毛邊會刺傷人,所以需要很高的精密度;最大的是長寬約120公分一體成型棧板,你想想那需要多大的射出機台?」今年51歲的總經理兼執行長王俊賢告訴記者。富強鑫由王俊賢父親、現任董事長王伯壎與兩個弟弟所創,1974年從車床工廠起家,後轉型為塑膠射出成型機製造廠,王俊賢於2000年進入公司,當時年營收約7.8億元,去年已達38.6億元,全球共5個生產基地,包括台南關廟、中國東莞、寧波、寧波杭州灣、印度等,在全球55個城市設立行銷據點,客戶超過8000家。雖然是做B to B生意,但富強鑫的設備所生產的產品應用範圍廣泛,台灣早期牙刷柄從單色變成彩色,就是因為富強鑫開發了雙色射出機。(圖/記者劉耿豪攝)今年適逢50週年,CTWANT記者前往採訪,5年前正式接班的王俊賢「親自開箱」富強鑫。在產品展示廳中,王俊賢抱著乳白色的洗衣內槽,「這是由1700噸亞洲最大型全電塑膠射出機製造,我們開發成功後銷給日本家電大廠。」王俊賢一個轉身,又拿起三色車燈罩,「多色機是我們強項,高階車款因追求車燈酷炫有多色需求,造就富強鑫在全球前六大車燈廠中拿下極高市占率。」「汽車配件像是儀錶板、車燈罩最多,OEM汽配業產品認證嚴格,開發至認證需2年以上,進入門檻高,BMW、特斯拉、比亞迪、帝寶都是我們的客戶,我們在汽配業多色機銷售上是業界第一!」在員工和旁人的鼓譟下,這位二代接班人戴上自家設備生產的光學眼鏡、手拿車燈罩當盾牌,化身漫威英雄讓記者拍照,展露二代的年輕與活力;但一個回神,他又能不失專業的繼續介紹這父親扛了近50年的老招牌,如今在他手中是如何發揚光大。富強鑫生產過最大的機台,長16公尺、高4公尺,客戶下單訂製機台後會先在富強鑫的工廠組裝、測試生產,完成驗收後,再拆解送到客戶工廠重新組裝。(圖/富強鑫提供)富強鑫2023年總營收38.6億元,主力分3大類,汽機車零件業占60%、運動器材和民生用品業占21%、3C及家電業占17%。除了各大汽車品牌,家裡看到的民生用品,像是牙刷、餐具、鞋子等,因外觀影響銷量,需有多種漂亮顏色,如星巴克、ADIDAS、NIKE,也會是富強鑫的主力客戶;就連半導體產業也沾上邊,承裝IC元件的IC脆盤(電子零件的包裝),不少出自他們的塑膠射出機。他帶著記者走向廠區裡一台巨無霸塑膠射出機,比一個40呎貨櫃還龐大,該機器正在測試生產著車燈罩,一名穿著藍色制服的操作員站在機台上取出塑膠射出成型後的成品。「這部機台為3300噸油壓式塑膠射出機,這裡的噸,指得不是重量,而是『閉模力』,熔解的塑料射出後會有反作用力,需要很強大的力量將它合住。」王俊賢解釋。見到記者驚訝不已後,王俊賢加碼補充,「這還不是富強鑫生產過最大的機台,最大的機器長16公尺、高4公尺,具有4000噸閉模力,生產的產品重量最高可達120公斤,尺寸最大可到長寬1米2。」該台機器已交貨,客戶下單訂製機台,富強鑫會先在工廠組裝、測試生產,完成驗收後,再全部拆解送到客戶工廠再組裝。富強鑫營收有6成來自汽配業,特斯拉、比亞迪等都是他的指標客戶;看好電動車追求愈輕盈愈省電,材料轉型以塑代鋼將成為富強鑫下一波成長動能。(圖/新華社、報系資料庫)由於大型機器運送不便,配合客戶就地生產,王俊賢5年前上任執行長後便拍板遠赴印度和寧波杭州灣設廠;寧波杭州灣設新廠,預定今年9月啟用投產,可望為營運增添新動能。全球產業景氣回溫與否,企業添購設備訂單增減會說話。