柯P弊案再加一? 南港轉運站BOT案遭批「北市科2.0」
民眾黨黨主席柯文哲捲入弊案疑雲,相關爭議持續延燒,今日民進黨北市議員林延鳳、顏若芳在台北市議會進行工務部門質詢時,再爆出南港轉運站BOT案爭議,其稱新光人壽簽訂南港轉運站BOT案,只有2層樓的轉運站只佔整棟19層大樓8.12%,權利金經試算後,比第三次招商足足少了10億,且工程延宕至今,新壽甚至未提交預定進度,痛批全案如同北士科地上權案翻版。南港轉運站由東站、西站及商三轉運站共同組成,被視為柯文哲政府的重要政績,但也先後經歷了三次招標,在第四次招標時,將東站獨立招商,最終由新光人壽得標,並於2020年簽約,2022年動土,預計2025年完工啟用。林延鳳指出南港轉運站BOT案第四次招商廢除固定經營權利金,變動營運權利金也從4.3%降至2.51%,進行調整後才有廠商招標,也由新光人壽擊敗對手宏匯聯盟後得標。林延鳳表示,經其團隊實際走訪後發現,目前此案工程進度延遲,19層大樓鋼構目前僅蓋7層,原本預定2025年營運,現場工地告示牌上卻顯示2029年完工,而公共運輸處今年2月21日就請新壽提出原興建期限之預定進度,但新壽至今仍未提交。顏若芳也表示,南港轉運站BOT案權利金不斷下修,原先權利金為5億,到了第四次招標,將權利金砍到2.5億,剩下原先一半,且前三次本來都有的固定權利金和租金作為市府的財政收入,第四次卻取消固定經營權利金,換算後,比第三次招商整整少了10億元收益,顏若芳痛批,「這麼黃金的地段被對半砍,是不是賤價?」林延鳳說,此BOT案經權利金下修、拆標,且新壽得標後態度漫不經心,全案就像北士科地上權案2.0翻版,新壽在權利金下修後得標,之後再擺爛,要求市府善盡催告責任,不得修約放水展延期限,以免影響台北市民權益與未來的交通樞紐發展。林延鳳與顏若芳更要求政風處徹查,並且一個月內向議會提交報告。公運處副處長紀勝源表示,按目前進度規劃,確實難以在2025年完工,將依合約規定,請廠商提交預定進度;都發局長王玉芬則表示,希望廠商按契約規定辦理,且契約也訂有罰則。
半個月停電近20次!桃園、林口逾6000戶遭影響 台電急搶修:電纜故障
桃園近半個月以來頻頻出現停電問題,至今已有近20次,而在昨(4)日深夜,大園區、中壢區才傳出停電,影響了2779戶,今早6時龜山區以及新北市林口區又有6627戶停電,讓不少民眾抱怨連連。對此,台電桃園營業處回應,此次停電是地下電纜故障造成,已緊急派員修復,目前已經全數復電。昨日晚間11時44分左右,由於電纜故障,桃園市大園區青昇路、中興路二段、中正東路三段、中壢區領航南路段、領航北路段、洽溪路、青雲路、青峰路一段、民權路段、公園路二段一帶發生停電,共有2779戶被影響,台電立即派員到場查修,並在今日凌晨0時54分全部復電。沒想到的是,事隔不到7小時,今早6時5分左右,因為地下電纜故障問題,造成新北市林口區忠孝路、公園路、湖南里、民治路、民富街及桃園市龜山區龜山一路、復興街、苦苓林、公西里、大湖路、大崗里一帶停電,影響6627戶居民,再經台電搶修後,已在當日上午7時30分左右完成復電。對此,台電說明,桃園近半月以來數件停電事件,均為事故所致,與電源不足無關,電力設備可能因天候、設備維護、老舊因素等,難免會出現故障停電的狀況,台電也深感抱歉。台電也進一步表示,後續將加速建置自動化饋線系統,當事故發生時可自動偵測,加快復電時間,努力將停電對民眾的影響降到最低。
環狀線部分停駛造成衝擊 安坑輕軌運量下降22%
