台中連鎖加盟展5/3登場!餐飲品牌提升食安把關 創業更心安
一年一度的台中連鎖加盟創業大展,即將在5月3日-5月6日於台中國際展覽館盛大展開,作為中部地區規模最大的創業展覽,今年的台中展進駐百大連鎖品牌、近300格攤位,4天展期預計新開超過1000家店面、創造近5千個就業機會、達成逾15億加盟商機!從2023年開始,連鎖加盟展的規模屢創新高,到了2024年,位在台中國際展覽館的台中加盟展甫開放報名,所有攤位就瞬間秒殺,顯示民眾疫後職涯規劃,從傳統受雇就業,轉為積極探詢機會自行創業。加盟展匯集了最新的商業模式、各式各樣的創業型態,就算不想透過加盟來創業,也絕對能從這邊找到商業靈感。(圖/台灣連鎖加盟促進協會提供)近期食安議題受到國人關注,不少餐飲類參展品牌也拉高稽核標準,讓加盟主、消費者都能更加安心,像是馬祖美食-馬蔥餅的中央工廠,除了採購食安法規認證的原物料之外,更加碼通過ISO 22000、HACCP國際產品出口雙認證,讓工廠管理、食安把關更嚴謹;築間餐飲集團食材採購則除了要求廠商檢附檢驗證明,甚至還設立自己的食品安全實驗室,讓餐飲衛生多一層把關。(圖/台灣連鎖加盟促進協會提供)本次參展商包含暢銷不敗早午餐品牌,如拉亞漢堡、晨間廚房、麥味登、番茄村,還有國人最愛的手搖飲,如Mr.Wish、馬祖奶茶、TeaTop、三分春色,大型實體連鎖店則包含築間餐飲、路易奇燒肉、全家便利商店等,而創業周邊設備像是攤車、SUZUKI小貨車、節能廚房設備、智慧點餐系統,也一應俱全。(圖/台灣連鎖加盟促進協會提供)在創業安全方面,為了讓民眾在創業時能多一分保障,台灣連鎖加盟促進協會從2023年起,聯合世界連鎖加盟組織46個成員國,推出「優質總部認證」計畫,整合產官學界具公信力專家學者,針對連鎖總部財務、法律等各種面向進行嚴格審核,協力推動總部認證機制,建議民眾在選擇加盟總部時,能認明「總部認證」核可廠商,讓創業更加安全!2024台中連鎖加盟創業大展精彩可期不容錯過!現場購票100元,展前透過連結能預先免費索票。
基泰大直坍塌案偵結 北檢起訴建築師、基泰、福益員工等5人
基泰建設「基泰大直」建案施工造成鄰房坍塌毀損案,台北地檢署2024年4月29日偵結,本案經北檢2023年9月9日主動分案,並由江貞諭主任檢察官、黃聖檢察官指揮廉政署偵辦,經執行2次搜索、傳喚,認定被告涉及違背建築術成規罪嫌、不實勘驗、及損鄰事件偽造文書等罪嫌,將監造建築師王德生、基泰工程部副理邱丞鴻、營造商福益營造工地主任張博翔、基泰規劃部專員姜若彥、及福益公司劉姓技師等人提起公訴。北檢指出,本案擔任工地主任之張博翔,及擔任監工人之邱丞鴻,枉顧各項法令及建築成規之要求,僅為求私利,對於基泰大直建案工程之進行,出現種種未按圖施作之情況,且為規避損鄰爭議,多次調整監測數據,枉顧監測系統所發出之警訊。因其2人違背建築術成規之行為,再加上劉、王兩人於勘查程序中敷衍行事, 使各項審核機制淪為形式,喪失糾錯功能,終致發生本案房屋倒塌。北檢痛批被告等人疏失造成上百人被迫離開家園之憾事,且邱丞鴻、 張博翔於偵查中又飾詞矯辯,推卸責任;王德生就其未據實踐行損鄰事件勘驗一情,亦含混其詞,均未坦承犯行,其3人對公共利益造成具體危害甚鉅,均請法院從重量處7個月以上之刑,以示警惕。另被告姜若彥及劉男雖涉犯偽造文書罪嫌,然2人事後均坦承犯行,故請量處適當之刑。基泰建設「基泰大直」2023年9月7日晚間因建案施工造成鄰房坍塌毀損,總計影響197戶、367人,由於當地住戶因基泰動工造成大門扭曲、牆壁龜裂、漏水等諸多問題,早自半年多前就向北市府陳情,北市都發局2023年7月6日回覆「會勘標的無危害公共安全之虞、建築工程得繼續施工、本局不予列管」,引發議論。檢廉2023年9月12日向基泰建設調閱起造及監測資料等建案資料,懷疑建案監造人建築師王德生,與福益營造工地主任張博翔,自2023年4月起至9月初多次未至工地實地勘察,明知工地已有下陷情形,且鄰屋發生龜裂、漏水,卻在文件上勾選「鄰損與施工無關」。另王、邱2人明知工地監測數據超過警戒值已達停工標準,卻變造不實資料讓監測數據,在形式上未超過警戒值,矇混北市府繼續施工,涉嫌《刑法》違背建築術成規罪、行使業務登載不實文書罪。