王俊賢透露,端看上半年接單情況,今年比去年好,台灣、泰國及印度的銷售業績明顯增加,其中又以汽配業、食品包裝和運動產業最為積極拉貨。富強鑫9日公布2024年3月營收4.87億元創新高,月增3倍,年增逾5成;累計第一季營收達9.25億元,年增17.67%。富強鑫發言人張銀鶯分析,在淨零碳排和ESG議題推波助瀾下,耗能更小、效能更高的全電機持續熱銷,再加上富強鑫推動智慧工廠、智慧製造的二大核心,將成為接下來切入全球市場的競爭優勢。「未來2年內達60億元營收,5年後營收達100億元,搶進全球前十強」,王俊賢告訴記者他的目標,採訪末了他忙著趕下一個行程,要與汽配業客戶簽約。事後記者再了解,這筆1300萬元購買大型雙色機的大單,順利簽下。
蕭煌奇與偶像小野麗莎互許終身 美夢成真用台語狂喊「我愛妳」
日本「Bossa Nova 女王」小野麗莎(Lisa Ono)日前於國家歌劇院大劇院舉辦《2024 Lisa Ono 小野麗莎35週年世界巡迴演唱會》,她選擇台中作為世界巡迴的首站,可見其對台灣感情之深厚,這也是她睽違二十四年再次踏上台中,內心興奮之情溢於言表,即使身體微恙,仍投注心力演出,絲毫不影響演唱會水平,為樂迷帶來至高無上的音樂饗宴。最驚喜的是,金曲歌王蕭煌奇(Ricky)特地排開忙碌行程擔任嘉賓,與小野麗莎合唱國寶江蕙(二姐)的〈家後〉,小野麗莎更對蕭煌奇發出「邀約」。蕭煌奇在唱到「你的手我會甲你牽牢牢」前,特別對小野麗莎伸出手,用英文邀請她握手,讓全場尖叫,不僅如此,他還把歌曲主受詞對調,對著小野麗莎唱出:「因為『妳』是『我』的家後。」而小野麗莎是蕭煌奇年少時的啟蒙偶像,「當時是因為小野麗莎始接觸到Bossa Nova,她是我學習爵士的入門和開啟。」這次可以和自己的爵士樂啟蒙偶像小野麗莎一起唱歌,蕭煌奇說:「有美夢成真的感覺。」小野麗莎在聽了蕭煌奇諸多讚美之詞後,笑說:「OK!Come to my room~」但當下因為蕭煌奇聽不清楚耳機的聲音,所以沒聽懂小野麗莎說什麼,也因為這意外的反應,形成「不解風情」的反差萌,讓全場大爆笑,製造超大「笑」果。蕭煌奇(左)在唱到「你的手我會甲你牽牢牢」前,特別對小野麗莎(右)伸出手,用英文邀請她握手。(圖/好滿意音樂)小野麗莎也誠摯邀請蕭煌奇為她寫歌,希望在未來的新專輯中有機會演唱到他的作品,面對女神的邀歌,蕭煌奇也直呼:「不敢相信!」但也表示會全力以赴,已摩拳擦掌要為偶像小野麗莎量身打造新曲,更發下宏願,和小野麗莎打勾勾,希望以後兩人若開世界巡演時,都要指定彼此當表演嘉賓,「互許終身」、「共許未來」,一起唱到全世界。小野麗莎為了歡迎蕭煌奇,特別獻上自己家鄉的土產和甜點,以及出道三十五週年的紀念盤專輯,讓蕭煌奇大大驚喜,直說:「小野老師太溫柔了!」小野麗莎在後台得知蕭煌奇喜歡日本的一切時,還親切邀他到東京一嚐她最愛的燒肉餐廳,讓蕭煌奇如沐春風,「原先以為溫柔的她應該自帶國際巨星的氣場,沒想到本人除了溫柔、貼心,更是健談,完全沒有巨星的架子。」小野麗莎也大讚蕭煌奇很會寫歌,人又幽默,「教我講很多台語,說了很多次『我愛妳』。」更說有機會要帶蕭煌奇去她媽媽的酒吧,「我是在那裡的舞台上長大的,每天都有很多爵士音樂表演,我想他會喜歡。」蕭煌奇(左)和小野麗莎(右)打勾勾,「互許終身」、「共許未來」,一起唱到全世界。