國民黨議員黃心華3日在議會質詢時指出,環狀線受地震影響部分路段停駛,十四張捷運站因附近道路規畫問題接駁車無法進入,也導致安坑輕軌運量下滑22%,要求新北市府重新規畫相關運輸作業,新北市捷運局長李政安回應,會想辦法改善,兩周內給檢討報告。新北捷運公司指出,因部分乘客欲轉乘環狀線往板橋方向,目前尚未全線營運,影響部分乘客搭乘便利性,上月7日至本月2日,安坑輕軌日均運量4334人次,相較去年下降約22%。黃心華說,十四張站附近雖有公車行駛,但因為單行道問題,因應環狀線部分停駛加開的接駁車無法進入十四張捷運站,想搭乘接駁車的民眾只能到距離較遠的民權工業區公車站搭車,導致十四張站民眾權益被忽略,「好不容易建立民眾搭大眾運輸的習慣,又跑回去騎機車很可惜,希望公車可以彌補捷運量能」。李政安表示,會研議未來如何讓接駁更順暢。另外,在特殊教育法修正方面,國民黨議員江怡臻與民進黨議員黃淑君都關心相關議題,質詢時提及特教師生比問題。江怡臻說,教育局曾宣示研議降低特教老師授課時數,是對市長侯友宜推動教育政策最具體的支持;黃淑君則指,針對特教生不同障別,有縣市會設立不同班級,新北沒這方面規畫,希望補足。教育局長張明文回應,新北市自109學年度起全市國中小集中式特教班師生比均1:4以下,有效減輕特教教師負荷,另考量逾9成特殊教育需求生就讀普通班,將強化特教教師與普通班教師合作,幫助特殊教育學生適應普通班環境。教育局補充,將調降特教師授課時數,身障類分散式資源班國小授課將減5節、國中減4節、高中減6至10節,預計今年8月上路。
「泰讚了」、「8% ice CAFÉ」蝶豆花殺蟲劑超標! 商品即下架
為維護民眾飲用茶品安全,北市政府衛生局日前至超市、賣場、茶行、飲料店、餐飲店等處抽驗茶葉及花草茶檢驗殘留農藥,共抽驗51件產品,2日檢驗結果出爐,共有9件產品不符規定,其中包括泰式奶茶店「泰讚了thai like tea泰式奶茶」及「8% ice CAFÉ」的蝶豆花被驗出農藥超標。對此,衛生局已立即要求下架,並追查源頭業者開罰。113年茶葉及花草茶抽驗,共抽驗51件產品,其中茶葉31件及花草茶20件,檢驗結果9件產品不符規定,不合格率17.6%。其中出現不少知名店家包括「泰讚了thai like tea泰式奶茶」及「8% ice CAFÉ」。「泰讚了thai like tea」市民店的蝶豆花被驗出殺蟲劑賽滅寧0.04ppm(標準:0.03ppm以下),其蝶豆花來源為新北市昭之戀企業社。另外,「8% ice CAFÉ」民權店的蝶豆花,更被驗出殺菌劑貝芬替0.21ppm(標準:0.05ppm以下)、殺蟲劑賽滅寧0.21ppm(標準:0.03ppm以下)、殺蟲劑芬普尼0.006ppm(標準:0.002ppm以下)、殺蟲劑益達胺0.29ppm(標準:0.05ppm以下)、殺菌劑亞賜圃0.18ppm(標準:0.05ppm以下)共5項農藥不合格,其來源廠商為閤家生活開發有限公司。此次抽驗不符規定之產品,有「蝶豆花」4件、「玫瑰花」3件、「洋甘菊」及「薰衣草」各1件,分別檢出1至5項殘留農藥不符「農藥殘留容許量標準」規定。依農業部公告,上述檢出之殘留農藥殺菌劑貝芬替、亞賜圃、得克利及三泰隆;殺蟲劑亞滅培、賽滅寧、芬普尼、益達胺、裕必松、第滅寧、歐滅松、畢芬寧及三落松,均為合法登記並領有許可證之農藥,核准使用於限定類別農作物,惟其殘留農藥含量應符合「農藥殘留容許量標準」。對此,北市衛生局皆已通知販售商立即下架上述不符規定之產品,其中「薰衣草」、「大馬士革玫瑰花茶」及「洋甘菊花茶」違反食品安全衛生管理法第15條第1項第5款之規定,依同法第44條第1項第2款,處新臺幣6萬元以上2億元以下罰鍰,另「粉紅玫瑰」、「乾燥蝶豆花20G」及「紫玫瑰花」因無法交代來源,則依同法第47條可處分販售業者新台幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。而3件「蝶豆花」經追查來源為外縣市業者,已移請所轄縣市衛生局進行查辦。北市衛生局呼籲,食品安全首重源頭把關,進口茶商應訂定食品安全監測計畫並加強自主檢驗,定期將原料、半成品或成品進行送驗,確保產品品質,中、下游業者也應保存販售產品之來源憑證,以利進行產品溯源管理。選購相關產品時,最好選擇具有良好信譽之商家產品,或具農政機關核發之農產品標章,以確保飲食安全。