大學生突收消息「入帳9600」!大家入帳消息刷一排 嗨爆:我也有收到
一名網友分享,自己手機近日忽然收到銀行發來的轉帳消息,打開戶頭竟看見2筆匯款入帳,共9600元,嚇得他上網分享喜訊,引來一票網友爽喊「我也收到了!」一名男大生在社群平台「Dcard」分享「銀行入帳」截圖,表示自己手機忽然收到2筆入帳通知,每一筆都是4800元,共拿到9600元;仔細一看,兩筆錢全是4/19入帳,備註還寫著「行政院發租金補」。原來,這兩筆轉帳來自內政部自111年開始推動「300億元中央擴大租金補貼專案」,民眾向政府申請的「租金補助」,每戶每月最高有2000元至8000元的租屋補貼,一律採撥款入帳,因此存摺會顯示「行政院發」的字樣。消息曝光後,不少網友也紛紛曬出自己入帳的截圖,表示自己這幾天也陸續收到。不過特別要注意的是,「300億租金補貼方案」原定受理申請至2024年12月31日下午5時止,不過內政部原訂計劃50萬戶目標,如今已核准49萬3164件。如果還沒申請,動作得快,而且18歲即可申請,不需房東同意,只要審核通過,補助就將陸續入帳。
20城市陸民眾可補辦「來台灣通行證」 下月6日開跑
大陸文旅部28日開放福建居民到馬祖旅遊,而陸移民管理局也表示,下月6日起,實施幾項便民利企出入境管理措施,20個城市可換發補發往來台灣通行證,也能全程於網路辦理。陸移民管理局指出,5月6日起實施便民利採取入境管理政策措施,北京、天津、沈陽、哈爾濱、上海、南京、杭州、寧波、合肥、廈門、濟南、青島、鄭州、廣州、深圳、珠海、重慶、成都、昆明、西安20個城市的16歲居民,國家工作人員和現役軍人除外,可以換發補發往來港澳通行證、往來台灣通行證,實現「一次都不跑」,透過平台網上提交申請,7天內能審核簽發證件。移民管理局說,赴港澳商務簽實施「智能速辦」、「全國通辦」,可以在全國任一個公安機關提交申請,申辦多次商務簽,可以用智能簽「立等可取」。移民管理局表示,在北京、上海工作的傑出人才、科研、文教等6類人才,可以辦理1到5年的赴港澳簽注,每次停留不超過30天。持赴港澳商務簽注人員可以停留的天數,從7天延長到14天。
創業王第二人生3/成真咖啡疫情三年不裁員、不減薪 老闆自曝經營8字訣+創意愛吃鬼
「創業9年仍遇上最大挑戰—疫情。」64歲的成真咖啡創辦人王國雄,原是王品集團前副董事長,20多年的餐飲經驗可說是身經百戰,但這位餐飲老將遇上疫情,仍是膽戰心驚,在「不裁員」、「不減薪」的堅持下,這間成軍9年的成真咖啡年營收已超過兩億元,今年朝三億元邁進。成真咖啡創業初期,先是線上賣咖啡豆,2017年才在台中開實體店,隔年便跨出台中,到台南正興街、台北永康街開店,結果吸引台北Sogo百貨找上門,「發現不得了,在百貨還活得更好。」王國雄開心地說,成真共開16間分店,團隊也由原本的5人擴編到120人。一路開店順利的王國雄,2020年遇上疫情攪局。「要面對這麼一大群人的開銷,房東也不減租,只能開拓多元產品、多元管道。」王國雄憶起這段艱難期,「那時候推出健康餐,中午可賣到100多盒,還有推自取服務,就是線上點餐後來店取餐。」也有員工自發性在餐盒上寫加油話語或畫卡通人物打氣圖。成真咖啡與許多知名店家像是六月初一聯名,讓消費者同時能夠蛋捲配咖啡,享受雙重滿足。(圖/方萬民攝、翻攝自成真咖啡臉書粉絲專頁)「真的很辛苦,本來想說1年已經夠久了,居然拖到3年,那段時間真的很害怕,但還好還是平安度過。」王國雄坦言,當初實體店面業績全部掉一半以上,而線上購買則有微幅增加,「疫情期間我們一間分店都沒有關。」