(圖/好滿意音樂)親民的小野麗莎也特別在演唱會上慰問台灣403強震,「我想向這次受地震影響的台灣民眾,送上最誠的問候,日本和台灣很像,也需要承受這樣的天災。希望這是一場療癒的音樂會,透過我出道三十五週年以來的經典歌曲,傳遞給大家正能量。」一席話讓全場感動不已,最後她感謝所有台中站的觀眾,「你們讓我發自內心的微笑,真的感謝你們,我愛你們,下一場高雄見!」《2024 Lisa Ono 小野麗莎35週年世界巡迴演唱會》高雄站將於6/8(六)晚上七點半在高雄衛武營國家文化藝術中心;台北站將於6/9(日)晚上七點半在台北流行音樂中心盛大演出,購票請洽OPENTIX。
蘋果將推M4晶片MAC電腦 聚焦AI 股價漲逾4%
今年以來,蘋果因未能提供未來增長來源的願景而受到股市的懲罰。蘋果周四(11日)宣布,決定全面改革Mac電腦產品線,專注於人工智慧。這一決定引起了投資者的共鳴,推動該公司股價上漲4.3%,創下近一年來的最佳表現。蘋果周五(12日)收盤上漲0.86%,報176.55美元。《彭博》知名蘋果記者Mark Gurman最新撰文指出,蘋果正準備生產最新的M4晶片,將搭載人工智慧處理能力,並計劃從今年下半開始發布M4版Mac電腦並持續到明年初。新款iMac、低階14吋MacBook Pro、高階14吋、16吋MacBook Pro及Mac mini都將採用M4晶片。據悉,新一代M4晶片系列的生產已接近尾聲,按照效能分為入門款「Donan」、進階版「Brava」、最高階「Hidra」。蘋果計畫將這些晶片的強度聚焦在 AI 處理能力,以及如何與下一版本的macOS系統兼容,新版macOS系統將於6月舉行的蘋果年度開發者大會上宣布。據了解,入門級MacBook Pro、新款MacBook air低階版Mac mini將採用Donan晶片;而高階版MacBook Pro和更高價格的Mac mini將採用Brava晶片;對於Mac Studio,蘋果正在測試使用尚未發布的M3系列晶片和M4 Brava處理器變體的版本。而最高階的桌上型電腦Mac Pro將採用新的Hidra晶片,該機型仍然是該公司電腦系列中銷量較低的,但卻擁有一批忠實粉絲。在一些客戶抱怨蘋果內部晶片的規格後,該公司正尋求在明年強化該機型性能。
特斯拉翻身靠「它」? 馬斯克:8月重磅登場
隨著電動汽車行業面臨整體需求趨緩、來自其他品牌的競爭也越來越激烈,市場對特斯拉產生許多的負面評論。為贏回大眾信心,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)昨(6日)在社群平台X上宣布了一個重磅消息,將於8月8日發布「自動駕駛計程車」(Robotaxi),消息一出,特斯拉股價一度上漲逾5%。馬斯克6日凌晨在X上發文宣佈,特斯拉將於8月8日發佈無人駕駛出租車(Robotaxi)產品。據了解,該產品旨在利用自動駕駛技術,使特斯拉車輛能夠自主接送乘客並收取車費。馬斯克此前曾預測,未來無人駕駛出租車將比人類駕駛的汽車更加普遍。該消息發佈後,特斯拉股價在盤後交易中一度上漲5.1%,截至發稿,漲幅略微收窄至3.81%。2024年對特斯拉而言是坎坷的一年,今年以來,儘管受AI熱潮推動,其他大型科技股都漲得風生水起,但特斯拉已經暴跌近34%。報導指出,特斯拉正面臨來自中國電動車的激烈競爭,如果繼續專注於原訂的低成本汽車,待該車款於2025年上市之際,電動車的入門領域恐怕早已經被比亞迪和許多中國品牌擠滿,所以才打算放棄原訂計畫,轉而把更多資源用於將Robo taxi推向市場一事。