林又立為大12歲男友樂當空中飛人 曝未來計畫「不排除先有後婚」
37歲林又立今(5日)出席馬拉松賽後交流會,她透露和穩交1年多、大12歲的男友「S先生」,是在大陸戈壁馬拉松賽事認識,兩人在交往時就有結婚生子的共識,更不排除先有後婚,「我的年紀不是要哪個先,現在思想都滿開放,我們對這有共識,很早就聊過」,大方表示如果有好消息一定不吝分享。林又立透露和男友在交往時就有結婚生子的共識,更不排除先有後婚。(圖/趙文彬攝)林又立熱衷超馬、三鐵等運動,她笑說跑超馬最狼狽的時候,在極致的環境下更能把對方的個性看得一清二楚,還稱讚男友說:「因為他在惡劣環境都找得到食物,所以就愛上他。」先前男友撒嬌要她放一張2人合照放閃,宣示主權,沒想到照片一出引起不少媒體報導,林又立說男友事後有點後悔,「他很低調,也對台灣演藝圈生態沒那麼了解,沒想到有這些迴響」,不過林又立則表示完全並不介意,手機內還有不少兩人的影片,「之後會多看到我們(同框)一點點」。她說現在男友正在非洲工作,彼此雖然是遠距離戀愛,平常也靠視訊維繫感情,又因為是從好友變成戀人,每回見面還是有很多事情可以聊,林又立說自己也樂於為男友當「空中飛人」到非洲會情郎,兩人其實滿常見面,上次碰面約1個月前。此外,林又立也提到2011年在大鵬灣參加三鐵接力賽,她負責10公里的賽程,到了9公里時,上一秒她還微笑揮手拍照,下一秒立刻翻白眼昏倒,醒來後一度喪失語言能力,只看到媽媽在旁雙眼哭到紅腫,「醫師說我是接近休克,急性腎衰竭、肝指數過過高,接近猛爆性肝炎」,昏倒時體溫已經飆到41度她也透露後遺症,「我後來記憶力變差,應該是那時候腦子燒到,現在是7秒鐘記憶,很常有腦霧感」。
跨年連假人潮湧現!交通部估今國道16處、省道8處路段易壅塞
元旦連假第2天,交通部預估參加跨年活動的旅客眾多,6成車流是出遊、3成是返鄉、1成是工作,預測國道今(31)日會有16處易壅塞路段,省道也有8處熱門路段可能壅塞,提醒駕駛人避開尖峰時段或改道。交通部部長王國材,30日到高速公路局北區交控中心視察元旦連假國道疏運情形時表示,評估元旦連假車流,大部分以中短程旅次為主,較壅塞路段為國1湖口到新竹及國3鶯歌到大溪、龍潭等,因觀光設施較多,進出匝道也多,建議民眾改駛替代道路或搭乘國道客運。替代道路部分,國1、國3建議改走台61線西部濱海快速道路,沿線有非常多的廟宇、生態,旅客可帶著比較輕鬆的心情改走台61。國道5號部分,王國材說,台9線可做為替代道路,也建議改駛台62萬里瑞濱線,再慢慢轉向宜蘭方向。民眾可隨時查看高速公路1968網站避開車潮。高公局指出,南向車流多在上午出發,今日國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5時南港系統至頭城5處路段中午前車多,行車時間是平日的3到5倍。北向車流則在下午出現,包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統、國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪、國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢、國6舊正至至霧峰系統、國10仁武至左營端等11處路段;國5會迎來首批北返車潮,可能塞到凌晨才紓解。省道方面,公路局預估參加跨年活動的人多,白天台1線水底寮至楓港路段北向、台9線蘇花路廊路段北向等省道易壅塞,晚間鄰近跨年活動地點的省道路段,如台2線、台2乙線淡水至關渡、台3線劍湖山周邊、台14甲線霧社至清境農場、台17線高雄夢時代以及大鵬灣周邊,都會有車多壅塞情形。
明跨年恐塞爆!車潮湧現時間出爐 國道、省道地雷路段一次看
今(30日)為元旦連續假期第1日,預估全日交通量為116百萬車公里,截至中午12時,國道全線交通量為47.0百萬車公里,在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國1南向湖口至新竹;國1及國1高架北向台北都會區路段;國3南向三鶯至龍潭、烏日至霧峰;國10東向仁武至燕巢系統,其餘路段行車大致正常。高公局預判,明(31日)南向國1楊梅至新竹、彰化系統至埔鹽系統、國3土城至關西、快官至霧峰、國5時南港系統至頭城5處路段中午前車多;北向車流則在下午湧現,包括國1西螺至埔鹽系統、苗栗至湖口、圓山至大華系統,國3竹山至中興、草屯至霧峰、大山至香山、關西至大溪,國5宜蘭至坪林、國4潭子系統至豐勢,國6舊正至至霧峰系統,國10仁武至左營端等11處路段。