王國雄強調,「每間店都是單獨1個利潤中心,有自己的損益表,如果獲利就直接乘20%,會變成該店的分紅,所以我們每個月10號發薪水、25號是分紅。」他認為這樣不僅是老闆,甚至是所有員工都有「業績成長、獲利變多」目標,更會有讓顧客滿意的表現。「我也認得所有員工,走在路上看到我都叫得出來。」疫情3年間,王國雄不但不裁員也不減薪,他認為,人才成真經營的第一要素。「第1個叫人才、第2個是分享、第3是溫暖,第4是滿意。」王國雄將經營理念總結為八個字,不論新鮮人還是有經驗的人,都要培訓學得一技之長,「我們會讓員工上煮咖啡的課程、拉花的課程或是行銷、管理的課。」,即使是職場小白進到成真,經過訓練也可學會所有技能。第2點是成真咖啡新人有學長姐帶領。「一般上班前3個月就會想走,但是當遇到問題時有個學長姐傾聽、告訴你怎麼解決,比較容易克服心理障礙。」王國雄也說,「過年前我們還會有家訪,就是去跟他們的爸媽聊聊,並且謝謝這些同仁過去一年對公司的貢獻,這是比較溫暖的一塊。」王國雄認為,透過分享和溫暖,可以打造出溫馨的工作環境,讓人才願意留下。(圖/翻攝自成真咖啡臉書粉絲專頁)第3點是分享,就是要「懷抱夢想」、「製造差異化」及「永不放棄」。他強調,「如果沒有夢想,那就只會做1個很平庸的企業;如果沒有把差異化做出來,很難在紅海市場裡頭找到藍海;而且創業一定會遇到很多挫折、冒險,那要靠自己永不放棄,最終才會得到自己想要的。」要如何一直保有創意?王國雄笑說,「要當愛吃鬼,最重要就是聽到哪裡有好吃的就趕快記起來,然後有機會就去吃,我覺得那都會帶來很多靈感。」挺過疫情後,成真咖啡今年將朝3億目標前進。至於營收毛利多少?「餐飲業其實比較高,大約有到70%左右。」王國雄坦言。「目前事業發展著重於加盟事業及海外代理。」王國雄說今年以開到20間為目標,「審核上會比較嚴格,可能會花個半年、1年時間。」海外代理部分,「像是美國、紐西蘭、澳洲,還有馬來西亞、越南,都有在洽談成真海外品牌的代理。」王國雄不急著IPO,「我的願景是,希望未來在全世界都可以看到成真。」
野戰砲兵退伍赴陸遭吸收!幫刺探國軍情報「換高報酬」 下場出爐
1名戴姓男子曾在陸軍砲兵訓練指揮部暨飛彈砲兵學校擔任野戰砲兵,退伍後赴陸工作,期間結識對岸軍事組織派遣人士,隨後遭高報酬利誘,協助刺探台灣軍方情報,並幫忙吸收在臺灣多方吸收現役軍人加入。台南高分院審理後,認定戴男犯意圖危害國家安全為大陸地區派遣之人發展組織未遂罪,處有期徒刑2年6月。判決書指出,戴男於96年2月9日入伍,嗣轉服志願役士兵,而自96年3月26日起在陸軍砲兵訓練指揮部暨飛彈砲兵學校教勤營第五連服役任職野戰砲兵,於100年4月20日以上等兵軍階退伍。嗣於110年4月間赴大陸地區珠海市工作,於110年5月間,在廣東省珠海市結識派駐在大陸廣東省中山市之軍方或相關公務機關、組織所派遣而化名為「百威」之人。「百威」得知戴男具有我國志願役士兵退伍之背景,為達收集取得我國軍事機密資料之目的,以給付高額報酬為代價,利誘吸收戴男加入其刺探、收集我國軍事機密資料或其他相關機敏資料之組織而成為「百威」之下線成員,戴男並為「百威」在臺灣多方吸收現役軍人加入。檢警查出,其組織運作方式,係由戴男負責以按件計價給付報酬之利誘方式,在臺灣吸收有意願配合之現役軍人,依「百威」指示,交付持有之軍事機密相關資料,或在其所任職之部隊或單位中執行刺探、收集軍事機密相關資料之任務,於成功後交由戴男將資料轉交「百威」層轉所屬大陸地區之軍方上級人員審核,並依該資料重要性高低核定報酬金額多寡,再經由「百威」交付報酬與戴宥崴轉交提供該資料之下線現役軍人。戴男乃依指示,接續著手吸收現役軍人楊男、蔡男為其下線成員,但因遭2人拒絕而未能得逞。台南高分院審酌,被告就國家安全法第7條第4項、第1項之罪,於偵查及本院審理中均自白犯行,符合國家安全法第7條第7項前段減刑之要件,依該規定減輕其刑,考量被告自白犯行、刑法第57條所示各項量刑因子及其他一切各情,量處有期徒刑2年6月。