堂妹疑同居竹聯大哥男友強佔房產 藍心湄回應曝真相
台北市58歲宮姓男子,在2013年因涉強盜案遭台北地檢署通緝,他為躲避查緝,一直躲藏在台北市民權東路1棟住商大樓內,還對外自稱為竹聯幫虎堂大哥,率小弟強占1到3樓房屋,並改裝成出租套房藉此牟利,至今收租超過1千萬元,上周遭逮捕落網。而宮男跟藍姓女友被控侵佔房產,藍女更傳出是藍心湄的堂妹,對此,藍心湄則於稍早回應了。據了解,宮男對外自稱為竹聯幫虎堂大哥,有多項前科。他先是在17年前涉嫌組織犯罪,11年前又涉強盜案遭台北地檢署通緝。期間他為躲避查緝,藏身在台北市中山區民權東路一段的某處民宅內,且在大樓接近完工時取得部分產權,並趁著其他屋主不在台灣時,率小弟霸佔大樓1至3樓房屋,並改裝成出租套房藉此牟利,11年來收租超過1千萬元。新北市板橋分局日前接獲舉報宮男躲藏在大樓內,前往現場調查後為防打草驚蛇派員埋伏近1周,4月29日警方確認宮男在家後,大批警力上門查緝,宮男還一度拒不開門,雙方一度僵持不下,是當警方準備破門時,宮男才配合開門,警方訊後也依強盜通緝、侵占罪嫌送辦。據悉,宮男多年來與藍姓女友住在該大樓,藍女對外還自稱是藝人藍心湄的堂妹。藍心湄對此則回應「我沒有堂妹,大家別受騙上當喔!」
濃霧鎖金門又遇強降雨 海空交通亂成一團
金門地區4月30日一早又遭濃霧籠罩,能見度不足300公尺,海空交通大亂。小三通航線一度停擺,直至10時45分才恢復航駛;尚義機場也關場取消10餘班航班,逾千人行程受阻,近11時受到鋒面影響,下起滂沱大雨,濃霧雖散強降雨卻導致不少低窪、排水不良地區出現積水,民眾形容誇張的雨勢宛如是用「倒」的一般。金門地區30日午間下大雷雨,民眾形容雨勢有如用倒的一般;突來的強降雨也造成部分低窪及排水不良地區出現積水狀況,金城民權路中正國小旁路段水淹如小河。(圖/民眾提供/于家麒金門傳真)中央氣象署昨中午針對金門、馬祖發布大雷雨特報,瞬時間烏雲密布猶如黑夜、雷雨交加,雨勢強襲下金門頓成水鄉澤國,民眾表示這麼大的雨只有颱風來襲才會出現。突來的強降雨也造成金門部分低窪及排水不良地區出現大量積水情形,金城鎮民權路中正國小旁路段水淹如小河,車輛行經猶如路上行舟;後豐港來鳳宮近年來每逢大雨必淹,這次短短1小時的大雨已使宮內外淹水到小腿肚,好在鎮公所緊急找來廠商協助出動抽水機排水,才讓神明免受泡水之苦。此外,新北市昨午後同樣出現大雨,30歲林姓男子駕照已註銷,傍晚駕車載著3歲女兒,駛出國道3號安坑交流道匝道,疑因天雨路滑,汽車失控打滑,自撞分隔島,車頭嚴重凹損變形,父女受困車內,警消緊急救出2人,父親意識清醒、右脛骨骨折,女童則陷入昏迷,但對痛有反應,送往新店慈濟醫院急救。年約40歲男子30日駕車載著3歲女兒,駛出國道3號安坑交流道匝道,疑因天雨路滑,汽車失控自撞分隔島,警消救出受困車內的父女,將2人送往新店慈濟醫院急救。(圖/新北市消防局提供/高鈞麟新北傳真)
立法院通過調查監察院長 陳菊:憲政機關應相互尊重