省道部分,今日上午除台1線水底寮至枋寮路段南向、台9線國5至蘇澳端南向、台61線中彰大橋路段南向、台64線中和路段至接國三匝道東向、台65線土城路段至接國三路段南向、台74線大里至霧峰路段東向、台86線仁德及關廟路段等出現車潮外,其餘路段交通順暢。另公路運輸部分,本日截至中午12時,西部國道客運共計行駛7,270班次,疏運142,397人;東部國道客運路線共計行駛1,706班次,疏運29,129人。公路局表示,明日為跨年夜,除台1線水底寮至楓港路段北向及台9線蘇花路廊路段北向等省道易壅塞外,預計晚間鄰近跨年活動地點的省道路段(如台2線、台2乙線淡水~關渡、台3線劍湖山周邊、台14甲線霧社~清境農場、台17線高雄夢時代及大鵬灣周邊)亦有車多壅塞情形,請用路人注意以妥善安排出遊時間及路線。
賴蕭陸戰列車啟動 起跑點合體屏東徐富癸
距離2024年總統、立委選舉僅剩22天,民進黨正副總統候選人賴清德、蕭美琴,以「選對的人,走對的路」拚陸戰,預計展開為期4天3夜的環島拼圖活動,21日下午在屏東縣潮州鎮登場,合體屏南立委候選人徐富癸和屏北候選人鍾佳濱,號召三千人排成「人」字隊形,並邀請林生祥老師和民眾一同高唱土地之歌,表達對台灣的希望,藉此深入基層,與民意站在一起。賴清德表示,21日環島活動的第一天,透過拼字傳達我們的理念和信心,在屏東的拚的是「人」,要選對的人、帶來希望的總統,讓台灣成為亞太地區和平的關鍵,並強調一定要在三周後讓全世界知道台灣會選擇和民主自由站在一起的國家領導人,就是賴清德。賴清德說,每次來到屏東都看到這裡的進步,過去國民黨政府時代屏東是「台灣尾」,但隨著民進黨歷任縣長的努力,屏東逐漸轉變為「台灣頭」。未來若當總統,他承諾將進一步支持和幫助屏東,「只會更多、不會更少」,並透過「均衡台灣國家建設」計畫,打造屏東成為美麗新故鄉。第一,交通建設:承諾讓高鐵延伸到潮州,縮短台北到屏東的交通時間;打造高雄屏東第二快速公路,減少通勤時間;另外,也是每次來屏東徐富癸一直提醒的,興建屏南快速道路,打通南北交通要道。第二,是科學園區要來到屏東。因為旁邊就是高鐵、台鐵站,有交通方便的優勢,未來,賴清德承諾會幫助爭取更多高科技產業,還要設實驗中學、產學合一,全力培養屏東高科技在地人才。屏東科學園區未來要發展智慧農醫、綠色材料、太空科技及新興科技等四大主軸,發展智慧綠色科技屏東。賴清德進一步提到,未來屏東還要和其他縣市合作,南臺灣要搭起責任帶動台灣發展,未來嘉義台南高雄串聯起來,推動大南方科技路廊,帶動人潮投資大規模來到南部移動 。第三,農業科技來到屏東,農漁產外銷需要穩定品質,不只要符合國際標準,也要有完整冷鏈技術,潮州已經建立國際級冷鏈加工廠,增加屏東農產外銷淨利;長治的屏東農業科技園區,未來他和鍾佳濱、徐富癸會繼續打拼,讓屏東不只是農業大縣,要成為農業科技火車頭 。第四,替屏東打造文化觀光建設, 利用屏東的美景好好發展觀光。賴清德說,屏東是台灣的國境之南,有美麗的山海與熱帶風情,政府未來要全面提升觀光產業的服務品質,將墾丁打造成峇里島,把大鵬灣打造成夏威夷,要讓屏東成為國際一流度假勝地,此外,恆春古城也要活化,展現屏東歷史的文化,再次實現「我屏東我驕傲」的光榮。最後,賴清德表示將繼續支持屏東的發展,並呼籲鄉親支持鍾佳濱和徐富癸,讓他們能夠在國會中為屏東爭取更多利益。徐富癸則喊出屏東勝利方程式,2號賴清德蕭美琴 、2號鍾佳濱、3號徐富癸,政黨票6號民主進步黨=「3X2=6全壘打」,他說,最近在地方常常說民進黨穩的,讓他非常擔憂,擔心大家鬆懈不投票,希望選民要出來投票。
屏東最新形象影片!「屏東多向度」飽覽國境之南人文風情與美景
屏東縣政府近年推出的多部形象影片,不但連續奪得國際大獎肯定,更掀起一陣旅遊跟風,縣府延續此熱潮,推出2023年全新年度形象影片「屏東多向度」,以明快節奏方式,加上色彩明亮的在地風景,展現屏東在地廣度、彩度、深度、高度及力度等多面向不同的豐富美景,試圖邀請全世界旅客到訪國境之南捕捉美景,再度引發熱議及注目。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供)縣長周春米表示,前年「Where Plus」形象影片,一推出即受到大眾喜愛,更在全國各社群轉載,片中在舞者的帶領下,運用清新色調與動感音樂當背景,將屏東最美的八景串連起來,不僅讓整體風格充滿青春活力,也讓當時疫情期間無法出國遊玩的鄉親們,如身臨其境般一起進入了屏東魔幻世界。