布局全球智慧零售 研華宣布併法國品牌Aures
工業電腦大廠研華(2395)周五(26日)深夜召開重大訊息記者會,宣布併購法國POS(銷售時點情報系統)暨KIOSK(互動式資訊服務站)品牌公司「Aures Technologies SA」,藉此搶攻全球智慧零售產品及業務的覆蓋率,盼成為全球智慧零售整合方案及服務領導者,預計今年將完成收購事宜。研華表示,公司將以每股不高於6.7歐元(約新台幣233.4元)的價格,向大股東以及市場收購Aures在外流通股(約393.81萬股),最高持股比例可達100%;並將以500萬歐元(約新台幣1.74億元)的轉債,協助Aures充實營運資金,全案將待雙方內部核決程序及在地主管機關審核完成後依序執行。研華董事長劉克振指出,公司近年積極推動第3次轉型,並著重應用領域驅動 (Sector Driven),而智慧零售被定義是深具潛力的市場之一,這次透過與Aures結合,正是在區域、產品組合、組織能力等面向都高度互補。劉克振補充道,研華從過去的傳統產品導向(Product Driven),到未來將深化每個行業(Sector)的佈局與經營,以「AIoT+ 邊緣運算」的核心方向,創造更深遠的影響力與價值。Aures為法國上市公司,該品牌的POS設備深耕歐洲、澳洲、美國等地,擁高知名度及銷售網路紮實,子公司包括Retail Technology Group為零售IT系統服務廠商,擁有遍布全美的服務網路。雙方未來將利用彼此的優勢與業務基礎,Aures將維持獨立營運,研華則將朝全球智慧零售整合方案及服務領導者邁進。研華服務物聯網事業群副總經理江明志觀察,觀察全球零售產業近年歷經疫情、供應鏈混亂、全球通膨及升息,雖然幾經跌宕,但適逢AI崛起,消費者習慣也有所改變,行業轉型、整併的趨勢日漸顯著。在產業變革中,研華持續深化布局,擴增硬體及軟體產品組合。
台鐵公司化後未見有效改善 監察院指出「三缺」
台鐵長期面臨人力缺乏問題,今年組織公司化後仍不見有效改善,監察院審計部調查指出,台鐵面臨缺信心、缺人力、缺法制等3缺,原台鐵現職人員有978人趁公司化優離、去年招考錄取887人卻有156人未到職,建請台鐵盡速改善,以免影響正常營運。台鐵產業工會今公布「監察院審計部調查臺鐵安全改革執行情形審核通知事項」,揭露台鐵3缺問題。「缺信心」,根據台鐵公司統計,現職人員有轉調意願者計846人、又截至2023年10月底止,將於2024年1至6月辦理退休、離職者計978人,占現職人員1萬5898人之6.15%;查台鐵公司辦理2023年鐵路特考,預計招考933人,錄取887人,惟實際報到人數僅731人,計156人因故未就職。顯示原台鐵局內外部人員對台鐵公司未來展望,存有信心不足情形。「缺人力」,截至2023年10月底止,預算員額缺額計1462人,加計優惠退離978人(其中374人為行車關鍵人力,包含司機員、檢修人員、維護人員、副站長、列車長、調度員、調車人員等),及預計於2024年屆齡退休者計212人,台鐵公司化後可能面臨約2000餘人之人力缺口。「缺法制」,攸關從業人員進用、管理、薪給、退休、撫卹及資遣等5項規範草案,目前雖逐一經董事會核定,但仍未公布,新進人員對自己應有的權益毫不知情。台鐵產工呼籲台鐵改善待遇,台鐵是國營事業最低薪,目前待遇與業界根本無法相比,應提高待遇留住人才才有安全改革。產工批評,交通部與台鐵卻是仍固執己見,如今監院官方認證人力流失影響安全改革,產工主張應增設證照津貼、提高夜點費、提高危險津貼等方式,改善台鐵員工待遇,才能留住人才,確保安全改革順利運行。
網購最新詐騙手法!賣家接受退貨「未拆封」商品裡竟全是紙片:差點轉賣