立法院司法及法制委員會29日通過國民黨立委羅智強提案,建請監察院將監委高涌誠送監院紀律委員會;同時通過民眾黨立委黃國昌提案,建請監院調查監察院長陳菊。陳菊聲明表示,憲政機關之間應彼此相互尊重,對於立法院司法及法制委員會的臨時提案表示遺憾與憂心。監察院聲明表示,立法院29日審查徐巧芯委員等17人所提「監察院組織法第三條之一及第三條之二條文修正草案」,司法及法制委員會竟以表決方式通過2個臨時提案,要求將監察院長陳菊、監委高涌誠移送監察院監察委員紀律委員會,監院表示遺憾與憂心。監院指出,此一動作忽略了院際之間彼此相互尊重、不顧權力分立,立法院明顯介入監察委員獨立行使職權,違反了《憲法增修條文》第7 條「監察委員超出黨派,獨立行使職權」的相關規定,也破壞了權力分立的衡平性。監院聲明,有關黃國昌等立法委員提案,陳菊是否於去年12月30日赴高雄舊城教會違法為特定候選人輔選一事;監察院表示,陳菊已多次聲明澄清,當天並無在教會碰到特定候選人,到教會是拜訪老朋友,並不是參加選舉活動。個別立法委員若有質疑,可以個人名義向監察院進行訴求,監院自會依法定程序處理,「逕以臨時提案方式,要求本院監察委員紀律委員會調查,實有違權力分立之常態。」對於羅智強等立法委員提案,高涌誠在曲棍球案、卡管案、論文案及近期世台會總幹事羅益世回台遭強制驅逐出境案(因調查此案約詢新北市長侯友宜),均有政治介入的疑慮。監察院表示,高涌誠及林郁容曾以新聞稿對外說明,羅益世案該事件已逾35年,調查結果無法追究個人責任,僅在還原歷史的原貌,所以在民眾陳情的情況下調查此案。立法院提案將高委員移送監察院監察委員紀律委員會,是否戕害監察委員獨立行使職權與人民權益,令人擔憂。
「整形皇后」驚傳大腸癌三期!中晚期竟0症狀 醫勸3類人直接做腸鏡
女星顧婕出道超過20年,有「整形皇后」之稱,近來驚傳罹患直腸癌3期,最近就要住院開刀。禾馨民權健康管理診所院長林相宏透露,老人家很喜歡把糞便潛血當作痔瘡出血,鴕鳥心態逃避檢查,然而糞便潛血陽性有20分之1的機會大腸癌,甚至有5成機率會演變為大腸癌風險的腺瘤性息肉,尤其3類人要注意。林相宏日前在臉書粉專發文,老人家很喜歡把糞便潛血當作痔瘡出血,鴕鳥心態逃避檢查,很多都是子女硬是把爸媽拖來檢查,常常診間外的畫面就是爸媽一直碎念「沒事幹嘛叫我來檢查害我清腸餓的半死」,可是很多人不知道,糞便潛血陽性有20分之1的機會是大腸癌,且有5成機率演變為有大腸癌風險的腺瘤性息肉。醫師表示,「這一天一次來了兩個糞便潛血陽性的60歲長輩,而且很不幸的,兩位大腸鏡的結果都是大腸癌。一位早期,大腸鏡直接腫瘤切除根治;一位已經中晚期,需要轉介進一步開刀。不過兩位都沒有任何症狀,就算已經中晚期,也頂多說肚子偶而脹脹的,排便依舊很規律」,如果要到大家熟知的排便習慣改變,腫瘤都已大到阻塞腸道。醫師表示,早晚期大腸癌常常沒有症狀。(圖/翻攝自胰臟醫師 林相宏 禾馨民權內科診所臉書)林相宏指出,如果糞便潛血陽性,最後在3個月內即早做大腸鏡檢查,且有3分之1的早期大腸癌,糞便重驗一次會顯示正常,所以絕對不要鴕鳥心態逃避大腸鏡;醫師提到,糞便潛血檢查和大腸鏡,都可以下降大腸癌的死亡率,如果就國家公共衛生觀點,糞便潛血是C值比較高的選擇;若就準確度而言,大腸鏡是比較好的選擇。林相宏提醒,家族有大腸癌、過往有3顆以上腺瘤型息肉或是>1公分的息肉,以及已經有先關症狀如體重下降、排便習慣改變、糞便出血等,最好直接做大腸鏡檢查。
美組全新AI安委會 科技巨頭輝達、微軟、OpenAI均在內