財經網站The Street Pro分析師Bruce Kamich表示,特斯拉過去被認為是買入並持有的股票,但現在情況發生了變化。這看起來就像是應該逢高賣出的股票;德銀分析師則稱,交車量和生產量之間的差距證明,在已知的生產瓶頸之外,可能還存在嚴重的需求問題。因此,馬斯克選擇在這個時候宣佈這個消息,畢竟人們對全自動駕駛汽車的期望一直是特斯拉高估值的關鍵。他曾說,實現完全自動駕駛能力對特斯拉至關重要,他甚至表示如果做不到這一點,特斯拉的價值將「基本上歸零」。
台中小料理風潮1/在「爛漫小料理」迎來季節與風土 細節中蘊藏職人堅持
在黃昏走進台中市美村路靜巷內,「爛漫小料理」的燈牌已經亮起,推開木門時廚房團隊正忙著整理剛從澎湖、高雄港進的黃雞魚、手釣石鯛、青甘等魚貨,在IG限動公告的當日逸品也可見季節限定的螢烏賊身影,「依旬而食」是這家店再基本不過的原則。掌店主廚Jammy提到,「小料理在日本原被定位為小份簡單的菜餚,抑或家常料理,而爛漫的料理比居酒屋精緻,又不會如割烹難以直接進入,就像是兩者之間的連接層。」在爛漫,每款器皿各有其精巧或華美之處,現在是否到了該吃香魚的時令,或依據季節調整當天味噌湯的鹹度,無一不反映了店家對料理呈現的用心,然而即便充滿細節,在這裡你依然可以享受愜意用餐、飲酒的氛圍。份量小巧的「爛漫福袋料理」溫度與滋味輕重各有不同,可能會吃到伊比利火腿、炙烤青甘、鰤魚大根、馬鈴薯絲沙拉、煙燻鴨賞等菜色。(580元/5道,圖/焦正德攝)「限定酒肴5道菜」除了享當日特選日本酒1壺,也可能會品嘗到烏賊塩辛、辛味明太子等下酒菜。(1,280元,圖/焦正德攝)「爛漫生魚片」每次搭配皆不同,圖中包括昆布漬黃雞魚、經活締處理且風味強烈的澎湖石鯛、紹興酒漬胭脂蝦、煙燻青甘、醋漬鯖魚。(620元,圖/焦正德攝)來自澳門、曾於米其林星級餐廳祥雲龍吟與頤宮歷練的Jammy,既打下日料基本功、習得高級粵菜的調味與對溫度的講究,亦注重食材搭配、食器選擇的美感,以及盡可能使用在地食材。若是首次來到爛漫的客人,不妨從「爛漫福袋料理」入門,宛如拆開「驚喜包」一樣,3或5道的店家搭配菜色,可能是菜單上的人氣定番或隱藏版,例如採訪當日的福袋便將西班牙伊比利生火腿包覆台灣鳳梨釋迦,鹹香中又具熱帶水果香氣;或將馬鈴薯切絲酥炸,配上芝麻葉、日式柑橘醋與少許鹹魚,而以鹹魚提味也是Jammy在頤宮學到的方法;你還可能吃到以彰化芳苑的玫瑰鴨腿做成的鴨賞,經櫻桃木、糖與稻草三種方式煙燻,賦予多重香氣。喜歡喝酒的人則可以點選「酒肴」,除了可品飲一壺特選日本酒,還有每日搭配不固定的濃郁下酒菜,或許是醬油漬鮭魚卵、以金山寺味噌搭配小黃瓜,或以烏賊或鰹魚內臟發酵、又被稱為「酒盜」的醃漬物,一口酒一口菜再快活不過。若來客中有人不飲酒,還有數款融合茶香或果香的無酒精調飲可單點選擇。「貢布胡椒純澳洲和牛漢堡排」除了搭配帶出酸度的紅酒醬汁,還現刨越南的貢布胡椒捎來花果香氣。(480元,圖/焦正德攝)「螢烏賊冬筍拌山椒味噌」以日本富山螢烏賊搭配炸蒜苔與炸蘆筍,再拌上一點山椒味噌增添辛香氣息。(260元,圖/焦正德攝)無酒精調飲「心」以蜜香烏龍茶為基底,並添加澄清佛手柑與柚子汁,還會噴上花梨木噴霧增添氣味。