許多人都有在蝦皮購物的習慣,以往常見的案例都是買家取貨付款不去領,或是顧客買到假貨等等,沒想到現在連退貨機制都可以拿來詐騙。有網友近日在臉書社團PO出影片,只見畫面中,賣家打開「未開封」的退貨商品進行檢查,竟然發現裡面都是裝有重量的紙板,真正的商品早已被調包,此景也讓賣家驚呼,外包裝和封膜跟真的沒兩樣,「現在詐騙真的有夠厲害!」有網友昨(25日)晚在臉書社團《爆料公社》發文貼出影片和聊天紀錄截圖控訴,蝦皮上有人裝買家詐騙,偷天換日調包商品,「狸貓換太子!最新詐騙包裹手法?再給我鬧!」原PO表示,對方先是惡意下單,取完貨過沒多久就申請退貨,而退貨的理由清一色都是「不需要了」,殊不知商品早已被調包!外包裝還做的一模一樣,塑膠膜也封得夠完整,裡面更是特地裝了有重量的紙板,所以拿在手上完全感覺不出來被調包,「沒有拆開看還真的以為裡面真的是粉底!現在詐騙真的有夠厲害!」(圖/翻攝自Facebook/爆料公社)賣家也感嘆,根本不可能去割開新封膜一個一個檢查,「今天如果在不知情的情況下把調包商品寄給下單客人,不就變成我詐騙了嗎?呼籲各位辛苦賣家們,退貨商品務必務必檢查仔細,這沒拆開還真看不出來,防不勝防啊!」貼文曝光也引發網友熱議,「台灣是全世界詐騙之光」、「去提告詐欺吧」、「這種退貨理由真的很奇怪…不需要了跟買到更低的價格就不要去取貨就好了,拿一拿再退貨怎麼想都怪,沒想到現在連店家都要自保了」、「買家退貨次數後台有記錄,你們賣家不是能看見?」、「拜託請提告」、「好扯喔!蝦皮也是放任詐騙」。也有網友指出,「買賣雙方的金流都暫時放在蝦皮代收,蝦皮就有義務保障雙方的權益 !所以廣大的買家賣家們絕對不要再姑息蝦皮只賺錢,卻一點作為都沒有。」蝦皮購物對於退貨有明確規定,買家於鑑賞期內申請退貨退款,須保持商品正確及完整以符合規範。若賣家對於收到的退回商品有疑慮,可向平台提出爭議申訴,蝦皮將會依雙方所提供的相關證明文件進行審核及協調。針對此個案,蝦皮已與賣家聯繫,在資料確認後將協助返還款項。同時也會向買家釐清,如果有違反平台規定,將會對帳號權限進行限制,以維護用戶權益。
獨家/立委欲檢討民法「16%利率上限」定義整頓融資業!租賃龍頭中租強調「嚴審申請並將提高信用度」
融資借貸、「先買後付BNPL」等消費爭議案近期為財委會立委關注議題,租賃龍頭中租-KY(5871)25日執行副總經理兼策略長廖英智強調,「公司都是嚴加審核貸款,並未額外加收違約金,也沒有16%的利率。」廖英智表示,中租從公股行庫借來的資金,都是拿來做企業融資及能源事業;個人消費融資部分的資金則是來自民營銀行與自有資金,整體事業個人貸款金額僅占9%多,能源事業占比約10%,企業融資則達80%。他並以中租推出的「銀角菱卡」(先買後付)說明,目前客戶七成多提供民眾消費購物使用零利率,最多36期,通常大家平均使用為15期。廖英智指出,「銀角菱卡」(先買後付)會員100多萬人,經常性使用有20多萬人,動用率在20%~30%,平均貸款金額為5萬,一年平均利息為5%的利率,違約率大概是0.3%,就是因為有嚴格審核。未來要降低借貸利率,則是透過提高信用審核來做風險控管。廖英智強調,中租向來都是嚴加審核融資貸款案,接下來還是會繼續很保守的很嚴格的審核,投訴案多是來自反映經銷商端,且有些在中租規定範圍外,逕行多收的違約金,一旦中租得知即立刻停止合作並下架店家,也會退款給民眾。民眾黨立委黃珊珊提出《融資公司法》草案,認為應將融資公司納為金融特許行業,並明定融資利率、利息、費用、違約金等上限。對此,廖英智表示中租支持,依照公會自律規範,且會配合消費金融專法,並建議應排除企業融資。財委會召委郭國文則認為,融資公司問題最優先處理的,應該是從定型化契約來減少爭議,目前一大爭議在於業者巧立名目,透過手續費、外出費等增加收費金額,若明確制定所有會收取的費用,應該可以減少爭議。郭國文也提出,民法雖然有16%的利率上限,但為了避免既然業者用其他規範來逃避此門檻,應該也有檢討的空間,來給予消費者進一步的保障。