據華爾街日報(WSJ)報導,美國正在籌備成立一個全新的AI安全委員會,輝達CEO黃仁勳、OpenAI執行長奧特曼、微軟CEO納德拉、谷歌母公司Alphabet執行長皮查伊等科技巨頭高管都將加入。該委員會的工作重點是在美國關鍵基礎設施中安全使用人工智慧。據報導,該委員會將與美國國土安全部合作,為電網運營商、運輸服務提供商和製造工廠等制定建議,說明如何在使用AI的同時保護其系統免受潛在破壞。美國國土安全部部長馬約卡斯表示,該委員會是美國政府推動保護經濟、公共衛生和重要行業免受AI威脅危害的一部分,委員會的成立,標誌著美國政府在AI安全領域的積極態度和堅定決心。據悉,該委員會將由近20人組成,小組成員還包括政府官員、學者、民權領袖以及關鍵基礎設施行業高管。美國國家安全官員長期以來一直警告國家關鍵基礎設施的漏洞,如潛在的物理攻擊、網路入侵。雖然AI可以提高燃料管道、通訊網路、航空和醫院的效率和安全性,但它也可能產生意想不到的問題。馬約卡斯表示,「在關鍵基礎設施方面,如果不能以安全、可靠和負責任的方式部署AI,可能會造成毀滅性的後果。」AI在關鍵基礎結構領域的潛在用途包括工廠的自動化任務、幫助醫生診斷患者和檢測電力設施中的異常情況。據介紹,美國國家標準與技術研究所將制定嚴格的AI「紅隊」標準,美國國土安全部將把這些標準應用於核心基礎設施項目。美國能源部和國土安全部將具體應對AI系統對關鍵基礎設施的威脅,及其帶來的化學、生物、放射性材料、核及網路安全風險。有分析人士指出,加強監管的背後,是AI行業的迅猛發展,全球AI熱潮如火如荼,行業前景廣闊。報導引用數據顯示,2023年,全球AI市場規模收入達5132億美元,年增20.7%,預計到2026年,市場規模將達到8941億美元,年複合增長率為20.33%。另外,高德納諮詢公司預測,到2025年,全球90%的公司將使用ChatGPT等生成式AI工具,這將大幅提高生產效率。
力暘喊冤:申請案屢遭刁難 依法陳情、竟被起訴貪污圖利
台南地檢署2024年4月26日偵結力暘案,起訴力暘公司員工及官員多人,力暘公司發表新聞稿指出,公司始終秉持合法經營、與地方共榮共好精神,絕無地方政府護航、便宜行事損害居民權益情形。公司依法取得本案併聯審查意見書辦理送件,卻遭公務員增加無法源依據之要件及審查意見,申請過程遭受諸多不合理限制,業者無所適從。人民依法陳情,卻被認為是共同貪污圖利。希望各界不要未審先判,也期待司法還原真相。力暘公司指出,台南五天案件的審查,為2020年7月31日前,就已取得台灣電力股份有限公司核給「再生能源發電設備併聯審查意見書」的電場,依法得繼續適用本要點修正生效前相關規定審查完竣。公司依法取得併聯審查意見書辦理送件,卻遭公務員增加無法源依據之要件及審查意見,申請過程遭受諸多不合理限制,讓業者無所適從。力暘公司強調,人民依法陳情,卻被認為是共同貪污圖利。公司始終秉持合法經營、與地方共榮共好精神,取得的每一筆土地都是與地主或國有地承租人達成共識後再合法承租,絕無地方政府護航、便宜行事損害居民權益情形。力暘能源表示,目前尚未正式收到起訴書,案件目前將進入司法審理階段,而新聞媒體就案件僅為片面報導,於此渲染下所形成之社會輿論及不實臆測,除影響司法審判之獨立性與公正性外,亦對本公司之商業名譽產生負面評價,籲請各界在案件未經判決確定前,應落實無罪推定原則,以保障相關當事人權益及守護正當司法程序,避免未審先判,期待司法還原真相。
男子民權西路跳軌「右腳掌斷裂」 北捷要開罰了…最重100萬