(350元,圖/焦正德攝)如果希望多點飽足感,店家亦有份量十足的季節釜飯可選擇,像是「螢烏賊烏魚子春野菜飯」除了將螢烏賊炙烤帶出炭香,也嚴選越光米搭配本枯節柴魚高湯煮製,現點現煮的堅持讓客人能吃到一鍋剛煮好的米飯最佳濕潤度。除了以日料為基底的多款菜色,也有像「貢布胡椒純澳洲和牛漢堡排」這樣的西式料理,將澳洲和牛牛臀部位精修、切成肉丁,再手工捏製成漢堡排,油脂豐富又口感紮實。目前客人除了能於一樓享用單點菜色,甫修整好的二樓空間也已對熟客開放、提供客製化精緻日式套餐,讓更多美味可能性在一間店同步展現。一樓用餐區主要為吧檯座位,擁有唎酒師資格的侍酒師會為客人推薦清酒或提供無酒精調飲。(圖/焦正德攝)在以木板拼接的低調門面內,有著輕鬆的用餐氛圍與兼顧風土的特色料理。(圖/焦正德攝)DATA電話:0903-869-079地址:台中市西區美村路一段102巷9號營業時間:17:00~24:00,週二休網址:https://www.instagram.com/loved_koryouri/備註:低消為每人1杯飲料,21點後為每人2杯飲料;用餐限時2小時,菜單內容每日更新,依餐廳現場為主;2024年4月為爛漫週年慶月,每週一餐飲同業用餐免服務費,週三、四酒匠、講師、唎酒師免服務費,另外4月每日用餐金額平均客單超過2,500元,還可享每組訂位扭蛋一次,有機會獲得爛漫獨家T-shirt、爛漫純米大吟釀、南洋風土葡萄酒、大人味布丁禮盒等好禮※飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。
Motorola瞄準入門5G手機客群推moto g3 售價4千元有找
Motorola推出全新moto g34 5G入門級5G手機,不到4,000元就能擁有1,600萬畫素前置鏡頭、120Hz螢幕更新率和高達5,000mAh的大電池容量。全新moto g34 5G(4GB+64GB)提供極致黑和孔雀綠2種顏色選擇,售價3,990元,由台灣大哥大電信獨家銷售,搭配指定5G方案月租599元起,可享手機0元優惠。根據NCC最新報告,全台5G用戶數突破850萬大關。Motorola看準此趨勢,推出moto g34 5G,搭載Snapdragon® 695 5G八核心處理器、4GB RAM和64GB ROM記憶體,RAM還可虛擬擴充至8GB,並具備5,000mAh大容量電池,可享受長時間的使用體驗,並支援TurboPower快速充電,瞄準入門級手機目標客群。moto g34 5G搭載6.5吋螢幕,支援120Hz螢幕更新率;同時搭配Dolby Atmos立體聲喇叭及Moto Connect應用,可將手機畫面轉移到大螢幕上。在拍攝方面,moto g34 5G擁有5,000萬畫素主鏡頭及200萬畫素廣角鏡頭,並配備Quad Pixel技術,在低光環境下感光度提高4倍。全新moto g34 5G(4GB+64GB)售價3,990元,由台灣大哥大電信獨家銷售,搭配指定5G方案月租599元起,可享手機0元優惠。
新車試駕/Porsche入門跑車首選718 Cayman Style Edition 又帥又快坐穩經典不敗地位