周縣長說,全新年度形象影片「屏東多向度」,不僅呈現在土地的廣度中體會萬物的美好,也能在山脈的高度中感受自身的渺小、在大海的深度中找尋內心的寧靜,以及在人與人的態度中體會久違的真誠,置身屏東,能充分感受到屏東的多向度,歡迎大小朋友來屏東,一同體驗深度旅遊。縣府傳播暨國際事務處表示,屏東推出的形象影片除了受到許多朋友喜愛外,也屢屢在國際上獲獎,包括《Where?》、《屏東,總是多一度》、《縣民公園》、《阮屏東,咱屏東》等,在美國高峰創意大獎、日本國際觀光影像節、德國紅點品牌與行銷獎等知名國際獎項皆榜上有名,此次將透過「屏東多向度」,再次把擁有多面相的屏東樣貌與風景呈現給觀眾。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供)傳播處指出,影片中有天然奇岩、獨特自然地貌及特有建築風格等景點,透過影片能夠讓不同旅遊需求的觀眾,快速感受到屏東是一個不論歷史、自然、文化、飲食、人文風情都充滿多向度的地方,期盼能夠喚起人們對屏東繽紛多樣的印象。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供)今年度形象影片拍攝場景,從屏東最北大武山至最南端及離島,並同時融入原住民、客家等族群文化和宗教節慶,如:屏東泰武的北大武山;三地門原住民文化園區、山川琉璃吊橋、答給發力;霧台哈尤溪七彩岩壁以及牡丹高士神社。。屏東多向度劇照。(圖/屏東縣政府提供)此外,還有屏東市區的屏菸1936文化基地、屏東縣民公園、秋林牛乳大王、勝利星村、屏東遺構公園、屏東書院、屏東縣立圖書館總館。屏中地區則有潮州-三山國王廟、屏東國際滑輪溜冰場、潮州糧田集市、曾記肉圓;東港-大鵬灣海上教堂、東港漁港、迎王平安祭典、新東興牛肉爐、正純商行、曾鮮黑鮪魚以及離島小琉球-冰箱冰舖。最後,每年吸引百萬人次到訪的屏南地區:枋寮-藍皮解憂號;枋山-芒果園;車城-福安宮、看海美術館、正記黃家綠豆蒜、阿品芋粿;恆春-青蛙石、水蛙窟大草原、九棚大沙漠、救國團墾丁青年活動中心、墾丁國家森林遊樂區、後壁湖、大尖石山、阿信巧克力農場、鵝鑾鼻、情人攤、白砂灣等豐富美景。2023年全新年度形象影片「屏東多向度」雲端下載專區。
開國道遭「天外飛來鐵塊」砸中!直插前擋玻璃嚇壞女駕駛 警方回應了
一名劉姓女子4日駕駛自小客車行駛國道3號往大鵬灣方向,途經南向424.2公里、接近下南州出口附近時,突遭天外飛來的鐵片砸中,導致前擋風玻璃破了一個大洞,鐵片還直插在玻璃上,差點釀成危險。第五公路警察大隊今(8日)表示,將調閱該路段監視器及ETC資料進行比對,並通知肇事車主到案說明,依規定舉發。據了解,劉姓女子4日駕駛自小客車行駛國道3號往大鵬灣方向,途經南向424.2公里、接近下南州出口附近時,她正開在外側車道,下秒突遭天外飛來的鐵片砸中,導致前擋風玻璃破了一個大洞,鐵片還直插在玻璃上,差點發生危險,嚇得她將畫面PO網,希望當時剛好路過的駕駛能提供行車紀錄器畫面。第五公路警察大隊表示,劉女11月4日13時57分駕駛自小客車行經國道3號南向424.2公里處,遭不明車輛掉落之鐵製品砸中,導致前擋風玻璃損毀,無人員受傷。警方表示,將調閱該路段CCTV影像及ETC門架資料,比對追查肇事車輛,一旦鎖定車主身分,就會通知對方到案說明,並依規定舉發。第五公路警察大隊呼籲用路人,貨車行駛高速公路,裝載之貨物應嚴密覆蓋、捆紮牢固,避免滲漏、飛散、脫落、掉落造成類似事故發生,危害自身及其他用路人之安全,如有違反將依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款之規定開罰,處汽車駕駛人新臺幣3000元以上、1萬8000元以下罰鍰。
不到300萬買585匹馬力 Kia EV6 GT明年Q1交車再推GT-Line增程版