社會救助補丁2/「有能力工作者」認定僵化 社救法廢除「虛擬收入」爭議大
依照現行《社會救助法》認定,十六歲以上、未滿六十五歲者,即使沒有工作、收入不明或低於每月基本工資,仍被標定為具有「虛擬收入」的有工作能力者,被視為擁有基本收入,排除在社會救助範圍外,因此民團倡議應廢除虛擬收入之限制,讓真正需要幫助的人感受到溫暖,但也有議員與第一線公務員持不同看法,認為恐造成錯放某些人而造成財政負擔。嘉義市議員張秀華分享,「阿官」(化名)的妻子是外配,兩人育有兩子,但妻子不明原因離家未歸,而阿官因視力問題無法正常工作,然而弱視未及可以申請身心障礙補助的程度,他只能偶爾到廟口抬轎賺些零錢,來支付兩個國小的孩子學費和養育費,父子處境非常困難,需要政府緊急扶助,但按照家戶平均所得的計算方式,兩夫妻都需要計入基本工資,導致阿官不符合申請低收入戶的條件。「社會救助法修法聯盟」主張《社會救助法》應廢除虛擬收入的限制,應該讓更多有需要的人獲得幫助。人生百味文化建構共同創辦人巫彥德坦言,廢除該項限制可能會「錯放某些人」,一些並非真正需要的人或試圖透過欺詐手段獲得補助的人也可能混在其中,但《社會救助法》的立法精神是防弊或是接住需要被幫助的人,「寧濫毋缺」與「寧缺毋濫」經常陷入兩難。人生百味文化建構協會共同創辦人巫彥德常接觸到流離失所的街友,服務逾600位無家者中,能取得(中)低收入戶資格不到10%,顯見法令沒跟上時代的需求與變化。(圖/劉耿豪攝)巫彥德說,很多人認為應該是「寧缺毋濫」,但在COVID-19期間,政府祭出許多紓困措施,希望救助因疫情而失業的人,然而像是在街頭賣口香糖或玉蘭花的人,因為沒有失業證明或勞健保退保紀錄,並無法獲得補助,這些一眼就能看出是弱勢的族群,政府到底是幫不幫,難道還要他們勒緊腰帶挨著過日子。一名北部議員卻對「虛擬收入」持不同看法,強調正直壯年的人就應該找工作,為了維持基本生活,甚至該降低原本期望的工作薪資,不該在家裡巴望著等求助,「你要先去做,而不是靠社會救助你。」他說,如生病、身心障礙等特殊原因,領社會扶助合情合理,但若是法定有工作能力者,卻無任何原因而找不到工作或遲遲未就業,「為什麼人民的稅金要救這些人?」況且會加上虛擬收入,是需要失業一整年,等於要一整年都沒有工作,所以若要修法排除虛擬收入,以第一線人員來看並不合理。立委劉建國是2010年《社會救助法》主要修法者,對於民團倡議廢除虛擬收入的限制持保留態度。他認為,目前台灣各行各業缺工嚴重,以政府的角度而言,還是要鼓勵有基本工作能力者透過工作得到報酬,未來若不設限就將所有失業民眾納入《社會救助法》,恐怕會造成社會救助系統失衡。立委陳冠廷則認為,所謂的「虛擬收入」,該計算缺乏合理性與事實基礎,可能嚴重高估申請人的實際收入,導致他們無法符合資格。未來他會建議勞動部提供更多的就業支持服務,幫助這部分民眾盡快回歸勞動市場,也確保社會救助資源能夠更有效地使用。台灣各行各業缺工嚴重,青壯人口回歸職場豐沛動能相當重要,立委劉建國堅持《社會救助法》對象仍應設定條件,否則恐怕造成社會救助系統失衡。(圖/報系資料照)議員張秀華不否認放寬法令限制可能會有人濫用制度,但政府的責任就是確保需要幫助的人得到支持,因此政府機關在審核資格時,應該派員實際訪視,只要問鄰居,問里長,一定把個案現況都瞭解得一清二楚,「政府不能預設立場,把每個人都當小偷,而忽視真正需要照顧的人,所以唯有把社會救助做好,讓人民有好日子過,社會才能安定,經濟發展也才會隨之成長。」
LINE GO上線半年衝破400萬會員 下半年導入Luxgen n7車隊