對全球車迷來說,Porsche旗下車款的迷人,不僅來自於外觀鮮明的流線造型,還有那順暢又熱血的駕馭樂趣,718 Cayman就是其中一台令人血脈賁張的車款,2024年式售價347萬元、Style Edition版本為411萬元,而本刊記者此次試駕的Porsche 718 Cayman StyleEdition由於增添豐富配備,因此總價也超過500萬元。從外觀來說,718 Cayman Style Edition選用時髦搶眼的「霓光星璃桃」新色塗裝,是向964世代911Carrera RS傳奇車色致敬的現代化翻版,選配價超過13萬元,開在路上也吸引許多人側目,且整體設計讓人一眼就看出是保時捷家族車款;選配的LED頭燈更含有保時捷動態照明系統的輔助,同時標配20吋718Spyder鋁圈。718 Cayman Style Edition標配20吋718 Spyder鋁圈(圖/劉芯衣攝)。內裝相較外型顯得中規中矩,不過各項功能不用花太多時間就可以上手,Style Edition試駕車有選配黑/蠟灰雙色真皮內裝套件(含真皮座椅),雖然空間不大、整體設計也非常簡單,不過像手套箱、中央鞍座底部等處以白色為底,也能感受細節質感。車內整體以白色為主,能感受到細節質感(圖/劉芯衣攝)。同時,車內還配有多功能跑車式方向盤、定速巡航系統、前後停車測距雷達、後視攝影機、雙區恆溫空調等便利項目;值得注意的是,由於718車系推出時間已久,車上搭載的PCM通訊管理系統無法升級至新世代規格,因此除了整體介面設計與功能稍顯陽春之外,也只配備Apple CarPlay。車內配有多款便利項目,不過通訊系統只能連接Apple CarPlay(圖/劉芯衣攝)。車機設定相當簡單明瞭,不用花很多時間就能上手(圖/劉芯衣攝)。Porsche 718 Cayman Style Edition的置杯架藏在副駕前,一開始不容易發現(圖/劉芯衣攝)。在動力部分,718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱,最大輸出300hp/38.7kgm、0至100km/h加速僅4.7秒即可完成,極速上看275km/h。整體性能規格雖然沒有令人大開眼界,但是實際駕駛在多彎山路上,不僅能清楚感受靈活動態反應,還有切彎時的隨心所欲,能完完全全感受將掌控權握在手中的暢快。座椅上的頭枕廠徽列為車內標配項目之一(圖/劉芯衣攝)。不過Sport模式就更讓人沈浸在駕馭樂趣中,更靈敏的油門、更輕快的加速回饋、更放肆的速度感、更熱血的引擎聲浪,而且300hp的馬力也不會讓人有衝過頭的失控感,反而一切都在掌控中,讓人捨不得下車,只想在車內繼續在山路上征戰幾回。718 Cayman Style Edition搭載2.0L水平對臥四缸渦輪引擎,搭配七速PDK雙離合器自手排變速箱,最大輸出300hp/38.7kgm(圖/劉芯衣攝)。718 Cayman是一台主打「個性鮮明」的車款,車主想打造成亮眼吸睛,或低調細緻的風格都沒問題,也是一台為數不多的中置引擎、後輪驅動小跑車代表,即使718車系已上市多年,但是身在這個時代卻毫不遜色,同時也保有品牌一貫的駕馭精神,真的是進軍入門跑車級距的首選。前行李廂也具有空間可以放置物品(圖/劉芯衣攝)。
地表最強晶片2/「鋼鐵擂台」成真!輝達能模仿機器人對戰首富特斯拉台廠要選邊站