EV6作為Kia踏入電動車的品牌代表作,累計銷售領牌已超過1,300台,持續蟬聯2023年1-10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6超乎預期的優異成績,Kia總代理台灣森那美起亞也在6日正式導入性能版EV6 GT,具有585匹強悍馬力、售價273.9萬元,首批60台,預計2024年Q1領牌交車;同時也新增售價208.9萬的GT-Line增程版車型,讓全車系擴增至5車型。EV6 GT以E-GMP電動全球模組化平台打造,搭載高性能雙馬達動力系統(前160kW、後270kW),總合最大輸出達585hp及75.5kg-m,靜止加速至100公里僅需3.5秒、極速260km/h。這樣的強悍馬力不僅創下在德國Nürburgring紐柏林賽道單圈成績7分42秒成績,日前在國內大鵬灣國際賽道,更在知名車手王上元教練的駕駛下,使用原廠配胎Michelin Pilot Sport 4S,在大鵬灣賽道寫下1分58秒7的最速單圈紀錄,是目前大鵬灣賽道純電車款的最速紀錄,更成功邁入2分內門檻,達到媲美性能超跑得優異成績。Kia EV6 GT內裝配有GT專屬紋路與銘版。(圖/Kia提供)此次EV6 GT共有暴風藍、炙焰紅、極光黑、消光月景灰以及珍珠白5種車色,搭配21吋GT專屬鋁合金輪圈、霓虹綠運動型卡鉗;內裝配有GT專屬紋路與銘版,加上2張GT專屬桶型賽車座椅,並搭配12.3吋全景曲面顯示螢幕,整合行車資訊、充電功能及車載影音娛樂系統,且新年式均有中文化介面。在安全部分更搭載符合SAE Level 2自動駕駛分級的DRIVE WiSE智慧安全輔助系統,其中包含SCC全速域智慧巡航控制系統、FCA前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、SEA車門防撞安全輔助系統、LKA車道修正輔助系統、RCCA後方交通防撞主動煞車輔助系統、DAW駕駛疲勞警示系統、BCA盲區防撞主動煞車輔助等多項安全科技配備。EV6 GT搭載77.4kWh電池,其具備的800V快充功能,使EV6 GT擁有10%至80%充電時間僅18分鐘的表現,也能透過V2L的車內與車外電器電源分享,最高提供1.8kW的電力供車主使用。Kia總代理台灣森那美起亞也推出限量入主專屬禮遇:前30名下訂The EV6 GT的車主,將可獲得大鵬灣賽道純電超跑訓練課程(市價NT$50,000),另可享V2L車外電器電源分享(市價 NT$30,000)、11kW家用充電設備(市價NT$39,900)、U-POWER一年免費無限快充(市價逾NT$40,000)、原廠配件金15,000元等專屬禮遇。【Kia EV6建議售價】Light標準版:166.9萬Air增程版:197.9萬GT-Line增程版(新增車型):208.9萬GT-Line e-AWD增程版:219.9萬GT:273.9萬
新車試駕/只聽見心跳聲的賽道體驗 Kia EV6 GT再挑戰純電車的極限
Kia純電代表作EV6在台灣正式發表後,以「科技感」、「充電速度快」迅速抓住大眾目光,且獲「年度最佳電動車」及「年度風雲車」的最高殊榮,更蟬聯2023年1至10月非豪華進口電動車銷售冠軍。由於EV6繳出的漂亮成績單,Kia總代理森那美起亞決定導入EV6 GT,兼顧「節能」和「性能」,重新詮釋電動車的無所不能。GT之於Kia就像AMG之於Mercedes Benz、M Power之於BMW都是隸屬集團旗下的高性能部門,由於EV6 GT具備585hp最大馬力與75.5kgm最大扭力、極速260km/h,因此這次媒體試駕,總代理森那美起亞把試車地點移至屏東「大鵬灣國際賽道」,讓這輛性能車能在賽道上大顯身手。EV6 GT兼顧節能和性能,這次在賽道上大顯身手。(圖/Kia提供)EV6 GT除了前保桿進氣壩、後車尾反光片採垂直化設計,加上車尾下方正中央的後霧燈,在倒車、打方向燈時會亮燈等小細節調整以外,EV6 GT與原車型差異不大;明顯可以判別車型的是21吋五輻銀黑色切削鋁圈,搭配綠色卡鉗,更添運動感,還有車尾的「GT」銘牌,只是字體不大,無法立刻從字樣看出車型,如果能夠更顯眼,反而更能強化GT性能版的與眾不同。21吋五輻銀黑色切削鋁圈搭配綠色卡鉗,可以明顯看出車型。(圖/Kia提供)EV6 GT採用GT運動化桶型座椅。(圖/黃耀徵攝)這次賽道試駕原廠安排3個體驗,包含直線加速&煞車動態、繞錐動態及飄移模式體驗。第一關的直線加速&煞車動態,由於EV6 GT不僅比一般車型擁有更大動力,加上GT模式、雙逆變器專屬科技及馬達最大轉速21,000rpm,因此直線加速時明顯感受源源不絕的動力,還有再加速的充沛力道,毫不留情地將人扣在椅背上,不禁想起教練在開始前強調,「速度出乎意料的驚人,所以我強烈建議原廠將零百加速門檻提升到0~160km/h。」最後本刊記者載著教練跑出0~100km/h 3.787秒、0~160km/h 7.993秒的成績,與原廠提供的數據「0~100km/h 3.5秒」相差不遠。