裕隆(2201)集團旗下LINE GO移動服務平台自去年10月上線後,至今突破400萬會員門檻,LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度,導入包含日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,朝台灣最大MaaS服務平台的目標前進。不僅如此,旗下格上租車在短租門市投入百台純電車款,長租車隊今年也將以2,000台為目標持續擴增綠能車隊規模,另結合裕電俥電布局充電樁及充電服務,擴大eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下,導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技。現階段持續增加綠能車數量,下半年將投入Luxgen n7車隊,提供更永續、低碳的乘車選擇;在共享租車業務方面,LINE GO自遊租透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核,在市場形塑差異化,包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf,共7個品牌15種車款,讓用戶擁有多樣車款體驗。此外,為加速eMaaS生態圈布局,格上租車與裕電俥電在20個短租門市建置40個充電樁,並加快電動車投入短租車隊的速度,目前已投入100台,包含Volvo、Hyundai、Tesla等品牌純電車。另外格上長租車隊去年已有上千台新能源車投入,今年隨著Luxgen n7量產上市,將以2,000台為目標持續擴大綠能車規模。裕隆表示,格上租車及LINE GO推出多項活動,即日起至25日,除純電車不分平假日最低不到3,000元,滿電出租且免收里程費,還能再獲1,600元的租車金;格上Go Smart共享車承租油電全車系滿一小時,即可參加轉盤活動,最高可抽422元租車金。同時,LINE GO歡慶達到400萬會員里程碑,也同步推出「四重GO」慶祝活動,即日起至5月20日,除送出LINE GO自遊租400元紀念券,LINE GO TAXI活動首週提供Happy Hour四小時趟趟4折、還有週週抽首租免單、福斯Golf小鋼炮0元起租等活動。另外,格上訂閱車與YES!來電合體辦活動,訂閱包括Volvo XC40 Recharge、Volvo C40 Recharge、Tesla Model 3等純電電動車款,即送Yes Points 100點充電金。
美國才準備動手 歐盟宣布要對TikTok展開上癮調查…不排除開罰
就在美國參眾議院正在審核法案,決定是否要強行分割TikTok與母公司字節跳動的關係時,歐盟也要對TikTok出手了。因為歐盟認為,TikTok先前推出的延伸版本軟體「TikTok Lite」,該軟體企圖使用現金獎勵來吸引用戶,有讓用戶上癮的可能,因此下令進行調查。根據《CNN》報導指出,TikTok日前在西班牙、法國等地推出了主程式的延伸版本軟體「TikTok Lite」,「TikTok Lite」的特色除了獲取資料的密集程度較低外,同時為了獎勵用戶,「TikTok Lite」有著現金回饋的功能,用戶僅需要參與TikTok的內容與相關功能就能獲得這些現金獎勵。這看似只是推廣軟體使用率的宣傳行為,但是在歐盟官員的眼裡,卻認為是足以造成用戶心理健康嚴重危害的風險行為。早在2月之時,歐盟就曾因為TikTok在兒童保護方面的問題宣布要展開調查,而如今,又因為這項優惠回饋活動,宣佈也要展開第二次的大規模調查。歐盟官員向TikTok表示,在接受到指示後,會給TikTok官方48小時的時間準備證據與證詞,向歐盟官員解釋獎勵計畫的細節。而在之後,歐盟得依法暫停TikTok Lite中的獎勵功能作為緊急臨時措施。一名官員表示,暫停獎勵功能的命令最快在25日寄出,推測至少會暫停60天以上,之後也可以多次延長暫停的時間。而如果TikTok無法在23日前提供相關證據與風險評估報告,並且在5月3日前提交風險減緩報告的話,這有可能會直接讓歐盟會以TikTok全球年收的1%金額作為罰款,以及日均收入的5%作為定期定額的處罰。如歐盟在調查中,認定TikTok違反DSA,那屆時TikTok將會面臨全球年收入6%的額外罰款。