「真沒想到老黃的壓軸戲居然是機器人!」看到一排機器人從舞台上浮現,當時正在美國加州參加GTC 2024開發者大會的業內人士大呼驚訝。輝達創辦人黃仁勳,在美國時間18日的GTC 2024開發者大會上,長達兩個小時的個人秀後,邀請兩隻搖頭晃腦、個性不同的小機器人一起做演講總結,被許多媒體稱為「無預警的小彩蛋」,以此宣傳自家的全新專案GR00T,這是一個專為人形機器人設計的通用基礎模型。「黃仁勳不但是AI教父,也象徵著AI發展的風向球,如果輝達要認真做,就能跟特斯拉打對台了。」業內人士向CTWANT記者表示,中國目前也在積極從事這一行,未來台灣業者勢必要開始看風向、選邊站。2011年的電影《鋼鐵擂台》(Real Steel),故事中的格鬥機器人「亞當」模仿著男主角的揮拳姿勢,重拳擊敗了另一台聲控操作的「宙斯」;科幻電影可說是科技時代的夢想家,而今,隨著AI技術的快速堆疊,機器人不再只是侷限於程式設計後的行為,會模仿、可創造,輝達正在用AI重新定義機器人市場。「為通用人型機器人建立基礎模型,是當今AI領域最令人振奮待解決的問題之一。」黃仁勳的高聲一呼,各項關鍵技術正在匯集。高盛最新的《人形機器人專題報告》提到,隨著技術進步、成本降低與潛在需求增加,預計到2035年人形機器人市場出貨量可達140萬台、市場規模380億美元;雖然西方公司擁有先進的AI軟體模型,但亞洲可能成為製造中心,因為亞洲擁有廣泛的供應鏈基礎和較低的製造成本。機器人已經使用在醫療領域,加上AI勢必會研發出更多新應用。(圖/報系資料照)高盛報告表示,「端到端」的學習能力和多模態AI大模型的賦能,大幅提高了人形機器人的技術可行性,帶來了產品性能的顯著提升和快速反覆運算;成熟的零件供應鏈也讓高規格的機器人原料成本,從2022年的約25萬美元下降到2023年的15萬美元,加速了應用的可行性。面對這一新興領域的巨大潛力,高盛表示,「供應鏈元件股是明智的早期投資方向。」中國廠商包括傅利葉智能、優必選、達闥、小米、小鵬、華為、科大訊飛、智元等,早就開始積極布局人形機器人的市場。中國主管工業發展的工信部去年11月推出《人形機器人創新發展指導意見》,表示到 2025 年,要初步建立人形機器人創新體系,「大腦、小腦、肢體」等一批關鍵技術取得突破,確保核心部元件安全有效供給,且實現批量生產,在特種、製造、民生服務等場景得到示範應用,培育 2到3 家有全球影響力的生態型企業,以及2到3個產業發展集聚區。中國官方已將機器人產業列為重點扶植項目,連小米都有佈局。(圖/翻攝自小米YouTube頻道)北京今年3月開始建立相關產業聚落,可見來勢洶洶,世界首富馬斯克 (Elon Musk) 所主導的特斯拉Tesla,也在去年7月就將旗下的Optimus人形機器人搬到上海的2023世界人工智能大會上展覽,可見多麼重視中國市場;第二代的Optimus Gen 2也在12月亮相,型態更輕速度更快。不過這次輝達推出的是機器人大腦,包含驅動機器人與AI的電腦系統「Jetson Thor」,以及一組包含生成式AI和其他工具的軟體套組「Isaac」,讓機器人能根據語言、影像、以及最重要的「人類示範」,也就是模仿去做動作。其他公司可根據需求購買並安裝進機器中,不用從工程師寫軟體開始,大大降低進入門檻,引發不少中國企業關注。「2024年是人形機器人年,沒有比這更通用的機器人硬體了。」輝達AI高級研究科學家Jim Fan在其社交軟體上表示,GR00T專案是為人形機器人學習創建通用基礎模型的新舉措。「我們相信,未來每一台移動的機器都將是自動化的,機器人和模擬智能體會像iPhone一樣無處不在。」