台北捷運今(25日)下午傳出跳軌事件,一名男子在民權西路站翻越月台門跳入軌道,當場被捲入車底,幸好還有生命跡象,但右腳掌斷裂,緊急被送醫急救。針對該名旅客的行為,北捷也做出回應了。今天下午4時51分,民權西路站往象山站方向,一名年約33歲男性旅客在民權西路站往象山站月台,在列車進站前,翻越月台門跳入軌道捲入車下。當下,民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,班距約11分,雙連站至士林站啟動公車接駁,站長下軌道處理,發現旅客有生命跡象,救護人員到場處理。而列車在下午5時29分恢復營運,班距持續調整中。落軌男子右腳掌斷裂,彈還有生命跡象。(圖/翻攝畫面)北捷呼籲大家珍惜生命,並尊重社會大眾行的權利,調閱監視器畫面後,發現該名男子自行翻越月台門,將依大眾捷運法第50條之一第一項第二款規定,任意操控站、車設備或妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作,可處1萬元以上100萬元以下罰鍰。至於跳軌原因,還有待警方進一步調查。台北捷運指出,受本次事件影響,中途提前出站或已進站不搭乘的旅客,如有票證問題,請洽旅客詢問處辦理;如欲索取誤點證明,請多加利用北捷公司網站下載使用。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
快訊/淡水信義線驚傳旅客落軌 捷運公司緊急啟動公車接駁
北捷淡水信義線25日下午5時許驚傳有民眾落軌!警消獲報,民權西路站往象山站方向,有一名民眾突然翻越月台門跳入軌道並捲入車下,造成民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,目前班距約11分,雙連站至士林站啟動公車接駁。據了解,站長獲報後已下軌道處理,該名旅客有生命跡象,救護人員已到場。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
北捷民權西路站驚傳「民眾跳軌」 列車班距增加…落軌男傷勢曝光
北捷發生意外!就在快要下班前,有民眾驚傳在民權西路站翻越捷運月台門跳軌,因而影響列車運行,導致停靠及候車時間增加。對此,北捷也做出回應了。有網友在PTT發文爆料「民權西路站有人想不開」,內容提到淡水信義線「民權西路站」下行往北車象山方向,有人翻越月台門跳軌,目前正在處理中,下行列車全部卡住,趕時間建議改搭其他交通工具。消息一出,網友紛紛回報狀況:「難怪現在在象山兩側月台往淡水的車都暫停,臨時停車」、「紅線北車月台塞爆中」、「雙連站往淡水還是停車中」、「在台北車站被趕下車,不搭了,我要走去搭公車」。紅線班距增加,平均11分鐘。(圖/翻攝自PTT)台北捷運指出,民權西路站因旅客因素影響列車運行、列車停靠及候車時間將增加,趕時間的旅客請改搭其他交通工具或利用其他轉乘站轉乘,中途提前出站或已進站不搭乘的旅客,如有票證問題,請洽旅客詢問處辦。台北捷運公告。(圖/翻攝自台北捷運GO APP)台北捷運說明,下午4時51分,民權西路站往象山站方向,人員翻越月台門跳入軌道捲入車下,民權西路站至劍潭站採單線雙向運轉,目前班距約11分,雙連站至士林站啟動公車接駁;站長下軌道處理,發現旅客有生命跡象,救護人員已到場。警方指出,跳軌民眾是一名年約40歲男子,因不明原因翻越月台門跳入軌道,人遭捲入車底尚有呼吸,右腳掌斷裂、意識清楚,救護人員協助脫困移置月台,趕緊將人送醫救治,目前列車停駛中。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
內湖三總急診門口死亡車禍 婦穿越馬路遭砂石車輾斃