蕭美琴疑帶私酒返台免查驗?賴士葆:當副總統豈不是更「綠威」
副總統當選人蕭美琴日前遭爆出,日前將美國物品運回台灣時,透過外交部要求關務署免23瓶私酒查驗,引發爭議。國民黨立委賴士葆22日於財政委員會質詢階段時表示,原以為民進黨會記取108年總統專機私菸案教訓,又傳出蕭美琴帶20多瓶高價洋酒回國的免稅疑雲,「才駐美代表就有如此特權,接下來當副總統不是更加綠威了嗎 ?」針對駐美代表蕭美琴免稅私酒查驗疑雲一事,外界質疑外交部與財政部從中扮演協助角色,讓貨品順利通關。對此,該部會表示,相關事宜,均是依照財政部「政府派駐國外人員任滿調回攜帶自用物品辦法」的規定辦理。財政部則表示,經審核符合相關規定,乃依法同意免取具菸酒進口業許可執照並免辦理進口酒類衛生查驗。賴士葆表示,108年總統專機私菸案舉國譁然,原以為民進黨會記取教訓,沒想到蕭美琴尚未上任就傳出先帶20多瓶高價洋酒回國、找了一家「綠威」報關,財政部也發文便利放行。若真如此,「接下來當副總統不是更加綠威了嗎?」財政部長莊翠雲於立法院質詢階段時表示,有關酒類輸入超過1公升都要課稅不論是關稅、菸酒稅或營業稅,政府派駐到國外人員奉調回國,自用物品有相關辦法規定,所有駐外人員都適用。莊翠雲指出,蕭美琴自用物品進入酒的部分依照相關規定辦理,5公升以內可以不用進口業者許可執照,但是自用酒超過5公升前提是自用,所以可以不用酒類進口業者許可執照以及酒類衛生查驗。莊翠雲強調,過去112年就有55位駐外人員回國也是採取同樣情形辦理,並沒有不同。有關蕭美琴帶私酒返台事宜「沒有任何特權」,完全依照相關規定辦理。
帶自用酒品返台免查驗 蕭美琴遭批綠威
準副總統蕭美琴日前將在美國的自用物品海運回台,傳出透過外交部要求自用酒品免查驗,遭質疑耍特權。藍委賴士葆昨天痛批民進黨還沒從總統專機私菸案記取教訓,「才駐美代表就有如此特權,接下來當副總統不是更加『綠威』了嗎?」外交部及財政部皆表示,依規定辦理。2019年7月,總統府侍衛室等國安局特勤人員利用蔡英文總統專機出訪之便,夾帶市值約新台幣600餘萬元的萬條私菸,總統府最初定調是「超買」,引發輿論譁然,最後由蔡英文出面道歉並改稱「違法私菸」,涉案者也陸續被判刑或緩起訴。時隔5年,曾擔任駐美代表的蕭美琴,日前從美國海運自用物品回台,遭爆透過外交部出具公文給財政部國庫署及關稅署基隆關,指該物品內含自用酒品在內,已委交「綠威股份有限公司」辦理通關,要求依《政府派駐國外人員任滿調回攜帶自用物品辦法》規定,准予免附菸酒進口業許可執照影本提領及免辦進口酒類衛生查驗,並予便利通行,公文中還附上23瓶的酒類清單。國民黨立委賴士葆痛批,2019年總統專機私菸案舉國譁然,原以為民進黨會記取教訓,沒想到蕭美琴尚未上任,就先帶20多瓶高價洋酒回國,找了一家「綠威」報關,再讓外交部發文給財政部免查驗,財政部竟便利放行,果然「綠威」。對此,外交部表示,均依照財政部《政府派駐國外人員任滿調回攜帶自用物品辦法》規定辦理。財政部表示,前駐美大使蕭美琴奉調返國申請自用酒品通關,經審核符合《關稅法》、《進口酒類查驗管理辦法》等相關規定,依法同意免取具菸酒進口業許可執照並免辦理進口酒類衛生查驗。財政部指出,經基隆關查證,目前尚無以蕭美琴為進口人報運進口案件,未來如申報進口,酒類除1公升免稅外,超過部分均應依法課稅(含關稅、營業稅及菸酒稅)。涉外人士則指,此案是有心人士刻意誤導,意圖干擾520正副總統就職典禮。◎喝酒勿開車!飲酒過量,有害健康,未滿18歲請勿飲酒。