原廠數據顯示0~100km/h 3.5秒,而根據記者載教練實測可達到3.787秒的成績。(圖/黃耀徵攝)接下來的繞錐體驗,要感受EV6 GT在連續狹小彎道中的靈活轉向,在進行S型路線繞錐時,透過車輛搭載的ECS跑車型電子懸吊系統、e-LSD電子線滑差速器和循跡控制系統,可以在過彎時維持良好的循跡路線、提高轉彎時的行駛穩定性,且因為E-GMP電動全球模組化平台,即使車外看起來明顯側傾,不過車內仍保有穩定、安全感。進行繞錐時,雖然看起來快又側傾,但是在車內其實很穩定。(圖/黃耀徵攝)最後,EV6 GT透過電控系統管理馬達動力輸出、電子輔助裝置,切換成Drift Mode飄移狀態,對此教練載著媒體在大鵬灣11~12號彎道上做飄移過彎,由於底盤和懸吊支撐性穩固,在過程中也不會有激烈晃動,是個難得又充滿樂趣的體驗,且教練依序載好幾趟,但是車輛仍相當穩定。在彎道上進行多次飄移過彎,因此整個賽車場都充滿燒胎味。(圖/黃耀徵攝)上完3盤前菜以後,終於來到最令人期待的主食「全賽道體驗」,不過在上場前,有位具備多次賽車經驗的同業強調,「不能像油車一樣快速收油門,否則車子可能會滑移。」也就是說,EV6 GT收油時的減速力道、加速時的充沛表現,搭配靈敏的轉向手感,相較油車需要更細膩的控制踏板,才不會有偏離預期路線的情形。即使具備585ps最大馬力,EV6 GT在賽道上雖然激烈卻不會有失控、抓不住的猛爆性,只要收油門、握緊方向盤,就能夠輕鬆駕馭這輛溫馴的野獸,不論在直線或是彎道上,都具有滿滿的樂趣感。不得不說,電動車真的安靜到整個賽道上只聽得見自己的心跳聲,因此EV6 GT也具有動態跑車模擬,來填補缺少的嘶吼聲,只是對於享受熱血引擎聲的玩家來說,可能還是需要一些適應期。「不能像油車一樣快速收油門,否則車子可能會滑移。」在這樣的提醒之下,記者賽道上謹慎控制踏板。(圖/黃耀徵攝)主餐後端出的甜點,就是原廠請到知名賽車手王上元駕駛EV6 GT挑戰單圈,以大鵬灣賽道來說,單圈時間2分內的均為頂尖性能車,最後EV6 GT達到1分58.80秒的優異成績,除了展現出Kia純電車的進步、品牌整體的價值提升以外,也意味著油電轉換的成功。知名賽車手王上元駕駛EV6 GT,在大鵬灣寫下1分58.80秒優異紀錄。(圖/劉芯衣攝)EV6 GT在擁有極致表現之餘,又有足夠載人、放東西的置物空間和完善的輔助系統,可以是性能玩家的選擇,也能滿足家庭用車需求,更是進入純電世界的入場券。韓國車款的進步從外型、內裝延伸至性能表現,Kia產品經理許至強也告訴CTWANT記者,「用不到300萬的價格買到近600匹馬力的車款,加上車內搭載甩尾模式,絕對能提升行駛樂趣。」
國慶現亂象!小琉球花瓶岩涼亭慘變「露營區」 遊客「搭帳篷」就地睡
國慶連假4天,屏東小琉球登島旅客已破萬,但島上民宿幾乎客滿,導致亂象發生。就有民眾直擊,當地知名地標「花瓶岩」旁的涼亭被帳篷佔滿,還有人在現場煮開伙煮食,瞬間變成露營區,管理人員獲報即到現場勸導,違規可開罰至少5千元罰鍰。有民眾日前在「小琉球聯盟」臉書社團上發文,畫面中可以看到花瓶岩旁的半開放涼亭幾乎沒有活動空間,「被一整排帳篷佔用了!」不少帳篷直接搭在石頭路上。另外,還有遊客直接騎車上去,更直接在一旁平台上開伙烤肉、煮食物等等,讓當地居民看了直搖頭。照片曝光後,引發許多網友熱議,「可以驅趕吧,這又不是露營區」、「台灣住宿真的貴了,哈哈哈」、「公共空間這樣不太好吧!很多人早上會到這邊吃早餐看風景!」、「把方便當隨便,居民太善良了」、「丟臉丟死了」。對此,大鵬灣管理處琉球管理站主任蘇瑞芳表示,遊客佔用的涼亭是公共空間,而鵬管處已在第一時間至現場勸離。後續鵬管處也將研討設立公告牌標示,禁止遊客佔用公有地,依據觀光發展條例,可開罰5千至100萬元以下罰鍰。
卡位北美電動車商機 馳諾瓦充電樁導入NACS規格
自特斯拉2022年將自家TPC充電規格改為北美充電標準NACS,並在北美對外開放充電站後,各大車廠相繼宣布加入NACS規格,今年5月起,繼福特開響第一槍加入NACS陣營後,通用、Rivian、Volvo、賓士等車廠也陸續跟進,而Hyundai、福斯集團、Stellantis也考慮加入。順應北美市場廣大充電規格需求,飛宏(2457)旗下馳諾瓦科技也在25日宣布,將在北美市場充電樁導入NACS規格。根據美國汽車工程師學會(SAE)評估,NACS將成為美國電動車市場的統一規格,也為全球充電規格的統一帶來影響。馳諾瓦科技繼陸續推出360kW、480Kw等高功率快速充電樁後,也宣布導入NACS規格,將配合合作夥伴在不同場域與充電規格的需求。