北市內湖區三軍總醫院急診室門口25日上午8時許發生一起死亡車禍。一名58歲徐姓男子駕駛砂石車行經該處時,疑似未注意前方正準備穿越馬路的行人,當場將路過的女子輾斃。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,58歲的徐姓砂石車駕駛為內湖三總新建重症大樓計劃統包工程商僱用駕駛,上午欲運出土方前往臺北港,駕駛砂石車行經三總急診室前欲右轉民權東路六段135巷時,疑似未注意到前方準備穿越馬路的66歲陳姓女子,當場將陳女輾斃。警消獲報到場後,也將陳女緊急送醫,惟其送醫搶救仍無效。警方也對徐姓駕駛進行酒測,初步並未發現有酒駕情形,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
新壽魏寶生遭罰減薪1年痛心「無情打壓」 五問金管會「有誰能做得更好?」
新光金控(2888)旗下子公司新光人壽增資延遲一案,金管會23日對此就金控董事長陳淮舟、新壽董事長魏寶生裁罰薪酬各調降50%、30%,為期一年,對此魏寶生發出近千字聲明,強調「薪資實乃身外之物,亦非在意之點,但金管會忽視了其對新光人壽及保戶權益的用心與努力,才是最感到沉重與痛心之處,更是對專業人士的無情打壓!」新光金控與新光人壽董座23日雙雙遭金管會裁罰減薪一年。(圖/趙世勳攝)魏寶生並對金管會提出五問,完全忽視其積極透過各種方式尋求提升新光人壽資本適足率的努力,更無視新光人壽在其帶領下,113年3月營運狀況已轉正之良好狀況;進而質疑裁罰案「有符合行政行為應選擇對人民權益損害最少的比例原則要求嗎?」「能夠達到金管會所要求的目的嗎?設若易地而處,金管會有那位人士能做得更好?」以下為魏寶生聲明全文針對金管會113年4月23日裁罰新光人壽,並命新光人壽調降本人113年度所有薪酬30%乙事,本人魏寶生特聲明如下新光人壽為新光金控全資持有之子公司,新光人壽是否能進行增資,完全取決於母公司新光金控時程而定,然而本人自接任新光人壽董事長以來,在本人權責範圍內,積極透過各種方式尋求提升新光人壽資本適足率的作法,包括:(1) 於新光人壽董事會提案進行增資,並與董事會報告與主管機關、母公司新光金控溝通進度。(2) 於新光金控董事會積極表達新光人壽增資需求及主管機關態度。(3) 積極推動轉型,從投資、商品、財務、不動產以及業務面向,使新光人壽於115年順利接軌兩大國際制度。然新光金控是否增資新光人壽,並非本人權責所轄,本人雖為新光人壽董事長,在新光金控未有具體現金增資新光人壽時程之前,請問有何能為訂出新光人壽的具體現金增資時程?(第一問)金管會本次命新光人壽調降本人薪酬乙節,完全忽視本人積極透過各種方式尋求提升新光人壽資本適足率的努力,更無視新光人壽在本人帶領下,113年3月份稅後純益29.01億元,月增386.7%,累計稅後純益4.13億元,每股純益0.05元,營運狀況已轉正之良好狀況。甚者,行政行為應符合行政程序法的比例原則,即採取之方法應有助於目的之達成、有多種同樣能達成目的之方法時,應選擇對人民權益損害最少者,本次金管會裁處命新光人壽調降本人薪資,但新光金控是否增資新光人壽,非本人權責所轄,裁處調降本人薪資,如何能有助於行政目的的達成?(第二問)金管會本次裁處亦同時限制新光人壽新增與利害關係人的交易,並應於一個月內再提報改善計劃,則同時又裁處調降本人薪資,有符合行政行為應選擇對人民權益損害最少的比例原則要求嗎?(第三問)能夠達到金管會所要求的目的嗎?(第四問)設若易地而處,金管會有那位人士能做得更好?(第五問)本人離開公職將近20年,除了善盡繳稅義務,並於個人所得的20%之內,全數捐贈給學校,以及自行或與友人共同託的三個公益信託:煥章慈善基金會,達人教育基金與陳柏良足球教育基金等公益團體,善盡公民責任。所以,薪資對本人而言,實乃身外之物,亦非本人在意之點,但金管會忽視了本人對新光人壽及保戶權益的用心與努力,這才是本人最感到沉重與痛心之處,更是對專業人士的無情打壓!