智璞產業趨勢研究所觀察,NACS規格統一可創造成本優勢,也能節省評估不同市場的規格需求。馳諾瓦科技表示,自家產品遍及全球35個市場,且陸續於美國、歐洲、日本等市場設立辦事處,並提供支援CCS1、CCS2及CHAdeMO等全球廣泛使用的充電樁系列產品,至今已在全球出貨逾60,000座充電樁。馳諾瓦科技北美分公司業務副總Manny Huguez表示:「推出支援NACS北美充電標準的充電解決方案,可全面提升整體充電體驗;此外,馳諾瓦的電動車充電解決方案也可自車輛收集到的充電訊息進行數據分析與應用,同時對充電樁進行狀態監控與遠端軟體更新。」日前重新開幕的大鵬灣國際賽道的賽道場地與駕訓空間,馳諾瓦也提供2款充電解決方案。(圖/馳諾瓦科技提供)不僅如此,馳諾瓦因應不同電車充電情境需求,提供車廠、充電站營運商等海內外合作夥伴跨場域應用產品,針對日前重新開幕的大鵬灣國際賽道的賽道場地與駕訓空間,也提供2款充電解決方案,包含移動式直流充電樁DM30,及同時滿足快充需求與廣告多元應用的DD360。
危機48小時!杜蘇芮來襲 天使輪漏油恐引發生態浩劫
帛琉籍貨櫃船「天使」20日因船體進水傾斜,在21日上午沉沒,導致船上數百個空貨櫃漂流在海上,如今隨著中颱杜蘇芮來勢洶洶,近500噸的抽油作業也面臨「危機48小時」。若不把握時間搶救,油料外洩恐引發生態浩劫,後果不堪設想。由於「麥寮海洋號」除污船比較適合在港內除油污,因此若遇外海天候不佳,海象、風象超過5級,恐難以除污。屆時,若500噸油料外洩,不僅旗津、大鵬灣、小琉球、墾丁遭殃,油污還可能順著颱風往西流,澎湖海域也將面臨風險。外界質疑,有關當局第一時間為何不先將船隻拖帶到旗津海岸抽油,讓抽油作業更容易,但內部消息也透露,此舉已先被海委會海保署及高雄海洋局紛紛否決,擔心過程若破壞到船隻,也會造成外洩,恐讓整片旗津海岸陷入無底深淵。但海洋界卻認為,沉沒點如今距離旗津不到3海浬,一旦油污擴散,依目前貨櫃南漂路徑研判,首當其衝的就是整條旗津海岸線,接著高雄港二港口、小港區鳳鼻頭漁港、林園區中芸漁港、屏東縣新園鄉鹽埔鹽港、東港鎮大鵬灣國家風景區、小琉球,甚至遠到墾丁都將遭殃。對此,高雄港務分公司則解釋,經過河海專家評估,天使輪在水下37米深處坐底,向右傾斜3度,船體相對穩定,且該區水域海床平坦,受颱風侵襲海流造成船體斷裂的風險不高。此外,天使輪船員棄船前已先行關閉油閥,右舷氣孔於23日封堵完成,目前也已協調「麥寮海洋號」進駐高雄港除污。但海洋界也駁斥稱,天使輪宣布棄船求援,凸顯船隻已很危急,不去旗津海岸抽油,反而拖帶進高雄港,無異「捨近求遠」。
男子與情敵相約大鵬灣談判 情敵遭刺死判14年定讞
黃男與鄭女交往時,鄭女與李男相處後關係親密,並且鄭女向黃男提出分手,造成黃男不滿,在去年相約李男在屏東縣東港鎮大鵬灣跨海大橋下停車場談判,談判過程發生毆打,黃男更是拿出刀械攻擊李男,導致李男身亡,事後自首,被判殺人罪14年徒刑。判決指出,黃男與蘇姓友人一同前往屏東縣東港鎮,與鄭女、李男談判,雙方在去年4月12日凌晨1點多時,抵達跨海大橋停車場,黃男、蘇友下車後更同徒手毆打、以腳踹踢李男,導致李男身體佈滿擦挫傷、瘀傷、挫傷。黃男還從隨身包取出彈簧刀,朝李男肩膀和背部猛刺,使李男左背左肩刺穿傷,其中左背穿刺傷刺破胸主動脈及左下肺葉至血胸。行凶後黃男還持三角錐砸李男小客車,蘇友拿雨傘將李男車輛毀損。警方調查,黃男家住台中,與鄭女交往多年,常南下與鄭女約會,後雙方感情生變,鄭女坦言對李男有好感,而提出分手。黃男在偵查犯罪職權之公務員尚不知其上開犯行前,撥打電話至110向警方報案稱其與另1人互相毆打受傷,對於未發覺之罪自首而接受裁判。警方據報趕至現場處理,將李送醫救治,但因主動脈及肺葉刺傷導致血胸而死亡。屏東地方法院認為黃無悔意,未與家屬和解,昨天依殺人罪判李14年徒刑,蘇姓友人3年6月,可上訴。一審認定黃男非基於直接故意而殺人,法官認為,黃男雖自首,但手段凶狠,報警只是欲卸責,雖尚未達量處死刑、無期徒刑之程度,但罪責不可謂不重,雖選擇處有期徒刑之刑種,仍應科處較重之刑度。二審考量黃男犯行危害社會治安甚鉅,造成被害人家屬莫大哀慟,且未與被害人家屬和解、賠償或取得諒解,仍判處14年徒刑。黃男上訴三審,最高法院認為,原審調查理由完備,就殺人罪量刑未逾越法定刑度,也無濫用裁量權,黃男上訴無理由,日前駁回上訴,全案定讞。
太差勁!小琉球珊瑚礁遭蓄意刻名字留念 網譏:在選墓地嗎?
隨著暑假旅遊旺季到來,各地旅遊亂象叢生。臉書社團有網友發文,貼出一張遊客在珊瑚礁刻上名字的照片,只見上方斗大的「楊博鈞」三個字,引起網友一陣撻伐,譏諷難道是「在選墓地嗎?」而大鵬灣國家風景區管理處亦表示,正追查相關人,調查若屬實依法最高可重罰500萬元罰鍰。臉書社團「小琉球聯盟」日前有網友發文,附上一張珊瑚礁遭到刻字的照片,表示自己前日出遊,竟看見有人在花瓶岩海邊的珊瑚礁上刻自己的名字,痛批難道是把天然環境當成是自家財產,更點名遭刻上的名字,「楊博鈞不知道你幾歲,老師上課事都沒在聽嗎」。貼文發出後隨即引來網友熱議,痛斥「刻在那邊任那麼多人在踐踏,是在作賤自己沒什麼好運」、「水準在那裡?」、「出來面對」、「莫忘世上腦殘多」;還有人譏嘲,「在選墓地嗎?」、「應該是墓誌銘吧?看看附近有沒有插香」。小琉球是台灣離島中唯一的珊瑚礁島嶼,有著得天獨厚的環境,因而成為熱門觀光景點,卻也衍生不少觀光亂象,水域業者被抨擊將浮具亂堆置沙灘上,或是遊客亂丟垃圾等,現在又有民眾發現珍貴的珊瑚礁被破壞。鵬管處表示,依發展觀光條例第62條規定,損壞觀光地區或風景特定區的名勝、自然資源或觀光設施者,有關目的事業主管機關得處行為人50萬以下罰鍰,並責令回復原狀或償還修復費用;若無法回復原狀者,有關目的事業主管機關得再處行為人500萬以下罰鍰。目前正追查相關人,調查若屬實將開罰。
大鵬灣情殺案情敵遭刺死 法院判決家屬獲賠528萬
去年4月間,屏東東港大鵬灣驚傳情殺命案,台中38歲黃男不滿女友劈腿,凌晨夥同友人突擊「約會現場」,持彈簧刀刺死33歲李姓情敵,事後還自首佯稱徒手傷人,案經法官審結後,一審依殺人罪判黃14年有期徒刑,二審維持原判,而死者家屬再提損害賠償告訴,屏東地院判賠528萬1075元,可上訴。據了解,黃男家住台中,其27歲鄭姓女友家住屏東東港,黃幾乎每周都會南下找鄭女,但後來鄭女又結識家住隔壁林邊鄉的李男,2人相談甚歡、互有情愫,常常約會聊天,鄭女也不遮掩地將此事告訴黃男,還把2人的聊天內容、約會地點都如實以報。去年4月11日深夜,鄭女與李男在大鵬灣約會,黃男不滿女友劈腿行為,12日凌晨夥同友人36歲黃男、40歲蘇男連夜趕到東港大鵬灣的「約會地點」要與對方理論。黃男一到場,便與李男發生口角衝突,並互毆起來,蘇男不滿朋友被欺負,也上前踹打李男,並持雨傘敲壞李男車子的擋風玻璃洩憤。隨後,黃男要求友人將鄭女帶走,他留下與李男談判就好,不料卻爆發更激烈的衝突,黃男竟持彈簧刀往李男的肩膀及背部猛刺,導致李男的主動脈及肺臟大量出血,送醫後搶救不治。案發後,黃男向警方自首,但卻佯稱徒手傷人,檢警發現死者肺部有明顯穿刺傷,且身上有多處刀傷,不採信說詞,將黃等依傷害致死罪嫌送辦,向法官聲押獲准。案經屏東地院審結後,法官認定黃男手段凶狠,且竊盜、毒品前科累犯,依殺人罪判處14年有期徒刑。黃男不服上訴,但二審法官維持原判。對此,死者家屬另提出損害賠償告訴,屏東地院法官認定黃男需賠償家屬殯葬、撫養等費用,應給付李父237萬4600元、李母290萬6475元,總共判賠528萬1075元,全案可上訴。
感受全方位奢華禮遇!「李奧國際」亞洲首創結合十大領域、百大品牌,打造屬於你的頂峰品味生活
亞洲首創!台灣最大頂級品牌代理經銷集團「李奧國際」橫跨10大領域,提供多達百個品牌的頂級服務,層峰客戶需要的各式尊榮禮遇在「李奧國際」中應有盡有。全方位頂級服務正式上線,客戶專屬台北服務中心已於11月25日盛大開幕,設立於知名場域品牌OOPS位處能夠一覽台北市絕佳市景的茹㬢酒店頂樓,提供尊榮客戶最即時完整的高端客製服務,舉凡頂級醫療、資產管理、超跑以及遊艇等,打造全方位頂級生活品味。李奧國際全方位頂級服務中心提供層峰客戶最佳休閒空間A(圖/李奧國際提供)「李奧國際」背後股東群來自於台灣最大的倉儲物流、豪華進口商用車打造、頂級歐美進口家居精品三大集團,自2016年創立,在創辦人暨董事長王孝璿的帶領下,不到6年就簽約取得上百個國際品牌合作,成為台灣首屈一指的高端休閒品味服務集團。私人飛機、頂級醫療、藝術、資產管理、國際超模、馬術、海洋、超跑、渡假餐飲、生活美學,領先亞洲首創十大領域一條龍服務,客戶擁有專屬服務顧問暨24小時私人祕書,提供全客訂產品服務。在資產管理領域,提供家族辦公室、信託設立、各式基金、傳承節稅、投資移民服務;在健康領域,提供預防醫學、健康講座、逆齡抗衰、醫美保健服務;在海洋領域,李奧國際為號稱海上勞斯萊斯的「英國SUNSEEKER」台灣銷售服務商,提供遊艇買賣、遊艇派對、水上活動服務;在超跑領域中,經銷由「三一國際」總代理之十個國際頂級改裝成車品牌!提供頂級汽車展示中心外,以「改裝、保養、維修、烤漆」作為主要服務內容,提供亞洲地區頂級跑車改裝品牌代理業務,如同精品業界的高水準客製化服務,李奧國際全方位打造面面俱到的奢華五感享受。台北服務中心陳列品牌服務介紹DM(圖/李奧國際提供)李奧國際與擅長打造藝文新創空間著名的OOPS聯手合作,座落於茹㬢酒店15樓的台北服務中心也於11月25日盛大開幕,寬敞明亮、時髦奢華風格裝潢與台北最美市景的視野,歡迎所有尊榮客戶共享。集團每個月將於服務中心暨全台各地舉辦多場不同主題之頂級活動,創造商務交流與人脈擴展機會,交換彼此帶領企業成長茁壯的經驗,共同在瞬息萬變的商業環境中交流學習,以打造服務與人脈兼備的頂級商務平台為目標。現在成為集團客戶,即贈送頂級免疫力提升方案、快艇操駕行程、馬術體驗及北歐進口設計師禮品組,總價值超過28萬元,機會難得。媒體餐敘活動花絮(圖/李奧國際提供)為具體實現李奧國際在台灣市場深耕的承諾,除了台北服務中心於11月啟用外,明年第一季亦將啟用台中服務中心,同步找尋高雄適合的場域,並已和新加坡知名代理集團洽談合作,預計於明年第二季啟用新加坡服務中心,並持續擴展至亞洲各主要城市,讓層峰客戶在不同城市都能隨心所欲享受全方位頂級服務。李奧國際全方位頂級服務中心提供層峰客戶最佳休閒空間D(圖/李奧國際提供)應歐美日台合計管理超過8,000億台幣資產的各國國際投資基金邀請,與投資團隊在台成立的晴海國際合作,李奧國際做為台灣地區管理營運代表,響應交通部國家政策推廣休憩觀光,將投身於屏東大鵬灣園區50年開發計畫,並已取得近20家上市櫃及知名企業合作意向書,共同組成大聯盟,導入全方位服務於園區當中,結合5GAIOT智慧園區、ESG綠能示範場域、渡假飯店、國際賽車場、遊艇碼頭、輕航機、私人飛機、馬術莊園、藝術賞析、豪華露營、健康醫美、露天市集、寵物友善等設計,初期吸引國內全客層旅客,中長期透過集團與國際基金全球網絡,善用大鵬灣園區天然資源,導入國際觀光旅客,打造大鵬灣成為下一個亞洲休憩觀光中心。期待更多台灣本地企業共襄盛舉,響應國家政策,創造南台灣在地觀光新頁。